■【S660】サクラムのサイレンサーキットでマフラー交換！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 2022年に惜しまれながらも生産終了してしまったホンダの軽スポーツカーS660 スポーツカーのカスタムはホイールや車高調だけでなく、音の変化を楽しめるマフラー交換も人気です。 本日はS660のマフラー交換をご紹介します。 ■【SACLAM】SILENCER KIT 装着したマフラーは排気音の気持ちよさで人気なマフラーメーカーSACLAMより、サイレンサーキット。 周波数にこだわった造りで「鳴き」を演出しています。 サクラムを象徴するラッパ型のテールエンド 鮮やかな溶接のつなぎ目と見た目から管楽器と形容され、奏でるサウンドもまた管楽器を彷彿とさせます。 以前は“サクラムリング”と称されるエンドパターンも製造されておりましたが、 音響構造の変更に伴い現行型のラッパ型へ移行しました。 S660はマフラー交換に際し、リヤバンパーの取り外しが必要です。 車体と製品に傷が付かないように各部に養生で保護をし、丁寧に作業を進めていきます。 車体への取付が完了しました。 最後に保護材を外し、排気漏れがないことを確認したら作業完了です。 それではサクラムのマフラーを装着したS660をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 MUFFLER:【SACLAM】SILENCER KIT 【BEFORE】 【AFTER】 気になる排気音ですが、マフラー交換によって“爆音”、“大迫力”とは一味違う独特な音色を奏でます。 回転数やアクセルの踏み加減によって微妙に音色が変わってくるのもサクラムならではといったところでしょうか。 この音色こそがサクラムが追及し続けている「鳴き」と呼ばれるもの。 手にした人にしかわからないサウンドをお楽しみください(●'◡'●) この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。 S660のカスタム、サクラムのマフラーをご希望のオーナー様は当店にお任せ下さい^_^ 皆様のご来店お待ちしております。 クラフト中川店でした。 ～開催中イベント～ 0092412221028
続きを読む■S660 をアシ・マフラーからカスタム。ALL HKSの拘り仕様。走りのエスロク極めれり！？ 第△△次ウェーブ！？ ここ最近、再びS660のご入庫率高めな当店。ライト寄りなカスタムご相談もあれば、 「△Jを履きたい！」等もう一段階踏み込んだ内容もいただいております。 本日のエスロクは「憧れの"アノ"ホイールを履きたい！」を目指してSTARTします。 ご入庫時点において、ENKEIホイールが装着されていますが、車高はノーマル。 現状のままでは、理想とするホイールサイズが入りません。。。(;^_^A ローダウン作業が必須となるワケですが、 サゲ幅、乗り味…etc「こーしたい」を実現すべく選ばれたアイテムがコチラ… ■HKS ハイパーマックスR 温度変化に強い高粘度のR専用オイルを採用することで、ハンドリングや収まりの良さを実現。 また、スポーツ走行に最適な高強度線材を使用したR専用スプリングを搭載し、走り心地に磨きをかけた一品。 ・ストリート走行を中心に考えるなら"S"。 ・サーキット走行までも視野に入れ考えるなら"R"。 と自身が求める走行下に合わせた選択をしてみることがオススメです。 車種別専用アッパーマウントも付属。 S660の場合、前後キャンバー調整機構搭載のマウントが奢られますので、 アライメント調整時の調整幅に拡張性を持たせられるだけに期待大。 ※画像はリア用 S660用のマウントで特筆すべき点は、フロントアッパーマウント形状。 元々ショートストロークなS660。HKSではストローク量を稼ぐよう特殊設計されたマウントが奢られますので、 「乗り心地の良い車高調は？」と聞かれれば真っ先に思いつくのはHKS。ですかね？ カップ部分の延長分が乗り心地に直結。HKS様独自の発想が効きます。 足回り作業が進む中、走りに直結するアイテムとしてもう一つご注文をいただきました。 それがコチラ… ■HKS Hi-Power SPEC L Ⅱ スポーツカーに純正サウンドは。。？と…お思いの方やはりやはりマフラー交換ですよね？ パイプやサイレンサーにステンレス素材を使用し、部材ごとに薄肉の素材とすることで軽量化も追求した一品。 別途OPにてフィニッシャーカバーの交換にも対応しており、 リアビューのイメチェンを目指す際にもOKですね(*^^)v S660のマフラー交換と言えば、バンパー脱着が必須作業。 他車両に比べ作業工程多めなことと施工時間をいただきますことをご了承ください。 アシ・マフラー交換後は仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：HKS ハイパーマックスR MUFFLER：HKS Hi-power SPEC LⅡ ベタッとロワード化。NEWセットを迎い入れる準備はOK。 あとは…NEWホイールが届くのを待つのみ。ですネ。 それまでは、NEWマフラーの音とパワー感を感じ取っていただき お楽しみいただければと思います。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、NEWセットのご用意が整い次第ご連絡をさせていただきますネ！ エスロクのカスタムご相談も当店まで。
続きを読む■S660 x TRUST GReddy コンフォートスポーツGT-S。マフラー交換でエスロクを楽しもう！ チューニングブランドとして名高い"GReddy"。 足回り・エンジンチューンパーツ・吸排気…etcパーツも豊富なため、クルマのキャラをガラリと変えるにもOK。 特にマフラー交換は、見ための変化と排気音変化からくるドライブ時の高揚感を与えてくれます。 特に走りに重きを置くスポーツカーの場合、上述の変化点に加え排気効率UPや 製品によっては軽量化に繋がることで、走りの質もUPするなど体感面での変化も大きく感じられます。 ロードスター、86/GR86/BRZ、シビック…etcマフラー交換のご依頼も続々といただいております。 マフラー交換のご用命をいただいたのは"ホンダ S660(JW5)"。 アシ、鍛造ホイールセット…と順にカスタムが進められている一台。 一気仕上げもイイですが、一つ一つ順を追って仕上げていくのも面白いですもんね(*^^)v さて、S660のマフラー交換と言えば… ご存じの方もいらっしゃいますかね？ そう。リアバンパー脱着が必要なのです(^^; かなり限られたスペース内で純正マフラーも収められていますので、 社外マフラー交換時は、バンパー脱着がマストかと。。 作業にあたり注意点等もございますので、ご商談時に担当スタッフから詳しくご説明をさせていただきます。 取付けるのは冒頭の"TRUST GReddy コンフォートスポーツ GT-S マフラー"。 高い排気効率を追求した芸術的なパイプレイアウトとチタン風テールデザインを採用した一品。 6MT/CVT共に装着OKです。 摘出された純正マフラー。 取付予定のマフラーと比較してみてもタイコ部の大きさに違いがございますので、 見ため的にも排気効率がUPしそうな予感が漂います。 バンパー脱着→純正マフラー摘出→NEWマフラー取付…と進めば、あとはスムーズ。 各部をしっかりと接続していきます。 迫力あるマフラーむき出しスタイルですが、 残念ながらバンパー復旧後は、テールエンド以外隠れてしまいます。。(^^; それではBEFORE→AFTERをみてみましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 シングル出し→90パイツインテールに。 エンジン始動時に響くナイスな低音サウンドも手に入れることができました。 マフラーサイド部に"GReddy"ロゴがチラリと見えつつ キレイなチタン風の焼き色も相まって実にスポーティ。 サウンド・スタイルの変化。マフラー効果の醍醐味です。 MUFFLER：TRUST GReddy コンフォートスポーツ GT-S マフラー エスロクは、タイヤ&ホイール・サス・吸排気…etc様々な角度からカスタムを楽しめる珠玉の一台。 ストック状態でキレイに乗るのも一つですが、 折角手に入れた相棒ならば手を加えてオンリーワンにしてみませんか？ カスタムの第一歩や2nd beatでのご相談もクラフト鈴鹿店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】
続きを読む■S660 に車高調を取付けました。BLITZ DAMPER ZZ-R でローダウン。低いはカッコイイ！ 「スポーツドライビングを楽しむ。」そんな要素が強めなスポーツカー。 他ジャンルに比べルーフトップが低く設定されていたりとパッと見の車高は低いのですが、 純正車高時のタイヤとフェンダーの隙間は大きく…全体のバランスを考えると隙間を埋めたくなります。 アシ変更による走行性能変化も手に入れられますので、カスタムにおいてローダウンは、必須？な作業とも言えます。 ピットイン中の鈴鹿名物？なS660は、車高調を用いてのローダウン作業が進められています。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式・減衰力32段調整・専用アッパーマウント(※車種によります)等を搭載したフルスペック車高調。 単筒式構造を全ラインナップに採用し、安定した減衰力の発生から安定した走りも実現してくれる一品。 幅広い車種ラインナップは勿論、新型車への開発も早く、カスタムユーザー様の強い味方でもあります。 S660の場合、フロント部アッパーマウントにキャンバー調整機構を搭載しています。 アライメント調整幅に拡張性を持たせられますので、走りのエスロクにピッタリ。 勿論、ソレ以外の目的がある場合にも有効ですので、調整式マウントが搭載されているのは、 嬉しいポイントです。 冒頭の「隙間を埋める」も車高調導入理由の一つではありますが、 本題としては「次のホイールを選ぶため」による車高調導入なのです。 ローダウン前後では色々な要素の兼ね合いから履けるサイズ感が変化しますので、 「このホイールのこのサイズが…」と構想がある場合、スペック高めな車高調を入れてみることも重要。 勿論、装着して終わり。ではありません。 走行性能とホイールのツラ感を求める上でアライメント作業は必須。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 腰高感のあった純正車高からキレイにローダウンし腰高感を解消。 ボディとホイールセットに一体感が生まれ一回りクルマが大きくなったかのような錯覚も( *´艸｀) もし、ローダウン実行を悩まれている方がいらっしゃるのであれば…やるべきです(笑) まずは、公道にてノーマルと車高調の違いを確かめていただき、 自分好みな減衰力設定を見つけてみるのも良いはずです。 次のメニューはタイヤ&ホイールセット交換ですね。 その際のご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした。 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】
続きを読む軽いは正義！？S660にはやっぱりTE37SONIC。 スポーツカーのご来店が多い、 クラフト一宮店です。 本日は数々の手が入れられたこちらのS660の ホイール変更をご紹介していきます。 お選び頂いたホイールは鍛造ホイールの代名詞、 VOLKRACING TE37SONIC。 もちろんS660ならではの前後異径、 15・16インチでカラーは ダイヤモンドダークガンメタの37SONICを入れていきます。 完成がこちらです。 締まりましたね～ そして何より37SONICが驚くほどに軽かったです。 実際に手に持ってみるとナニコレ！？的な程の軽さでした。 軽いは正義といった見方からすると、 本当に優れたホイールです。 更に同色のオプションのセンターキャップも装着しました。 決してリーズナブルなオプションではありませんが、 何よりも代えがたい仕上がりとなります。 純正ホイールと比較してもかなりの軽量化となった事により、 車本来の性能アップにもなっています。 バネ下重量が軽くなると 発進時やブレーキ時のレスポン向上、 はたまた突き上げ感の軽減により乗り心地も良くなります。 純正タイヤでハイグリップなネオバを履かれているS660、 過去の車と比べると飛躍的に性能が向上した昨今の車たちは 性能面では一世代前のチューニングカーと同等と言われます。 だからこその37。 最近特に注目されている剛性をより高めた事により その性能をしっかりと受け止めてくれる そんなハイスペックホイールなのです。 【SPEC】 ホイール：RAYS VOLKRACING TE37SONIC サイズ：Ｆ／１５インチ Ｒ／16インチ カラー：ＭＭ 当店でもチューナーサイズなどの多くご用命を頂いている車両ですが、 今回は敢えてのメーカー推奨、 セイムサイズでご用意しました。 これには徹底的に軽量化と剛性に拘った背景もあります。 クラフトへお越しいただいた時と、 お帰りの時の違いを楽しめる。 これもカーライフの楽しみの一つだと思います。 当店はレイズホイールNo.1ショップ。 RAYSホイールの在庫量や展示量は 常時地域最大級の品揃えとなっています。 気になるホイールがある方は是非ともクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみ。
続きを読む皆様こんにちは! クラフト四日市店の清水です。 本日はS660のタイヤ交換をご用命いただきましたのでその様子をご紹介したいと思います♪ S660は純正の状態でフロント15インチ、リヤ16インチの前後異径サイズのタイヤを履いています。 交換前のタイヤの状態をチェック…の前に、ホイールに注目! 『RAYS VOLK RACING TE37sonic』 15、16インチ、pcd100の4Hのみのラインナップで主にK-CARからコンパクトスポーツに人気のホイール。 バネ下重量の軽量化は大事ですからね^^ 話が少しそれましたが、タイヤの状態のチェック。 偏摩耗等はなく全体的に綺麗に摩耗していましたが、 スリップサインが出ているので早急に交換が必要な状態でした。 そして今回交換する新しいタイヤはコチラ! 『DUNLOP DIREZZA ZⅢ』 ダンロップのハイグリップスポーツタイヤですね。 もともと履いているタイヤと同じ銘柄をご指定いただきました。 ホイールを傷つけないよう慎重にタイヤを剥いていきます。 DIREZZA ZⅢはタイヤの回転方向が決まっているので間違えないよう組込みます。 タイヤを組込んだらホイールバランサーでしっかりバランスをとります。 スポーツタイヤにTE37… タイヤのムッチリ感とショルダーのライン、たまに見えるスポーツタイヤならではのトレッドパターン やっぱり良いですね～^^ この度はクラフト四日市店ご利用いただきありがとうございました! 増し締め、空気圧点検等でもお待ちしております。 K-CARのタイヤ交換、カスタムもクラフト四日市店にお任せください♪
続きを読む■【S660】軽量鍛造ボルクレーシングTEソニック！オプションカラーで装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”S660” スポーツカー乗りから大人気のホイールを装着です(*^^*) ■RAYS VOLK RACING TE37SONIC レイズの鍛造ホイールブランド「ボルクレーシング」ロングセラーの6本スポークモデルTE37シリーズは王道的人気です！ 軽量性に優れ、高い剛性も確保される鍛造ホイールはクルマの性能をワンランクアップさせてくれるアイテムです。 スポークに切削で”VOLK RACING”のロゴが入り高級感を高めます♪ そして！お気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、オプションカラーにて”マットブラック”でオーダー！！ 人気のサンナナでも自分仕様でオーダーすることで特別感が得られます(´艸｀*) それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEEL:レイズ ボルクレーシングTE37ソニック COLOR:マットブラック TIRE:ヨコハマ アドバンフレバV701 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 足元をマットブラックにすることでレーシーに仕上がりました！ 軽量なボディに軽量ホイールで走りが楽しくなりそうですね(*^^)v この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ S660のタイヤ・ホイール交換となります(^^) カスタム多数のお車ですが、今回はタイヤサイズのリセッティングにてご入庫となります♪ 車高調＆VOLKが既に装着された1台。 今回はタイヤのワイド化と出ヅラの調整のご相談をいただきました(￣ー￣) S660は純正で前後異径、タイヤサイズはフロント165、リア195と特殊なサイズを使用しています。 それを「フロントに195、リアに205サイズを装着したい！」ということで現車チェックしながら タイヤ・ホイール交換とアライメント調整で仕上げていきます☆ まずはリア部分。 こちらは6.5Jサイズのホイールが装着済。 出ヅラがなぜかめちゃくちゃ中に入り込んでいたので、サスペンションをチェック。 するとキャンバー角をかなり寝かし気味に車高調を取付されていたので ここはオーナー様と相談しホイールサイズ変更ではなく 205のタイヤを組込み後に出ヅラを見ながらアライメント調整で仕上げることに。 お次はフロント。 こちらは流石にホイールが細すぎてアンバランスになりそうでしたので ホイール2本を新しくセット。 現行モデルのTE37ソニックをオプションのブラックでオーダーし 元々装着していたホイールに合わせていきます(￣ー￣) フロントはキャンバー調整可能なピロアッパー付きの車高調でしたので こちらを活かして調整していきます！ フェンダーからはみ出ないように前後キャンバー＆トゥを調整していきます。 リアはネガティブになり過ぎていたのを少し起こして フロントは195タイヤですとガッツリはみ出てしまうので 少し寝かし気味にセッティング。 フェンダーから糸を垂らし、オーナー様と確認しながらアライメントが完了。 195＆205化のスタイルがこちら！ ワイド化によりタイヤ外径も大きくなりフェンダー目一杯にタイヤが詰まった見た目に(^^) 前後の出ヅラはこのような感じ。 引っ込み過ぎていたリアはフェンダー目一杯まで出てくれ フロントはムチムチの195タイヤが何とか収まってくれましたよ～ 前後ワイド化でお車全体にドッシリとした雰囲気が出てくれましたね♪ 肉厚タイヤでレーシー感も増し、さらにカッコ良く仕上がりました☆ S660のリセッティングやタイヤホイール交換も是非お任せ下さい！ 今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)
続きを読む■ S660にアドバンレーシングTC-4装着！ ホンダS660のドレスアップ！完成編です♪ 柿本改マフラーとブリッツZZR車高調を取り付けさせて頂いたお客様のS660！ 柿本改マフラー取付ブログはコチラをクリック♪ ブリッツZZR車高調取付ブログはコチラをクリック♪ 本日は、ホイール交換でピットイン！ ホイール交換のご紹介です。 アドバンレーシングTC-4の取り付けです！ アドバンレーシングホイールは全ての工程が日本製！ ハイクオリティーなホイールです♪ ホイール装着後、車高とアライメントの微調整を行い取り付け完了♪ ホイール アドバンレーシング TC-4 フロント 5.5J-16inch リア 7.0J-17inch カラー ブラックガンメタリック＆リング タイヤ ヨコハマ アドバン フレバ V701 フロント 165/50R16 リア 195/40R17 インチアップを行いフロント16インチ、リア17インチで装着！ 純正同サイズのフロント15インチ、リア16インチの交換依頼も多いですが やはりインチアップをするとかっこよくなりますね♪ ローダウン+インチアップでこのスタイルに。 ホイール装着後に車高の微調整を行いバランス良く仕上がりました！ このボディサイズにリアの17インチはとても大きく見えてかっこいい！ 柿本改ClassKRのチタンブルーカラーも良い感じ！ タイヤは、アドバンフレバを装着。 S660をインチアップ化すると前後で揃うタイヤが少ないんですよね タイヤサイズを変更すれば装着可能な銘柄が増えますが 今回は、適正サイズでフレバを選択。 ホイールもタイヤもヨコハマで合わせました♪ ご注文から完成までお時間かかりましたが かっこいいS660になりましたね！！ ローダウン+インチアップ+マフラーと クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました！ またエアチェックや増し締めなどお待ちしております^^ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読む■ S660【JW5】に車高調取付！ブリッツZZR 以前ブログでマフラー交換のご紹介で登場したこちらのS660。 同時にローダウンも施工させて頂きました！ 本日は、ローダウンのご紹介です♪ こんにちは、クラフト多治見店です。 ノーマル車高はこのような感じ。 車高を下げてスポーティーなルックスに変えて行きましょう！ ブリッツZZ-Rを装着させて頂きます。 全長調整式で減衰力の調整も可能な車高調です。 S660用はフロントがピロアッパーマウントです。 スポーツカーらしいダイレクトなハンドリングが楽しめますね！ キャンバー調整が出来るのも嬉しいポイントです。 早速作業に入ります。 フロントの車高調取付↑↑ S660のフロントショックは差し込み式で交換に少しコツが入ります。 ローダウンは作業実績豊富なクラフトにお任せを！！ フロントは、ボンネットを開ければ減衰力の調整が可能！ リアの減衰力も簡単に調整できる所にあります。 好みや走りのシーンに合わせて調整して頂けるとより楽しく乗れると思います！ 取付後、車高の調整を行いアライメント作業に入ります。 クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店です。 ローダウン後のアライメント調整はもちろんですが タイヤ交換時のアライメントもオススメです。 取付＆調整完了！！ ローフォルムでかっこいいS660に！ 車高が変わると車の雰囲気が変わりますね！ スポーツカーは低い方がかっこいい！ マフラーは、柿本ClssKRを装着！ マフラー交換のご紹介ブログはコチラをクリック♪ 次のカスタムは、ホイールです！！ 全て同時に取付をさせて頂く予定でしたが 納期の問題があり、ホイールは後日に・・・ ホイール交換も楽しみです♪ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読む■ S660のマフラー交換！柿本改 Class KR ドレスアップ性はもちろんですが、マフラー交換の最大のポイントは音ですね。 「音は性能です」っと柿本改が言うほど音は重要です♪ 音とは音量ではなく、あくまで音質だ！！by柿本改 拘りのマフラーを作る柿本改を装着させて頂きます！ こんにちは、クラフト多治見店です。 ホンダS660のマフラー交換です♪ 純正マフラーはこのような感じ。 マフラーのすぐそばにはエンジンがあり アクセスがラクに出来て簡単に外せそう！と思うレイアウトですが リアバンパーを外さないと、マフラーが外せないS660。 作業時間はかかりますが丁寧に作業させて頂きます。 取付させて頂くマフラーは、柿本改 Class KR。 センター出しのチタンフェイス。 Class KRのテールは、２重ディフューザーテールが採用されています。 クオリティの高い低重音が作りだされ、バンパーを焼けから保護してくれます。 ボディはフルステンレス製で耐久性と美しさがあり 細かい部分ですが、接合部はTig溶接で、とてもキレイに仕上げてあります。 芸術的な仕上がりのマフラーです！ もちろん保安基準適合の車検対応品！ 性能等確認済表示がきちんとありますよ。 まずは、リアバンパーを外し作業に入ります。 純正マフラーを取り外し、柿本改を装着。 この姿もなかなかかっこいいですね^^ 作業中にしか見れない光景です！ 外した純正とClass KRの比較↑↑ パイプ径が全然違いますね！これは音に期待ができます！ チタンのような焼け色を演出する特殊コーティングテール。 チタンブルーカラーのマフラーは人気です！！ 取付完了！！スポーティーでオシャレなリアビューに！ センターの２本出しデザイン♪ マフラーサウンドもステキな柿本マフラー！ スポーツカーらしい低音響くサウンドになりました。 これで完成ではありません！ ローダウンとインチアップのドレスアップも控えております。 まずはローダウンから。 ローダウンは別ブログでご紹介させて頂きます！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読むワークエモーションCR極×アドバンフレバV701 こんにちはクラフト一宮店です。 前回に続きホイールを交換していきます。 HKSのハイパーマックスSでローダウンした S660にホイールを装着していきます。 今回装着するホイールは ワークエモーション CR極。 Ｓ６６０といえばの前後異径の15、16インチで装着！！ ホイールのカラーは真っ青なキャンデーブルー。 こだわりのオプションカラーになっており オーナー様のこだわりが全面に出ております。 タイヤはアドバンフレバV701を装着！！ サーキットから街乗りまで走れる オールラウンダーなタイヤになっています。 オーナー様、この度はクラフト一宮店を ご利用いただきありがとうございました。 ローダウン＆ホイールセットを交換で S660の印象がかなり見違えりました。 増し締めやエアーチェックなども行っていますので、 タイヤの慣らしが終わりましたら お時間があるときにお越しください。 それでは時間のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読むS660×HKS ハイパーマックスS こんにちはクラフト一宮店です。 今回ご依頼いただいたお車はホンダのS660。 本日はこの大人気車種に ホイールセットと車高調を取り付けてしていきます。 今回取り付ける車高調は HKS ハイパーマックスS。 MAX Ⅳ GTの後継モデルになっており 走りだけでなく、乗り心地の良さを求めた車高調になっております。 それでは取り付けに入っていきます。 車高の方はエアロが装着されているので 軽いローダウンで設定していきます。 S660の特徴として、車高調のストローク量を稼ぐため フロントのサスペンションの 上部が盛り上がった形状になっております。 作業も最終段階のアライメントの作業に取り掛かります。 足回りを外してしまうと、各部の位置がずれてしまい タイヤが内側だけ減ってしまうので、 車高調や年数がたっている お車などは一度アライメントをとることをお勧めします。 ついに明日のブログでホイールをご紹介させていただきます 写真には少し映ってしまっているのですがオーナー様の こだわりの色になりますのでブログをお楽しみに！ 以上クラフト一宮店でした 次回のブログをお楽しみに！！
続きを読む小径・太履き・鍛造の3つを狙うならTE37sonicでキマり！？ 伝統の6スポークをP.C.D.4H100車で履きこなしましょう(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 クラフト鈴鹿店名物？？S660が本日の主役。 ご入庫時点でウェッズスポーツSA-10Rが装着されていましたが、 アップデートを目指しホイール交換のご用命を頂きました。 純正状態で15インチ&16インチの前後異径サイズを履くエスロク。 インチキープのままJ数UPの太履きやインチアップスタイルのご用命…etc 十人十色なカスタムを楽しめる一台だけにホンダの町スズカでもPIT IN率高め(笑) 気になるNEWホイールが… ■RAYS VOLK RACING TE37sonic 昨今、大柄化・ハイパワー化するK-CAR・コンパクトジャンルに対応すべく登場したTE37sonic。 15インチ・16インチの4H100のみ設定のシブいラインナップ。 S660やロードスターなどスポーツカーオーナー様からのご指名もアツい一品。 今回、既設タイヤが新しめだったこともありタイヤ流用のメニューで取り付けていきます。 ※タイヤ状態によっては、お受けできない場合もございます。詳しくは店頭スタッフまで。 TE37sonicの標準設定カラーは、ブロンズ(BR)とダイヤモンドダークガンメタ(MM)の2色設定。 どちらも捨てがたく(苦笑)最終決定まで悩みが尽きないもの。。。 TE37=ブロンズ。なイメージが強めなだけにブロンズ一択の方も多いのですが… 光沢とダークトーンの調和がとれているダイヤモンドダークガンメタ(MM)で足元の引き締め効果を狙うのもアリ。 今回は、その効果を狙いダイヤモンドダークガンメタで(*^^)v その他、OPカラーと呼ばれるオプション設定されているカラーで仕上げることも可能ですので、 その方向性を狙ってのご注文もOK！ それでは全貌公開！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37sonic 15&16インチ COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE：流用 HKS車高調にて程良くローダウンされていたS660。セッティングに見合ったサイズでツライチ化！ ローダウン量やアライメント数値によって履けるサイズも異なってくるので、 「こーしたい。」を教えてくださいね(*^^)v 【side view】 S660専用サイズ！？と巷でウワサされるほど？サイズラインナップが豊富なTE37sonic。 上述の仕様に応じてのサイズ選択ができる懐の広さも人気の秘訣ですかね？ ここ最近、若手スポーツカーオーナー様からのご相談が多い当店。 「他人とは違う」を求めてのカスタムご相談もお任せください。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ RAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。 【2024年3月16日(土)～3月24日(日)アーバンオフ5周年祭inクラフト鈴鹿店を開催します！】
続きを読む■【S660】ボルクレーシングTE37 SONICコンケイブFACE2をオプションカラーでツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、軽量な車体にミッドシップレイアウトで走る楽しさ満点の”S660” オプションカラーホイールをツライチ装着でカスタムです(*^^*) ■RAYS VOLKRACING TE37SONIC レイズの鍛造ブランド「ボルクレーシング」の代表作と言えばTE37シリーズ。コンパクトカーをターゲットに4穴専用として剛性等を最適化された”TE37SONIC” 通常カラーはダイヤモンドダークガンメタとブロンズの2色ですが今回はオプションカラーよりゴールドをチョイス！ ■DUNLOP DIREZZA ZⅢ セットしたのはダンロップのハイグリップタイヤ”ディレッツァZⅢ”前後異径のS660でもサイズラインナップはもちろん対応OK！ 走りの良さはもちろんですが、角張ったショルダーがスポーツカーらしさを強調してGOODです♪ ■RAYS DURA-NUTS 取り付けるホイールナットもレイズでコーディネート！軽量ジュラルミンナットで足回りの徹底した軽量化に貢献です(^^) それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシング TE37ソニック(F:15inx6.0J,R:16inx7.0J) COLOR:ゴールド(オプションカラー) TIRE:ダンロップ ディレッツァZⅢ NUT:レイズ ジュラルミンロック＆ナット(ガンメタ) SUS:ダウンサス 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ご注文前に実車計測を実施。ツライチ+コンケイブ獲得できるサイズをチョイス！バッチリ仕上がりました(^^)v この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～
続きを読むS660×VOLKRACING TE37SONIC！！ こんにちは。 クラフト一宮店です。 本日は以前SPOONのフルスペックダンパーキットを 装着頂いたS660にサンナナを装着しました。 前後ピロアッパーにより ナローなキャンバーを付け リアにフェイス3のサンナナを装着。 ホイールカラーはブロンズアルマイト。 言わずと知れたサンナナ定番カラーです。 流行り廃りのない王道ホイールですが 結局ここに行き着く人が多いのも 分かってしまうそんなホイールです。 タイヤは純正のネオバを流用。 純正でハイスペックタイヤが付いていると 次の候補で迷ってしまう事もしばしば。 そんな時は是非ともご相談ください。 SPEC ホイール：RAYS VOLKRACING TE37SONIC サイズ：Ｆ/15インチ・Ｒ/16インチ カラー：ブロンズアルマイト サスペンション：ＳＰＯＯＮ フルスペックダンパーキット 最近Ｓ６６０ご相談がなんだか増えてきています。 ナローなカスタムから激し目まで色々ありますが Ｓ６６０カスタムでお考えの方は是非ともクラフト一宮店まで。 お待ちしています。
続きを読む※2023年12月31(日)～2024年1月4日(木)までクラフト全店年末年始休業日となります。 早いもので2023年も本日で終了。今年も当店のご利用誠にありがとうございました。 年内最後の更新は、鈴鹿店らしくスポーツカーのカスタムで締め括らさせて頂きますね(*^^)v 拘りの冬セットで武装したS660は必見！ご紹介していきましょう。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 スポーツカーとて冬季走行においてスタッドレスタイヤの装着はマスト。 ご入庫時には、既にスタッドレスタイヤセットが装着されていたS660なのですが、 タイヤの年数経過もあり要交換状態。。通常であればタイヤ交換のみで…となりそうですが、 「せっかく交換するなら拘っちゃおう！」とオーナー様(笑) お話の流れでホイールセットでの交換となったワケですが、その「拘り」が実にアツかった。それが今回のお話… ■RAYS VOLK RACING TE37sonic SL TE37の更なる軽量モデルとして開発されたSL(スーパーラップ)シリーズのソニックver.。 ターゲットをライトウェイトスポーツに絞った4H100のみのシブいアイテム。 細部をグラム単位で駄肉を削ぎ落し、キャップレス化で-100gを実現。 軽い。でも頑丈。なによりカッコイイ。と三拍子揃ったアイテムでもあるんですよ～( *´艸｀) カラーリングは、SL専用の"プレスドグラファイト(PG)"。 通常のソニックでは採用されていないカラーだけに特別感も高く、 PGカラーの良さに惹かれチョイスされる方も少なくありません。 専用スポークステッカーが同梱されていますが、今回はレス仕様で臨みシンプルメイクを試みます(*^^)v さて、S660と言えば…純正で15インチ&16インチの前後異径サイズが設定されています。 今回、その点を踏襲しつつJ数アップを行い前後ツライチ装着を目指します(*^^)v 「ツライチ仕上げって夏セットだけのものじゃないの？」そう思う方もいらっしゃるかもしれません。 しかしながらそのテーマは、季節を問いません。勿論、組み合わせるタイヤや銘柄で若干のサイズ感は異なりますが、 S660の実績も豊富ですので、各車高・仕様に応じたセッティングで仕上げていきます！ サイズ別に専用のコンケイブフェイスが設定されているTE37sonic SL。 今回のFACEはFACE2。 しっかりとソリの効いたフェイスで"イケてる冬仕様"ロールアウトです！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37sonic SL 6J & 6.5J COLOR：プレスドグラファイト(PG) TIRE：ヨコハマタイヤ アイスガード7 IG70 夏タイヤに比べショルダー部がムッチリしているスタッドレスタイヤ。 タイヤの膨らみ分などを加味しつつホイールサイズを選定させて頂いているので、 前後バッチリツライチ仕上げに(*^^)v スポーツカーらしいドッシリとしたシルエットを"冬でもあきらめない"。渾身の冬セットの完成です！ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 一見「夏仕様？？」と思わせつつ実は「冬仕様」な拘りのVOLK x スタッドレスタイヤセット。 見る人が見れば「めっちゃ豪華なセットやん！！」と唸ること間違いなしな仕様です(笑) バネ下重量減からくるアシの動きの良さも同時に体感して頂けるはずですので、 見て良し。走って良し。とS660の性能を冬でも余すことなく感じて頂けますヨ！ 今回、組合させて頂いたスタッドレスタイヤは"ヨコハマタイヤ アイスガード7 IG70"。 「ウルトラ吸水ゴム」を採用することで、氷とタイヤの間に出来る水膜を吸水し 氷面・積雪面で安定した走りを実現した一品。 S660向けなサイズ設定もありますので、オーナーとしては、性能含め心強いアイテムかもしれませんネ。 TE37シリーズのファンも多いS660。 季節問わず「カッコイイ」を追求した志向のセットで冬を乗り切ります！ また走行時のインプレッション等をお聞かせ頂ければと思います(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお問い合わせください。 RAYSホイールはRAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店まで！ それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ さて、最後になりましたが、今年も皆様から沢山のご相談・ご用命の数々誠にありがとうございました！ 2024年も皆様にとって良い1年となることを心よりお祈りいたします。 2024年もクラフト鈴鹿店をよろしくお願いいたします。 ここまでのお相手は安藤でした。私とはまた2024年の更新でお会いしましょう！ それでは皆様、良いお年を！ 【新春初売り】2024年1月5日(金)～1月14日(日)の期間限定開催！
続きを読む■ ローダウンとアライメントを駆使してワイドタイヤを投入！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『ホンダ S660』 2022年に惜しくも絶版となってしまったS660。 今後登場することはないであろう貴重な純内燃機関の軽ミッドシップスポーツですね。 今回は車高調とタイヤ＆ホイールのお取り付けです。 サーキット走行もされているオーナー様が選んだコダワリの車高調がこちら(^^)/ ■HKS HIPERMAX R ワインディングからサーキットをターゲットとしたHKSのハイスペック車高調『HIPERMAX R』 少しお値段は張りますが専用ダンパーオイルや専用スプリングなどHKSのこだわりが詰まった一品となっています。 フロントのアッパーマウントはストロークを確保するためストラットの取り付け面から上に張り出した形状となっています。 ハイパーマックスSではオプションのフロント調整式ピロアッパーが標準装備されています。 さらにリヤも調整式ピロアッパー。 サーキットを走るならアライメントセッティングは重要となりますので、前後キャンバー調整ができるのは心強いですね(^^♪ お次はタイヤ＆ホイール。 ■ENKEI パフォーマンスラインPF01 × トーヨー プロクセスR1R 価格は抑えめで軽量なホイールをとのことで『ENKEI PF01』をチョイス。 エンケイ独自のMATプロセス(フローフォーミング)で鋳造ホイールでありながら鍛造に匹敵する軽量ホイールです。 組み合わせるのはロングセラーのハイグリップラジアル『トーヨー プロクセスR1R』 設計が古いためポテンザやネオバ等の最新ハイグリップタイヤと比べると性能はやや劣りますが、 アジアンタイヤにも引けを取らないコストパフォーマンスが魅力です(^^♪ ショルダーが角ばったプロファイルと独特な格子状のトレッドパターンがいかにもスポーツタイヤって感じですね( *´艸｀) 足回り、タイヤホイールを装着したら最後にアライメント調整。 このタイヤサイズをフェンダーに収めるためにはピロアッパーによるキャンバー調整は必須になります。 完成形はこちら(^^)/ SUSPENSION：HKS HIPERMAX R WHEEL：ENKEI PerformanceLine PF01 F:15inch R:16inch TIRE：TOYOTIRES PROXES R1R F:195/50R15 R:205/45R16 【BEFORE】 【AFTER】 最低地上高を確保するため、車高はメーカー推奨値(約３０㎜ダウン)でセット。 ショルダーが張ったR1Rとバチバチの出ヅラが走りを予感させるトラックスタンスへ。 S660はホイールハウスが狭いため、タイヤを収めようと内側に入れすぎるとハンドルを切った際にインナーに干渉してしまいます。 ホイールサイズ、車高、アライメント、トータルで考える必要がありますね(; ･`д･´) S660のカスタムはクラフト浜松店へ！ ご相談お待ちしております！ 開催予定のキャンペーン 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むS660のカスタムと言えば…「クラフト鈴鹿店」でしょうか？ 車高・ツライチセッティング…etcエスロクに纏わるカスタムご相談も当店にお任せください(*^^)v 本日の更新では、S660のトータルセッティング&カスタムの様子をお届けいたします。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 フルノーマルの状態からカスタムというのは、何物にも代え難いワクワク感と期待感が入り混じりますよね？ 納期の件ではご迷惑をおかけいたしましたが(^^; 「愛車をカッコ良くしたい。」 そんなご要望にキッチリとお応えしなければなりません。 ということで…ノーマルの姿は、本日で見納め。車高・タイヤ&ホイール交換で生まれ変わらせていきます！ 走りのクルマですから足回りアイテムの選択も重要。 快適性・操る喜びを兼ね揃えつつ「走り心地」を追求した ■HKS ハイパーマックスS をチョイス。MAX4GTの登場から9年…熟成を重ね登場したハイパーマックスS。 減衰力30段調整・全長調整式・専用スペシャルオイル…etcハイスペックな設計が施された一品。 車種別専用設計も施されているため、走りに重きを置くオーナー様からのご指名もアツいアイテムですね(*^^)v S660用では、フロント側ストローク量を稼ぐためにアッパーマウント部に特殊な設計が施されています。 元々、ショートストロークなS660。「乗り心地の良い車高調はナニ？」と聞かれれば 真っ先に思いつくのがHKS。でしょうか？(笑) ストロークに制限がかかるのであれば…ソレを増やそう！となるワケで、 カップ部分延長分が乗り心地に直結。HKS様独自の発想が効くのです(*^^)v 快適かつスポーティ。ローダウン時にイコールとなりにくい部分を上手く調和できる点も オーナー様のココロを動かしましたネ(笑) さて、足回りの作業が進む中…今回の第2メインアイテムの準備に取りかかります。 ■RAYS VOLK RACING TE37sonic SL ライトウェイトスポーツには鍛造ホイールを。と当ブログでもご紹介させて頂いておりますが… バネ下重量減からくるアシの動きの良さを「一度味わうと…もう戻れない」 私もそうですが、病みつきになる感覚さえ覚えます(笑) 今回、既設タイヤを流用し進めていくのですが…サイズは勿論ですが欲張ります(*^^)v フロントに6J。リアに7J。FACE2・FACE3で仕上げます！ さて、VOLK RACING・SLと言えば…専用カラー及び同梱されるスポークステッカーが特徴の一つ。 ステッカーレスでの装着もアリなのですが、 "SL"をより主張&ワンポイント加えるならオンするのもアリ。 慎重に…慎重に。貼り付け位置確認や気泡が入らないよう貼り付けていきます。 タマシイを注入する瞬間でもありますので、施工には少しお時間を頂きますネ(^^; 車高調・NEWセットが装着完了したら仕上げのアライメント作業へ フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37sonic SL 15 & 16インチ COLOR：プレスドグラファイト(PG) TIRE：純正流用 SUS：HKS ハイパーマックスS 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正時の腰高感を解消しつつご希望車高となるようセットさせて頂いております。 見ための変化は大きく純正とは異なるスタイリングでフィニッシュ！ エスロクのツライチセッティングもお任せください。 タイヤ流用メニューではありますが、元々ADVANネオバが装着されていることもあり ショルダーの四角いシルエットでツライチ履きを実現！ どっしりとしたスタイリングもスポーツカーらしくGOODです(*^^)v リアに収まるFACE3も施工実績豊富な当店だからこそ実現できる賜物。 勿論、履くからにはお客様のご理解があってこそですが、 純正インチ据え置きでありながらかなりの迫力UPは必見！ ロードスターと並びTE37シリーズのご指名も多いS660。サンナナファンの新たな誕生です(*^^)v S660のトータルセッティングも当店にお任せください！ この度のご用命誠にありがとうございました！ RAYSホイールはRAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店まで。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFE を！ クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読むフロントはFACE-2、リアにFACE-3。 チューナーサイズですが、少し手を加えれば装着出来ますよっ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はM様・S660。 惜しまれつつも生産終了となったリア駆動のスポーツCarですねっ 👀 そんなS660にコンケイブフェイスの TE37 SONIC を装着しましたよぉ～♬♬ それではコチラをどうぞ！！ ■ RAYS VOLKRACING TE37 SONIC インチは純正装着サイズと同様の前後異径サイズ（15＆16）） 皆様も知っての通り、TE37ソニックは軽・コンパクトCarに 「 ありがたい・喜ばれる 」 サイズラインアップを誇ります。 ありがたい・喜ばれる とは、お好みの出ヅラを完成させやすい と言う意味ですね。 本日ご紹介のＭ様・S660はBLITZ（ブリッツ）車高調を装着しているおクルマ。 ご相談当初はノーマル車輛でしたが、オーナー様がお持ちの完成イメージに近づけるには車高調が必要だったんです。 そうは言ってもS660はそれ程車高を下げられないおクルマ。 それはなぜか。。。 👀 理由は灯火類の高さ制限にあります。 S660はノーマル状態でもヘッドライトの高さが下限に近いおクルマなんです。 なので、車高調で3～40mmは下げたいかな。。。なんて普通に思っても、それは叶わないんですっ！！ ですが、今回車高調を装着した理由は車高を下げる事がメインではありません。 もちろんローダウン化してカッコ良く仕上げると言うのは根底にありましたが、車高調に求めた機能はキャンバーをネガティブ側に調整出来る部分にありました！！ フロントには 6.0J インセット+42（FACE-2）を装着。 このサイズはキャンバーが標準の状態ではボディーから突出してしまうサイズでもあります。 そしてリアには 7.0J インセット+35（FACE-3） を装着。 やはりこのサイズもキャンバーが標準の状態ではボディーから突出してしまうサイズ。 そんなチューナーサイズですが、ホイール装着時に前後のキャンバーを調整しながらボディー内に収めていった訳です。 この作業を 「 アライメント調整 」 と呼びます。 同じホイールでもFACEが変われば全く別のホイールに見えますし、仕上がりも変わってきます。 貴方の愛車にも 「 チューナーサイズ 」 を履かせてみてはいかがでしょうか？？ それではご相談お待ちしておりま～す🎵🎵 M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 車高調の装着、そして手を加えながらのホイール交換。。。 カッコ良い愛車に仕上がりましたよねっ♡♡ その後は楽しく走っていただいておりますでしょうか！？ 👀 それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読むS660をブリッツZZ-Rでローダウン＆ レオンハルト プログレスライン ビューゲルで前後16インチ化！！ ローダウンからドレスアップまで一気に施工させて頂きました♪ クラフト知立店金子です。 今回はローダウンからドレスアップまで一気に施工させて頂きました ホンダのKスポーツ！S660のご紹介です。 まずはスポーツカーの基本中の基本 ローダウンから。 BLITZ（ブリッツ）ZZ-R（ダブルゼットアール） 減衰力32段階調整可能。 全長調整式でスポーツ走行重視の単筒式車高調となります♪ 今回はホイールサイズをかなり激しめ？なサイズでオーダーさせて頂きましたので、 当然リヤ側にもキャンバー調整の可動域を広げたいところ。 上のアッパーマウントがオプションとなっている S660専用のピロアッパーマウント。 これを取り付けする事で、リヤ側のキャンバー調整が インナー側のクリアランスを考えずにネガティブキャンバーに 振る事が出来ます。 足回りの取り付けが終わればタイヤホイールの取り付けへ。 オーダー頂いたのはレオンハルト プログレスライン ビューゲル ホイールカラーは受注生産のジュエルゴールドポリッシュ。 タイヤホイールを取り付け終わり、車高のセッティングを再度行い アライメント調整を施せば施工完了です。 WHEEL：レオンハルト プログレスライン ビューゲル SIZE：(Fr)6.5J 16インチ (Rr)7.0J 16インチ TIRE：ダンロップ ルマン5+ SIZE：(Fr)165/45R16 (Rr)195/45R16 SUS：BLITZ ZZ-R OPTION：BLITZ S660専用リヤピロアッパーマウント フロントに関してはこれ以上攻めれないくらいの バチバチなツライチセッティング！！ Kスポーツでもラグジュアリー系ホイールは良く似合います(*'▽') 拘りのS660に仕上がりましたね♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご相談いつでもお待ちしておりますね('◇')ゞ Kスポーツのドレスアップもクラフトにお任せ下さい♪ ☆知立店限定☆ 国産スポーツカー車高調キャンペーンを 6月1日（木）から6月30日（金）まで開催します！！ 86，BRZ、ロードスター、GRヤリス、WRXなどなど 国産スポーツカーのオーナー様の為にこの期間はスペシャルプライスでご提案します♪ 是非お問い合わせお待ちしております！！
続きを読むS660 をBLITZ DAMPER ZZ-R でローダウン！オプションカラーが映える！ 他人とは違うアイテムを目指すのならば、オプションカラーを選択するのもアリでしょう。 加えて"映え"を意識しつつ車体とホイールの一体感を目指すならローダウンを同時施工するのもアリでしょう。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 そのローダウンに用いるのは"BLITZ DAMPER ZZ-R"。 全長調整式・減衰力32段調整…etcハイスペックかつコストパフォーマンスに優れた一品。 車種専用設計が施されており、車種によっては専用アッパーマウント等が付属されます。 S660も例外ではないのですが…オプションにてこちらのアイテムをご用意。 リア用調整式アッパーマウント。 元々、固定式アッパーマウントが付属されているのですが、 アライメントの自由幅を増やすためにオプションにて取付です(^_^) また、リア側のトラクション向上にも繋がりますので、 走りを求める方にもオススメなアイテムとなっています(*^^)v 仕上げは3Dアライメント。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37ソニック 16インチ COLOR：ハイパーブルー(HL) SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：BLITZ リア用ピロアッパーマウント 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 グッと車高が下がったことに加え、前後16インチのインチアップ効果でドシッとした座りを実現。 15&16インチ、16&17インチの組合せが多い中、前後16インチ通し。 加えてOPカラーのハイパーブルーがボディと馴染むことにより、塊感も実現。 ローダウンと相まって"映え"なエスロクが完成です(*^^)v 生産終了後もファンを魅了してやまないエスロク。 貴重な一台。大切にお乗りくださいね～(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等お待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした！ 【RAYS ホイール展示会 2023年5月27日(土)・28日(日)2DAYS開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読む■ TE37 SONIC 装着で S660 をスポーティ仕様へ。 ツーシーター軽オープンカーの HONDA S660 。 前後サイズ違いのホイールが採用されており、こだわりの仕様です！ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、王道ボルクレーシングスポーティに仕上げていきます！ ■ RAYS ボルクレーシング TE37 SONIC もはや説明不要の王道スポーツホイール。通称サンナナ。 中でも軽･コンパクトをメインターゲットに TE37 SONIC は 15･16インチのみの設定ですが、もちろん高剛性･軽量化は怠ることなく、 最高のスポーツホイールに仕上がっています。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] 鍛造ホイール装着で一気にスポーティになりました。 ブラックカラーのホイールとボディカラーの相性も良く、統一感がありますね。 今回は、フロント15インチ･リア16インチとインチキープですが、 フロント･リア共に16インチ仕様や、 フロント16インチ･リア17インチの1インチアップ仕様など お好みに合わせてご相談ください。 今回はドレスアップのご用命ありがとうございます。 ローダウンなども施工実績は多数ありますので、 またご検討の際は、ぜひとも当店へご相談ください。 エアCHECKなどのメンテナンスもお気軽にお声がけくださいね。 以上、クラフト多治見店でした～。 ～開催中のイベント～
続きを読む【休業のご案内】 誠に勝手ながら、5/7(日)～11(木)はクラフト全店休業させて頂きます。 ご不便をおかけいたしますが、何卒ご了承賜ります様お願い申し上げます。 今回はＳ660にアドバンの大人気ホイール『ＴＣ-4』を装着させて頂きましたので、 ご紹介します！ メーカー在庫が無くお待ち頂くことも多いホイールですが、今回はギリギリ確保できました💦 ホワイトボディにアンバーブロンズメタリックのカラーが良く似合いますね♪ センターキャップも同色で揃えて、ナットはシャンパンゴールドにしましたが、 色味が合っていてとってもお洒落な仕上がりになりました！ Ｓ660はしっかりスポーツカーです。 合わせるタイヤもディレッツァＺⅢで抜かりなく(^^♪ 爽快な走りを支えてくれる楽しいタイヤですね！ 今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバン ＴＣ-4 （F）6.0J-15インチ（R）7.0J-16インチ カラー：アンバーブロンズメタリック＆リング タイヤ：ダンロップ ディレッツァ ＺⅢ （F）165/55R15（R）195/45R16 Ｆｒに6.0Ｊ、Ｒｒに7.0Ｊでタイヤもムチムチの良い感じに仕上がりました♪ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ アドバンホイールもクラフトにお任せ下さい！
続きを読むS660 をカスタム！BLITZ DAMPER ZZ-R x アドバンレーシング RG-D2 16&17インチ！ 生産終了後も根強い人気を誇るミッドシップスポーツ【ホンダ S660】 モータースポーツの聖地鈴鹿故？S660のカスタムご相談もクラフトイチではないでしょうか？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 今回のカスタムメニューは、ローダウン&タイヤ・ホイールの交換作業。 ノーマル状態からバリッとカスタムしていきますよ～(*^^)v カスタムその1：ローダウン。 走りのミッドシップスポーツをより楽しむため+迫力のローフォルムを求めるならローダウンが必要不可欠。 数あるアイテムの中から【BLITZ DAMPER ZZ-R】を選択。 減衰力32段調整・全長調整式…etcハイスペックな点に加え… 車種によっては専用アッパーマウントが付属されます。 S660のようにキャンバー調整機構搭載のアッパーマウントが付属される場合もございますので、 アライメント調整幅を持たせたい場合にも有効ですよ(*^^)v 今回、アライメント調整幅を持たせたかった理由の一つが 次カスタムパーツの取付けに大きく影響します。 カスタムその2：タイヤ・ホイール。 RG-Dの発売から6年。モデルチェンジを果たした【アドバンレーシングRG-D2】を履きこなすため。 2Pホイールのようなステップリム形状でありながら1Pホイールならではの 高剛性・軽量性も魅力なアイテムを取り付けていきます。 カスタム項目その1、その2が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8か所を調整。 先ほどのフロントアッパーマウント部のキャンバー調整機構もフル活用して調整を行っていきます。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：アドバンレーシングRG-D2 16 & 17インチ COLOR：マシニング&ブラックガンメタリック TIRE：ヨコハマタイヤ アドバン フレバV701 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正15&16インチ仕様からRG-D2 16&17インチ仕様へ。 インチUP+ローダウンによりドッシリしたシルエットに変身(*^^)v ボディ全体に塊感が生まれましたネ。 今回、ローダウンも見越してのサイズ選定を行わさせて頂きましたので、 前後ツライチセッティングでフィニッシュ！ リアタイヤに205幅を採用させて頂きましたので、 リアからくるドッシリ感もまたエスロクの良さを引き立てていますネ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけくださいネ それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした！ 【RAYS ホイール展示会 2023年5月27日(土)・28日(日)2DAYS開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読むs660をスプーンスポーツ・プログレッシブスプリングでローダウン！！ 本日はS660にVOLK RACING TE37を超えた 新たなスポーツホイールの代名詞、 VOLK RACING TE37SONICを装着頂きました。 フェイスも0から5まで設定されているSONIC！！ サイズラインナップが幅広いこのホイールは ナローサイズはもとより チューナーサイズまで幅広く揃えたモデルです。 元々ノーマル車高でサイズを選定。 クラフトが得意とする実車測定により バリバリのチューナーサイズをお選びいただきました。 攻め過ぎた部分は スプーンスポーツの プログレッシブスプリングによるローダウンで 程よい感じになるようセッティング。 これでオーナー様希望の フェイス2をリアへ装着。 前後異形にして、 フェイスも前後で異なる仕様となりました。 ホイール： RAYS VOLK RACING TE37SONIC サイズ： フロント5.5Ｊ-15インチ リア6.5Ｊ-16インチ サスペンション： スプーンスポーツ プログレッシブスプリング バネ下重量をしっかりと軽量化、 コーナリング性能もローダウンによって向上。 走りがいのあるS660へ生まれ変わりました。 最近S660のご来店が増えてきています。 特にスプーンスポーツのご依頼が非常に多いです。 もし気になっている方がいましたら クラフト一宮店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。
続きを読む【値上がり直前！】S660にBBS RE-L2装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 最近は何を買うにも値上がり値上がり…タイヤ･ホイールも例外ではありません(>_<) BBS JAPAN ホイールが5月より値上がりが発表されています。 値上がり前の今がチャンスです！ 本日のご紹介は！”S660”にBBSを装着させて頂いたのでご紹介です♪ 7本クロススポークのシャープなデザインが特徴の”BBS RE-L2” ディスク面のダイヤカットが美しい輝きですね(^^ センターキャップは通常では右のブラックが付属しますが今回はオプションのレッドを装着です！ 単体で見ると小さなパーツですが与える印象は意外と大きいです。 スポーツカーにはスポーツタイヤを(*^^)v "ヨコハマ アドバン ネオバAD09"を装着です！ さあ、いよいよ装着していきます！ ビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:BBS RE-L2 COLOR:ブラックダイヤカット TIRE:ヨコハマ アドバン ネオバAD09 ハイグリップタイヤのトレッド面がチラ見するのがスポーツカー好きにはたまりません(*^^*) センターキャップのレッドもイイ感じですね！ この度はご用命ありがとうございました！ また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 それでは素敵なスポーツカーライフを！ クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 次回開催予定のイベント！！
続きを読むホンダのKスポーツカーS660のトータルカスタム！！ BLITZ（ブリッツ）ZZ-Rでローダウンと Rays（レイズ）の鍛造モデルVOLKRACING TE37 SONICをインストール。 クラフト知立店金子です。 今回はホンダのKスポーツカー S660のご紹介をさせて頂きます。 シビックタイプRやシビックハッチバック等のご来店も多い当店ではありますが S660のカスタム相談を多く頂いております。 是非カスタムの参考にして頂けたらと思います^^ まずはカスタムの基本中の基本【ローダウン】から施工スタート。 セレクトして頂いたアイテムはBLITZ（ブリッツ）ZZ-Rの車高調。 足回り形状はフロントが差し込み式のストラット。 リヤは通常のストラット形状となっております。 (Front) (Rear) リヤの写真を見て気づいた方はかなりS660のカスタムに精通している方。 良く見ると車高調整の際に緩ませる方のロックシートが変更されております。 これはBLITZのS660でオプションアイテムになっている リヤ側のピロアッパーマウントキットの付属アイテムとなります。 フロント側のロックシートに比べ、外形が少し小さくなっております♪ これを装着したら攻めたホイールサイズが装着出来る というのも正解の一つではありますが、 リヤのキャンバーを最適な数値に戻す事も可能となります。 上記でもあったように、リヤもストラット形状。 ガタツキによる調整も可能かと思いますが、それでも限度がありますので、 リスクヘッジも兼ねてオプションアイテムを同時装着させて頂きました。 車高調の取り付けも完了し、続いてはタイヤホイールのご紹介に移ります♪ オーダー頂きましたホイールはレイズの鍛造モデル。 【VOLKRACING TE37 SONIC】 前後サイズ違いで15インチと16インチの組み合わせ。 フロントには6.0J リヤには6.5Jをセレクト。 タイヤはヨコハマのハイグリップタイヤ アドバンネオバでセットアップ。 ホイールナットにも拘りを。 Kics 極限ナット キャップカラーをレッドをセレクト。 Kサイズの場合、全長35mmほどのナットだとホイールのデザイン天面から ヘッドが突出する可能性もありましたので、 今回はショート系のタイプの中で個人的にもおすすめなアイテムを装着して頂きました！！ ショート系のタイプを取り入れた事で角にデザイン天面から ヘッドの大きな突出を防ぎます。 センターホールが大きく空いているサンナナなので、 真正面から見た時はキャップカラーのレッドが目立ち、 斜めアングルから見た時のナットのサイド部分のブラックも主張できます。 タイヤホイールも取り付け終わり、4輪のアライメント調整を行い 全施工終了です！！ (before) (after) WHEEL：Rays VOLKRACING TE37 SONIC TIRE：YOKOHAMA AD08R SUS：BLITZ ZZ-R OPTION：BLITZ リヤ用ピロアッパーマウント NUT：極限ナット（CAP COLOR：レッド） S660の場合は最低地上高よりも、灯火類の高さがシビアなお車。 その為、灯火類の高さで車高ギリギリ狙うセッティング。 ホイールの出ヅラは出過ぎず引っ込み過ぎず 前後のキャンバーはホイールサイズに合う角度にセッティングさせて頂きました♪ オーナー様、この度はホイール納期の件、大変お待たせ致しました！！ ばっちりセッティングさせて頂いた660の調子はいかがでしょうか^^ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。 S660のドレスアップカスタムもクラフトにお任せを。
続きを読むS660 にBack Yard SPECIAL-バックヤードスペシャル-ストラットタワーバー装着！ カーニバルイエローⅡの【ホンダ S660】がピットイン！ 生産終了後も根強い人気を誇るミッドシップスポーツですネ。 カスタムパーツも豊富なだけに色々とカスタムご相談も頂いております。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日のカスタム内容はボディ補強。 コーナリング時のロール抑制にも役立つストラットタワーバーを前後取付けていきます。 路面からの入力も大きいストラット部。ハンドリング性能にも影響する点だけに見逃すワケにはいきません。 取付けるメーカーは【Back Yard SPECIAL-バックヤードスペシャル-】 ホンダ車のチューニングやパーツ販売を行っているメーカー様ですね。 同社からリリースされているストラットタワーバーを取付けていきます。 【FRONT/BEFORE】 【FRONT/AFTER】 ストラット部のプレートカラーをブラック、レッドと選択出来るアイテムなので、 差し色にレッドをチョイス。 イエローのボディカラーとの相性もGOODです(^^) 取付後はトルクレンチを使用し、規定トルクにて締付確認。 フロント部完了後はリア部へ… 【REAR/BEFORE】 【REAR/AFTER】 エンジンルームが華やぐことで気持ち的にも+20馬力UP？？(笑) 性能も大事ですが、見た目も譲れませんよね？ BODY REINFORCEMENT： ・Back Yard SPECIALストラットタワーバー(F&R) 後は公道にてBEFORE→AFTERの変化を体感するだけ。 体感レベルで違いを得られるはずですので、またインプレッション等お待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト中川店でした！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】
続きを読むコダワリのヨコハマ合わせのセットを【S660】に装着 ボディカラーとのマッチングを狙ってブルーのワンポイントを取り入れています クラフト知立店 白井です 本日ご紹介するのはHONDAの2シーター軽スポーツ【S660】 スポーツフリークに人気のヨコハマのアドバンホイール＆タイヤを装着しました☆ ■YOKOHAMA ADVAN RACING RZⅡ 細身の2×5デザインがスポーツマインドを刺激する造形 両スポークサイドを継ぎ目なくえぐる【アドバンスド・サイドカット】を初採用したモデル 段付き形状のスポークが強度を確保しつつ細身のスポークを実現しています リアにはコンケイブがきつく付く【GTRデザイン】 センターへ向かってスポークが落とし込む様は見ごたえ十分 K-Carでここまでのコンケイブがつけられるのは前後異径の【S660】ならでは ボディ色に合わせてセンターキャップは【ブルーアルマイト】をチョイス ワンポイントを取り入れることで個性も出せますね♪ ■YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 ヨコハマタイヤが誇るストリート最強タイヤである【アドバン ネオバ AD09】 方向性のあるAD08Rから非対称パターンに変更 WETを意識する“ADVAN HF TYPE D”、DRYを意識する“ADVAN NEOVA AD08R”の トレッドパターンを継承するネクストネオバパターンを採用しています！ タイヤ・ホイールの変更に際して【アライメント作業】を同時施工 キャンバー・キャスター・トゥを適正値に調整してストレスのない走行につなげます タイヤ単品の交換の際にもおすすめの作業となっています！ 細身のスポークで開口部が広がり軽量さを感じるようになりました♪ ツラを意識したサイズセッティングも忘れてませんよ！ WHEEL：YOKOHAMA ADVAN RACING RZⅡ SIZE：Fr/15inch Rr/16inch COLOR：GBR(レーシンググロスブラック＆リング) TIRE：YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 タイヤ・ホイール事業を展開するヨコハマタイヤならではの組み合わせ 細かな部分にもコダワリを詰め込んで車とホイール全体のマッチングはバッチリ アイテム然り、性能然り、妥協を許さないカスタマイズの完成です この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました スポーツカスタマイズなら経験豊富なクラフト知立店へお任せください☆
続きを読む皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介させて頂くのは、以前サスペンションのリフレッシュを施工した"S660" タイヤホイール交換でよりスポーティーに仕上げます！ 早速リフトアップして作業開始です！ ニューセットはコチラ！ レイズ のコンパクトカー向け軽量ホイール" TE37 SONIC"。 軽さがパワー感に直結する軽自動車ですから S660なら押さえておきたいポイントですよね。 TE37といえばブロンズを思い浮かべる人も・・・少なくなってきたでしょうか。 今TE37と言えばこちらの"ダイヤモンドダークガンメタ"がブロンズに代わって王道を担います。 パール系のボディカラーとの相性もとてもイイ感じ(*^^*) ナットもレイズで揃えて装着いたしました。 軽量貫通でトコトン重量減に拘っていきますよ～。 【BEFORE】 【AFTER】 Wheel：RAYS VOLK TE37SONIC Size：15 in&16in 4/100 MMカラー Tire：ヨコハマ アドバンフレバV701 スポ車はタイヤが命。 街乗りからワインディングまで気持ち良く走行できる ADVANフレバv701を組み合わせました。 純正では超ハイグリップタイヤのネオバが装着されますので タイヤ交換でもそっち系が人気ですが、正直街乗りではハード（汗 通勤メインということでネオバよりはグリップが落ちますが、 快適性は大幅にアップしますので乗り方に合わせたタイヤセレクトが良いですネ。 車高はノーマルキープのモデューロサスが入った1台。 サイズ感も丁度イイものをセッティングさせていただきました。 一時はインチアップのご相談が多かったエスロクですが 15in&16inというインチ据え置きも素性を生かし切るという部分において根強い人気です。 センターキャップはレス仕様にてスポーティな演出を。 確かに、ナットも拘ったんですからここも"軽量化"ってことですね。 私もサンナナはセンターキャップレス派(笑) 鍛造ホイールの新規オーダーはまだまだ納期でご迷惑をお掛けしております。 これから春にかけて受注が増えていきますので、ご検討の方はお早めにご相談ください。 RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届けいたしました！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】
続きを読むS660にエモーションZR10をアステリズムカラーで装着！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！ 本日は女性オーナー様のS660のご紹介。 遠方からご来店頂き個性あふれるエスロクが完成！！ ツライチを目指すのとカラーで勝負がテーマ👍 って事でZR10の特殊カラーアステリズムカラーでセット。 アステリズムカラーは光の当たり方によって見え方が 変わりますよ～！！ めっちゃ見せれるホイールとなっております🔥 日陰になると違う見え方になっちゃいますよ～👍 光の当たり方によっては左右色違いに見えます🔥 出ヅラも完璧に仕上がりましたよ～！！ 実車計測を含め予想以上な仕上がりになりオーナー様 大満足いただきました！！ カラーで勝負するってのも選択肢に入れてみてはどうでしょう？？ WORKはオリジナルメニューが豊富なんです👍 オーナー様当店をご利用頂き有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております👏 オリジナルカスタムのご相談は当店にてご用命くださいね！！ ではクラフト長良店クマザキでした。
続きを読む■S660にSSR GT X01×ネオバAD09を装着デス。 最低気温が3度、最高気温が20度と かなり寒暖差の激しい時期！ 体調管理、気を付けてくださいネ。 こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ 今年の3月で惜しまれつつも生産終了と なってしまったS660。 今回は、そのS660にようやく発売された アドバン ネオバAD09を履きたく ホイールと一緒に交換していきます！！！ ■SSR GT X01 実際のレースシーンに使用されてパフォーマンスを発揮したGT X01。 シンプルな10本スポークは、限界まで無駄な肉をそぎ落とされた シャープなデザインが特徴的。 ■YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 2009年にAD08が登場し、トレッドパターな変えず コンパウンドを刷新してAD08Rが2013年に進化して登場。 今年、12年ぶりにトレッドパターンから見直してAD09が誕生。 S660サイズは、フロントが先に出ておりましたが リアが夏ごろと時期がずれ込んでいたため、 E様もタイヤの発売時期を見越しつつ待っている1人。 ハイグリップタイヤを装着し、 イメージを一新したS660の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：SSR GT X01 TIRE：ヨコハマ アドバン ネオバAD09 NUT：SSR ライトウェイトロック＆ナット E様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 差し色に赤のナットを用いたのは正解でしたね(*^▽^*) これで、より一層ドライブが楽しくなりますね。 安全運転で楽しんでくださいネヽ(^o^)丿 そして、またメンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいネ(^^♪ 今回は、GT X01のサイズの方から ご希望にそうサイズを選択しましたが、 実は、S660専用サイズがあるんですよ(*^▽^*) カラーは通常色と違い、ダークガンメタのみ。 サイズは、ローダウン必須のサイズ。 またの機会にご紹介しますね!(^^)! S660のローダウンから、ホイール交換。 SSRのGTシリーズなどのご相談は、 クラフト多治見店にお任せ下さいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 ↓開催中のイベント クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読むスポーツシーンで活躍するコダワリのアイテムで HONDA S660をトータルカスタマイズ スパルタンモデルの投入で走りを意識☆ クラフト知立店 白井です 軽スポーツの中でもMR(ミッドシップ)車で多くのファンを魅了する【S660】 スポーツシーンで人気を博すサスペンションにコダワリのサイズ選定を行ったホイールを装着していきます まずはサスペンションパート ■HKS HIPERMAX S レースシーンでも活躍する【HKS】のフルスペック車高調 全長調整式(フロントはネジ式)・減衰30段調整機能付き S660用のHIPERMAX Sはフロント・リア共に【倒立式】を採用しています シャフトを太く作れるメリットはサスペンション剛性に直結 サスペンションがアームの一端を担うストラット式構造の足回りでは倒立式は有利です なかでも前後ストラット式のS660にとってはベストチョイス S660は欧州車に多い“差し込み式”のサスペンション形状 国産車の中では作業難易度が上がる車両ではありますが クラフトでは経験豊富な熟練のスタッフが在籍 安心してお任せください 続いてホイールパート ■RAYS VOLKRACING TE37SONIC SL K-Car、コンパクトカー向けの【TE37】であるSONIC SL(スーパーラップ)の名を冠した本モデルは究極の走りを実現するスパルタンモデル 軽量化に対する追及はセンター切削化と同時にキャップレス化、リムフランジにもカットを入れ 各部の補強も怠りなく行い“-100g”の軽量化を実現 オリジナルモデルのTE37 SLと同一の【PG(プレスドグラファイト)】を採用 SLモデルの証であるスポークステッカーはSONIC専用の新たな装いで登場 TE37SONICの醍醐味であるコンケイブはかなりの見応え フロントFACE2、リアFACE3のコンケイブディスクをご用意しました 車高調装着車ならではの特権サイズです ナットパートに移ります ■KYOEI LEGGDURA RACING EL53 Shell Type Nut 2ピース構造でお馴染みになっているロングタイプのカラーナット コアナットにスチール、シェルにアルミを採用することで 互いの欠点を補い、利点を最大限活かすベストマッチなナット 強度面での不安もなくなったうえでアルミならではの発色の良いカラーを楽しめます 【ビフォー】 【アフター】 フロント15インチ、リア16インチはそのままにローダウン&ホイール交換を行っています ホイール：RAYS VOLKRACING TE37SONIC SL サイズ：F/15インチ・R/16インチ カラー：PG(プレスドグラファイト) サスペンション：HKS HIPERMAX S 圧巻のコンケイブはFACE2・FACE3 コンケイブが求めにくいK-Carサイズですが前後異形サイズのS660は 特にリアのクリアランスが広い為、見応えのあるFACE3も履きこなします もちろん車高調等などのサスペンションセッティングは必須です サイズの選択肢が豊富でK-Carカスタムでも人気のS660 プロショップのクラフトではカスタム経験豊富ですので 「こんなカスタマイズがしたい！」等ご要望がございましたら お気軽にクラフト知立店へご相談ください この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました クラフト知立店はK-Carカスマイズも得意 レイズ公認のレイズNo.1ショップのクラフト知立店 レイズ買うならクラフト知立店へ ここで展示会についてお知らせです。 10/22（土）10/23（日） の二日間【クラフト知立店秋の鍛造ホイールフェス開催！！】 TWS、BBS、RAYSホイール、ダンロップタイヤを展示します。 更にサスペンションメーカーはビルシュタインが出来立てホヤホヤのデモカーGR86を装着し参加決定！！ もちろん各メーカー購入特典もありますので是非ご来店下さいね(^^)/
続きを読むS660へ純正オプション モデューロ サスペンション装着！足回りリフレッシュ+αメニュー！ 皆様こんにちは！クラフト中川店長縄です。 本日ご紹介するのは、今年3月に惜しまれながらも生産が終了した【ホンダ S660】 軽いボディ･ミッドシップ･マニュアル…楽しいに決まっています！ そんなS660のサスペンションのリフレッシュとアップグレードをご用命頂きました。 取り付けるのはホンダ純正オプションパーツの"モデューロ サスペンション" 「クルマが導いてくれるフィーリング」をコンセプトに開発されたサスペンション 人の感覚を大切に考えるホンダらしい製品ですネ♪ 純正オプションなのでサスペンション周りのアッパーマウント等のゴム系部品、全て新品で付属してきます。 今回のお客様は毎日の通勤にもS660を使用されている為、耐久性と乗り心地+スポーティーさをご希望でした。 ローダウンの必要がない場合にはこうした純正オプションでのアップグレードも面白いです(*^^*) 早速取付作業開始です！ 走行距離が10万キロを迎えての今回のリフレッシュ。 仕上がり後の感想をお伺いするのが楽しみです。 ダストブーツや取付のボルト･ナットも新品になりサスペンション周りがリフレッシュされました！ 赤いスプリングに白いダンパー…TYPE-Rを連想するカラーも気分が盛り上がります(^^♪ 取付後はアライメント調整。 フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターの確認を行い完成です。 SUS：モデューロ サスペンション 今回の作業、外観の変化はありません。しかし走りは確実に変化します。 走行距離、年数に応じて徐々に劣化してくるのがクルマです。 走行距離の増えてきた･長い年数乗ってきた、そんなクルマの方 リフレッシュ+αでアップグレードしませんか？ この度はご用命ありがとうございました。 クラフト中川店でした！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】
続きを読むHONDA S660と言う走りを楽しむクルマに鍛造ホイールを装着！！ もちろんタイヤはネオバをチョイス✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はH様・S660となりま～す✨ 惜しまれつつも生産終了となってしまった走りを楽しめる軽自動車。 歴史をさかのぼるとビートと言うクルマがあった様に、このS660と言うクルマもこの先10年・20年と活躍する事でしょう。。。 そんなS660をBBS鍛造ホイールでカスタムを行いましたよっ♬♬ ご購入いただいたホイールは 「 BBS RP 」 となります！！ RPとは8本クロススポークをベースに作られた鍛造・軽量1ピースホイール。 全てのラインアップが 4穴 PCD100 となっているコンパクトCar向けのモデルとなっています。 カラーは3色展開。 本日装着のゴールド（GL）、そしてダイヤモンドブラック（DB）とダイヤモンドシルバー（DS）となります。 BBSと言えばDBカラーやDSカラーをイメージする方も多いかも知れませんかね。。。 ですが、本日ご紹介のS660にはこのゴールドがとってもお似合いっ✨ そしてこのS660と言うおクルマは純正装着ホイールから前後異径サイズとなっています。 フロントは15インチ、そしてリアが16インチとなります。 その理由は様々だと思いますが、1つはエンジンがフロントに無い事でしょう！！ ミッドシップエンジン、更には後輪駆動と言う走りを楽しむ事に重きをおいたクルマ。 そして、ボクが初めてS660を見た時に衝撃だったのが新車装着タイヤの銘柄です。 その銘柄がコレ！！ 「 ヨコハマタイヤ アドバンネオバAD08R 」 ウソっ！？ 新車装着タイヤがネオバって。。。 そう衝撃を受けたのを今でも覚えています。笑 アドバンネオバとはヨコハマタイヤが誇るハイグリップタイヤ！！ ストリートラジアル最強と言っても過言ではないハイグリップタイヤが新車装着タイヤだなんて、正直笑えてしまいます。。。 そう言う意味でも、ホント走りに特化したクルマだったんですねっ✨ そこで今回 BBS RP と組み合わせたタイヤも アドバンネオバ08R をチョイス。 峠やワインディングなど気持ち良くドライブを楽しめる事でしょう♬♬ H様、この度はご購入誠にありがとうございました！！ タイヤ・ホイールの新調、更にはリフレッシュを込めてのアライメント調整と、走りを楽しむ準備はバッチリですねっ✨ カッコ良く仕上がった愛車のエスロク、楽しんじゃってくださいね！！ それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読むS660をSSR GTX01のフラットブラックでスポーティに仕上げる！！ 本日はHONDA S660のホイールチェンジのご紹介です(*'▽') ホイールは軽量化を狙う為、フローフォーミング仕様で軽量化された、 SSR GTX01をチョイス。 それでは早速ご覧下さいませ♪ 【純正ホイールの状態⇧】 ブラックポリッシュカラーのオシャレなデザインが特徴の純正ホイール。 【SSR GTX01装着⇧】 グッと足元が引き締まりボディカラーとの相性も抜群(*'▽') 更にスポーティに仕上がり、スポーツ走行性能もアップ！ ブレーキキャリパーもマットブラックに塗られており ユーザー様も拘りが光った1台です(*'▽') ホイール：SSR GTX01 F)15インチ R)16インチ フラットブラック タイヤ ：純正タイヤ流用 車高 ：ノーマルにて 純正ホイールは当社で下取りさせて頂きました(*'ω'*) 9/19まで買取キャンペーンを実施中なのでアルミホイールを 買取されたい方は今がチャンスです(*'ω'*) ユーザー様！この度はご来店ありがとうございました！！ また車をいじりたくなったら是非、ご相談下さいませ( *´艸｀) スタッフ一同お待ちしております♪
続きを読む白い車にはやっぱり白ホイが似合う？？ どうもクラフト鈴鹿店２番目に（笑）白ホイ好きのドショウです！ 白ホイ好きにはたまらない一台をご紹介していきます。 無限のバンパーなど外装パーツが交換されすでにカッコいい状態ですが、 ホイールはまだ純正のまま...かっこいいのにもったいない！！ ということでトータルバランスを考えつつ選択していきます。 選ばれたホイールは... WORK エモーション T7R ホワイト F5.5J-16in 4/100 R7.0J-17in 4/100 Tire：YOKOHAMA ADVAN FLEVA 純正はフロント15インチ、リア16インチですが、 今回は1インチアップのフロント16インチ、リア17インチでインストール！！ 純正に比べホイールが大きくなった分、ホイールの存在感がバチバチに出ていますね！ あぁ...カッコイイ(笑) 白ホイ好きにはたまらない仕上がり。 実は僕が乗っている車もパールホワイトで白ホイを探しているのですが、 選べる数も少なくいろいろ迷っています。 こんな写真を見ると早く白ホイ履きたい欲が溢れて(笑) さて何にしようかなぁ... 装着したらまたブログでご紹介します！！ S660は純正で最初から前後サイズ違いになってますので まったく違和感なく履きこなしています。 カスタムには越えなければいけない 壁もたくさんありますが それをどうしたら越えられるのか 試行錯誤していき、自分で描いたカスタムシナリオやビジョン 通りに運んでいくのが楽しいですよね！ その楽しさを一緒に共有しながら 今後も作り上げていきたいと思います。 白ホイのお求めはクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。 ★8/14(日)～8/18(木)まで、全店夏季休業となります。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読む軽量スポーツカーにとって重量増は命取り。 走りをスポイルせずドレスアップを狙うなら 鍛造ホイールしかないですね！ クラフト鈴鹿店の小林です。 既にローダウン＆BBSでまとまったS660。 フロントが15インチ、リアが16インチと、 大きさ据え置きでBBS化されております。 これはこれでカッコイイ・・・ですが、 鈴鹿店の主流は1インチアップ。 あれ！？同じホイールが！？ 今回のカスタムはもともとリアに履いていた6.5J-16インチの BBS RE-L2をフロントに持ってきてタイヤを適正外径で新調。 リアには新たに7.0J-17インチのRE-L2をオーダー。 もともと履いていたサイズを紐解いていくと 丁度良い感じになりそうだったのでカスタム決行となりました！ 純正サイズではフロントに5.0Jを履くS660。 もともとリアに履いていた6.5Jが普通に付くかと言えば答えはNO。 そこは車高調を最大限に利用し、アライメントテスターを用いて フェンダーに収めていきますよ～。 Wheel：BBS RE-L2 16in&17in DBカラー Tire：ヨコハマ アドバンフレバV701 同じホイールながら1インチアップの見た目の恩恵は絶大。 特にリアはふっくらとしたボディラインにこれでもかと広がる 17インチですので、見所要チェックのサイドバランスですね。 鍛造ホイールならインチアップでも重量感は気になりません。 見た目と性能の良いとこ取り。 S660オーナーにBBSやTE37ユーザーが多いのも頷けます。 BBS RE-L2はシャープなスポークラインが人気のポイント。 鍛造の剛性だからこそ実現するデザインなんです。 車種やシーンを選ばないBBSですが、その先にある履きこなしも重要。 ぜひ当店でご相談ください。 S660の太履きツライチ仕様変更のご紹介でした。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読むこんにちは中島です！ 昨日に続き本日もホンダ S660のカスタムをご紹介させて頂きます(^^) こちらのお車には車高調・タイヤ・ホイールとトータルでのカスタムをご依頼頂きました！ 各所に拘った仕様となります♪ 装着ホイールはWORK リザルタードメッシュ2。 当店得意のWORKマルチピースホイールとなります(^^) 見ての通りド派手なカラー！ こちらのモデルを前後パツパツな仕様にてオーダーさせて頂きました♪ カラーは「インペリアルゴールドブラッシュド」 モデルによって細かいオプションカラー設定のあるWORKホイール。 リザルタードシリーズのオプションはブラッシュドベースのカラークリアとなります。 通常のペイントとは艶感が大きく違い、派手ながら高級感抜群の色味(￣ー￣) センターキャップはオプションのブラックタイプを使用し引き締まった印象に。 ホイールオーダー前にローダウンから施工となります。 S660オーナー様に人気のHKSハイパーマックスSにて基準値にてローダウン。 前後約20mmで程よい落ち幅となります。 ホイールサイズは純正と同じサイズではなく前後インチアップをさせて頂きました(^^) フロント16インチ、リアに17インチの組合せとなります。 このボディサイズに17インチホイールはすごくインパクトのある大きさ。 リアの17インチに組み合わせるタイヤは205サイズ。 タイヤ外径を少しだけ上げてクッション性も良いサイズチョイスとなります(*^^) ワイド感も出て迫力満点なスタイルに変身しましたね♪ インチだけでなく細かなインセットにもしっかりと拘っております！ リザルタードメッシュ2は1mm単位でインセットオーダー可能な2ピースモデル。 「パツパツサイズで」とのご希望でしたので、前後実車計測にてキッチリツラ出しを行っています。 出ヅラを攻める程深くなるリム深度。 見ての通り中々の深リム具合となりました(^^) 1ピースでレーシーに仕上げるのも良いですが 深リム2ピースで高級感のあるスタイルも似合うお車ですね♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK リザルタードメッシュ2 （F）6.0J-16インチ （R）7.0J-17インチ カラー：インペリアルゴールドブラッシュド タイヤ：ヨコハマ アドバンフレバ （F）165/50R16 （R）205/40R17 WORKホイールの展示会は今週末まで開催中！ 価格改定前に是非ご来店下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはホンダ S660のホイール交換です(^^) こちらのお車にはRAYSより限定カラーホイールを装着させて頂きました♪ 装着モデルはRAYS VOLK TE37ソニック。 鍛造モデルでS660オーナー様に大人気のシリーズとなっております。 その中でも期間限定にて発売されていた「マットダークブルー」をチョイス。 昨年末のオーダー分がようやく入荷してきました(￣ー￣) 鮮やかなグリーンのボディに敢えてのマットブルーを装着。 カラーにメリハリがあり、派手めなボディカラーでも足元がしっかりと強調されておりますね(^^) 強調されつつもボディに馴染んだ配色バランスとなります♪ センターキャップは拘りのVR CAP MODEL37を組合せ(￣ー￣) 今年登場したNewデザインのキャップとなります☆ マットダークブルー同色キャップも設定されていますが キャップ＆ナットをブラック化することで、引き締まった印象になります！ 純正で前後異径という特殊なサイズを使用するS660。 今回はインチは変えず、フロント15インチ・リア16インチにて組合せました。 純正車高でも違和感の無い王道の仕上がりです☆ S660ならではのリアに195タイヤの装着。 K-Car規格ではこのお車以外にほぼない組合せで、めちゃくちゃレーシーなスタイル。 お車の仕様によってはさらに太くするこも可能で カスタムのやりがいのあるお車です(^^) 限定カラーに新作キャップと、拘りのパーツチョイスをして頂きました♪ よりレーシーなスタイルで完成です(*^^) 今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37ソニック （F）5.5J-15インチ （R）6.5J-16インチ カラー：マットダークブルー タイヤ：ブリヂストン RE004 （F）165/55R15 （R）195/45R16 S660のカスタムが実は多い当店。 タイヤホイールにサス交換とカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読むS660と言えば「クラフト鈴鹿店」ですよね？(笑) 車高、キャンバー、ツライチセッティングは熟成の実績。 鈴鹿店小林が本日もカッコイイ1台をご紹介します。 ストック状態でご相談いただきました某様。 納期の件ではイレギュラーも重なり大変お待たせいたしました（汗 そんなこともプレッシャーに乗っかりつつ、 ご期待にお答えできる1台をフルセッティング！ 車高調は「よく下がる」、「キャンバーセッティングの幅が広い」 BLITZ ダンパーZZ-Rを使います。 もともと純正でストローク量が少ないS660なので、 HKSのハイパーマックスともよく比較されますが、 今回は見ために振り切りますので、ワタクシが使い慣れた足をセレクト。 補強パーツも追加でご用命いただきました。 フロントのユーティリティボックスの使い勝手で BLITZかクスコを選んでいただくと良いでしょう。 車高は低め、キャンバーもハイセット。 フロントに6.5J、リアに7.0Jをツライチで入れるために 必要な条件を揃えていきます。 ウチのメカも手慣れたもので、ここではおおよその感覚で 取付を行いますが、イイ線いくんですよね～。 メインとなるホイールはRAYS TE37ソニックを 通常設定外のオプションカラー「ブラック」で。 原色カラーにブラックってスゴく似合うんですよね。 タイヤは四角くレーシーに。 フェイスは見ての通りの強烈なコンケーブ！ 続いてエンジンルーム、トランクへの補強バー取付。 フロントにはユーティリティーボックスがありますが 積載量の少ないS660は絶対潰したくない部分。 こんな感じにタワーバーが走ります。 クスコは左右のレバー操作でタワーバーを持ち上げるタイプ。 利便性も損ないませんよ。 リアのエンジンルームにも追加。 これがあると無意味にボンネットを開けたくなるものです(笑) ついでに拭き拭きすればエンジンルームもキレイに保てますよね！ 仕上げのポイントはアライメント。 数値と見た目を細かく詰めたら完成です。 Wheel：RAYS VOLK TE37ソニック 6.5J-15in 7.0J-16in オプションカラーブラック Tire：ダンロップ ディレッツァZ3 Sus：BLITZ ZZ-R + クスコ補強バー リアに7Jのこのフェイスを履くためのセッティング。 納期がかかりましたがオプションカラーのブラックは 人となかなか被らない優越感です。 S660のツライチセットには自信あり。 ショルダーの四角いスポーツタイヤでどっしり構えます。 美しい！ 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓ 】 【 ↓ AFTER ↓ 】 このサイズを履くには車高もキャンバーもそれなりのカスタム数値になりますが、 見た目の変化は純正の比ではありませんよ～。 フロントもしっかりコンケーブフェイス 鈴鹿店では16＆17インチや、前後16インチが主流ですが 純正インチ据え置きでありがならかなりの迫力が出ました。 車高とホイールサイズ感の賜物デスネ。 ロードスターと同じく37ソニックのご指名買いが多くなってきたS660。 オプションカラーの存在がまだまだ知られてない印象ですので、 人と差をつける一手にいかがでしょう？ S660のトータルコーディネイトは鈴鹿店にお任せ。 ご相談お待ちしております。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
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