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ニッサン リーフ e+ に早速車高調を装着っ！！
電気自動車もローダウンがお似合いです♡♡
皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です♫♫
本日のご紹介はK様・ZE1 リーフ e+ ☆☆
この度ローダウンのご相談をいただきました。
ダウンスプリングにするのか？？？
それとも車高調にするのか？？？
答えは。。。車高調ですっ👍
ご購入いただいた車高調は 「 RS☆R ベストI 」
RS☆Rさんと言えばとにかく開発が早いっ！！
今回ご入庫の 「 リーフ e+ 」 用の車高調もまだRS☆Rさん位しか見当たりません。。。
そして、本日装着の車高調も初期ロット品！！
要は出来立てホヤホヤって事ですねっ笑
ノーマル車高はけっこう高いのがこのリーフZE1 と言うおクルマ。
そして車高調にてローダウンを行うとこんな感じ！！
中々のローダウンスタイルですよね？？
実はオーナーのK様、ローダウンを行うのは初めてとの事で当初ダウンスプリングにするか車高調にするかお悩みでした。。。
しかし、オーナー様のカスタム計画を聞いて車高調の導入をオススメさせていただきました！！
今後ホイールを交換したりまだまだチューニングをする予定との事なのできっとダウンスプリングでは満足出来なくなると思ったんです！！
ちなみに、今回は車高調のお取付け作業でしたが。。。
追加でこんなパーツをご注文！！
箱の中身は。。。「 ワイトレ 」
ワイトレ＝ワイドトレッドスペーサーの事。
ローダウンを行ったら純正ホイールの引っ込みがとても気になる。。。
装着はいたって簡単！！
まずはホイールを外して車輛に装着し付属のナットで固定。
その上から純正ホイールを装着すれば取り付け完了ですっ！！
純正のハブボルトの場合、通常のスペーサーは3～5ｍｍが限界。
なぜなら、ナットの掛かりがすごく少なくなってしまうから。。。
3～5ｍｍのスペーサーでも定期的なナットの増し締めが必要になりますからねっ！！
そして、ワイトレを装着するとこんな感じに。。。
純正タイヤ・ホイールがツライチになっちゃいましたっ☆☆
この変化にはオーナー様も大満足！！
ホイールを交換するまでの間はとりあえずこれで行きましょう👍
K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！
ローダウンスタイルで愛車の雰囲気が一変しましたねっ♫♫
そして、やっぱり車高調で正解でしたよね？？笑
それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す☆彡
