■【eKクロス】ローダウン済み車両にWORKマイスターS1装着で理想の深リム！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日は、以前弊社にてマフラー交換のご依頼をいただいたお客様より ホイール交換のご依頼もいただきましたのでブログにてご紹介したいと思います！！ ■【WORK】MEISTER S1 様々なジャンルのホイールをリリースするWORKホイール。 そんなWORKでも昔からの大人気シリーズ MEISTER(マイスター)から、5本スポークデザインのS1をチョイス😊 マルチピースホイールらしいピアスボルトの輝きがステキ♪ 出ヅラもイイ感じに仕上げることができます☆彡 魅力はなんといってもこの「深リム」！！ 軽自動車でありながら30mmオーバーのリム深さを確保できるのはやっぱりマルチピースならでは✨✨ さらに今回はホイールを留めておくナットにもコダワリが！ KYO-EIより販売されているナット＆ロックセットです。 パッと見ただけではわかりづらい部分ではありますが ナットひとつでホイール全体のイメージが大きく変わるんですよ(^^ それでは完成したeKクロスをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】WHEEL：WORK MEISTER S1 COLOR：ブラック（BK） 【BEFORE】 【AFTER】ボディーと同じ色のナットを使用しているため、色の組み合わせもバッチリ決まりました👍 Y様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ 増し締め、空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 開催期間：9月7日～9月16日 開催期間：9月21日～9月29日 デモカー：40ヴェルファイアを展示予定
続きを読むZD8 BRZ にTE37 SAGA S-Plus 18インチを装着！！ ピロアッパーマウントを調整しチューナーサイズを装着っ🔧🔧 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はE様・BRZとなりま～す♬♬ カスタムメニューは 「 車高調取付け＆ホイール交換 」 となります。 ご入庫時はノーマル状態のBRZでしたが、車高調＆鍛造ホイールをインストールしハイスペックなBRZに進化させましたよぉ～✨ それではコチラをどうぞ！！ ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus 18インチ 」 サイズスペックはRAYSさんの通常のサイズラインアップには存在しないツライチサイズ。 本日装着のサンナナは クラフトオリジナルスペック となりま～す！！ ホイールサイズは 8,5J‐18インチ となります。 通常のサンナナの場合、インセットは+45となりますが、クラフトオリジナルスペックはそんなサイズよりもう少し攻めたサイズ設定となっているんですよぉ～♬♬ そしてホイールサイズだけではなく、ホイールカラーも特別カラーとなっているんです。。。 👀 そんなホイールカラーは 「 プレスドブラック 」 となり、ツヤを抑えた色味となっております。 このツヤを抑えたシックなカラーが好評で、今までにも6型の86やBRZ、そして8型のGR86やBRZと多くの車輛に装着させていただきました！！ ちなみに、6型の86・BRZに限っては純正のブレンボキャリパーにも対応しているのも嬉しいポイント 👍 上の画像はご入庫時のノーマル車高。 STIの黒いハーフエアロが装着されておりますが 「 このパーツに合わせたホイールカラーを選択したい 」 と言ったオーナー様のお考えもあり、クラフトオリジナルスペックのプレスドブラックを選んでいただいたと言う訳です。 本日装着した車高調は 「 HKS ハイパーマックス S 」 となります。 コチラの車高調は純正の足廻りを少し強化しつつも市街地での乗り易さをしっかり残していると言った味付け。 なので、減衰力を中央にセットしている状況ではまだまだ柔らかさが残っている様な乗り味となっています。 そこで、減衰力をハード方向へ最後まで締めこんでみると。。。けっこうスポーティーな乗り味へと味付けが変わるんですよね 👀 この乗り味ですとワインディングを軽快に走る事も十分出来るでしょうねっ 👍 ちなみに、ハイパーマックス S は乗り心地の良さに比重をおいているイメージとなりますので、サーキット走行でのしっかり感を求めたいオーナー様は ハイパーマックス R を選ぶと良いかも知れませんね。 そして、コチラの画像が作業後のBRZとなります。 ローダウン量は‐25mm程。 8型のBRZはノーマルの状態でも車高はそれ程高くないおクルマなので25mm程ローダウンを行うだけでもだいぶスタイリッシュに仕上がってくれますよねっ 👍 表題に記載した、ピロアッパーマウントを使うと履けるホイールサイズが変わる？？って話。 これはまさにその通りなんですよね。 ピロアッパーマウントの使い方はいくつかありますが、本日はチューナーサイズでもあるクラフトスペックのサンナナを履かせる為にピロアッパーマウントを触ったんですよね。 ピロアッパーマウントを触るとどうなるのか？？ その答えは キャンバー角に変化 が生まれます。 キャンバー角はネガティブ側とポジティブ側に動かす事が出来ますが、今回はチューナーサイズのサンナナを履かせるためにネガティブ側に動かしたんですよね。 そんなチューニングを行いながら装着したサンナナ、とてもキレイな出ヅラへと仕上がってくれましたよっ 👍 貴方の愛車もピロアッパーマウントを触りながらのホイール交換にチャレンジしてみませんか！？ それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨ E様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 現状2サイズあるクラフトスペックのサンナナ、プレスドブラックを選んだ事で全体的にキレイにまとまりましたよねっ 👍 軽量・高剛性の鍛造ホイールはいかがでしょうか！？ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ ■ 2024年9月7日（土）～ 9月16日（日）までの期間で開催します！！
続きを読む今回はV37スカイライン！出来るだけリムを深く！ いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。 今回はW様のV37スカイラインをご紹介！ 装着したホイールはこちら↓ マーベリック1307M 20inchです！ W様のV37スカイラインは入庫当時からローダウンがされており、あとはホイールを仕上げるだけ！の状態。 せっかく交換するなら深リムにしたいとの事。 ここで重要になってくるのが実車計測。 今回もしっかりと計測させて頂きましたよっ！ リムの深さは約70mm確保できました。 今回のホイールは2ピースホイール。1mm単位でオーダーが可能なホイールなので、PITで実車計測をし、後はオーナー様と出ヅラのご相談をして決定。 出ヅラも保安基準内で収まっています👍 もっと攻めたサイズにしたいなどご要望等あればご相談ください。 W様クラフトをご利用頂きありがとうございました！ ご希望の保安基準内で70mm程のリムを確保できましたね♪ 出ヅラも引っ込みすぎずちょうどいい感じだったと思いますよ！ それでは楽しいカーライフをお過ごし下さい✨
続きを読むNDロードスターに拘りのワタナベホイールを装着！！ ＮＤロードスターのご来店が多い、 クラフト一宮店です。 本日は以前にクスコの車高調、 ストリートZERO Aを入れて頂いたNDロードスターがご来店。 かねてからご注文を入れて頂いていた ワタナベホイールのエイトスポークF8を装着しました。 今回装着しているワタナベのエイトスポークF8ですが かなり拘っていて、インセットもオーダーインセットを使用。 絶妙なツラ感で装着しました。 クスコの車高調、ストリートZERO Aも 敢えてピロで寝かせたいとの事で オプションでピロアッパーを追加し装着している拘りっぷり。 拘りはそれだけに留まらず、 更にはホイールのオプションセンターキャップ、 専用ナットと専用ロックナットも加え なんとも贅沢にエイトスポークを彩りました。 【SPEC】 ホイール：ワタナベ エイトスポーク F8 サイズ：16インチ-7.5J カラー：ブラック 足回り：クスコ ストリートZERO A F8タイプはFR車専用となっているのですが、 FF車専用のF8Fタイプと比べると奥行が出てくるので 見栄えも非常に良く、全体的に計算された仕様となっています。 まさにオーナー様のセンスに脱帽です。 王道のスポーツホイールってやっぱりカッコイイです。 当時の車両ではなく現行車に履かせてカッコイイっていうのも とても魅力ある拘り方で個人的にかなりツボでした。 それでは引き続きＮＤロードスターの ご来店をお待ちしております。 また次回のブログもお楽しみ。
続きを読むブリッツ車高調でローダウンしつつ9.0J‐21インチでツライチセッティング！ いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです！ 本日はI様の80ハリアーをご紹介します！ まず、装着したのはブリッツ ダンパー ZZR。 モデリスタのエアロを装着しているので、ベタベタに下げずに程よくローダウン。 ローダウン量に合わせてホイールサイズを決めていきます！ 完成はこちら↓ before after 装着したホイールはRAYS ホムラ2ｘ10BD 21inchになります。 今回装着したホムラ 2ｘ10BDには3種類のサイズがあり、ローダウン量やチューニング内容、オーナー様のお好みに合わせたサイズを選ぶ事が出来ます。 今回選択したサイズはギリギリを攻めたサイズとなっておりますよ～ ギリギリを攻めた出ヅラはこちら↓ ホムラシリーズの中でもディスク突出量が少ない 2×10BD だからこそここまでギリギリを狙う事が出来たんですよぉ～ ホイールサイズに拘ってみたいオーナー様はクラフト厚木店までいつでもご相談くださいねっ♪ I様、この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！ 出ヅラやローダウン量など、理想の愛車に仕上がってくれましたね♪ それでは楽しいカーライフをお楽しみくださ～い！！
続きを読む今回は220クラウンにWORK VS XX 20インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！ 王道3ピースメッシュデザインのVS XX。 ジスタンス W10MとWORKのメッシュホイール2択で 悩まれた結果、リム幅を少しでも多く取れる方をとのことでXXに決まりました！ カラーはライトグレイッシュシルバーにて。 一般的なシルバー色よりも深みのある色味で落ち着いた印象となります！ 今回はエスペリア スーパーダウンサスにて約20mmローダウンをしてから 実車測定を行いホイールオーダー。 後悔しにくい理想的な順番でカスタムをしていきます！ その結果がこちら！ 3ピースホイールですのでミリ単位のオーダーでは無く ツライチに一番近いインセットをチョイスしますがパツパツに完成しました！ 出ヅラに拘るとリム深さにも影響してきます！ 今回はフロント約60mm、リア約70mmのリム深さ。 ステップリム構造も相まってしっかりリムが取れていることが分かります！ 車高もタイヤホイールもバッチリキマりましたね！ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XX （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ルッチーニ ブォーノスポーツ （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：エスペリア スーパーダウンサス この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ クラウンのカスタムも当店にお任せ下さい！
続きを読むサイズ・カラー・オプションパーツetc とことん拘るならWORKホイールでしょ☆ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は久しぶりのセダン 220系クラウンのご紹介☆ 以前当店にてホイールセットを取り付けさせて頂きましたが 装着から約1年。早くも仕様変更となりました！ 今回はサイズも見直し更に攻め込んだサイズでセッティングしていきます^^ 選んでいただいたモデルがコチラ！ ■WORK ジスタンス W10M (20inch) セダン系御用達WORKホイールと言えば「ジスタンス」 多彩なバリエーションを選択することが出来る3ピースホイールです ディスクカラーは王道のクリスタルシルバー 通常価格で選択できるカラーですが個人的にジスタンスと言えばこのカラーが一押し センターキャップはWロゴのレッドをチョイスし 価格アップ無しで選択可能なインナーリムブラックアルマイトも抜かりなく 仕様変更ついでにサイズも見直しツライチ化 インセットをとことん追い込んだことで納得の深リムも手にすることが出来ました^^ 装着後がコチラ WHEEEL：WORK ジスタンスW10M (Fr/Rr)9.0-19 9.5-19 (ｸﾘｽﾀﾙｼﾙﾊﾞｰ) TIRE：ニットー NT555G2 SUSPENSION：TEIN 【BEFORE】 【AFTER】 スポーク→メッシュデザインへガラッと仕様変更完了☆ ホイールサイズ・タイヤサイズ共にオーナー様と入念に打合せした甲斐もあり納得の出面に^^ W様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました^^ コダワリを詰め込んだWORKホイールでドレスアップしてみませんか！？ 皆様のご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■LA650S タントカスタム 6Jを履く。マイスターM1 3P 16in x BLITZ 車高調でトータル仕上げ。 太履き・高級ホイール・ローダウン…etc 定期的にご用命をいただくK-CARカスタム。 拘りを詰め込んだハイエンドアイテムで愛車を仕上げてみませんか？ 車高、タイヤサイズ、ホイールサイズなど「こーしたい」を叶えましょう！ 今回、ノーマル状態からのトータルセッティングのご依頼をいただきました。 ご商談段階から「履きたいホイール」が明確化されていましたので、 そこに見合う車高やセッティングの自由度から車高調化は必須。 かと言ってどのメーカーでも良いワケではなく、色々な理由をもとに選ばれたのがコチラ… ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式・減衰力32段調整…etcハイスペック機構に加え、幅広い車種に対応。 車種毎に最適な設計が施されているため、車種によっては専用パーツが付属されるなど 補正面でも心強い一品です。 LA650Sタントカスタムの場合、フロントに専用スタビライザーリンクロッドが付属されます。 ローダウン時に変化するスタビライザー角度を補正することで、スタビ本来の性能を発揮させます。 走行に纏わるパーツが同梱されている点もBLITZが人気な理由の一つかもしれません。 その他、BLITZご指名の理由にショック径がやや細め。かつ下げ幅も得られる。 という点も挙げられますかね？ 度々ご用命をいただく「太履き」などのシビアなセッティングを要するメニュー時にも 向いているかと。それ故に当店での登場回数が多いのかもしれません。 さて、本命ホイールをご紹介していきますよ！ ■WORK マイスターM1 3P 16インチ 3Pメッシュホイールの最高峰に位置する一品。 アンダーヘッドディスクを採用することで、リム、ピアスの存在を強調。メカメカしさも全開。 サイズ的には、お世辞にも優しいとは言い難いですが、履きこなした際のカッコ良さはピカイチ。 そのホイールシルエットを際立たせる上でタイヤ選定も重要ですよね？ 細身で引っ張り具合がキレイな"ダンロップ ルマン5+"をチョイス。 6Jとの組み合わせでやや引っ張りでGOOD。 仕上げはアライメント。 最適な数値を導き出すことは勿論、カッコ良さも求め調整していきます。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：WORK マイスターM1 3P 16インチ(6J) COLOR：ブラック TIRE：ダンロップ ルマン5+ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：センターキャップ ディスクカラーはツヤ有りブラック。 クルマ全体に使用する色味を限定化することでシンプルコーデ。 色の使い方もオーナー様の経験値が反映される点ですので、 アレコレ好みに応じて選択することもカスタムの醍醐味となるはずです。 写真からも伝わる深リム感。 3P、アンダーヘッドディスク…となるとサイズ構成上スタート地点がややキツいサイズが多いですが、 その点も含めモノにできるかがアシのセッティングにかかってきます。 勿論、本来車両が持っているポテンシャルもベースにあってこそですが、 そこをいかに生かせるかが我々のお仕事となるワケです。 前後キレイなツライチ仕上げに。 このツラ感でありながらローテーションもOK。とメンテナンス性も確保。 【side view / AFTER】 横から見た時もリム深度をしっかりと感じられます。 細身のタイヤを使用する際、車高とのバランスもキモとなりますので、 お客様とご要望を擦り合わせ車高を決めさせていただいております。 ノーマルとは180°異なるカスタム感強めな1台に変身。 足元に重点を置いたメイクアップが主題ですので、 余分に何かを足したりしない潔さもサブテーマとして控えているんですよ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 タントカスタムを始めとするK-CARのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】
続きを読む■クレンツェ ヴェルサム21in x パーフェクトダンパー6G = 40アルファードをツライチカスタム！ カスタムに目覚めた頃から年齢を重ねるにつれ、 自身を取り巻く環境の変化や条件下によってカスタム観も変わってくるもの。 その中で「やっぱりノーマルじゃあなぁ…」と一歩踏み出す気持ちは、 いつまでも大切にしていたいですよね。 趣味の変化、家族構成の変化…etc変化に合わせてクルマを乗り換えていく過程で、 「自分以外の大切な人を乗せる。」そんな機会も多くなってくるかと思います。 選択肢の一つに40アルファード/ヴェルファイアってとても羨ましい一台。カスタム映えもしますし(笑) 車高を下げるにしても「乗り心地」というワードは、切り離せませんよね？ かと言って下げ幅も妥協したくないし(苦笑) となると？？？ そう。アクシススタイリング様の"パーフェクトダンパー6G"が一つ有力候補に。 車両型式・エンジン・駆動方式別でスプリング・ダンパーを専用設計し グレード別に実車走行テストを積み重ねることで、同乗者に優しい乗り心地を追求した一品。 ローフォルム=乗り心地が良い。 相反するテーマを高次元で纏め上げているだけに 40アル/ヴェルオーナー様からのお問い合わせが伸びている印象。 乗り心地を例えるなら…「純正の延長線上」この表現がしっくりくるかな？と個人的に思います。 その中身は、純正ショック同等のストローク量を確保しつつ 自由長の長いスプリングを使用していることが挙げられます。 その他、使用するマウント類も強化ゴムやピロマウントではなく純正品を用いることで、 ゴツゴツ感を低減させるなど各所に拘りを詰め込んでいます。 さてさて、クルマ好きたるものアシをやって終わり？まま、それもありっちゃ…ありですが… ここまできたら…やはりやはりホイールが欲しくなるんです(爆) 不思議なもので、カスタム歴が長くなると嗜好変化はあるにせよ「アシ・ホイール」の2点はマストなんです。 しかも新型車ですし、誰よりも早く手を加えたくなる要素が強めなだけにホイール交換は避けられません。。。 恐らく(笑) 選ばれたのは【クレンツェ ヴェルサム】 クレンツェと言えば、カスタム好きの皆様ならご存じであろうハイエンドブランド。 新型車x新作ホイールで魅せるべく2024年の新作ヴェルサムをオン。 クレンツェ生誕30周年を記念するモデルでもありますネ。 唯一無二な独創的デザインで魅了し続けるクレンツェ。 ヴェルサムでもそれは健在であり、 直線・平面・曲線・曲面をMIXさせつつ鋭さも併せ持ち「THE・クレンツェ」を体現。 いつの時代も憧れの的であり、所有欲を満たしてくれる一品です。 拘りを尽くしたセット達も仕上げのアライメント作業があってこそ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：クレンツェ ヴェルサム 21in COLOR：SBC/P TIRE：ミシュラン プライマシー4+ SUS：アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G 乗り心地を重視する上で、タイヤ選定も重要項目。 【ミシュラン プライマシー4+】を組み合わせ、静粛性に加え高速走行時の安定性確保も目指しました。 乗り心地重視車高調・ハイエンドホイール・プレミアムコンフォートタイヤと拘りの3点を組み合わせ、 ハイクラスな1台に仕上がりました。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正車高が低めな40系ですが、ローダウン前後で比較してみると差は歴然。 腰高感を解消しつつ21インチ化で横からのボディバランスを整えました。 勿論、ツラ感にも拘りを。 パーフェクトダンパー特有の乗り心地を生かしつつ自身が求める姿も追求。 理想と現実を見事にマッチング。 オーナー様のカスタム経験値からくる至高の仕上げ方とも言えますネ。 クルマが好き。カスタムが好き。それでいて他者への配慮も忘れない。 揺るぎない？譲れない？点を抑えつつ各ステージでクルマと向き合うアツさは、 いつまでも持ち続けていたいですネ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 40系アルファード/ヴェルファイアのカスタムご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】
続きを読むオーダーインセットが可能な2ピースホイールなら出ヅラは自由自在。 リアが引っ込みやすい60ハリアーでも前後キレイな出ヅラへと仕上がりましたよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はY様・60ハリアー。 TEIN車高調を装着しているおクルマですが、車高のリセッティングも交えて完成させましたよっ 👍 ■ WORK ランベック LS10 リバースリム ご購入いただいたアイテムは WORK ランベック LS10 20インチ。 ホイールカラーは GRシルバーカットクリア となります。 WORKの2ピースホイールはオーダーインセットが可能な為、お好みの出ヅラに仕上げる事が出来ます！！ 一般的な1ピースホイールの場合、カッコ良く仕上がる事を期待して装着したものの 「 イメージしていた出ヅラより引っ込んでいて満足出来なかった。。 」 なんて事もあったりしますよね！？ そんな時にはスペーサーやワイドトレッドスペーサーを購入して出ヅラを調整する事になりますかね。。。 せっかくホイールを購入するなら満足いく出ヅラに仕上げたい。。。 そうお考えのオーナー様は 「 オーダーインセットが可能な2ピースホイール 」 を選択する事をオススメします！！ 本日装着のWORK ランベック LS10もオーダーインセットが可能なアイテム。 オーダーインセットとは 出ヅラ を左右するインセットを1mm単位で自由に選択出来るシステムの事。 Y様・ハリアーにはTEIN車高調が装着されておりますが、インセットを決定する前にある作業を行いました。 その作業は 車高調整（リセッティング）です！！ 60ハリアーはローダウンを行うとキャンバー角に大きな変化が発生するおクルマ。 特に変化量が大きいのがリアですね。 ご相談当初から現状の車高よりもう少し低い状態で乗りたいとのご要望をいただいておりましたので、インセットを決める前に車高のリセッティングを行ったんですよね。 先程も記載しましたが、60ハリアーは車高を下げるとリアのキャンバー角が大きく変化するおクルマ。 そんな理由から車高をリセッティングしてからインセットを算出したと言う訳です！！ そうする事でオーダーインセットが可能な2ピースホイールのメリットを最大限に生かす事が出来るんですよっ 👍 完成後の出ヅラをチェックいただいたオーナー様からは素敵な笑顔をいただきましたよぉ～♬♬ オーナー様のご要望は前後ツライチ仕様。 昨日のブログでもご紹介しましたが 「 リムの深さは出ヅラに拘る事で深くなる 」 って話。 本日ご紹介のY様・60ハリアーも出ヅラに拘っていただいた事でかなり深いリム深度を実現出来ましたよっ 👍 ちなみに、出ヅラを左右するインセットはクラフト厚木店得意の 実車計測 を使って算出。 リム幅（J数）は前後ともに9,0Jにてご用意しましたが、インセットは前後で大きく違っています。 それにより、リアが大きく引っ込みやすい60ハリアーでもキレイなツライチ仕様を完成させる事が出来たんですよぉ～♬♬ 皆様の愛車にも2ピースホイールはいかがでしょうか。。。それではご相談お待ちしておりま～す✨ Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 車高のリセッティングに実車計測と、色々とお付き合いいただきましてありがとうございました。 その甲斐もあり、バッチリな愛車へと仕上がりましたよねっ 👍 次なるカスタムを思い立った際はぜひご相談下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読むローダウンを行ったアウトランダーPHEVに mm単位のオーダー可能な2ピースホイール ワーク ランベックLM1を装着しました！！ クラフト知立店 白井です 本日のご紹介はアウトランダーPHEV(GG系)のタイヤ・ホイール交換 2ピースの利点を生かしたmm単位のオーダーサイズで理想の出面を獲得しました ■WORK LANVEC LM1 Y字9スポークの王道メッシュデザインホイール ディスク・リムの2部構成“2ピース”でmm単位のオーダーインセット可能 しっかり大口径20インチでご用意しました カラーはWORKホイールでも数多く採用される“グリミットブラック” 上品さが段違いのハイパー系カラーリングで人気の1色 陰影が濃く表現されるのでデザイン性がよりアップします ■NITTO NT555G2 組み合わせるタイヤにはカスタムユースに人気のNT555G2 デザイン性の高いVパターンのトレッドデザイン 見た目通りのスポーティタイプは走り意識のユーザーからも支持されます WHEEL：WORK LANVEC LM1 SIZE：20inch COLOR：GTK/グリミットブラック TIRE：NITTO NT555G2 SUVの車格に負けない大口径20インチで迫力の足元へ 乗り味・見た目のバランスの取れた40扁平タイヤを組み合わせ フロント合わせのサイズでローテーションが出来るようにセッティング リム幅・タイヤ幅共にアップサイズ、リアビューからの見た目も大きく変化しますね ローダウン後のサイズ測定で確実なデータ取り 獲得できる最大深度のリム幅で満足感の高い仕上がりへ この度はローダウンに引き続き、クラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください WORKホイールの展示多数 WORKホイール買うならクラフト知立店まで！！
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはカローラスポーツのホイール交換です。 マルチピースホイールで拘りのツライチセッティングさせていただきました(^^♪ 装着したホイールはWORKエモーションZR10 2P。 細身の10本スポークが人気の2ピースモデルです。 インセットを1ｍｍ単位でオーダーできるので、理想の出面で取付出来ます(^^♪ 多数の拘りポイントがありますが、まずはカラーから。 ディスクカラーを「ガンメタ」、リムカラーを「ブラッシュド」に。 センターキャップはキャリパーカラーに合わせてレッドリングをチョイス。 多数のカラーからお好みで選べるのもWORKホイールの強みです☆ カローラスポーツに19インチだと大きいと感じるかもしれませんが、 実際に装着するととてもバランスのいい仕上がりになります♪ ブラッシュドリムがホイールの大きさを強調しつつ、スポーティーな 印象を与えてくれますね(^^) ディスク形状もこだわりの「ディープコンケイブ」 がっつりセンターに向かって落ち込みます(^^) リム形状はステップリムを選択。 陰影が強調されてよりリムが深く見えるデザインとなります♪ 今回最大の拘りポイントである「ツライチ」 今回もしっかり実車計測させていただいてオーダーしました(^^) 9Jのリム幅に225/35R19のタイヤ装着でバッチバッチのツライチに決まっております！ フルTOM’Sのエアロ＆マフラーに車高調も入った今回のお車。 最後の仕上げにホイールをバッチリ装着させていただきました！ 少し納期はお待ちいただきましたが、お客様にも大変喜んでいただきました(^^♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーション ZR10 2P （F/R）9.0J-19インチ カラー：ディスク：ガンメタ/リム：ブラッシュド タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）225/35R19 この度は遠方からご来店いただき誠にありがとうございました(*^^*) WORKホイールの取り扱いはクラフトにお任せください！ 8月のイベントはこちら↓↓↓
続きを読む■車高をサゲたRV型ヴェゼルのツライチサイズ決定版！？1307M 19インチ 8.5Jでキメました。 ホンダの街スズカ。 街中でも現行型ヴェゼルを見かける機会も多いのですが、 ローダウン・ホイール交換(インチアップ)等で手を加えた車両を見かける機会は、意外と少ない。。。 まま逆に言えば、ソコがオイシイのですが(笑) バリッと仕上げれば目立てるストリートマシンの完成となるワケです。 本日の更新では、ヴェゼル仕上げの様子をお届けいたします。 以前、当店にてTEIN車高調を組み込んでいただいており、NEWセットを迎い入れる下地はOK。 「ツライチで！」とのご要望も基に実車計測を行い、 お客様とサイズ感の擦り合わせの後オーダー。 待つこと数週間やってきたのが… ■ウェッズ マーベリック1307M カスタムシーンでも人気を誇るマーベリックシリーズ。 709Mなど"M=メッシュ"デザインを有するモデルもあり、今回7交点メッシュデザインの1307Mをチョイス。 フェイスシルエットはコンケーブ系。流行の波に乗る一品とも言えます。 グッと持ち上げられたスポーク先端部からスポーク中央部付近までは緩やかに弧を描きつつ その先は傾斜角強めにダイブ。 二段階の傾斜角を設けている点も1307Mの特徴であり、 どのサイズでもそのシルエットを堪能できる点も長所かもしれません。 それでは全貌公開！ WHEEL：ウェッズ マーベリック1307M 19in 8.5J COLOR：プレミアムシルバー TIRE：ダンロップ ルマン5+ 19インチに設定されているリム形状は、リバースリム。 先述のスポーク足長効果を助長できる点に加え、開放的なデザインを楽しんでいただけるだけにGOOD。 また、2Pモデルの利点でもあるmm単位オーダーを駆使し前後ツライチ仕上げに。 「細かなサイズは任せる！」 とオーダーいただきましたので、いわゆる？「鈴鹿店サイズ」でキメさせていただきました。 このツラ感ながらローテーションOKサイズですので、メンテナンス性もバッチリなのです。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 程良く落とされた車高をベースにJ数とタイヤサイズ等を選定。 横から見た際、SUVらしい姿をスポイルせぬよう仕上げさせていただきました。 車高、J数、タイヤサイズ…この3点をいかに組み合わせるかで、全体バランスが変わります。 「こんな感じに…」と想像を膨らませるとゴールまでの道程は短く明確になるかと思いますので、 是非ご相談くださいね。 ヴェゼルのホイールサイズ選定は、なかなかシビア。。 しかしながらローダウン+α用いればキレイな仕上がりを目指せます。 リアフェンダーの折り返し部も大きめですが、その点もOK。 良いバックショットです。 脱純正！で新型ヴェゼルのNEWストーリーが始まります。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 クラフト鈴鹿店でした。 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】
続きを読む■新型40系アルファードに21インチの迫力 圧倒的な存在感と高級感が放つ「40系アルファード」がクラフ ト四日市店に登場。 まだまだスムーズな納車ではない車両ですが、今回はそんな 待ちに待ったお車を大口径アルミホイールでラグジュアリーに 仕上げました。 本日のクラフト四日市店のご紹介は「新型40系アルファード」 に21インチタイヤホイールの装着です！ ■クレンツェ ヴェルサム 2024年NEWモデルとして、誕生した「ヴェルサム」は 新型車両との相性が良く、高級感あるカラー「SBC/PO」は 一目でわかるラグジュアリーさが最大の特徴。 ■SPEC WHEEL：クレンツェ ヴェルサム SIZE ：9.0J-21インチ 5H120 COLOR ：SBC/PO TIRE ：ヨコハマ ADVAN ｄB V552 SIZE ：245/40R21 100Y 【BEFORE】↑ 納車と同時にダウンサスを装着で既にローダウン済み。 車体とのバランスが良いものの、18インチではどうも タイヤの厚みが気になるところ。 また、車格に対してアルミが小さい・・・ 【AFTER】↑ 純正18インチから21インチへ大型化。 30系と比べて、タイヤ外径が大きくなったので、21インチが履 きやすくなったことで、このサイズが主流となりそうです。 「ローダウン」を前提に選んだサイズは前後9.0J 245幅に対して、8.5Jよりも9.0Jの方がタイヤの 「サイドウォール部」はスタイリッシュに。 インセットもいい感じのサイズで設定したので理想通りの 「ツライチ」も実現しました。 近年リムあり（マルチ系）アルミホイールの装着率が 減っている傾向になりますが、やっぱり大口径アルミホイール には「深リム」がやっぱりカッコ良い！ ダイナミックなフロントフェイスに大口径クレンツェヴェルサム の存在感とSBC/POカラーのラグジュアリー感が集結。 今回はそれぞれの主張を上手く表現したドレスアップの完成。 40系「アルファード」や「ヴェルファイア」のドレスアップは クラフト四日市店へお任せ！！ 一部、40系ホイールコーナーもございますので、お気軽に お問い合わせ下さいね♪ それでは、本日もありがとうございました。
続きを読む8月12日(月)から16日(金)夏季休業をいただきます。 8月17日(土)10時30分より通常営業となります。 ご迷惑おかけいたしますがよろしくお願いいたします。 ■【A91スープラ】電サスを活かしたローダウン！HKSハイパーマックス”ツーリング”装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”A91スープラ”BMWのZ4の兄弟車であるスープラでもZ4同様に電子制御サスペンションが採用されています。 電サスに対応したキットでローダウンすることで純正サスペンション機能を活かすことが可能です！ ■HKS HIPERMAX Touring HKSがスポーツカーの「走り」を重視して開発するサスペンションがハイパーマックスシリーズ 電子制御サスペンション搭載車用に開発された車高調整キットが”ハイパーマックス ツーリング” 走行状況によって減衰力を連続的に制御することで走りと快適性の両立を目指したシステムを活かすことが可能！ スープラやZ4(G29)、GT-R(R35)用がラインナップされています。 ↑装着するとこのようになります↑ 純正ショックのスプリング受けを交換することで車高調整が可能になります(*^^)v 前後とも取付、車高セット完了後はアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して完成です。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:HKS ハイパーマックス ツーリング 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ローダウン後はタイヤとフェンダー間は指1本分のクリアランスになりました。 スポーツカーのローダウンカスタムもクラフト中川店にお任せ下さい♪ 最後に実車計測を実施、スペーサーを追加オーダーいただきました！入荷まで今しばらくお待ちくださいm(__)m ツライチ仕様になるのが楽しみな1台です♪ この度はありがとうございました。 クラフト中川店でした！！
続きを読む8月12日(月)から16日(金)夏季休業をいただきます。 8月17日(土)10時30分より通常営業となります。 ご迷惑おかけいたしますがよろしくお願いいたします。 ■【80ハリアー】ツライチには実車計測がベスト！ジーストSTXを20インチツライチセット！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、先日ダウンサスを装着させていただいた”80ハリアー” 実車計測にてサイズを決めたホイールが完成！早速装着させていただきました(*^^)v ダウンサス装着ブログは→コチラ← ■WORK ZEAST STX マルチピースホイールを多数展開するホイールメーカー「WORK-ワーク-」 ステップリムの外段までスポークが伸びて立体的な迫力が魅力の”ジーストSTX”を装着！ ディスクカラーをマットブラックにすることでリムとのコントラストが強調されます◎ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BIFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク ジーストSTX 20インチx9.0J COLOR:マットブラック TIRE:ニットーNT555G2 SUS:タナベNF210 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 輝くリムとメッキのボディパーツのバランスがGOODです♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！！
続きを読む人気車種80ハリアーを保安基準を狙ったツライチに仕上げていきますよ～！！ いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。 本日はK様の納車ホヤホヤ80ハリアーをかっこよく仕上げていきます！ 装着したホイールはこちら↓ クレンツェ・ジルドーン 21inchになります！ カラーは黒ボディーと相性バッチリのデザインクローム！！ 写真からでも伝わるこの存在感と高級感！やはりクレンツェはすごい👏👏👏 ホイールだけの交換でもカッコよくなりますが、やはりローフォルムがいいですよね！？？ 今回は車高調も一緒に取り付けさせていただきました！ ではこちらをご覧ください↓ before after 車高は下げすぎず、程よいローダウン量にセッティング！ フェンダーとタイヤのクリアランスは指2本ぐらい もっと下げることもできますが、納車間もない愛車のエアロが擦れてしまうのは心が痛い。。。。 そんな事からどこまで下げるかと言う部分を念入りに相談させて頂き今回の車高に決定！ やはり車高調だと、納得のいく仕様になりますね♪ 車高に合わせてホイールサイズを選択。 通常マルチピースの場合、実車計測を行い決めることが多いいですが、今回は一度に完成させたかったため、僕の持っているデーターをもとにサイズを決めていきました(^^♪ ちなみにクレンツェにはオプションカラーの設定もありますので、ぜひ一度調べてみてくださいね～ 車高調：ブリッツ ZZR ホイール：クレンツェ・ジルドーン タイヤ：ニットーNT555G2 K様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！！ ホイールも車高もバッチリ決まりましたね♪ K様の理想通りの仕様に完成してよかったです！！ ピッカピカの愛車にお似合いの新品ホイール、キレイな状態をキープしてあげてくださいね～ それでは、楽しいカーライフを！！ ■ 開催期間 2024年8月17日（土）～ 8月25日（日）
続きを読む以前Ti2000ダウンサスにてローダウンしたオーラニスモ オーダーしていたホイールが入荷しましたので早速取付です♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ オーナー様にご指名頂いたホイールはこちらっ！ ■MAVERICK 709M スペック：18インチ 8J グレイズブラック ■NITTO NT555G2 前車両でもマーベリックを装着されており 一周回ってまた709Mに落ち着くという生粋のファン。 王道メッシュｘ２ピースはどんな車にも似合うって事ですね♪ 細部にも拘りMAVERICKフォージドナットで取付を。 軽量化にもなりますし、天面のロゴがワンポイントでGood！ ローダウン作業時に実車計測を行いましたので ２ピース構造ならではのツライチサイズで装着！ じゃーんとカッコよく仕上がりました(^^)/ 純正１７インチからの１インチアップ タイヤは２２５幅を組み合わせていますので フェンアークリアランスも程よく少なめで見栄えヨシ！ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ マフラーから始まりローダウン、そしてタイヤホイールと 一通り完成しましたね(#^^#)またのご来店お待ちしております！ オーラニスモのカスタムもお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはホンダ N-BOXカスタムのホイール交換＆ローダウンです。 こだわりの出面でスポーティーに仕上げました(^^) 装着モデルはWORK エモーション CR 2P。 エモーションシリーズはスポーツイメージのラインとなっています。 その中でも2ピースモデルは1ｍｍ単位でのインセット調整が可能！ 出面に拘る方は2ピースホイールですね(^^) サイズは16インチ。 最近の軽自動車はこのサイズでも違和感なく装着出来ます。 ディスクカラーはマットブラック。 バフアルマイトリムでホイールの大きさが強調されますね♪ RSR Ti2000Downで約30ｍｍローダウン。 日常使いでもあまり気を使わなくていいダウン量じゃないでしょうか(^^♪ これより更に落としたいという場合は車高調をおすすめします。 ダウンサス、ホイールを装着したらアライメント調整を行って完了です。 ローダウンをおこなうとアライメント数値はズレてしまうので調整は必須です。 今回も実車計測からインセットをオーダーさせていただきました。 フロントに比べてリアのクリアランスが大きいので、その分インセットを調整します(^^) 6.0Jのリム幅に165/45R16のタイヤを組み合わせ、やや引っ張りな感じになります。 1ｍｍ単位で出面を調整できる2ピースホイールだからできるフィット感。 マルチピースホイールに強いWORKなら理想のスタイルに仕上げられます♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーション CR2P （F/R）6.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ LM5 （F/R）165/45R16 サスペンション：RSR Ti2000 Down WORKホイールの装着は当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。
続きを読む■アステリズムブラックなCR 2PをGRカローラへ。アシもHKSでキメる！9J ツライチ！ モータースポーツのノウハウを生かし専用チューニングを施したスポーツカーブランド"GR"。 特にその要素を色濃く市販化しているGRカローラでは、専用ワイドフェンダーが奢られています。 このような専用車両を所有されるワケですから当然ながらカスタム熱だって高いのです。 ご入庫時は、純正ホイールにスタッドレスタイヤが組み込まれていること以外フルノーマル状態。 今回のカスタムメニューは… ・NEWホイールセット交換。 ・ローダウン。 この2つを行います。 まず取りかかるのが"ローダウン"腰高感解消+走行性能UPを求めアシを変えていきます。 ■HKS ハイパーマックスS 「走り心地」を追求し前作で培った技術を集結させた一品。 全長調整式・減衰力30段調整・専用スペシャルオイル…etc基本スペックの高さに加え、 車種毎に専用設計することで車両特性を生かした車高調になっています。 ノーマルの良い所をスポイルせず昇華させるアシですので、 ローダウンスタイルと相まってイイ仕事をしてくれますよ。 さて、アシ作業が進む一方…取付けるNEWセットをご紹介いたしましょう！ ■WORK エモーションCR 2P 19in エモーションと言えば、CR極など1Pモデルの印象が強めでしたが、 2Pモデルの登場によりカスタムシーンに革命が起きました。 カスタムシーンでも装着上位に上るアイテム。それ故に「被りを避けたい」ならばとオプションを盛り込み ディスク→アステリズムブラック(ARK) リム→ブラックアルマイト で唯一無二感を狙います。 また、GRカローラの持つ懐の深さと言いますか…ポテンシャルを最大限に生かし、 ディープなコンケーブフェイスをON。 タイヤにミシュランPS4Sをセットしているので、見ためだけでなく走りにも呼応する 足元づくりを目指しました。 そこを生かすにもアライメント作業が重要ですので… フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORK エモーションCR 2P 19in 9J COLOR：アステリズムブラック(ARK)/ブラックアルマイトリム TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4S SUS：HKS ハイパーマックスS NUTS：モノリスT1/06(グロリアスBK) OPTION：エモーション センターキャップ(Wブラック) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで比較すると腰高感が解消され、ドッシリとした姿に変身。 また、19インチへインチアップしていることもあり、ボディとのバランス取りに成功。 ホイールを眺める角度により、表情変化を魅せるアステリズムカラー。 バフアルマイトリム仕様では、煌びやかさが際立ちますが、 ブラックアルマイト仕様では、妖艶な雰囲気を醸し出します。 スポーツとドレッシーさの双方を上手く組み合わせたカラーコーデです。 そしてタイヤはミシュラン。 街乗りから高速走行まで対応する一品だけに走りの面も抜かりなし。 見ためだけではない。というところもミソなのです。 ノーマルから大変貌を遂げたGRカローラ。 大幅なスタイルアップにお喜びいただけました。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【2024年8月3日(土)～8月11日(日)スタイルアップキャンペーン開催】
続きを読むオプションカラーで個性的なホイールに仕上がっています サイズ測定を行い2ピースの利点を最大限に生かしたカスタマイズ！！ コペンにリザルタードメッシュ2を装着しました☆☆ クラフト知立店 白井です 本日はコペンのツライチカスタマイズをご紹介 2ピースのオプションカラーでお客様の理想を形にしました！！ ■WORK リザルタードメッシュ2 K-Car・コンパクト向けの2ピースモデル“リザルタード” 幾何学に基づく独特なメッシュデザインを有する“メッシュ2”が今回の主役 4穴モデルに特化させたデザインなので違和感なく仕上がります！！ 通常設定ではないオプションカラーでオーダー 上品な印象を魅せる“ブラック(艶有ブラック)”を選択 個性的なオーダーができる“WORK”ならでは☆☆ ■TOYO PROXES TR1 独特なトレッドパターンがなんともトーヨータイヤらしい一本 アグレッシブな大胆なパターンは排水性を高めると共に圧倒的な存在感を放ちます かっこよさで選ぶなら“PROXES TR1”はおすすめのタイヤです☆☆ ■KYOEI 極限ナット(アルミキャップ付) 全長28mmのショートタイプでK-Car・コンパクトカーにも使いやすい 耐久性に優れる28BCrVM鍛造を使用した本格派ナット ロゴ入りアルミキャップは4色(Red、Blue、Gold、Black)展開 ホイールカラーと合わせたBlackを装着します 【ビフォー】 【アフター】 レッドラインの入ったスポーティスタイルから一変 バフリムがきらりと輝く玄人好みの上品な一台へ WHEEL：WORK RIZALTADO MESH2 SIZE：16inch COLOR：BLACK(オプションカラー) TIRE：TOYO PROXES TR1 実車測定を行いフェンダーいっぱいまで攻めたツライチセッティング 2ピースホイールだからこそのmm単位のオーダーインセットをフル活用！！ 前後幅を変えて最大リム深度を獲得しています♪ 自分だけのカスタムが施せる自由度の高いWORKホイール スタイル重視の組み合わせで洗練された一台の完成です☆☆ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます またのご用命がありましたらお気軽にご相談下さい WORKホイールの展示多数有り ツライチカスタマイズはクラフト知立店へ
続きを読む■ 実車計測と2ピースホイールを駆使してツライチ化(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『BMW 5シリーズ(G30)』 H&Rのダウンサスでローダウン済みのコチラのお車。 BMWらしいロー＆ロングなラージセダン。 少し前に新型のG60が登場しましたが、G30のモダンな雰囲気は色あせることなくまだまだ現行って感じですね(^^♪ ホイールご注文時に実車計測させていただき、オーダーメイドしたホイールがこちら(^^)/ ■WORK グノーシスCVS 19inch お客様のご指名でオーダー頂いた『WORK グノーシスCVS』 ヒネリ＋コンケイブのトレンドを押さえたデザイン。 国産・輸入車問わずお問い合わせの多い名作です。 前後Wdiskのディープコンケイブ。 中心に向かって吸い込まれるような立体感がたまりませんね(^^♪ カラーは艶消しの『マットシルバー』です。 WHEEL:WORK GNOSIS CVS 19inch 8.5J/9.5J TIRE:純正流用 【BEFORE】 【AFTER】 シルバーのグノーシスCVSで華やかでラグジュアリーな雰囲気へ。 リム幅も純正から0.5Jずつワイドにし、8.5J/9.5Jで出ヅラもバッチリです。 純正のランフラットタイヤはリムガードが高いので、リムガード部分でツライチになるようにセッティングいたしました。 (今回装着したホイールはランフラット用ではありませんが、パンク時のリスクはご了承頂いた上で装着しております。) 洗練されたデザインで輸入車にも合わせやすい『WORK グノーシス』 オーダーPCDに加えて、ホイールのハブ径も車両に合わせて作成できますので、ハブリングも不要です。 ホイール選びにお悩みの輸入車オーナー様はぜひ候補に加えてみては(^^♪ WORKホイールのご相談はぜひクラフト浜松店へ(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む◆ダウンサスでローダウンした60プリウスを2ピースホイール・20インチでツライチに！！ こんにちは。クラフト一宮店です。 今回は前回のブログの続きになります♪ 前回のブログはこちらから！！！ RS-Rのダウンサス、Ti2000を施工しましたが いよいよNEWホイールを装着いたします！！ WORK シュヴァート ブルネン 20インチ 今年発売されたこのモデル、ブルネンとは噴水という意味で シャープなスポークが立体的に作られた造形が 最大の特徴になります！！ シュヴァートブルネンは2ピースモデルなので 1ミリ単位で出ずらが調節できます！！ なので自分だけのサイズにすることが可能です！！ ではいよいよ装着していきましょう♪ 【Before】 【After】 こちらが作業終了後の姿になります。 程よく車高が下がり大人な車高になりました♪ 上品で派手なプリウスになりました！ シュヴァートシリーズは深リムが取りやすい モデルですのでご覧のリムになっております。 セダン系のお車には深リムが似合いますねぇ～ ブルネンの上品で奇抜なデザインと プリウスのスタイリッシュなフォルムが 大人なカスタムを演出してくれています♪ オーナー様の理想通りではないでしょうか。 オーナー様、この度はご利用いただき ありがとうございました。 増し締めやエアチェック等のアフターサービスも やっていますのでお気軽にお越しください。 それではクラフト一宮店でした。 次回のブログもお楽しみに。 ◆今後一宮店で開催予定のイベント 40アルヴェル限定スタイルアップキャンペーン 開催期間：8月3日(土)～8月11日(日) イベントの詳細はこちらをタップ！！ スイフトスポーツ限定スタイルアップキャンペーン 開催日：9月7日(土)～9月16日(月祝) イベントの詳細はこちらをタップ！！
続きを読む■【40ヴェルファイア】クレンツェ-シュリット-HKS ハイパーマックスSでローダウン＆ツライチ！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”40ヴェルファイア” ドレスアップ足回りカスタムと言えば、ツライチ！！ ツライチ狙いの車高調＆3ピースホイールを装着です！ ■HKS HIPERMAX S HKSが走り心地を求めて開発した”ハイパーマックスS” スポーツカーへの装着が多い商品ですが40ヴェルファイア(AAHH40W)用もラインナップ！ スポーツチューニングを得意とするHKSらしい仕上がりの車高調でビシッとした足回りが大型ミニバンの足を支えます。 ロール･ピッチを抑えた走りが好みの方にオススメです(*^^*) ■kranze Schritt クレンツェ好きのお客様が乗り換えた新しい車に装着するのはもちろんクレンツェ！！ 段差を巧みに組み合わせたメッシュデザインが特徴的な”Schritt-シュリット-”を装着 ピアスボルトとセンターキャップにゴールドを合わせたカスタム仕様です！ 装着後はアライメント調整を実施、ハンドルセンターを確認したら完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:クレンツェ シュリット COLOR:デザインクローム(ピアスボルト:ゴールド) TIRE:ニットーNT555G2 SUS:HKS ハイパーマックスS 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高は約30mmダウン、22インチホイールのセットで迫力ある仕上がりになりました(*^^)v この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読む■ レオンハルトの最新メッシュで蘇る往年のVIP STYLE. こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『30系セルシオ後期』 先日RSR車高調でローダウンさせていただいたこちらのセルシオ。 実車計測も行い、オーダー頂いたホイールがついに到着です(*^^)v 30代以降のVIPカーファンなら誰もが憧れたこの一台。 トヨタのフラッグシップセダンの風格は今なお色褪せない魅力がありますね(^^♪ というわけでホイール紹介いきます(^_-)-☆ ■スーパースター レオンハルト ヘリテイジライン バイファル 19inch クラシカルなクロスメッシュデザインの『レオンハルト バイファル』 今回装着していくのは19インチのリバースリム、ディスクカラーは『チタングラデーション』です。 従来のナットが見えるオープンタイプの『FACE-1』とナットホールを覆うカバードタイプの『FACE-2』の設定があります。 今回は『FACE-2』をチョイス。 BBS RSを筆頭にクラシックメッシュといえばパッケージ(カバード)のイメージがありますよね(^^♪ センターカバー、スクリューキャップともに金属製で高級感のある作りとなっています。 ピアスボルトはオプションのゴールド。 サイズは30セルシオ定番の9J/10Jでリアのリム深度は圧巻の94㎜！ リムに映り込むゴールドピアスが美しい(´艸｀*) タイヤはトーヨーのプレミアムスポーツモデル『プロクセススポーツ2』 走行安定性、ウェット性能に優れ、高速道路でのクルージングも安心です。 リヤサイズの265/30R19は8月発売予定のサイズですがメーカー様に先行で手配いただきました。 WHEEL:LEONHARDIRITT HERITAGE LINE Beifall 19inch× 9J/10J TIRE:TOYOTIRES PROXES SPORT F:235/35R19 R:265/30R19 SUSPENSION:RSR Black i 【BEFORE】 【AFTER】 VIPセダンにメッシュホイールは間違いなし(^^♪ ホイール装着に合わせて車高もリセッティングさせていただきました。 タイヤサイズもローダウンを追求し、純正より一回り小さいサイズでセット。 実車計測で出面も完璧。 やっぱり深リムは正義ですね( *´艸｀) K様、車高調に引き続きタイヤ・ホイールのご購入ありがとうございました！ 憧れのバイファル、ご満足いただける仕上がりになりましたでしょうか？ 車高調整、エアチェック等お気軽にお申し付けください。またのご来店お待ちしております(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む鍛造×コンケイブの共演。 フェアレディZ RZ34にVOLK NE24 クラブスポーツを装着っ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はK様・フェアレディZ RZ34となりま～す✨ 先日のブログにも登場したおクルマですねっ 👀 本日はその完成編となりま～す♬♬ ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING NE24 クラブスポーツ 」 サイズは純正と同サイズの19インチをチョイス！！ そして前後ともにコンケイブの効いたサイズを装着しましたよぉ～ 👍 いかがでしょう、この強烈なコンケイブスタイル。 ブレーキキャリパーは純正装着のアケボノ、もちろん背の高いビッグキャリパーとなります。 そんなビッグキャリパーをかわしつつ、強烈なコンケイブを実現しているのが NE24 クラブスポーツ。 見ての通り、車高調にてローダウンを行っております。 装着した車高調はスポーツ性能と快適性を融合させた 「 HKS ハイパーマックス S 」 ローダウン量はおよそ-30mm。 コンケイブの効いた NE24 クラブスポーツですが、本日装着したサイズはチューナーサイズと言ったところ。 しかしながら、ハードなチューニングまでは必要としないサイズ感。 それでいてこのコンケイブスタイルをGet出来る訳ですから、RAYSさんもうまく作ってくれましたよねっ♬♬ ボディーカラーと同色ホイールでセットアップする事で、赤いビッグキャリパーが際立っていますよねっ 👍 RAYSさんと言えば、カッコ良く人気のホイールを数多くリリースしているメーカーさんですが、その人気の影響もあり欲しいけどすぐに手に入らないメーカーさんでもあります。。。 ですが、この時はメーカー在庫も有り即納だったんですよねっ✨ そんな訳で現在の在庫状況を調べてみると。。。 👀 おぉーーーーっと、少ないながらに在庫アリ！！ RAYSさんも8月1日（木）の受注分より価格改定の知らせが入っております。 在庫も有り、価格改定前ギリギリのこのタイミングですが皆様いかがでしょうか？？ K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 車高調でローダウン、そしてコンケイブホイールで迫力UP ⤴⤴ 見た目＆走行性アップで気持ち良くドライブ出来ますねっ✨ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■【FK8シビック タイプR】ボルクレーシングG025をツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”FK8シビック タイプR” ハイパフォーマンスカーらしい張り出したフェンダーがカッコいい1台(*^^*) 軽量鍛造ホイールをツライチ装着です！！ ■RAYS VOLK RACING G025 レイズの鍛造ブランド「ボルクレレーシング」ロングセラーモデルのTE37シリーズは太い6本スポークで力強いデザインで人気ですが”G025”は極細スポークと軽量加工デザインで人気です！ コンケイブはFACE-3なのでセンターに向かってスポークがしっかりと落ち込むことで迫力満点です(´艸｀*) センターパートにはG025の特徴であるウエイトレスホール(穴あけ)が多数あり軽量化の追求された機能美がヒカリます♪ ホイールナットにはレイズ フォーミュラーナットFN-Ⅱのブルーを装着！ ボディカラーに合わせたナットカスタムもオススメです(*^^)v ニューセット装着後、アライメント計測を実施 定期的なアライメント計測で適正な足回りを保つのがベストです◎ 異常があれば調整をしますが今回は適正範囲内だったの計測のみで作業完了です！！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシング G025 19インチｘ9.5J COLOR:シャイニングブラックメタル/リムDC NUT:レイズ フォーミュラーナットFN-Ⅱ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正では20インチを装着するFK8ですが今回は19インチを装着することでエアボリュームが増して乗り心地も良くなります。 外観ではブレーキのミチミチ感がGOODです♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！！
続きを読む■Super GTR デザインのアドバンRSⅢ 18インチを86に履く。アシもBLITZでリフレッシュ。 ADVAN Racing一部アイテムには、フェイス名称として ・スタンダードデザイン ・GTRデザイン ・Super GTRデザイン 3つのフェイスが、サイズにより設定されています。どのフェイスであってもカッコイイのですが、 履ける可能性があるのであれば、GTRもしくはSuper GTRへのトライを目指したくなりませんか？ 勿論、車両だったり、セッティングだったり色々な要素はありますが、そこを目指すのが本日の主題。 取組む車両は"トヨタ 86(ZN6)"。 エアロ、タイヤ&ホイール、車高…パッと見て完成形なのですが、MOREを求めて、 NEWセットと足回りのリニューアルのご用命をいただきました。 その1：車高調 元々、別メーカー様の車高調が装着されていたのですが、 下げ幅をはじめ、その他の点をアップデートすべくリニューアルに取りかかります。 選ばれた次のアシがコチラ… ■BLITZ DAMPER ZZ-R BB 単筒式構造、全長調整式、32段減衰力調整機構などDAMPER ZZ-Rのスペックを踏襲しながらも スプリングレートや下げ幅に違いを設けスタイルと走行性能を追い求めた一品。 低めの車高セッティングでも性能を発揮させることを念頭に開発されているので、 走りの86にもOK。 86に設定されているDAMPER ZZ-Rとの違いは付属品にも表れます。 DAMPER ZZ-R BBでは、フロント側調整式スタビライザーリンクロッドが同梱されます。 ローダウン時に変化するスタビ角度を適正位置に保つことで、足の動きがしなやかになるため、 同梱されているのは、嬉しいポイントです。 さて、アシのリニューアル…その2：タイヤ&ホイール。 いかがでしょうか？とてもソリの効いたスポークライン。。フェイス名称は"Super GTRデザイン"。 コレが履きたい！とのことでSuper GTRな【ADVAN Racing RSⅢ】を投入です。 軽量化のために設けられたスポークサイドのえぐり込みも迫力を後押しし スポーツマインド全開。装着… といきたいのですが…タイヤを組み込んでいなかった理由が、上記写真のビッグなブレーキユニット。 エンドレス製キャリパー+ビッグローターが奢られており、 現車での確認を行いたかったんですよね。 OK。OK。ノースペーサーでも無事に逃げてくれています。 コンケイブフェイスなホイールの場合、 センター部からのスポーク立ち上がりが鋭角なことが、多く組み合わせ次第では装着NGになることも。。。 事前に情報を集めてはいましたが、念のため。ですね。 クリアランス確認後、NEWタイヤをセット。 走りの質を高めるべく【ADVAN ネオバAD09】を組み合わせました。 ネオバと言えば、国産スポーツタイヤの最高峰に位置する一品。 「四角く」「ショルダーの角が立っている」と静止状態でもスポーツ感溢れる姿は、 ハイグリップスポーツタイヤならでは。その性能を発揮させる上で… アライメント作業は必須ですよね？ アシも変えていますし、何よりNEWタイヤ。性能を発揮させる上で適正なアライメント数値がキモ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ADVAN Racing RSⅢ 18インチ Super GTRデザイン COLOR：ブラックガンメタリック&リング TIRE：ADVAN ネオバ AD09 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R BB ソリの効いたフェイスの奥に潜むビッグブレーキユニット。 静止時のスタイリングも秀逸ながら走行時の性能もピカイチ。 死角なしのスタイルアップで86の2nd beatが始まります。 さて、前述させていただいたAD09のパターンとは？ そう。AD08→AD08Rと続いた独特な回転方向指定型パターンから 専用の非対称パターンへ。これが新しいネオバの顔。なんです。 ドライグリップ向上かつ耐摩耗性向上…etc各種磨きをかけた一品だけに注目度高め。 なにより、AD08Rの後継として9年ぶりのモデルチェンジでしたので、 登場時の衝撃は今でも色濃く脳裏に焼き付いています(笑) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ご入庫時と比較し少し低めにリセッティング。 全体的なバランスづくりに注力しつつ低いながらも踏める車高を目指しました。 スポーツクーペって元々低めな車高ですが、車高調を用いてローダウンすると より一層スタイリッシュになりますよね。これがローダウンの醍醐味ですかね？ 各部手が加えられている86。今回のリニューアルで更に磨きがかけられましたね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした。
続きを読む車高調でローダウンを行ったNEWフェアレディZ RZ34を 「 10J＆11J 」 でツライチセッティング！！ リアには迫力のディープコンケイブを履かせましたよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日はS様・フェアレディZ RZ34の完成編のご紹介ですっ✨ ローダウン＆実車計測編。。。 ⇐⇐はコチラから ご購入いただいたホイールは 「 WORK EMOTION ZR10 2P 20インチ 」 純正ホイールは19インチとなりますのでそこから1インチのサイズアップとなります。 「 純正ホイールと同じインチで良いかな。。 」 そうお考えのオーナー様もいらっしゃると思いますが。。。 マルチピースホイールの場合は注意点がありますのでこのブログをしっかりチェックして下さいね！！ さすがワイドボディーのフェアレディZ。 2ピースホイールの醍醐味でもある 「 リムの深さ 」 をしっかり実現出来ていますよねっ✨ 気になるホイールサイズは 「 フロント：10.0J リア：11.0J 」 となります！！ リムも深ければ装着しているリム幅 （J数） も太め 👀 上の画像は車高調を装着しローダウンを行った状態での1ショット📷✨ 程良いローダウンスタイルとなりますが、ローダウン量は-30mm少々。 前後のフェンダークリアランスがキレイに見えるイメージに仕上げてあります 👍 続いては20インチを装着した姿になります！！ 1インチアップとなりますがサイズ感はいかがでしょうか！？ 👀 「 ちょうど良い・大きく見える・それ程大きくなった様に感じない 」 など、それぞれの感じ方があるかと思います。 人それぞれ感じ方に違いはあるかと思いますが。。。 ここでは 「 それ程大きくなった様に感じない 」 と思った皆様にその理由を解説したいと思います！！ その理由は マルチピースホイール だからです！！ マルチピースホイールとは 2ピースや3ピース ホイールの事を指します。 マルチピースホイールの場合、リムの中にディスク（デザイン部）が入る形状となっていますので、スポークの先端もリムの内側に収まる形となります。 逆に、スポーク（ディスク）をリムの外側まで延ばせばもっとデザイン面が足長に見え大きくなった様に見える訳ですが、ホイールの構造的にそれが出来ないんです。 そして、ホイールを見る際、人間の目はホイールのリム部に目が行かず、デザイン面に目が行ってしまいます。 それにより 「 それ程大きくなった様に感じない 」 っと言った感覚が生まれる訳です！！ そんな理由から、店頭でのご相談時には必ず上記の内容をお伝えしながらホイールサイズを選んでいただいております。 本日ご紹介のオーナー様も当時は19インチを考えておられましたが、上記の内容を考慮した上で20インチをチョイス。 完成した愛車を見て 「 やっぱり20インチにして良かったよ。。」 っとおっしゃっていましたよっ 👍 そして仕上がりに差をつけるポイントでもある 迫力 にもしっかり拘りましたよ！！ その迫力とは コンケイブスタイル の事。 フロントはアケボノキャリパーと言う事もありミドルコンケイブでのセッティング。 そしてリアには迫力のディープコンケイブをチョイス！！ 「 リムの深さ×ディープコンケイブ 」 で迫力の仕上がりをGetしましたよぉ～✨ それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！ 👀 いかがでしょう、ちょうどピッタリなサイズですよねっ♬♬ この絶妙なサイズ感は実車計測を行う事で実現出来ます！！ 当店でホイールをご購入いただける皆様はこの実車計測を無料でご利用いただけますので是非ご利用下さいね。 貴方の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げてみませんか？？ それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨ S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 車高調でのローダウンから始まったカスタム計画、ついにホイールの装着まで完成しましたねっ 👍 20インチツライチセッティングで愛車がカッコ良く仕上がりましたね！！ お次はどこに手をつけましょうか。。。笑 それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■30アルファードをパーフェクトダンパーでローダウンし、エイムゲインGTMをツライチ装着！！ 梅雨らしい天気の3連休・・・・。 出掛けたくても雨が億劫な連休となってしまいましたが、 もう少しで梅雨も明けるはず・・・？ 愛車をカスタムして、夏を満喫するチャンスですよ☆彡 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日、ご紹介するのは以前、当店で【パーフェクトダンパー6G】を 取付させていただき、「実車計測」を行った後に ホイールのサイズを選定し、オーダー(*^▽^*) 早速取り付けていきますよ!(^^)! パーフェクトダンパーを取り付けた際のブログは⇒コチラ⇐ ■エイムゲイン GTM エイムゲインといえば、エアロパーツをイメージされる方も多いですが、 ホイールも発売中！！ その中でも今回のGTMモデルは、非常に人気のモデル！！！ ㎜単位でサイズ設定が出来る2ピースホイールとなっており、 カラー、リムの種類とリムカラーなど細かく設定することも可能！！ そして、このクロススポークが他でありそうでない デザインとなっているのも選ばれる理由の1つに☆彡 ㎜単位でセッティングしたインセットの恩恵として、 リム深度も約80㎜程の取れるサイズに(≧◇≦) 増し締め、エアーチェックを行い、 ツライチの仕上がりとなった30アルファードの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：エイムゲイン GTM COLOR：ハイパーブラック SIZE：前後違い F：9.0J-20 R：9.5J-20 TIRE：ニットータイヤ NT555G2 T様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ホイールの納期等でお時間を頂きましたが、 ご納得のいく仕上がりになりましたね(≧◇≦) エアーチェックや増し締めなど、お近くにお越しの際は お気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 気になる出面はというと・・・・・！？ 「実車計測」を実施しているので、フェンダーにしっかりと 収まりながらのツライチになるセッティングに(*^▽^*) 40アルファード・ヴェルファイアのご相談も多いですが、 30アルファードをカスタムされる方もまだまだいらっしゃいます！！！ いろいろと情報は出ておりますが、細かなセッティングに関しては、 ぜひ当店へご相談を(≧◇≦) 40アルファード・ヴェルファイアに関してのカスタムもそうですが、 30アルファード・ヴェルファイアのカスタムに関しても クラフト中川店へお任せください(*^▽^*) ありがとうございました。
続きを読むRAYS グラムライツ 57トランセンド。 8,5J FACE-2 なら迫力のコンケイブをGet出来ますよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はO様・NDロードスターとなりま～す♬♬ 表題にもあります人気のコンケイブホイールを履かせるべく、まずは車高調でローダウンを行います。 装着する車高調は 「 TEIN フレックス Z 」 そして、車高を低めにセットするのでフロントのスタビリンクも一緒に交換する事に。 まずは横からの画像でご入庫時・出庫時の比較をしてみましょう！！ NDロードスターはどちらかと言えば車高が高めのおクルマ。 そして前後のフェンダーがワイドフェンダーの様にふっくらしたスタイル。 なので車高を下げ出ヅラに拘ったホイールを履かせるととっても良い仕上がりとなってくれるんです 👀 コチラが完成時の1ショットですが、いかがでしょうか！？ 👀 タイヤとフェンダーのクリアランスが埋まりスタイリッシュに仕上がっていますよね 👍 この様にフェンダーのクリアランスが埋まる事で、タイヤ・ホイールとボディーに一体感が生まれます。 この一体感が画像越しにもカッコ良く見える理由なんですよねっ✨ そしてコチラが全体像ですっ✨ コンケイブデザイン＆ツライチサイズで迫力あるロードスターに仕上がっていますよねっ 👍 ご購入いただいたホイールは 「 RAYS グラムライツ 57トランセンド 」 となります！！ ホイールサイズは 8,5J-17インチ。 組み合わせているタイヤサイズは 215/40-17 となります！！ 215幅となりますがホイールのリム幅も8,5Jとなりますので組上りはやや引っ張り気味。 逆に言うと、車高が低く出ヅラもギリギリサイズとなりますので、タイヤがムチムチな状態ではフェンダーへの干渉が心配になってしまうんです。。。 そう言った意味では今回の仕様に合ったタイヤの組上りでもある訳です。 今回装着の グラムライツ 57トランセンド は定期的にご依頼のある人気なアイテム。 つい先日もオーダーいただきましたが、現状では入荷に時間を要する状況。。。 要はメーカーさんも在庫を持っていないと言う事でB.O（バックオーダー）状態となっています。 ご検討のオーナー様はお早めにB.O枠の確保をして下さいねっ！！ O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 前回のご利用に続き、今回の愛車もカッコ良く仕上げる事ができましたよねっ✨ よりスポーティーに仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？ 季節的に屋根を開けて走るのはキツい時期かも知れませんが。。。 開放感あるオープン仕様でのドライブも楽しんで下さいね！！ それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む86には9.5J！ ツライチ・太履きに挑戦！ いつもありがとうございます！！クラフト厚木店・のりかずです。 さて本日は山梨県からお越しいただいたW様の愛車86をご紹介します！ では、最初にビフォーアフターをご覧ください↓ before after 純正車高でもローフォルムですが、どうしてもタイヤとフェンダーの隙間が気になってしまいますよね。。。 気になってしまう隙間を車高調でガッツリローダウン！ ちなみに9.5Jを履きこなすためにも車高調が一番ベスト！ 今回装着したホイールは「WORKエモーションZR10」 サイズは9.5J-18・アズールホワイトになります。 タイヤとフェンダーの隙間が埋まり、スポーツカーらしく大変身！ 気になる出ヅラはこちら↓ before after 出ヅラパツパツ。。。だが、それがいい。。。 と言った方向けのサイズになっておりまーす！ 9.5Jを選択するともれなくディープコンケイブが付いてきます！（笑）↑ ディープコンケイブとなると、センターの落ち込みがはっきりわかるようになりますね✨ W様この度は遠方からのご来店ありがとうございました！ 出ヅラ・車高ともに満足頂けましたでしょう？？ 紺色ボディーに白ホイールとても似合ってますね👍 またの、ご相談お待ちしております！！
続きを読むHKS車高調でローダウン済みのGRヤリスRZグレードに レイズ 鍛造ホイール CE28 N-plus 極太9.5Jホイールでバチバチのツライチセッティング。 クラフト知立店金子です。 今回は当店でご来店の多いGRヤリスのカスタム紹介。 既にHKSの車高調キットでローダウン済みのオクルマ。 実車計測をさせて頂き、過激なホイールサイズを選定して バチっと出ヅラがツラまでくるようにセッティングさせて頂きました。 オーダー頂きましたアイテムは レイズの鍛造ホイール「VOLK RACING」シリーズから CE28 N-plus シャイニングブロンズメタル 深みのあるグロス（艶有り）モデルとなっており 伝統のブロンズアルマイトよりもブロンズが強くありませんので インパクトが強くて装着に勇気がいるというのは無いかと思います♪ 選定させて頂きましたホイールサイズは極太の9.5J-18インチ 車高調キットでローダウンするのと、攻めたオーナー様にしか 手に入らない特権サイズのFACE-3！！ もちろんこの激しいコンケイブフェイスでも 純正のビックキャリパーは干渉しません。 タイヤはヨコハマ APEX V601 サイズは255/35R18をセット。 この写真はフロントのインナーを撮影しました。 9.5Jの極太ホイールに加えて255幅のタイヤサイズは このクリアランスが非常にタイトになります。 純正ダンパーに比べ、車高調キットは筒の外径が太くなります。 インセットを甘くしてしまうと、このダンパー部分に干渉しますので セレクトしている車高調や使いたいサイズを見極める必要があります！！ 無難なのはやはり8.5Jですね♪ 同時に装着させて頂いたホイールナットは ヘプタゴンキャリバー24 「ヘプタゴン」という名の通り、こちらのナットは7角のナット形状。 専用ソケットでなければ取り外しが出来ません。 一見普通のナットに見えて、盗難防止にも役立つアイテム。 WHEEL：ボルクレーシング CE28 N-plus SIZE：9.5J-18インチ TIRE：ヨコハマ アドバン APEX V601 SIZE：255/35R18 NUT：ヘプタゴンキャリバー24 ホイールナットの全長は40mm ナットがホイールよりも突出せず、かつ全長が短すぎて かなり内に入り込んでしまうという事が無いサイズ感。 サーキットも楽しまれるオーナー様ですので 粘りのあるSCM435の素材を使用。 ナットの素材、長さ等も考えたアイテムセレクトです。 オーナー様が欲しかったこの出ヅラ。 バチバチにセッティングさせて頂きました！！ レイズホイールは新規オーダーの場合、約半年の納期がかかります。 それに加え8月以降、レイズホイールは値上がりを発表しております！！ レイズホイールをご検討の方はお早めに！！ ⇒レイズホイール値上がり詳細ブログはこちらから オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ
続きを読む■マーベリック1613Mをツライチで装着 SUVのカスタムもクラフト多治見店にお任せ下さい！ 以前ローダウンの施工でご紹介させて頂いた８０系ハリアー！ 本日は、ホイール交換！！ ローダウンご紹介のブログはコチラをクリック♪ RSR Ti2000でローダウン！ 車高を下げ、実車計測を行いホイールサイズを決めていきます。 マーベリックの2024年モデル・1613Mを スペシャルなツライチサイズでオーダー♪ 見て下さい！このリムの深さ♪ リムは深いほうがかっこいい！！ ２ピースモデルのマーベリックなら１ｍｍ単位でサイズのオーダーが可能です。 サイズを攻めれば攻めるほど、リムが深くなります！ ホイールの幅にも拘りました。 タイヤサイズは、245/45R20。 このタイヤサイズで、タイヤが膨らまないホイール幅。 SUVなので引っ張りタイヤも違いますよね。 かっこよく見せるには、タイヤホイールの組み合わせも重要です♪ 装着完了！ ローフォルムでオシャレなハリアーの完成です。 ホイール マーベリック 1613M 20inch カラー グレイズブラック タイヤ NITTO NT555 G2 245/45R20 オールドルックなメッシュデザインのマーベリック1613M。 渋い仕様にしたいお客様におすすめのデザインですね！ 拘りに拘ったホイールサイズ。 どうでしょうか？このツライチセッティング！ ２ピースモデルならこのようなセッティングが可能です。 同じ車種でも車の個体差があるので、実車で計測する必要があります。 車高やサスペンションのセッティングでも変わってきますので ローダウン後のホイールサイズ計測が良いですね。 ブラックディスクに輝くアルマイトリム。 そしてこのサイズ感♪ かっこよく仕上がりました！ モデリスタのエアロもかっこいいですね。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 遠方よりご来店頂き有難う御座いました！ またのご利用お待ちしております。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読む専用設計でツライチフィットメント！ ZD8 BRZ をローダウン＆エンケイNT03RR TypeSS で仕上げましたのでご紹介します。クラフト四日市店です。 遠方関西よりご来店、ご相談いただきました。ありがとうございます！ 作業当日は代車をご用意しておりますので、遠方のお客様はご用命ついでに 三重 四日市 を楽しんでいただければ幸いです！ さてさて、ホイールは専用設計ながら9Jというチューナーサイズとなりますので 取付はローダウン前提となります。もっと言えば車高調じゃないと厳しいですね。 足回りはBLITZ ダンパーZZ-Rに決定。 フロントはスライド調整式ピロアッパーと長穴ブラケットでキャンバー調整は自在。 リアは純正アームではキャンバー調整が不可のため、 ある程度下げ、ナチュラルキャンバーにて押し込みます。 今回メインディッシュとなるのがコチラのホイール。 86/BRZ向けに設計されており、定番サイズじゃ物足りないなぁ と思う方にピッタリなサイズ感。56φハブセンでハブリング要らず。 何より白ってのが最高（笑） 仮組みからの微調整で全体の良いバランスを探ります。 車高が決まったら最後は3Dアライメントテスターで トゥ＆キャンバーを調整。 Wheel：ENKEI NT03RR TypeSS 9.0J-18in 5/100 ホワイト Tire：ダンロップ SPスポーツマックス060+ Sus：BLITZ ダンパーZZ-R ↑ ↑ ↑ BEFORE / AFTER ↓ ↓ ↓ やっぱりBRZは低くなくちゃ！！ ローダウン値は推奨値組みを行いましたが、外径の差異もありましたので 微調整を行いシルエットバランスを取りました。 9Jプラス専用インセットでコンケーブフェイスを実現。 合わせたタイヤはハイクラスコンフォートスポーツの ダンロップ SPスポーツマックス060+でスポーツ走行もバッチリ。 9Jに225幅を組んだ時のショルダーがこれまたカッコイイんです！ ローダウンとフロントキャンバーの調整でこの通り！ 専用サイズのウマ味を最大限に生かし切ったツライチはいかがでしょう！？ 次なる一手はマフラーでしょうか！？ またクラフト四日市店にご相談くださいね。 この度はご遠方よりありがとうございました！
続きを読むコンケイブの効いた CE28 N-plus。 更にはオプションカラーの 「 マットブラック 」 でスタイルアップ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はY様・WRX STI VAB。 車高調に搭載されているピロアッパーマウントを調整しコンケイブ仕様の CE28 N-plus を装着しましたよぉ～✨ まずはコチラ。 ご相談当時から車高調を装着されていたY様・WRX STI。 ですが、車高はやや高めのセッティングとなっていますかね。 この状態ではオーナー様お望みのホイールサイズを履く事は出来ません。。。 そこで、車高のリセッティングとアライメント調整を行い無事完成っ 👍 こうして見ても車高の違いがハッキリと分かりますよね 👀 もちろん、地上高をしっかりチェックしながら車高を下げていますよぉ～ 🔧🔧 ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING CE28 N-plus 18インチ 」 そして標準カラーではなく、オプションカラーをチョイス！！ カラーはマットブラックとなりツヤ消しカラーで渋～く仕上げていますよぉ～✨ そして、ドレスアップアイテムとしてのセンターキャップもホイール同色でご準備！！ VOLKRACING用のセンターキャップはオプションカラー対応となっているところも嬉しいポイントですね。 マットブラックと言う落ち着いたカラーですが、その分RAYSさん得意のマシニングロゴが目を惹きますよねっ♬♬ WRX STIはタイヤサイズを変更するか悩む車種の1つではないでしょうか？？ 👀 純正装着サイズは 245/40-18 となりますが、それを 255幅へ変更すると言ったチューニングもありますよね。 ですが、今回はトレッド幅は 245 のまま進める事に。。。 その理由は 「 干渉を心配したから 」 です！！ ホイールサイズ的に車高を低くセッティングする必要があったのは先程もご案内したかと思います。 それによりタイヤとフェンダーのツメが干渉する心配があったんですよね 👀 そんな理由からタイヤサイズは 245/40-18 を使いましたよっ 👍 店頭ではオーナー様の完成イメージをうかがった上でホイールサイズやタイヤサイズを選んでいきます。 カッコ良く仕上げたいけど難しい事は分からない。。。そんなオーナー様でも安心してご相談いただけますよ～♬♬ これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨ Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨ 拘りのカラーで仕上げた高剛性・軽量鍛造ホイール。 走行時の違いも感じる事が出来たみたいで良かったですよねっ 👍 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読むGRスープラにレイズ 鍛造ホイール VOLK RACING G025 LTD. 19インチでツラ狙い！！ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 GRスープラのホイール交換をご紹介をさせて頂きます。 18インチが純正で装備されている車両を 今回19インチへ1インチアップで出ヅラを攻めます。 お取付けさせて頂きましたアイテムは ボルクレーシング G025 LTD. 当店でもオーダーが非常に多いアイテムです。 エアセンサーが純正装備されておりますので、 純正ホイールから新調したホイールへエアセンサーを移設し そこから車両へお取付けさせて頂きました。 GRスープラの走行性能を損ねさせないように タイヤセレクトにも拘っております。 ヨコハマ アドバンスポーツ V107 (Fr)255/35R19 / (Rr)275/35R19 ステアリングのレスポンスも高く、意のままに操る事が出来る ヨコハマのフラッグシップモデルをセレクト。 (before) (after) WHEEL：レイズ ボルクレーシング G025 LTD. SIZE：(Fr)9.0J-19インチ / (Rr)10.0J-19インチ TIRE：ヨコハマ アドバンスポーツ V107 SIZE：(Fr)255/35R19 / (Rr)275/35R19 アイテムによってはリムよりもディスク（デザイン面）部分が ラウンドする形状になる事もありますので、 1ピースモデルは特に気を付けてサイズ選定をする必要があります。 今回セレクトしたホイールサイズが ノーマル車高の限界サイズといっても良いでしょう。 ノーマル車高で攻めたホイールサイズなので ゆくゆくローダウンをされる際も 過度に内側に出ヅラが入らないようにしております('◇')ゞ P.C.Dが112なのでいろんなインセットを セレクト出来るという訳ではありませんが 可能な限りオーナー様の理想になるようにご提案させて頂きます♪ 純正装備されているロックボルトはアダプター外径が太く 社外ホイールへの変更の場合、ナットホール周辺に傷を付けてしまう 可能性が高くなります。 純正ボルトは60度テーパーになっており、ある程度社外ホイールでも使用可能。 スペーサーを使用しない限り、特にそのまま移設してしまっても良いかもしれませんが ロックボルトだけはリスクを軽減させる為にも変更しておきましょう♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談いつでもお待ちしております♪
続きを読むVIPスタイルのマツダ3セダン！！ディッシュデザインのLDZで仕上げました！！ 暑い日が続くようになってきました。 こんにちは。クラフト一宮店です。 本日はマツダ3セダンに ディッシュホイールを装着頂きましたのでそのご紹介です。 以前に当店でダウンサスお任せ頂いたマツダ3セダン。 その時に実車にて計測したホイールが やっとの思いで入荷しましたので 早速装着していきます。 そのホイールがこちら。 組付けホイールのパイオニア、 WORKのランベックLDZです。 ソウルレッドにはブラックでしょという事で、 ディスクカラーはブラック、 そしてアクセントにセンターキャップと ピアスボルトをベースカラーで取り入れた仕様です。 クラシカルな演出に加え高級感を出すために ステップリムを取り入れた事によって、 なんとも往年のVIP世代を感じさせる セダンスタイルとなっています。 サイズはメーカー推奨から外れ、 ローダウン仕様で8.0Jを選択した19インチ、 そしてフェンダーに綺麗に沿うようなツライチで合わせました。 ステップリムにするなら 限界まで出したいと思うのは当たり前。 その為に実車でミリ単位で図っているので 非常にカッコいい一台に仕上がりました。 タイヤはルマンVプラスを合わせ 燃費や静粛性については今どきスタイルです。 この組み合わせが良いですね～ WORKといえば7月にエモーション祭りといった イベントの開催が決まっています。 1ピースからマルチまで幅広い部分を エモーションブランドだけで絞ったイベントですので 興味のある方は是非ともお越しください。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。
続きを読むカローラスポーツってこんなサイズが入るの？？ 驚愕の19インチ 10Jセッティング！！ クラフト長良店クマザキです！！ 本日は、カローラスポーツのご紹介なんですがタイトルにもある通りカローラスポーツってこんなサイズが入るの？？ なんと驚愕の10Jセッティングでカッコ良く仕上げました👍 最近の長良店ではツライチで秘蔵マッチングで仕上げてとのご要望がかなり多くボクも嬉しい限り 本日のカローラスポーツ生足の限界に挑戦しました（笑） って事でそんな限界を攻めたホイールはエモーションZR10 2P グリミットブラック🔥 リムメチャクチャ深く見えませんか？？ 最高な眺め 知っての通りZR10 2Pはオーダーインセットモデルのため自在に出ヅラを調整できるんです！ モチロン前後ディープコンケイブ👍 早速作業して行きます！ 仕上がりがとても楽しみ 10Jともなるとインナークリアランスもかなりシビアになって来るのでココはボクの感覚で行きました！ 感覚って言っておりますが安心して下さいちゃんと足し算＆引き算で導いております👍 完成🔥 どうでしょう？？ あえての19インチで攻めましたのでホイールもかなり大きく見えますね！ 最高なカローラスポーツの完成！ ボクもオーダーしといてこんなサイズ入るの？？ って思っておりましたが10Jを飲み込んでしまいました👍 19インチでタイヤハウスのクリアランスが変わって見た目が変わってしまうかと思われがちですが安心して下さい 本日は前後タイヤサイズを変えてそんな問題もクリアーしております👍 あえてのタイヤサイズ選びです！ 最高な仕上がりですね👍 オーナー様いつも有難う御座います👍 クマザキ秘蔵マッチングのご依頼も有難う御座いました！！ あと少しもーちょっと・・・・ を攻めたいそんなお悩みもご相談しながら完成系に仕上げます 是非ご相談お待ちしております では、クマザキでした👏
続きを読む■【200クラウン】3ピースホイールクレンツェ”シュリット”をツライチセット！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”200クラウン” 前後サイズを変えるこだわりサイズのホイールでツライチカスタムです！！ ■Kranze Schritt セダンのツライチカスタムで人気なマルチピースホイール。 サイズ自由度の高さに加えて、カラーのカスタムオーダーが出来たり自分だけのホイールが作ることが出来ます(*^^)v 今回装着するのはウェッズの3ピースホイールブランド「クレンツェ」デザイン性の高いディスクを多数ラインナップ！ 最近ご相談を多くいただく”Schritt-シュリット-”をセット！！ ホイールデザイナーの拘りが感じられるデザイン ナットホール周辺にも「菱形」デザインを配置することで単調にすることなく全体のバランスを整えます。 前後サイズ違いのリム＆インセットにすることでFR車らしい足回りになります♪ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:クレンツェ シュリット COLOR:デザインクローム TIRE:ニットー ネオジェン 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ブラックのボディにデザインクロームの輝きがよく似合いますね(*^^*) この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日はトヨタ アクアのローダウン＆インチアップのご紹介となります(^^) こちらのお車には車高調の取付けから実車計測、ツライチホイール装着と 一からカスタムをさせていただきました♪ 装着ホイールはSSR フォーミュラエアロスポーク。 ディッシュ・ヒネリ・スポークと様々なデザインが融合した個性的なモデル(￣ー￣) 当店でもスタンスカスタムを意識された方からご指名が多く デザインだけでなく、サイズ等にも拘ってオーダーする場合がほとんど。 今回のお車も拘りサイズにてオーダーさせていただきました！ まずは車高調からお取付け。 ダウン量とセッティングの幅が広いブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 この型のアクアはガッツリとカスタムするのは個人的に初となるので 前後の出ヅラ等を測り、微調整をしながらサスペンションを取付です(^^) ホイールインチは16インチ。 今回はムチムチなタイヤで旧車チックな雰囲気に仕上げる為 極端なインチアップではなく、敢えての16インチサイズをチョイスとなります！ インチが決まればフェンダーの外側・内側のクリアランスを測定し はみ出ないインセットで最大限太くなるJ数を選んでいきます(￣ー￣) 最終的に決定したのはホイールは7.5Jサイズ。 それに組みわせるのは純正よりも少し細身な175サイズのタイヤ。 外径自体は大きく変えていないので、厚みのあるタイヤが程よく引っ張られ ムチムチな感じに仕上がります♪ 3ピース構造である程度インセット等が決まってくるモデルですが ドンピシャサイズの設定がありましたので 前後スペーサー無しでイイ感じの出ヅラに仕上がりました♪ 事前にちゃんと調整しているので、4本通しサイズでも前後差無く取付しています☆ 丸みのあるボディでベタ車高+ムッチリタイヤで仕上げた1台。 個人的にも大好きなスタイルとなります(^^) オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：SSR フォーミュラエアロスポーク （F/R）7.5J-16インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ダンロップ LM5+ （F/R）175/60R16 サスペンション：ブリッツZZR コンパクトカーの拘りカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 30系アルファードのタイヤ・ホイール交換となります(^^) こちらのお車には特注カラーで仕上げた拘りのホイールを装着となります♪ 今回はホイールの前に車両からご紹介。 これまでもタイヤ・ホイール・サスペンションと各種カスタムさせていただいたお客様。 ホイールはかれこれ5セットほど交換され 毎回リセッティグや細かい仕様に拘ってオーダーしております。 これまでの最終仕様はWORK ジーストST1 21インチ。 前回の拘りポイントは「特注BSBカラー」「リムレーザートゥ」「前後10J」 カラー・サイズ共に他とは違った仕様にて仕上げていただきました(^^) そして今回装着したのは・・・ WORK グノーシスCVF！ ジーストと共に人気シリーズの一つである、グノーシスシリーズ最新モデルをチョイス☆ デザインは5スポーク形状となりよりスッキリとした印象の足元に♪ 今回の仕様のご紹介。 まずホイール全体で一番目に付くディスクカラーは 特注の「ブリリアントシルバーブラック」 通常オプションには無いカラーですが、今回も作っていただきました(^^) 独特な色味で高級感抜群な仕上がりとなりますよ～！ 取付サイズは21インチ。 インチ自体は前回のジーストと同じサイズとなりますが CVFではリム形状を「フルリバースタイプ」を組合せていただきました。 フルリバースにすることで、よりスポークの足が長くなり 21インチの大きさ感がダイレクトに伝わるようになっています(￣ー￣) そして今回のホイール最大のポイントが「前後ディープコンケイブ」装着。 これまでのジーストシリーズは色々と制約があり、フロントにディープコケイブは装着不可でしたが NewモデルのCVFでは加工無しでディープコンケイブが装着出来るようになりました♪ さらにインセット等も煮詰め、前後10J通しサイズにてオーダー。 見た目も良く、ローテーションも可能な仕様となっています☆ カラーは通常設定にはない特注仕様。 さらに前後10J・ディープコンケイブで仕上げた1台。 ホイール交換の度に新たな拘り要素を取り入れていましたが 今回もバッチリ仕上げていただきました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシスCVF （F/R）10.0J-21インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/35R21 WORKカスタムホイールの取扱いは是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読む■WORK エモーション T7R 2P ディープコンケイブ WORKホイールのご相談はクラフトへ♪ WORK正規取扱店のクラフト多治見店です！ ワンピースホイールからスリーピースホイールまであり デザインや製法が豊富でラインナップが多いワークホイール。 人気のホイールメーカーですね！ 本日はカローラスポーツのご紹介です。 ブリッツZZR車高調でローダウン済のこちらの車両。 ローダウンの次はホイール交換です！ 純正ホイールも悪くありませんが・・・ やはり個性がでる社外ホイールで理想に近づけましょう！！ ホイール WORK エモーション T7R 2P フロント 9.0J リア9.5J 18inch カラー マットカーボン(MGM) タイヤ TOYO プロクセススポーツ２ ワークエモーションの２ピースモデルを装着！ リム部とディスク部を別々に成形した構造の２ピースホイール。 １ピースホイールよりデザイン性能が高くサイズの自由度がきく２ピースホイール。 スポーティーなエモーションシリーズにも、２ピースと３ピースモデルが存在します。 リム有りのスポーツ系ホイールをお探しなら エモーションのマルチピースモデルがオススメです♪ ↑BEFORE ↑AFTER フロント9.0J、リア9.5Jのツライチセッティング！ エモーションの２ピースモデルなら、オーダーインセットが可能で １ｍｍ単位でサイズの設定ができます。 今回は実車測定を行い、サイズを決定！ フロントリア共にディープコンケイブディスクを装着。 ローダウンをしたカローラスポーツならディープコンケイブが装着可能！ リム深のディープコンケイブホイール！ 流行りのスタイルではないでしょうか！？ ディープコンケイブディスクはきつめのサイズ設定しかありませんので 装着できる車種が限られてきます。 今回のドレスアップはローダウンと実車測定でこのスタイルが実現！ かっこいいスタイルのカローラスポーツに仕上がりました。 またのご利用お待ちしております。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読む■最終仕様！？30アルファード後期 次の一手はWORK VS XV 21インチ 9.5J ツライチ&深リム！ 「気になるホイールと出会ったらどうしても履きたい。」そんな瞬間ってありますよね？ 好きだからこそ何セット履いたって良いんです。だって制限はありませんから(笑) クルマ好きなら愛車の足元は常にキレイで。かつ新しくしていたい。ですよね？ ハイペースで仕様変更を重ねる当店常連様の30アルファード後期が本日の主役。 今年1月頃でしょうか？WORK最新作グノーシスCVF21インチを最速で履きこなしていただいていたのですが… ※おさらいはここから 「前からコッチも気になってたんだ。」とご相談をいただきました。 メーカーは違えど元々3P履き経験のあるお客様ですので、 2P、3Pそれぞれの良さを存じ上げている故の原点回帰と前進を兼ねての仕様変更へ踏み切ります。 この3P特有のメカニカルな感じがなんともソソります。 豊富なカスタムプランも3Pの特権。 アウターリムカラー、ディスクカラー、インナーリムカラー、ピアスボルト…etc 大まかに分けるとこの4点をカスタムできます。 今回、私からのオススメでインナーリムをブラックアルマイトリム仕様に変更。 影となる部分を黒くすることで、正面からホイールを見た際に引き締まって見えることに加え、 インナーリムの汚れも目立ちにくくなります。 折角なら…皆様もやってみませんか？(笑) また、NEWホイール装着に合わせて当店の"売れ筋アイテム"のWORKシリコーンホイールコーティングを。 石油や油分を含まない高撥水・耐久型の高濃度レジン系コーティングで、 ブレーキダストや汚れが付着しにくくなる性質を持ちます。 こちらもキレイに履く上でマストなアイテムですネ。 さてさて、アイテムが揃ったところで現車をリセッティング。 今回ですね…サイズを前仕様から少し頑張ったこともあり…リセッティングが必須だったんですよね… アレコレと手を加えたら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：WORK VS XV 21インチ COLOR：ブリリアントシルバーブラック TIRE：トーヨータイヤ トランパスLu2 VS XVは組立方式にアンダーヘッド(S/W)を採用。 オーバーヘッドと比較するとサイズ的に厳しい点はありますが、 メーカーサイドからの「履きこなしてみ」的な要素を「履いてやった」と満足できるのも この工法の特筆すべき点ではないかと個人的に思っています。 リムに反射するピアスボルトと深く設けられた段リムの光景はまさに絶景。 二段以降のリムにディスクが乗る姿は、リバースリムとはまた異なる姿であり 惹きつけられるものがあります。 J数は、前仕様と同じく9.5Jではありますが、インセットを再考。 リムを稼げるディスク選定と設定されているインセットから出面をどう持って行くか…を グルグルと考えリセッティング。 この作業ありきではありますが、前後キレイなツライチへ持って行くことができました。 255幅x9.5J。 タイヤ銘柄によっては、ボテッとしたり逆に引っ張りすぎたりと難しい所ではありますが、 横から見た際でも抜け感のない良い塩梅でフィニッシュ。 ややショルダーが寝るタイヤシルエットを横からも楽しんでいただけます。 同じホイール、同じ車高調やアイテムを装着したとしても セッティング次第で仕上がりは一台一台異なります。 細かなツメをできるのが、実店舗の強みではないでしょうか？ 恐らく最終仕様？？？となった今回のNEWホイール。バッチリキマりましたネ！ この度も当店のご利用誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 30系アルファード&ヴェルファイアカスタムのご相談も当店まで。 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！
続きを読む40系アルファード、ヴェルファイアのご相談が多くなってきていますが、30系カスタムもアツい！ 30系アルファードxマーベリック1410Sで格好よく仕上げました。 お世話になります。クラフト鈴鹿店です^^ 当店でも数多くの台数を施工させていただいてる30系アルファード。 インチアップや太履きを目指しつつスタイリッシュに仕上げるには、 やはり車高を下げないとなかなか上手くは決まりません。 そんなスタイルを目指すべく選ばれた車高調はコチラ... ■BLITZ DAMPER ZZ-R 車種ラインナップも豊富で落とし幅、調整幅を優先するなら。な一品。 フロントサスペンションのブラケット部分が長穴加工されており、ソレがカスタムに"効いてくる"ワケなんです。 そして30系アルヴェルに車高調と一緒に取付をおススメさせていただいているアイテムがコチラ。 ■玄武 ショートバンプストッパー 車高調を装着して車高を下げていくと有効ストローク量が減り、 リアのバンプストッパーが接触して不快な突き上げ感が生まれます。 大きくバンプすればするほど車体に衝撃が伝わるんです...いや想像以上に（笑） そんな不快感を解消するべく開発されたのがこちらの商品！ アジャストプレートの組み合わせによりバンプストローク量を自由自在にコントロールできる優れもの。 純正バンプラバーとの比較です。 ベースプレートを装着した状態でもこの差。 この短くなった分がストローク量を稼いでくれるというわけなんですネ。 上述のようなバンプタッチと呼ばれる現象も軽減してくれます。 事前に車高もある程度セッティングをして装着。 フロントサスペンションのブラケットの長穴を利用してキャンバーも調整していきます。 そしてセッティングを施した後の装着する本命ホイールはこちら... ■Weds マーベリック1410S ユーロテイストを感じさせる上品なデザインのホイールでもあるマーベリックシリーズ。 1410Sでは中心部に向けて10本スポークが緩やかに落ち込みながら 途中で角度を変え、さらに中心に落とし込むデザインが特徴的なんです。 上品なデザインにプレミアムシルバーというカラーチョイスがまた大人らしさを演出します。 車高調が装着出来たらアライメントで最終仕上げ。 クルマを真っ直ぐ走らせつつ、タイヤが綺麗に減るように各部の数値を揃えていきます。 そして完成した姿がコチラ！ Wheel： Weds マーベリック1410S 21インチ Color： プレミアムシルバー Tire： NITTO NT555G2 Option： 玄武リアバンプストッパー 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 グッと下がった車高に21インチのホイール。 細身の10本スポークがシャープさを醸し出し、 雨も滴るいいクルマとはまさにこのこと（笑） 1410Sは18インチ～20インチまではリバースリム形状ですが、21インチのみノーマルリム。 段付きリムは深く見えなかったり、ホイールが小さく見えたりなどありますが、 そんなことを感じさせないほどのこの佇まい。 上品でエレガントな雰囲気漂うバックショット。 反り具合、リム幅ともにいい感じに仕上がりました！ 30系アルファード、ヴェルファイアのカスタムお任せください。 ありがとうございました。 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！
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