■ジムニーのローダウンが密かに人気☆ 車高調でお馴染みのブリッツZZ-Rでローフォルムに☆ こんにちは、クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は64ジムニー オフ系のカスタム(リフトアップ)が人気な中、本日はその真逆を行くローダウンを決行！ 果たしてどんな仕上がりになるのか楽しみです♪ ■ブリッツ ZZ-R 車高調でお馴染みのブリッツZZ-Rを今回はチョイス 32段階の減衰調整機能付きで細かな車高の調整が可能なモデル リフトアップ同様ローダウンを行ってもホーシングのズレは起こりますので ラテラルロッド、セルフレベライザーリンクロッドも同時装着 お次はコチラ！ ■FUJITSUBO A-Kマフラー 見た目＆サウンドの同時変化を体感できるマフラーにも着手 シンプルなデザインで後付け感も無く自然にまとまります^^ リアピースのみの交換となりますが低音がしっかり効いたスポーティーなサウンドを 手に入れることが出来ます 仕上げにアライメント調整を行い作業完了です♪ 【BEFORE】 【AFTER】 ノーマルから約40mmのローダウン ジムニー特有の腰高感も無くなりローフォルムへ 重心が下がる事でフラつきも抑えられるので街乗りも快適に♪ I様、いつも当店のご利用誠にありがとうございます！ オフ系のイメージが強いジムニーですがサゲ系カスタムも密かに人気です^^ カスタムの方向性は十人十色♪ 自分好みのカスタムでジムニーを楽しみましょう♪ アーバンオフクラフト浜松店でした♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■アドバンRG-4 8J 18インチ。マフラーにフジツボA-R。BRZをカスタム！ いくら純正ホイールがカッコ良くなろうが、 純正パーツの性能が向上しようが、 悩んで、選んで、装着して・・・とカスタムの段階を踏み、 得られる楽しさと満足感は、社外パーツの特権。ですよね？ こんにちは。安藤です。 ご紹介させていただくのは"スバル BRZ"。 オプション装着できるSTIパフォーマンスパーツのラインナップも多いBRZですが、 「自分の好きなようにイジる。」ためにホイールとマフラー交換のご用命をいただきました。 まずホイールに"ADVAN Racing RG-4"を選択。 細身な6本スポークがリムと結合する部分は、 やや面積を広く取りスポーク上部とに段を設けることで、 リム付ホイールのような姿を演出。また、凹凸の効いたブランドロゴも◎ また、サイズによりますが、RG-4でもヨコハマ伝統のコンケーブフェイスを採用。 スタンダードデザイン・GTRデザイン・スーパーGTRデザインの3つが設定されており それぞれ異なる顔を持っています。車両に見合った顔でキメましょうネ！ 今回、納車間もないこともあり、純正タイヤを流用するメニューで作業を進めていきます。 ホイール入替作業と並行して・・・ マフラー交換を！ 純正マフラーもスポーツ感があり見ため的にも◎。 ですが・・・低く響くような音を求めるなら着工したいですよね？ 各メーカー様より色々な商品も販売されており、悩み要素が多い中 選ばれたのは・・・ ■フジツボ オーソライズA-R 老舗マフラーメーカーFUJITSUBO様からリリースされている一品。 サウンドを求めつつ特に中～高回転域での性能も重視し設計されています。 エンド付近がループ形状になっているので、下から覗き込んだ際の造形美も◎なのです。 いきなり施工後の写真ですが(汗)このように！ 純正時の大きめなリアタイコから芸術的ループ形状のパイピングへ。 マフラーエンドの厚みも薄くスラッシュ形状でもあるためバンパーとの相性も◎ 気になるサウンドは、スタート時低音が響き、 温まると静かではあるもののマフラーを替えた感は十分。 と全体的な満足感を高めてくれるはずです。 それでは全貌公開！ WHEEL：ADVAN Racing RG-4 18インチ COLOR：レーシングハイパーブラック&リング TIRE：純正流用 MUFFLER：フジツボ オーソライズA-R 車高次第で履けるホイールサイズ感にも差が出ます。 ノーマル車高。ややダウン。ペタッとダウン。 今回、ノーマル車高のレギュレーション下で取り組むべく 最適なサイズでセットさせていただきました(*^^)v 純正車高でもツライチ仕様可能ですヨ。 ホイールが変わり、音が変わり、と五感に響く部位交換ですので 一歩公道に出れば「おっ！」と気付く場面も多々あるのではないでしょうか？ また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ これからもアレコレとやりたいことが出てくるかと思いますが、 その際のご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【WORK新作ホイール展示会】2025年4月5日(土)～4月13日(日)開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
続きを読むこんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ ランクル250のホイール＆マフラー交換です。 純正タイヤを活かした大口径ホイールと人気のマフラーで大きくイメージチェンジ♪ 装着モデルはクリムソン MGゴーレム。 純正20インチタイヤを流用して装着するために選んだホイールです♪ オフ系カスタムには欠かせないビードロックデザインと、 センターへ落ち込むコンケイブが迫力のホイールとなります！ 基本デザインは6本スポークですが、リムとスポークの重なる 部分がメカニカルな雰囲気で「ギア感」を演出。 カラーはブラック×マシニングリップ。 スポークのブラックは艶有り、リムはマシニングでアルミらしい輝きに☆ ブラック一色もカッコいいですが、リム部分のマシニングによって 20インチの大きさをしっかりアピール出来ます。 離れてみてもホイールの存在感が有りますね(^^♪ ランクル250はディスクのコンケイブが付きにくいサイズに なってしまうことが多いですが、このMGビーストならガッツリ！ 更に純正でTPMSを装着されていましたので、汎用TPMSを装着。 純正IDをコピーして使用出来ますので、再登録も不要です(^^) 更に今回はマフラー交換も行っております。 装着したのはガナドールマフラー☆ ランクル250オーナー様から問い合わせの多いいマフラーです。 今回は車のイメージに合わせて片側2本出しスクエア形状モデルを選ばれました♪ ホイール交換からマフラーまで変更して一気にワイルド＆ラグジュアリーに仕上がりました！ ブラックの中にシルバーが光るセンスのいい一台となりましたね(^^♪ ホイール：クリムソン MGゴーレム （F/R）9.0J-20インチ カラー：ブラック×マシニングリップ タイヤ：純正流用 （F/R）265/60R20 マフラー：ガナドールマフラー ランクル250のホイール＆マフラーカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422502011008
続きを読むこんにちはクラフト相模原店 原です！ 本日ご紹介するのはトヨタ ランクル250のマフラー交換です。 リアの印象をイメチェンするために人気メーカーのマフラーを装着しました(^^) 装着モデルはガナドールマフラー。 片側1本出しや2本出し、出口のカラーもステンレスカラー、チタンブルー。 出口形状も丸形のサークル、四角のスクエアと好みのデザインが選べます♪ 今回装着したのは左右2本出しのスクエア形状モデル。 ※スクエア形状はステンレスカラーのみとなります。 純正マフラー装着状態。 左側1本出しで画像はやや下から撮っているのでマフラーが見えますが、 普段の目線ではマフラーの存在に気付かないくらいです。 ガナドールマフラー装着後がこちら。 明らかにマフラーの主張が大きくなり、寂しかったリア周りが豪華に☆ センターのタイコ部分にも「ガナドール」のロゴでアピール(^^♪ このマフラーを取り付ける際は、下面にあるスペアタイヤの取り外しが必要ですので注意してください。 ガナドールマフラーといえばこのスパイラルフィンが特徴。 見た目だけでなく性能もしっかり向上しトルク＆パワーがアップ！ 特に常用回転域のトルクが上がっているので力強い加速を得られます(*‘∀‘) 出口のスクエア形状はランクル250のイメージにピッタリ☆ マフラー出口サイドにはさりげなくロゴが入って「ガナドール」をアピール。 光沢のあるステンレスカラーとなりますので、高級感ある仕上がりに！ タイヤ＆ホイール交換の次はマフラー交換はいかがでしょうか(^^) ランクル250のマフラー交換も当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました。 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422503101005
続きを読む■4輪×2輪のドリームコラボ！ジムニーにアピオ×ヨシムラ ステンレスサイクロンを装着！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 今回は「スズキ ジムニー」のカスタムをご紹介させていただきます。 以前に鈴鹿店でカスタムさせていただいた「JB64W型ジムニー」。 オーナー様よりリピートいただき、タイヤ･ホイールの次の一手として… "アピオ×ヨシムラ ステンレスサイクロン" ジムニー専門カスタムメーカー「アピオ」様と バイクマフラー界のレジェンド「ヨシムラ」様のコラボマフラーを取り付け！ ヨシムラマフラーは以前にも何件か取付をさせていただいておりますが、 こちらのステンレスサイクロンは今回が初！ ステンレス特有のつるっとした艶のある光沢感が特徴の逸品となっております。 まずは純正のマフラーを外していきます。 大きなタイコに細い出口は少々迫力不足… 取り付け後がこちら！ タイコは小さく、出口は太く、大きく。 マッシヴなジムニーにはぴったりのデザインです。 それでは迫力マシマシの大口径マフラーで仕上がったジムニーをご覧ください！ Muffler:APIO×YOSHIMURA ステンレスサイクロン H12ショットガンとオープンカントリーR/Tで仕上がりはすでにGOOD。 後ろへ回ってみると… ヨシムラのロゴがこの距離からでも見える仕上がり！！！ もし渋滞に引っかかって、前にこのジムニーがいたら思わずニッコリしてしまいそう…(笑) 【BACK:BEFORE】 【BACK:AFTER】 音色はステンレスらしい低い音で エンジンを回すとスポーティーな音色になります(^^) 「サイクロン」の名に相応しいエキゾーストサウンドですね♪ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！
続きを読む■D型 BRZ のマフラー交換。HKS リーガマックス プレミアムでスポーツサウンドを。 バンパーに大きな切り欠きがある場合、 クルマ側から「マフラーを変えてくださいよ～。」って訴えてくる感ありませんか？ スタート時の野太い音。回した時の抜け感ある音。音に纏わるアレコレや ふとクルマを眺めた時の姿。マフラー交換で得られるものは、意外に多いかも！？ 本日は、マフラー交換に関する内容をお届けいたします。 こんにちは。安藤です。 ご紹介させていただくのは"スバル BRZ(ZD8)"。 メーカーオプションのbrembo製ゴールドキャリパーが奢られたD型！ 最近、ご納車されたばかりとのことですが、 ピットインの理由とは・・・ マフラー！ STIスポーツパーツのパフォーマンスマフラーを 既に装着されていたのですが「もう少し重低音が欲しいなぁ」とのことで着工。 取付ける新マフラーがコチラ・・・ ↓ ↓ ↓ ↓ ■HKS リーガマックス プレミアム 排圧低減、トルク感、レスポンス…etc日常域での扱いやすさとサウンドを求めたスポーツマフラー。 GR86やBRZの純正リアバンパー部の切り欠きに合わせた124パイの大口径テールも特徴的。 テールエンド部もチタンカラー仕様のため視覚的スポーティー感も◎。 熟練スタッフの手によりサクサクと交換が進みます。 出面感や排気漏れの有無を確認し作業が完了すると・・・ 迫力あるリアビューへ変身。 かつエンジンスタート時は低音が響き渡り、 マフラー交換による高揚感も得られます。 BEFORE時とは異なるだけに オーナー様が求めていた姿、音質になったのではないでしょうか？ MUFFLER：HKS リーガマックス プレミアム(32018-AF018) オプションパーツが多く奢られているBRZですが、 アフターパーツ装着により更なる特別感を追求。 完成形までの道程かと思いますが、アレコレと楽しんでいきましょうね！ 次なるメニューは、タイヤ&ホイール？それともローダウン系？？ GR86/BRZの施工実績も豊富ですので、またのご相談をお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【RAYS&BBS鍛造ホイールキャンペーン】2025年3月15日(土)～3月23日(日)期間限定開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
続きを読む施工実績豊富なロードスター(ND♯RC) ADVAN RACINGの中でも人気の“TC4”を ワイド幅の“8.0J”で装着しました！！ クラフト知立店 白井です カスタムのご相談・ご用命の絶えない人気車両“ND系ロードスター” 懐が深くワイドリムが装着しやすいが故のサイズに悩むオーナー様続出 経験豊富なクラフトに相談して答えを探しませんか... 本日はワイドリム“8.0J”のホイールを装着しました！！ ■YOKOHAMA ADVAN RACING TC4 CASTING-FLOW FORMING採用の1ピース“TC4” 伝統ある5スポークの“TC”シリーズの最新モデル フルフェイスデザインの足長スポークでトレンドを掴む THEスポーツの代名詞5スポークデザインは多くのファンを獲得します なんといってもスポーツさを全面に押し出すのはホワイトのカラーリング 【RACING WHITE METALLIC＆RING】 ストリート意識のスポーツカスタマイズなら王道のカラー カスタム色が強めに仕上がるので個性的な1台が作れます 16インチは“スタンダードデザイン・GTRデザイン”の2フェイス設定 本日はしっかりコンケイブシルエットの“GTRデザイン”を装着 そんなスポークには軽量化に加えてデザイン性もあがるサイドカット加工入り コンピューター解析による加工で強度と軽量性を両立させています 全カラーにてリムフランジ外周部をダイヤモンド切削加工 スポークウェアに“ADVAN Racing”のロゴを鋳出し 塗装後に天面を切削加工し、プレミアム仕立て 細かな意匠の気使いは一流の証 ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 YOKOHAMAブランドの組み合わせ、街乗り意識のスポーティタイヤ“ADVAN FLEVA” 普段使いを意識した燃費性能でランク“A”を獲得する低燃費タイヤ 雨天性能に強みのあるYOKOHAMA、もちろんウェット性能は最高ランクを獲得します スポーティタイヤらしいデザイン性の高い“Vパターン”のトレッドを採用します まず間違いなく言えるのは“8.0J”はローダウン必須のサイズということ 欲を言えば“アライメント調整”で最終の仕上げを行いたい所 今回はアライメント調整を同時施工いたしました トゥ・キャンバー・キャスターがフルで調整できる車両ですので アライメント調整の効果は絶大ですよ！！ 【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：YOKOHAMA ADVAN RACING TC4 SIZE：16inch COLOR：RACING WHITE METALLIC＆RING TIRE：YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 懐の深い車両だけにオーナー様のニーズに合わせたサイズ選定が肝心 本日はフェンダーいっぱいまで迫るツライチセッティングでフィニッシュ 8.0Jに合わせてワイドトレッドの215幅のタイヤを組み合わせ 接地面積のアップは運動性能の向上に直結します 装着するのにクリアする壁が多いサイズですが... 装着できた時の満足感は絶大です☆☆ ロードスターのスポーツさを惹きたてるホワイトのTC4は これでもかと存在感を主張いたします いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます またのご用命もクラフト知立店へお気軽にお任せください クラフト知立店はADVAN Racing取り扱い店 NDロードスターのカスタム実績豊富 ご用命・ご相談はクラフト知立店まで！！ 0082502201003 3月はイベント盛りだくさん！！ 皆様のご来店お待ちしております☆☆
続きを読むクラフトは4輪アライメント調整のご依頼も承っております☆ 施工に関しては要予約制なので、 ご希望の日程と施工可能日程のスケジュール調整を 都度行っておりますので、ぜひご連絡下さいねヾ(≧▽≦)ﾉ クラフト知立店金子です。 当店は3Dアライメントテスターを完備しております！！ タイヤ交換と同時にアライメント施工のご依頼や サスペンションをオーナー様自身で取り付け、交換を行った後 アライメント施工のご依頼。 ステアリングを変更してセンターのズレが生じている為 アライメント施工を依頼したいなどなど、 とにかくアライメント施工依頼のお問い合わせが非常に多いです♪ ホイールを変更し、攻めたサイズをフェンダー内に収める作業も。 調整可能箇所は車両によって全く異なります！！ 写真にあるカローラツーリングの場合 前後のトゥ、あとはフロントキャンバーのガタツキによる微調整。 N-ONE RSの場合は フロント トゥの調整と、フロントキャンバーのガタツキによる微調整。 先ほどのNDロードスターは フロントのトゥ、キャンバー、キャスター リヤのトゥ、キャンバーの調整が可能です♪ 純正の足回りで特に何も交換はしていなくとも、 意外と適正数値からズレている車両もありますので、 数年に一度タイヤ交換をされる際には測定はしても損は無いかとヾ(≧▽≦)ﾉ アライメント施工は要予約制ですので、 施工依頼の際は電話にてお問い合わせ下さい♪ 3月はイベント盛りだくさん！！ 皆様のご来店お待ちしております☆☆
続きを読む□ マフラー交換流行っています！！ カスタムご依頼の多い車種 トライトンのマフラー交換をご紹介っ トライトン GSR専用 ガナドール マフラー (右サイドダブル出し/ブルー発色) ⤴⤴⤴ サイド出し専用 105Ｘ70 オーバルテール（右サイドダブル出し）を採用 低中速から出力を向上させ、日常運転での発進や加速時のレスポンスを改善できるマフラー！ ディーゼル車の持つポテンシャルの高いその性能をさらにグレードアップさせ 走りの楽しさを格段にアップさせてくれますっ（ ＾ω＾）・・・ テールエンドの形状を鋭角とすることで車両ボディ側面との一体感を高めています ブルー発色もキレイですよねっ 特徴的なサイド出しのレイアウトによりトレーラーなどの牽引物に排ガスが直接かかりにくく 更にデパーチャーアングルも稼げます 気になるサウンドは ノーマルマフラーに近い静粛性もあり音質に大きな変化はありませんが ディーゼル特有のざらついた感じがマイルドでおだやかになる印象 Wサイド出しでUSスタイルを手に入れたトライトン ご家族で楽しいカーライフを🚙🚙🚙 また遊びに来てくださいね～☺ マフラー交換応援キャンペーン開催中 少しでもお値打ちにカスタムするなら今がチャンス！
続きを読む□ マフラー交換増加中！マフラー交換応援キャンペーン開催中！ 現行GR86は静かになったので最初のカスタマイズとしてマフラー交換から始める方が多いように感じます♪ カスタム・チューニングの定番メニューといえば排気効率に優れるスポーツマフラーへの交換 排気効率の改善によるパワーアップが見込めるのはもちろん ドライバーをやる気にさせるスポーツサウンドを聴けば普段のドライブが一層楽しくなること間違いありません 「HKS」 車好きなら一度は耳にした事があろう総合チューニングパーツメーカー「HKS」 ライトチューンからハードチューンまでユーザーの用途に合わせ 最適なパーツチョイスを可能とする幅広い商品展開 そんなHKSからは3種のマフラーがリリース 低回転域は純正マフラー並みに静かながら アクセルを踏み込めばひとたび乾いたスポーツサウンドを奏でる「LEGAMAX(リーガマックス) Sports」 車種専用に設計された存在感あるテール部が特徴の「HKS LEGAMAX Premium」 チタンマフラーに匹敵する軽量化が実現された「Hi-Power SPEC-L II」の3種よりお選びいただけます！ 「BLITZ」 HKSと並ぶ総合チューニングパーツメーカーBLITZ(ブリッツ)からは テール部の交換が可能な「ニュルスペック カスタムエディション」がリリース！ テール部の突出量も調整ができ、自由度の高さが魅力的なマフラーです！ 「TRUST」 吸排気系・足回り系・電子系・冷却系・駆動系など あらゆるチューニングパーツを手掛けるのがTRUST(トラスト)。 もちろんGR86用の排気パーツも設定されています！ メーカーによってその特徴は千差万別ですし 気になるマフラーサウンドも全然違うんですよねぇ～ サウンド比較がクラフトYouTubeチャンネルにアップされてるんデスYOー もしよろしければ参考にしてみてくださいね// https://www.youtube.com/watch?v=-Byc_XzkpF4 ご自身のGR86に最適なマフラーに交換しませんか！ アフターパーツの選択肢が豊富なGR86 性能や心地よいサウンドを重視するなら「HKS」「BLITZ」「TRUST」 「柿本」「FUJITSUBO」といったチューニングパーツメーカーも人気 後付け感の無いスタイリッシュなデザインを重視するならTRDやTOM'S 好みなスタイル用途に応じて最も最適なメーカーをお選びいただくと良いでしょう 思わずアクセルを踏みたくなるお気に入りのマフラーに交換で もっとGR86でのドライブを楽しんじゃいましょう！
続きを読む人間でいう所の「骨盤矯正」 春のドレスアップシーズン、タイヤ交換シーズンでは アライメント作業のご依頼が急増する！？ アライメント施工は要予約制ですので、 ご依頼の際はご連絡、ご相談頂けたらと思います。 クラフト知立店金子です。 アライメント作業ってローダウンやリフトアップする時に 必要な作業っていうのは皆さんもご存じかと思いますが 実はそれ以外でも相談される事もあるんです('◇')ゞ タイヤの内減り、偏摩耗、ハンドルセンターのズレなど 理由として多くありますが、タイヤを新しく交換される際に 同時に施工をご依頼頂くケースが増えております。 金属類の経年劣化によるアライメントのズレというのは 正直人間の目では分かりません(-_-;) 3Dアライメントテスターによって 車種によって設けられた適正値と今の愛車の状態の差が分かり 偏摩耗している原因ってこれ？？ ハンドルセンターのズレはここが原因かな？？など もちろんソレが原因の全てって訳ではないかと思いますが 原因は1個1個潰していくに限ります♪ 実はローダウンとかリフトアップしていない車両もアライメント数値って ずれている事があるんです(-_-;) 弊社のアライメントテスターは ホイールのリム（縁）にテスターの爪を噛ませるタイプでは無く、 タイヤの溝にテスターの爪を噛ませて固定します。 測定時に車高が低すぎる車両は測定が出来ない場合があるっていう所以外は ホイールのリムを傷付ける恐れもないので安心です♪ ■クラフトメンバー様の場合 アライメント測定と調整を含め 20,300円（税込） ■一般様の場合 アライメント測定と調整含め 25,400円（税込） ※国産車、輸入車の一部車両、特殊車両は除く。 お車や作業内容によっては別途作業工賃が発生する場合、 作業がお受けできない場合がございます。 アライメントの数値を見るまでの時間は ピットに入れてからおおよそ5分程度で 愛車のアライメント数値を測定する事が出来ます。 測定から調整まで、おおよそ1時間程で施工が可能です。 ※車両によって時間は変動します。 要予約制ですので、アライメントを測定・調整したい オーナー様は、ぜひ最寄りのクラフトまでお問合せ下さい♪
続きを読むクルマのアライメントは必ずズレる！！ 定期的な施工をオススメしますよぉ～♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日は 「 アライメント調整 」 についてのお話し。 皆様もきっと耳にはした事があるであろう アライメント と言うワード。 でも、実際にはやった事もないし、内容もあまり知らない。。。そんな方が多いかも知れませんよね。 アライメントとはクルマのタイヤの向きを表す言葉。 クルマって直進時にはハンドルを真っすぐに向けて走りますし、曲がる時はハンドルを回して曲がりますよね！？ ですが、ここで言う 「 タイヤの向き＝アライメント 」 と言うのは、静止している状態でのタイヤの向きの事を言います。 そしてアライメント調整作業とは静止時のタイヤの向きを適正な向きに調整する作業の事！！ 調整作業の流れとしては、まず上の画像の様に各1輪ずつにアライメント用の機材をセッティングします。 そしてアライメントテスター本体がその機材からタイヤの向きがどの様になっているのかを読み込みます。 そこでタイヤの向きが適正であるのか。。。それともズレが生じているのかを判断する訳です！！ ズレが生じている場合は読み込んだ数値（タイヤの向き）をそのクルマに適した数値に修正して行きますっ 🔧🔧 ちなみに、普段クルマを走らせる際、直進時であればハンドルが真っすぐに向いていますよね！？ それって当たり前の様に感じるかも知れませんが、当たり前ではなくアライメントの数値が正常だからそうなっているのです。。。👀 そして、走行を重ねていったり、段差を勢い良く乗り越えてしまった時の衝撃でいずれはズレが生じてきます！！ 考えてみて下さい、静止時にタイヤの向きが左右のどちらかに向いているとしましょう。 その状態で走り出せばクルマはタイヤが向いている方向へ走っていきますよね！？ それでは困るので、ハンドルを少し動かして直進してくれるように修正を入れます。 そうするとどうでしょう、直進しているのにハンドルの向きが左右のどちらかにズレている事になります。 普段気にしていなくても、このように言われてみると直進時にハンドルの向きがズレている事に気がつくオーナー様もいらっしゃるのではないでしょうか？？ 👀 そんな症状が出てきている場合は アライメント調整作業 をオススメしますよ！！ 続いての車輛は30系ヴェルファイア。 同じくアライメント調整を行っている一幕ですが、コチラは 「 カスタムを目的としたアライメント調整作業 」 を行っているところ。 コチラのヴェルファイアは車高調でローダウンを行っている車輛となりますが、30系ヴェルファイアは車高を下げるとリアのキャンバーがネガティブ側に動く車輛なんです。 ですが、フロントはあまりキャンバー角が動かないので ” フロントタイヤは垂直に近く、リアにはキャンバーがついている ” と言う状態になってしまいます。 これって、言われてみるとなかなか気になってしまうポイントなんですよね。。。 そこでキャンバーボルトと言う便利なパーツを使い、フロントにも少～しキャンバーをつけてあげる事にっ 👍 そんな意味から カスタムを目的としたアライメント調整作業 と言う表現を使わせてもらったんですよぉ～♬♬ 施工後は前後ともにナチュラルにキャンバーがつき、バランスの良いヴェルファイアへと仕上がってくれました。 ちなみに、アライメント調整作業は上の画像にあるボルトのような部分を触って調整します。 もちろん車種によって形状や調整点数も変わってきますので施工時間も様々。 本日ご紹介しているアライメントですが、ズレが生じているとハンドルの向きに違和感を感じるだけでなく、タイヤの寿命を縮めてしまう 「 タイヤの偏摩耗 」も発生します。 更に言えば市街地走行や高速走行時など走行中の違和感に繋がる事もあります！！ 当店ではアライメント調整作業のみのご依頼もお受けしております。 そして 「 愛車の走りに違和感を感じている。。 」 と言うオーナー様からのご依頼も多く、実際に調整前・調整後では走りに大きな違いが出るクルマも多く見てきております！！ コチラのブログをチェックしていただいた皆様、次回愛車に乗る際にハンドルの向きを気にしてみてくださいね。。。 上記の様な症状が出ていた場合はぜひご相談下さ～い ✋ メンテナンスでのアライメント調整、そしてカスタムを目的としたアライメント調整、皆様はどちらの作業を検討中ですか！？ それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆
続きを読む■BRZ をCPMで補強 & BLITZマフラー で快音化。 GR86と並びZ#8型のBRZも定期的なカスタムご相談を頂戴する当店。 根本的な性能が高く走りの面白さが光るBRZをいかにより面白くするか・・・ パーツ点数が多く悩ましいですが、そんなご相談もOKです。 こんにちは。安藤です。 今回、アップデートに用いるのは2点。 その1：CPM ロワレインフォースメント BMWやVW等ヨーロッパ車向け製品をリリースしているメーカー様のボディ補強パーツ。 国産車では、86/GR86/BRZ等に対応する製品もございます。 その中からロワレインフォースメントを取付けます。 取付ける箇所は、車両中央部。 アンダーカバー類を固定しているクリップ類を一旦取り外し、 取付に必要な加工を施します。 このように！ メインブレース(シルバー)にセットされているXブレース(ブラック)を外すことで、 硬さの調整が可能。好みの感触にセットできる新しいボディ補強パーツと言えます。 足回りのセッティングやその他補強系との良いバランスを見つけていきましょう。 続いて… その2：BLITZ NUR-SPEC カスタムエディション Style D オールステンレスSUS304製。 テールエンドと他マフラー構成パーツが別体となっている一品。 排気効率&排気音を求めてのカスタムにプラスしてテールエンドで魅せるカスタムを望む方に◎。 テールエンドをカーボンレッドテール・チタンカラーテール・ステンレステールの3タイプから選択可。 選択するカラーで雰囲気が大幅に変わるだけに悩ましい所です。 が！その時々に応じて付け替えが楽しめると解釈すると尚面白さが増すはずです。 今回は"チタンカラーテール"を選択。 スポーツテイスト全開なテールと組み上げられたNEWマフラー。 THE スポーツカーを体現。 排気音も低音が響くナイスサウンドに変身しています(*^^)v BEFORE→AFTERを見てみましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 迫力の114.3パイで主張大！ 音に加え見ためのアップデートもOK。 スポーツカーとマフラー交換は、切っても切り離せない関係性ですネ。 Reinforcement：CPM ロワレインフォースメント Muffler：BLITZ NUR-SPEC カスタムエディションStyle D "2.5Rカールテールデザイン"と呼ばれるマフラーエンド部に丸みを持たせた形状もNUR-SPECの特徴。 マフラーメーカーによってエンド部のデザインは異なります。 音もそうですが、見ため的な要素も重視し選ぶのもアリですよ。 補強&マフラー交換でアップデートを行ったBRZ。 まずは、ノーマルからの違いを楽しんでいただき・・・ お次は"アノ"カスタムパートですね。 続編をお楽しみに！ それでは！ 【RAYS&BBS鍛造ホイールキャンペーン】2025年3月15日(土)～3月23日(日)期間限定開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
続きを読むMXPJ15ヤリスクロスのマフラー交換。チタンカラーのスポーティ仕様へ！！ こんにちは。クラフト一宮店です。 本日のご紹介はヤリスクロスです。 ご用命いただいたのはマフラーの交換。 リアからの見た目をグッとカッコよく決めるため 早速施工していきますよ！ ご指定頂いたマフラーがコチラです。 センスブランド製左右出しマフラー。 形状はメーカーや車種によって様々ですが リアピースを交換するモデルとなっています。 純正取り外し時のお写真です。 少し下のアングルからパシャリ。 ジャッキアップしないとこの姿も中々見れないですよね（笑） ここから新マフラーに付け替えるとガラッと雰囲気UP！！ いかがでしょうか？ 先端のブルーカラーが見た目も鮮やか、 社外品マフラーであることが一目でわかるスタイリッシュさ！ センスブランド製マフラーには「セミオーダー」と いわばワンオフの「フルオーダー」があります。 今回の取り付けマフラーは「セミオーダー」。 このセミオーダーは選べる項目はかなり多く 形状・サイズ・カラー・サイレンサーの有無など お好みのマフラーが見つかりやすいかもしれません。 ちなみにこちらのマフラーはサイレンサー付きなので 保安基準適合品の表記がございます。 当社ではマフラー交換の施工もお受けしてますので、 検討中の方は是非クラフト一宮店までご相談下さい。 00042502221002
続きを読む■マフラー交換も人気です♪86にNU-SPECカスタムエディション装着☆ こんにちは！クラフト浜松店です^ 本日のご紹介は久しぶりのスポーツ 86(ZN6)ご紹介です 以前車高調(ブリッツ)をご用命頂きましたＭ様。 次なるカスタムに選んでいただいたメニューは【マフラー交換】 スポーツカスタムのツボを押さえた内容で着実に仕上がっていきます^^ 人気車種という事もあり各メーカーからマフラーもリリースされていますが せっかくならと車高調と同じメーカーで統一！ 選んでいただいたモデルがコチラ！ ■BLITZ NUR-SPEC カスタムエディション(カーボンレッド) 今やテールパイプもカスタムできる時代。 マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用 テールデザインは4タイプから選択可能で今回はアクセントとしてカーボンレッドをチョイス テール部分もスライドで突出量を調整できます 【BEFORE】 【AFTER】 SUS304製オールステンレスマフラーの上質な輝きに加え高い耐久性を備えたNUR-SPECマフラー チタンカラーやステンレスが主流の中レッドカラーの選択肢が出来るのはかなり希少です もちろん新制度「交換用マフラーの事前認証制度」も取得済みの為車検も問題なくクリアできます センターパイプから交換の為低音がしっかり効いたスポーツサウンドも楽しめます サウンド・スタイルと2つのカスタムが同時に出来るのがマフラー交換の魅力 M様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ タイヤ＆ホイールのみならずマフラー交換も行っております。 各メーカー取り扱いありますのでお気軽にご相談ください^^ 皆様のご来店お待ちしております 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むタフトにUP210でリフトアップとシュピーゲルレヴェルサウンドマフラー装着！！ クラフト長良店クマザキです！！ 本日はタフトのリフトアップとマフラー交換をしました👍 近年デリカミニなどの同乗でより一層軽自動車でのアーバンオフ化もかなり定着してきたイメージ 純正ですでに車高が高かったりとアウトドアやレジャーでの使い勝手もかなりイイ でもリフトアップするだけでは物足りない皆様はマフラー交換もオススメします って事でタフトをカスタムして行きます🔥 まずはコチラのアイテム UP210 約30UP程のリフトアップを可能にします スプリングも赤色なのでアクセントが加えれますよ～ 早速作業して行きます👍 アライメント調整をし完了！！ リフトアップと同時にマフラー交換いかがでしょうか？？ 本日はシュピーゲルレベルサウンドマフラーをセット 排気音も非常に低音が響くアイテムになっております 出口のブルー発色がとてもイイ感じ 車高もしっかり上がりイメージ変更にも成功👍 オーナー様この度はご来店有難う御座いました またのご来店お待ちしております👍 ではクマザキでした 03103031003
続きを読む□ マフラー交換するなら今がチャンス！ チューニングと言えばマフラー交換がド定番 若い頃はマニからセンターパイプにテールエンドまで全部社外に改造して パンパカッ🎶いわしてたりしませんでしたか・・・トラストのマニとか懐かしいな～僕だけかな・・・ とそれましたが本題へ マフラー交換は本当に効果的(・・? 性能アップは体感出来るのか・・・ マフラーはエンジンから出る排ガスの音量を小さくするための装置 様々な機構や構造によって音量を小さくしているが どうしてもそういった構造が排気抵抗になる 排気効率の良いマフラーにすることでパワーアップをしようと言うのがマフラー交換の狙い マフラー交換のメリットとしてはもちろんパワーアップ 排気効率が良くなることでエンジンからはスムーズに排ガスが出ていく そうなるとスムーズに吸気もしやすくなりエンジンパワーが上がる 現在のクルマではピークパワーで数馬力アップが平均5馬力も上がればかなりのパワーアップですが 実は体感ではもっと大きなパワーアップを感じられると思う マフラー交換をすると排気抵抗が少なくなるのでエンジンのレスポンスが良くなる アクセルを踏んだときに素早くエンジンが反応してくれるようになり エンジンパワーをすぐに取り出せるようになる そこにアクセル操作に対するレスポンスなどは現れないので単純に全開時のパワーの移り変わりがわかるだけ なので数値では数馬力のアップでも体感ではそれ以上のアップに感じられるはず 重量や素材でも大きく性能に違いが出てくるし軽さ的な部分でのメリットも 特に古い車ではマフラー交換をするだけで数十kgの軽量化になること 最近のクルマは純正マフラーもかなり軽量にできているので アフターパーツのマフラーにしても数kg軽くなる程度だがそれでも軽くできるメリットは大きい 同じ重さでもよりクルマの中心部に近い部分を重くしてオーバーハングの部分を軽く設計している場合も そうなると重量的にはほぼ変わらなくても運動性能的にはアップが期待 スタイル＆音量の変化もですが色々な効果が期待できるはず マフラー交換は意外と奥が深い。 さぁカスタムシーズン到来です！ ローダウン・タイヤホイール交換でのツライチも面白いのですが マフラー交換も面白そうじゃないですか・・・(・・? マフラー交換してみませんか 開催中のキャンペーンを利用して お得にマフラー交換 気になる方はご相談だけでもお気軽に・・・ 皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ちしておりま～す🚙🚙🚙
続きを読むGR86のトータルカスタム！！まずはブリッツ ZZR-BBでしっかり土台作り！！ こんにちは。クラフト一宮店です。 今回は、当店でも来店が多い”GR86”の 足回りカスタムを施工していきたいと思います♪ 今回のGR86、純正でスチールホイールを装着していますが ”RC”と呼ばれるグレードになり、カスタムを前提としたモデル。 ここから一気に変わりますので心してご覧下さい（笑） まずは足回りから施工していきます♪ ◇BLITZ ダンパーZZR‐BB 今回装着する車高調は、ブリッツの誇る全長調整式の車高調 ”ダンパーZZR”をベースにさらに下げ幅や調整幅を増やしたモデル ”ZZR‐BB”を装着していきます♪ 通常のZZRとの違いはバネがZZRに比べて固く さらに全長も少し短く、下げ幅に特化したモデル♪ より下げ幅が欲しい方やかっちりした乗り心地を 求めるオーナー様にはオススメです♪ では作業を進めて行きます♪ 納車して間もないので養生テープを施し 慎重に施工していきます。 ワクワクが止まらないですね… 純正バネレートでものこの調整量… バネレートを詰めていけばもっと車高を調整できるのが 今回のZZR-BBをチョイスした理由！！ 下がらない車高調を無理に下げるより 初期から低めでセッティングされた車高調の方が 乗り心地や後々のコスパがいいですからね！！ 仕上げのアライメント調整もしっかり施工していきます♪ 足回りは一回でも触ればまっすぐ走りません… なのでしっかりとした適正値に合わせます♪ 長くなってしまったので今回はここまで。 次回はいよいよタイヤホイールを装着致します♪ 次回のブログもお楽しみに♪ クラフト一宮店でした！！！ 0042502281008
続きを読む今回はデリカミニにワーク エクィップ 40 15インチ + ブリッツ ニュルスペックマフラーを 装着させていただきましたのでご紹介します！ クラシカルな印象の4本スポークホイール「エクィップ 40」 古き良き時代のレースホイールがモチーフとなっております！ タイヤは「ヨコハマ ブルーアース4S AW21」をチョイス。 こちらは雪に強いオールシーズンタイヤとなります！ イメージチェンジやカッコよさの追求だけでなく 実用性も取り入れた組み合わせとなりました！ 気になる出ヅラはこんな感じに！ 前後共にフェンダーギリギリの出ヅラに仕上がりました！ ディスクカラーはブルットシルバーに。 表面が少しザラついた質感のマットシルバーとなります！ お車のボディカラーとの相性も良い感じですね！ 同時にマフラー交換もご用命いただきました！ 「ブリッツ ニュルスペック カスタムエディション」をお取付。 チタンテールのワンポイントがオシャレです！ 今回のデリカミニ等、純正マフラーの切断加工を伴うお車の マフラー交換もお任せ下さい！ 今回のカスタムスペック ホイール：ワーク エクィップ 40 (O/H) （F/R）5.5J-15インチ カラー：ブルットシルバー タイヤ：ヨコハマ ブルーアース4S AW21 （F/R）165/60R15 マフラー：ブリッツ ニュルスペック カスタムエディション この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ デリカミニのカスタムも当店にお任せ下さい！ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓
続きを読む■【150系プラド】ガナドールのスクエアテールマフラー装着！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 リフトアップしたりオフロードタイヤを組み合わせたりと、オフロードカスタムで大人気な150系ランドクルーザープラド 本日は150系ランドクルーザープラドを“耳”で楽しむカスタム、マフラー交換をご紹介します(^^ゞ ■【ガナドール】スクエアテールマフラー(右出しダブル) ガナドール独自の特許技術PBS(パワーブーストシステム)により排気ガスをコントロールし、マシン本来の性能を引き上げます。 車種に合った最適な排気効率を求めることで「燃費向上」や「パワー向上」を見込みつつ、 視覚的なドレスアップの楽しさや運転中の音の変化を味わうことができます。 純正マフラーは1本出しですが、ガナドールのスクエアマフラーは2本出しのため迫力アップ‼ あえてエンド部を四角にし、メカニカルなシルバーカラーを採用したことで重厚感を演出し、 後ろから見たときに車格の大きい150系プラドに引けをとらないデザインで仕上がっています。 ガナドールからは他にも1本出しモデルや、エンド部がブルーのチタンコーティングされたモデルなどもございますので、 お好みのデザインがきっと見つかりますよ(≧∇≦)ﾉ それでは装着のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 MUFFLER:【ガナドール】スクエアテールマフラー GDE-148 【BEFORE】 【AFTER】 気になるマフラーサウンドは純正+αくらいで大きすぎない心地よい排気音を奏でます。 特にエンジン始動時などは伸びのある低音で運転が楽しくなりますね。 この度は当店をご利用いただきありがとうございました‼ ランドクルーザープラドのカスタム、愛車のマフラー交換のご相談・ご用命は当店にお任せください(≧∇≦) 皆様のご来店お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 ～次回開催イベント～ 0092502091010
続きを読む■ ランドクルーザー300にガナドールのマフラーとイージーアップを装着！ クラフト多治見店の竹中です。 今回は大人気SUVのランドクルーザー300 そのマフラー交換とリフトアップの作業をしていきます！ ガナドール GDS-164BL⤴⤴⤴ 大口径のシングルだしマフラーで、心地よい低音のサウンドが響きます！ 低回転からトルクを生み出し、アクセルの踏みが浅くても十分に加速するため燃費も向上！ そしてテール部分には青色のチタンカラー。マフラーといえばこの色でカッコイイすね…！ 勿論リフトアップ作業がありましたのでアライメント調整も施工！ リフトアップしてもアライメント数値がバラバラでは意味がありません 多治見店は3Dアライメントテスター設置店ですのでより正確な調整ができます！ ↑Before ↑After 純正は若干フロント側が沈んでいましたが、 リフトアップしてあげることでバランスも良くなりいい感じですね！ 車高が上がり、乗り心地もそこから見える視点も変わりさらに運転が楽しくなること間違いなし こうなってくるとホイールもカスタムしたくなるのが悩みどころですね…！ N様今回はご用命本当にありがとうございました。 また何かございましたらお気軽にお立ち寄りくださいね。 それではまた次のブログで。 多治見店でした。
続きを読む□ マフラー交換がアツい、マフラー交換が☆流行り☆ここ最近マフラー交換依頼多発中☆ 最近のカスタム施工NO.1は・・・ なんとっ「マフラー交換」なんですっ 僕ら世代はカスタム必須だったマフラー交換 この現代、最近物凄くご相談ご依頼が多くあり流行ってきています(・・? そんな波に乗り「マフラー交換応援キャンペーン」開催します ☆彡 スポーツ系の車種でいくとGR86、BRZ、WRX、スイフトスポーツ ！ スポーツ系のお車は配管取り回しがヤバいっカッコ良すぎ！ もちろんサウンドもね(^^♪ マフラー交換必須でしょっ(・・? サクラムマフラーが大人気、NDロードスター ！ 一言、最高なサウンドですな♩まさに金管楽器🎶高額だけど価値はありますな・・・ オフ系ですとやっぱりジムニー・ジムニーシエラの方が多いかな・・・ 結構良き音するですよねぇ～♩マフラー交換したくなる理由が分かります・・・ プラドやハイラックスならサイド出しのマフラーなんてどうですかね・・・ USルックで個人的にも大好き♡渋いっス サイド出し取り付けてみませんか・・・おススメですっ・・・カッコ良くなる事間違いなし/// マフラー・マフラー・マフラーとにかくマフラー交換応援中ですっ👍👍 そしてもう一つ！ クラフトYouTubeチャンネルにてチームがアップした 「GR86 メーカー別マフラーサウンド比較」 https://www.youtube.com/watch?v=-Byc_XzkpF4 宜しければコチラも ↑ ↑ ↑ ご参考にしみてくださいね☆ 音量気になりますもんね/// さぁ春も間近🌸カスタムに持って来いの季節が迫っていますっ 早めの選択にて愛車のカスタマイズ進めていきませんか めちゃくちゃカスタム応援したいんですっ マフラー交換ご検討中の方は お気軽にご相談だけでも・・・ ローダウン＆リフトアップ 実車計測にツライチ カスタマイズならクラフト多治見店へLETS' GO🚗🚙 スタッフ一同皆様のご来店心よりお待ちしておりますので（ ＾ω＾）・・・ お得にマフラー交換しましょう！！！ ＃HKS ＃柿本 ＃BLITZ ＃ブリッツ ＃ガナドール ＃フジツボ ＃トラスト ＃サクラム
続きを読むマフラーカスタムするならキャンペーン期間中がお得です！ いつもブログをご覧頂きありがとうございます♪ 当店はマフラーカスタムのご用命も多い店舗でして ロードスターやWRX、86BRZなどは特に多くのお客様へ ご利用頂いております(^^)/ありがとうございます！ もっと多くの方にマフラーカスタムを楽しんで頂きたい。 そこで、こちらのキャンペーンを開催します(^^)/ 「マフラー交換応援キャンペーン！！」 期間：2025年2月27日(木)～3月23日(日) 対象となる車：国産車 対象となるアイテム：当店にて取り扱い中のもの、切断を必要としないもの。 マフラーカスタムをご検討中の方 キャンペーン期間中がお得ですよ～(#^^#) ※値引き価格はアイテム毎に異なります為、店頭での御見積となります。 ※御見積時に適合確認をさせて頂きますので、装着される車の車検証をお持ち頂くとスムーズです。 皆様のご相談お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読むラテラルロッドを水平に補正してロール量を抑制！カーブでの挙動に不満をお持ちの方、コレおすすめです！ 以前4x4エンジニアリングさんから発売されている モーションコントロールビーム(MCB)を 装着させて頂きましたこちらの150プラド。 本日は更なる快適性を求めこちらのアイテムをオーダー頂きました♪ ■4x4エンジニアリング ラテラルアップブラケット リフトアップにより角度のついたラテラルロッド。 こちらを水平方向へ補正する事のできる便利アイテム！ ロゴ入りで見た目もカッコいいパーツです(#^^#) このパーツを装着するこで得られるメリットは大きく２つ。 ①ラテラルロッドの角度が水平に近づく事で、車高変化時に生じるアクスルの左右ズレを抑制できる。 ②ロールセンター位置が上方に補正されることで、ロール量が少なくなる。 といった効果があるんですよ～♪ 詳しくは4x4エンジニアリングさんのHPにて詳しく解説されておりますので 是非チェックしてみてください！https://www.4x4es.co.jp/products/suspension/parts/lateralup-bracket/ これからリフトアップを検討されている方はもちろん リフトアップ済みの方は是非、装着をオススメします(#^^#) ホーシング左右差補正後は３Dアライメント調整も行いました♪ 以前MCB装着の際にもアライメント調整を行っておりますが 定期的にチェックすることでいつも安心・安全に走行できる状態に。 乗り味に拘るなら合わせてオススメなメニューとなっております(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読む■マフラー交換もお任せください。210系クラウン x ガナドールマフラー。 静粛性、安全性、走行性…etc仮に20年前と比較するとクルマは目覚ましい進化を遂げています。 また、それに伴うパーツ類やタイヤも勿論ですよね。 例えばマフラー。 近年、規制の中で昔ほどの爆音とまではいかなくとも交換による高揚感だったり 排気効率向上による性能UPから走りの良さを得られるようにもなっています。 勿論、外見も(笑)。 K-CAR、コンパクト、ミニバン、セダン、輸入車…etcマフラー交換は車種、カージャンル問いません。 本日ご紹介させていただくのは、210系クラウンアスリート ハイブリッド後期！ この車両を駆るのは若手オーナー様。 車高調装着から始まり2弾目のカスタム項目にマフラー交換のご用命をいただきました。 「快適性」や「操縦上のストレスが少ない」がクラウンの基本概念？(あくまで個人的に・・)。 故に純正マフラーの音・形状共に控えめ。 この要素も必要なんだけど 「見ためが・・・」や 「エンジン始動時の音に変化を・・・」 となった先に選ぶならば！ ↓ ↓ ↓ ↓ ■GANADOR-ガナドール-GDE-638 マフラー交換による見ため、音の変化に加えパワーUP・トルクUPを求めるならガナドール製品が◎ 車種別(エンジン型式/排気量含む)設計が施されています。 それは形状にも表れており、今回の様にオーバルテールの左右4本出しも用意されるなど 見ための変化を望むオーナー様の強い味方にもなります。 また、テールカラーもチタンブルーテール/ポリッシュテールと選択できる点も◎ どちらのテールを選択したのかは・・・後半にて。です(笑) さて、作業時にマフラーへの傷が入っては大変ですので、各部養生を。 また・・・ ↓ ↓ ↓ ↓ 該当バンパー部も養生し作業開始！ 純正マフラーを外して・・・ ↓ ↓ ↓ ↓ 新しいマフラーを組み立てて・・・と ここまではよくあるお話でして、全体の完成進捗から鑑みると2割。 「では、残り8割は何？？」となると ↓ ↓ ↓ ↓ マフラーの醍醐味は「音」まま、それは勿論ですが、 冒頭にもありました「見ため」も超重要。 特に左右出しマフラーの場合、 左右での上下位置バンパークリアランスや 出面感で見ためが180°変わります。 いや、これホントに(笑) そこを詰める作業が8割を占めていますので、 作業スタッフで打ち合わせながら一番良いポイントで装着を行います。 勿論、排気漏れ有無や締付確認もしっかりと。 そして、最後に各部の汚れを拭き上げたら完成！となります。 ポリッシュテールならではの煌びやかさが◎ それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 迫力のオーバル4本出しマフラーでリアビューの印象激変。エンジンスタート時のサウンドも野太く変身。 数値上でもトルク&パワー面の向上が見られており… パワー：+21.0ps。トルク：+4.4kgf・m(※メーカー様HPをご参照ください。) とモリモリ！ チューニングパーツ=マフラーの印象を強く持たせますね。 SUS：TEIN FLEX-Z MUFFLER：ガナドールマフラー(GDE-638)/ポリッシュテール 足回り、排気系と順に進み、次回は本命の"アノ"項目！ お取付け時は当ブログでもご紹介させていただきますので、お楽しみに！ この度も当店のご利用誠にありがとうございました。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
続きを読む■マフラー交換もクラフト！ マフラー交換もクラフトにお任せ下さい！ ホイールを変えて、サスペンションを変えたら 次のドレスアップは、マフラーです♪ 新しいクルマの場合、法規制の関係で音量アップはあまりしませんが マフラーを変える事でリアビューがステキになりますよ！ 本日は、マツダCX-5のご紹介です♪ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 フジツボ オーソライズエーエスと取付させて頂きます。 純正より出口が大きく、迫力あるリアビューが見込めます！ 純正マフラーより、軽く作られており約2.0kg軽量！ フジツボマフラーはメーカーHPに純正との重量比較や音量比較など 細かくデーターが記載されていますので気になった方はチェックしてみて下さい。 早速取付♪ 純正バンパーにきちんと収まるサイズ設計。 出口が大きくなるとかっこよくなりますね！！ オーソライズASはオプションで出口を焼き色グラデーションにすることも可能！ よりスポーティーに見せたい場合はオプションのBGテールパイプがオススメ^^ あまり見える部分ではないですが、ちらっと見えるこの感じ。 かっこいいですよね～ 左右等長な作りがまたいいですね！排気効率がよさそう^^ マフラーサウンドは純正プラスαくらいでジェントルな音量。 大きすぎない心地よい排気音です♪ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。
続きを読む■【カローラスポーツ】マフラーカスタムでスポーティーに！ガナドールマフラー装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”カローラスポーツ”のマフラー交換！ 純正マフラーはバンパー裏に隠れる形状ですがマフラーを「見せる」ことでスポーティーにカスタムです！ ■GANADOR PASION EVO 確かな性能アップで人気の「ガナドール」 ハイブリッド車やミニバン系でラインナップされるのが”パシオンEVO” このシリーズは全てオーバルテールを採用、スタイリッシュなリアビューを演出します。 シングルorデュアル&焼色の有無を選択可能なので好みのスタイルでカスタムできます(*^^)v ガナドールのこでわりが「角がないサイレンサー」によって空気抵抗を減少させて、騒音の低減を実現しています。 ガナドールの独自構造P.B.S.の採用で流体力学に基づいた設計で確実な性能アップが出来るのが最大のポイント！ 装着のビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 純正ではバンパー裏に隠れているマフラーが大胆に左右4本出しになることでスポーティーに仕上がりました！ ガナドール装着後の排気音は心地よい低音です♪ この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 202501121005
続きを読む当日アライメント施工もクラフト一宮店にご相談ください。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はＮＤロードスターの アライメント調整をお任せ頂きました。 この度のお客様はご自身で車高調整を行ったそうで、 アライメントのみ当店にお任せ頂きました。 致命的なアライメントの狂いは見られませんでしたが、 全体的にはズレが出てきていましたので このタイミングでしっかりと整えていきます。 キャンバーのズレをしっかりと合わせ、 トゥ、キャスターなどしっかりと調整していきます。 すべてに調整機能が付いているので、 微調整の作業性が良いのがロードスター。 しっかりと綺麗にアライメントをおとりしました。 基本的にアライメントは完全予約制となっていますが、 タイミングによっては当日施工も可能です。 ・ハンドルがまっすぐなのに車が左右どちらかに流れてしまう。 ・ハンドルのセンターがズレている。 ・タイヤが片減りしている。 ・足回りを交換した。（サス交換を行った。） ・事故により修理を行った。 以上の項目が当てはまる方は、 アライメント調整が必要な場合がありますので、 そんな時は是非ともクラフト一宮店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 0042502091008
続きを読むロードスターのマフラー交換なら当店にお任せください。 NDロードスターのご来店が多いクラフト一宮店です。 ロードスターの三種の神器とえば、 ホイール、サスペンション、そしてマフラーです。 イメージですが当店ではこの三点を抑えている方が 非常に多い車種でもあります。 そんなＮＤロードスターに本日行うのはマフラー交換。 お選び頂いたマフラーは、 スポーツチューナーブランドのパイオニア、 HKSのリーガマックススポーツです。 リアピースのみの交換なので、 サクサクと作業を進めていきます。 交換完了です。 二本出しから砲弾タイプの一本出しへ。 養生しつつですがチタンカラーがカッコいいです。 さぁ完成です。 HKSロゴが入っているのもデザイン性があって良いです。 今回はノーマルポン付けでしたが、 これだけでもトルクが上がるのがリーがマックススポーツのメリット。 普段のドライブがより楽しくなります。 エキゾーストサウンドもかなり大き目なボリュームでした。 抜けが良くなったのがとても分かります。 なにやらスーパーチャージャーや 後付けターボ車にも対応しているマフラーだそうで カスタムの第一歩に相応しいパーツです。 さぁ、マフラー交換をお考えの方は、 是非ともクラフト一宮店まで。 毎日のドライブを楽しくしていきましょう！！ それではまた次回のブログもお楽しみに。 0042501241005
続きを読む■柿本改マフラー取扱店です！ マフラー交換もクラフト多治見店にご相談下さい！ タイヤホイール、サスペンションを変えたら、次はマフラー交換です^^ 見た目はもちろん、音が変わると運転したくなりますよね♪ エンジンをかけた時のマフラーサウンドはやはりいいものです。 スタッドレスセットでブラッドレーとリフトアップでカンサスキットを 取付させて頂いたお客様のJB64ジムニー。 本日は、マフラー交換です。いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 早速作業開始！まずは純正マフラーの状態↑↑ せっかくカスタムしてかっこよくなったジムニー。 マフラーを変えてかっこいいリアビューにしましょう！！ 取付させて頂くマフラーは。柿本改 GT Box 06＆S。 JB64用は中間からの交換で、テール部はチタンフェイステールになっています。 奇麗なチタングラデーションカラーはスポーティーでかっこよく見えますね^^ 純正マフラーは右出しで、柿本マフラーは左出し。 左からきているマフラーが最後のタイコで右に行く純正マフラーより そのまま左出しの柿本マフラーの方が排気効率が良さそう^^ 純正マフラーが約6.5ｋｇで柿本改GT box 06＆Sは約5.9kg。 純正より軽量でこのかっこよさ♪良いこと尽くしです。 もちろん車検対応マフラー！ '10加速騒音規制対応モデルです。 マフラー交換でリアビューもステキなジムニーに^^ 装着中のブラッドレーは冬用タイヤ。 夏用ホイールはRAYS鍛造ホイールを装着予定！楽しみですね～ 春が待ち遠しいですね！ いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難うございます！
続きを読む当店でご依頼の多い【タイヤ交換】【アライメント】をご紹介☆ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日は日頃からご用命の多い作業【タイヤ交換】について少しお伝えしようかと思います。 本日のご入庫車両はアクセラスポーツ タイヤ溝が無くなってきたこともありご用命頂きました 作業前にも確認はしましたがリアタイヤに注目 外側のミゾに対して内側が極端に減っているのが分かるかと思います ローダウンによりキャンバーが強くついたりするとこのような減り方を する場合がありますが今回のおクルマはノーマル車高 アライメント不良の可能性が高いため今回はアライメント調整も同時に行っていきます 交換するタイヤは【トーヨー トランパスmp7】 ミニバン専用タイヤとして人気なモデルですが軽自動車からコンパクトカー と様々なボディタイプにオススメ☆当店でも度々ご用命頂きます 交換後はホイールバランス調整を行いおクルマに取付け 新品タイヤは気持ちがイイですね^^ ここからアライメント調整へ移っていきます 現状の測定データを確認してみると・・・？ リア側のトゥが極端にズレている(開いている)事が分かります このままではせっかくの新品タイヤもあっという間に減ってしまいます(;´Д｀) アライメント不良の主な要因としては経年でのズレやブッシュ類の劣化、事故、縁石に勢いよく乗り上げた等 様々ですがタイヤを長く持たせる上でもアライメントをお勧めします 調整後は基準値内にキレイに収まりタイヤにかかるストレスも軽減されました^^ これで快適に使うことが出来ますね^^ 調整後の定期的なタイヤチェックも無料で行っていますので是非^^ ※車種によって調整可能な箇所が変わりますので詳しくはスタッフまでお問合せ下さい これからタイヤの値上がりも控えていますので タイヤ交換をお考えの方は是非お早めに 皆様のご来店お待ちしております^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むクラフトでは【マフラー交換作業】も行っております 知立店では初となる、新型フェアレディZ(RZ34)に チタングラデーションマフラーを装着しました！！ クラフト知立店 白井です クラフトではマフラー交換の作業実績も豊富にございます！！ ホイールを購入いただきましたオーナー様より 更なるカスタムの一手、マフラー交換のご用命をいただきました☆☆ ■柿本改 ClassKR 迫力のあるφ115テールエンドがスポーツマインドを刺激します オールステンレス製で純正より約30％の軽量化に成功 柿本らしい【音創り】で厳しい基準をクリアしながら妥協の無いサウンドが楽しめます 全域にわたるパワー・トルクアップを実現し走りの性能も申し分ありません 【ビフォー】 【アフター】 違いは一目瞭然、軽量化するのが頷ける程のスマートな見た目 テールで1つになっていましたが、それぞれが独立した排気ルートへ もちろん排気効率の向上がうかがえますね♪ 【ビフォー】 【アフター】 オーバルからサークルへテール形状が変化 テール径はφ115で見た目のインパクトは絶大 歴史ある2重ディフュザーテールはヴィジュアル面＆サウンド面でのメリットあり 高温の排気と低温の外気が合わさることで“整音効果”を発揮しクオリティの高いサウンドを実現します！！ ホイールに引き続きクラウト知立店をご利用いただきありがとうございました 合わせてご注文いただきましたアイテムの装着も楽しみですね♪ マフラー交換のご相談もクラフトへお任せください☆☆ RAYS新作ホイール展示会開催決定！！ 2025年2月15日(土)～2月16日(日)の2日間 皆様のご来店お待ちしております☆☆
続きを読むサスペンション、補強パーツと言えば【クスコ】 車高調 ストリートZERO Aとストラットバーを 【スバルWRX S4】に装着！ スバル×クスコ レース好きはどこかで身に覚えのある方も多いのではないでしょうか？ スーパーGT 300でもクスコがスポンサーとなって戦っていましたよね！！ 今回は最新車両のWRX S4とのコラボレーションです。 取り付ける車高調はストリートZERO A ミニバンからスポーツカーまで幅広く対応しており 全長調整式を採用し、４０段の減衰力調整が可能 ダウン量にかかわらず、細かな調整ができる事で最適な乗り心地を実現 【ビフォー】 次にストラットバーの取り付けです。 付けると お！変わった！とわかるほどの変化があります。 最近のスポーツカーは純正採用されてたりもします。 【アフター】 ストラットタワーバーを取り付ける事で ボディのゆがみ、ねじれを抑え、ステアリングレスポンスを格段に向上させ、 シャープなハンドリングを生み出します。 性能だけではなく、ドレスアップパーツとしてもお勧めです！ メリットばかりですね(笑) すべてのアイテムの装着が終わったら“アライメント測定・調整”を行います ローダウンによるアライメントズレは必至 3Dアライメントテスターによりアライメント状態を数値化 適性なアライメント状態へ調整を行っていきます (before) (after) やり過ぎずの程よいダウン量で大人な仕上がりに！！ 実用性と走りを堪能できるバランスの取れた車両に仕上がりました。 オーナー様、クラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談お待ちしております! RAYS新作ホイール展示会開催決定！！ 2025年2月15日(土)～2月16日(日)の2日間 皆様のご来店お待ちしております☆☆
続きを読むMCBはラダーフレームの捻じれや振動を抑える新しい補強パーツです。 四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は乗り心地で特にお悩みの多い、 ハイラックスやプラドにお勧めなアイテムのご紹介です。 それがこちらのMBC（モーションコントロールビーム）です。 モーションコントロールビームとはなんぞや？ と思われる方が大半でしょう。 このアイテムは国産四駆パーツのパイオニアでもある、 4×4エンジニアリングが発売している商品で、 ステアリング応答性の向上や、凹凸乗り上げ時の収束の向上、 更にはコーナリング時での横揺れ軽減といった 様々なメリットを生み出してくれるパーツなのです。 このダンパーのようなパーツがハイラックスやプラドの ラダーフレームに備わり効果を発揮してくれます。 といってもオイルが入っている訳では無く、 摩擦機構とスプリング機構を合わせた内部構造になっています。 このパーツを３か所、フロント・サイド・リアに取付。 これでボディの歪みや振動を抑制してくれます。 曲がったり突き上げがあったりと フレームには常に走行時の影響が降りかかりますが、 減衰力を発揮し衝撃を吸い取ってくれるという事です。 補強パーツなど色々ありますが、 アイシン社製となっていて、かなり反響のある商品です。 愛車を労わるといった意味でもとても魅力あるパーツです。 気になった方は是非当店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む最近話題のモーションコントロールビームをCX-8へ。 クラフト一宮店です。 マツダオーナーに人気のオートエグゼ、 当店でも取り扱いがあり、多くのご注文を頂いております。 そんな中ですが、 以前にもオートエグゼのローダウンスプリングや、 ボディ補強パーツを入れて頂いたCX-8のオーナー様より 新たなご用命を頂きました。 それがこちらのモーションコントロールビームです。 こちらを車体の前後に装着すると、 ボディ前後の末端部を補強し捩じれ剛性を格段にアップしてくれます。 各部の補強が完了したら、次に挑みたくなるアイテムですね。 バータイプでは無くダンパーとなっているのは、 高剛性化によるボディの振動を超高減衰の摩擦式ダンパーで制振することで、 強さにしなやかさを備えたストリートベストな乗り味が作れるからだとか。 車体の捻じれが無くなり、 サスペンション本来の良さが味わえます。 補強パーツもどんどん進化をしているのが分かりますね。 技術的なものはアイシンによるもので、 最近では四駆ブランドが取り入れていたりと 少しづつその性能が広まりつつあります。 気になった方は是非一度ご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 0042501051013
続きを読む水平対向サウンドをもっと味わうにはマフラーカスタム！ スポーツカーのマフラーカスタムもお任せ下さい！ 本日はWRX STIへ人気の柿本改マフラーを取付させて頂きました♪ ■柿本改 ClassKR Dualセンター付き WRX STIの純正と同じく、2x2の４本出し！ センターパイプも合わせてオーダー。触媒後からゴッソリ交換です^^ -BEFOR- -AFTER- 車両の中心より前で２本に分岐しているので 地上高をしっかりと確保できています(#^^#) ローダウン車両にはセンター付きがオススメ！ サウンドは水平対向の味を最大限引き出されたエエ音でした♪ ちなみに煩すぎないのもポイントです。 テールエンドはチタンフェイス。 ディフューザーがブラックなのでメリハリが付いてカッコいい^^ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読む人生の楽しみを与えてくれるロードスター。マフラーカスタムでもっと楽しくなる！！ NDロードスターのご来店が多いクラフト岐阜長良店です♪ 本日はマフラーカスタムをご用命頂きました！ ■柿本改 Regu.06＆R こちらの特徴は「砲弾型＆チタンフェイス」 愛車をレーシーにカスタムするならマストな組み合わせ。 MAZDASPEED製リアスカート装着車にも装着可能です^^ -BEFOR- -AFTER- NDは純正でも迫力のあるエキゾーストノートですが 更にレスポンスが向上し、音質もレーシーになりました♪ -BEFOR- -AFTER- マフラー出口の向きが”右斜め上”になっていることで 迫力と遊び心が感じられますね(#^^#) 個人的にもこういった若干のやんちゃ感、めっちゃ好きです♪ 出面、クリアランスも全て程よくGood！ NDロードスターはカスタムする度に惚れ直しますね(#^^#) 車高調、タイヤホイールに引き続きマフラーカスタムと 当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 今後もエアーチェックや増し締め等のメンテナンスから 車高調整など、またのご利用お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読む■2ピースホイールのメリットを生かし理想のデヅラを手に入れる！ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は車高調で低めに仕上がったヤリス ベースとなるローダウンは既に完了していますので 実車計測をさせていただき2ピースホイールで完成度の高い1台へと仕上げていきます ローダウンすることで適度にキャンバーが付きます 純正ホイールですので当然ですがかなり引っ込んだように見えますね ホイール交換と同時にサイズセッティングも見直し 理想の出面へと仕上げていきます ■WORK エモーションCR 2P (16inch) マルチピースホイールを得意とするWORKの2ピースモデル 2ピースのメリットと言えば1mm単位でインセットオーダーが可能なトコロ 1ピースモデルでは出来ないより細かなセッティングを希望されるオーナー様には オススメです^^ ホイール装着と同時にマフラー交換にも取りかかります 装着アイテムはフジツボ オーソライズA-S ダブル出しとなりリアからの存在感も格段に上がります M/T車という事もありよりドライブが楽しくなること間違いなし！ WHEEL：WORK EMOTION CR 2P (Fr/Rr)7.0-16 (AHG)※前後インセット違い TIRE：TOYO PROXES CF3 (Fr/Rr)195/50R16 SUSPENSION：TEIN MUFFLER：FUJITSUBO オーソライスA-S 【BEFORE】 【AFTER】 ブロンズカラーでガラッとイメチェン☆ 2ピースだから出来る出面セッティング ノースペーサーでご希望通りの仕上がりに^^ S様、いつもクラフトのご利用誠にありがとうございます！ ローダウン量や車両の個体差によっては装着できるサイズも変わります ご不明な点はお気軽にスタッフまでご相談ください^^ 春に向けてドレスアップを検討中の方、ご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むGRリアサイドスポイラー装着車にも対応！！ カーボン調のリアフェイスがGood 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はS様・ヤリスHV MXPH10。 S様からはフジツボ製マフラーをオーダーいただきましたよっ♬♬ 上の画像のように、純正マフラーはバンパーの裏側にひっそりと装着されております。 とは言え、純正マフラーはカッコ良い見た目をしている訳ではないので見える位置にいない方が良いでしょうかね。。。 まずは純正マフラーを取り外します。 今回のマフラー交換はリアピースの交換となりますので3点程の部品を取り外せば摘出完了となります！！ そして FUJITSUBO A-S をインストールして行きます。 いかがでしょうか？？ 純正マフラーと比べると大きさもアップし迫力がありますよねっ♬♬ これならリアバンパーからしっかり見えてくれた方がGood 👍 ノーマルとの比較をしてみると違いは歴然！！ 材質もステンレスとなる事で、タイコ部もピっカピカっ✨ 更には出口も2本出しとなる事で迫力UP⤴⤴ 本日ご紹介のS様・ヤリスはHVなので、モーター始動時は音量の変化は無し。 ですが、エンジン始動時には ブォンっ と、重低音が響いていたんですよぉ～♬♬ 皆様の愛車にも見た目とサウンドが楽しめる 「 マフラー交換 」 はいかがでしょうか？？ ご相談お待ちしておりま～す✨ S様、カスタム第一弾のマフラー交換はいかがでしたか？？ 見た目もそうですが、エンジン始動時の排気サウンドが良かったですよねっ♬♬ 帰り道では無駄にアクセルを踏み込んでしまったのではないでしょうか？？笑 次なるカスタムはホイール交換！！ 商品が入荷しましたらまたご連絡いたしますね、それではよろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■【VNレヴォーグ】HKS Hi-power SPEC L Ⅱでマフラー交換！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店です。 本日はレヴォーグのマフラー交換をご紹介します。 ■【HKS】ハイパワー スペックLⅡ 装着したマフラーは様々なチューニングパーツの開発を手掛けるHKSの ハイパワー マックス スペックL2です。 各部の駄肉除去により純正比30~60％の軽量化を実現し、マシンの持つ運動性能を引き出します。 絞りのないパイプ構造にすることで排気効率を向上させ、走行性能アップにつながります。 フィニッシュ部はブルーグラデーションの美しいチタン材を採用。 HKSではフィニッシュ部に装着可能なオプションパーツもラインナップされており、 お好みに合わせてフィニッシュデザインを変えることができますよ👍 作業の際にボディーに傷をつけないよう養生を行い、丁寧に作業を行っていきます。 純正マフラーを取り外し、HKS ハイパワー スペックL Ⅱを取り付けていきます。 排気漏れを起こさせないため、接続部にガスケットをはめ込みます。 取り付け完了後にに排気漏れがないことを確認出来たら作業完了です。 それでは新しいマフラーに交換したレヴォーグをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 MUFFLER:【HKS】Hi-power SPEC L Ⅱ 【BEFORE】 【AFTER】 後ろ姿から覗かせる鮮やかなブルーグラデーションがスポーティーさを演出します。 HKSのマフラーはこもり音を抑制する設計となっており、心地よい低音を奏でます。 クルマのカスタムはホイールやサスペンション交換だけではございませんよ！！ 手に入れた人にしかわからない音色、ぜひ皆様にも味わっていただきたいです。 ご相談は当店にお任せください(≧∇≦) ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～ 0092412201018
続きを読むダンロップ ディレッツァ Z3 でグリップ力UP ⤴⤴ 気になるタイヤサイズは。。。 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はY様・NDロードスター。 作業内容は 「 タイヤ交換＆アライメント調整 」 となりま～す 🔧🔧 タイヤ交換を行う際、まずはどの銘柄にしようか考えますよね！？ タイヤは各メーカーさんからリリースされておりますが、銘柄選びはご自身の乗り方に合ったタイヤを選ぶ事が重要だったりします。 例えば、燃費を重視したい場合は 低燃費タイヤ がオススメですし、グリップ力の高いタイヤをお探しの場合は ハイグリップタイヤ がオススメ。 この様にタイヤもオーナー様の要望に応えようと様々な特徴を持ったタイヤが用意されているんです！！ 店頭にお越しいただいた際にはご希望するタイプ・性能をお伝えいただきましたらスタッフよりオススメのタイヤをご紹介しますよぉ～♬♬ そして本日のタイヤ交換に使用するのはコチラのモデル。 ■ ダンロップ ディレッツァ Z3 ダンロップ ディレッツァZ3 はサーキットでの全開走行を楽しむ事も出来る ハイグリップタイヤ となります。 ストリートで言うなら、ワインディングを今まで以上に軽快に走る事が出来るタイヤとなります。 先程も記載しましたが、タイヤ選びはご自身の乗り方に合ったタイヤを選ぶ事が重要！！ 本日ご紹介のY様は 「 スポーツ走行を楽しむ 」 と言う点を考慮しグリップ力の高いタイヤをお選びいただいた訳です。 横からの1ショットもどうぞ！！ HKS車高調でローダウンを行っている事もあり、とてもスタイリッシュに仕上がって見えますよねっ♬♬ 装着しているホイールは 「 RAYS TE37 SONIC 16インチ 」 となります。 ホイールのリム幅は 7.0J となり、純正ホイールより少し太くなったサイズ。 そこで考えるのが 「 タイヤサイズはいくつにする。。」 って事。 純正装着サイズと同じサイズを準備するも良し、トレッド面を広げて更なるグリップ力を求めるも良し。 これはオーナー様のご希望によってご準備するタイヤサイズは変わりますかね。 今回はトレッド面を1サイズ広げたサイズをご用意しましたよぉ～✨ 本日装着しているタイヤサイズは 「 205/50-16 」 となります！！ 同じ扁平率でもトレッド幅が変わる事でタイヤの厚みも変わってきます。 今回は 「 195 → 205 」 への変更となり、タイヤの厚みが半径で5mm程大きくなっています。 こうして横に並べてみると違いが分かりますよねっ 👀 ノーマル車高の場合、タイヤ外径が変わってもトラブルはおきにくいでしょう。 その理由はタイヤとフェンダーのクリアランスが十分にあるからです。 ですが本日ご紹介のY様・ロードスターの様に車高が下がっている車輛の場合、フェンダークリアランスとの関係性なども考慮しながらタイヤサイズを選ぶ必要があります。 この辺はちょっと難しい話になりますので、店頭にてスタッフまでご相談下さいね！！ そして、今回はタイヤ・ホイールの装着にプラスして車高のリセッティング＆アライメント調整も行いました。 ロードスターは純正の足廻りでも調整ヶ所が多いクルマ。 ちなみに、調整方法は下記の画像にもある偏心カムを動かしながら行います！！ ちなみに、NDロードスターの場合、この調整ヶ所が合計10ヶ所もあるんですよぉ～ 👀 ですが、調整ヶ所が多いおクルマはその分細かい調整が出来ます！！ 調整後の変化も感じやすいかも知れませんよぉ～ 👍 ちなみに、アライメント調整を行うタイミングとしては下記を参考にして下さいね！！ ・タイヤを新しく交換する時 ・足廻りを交換した時 ・車高調整を行い車高が変わった時 ・強めに段差を乗り越えたりなど、足廻りに衝撃が入ってしまった時 ・直進時にハンドルが左右のどちらかに向いている時 ・強めにブレーキを踏むとハンドルがブレる時 ・スーパーなど立体駐車場のカーブでタイヤがキュルキュル鳴る時・滑りやすい時 などなど、皆様から良く聞く症状を記載してみましたが当てはまる項目はありますでしょうか？？ クラフト厚木店では アライメント調整のみの作業 もお受けしておりますので、気になる症状がありましたらぜひご相談下さいね！！ Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ タイヤサイズ、そしてタイヤの銘柄とご相談当初は色々とお悩みでしたね。。。 ですが、ご購入いただいたサイズ・銘柄は正解だったのではないでしょうか！？ とてもバランス良く仕上がっていたと思いますよぉ～👍 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■深リム・ツライチ・快音。ND5RE ロードスターをWORK & HKS で総仕上げ。 クルマの見ため・雰囲気・ジャンル区別…etc言うなればオーナー様の好みを判別する…しやすい？ 要素として1番手前にくるのが「ホイール」かと。 同じ車種であれ目指す方向性の違いにより完成形も大幅に異なります。 本日はそんな拘りの仕様をお届けいたします。こんにちは。安藤です。 ご商談における出発点として「どのホイール」「どのインチ」が決定しているオーナー様の場合、 仕上がりの完成像を描きやすいですし、必要なパーツも具体的になります。 まま、クルマを買ってどんな方向性にしようか。 って頭を悩ませている期間が何より一番楽しいですし(笑) 紆余曲折を経て具体的なイメージが描けたら 詰める点としては、タイヤサイズ、ホイールサイズ。2P、3Pモデルであればリム深度…etcかなと。 その中で我々も良いご提案ができれば。と日々模索するワケです。 車種によっては、振り幅が大きく悩みの種も相応に？？ ピットイン中のND系ロードスターもその一台かと。スポーツ系がドストレート。でも… このような雰囲気だって大いに大いにアリなのです。 ホイールは"WORK シーカーFX"。インチは"18"。 16インチが主と思われるゾーンに18インチの大口径スタイル。 シンプルなフィンスポーク採用でクラシカルな雰囲気十分な一品。 設定リム形状はSTEP RIM。 2Pホイールの特権でもあるmm単位でのオーダーセッティングによりリムもしっかりと深く。 オーナー様から「こんな感じのツライチに」との要望と擦り合わせての深リム。いいですね～。 NEWセット装着に合わせて「これも…」と追加ご注文をいただいた商品が… ■HKS リーガマックススポーツ 走りのクルマをより楽しくするにあたり吸気排気カスタムは必須。 とは言え…ND5REに適合するマフラー数は少なめな印象。しかし、HKS様にはある！ ということで筆頭候補に。スポーツマインドを演出するテールエンドのチタンカラーもGOODなのです。 2アイテムの取付が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：WORK シーカーFX 18in COLOR：カットクリア(MSP) TIRE：ニットータイヤ NT555G2 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：AutoExe アジャスタブルスタビライザーリンク 前後マル秘Jでドッシリとしたツライチスタイルへ。 見惚れるスタイルは実車計測の賜物。 スポーツ系カスタムが主となるロードスターにおいて マルチホイールカスタムは新鮮に映りますネ。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 使用する色味を極力少なくすべくホイールカラーは、カットクリア。 「このホイールならロードスターにどんな履かせ方をしたらいいのか？」 を考え行き着いた先の18インチ化。と色味の選定。 車両の持ち味を生かしつつ被りも極力避けつつのツウな仕立てです。 それでいて快音。 見て・走って・楽しい。 スポーツカーのイイトコロを残してのカスタムでND5REロードスターが完成しました！ 愛車をシャコタンにしてカッコ良くキメる。 どんなクルマでも確実に必要なタイヤ&ホイール。「好みの商品に交換する」 趣味嗜好も十人十色の中でより個性を発揮できる魅力的なカスタムパートですネ。 皆様も是非愛車の足元に拘りを注入しましょう。 この度のご用命誠にありがとうございました！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
続きを読む86/BRZのマフラーカスタムはラインナップ豊富！好きなカタチ、サウンドで選ぼう！ ZD8型のBRZをマフラーカスタム！ 数ある中よりご用命頂きましたアイテムはこちらっ ■FUJITSUBO A-RM(φ60仕様) ■EXH+ CARBON FINISHER ■マフラーガーニッシュ 純正２本出し⇒左１本出しへレイアウト変更 マフラー重量減にもなり運動性能の向上も見込めます♪ -BEFOR- -AFTER- 見るからに軽量化できておりますね！ ちなみに約5.6kgも軽くなってます♪ 地上高が低くなりがちなセンター部も底上げされており ローダウン車両も安心して装着できそうです^^ レイアウト変更で切り欠きのみになった右側には 専用のメクラカバーを装着することで目隠しできます(#^^#) -BEFOR- -AFTER- さらに今回はオプションのカーボンフィニッシャーも装着！ 出口径はなんとφ118で迫力がたまりません^^ 気になるサウンドの方は全回転域で音量アップ♪ そして排圧を感じる重低音といった感じでしたよっ！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用お待ちしております(^^)/ マフラーカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読むクラフト限定のオリジナルサンナナ！通常ラインナップにはないサイズでMAXコンケイブのFACE３が履ける！ 2025年は年明けから86/BRZのカスタムが急増中！！ 本日は86のタイヤホイールカスタム！ご紹介していきます(^^)/ ■VOLK RACING TE37 SAGA S-plus タイムアタックエディション クラフトオリジナルスペック スペック：18インチ 9J FACE-3 ブラック/REDOT(KR) ■YOKOHAMA ADVAN APEX V601 お選び頂いたのはクラフトでしか手に入らないオリジナルのサンナナ！ 通常ラインナップにあるサイズでFACE3を装着しようとすると 9.5J+44とローダウンやネガキャン等の対策必須ですが オリジナル品は9J+49と過度なローダウン等せず 無理なくMAXコンケイブのFACE-3が履けます^^ コンケイブ量が大きいので立体感が生まれカッコいいんですよっ(^^)/ 取付に必要なナットにも拘りをプラス。 ■モノリス T1/06 ネオクロ アダプターを使用し内掛けとすることで脱着時の ホイール傷つきリスク低減！さらにオシャレ♪ 車種問わず多くご用命を頂くアイテムです(#^^#) 新品タイヤホイールを履くということは・・ そう。３Dアライメント調整を行うにはベストタイミング！ キャンバー調整が可能な車高調も装着しておりますので それも活かし調整させて頂きました♪ 人気のサンナナ、タイムアタックエディション！ 他の人と被ったとしてもスペックが違いますから。 この立体感をこのセッティングで履きこなせるのは クラフトオリジナルスペックだけ！ 手に入れたいという方は店頭へお急ぎ下さい(#^^#) coolでstylishな86の完成です♪ ちなみに入庫時に装着されていたタイヤホイールは 高価下取りさせて頂き、オトクに新品セットへ！ 査定は無料。店頭にお持ちいただくだけとなっておりますので 買取り、下取りもクラフトにお任せ下さい(^^)/ いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます！ またのご来店、ご利用お待ちしております(#^^#) 86・BRZのタイヤホイールカスタム、３Dアライメント調整も 当店にお任せ下さい♪クラフト岐阜長良店でした。
続きを読む愛車に装着している車高調。。。最近触ってますか！？ 本日はホイール交換と一緒に車高調整とアライメント調整も行いましたよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はN様・ヴェルファイア。 すでに車高調でのローダウンに20インチへとインチアップを行っていた車輛。 そんなN様からは愛車のイメチェンをご依頼いただきましたよぉ～♬♬ N様のイメチェンは20インチから21インチへと1インチアップ仕様！！ そのついでに車高調整にキャンバーの微調整も行いましたよっ 👍 ちなみにキャンバーを調整したのはフロント。 その理由はローダウンによってリアはネガティブキャンバーになっているものの、フロントがポジティブキャンバーに近い状態であったからです。 車種によって車高を下げるとネガティブ側にキャンバーが寝る訳ですが、ヴェルファイアの場合フロントはそれ程変化しないんですよね。 せっかくなら 「 前後ともキレイに寝てた方がカッコ良くない？？」 って事で、キャンバーボルトを使い微調整を行いました！！ もちろんアライメント調整も行いバッチリ仕上げましたよぉ～✨ ご購入いただいたホイールは 「 ロルフハルトゲ F16 RSF ブリリアントエディション 」 インチは21インチをチョイス！！ 今まで装着していた20インチは 「 245/40-20 」 となり、やや厚みのあるタイヤサイズでした。 そこから1インチアップの21インチ！！ タイヤサイズは 「 245/35-21 」 となりますのでタイヤの厚みも減り、とてもスタイリッシュに仕上がっていますよねっ 👍 そして1ピースホイールでありながらリム有りホイールの様な作りをしている所も特徴的っ✨ こうして見ても車高調ならではのローダウンスタイルへと仕上がっていますっ♬♬ ご入庫時と比べると前後ともに-10mm程のローダウンを行いましたが、これでフロントは最低地上高スレスレ。。。 強化マフラーブッシュを装着すれば地上高に関してはもう少し確保出来るでしょう。 しかしながら、いくらエアロを装着していないとは言えこれ以上低くなると何かと不便が出そうですからね。。。汗 そんな事もあり追加のローダウン（リセッティング）はここまでとなった訳です！！ この仕上がりを見たオーナー様はとても素敵な笑顔をしていましたよぉ～♬♬ 愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ✨ N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ お気に入りのホイール、そして車高やキャンバーのリセッティングを含め仕上がりには満足いただけましたでしょうか！？ カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブしちゃって下さいね～♬♬ それと。。。現状の車高に満足出来なくなった際にはまたお声掛け下さいね！！ それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆
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