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EURO STYLE Craft 店舗ブログ

VOLVO(ボルボ)のコンパクトSUVをローダウン!そしてリアルマッチング!

2019年02月17日 06:30

EURO STYLE Craft 田村です。

VOLVOのコンパクトシティSUV XC40

ローダウンでご来店です!

volvoIMG_3416.JPG

カラーはアマゾンブルーに

ルーフがホワイトの2トーンでとてもお洒落。

リアの腰高感が気になるということで

ローダウンをご依頼いただきました。

volvoIMG_3421.JPG

取り付けたのは

Eibach(アイバッハ) Pro-kit

もしかすると国内第一号の取り付けかもしれません。

volvoIMG_3424.JPG

アイバッハはメーカー純正採用もされているので

アフターパーツですが安心度が高いです。

volvoIMG_3431.JPG

取り付け後はアライメント測定、調整。

トゥが大幅にずれていた為、調整させて頂きました。

volvoIMG_3432.JPG

取り付け後はリアの腰高感が無くなり

より全体の一体感が出てとてもいい雰囲気。

よりシティSUVらしくなりました。

そしてローダウン後はリアルマッチングを開始。

volvoIMG_3435.JPG

並べているのはOZ アニバーサリー45

この他にもTWS、ENKEIなどをリアルマッチングし

最終決めたのは!?取り付け後ご紹介します(^^)

お楽しみに♪

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

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タイヤを新しくしたらアライメントもいかがですか?

セットでお得なルマンVがおすすめです。

 

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ABARTH(アバルト)595のブレーキパッド、ローター交換!その2

2019年02月16日 09:07

EURO STYLE Craft 田村です。

前回のつづきとなります。

まずは

パッドってこんなに減るの!?

という写真から。

 

abarthIMG_3314.JPG

新品より厚みが5分の1ほどになってます。

まだ使えないことはないですが

もし磨材が無くなりベースプレートのみに

なってしまったらと思うと恐怖しかないです。

なので早めの交換がオススメです!

abarthIMG_3318.JPG

ローターも気持ちよく新品に!

ブレーキダストの出る量としては

一般的にスリット>ドリルド>プレーンとなります。

今回は低ダストパッドでダストを減らす方向性ですが

こんなの出来ますよ〜というのをお見せしたかったので

オプションの12本スリットにしてみました(^^)

abarthIMG_3317.JPG

ドリルドからスリットへ。

中々取り付けると目立つ場所ではないですが

こだわってみました。

やっぱり新品は気持ちいですね〜!

abarthIMG_3328.JPG

最後はブレーキキャリパー、ホイールを綺麗にして完成!

気になる一週間後はというと。

abarthIMG_3415.JPG

ほぼ汚れていません!すごい!

いつもならもう真っ黒な状態です。

ブレーキダストは塗装面を侵食し

焼きついたら最後ですので

出来れば早めの低ダスト化をオススメします。

さて次回ご紹介するときはいよいよNewホイールの姿でご紹介!?

お楽しみに!

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

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ABARTH(アバルト)595のブレーキパッド、ローター交換!

2019年02月15日 06:30

EURO STYLE Craft 田村です。

春に向けてホイールのご相談が増えてきました!

今回はホイールを新調する方はもちろん

夏用タイヤホイールに戻す方にもオススメできる

ブレーキパッド交換プラスアルファ!をご紹介します。

abarIMG_3303.JPG

参考車両として自分のアバルトを作業です。

装着するブレーキパーツはこちら。

abarIMG_3309.JPG

ATE (アーテ) Ceramic ブレーキパッド

DIXCEL (ディクセル): SDブレーキローター

オプション:スリット追加

以上を取り付けします。

abarIMG_3304.JPG

交換前は1〜2日ほどでこんな状態。

ホイール、ブレーキキャリパー、ボディまで結構汚れます。

abarIMG_3306.JPG

ブレーキローターはかなり減ってレコード盤のよう。

ここまでくると交換が必須です。

そして!今回は標準のドリルドではなく

リアに取り付けしたビック・ローターKITに合わせて

スリットを選択しました。

完成は次回お知らせします!

 

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

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ABARTH(アバルト)595へASSOキャンバーシム TYPE-HP!

2019年02月14日 06:15

EURO STYLE Craft 田村です。

昨年、ASSOのスペーサーを取り付けしました

アバルト595コンペティツィオーネ

IMG_33afaga43.JPG

アバルトの悩みの一つ

ローダウン+ツライチ+タイヤワイド化=リアがちょっとだけ干渉!を発病。

リアがホーシグ形状のためキャンバー調整不可と諦めている方。

abarthaafafafafa.JPG

ASSO ino la design キャンバーシム TYPE-HPで解決できるかもです!

走行性能アップに重点をおいたこちらの商品で

リアのトゥ、キャンバーを最適化。

なのでキャンバー角が変わる事によって干渉も軽減します。

さらに詳しい説明はASSOさんのHPで紹介されています。

IMG_9766cambe111rsimlll.jpg

リアハブを分解しキャンバーシムを取り付け。

車両側、キャリパー側に装着することで

固定ボルトへの負担も避けれます。

abarth2mai.jpg

完成するとこんな感じに。

キャンバー角+1.8度、トーイン10分のセッティング。

※車両により誤差があります。

視覚的にもしっかり寝たな、という印象でワクワクします。←僕だけでしょうか(笑)

IMG_3345.JPG

今まで以上にリアの踏ん張りが効き

コーナリングが楽しくなること間違い無し!なパーツです。

干渉も軽減されると良い事尽くしですね!

最後にこれまでにキャンバーシムを取り付けたアバルトを一部紹介。

・アバルト595をコーナリングマシンに仕上げます!

・ディクセルブレーキパッドとキャンバーシム!

ジワジワと人気急上昇中!次取り付けるのは

どなたのアバルトでしょうか?(^^)

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

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VW Polo GTI (AW)へOZ、Eibachスプリングを取り付け!

2019年02月11日 07:00

EURO STYLE Craft 田村です。

GTI三兄弟のVW Polo GTIがご来店です!

200psのホットモデルでめっちゃ刺激的なお車。

IMG_32031384.JPG

BMW135、ABARTH595などを乗り継いでいるH様。

今回も我慢が出来なかったようで。。。

ノーマルも良いけどやっぱり少し下げてホイールをという事に。

IMG_311285.JPG

落ち幅、乗り味をオーナーさんとご相談させて頂き

Eibachスプリングを選定。

フロント 25mm リア 30mmのローダウン。

IMG_32855558.JPG

ホイールはOZアレジェリータHLT

このサイズ実は絶版サイズでとても貴重です。

最後の1台分をホットなPoloに取り付けます。

ちなみにホイール1枚 約7.9kgと軽量モデル。

タイヤもオススメのミシュランPS4(パイロットスポーツ4)で決まり!

IMG_3211119.JPG

取り付け後はアライメント測定、調整を行います。

基本的にフロントのトゥ調整のみですが重要です!

セッティング次第で乗り味がまったく変わりますよ。

IMG_32545648598.JPG

OZアレジェリータHLT 18インチ

ミシュランPS4 215/40R18

Eibach Pro-kit

トータルバランス最高の仕上がりで見ても、走ってもさらに楽しいお車になりました。

IMG_330255151.JPG

ラストにユーロスタイルクラフトステッカーを貼り付けさせて頂きました。

とってもいい感じです。

H様、いつもご依頼ありがとうございます。次のカスタムの件お調べしておきます!

 

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

 

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