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ルノートゥインゴのホイール交換は考える事がいっぱいです。

2020/01/03
  • ルノー
 

明日、1月4日(土)AM10:00 より、クラフト厚木店は元気に営業再開いたします!!
 

ハヤシレーシング ストリート タイプSTF !!
 



 

皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!

 

いきなり出ましたねぇ~ なんとも渋いホイール。笑

 

そうなんです、コチラのホイールをルノートゥインゴに装着しよーとしてるんですっ♪♪

 

でも、輸入車に国産車向けのホイールを装着する際には考える事がいっぱいあるんです。。。

 

そんな要チェックポイントもクリアしいざ装着っ!!

 



 

本日のご紹介はS様・ルノートゥインゴ☆☆

 

純正ホイールはなんともビックリ17インチ!!

 



 

これはこれで良いと思いますが、カスタム好きのS様。。。

 

やっぱり変えちゃうそうです。笑

 

でもよぉ~く聞いてみると、奥様のクルマなんですって!!

 

なのでご主人様+奥様+担当佐藤で仲良く商談させていただき激シブホイールに決定。

 



 

純正装着タイヤも納車されたばかりだったのでバリ溝状態。

 

ですが乗り心地などを考えるとインチダウンを行った方が快適仕様に変身しますよねっ♪♪

 

ご購入いただいたのは 「 ハヤシレーシング ストリート タイプSTF 15インチ 」
 

こうして見るとキレイにまとまっているので 「 案外簡単に装着出来るのね。。」 なんて思われるかも知れませんが!?

 



 

国産車向けのホイールを輸入車に装着する際は要チェックポイントがいくつもあるんですよっ!!

 

例えば、取付けのボルト径とホイールに空いているボルト穴が適合するかチェックしたり。。。

 

純正のボルト座面とホイールの穴の座面が適合するかも要チェック。

 

車輌のハブ径とホイールのハブ径は?? ハブリングは必要??

 

そんな感じで要チェックポイントはいくつもありますが 「 これが履きたい 」 ってなれば担当佐藤がしっかりチェックするので大丈夫!!

 



 

ちょっと面倒くさい作業ですがちゃんと調べますよ。。。

 

おっと、心の声が漏れてしまいました。笑

 

S様、実際はそんな事思ってませんよっ♪♪

 

何せ、1年で3セット目の購入ですからっ☆☆

 



 

実際は1セット目の購入でも面倒くさいなんて思いませんよっ笑

 

カスタムは面倒くさい工程が多いほどカッコ良く仕上がりますからね!!

 

逆に言うと、クラフト厚木店ではこう言うチェックは日常茶飯事なのでそれ程大変でもないんですっ☆☆

 



 

そしてここで登場 「 TANITA 」 の体重計!!
 

担当佐藤も年齢を重ね、どんどん太りやすくなっているので毎日PITで体重をチェックしてるんです。。。

 



 

なぁ~んて。笑

 

S様・トゥインゴのホイール重量を測るんですよっ!!

 

純正の17インチと今回装着させていただいた15インチの重量をチェックすると。。。

 

イィ感じに軽量化されていましたよぉ~♪♪

 



 

そして、サイズもちょうど良いサイズが設定されているんですっ!!

 

15インチへとインチダウンを行うのでタイヤサイドの膨らみも考慮しながらホイールサイズをチョイス。

 

タイヤサイズも純正15インチ車より太いサイズを組みましたが、それでもこのキレイな仕上がり!!

 

これもオーナー様に事前にお時間をいただきしっかり計算をする事で可能となりました。

 

S様、いつもお付き合いいただき誠にありがとうございます。

 



 

さてさて、今回も拘りの1台が完成いたしました!!

 

S様、いつもご利用誠にありがとうございます。

 

そして奥様からも 「 可愛くなった 」  と気に入っていただけた様で良かったです♪♪

 

それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま~す☆☆

 

平日・土曜日 AM10:30~PM7:30
日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00
連絡先:046-225-9911
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    ディフェンダー110に車種専用設計の人気ホイール デルタフォース オーバル 20インチで拘りの冬仕様へ☆ ディフェンダーのドレスアップもぜひご相談下さい。 クラフト知立店金子です。 今回はディフェンダー110の冬仕様のドレスアップ。 セレクト頂いたのは車種専用設計で人気のデルタフォース オーバル!! 他サイズではマットブラックやマットスモークポリッシュ ブラックマシニングなどの設定はありますが、 ディフェンダーサイズの20インチはサテンブラックのホイールカラー。 サテンブラックってどんな色??とご質問を受ける事が御座いますので、 ここで私なりに軽~くご説明をさせて頂こうと思います♪ グロス(艶あり)でも無いし、完全なるマット(艶消し)でも無く いわゆるそれの中間色。 ↑これがマットブラック マット系よりも今回のサテンブラックは光沢感が出ているのがお分かりでしょうか?? このカラーリングは足元から上品さ、高級感を演出する事が出来ます。 あとは何といってもメンテンナンス性の良さ。 ザラっとしたマットブラックに比べ、塗装表面の凸凹が少なく ブレーキダストをふき取る際にも落としやすいのも利点として挙げられます。 そしてデルタフォース オーバルのディフェンダーサイズは デルタフォースのセンターキャップに加えて このようなセンターリングが付属されます。 これは何に使うか?? その答えはこの純正センターキャップを移設するのに使用します。 純正センターキャップを移設する事も出来るのは ディフェンダーサイズ、ゲレンデサイズのみ。 ならばその特権、使わせてもらいます☆ タイヤサイズはタイヤ幅を太くした275/55R20をセレクト。 純正タイヤサイズは255幅ですが、実はスタッドレスタイヤの バリエーションが少なくて・・・て事で、どうせなら太くしちゃいましょう♪と タイヤの直径外径は純正となるべく合わせるようにしつつ太くさせて頂きました。 (before) (after) WHEEL:デルタフォース オーバル TIRE:ヨコハマ アイスガードSUV G075 SIZE:20インチ WHEEL NUT:KYO-EI Lug Nuts(M14×P1.5)   (Front) (Rear) ディフェンダー110はエアサス車。 before写真は一番車高が高い状態になっており、after写真は スタンダードな車高でのセッティング状態の写真です。 車種専用設計って事で、かなり外まで攻めているのがお分かりでしょうか(^^♪ スタンダードな車高の状態ではタイヤの一番膨らむ部分が少し内に。 一番車高が高い状態でツライチ状態?? こちらの写真はスタンダード車高でハンドルを切った時の写真です。 フロントのバンパーに指一本ぎりぎり入るクリアランス。 ディフェンダーでは275/55R20は定番サイズとなりますが、 実際にはこのくらいクリアランスがタイト。 個体差の大きい車両が故に、100%干渉しません!!て訳ではありませんが 今のところその報告はありません。 ホイールサイズによっても違ってきますので、ご注意を☆ 20インチともなれば、スポークラインも長く よりコンケイブしている状態が写真でも伝わりますね!! 実物を見たらもっと迫力満載ですよ♪ 超拘りの冬仕様の完成☆ ウィンターシーズンでも愛車は恰好良く!! 愛車が冬でも恰好良ければテンションも上がりますよねヾ(≧▽≦)ノ これでディフェンダーの行動範囲も広くなりました♪ 知立店も冬シーズンに本格的に突入しております。 欠品情報もちらほら出て来てますので、 冬支度は早め早めがキーワードです('◇')ゞ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました!! 次はハイエースですね♪ また私のおススメホイール達をご紹介させて頂きますので ご相談お待ちしております('◇')ゞ

  • 岐阜長良店
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  • 厚木店
    • ルノー
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    2024/11/05
    ルノー ルーテシア MOMOホイールで冬支度!!

      7日はけっこう冷え込むみたいですね。。。 長野県(白馬や志賀高原など)や、群馬県(水上や川場スキー場付近)では雪マークも出てますよっ♫♫     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   今日はルノー・ルーテシアの冬支度をご紹介しま〜す✨   以前に乗っていた愛車の時にも当店をご利用いただいておりましたN様。   この度、クルマを乗り換えたとの事で冬支度のご相談をいただきました!!   今回の愛車はルノー・ルーテシア。   実は以前の愛車もルノーだったりするんですよっ!!     キレイなオレンジ色のボディー。   そして、その足元を引き締めるマットブラックのホイールをインストール 👍   ご購入いただいたホイールは 「 MOMO REVENGE 」   サイズは純正装着ホイールと同じく17インチでご用意しましたよっ♫♫     ボディーの各所にツヤ消しブラックのパーツが使われている事もあり、今回装着したマットブラックのホイールがとてもお似合でしたっ👍   そして一緒に組み合わせたタイヤは 「 ダンロップ ウィンターマックス WM03 」   ダンロップのスタッドレスタイヤでは 史上最強の氷上性能 を誇るスタッドレスタイヤ!!   コチラのタイヤはワタクシ佐藤も実際に購入し各雪山で走行チェックを行いましたがその実力は確かでしたよっ👍   冬場には ウィンタースポーツを楽しむ と言うオーナー様にはぜひオススメしたいスタッドレスタイヤですよ!!   関連ブログ ダンロップ WM03 の実力はいかに。。。雪山で実際にチェックしてみましたよっ!!       11月に入りだいぶ過ごしやすい日が続くようになり、朝晩は 寒いっ と感じる日も増えてきましたよね!?   こう言う季節になると、日々各所の天気予報をチェックするのが日課となるワタクシ佐藤。笑   人によって確認する天気予報のサイトは違うと思いますが、僕が普段からチェックしているサイトでは明後日は雪マークが出ている地区もありましたよぉ〜♫♫   場所はどこかと言えば、白馬や志賀高原、そして群馬の水上地区や川場スキー場などの標高の高い地区となります。   まだしっかり積もる程の量ではないでしょうけど、ついにこの季節がやってきたなって感じですよねっ♫♫   今年の冬は明らかな暖冬ではなく、平年並みに冷え込むみたいですねっ 👀   っと言う事は、雪もまずまず降ると言う事でしょうか。。。   ウィンタースポーツを楽しむ皆様、そして通勤でクルマを使っている皆様、そして冬場でも遠出をする皆様、愛車の冬支度はしっかり行いましょうね!!     只今クラフトではスタッドレスタイヤセールを開催中!!   各メーカーさんのスタッドレスタイヤを取り扱っておりますので、皆様の使い方にピッタリ合ったアイテムをご案内しますよぉ〜♫♫   愛車の冬支度はクラフト厚木店までぜひご相談下さい!!     N様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   愛車の冬支度も無事に、そしてカッコ良く仕上がりましたねっ♫♫   これで冬場でも安心して趣味を楽しめそうですねっ👍   それではまたのご利用よろしくお願いしま〜す☆☆  

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    • SUZUKI
    • ローダウン系
    2024/11/05
    ソリオバンディットの足回り交換。信頼のKYB製ショック&スプリングキットでローダウンスタイルに!!

    KYBでローダウン施工のお車を同時にタイヤ交換も!話題のシンクロウェザーでカッコよく仕上げます!!     こんにちは。クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はソリオの足回り&タイヤ交換です。   では早速足回りの紹介からです。     ダウンキット:KYB Lowfer Sports ショック&スプリングキット ダウン量:フロント -29mm ダウン量:リア   -23mm   乗り心地も求めたローダウンキットとして設計された 純正と同形状を採用しているKYB製ローダウンキットです。   早速取付前後の全体像をご覧ください。   [before] [After]   約30mm程のダウン量。 これがバチっと決まり、 前後共にバランスの良いローダウンフォルムに仕上がりました!     アップで見てみてもいい落ち幅ですよね!       更に今回タイヤも同時に交換! 話題のダンロップ シンクロウェザーに履き替えです。 凍結した路面にも対応したオールシーズンタイヤの最新作。 タイヤと足回りも一新して、更に走行性能がアップしました。   ちなみにタイヤも履き替えるにあたって、 今回は純正よりも大きく、外径サイズを変更しております。   タイヤを大きくすると車体への干渉リスクもありますので ご相談の上のチャレンジでしたが、これが大成功!!     既にマフラーも施工済みだった今回のソリオ。 タイヤサイズを通常よりも大きくして、更にローダウン化。 どっしりとした力強い佇まいに仕上がりました。     当店では足回りの取り付け施工から アライメント調整まで一括で承っております。   車高調・ダウンサス取付のご相談はクラフト一宮店まで。 お待ちしております。

  • 一宮店
    • ジムニー/シエラ
    • BILSTEIN
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    JB74ジムニーシエラのふら付き問題を解消!!ビルシュタインのB6を取り付けました。

    JB74ジムニーシエラのふら付きを抑制してくれるビルシュタインのB6を取り付けしました。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はJB74ジムニーシエラの ショック交換をご紹介します。     最近、四駆ならではのふら付きが 気になるといったご相談を多く頂いています。   以前は150系のプラドでも多くあったご相談なのですが、 最近ではJB64ジムニーや、JB74ジムニーシエラでも 同様のご相談を頂く事が増えています。     そんな方に特にお勧めなパーツがありまして、 それがこのビルシュタインのB6といった、 純正形状のショックアブソーバーです。     ビルシュタインといえばスポーティな サスペンションをイメージされる方が殆どかと思いますが、 このアイテムは四駆ならではのふら付きを抑え、 シャキっとした乗り味に仕上げてくれる 車種専用パーツとなっています。     交換後はアライメント調整をして完成です。 この時点で乗り味もかなり安定感が出ていました。     交換後は車高も殆ど変わらずといった感じに。 こちらが取付前です。     そしてこちらが、 ビルシュタインのB6の装着後です。     走行時の安定感に不安を感じる方には ピッタリなアイテムですので、 気になった方は是非ともクラフト一宮店まで。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

  • 浜松店
    • アバルト
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • BBS
    2024/11/04
    【アバルト 695コンペティツィオーネ】ASSOダウンサス&GRU IS701をお取り付け(^^♪

    ■ こだわりのアバルト専用パーツでドレスアップ! こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『アバルト 695 コンペティツィオーネ』 イタリアンホットハッチの代名詞『アバルト 595/695』 電気自動車の500eも登場する中で今後希少になっていくことは間違いなしですね(>_<) 今回はローダウンとホイール交換となります(^^)/ ■ASSO ino la design ロワードスプリング フィアット、アバルト、アルファロメオ等のイタリア車向けのカスタムパーツを展開する『アッソ インターナショナル』 『ino la design ロワードスプリング』は『乗り心地を損なわず、綺麗に車高を落とす』がコンセプト。 アバルト695は元々サスペンションストロークが多くないのでローダウンすると乗り心地が固くなりがち。 乗り心地もしっかり考慮されているのは嬉しいところですね(^^♪ レッドの塗装に『ino la design』のロゴ。 アバルトにふさわしいちょっとお洒落な仕上げですね( *´艸`) ■GRU IS701 17inch マットブラック アバルト用のオリジナルカスタムパーツを展開する『GRU』 『IS701』はBBSとのコラボレーションで生まれたアバルト500・595・695専用ホイールです。 BBSの鍛造技術を生かしたシャープかつ繊細なデザインは唯一無二。 アバルト乗りならぜひ候補に入れておきたい一本ですね(^^♪ サスペンション・ホイール取り付け後にアライメント。 最後にテストドライブをして完成です(^^)/ WHEEL:GRU IS701 17inch マットブラック TIRE:純正流用 SUSPENSION:ASSO ino la design ロワードスプリング 【BEFORE】 【AFTER】 約20mmの程よいローダウンとシャープな造形のIS701でプレミアムかつスポーティな仕上がりに(^^♪ ホイールカラーはダイヤモンドブラックと迷われていましたが全身ブラックアウトもいい感じですね。 専用設計ホイールなのでフィッティングは間違いなし。 足元も軽くなりよりホットな走りを楽しめますね。   コンパクトなボディに対して走りの魅力は無限大! アバルトのカスタムはクラフト浜松店にお任せください(^^)/ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
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  • 知立店
    • Volkswagen
    • ローダウン系
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    2024/10/17
    【限定車】ザ ビートル デューンをビルシュタイン B14 でローダウン☆

    限定車のクロスオーバー仕様 VW ザ ビートル デューンを ビルシュタインの車高調でローダウン!! 輸入車のローダウンもご相談下さいねヾ(≧▽≦)ノ クラフト知立店金子です。 今回は国内に数百台限定で登場した VWの限定車 ザ ビートル デューン 足回りのリフレッシュとクロスオーバー仕様を さらにローダウンしたいという事でご相談頂いておりました。 ザ ビートル デューンはクロスオーバー仕様の数百台限定車なだけあって 適合している車高調メーカーを探しましたが該当せず・・・ 適合未確認ではありますが、ビルシュタインの車高調をお取り寄せさせて頂きました。 未確認という事はメーカー適合外の為、メーカー保証等も受ける事は出来ませんが オーナー様にご了承頂いた上でご用意させて頂きました。 フロントは差し込み式のストラット。 ご用意する前にストラット内径を計測して オーダーするアイテムのストラット内径と合うか確認。 アッパーマウント等の不具合もなかった為 このまま作業続行☆ 今回のご要望は純正から30mmのローダウン量でのセッティング。 リヤは青いスプリング上部に設置しているアジャスターの 高さを変更する事で車高が変わる仕組みになっています。 純正車高からどこまで下がるのか、どこまで上がってしまうのかなど 未確認な事が多く懸念材料が多かった事もあり、車高調をセレクトしております。 固着等もあり、なかなかヘビーな作業でしたが アイテムの取付は問題無く施工する事が出来ました。 アライメント調整を行い、施工完了です。 (before) (after) SUSPENSION:ビルシュタイン B14 LOW DOWN:(Fr/Rr)-30mm クロスオーバー仕様のデューンもローダウン!! 足回りを変更した事で気持ちの良いワインディングが楽しめれます♪ 当初は不安材料もありましたが、 無事ご納得頂ける仕様になって担当させて頂いた私も一安心です(*'▽') オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております!! 輸入車カスタムもクラフトまで('◇')ゞ

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    ■マーチニスモにRAYS TE37SONIC装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はS様よりホイール交換のご用命をいただきましたので紹介です。 ホイールの抜き替えもクラフトにお任せください! ご購入されたのはレイズ ボルク TE37 ソニック カラーはMM(ダイヤモンドダークガンメタ) 6本の極太スポークに、コンケイブフェイスのTE37シリーズでは王道の組み合わせ。 さらにTE37ソニックは、コンパクトカーに向けて作られたと一定過言ではないホイールです。 今回は同じMMカラーのセンターキャップも装着されました。 同じホイールでもセンターキャップの有無で印象がガラッと変わるものですね! 今回はご一緒にアライメント調整もさせていただきました。 アライメント調整は言うならば車の骨盤矯正。 車に生じた『ズレ』を直して、運転が快適になったりタイヤの変摩耗を抑えます。 より詳細に知りたい場合はコチラで記事にしていますので是非ご覧ください。 新しいホイールで、きっちりと調整をして出来上がった姿がコチラ! ↑before ↑After   タイヤ 純正流用 ホイール VOLK TE37 SONIC 7J 16inch 4H100 カラー MM(ダイヤモンドダークガンメタ) オプション Raysセンターキャップ 太いスポークと出面も良い感じでかなりパワフルな見た目になりました! 今までよりも燃費や乗り心地も良くなりさらに愛車に熱が入りますね! S様今回はご用命ありがとうございました。 またお近くを来られた際は増し締めとエアチェックお待ちしております。 それではまた次のブログで。 多治見店でした。

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    • リフトアップ
    • BILSTEIN
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    2024/10/08
    ルノー トゥインゴGTにOZ!16インチのラリーレーシング装着!

    ■OZ ラリーレーシング ダークグラファイト 輸入車のドレスアップもクラフトまで! マッチングデーター豊富なクラフトなら珍しい車も大歓迎! 本日は、ルノー トゥインゴGTのご紹介です。 オシャレなフランス車をかっこよくドレスアップしていきましょう! 輸入車のホイールと言えば、この「OZ」ではないでしょうか^^ フランスのお隣の国、イタリアのメーカーです。 フランス車にイタリアブランドのOZ!良い組合せですね! ホイール OZ ラリーレーシング 16インチ カラー  ダークグラファイト (DG) タイヤ  ミシュラン プライマシー4+ サイズ  185/50R16 205/45R16 トゥインゴGTの純正は17インチ。 インチダウンして16インチ仕様にしました。 独特なデザインのOZラリーレーシングがとても似合ってます! イタリアメーカーのOZですが このラリーレーシングの16インチは日本製! イタリア本社公認で日本限定サイズとしてリリースされているホイールです。 国内製造で安心のエンケイ製!! タイヤは、ミシュラン プライマシー4+を装着。 静粛性が高く、高速安定性も良いプレミアムコンフォートタイヤです。 16インチのこの組合せなら乗り心地と走行性を両立してくれると思います。 トゥインゴGTにラリーレーシングの16インチは メーカー適合未確認だった為、現車で色々確認をとり装着が実現! っと言うことは、他に装着している車両がいない可能性が高いですね。 16インチのラリーレーシングを装着しているトゥインゴGTはこの1台のみかもしれません^^ 装着までにお時間かかりましたが最高の仕上がりになりましたね! クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。

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    2024/10/04
    GK3フィットを車高調でローダウン。クスコのストリートZEROがお勧めな理由とは。

    フィットにキャンバー調整を行いチューナーサイズホイールを装着!!     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はGK3 フィットのローダウンをお任せ頂きました。 お選び頂いた足回りは、 人気のチューナーブランド、 クスコの車高調、ストリートZEROです。     元々ダウンサスでローダウンされていた車両でしたが、 今回の目的はこちらのマイスターを装着する事で、 これがまたこのマイスターが結構なチューナーサイズ・・・     なのでナックル偏心ボルトによる フロントのキャンバー調整が可能な ストリートZEROのオプションを使い マイスターを装着していく事になりました。     装着後はしっかりとアライメント調整を行い バランスよくキャンバーを寝かせました。     かなり車高も詰めて装着。 こちらが完成したフィットです。     普通に装着したらしっかり目にはみ出してしまうのですが、 この通り収める事が出来ました。   アフターパーツでキャンバーボルトもありますが、 ブラケットも恐らく専用になっていて とても綺麗にキャンバーがつくので 個人的にこれはとてもお勧めです。     装着前と後で見比べてみましょう。 元々はダウンサスで落としていたのですが、 少し物足りない車高でした。     こちらがストリートZERO装着後です。 下げ幅はリアが全下げ状態、 それにフロントの車高を合わせた形ですが、 良い感じの見栄えです。     絶妙なスラムドスタイルがカッコいいですね。 フィットに過度なサイズはと諦めている方、 クスコのストリートZEROはとてもお勧めです。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/09/30
    【120系プラド】足回りのリフレッシュで乗り心地を改善!強化ダンパーBILSTEIN B6装着!!

    本日は、棚卸しのため休業しております。 10月3日(木)10:30より営業しております。 ■120ランドクルーザープラドを強化ダンパーBILSTEIN B6を装着!同時に足回り部品のリフレッシュで乗り心地を改善!! 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日は120系ランドクルーザープラドのオーナー様より 「足回りのリフレッシュをしたい」 とのご用命をいただきましたのでブログにてご紹介します。 アーバンオフクラフトでは異音や乗り心地改善など、走行距離や予算に応じて 交換パーツを提案させていただきます😊 ■【ダンロップ】GRANDTREK AT5 足回りのリフレッシュ第一歩は、クルマと路面の唯一接する場所であるタイヤから。 ダンロップのグラントレックAT5をチョイス。 オンロードとオフロードのどちらにも対応したオールラウンドなSUV向けタイヤです。 タイヤの溝に石が挟まりにくいストーンインジェクターを採用しているので オフロード走行時にも安心ですね😊😊 ■【BILSTEIN】B6 オフロード車は悪路などあらゆる路面に対応すべく、サスペンションの動きがいいのが特徴です。 動きがいい反面、高速道路などで高速走行時の安定感が悪くなってしまう傾向があるため、 これを改善すべく強化ダンパー「BILSTEIN B6」を装着しました。 多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引することもできる耐久力、 日本の路面状況や速度域などのデータを取り日本向けに専用設計されていることで、 評価されているメーカーです。 足回りの作業の次は3Dアライメント調整を実施し、 各部調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認します。 (左:新品 右:交換前) 交換したリヤサスペンションスプリングです。 他の部品と比較して劣化しにくい部品ではありますが、劣化は少しずつ進行しますので 些細な状況の変化に気づかないことが多いです。 サスペンションに関しては、足回り全体のリフレッシュをされるのであれば交換しておいた方がいい部品です。 (左:新品 右:交換前) 交換したスタビライザーリンクです。 コーナーや段差などで生じる上下の動きに対応するための部品です。 ゴム部分が劣化して硬くなってくると、振動が吸収しきれずに車体に伝わってしまいます。 そうなると、段差などで生じる振動が車内にノイズとして伝わり、車内環境に影響してしまいます。 今回はバンパーのみの交換となるので車高の変化はありませんが、 足回りパーツの多くを交換しましたので乗り心地もかなり改善されました。 おクルマに乗っていて「何か違和感がある」「点検で指摘された」などございましたら アーバンオフクラフト中川店にご相談ください!! あなたのお悩み、解決します(≧∇≦)!!! ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~ 開催期間:10月12日~20日 メーカーデモカー:19日・20日の2日間

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    2024/09/26
    【JB74 ジムニーシエラ】エナペタルとTE37XT for J ULで走行性能をグレードアップ!

    ■シエラにはホイール軽量化とショック交換が効果抜群です(^^♪ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『JB74 ジムニーシエラ』 ご納車前からタイヤ&ホイール、足回りのご相談を頂いておりましたお客様。 お車の納車に合わせていよいよ施工の時となりました! 拘りぬいたパーツチョイスがこちら(^^)/ ■エナペタル ショックアブゾーバー 愛知県尾張旭市に本社を構える『エナペタル』 ドイツ本国のビルシュタインパーツを使用してワンオフのサスペンション制作を手掛けるスペシャリストです。 ユーザーの用途や好みに合わせて様々な仕様変更ができるのもポイント。 今回は後に少しリフトアップすることも視野に入れて、ケース長を標準よりも10mmロングとし、 ケースカラーは標準のブルーからシックなブラックへと変更しました。 今回は減衰力固定式でオーダーしましたが、E-12という調整式でもオーダー可能です。 ■エナペタル E-12 ステアリングダンパー ステアリングダンパーもエナペタルを装着していきます。 コチラはE-12の減衰力12段調整式。 減衰力によってハンドリングの重さやレスポンス、セルフステアの強さ等が変わりますので、 走るステージによって好みの調整が可能です。 ■APIO 調整式強化ラテラルロッド 今回スプリングはノーマルのままなので車高は純正となりますが、ラテラルロッドも交換していきます。 納車したてのノーマル状態でもボディに対してホーシング位置がずれている車両は結構あります。 『ジムニー・シエラを納車したけどふらついてまっすぐ走らない気がする・・・』 という方はラテラルを交換して調整してやると改善する場合もあります。 今回装着するホイールはチューナーサイズとなりますので、出ヅラを左右そろえてはみ出しを防止するという目的もあります。 リフトアップ用のラテラルロッドは一番短く調整しても純正より長いものがほとんどですが、 APIOのラテラルロッドは純正より15mm短くすることもできますので、ノーマル車高でも対応が可能です。   ■RAYS ボルクレーシングTE37XT For J UL ボルクレーシングのクロカン四駆向けモデル『TE37XT』 『TE37XT for J UL』はジムニー専用設計の『for J』からより軽量化を施したモデルとなります。 ULは『Ultra Light』の略で、ジムニー用ホイールの中でもトップクラスの軽さを誇ります。 さらにオーダーカラーの『マットガンブロンズ』 艶消しのブロンズカラーで足元をよりスポーティかつワイルドに彩ります。 オーダーカラーは納期はかかりますが、個性を追求する方にはもってこいですね(^_-)-☆ タイヤは人気のトーヨー『オープンカントリーATⅢ』 オフロードタイヤで主流のLT規格よりも軽量な乗用車規格となりますので、 軽量ホイールの良さをスポイルすることなくオフロードタイヤのルックスを楽しめます。 WHEEL:VOLK RACING TE37XT for J UL マットガンブロンズ TIRE:TOYOTIRES OPEN COUNTRY  AT3 SUSPENSION:ENNEPETAL ショックアブゾーバー OTHER:ENNEPETAL ステダン、APIO調整式強化ラテラルロッド 【BEFORE】 【AFTER】 マットガンブロンズのTE37XTとホワイトレターのオープンカントリーでスポーティーな仕様に(^_-)-☆ 従来のXT for Jはリヤの純正センターキャップがつきませんでしたが、ULで装着可能になったのもポイントですね。 センターのボアが小さくなっているのにより軽量化されているのは凄いところ。 リヤを覗くとエナペタルショックとAPIOラテラルロッド。 黒のショックは一見純正ライクですが、見る人が見ればわかるショックの太さとBILSTEINのラベル。 過度に主張しないあたりが玄人好みのカスタムですね(^^♪ しかし走れば効果は歴然! 純正のフワフワ感やロール感は抑えつつ、硬すぎず突き上げ感のない絶妙なセッティングとなっています。 K様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございました。 マフラーや小物系のカスタムのご相談もぜひお待ちしております。 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★

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    2024/09/23
    【アバルト695】快適ローダウン!ビルシュタインB14コンフォートスペック装着!!

    ■【アバルト695】快適ローダウン!ビルシュタインB14コンフォートスペック装着!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 フィアット500と同じボディラインを持ちながらサソリの毒によって走る楽しさをアップした”アバルト695” パワフルなエンジンによるトルクステア、引き締まった足によって跳ねるコーナリング… アバルトらしくて楽しい反面、ちょっとスパルタンな一面があります。 毒を弱めてフレンドリーなサソリに!街乗り快適ローダウンカスタムをご紹介です!! アバルト500系のカスタムで多くご相談いただくのが「リア上がりの解消」です。 リアショックのストロークが少ない車なので、リア上がりの姿勢になってしまいます コレを解消するのに下げると乗り心地がさらに悪くなることも(>_<) そこで、本日装着するのがコチラ! ■BILSTEIN B14 ComfortSpec ドイツのサスペンションメーカー"ビルシュタイン"ハイパフォーマンスカーに純正装着されることも多く信頼性の高いメーカーとしてお馴染みですね♪ クルマ好きの間でよくある話として「ビルシュタインって硬いよね」と言われることがあります。 確かに硬められたセッティングの商品もラインナップされていますが、本日装着の”B14コンフォートスペック”は違います!! 乗り心地が純正よりソフトに、しっかりローダウンできます◎ ビルシュタインB14コンフォートスペックの紹介ブログは→コチラ← 装着後はアライメント調整、試走にてハンドルセンターを確認 この試走から帰ってきた、中川店のベテランスタッフも「乗り心地いいね!」のお墨付きです♪ アライメント調整完了後、実写計測を実施。 4穴PCD98のアバルトに抜群のフィット感の"アッソインターナショナル マルチフィッティングスペーサー"を装着です! ローダウンするとアームの角度変化に伴ってホイールがボディの内側へ入ってしまいます。 出面をお客様のお好みに合わせてスペーサーを選定、装着していきます(*^^*) ローダウン後のフェンダークリアランスは前後ともに指1本分で完成! スペーサーによって出面もイイ感じに仕上がりました♪   それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:ビルシュタイン B14コンフォートスペック OPTION:アッソインターナショナル マルチフィッティングスペーサー   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロント約15mm,リア約30mmでセット。 リア上がりは完全に解消されましたね(^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   輸入車カスタム、乗りゴコチ良くローダウンしたい等々カスタムのご相談お待ちしております! クラフト中川店でした! ~開催中イベント~ 開催期間:9月21日~9月29日 デモカー:40ヴェルファイアを展示予定 9/21-23のみ

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    2024/09/20
    ディフェンダー110を1ミリ単位でオーダー出来るASフォージド AS107でゴリッゴリのオフ系スタイル!!

    超ド迫力!!!! 35インチタイヤを装着したディフェンダー110を 1mm単位でオーダーが可能の1ピース鍛造ホイール 【ASフォージド】からAS107でさらに一押し☆ ASフォージドのご相談もクラフトまで('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回は林道を走って楽しまれているディフェンダー110オーナー様の ドレスアップをご紹介です♪ 超が付く程ド迫力な仕上がりになりました!! ASフォージドはアウトストラーダフォージドの略。 全7アイテムあるASフォージド。   ASフォージドのホームページはこちらから   今回はディフェンダー110に装着可能のAS107をオーダー頂きました。 こちらのアイテムは1mm単位で インセットオーダーが可能な1ピースホイール。 【フォージド】という事ですので、もちろん鍛造ホイールです。 ホイールカラーはサンドブラスト・ガンメタリック オーダー時は設定としてありましたが、何故か最近ホームページを見ると サンドブラスト・ガンメタリックの設定が無くなった!? もうこのホイールカラーは手に入らないかもしれません。 唯一無二のホイールになったのでは無いでしょうか!! ・・・話を戻しまして、サンドブラストという名の通り ブラスト系はかなりザラっとした質感。 オーダー時に純正ホイールナット仕様、純正センターキャップ仕様 そしてハブセントリック仕様でオーダーする事も可能です。 まずはオーダー前に車検証をメーカーに送り 希望のJ数、インセットで制作出来るか確認を行い、 その後制作可能という事であればオーダーという流れになります。 純正ブレーキというのが第一条件になります('◇')ゞ オーバーフェンダーも装着しており、 フェンダーライナー等は35インチタイヤを履くにあたり 干渉する所はとことんカットしている状態のゴリゴリオフロード仕様の ディフェンダー110。 上記車種に適合する20インチの鍛造はあったりしますが、 18インチの鍛造ホイールは多分ASフォージドくらい? 既に純正ホイールにワイドトレッドスペーサーを装着しておりましたので さらに外に出し過ぎるとスクラブ半径が変わってしまい、 さらにフロントバンパー等の干渉リスクもありましたので、 ホイールサイズはワイドトレッドスペーサーを 取り外しても同じ出ヅラになるようなサイズをセレクト。 超ゴリッゴリのオフロード仕様。 なかなかこのホイールサイズとタイヤサイズを履く ディフェンダー110はお目にかかれません!! 純正のホイール重量は1本約16㎏ AS107のホイール重量は1本約12㎏。 結果4本で差は16㎏の軽量化。 バネ下重量で考えると数倍の軽量化に繋がっております!! 納期が予定よりかかってしまいオーナー様に大変ご迷惑をお掛け致しました(;'∀') 仕上がりはばっちりですので、またいろんな所へ遊びに行っちゃって下さい!! 次はスタッドレスタイヤですね!! ご連絡いつでもお待ちしております('◇')ゞ

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    • VOLK
    2024/09/20
    BRZに最高峰サスペンションKW V3&VOLK TE37クラフト50周年オリジナル品を豪華装着!

    減衰力調整が伸・縮独立で調整可能なKWのV3を活かしBRZの走りを高次元へ! 本日はBRZの最上級車を足回りカスタム! オンリーワンな仕様へと仕上げていきます^^   ■KW Street Performance V3 車高調はドイツの一流メーカーKWをオーダー。 車種別にセッティングされ街乗りからサーキットまで 楽しめちゃう逸品♪高剛性の恩恵は大きいです。 減衰力調整は伸び、縮みを独立で制御でき 装着後もずっと楽しませてくれる男のロマンな車高調です^^   ■VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus Craft50周年ED ■コンチネンタル マックスコンタクト MC7 タイヤホイールはクラフトの50周年を記念して造った SAGA S-Plusの特別スペック! センターキャップやナットまで拘りが詰め込んでありますね^^ KW V3は純正アッパーマウントを使用するので キャンバーのスライド調整はできませんが、ストラット穴で ある程度調整することができます♪ 3Dアライメントで出面やリアとのバランス、左右差など調整し完成! -BEFOR- -AFTER- この度は遠方より当店をご利用頂き誠にありがとうございました! また岐阜に来られた際はエアーチェック、タイヤ点検などお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。  

  • 知立店
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    • HONDA
    2024/09/09
    新型フリード・フリードクロスターのスタッドレスホイールもお任せを☆

    ホンダ 新型フリード・フリードクロスターの スタッドレスホイールも是非ご相談下さい♪ クラフト知立店 金子です。 今回ご紹介させて頂きますおクルマは 私が長く担当させて頂いております常連様の新型フリード クロスター。 フェンダーが通常モデルのフリードと異なり オーバーフェンダーが装着されているのが フリードクロスターというモデル。 オーナー様にご了承を得て、冬用のホイールを仮当てさせて頂きました。 純正ホイールサイズ:6.0J-15インチ インセット+50 5/114.3 純正タイヤサイズ:185/65R15 純正のインセットに近いホイールサイズを装着してみました。 特にブレーキも干渉無く問題無し!! リヤの電子パーキングブレーキが大きいが故に インチダウンは出来ません。 出ヅラはフリードクロスターはオーバーフェンダーが装着されているので まだまだ余裕がありますね♪ このボディカラーであれば、オフロード系ドレスアップも似合うかも!? タイヤだけでもトーヨー オープンカントリーATⅢは ホワイトレターのオフロード系タイヤなので、 イメチェンするのもアリですね('◇')ゞ 定番のサイズの他、今年の冬シーズンはこの185/65R15のタイヤサイズが 品切れになるのも早いかもしれませんね(;'∀') 新型シエンタ、新型フリードのオーナー様、 スタッドレスタイヤのご検討はお早めにお願いしますね♪ O様、ご協力頂きまして誠に有難う御座いました!!

  • 浜松店
    • コンパクトカー
    • TOYOTA
    2024/09/07
    【ヴィッツG’s】ブリヂストンのスポーツホイール『ポテンザSW010』で王道スポーツメイク!

    ■ タイヤはトーヨー『プロクセススポーツ2』の新サイズ(^^)/ こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『ヴィッツG's』 専用のエアロにサスペンション、17インチホイールの豪華装備。 G’sシリーズの車種はフロントエンブレムレスでトヨタ車離れした感じが個性的で良いですよね( *´艸`) 今回はタイヤ交換も兼ねてホイールもチェンジしていきます(^^)/ ■ブリヂストン ポテンザSW010 お客様がチョイスしたのはブリヂストンの人気スポーツホイール『POTENZA SW010』 細身の10本スポークは応力分散性に優れ、リムはスピニング(フローフォーミング)によって軽量・高剛性となっています。 一見シンプルに見えますが、スポークは片側のみカットが入った非対称のデザインとなっています。 カラーは『シャイニングシルバー』。 汚れや傷も目立ちにくく、お手入れしやすいカラーですね。 組み合わせるタイヤはトーヨーのハイパフォーマンスタイヤ『プロクセススポーツ2』 トレッド面のイン・アウトに異なる硬さのコンパウンドを採用し、 ドライ・ウエットグリップの向上とコーナリング時の安定性を両立しています。 今回使用する『205/45R17』は追加設定サイズ。 コンパクトスポーツオーナー様には待望のサイズ追加ですね(^^♪ 装着前に少し下ごしらえ。 ハブに少しサビが出ていましたのでワイヤーブラシとパーツクリーナーで軽く磨いていきます。 そしてハブリングを装着。 社外ホイールは様々なメーカーの車種に装着できるよう大きめのセンターホールとなっております。 ハブリングは車両のハブとホイールのセンターホールのスキマを埋めることで、 車両装着時にホイールのセンターが出やすくなります。 ナット締結の国産車では必須ではありませんが、安心感を高めるオススメパーツですね(^^♪ シャープな10本スポークでよりスタイリッシュに(^^)/ サイズは17インチのままですが足長感の強いデザインで少し大きくなったように見えますね リヤはお客様にご用意いただいた5mmスペーサーを装着し、前後共に出ヅラもいい感じ(^^♪ SW010は1ピースには珍しくリム面からのディスク突出がないホイールの為、ホイールサイズ通りにスッキリ収まりますね。   I様、いつも当店のご利用ありがとうございます。 足回りのご相談等もぜひお待ちしておりますので、また機会がありましたらお立ち寄りください。 クラフト浜松店でした(^^)/ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/09/02
    GRヤリスハイパフォーマンスにホイール&車高調あの最強コンボで装着!!

    GRヤリスにハイパフォーマンス車高調KW V3とTWS RS339を同時装着!! クラフト長良店クマザキです!!   本日はGRヤリスハイパフォーマンスにあの最強コンボでカスタムしました👍   オーナー様には以前RSR Ti2000にてローダウンしていただきましたがより乗り味を変えたいと言う事で仕上げて行きます コチラが本日の最強コンボ相方KW V3   KWと言えばサーキット走行やスポーツ走行をイメージをされがちですが街乗りも全然OK   むしろそこにフォーカスしたミニバン用も制作されるくらい最高な車高調👍   素材にステンレスを採用している為サビに強い!!   V3はベストセラーアイテムなんです🔥 減衰も拘って取り付けました👍   伸び側、縮み側調整できるV3の楽しみはココにあるといっても過言ではないですね!! 早速作業して行きますよ~ アライメント調整をし最終調整 ホイールも同時装着でTWS 新作RS339 をセット RS339当店2台目の装着になりますが改めてカッコいい   車高はTi2000の設定とほとんど変えないフォルムでセッティングなので20mmダウン 限りなく軽量に肉抜きされた2×5のスポークが印象的なRS339 キャリパーもしっかり主張出来ます👍   TWSモータースポーツシリーズ新作RS339皆様要チェック 出ヅラもローダウンしての8.5Jとてもイイ感じ オーナー様この度はご来店有難う御座いました!!   またのご来店お待ちしております👍   GRヤリスのカスタムご用命お待ちしております   ではクマザキでした  

  • 知立店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
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    • BBS
    2024/09/01
    最高峰のアイテム達でGR86をトータルドレスアップしました☆☆

    本日のご紹介はクラフト知立店といえばの【GR86】 最高峰(BBS)×最高峰(BRIDGESTONE)×最高峰(BILSTEIN)で トータルドレスアップをしていきます!!   本日のご紹介は【GR86】のトータルドレスアップ 施工実績豊富なクラフトならではのスペシャルメニュー   一つ目の最高峰は、BBS RI-A スポーツデザインの大本命、2×5スポークデザインを採用 鍛造製法でシャープなスポークデザインは一目で鍛造とわかる美しさ(*´▽`*)   ナットホール周り、スポーク周りの駄肉をそぎ落とし 軽量かつしっかりと強度を持たせたモデル 特徴的なデザインで見るものを魅了するデザインです!!   一度リムよりホイールのデザイン面が上に盛り上がり スポークの途中から一気にセンターまで下に落とし込むデザインです   2目の最高峰はレグノGR-XⅢ 静粛性と高い乗り味を実現するレグノ もちろん雨性能もa評価 快適性能に加え、直進安定性、 初期応答性にも優れてので気持ちよくかつ快適に 走りを楽しめるタイヤです(^_-)-☆   3つ目の最高峰はビルシュタインB14 日本の路面状況や速度域等を勘案したテストを重ね日本向けに専用設計 GR86専用設計となっています。 減衰力は調整できませんが、スポーツ走行から街乗りまで 幅広く対応しつつ快適な乗り味になっています。   車高調取り付け後はしっかりアライメント調整を 実施し完了です!!   (before) (after) ホイール:BBS RI-A サイズ:18インチ カラー:ダイヤモンドブラック タイヤ:ブリヂストン レグノGR-XⅢ サスペンション:ビルシュタイン B14   レースに導入されるホイールと同一思想によって作り上げられたまさにレース仕様 かなりスポーティーなスタイルになりましたね!!   スポークがリムまで伸びるデザインなのでホイールも大きく見えますね(^O^) 白ボディーにダイヤモンドブラックの組み合わせは間違いないですね!!   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   BRZ/GR86のカスタマイズのご用命はクラフト知立店まで('◇')ゞ  

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    2024/08/30
    【124スパイダー】車高調オーリンズDFV&カーボンインテーク装着で壮快カスタム!

    明日(31日)明後日(9/1)の営業ですが、通常通り10:30から営業します!!!(9/1は日曜日の為10:00から) しかし、台風の状況次第では途中でお店を閉める可能性があります。 作業予約を入れてもらっている方には、閉める場合はご案内の連絡をさせて頂きます。 ■【124スパイダー】車高調オーリンズDFV&カーボンインテーク装着で壮快カスタム! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”アバルト124スパイダー”NDロードスターの兄弟車として知られるクルマ 兄弟車なのでサイズ感こそロードスターですがエンジンは1.4Lターボとなり別物!アバルトらしい排気音が印象的です(^^♪ より走りが楽しくなるカスタムを施します!! ■OHLINS DFVコンプリートキット スウェーデンのサスペンションメーカー「OHLINS-オーリンズ-」4輪・2輪どちらもレースでの装着率が高いメーカー 独自技術を数多く開発するメーカーとしても有名です。 本日装着する”DFV”はデュアルフローバルブの略 ピストンが停止状態から高速域までよどみない減衰を発生させることで乗り心地と走行性能を両立しているのがポイントです◎ ”リジカラ”も同時装着で剛性アップを図ります! ■diverti エアインダクションキット ユーロカップ(欧州車レース)を通して得られた技術をアイテムに反映させるブランド「diverti-ディヴェルティ-」 エアフィルターメーカーK&Nとのコラボレーションによる”エアインダクションキット”はフルカーボン成型! ボンネットを開けた時のインパクトも大きいですが、吸気効率向上でアクセルを踏み込むのが楽しくなりますね(´艸`*) 【BEFORE】 手前に見える黒い箱が純正のエアクリーナーボックス…   【AFTER】 インダクションキット装着後がこちら↑ カーボンの折り目がキレイな仕上がり。エアクリーナー本体はボックスの中なので見えませんが円錐状で表面積が大幅アップ ターボ車に発生しやすいパワーカーブの谷を緩やかにする効果も得られます!   仕上げにアライメント調整を実施 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター、リア:トゥ・キャンバー 左右合計10ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です。   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:オーリンズ DFVコンプリートキット AIR INTAKE:ディヴェルティ エアインダクションキット OPTION:リジカラ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウンサス装着済みで入庫でしたが、車高調でリセッティング 差が分かりづらいですが、リアを10mmダウンでセット、微調整できるのが車高調のメリットです(*^^*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした!

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    2024/08/27
    【GR3 フィットRS e:HEV】WORK エモーション ZR10 16インチを装着!

    ■WORK エモーション ZR10 GTKRC 16inch 本日はホンダ フィットRS e:HEVのご紹介! 専用エクステリアデザインで精悍なスタイルのRSグレード。 ホイールを交換してさらにかっこいいクルマに変えていきますよ~ 純正16インチホイールを装着中。 RSの純正なのでこれはこれでかっこいい! しかし・・・自分好みの社外ホイールに変えたくなるのがクルマ好きです^^ 選んで頂いたホイールがコチラ。 WORK エモーション ZR10。 スポーティーなデザインで人気のエモーション! シリーズ初の10本スポークデザインのZR10。 ZR10の意味は、Z=ZEAL 情熱 熱意 R=RACING 10=10 SPOKEです^^ WORKさんのクルマ好きな方が開発したのかな?っと感じますね! 装着完了!RSらしいスポーティーな仕様♪ ホイール WORKエモーション ZR10 16inch カラー  GTKRC 【グリミットブラックダイヤカットリム】 タイヤ  純正流用 ZR10はチタンダイヤリップカット・アズールホワイト・ブラックタイヤリップカットと 装着させて頂いたグリミットブラックダイヤカットリムの4色展開。 このカラーはリム全体がダイヤカットされているので、輝くリムが好きな方にオススメのカラーです♪ オプションのセンターキャップも装着。 キャップレスのスパルタンな仕様もかっこいいですが センターキャップを装着した方が奇麗に纏まりますね! ディスクカラーに一番近いシルバーを装着! ホイールのインチは純正と同じ16インチ。 同じインチでもこんなにかっこよくなります^^ 純正16インチよりエモーションZR10の方が軽量でした!燃費向上も期待できそうですね♪ かっこいいフィットRSの完成!! この度はクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております!!    

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    2024/08/25
    ルノー メガーヌにTE37 SAGA S-plus ブラックシャドゥを装着!

    今回はルノー メガーヌにRAYS  ボルク TE37 SAGA S-plus ブラックシャドゥを 装着させていただきましたのでご紹介します!   こちらはサンナナ S-plusの新作「ブラックシャドウ」 マットトランスルーセントブラックというブラック×マットブラッククリアを 組み合わせたダークな雰囲気のカラーとなります! このサンナナのみディスク面にRAYSロゴが刻まれているのも特徴の1つ!   ブレンボキャリパーもメーカーマッチングOKということでクリア。 センターキャップはモデル37のブラックアルマイトカラーを組み合せ! ホイールカラーと自然に馴染んでおります!   フェンダーギリギリの絶妙な出ヅラで完成! 見た目はもちろんのこと、ハイスペックな足元に鍛造ホイール&ミシュラン PS5の 組み合わせで更に走りも良くなる仕様となりました!   メガーヌはPCDが5/114.3なのがメリット! 数ある国産車向けホイールのラインナップからお気に入りを絞ることが出来ます! 気になったホイールのマッチングはお調べしますのでお問い合わせ下さいませ!   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS ボルク TE37 SAGA S-plus ブラックシャドゥ (F/R)8.5J-19インチ カラー:マットトランスルーセントブラック タイヤ:ミシュラン PS5 (F/R)245/35R19   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! メガーヌのカスタムも当店にお任せ下さい!

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    2024/08/23
    MAZDA2をTEIN FLEX Z車高調でローダウン!低重心で走りも楽しく!

    車高調取付、ローダウン作業もお任せ下さい♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はMAZDA2のローダウンをご用命頂きました♪   ■TEIN FLEX Z ダウン量の微調整や減衰力の調整が可能な車高調で 好みの車高に仕上げていきます!   -BEFOR- -AFTER- 今回は40mmダウンを基準に前後バランスを整え セッティングさせて頂きました(^^)/ 保安基準も意識したスマートな仕上がりで良い感じ♪ 仕上げの3Dアライメント調整を行いピットアウト! マニュアル車で運転も楽しく、軽量ホイール履き。 そして今回のローダウンで低重心化と更に楽しいクルマになりました^^ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました! またのご利用お待ちしております。 コンパクトカーのローダウンもお任せ下さい! クラフト岐阜長良店でした。

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    2024/08/22
    トゥインゴをH&Rスプリングでローダウン!もっと可愛らしくしちゃおう!

    ダウンサスならMade in GermanyのH&Rで! スプリング交換でお手軽ローダウンカスタム♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はルノー トゥインゴをカスタムをご紹介!   ■H&R ダウンスプリング 輸入車のローダウンスプリングといえばH&R(*'▽') モータースポーツの世界で培った技術で 長時間ハードな走行を繰り返してもヘタらない。 圧倒的な耐久性が人気です♪   -BEFOR- -AFTER- ダウン量も程よくトゥインゴの味を惹き立てます^^ 仕上げは3Dアライメント調整を行い完成。 ダウンサスの利点としてスプリング以外のパーツは 純正部品を使用する為、異音発生などのリスクが少ないです♪ お手軽にローフォルムにするならオススメですよっ! この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。

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    2024/08/17
    【本日はサソリがご来店】アバルト595にアドバンレーシングのRG‐D2の17インチを装着頂きました。

    アバルト595をカスタム!!ADVANRACINGのRG‐D2で17インチへ。     こんにちは。クラフト一宮店です。 本日は当店にサソリがご来店・・・   そうです!!アバルト595のご紹介です。 595は今年に入りご相談が増えてきた車種でもあります。 本日はそんな595にヨコハマホイールを装着していきます。     装着するのはこちらのホイール、 ヨコハマのADVANRACING RG‐D2の17インチ。 俗にいうアバルト専用設計のホイールです。     ノーマル時でも隠し切れない躍動感のある車両ですが 更に手を加えていきます。     完成がこちらです。 純正の重量感あるホイールを脱ぎ去り スポーティ且つスタイリッシュに仕上がりました。     純正ホイールって16インチなので 1インチのインチアップになるのですが RG‐D2はインチアップを思わせない程に軽かったです。     ホイールが軽いと発進時の加速や ブレーキング時のレスポンスに加え 軽快なハンドリングなど、車両の性能が向上します。 アバルトの性能をより引き出したいなら 軽量ホイールの選択は特にお勧めです。     そんなホイールに合わせたタイヤは、 ダンロップのセミスポーツタイヤ、ディレッツァDZ102。   待ち乗りにも適したスポーツタイヤです。 いくら性能が良い車でもタイヤがいまいちだと、 その性能は発揮できません。   車の性能を地面に伝える部分ってタイヤのみなので、 ここは拘ってセミスポーツタイヤを合わせました。     【SPEC】 ホイール:ADVANRACING RG‐D2 サイズ:17インチ カラー:マシニングハイパーブラック タイヤ:ダンロップ ディレッツァDZ102     絶妙なリムの深さに加え、 ラウンドしたディスク形状はホイール好きに刺さるデザインで、 さすがはヨコハマホイールといったところ。 これからの毎日のドライブが楽しくなりますね~     引き続きアバルトのご相談お待ちしています。 ローダウンのご相談も大歓迎ですので 気になった方はいつでも遊びに来てください。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

  • 四日市店
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    • TOYOTA
    • BBS
    2024/08/12
    【カスタムブログ】BBS RP コンパクトスポーツへカスタマイズ!アクアをより良く!

    ■1ピースアルミ鍛造8本クロススポーク シンプルなデザインではあるものの、どこか他のホイールでは 感じられない魅力を受け、エレガントさもある。 「鍛造」で軽量だからと一言で片づけられない。 クルマ好きとして、昔から今でも根強い人気はやはりBBS。 本日のクラフト四日市店でご紹介するホイールはそのBBSホイ ールからコンパクトスポーツカーをターゲットとした「RP」 本日も一体どんな仕上がりとなったのか!楽しみの1台。 ■SPEC WHEEL:BBS RP SIZE   :6.0J-15インチ 4H100 COLOR :DB(ダイヤモンドブラック) TIRE  :ブリヂストン GR-X Ⅱ SIZE  :185/65R15 88H 【BEFORE】↑ノーマル時のアクア アクアの魅力は十人十色。 運転するのに丁度よいサイズ感やハイブリッドならではの低燃 費だったりとメリットが沢山ある車両です。 さらに、デジタル化が進み自動運転で駐車してくれる安心機能 も搭載。 【AFTER】↑アルミホイール変更後 BBSの8本クロススポークデザイン「RP」 人気のカラーDB(ダイヤモンドブラック)を選定。 間違いない定番の選択だけど、ここで「GRスポーツ」や 「モデリスタ」ブランドで構成していないところがまた良し。 BBSの魅力が一番に感じ、シンプルだけどこの存在感。 BBSと言えば、やっぱりこのナットにしたいものです。 「BBS インストレーションキット ナットセット」 5H用20個セットの設定しかないのですが、4H用アクアでもこの ナットを装着するところが今回のオーナー様のこだわりです。 元々BBSでは専用の付属ナットが付きますが、インストレーショ ンのナットの方がロゴが主張されてやっぱりいい!! タイヤもこだわり、ここは乗り心地快適優先に。 ブリヂストン GR-X Ⅱを組み合わせしました。 本日はクラフト四日市店のご利用ありがとうございました。 クラフト四日市店ではBBSアルミホイールを多数展示中♪ それでは、また次回のブログもお楽しみに~♪

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • BILSTEIN
    2024/08/11
    【アバルト595】快適ローダウン!?ビルシュタインB14コンフォート在庫あります♪

    8月12日(月)から16日(金)夏季休業をいただきます。 8月17日(土)10時30分より通常営業となります。 ご迷惑おかけいたしますがよろしくお願いいたします。 ■【アバルト595】快適ローダウン!?ビルシュタインB14コンフォート在庫あります♪ 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 アバルト595のお客様からのご注文に「乗り心地良くサゲたい」を多くいただきます。 そんな都合のいい車高調あります(*^^)v ■BILSTEIN B14コンフォートスペック ドイツのサスペンションメーカー「ビルシュタイン」の車高調キット”B14”車種によってスタンダードやスポーツをラインナップ 本日ご紹介の”B14コンフォート”comfort=快適なのでストレートなネーミングで分かりやすいですね◎ そんな快適思考のキットですがダウン量もご覧の通りしっかりとサガります!! 前後共にフェンダーとタイヤのクリアランスは指1本分ほどにセットすることができます。 ちなみにこちらの車両は阿部商会様のデモカー 店舗周辺で試乗しましたが、アバルト595で純正ショックの跳ねる感じは解消されて荒れた路面でもしっとりとした乗り心地になっていました。 現在クラフト中川店に”アバルト595用ビルシュタインB14コンフォート”が1台分在庫があります! ピットの状況によりますが即日取付ができる日もあります(^^) アバルト595の足回りでお悩みの方、ご来店お待ちしております。 もちろんアバルト以外のビルシュタインサスペンションの取付もお任せ下さい♪ クラフト中川店でした!

  • 多治見店
    • コンパクトカー
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    • スプリング交換
    • TANABE
    2024/08/08
    アクアGRスポーツにタナベ・ファントライド スプリングを取り付けてローダウン!

    ■アクアGRスポーツをローダウン MXPK11 ハイブリッドカーのカスタムも多治見店にお任せ下さい! こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はS様よりサスペンション交換のご用命をいただきましたので ご紹介させていただきます。 今回ご購入されたのはスポーツグレードをメインとしたタナベ ファントライド スプリング ダウン量はフロント-10mm~-15mm、リア-20mm~-25mmです。 ハンドルのフィーリングを意識して製作されており、その車が持つ走りの特性を犠牲にせず 純正のままでは味わうことのできない一段上のハンドリングのシャープさ そして、走る楽しみを体感できる多治見店でもよく見る人気のパーツです。 アクアGRスポーツは専用のダンパーが装着されており ローダウンスプリングの設定が殆どありません。 このファントライドスプリングも発売されたばかり。 色々と調べましたが、GRスポーツ専用のローダウンスプリングはこれのみ! 同じ型式のMXPAアクア用のスプリングは、アクアGRスポーツには装着NG。 しっかりと型式やグレードを調べてから取り付けないと、 同じ車でも装着できなかったりしますので注意が必要です…。 作業前はしっかりと養生テープをして傷がつかないように最大限の注意をしています! 交換作業中に当たりそうな場所には保護をしてから施工に入ります。 勿論サス交換後にはアライメント調整をします! せっかくローダウンしてもアライメント調整をしなければ ハンドルをもっていかれたりタイヤの溝の溝の減りが早くなります。 車高調整してなくても3~5年に1度しておくのがオススメです。 そして、アライメント調整も終わり完成した姿がコチラです! やはりローダウンをすると全体的に引き締まって見えるのでよりカッコいいですね! ローダウンは見た目がかっこよくなるだけでなくハンドリング性能の向上や 車の重心が下がることによって車のフラツキを抑えれてより運転しやすくなるのです。 ツライチホイールも相まってかっこいですね! ツライチでさらにローダウンをして…どんどん自分好みの車に代わっていく姿は最高です。 当店でも実車計測もできますので是非お気軽にお問い合わせください! S様今回はご用命ありがとうございました。 クラフトではローダウンスプリング取付+アライメント調整をやってもその日の内に完成させます! ご検討中の方はお気軽にクラフトにご相談下さい。 それではまた次のブログで。 クラフト多治見店でした。

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
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    • BILSTEIN
    • その他 パーツ/GTパーツ
    2024/08/05
    JB74 ジムニーシエラ にエナペタル ステアリングダンパー装着。

    ■JB74 ジムニーシエラ にエナペタル ステアリングダンパー装着。 クルマ好きなら一度は憧れる"エナペタル"。 ビルシュタイン社の高性能、高品質部品を使用しチューニングノウハウ等を反映した正規アフターメーカー。 ショックアブソーバーなど足回りパーツで名を轟かせる有名ブランド。 商品化粧箱ロゴがグッときますネ。そのエナペタル商品を取り付けるのがコチラの車両… "スズキ ジムニーシエラ(JB74)"。 当店にてノーマル状態からホイールセット交換、マフラー交換…etc順にカスタムが進められている一台。 今回「直進走行時の安定性が欲しい。」とご相談をいただきました。 ホイールインチを上げてブロックタイヤを履いていることもあり、 純正ステアリングダンパーより高性能な商品を取り付けることで、安定性UPを狙います。 ■エナペタル ステアリングダンパー エナペタル製品で唯一リリースされているステアリングダンパー。 ブロック系タイヤを履く車両の場合、横方向における耐振動性が高められることも操縦性に影響します。 ステアリングジャダー抑制で、直進時の安定性確保も狙います。 仮にオフ走行を楽しむ際でも悪路で真価を発揮しますので、カスタムの一手としてオススメなパーツですネ。 特筆すべき点として、エナペタルオリジナルの12段減衰力調整機構(赤丸部)が設けられており、 一般道~オフ走行など走るステージに合わせて好みのセッティングが可能となります。 JB64ジムニー、JB74ジムニーシエラに適合。 交換の様子を見ていきましょう! コチラは交換前の写真。 赤丸部の黒いステアリングダンパーが純正品。 ここから…↓ ↓ ↓ エナペタルステアリングダンパーへ。 ダンパーが太くなり容量UPによる走行時変化に期待できそう。 今回、減衰力調整段数12段の内6段目にセット。 ここを基点にオーナー様の好みでカチカチッと変え、 セッティングを導き出すのもカーカスタムの醍醐味です。 WHEEL:デルタフォースオーバル 16in COLOR:マットスモークポリッシュ TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 MUFFLER:柿本 Class KR STEERING DAMPER:エナペタル 後は公道にてフィーリングを確かめるだけ。 カッチリとした乗り味に惚れてしまうかも?? また、インプレッション等お待ちしております。 この度も当店のご利用誠にありがとうございました。 それでは素敵な4x4ライフを!  

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • ルノー
    • OZ
    2024/08/04
    【メガーヌRSトロフィー】OZ最新ホイール!エストレマGT-HLT装着!!

    ■【メガーヌRSトロフィー】OZ最新ホイール!エストレマGT-HLT装着!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はルノー”メガーヌRSトロフィー”FF車で最速クラスと言われるメガーヌRSをさらにパワーアップしたモデル ユニークなヘッドライトがフランス車らしくオシャレです(*^^) ラテン車にはラテンホイールを装着していきます! ■OZ ESTREMA GT-HLT イタリアのホイールメーカー「OZ」2024年の新作”ESTREMA GT-HLT”を装着! HLTはOZのフローフォーミング技術で、鋳造ホイールを軽量・高剛性にするための工法でハイパフォーマンスカーの足元にピッタリ また、輸入車へのご相談を多く頂くOZですがPCD114もラインナップしているので国産車にも装着OKです◎ エストレマのポイントはコンケイブデザイン! 大型ブレーキキャリパーを許容しながらセンターに向かって落ちていくスポークデザインがスポーティーでカッコいいですね(´艸`*) ■TOYO PROXES SPORT2 合わせるタイヤはトーヨータイヤのフラッグシップ”プロクセス スポーツ2” イン側・アウト側でパターンデザインだけでなくコンパウンド(ゴム質)も変更することで優れたハンドリング性能とウェット性能を両立しています♪ そして、外した純正セットは高価下取りさせていただきました! 下取りのご利用がお得にカスタムするポイントです(*^^)v   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:OZ エストレマGT-HLT COLOR:サテンブラック TIRE:トーヨー プロクセススポーツ2   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 開放的なスポークデザインでブレーキキャリパーが強調されてGOODです♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした!

  • 多治見店
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    2024/08/03
    NDロードスターをビルシュタインB12でサゲてTC105X取り付け!

    ■NDロードスターのカスタムもボクらにお任せ下さい♪ 今回はY様にNDロードスターの車高調と ホイールのカスタムのご用命を 頂きましたのでご紹介させて頂きます。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 PITに入庫した時、タイヤハウスは指4本が丸々入るぐらい空いていました。 それではY様のNDロードスターを作業していきます! 作業前は必ずお車の保護から始めます! リアも作業中に体が触れたり工具が当たりそうな所は必ず保護しています。 クラフトではお客様から安心して施工をお任せ頂いております^^ お取り付けする車高調は、ビルシュタインのB12。 純正よりスポーティなハンドリングを求める方にオススメです。 Cリング式が付いている車高調になりますので、 銀のリングを溝に引っ掛けて車高の高さを決められます。 前後約25~30mmのローダウンをする事が可能です^^ 当店のベテランスタッフによりあっという間に車高調をお取り付け完了♪ 作業を承ってもその日に完成させる事が出来ます。 お取り付けするホイールは、ウェッズのTC105X。 鍛造ホイールに負けないぐらいの軽量ホイールで 今回のNDロードスターに取り付ける7.0Jの重さはなんと5.50kg! 今人気のGR86やGRヤリスにもお取り付け可能な鍛造モデルもございます^^ ↑センターキャップなしver。 センターキャップはTC105X専用品となり、 ハブリングとセンターキャップが一体化した物のみお取り付け可能です。 ↑センターキャップありver。 ハブフィットセンターキャップという内側からつけるタイプ。 キャップにハブリングの役割も持たせているTC105Xの超専用品です。 ハブリングは装着不可になります。 車高を変えたのでタイヤの向きや角度がずれているので アライメントも再調整していきます^^ 3年に一回は取り直した方がいいと言われている作業です。 NDロードスターは、トゥ、キャンバー、キャスターと 前後で10か所も調整する箇所がございます。 タイヤの向きや角度を基準値にしっかりと戻す事で、 タイヤの寿命が延びたり快適性が上がります^^ ↑BEFORE ↑AFTER TIRE:純正流用 WHEEL:WEDS TC105X 7.0J 16inch 4H100 COLOR:EJ-TITAN センターキャップ:ハブフィットセンターキャップ 車高調:ビルシュタイン B12 BTSキット パーツ:村上モータース スタビリンク 車高の高さはY様のご希望通り指2本の高さでセッティングしました。 完成後Y様に見て頂きとても満足して頂けました♪ せっかくなのでNDロードスターをオープンして写真も撮りました^^ Y様と事前に色々と打ち合わせしてホイール、車高調、スタビリンク装着と 無事満足いくスタイルに完成してボクも満足です♪ Y様ご相談ありがとうございました。 車高調+タイヤホイールをご用命頂いてもその日に完成します! ご検討中の方はお気軽にクラフトにご相談下さい♪ コダワリのロードスターブログ上がりましたので是非見て下さいね^^ またのご相談お待ちしております。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
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    • アライメント調整
    2024/07/22
    ジムニーシエラにビルシュタインB6ダンパーを装着!走りの改善するならコレがオススメ!

    ジムニー専用に開発されたダンパーで 乗り心地や操作性に磨きをかけませんか? こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です! 本日はJB74ジムニーシエラのダンパー交換をご用命頂きました♪ ■ビルシュタイン B6 Comfort ■ビルシュタイン ステアリングダンパー スポーツ Spec ジムニーの乗り心地改善といえばコレ。 専用開発されたダンパーで純正と入れ替えるだけのお手軽さ! 今回はステアリングダンパーを含め5本交換♪ -BEFOR- -AFTER- 純正品と比較すると一回り太いのが分かりますね~ 容量アップにより長距離走行でも安定したハンドリングに。 オフロードタイヤ装着時など特にオススメですよっ♪ そして今回は3Dアライメント調整も同時に行います♪ ダンパー交換によるズレはありませんが、納車時から 一度も数値化して見たことがない車両でしたので これから長く乗るうえでこの機会に補正を行います! どんな車種でも少なからず補正が必要なケースが多く 新車だからズレなんてないでしょ?というのは間違い。 なぜなら車の製造工程で”アライメント調整”は行ってないですからね(^^)/ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました! 走り出した瞬間、すぐに違いを実感されておりましたね♪ タイヤのご相談などまたのご来店お待ちしております(#^^#) ジムニーのダンパー交換、3Dアライメント調整は 当店にお任せ下さい! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

  • 四日市店
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    • 車高調
    • TEIN
    2024/07/16
    【カスタムブログ】ミニ(MINI)クーパークラブマン R55を車高調でローダウン

    ■クラフト四日市店の本日のカスタム車 小ささと使い勝手の良さに加えて、イギリスローバー時代の走り の伝統を受け継いだゴーカートのようなキビキビ走るフィーリン グのR系ミニ(MINI) 今回は後部が観音開きのタイプということで、「クラブマン」 R55をカスタムしていきます。 ■TEIN STREET ADVANCE Z(テイン ストリート アドバンス Z) 国産車ではラインナップが豊富ですが、意外と輸入車の設定もあ るTEINの車高調を今回はチョイス。 ローダウンに加えて、純正の特有な硬さが気になるというオーナ ー様にはこのTEINの複筒式構造のアシがストローク確保もでき て、快適な乗り心地でおすすめとなります。 このグリーンのカラーがTheテインのイメージで特徴ありますね。 今回はアッパーマウントがないタイプとなるため、純正のマウン トを流用して取付しました。 輸入車は流用するケースが多いので、この機会に新しくマウント を交換することも可能ですので、その際はおまかせ下さい。 【BEFORE】↑ 純正ノーマルの状態でもそこそこローフォルムなスタイルですが やっぱり満足できないのが、車好きの性。 【AFTER】↑ ローダウンのメリットとして、コーナリングの性能や走行時にお ける運動性能が向上となりますが、やっぱり愛車を好みのスタイ ルにカスタマイズすることが1番ではないでしょうか? ユーロスタイルカスタムもクラフト四日市店へ

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
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    2024/07/14
    【10系シエンタ】リフトアップとオールテレーンタイヤでURBAN OFF STYLEに(^_-)-☆

    ■TANABE UP210+オプカンAT3 でルックスと乗り心地を両立! こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『10系シエンタ』 納車ホヤホヤのコチラのお車に今回はリフトアップとオフ系ホイールセットのご相談を頂きました(^^♪ シエンタ、フリードともにコンパクトサイズミニバンでオフスタイルにカスタムしたいというご要望は最近かなり増えてきています! ご家族でのキャンプやアウトドアに気軽に使えるお車だけに見た目にもこだわりたいですよネ(^_-)-☆ というわけで装着していくアイテムのご紹介です(^^)/ ■TANABE DEVIDE UP210 使用するリフトアップスプリングは『タナベ DEVIDE UP210』 純正スプリングに近いバネレートとすることでしなやかなストロークを実現。 乗り心地を確保しつつ、しっかりとコシもありリフトアップによるふらつき感も抑えてくれます。 コンパクトカーのリヤサスに多いトーションビーム式はコイルとショックアブゾーバーが別体となっていることが多いですが、 シエンタは一体型のコイルオーバーとなっており珍しい構造ですね。   ■AME PPX D10X + トーヨー オープンカントリーAT3 ホイールはAMEの『PPX D10X』 無骨な10本スポークにフランジのディンプル形状がオフロードテイストを感じさせますね。 シエンタ用の15インチオフ系ホイールはかなり選択肢が限られるので探すのに少し苦労しました(>_<) カラーは『マットダークガンメタ』 ダーク系のマットカラーはオフ系ホイールでは外せない定番カラーですね(^^♪ タイヤは『トーヨー オープンカントリーATⅢ』 サイズは純正と同じく『185/65R15』 このサイズもホワイトレターの設定があり、コンパクトカーを中心にかなりご用命は多いですね(^^♪ ロードノイズも少なく、街乗りメインの方や初めてオフロードタイヤを履く方にオススメです。 最後にアライメント調整をして完成です(^^)/ WHEEL:PPX D10X TIRE:TOYOTIRES OPEN COUNTRY ATⅢ SUSPENSION:TANABE DEVIDE UP210 【BEFORE】 【AFTER】 約1インチ(25mm)のリフトアップとホワイトレターのオールテレーンでお洒落なオフロード仕様に(^^♪ 前後の車高バランスもいい感じです。 タイヤサイズは純正と同じですが迫力は十分! 少し駐車場を移動してみましたが滑らかな乗り味で気になるゴツゴツ感は全くなし! ホイールハウスから覗く赤いスプリングもカスタム感があって良き(*^^)v   コンパクトカー、ミニバンのオフ系カスタムもぜひお任せください(^^)/ URBAN OFF CRAFT浜松店でした!   キャンペーンのご紹介   【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/07/12
    車高調売れています!GR86 にビルシュタインB14装着。20mmダウンで腰高感解消!

    ■車高調売れています!GR86 にビルシュタインB14装着。20mmダウンで腰高感解消! とても勢いのある86/GR86/BRZのカスタムご相談。 中でもスポーツカーらしい走行性能とローフォルムを求めて 【車高調でのローダウン】ご用命が人気です。 純正状態でも纏め上げられた乗り味を持つGR86ですが、如何せん純正車高が高め。。。 「あと20mmくらい低ければな…」と思うのは、全オーナー様共通事項ではないでしょうか? そこに加えて走行性能をアップデートできれば、尚更に楽しいクルマに仕上がるだけにアシは肝心。 HKS、BLITZ、KW、ST…etcと選択肢も広がる中、選ばれたのがコチラ… ■ビルシュタインB14 BSS kit テストを重ね、日本の路面状況や速度域など車両に見合った設計&セッティングが施されている一品。 "GR86専用設計"とすることで、ストローク量や路面追従性を求めた安定感ある走りを実現する点も見所。 車種にもよりますが、メインスプリングの動きや伸び側補助のためヘルパースプリングも組み込まれています。 GR86の気になるローダウン量は… フロント・リア:-15mm~-30mm 上述の腰高感解消にもOK。今回は、約20mmダウンを目指し取り付けていきます。 純正アッパーマウント流用タイプですので、組み替えて作業を進めます。 車高調メーカー様によっては、兄弟車種のBRZと同部番を採用している場合がございます。 しかしながらビルシュタインでは、GR86、BRZとで別品番を採用。 つまりGR86ならGR86。BRZならBRZ。それぞれの車種に合わせての専用設計を施しているので、 より車両に見合った設計がされているという点もビルシュタインを選ぶ理由の一つにしてもいいかもしれません。 車高調取付後は、希望車高になっているかを測定。 各部測定し、希望車高にセットされたら仕上げのアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS:ビルシュタインB14 BSS kit 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正時車高では、やや後ろ上がりに見える車高でした。 その点を補正しつつ全体で約20mmダウンでフィニッシュ。 スポーツクーペのシルエットを昇華させる仕上がりとなりました。 SARDマフラー、BBSホイール、ビルシュタイン車高調と一級品を纏うGR86。 パッと見でもただならぬオーラを感じるのは、私だけではないハズ。 細部まで拘りぬいたGR86だけに今回の足回りアップデートで更なる面白さを追求。 若手オーナー様ながら玄人のような仕上げ。脱帽です。 お次はどこを触られるのか…。また色々と考えを巡らせるのも楽しい時ですよね? またのご相談をお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを! 各種車高調のお問い合わせも当店まで。 お気に入りなワンアイテムを見つけましょう! 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。  

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    • KW、ST
    2024/07/10
    KW(カーヴェー) V-1でアバルト595の足回りをリフレッシュ☆

    輸入車も是非ご相談下さい!! アバルト595をドイツ名門ブランドのKW(カーヴェー) V-1で足元をリフレッシュ☆ クラフト知立店です。 今回はアバルト595のご紹介!! アバルト595で良くお話のある後ろ上がりな車高。 前傾姿勢を直しつつ、足回りをリフレッシュしたいという事でご相談頂きました。 お取付けさせて頂きましたアイテムは ドイツ名門ブランドのKW(カーヴェー) 減衰力固定式のV-1をオーダー頂き、上記の気になる点を この車高調キットで解消していきたいと思います。 (フロント) フロント側は純正アッパーマウントを流用するタイプ。 難なく取り付けも完了!! 同時にフロントアッパーマウント部に ASSO トップマウントブッシュもお取付けさせて頂きました。 オーナー様の理想の車高になるように、車高を微調整していき 4輪アライメント調整を行って施工完了。 SUSPENSION:KW V-1 OPTION:ASSO トップマウントブッシュ 気になっていた前傾姿勢も補正され 足元のリフレッシュが完了!! これでまたアバルトと一緒に楽しく走れますね♪        写真撮影は出来ておりませんが、 後日ASSOのホイールスペーサーとロングボルトで 出ヅラを微調整させて頂きました!! オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ

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    • ホイール紹介
    2024/07/01
    【ホイール入荷情報】ADVAN TC-4SE!アバルト595にピッタリサイズが入荷です!!

    ■【ホイール入荷情報】ADVAN TC-4SE!アバルト595にピッタリサイズが入荷です!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日はホイール入荷のご紹介です(*^^)v ヨコハマホイール「アドバンレーシング」はスポーティーなデザインでとても人気のあるメーカーです! 特に人気なのが5スポーク+コンケイブデザインの”TC-4” 入荷してきたのはTC-4SE=スペシャルエディションのレーシングハイパーブラック&ダイヤモンドカットです♪ TC-4とTC-4SEの違いはセンターパートの切削加工! リム外周の切削加工と相まってホイール全体のクオリティアップ、TC3まで採用されていたセンター切削の復活です♪ リム部には浮き文字で”ADVAN Racing”ロゴ入り スポーティーにブランドを主張しています(´艸`*) TC-4同様にスポークサイドは軽量化が施されています! PCD4/98でローダウンされたアバルト595にピッタリのサイズです!! 今ならGR86ピッタリサイズのインディゴブルーと見比べることもできます(*^^*) 現物をご覧いただき、お気に入りのホイールを装着してみませんか!? 皆様のご来店お待ちしております。   クラフト中川店でした!!

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    2024/06/29
    アクアをスタンス仕上げ!SSR フォーミュラエアロスポーク 16インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日はトヨタ アクアのローダウン&インチアップのご紹介となります(^^) こちらのお車には車高調の取付けから実車計測、ツライチホイール装着と 一からカスタムをさせていただきました♪   装着ホイールはSSR フォーミュラエアロスポーク。 ディッシュ・ヒネリ・スポークと様々なデザインが融合した個性的なモデル( ̄ー ̄) 当店でもスタンスカスタムを意識された方からご指名が多く デザインだけでなく、サイズ等にも拘ってオーダーする場合がほとんど。 今回のお車も拘りサイズにてオーダーさせていただきました!   まずは車高調からお取付け。 ダウン量とセッティングの幅が広いブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 この型のアクアはガッツリとカスタムするのは個人的に初となるので 前後の出ヅラ等を測り、微調整をしながらサスペンションを取付です(^^)   ホイールインチは16インチ。 今回はムチムチなタイヤで旧車チックな雰囲気に仕上げる為 極端なインチアップではなく、敢えての16インチサイズをチョイスとなります! インチが決まればフェンダーの外側・内側のクリアランスを測定し はみ出ないインセットで最大限太くなるJ数を選んでいきます( ̄ー ̄)   最終的に決定したのはホイールは7.5Jサイズ。 それに組みわせるのは純正よりも少し細身な175サイズのタイヤ。 外径自体は大きく変えていないので、厚みのあるタイヤが程よく引っ張られ ムチムチな感じに仕上がります♪   3ピース構造である程度インセット等が決まってくるモデルですが ドンピシャサイズの設定がありましたので 前後スペーサー無しでイイ感じの出ヅラに仕上がりました♪ 事前にちゃんと調整しているので、4本通しサイズでも前後差無く取付しています☆   丸みのあるボディでベタ車高+ムッチリタイヤで仕上げた1台。 個人的にも大好きなスタイルとなります(^^) オーナー様にも大満足して頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール:SSR フォーミュラエアロスポーク (F/R)7.5J-16インチ カラー:チタンシルバー タイヤ:ダンロップ LM5+ (F/R)175/60R16 サスペンション:ブリッツZZR   コンパクトカーの拘りカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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    2024/06/29
    NDロードスターの走りに磨きをかけるカスタム!ビルシュタインB12&VOLKRACING G025を装着!

    NDロードスターをノーマル以上の乗り心地に! ビルシュタインサス&鍛造ホイールでもっと楽しく♪ こんにちは!ロードスターの来店が多いクラフト岐阜長良店です^^ 本日はNDのサスペンション&ホイールカスタムをご用命頂きました♪   ■BILSTEIN B12 Cリングによる車高調整が可能なB12キット。 アッパーマウントなど一部の部品は純正から移植しますので 後に異音などが発生しにくいといったメリットもあります^^ ホイールはRAYSの鍛造! ■VOLK RACING G025 カラー:シャイニングブラックメタル/リムエッジDC(HK) 鍛造ならではのシャープなスポーク&肉抜きが美しい♪ 今回の車両は納車間もなくタイヤがほぼ新品に近かったので 純正タイヤを抜き替えて装着させて頂きました(^^)/   -BEFOR- -AFTER- この段階でカッコよく仕上がっておりますが NDロードスターにお乗りなら超オススメな3Dアライメントにて 最終調整を行っていきますよ~♪ オススメというのも、ロードスターは調整できるカ所が多く リア=キャンバー、トゥ フロント=キャンバー、キャスター、トゥ の左右で計10カ所を調整をすることができます(*'▽') ローダウンを行うとこれらの角度ほぼ全てに影響がでますので ホイールサイズや車高、ユーザー様の好みに応じた調整を行います。 純正状態でもズレが生じている事がありますので 気になる方はお気軽にご相談下さい(^^)/ ビルシュタインサスペンション&VOLK鍛造ホイールカスタム完成! 見るからに楽しそうなNDに仕上がりましたね♪ 走り出せばロードスターの最大の魅力である”人馬一体”感が より感じられますよっ(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ NDロードスターのカスタムもお任せ下さい! クラフト岐阜長良店でした^^

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    2024/06/27
    フィットにウェッズスポーツSA-20Rの16インチを装着しました。

    ウェッズスポーツSA-20RのWBCカラーを装着。   スポーツホイールの中でも 特に人気のあるウェッズスポーツ。 今回はフィットにウェッズスポーツの SA-20Rを装着しましたのでご紹介していきます。 こちらがそのウェッズスポーツSA-20R。 サイズは16インチを装着しました。 ホイールカラーは、 真っ白なボディカラーに 真っ黒は一体感が無くなってしまうという事で、 少しトーンアップしたWBCカラーをチョイス。 タイヤは街乗りで特にお勧めな ルマンVプラスを合わせました。 低燃費に加え静粛性も高い人気タイヤです。 ウェッズスポーツは フローフォーミング製法を取り入れている スポーツホイールなので非常に軽量化されたホイールです。 軽量化により発進時やブレーキング時のレスポンスの向上や 突き上げの低減などメリットは山ほどあります。 こと車の性能を上げたい方には特にお勧めです。 そしてデザイン。 足長なデザインは16インチを感じさせない程に 大きく見え、大口径を感じさせてくれます。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

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