みなさんこんにちはURBAN OFF CRAFT浜松店です。
本日は個人的に好きなピックアップについて
少しブログを書きますね★
と言っても私がトラックが好きですよ！ってだけのブログですがね（笑）
こちらのお写真は少し前にお取り付け頂きましたお客様のお写真になります★
Black Rally Edition TRDパッケージにプラスアルファーステッカーやマッドフラップを装着し
オリジナルのカスタムが際立つGoodな仕上がりに！
サスペンションはJAOSのサスペンションでフロントチョイ上げStyle★
TOYOTA ハイラックス TRD×JAOSリフトアップ完成編
こちらはグレードZですね！
サイドステップにリアにはメッキバンパーが装着されておりPick Up Styleの王道ですね！
昔はこのリアバンパーが高くて購入するのに凄く悩んだのを覚えています（笑）
と言っても私は１７０系のシャコタン仕様なので全然イメージは違いますが（笑）
このメッキが何とも言えない良い味が有るんですよ！
こちらのカスタムは
リフトアップ無し
タイヤホイール交換
ホイール マーテルギア モンスター
タイヤ BF Goodrich KO2 265/70R1
ＨＩＬＵＸ×マーテルモンスター取り付け編
こちらのグレードはX
こちらのカスタムはJAOSのサスペンションで上げ上げ仕様に！
Xはグリルがブラックなのでワイルドに作り上げていくとよりカッコよく仕上がっていきますね
未だに私はグリルをすぐ塗ります！
勿論ブラックに（笑）
ＪＡＯＳ BATTLEZ VFCA ver.A で男前リフトアップ☆ＴＯＹＯＴＡ ＨＩＬＵＸ 編
トラックって何故か夢が有りますよね・・・
私の場合は特に積載する物があってトラックに乗っていた訳ではないんですが・・・・・
夢だけは過積載していましたがね（笑）
バイクを積んだり、お仕事で使ったりサーフィンやレジャーなどなど
使う用途は無限に有る車ですね☆
人と同じが嫌いな私には、メチャクチャはまりましたね！
このTRDのスポーツバーも激アツじゃないですか？
凄くカッコいい！
個人的なイメージですが荷台に人が乗ったときに手すりに
使えるなーとか考えてしまう・・・（笑）
※日本は荷台に人が乗って走行しては駄目ですよ（笑）
キャノピーStyleも捨てがたい！
ライナーをつければ、そこはもはや家ですね（笑）
昔、この中にもシートがあって座れるようになってるって
勝手に思ってました（笑）
一度は皆さん思った事ありますよね？
このスポーツバー・・・・カコイイです。
サイドステップにも同じようにカラーリングされており。
良い感じで渋い作りになっていますね！
TRDパッケージには標準仕様なのでこれまた激アツです★
背が高い車にはサイドステップは必要不可欠ですね。
昔、私が乗っていたのはエクストラキャブで全然人が乗れない仕様で
ダブルキャブにも挑戦しましたが、荷台の短さに悲しさすら覚えて乗っていました（笑）
これは、7年？８年？ぐらい前に乗っていたタンドラです
子供のプールを天日干し中です（笑）
今はサイズも大分、大きくなりダブルキャブでも十分な荷台スペースが有るのでうらやましいです。
タンドラのクルーマックスなんて個人的に最強に好き！
フォードのFシリーズやC/Kも最高！
私の場合は遊ぶジャンルが、釣りや、キャンプ、川遊び
自然と共に遊ぶのが好きなので、ピックアップは
私のStyleにはバッチリとハマリましたね☆
特殊な車だけに、好き嫌いや好みの違いは有ると思いますが
自分の好きな車はやっぱり誰が何と言っても
カッコいいですよね★
いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！
本日のご紹介はM様・HILUX GRスポーツ。
TOYOTAのヨンク系って強いですね。。。
っと、言うのもココ数年、150プラドから始まり、HILUXやRAV4のカスタムを多く行っています！！
そしてココ最近ではランクル250やランクル70（GDJ76W）も増えてきており、ヨンク時代が到来しているのか？？って思う程ヨンク系オーナー様からのご相談が増えています。
そんな訳で本日もHILUXのカスタムブログをお楽しみくださ～い♬♬
装着しているホイールは 「 4×4エンジニアリング Air/G ロックス 17インチ 」 となります！！
ハイラックスが装着するホイールはどのアイテムを選んでもコンケイブが効いたモデルが多いと思います。
その理由はインセットの設定にあります。
こうして見ても、なかなかのコンケイブスタイルですよね！？
Air/G ロックスには6つのFACEが設定されており、本日装着しているホイールはFACE5となっています。
ちなみに、コンケイブが強まるのは 1 → 2 → 3 と言った様に、数字が大きくなればなる程コンケイブが増す仕組み。
なので、FACE5と言うのは最大コンケイブの1つ手前と言う事。
ちなみに、HILUX GR はワイドフェンダー化されたおクルマ。
なので、インセット±0 （FACE7） 位の設定があったら更にカッコ良く仕上げられるんですけどね 
残念ながらそんな熱～いサイズ設定はありませんでした。。。笑
そんなAir/G ロックス に組み合せたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T 4 」
タイヤサイズは 265/70-17 となります！！
150プラドと違い、HILUXはタイヤを大きくするのが本当にムズカシイ車。
本日はタイヤ・ホイール交換と同時にフロントのリフトアップを行いました。
お気付きだとは思いますが、リフトアップをする理由は 「 タイヤ外径を大きくしたタイヤ 」 を装着する為！！
オーナー様がご希望されていたタイヤサイズは 265/70-17 となり、純正装着タイヤより1サイズ大きなサイズ。
ですが、HILUXの場合はそんな1サイズアップでも干渉問題が付きまとうんです。。。汗
本日のリフトアップアイテムは 「 JAOS リフトアップスプリング 」 となります。
車高調式（VFCA）の場合は大きくリフトアップ出来ますが、本日装着のリフトアップスプリングは1,5インチ程のリフトアップ量。
HILUXは車高をアゲればアゲるほど大きなタイヤを装着出来ます。
ちなみに、リフトアップ量が1,5インチ程の場合は 265/70-17 が限界でしょうね。。。
作業終了後に干渉の有無をチェックしましたが、問題なく無事に装着出来ていましたよぉ～ 
カッコ良く仕上がった愛車は眺めているだけでも楽しいですよね。。。笑
もちろんカッコ良く仕上がった愛車でのドライブは格別、沢山お出掛けしてくださいねっ♬♬
それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
でも要加工は必須な為、何度か来店していただき入念に打ち合わせを重ね施工の日へ（ ＾ω＾）・・・
（※クラフトでのボディ加工等は出来かねます）
これが現状リフトアップ量に対しタイヤのボリューム感がオーナ様の悩みどころ..
MT G003のマッテレやっぱりデカい、それにしても重いっ、若手にバトンタッチ
3Dアライメント調整のご依頼も追加いただいていますのでしっかりと補正していきます
カッコ良き姿へ変貌したハイラックス、デカバキしたくなる気持ちがひしひしと伝わってきます・・・が
あくまでも要加工必須、簡単には285は履けませんのでご注意を・・・
まだまだカスタム熱の加速するアーバン・オフ系カスタム
オーナー様も更なるチャレンジ構想中との事・・・
ハイラックスサーフのタイヤ交換のご相談お待ちしてますねm(__)m
この度はクラフトのご利用本当にありがとうございました
楽しいカーライフ・カスタマイズを送ってくださいね～
ではクマザキでした
