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【マーチ ニスモS】車高にこだわるなら車高調！TEINフレックスZでローダウンカスタム！！

■【マーチ ニスモS】車高調装着！TEINフレックスZでローダウンカスタム！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”マーチ ニスモS”すでにサンナナが装着されてスポーツカーらしくカスタムされています！ カッコよく下げたい…理想がはっきりある方には車高調がオススメ！ 車高調でローダウンカスタムです！ ■TEIN FLEX メイドインジャパンで高い信頼性で人気の車高調「TEIN-テイン-」 全長調整式・16段減衰力調整、複筒式を採用することでショックストロークを確保する”フレックスZ” 乗り心地がマイルドなことも人気のポイントです◎ 車高調の装着に合わせて純正部品も新品に交換 写真はスタビライザーリンクの端部、黒い樹脂の内部にはグリスが封入されてスタビの動きを支えます。 これが破れると車検に通らなくなるのはもちろん、異音発生の原因になることも 新品に交換でシャキッとした足回りに仕上げます♪ 車高をセットしたらアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:テイン フレックスZ OPTION:純正マウント類   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正時は若干リア下がりな姿勢でしたが、車高を約20mm下げながら水平な姿勢でセット。 細かな調整が出来るのは車高調ならではです(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！

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【74シエラ】デルタフォース・オーバーランダー×CLリンク リフトアップスプリングを装着！

■74シエラに新作デルタフォース・オーバーランダー×CLリンク 1インチリフトアップスプリングで街乗りオフスタイルへ♪ 急激に冷え込んだと思ったら、 日中は20度近い気温に・・・・。 紅葉もなかなか見頃を迎えてくれませんが、 スタッドレスタイヤの準備をお忘れなく！！ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、74シエラ！！ タイヤホイールセットとリフトアップを 取付させていただきましたよ!(^^)! ■CLリンク　1インチアップコイルスプリングetc... ジムニーに拘っているCLリンク様。 今回は、純正ショックを活かして コイルスプリングとラテラルロッド・ステアリングダンパー等を 一緒に交換していきます(≧◇≦) ■フォース　デルタフォース・オーバーランダー オフ系ホイールの火付け役となったデルタフォース・オーバルの 第二弾として、登場したオーバーランダー。 シエラ・デリカD5用のサイズラインナップになっております。 オーバルは、メッシュ系を採用していたのですが、 今回のオーバーランダーは、5本ツインスポークデザインに(^O^)／ 足回り交換にホイールセットを新調しての 3Dアライメントを実施！！！ 特に足回りを交換される際には、 同時に行った方が、ハンドルセンターがズレてしまっている場合があると 走行に支障をきたすのと、タイヤが偏摩耗してしまうことに・・・・。 試走を行い、ハンドルセンター等も合わせたら 街乗り仕様のオフ系カスタムした74シエラの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：フォース　デルタフォース・オーバーランダー COLOR：マットブラック TIRE：トーヨータイヤ　オープンカントリーAT3 SUSPENSION：CLリンク　1インチアップコイルスプリング OTHER：CLリンク　ステアリングダンパー・ラテラルロッド・光軸センサーステー・35㎜延長ブラケット M様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 リフトアップと一緒にタイヤホイールも間に合って良かったですよね(^O^)／ 今回は、純正ショックを流用しての交換でしたが、 乗り心地等など何かありましたらいつでもお声がけくださいね☆彡 今回のデルタフォース・オーバーランダーも、 車種専用設計ということで、 シエラサイズとなるとかなりのコンケイブフェイスに(≧◇≦) センターパートへの落とし込みが深い方が良いって方も多いんですが、 車種によってサイズ的に難しい部分に・・・。 64ジムニーに74シエラ、 リフトアップやルーフラック、 タイヤホイールなどなど、カスタムのご相談は アーバンオフクラフト中川店にお任せください(≧◇≦) ジムニーを楽しもう♪

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70ランドクルーザー(GDJ76)に4×4エンジニアリング ショックアブソーバー＆フロントコイルスペーサーを装着！！

GDJ76ランドクルーザーのフロントリフトアップ クロカンカスタマイズの老舗【4×4Engineering】の ショックアブソーバー＆フロントコイルスペーサーを装着しました   クラフト知立店　白井です 本日ご紹介するのは70ランドクルーザー(GDJ76)のリフトアップ 70ランクルと言えばのトラッドホイール【4×4Engineering ブラッドレーV】を装着済み ホイールメーカーと同じく4×4エンジニアリングが手掛けるショックアブソーバー＆フロントコイルスペーサーを装着します！！   ■4×4Engineering ショックアブソーバー ホワイトのアブソーバーにブルーのダストブーツが特徴的 クロカンカスタムの老舗が手掛けるショックアブソーバーだけあって リフトアップ時のストローク量まで考慮した設計 14段減衰調整機能に加えて、入力振動によって減衰が変化するハーモフレック機能内蔵   ■4×4Engineering フロントコイルスペーサー フロント車高の15mmアップを実現するスペーサーセットを選択 ショックアブソーバーでの乗り心地の変化に加えて見た目の変化も楽しめます ショックアブソーバーは純正車高から+20ｍｍのリフトアップまで対応していますので コイルスペーサーの装着でも乗り心地低下やショックへの負担は最小限に抑えられます   ■アライメント測定・調整 リフトアップ時にもマストな作業となる【アライメント】 トゥ・キャンバー・キャスターを測定し、適正値へ調整します (※調整可能箇所は車種によって異なります) クラフトでは“3Dアライメントテスター”を完備 より正確で迅速なアライメント調整が可能です   フロントのリフトアップによりさらに四駆らしい見た目へ   ショックアブソーバー：4×4Engineering(+15ｍｍリフトアップコイルスペーサー) ホイール：4×4Engineering ブラッドレーV　リングホイールグレイ タイヤ：TOYO オープンカントリーRT   4×4・クロカンのマスタピースブランド【4×4Engineering】のアイテムで 本格派のオーナー様も大満足の仕上がりです 機能面においてもオフロードシーンでの使用を考慮 競技シーンなどでも活躍すること間違いなし   タイヤ・ホイールに引き続き、クラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのカスタムのご用命はお気軽にご相談ください   オフロードカスタムのご相談はクラフト知立店まで  

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いよいよ寒波が到来。愛車の冬支度はクラフトにお任せください。

寒波が到来。スタッドレスタイヤは今年もクラフトにお任せください。   タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 今年も暖冬かと思いきや、 急な冷え込みが始まりました。 皆様愛車の冬支度はお済でしょうか。     現状では一部混雑なども御座いますが、 お客様一人一人の安全の為、精一杯作業に専念しています。 今履かれているスタッドレスタイヤが 交換時期に来ていたり、 新たなアルミホイール付きのセットを 検討されている方などのご相談も多く頂いております。     只今クラフト全店でウインターセールも開催中。 お得な人気国産スタッドレスタイヤも多くご用意していますので、 是非この機会にタイヤ専門店のクラフトへお越しくださいませ。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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90系ヴォクシーのホイールカスタム！シュタイナーLMXブラックポリッシュで煌びやかに！

ミニバンのホイールカスタムもお任せ下さい！90ヴォクシーの17インチアルミカスタム！ ドレスアップホイールの中でも人気のブラックポリッシュ系アルミ！ ボディカラー問わずクールにカスタムするならブラポリ！人気のカラーリングです♪ 本日は90系ヴォクシーにこちらのホイールをご用命頂きました^^   ■STEINER LMX スペック：17インチ 7J ブラック×ポリッシュ ラインナップ、サイズ展開の豊富なシュタイナーシリーズ ダイナミックなルックスが特徴のLMXでカスタム(^^)/ 大型グリルの迫力に劣らずの足元になりクールな仕上がりです♪ 17インチでも奥行あるリム形状で実インチ以上の迫力なのも このホイールの魅力です！ 納車間もない車両でしたので純正タイヤを流用。 タイヤが新しいうちに同インチカスタムすればコストも抑えられ お得にカスタムできますね(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ ミニバンのタイヤホイールカスタムもお任せ下さい！ またのご利用お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。  

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チームデイトナ2024-2025新作【D325】プラド・ラングラーなどにオススメ！

デイトナ2024-2025新作「D325」プラド、ラングラーにオススメです！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店のトモノリです。 レイズさんが新商品D325のお披露目をして下さいましたので さっそくチェック＆紹介をしていきます。 TEAM DAYTONAと言えばプラド・ハイラックス・ジムニーなど クロカン系に絶大な人気のシリーズです。 太目のツインスポークが無骨な印象でクロカン系の デカいボディにマッチすること間違いなしですよね(^^♪ スポークをショート化することにより強度を増したデザインとなっております。 深めのリムデザインで迫力ある仕上がりになりますよ(^_-)-☆ オフロードタイヤをセットすればかなり迫力が出そう！ センターに向かっての落ち込みも迫力がありかっこいいですよね(^^♪ センターキャップも艶消し風のオーナメント JAPAN QUALITYのロゴ入りで高級感があります。 最近話題のクルマ、トライトンの装着イメージもあります^^ 足元をタフにカスタムしたい！という方、かなり魅力的ではないでしょうか♪ 角角ボディに無骨なデザインがマッチしていますよね(^^♪ カラーはマットブラックとダークブロンズの2色展開です。 皆様のご相談お待ちしております！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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【スタッドレス装着でかっこよくするには？】64ジムニーにグランドレック XS1の185/85Ｒ16を装着！

■ブラッドレー×グラントレックXS1 ジムニーのカスタムもクラフト多治見店にお任せください！ 本日は、JB64Wジムニーのご紹介です♪ ブルーメタリックのジムニー♪ スタッドレスタイヤの装着です。 冬場もクルマをかっこよくしたい。 車好きな方なら共感できますよね^^ 準備させて頂いたスタッドレスセットがコチラ！ ブラッドレーV EVOのパールホワイト。 メタリックブルーのボディーにホワイトカラーのホイール。 オシャレな仕上がりが想像できます！！ タイヤは、ダンロップ グラントレックのXS1。 このゴツゴツした見た目で、なんとスタッドレスタイヤです。 ジムニーに装着可能なホワイトレターのスタッドレスタイヤは このXS1しかないと思います^^ 取付ナットにも拘りました。 モノリスのグロリアスブラックにブルーのインナーキャップ。 細部まで拘る事で、かっこよく仕上がります♪ ホイール　ブラッドレーＶ EVO 16inch カラー　　パールホワイト タイヤ　　ダンロップ グラントレック ＸＳ１ サイズ　　185/85R16 ホイール　ブラッドレーＶ EVO 16inch カラー　　パールホワイト タイヤ　　ダンロップ グラントレック ＸＳ１ サイズ　　185/85R16 このかっこいい仕上がりでスタッドレスって所がステキですね！ 冬場もクルマをかっこよく！！オーナー様の拘りです。 次は、リフトアップですね。 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキットの取付が楽しみです♪ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました！  

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【カスタムブログ】レクサスNX RSR Ti2000ハーフで程よいローダウンでスタイリング！

■レクサスNX350Fスポーツ再び登場 クラフト四日市店では、おかげさまで沢山のリピートいただける オーナー様に支えられております。 本日ご紹介するおクルマも以前クラフト四日市店で登場した車両。 「レクサスNX」でございます。 以前のご紹介ブログはこちら↓↓ 新型レクサスNX TWS エクスパーEX-FL 21インチ 大口径化のイメージは！？ 何やらエンジン回りのパーツを外しておりますが、 本日の施工メニューは「ローダウン」となります。 やはり、ホイールが変わるとアシも気になる。 クルマ好きには止められない欲というものがコレ！ ■RSR　Ti2000ハーフ 今回使用するローダウンアイテムはRSRのバネ。 好きな人にはわかる、程よく落ちるハーフを選定。 ■NX350（TAZA25）2400㏄　ターボ　4WD 今回メーカーダウン値として （フロント）25ｍｍ～30ｍｍダウン （リア）　　  10ｍｍ～15ｍｍダウン （フロントローダウン前）↑ （フロントローダウン後）↑ （リアローダウン前）↑ （リアローダウン後）↑ （ローダウン前）↑ 以前「TWS　エクスパーEX-FL」21インチ装着の状態。 （ローダウン後） 程よくローダウンすることで、大口径21インチサイズが 際立つスタイルに！ レクサスならではの上品さと乗り心地をキープしながら その存在感も高まります。 高すぎず、低すぎない車高を追求するなら、 「RSR Ti2000 ハーフ」がおすすめ！ さらに、Ti2000シリーズには「ヘタリ永久保証」付き。 本日もありがとうございました！ ローダウンもクラフト四日市店へお任せ下さい！ また次回のブログもよろしくお願いします～！

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メルセデスGLC のスタッドレスタイヤはこれでキマり！

■メルセデスGLC のスタッドレスタイヤはこれでキマり！ アウディ、ボルボ、BMW…etc輸入車のご来店も多い当店。 今年は特にメルセデスが多いような？？ 11月も末にさしかかりスタッドレスタイヤに関するお問い合わせが伸びています。 こんにちは。安藤です。 メルセデスのSUVモデルGLシリーズは、 ジャンル的にはSUVでありながらセダン要素も感じられる稀有な存在。 一目見て惹かれてしまう要素が随所に散りばめられています。 普段はセダンやスポ車びいき？な私も思わず揺らいでしまいそうなほど。。(滝汗 スペシャリティな車両ですので、標準装着されているタイヤサイズも…なるほど。。スペシャル要素あります。 フロントに235/55R19。リアに255/50R19。 この手のサイズは、夏もそうですが…冬は一層入手困難に陥りがち。。 安心な冬を過ごす上でも早めの対策が重要です。 冬と言ってもGLCだけに見ためにも拘りたい。できればインチもキープで。 そんな要素を満たしたのが"ユーロデザイン カルヴァー"。 直線的かつ細身なメッシュを採用することで、実インチ以上の口径感を実現する一品。 ガンメタとミラーカットのコンビで質感もGOODなのです。 純正ボルトにも対応しているので、 交換時に「ボルトどこにやったっけ！？」と焦る必要もございません。 19インチ迫力の冬仕様へ。 WHEEL：ユーロデザイン カルヴァー 19インチ COLOR：ガンメタ+ミラーカット TIRE：ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075 SIZE：235/55R19(フロント)・255/50R19(リア) タイヤは、氷への密着効果と吸水効果を発揮する"ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075"をセット。 独特なジグザグ状メイングルーヴが氷上での駆動性能に大きく貢献。 重量級SUVの足元を支えつつ雪深いシーンでの走行に対応するだけに冬の道もこれにて安心。 メルセデス系のスタッドレスタイヤご相談を例年定期的にいただいております。 タイヤサイズ、ホイールサイズ共に特殊な場合も多いため、早めの準備が冬攻略のキモです。 「スタッドレスどうしようかな？」と少しでも悩んだらクラフトへ。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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セミグロスアームズグレー(G4L)ってどんな色！？デイトナM8 xBエディション入荷！

■セミグロスアームズグレー(G4L)ってどんな色！？デイトナM8 xBエディション入荷！ 個人的にも楽しみにしていたデイトナM8がようやく入荷してきました。 「ん？？M8ってカタログ掲載されていたよね？」 ええ。現行モデルであることは間違いないのですが、私が待っていたのは"G4L"のカラーコードを纏ったM8。 ご紹介していきますね。こんにちは。安藤です。 G4Lの詳細名称は"セミグロスアームズグレー/E-pro Coat"。 この色が設定されているM8の正式名称は"RAYS TEAMデイトナM8 xBエディション"。 ビードロック風リングxメッシュデザインを組み合わせた斬新な姿が強烈だったM8。 更に手を加え登場したのがxBエディションであり、更なる人気加速が予想されます。 通常のM8もピアスドリルド加工により、別体パーツ感がありましたが、 今回RAYS様の特許技術でもあるE-pro Coatを施しリム部をブラックにて着色。 これにより更なる別体パーツ感が加速し足元に力強さを加えられています。 とてもシブく映るxBエディション。その理由がもうひとつ… 題目にもあるセミグロスアームズグレー。 誌面やWEB上では伝わりにくい部分もあるかと思うのですが、例えるならば…塗りたてのコンクリート。 土間やガレージで見かけるあの色味が近似しているかと。 グレー系は、クルマのボディカラーで採用している車種も増えてきていますが、 ことホイールに関しては数も少ない。それだけに目新しく映るはずです。 今回入荷したサイズは、ジムニーシエラ向けの"6.0J-16インチ-5 5/139.7"。 リムフランジとスポークが一体化するデザイン故に足長効果もありつつ 車種専用設計ならではの迫力あるコンケーブフェイスも必見。 リム部とセンター部の高低差にやられてしまうのです。 ※画像はRAYS様HPより ジムニーシエラに装着するとこのように。 迫力あるマッテレとの組み合わせで悪路を行くのもアリ。 勿論、A/T・R/Tなどの銘柄と組み合わせて自分好みの仕様に振ることもできますので、 アレコレと妄想するのも楽しいはずですヨ。 RAYS TEAMデイトナM8 xBエディション セミグロスアームズグレー/E-pro Coat展示中！ 誌面やWEB上よりもシブい色味を店頭にてご覧いただければと思います。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 それでは～。      

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【レクサスGS F】VOLK G025でエレガント＆スポーティに(^^♪

■ ハイパフォーマンスセダンにはやっぱり鍛造ホイール！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『レクサス GS F』 レクサスFモデルの代名詞ともいえる5.0L V8を搭載した『レクサス GS F』 2020年に惜しまれつつも販売終了となりましたが、堂々とした風格のあるスタイリングは今見ても魅力的ですね(^^♪ 既にローダウン済みのコチラのお車。 お次はタイヤ＆ホイールの交換ということで装着していくアイテムはコチラ(^^)/ ■RAYS ボルクレーシング G025 マットガンブラック/リムエッジDC スポーツカーからセダン、輸入車まで幅広い車種に人気の『ボルクレーシング G025』 リヤサイズは9.5JのFACE-4でこの落とし込み！ ブリスターフェンダーを持つGS Fだからこそ履けるサイズですね(^^♪ WHEEL:VOLK RACING G025 19inch TIRE:NITTO INVO 【BEFORE】 【AFTER】 シャープなスポークのG025で大幅イメージチェンジ！ 自慢のビックキャリパーもがっつり見えるディスクデザインがいい感じです(^^♪ ホイールサイズは車検・点検も意識したセッティング。 純正で9J/10Jとかなり太いホイールを履いているのでサイズ選びが難しかったですが程よい出ヅラできれいに収まりました。 純正エアセンサも移植させていただきましたのでもしもの時も安心ですね(^^♪ エアセンサは純正セットからの移植はもちろん、新品のお持ち込みもOKですのでお気軽にご相談ください。 ※エアセンサの車両登録作業は当店ではできませんので別途ディーラー様等で行う必要があります。   H様、この度は当店のご利用ありがとうございました。 トルク、エアチェック等のメンテナンスもぜひお待ちしております(^^♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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【トライトン】Air/Gヴァルカン+オブザーブW/T-Rでワイルドな冬仕様完成^^

これがスタッドレス！？ ドレスアップ冬仕様増えてます^^ こんにちは！アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はトライトン！ 納車も進んでいるのかご来店も徐々に増えてきました^^ 本格的なウィンターシーズンを前に一足早く冬支度を^^ 冬でも見た目は拘りたい！そんな方に参考にしていただければと思います 今回装着するモデルは4×4エンジニアリングサービスからリリース中の【Air/G ヴァルカン】 重厚感と立体感を両立するディスクデザインを採用しヨンクカスタムにピッタリ^^ カラーはマットガンメタリックをチョイス サイドのデザインもゴツく一見夏用のホイールセットにも見えますが コチラ実はスタッドレスなんです タイヤはトーヨー オブザーブW/T-R 雪上、氷上性能は勿論、何より最大の特徴はこの見た目 SUV専用サイズでの展開となりますので装着できるクルマは限られますが 設定があれば是非お勧めしたいモデルです^^ タイヤサイズも純正からワンサイズアップ 干渉が気になるところでしたがギリギリ回避！ ※道路状況によっては干渉の可能性あり 冬でも見た目を重視するヨンクオーナー様にオススメです WHEEL：Air/G ヴァルカン                             (Fr/Rr)8.0-17 (MGM) TIRE：TOYO オブザーブW/T-R                     (Fr/Rr)265/70R17   【BEFORE】 【AFTER】 グレード・フェンダーの有無によってトライトンは装着サイズが変わりますので 詳しくは店頭またはお電話にてお気軽にお問い合わせください S様、この度は遠方よりご来店誠にありがとうございました^^ 冬でも見た目はカッコよく！ 店頭にもトライトン用のホイールは各メーカー展示していますので 是非ご来店お待ちしております アーバンオフクラフト浜松店でした♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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V36クーペ アケボノブレーキでも前後ディープコンケイブが履ける理由。

  ビッグキャリパーでも前後ディープコンケイブを履かせたい。。。 WORK グノーシスCVSで難題にチャレンジ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県からお越しのO様・V36クーペ CKV36。   V36クーペと言えば純正装着のブレーキキャリパーがビッグキャリパーとなっているおクルマ。   なので、コンケイブホイールを履かせたくてもブレーキに干渉してしまう事から 「 装着不可  」 となっているモデルが多いんですよね。。。汗   ちなみに、本日装着した WORK GNOSIS CVS 19インチ もディープコンケイブは装着不可 ※ 注1 となっています。   ですが、本日ご紹介のO様・スカイライン クーペには前後ともにディープコンケイブを装着しています。   適合不可となっているのに装着出来た理由。。。皆様も知りたいですよね？？   本日はマルチピースホイールの醍醐味と一緒にその謎を解明していきたいと思いま～す✨     ベースとなる車輛は車高調を装着しローダウンを行っています。   見ての通り、車高は低く仕上げてありGood 👍   ですが、ローダウンしている事もありホイールがけっこう引っ込んでしまっていますよね。。。   千葉県から遥々クラフト厚木店までお越しいただいた理由はこのホイール部分をバッチリ仕上げる為。   当店のブログをチェックいただき、ツライチカスタムを得意としているクラフト厚木店にお声掛け下さったと言う訳です。     そんなオーナー様からの期待と言うプレッシャー！？笑 を感じながらも無事仕上げる事が出来ましたよっ 👍   ホイールって、かなり高額な買い物ですよね！？   なのでぜったいに失敗は出来ない訳です。   そんな皆様の期待に応えるべく日々精進しているワタクシ佐藤であります。笑     さて、本日のミッションは 「 ツライチセッティング 」 となりますが、更に難しい 「 ビッグキャリパー車にディープコンケイブを履かせる 」 と言うWミッションでもありました。   こうして見ると、スポークが落とし込まれ、半分くらいが見えなくなっていますよね？？   この落とし込みによって同じホイールでも迫力がずいぶんと変わってくるんですよぉ～✨   まず1つめのミッションでもある ツライチセッティング ですが、ツライチセッティングだけであれば実車をもとに最適なサイズを見付ける作業を行えばそれほど難しい問題ではありません。   そんな最適なサイズを見付ける作業の事を ” 実車計測 ” と呼んでいます。   関連ブログ 実車計測とはどんな作業なの？？     今回は1つめのミッションにプラスして ビッグキャリパー車にディープコンケイブを履かせる と言うミッションも課せられていました。   オーナー様からそんなご相談いただき、まず初めに行ったのがサイズスペック表とのにらめっこ。笑   僕の頭の中にある完成までのプラン、それが実現可能なのかをサイズスペック表から読み解く必要があった訳です。   その結果、プランがうまく行きそうであった事から神奈川県まで足を運んでいただいたと言う訳です。     横からの画像ですが、低めの車高に見合ったイイ仕上がりとなっていますよねっ♡♡   タイヤを少し引っ張らせる事で、走行時にタイヤがフェンダーに干渉するトラブルを解消させています。   前後のブレーキに目をやると アケボノキャリパー が見えていますよね！？   このブレーキへの干渉問題をどうクリアしたのかと言うと。。。     スペーサーを使って対策を行いました。   いたって普通な対策ですが、よくある3mmスペーサーなどの薄いスペーサーでは当然干渉問題は改善されません。   なのでもっと肉厚なスペーサーを装着する事になります。   そこで、オーナー様の得意分野でもあった車輛の加工をお願いする事に。。。   車輛の加工とは、決してブレーキを削るなどと言った強行策ではありません。   厚めのスペーサーを装着する為に 「 ハブボルトをロング化してもらう 」 作業の事です。   この作業が行われる事が前提で話が進んでいった訳です。     そしてこの作戦が成功した1番の理由は 「 WORK 2ピースホイール 」 だったからです！！   WORKさんの2ピースホイールはリム幅（J数）やインセット（+〇〇）を設定範囲内で自由に選ぶ事が出来ます。   そんな2ピースホイールの醍醐味でもあるカスタマイズを前提に下記の流れで進めていきました。   ①サイズスペック的に装着可能サイズがオーダー出来るか調査する。 ②ブレーキとの干渉がなくなる寸法を計算しスペーサーの厚みを決定する。 ③ホイールサイズはそのスペーサーを入れている事を計算しながらツライチサイズを見付ける。   上記の流れを1つづつクリアする事、そしてWORKさんの2ピースホイールのメリットを最大限に使わせてもらい無事完成する事が出来たと言う訳です 👍   逆に言うと、1ピースホイールのようにJ数やインセットが決まっているホイールではオーナー様が満足出来る仕上がりまでもっていく事は難しかった訳です。   WORKさんの2ピースホイールは見た目がカッコ良いだけではなく様々な調整が利くところにも着目していただきたいですねっ✨   皆様の愛車もマルチピース（2・3ピース）ホイールでカスタムしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   サイズ計測から車輛の加工と色々と手間が掛かりましたが、その分満足度の高い愛車に仕上がりましたよねっ 👍   今まで以上に愛着が湧いた愛車、大事にしてあげて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   注1 ：リアにはディープコンケイブが装着可能   関連ブログ クラフト厚木店で仕上げたツライチ仕様のクルマ達。  

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ランクル250をACC イージーアップでリフトアップ＆スタッドレス装着！

こんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ ランクル250のリフトアップ＆スタッドレスタイヤ交換です！ 納車が進んで商談も増えてきた話題のお車を早速リフトアップさせていただきました♪   装着したのはACC イージーアップ。 今回は前後純正バランスで1.5インチリフトアップのフロント＆リアセットを取り付けました。 他にフロントのみ、リアのみのセットもありますので、お好みで取付出来ます(^^♪   このように純正スプリングとアッパーマウントに挟み込んで装着。 1.5インチアップですので、約38ｍｍのアップ量となる計算です。   ＜Before＞   ＜After＞ イージーアップ装着後はこんな感じに！ タイヤの奥にスペーサーがチラ見えしています☆ 38ｍｍアップなので指2本程度のアップ量にはなりますが 数値以上に上がって見えますね(^^)   ＜Before＞   ＜After＞ フロント、リア共に1.5インチアップで2まわりくらい大きくなったように見えます!(^^)! 今回は合わせて純正ホイールにスタッドレスタイヤをセット。 サイズは265/65R18のダンロップ SJ8+で純正サイズとしています。 車高アップしたら大きなタイヤを装着したくなりますが、それは春のお楽しみで♪   最後にしっかりアライメント調整を実施して作業完了です！ 最新のランクル250ですが、アライメント調整もしっかり行えますので、 足回りの相談お待ちしております☆   今回のカスタムスペック タイヤ：ダンロップ　SJ8+ （F/R）265/65R18 サスペンション：ACC　イージーアップ　フロント＆リアセット   ランクル250のカスタムも当店にお任せください。 この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました(^^)   12月7日からランクル限定イベントも開催予定です♪ 皆様のご来店お待ちしております！

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