■40系アル/ヴェルのローダウンプランに新たな選択肢！お馴染みのブリッツZZ-Ｒが販売開始！ 街中でも目にする機会が多くなってきた大注目車種40系アル/ヴェル 春に向けてカスタムプランを構想中の方に朗報！? こんにちは、クラフト四日市店テラダです^^ 本日は40系アル/ヴェルオーナー様に向けた新商品情報をお届け♪ クラフトでも取付実績の高い「ブリッツZZ-R」が遂に販売開始となりました！ ※ブリッツHPはコチラをクリック★ ※メーカーHPより ●全長調整式 ●フロント・リア共に32段階の減衰調整機能付き ●単筒式ならではのφ44大径ピストン採用 ●安心の3年60,000㎞ と欲しいスペックは全て網羅した超人気モデル^^ ※メーカーHPより 他メーカーと違い2WD・4WD共通品番。 ダウン量も40mm前後に設定し実用性・乗り心地にも配慮したセッティングとなっています^^ 既にオーダーも受け付けていますので納車待ちの方も大歓迎☆ ローダウン後の仕上げは「アライメント調整」 3Dアライメントテスターも完備していますので取付から仕上げまで クラフトで一貫して行えます^^ ベテランスタッフが施工を担当しますので安心してお任せください☆ 2024年はアルヴェルがアツい！ オーナーの皆様！ご用命・ご相談お待ちしております！ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)
続きを読むクラフト知立店では、ナット＆ボルトに拘るユーザー様が急増中。 カラーに拘る方、長さに拘る方、重量に拘る方などなど・・・ 拘り方はそれぞれ・・・ たかがナットと思うかされどナットと思うかはあなた次第♪ 今回は当店常連様のGRスープラRZのボルト交換デス。 キョウエイさんのZS-44を装着。 GRスープラのカスタムはお任せを。 国内メーカーのクルマに大人気のＥＬ53のボルトモデル。 GRスープラはＢＭＷベースなのでナットではなくボルト車両。 当店のブログをご覧になっている方はご存じだと思いますが、 この手のタイプはシェルタイプになっており、ボルトの頭がセパレート。 セパレートしたシェルは手で締め付けを行うので傷がつきにくい。 これは画期的。 シェル内部にはゆるみ止めも施していてゆるみ対策もバッチリ。 更にロックにもシェルを被せるので見た目全てのナットが同じカタチに。 どこにロックがついているかもわからないのでそれだけでも防犯性にたけているかも? 純正ホイールにさし色でワンポイント。 キャリパーとの相性もGOOD ボルトの長さは44ｍｍでコンケイブしたホイールから程よく存在感出てます。 いやしかし、この純正ホイールはカッコイイ。 センスいい。 タイヤ屋の僕としては悔しい限りでございます（苦笑） と、言う事でＯ様次はホイールを是非是非お願いいたします(笑) ***Craft Event Information***
続きを読む今回はスープラカスタムプラン メンテナンス編をご紹介いたします。 デモカーのＧＲスープラをオイル交換しましたのでご紹介。 ユーロリサーチ様の ルブロス Ｒ-ＳＰＥＣ 最近はＤ1グランプリの競技車両をサポートしていることでも有名なブランドです。 クラフトは基本的にオイル交換作業を行っていませんが、 名古屋のアーバンオフクラフト中川店ではヨンク車両のみこのルブロスオイルの 取り扱いがございます。 スープラ専用にメーカー様に作っていただきました。 純正よりも粘度は高めの5Ｗ30 サーキットや高速などを走行する際にエンジン回転数が上がり、 エンジン負荷も大きくなる場面もあるため粘度をUPします。 街乗りだけでなく休日、走行会など出かける方には おススメできますネ！ まだ走行距離もごくわずかなデモカーですが エンジンをいたわるべく定期的に交換を行います。 愛車の定期的なメンテナンスは大切ですよね。 オイル交換だけでなくタイヤの空気圧点検も同じことが言えます。 エンジンオイルの主な役割は ・エンジン内部の摩耗を減らし部品をスムースに動かす ・エンジン発生熱を吸収して必要以上の過熱を防ぐ ・エンジン内部の汚れを洗う …etc クルマを動かすために超重要なパートなんです。 放っておくと燃費悪化、最悪エンジン焼き付きなど生じます…。怖い。 エンジンオイルを抜いてみましたが走行距離の割には汚れてましたね・・・ 最近のクルマは整備帳には20000ｋｍにっと記載がある車がありますが・・・ 想像するとまぁまぁ怖いですよね|дﾟ) エレメント交換で約6.0Ｌものオイルを消費します。 乗った感想ですが、初速のトルクが向上しました。 そしてこれには驚きました。一定速度からの加速の滑らかさ。 何よりもエンジンに優しいオイルという事。 特にこれからの夏。エンジンを労わるにはエンジンオイルの拘りは絶対となりますよね。 そんなクラフトデモカーのＧＲスープラ 今週末から8/10までクラフト浜松店にて展示中デス。 ※クラフト知立店はオイル交換作業を行っておりません。 スープラカスタムプランのバックナンバーはコチラ STAGE.1『スペーサーでツライチに』 STAGE.2『ダウンサスでローダウン』 STAGE.3『マフラーでカッコよく迫力のサウンドを』 STAGE.4『パワーブレース装着でフロント剛性をアップ』 STAGE.5『パワーブレース装着でリア剛性をアップ』 STAGE.6『パワーブレース装着でリア剛性をアップⅡ』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ 前編』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ 後編』 STAGE.8.『スロットルコントローラー装着でアクセルレスポンス大幅改善』 STAGE9.『車高調装着でハンドリング性能をアップ 前編』 STAGE.9「車高調装着でハンドリング性能をアップ 後編」 STAGE.10『スタビライザー装着でロールを抑えハンドリング性能をアップ』 TAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着 前編』 STAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着 後編』 STAGE.12『シートレールを補強しボディーのねじれを低減』 STAGE.13『吸気効率を改善しさせエンジン出力アップ 前編』 STAGE.13『吸気効率を改善しさせエンジン出力アップ 後編』 STAGE.14『サブコン装着でモアパワーを手に入れろ』 STAGE.15『ペダルカスタムで車内の足元をスタイリッシュに』 クルマのカスタム、気軽にご相談下さいませ。クラフト 知立店住所：愛知県知立市山町小林13-1TEL:0566-85-0811 ***Craft Event Information***
続きを読むお世話になります。 クラフト知立店の河北です。 本日は赤いスープラのカスタムをご紹介致します。 スポーツカーといえば赤。 そんなイメージがありませんか？ ちなみに僕が初めて購入したスポーツカーも赤でした(笑) 街中でもあまり見かけない車種ですが、 デモカーのＧＲスープラがあることもありご来店がとても多い当店。 一番ご用命やご相談の多いカスタムは「ローダウン」デス。 もともと車高の低いスープラＲＺ でも、さらなる高みを目指すのがクルマ好き。 あとノーマルって響きが気に食わなかったりしますよね(笑) そこで今回、装着するのはＨＫＳ ハイパーマックスツーリング。 バネにアジャスターが付属していて車高調調整が可能なモデル。 AVSをいかせることもあり、話題のダウンスプリングです。 そしてＨ＆Ｒのスぺーサーも同時に装着。 ローダウンすれば出ヅラも気になりますから、 ツラのセッティングもいかなきゃ損でしょ(^^♪ という気合の入ったオーナー様が多いのもＧＲスープラの特徴デス。 装着後はこんな感じに。 純正のショックが車高調に早変わり？！ 不思議な感覚ですヨネ。 装着後は指2本だったフェンダークリアランスが指1本へ。 メーカーの推奨値でローダウンさせていただいております。 そしてスペーサーを装着した出ヅラはコチラ ビフォー アフター わずか数センチの差でここまで変化する。 出ヅラって大切ですね。 サイドからのシルエットもよだれもの。 低いスポーツカーはよりスポーツカーらしく、より速そうに見えますね(^^♪ 僕は毎回言ってますが、ホイール屋泣かせのカッコよすぎの純正ＲＺホイール。 ローダウン、ワイドトレッド化により、より精度の高いＧＲスープラが完成。 スープラのインチアップ、ホイール交換希望のお客様ももちろん募集中です(笑) 制度の高いクルマだからこそ自分好みに仕上げるのが難しいんです。 でも、自分好みの１台に仕上がったときはだれが見てもかっこいい。 そんなクルマになっていることは間違いありませんね(^_-)-☆ 次のカスタムもお任せください(^^♪ 全力でサポートさせていただきます。 お客様。このたびは遠方からのご来店ありがとうございました。 またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。 ***Craft Event Information***
続きを読むお世話になります。 クラフト知立店の河北です。 当店はＧＲスープラのご来店がとても多いんです。 施工事例も多数です(^^) 本日はＲＺ 3.0リッターのクルマがご来店。 今回は兵庫県からお越しいただきました。 遠方からのご来店ありがとうございます。 今回はＤＴＥ ペダルボックス スロコンを装着します。 スロットルコントローラーとは電子制御式スロットル搭載車のアクセルレス ポンスを制御する電子パーツであり、ノーマル状態では燃費改善などの為に あえてドライバーによるアクセル操作がコンピューターにより制御され 発進がもたつく印象やスムーズに発進・加速しないといった症状が起こって います。 そんな症状を解消できるのがスロットルコントローラーです。 当店デモカーにも同スロコンが装着されていますので取り付けもスムーズ。 コントローラーの質感、見た目も高級感がありスープラの雰囲気にマッチ。 取付位置もお客様と相談し決定。 スープラは運転席右側くらいにしかスペースがないので、 ここを選ばれる方がほとんどです。 モードは3段階。 〇市街地向きの ＣＩＴＹモード 〇ストレスのないドライブを楽しめる ＳＰＯＲＴＳモード 〇全回転域でハードな走りをする ＳＰＯＲＴＳモード リモコンのボタン一つで簡単にモードセレクトできます。 ご自分の乗り方にあったモードをチョイスし、 ドライブを楽しんでください♪ 走りは激変。走る喜び楽しみも激変♪ この度は遠方からのご来店ありがとうございました！！ 次はマフラーでしょうか? ご用命お待ちしております♪ ***Craft Event Information***
続きを読む■マツダ3 ファストバックのマフラー交換はいかが？BLITZ NUR SPECカスタムエディション編。 こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 クルマを手に入れたら車高・タイヤ&ホイールのカスタムの他、 マフラー交換に着手される方もいらっしゃいますよね？ 本日はマツダ3ファストバックのマフラー交換に関するご紹介。 欧州車の様なスタイリングから人気も急上昇な一台。 先日当店でもローダウン・タイヤ&ホイールセットのカスタムを施させて頂きました(*^^)v ※マツダ3ファストバックをトータルカスタム！オートエクゼ車高調装着と19インチ化！ おさらいは上記クリックでご確認頂けます。 最初のカスタムや次なるカスタムとしてマフラー交換もおススメのメニュー。 BLITZ様からマツダ3(ディーゼル車用)NUR SPECカスタムエディションが発売されていますよ。 耐久性を考慮したオールステンレスSUS304製で テールパイプとマフラー本体が別体となっているのが特徴。 チタンカラーのVSRテールの他… 素材感を楽しめるステンレステールのVSテールも(^-^) この他にカーボンレッドを纏ったCRテールもラインナップにございます。 マフラー突出量も好みに応じて調整可能なのも嬉しいポイント。 テールカラーで愛車の雰囲気もガラリと変わりますからね。音質変化と共に楽しめるはずです。 ※BLITZ様HPはここから これからのカスタムが楽しみなマツダ3。 新商品等リリース情報が入り次第、 当ブログでもご紹介させて頂きますのでお楽しみに(*^^)v クラフト中川店でした！
続きを読む■RAV4のローダウンを考える。BLITZ DAMPER ZZ-Rはいかが？ こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 タイヤ&ホイール交換、マフラー交換などご用命が増えている新型RAV4。 そんな中、ご用命がまだ少ないのがローダウン項目。 新型車故、「どんなパーツがいいの？」「落ち幅は？」なんて気になる点も多いのも事実。 60ハリアーやCX-5などSUVへの車高調ラインナップもあるBLITZ様。 新型RAV4もラインナップに加わることで、車高調にて ローダウンを検討されていた方には朗報なのではないでしょうか？ 全長調整式・32段減衰力調整機能・3年6万キロ保証…etc 調整可能範囲で自身の好みに応じてのセットアップが可能なのも車高調の利点。 RAV4のローダウンスタイルを求めるなら…アリなのではないでしょうか？ クラフト鈴鹿店ではいち早くRAV4にBLITZ DAMPER ZZ-Rが装着された模様(*^^)v モデリスタフルエアロも相まってかなり低く見えますネ。 フェンダーもオプション装着されているので、今後のホイール交換を見据えたセッティングにも 車高調装着がマストになりそうな予感です。 ※クラフト鈴鹿店RAV4車高調取付の様子はここから 大口径スタイルにローダウン＋マフラー交換。 都会派カスタムを目指すオーナー様が理想とするフォルムと言いましょうか？ アゲ・サゲ両方いける優等生RAV4。カスタムの選択肢に車高調はいかがでしょうか？ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ※新型コロナウイルス感染拡大防止のため臨時休業のお知らせ 臨時休業日：2020年4月27日(月)～2020年5月3日(日) 予定休業日：2020年5月4日(月)～2020年5月8日(金) 2020年5月9日(土)AM10:30～通常営業予定ですが状況により変更の可能性がございます。
続きを読むいつもお世話になります！！ クラフト知立店の森です！！ クラフトのデモカースープラの耳よりネタブログです♪ 次はどうカスタムするのか常に検討中の河北氏。 最近は何を考えているのか、カウンターを覗いてみると?！ ホイールのカタログをおもぐろに広げて眺めていて。。。。 タイヤ屋では日常的な光景なのですが、 私の第六感がいつもと違う雰囲気を察知。 そこで河北氏にズバリ聞いてみる。 私『スープラ次ホイールいくんですか?』 河北『勘づいた?』 誰がどう見てもこのシチュエーションはホイールだろ。 っと心で思いながら話を聞いてみる。 すると河北氏が語りだす。 河北『タイヤ屋のデモカーなんだから、 ホイールはスニカー感覚で履き替えていきたいでしょ?！』 っと大胆なズバリな発言( ;∀;) 確かに！！ 河北『鍛造ホイールは今装着してるから路線を変え次は深リムで。。。。』 なんと！！ 次期ホイールの仕様変更の構想が既にあるみたい(^^♪ 私『いつ装着するんですか?何装着するんですか? 楽しみなんで教えてくださいよぉ』 皆様を代表して情報収集のためにゴマを擦ってみると・・・・ 河北『5月には装着したい。次はＷＯＲＫでいくよ』 意外とすんなり教えてくれました(笑) でも・・・5月?！ 私『河北氏、特殊ＰＣＤだし今からでは絶対間に合いませんよ(汗)』 河北『実は2か月前にオーダーしてある』 私『・・・・・・えー(; ･`д･´)』 河北氏『デザインや仕様は絶対秘密』 もう2月の段階で発注済みっというから驚きます(笑) 構想というかもう決まってたのね(笑) 今までの件はなんの件だったのか( 一一) 世界のカスタムホイールブランドＷＯＲＫと言う事で期待大ですね♪ しかし内容を仲間うちくらいには早く教えてくれてもいいのに。 ケチ！！ケチ！！ケーーーチ(笑) じれったいなぁ。 っと口に出すと怒られるので心の中で何回も叫んだのはここだけの話です(笑) でも次はサイズにもかなり拘った様子で、凄いことになりそう♪ 正直僕もＷＯＲＫ ＷＨＥＥＬということしか聞いてませんので、 ベールに包まれたままで、知るのは河北氏のみ。 楽しみで仕方ありません♪ 楽しみです。 Ｘ ＤＡＹは5月のいつなんでしょうか? またブログでご紹介いたしますのでお楽しみに(^_-)-☆ ***Craft Event Information*** ｖ
続きを読む■明日からの2DAYS。当社デモカー90系GRスープラを展示！ こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 現在、クラフト各店舗を巡回している当社デモカーの90系GRスープラ。 今週末(4/4～4/5)はクラフト中川店にやってきますよ～(^-^) WHEEL：VOLK RACING G025 19インチ COLOR：マットガンブラック/リムエッジDC(MK) TIRE：トーヨータイヤ プロクセススポーツ SUS：KW-カーヴェー-ver.3 MUFFLER：アクラポビッチ 足元にはNEWモデルのVOLK RACING G025がスペシャルなサイズで装着されており、 ハイパフォーマンスカーに相応しい仕立てになっております(*^^)v その他、90系スープラ用でリリースされているパーツも多く奢られています。 ボンネットを開ければ、クスコブルーが美しい、クスコ製パワーブレースが！ アッパーマウントとアッパーコアサポートをスチール製オーバルシャフトで接続し、 アルミオーバルシャフトで左右を接続。フロント剛性も抜かりなく。そして… トランクバーも純正アルミバーからクスコ製スチールパイプへ交換されています。 装着による走行面でのハンドリング変化を体感できる機能パーツも。 見えにくいところも拘ることでアップデートが図られるのでオススメなパーツですね(笑) なにより、私が個人的に気になっていたのが排気音。 「現在の直6ターボってどんな音なの？？」 直6ターボ車にも乗っていたこともあり興味津々(笑)しかもアクラポビッチ製マフラーと期待値大！ とりあえずイグニッションをONにして… スタート！ スタート時から突き抜ける快音が響くのですが、少し回転数を上げて4000回転ほど回してみると 更に気持ちのイイ音に(^-^) 「エエなぁ！」スタッフ総出でワイワイ(笑) 速いクルマは美しい。 ロングノーズ、ショートホイールベース。元のシルエットもカッコイイですが、 クラフトにより施されたカスタムの効果もあり、美しさに磨きがかかっていますネ！ 街中でも見かける機会が少ない90系GRスープラ。 その車両をカスタムしているとなれば一見の価値アリでしょう(笑) 週末2日間は当社デモカー90系GRスープラの展示以外に… RAYSホイールの展示も行わさせて頂きます！ 実物を見ながら愛車のカスタムを妄想。それも幸せなひと時かと。 この機会に是非。 クラフト中川店でした！
続きを読むお世話になります。 クラフト知立店の河北です。 先日、常連様のGRスープラがご納車 早速お披露目に来てくれましたのでご紹介。 ド新車のRZ ノーマルでも様になるスープラですが既にカスタムが施されています。 ブリッツのニュルフィニッシャーVSRを装着済 そしてライセンスプレートには弊社でご購入いただきました、 サンダアボルトチタニウムのライセンスボルトが。 カラーは定番の『バーンブルー』 アメリカで限定発売されたローンチエディションのミラー。 なぜか日本で販売されていないクルマなのに純正品番があるらしく、お客様ご自身で装着。 まだまだお客様のカスタムはこれから。 既にオーダーされている商品があり取り付け待ちの状態。 4月上旬にクラフト知立店にて変貌予定です。 またブログでもご紹介いたしますのでお楽しみに♪ ***Craft Event Information***
続きを読む皆さんこんにちは！クラフト知立店です。 GR magazine vol.04になんとスープラの特集が！！ 表紙はヤリスが！！もちろんヤリスの情報が載っておりますよ^^ GRスープラの最前線カスタム情報で当社のデモカーも掲載されております。 サスペンションメーカーのKW（カーヴェー） KWサイトへはこちらをクリック マフラーではAKRAPOVIC（アクラポヴィッチ）の情報がッ!! AKRAPOVICのサイトへはこちらをクリック 装着しているのはOZレーシングのホイール。 5交点メッシュのLeggera-HLT（レッジェーラHLT)が掲載されております。 OZ Racingのサイトへはこちらをクリック 各メーカーさんが開発、カスタムしてきた最新カスタム情報が凝縮されております!! 皆さんの愛車のスープラはどんなカスタムをしたいですか?? 東京オートサロンも終わり、嬉しい事に続々とスープラのカスタム相談で ご来店頂くオーナー様も増えております♪ 一緒にカタログを見ながら楽しくカスタムをしていければと思いますので、 是非是非!!皆さんのご来店、ご相談、スタッフ一同お待ちしております^^ ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！
続きを読む■マツダ３待望のマフラーがBLITZからデビューです！ 東京オートサロン2020で発表されたBLITZデモカーのマツダ３。 秋ごろから開発が進んでいたアレが装着されてました。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 つい先日、1月31日に発売解禁になったマツダ３のマフラー、 『NUR SPEC CUSTOMEDITION』。 デモカーには、カーボンレッドなテールが装着されていました。 このマフラー、ニュルスペックカスタムエディションは、 少し前のブログでもご紹介させて頂いたのですが、 あとからテールパイプ（出口）のカラーだけを交換できるスグレモノ。 初めに、VSのステンレスカラーで購入しても、 飽きたら、出口だけチタンカラーやカボンレッドに交換（別売）ができちゃうんですネ～^^ MAZDA３用は、まずはファストバックのディーゼル車（BP8P）がラインナップ。 車のカスタムにあったカラーで着せ替えができる画期的なマフラーなんですよっ！ マフラーに、車高調やローダウンのご相談もクラフト多治見店へどうぞ。
続きを読むこんにちは！ クラフト知立店の森です！！ 遂にステッカーチューンを当店のデモカーである新型GRスープラに施しました！ ノーマルでも十分に雰囲気があってかっこいいのですが 何かアクセントが欲しいということで 今回、クラフトオリジナルステッカーを制作し、カスタマイズさせていただきました♪ ステッカー貼り付けは普段あまり行わない作業ですが 山田スタッフの手にかかればステッカーもお手の物！！ きれいに貼り付けできました(^^) いかがですか？？ デモカーらしさも出てかっこよくなったと思いませんか？ あと宣伝効果も、、（笑） サイドからの雰囲気もカッコいい！！ 是非、イベント会場やそして街中で見かけた際はこのステッカーを目印にしていただけたらと思います。 パールのボディカラーにはブラックカラーのステッカーがよく似合いますね！ ステッカーは今回、試作品となりますのでまだ販売予定はございませんが もしいい反響がいただけたら販売するかもです（笑） お車のカスタムご用命はクラフト知立店まで。 ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！
続きを読む■Ａ９０スープラにお勧め １８インチホイール スープラ対応ホイールが続々と確認されている中、 インチアップサイズや鍛造モデルが多いかと思いましたので、 今回は狙い目な鋳造１８インチを簡単にご紹介させて頂きます。 元々鍛造ホイールを装着しているといっても、 ＲＺの様な１９インチだと気になって走り込めないなんて方もいるのでは？ シビックタイプＲの純正２０インチ装着車にも同様のご相談が多かったので、 今回はこんなホイールをご紹介。 それがＷＥＤＳ Ｓｐｏｒｔ ＲＮ-５５Ｍ。 もちろん既存サイズでは無く追加サイズとしてラインナップされています。 今回お勧めさせて頂いている１８インチの他にも、 １９インチのラインナップも追加されていました。 コンケイブしたフェイスも１８インチだとフロントがＦＲフェイス。 リアは最も落ち込んだＲＲフェイスとなります。 これはかなりカッコいいです。 もちろんＡＭＦ製法によって鍛造に匹敵する程の軽さも併せ持つ、 スペシャルなホイールです。 走り込むならウェッズスポーツはお勧めなスポーツホイールです。 またスープラ情報が入り次第お知らせ致します。 それではまた次回のブログでお会い致しましょう。 クラフト岐阜長良店でした。 ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
続きを読む車好きの祭典『TOKYO AUTO SALON 2020』の開催まで一ヶ月をきりました。 ワクワクされている方も多いのではないでしょうか？ 今年も行きたいな～^^ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 さて、今年ももちろん出展のブリッツさんからホットなニュースが！ 完成したばかりのBLITZ GR SUPRAが展示されるとのこと！ これは楽しみです！！！ 気になる装着パーツは、 サスペンション：DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS マフラー：NUR-SPEC FINISHER VSRテール for GR Supra ホイール：ENKEI RS05RR 20inch 11.0J タイヤ：FALKEN FK510 275/30R20＆285/30R20 車高調やマフラーの販売は2020年よりとなっていますが、 一足先にデモカーに装着されてます。 SEMA SHOW同様にスープラ祭りになること間違いなしな東京オートサロン！ 個人的には、326powerさんのスープラも気になる、、、
続きを読むオーストリアのスポーツマフラーメーカーの『REMUS』。 いよいよGRスープラ用のマフラーがデビューです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 先日、当社のデモカーへ、アクラポビッチ社のマフラー取り付けのブログをアップさせて頂きましたが、 レムスからもGRスープラ用が登場しました。 輸入車やバイク乗りの方には、なじみのあるマフラーメーカーですネ。 先日、BMW Z4用がラインナップに加わりましたので、 次にくるのは、やはりGRスープラです！ 現在は、3リッターのRZ用のみの設定となります。 テールは、 クロームカラーとブラッククロームカラーの ２種類より選択可能。 もちろんバルブコントロールシステムに対応していますので、 純正のアクチュエーターが流用できます。 テール系は115Φで、 純正のリアバンパー形状めいっぱいの迫力あるテール。 ラスベガス開催のSEMA SHOW 2019でお披露目された注目のマフラーが、 ついに発売開始です。 マフラーサウンドは、コチラの阿部商会さんの新商品紹介のページでチェックしてみてください^^ もちろん、REMUSのマフラーはクラフト多治見店でも取り扱い中。 GRスープラのカスタムもクラフト多治見店へお任せください。
続きを読むいつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト岐阜長良店です。 新型Ａ９０スープラならクラフトにお任せください。 本日はクスコから補強パーツが発売されていましたのでそのご紹介です。 Ａ９０スープラ・・・ ここまでのスポーツカーだとかなり念密に作り込まれているので、 補強の必要はないんじゃとお考えの方も多いと思います。 しかしそこまでシビアに走り込める車だからこそのパーツっていうのも納得出来ませんか？ 本日は現時点で発売されているクスコの補強パーツをご紹介してまいります。 まずはパワーブレースのエンジンルームです。 アッパーマウントとアッパーコアサポートを、 高強度のスチール製オーバルシャフトで強固に接続出来るアイテムです。 これらが左右で繋がっている設計なのでフロントの剛性が飛躍的に向上するといったパーツ。 なんとエンジンカバーが装着可能っていうのが個人的に一番驚きました。 続いてはリア用のパワーブレースです。 こちらは純正のアルミパネルから交換するタイプ。 一個のパネルで何点もの連結箇所をカバーした補強パーツなんですが、 これだけ見ると、かなり重そうに感じますよね・・・。 ですがよく調べてみると高強度アルミ(ジュラルミン)製プレートだそうじゃないですか！！ マフラーを通す設計によりこの部分は必然的に弱くなりがちなので、 こうしたパーツって本当に痒い所に手が届くというか、非常に画期的なパーツです。 そしてトランクバープラスです。 ラゲッジルーム前側の純正アルミバーを高強度スチールパイプへ交換することで、 リヤまわりの剛性をアップします。 別に４点式シートベルト等を装着する際のアイボルトを取り付ける事が可能。 正にマシンと呼ぶに相応しいアイテムです。 以上がクスコのスープラ補強パーツです。 クスコからはまだまだ気になるパーツが多く発売中ですので、 気になった方は是非クラフト岐阜長良店までご相談ください。 それではまた。 ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
続きを読む■A90スープラのローダウン。BLITZさんが車高調開発！？ こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 先日、クラフトの新規デモカーとして配備された90系スープラ。 クラフト知立店にて様々なカスタムを着工しているとのことですが、 大手メーカーさんも新型スープラのパーツ開発に続々と取り組んでいる模様です。 先日、BLITZさんのフェイスブックに掲載されていた写真… タイヤ&ホイールが取り外され、ゴソゴソと楽しそうな雰囲気(笑) フェンダー部を養生していることから "アレ"の開発かな？とドキドキしながらスクロールすると… おお！車高調ですね(^-^) ハイエンドスポーツカーとて、ノーマルでは…。なユーザー様にとって 朗報ともいえる魅力的な一枚(笑) まだ、開発段階とのことですので、ここから様々なデータ取りを行なっていくはず。 新型車のパーツ開発ってなぜこんなにも心躍るのでしょうね？ 取付が済み、アライメントでしょうか？機器が取り付けられていますネ。 ローダウンによって更にカッコ良くなりそうな90系スープラ。 BLITZさんの車高調リリースが待ち遠しい…。 ※BLITZさんの公式フェイスブックはコチラから 追加情報が入り次第、当ブログでもご紹介させて頂きますので、 お楽しみに！ クラフト中川店でした！
続きを読む昨日のブログに引き続き、入荷して参りましたよ～^^ 今日も満面の笑みの森君が持つのは、H&Rのローダウンスプリング。 こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 先日ご紹介させて頂きましたカスタムプラン『STAGE 1 スペーサーでツライチに』。 今回は、『STAGE2 ダウンサスでローダウン！』という事で、バックオーダー中だったダウンサスが入荷。 ダウン量は、 3,000ccのRZは、約35mm、 2,000ccのSZ-R、SZは、約30mm。 もともとローフォルムなスープラですが、35mm-30mmのしっかりローダウン。 今後は、車高調にホイール、マフラー、補強パーツetc、、、 と既に発注済のパーツも^^ 次回は、『STAGE 3』のご紹介！と行きたいところですが、 納車ブログが先になってしまうかも知れませんねっ^^ 楽しみでたまりません！！！！！！ GR SUPRA A90 DB は、デモカーのあるクラフト知立店へお任せください。 ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー11月納車です^^
続きを読むさあさあ近づいてきましたよ～！！ 新型GRスープラの納車^^ こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 満面？の笑みのツライチシャコタン大好き、森君が持っているのは、先日紹介させて頂きましたスペーサーキット。 カスタムプラン『STAGE 1 スペーサーでツライチに!』という事で、 11月上旬に迫ったスープラの納車を待ちきれずに発注してしまいました^^ 他のパーツもすでに発注済ですが(笑) オーダーしたスペーサーは、ドイツのスポーツスプリングメーカー『H&R』。 取り付けのロングボルトはブラックで。 スペーサーの厚さは、お取り付けまでのお楽しみ^^ 前後の出ヅラ差は少なそうなデータですが、数mmの差にコダワリ前後サイズ違いで取り付けです。 次回は、『STAGE2 ダウンサスでローダウン！』 編！ もちろん発注済で、即納予定！！ GR SUPRA A90 DB は、デモカーのあるクラフト知立店へお任せください。 ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー11月納車です^^
続きを読む～災害のお見舞い～ 台風19号による被害にあわれた皆様に心よりお見舞い申し上げます。一日も早い復旧を心よりお祈り申し上げます。 いよいよ11月に迫ったクラフト知立店デモカーの『GR SUPRA』。 ホイール、車高調、マフラー、、、、 こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 いろいろとカスタムプランは練ってあるのですが、まずはデモかーとして一気に仕上げるのではなく、 カスタムプランを順番に考えてみました^^ まずは、 『STAGE 1 スペーサーでツライチに』 写真はフォルクスワーゲンですが、 純正ホイールを使ってのツラ出しは輸入車では、とてもポピュラーなカスタムプラン。 まずは、純正ホイールを使ってのツライチ化はいかがでしょうか？？ そして、同時に取り付けをお勧めするのがコチラ。 【KYO-EI レデューラレーシングボルト ZS44】 以前より輸入車用のシェルタイプのレーシングボルトはございましたが、 ロングシェルタイプのレーシングボルトが登場！！ よりレーシーにレッド、ブルーを選ぶのも良し、シンプルにブラックを選ぶのもよし。 純正ホイール+スペーサー+レーシングボルトでお手軽ツライチカスタムはいかがでしょうか？ 次回は、カスタムプラン『STAGE 2 ダウンサスでローダウン』編をご紹介！ GRスープラのカスタムはクラフト知立店へお任せ下さい。 ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車待ちです^^
続きを読む本日は新型 A90 スープラと新作ホイール情報です。 こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 少し前からカタログから消えてしまっていた名作GTC01。 後継モデルのGTC02が今月デビュー。 ENKEI Racing GTC02 レーシングシリーズとしては、約8年ぶりの新作デビュー。 SUPER GTで使用されているRAシリーズのデザインを採用されてるんですね～^^ カラーは、この２色。 ハイパーシルバー マットブラック 写真はコンケイブの効いたRフェイス。 コンケイブフェイスは、F・M・Rの3種類を設定。 サイズによってコンケイブフェイスを選べますよ～！！ サイズ設定は、18インチ～19インチ設定。 86やBRZ、WRXサイズはもちろん、輸入車サイズもアリ。 グラム単位までの軽量化や放熱性まで視野に入れたデザインのGTC02。 オススメですよ^^ ENKEIもクラフト知立店へおまかせくださいっ！ ***Craft Event Information*** 新型スープラ復活記念キャンペーン中！ A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー１１月４日納車予定！！^^
続きを読むついにHKSさんが、動きました^^ 新型 A90 DB型 スープラ のパーツ情報です。 かねてから発売がウワサされていたスプリングキット『ハイパーマックスツーリング』。 早速ご紹介させて頂きます。 こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 今回発売されるのは、純正ショックアブソーバーに組み合わせるスプリングキット。 いわゆる車高調ではないのですが、 スプリングとアジャスターがついているので、車高調整が可能な足回り。 輸入車によく見られるスプリングキットですね。 純正の電子制御システム（AVS）を失わずに車高調整が可能ってのもポイントですよね^^ サーキットでは、AVSをスポーツモード。 行き帰りの市街地や高速道路では、ノーマルモードとAVSを活かした走りを堪能できます。 開発ドライバーには、織戸学選手が加わり、群サイでの走行テストをした動画がHKSさんのYouTubeにアップされてます。 ダウン量は、フロント-25mm(-25 - -48)、リアは-20mm(-20 - -53)。カッコ内は車高調整幅。 もともとローフォルムなスープラなので、基準のローダウン量でもカッコ良さそう。 『 HKS HIPERMAX Touring 』 幅広いオーナー様にオススメできる足回りです。 リヤバンプラバーはローダウンに対応する専用品が付属されているのも嬉しいポイントですね♪ 当店のデモカーへの装着パーツの候補がまた増えました^^ 動画内のＨＫＳスープラに装着されているマフラーも気になるところ、、、 ＨＫＳさん、発売お待ちしてますね～^^ ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車１１月４日予定！！
続きを読むアクラポビッチマフラー、KW車高調、クスコパワーブレースとご紹介させて頂きましたが、 今回もDB型スープラのパーツ情報を入手。 こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 鈴鹿の南コースでテストされているのは、クスコさんのA90スープラのデモカー。 先日は、パワーブレースをご紹介させて頂きました。 今回は、サーキット走行には必須の牽引フック。 純正の牽引フック取付穴へのボルトオン装着なので、取付もカンタン。 レッドカラーでスタイリッシュな形状なので、実際にはサーキット走行されない方にも、 スパルタンな印象になるのでアリじゃないでしょうか？^^ フロント・リヤ それぞれ、税抜価格 ￥9,800 です。 2019年8月末発売予定です。 スープラカスタムの妄想が止まりません、、、（笑） A90 DB型 スープラは、クラフト知立店へお任せください。
続きを読む新型 A90 DB型 のパーツがどんどん発表されてきましたネ。 納車待ちの知立店デモカーのスープラにも何を装着するか作戦会議中です。 すでに自分の車かのようなワクワク感になっています（笑） こんにちは！クラフト知立店の近藤です。 本日も、デビューしたてのDBスープラ用のパーツをご紹介！！ マフラー、車高調とカスタムパーツをご紹介させて頂きましたが、今回はコチラ。 少し前にもご紹介させて頂きました、クスコさんのスープラ。 まずは、クスコと言えばコレ！なパーツですね^^ トヨタ GRスープラ 全グレード [通称A90/3BA-DB型(DB42 / DB22 / DB82)] パワーブレース エンジンルーム アッパーマウントとアッパーコアサポートを高強度のスチール製オーバルシャフトで接続。 更にアルミオーバルシャフトで左右繋ぐことでフロント全体の剛性を更にアップします。 税抜価格 ￥24,000 パワーブレース リヤ 純正のアルミパネルを取り外し、高強度アルミ(ジュラルミン)製プレート及びスチール製オーバルシャフト+ステーにて リヤまわりの複数点を連結し大幅に剛性をアップさせます。 税抜価格 ￥34,000 パワーブレース トランクバープラス ラゲッジルーム前側の純正アルミバーを高強度スチールパイプへ交換することで、リヤまわりの剛性をアップします。 更に、４点式シートベルト等(別売)を装着する際のアイボルト(別売)を取り付ける事が可能。 パワーブレースは、ボディ剛性を高め、ねじれに対するボディの歪み・不快な動き・経年劣化を抑制してくれる、 クスコ定番のボディ剛性パーツです。 もちろん足回り等が、純正状態でも効果アリ。 カスタムパーツとしては、価格もお手頃価格になっているので、 効果を感じながら、順番に装着して行ってみてはいかがでしょうか？？ 新型 A90 DB スープラは、クラフト知立店へお任せください。 ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！
続きを読む昨日は、新型スープラ用のマフラー『アクラポヴィッチ』をご紹介させて頂きました。 今日は、車高調発売情報。 こんにちは！クラフト知立店の近藤です^^ KW suspensions Japan さんからHOTな情報が届きましたのでご紹介！ Nurburgring 2019の24時間レース、Gazoo RacingのGRスープラにも装着されているKW。 6月に行われた第47回ニュルブルクリンク24時間耐久レースでの総合41位（クラス3位）は記憶に新しいですね。 そんなKWから、車高調Version3がリリース！！ バージョン3は、伸び側と縮み側の減衰力が独立して調整できるので、好みに応じたセッティングが可能です。 市街地や高速道路、ニュルブルクリンクでもテスト走行された車高調は、 輸入車だけでなく、アルファード、ヴェルファイア、86、BRZ、WRX STI、NDロードスター等のラインナップもアリ。 きになる価格設定は、、、、 Price（税抜） ￥322,000（電子制御式ダンパー無し） ￥355,000（電子制御式ダンパー有り） 新型スープラの生産国であるドイツのサスペンションメーカーKW！いち早く販売開始です。 そして、クラフト知立店も、、、 実は、スープラ納車待ちなのです^^ 納車予定はまだハッキリしていませんが、年明け予定。 もちろん、いろいろとカスタム計画を練っております。 スタッフみんなで、ああだこうだと楽しく話してます（笑） クラフト知立店は、新型スープラにも力を入れていきますよ^^ 納車予定やカスタムパーツ情報をどんどん発信していきます！！ お楽しみに～^^ スープラな間に合いませんが、KWの体感試乗イベントも計画中です。 それでは！ ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！
続きを読む新型スープラのアフターパーツの開発の盛り上がってます。 続々と発表されてきてますね^^ こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 二輪のマフラーでも有名なヨーロッパのマフラーメーカー、「アクラポヴィッチ」。 四輪では特に輸入車オーナーから絶大な人気を誇っています。 そんなアクラポヴィッチから新型スープラ用のマフラーがデリバリー開始！！ TOYOTA GAZOO Racingより、2020年に発売予定とされているスープラのレース仕様車「GR Supra GT4」。 そんなGR Supra GT4の技術パートナーとしてアクラポヴィッチがマフラーの開発を担当。 もちろんGT４用のマフラーとは違いますが、市販向けとしていち早くマフラーの販売に^^ TOYOTA車用は初登場ですね。 価格は、出口のスリップオンラインが、税抜460,000円、 オプションの中間パイプのリンクパイプが、税抜168,000円、 室内よりマフラーサウンドの調節ができるサウンドキットが、税抜72,000円。 TOYOTA GAZOO Racingからの開発の指名が入るほどのマフラーメーカーなので、性能もお墨付きです。 美しいルックスもアクラポヴィッチの特徴ですね。 こちらは、アクラポヴィッチより公開された動画です。 動画でも迫力あるサウンドが伝わってきますが、実際に聞くアクラポヴィッチサウンドは更に迫力ありますよ～！！ 新型スープラのカスタムは、クラフト知立店へご相談くださいね^^ ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！
続きを読む本日は、新型スープラ情報。 納車までにいろいろとカスタムプランを練っている方も多いのでは、、、？ こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 さてさてRAYSさんから頂いたコチラの写真。 先日デビューしたばかりの新作ホイール、『VOLK RACING G025』。 GR SUPRA / BMW Z4 用としてサイズ設定があるのです。 RZ、SZ-R 装着の純正19インチホイールサイズ フロント 19×9.0J +32 リア 19×10.0J +40 VOLK RACING G025 GR SUPRA サイズ フロント 19×9.0J +27 リア 19×10.0J +33 純正サイズより、フロントが外へ5mm、リアが外へ7mm出たサイズ。 ランフラットタイヤ対応ではないので、普段履きももちろんOKですが、サーキット用にも使えそう。 カラー設定は、マットガンブラック/リムエッジDC（MK） ＆ フォーミュラーシルバー/リムエッジDC（FD）。 スープラに装着されているのは、MKカラー。 今のご注文で年内入荷がギリギリ間に合うとの事ですので、納車にも間に合うのではないでしょうか？ ※納期は生産枠によって変動しますので、お気軽にお問合せくださいね。 純正キャリパーとの干渉等のマッチングチェックの早さは、さすがレイズさん。 その他のホイールでも随時適合確認をしていくとの事。 もちろんG025は、すでに予約開始していますので、納車に間に合わせたい方は是非！！ そして、クラフト全店キャンペーンの『スープラ復活記念 キャンペーン』 も合わせてどうぞ！ クラフト知立店は、TOYOTA GR SUPRA のカスタムに力を入れて行きますよ～^^ ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！
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