東京オートサロン2020にて世界初公開。新型ヤリスGR-4。必見ですね。

「スポーツカー」「A90スープラ」「ローダウン系」「車高調」の記事一覧

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  2024/09/06

  レクサスRCをRSR Ti2000ハーフダウンサスで上品にローダウン！！！

  程よいローダウンと実用性を兼ね備えた RSR”Ti2000”でRCを上品ローダウンスタイルに！！     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回はレクサスの誇るスポーツクーペ RCのローダウンの紹介になります！！     ◆RS-R Ti2000 ダウンサス 今回はダウンサスにてローダウン！！！ ダウンサスの場合、純正ショックを流用するので 純正AVSをいかしたままローダウンできます♪   乗り味をいかしつつ 大人なローダウンができるのが 今回のカスタムテーマになります！！     クーペとはいえ、まあまあなクリアランスがΣ(ﾟдﾟlll) このクリアランスが気になるのも 車好きあるあるですよね…（笑）     しっかりとアライメント調整もやっていきます♪ 快適に乗れる数値に合わせていきます。   それではローダウン前後で 比較していましょう♪   【before】 【after】   今回はメーカー値になりますが ”約3センチ”程下がっております。 ハーフダウンサスとは思えない この変化っぷり！！かなり変わりましたね♪     作業前は腰高感が否めませんでしたが よりクーペらしくどっしりしたフォルムになりました！！ この流れるような流線形ボディが 男心をくすぐりにくすぐりますね～     クリアランスも指1本分ほどになり 隙間が埋まったことでより一体感が出ましたね♪ スポーツカーは下げてもかっこいい…     上品で大人なRCが出来上がりましたね！！ 純正でこのかっこよさなのに ホイールなんて変えたら もっとかっこよくなっちゃいますよね♪     ローダウン・リフトアップの事なら 足回りショップナンバーワンの クラフト一宮店にお任せください！！ 次回のブログもお楽しみに。

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  2024/08/16

  【A91スープラ】電サスを活かしたローダウン！HKSハイパーマックス”ツーリング”装着！！

  8月12日(月)から16日(金)夏季休業をいただきます。 8月17日(土)10時30分より通常営業となります。 ご迷惑おかけいたしますがよろしくお願いいたします。 ■【A91スープラ】電サスを活かしたローダウン！HKSハイパーマックス”ツーリング”装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”A91スープラ”BMWのZ4の兄弟車であるスープラでもZ4同様に電子制御サスペンションが採用されています。 電サスに対応したキットでローダウンすることで純正サスペンション機能を活かすことが可能です！ ■HKS HIPERMAX Touring HKSがスポーツカーの「走り」を重視して開発するサスペンションがハイパーマックスシリーズ 電子制御サスペンション搭載車用に開発された車高調整キットが”ハイパーマックス ツーリング” 走行状況によって減衰力を連続的に制御することで走りと快適性の両立を目指したシステムを活かすことが可能！ スープラやZ4(G29)、GT-R(R35)用がラインナップされています。 ↑装着するとこのようになります↑ 純正ショックのスプリング受けを交換することで車高調整が可能になります(*^^)v 前後とも取付、車高セット完了後はアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して完成です。   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:HKS ハイパーマックス ツーリング 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ローダウン後はタイヤとフェンダー間は指1本分のクリアランスになりました。 スポーツカーのローダウンカスタムもクラフト中川店にお任せ下さい♪ 最後に実車計測を実施、スペーサーを追加オーダーいただきました！入荷まで今しばらくお待ちくださいm(__)m ツライチ仕様になるのが楽しみな1台です♪   この度はありがとうございました。 クラフト中川店でした！！

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  2024/07/11

  【FC3 RX-7】乗り心地とスポーツ性の両立車高調！アラゴスタTYPE-E装着！！

  ■【FC3 RX-7】乗り心地とスポーツ性の両立車高調！アラゴスタTYPE-E装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はロータリーエンジン搭載の名車”FC3 RX-7” 珍しいソフトトップのカブリオレに車高調の取付です！ ■Aragosta TYPE-E 走りの性能を重視するお客様から人気な”アラゴスタ”コンフォートとスポーツの両立を狙った”タイプE”を装着！ アラゴスタの車高調は走るステージに合わせた細かなラインナップに加えて、オプションでバネレートはもちろんダンパーのセッティングもオーダーが可能です。 取付作業を進めていきます！ カブリオレなので減衰ダイヤル用の内装加工に時間がかかりますが、穴あけ加工も実施させていただきました。 せっかくのスポーツサスペンションなのでセッティングの違いもお楽しみください(*^^*) 装着後はアライメント調整を実施。 調整後はハンドルセンターを確認したら完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アラゴスタ タイプE TIRE:ヨコハマ ADVANスポーツV105   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約20mmダウンでセット。重心が下がりドライブが楽しくなりますね♪ お客様が所有されていたパナスポーツレーシングのホイールに新品タイヤをセットして装着！FCの雰囲気にピッタリです(´艸｀*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！！

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  2024/07/02

  GRスープラにレイズ鍛造ホイール G025 LTD 19インチでツラ狙い！！

  GRスープラにレイズ 鍛造ホイール VOLK RACING G025 LTD. 19インチでツラ狙い！！ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 GRスープラのホイール交換をご紹介をさせて頂きます。 18インチが純正で装備されている車両を 今回19インチへ1インチアップで出ヅラを攻めます。 お取付けさせて頂きましたアイテムは ボルクレーシング G025 LTD. 当店でもオーダーが非常に多いアイテムです。 エアセンサーが純正装備されておりますので、 純正ホイールから新調したホイールへエアセンサーを移設し そこから車両へお取付けさせて頂きました。 GRスープラの走行性能を損ねさせないように タイヤセレクトにも拘っております。 ヨコハマ アドバンスポーツ V107 (Fr)255/35R19　/　(Rr)275/35R19 ステアリングのレスポンスも高く、意のままに操る事が出来る ヨコハマのフラッグシップモデルをセレクト。 (before) (after) WHEEL：レイズ ボルクレーシング G025 LTD. SIZE：(Fr)9.0J-19インチ　/　(Rr)10.0J-19インチ TIRE：ヨコハマ アドバンスポーツ V107 SIZE：(Fr)255/35R19　/　(Rr)275/35R19 アイテムによってはリムよりもディスク（デザイン面）部分が ラウンドする形状になる事もありますので、 1ピースモデルは特に気を付けてサイズ選定をする必要があります。 今回セレクトしたホイールサイズが ノーマル車高の限界サイズといっても良いでしょう。 ノーマル車高で攻めたホイールサイズなので ゆくゆくローダウンをされる際も 過度に内側に出ヅラが入らないようにしております('◇')ゞ P.C.Dが112なのでいろんなインセットを セレクト出来るという訳ではありませんが 可能な限りオーナー様の理想になるようにご提案させて頂きます♪ 純正装備されているロックボルトはアダプター外径が太く 社外ホイールへの変更の場合、ナットホール周辺に傷を付けてしまう 可能性が高くなります。 純正ボルトは60度テーパーになっており、ある程度社外ホイールでも使用可能。 スペーサーを使用しない限り、特にそのまま移設してしまっても良いかもしれませんが ロックボルトだけはリスクを軽減させる為にも変更しておきましょう♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談いつでもお待ちしております♪

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  2024/06/21

  セリカにエンケイPF-05のRフェイス・17インチを装着！！TEINのフレックスZで足回りもリフレッシュ。

  炸裂太履きコンケイブ！！PF-05のRフェイスをセリカに装着。   こんにちは！！ 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はセリカ最終型、Ｔ230型の 仕様変更をご紹介していきます。 こちらのセリカ、 元々足回りはTEINの車高調が入っていたのですが、 廃盤モデルでかなり劣化も進んでいたので 今回リフレッシュを兼ねて TEINのフレックスＺへ交換。 ホイールも新たに新調頂きました。 今回はエンケイのPF-05の17インチをご選択。 元々もPF-05を履いていたのですが、 17インチで9Jサイズだと Ｒフェイスが選択出来た事を後で知ったそうで この機にＲフェイス履き替えを決心頂きました。 元々の仕様からホイールサイズもかなりワイド化されるので、 足回りも再度1からセッティングしていきました。 リフレッシュいよる乗り心地の改善も かなり感じられると思います。 そしてこのPF-05を装着。 このコンケイブフェイスは見応えありますね～ 結構攻めた車高で固め 最後にアライメントの調整を行っていきます。 完成がこちらです。 Ｆフェイスも味があっていいですが、 Ｒフェイスになると コンケイブも一気に効いてきて迫力が倍増します。 中々履ける車種が少ないサイズですが、 それを履きこなす事によって カスタムの魅力が深みを増した感じで 好きな方には特にツボります。 タイヤはフレバＶ701を選ばれていて、 かっ飛ばせる・・・そんな仕様にもなっています。 ローフォルムの二枚ドアって本当に贅沢な感じで大好きです。 シルエットも綺麗で タイト目で角ばった段差を持ったリアデッキ、 足元にはＲフェイスのPF-05・・・ 最高です。 スポーツカーに乗ったらまずはローダウンです。 スポーツカーのカスタムは当店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

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  2024/06/14

  知立店得意のGRスープラをHKSパーツとヨコハマ アドバンGTビヨンドでワイド＆ロー化！！

  知立店の得意な車両シリーズ！！ トヨタ GRスープラにHKSパーツと ヨコハマ アドバンレーシング鍛造ホイールで ワイド＆ロー化へ！！ ご相談はクラフトまで('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回は知立店のデモカーで取り付け事例豊富なGRスープラ。 ノーマル状態から一気にカスタムさせて頂きました。 まずはローダウンから。 HKS ツーリングをセレクト 純正ダンパーはそのまま活かし 車高調整機能を付けるモデルが”ツーリング”となります。 その為電子制御ダンパーの性能もそのまま活かす事が出来ます。 国産車といえどBMW（輸入車）の足回り。 施工時間はほぼ終日頂いております。 ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド GRスープラといえばこちらのホイールが代名詞！？ といって良い程クラフトでかなり取り付けしているアイテム。 レーシングコッパーブロンズをセレクト。 (フロント) (リヤ) 前後でコンケイブフェイスが異なります。 フロント：C-4　/　リヤ：C-5 リヤに関しては最大コンケイブのC-5が ローダウンすれば綺麗な出ヅラになります。 直列6気筒のスポーツカーの足元を支えるタイヤは ヨコハマ アドバン APEX V601 フレバ V701よりもグリップ重視のタイヤで こちらのタイヤはGRカローラの純正タイヤとしても採用されております。 最近お問い合わせ、お取り付けが急増しているタイヤです！！ エアセンサーが純正装備されておりますので、 センサー移設を行いタイヤホイールを組み込みます。 全てのパーツを取り付け終えれば 4輪アライメント測定・調整へ。 フロント：トゥ　/　リヤ：トゥ・キャンバー 全6か所の調整を行い、全施工工程終了。 (before) (after) WHEEL：ヨコハマ アドバンGTビヨンド TIRE：ヨコハマ アドバン APEX V601 SIZE：19インチ SUS：HKS ツーリング LOCK BOLT：レイズ フォーミュラロックボルト 純正ロックボルトはマックガード社製となっておりますが アダプター外径が太い為 アダプター外径を細めてナットホール周辺に傷を付けないように レイズのフォーミュラロックボルトをご用意。 傷を付けないように最大限のリスクヘッジをさせて頂きました。 ビックキャリパーは余裕で回避！！ 熱膨張があったとしても これだけクリアランスが空いていれば安心ですね♪ フロント9.5J、リヤ10.5Jを余裕で飲み込む フェンダーハウス内の広いGRスープラ。 激しいコンケイブフェイスで GRスープラのステータスをこれでもかという程UP。 走るのがさらに楽しくなる一台に仕上がりましたね！！ この仕様が欲しかった！！と嬉しいお言葉も頂けて 担当させて頂いた私もご提案させて頂いて非常に嬉しく思いますヾ(≧▽≦)ﾉ テンションアゲアゲかと思いますが、 100キロの距離を超えるまではスピードの出し過ぎには十分ご注意を！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次の一手もお待ちしております('◇')ゞ

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  2024/06/07

  S15シルビアにワークエモーションZR10を装着(^^♪

  ■ ノーマルボディでリア9.5J×ディープテーパー！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『S15シルビア』 年々球数も少なくなり中古車価格も高騰中の『S15シルビア』 コンパクトなボディーのハイパワーターボFR。 大事に長く乗られているオーナー様が羨ましいですね( *´艸｀) 今回は仕様変更ということでタイヤ＆ホイール交換のご相談を頂きました。 装着していくアイテムはこちらです(^^)/ ■ワーク エモーションZR10 18inch ブラックダイヤリップカット 10スポークに立体感のあるコンケイブフェイスが魅力の『ワークエモーションZR10』。 カラーは『ブラックダイヤリップカット』をチョイス。 落ち着いた雰囲気のグロスブラックにリム外周のダイヤカットで大口径感をプラスしています。 リヤサイズは9.5Jの『ディープテーパー』をセット。 彫りの深い立体感のあるフェイスが非常にスポーティです。 タイヤはトーヨーの『プロクセススポーツ2』 トーヨーの最新プレミアムスポーツタイヤで走行安定性、ハンドリングに優れるクラフト一押しのタイヤです。 装着ナットは同じくWORKの『軽量レーシングナット』 貫通のロングタイプでかなりレーシーな装いになりますね(^^♪ ロックナットもついていますので安心です。 装着後はこちら(^^)/ WHEEL:WORK EMOTION ZR10 8.5J/9.5J×18inch TIRE:TOYOTIRES PROXES SPORT2 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールをブラックアウトしたシックな装いで大人のスポーツカーに(^^♪ 細身のスポークとリムのダイヤカットでホイールも大きく見えます。 リアは9.5J＋255タイヤで迫力あるリヤビューへ。 カスタムシーンでは社外フェンダーでワイド化した車両の多いS15ですが、 これだけのサイズが入るならむしろノーマルフェンダーも全然アリですね(^^♪ この度は当店をご利用いただきありがとうございました。 足回りのリフレッシュ等のご相談もぜひお待ちしております(^^♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/05/27

  CR-Zを丁度良い感じにローダウン！SPOONスプリングで安定性向上！

  ワインディングを求め峠道に行きたくなるクルマ CR-Zはスプリング交換でもっと面白くなりました♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はCR-Zの特別仕様ファイナルレーベルがPIT IN！ こちらの車両にダウンサスを取付しローダウンを行いました。 ■SPOON  PROGRESSIVE SPRING ホンダ車でダウンサスといえばスプーンのこちら。 乗り心地の変化は少なく、ロール量は減り 安定性が増すという願ったり叶ったりなアイテム(*'▽') ダウン量は前後共に20～25mmと低くなりすぎない バランスの取れた丁度良い車高になりました♪ -BEFOR- -AFTER- こうして比べると純正の腰高感がスッキリ♪ BBSもローダウン後はより際立ってカッコいいですね^^ ローダウン後はお決まりの３Dアライメント！ 元々のズレと、ローダウンによるトゥ角のズレをきっちり補正。 タイヤ長持ちだけでなく操作性も良くなります♪ スポーツカーは定期的なアライメント調整依頼が特に多いですね^^ 試走にて最終チェックを行いピットアウト。 プログレッシヴスプリングを取付した車両に乗ると なんだか運転が上手くなった気がするのは私だけ？？ ロール量減の恩恵でしょうか(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ 更に面白くなったCR-Zでのドライブ楽しんで下さい(#^^#) ローダウンカスタム、アライメントは当店にお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。

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  2024/05/21

  BMW E92 Mスポーツにレイズ 鍛造モデル TE37 SAGA S-Plus 19インチでツラセッティング！！

  BMW 3シリーズ(E92)Mスポーツに レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-Plus 追加サイズとなった19インチでツラセッティング。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回は輸入車カスタムのご用命を頂きましたのでご紹介させて頂きます！！ オーダー頂いていたホイールがようやく到着しましたので 早速お取り付けさせて頂きました。 ■RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus サイズは前後で異なる8.5Jと10.0J！！ コンケイブフェイスも前後で異なり、リヤは特に圧巻のコンケイブ具合♪ 19インチですので、スポークラインも長く、 そのコンケイブがより強調出来ております('◇')ゞ 手前が10.0Ｊのフェイス。 中心に向けてかなりコンケイブしている事がお分かりですよね！！ オーナー様が求めていたものは正にソレヾ(≧▽≦)ﾉ スポーク部分にVOLK RACINGのマシニングロゴ。 レイズ独自のマシニング技術でだれにも真似出来ない VOLKを手に入れた人だけの特別感のあるマシニング。 ノーマルホイールにスペーサーを取り付けてツラを出しておりましたが、 今回で完全撤去！！スペーサー無しでツラを狙っていきます！ (before) (after)   WHEEL：Rays VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus SIZE：(Fr)8.5J-19インチ　(Rr)10.0J-19インチ TIRE：(Fr)ファルケン FK520L　(Rr)ファルケンFK510 SIZE：(Fr)225/35R19　(Rr)245/30R19 BOLT：Rays フォーミュラ(ロック)ボルトセット ブリッツの車高調でローダウンを行っておりますので 車高調の特徴でもあるショック径の細さを利用したフロント8.5J。 インナーのクリアランスは紙一重とまではいきませんが 相当タイトなので、これ以上インセットを甘くすると干渉します！！ 実車計測とインナーのクリアランス状況の確認は要必須ですね☆ フロントもインナー干渉も無く、リヤも目一杯出したホイールサイズ。 10.0Jのホイール幅に対して245幅のタイヤで引っ張り リヤのフェンダー干渉も無く装着出来ました！！ アイテム一つ一つ、拘りに拘り抜いたE92。 これからも大切にご使用下さいませ♪ オーナー様、ホイールの納期とブログ公開 どちらも遅くなり大変申し訳御座いませんでした！！ またいつでも遊びに来てくださいね^^ この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！

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  2024/05/20

  【メルセデスSLK】WORKマイスターCR01をツライチ装着！

  ■【メルセデスSLK】WORKマイスターCR01をツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、車高調の装着でローダウンカスタムさせていただいた”メルセデスSLK” 車高調装着ブログは→コチラ← その後、お客様と悩みに悩んだホイールが入荷！早速取付です(*^^*) ■WORK MEISTER CR01 90年代のレーシングホイールを彷彿させるクラシカルスポーツなホイール”マイスターCR01” シンプルな5本スポーク･3ピースホイールらしく等間隔に配置されたピアスボルトがたまらないアイテムです( *´艸｀) リム幅は前後共に8.0Jとして、インセットを前後違いにすることでFR車らしくリアをフロントよりも深リムに！！ リアのアウターリムは70mmオーバーを確保です♪ ■YOKOHAMA ADVAN APEX V601 安全に走行する為に必要なのは絶対ですが、カスタムにおいてもタイヤが与える印象は大きいです！ ムッチリスタイルのスポーツタイヤ装着でマイスターCR01の雰囲気をさらに盛り上げます(*^^)v 足回りをカスタムするならツライチセッティングを狙いたいところ！ フェンダーから突出しないサイズで計測するのはもちろんですが裏側のツメがサイズ選びの要注意ポイントになります！ 3ピースホイールなのでアウターリム幅と出面のバランス…腕の見せ所です!(^^)!   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク マイスターCR01 17インチx8.0J COLOR:チタンゴールド TIRE:ヨコハマ アドバンエイペックスV601 SUS:XYZスーパースポーツ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ツメもギリギリでかわすツライチ仕様で完成！激シブスタイルのSLKになりましたね！！ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～  

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  2024/05/14

  知立店名物車両のGRスープラ(RZ)にHKSツーリングでローダウン＆シェブロンレーシングGTでキメル！！

  知立店でご来店の多いGRスープラを HKS ツーリングでローダウン スーパースター シェブロンレーシングGT 19インチで シンプルメイク！！ クラフト知立店金子です。 今回ご紹介させて頂きますおクルマは 常連様のGRスープラ！！ すでに社外ホイールを装着させて頂いておりましたが 1年も経たず仕様変更♪ まずはローダウンから施工スタート。 セレクト頂きましたアイテムはHKS ツーリング。 純正電子制御はそのままに、ダンパーを車高調化する便利なアイテム。 いつも通り施工していきますが、足回りはBMW。 国産車の足回りのようにはいきませんが 終日お時間を頂ければ施工は可能です！！ そしてタイヤホイールも一新します！！ スーパースターのシェブロンレーシングGT 5S シンプルな5本スポークラインですが、センターパートに窪みを設け フラットめなデザインになりやすい5本スポークに立体感を演出します。 こちらのアイテムは溶接2ピースモデルですので 1ｍｍ単位でのインセットオーダーが可能です。 フロントとリヤに使用するディスクタイプは変えております。 GRスープラはフロントブレーキがかなり大きく リヤと同じディスクタイプを使用するとブレーキに スポーク裏側が干渉してしまいます。 車輛によってディスクタイプをセレクトしております。 タイヤはファルケン FK520L 欧州の評価が非常に高く、先代のFK510に比べ ブロック配置も細かめになりましたので、 比較的ロードノイズも抑えめに ウェット性能にも長けたアイテムです。 純正エアセンサーを移設させて頂く為に メーカーへホイール裏側のエアセンサー用の穴を加工して頂きました。 アイテムによりセンサー穴加工可能有無は分かれますので 都度確認していきます。 オーナー様の希望の車高にセッティングし タイヤホイールを装着し終えれば4輪アライメント調整へ。 フロント：トゥ　/　リヤ：トゥ キャンバー 上記箇所を補正し、施工完了です！！ (before) (after) WHEEL：スーパースター　シェブロンレーシングGT 5S SIZE：Fr 9.0J-19インチ　/　Rr 10.0J-19インチ TIRE：ファルケン FK520L SIZE：Fr 255/35R19　/　Rr 275/35R19 SUS：HKS ツーリング LOCK BOLT：レイズ フォーミュラロックボルトセット ホイールボルトに関しては 盗難防止のロックボルトのみ純正から レイズ フォーミュラロックボルトへ交換。 ナットホール径とアダプター外径を確認してみると 純正マックガードのキーアダプター外径がかなりカツカツ・・・ 取り外しの際にナットホール周辺に傷を付けないようにする為に 交換させて頂きました。 ディスクカラーをピアノブラックにした事で 赤のブレーキキャリパーがより映えます♪ シンプルな5本スポークラインがよりスポーティな印象を与えます。 今回のホイールサイズは純正同等サイズ。 ディーラー入出庫は必須のオーナー様ですので 安心して出来るサイズをセレクトさせて頂きました。 サイズ感はオーナー様の意見に沿いながらセレクトしております。 それにしても2ピースモデルでもともと9.0Jや10.0Jを飲み込む GRスープラですので、リムの深度はかなりのもの☆ 次の一手はマフラーですか！？ またいつでもご相談下さいねヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ GRスープラカスタムはクラフト知立店まで('◇')ゞ

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  2024/05/09

  GRスープラ にレース直系57CR SPEC D 19inを。Revolution スタビリンクで補正も同時に。

  ■GRスープラ にレース直系57CR SPEC D 19inを。Revolution スタビリンクで補正も同時に。 ハイパフォーマンスカーにレースシーンを彷彿とさせるホイールはいかがでしょうか？ RAYS=VOLK RACING？いえいえ、スポーツ系モデルのグラムライツシリーズも売れていますよ！ シンプルな5スポーク採用の57CR SPEC Dをスープラに装着させていただきました。 ピットイン中のスープラが本日の主役。 HKSマフラーに加え、HKSハイパーマックスツーリングにてローダウンされていたりと 順にカスタムが進められているご様子。 次なるパートが"タイヤ&ホイール"とソレに合わせての"補正パーツ"取付作業。 その1：RAYS グラムライツ57CR SPEC D。 57Cから始まった5スポークホイールの現行モデル57CRから更なる進化版として登場した一品。 ドリフト競技フォーミュラドリフトの直系モデルでもあり、 タイヤとホイールズレを防ぐローレット加工も施されるなど性能面も抜かりがないモデルを スープラに投入します。 その2：Revolution フロントアジャスタブルスタビリンク Type S・リアショートスタビリンク Type S。 車体ロールを抑えるために装着されているスタビライザー。 車高を下げた際、純正時と比較してスタビライザー角度に変化が生じます。 本来のスタビ性能を発揮する上で、適正角度であることが重要。 その点を詰めるべくRevolution様のスタビリンクを取り付けます。 フロント部。 調整式を採用しており、360mm～390mmの範囲で調整可能。 適正位置となるよう合わせていきます。 リア部。 純正比で20mmショートタイプ。 適正位置に組み込むことで、コーナリング時の姿勢安定や乗り心地面の向上が見込めます。 ハイパワーなスープラでも街中を気持ちよく走ることも大切。 足回りの機動性を良くする上でも必要なパーツですので、NEWセット装着に合わせて良い機会ですネ。 GRスープラには、標準で空気圧センサーが搭載されています。 せっかくの機能を生かすべくセンサーを純正セットから移植しNEWセットを組み上げます。 これにて標準機能も失わずNEWホイールへアップデート可能。 その1・その2が仕上がったらアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS グラムライツ57CR SPEC D 19inch FRサイズ COLOR：マットスーパーダークガンメタ(AZZ) TIRE：ファルケン FK520L OPTION： ・Revolution フロントアジャスタブルスタビリンク Type S ・Revolution リアショートスタビリンク Type S 57CR SPEC Dでは、多様な車種に対応すべく国産車から一部インポートカーまで対応しています。 スープラ向け5H112もラインナップされており、 車種に合わせた専用サイズ&設計が施されていることもあり、バッチリな仕上がりに。 フットワーク面の見直しにより走りに磨きをかけるGRスープラ。 次回はどこを触りましょうね？アフターパーツも豊富な一台ですので、 アレコレ悩むのも楽しいひと時かと思います。   この度のご用命誠にありがとうございました。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 集まれっ！スポーツカー乗り！【ENKEI ホイールフェス！】2024年5月3日(金)～5月12日(日)開催！ ADVAN Racing集結！【ADVAN Racing ホイール展示会】2024年5月18日(土)～5月26日(日)2weeks開催！

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  2024/05/03

  RX-8に9.5J！！ディープコンケイブで迫力満点！

      皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます！！   今回はK様のRX-8をカスタムしてまいります！     こちらはノーマルの状態。   純正の足回りは経年劣化でへたっていますので、ホイールを交換するタイミングで足回りもリフレッシュしていきます！   もちろん車高は今よりも下げちゃいますよ！   選択した車高調はブリッツのZZR！スポーツカーらしい乗り味が味わえます！     選ばれたホイールは　WORK　エモーションZR10。   ZR10のディープコンケイブが決め手となりました！   ちなみにこのディープコンケイブを手に入れるには、車高調でローダウンやアライメント調整などの作業が必要になってきます。   ディープコンケイブを装着したい方はぜひご相談ください！   完成した姿がこちら↓   ローダウンする前と比べ、全体的に約30ｍｍほどのローダウンになります。   最低地上高やバネの馴染みを考慮しつつ、オーナー様の求める仕様に仕上げることができました     フェンダーとタイヤの隙間はフロント・リアともに指1本、入らないくらいに仕上げており、   前後でバランスよくセッティングさせていただきました。   最後にアライメントでキャンバーを調整しつつ、丁度いい出ヅラにさせていただいております！     WHEEL：WORK　エモーションZR10　9.5J-18 TIRE：ヨコハマ　アドバンフレバV701　225/45-18   では、最後に気になる出ヅラです↓     前後ともにツラツラへと仕上がっています👍   愛車のカスタムはクラフトにお任せくださいね～     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！！   最初にお話ししていた仕様よりもかっこよくなってしまいましたね！（笑）   K様！またのご利用をお待ちしております！！

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  2024/05/01

  90スープラに100ｍｍオーバー超深リム！WORKマイスターS1 3P 20インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　90系スープラのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意のWORKカスタムホイールを取付させていただきました♪   モデルは「WORK マイスターS1 3P」 伝統的な5スポークデザインで人気のマイスターS1シリーズを選んでいただきました(^^) 3ピース構造でディスク・リムとフルカスタム可能なモデルとなります☆   今回の仕様は ディスク：マットカーボン リム：ブロンズ（艶有） ピアス：クローム バルブ：ブラック ディスクとリムは色味の他、艶有・艶無で質感を変化させメリハリのある仕様に。 この色使いはカスタムホイールならではの渋さがありますね♪ ピアスは敢えてブラックやゴールドでなくクロームに。 サラッと3ピース感を残しております。   サイズは純正から1インチアップの20インチを装着。 インチアップしていますが、ステップリムとなることでホイールの内径が小さくなり キャリパーがホイール内に詰まった見ためになってくれます(^^) このホイールとキャリパーのギリギリ感がカッコイイんですよね～   ホイールと同時にローダウンも施工。 90スープラと言えば「HKS　ハイパーマックスツーリング」 前後車高調整が可能なアジャスター付属したがローダウンキットとなります。 これにより電子制御が付いた純正ダンパーを使いながら ローダウン+車高調整が可能となっています(￣ー￣)   まずこちらが入庫時の状態。 前後共にやはりちょっと車高が気になりますね。。。 施工後は・・・   このような感じに♪ 前後約25mmのローダウンでイイ感じのフェンダークリアランスに仕上げました☆ これぐらいの車高ですと20インチホイールとの相性も良いですね！   ローダウン向けにホイールサイズもバッチリ決めております。 今回のオーナー様は出ヅラの拘りが半端ないので前後ともパッツパツなサイズをチョイス。 それに伴いリム深度もかなりのものに。 フロントは100mm近いリム深度。リアに関しては110mm以上の数値となっております(￣ー￣) ノーマルフェンダーでこのサイズを飲み込む90スープラは カスタムベースにもってこいですね♪   カラーの組み合わせ、車高・出ヅラと全てに拘ったカスタム。 オーナー様にも大満足していただきました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターS1 3P （F）9.5J-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：マットカーボン/ブロンズアルマイト タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ（2） （F）255/30R20 （R）275/30R20 サスペンション：HKS　ハイパーマックスツーリング   90系スープラのカスタムも各種お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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  2024/04/06

  【ランサーエボリューションX】TE37 SAGA S-PLUS！FACE-4ツライチ装着！！

  ■【ランサーエボリューションX】スポーツカーの王道！？サンナナ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ランサーエボリューションX” スポーツカーとの相性抜群なホイールを装着です！ ■RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-PLUS レイズの6本スポークと言えば！”サンナナ”ですね！！ アルミを高圧鍛造製法にて加工するボルクレーシング。鍛造のメリットはホイールが高剛性･高強度･軽量とスポーツカーで特に重要視されるポイントが満たされているのが◎ ボルクの中でもTE37はシンプルかつスポーティーなデザインで大人気です♪ スポークがセンターに向かって大きく傾斜するコンケイブフェイスがカッコいいです(´艸｀*) ランエボはスポーツカーらしいフェンダーが特徴的なクルマ、9.5JのコンケイブFACE-4を装着です♪ ちなみに本日のランエボXはローダウン済み！車高が下がれば憧れのディープコンケイブ+ツライチ装着が出来ちゃいます(*^^)v   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングTE37 SAGA S-PLUS COLOR:ブロンズ TIRE:コンチネンタル エクストリームコンタクトDWS06プラス   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 スポーツカーにTE37！間違いないセットアップで最高にカッコいいです♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～  

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  2024/04/05

  【GRスープラ】HKS ハイパーマックスツーリングでローダウン＋アドバンGTビヨンド装着！

  ■ GRスープラの鉄板スタイル！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介します『GRスープラ』 納車ホヤホヤのこちらのGRスープラRZ。 マイナーチェンジでMTの追加とともにホイールデザインも変わり、より一層魅力的になりましたね( *´艸｀) 昨年末にご注文いただいていた足回り＆ホイールを納車後速攻お取り付けです！ ■HKS ハイパーマックスツーリング 専用スプリングとハイトアジャスターを用いることで純正ショックを車高調にコンバージョンする『HKS ハイパーマックスツーリング』 RZとSZ-RにはAVS(減衰力可変式ダンパー)がついていますのでそれを生かして安価にローダウンできる商品です。 ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT Beyond ホイールはGRスープラといえばコレ！というくらいの定番『ADVAN Racing GT Beyond』 カラーは『レーシングチタニウムブラック』 かなりの人気ホイールで納期がかかることでおなじみですが、奇跡的に在庫があり即納となりました(*^^)v リヤのC-5フェイスはこの圧倒的コンケイブ。 このソリ具合でもしっかり強度を確保できるのは金型鍛造がなせる技ですね(^_-)-☆ 純正のTPMS(タイヤ空気圧センサ)がついておりますので、バッチリ移植済みであります。 タイヤも純正の『ミシュラン パイロットスーパースポーツ』を移植。 BMW認証(スターマーク)付でかなり高額なタイヤとなりますのでコレを使わない手はないですね(^^♪ 足回り、ホイール装着後にアライメント調整をして完成ッ(^^)/ WHEEL:ADVAN GT Beyond 19inch TIRE:流用 SUSPENSION:HKS HIPERMAX TOURING 【BEFORE】 【AFTER】 車高は最低地上高90mm∔αの低めでセッティング。 ホイールは専用のチューナーサイズなので出ヅラは間違いないですね(^^♪ この度はクラフト浜松店のご利用ありがとうございました。 車高や追加のカスタム等気になることがありましたら是非お待ちしております。 スポーツカーのカスタムもクラフト浜松店にお任せください(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/02/22

  【レクサス RC300hに２０インチ！】SSR ライナー type10Sを装着 ！

  ■ SSR ライナー type10S 20インチ装着 で RC300h を大迫力に ♪ レクサス が誇る ラジカルクーペ 。レクサス RC 。 先日 Best-i Active にてローダウンを行いました！(その模様はコチラから！) その際、実車計測して、発注していたホイールが入荷しましたので、取り付けしていきます ♪ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ライナーtype10S のコンケイブフェイスで大迫力に仕上げます。 ■ SSR ライナー type10S ツインスポーク5本のシンプルなディスクデザインですが、 サイズを攻めるとコンケイブディスクが装着可能で、 コンケイブディスクになった途端に表情が一変し、迫力が増します。 当店にお任せ頂ければ、実車計測と合わせて、 ツライチ･深リム･最大コンケイブにてのご提供が可能です！ こちらが迫力のコンケイブフェイス。 このセンターに向かって鋭く落ち込むフェイスは見応えありますね ♪ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら コンケイブ＆深リムで大迫力の仕上がりとなりました ♪ 実車計測でサイズを選定しているので、ツライチ具合も完璧です(笑) WHEEL：SSR ライナー type10S COLOR：プリズムダークガンメタ SUSPENTION：FALKEN アゼニス FK520L この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 車高調に続いて、ホイールSETのご購入ありがとうございます。 またエアCHECKなどのメンテナンス作業もお気軽にお声掛け下さい！ 以上、クラフト多治見店でした～♪ 【WORK新作ホイール展示会 開催！】【鍛造ホイール展示会 開催！】

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  2024/02/16

  SXE10 アルテッツァを足回りリフレッシュ&ローダウン。TEIN FLEX-Z を装着しました。

  連日、ダウンサスや車高調取付のご用命をいただいている当店。 特にスポーツカージャンルが大盛り上がり中ですね(笑)誠にありがとうございます(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させていただくのは"トヨタ アルテッツァ"。FRセダンスポーツ+MTの設定もアリと刺激的な一台。 その刺激性もフットワーク面も万全であることで本領を発揮するワケです。 走行距離や年数経過に伴い、ショックアブソーバー類も劣化が避けられない箇所… 定期的なリフレッシュが気持ちの良い走りに直結します。せっかくならローダウンも一緒にやっちゃう？？ということで… 車高調投入でございます(笑)投入するのは"TEIN FLEX-Z"。 全長調整式・減衰力16段調整…etcに加え、車種によって専用アッパーマウントが付属されます。 アルテッツァの場合、強化ゴムマウントが付属されますので、リフレッシュにもOK。 基準純正車高比で フロント：-35mm リア：-25mm と腰高感解消にもOK。車高調整可能範囲も広く設けられているので、希望車高への調整もOK。 リフレッシュ&ローダウンにも最適な一品とも言えますネ。 取外された純正足回り。 外観上マウント部の劣化等が進んでいましたので、リフレッシュには良い機会だったかもしれませんネ。 前後取付完了後は仕上げのアライメント作業に入ります。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 アライメント調整箇所が多い点もアルテッツァの魅力の一つですかね？(笑) SUS：TEIN FLEX-Z 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ご入庫時に感じられた腰高感が消え、グッとローフォルムで完成！ 重心が下がったことに加え、各部がリフレッシュされたことで走行安定性UP！ 公道に出れば「おっ！」とその変化に気づいていただけるハズです(*^^)v 昨今貴重になりつつあるFRスポーツセダン。 骨の髄まで楽しんでいただければと思います。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   【2024年3月16日(土)～3月24日(日)アーバンオフ5周年祭inクラフト鈴鹿店を開催します！】  

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  2024/02/11

  RS-R Best-i activeでレクサスRC300hをローダウン！

  ■レクサスRCのＡＶＳ機能を生かせる車高調あります！ 今回は珍しいお車、レクサスＲＣのローダウンの ご用命を頂きました、ありがとうございます^^ こんにちわ！クラフト多治見店荒井です。 RS☆R Best☆i Active 純正の電子制御機能をそのまま採用し、 モード切り替えスイッチ(ノーマル、コンフォート、スポーツ)の 電子制御機能を生かせる車高調Best☆i Active。 純正以上に自動減衰調整幅が広く、快適な乗り心地を感じることができますよ^^ ↑side before サイドから見てみるとやはり純正車高ならではのフェンダーのスキマ… このスキマをどれだけ狭くできるのか下げていきたいと思います^^ 下げる前は指3本入れてもまだ足りないぐらい空いていました。 Ｍ様の希望は下げられるぐらい下げたいという事で限界まで下げた結果… ↑side after こんなに下げる事が出来ました^^ よりスポーツカーらしさが出てますね！ 指を入れてみたら1本ギリギリ 入るか入らないかのクリアランス。 これだけ落としても最低地上高は確保できています^^ ↑BEFORE ↑AFTER 約4センチほどのローダウンをする事ができ、 Ｍ様にも満足頂けました^^ クラフトメンバーにもご入会頂きありがとうございます！ 次回はＲＣのツライチカスタムをご紹介します。 クラフト多治見店でした。 【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】 【鍛造ホイール展示会 開催！】

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  2024/01/22

  【メルセデスSLK230】車高調”XYZ”スーパースポーツでローダウン！

  ■【メルセデスSLK230】車高調”XYZ”スーパースポーツでローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”メルセデスSLK230”初代モデルR170型。長年所有されたお客様はショックのリフレッシュでのご相談でした。ダンパー交換するなら車高も整えたい！となり車高調装着となりました(*^^*) 20年以上前のクルマとは思えないほどキレイな外装に驚きです(≧▽≦) 早速作業開始していきましょう！ ■XYZ スーパースポーツ 全長調整式、減衰力30段調整ショックのマウントも付属なので今回のリフレッシュ+車高を理想の状態に仕上げるのにピッタリなキット！輸入車にも幅広いラインナップがあるのが嬉しいです(^^♪ スーパースポーツと名前はハードですが街乗りも十分に考慮された車高調なので乗り心地もGOODです♪ これぐらいの年代のメルセデスによくある足回りの構造なのですが、ダブルウィッシュボーン式のダンパーとコイルが別置きタイプ… ちょっといつもと違う工具が必要になりますが作業は順調に進んでいきます♪ 車高を整えた後はアライメント調整を実施。ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:XYZ スーパースポーツ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正時は明らかに後ろ上がりでしたが、車高調の装着でキレイに水平になりました♪ルーフを開けた時のシルエットもステキになること間違いなしです(´艸｀*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！ クラフト中川店でした!! 開催中のキャンペーン ～次回開催イベント～

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  2024/01/11

  GRスープラ(DB02)をトータルドレスアップ！！ローダウン＆タイヤ・ホイール交換をご紹介します☆☆

  電子制御ダンパーが生かせる【HKS ハイパーマックツーリング】 鍛造ブランドの名門【VOLK】＆ヨコハマのハイグリップタイヤを装着 トータルドレスアップで一気に仕上げました☆☆   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は知立店ではカスタムのご相談が絶えない【GRスープラ】 タイヤ・ホイール・サスペンションのトータルドレスアップをご用命いただきましたのでご紹介します♪   まずはサスペンションパートから ■HKS HIPER MAX Touring 電子制御ダンパーが装着される【GRスープラ】ではご用命が多いアイテム 純正ダンパーはそのままにスプリングと調整機能付きアジャスターを装着 純正ダンパーが車高調整式のサスペンションに変わる優れもの もちろん運動性能の向上も期待できます♪   ■フロント装着後 ご覧の通り調整機能付きのダンパーに変身   タイヤ・ホイールパートに続きます↓ ■RAYS VOLK RACING G025 鍛造モデルの“VOLKシリーズ”の中でも特にRAYSの技術がふんだんに盛り込まれているのがG025 2×5の王道スポーツデザインにこれでもかとコンケイブを効かせたトレンドホイール 鍛造ならではのシャープで細身のスポークは美しいの一言   ホイールセンター周りには軽量化の為の肉抜き＆エアーポケットが設けられます 鍛造製法による高剛性から成せる極限の軽量化 スポークウェアにはRAYS特許技術“A.M.T”によるマシニングロゴを刻印 RAYSホイールを選んだからこそ獲得できるプレミアムな意匠 JAPAN MADE由来の繊細な技術で作られる一本は所有する満足感を溢れんばかりに感じられますよ♪   コンケイブシルエットはまさに絶景 それもそのはず“G025”の最大コンケイブサイズなんですよ♪ 懐の深い【GRスープラ】だからこそ履けるプレミアムサイズ 引き込まれそうなくらいに流れるスポークラインが美しい曲線を描いてます   ■YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 ハイグリップタイヤの中でも個性的なトレッドパターンでご指名も多い【NEOVA AD09】を組み合わせ 従来モデルからの方向性パターンが廃止されIN/OUTの“ネクストネオバパターン”へと進化！！ それぞれをドライ性能/ウェット性能に特化させたパターンを採用しています ハイエンドスポーツ【GRスープラ】のパワーを支えるタイヤにはピッタリです☆☆   ■3Dアライメントテスター 車高調・スプリングに関わらずサスペンション作業時には必須となるアライメント調整 もちろん【GRスープラ】でも行います！！ お車のアライメント状態をすばやく計測し数値化 “キャンバー・キャスター・トゥ”を適正な値へ調整していきます   WHEEL：RAYS VOLK RACING G025 SIZE：19inch 前後サイズ違い COLOR：HK(シャイニングブラックメタル/リムエッジDC) TIRE：YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 SUSPENSION：HKS HIPER MAX Touring   もともとの車高もかなり低めにセッティングされている【GRスープラ】 ローダウンすることでさらにスポーツカーらしいシルエットを獲得   装着することによりコンケイブの迫力をより感じられます フロント/リア共にこのコンケイブが獲得できるなんて【GRスープラ】の特権です♪ ハイパー系カラーリングの“HK”が陰影をはっきりさせホイールラインを強調 シルエットがはっきり映し出されホイールの存在感を存分に楽しめます   鍛造ホイールのスマートなシルエットが大きな赤キャリパー引き立てます ホイール/キャリパーの相乗効果で足まわりの魅力が最高潮へ これもビックキャリパー装着車ならではの醍醐味です♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのカスタムのご用命がありましたらお気軽にご相談ください   GRスープラのカスタマイズ実績多数 クラフト知立店へお気軽にご相談ください！！

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  2024/01/08

  【DODGEチャレンジャー】WORK エモーションCR3P！10J＆10.5Jのワイドリムをツライチ装着!!

  ■【DODGEチャレンジャー】WORKエモーションCR3P！10J＆10.5Jのワイドリムをツライチ装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、アメリカンマッスルカーの代表格”ダッジ チャレンジャー”映画ワイルドスピードでお馴染みのクルマですね♪ クーペとは思えないほどの大柄なボディが迫力満点です！ ボディが大きいということは、フェンダーにも余裕がある訳で…極太セットで更なる迫力をプラスしていきます!(^^)! ■WORK EMOTION CR3P　20インチ ツライチセットを狙うなら！リム幅が豊富で、セットするディスクとの組み合わせで出面の自由度が高いマルチピースホイール。 各種カスタムオーダーで自分だけのホイールが作れることでも人気です！ 開口部の広さとフルリバースリムのセットが大口径感を強調しているのがポイントです！ 開口部の広さとフルリバースリムのセットが大口径感を強調しているのがポイント！ コンケイブの効いたディスクもスポーティーでGOODです♪ ディスクカラーはマットカーボン+ブラックアルマイトのリムへ差色で”ゴールドピアスボルト”をチョイス。 装着した姿が楽しみです(´艸｀*) 一部の輸入車は国産車の用にナットでホイールを留めています。M14は数が少なめですがイケてるナットちゃんとあります！ 高級感のあるグロリアスブラックがカッコいいナット！”モノリスT1/07”でセット。専用アダプターを使用して脱着するのでセキュリティ性も向上します♪   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク エモーションCR3P　フロント10.0Jｘ20インチ･リア10.5Ｊx20インチ COLOR:ディスク･マットカーボン、リム･ブラックアルマイト、ピアスボルト･ゴールド TIRE:ニットータイヤ INVO NUT:モノリスT1/07(グロリアスブラックM14X1.5)   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ムチムチのタイヤがマッスルカーとの相性抜群！ツライチがバッチリ決まった仕様で完成です!! この度はありがとうございました！ また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした！ ～開催中イベント～ 開催期間：2024年1月5日(金)～14日(日)まで

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  2023/12/22

  ドリフトシーンを牽引するFRスポーツ憧れの名車【シルビア S15】にTE37の限定モデルを装着しました！！

  競技シーンでは今なお現役☆☆ 特にドリフトシーンを牽引する【15型シルビア】に 6本スポーク【TE37】の限定モデル“タイムアタックエディション”を装着しました！！   クラフト知立店　白井です 本日、ご紹介するのはシルビア最終モデルである【15型シルビア】 かくいう私もシルビア乗りですのでハイコンディションのS15 SPEC Rの来店に熱くならずにはいられません！！ タイヤ・ホイール交換のご用命をいただきました   ■RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus TIME ATTACK EDITION 伝統な6本スポークがアイコニックな【TE37】 長年にわたりスポーツフリークから愛されています “SAGA S-Plus”は最新の解析技術・意匠を用いた【TE37】シリーズ最新モデル   S-Plusモデルでは初となる【TIME ATTACK EDITION】が登場☆☆ ワンポイントのレッドにストロボラインを施す伝統の限定モデル 【黒×赤】・【白×赤】のよりスポーティな見た目へ仕上げています   スポークロゴ・リムロゴ・ストロボラインはレイズの特許技術を使用 【A.M.T(アドバンスドマシニングテクノロジー)】により細かな文字の掘り込みを可能にしています レイズホイールを獲得したからこそ手に入れられるプレミアム感を感じられます♪   ■MICHELIN PILOT SPORT5 タイヤに組み合わせるのはミシュランのスポーツモデル【パイロットスポーツ5】 ウェット＆ドライ性能に優れるハイグリップモデル 全周フルリングプレミアムタッチを採用しており見た目のアドバンテージも高いタイヤです☆☆   ■アライメント測定・調整 タイヤ・ホイールの交換に合わせてアライメント測定・調整を行っています お車のアライメントを測定し、トゥ・キャンバー・キャスター(※調整可能箇所は異なります) 新品のタイヤに交換したときには同時に行うのがおすすめの作業 リフレッシュという意味でも定期的に行っていただくのが効果的です   【ビフォー】 【アフター】 同タイプの6本スポークですがピュアスポーツに仕上がるホワイトで雰囲気は大胆チェンジ   WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus TIME ATTACK EDITION SIZE：Fr/8.5J Rr:9.5J COLOR：WR(ダッシュホワイト/REDOT) TIRE：MICHELIN PILOT SPORT5   実車測定を行いコダワリのサイズを取付させていただきました シビアなインナーもぬかりなくチェックを行いリミットサイズでセッティングを行っています☆☆ リアにはコンケイブが強い“FACE3”を装着しておりスポーツカーらしいシルエットに仕上がっています   実はオプション設定のセンターキャップ さらにオプションでホイール同色へ塗装しています☆☆ こだわるならとことんこだわりたいですね♪   フロントには4POTキャリパーを持つS15 SPEC Rですが TE37 SAGA S-PlusはマッチングOK 難なく大き目キャリパーをかわしますよ☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命がございましたらお気軽にご相談ください   スポーツカーカスタムは大得意 レイズ公認のレイズNo.1ショップのクラフト知立店 レイズホイール買うならクラフト知立店へお任せください  

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  2023/12/11

  【スープラ】ディープコンケイブ！ファボーレF710をツライチセット!!

  ■【スープラ】ディープコンケイブ！ファボーレF710をツライチセット!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”スープラ” 張りだしたフェンダーが大迫力のボディ♪FR車らしいディープコンケイブホイールをセットしていきます！ ■HKS HIPERMAX Touring ワイドホイールを装着する為にローダウンも同時作業ですすめていきます！ HKSの車高調ハイパーマックスシリーズよりいつもとはちょっと違うキット。純正ショックを車高調に変更するキット”ツーリング”を取付！ 純正ショックを使用するので電子制御サスペンションの機能をそのまま残すことができるのがメリットです◎ ■FAVORE F710 強靭でありながら軽量。相反する要素を鍛造成型で実現したホイール”F710” 純正よりも1インチアップ、さらにスポークエンドがリムエッジまで伸びているので大口径のインパクトがすごいです！ スポークサイドにも軽量化の為に大胆な穴あけ加工が施されています。 フロント9.5J、リア10.5Jのディープコンケイブも大迫力です(´艸｀*) ■DIGICAM HONEYCOMB LIGHT TITANIUM RACING BOLT チタンナットでお馴染みの”デジキャン”がスープラ用でラインナップするチタンボルトです。 ハニカム(6角)状にこれでもかと言わんばかりに穴あけ軽量化！ 見た目にカッコいいだけでなく軽量化にもなって一石二鳥なアイテムです(^^)v 仕上げにアライメント調整を実施！ 調整後はハンドルセンターを確認して完成です。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ファボーレF710 20インチ TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ4S SUS:HKS ハイパーマックス ツーリング OPTION:デジキャン ハニカムライトチタンレーシングボルト 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後とも約20mmでセット元々車高が低い車種であっても、この20mmで印象がかなりかわりますね！ 迫力のディープコンケイブをツライチセット完成です！ マットブラックのホイールにチタンブルーのボルトが映えてカラーコーディネートもイイ感じです(^^) この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！  

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  2023/11/27

  レクサスRC 300h Fスポーツにレイズ ベルサス VV21S 19インチで足元を華やかに。

  レクサスRC 300h Fスポーツの足元へ レイズ ベルサス VV21S 19インチをインストール！！ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで 是非ご相談下さい('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回は常連様のご紹介頂きました レクサスRC 300h Fスポーツのドレスアップ。 足元を一気に華やかにしていきます！！ 既に車高調にてローダウンは完了済み。 特にリヤはローダウンすればする分だけキャンバーが ネガティブキャンバーになる為、出ヅラがどうしても気になってしまうと お悩みでしたので、ベストなサイズをセレクトさせて頂きました♪ ホイールはレイズ ベルサスの人気アイテム【VV21S】19インチ。 煌びやかなこのホイールカラーはジェットブラック。 純正ホイールは前後ホイール幅やインセットが異なりますので オーダー頂いたホイールサイズも前後でサイズを変更。 本当はフロントもFACE-2で計画しておりましたが フロントのビックキャリパーがFACE-2と干渉してしまいます(-_-;) ビックキャリパーはコンケイブすればした分だけ ブレーキとのクリアランスが狭くなります。 てな訳で今回はフロントにFACE-1、リヤにはFACE-2で メリハリを出してイキマス(*'▽') ホログラムになっている【VERSUS】のロゴ。 光の屈折でごらんのようなワンポイントのアクセントになります。 別カラー設定のマットスーパーダークガンメタでは このホログラムは出て来ません。 タイヤはファルケンのFK520L。 サイズは純正の19インチタイヤサイズと同じく フロント：235/40R19　リヤ：265/35R19 欧州での評価が非常に高かった先代FK510の後継にあたるアイテム。 ファルケンのフラッグシップモデルとなっております。 FK510よりもコンフォート性能が高くなっております！！ (before) (after) WHEEL：レイズ ベルサス VV21S SIZE：(Fr)8.5J (Rr)9.5J 19インチ TIRE：ファルケン FK520L SIZE：(Fr)235/40R19 (Rr)265/35R19 実車計測を行い、オーナー様の求める理想の愛車像に！！ 1ピースモデルはサイズが限定されておりますが その中でベストなサイズをセレクトしていきます。 オーナー様の気になっていたリヤの出ヅラ。 ご覧の通り、かなりバチバチな感じに仕上がっております(*'▽') 前後でコンケイブフェイスを変えておりますので かなりメリハリの効いたセッティングになったのではないでしょうか♪ 足元を華やかに。そして出ツラを求める。 計算通り綺麗な仕上がりになりましたね！！ 後日常連様がご来店頂き、RCオーナー様は大変気に入って頂いているという 嬉しいご報告も頂きました(*'▽') この度はクラフト知立店でのご利用誠に有難う御座いました！！ そしてご紹介頂きましたオーナー様。 ご紹介頂きまして、誠に有難う御座いました！！ 次はあのホイールですね！！ オーダーお待ちしておりますよ～('◇')ゞ  

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  2023/11/19

  純正ホイールを生かしたオススメカスタム！GRスープラをTPIスペーサーでツライチ化！

  ■ローダウン後には詰めのカスタムで完成度をUP！ GRスープラにTPIスペーサー取付け☆ こんにちは！クラフト四日市店テラダです^^ 気温もグッと下がりいよいよ冬本番！ スタッドレスシーズンも始まりますがカスタムももちろんやります！ 本日のご紹介はS様のGRスープラ(RZ)！ HKSハイパーマックスツーリングを前回装着させていただきローダウンは完了♪ ただ車高を下げたことによってホイールが引っ込んでしまうので ここから詰めのカスタムを行っていきます M/C後モデルということもありこのRZ純正19インチ(鍛造)もなかなかお目にかかれません汗 ということで純正ホイールを生かしてツライチ化していきます 今回使用するのはTPIスペーサー 因みにGRスープラはボルト車 スペーサーを装着する厚みに合わせてボルトの長さも変更が必要です ハブ付きなので純正ホイールにピッタリフィットします カラーもブラックなので装着後の存在感も目立ちにくいところがイイですね^^ ブレーキも立派ですので細心の注意を払いながら作業を進めていきます 取付が完了したらトルクレンチで締め付けて無事完成です フロント・リア共に狙い通りの出面に^^ ワイド感もさらに強調☆車高も相まってまとまりのある1台に☆ 純正の雰囲気を崩さずカスタムしたい方にはオススメですヨ^^ 同じダウン量でもクルマの個体差によっては装着できる厚みは変わりますので ご相談はお気軽にスタッフまで^^ S様、前回に引き続き今回もクラフトのご利用誠にありがとうございました。

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  2023/11/18

  SE3P RX-8 の車高をBLITZ 車高調でサゲる。足回りリフレッシュも同時に！

  見ためのカッコ良さも大切ですが、各パーツが万全な状態であることもカーライフを営む上で大切なこと。 タイヤもそうですが、ショックアブソーバー類も経年変化が生じるパーツ。 定期的なリフレッシュも愛車と永く過ごす上で重要な項目。ということで本日の更新はそこに纏わるお話です(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 前回ロードスターRFのNEWセット装着時に同時ピットインしていた手前のRX-8が本日の主役。 ピットがスポーツカーで満たされるとワクワクするのは私だけでなはいハズ( *´艸｀) タイヤ&ホイール、マフラー、ローダウン…etcスポーツカーカスタムも当店までご相談くださいネ(*^^)v 昨今、SUVブームもありSUVを駆る若者が多い印象ですが、スポーツカーを愛する若者が絶対数存在するのも事実。 RX-8のオーナー様も超若手(笑)1st carがスポーツカーってのも私からすると羨ましい限り。 ここを起点にカスタムを学んでいく楽しさを得られるのも良いものです(笑) さて、既にRAYSセットが装着されており、次のステップがローダウン。とご用命を頂きました！ ノーマル状態でも重心が低く走行性能高めなRX-8ですが、MOREを求めて着手。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R 当店でもご用命の多いBLITZ車高調。減衰力32段調整・全長調整式…etc性能面の高さに加え、 車種専用設計が施され車種によっては、専用マウント(調整式含む)や付属パーツ類も同梱される一品(*^^)v また、最新車含め対応車種の多さも人気の秘訣ですネ。SE3P RX-8も勿論リリースされています。 今回、車高をサゲることも目的の一つなのですが、リフレッシュも兼ねての作業でもあります。 走行距離が進んでいる場合も勿論なのですが、走行距離が進んでいなくても経年上の劣化は避けられません。 定期的なリフレッシュを施すことで、車両本来の性能を取り戻すことも出来ます。 それを機に車高調や社外ショックに交換するのも一手。 クルマの楽しみ方は様々ですので「こーしたい」を是非ご相談くださいネ(*^^)v 取り外された純正足回り。マウント類の劣化がやや見受けられました…(-_-;) ここからのNEW足回りですから交換後の体感変化も大きいハズです。 施工後、ダウン量を確認。 お客様希望車高になっているか？前後左右でのバランス含め測定。 微調整を加えたらアライメント作業へ移行します(*^^)v ロードスターもそうですが、RX-8もアライメントフル調整可能な点もクルマ好きをクスグりますよね？(笑) フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで見比べると腰高感も消えスポーツクーペらしいシルエットに変身！ 今回の車高調への換装で走行面のアップデートも 期待出来るだけにワクワク必至ではないでしょうか？(笑) 上述の減衰力32段調整も搭載されているので、自分好みなセッティングを見つけるのも 車高調キットの面白さの一つです。色々と調整してみてくださいネ！ 「3ペダルのMTを操る楽しさを感じたい。」 今後の自動車業界がどう変化するか分かりませんが、楽しめるうちに楽しみましょう！ またのカスタムご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/11/16

  【GRスープラ】H&Rダウンスプリングでローダウン！

  ■ ホイール交換に引き続きローダウンで完成形へ(^^)/ こんにちは！クラフト浜松店 です。 前回ホイール交換をさせていただいたこちらのGRスープラ。 【GRスープラ】グラムライツ57DR SPEC-Dを19インチでセット！ 今回は少し遅れましたが、ダウンサスでのローダウンを施工していきます(^^)/ 装着していくスプリングはこちら。 ■H＆Rローダウンスプリング 足回りのアフターパーツをメインに製造するドイツの名門メーカー『H＆R』。 DB系スープラはダウンサスの設定があるメーカーが少ないですが、輸入車パーツに強いH&Rなら設定がございます。 DTMやWRCなどのレーシングカーにも採用されるH&R。 性能や耐久性に関しては折り紙付きですね(^^♪ マットブルーの塗装も質感が高く、Goodですね。 ローダウン量はカタログ値で30mmダウン。 車両のグレードによる品番の違いはないので、4気筒車と6気筒車だと車重が違うので少しダウン量は変わってくるかもしれませんね。 スプリングのフィッティングは抜群でクオリティの高さを感じますね(^_-)-☆ 最後にアライメント調整。 スープラはフロントトゥ、リヤトゥ/キャンバーが調整可能です。 ローダウンによってフロントにキャンバーがつきましたので、フロントに合わせてリヤもキャンバーを調整いたしました。(^^♪ 完成形がこちら(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 タイヤに対してホイールアーチがやや浮いたような腰高感がなくなり、一体感のあるスポーツカーらしいフォルムへ。 4気筒で車重の軽いSZだとあまり下がらない懸念がありましたが、特に問題ありませんでしたね(´艸｀*) センターハブもむき出しなのは気になるとのことでセンターキャップも追加でつけさせていただきました(^^♪ 純正車高ではホイールはパツパツの出ヅラでしたが、キャンバーがついたことですっきりした収まりになりました。 シャコタンにワイドトレッド、やっぱりスープラはロー＆ワイドなスタンスがカッコイイですね(^^♪   N様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ダウンサスの件、お待たせしてしまい申し訳ありませんでした<m(__)m> 時間をかけてご検討いただいた甲斐あってご満足いただける仕上がりとなり幸いです(^^♪ また何かお手伝いできることがありましたらご相談お待ちしております(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/10/07

  名車には名作を...【32GTR】のホイール交換は【サンナナ】で決まり☆☆

  【6スポーク】がアイコニックな【TE37】 往年の名作を名車【32GTR】に装着しました！！ コンケイブの効いた【FACE4】   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は誰もが憧れるスポーツカー【GT-R】 タイヤ・ホイールの交換を行いましたのでご紹介します☆☆   ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus VOLK RACINGの代名詞ともいえる【TE37】 6本スポークがアイコニック、【サンナナ】の愛称で親しまれ 往年の名作から、直系の最新モデルになります   メインデザインはそのままにトレンドのコンケイブ形状で仕上げるスポーク 今回のサイズは見ごたえ抜群の9.5J【FACE4】を装着 マイチェンモデルのS-plusは各部の見直しをはかり、より高剛性に仕上げています   スポーク・リムには【A.M.T】によるマシニング刻印が施されます レイズ特許技術によるものでプレミアムさを増幅 RAYS WHEELだけの特別感があります   【ビフォー】 【アフター】 力強い太目の6本スポークが印象的 インチアップの恩恵で足元へよりインパクトを与えます☆☆   WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus SIZE：9.5-18(FACE4) COLOR：BR(ブロンズアルマイト) TIRE：NITTO NT555G2(255/35R18)   出面感バッチリのツライチサイズセッティング こだわったからこそ得られる【FACE4】は圧巻の仕上がり タイヤにはしっかりトレッドを稼ぐ“255”幅で組み合わせ ハイパワーの【GTR】の足元に相応しい仕上がりです♪   いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます またのご用命ありましたらお気軽にご相談ください   クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ

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  2023/09/07

  【レクサスRC】純正機能AVSを活かしたローダウン！RS-Rベストiアクティブ!!

  ■【レクサスRC】純正機能AVSを活かしたローダウン！RS-Rベストiアクティブ!! 皆様こんにちは！クラフト中川の長縄です。 本日のご紹介は、スピンドルグリルがワイド＆ローを強調するデザインの”レクサスRC” AVS機能を活かした車高調の取付でローダウンカスタムです！ 装着するのは!! ■RS-R Best★i Active 全長調整+減衰力調整24段、ダウン量は最大フロント約60mm・リア約50mmとなります。 RS-Rと言えばヘタリ永久保証のスプリングTi2000です！こちらの車高調にセットされるのもTi2000です♪ 今回装着するベストiアクティブ、アクティブはAVS機能を活かしたまま車高調が装着できます(^^)v そもそもAVSとは…AVS=Adaptive Variable Suspension system ざっくりですが”走行状況に合わせて自動調整してくれるサスペンション”です！ せっかく付いている機能なので、活かしてローダウンしたいですね(*'▽') アッパーマウント上側にAVSのアクチュエーターを装着します。 作業を進めていきます！ 装着後はアライメント調整です！ 調整後はハンドルセンターを確認して完成です!!   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 タイヤとフェンダーの隙間がグッと小さくなりましたね(*^^*) ローフォルムなRCがよりキレイに見えてGOODです♪ 本日のRCのお客様、実はホイールのご注文も頂いております!(^^)! 入荷まで今しばらくお待ちください。 ホイール装着の様子はまた改めてご紹介させていただきます！お楽しみに♬ クラフト中川店でした！   開催中のイベント！！ エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日！！   開催期間：9月2日～9月10日まで！！

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  2023/09/02

  ローダウンなら今がチャンス！！スポーツカー車高調キャンペーンが開催！！

  クラフト一宮店です。 急な決定となりましたが、 ９月3日の日曜日より スポーツカー車高調キャンペーンが クラフト一宮店で開催致します。 スポーツカーの性能向上パーツといえば車高調です。 そんな車高調を今回、 キャンペーンでお得に揃えました。 まずは簡単にキャンペーン取り扱い商品をご紹介いたします。   ・HKS 言わずと知れたスポーツサスペンション。 ストリートを走り尽くすハイパーマックスSと サーキットを走り作るハイパーマックスRがラインナップされています。 ・TANABE 国産サスペンションのパイオニア的存在です。 なによりクオリティの高さや正確さでは群を抜いているブランドです。 街乗り仕様ならこちらがお勧め。 ・ビルシュタイン 知る人ぞ知るスポーツカーオーナー様なら 一度は味わいたいであろう ドイツの名門ダンパーメーカーです。 先日GR86やBRZ専用のB14も発売されています。 BLOG：GR86専用車高調、ビルシュタインB14forGR86の乗り味が最高過ぎました。 ・KW（カーヴェー） こちらもビルシュタイン同様、 ドイツに本拠地を置くサスペンションメーカー。 世界最高峰と謳われているブランドです。 人気のストリートパフォーマンスシリーズでは V1、V2、V3と車種よって設定されているモデルが異なります。 ・TEIN 街乗りユーザーに人気の車高調です。 柔らかめのの味付けが希望なら特にお勧めです。 などなど・・・ 今回は取り扱いブランドの一部をご紹介させて頂きました。 気になっていたメーカーはありましたでしょうか。 詳しくは店頭、 またはお電話でもお問い合わせをお待ちしております。   キャンペーンは9月29日（金）までとなっていますので、 ご相談はお早めに。   それでは皆様のご相談お待ちいたしています！！

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  2023/07/22

  【レクサスRC-F】NOVELフルコプリート車にアドバンレーシングGTビヨンドでツライチセッティング！

  ■NOVEL RC-FをアドバンレーシングGTビヨンドで拘りのツライチ仕様に！！ スーパーカーのツライチカスタムもお手の物！！ レクサスRC-Fを拘りツライチでセッティングさせて頂きました(*^▽^*) こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ NOVEL様のアイデンティティである「他に類の無い」 エアロパーツを表現したボディキットをまとった O様のレクサスRC-F！ もうこれでも十二分にカッコ良く仕上がっているんですが、 こちらをまた一段？二段？いやはや十段ほどカッコ良く仕上げていきますよ(*^▽^*) ■アドバンレーシング　GT BEYOND 不変のデザインで人気のアドバンレーシング GTを 更に進化させたGT BEYOND。 現在の最高峰のホイール性能を発揮し、 リム形状は大型化されたブレーキシステムに対応した バレルリム形状を採用したモデル。 コンケイブフェイスを5段階設定し、車種によって 魅せれるデザインに(*^▽^*) 今回は、出面の拘りと内側の幅の拘りでの サイズセッティングで【フェイス4】を装着！！ それでもこの圧巻のコンケイブフェイス！！ 箱から出した時の思わず声が出るほど(笑) そして、そのWHEELに装着するのは、 ミシュラン パイロット スポーツ4S。 サイズは、レクサス承認タイヤとあれば、 RC-Fにドハマりのグリップ力!(^^)! 空気圧センサーを装着し、 バランスをしっかりと調整！！ バランス調整を終えれば取り付けとなるのですが、 レデューラレーシングの2ピースタイプの ロックナットで盗難からも守ります(^_^)v 拘りの詰まった仕様となったレクサスRC-F！ スッキリとしたスポークに チラ見えるブレンボキャリパーとの相性も抜群のカラーリング！ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：YOKOHAMA　アドバンレーシング GT BEYOND TIRE：MICHELIN　パイロットスポーツ4S（LEX） NUT：レデューラレーシングロックナット O様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 O様の拘りの詰まった今回の仕様・・・・。 めちゃめちゃカッコ良く仕上がりましたね(*^_^*) なかなか乗られないということでしたが、 晴れた日などは、ドライブ楽しんでくださいね(^^♪ また、何かありましたらいつでもご相談ください☆彡 出面も申し分ないぐらいのツラッツラ！ そこにコンケイブフェイスがまた映えますよね(*^_^*) 上手く撮れなかったのですが、インナー側の”幅”への 拘りが入ったサイズとなっておりますよ('ω')ノ あらゆる拘りの詰まったレクサスRC-F！！ 当店では、どんな拘りでもお聞かせいただければ 可能な限り実現させていただきますよ(*^_^*) 現在、アドバンレーシングシリーズは サイズによっては、納期がかなり掛かっております・・・。 当店でも、在庫展示してあるのもございますので アドバンレーシングをご検討されている方は、 お気軽にご相談くださいね(^^♪ もちろん、拘りセッティングさせていただきますよ！！ ありがとうございました。 開催中のイベント！！ 上記各画像をクリックすると詳細が(*^▽^*) 通常価格よりプライスダウン！！！ 8月23日までの限定特価！！！ 次回開催予定のイベント！！ TWS値上がり直前展示会：7月29日・30日 ウェッズスポーツ＆シェブロンレーシング展示会：8月5日～12日

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  2023/07/20

  LC500コンバーチブル。MSレーシングマフラー・RSR Ti2000でローダウン！

  こんにちは中島です！ 本日はレクサスLC500コンバーチブルのカスタム色々をご紹介です(^^) まずはこちらのお車。 以前ローダウン＆ハイパーフォージド LMCを取付させて頂いたお客様。 今回はマフラー交換でご入庫です～   取付けさせて頂いたのはMSレーシングさんの中間マフラー。 LCオーナー様の間では人気のパーツとなるようです(￣ー￣) 音量＆音質アップに加え、レーシーな見た目が良いですね♪   純正はこのような感じ。 フロントパイプからのフランジも見えているのでササッと終わるかと思いましたが センターのブレースを外すのが少し厄介。   ブレースの取付部分がアンダーパネルで隠れているので 左右のパネルを全て外していきます。 ここまでバラしてようやくマフラー本体の交換。   ここまできたらあとはスムーズに取付完了です♪ 事前にメーカーさんが親切にアドバイスをくれたので 全体を通してトラブル無く完了。 交換後はかなりいい音になり、オーナー様にも喜んで頂きました(^^)   あとは入庫したついでにスペーサーを取付し出ヅラの微調整を行っていきす！ 元々ディーラー様友好仕様でオーダーしたホイールですので あとちょっとだけ外に出す余裕があり、薄めのスペーサーでちょい出しに。 ほんの数mmの出ヅラでも雰囲気が一気に変わってくれましたよ～(￣ー￣)   お次はこちらのLC500　コンバーチブル！ 先ほどのお客様のご紹介で来店頂きました♪ こちらのお車にはローダウンスプリングを取付させて頂きました☆   取付けしたパーツはRSR Ti2000。 こちらもLCオーナー様には人気のアイテム。 電子制御付きダンパーの採用されることの多いレクサス車。 スプリングのみですと純正機能を活かしたままローダウンが可能となります(^^)   コンバーチブルとなりますので、リアのアッパーはここに隠れています。 ソフトトップを動かせばそのままアクセスできるので クーペに比べるとかなり作業性が良いお車となります(￣ー￣)   こちらは取付前の状態。 ローダウン施工後は・・・   このような感じに♪ 元々車高が低めのお車で、スプリング交換でのダウン量は10ｍｍちょっととなります。 なので少し分かりづらいですが、元よりもフェンダーの隙間はしっかりと埋まってくれました☆   こちらのお車はモデリスタホイールが装着済となりますので ホイールも敢えて交換せずそのままの仕様にて完成となります！ 純正のカタチをそのままに やり過ぎ感のないサラッとしたカスタムがお車のイメージに合っていますね♪   LC500のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

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  2023/06/30

  【メガーヌRS トロフィーR】タイムアタック仕様！アドバンTC-4＆ポテンザRE-71RS装着!!

  ■【メガーヌRS トロフィーR】タイムアタック仕様！アドバンTC-4＆ポテンザRE-71RS!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 サーキット走行される方は真夏はオフシーズン。来シーズンに向けた準備期間ですね！ 本日のご紹介は、来シーズンのアタックに向けてタイヤホイールのカスタムを頂いた”メガーヌRS トロフィーR” 純正サイズが8.25Jを装着する珍しいクルマです！ブレーキもカスタムされていた為、実車計測を重ねた上でのカスタムとなりました!!   装着するのは… ■ADVAN Racing TC-4 フローフォーミング工法で製造されるアドバンレーシングの鋳造ホイールは軽量･高剛性スポーツ走行にはピッタリです(*^^*)   車体にもアクセントで赤いパーツが多いトロフィーR、イメージを崩したくない！ 赤いホイールであることがお客様の拘りポイントでした！ ■ブリヂストン ポテンザRE-71RS 最速ラップタイムを出すことはもちろんですが、平均ラップタイムも向上！高い耐久性を持つことが特徴です(^^)v 一部耐久レースではスリックタイヤの代替えとして仕様されたほどの性能を持つハイパフォーマンスタイヤです！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 WHEEL:アドバンレーシング TC-4 COLOR:レーシングキャンディーレッド＆リング TIRE:ブリヂストン ポテンザRE-71RS ホイールサイズは純正の8.25Jから8.0Jへとナロー化することによって接地面圧アップ、インセットを見直してトレッドを拡大。 走行性能アップはもちろんですが、出面もGOODです♪ この度はご用命ありがとうございました。 サーキットでのインプレもぜひお聞かせください(*^^)/   クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 次回開催のイベント

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  2023/06/28

  【レクサス RCF】に3ピース【WORK VS XX】を装着！！オプション盛沢山のオンリーワンカスタマイズ☆☆

  スタンスシーンを牽引する【WORK】ホイールを【RCF】に装着 カスタム自由度が高くオリジナリティ溢れる仕様に変更☆☆   クラフト知立店　白井です 本日ご紹介するのはレクサスが誇るハイエンドスポーツ【RCF】のカスタマイズ コチラのRCF、ローダウン施工済みですのでベストサイズでセッティングする為 クラフトの十八番、実車測定を行いサイズ選定させていただきました♪   ■WORK VS XX 【VS XX】は正統派スリーピースメッシュの名作ホイール スポーツ・セダン・ミニバン等々、車種問わずマッチするマルチデザイン 大きなキャリパー有する【RCF】などには3ピースモデルはアドバンテージ大 ディスクの選択が可能でビックキャリパー対応がしやすいです   10.0J/11.0Jの前後ワイドサイズを履きこなすRCF ワイド故のリム深度は見ごたえ十分の出来栄え♪ マルチピースホイールを履くなら意識したいポイントですよね   こんなカラーみたことないなと思った方は鋭いです！！ オプションにて“BSB(ブリリアントシルバーブラック)”をオーダー カタログ非掲載の特注カラーなんですよー☆☆ 自由度の高いワークならではのオーダー方法です   ピアスボルトもカスタムさせていただきました オプションにてチタンコートピアスボルトへ変更 ディスクカラーとチタンカラーの愛称抜群の仕上がりです♪ オーナー様のセンスが光る1本が完成しました☆☆   ■FALKEN AZENIS FK520L グリップ力・ウェット性能共に高いランクを獲得したFALKENフラッグシップモデル 2023年発売の新作タイヤ FALKEN独自の左右非対称パターンを新開発、全サイズウェットグリップ性能“a”を獲得しています 海外で高い評価を受けた“FK510”の後継モデルだけあって、その高い性能は折り紙付き   【ビフォー】 【アフター】 交換前よりWORK EMOTION M8Rを装着していました 同じメッシュデザインホイールですが1ピースと3ピースでは大きく変化しました   WHEEL：WORK VS XX SIZE：20インチ　10.0J/11.0J　リバースリム COLOR：BSB(ブリリアントシルバーブラック)　チタンコートピアスボルト TIRE：FALKEN AZENIS FK520L　255/275   実車測定を行い選定したサイズは圧巻の仕上がり ホイール単体でも見ごたえのあったリムですが車につければ本領発揮 マルチピースの太履きユーザーだけが得られる満足感をもたらします☆☆   チタンコートピアスボルトがリムへ映り込み バフリムならではの“魅せ方”ですね♪ チタングラデーションの美しさをさらに上昇 コダワリを詰め込んだホイールだから成せる技です☆☆   いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 次のカスタムのご用命あればお気軽にご相談ください♪   クラフト知立店はWORKホイールの展示多数 WORKホイール買うならクラフト知立店へ  

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  2023/06/17

  【DC5 インテグラ TYPE-R】RAYS ボルクレーシング21A！オーバーフェンダーにツライチセット!!

  ■【DC5 インテグラ TYPE-R】RAYSボルクレーシング21A！オーバーフェンダーにツライチセット!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 オーバーフェンダー…サゲ系アゲ系問わずホイールサイズの選択肢を大きく広げることができるアイテムとして人気ですね！ 取付には様々なハードルがありますが、それだけに完成した時の喜びは格別でしょうか！？ 本日のご紹介は”DC5 インテグラ TYPE-R”オーバーフェンダーがバッチリ決まった状態で入庫です(*^^*)   装着するのは… RAYS VOLK RACING 21A 40年以上の歴史を持つレイズのメッシュホイール 一見マルチピースホイールかと思いますが1ピース！最先端の技術を駆使して鍛造モノブロックにて製造されています！ 繊細なメッシュデザインとディープリムを鍛造モノブロックにて製造できるのはレイズのみではないでしょうか！？   ダンロップ ディレッツァDZ102 ダンロップのスポーツタイヤのディレッツァシリーズ。 今回、快適性を備えたスポーツタイヤとして人気のDZ102をセットです(^^)v   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 WHEEL:レイズ　ボルクレーシング21A COLOR:ブロンズ TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102   この度はご用命ありがとうございました！ また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！   開催中のイベント！！

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  2023/05/23

  ランエボⅩに10J コンケイブ！ヨコハマ　アドバンGTビヨンド　18インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは三菱　ランサーエボリューションⅩのホイール交換となります(￣ー￣) 昨日に続きこちらのお車にもヨコハマホイールを取付させて頂きました♪   装着モデルはヨコハマ　アドバンGTビヨンド。 昨日ご紹介した鍛造であるGTシリーズから、コンケイブ形状に特化したビヨンドをチョイスです(^^) サイズによって変化するコンケイブ具合を楽しめるモデル。   5段階あるコンケイブFACEの中から、今回装着させて頂いたのは「FACE4」 センターへ向かってガッツリと落ち込んだデザインで迫力満点の形状です♪ この辺りのデザインですと装着可能車種が限られますが ガッツリカスタムされたランエボⅩには何とか装着可能となります(￣ー￣)   ホワイトのボディに合わせるのは「レーシングホワイト」 スポーツカーに白ホイはやはりめちゃくちゃ似合いますね☆ 今回はデザインだけでなくホイールカラーにも拘ってのアドバンを装着となります。   因みにこれまで装着されていたのもホワイトのアドバンGT。 奥側にあるのがGT、手前がGTビヨンドとなります。 これまでのホイールは少し甘めのインセットでFACEは3。 FACE3からFACE4への交換でさらに落込みが深くなったのが分かりますね(￣ー￣)   大きさはそのままの18インチ。 やはりランエボもこのサイズが一番しっくりきますね！ ホイールの種類の豊富さに加え、タイヤサイズや銘柄も選んで頂くことが出来ます。 これまでのGTでは9.0Jに245タイヤを装着していましたが・・・   今回は10.0Jに265タイヤに変更！ グリップと安定感アップで走りの性能を突き詰めつつ これまでよりもさらにワイドな見た目に変身です(^^)   この辺りのサイズになると、いわゆるチューナーサイズになってくるので 車両の状態によっては大きくはみ出すサイズになります。 今回はもちろん事前に実写計測済ですので、前後共にパツパツのツライチで装着OKとなります(￣ー￣) 唯一のリアフェンダーの干渉問題が不安要素となりましたが ホイール装着に合わせて事前に加工してきて頂きましたので走行も問題ないようです。   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTビヨンド （F/R）10.0J-18インチ カラー：レーシングホワイト タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバAD09 （F/R）265/35R18   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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  2023/05/22

  FD3S RX-7にヨコハマ　アドバンGTプレミアムVer　18インチをツライチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　FD3S RX-7のインチアップとなります(^^) 見ての通りフルカスタムされたFD。 この内のタイヤ・ホイールは当店にカスタム依頼を頂きました♪   装着モデルはヨコハマ　アドバンGT プレミアムVer。 当店で大人気の鍛造シリーズのGTからディープリム仕様のプレミアムを選んで頂きました(^^) 現行のGTビヨンドはコンケイブ形状に特化していますが 昔ながらの深リムを強調したデザインで、お車の雰囲気にピッタリのモデルです♪   カラーは「レーシング　チタニウムブルー」 一部の鍛造モデルだけに設定れるプレミアムなカラー。 紺色に近いような暗めなカラーとなりますので 派手過ぎず、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上がります(￣ー￣)   カーボンやブラック系のエアロパーツが多いお車ですので このぐらい明るさを抑えたカラーがすごくマッチしてくれます♪ どの角度からみてもデザイン・カラー共にめちゃくちゃ似合っていますね☆   車高調にてローダウンされた車両に合わせるのは18インチ。 FDのインチアップには一番多いサイズ感となります。 タイヤ外径的にはまだインチを上げることはできますが ボディサイズとのバランスを考えると一番しっくりとくる大きさです。   後はインセットやJ数等の細かいサイズ設定。 一般的には前後でタイヤ・ホイール共にサイズを変える方が多く、今回も当初はその予定でしたが 現車チェックとオーナー様との相談の末、4輪通しサイズに決定です！ ノースペーサーにて前後共にかなりイイ感じの出ヅラとなりますよ～   タイヤはグリップ性能とショルダー形状のカッコ良さを両立した 「ミシュラン　パイロットスーパースポーツ」を組合せ。 9.0Jに245幅の組合せでスポーツカーらしい少しムチっとしたスタイルが良いですね☆   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTプレミアムVer （F/R）9.0J-18インチ カラー：レーシングチタニウムブルー タイヤ：ミシュラン　パイロットスーパースポーツ （F/R）245/35R18   ヨコハマ　アドバンホイールの取付も多い当店。是非取扱いはお任せ下さい♪ 今回は遠方からのご来店、ありがとうございます(^^)

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  2023/05/10

  【アドバンRG-4】100系チェイサーへサーキットスペックで装着！

  ■【アドバンRG-4】100系チェイサーへサーキットスペックで装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、名機「1JZ」直6ターボエンジン搭載スポーツセダン”チェイサー” クラフト内にもファンが多いクルマです(*^^*) コチラのお客様はサーキット走行も楽しまれるのでそれに合わせて仕様変更です！   ホワイトのボディカラーに合わせてホイールもホワイトへ！ ”アドバンRG-4” 白ホイがサーキットでも映えること間違いなしです！ 前後ともにGTRデザインとなりコンケイブの効いたフェイスが迫力満点ですね(^^   サーキットでのグリップ力を増したい、ということで！ 以前のセットよりサイズアップしたサイズの”アドバン ネオバ AD09”を装着です   ブル－のナットをお探しでしたがアルミではない物をとのことで… ナットは”ヘプタゴンキャリバー24”を使用,セキュリティ性もアップです♪ チタンコーティングブルーがとてもキレイです(*^^)   装着後は"アライメント調整"です。 サーキット走行時、日常走行とはタイヤの接地面が異なり、足回りの動きも大きくなります。 お客様と相談の後セッティングさせていただきました！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 WHEEL:ADVAN RG-4 COLOR:レーシングホワイトメタリック＆リング TIRE:ADVAN NEOVA AD09 NUT:ヘプタゴンキャリバー24   ボディカラーとホイールの色合いのトーンもほぼ一致！ホワイト系でも微妙にトーンが違うと気になりますからね(;^_^ 偶然のマッチングですがナット+エアバルブ+ブレーキパッドがブルーで統一されました(笑)   この度はご用命ありがとうございました。 またのご来店時にはぜひ感想をお聞かせ下さい！   クラフト中川店でした！   開催中のイベント！！ ホイールを注文したり、カスタムの手始めとして 車高調＆マフラー同時装着すると・・％OFFに！？ 次回開催のイベント！！

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  2023/05/07

  スープラRZにHKSマックスツーリングで車高をサゲよう！！

  90スープラの電子制御ダンパーを生かしてローダウン！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はGRスープラのご紹介。   オーナー様から電子制御システムを生かしてサゲたい とご相談頂きました👍 そんな時はこのアイテム。 HKS ハイパーマックスツーリング👍   純正ダンパーにアジャスターとスプリングをセット するアイテム。 一回バラシての組み立てなのでプラモデルを作る感覚？？   作業も楽しくなっちゃいますよ～ 指1本分のローダウンに成功しました👍 フォルムもバッチリ🔥   やっぱスープラは低くないと！！ よりスポーツ路線のスープラ。 カッコ良くなりましたよ～🔥 オーナー様この度は有難う御座いました👍   またのご来店お待ちしております！！   スープラのカスタムご用命お待ちしております！！   ではクマザキでした。

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  2023/04/15

  【A90スープラ】FACE-5で魅せる圧巻のコンケイブ！アドバンGTビヨンドにハイグリップタイヤで完全武装！

  鍛造コンケイブモデル「GTビヨンド」をA90スープラに！ こんにちは！クラフト浜松店 テラダです^^ 本日ご紹介しますお車はコチラ！   ■TOYOTA A90スープラ(RZ) ヨンクのご来店が多い当店ですがスポーツ系もお任せください^^ 真っ赤なボディの90スープラがご来店！ 昨年ホイールをオーダーを頂き遂に入荷してきましたので早速取り付けです♪ オーナーK様、長らくお待たせいたしました( ;∀;)   ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND (19inch) 超人気ホイールが故、納期はかなりかかりましたが 現物を目の当たりにすれば待った甲斐があった！と思っていただけますね^^ スープラサイズともなるとご覧の様に圧巻のコンケイブフェイス！ フロントは9.5JでFACE-4。 リアに至っては10.5JでMAXのFACE-5！！ 国産車でここまでのサイズを装着できるクルマはごく僅かです センターキャップ・取り付けボルトもアドバンで統一 ココをしっかり押さえることでより完成度を高めることができます 純正ホイールからエアセンサーを取り外しNEWホイールへ移植 移植作業も破損のリスクがありますので慎重に・・・ 立派なブレーキキャリパーは取り付け前に拭き上げピカピカに☆ 待ちに待ったホイールですので迎え入れる準備に抜かりはありません^^ WHEEL：YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND     (Fr/Rr)9.5-19  10.5-19  (TBK) TIRE：YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09                      (Fr/Rr)255/35R19  275/35R19 SUSPENSION：HKS   【BEFORE】 【AFTER】 デザイン・カラーも大幅に一新！ スポーク間が広がったことでキャリパーの存在感もさらにアップ！ サイドからでもコンケイブが効いているのが良く分かりますね^^ サーキット走行も今後視野に入れているということでハイグリップモデルのアドバンネオバAD09をセット。 ショルダーが張ったプロファイルで引っ張りも控えめとすることで走りを意識したスタンスに。 ネオバはウェット性能も犠牲にしていないので、雨の日の街乗りも安心です(^_-)-☆ 街中でも注目度バツグンな1台に仕上がりました☆ K様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました！ ドレスアップも本番なシーズンとなってきました ホイール交換・ローダウン・マフラー交換と スープラのカスタムも当店では全力でお手伝いさせていただきます^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/03/04

  コペンGRスポーツをBLITZのダンパーZZ-Rでローダウン！！

  コペンGRスポーツをローダウン！！   ローダウンのご相談が多いクラフト一宮店です。 本日はこちらのコペンGRスポーツがご来店～ まず最初に目がいってしまうのがこの純正BBS。 カッコいいのですが16インチを装着していると やっぱり腰高感が出てしまいます。 ということで今回は ローダウンをお任せ頂きました。 お選び頂いたサスは 車高調はのBLITZ　ダンパーZZ-R。   全長調整式で減衰力調整も可能な 拘れるフルスペック車高調です。 元々ノーマルの車高では 指が３本丸っと入るくらいでした。 これを綺麗に落とし込んでいきます。 そしてこちらがローダウン後。 先程とは違い、隙間の幅は指1本半程。 落とし幅はこれがメーカーの推奨値でした。 ローダウンによって シルエットも綺麗になりました。 元々固めの乗り味のコペンGRスポーツですが、 減衰力調整機能により乗り味も少しマイルドに。 見た目や使い勝手も両立したローダウンでした。 オーナー様も非常に気に入って頂けました。 やっぱり乗っている方からの 反応が良いと私共もとても嬉しいですね～ さてコペンGRスポーツのローダウンはここまでですが、 次回ブログでは鍛造ホイールを装着してまいります。 イベント告知もありますので是非ともお楽しみに。 それではまた次回のブログでお会い致しましょう！！ クラフト一宮店でした。  

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  2023/02/26

  迫力のダッジ チャレンジャーが登場！深リムのプロフェッサーSP1を装着しました！

  ■これぞ深リム！SSR プロフェッサーSP1をダッジチャレンジャーR/Tへ。 迫力のエンジンサウンドで登場のダッジチャレンジャー。 左ハンドル＆ハイパワーMT車。 高速クルージングが楽しくないワケがない^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、M様のダッジ チャレンジャー！ 車高調でローダウンし、NICHEのM117 20インチ装着の現仕様。 これだけ大きなボディサイズでシャコタンは反則(笑) カッコよすぎます^^ 【SSR プロフェッサーSP1】 ご指名のホイールは、コチラのプロフェッサーSP1。 M様のチャレンジャーは、ブレンボキャリパー装着車。 膨大なマッチングデータを持つSSRですら、マッチングデータがありません、、、 そのデータ取りから当店でチェックし、オーダーをさせて頂きました^^ WHEEL：SSR Proffesor SP1 20inch TIRE：Pirelli P-ZERO 20inch BEFORE↑ AFTER↑ 正統派5本スポーク×段リムといえば、このプロフェッサーSP1ではないでしょうか^^ 王道のブラックカラーを、チャレンジャーの広いフェンダーハウスに合わせたサイズでオーダー。 ローインセットでのセッティングにより、ブレンボキャリパーを逃がしながらも、迫力のある深リムに^^ なんとこちらのチャレンジャーはガルウイング仕様^^ シャコタン × ツライチ深リム × ガルウイングは、反則的なカッコ良さ！ ショーカーさながらのスタイルへ。 タイヤは、ヒッパリサイズを使うのではなく、ムチッと極太タイヤをセット。 チャレンジャーらしいマッスルな印象に仕上げました^^ しかもタイヤは、Pゼロ！ ハイセンスなご選択です^^ M様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 納期はかかってしまいましたが、待った甲斐ある仕上がりではないでしょうか^^ ボーラエキゾーストのマフラーサウンドも最高でした！ SSRのホイールもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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  2023/02/07

  ZD8 BRZにSSR GTX04 18インチ＆HKSハイパーマックスS装着！

  こんにちは中島です！ 前回に続き本日はZD8 BRZのカスタムをご紹介させて頂きます(^^) こちらのお車もホイール・サス・マフラーとトータルでカスタムを施工させて頂きました♪   ホイールはSSR GTX04。 スポーツ系ブランドの印象があるSSRホイールの中でも より本気度の高いGTXシリーズを選んで頂きました(^^) めちゃくちゃシンプルなスポークデザインとなっていますが フローフォーミング製法、スポーク裏面の肉抜き、ショットピーニング加工等々 軽さと強度にしっかりと拘ったモデルとなりますよ～   18インチを装着し、同時に車高も落としていきます。 BRZ＆GR86オーナー様に大人気　HKSハイパーマックスSを装着です！ 走りと乗り味を両立したハイスペックモデル☆ 車両が新型になり一気にお問い合わせが増えた車高調となります(^^)   車高はいつも通りメーカー推奨値にてローダウンです。 今回は225/40-18ではなく235/40-18のタイヤを使用していますので いつもより若干フェンダーの隙間が埋まっております(￣ー￣) タイヤサイズはお車の仕様や車高に合わせて選んで頂けますので そのあたりのセッティングもご相談下さい♪   サイズは8.5Jのローダウン向けサイズを使用。 このぐらいのダウン量ですと丁度良い出ヅラとなります。 約30ｍｍダウン+18インチで王道のカッコいいスタイルですね♪   マフラーはフジツボA.Rをチョイス。 スポーツマフラーのスタンダードモデルとして人気のA.R。 音量・トルクアップはもちろんのこと、独特な取り回しで見た目の迫力もアップ！   テールはオプションのバーニンググラデーション発色加工に変更。 よりスポーティな印象に仕上がりました(￣ー￣) マフラー交換等も是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR GTX04 （F/R）8.5J-18インチ カラー：ダークガンメタル タイヤ：TOYO プロクセススポーツ （F/R）235/40R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS マフラー：フジツボ　A.R   新旧共にBRZ＆86のトータルカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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  2023/01/30

  BMW M3 E92へSSR フォーミュラーエアロスポーク 19インチ 装着！9.5J & 10.5J でツライチ！

  BMW M3へSSRフォーミュラー エアロスポーク19in装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは"BMW M3"。M3では唯一V8エンジンを搭載したE92型です。 E46乗りの私としては、とても嬉しいご来店です(*^^*) ご来店時はローダウンされBBS LM-Rがツライチ装着されていました。 これはこれでカッコいいのですがイメチェンのご依頼を頂きました。 実車計測を実施、ニューセットのサイズを煮詰めていきます。 今回装着予定ホイールは3ピース。インセットの選択肢も豊富。 となれば…これまでのようにスペーサーなどを使用せずツライチに仕上げたいですよね？ さらにお客様の拘りで「深リム･引っ張りセットで！」もご注文内容に(^^) 装着するアイテムがコチラ… ！！ アウターリムに写り込むエアロスポークの迫力がGOODです！ アウターリムは100mmオーバー！ しっかりと深リムを確保しています。 タイヤサイズもリム幅とのバランスを考慮 キラッと光るリムがカッコいいです(*^^)v 装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：SSR フォーミュラー エアロスポーク(9.5J&10.5J) COLOR：チタンシルバー TIRE：ハンコック ヴェンタスV12 実車計測の結果、狙い通りのツライチで仕上げることができました。 フロント9.5J。リア10.5J。 極太&ツライチ。絶景ですネ( *´艸｀) 他に似たデザインがなく、唯一無二なフォーミュラー エアロスポーク。 このアイテムをM3にセットする。 BMWカスタムの王道であるBBSからのイメチェンは大成功ですネ！ "スポーツ"のイメージから"スタンス"へ 車高とのバランスも仕上がりへの影響は大きいですが、 今回は元の車高のままでセットしています。 前後のフェンダーの盛り上がりがFRスポーツカーらしいボディラインでサイコーです。 【side view】 タイヤの引っ張りも今回のポイントでしたが、 そこに注力しすぎると不自然な隙間が出来てしまったりします。 クルマ全体のバランスを考慮してのサイズ選びで M3らしさをしっかり残したカスタムが完成しました。 車両購入後、自分好みにカスタムするのもクルマ遊びの一つだと思います。   この度のご用命ありがとうございました！ また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   それでは素敵なEuro style Lifeを!   クラフト中川店でした！   2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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