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SUBARU BRZに話題の車高調を装着しますっ!!

2020/01/20
  • 86 ZN6/BRZ ZC6
  • 車高調
  • HKS
  • OZ
 

ゴールドに輝く 「 ニーマルスペック」
快適性と走行性能を高い次元で両立させた足廻りをBRZに装着っ!!
 



 

皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬

 

本日のご紹介はI様・SUBARU BRZ になります!!

 

新しい年を迎えカスタムのご相談が勢いを増してきた今日この頃。。。

 

先日は厚木でもしっかりと雪が降っておりましたが、皆様のカスタムへの熱い想いでこの寒さを吹っ飛ばしちゃいましょう👍

 



 

当店でもご相談の多いSUBARU BRZやTOYOTA 86!!

 

30アルファード・ヴェルファイアも得意ですが、スポーツCarもお任せ下さいねっ♬♬

 

何せ担当佐藤もスポーツCarは大好きですからねっ♡♡

 

そんな訳でI様・BRZには車高調と18インチホイールを装着して参ります。

 



 

まずは車高調から。。。

 

皆様もご存じのアイテム 「 HKS ハイパーマックス MAX4GT  」
 

そして、20スペック☆☆
 

20スペックって何!?

 

そう思った方もいる事でしょう、なぜなら発売されたばかりのNEWアイテムだからですっ!!

 

普通のMAX4 GTと何が違うの!? そんなご質問に担当佐藤が分かりやすく説明しましょう。

 

本日装着の20スペックとは乗り心地を損なわずに走りの性能をUPさせたアイテム。

 



 

「 街乗りで走る事が多いけど、たまに峠道などワインディングも楽しむ 」 そんなオーナー様にはこの20スペックがオススメ!!

 

もちろん通常のMAX4GTでも街乗り&ワインディングを楽しめるんですが、この20スペックはバネレートを微妙に変えたり減衰を発生させるシステムを新しいモデルに変更したりと走りの性能を意識したモデルなんです。

 

サーキット走行を楽しみたいと言うオーナー様は 「 MAX4 SP 」
 

街乗り&ワインディングを楽しみたい、そして価格も抑えたい、そんなオーナー様は 「 MAX4GT 」
 

街乗り&ワインディングを楽しみたい、そして新商品と言う言葉に弱いオーナー様は 「 MAX4GT 20スペック 」

 

さて、貴方の愛車にはどちらのタイプがお似合いでしょうか??

 



 

取付作業もどんどん進んで行きますよぉ~🔧

 

いつもの事ですが、車高調の取り付け自体はそんなに難しい事はありません。

 

ですが、クラフト厚木店では車高のセッティングに時間を費やします。
 

車高調ってメーカー推奨値とか出荷時の車高ってのがありますが。。。

 

当店ではそのまま取り付けて終わり、って事はほとんでありません!!

 

車高調=車高調式ダンパーKITなので、車高をイジッてあげる事で初めてその恩恵を受ける事が出来る訳です。

 

要は、せっかくの車高調なのでその機能を使いこなしましょうって事👍

 



 

もちろんオーナー様がイジる訳ではなく僕達がイジるのでご安心下さいねっ♬♬

 

高価なアイテムを購入いただいている訳なので、よりカッコ良く仕上がる様にばっちりセッティングしますよっ☆☆

 

そして何度か車高調整を行い完成した姿がコチラ!!

 



 

フロントフォグランプの高さが比較的低い位置にあるSUBARU BRZ。

 

地上高を確保しながら出来るだけカッコ良いローダウンスタイルを追求しちゃいました☆☆

 

ご入庫時のノーマル状態と比べると全くの別車ですよっ!!

 



↑    ↑    ↑    ↑    ↑

ケツ上がり気味のノーマル車輛。。。

 

これでもスポーツCarなのでまずまずカッコ良いと思います。

 

フルノーマルな事を考えれば頑張っている方ですよね??

 

 

でもでも、そんなスポーツCarに手を加えると。。。

 



 

あら~ カッコよぉ~♡♡

 

車高調で絶妙な調整を行ったのでケツ上がり感はなくなってますよね👍

 

やっぱり車高調ってスゴイなぁ~♬♬

 





 

ズームでチェ~ック!!

 

タイヤとフェンダーの隙間は指1.5本位でしょうか。

 





 

ちなみに、こんな感じで車高の微調整を行いながらカッコ良く仕上げて行く訳ですが、追加料金はいただいておりません!!
 

カスタムとは愛車をカッコ良く変身させる為に行う訳ですよね??

 

同じアイテムを使ってもセッティング次第で仕上がりが変わるんですよぉ~♬♬

 



 

そうは言っても、車高とか難しい事は分からない。。。

 

そんなオーナー様でもご安心下さい!!

 

作業前に担当スタッフよりどんな感じに仕上げるかをご相談させていただきます。

 

その時には色々な言い回しでオーナー様のご希望を探り当てますよっ!!笑

 



 

そしてBRZの足元に輝くホイール、コチラもスポーツホイールでは有名な「 OZ・RACING(オーゼットレーシング)」
 

フローフォーミングテクノロジーが採用された軽量アイテム ” レッジェーラ・HLT ” となります!!

 

ホイールカラーはグリジオコルサブライトと呼び、光を吸収しとてもキレイに輝くシルバー系のカラーですっ☆☆

 

輸入車用・国産車用とかなりのラインアップを誇る人気のアイテムなのできっと貴方の愛車にも装着可能ですよっ♬♬

 



 

ここで担当佐藤が好きな部分をご紹介!!

 

ボンネットを開けてみると、やっぱり見える♡♡

 



 

ゴールドのアッパーマウントがお出迎え。。。

 

この感じが 「 足を変えた! 」って感じがして好きなんですよねぇ~笑

 

ちなみにBRZ・86用の場合、アッパーマウントはピロタイプを採用!!

 

スポーツCarらしいダイレクトなハンドリングや走るシチュエーションに合わせた細かいアライメント調整も可能🔧

 

アライメント調整の際、走りに拘りがあるオーナー様にはキャンバーを含め特殊な数値でのアライメント調整もお受けいたしますよっ!!

 



 

I様、この度はご購入誠にありがとうございましたっ!!

 

タイヤ・ホイールに車高調と愛車がガラリと変わりましたよねっ♬♬

 

これでいつものワインディングがまた違った感じで楽しめると思いますよっ☆☆

 

くれぐれもご無理はなさらずに。。。笑

 

それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆

 

 

86・BRZのカスタムはクラフト厚木店までご相談下さい!!
平日・土曜日 AM10:30~PM7:30
日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00
連絡先:046-225-9911
 

 



 


 

 

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「車高調」「HKS」「スポーツカー」「86 ZN6/BRZ ZC6」「シビック」「ロードスター」の記事一覧

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    2024/10/30
    【NDロードスター】ローダウンでボルクレーシングG025のFACE-4をツライチセット(^^)/

    ■ 車高調はHKS HIPERMAX Sで走り心地を追求! こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『NDロードスター』 2024年の初めにマイナーチェンジを受けた後期モデル。 納車したてのコチラのお車を車高調でローダウン+チューナーサイズのホイールでツライチを狙っていきます(*^^)v ■HKS HIPERMAX S 装着する車高調は乗り心地のスポーツ性能を高次元で両立する『HKS HIPERMAX S』 余計なロールを抑えてシャープなハンドリングを実現しつつ、しなやかなストロークで快適性も犠牲にしない。 ワインディング等のストリートを楽しく走るならもってこいの車高調です。 HKSの車高調は静岡県富士宮市にある本社工場での自社製造。 3年6万kmの保証もついており、オーバーホールも可能です。 ■RAYS ボルクレーシングG025 シャイニングブラックメタル/リムエッジDC プレミアムなスポーツカーやスポーツセダンに人気の『ボルクレーシング G025』 当初は18インチ以上の展開でしたが、現在は16インチの4H100サイズも追加されております。 今回装着するサイズは最大コンケイブの『FACE-4』 センター部分の独特な造形+FACE-4の落とし込みで立体感は抜群です。 カラーは『シャイニングブラックメタル/リムエッジDC』 プレミアムなG025にふさわしい高級感あるフィニッシュですね(^^♪ 足回り・ホイールを取り付け、最後にアライメント調整。 NDロードスターは現行車としては珍しいトゥ・キャンバー・キャスター左右全10か所が調整可能な車種。 前後キャンバー調整ができるのはホイールカスタムをするならかなり強みになりますね(^^♪ WHEEL:RAYS VOLK RACING G025 16inch TIRE:純正流用 SUSPENSION:HKS HIPERMAX S 【BEFORE】 【AFTER】 スポーツカーらしい安定感のあるローフォルムへ。 純正のたっぷりとストロークのある乗り味も良いですが、やっぱりスポーツカーとしては腰高感が気になりますよね(>_<) チューナーサイズのG025ですが、約40㎜のローダウンでバッチリツライチに(*^^)v 定番のTE37SONICよりも少しスポーツ要素を抑えてハイソな雰囲気になりますね。   ロードスターはホイールの選択肢も多いのでカスタムで個性が出しやすいお車です(^^♪ ぜひこだわりのホイール選びで自分らしい一台に仕上げてみてください。 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/09/29
    【ND5RE】ロードスターをHKS ハイパーマックスSでローフォルムをゲット☆

    ND5REのロードスターを HKS ハイパーマックスSでローフォルムをゲット☆ ロードスターのローダウンはクラフトまでご相談を('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回は後期型のNDロードスター【ND5RE】 先日のブログでもある通り、HKSはND5REでマッチング未確認。 オーナー様のご理解を頂き、今回はHKSの車高調をお取付けしていきます。 ■HKS ハイパーマックスS 放熱性に富んだ単筒式車高調。 全長調整式の車高調ですので、車高調整時でも スプリングのプリロードが変わらず、乗り心地を確保出来ます。 同時にお取付けさせて頂きました odula(オーデュラ)ショートスタビリンク オーデュラのショートスタビリンクは前後でラインナップされております。 (フロント)   (リヤ) 今回のオーナー様のお求めになるローダウン量は純正から30mmのダウン。 車高を落とした際のスタビライザーの角度を調整するアイテムで 25mmから50mm程度のローダウンに最適です。 ND5RCのロードスターにも定番のローダウンする際のおススメアイテムは 後期型のND5REにも装着出来ましたよ☆ 全てのパーツ取り付けが終わり、4輪アライメント調整へ。 ロードスターはフルで調整出来る車両になります。 基準値よりずれた足回りの角度を補正し、施工完了。 (before) (after) SUSPENSION:HKS ハイパーマックスS LOW DOWN:前後-30mm OTHER:オーデュラ ショートスタビリンク 少し腰高な印象だった車高も30mmのローダウンでその印象は払拭。 過度に下げ過ぎず、丁度良い車高になりましたね!! やはりスポーツカーはローフォルムが良く似合います☆ ステアリングの応答性も良く、シャキッと動く足回りに。 ドライブもますます楽しくなりますねヾ(≧▽≦)ノ 狙っているホイールがある!という事ですので、 次の一手はやはりタイヤホイールでしょうかね!! その際は是非当店にご相談頂けたらと思います♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました!! NDロードスターのカスタムはクラフトまで('◇')ゞ  

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    2024/09/28
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    NDロードスター【ND5RE】を HKS ハイパーマックスSでローダウン& WORK マイスターS1 3Pで一気にカスタム☆ クラフト知立店金子です。 今回は後期型のNDロードスター。 後期型は最近知立店でお問い合わせが非常に多いおクルマですので、 是非参考にして頂けたらと思います。 まずはローダウンから施工スタートしていきます。 ■HKS ハイパーマックスS HKS車高調はメーカー適合未確認でしたが、 他のメーカーなども確認してみると、ND5RCと共通品番で ラインナップされているので、互換性有りという事で オーナー様のご理解を得てご用意させて頂きました。 特に問題な事も無くスムーズに作業が進みます♪ 車高調の取り付けが終わればタイヤホイールのお取付けへ。 ■WORK マイスター S1 3P ディスクカラーはブラック。 3ピースホイールの利点を活かして アウターリムとインナーリムをブラックアルマイトでオーダー。 ピアスボルトは通常設定のクロームピアスにする事で オリジナリティ溢れる仕様になっております♪ ■YOKOHAMA アドバン フレバ V701 純正タイヤサイズと同じ195/50R16でセッティング。 スポーティタイヤでありながらロードノイズはマイルドめ。 ドライグリップの定評もあり、尚且つ濡れた路面の急制動距離が トップクラスの【ウェットグリップaランク】を取得。 当店でも人気のモデルになっております。 仕上げのホイールナットはWORKのNEWモデルをご用意。 ホイールとホイールナットをメーカー統一していきます。 今回のホイールサイズは過度にキャンバーを寝かさずに装着出来るサイズ感。 NDロードスターはフルで調整出来る車両。 アライメント調整ではホイールサイズによってキャンバー角も調整していきます。 WHEEL:WORK マイスター S1 3P SIZE:6.5J-16インチ TIRE:YOKOHAMA アドバン フレバ V701 SIZE:195/50R16 NUT:WORK ロックナットセット タイヤとフェンダーのクリアランスは前後指2本程まで埋めております。 過度にキャンバーを付けたくないという事で 今回はインセットも攻めのサイズでは無く、やり過ぎない程度のインセットを選択。 純正と同じ6.5J幅のホイールに純正と同じ195/50R16。 タイヤのたわみ具合も変えず乗り心地を損ねる事はありません。 3ピースホイールの利点はリムカラーの変更だけでは無く、 インセットのラインナップも豊富なのも魅力の一つ。 経験上、予想通りの出ヅラですが、予想以上の圧巻な仕上がり!! 後日オーナー様からインプレッションを頂きました。 走りに関しては純正のショックアブソーバーと比較して 応答性能が良い意味で全然違う。 仕上がりも予想以上でかなり満足♪との事でした!! 生まれ変わったNDでいろんな所にドライブ!! これからたくさんの思い出を一緒に作っていって下さいねヾ(≧▽≦)ノ 素敵なスポーツカーライフを☆ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! NDロードスターのカスタムはクラフトまでご相談下さい('◇')ゞ

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • 車高調
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    2024/09/26
    【NDロードスター】HKS ハイパーマックスSでローダウンと乗り心地向上!!

    ■NDロードスターにHKS ハイパーマックスSでローダウンと乗り心地向上!! 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 当店でもカスタムの相談が非常に多いNDロードスター。 本日は、ご相談の多いNDロードスターに車高調を装着しましたのでご紹介します。 ■【HKS】ハイパーマックスS HKSの車高調ハイパーマックスSは走り心地のよさが人気です✨✨ 単筒式を採用することで大径ピストンの採用が可能となり、安定した減衰力が得られます。 乗り心地を変更出来る減衰力調整ダイヤル付きのアイテムなので 乗り味を自分好みにセッティングすることができます。 純正状態のフェンダークリアランスは指4本分ありました。 【HKS】ハイパーマックス S装着により… 装着後のフェンダークリアランスは指1本分でセット完了!! 気になるタイヤとフェンダーの隙間もいい感じに整えることが出来ました👍   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:HKS ハイパーマックスS 【BEFORE】 【AFTER】 HKSのハイパーマックスSとRの違いに関してのお問い合わせをよくいただきます。 Rの方が専用スプリングや専用開発のオイルを使用していることもあり、 ハイパーマックスSと比較してよりスポーティーなセッティングとなっています。 反面、ダウン量に関してはRよりもSの方が多めに確保できるという点も異なります。 T様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました!! NDロードスターのカスタムのご相談・ご用命はクラフト中川店にお任せください😊 ありがとうございました。 ~開催中イベント~ 開催期間:9月21日~9月29日 デモカー:40ヴェルファイアを展示予定 9/21-23のみ

  • 相模原店
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    • HKS
    • ENKEI
    2024/08/16
    NDロードスターにHKS ハイパーマックスS & エンケイ GTC02を装着!

    今回はNDロードスターにHKS ハイパーマックスS & エンケイ GTC02を 装着させていただきましたのでご紹介します!   まずはHKS ハイパーマックスSにてローダウン! 気になるあとちょっとの隙間を埋めていきます!   選んでいただいたホイールは「エンケイ GTC02」 SUPER GTで得たノウハウをストリートユースに落とし込んだスポーツホイール! 今回はリアフェイスサイズを装着でコンケイブ具合もGood!   最後はアライメント調整にて出ヅラを決めて完成です! より一層スポーツ走行が楽しくなる仕様になりました!   今回のカスタムスペック ホイール:エンケイ GTC02 (F/R)7.5J-17インチ カラー:マットブラック タイヤ:ヨコハマ アドバン フレバ V701 (F/R)215/40R17 サスペンション:HKS ハイパーマックスS   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! ロードスターのカスタムは当店にお任せ下さい!

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • シビック
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • マルチピース
    • WORK
    2024/05/18
    【FC1 シビック】HKSハイパーマックスS&ランベックLDZでブラックカスタム!!

    ■【FC1 シビック】HKSハイパーマックスS&ランベックLDZでブラックカスタム!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、スポーティーカスタムの似合う"FC1 シビック" ブラックを基調にしたカスタムスタートです! ■HKS HIPERMAX S 強化アッパーマウントや単筒倒立式ショックの採用で剛性アップに加え、底付きのショックを抑えるだけでなくダンパーの一部として機能させるアドバンスドバンプラバーなど走り心地を良くする為の車高調”ハイパーマックスS”を装着! デモカーGR86にも装着中!最近、特に人気上昇中の車高調です(*^^*) ■WORK Lanvec LDZ インパクトの強いディッシュ系ホイール!WORKの2024年”ランベックLDZ”は前作LD1と比べセンターパートをシンプルでスタイリッシュに!ディッシュらしさに磨きをかけました。 ディスクカラーはブラック!インパクトがさらに増しますね(´艸`*) ボディとディスクがブラックになることで、リムの輝きが強調されてアウターリムの存在感がGOODです♪ 装着後はアライメント調整を実施。 調整後、ハンドルセンターを確認して完成です!   それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク ランベックLDZ 18インチx8.5J COLOR:ブラック/リムバフアルマイト TIRE:トーヨー プロクセススポーツ2 SUS:HKSハイパーマックスS   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約30mm、走り心地を上げるサスペンション&王道ディッシュホイールでブラック強めなカスタムが完成です♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした! ~開催中のイベント~ ~次回開催イベント~

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    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • SSR
    2024/02/12
    86後期にHKS ハイパーマックスS車高調&SSRホイールGTX02を装着!

    86のカスタムといったらローダウン&タイヤホイールでしょ! こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日は後期型TOYOTA 86のカスタムをご紹介♪ まずはローダウン。走り心地で選ぶならコレ ■HKS HIPERMAX S フロントはキャンバー調整が可能なピロ式。 これを駆使し、ホイールの出面など煮詰めます^^ ダウン量はメーカー推奨の17mmほどでセッティング。 フルタップ車高調を活かし前後左右のバランスを整えました^^ -BEFOR- -AFTER- ■SSR GTX02 サイズ:18インチ 8.5J カラー:ダークシルバー ■TOYOTIRES プロクセススポーツ2 タイヤホイールセットはSSRのGTブランドより 開口部の広い2x5スポークがレーシーなGTX02をチョイス。 レースでの技術をフィードバックし開発された”硬くて軽い” スポーツホイールです(^^)/ ■SSR インストレーションキット SSRロゴが入ったマックガード社製ロックナットも装着。 高い防犯性で愛車を守る人気アイテムです^^ すべてのパーツを取付後は3Dアライメントにて車の骨盤矯正! リアのトゥ、フロントのキャンバー・トゥを調整し、ハンドルセンターを確認。 レーシー&エレガントな86の完成です(^^)/ 愛車の86がカスタムでもっと好きになりますね(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 86のカスタムなら当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

  • 知立店
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    2024/01/16
    ロードスター(ND5RC)のリミットサイズ“8.5J”を装着!!HKS ハイパーマックスS&RAYS グラムライツ57トランセンドを装着しました☆☆

    ロードスター(ND5RC)をトータルドレスアップ タイヤ・ホイール・サスペンションの同時装着で理想のフォルムを獲得☆☆   クラフト知立店 白井です 本日ご紹介するのはNDロードスター ローダウンを行いリミットサイズホイールを入れ込みます!!   ■HKS HIPERMAX S ローダウンにはHKSのサスペンションを選択 スタンダードモデルが“HIPERMAX S”に統一され車種毎のベストセッティングに 装着する“8.5J”サイズを入れ込むにはローダウンが必須 ローダウンには車高調を選択していただく方がベストです   ■RAYS Gramlights 57 Transcend ブログメインとなるホイールは【57Transcend】 スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8)はシックな上品カラー スポーティな10スポークデザインがロードスターともマッチ   まさにNDロードスター専用サイズとも呼べる“8.5J-17inch”サイズ有 車高調によるローダウン必須のサイズですが履きこなせれば1ランク上のカスタマイズに☆☆ FACE-2の強烈なコンケイブはカスタムフリークにはたまりませんね♪   ■DUNLOP DIREZZA DZ102 8.5Jのリミットサイズに合わせるタイヤはストリート~サーキットまでマルチにこなす ダンロップのスポーツシリーズのDIREZZAより“DZ102” スポーティなVパターンのトレッドを採用し、グリップ力に定評有り   ■RAYS フォーミュラナット(FNⅡ) RAYSホイール履くならレイズ製のナットの組み合わせはいかがでしょうか 個性的な造形で人気を博す“フォーミュラナット(FNⅡ)”を装着☆☆ クロモリ製のコアナットにアルミ製のカラー・キャップを組み合わせ 性能・デザインに優れたアイテムで他とは差がつくカスタムが行えます♪   すべてのアイテムの装着が完了したら“アライメント調整”を行います!! ローダウンによるアライメントズレを補正する為、サスペンション交換時には必須となる作業 さらに今回はリミットサイズの装着の為、キャンバー調整で出面を合わせていきます キャンバー・キャスター・トゥのフル調整可能な“NDロードスター”ならでは 折角、フル調整機能が付いているお車ですので、タイヤ交換時でもおすすめの作業です♪   (ビフォー) (アフター) 一気に変化が楽しめるのもトータルドレスアップの醍醐味 施工経験豊富なクラフトならではのオーダーですのでお気軽にご相談ください   WHEEL:RAYS gramlights 57Transcend SIZE:17インチ 8.5J COLOR:スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8) TIRE:DUNLOP DIREZZA DZ102 SUSPENTION:HKS HIPERMAX S   見応え十分なコンケイブシルエットを獲得したNDロードスター この車格で“8.5J”を飲み込めるそのポテンシャルには脱帽 攻めのカスタマイズを行えばこその出来栄えです!!   タイヤ・ホイール・サスペンションと走りの性能を意識したアイテム選定で ドライビングも一層楽しめること間違いなしの1台に仕上がりましたね♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命がございましたらお気軽にご相談ください   ロードスターのカスタム実績豊富 レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップのクラフト知立店へ!!  

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    2023/12/24
    【NDロードスター】ボルクTE37ソニック!オプションカラー”ブラック”を車庫調HKSハイパーマックスSでツライチ装着!

    ■【NDロードスター】ボルクTE37ソニック!オプションカラー”ブラック”をHKS ハイパーマックスSでツライチ装着! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 国産ライトウエイトスポーツの代名詞と言えば”ロードスター”ですね! 先日のマフラーカスタムに続いて、車庫調+ホイールカスタムです(*^^*) マフラーカスタムブログは→コチラ← ■HKS HYPER MAX S スポーツカー、走る愉しさが味わえるのが醍醐味!ローダウンすることでその愉しさはさらに増すこと間違いなし(´艸`*) ローダウンすると乗り心地が心配…快適さも考慮した”ハイパーマックスS”オススメです♪ ■Auto Exeアジャスタブルスタビライザーリンク ローダウンに伴って取付角度が変化してしまうスタビライザー、調整式リンクの装着で正しい位置に補正することが出来ます。 小さな部品がクルマのパフォーマンスに影響を与えるので適したものを選ぶのが◎ ■RAYS VOLKRACING TE37SONIC レイズ鍛造ホイールブランド「ボルクレーシング」の大人気シリーズTE37。コンパクトカー用として4穴のみでラインナップするのが”TE37 SONIC” 通常はダイヤモンドダークガンメタとブロンズの2色展開ですがオプションカラーのブラックへ! 人気ホイールだけど個性を出したい…オプションカラーがおススメです♪ 16インチでもしっかりコンケイブの効いたデザイン!FACE3を装着です(^^♪ 装着後はアライメント調整。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター、リア:トゥ・キャンバー左右合計10ヶ所調整なロードスター! 理想の出面でアライメント調整完了!ハンドルセンターを確認して完成です。   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシング TE37ソニック COLOR:OPブラック SUS:HKS ハイパーマックスS OPTION:オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ホワイト&ブラックでキレイな仕上がりのロードスターが完成しました!(^^)! この度はありがとうございました! またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした!

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    2023/09/13
    シビック(FD2)のトータルドレスアップ!!【RAYS TE37&HKS ハイパーマックスS】を装着しました☆☆

    ホイール・車高調を一気に装着 鍛造スポーツ【VOLK TE37】にハイグリップタイヤをセット 【HKS ハイパーマックスS】でローダウンも行いました   人気が根強くご相談が絶えない【シビック タイプR(FD2)】をトータルドレスアップ こだわりのアイテムで走りをさらに意識した車両へ仕上がりました☆☆   ■HKS HIPERMAX S 倒立式を採用するHKSの車高調からベースモデルの【S】を選択 全長調整式・減衰30段調整機能付きのフルスペック車高調 ストラット式サスペンションの場合シャフトを太く設計できる倒立式はアドバンテージ大 走りを意識したカスタマイズにはおすすめの車高調です   ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 言わずと知れた鍛造名門ブランド【VOLK RACING】 6本スポークがアイコンとなる通称“サンナナ(TE37)”を装着しました 幾度のVer.UPを重ね現在の形(SAGA S-plus)へと進化を遂げています 最新技術【A.M.T】によるマシニングを行いプレミアムな意匠もプラス レーシーそれでいて上品なホイールとなっています   タイヤ・ホイール・サスペンションの装着が完了したら【アライメント測定・調整】を行います お車のアライメント状態を【3Dアライメントテスター】を使って数値化 【トゥ・キャンバー・キャスター】を適正に調整を行います   WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus SIZE:18インチ COLOR:MM(ダイヤモンドダークガンメタ) TIRE:YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R SUSPENSION:HKS HIPERMAX S   ツライチカスタマイズはプロショップのクラフトへお任せください 実車測定を行い目一杯サイズのホイールにて装着 ツラをしっかり出すことでスポーツカーらしさアップ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ

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    2023/08/11
    ZN6 86をカスタム!RAYS 2023年新作 グラムライツ57CR SPEC-D & HKS ハイパーマックスS で一気仕上げ!

    ZN6 86をカスタム!RAYS 2023年新作 グラムライツ57CR SPEC-D & HKS ハイパーマックスS でトータルコーデ! RAYSのグラムライツブランド話題の最新作 「グラムライツ57CR SPEC-D」を履くべく、 ZN6、86後期をトータルセッティングさせていただきましたのでご紹介します! クラフト鈴鹿店 店長の安藤です! 8.5Jを86に入れるならローダウンは必須。 ということで今回サスペンションはコチラを投入させていただきます! ■HKSハイパーマックスS 街乗りからワインディング、サーキットも軽く楽しみたいよ!って方には 私安藤が自信を持ってオススメさせていただく車高調でございます。 全長式、倒立式サスペンション、減衰力調整はもちろん、 更にはフロントピロアッパーというフルスペック。 専用のショックオイルで減衰のフィーリングも路面に合わせてリニアに立ち上がります。 お客様もこの車高調が装着されたデモカーに乗って乗り味に惚れたそうです(笑) これに合わせるホイールが話題のグラムライツ57CR SPEC-D。 シンプルな5本スポーク。鋳造ながら流石はRAYS、軽量です。 グラムライツシリーズはスマッシュヒットとなっており、 日々多くのご商談をいただきます。 ZN6に8.5Jはポン付けとはいきませんので、 ローダウン幅と合わせてアライメントで数値補正とツラをセッティング。 Wheel:レイズ グラムライツ57CR SPEC-D 8.5J-18in 5/100 スーパーダークガンメタ Tire:ミシュラン パイロットスポーツ5 225/40R18 Sus:HKSハイパーマックスS 車高調 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 オーナー様のご希望は「控えめな車高」。 ノーマル車高では少し厳しいですが、 少しローダウンすればバッチりキマるサイズ感となっております。 今回ご装着いただいたのはスペックD。 実はツヤ有りスーパーダークガンメタのスペックMもございます。 その違いは!?気になる方は店頭スタッフにお声がけを! スペックMは店頭在庫がございますので、 タイヤサイズ、銘柄によっては即日取付OKな場合も!? タイヤはミシュランパイロットスポーツ5。 街乗りからスポーツ走行までOKなスポーツコンフォートタイヤです。 86は純正でミシュランが装着されていることもあり、相性は抜群ですね。 一気仕上げでオーナー様の理想に。 お出掛けの道中も楽しくなっちゃいますよね! お次はぜひマフラーを(笑) ありがとうございました。 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう! クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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    2023/07/03
    【TOYOTA 86 ZN6】カッコ良く!でも走行性能や乗り心地を気にしている方向けのカスタム★

    ■ 見た目と乗り味のバランス こんにちは!クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀`)∩ TOYOTA ZN6 86 本日はサスペンションの交換とタイヤホイールの交換を行い 見た目のカッコ良さと乗り味に拘ったカスタムを施していきます。 初めにサスペンションのご紹介です。 HKS HYPER MAX S フロント倒立式 リア正立式 アッパーマウント フロント ピロ リア ゴム 減衰力 30段調整 街乗りにもスポーツ走行にも幅広シーンで使用可能。 【スポーツよりの足ですが基本街乗りがメインの方向けです。たまにスポーツ走行をしてみたいって方にGood!】 次にホイールのご紹介 共豊さんのお取り扱い商品 ENKEI TUNING FC01 18in サイズは8.5-18+45 5/100を使用します ノーマルの86には、はみ出てしまいますのでご注意い下さい。 今回はカスタム前提での取り付けになりますのでローダウン問題有りません。 タイヤはミシュランのプライマシー4を使用致します。 グリップは落とさず乗り味や静粛性などを気にされる方におススメです。 特にウェットグリップが良く個人的にもミシュランタイヤは 走るのが好きな方におススメです(´∀`*)ウフフ 取り付けの作業が完了したら最後にアライメントを施工して完成となります。 アライメントを怠ると、走行性能やお車の部品に大きく負担が掛かってしまうので しっかりと施工して行きます。 今回は大きな仕様変更は無く街乗りを快適に走行できるセッティングが良いとの事でしたので それに合わせって数字を調整して行きます。 今回ホイールサイズが少しチューナー寄りのサイズとなりますのでアライメント時に キャンバーの調整も行いフェンダー内にタイヤを収めて行きます。 今回のサスペンションはフロントは調整式のピロアッパーマウントなので上で寝かせて 数字を合わせて行きました。 車高調によっては、この調整が出来ないのでローター側のナックルボルトをキャンバーボルトに交換して キャンバーを合わせて行きます。 太いサイズを入れたい方は調整式のアッパーマウントが付いている車高調を選ぶと セッティングしやすいと思います。 【before】 純正の車高は少し腰高な印象が有りますね。もう少し隙間が埋まると全体のバランスも良さそうですよね(*´▽`*) 【after】 17inから18inにホイールのサイズも大きくなり、車高も程よく落ち横からのアングルは 最高にカッコいいですね(´∀`*)ウフフ 【before】 純正のサスペンションとの違いを出すために交換後の減衰力は少しメーカー推奨から変化させて頂きました。 減衰力とはサスの伸び縮みする際の力を調整する機能で硬くも柔らかくも出来るので 乗り味を柔らかくしたり、硬くする事も可能になります。 今回は少し柔らか目のセッティングで乗り味を少しマイルドにセッティングさせて頂きました。 【after】 SPEC WHEEL:ENKEI TUNING FC01 SIZE:8.5-18+45 5/100 TIRE:PRIMACY 4+ SIZE:225/40R18 SUSPENSION:HKS HYPER MAX S K様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます(´∀`*)ウフフ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽`*) スタッフ一同心よりお待ちしております★   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2023/06/24
    NDロードスターRF をHKS ハイパーマックスS でローダウン。車高調選びも当店にお任せ下さい!

    NDロードスターRF をHKS ハイパーマックスS でローダウン。車高調選びも当店にお任せ下さい! 純正車高の腰高感を解消しつつ走行性能も手に入れるなら車高調キットを投入してみませんか? クルマのキャラクターもガラリと変わりますので、愛車の新しい顔を見たい場合にも多いにアリです(笑) 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは【マツダ NDロードスターRF】 元々、高性能なショックアブソーバーが装着されていますが、 車高調整機能や減衰力調整機構などMOREを求めていくとノーマルでは…となるのがクルマ好きの性(笑) HKS、BLITZ、TEIN、ビルシュタイン…etc車高調メーカーも様々であれば、アイテムも様々な足回りキット。 ローダウン幅や減衰力特性、付属される補正パーツなどメーカー様によって異なる点も多々(^^; 「実際にどれがいいのか」をお客様とお話をさせて頂き、足回りキットを決めるケースも多いので、 アレコレと担当スタッフと打ち合わせしましょうネ(*^^)v 数ある中から選んで頂いたのは【HKSハイパーマックスS】 ハイパーマックスⅣ GTの誕生から9年振りのモデルチェンジを果たしたNEWモデル。 全長調整式・デュアルPVS搭載・減衰力30段調整機構搭載…etcスペックの高さも申し分なし。 街乗り、スポーツ走行も対応出来るだけにロードスターの性能もグッと引き出せます(*^^)v また、今後タイヤ&ホイールのカスタムを計画している場合、 ローダウン量やアライメントセッティング云々で履けるサイズも変化していきますので、 "次"を見据えてのご相談も大歓迎です。 その他、足回りリフレッシュなどを行う際にショックアブソーバーを交換し、 リフレッシュを楽しむのもアリですが、この機会に?「車高調にしようかな」と踏み切るのもアリ。 リフレッシュ&カスタムで愛車との付き合いを濃くするのもカーカスタムの醍醐味かもしれませんネ。 仕上げはアライメント作業。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター リア:トゥ・キャンバー SUS:HKS ハイパーマックスS 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 BEFORE→AFTERで約30mmローダウン。 腰高感が感じられた純正車高もローダウンにより タイヤ&ホイールとボディに一体感が生まれました! ここから色々とカスタムに取り掛かられるというオーナー様。 進化の過程が楽しみですが、その一つにクラフトを選んで頂き誠にありがとうございます! 次なるご相談も大歓迎ですので、その際も是非お願いいたします(*^^)v さて、現在当店では【車高調商談会】を2023年6月30日(日)まで開催中! HKS・KW・ST・BILSTEINの有名メーカー車高調キットがお得に手に入る絶好の機会。 あなたの愛車もローダウンスタイルでキメてみませんか? 皆様からのお問合せをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした!   【乗り心地やスタイルを自分好みにしよう!車高調商談会6/3(土)~6/30(日)開催!】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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    2023/06/20
    ブレンボ装着のNDロードスターにHKSハイパーマックスSでローダウン&レイズ VOLK TE37ソニック FACE-3を取り付け。

    ブレンボキャリパー装着車の マツダ NDロードスターをHKS ハイパーマックスSでローダウン レイズ 鍛造モデルのVOLKRACING TE37 SONICの FACE-3をインストール!! ブレンボ車両に16インチのFACE-3は絶対にポン付け出来ませんのでご注意を。     クラフト知立店金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いている常連様のロードスター。 ベンツやプラド、ハイエース等いろんなおクルマを当店で ドレスアップカスタムさせて頂いてきました。 スポーツカーのロードスターに乗り換えられたという事で 早速アイテムをオーダーさせて頂きました♪     まずはロードスターで気になってしまうタイヤとフェンダーの隙間。 車高調キットで埋めていきましょう☆ 【HKSハイパーマックスS】をお取り付け。 こちらのアイテムは単筒式のアイテムでありながら 街乗りに重視したアイテムとなっております。 オイルの放熱性が高い単筒式。HKSはこれをずっと採用し続けております。     数えきれないくらいのロードスターをローダウンしてきた当店。 施工もスムーズに進みます♪     フロントには車高調キットと同時に オーデュラのショートスタビリンクをお取り付け。 スタビライザーの角度を補正してくれるアイテムで 25mm~50mmのローダウンに最適です。 ロードスターの場合、ショート系スタビリンクを車高調キットと 同時装着するのが当店で最も多いプランです。 オーデュラのスタビリンク自体は部品点数も少なく、 ターンバックル式でも無いので、スタビリンクロッドが緩む心配も無用。     サクッと車高調キットとショート系スタビリンクの取り付けが終われば 続いてはタイヤホイールのお取り付けへ。 レイズ ボルクレーシング TE37ソニック×ダンロップ DZ102     ホイールサイズは7.0J 16インチのFACE-3 タイヤは人気のダンロップ ディレッツァDZ102 195/50R16をセレクト。 ブレンボ車両には車高調キットを付けたとしても絶対にポン付けは出来ません。 これは出ヅラ云々の問題ではありません。     FACE-3はフロントにスペーサー無くしては装着不可。 3mmでも干渉してしまいます・・・(-_-;) もちろんご成約前にブレーキマッチングに関して メーカーへの確認をしておりますので、それは承知の上。 オーナー様に厚めのスペーサーを装着するリスクを説明し、 それでもFACE-3を付けたい!と熱い気持ちがあったからこそ 今回の施工に至ります。     この肉厚なブレンボキャリパーがFACE-3をポン付け出来ない理由。 5mmスペーサーでようやく躱してくれます。 ジュラルミン製のホイールナットを装着しておりましたが、 強度の心配もある為ここは当然交換。 クロモリブデン鋼のホイールナットにチェンジします。     スペーサー使用はナットの負担、ハブボルトの負担等いろいろありますので、 ご利用の際は必ず「分かった上」での使用が絶対条件。     全てのパーツが取り付け終われば 4輪のアライメント測定と調整へ移ります。 足回りを交換すれば当然基準値から大幅に角度がずれてきます。 基準値まで補正、調整が終われば施工完了。 (before) (after)   WHEEL:レイズ ボルクレーシング TE37 ソニック TIRE:ダンロップ ディレッツァ DZ102 SUS:HKS ハイパーマックスS NUT:レイズ クロモリブデン鋼レーシングナット OPTION:(Fr/Rr)5mmスペーサー     キャンバー角は出来る限り純正と同じくらいの角度をご希望のオーナー様。 可能な限り純正に近いキャンバー角へセッティング完了。 かなりパツパツな出ヅラに仕上がりました!!     スペーサー無くしては絶対に装着不可能なホイールサイズ。 超拘りスペックになっております('◇')ゞ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! またのご相談いつでもお待ちしております♪     レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップの クラフトへお問い合わせ下さい^^

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    2023/06/16
    NDロードスターにHKS ハイパーマックスS車高調を装着!

    NDロードスターの足回りリフレッシュも兼ね、人気の車高調を装着しました! NDロードスターの発売から早や8年。そろそろ足回りのリフレッシュはいかがでしょう?   こんにちは。クラフトナゴヤドーム西店 長谷川です^^ 本日はTWSの最軽量ホイールT66-Fが装着されたカッコいいロードスター! サスペンション交換をご用命頂きました♪   ■HKS HIPERMAX S   HKSサスペンション史上最高の”走り心地”が人気のモデル。 ストリートユースでは車高調=硬くハネるのイメージを払拭。車高調の進化も凄まじいですね^^   クラフトナゴヤドーム西店では店頭にて参考PVも放映しておりますので 気になる方はお気軽にご来店下さい♪   距離を多く乗られている車両でしたので、現在装着されていたビルシュタインダンパーは 少々お疲れ気味のよう。ダストブーツも破れており要交換時期ですね!   車高調へ交換したのでローダウン量をオーナー様お好みの高さへセット。 前後バランスを考え、フロント20mm リア25mmダウンで仕上がりました♪ ミリ単位の微調整ができる車高調の最大のメリットですね^^   この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪   ちなみにこちらの車両、NDロードスターで特に人気のサクラムマフラーが装着されておりました。 めちゃめちゃ良いサウンドでしたよ(#^^#)もちろん当店でも取り扱いがございますので マフラーカスタムなども是非ご相談下さい♪   クラフトナゴヤドーム西店でした。 クラフトナゴヤドーム西店限定!!只今ゲリラキャンペーン開催中!! ローダウンもリフトアップもこの機会に是非♪ クラフトナゴヤドーム西店限定!!オールシーズンタイヤ大商談会開催中! 夏も冬もこれ一つ!ご成約特典もございます♪この機会に是非!

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
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    2023/04/08
    【HKSデモカー】緊急開催!!HKSデモカー86が中川店に登場!!8,9日と展示しますよ!!

    ■緊急展示決定!!HKSデモカーZN6 86にハイパーマックスR装着車が中川店にて展示!!! 先日、鈴鹿店に登場したHKSデモカー ZN6 86。 8日、9日と中川店に急遽展示することが決定しました!(^^)! こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ ■HKS ハイパーマックスR MAX Ⅳ SPの発売から9年、 培ってきた技術を結集し新たなるステージへと 進化し登場したのが、ハイパーマックスR。 サーキット走行からワインディングまで 適応する懐の深さで走り心地に磨きを挙げた究極の車高調!! 車種によって異なりますが、ピロアッパー式を採用。 これで、キャンバー角等も自在に操ることができ、 履きたいホイールサイズにも影響が出てくる部分。 そして、15日からは車高調&マフラー同時装着キャンペーンを開催!!! 今回のHKS ハイパーマックスRももちろん、対象商品!! この週末で雰囲気を感じ取り、15日以降にご注文をされるのも大いに結構(*^▽^*) 更にHKS様も先月からハイパーマックスキャンペーンを開催中!! HKS様のスマホステッカーもしくは、スマホカバーをプレゼント!! 抽選でチェアーを20名様にプレゼント企画を実施中!!! 詳細は、上の画像をクリックしていただきHKS様のHPでご確認を(^^♪ HKS様のデモカーZN6 86が来る今週末! 見に来られるだけでも、見積もりだけでもぜひお越しください(^^♪ 皆様のご来店をお待ちしております☆彡 ありがとうございました。   開催中のイベント!! 上の画像で買取り&下取りの詳細がヽ(^o^)丿 次回開催予定のイベント!! 中川店 中村でした。

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    • WORK
    2023/03/03
    ZN6 86に深リム!WORKマイスターS1 3P 18インチをカスタムカラーにて装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ ZN6 86のローダウン&インチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意のWORKカスタムホイールを取付させて頂きました♪   装着ホイールは名作WORK マイスターS1 3P 18インチ。 拘りのカスタムオーナー様御用達のマイスターシリーズより 5スポーク&3ピース構造が特徴的なS1 3Pを取付です♪ 今回は通常メニューではなくカスタム仕様にてオーダーさせて頂きましたよ~   ベースとなるディスクカラーは「艶消しブラック」 それに組みわせるリムは「艶有ブラック」 同じブラックでも、艶の有り無しを変えることでメリハリのある足元になってくれました( ̄ー ̄) ピアスは敢えてクロームを残し、3ピースならではのワンポイントを残しております。   タイヤホイールと同時にサスペンション交換も行いローダウンです! 大人気のHKS ハイパーマックスSを装着。 最低地上高が保安基準を割らないように少し余裕を持った車高に調整です。 このぐらいの落ち幅に18インチは、見た目も走りもかなりイイ感じになりますね♪   ローダウンも同時施工ということで、それに合わせたチューナーサイズを装着。 前後9.0Jサイズに、サラッとローダウンされた車両にピッタリのインセットを組合せです。 マイスターならではの深リム感もしっかりと出てくれます(^^)   リアはローダウンによるナチュラルキャンバーになるので、トゥのみの調整ですが フロントはホイールサイズに合わせてキャンバー角を調整です。 フェンダーからはみ出さず、かつ走りに支障の出ない程度に 現車合わせてにてアライメント調整を行いました( ̄ー ̄)   出ヅラはこのような感じに。 前後スペーサーは入れず、丁度良い所で収まってくれました(^^) 多くの車高調でピロアッパーを採用している86ならではのセッティングとなります☆   カスタムベースとして大人気の86&BRZ。 こちらのお車もローダウン&インチアップでよりカッコ良く仕上がってくれました♪ ロー&ワイドなスタイルで、よりスポーツカーらしさが強調されましたね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK マイスターS1 3P (F/R)9.0J-18インチ カラー:マットブラック/リムブラック タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)225/40R18 サスペンション:HKS ハイパーマックスS   86&BRZのカスタムが得意なクラフト相模原店。 タイヤホイールからローダウン、マフラーとトータルでのカスタムもお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます( ̄ー ̄)

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    • SSR
    2023/02/07
    ZD8 BRZにSSR GTX04 18インチ&HKSハイパーマックスS装着!

    こんにちは中島です! 前回に続き本日はZD8 BRZのカスタムをご紹介させて頂きます(^^) こちらのお車もホイール・サス・マフラーとトータルでカスタムを施工させて頂きました♪   ホイールはSSR GTX04。 スポーツ系ブランドの印象があるSSRホイールの中でも より本気度の高いGTXシリーズを選んで頂きました(^^) めちゃくちゃシンプルなスポークデザインとなっていますが フローフォーミング製法、スポーク裏面の肉抜き、ショットピーニング加工等々 軽さと強度にしっかりと拘ったモデルとなりますよ~   18インチを装着し、同時に車高も落としていきます。 BRZ&GR86オーナー様に大人気 HKSハイパーマックスSを装着です! 走りと乗り味を両立したハイスペックモデル☆ 車両が新型になり一気にお問い合わせが増えた車高調となります(^^)   車高はいつも通りメーカー推奨値にてローダウンです。 今回は225/40-18ではなく235/40-18のタイヤを使用していますので いつもより若干フェンダーの隙間が埋まっております( ̄ー ̄) タイヤサイズはお車の仕様や車高に合わせて選んで頂けますので そのあたりのセッティングもご相談下さい♪   サイズは8.5Jのローダウン向けサイズを使用。 このぐらいのダウン量ですと丁度良い出ヅラとなります。 約30mmダウン+18インチで王道のカッコいいスタイルですね♪   マフラーはフジツボA.Rをチョイス。 スポーツマフラーのスタンダードモデルとして人気のA.R。 音量・トルクアップはもちろんのこと、独特な取り回しで見た目の迫力もアップ!   テールはオプションのバーニンググラデーション発色加工に変更。 よりスポーティな印象に仕上がりました( ̄ー ̄) マフラー交換等も是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール:SSR GTX04 (F/R)8.5J-18インチ カラー:ダークガンメタル タイヤ:TOYO プロクセススポーツ (F/R)235/40R18 サスペンション:HKS ハイパーマックスS マフラー:フジツボ A.R   新旧共にBRZ&86のトータルカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2023/01/31
    ハイスペック車高調がお得にゲット出来るチャンス!!車種限定キャンペーンを開催します!!

    ハイスペック車高調がお得にゲット出来るチャンス!! ローダウンキャンペーンを開催致します!! GR86/BRZ・NDロードスター・GRヤリス(RZ)・33スイフトスポーツオーナー必見です。   対象車種:GR86/BRZ・NDロードスター・GRヤリス(RZ)・33スイフトスポーツ 受注期間:2023年2月4日(土)から2023年2月27日(月)まで 対応メーカー:ビルシュタイン・KW・ST・HKS   ビルシュタインで適合が取れている車種は 86・BRZ・NDロードスター・33スイフトスポーツ 世界的にも有名なビルシュタイン。 特に新型のGR86・BRZのビルシュタインは開発が済んだばかりのモデルです。 過度なローダウンが出来ませんが、メーカーが推奨するローダウン幅であれば かなり乗り心地の良いアイテムです。 モデルはB12・B14が該当アイテムとなります。 ※車種によって設定の有無は分かれます。     続いてはKW(カーヴェー) 世界最高峰と謳われている当店でも装着台数の多い車高調です。 適合が取れている車種は 86・BRZ・GRヤリス(RZ)・NDロードスター・33スイフトスポーツ こちらもビルシュタインと同様にネジ式の車高調。 当店で良く取り付けさせて頂いている【ストリートパフォーマンス】 V-1、V-2、V-3などはストリード重視の車高調で メインは輸入車がターゲット車種となっておりますが ここ最近では国産車の適合も増えております。 ※車種によってV-1.2.3の設定有無は分かれます     続いてはST(エスティー) KWの技術はそのまま活かされている兄弟分の車高調メーカーです。 適合が取れている車種は 86・BRZ・NDロードスター・33スイフトスポーツ ビルシュタイン、KWと同様ネジ式の作りになっており 当店で装着率の高い車高調アイテムです。 減衰力固定のX、伸び側減衰力調整のXT、伸び側、縮側減衰力調整のXTA ※車種によってモデル設定有無が分かれます     続いてはキャンペーン対象の唯一の国産アイテム。 HKS ハイパーマックスS こちらのアイテムは上記3メーカーの車高調の作りとは異なる全長調整式のアイテム。 適合が取れている車種は 86・BRZ・GRヤリス(RZ)・NDロードスター・33スイフトスポーツ ネジ式とは異なり、ローダウン量の幅が広いのが魅力的です。 HKS伝統の単筒式は変わらずにストリートからサーキットまで 幅広く対応出来るようになっているアイテムとなります!!     受注開始は2月4日(土)から2月27日(月)までとなります!! ハイスペックの車高調をお得にゲット出来るチャンスですよ~♪ 皆様のご来店、ご相談、スタッフ一同お待ちしております。 以上!クラフト知立店からのご報告でした!

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    2023/01/23
    ロードスターRF(NDERC)のサスペンション交換!!HKS ハイパーマックスSを装着しました☆

    スポーツフリーク御用達のHKSサスペンションをロードスターRFに装着 合わせてスタビライザー位置を補正するショートスタビリンクも同時装着   クラフト知立店 白井です 本日のご紹介はロードスターRF(NDERC)のサスペンション交換 レースシーンでも活躍する【HKS】のストリートユース向け車高調を装着しました   ■HKS ハイパーマックスS HKSのストリートユース向け車高調である【ハイパーマックスS】 全長調整式・減衰30段調整機能付きのフルスペック車高調 シリーズ統合により“ストリートオールマイティ”を掲げているモデルで ミニバン・SUV・セダン・スポーツカーと車種毎にベストなセッティングを施しています 伝統的なホワイトスプリングはそのままにシェルケースはグレーに刷新したプレミアムなスタイリング   ■Odula ショートスタビリンク(フロント) ローダウンに伴い変化してしまうスタビライザー位置を補正するパーツ ローダウンのご用命の際は同時注文が増えている人気商品 リア用のショートスタビリンクもOdulaより発売しています   サスペンション装着後は【アライメント測定・調整】を行います ローダウンに伴うアーム位置のズレがアライメントへ影響を与えます 3Dアライメントテスターによりトゥ・キャンバー・キャスターを 数値化し適正な位置へ補正を行います   【ビフォー】   【アフター】 もともと低床なロードスター、ローダウンしたときのスタイリングの変化は絶大 フェンダークリアランスは隙間なく詰まりました   SUSPENTION:HKS HIPERMAX S OTHER:Odula ショートスタビリンク   BBS製17インチホイールにブレンボキャリパーを履きこなすロードスターRF ローダウンでさらにスポーティなスタイルを追求しています   ローダウンに伴うスタビライザー位置の変化は乗り心地にも直結 車種によってはスタビライザーがつっぱり固い乗り味になってしまうことも スタビライザー位置の補正で劇的な変化が得られます   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   NDロードスターのカスタム実績多数 車高調取り付けも経験豊富なクラフト知立店にお任せください

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    2022/12/03
    【ZN6 86後期】HKS ハイパーマックスSを取り付け!!その後に・・・?

    ■ZN6 86後期にHKS ハイパーマックスSを装着! GR86/ZD8 BRZのカスタムが増えつつある中、 前型のZN6 86のカスタムも急増中!! こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ ノーマル状態の86後期を購入したS様。 まずは、カスタムの第一歩として 車高調を取り付けて、ローダウンしていきますよヽ(^o^)丿 ■HKS ハイパーマックスS 先代のMAX Ⅳ GTの誕生から9年。 それまでに培った技術を結集し、更なる進化を遂げたS。 減衰力、耐久性、そして見た目の美観。 これらを総合的に見直し、新たなステージへと進化をし、 ”乗り心地”ではなく、”走り心地”という新体験を☆ 実際に乗ってみると、純正の硬さが取れマイルド感・・・柔らかさが 出て来ており、街乗りでも気持ち良く走れる感じがしましたよ(^^♪ 3Dアライメントでアライメント調整を行い、 ハンドルセンターの微調整もOK!! カスタムの土台造りが完成しましたヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION:HKS ハイパーマックスS 約25㎜程のローダウンに。 ここから『実車計測』を行い、S様が履きたいホイールの サイズを計算していきます!(^^)! もちろん、ツライチを目指して(^^♪ S様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 まずは、車高調を入れたことによっての ドライビングを楽しんでくださいネ(*^▽^*) ご注文頂いたホイールは、価格、納期が分かり次第 すぐにご連絡いたします。 それまでに何かメンテナンス等があれば お気軽にお立ち寄りくださいネ(^^♪ もともと低車高で設計されているスポーツカー。 だけど、フェンダーのあと少しを落として 走りやすさも追求したくなりますよね(●´ω`●) 前型ZN6 86や現行のGR86のカスタムで お悩み中の方や、どう仕上げようか?と考えている方は、 その旨を担当 中村に言ってもらえれば、形にしていきますよ(^^♪ お気軽にご相談くださいネ(^^♪ ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/ ↓開催中のイベント 詳細は、画像をクリックすると見れますよヽ(^o^)丿

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    2022/05/26
    86 ZN6型後期をローダウン!ピロアッパー仕様なHKSハイパーマックスSPで。

    ■86にHKSハイパーマックスSP。走りもルックスもGOOD! スポーツカーのチューニングには欠かせないHKS。 小物パーツからコンプリートエンジンの開発まで幅広く手掛けるメーカーです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、S様の86。 少し前に、ボルクレーシングの取付けブログをアップさせて頂きました。 これから数日後にサスペンションのご相談。 ホイールを変えたら車高を落としたくなっちゃうのは、クルマ好きの運命(笑) そんなS様のご指名はコチラ。 「HKS ハイパーマックスSP」。 昨年、新作のハイパーマックスSがデビューしましたが、今回はキャンバー調整可能なピロアッパーマウントを採用しており、よりクイックなハンドリングが楽しめるSPをチョイス。 こちらが、そのピロアッパーマウント。 機敏なハンドリングだけでなく、キャンバー調整(フロント)が可能になっているので出ヅラの調整を求めるなら「SP」がオススメ。 際どいホイールサイズでしたが、アライメント調整にて左右のセッティング^^ アライメントは、ローダウンには必須作業です。 ローダウンをしていなくても経年劣化等で数値にズレが生じるので、定期的なメンテナンスがおすすめですヨ。 SUSPENSIONS:HKS HIPERMAX SP WHEEL:RAYS VOLKRACING G025 18inch TIRE:MICHELIN Pilot Sport 4S BEFORE↑ AFTER↑ やや腰高感のある純正車高から、指2本分のクリアランスでセット。 やっぱりスポーツカーは、こうでなくっちゃですね^^ もちろん走り心地も大きく変わり、ドライブが更に楽しくなると思います。 S様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね! 86の車高調やホイールもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/            

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    2022/02/26
    【ZC6 BRZ】トータルコーディネートでカスタム!!アドバンレーシング×HKSで一気に仕上げます!車高調編

    ■ZC6 BRZをアドバンレーシング&HKSでトータルコーディネート!HKS ハイパーマックスSを装着デスヽ(^o^)丿 ZD8 BRZのカスタムのご相談も 増えて来ておりますが、 ZC6 BRZのカスタムもまだまだ 激熱ですよヽ(^o^)丿 こんにちは、多治見店の中村です。 純正状態のK様のBRZ。 ここから一気に仕上げて いきますよヽ(^o^)丿 まずは、車高調からご紹介していきます。 ■HKS ハイパーマックスS。 HKSさんの新商品モデル。 MAX Ⅳの誕生から9年。 今迄の培ってきた技術を 集結させて、HKS史上の ”走り心地”を実現したモデル。 足回りを交換したら、 クラフト全店に完備している、 3Dアライメントテスターにかけます。 足回りを交換するときだけでなく、 タイヤを新調する際にやるのを おススメですよヽ(^o^)丿 絶妙なローダウンになった、 K様のZC6 BRZの完成デスヽ(^o^)丿 ※ホイールは、明日のブログで ご紹介しますね。 BEFORE↑ AFTER↑ 約30㎜ダウンに成功。 純正でも低めに設定されていますが、 より一層の低さを求めたくなりますよね(^_^) トータルに仕上げておりますので、 マフラーももちろん交換済み(^_^)v マフラーについても後日UPします。 HKS ハイパーマックスSでのローダウン。 ZD8のカスタムのご相談も増えつつありますよ。 春先に向けてのカスタムは、 クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ホイール編は、明日のブログで。 ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2022/02/15
    ZD8 新型BRZをHKSハイパーマックスSでローダウン!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介させて頂くのはスバル ZD8 BRZ。 ついに当店にも新型BRZがご入庫となります(^^) 今回の車両はローダウンの施工となります♪   取付させて頂いたのはHKS ハイパーマックスS。 走りと乗り味を兼ね揃えた超人気モデルです(*^^) 街乗りからワインディングまで幅広いステージで楽しみたい方にオススメな車高調。   ノーマル車高はこのような感じ。 スポーツカーだけあって一般的なお車に比べると車高は低め。 ですが、今回も「あとちょっと」に拘ってローダウンをさせて頂きました!   ローダウン後はこちら。 オーナー様のご希望でダウン量は約10mmとなります( ̄ー ̄) 純正に比べフェンダーアーチとタイヤのクリアランスがバランス良くなりました♪ 因みにメーカー推奨値は約30mm程のダウン量となるので かなり低めなセッティングとなりますね!   全体のバランスはこのような感じ。 低すぎず自然なフォルムで仕上がりました(^^) HKS車高調は純正車高まで上げることが出来るように設計されているので アイサイトを気にされる方や下げ過ぎたくない方にも装着可能です。   取付時にトランクルーム内には減衰力調整をする為に小加工を行います。 後々ノーマルに戻した際に自然な状態に出来る様、穴開けではなく切り込みにて対応。 付属のダイヤルを使用し簡単に減衰力調整が出来ますよ~   アライメント調整後に試走を行い完成! 純正に比べ、よりスポーティさが増してくれましたね(*^^)   ローダウン後は夏用ホイールに向けて実車計測を行いました! 純正車高時にもデータを取っているので、車高の変化での出ヅラの違いを比較。 新型になり出ヅラが少し変わっていると聞いていたので 前後共にしっかりとチェックさせて頂きました( ̄ー ̄)   ここ最近新型BRZ、GR86のカスタム相談が増えてきています。 ローダウン・インチアップにマフラー交換まで、是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/12/05
    キャンペーン情報有!先行予約受付中!GR86用の車高調はHKSハイパーマックスSがイイ!

    ■GR86のHKS車高調が先行予約スタート!新型車はいち早くローダウンして目立っちゃいましょう!! もうすぐ納車が始まりそうですねっ! 当社のデモカーのGR86もいろいろとカスタム計画を考え中です^^ いやぁカスタムにローダウンが楽しみすぎるGR86です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西の近藤です。 本日、ご紹介するのはコチラ。 『HKS HIPERMAX S』。 これまでの車高調ハイパーマックスシリーズを統合し 劇的進化を遂げたストリートユース向けの車高調デス。 従来のマックスIV GT、マックスIV GT 20 SPEC、マックスIV GT Spec-A、S・スタイルLの4シリーズを統合。 新たに登場したのがこの「ハイパーマックスS」です。 もちろん新型GR86にも設定済み。 ドレスアップユーザーには嬉しいポイント、 フロントのアッパーマウントには キャンバー調整が可能なピロアッパーマウントを採用。 ギリギリサイズのホイールセッティングの強い味方になりますネ^^ デリバリーにはもう少し時間がかかってしまうとの事ですが、 早めのご予約が吉なのは間違いなしデス! 当店でも特設コーナーを設置して展開予定です^^ そして現在、当店では『2021冬ハイパーマックスキャンペーン』を開催中! 12/28(火)までのご成約でHKSタンブラー(¥4,070)をプレゼント! 2構造になっており、酎ハイなんかに最高です(笑) アウトドアでも活躍しそうですね^^ この機会に是非GETしてください!! ※なくなり次第終了 GR86、BRZのカスタムは、クラフトナゴヤドーム西店へお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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    2021/10/12
    パッツパツのサーキット仕様!!86に「エンケイRS05RR」&「HKS ハイパーマックスⅣ SP」装着!

    サーキット走行も視野に入れたスパルタン仕様の86が完成しました!!   今回は「HKS ハイパーマックスⅣ SP」と前後ミドルフェイスの「エンケイ RS05RR」を装着した極太仕様の86をご紹介いたします!     サーキット走行の際はロールを抑え、足の動きをよくさせ、見た目もカッコよくさせる為に   「HKS ハイパーマックスⅣ SP」をご選択いただきました!   こちらのサスペンションは前後共にピロアッパーマウント採用で商品注文の際にスプリングのバネレートも   ±2キロまで変更が可能なのでサーキットユーザーには好みの味付けにセッティングがしやすくオススメ!     こちらが装着させていただいた「エンケイ RS05RR」!!   タイヤも路面に接する面積が広い方がグリップが稼げるということでタイヤホイールも太く   今回は前後共に9.5Jの255/35R18を装着ししっかりグリップ力も確保しました!   タイヤの銘柄もグリップするこちらをご用意!   「ダンロップ ディレッツァ ZⅢ」!!   タイヤパターンからも感じ取れるグリップの高さ!   これは食いつきそうです( *´艸`)     ホイールサイズも18インチの9.5Jとあってディスクもコンケイブの効いたミドルフェイス!   太さだけでなくコンケイブ具合もインパクト十分!!     サスペンション交換も行いましたのでしっかりアライメント調整!!   当店は3Dアライメントテスターを完備しておりますので細かな調整が可能です!   それでは装着後をご覧いただきましょう~     パツパツなワイド感!   ローフォルムでかっこよく仕上がりました!!     サイドビューからも伝わる速そうな雰囲気!!   車高のバランスもよく「マットダークガンメタリック」のホイールカラーも足元を引き締め更にスポーティなスタイルへ!   実はこちらの86にはスーパーチャージャーが搭載されており見た目だけではなく本当に速い車両でした(^^;)     スーパーチャージャー搭載車両とあってブレーキも大きなものに変更されていました!   キャリパーのメーカーは不明ですが干渉なく問題なく装着♪   ピロアッパーマウント採用により細かなセッティングが可能となり今回は前後共に10キロにバネレートを変更により、よりサーキット志向へ!       9.5J装着あってフェンダーとの出ヅラはパッツパツ!!   ハイグリップタイヤとの組み合わせの為、フェンダーとの干渉を懸念しましたが干渉なく装着できました!   今回の車両では干渉はありませんでしたがクリアランスの余裕はあまりない為、車体誤差、仕様によっては干渉する可能性は大いにあるサイズとなりますので注意が必要です!     この度はクラフト知立店をご利用頂きまして有難うございました。   サーキット仕様のパッツパツ仕様にもご対応可能ですので気になった方はお気軽にクラフト知立店までご相談下さいませ♪♪     クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10:30~19:30 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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    2021/08/05
    34GTRをHKS ハイパーマックスSでリフレッシュ!

    34GTR HKS ハイパーマックスSで足回りをリフレッシュ! このテールを見て胸が熱くなる人は多いはず。 丸目の4灯・赤文字のR、そう日産の名車スカイライン 34GTR。 そして何と言っても最強の心臓を持つRB26エンジン。 やはりテンションが上がる光景です。 今回は足回りをリフレッシュする為、ご来店。 もともともHKSの車高調を付けられておりまして そのまま新作のHKS車高調 ハイパーマックスSをご提案させて頂き、 ご注文頂きました。 今年、HKSが駆使して新作車高調を開発。 拘りを重ね、更に妥協無く拘った車高調 ハイパーマックスS。 アッパーマウントをマシニングを施し質感をさらに拘った仕上げに。 ロゴにはステッカーでは無くレーザーマーキングを採用し 繊細さと美しさと高級さをグレードアップ。 更に3年6万キロの保証を実現させ、高耐久仕様に。 HKSの良さである耐久性を更にアップさせて他社には無い品質管理の徹底。 目には見えない拘り、これはそうそう実現出来る事では無い部分を 実現させHKSの本来の魂が詰められた商品だと思います。 話しが長くなってしまいましたが仕上げにアライメント調整をし完成。 車高はメーカー推奨値で前後約30ミリダウンのセッティング。 当たり前の事ですが足回りのリフレッシュ前後の乗り心地は 雲泥の差。段差での跳ね返り・収まり方など劇的に向上します。 個人差はあると思いますがw ユーザー様、この度はご来店ありがとうございました。 その後、お変わりは無いでしょうか? またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。

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    2021/08/04
    新作車高調!GRヤリスにHKSマックス4SP&VOLK G025 9.5Jを装着!

    こんにちは中島です! 本日はトヨタ GRヤリスのご紹介(*^^) 発売されたばかりの新作車高調&RAYS鍛造ホイールを装着です♪   まずは車高調からご紹介です! HKSさんから発売されたばかりの新商品「MAX Ⅳ SP」 初回分が早速到着しました( ̄ー ̄)   よりサーキットスペックに振ったSP。 前後ピロアッパーマウントとなり、特にフロント側はこのタイプでは珍しい キャンバー&キャスター角の調整が可能となっております。 ガッツリサーキットを攻められる方には嬉しい仕様(^^)   リア側のポイントは、減衰力調整の使いやすさが向上。 従来のダイヤル直付けではなく、差込み口がついたタイプに。   付属の調整ダイヤルを使うことで、このようにホイールを外さずに調整が可能です(*^^) サーキットユーザー様は勿論、街乗りメインの方にも使い勝手抜群。 これはかなり便利な仕様となっておりますね♪   因みにこの長い減衰調整ダイヤルは ラゲッジのこのスペースにピッタリ収まるようになっています。 まさにGRヤリス専用設計!   拘りの車高調と組み合わせるのは RAYSホイールより「VOLK G025」をチョイスして頂きました( ̄ー ̄) RAYS鍛造モデルの中ではTE37系と並び、非常に人気のモデル!   サイズはもちろん前後9.5Jの極太サイズ♪ このガッツリ落ち込んだデザインが良いですね! タイヤは定番の255/35-18を組み合わせて頂きました。 純正タイヤ外径とほぼ一緒の大きさのまま、ワイドに仕上げることが出来ます。   GRヤリスならではのワイドなフェンダーに、この9.5Jサイズ。 パツパツな出ヅラで、ドッシリ感もすごく出ていますね(^^)   車高はメーカー基準よりも少し下げめにセッティング。 タイヤとフェンダーのクリアランスは指2本弱くらい。 この車高でフォグランプ位置・最低地上高共にギリギリ目一杯となりますよ~   試乗もしましたが、想像以上に乗り味が良いです。 バネレートはフロント12kgf/mm、リア16kgf/mmと 数字だけ見るとかなり高めですが、それを感じさせないマイルドさ。 GRヤリスオーナー様には自信を持ってオススメできます♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS VOLK G025 (F/R)9.5J-18インチ カラー:シャイニングブラックメタル/リムエッジDC タイヤ:ヨコハマ アドバンネオバAD08R (F/R)255/35R18 サスペンション:HKS マックスⅣ SP   GRヤリスのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/07/09
    GRヤリスの車高調選び!HKSのハイパーマックスSがデビュー!

    ■GRヤリスの車高調はどれが良い?HKSのハイパーマックスSのご紹介! GRヤリスにGR86、、、 トヨタさんからスポーツカーが再燃してますね! やっぱりスポーツカーのカスタムがおもしろい! こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 少し前にGRヤリス用のTEIN 車高調FLEX Zの ご紹介をさせていただきました。 その時のブログはコチラ。 今日はHKSの新商品ハイパーマックスSをご紹介! ワイドで迫力のあるGRヤリスだからこそ 余計に純正車高の腰高感は気になってしまうという オーナーさんも多いはず。 そこでローダウンするなら ただ落とすだけじゃなく、 GRヤリスなら走りもコダワリたいですよね^^ 2021年にHKSより新発売された ハイパーマックスS。 従来のマックスIV GT、マックスIV GT 20 SPEC、 マックスIV GT Spec-A、SスタイルLの上級モデルの4シリーズを統合したモデル。 この4シリーズのイイとこ取りを行ったのが「ハイパーマックスS」というわけなんです。 HKSがこだわったのは、 純正以上の乗り心地と、 ハイレベルなスポーツ性能の両立。 スポーツ走行オンリー!! って使い方をされる方ばかりではないですよね^^ やっぱり普段の市街地走行がメイン。 市街地ではしっとり上質な乗り心地、 ワインディングではしっかり粘った 気持ちの良い走りを実現。 普段使いに求められる乗り心地や コーナリングの安定感、ロール剛性を高めています。 バネレートアップでのオーダー可能ですので、 ヒルクライムやミニサーキットでの使用を視野に入れている場合や、 ハイグリップタイヤの使用を考えている場合は バネレート変更がそおすすめとのこと。 そして、よりスポーティな仕様にするなら、 7月発売予定となっている ハイパーマックスⅣ SPがオススメ! サーキット走行時にも素早く減衰力を調整できるように 外側から減衰調整が可能なシステムを開発中とのことです。 また改めてご紹介させていただきますね^^ HKSの車高調もクラフトナゴヤドーム西店へお任せください! 車種限定ハイパーマックスSキャンペーンを開催中です。 くわしくは、こちらのブログまで^^  

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    2021/07/07
    見た目&性能重視!!86に「HKSハイパーマックスS」装着!

    キビキビとしたハンドリングを手にしたくありませんか??   今回は組クラフト知立店にて取付台数急上昇中のあのサスペンションキットを   トヨタ86後期に装着いたしましたのでご紹介いたします!!     タイトルの記載通り!(笑)   今回装着させていただいたサスペンションキットは新作「HKS ハイパーパックスS」!!   大変評判がよく、当店でもおすすめさせていただいているサスペンションで   街乗り~サーキット走行まで幅広く対応が可能です♪     こちらが「HKS ハイパーマックスS」!!   遠目から見てもゴールドに輝くSのロゴが目を引きます!     フロント側はピロアッパーマウントを採用しておりますのでお車に合った細かなセッティングが可能で   前後には30段階の減衰力調整が行えれるので乗り味を自分好みに調整することも可能です!!     まずこちらが装着前!!   フェンダーとタイヤとのクリアランスが約指4本程ございます!     こちらが装着後!!   ご覧に頂いて分かる通り車高の変化は抑えられており今回は約15mm程度のローダウンとなっており   ハンドリング性能を重視したカスタマイズとなりました♪   約15mm程度のローダウンとなりますがノーマル状態との違いは十分感じ取れる仕上がりとなっておりますよ(*^^*)     スポーツカーは車高が低いとカッコいいですが一番は走り!!   ローダウン量が多いと走行時に気を配る点が多くなるのでストレスフリーで走りを十分に楽しめる   お手本のような86となりました♪     この度はクラフト知立店をご利用いただきまして有難うございました。   ローダウンをご検討の際は「三河の落とし屋」クラフト知立店までお気軽にご相談くださいませ♪♪     クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10:30~19:30 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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    2021/06/17
    間違いない組み合わせ!!86に新作「HKSハイパーマックスS」&「レイズVOLK TE37SL」装着!

    問い合わせの多数の新作サスペンション!   「HKS ハイパーマックスS」とレイズ鍛造ホイール「ボルクレーシング TE37SL」を   今回は86に装着しましたのでご紹介いたします!!   クラフト知立店 森です。     当店で只今、装着車続出中の「HKS ハイパーマックスS」!!   どのサスペンションしようか迷われているのであれば是非、お選び頂きたい!   新作なだけにフィーリングも期待を上回るいい仕上がりとなっております(*^^*)     ゴールドの「S」のロゴが目を引きます(@_@)     大好評の「ハイパーマックスS」!! 知立店スタッフのスポーツカーオーナー白井もおすすめしてます♪     そしてこちらが「レイズ ボルクレーシング TE37SL」!!   無駄のないデザインがレーシーでかっこいい!   この秋TE37SAGA SLも登場予定でサンナナから目が離せません♪     レッドの専用スポークステッカーがレーシーな雰囲気を更に掻き立てます!   ワンポイントにもなってお洒落さもあります♪     ナットも拘りの当店大人気商品!!   「キックス モノリスTT1/06」をご用意!   カラーは統一感のある「グロリアスブラック」をご選択いただきました!     装着前のサイドビューがこちら!   足元以外はしっかり仕上がっている車両となります♪   これは完成が楽しみですね( *´艸`)     完成車両がこちら!   ローフォルムになりかっこいい1台へと仕上がりました♪     出ヅラもばっちし!!   スポークステッカーがいい仕事しています(^^)       リアビューもどっしりとした雰囲気!   タイヤも「ヨコハマ アドバンフレバV701」で見た目だけではなくしっかり走行性能も向上しました!!     この度はクラフト知立店をご利用いただきまして有難うございました。   タイヤホイール、サスペンションのご用命はレイズ公認ナンバー1ショップのクラフト知立店まで。   お気軽にご相談下さいませ♪

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    2021/05/31
    ハチロクにサンナナ特注カラー&最新モデルHKS ハイパーマックスS 一気にカスタム!!

      知立店といえば!!でお馴染みのトヨタ86。 HKSの最新車高調 ハイパーマックスSと レイズの名作サンナナの特注カラーで一気にカスタム。     まずはローダウンは車高調でセッティング。 ■HKS ハイパーマックスS 当店でもかなり多くお問い合わせ頂いているHKS最新作の車高調。     前型になる20 Specで採用されたデュアルPVS (PVS=プリロードバルブシステム)が搭載されており、 バンプ時は素早く立ち上がる減衰力で突き上げ感を緩和し、 リバンプ時はふわつきを抑制し、非常に収まりの良い車高調となっております。     オーナー様の理想の車高までローダウンを行い、 4輪のアライメント調整作業へ。 フロントはピロアッパーが装備されてます。 ゴムブッシュ式のアッパーマウントに比べると キャンバーも幅広くセッティング出来ます。   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL:RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-PLUS 特注カラー TIRE:YOKOHAMA アドバンネオバAD08 SUS:HKS ハイパーマックスS     タイヤ外径は235/40R18で外径を大きくしてセッティング。 フェンダークリアランスも埋まりスポーツカーらしい仕上がりになりました♪     センターキャップはオプション設定にある VR CAP MODEL-01 LOW のBK/RDを同時装着。 前後ホイールサイズは同じですので、 ローテーションを出来るようになっております。     使用させて頂いたホイールサイズは8.5J。 ブレンボ車の場合、今回のサイズのコンケイブ表記 FACE-2は 通常はブレンボのビックキャリパーにホイールが干渉してしまいます。 その分スペーサーで外へ逃がしを作って装着させて頂いております。     ローダウンの特権サイズともいえる8.5J。 車高調でフロントキャンバーは寝かしているので 綺麗にフェンダー内に収まっております♪     ハンドルのセンターの確認と、異音が発生していないかを 確認の為に試走させて頂きました。 走ってみた感想としては、乗り心地もマイルド。 嫌悪感のある突き上げ感はなく、車体のバンプ時の収まり具合も良いですね♪ PVSが功を奏しているっている感じでしょうか。 街乗りで使いやすい車高調という印象でした。       HKS最新の車高調と名作サンナナを一気に手に入れたトヨタ 86。 一気に印象も変わり、オーナー様の理想が形になりましたね♪ 100キロの距離を走られましたらナットの増し締めと 空気圧の点検をさせて頂きますので、是非その際に 走った感想を頂けたらと思います♪ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   ローダウンカスタムは 「三河の落とし屋」クラフト知立店まで♪   只今HKSさんはキャンペーン中です♪ HKSさんの車高調、買うなら今が大チャンス♪     詳しくはメーカー様ホームページへ⇒クリック

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    2021/02/14
    86の車高調をリフレッシュ!HKS MAX ⅣGTからMAX Ⅳ GT SPEC Aへ!

    ■86にHKS車高調を装着!ハイパーマックスⅣ GTで快適リフレッシュ! 今日は、86!! スポーツカーも当店へお任せを。 スポーツカー乗るならやっぱり自分色にカスタムしちゃいましょ^^ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今回は、Y様の86。 ご夫婦でクルマ好きなY様ご夫妻。 うらやましいなぁ、、、^^ さて今回のご相談は、 車高調の取り付け。 すでにHKSのMAX Ⅳ GTを装着されているY様ですが、 長年愛用されていたこともあり、お疲れ気味な車高調、、、 オーバーホールもアリですが、費用を考えると 新品交換の方が吉! というコトで、同じくMAX Ⅳ GTシリーズの中から SPEC Aを装着です。 SPEC Aは、 ラリードライバーの新井敏弘選手が セッティングを担当した車高調。 MAX Ⅳ GTシリーズの中でも、乗り心地に注力した足で、 他のモデルに比べて車高調整幅は少ないものの その分、ストローク量を確保。 コンフォート性と、しなやかでシッカリとした乗り味が 融合された様な仕様となっています。 SUSPENSION:HKS MAX Ⅳ GT Spec-A BEFORE↑ AFTER↑ 今回は、リフレッシュというコトで ヘタリで落ちきっていた車高を適正値へ戻したため 少し車高を上げてのリセッティング。 前後バランスも整えて調整させて頂きました^^   Y様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 リフレッシュした愛車で、運転が更に気持ち良くなりますネ! またのご来店をお待ちしております^^ さて、ここで宣伝をいれさせてください! 2/13(土)から2/21(日)まで、 WORKの新作ホイールを一挙展示中!! 話題のVS XVやグノーシス AE201、 ランベック LS10&LM7などなど ボリュームアップして展示中^^ WORKファン必見ですヨ! WORKのホイールもクラフト多治見店へお任せください。    

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    2020/09/15
    不屈のサンナナ。今を駆けるロードスターに履きこなせ♪

      今カスタムベース車両で色んなジャンルで引っ張りだこの、 NDロードスターをカスタム。     クラフト知立店の河北です。   当店でもカスタムのご依頼が非常に多く、施工実績が多いフットワークの ノウハウありな車種の1つです。     永久名作TE37。 通称『サンナナ』ソニックをブラッシュアップしたモデル。 TE37ソニックSLを装着。     ただでさえ軽いTE37をより削ぎ、軽量化へ。 サイズも通常のTE37ソニックよりも1mm追い込んだサイズ設定。 究極の更に究極とは機能美、見た目も抜かりない仕様ですね。     どうですか?この落ち込み。 もうヨダレものとはこの事でしょう?!   TE37ソニックはフェイス1~フェイス5まで設定あり。 今回はフェイス4を装着。 しかしロードスターにフェイス4を装着するには、 ローダウンとキャンバーが必至。   このヨダレもののデザインもクルマに装着できなければ全く意味がない。 なのでローダウンも同時に施工させて頂きました。     HKS マックス4GT フルスペックサスペンション。 街乗りからサーキット走行まで不便なく、 マルチにこなすならコレできまりデス。 モータースポーツの盛んな老舗ブランドという事で、 スポーツカーオーナー様には絶大な信頼を得るブランドでもあります。     ホイールが軽量であればナットも軽量で。 ホイールブランドと統一してレイズ L32ジュラルミンナット 長すぎないレングスの32mmを選択。     ホイール:レイズボルクレーシングTE37ソニックSL サイズ:16インチ フェイス4 カラー:プレスドグラファイト タイヤ:アドバンスポーツV105 ナット:レイズL32ジュラルミンナット ガンメタ サス:HKS マックス4GT     フェイス4を履きこなすには車高とキャンバーが重要。 ロードスターはアライメント調整でキャンバーが触れます。 が・やみくもにキャンバーをつけるのはNGデス。     タイヤの過度な摩耗にもつながるし・・・ 車高とのバランスで車高の割にネガキャンがついてると、 見た目がイマイチ。 ロードスターのバンパーは絞り込みも大きいので、 車高が高いネガキャンは厳しい・・・ 車高にあったキャンバーのバランス。 これが大切デス。 是非ご相談ください。     拘りのナットはホイールカラーと見事にアジャスト。 レングスも色合いもマッチ。   今回のローダウンはホイールのサイズとキャンバーを考慮した、 高さでのセットアップ。 バランスよく仕上がったと思います。     お客様この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。 ローダウンは『三河の落とし屋』クラフト知立店にお任せください。

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    2020/08/18
    コンケイブフェイス!86ブレンボ車にエンケイRS05RR 18インチ!

    こんにちは中島です! 本日はエンケイホイール装着のご紹介です(*^^)v コンケイブモデルをビックキャリパー車に装着させて頂きます! お車はトヨタ 86。 ノーマル車両から、車高調・インチアップと一気に仕上げていきます! 装着したのは、こちらの拘りのホイールです( ̄ー ̄) ホイール:エンケイ RS05RR (F)9.0J-18インチ (R)9.5J-18インチ カラー:マットダークガンメタ タイヤ:ミシュラン パイロットスポーツ4 (F)225/40R18 (R)255/35R18 サスペンション:HKS ハイパーマックスⅣSP 車高調でガッツリローダウン+アライメント調整で、チューナーサイズを装着! ツライチ&コンケイブデザインで、めちゃくちゃカッコいい86の完成です♪ ホイールはコンケイブデザインでお馴染みの、エンケイRS05RR。 真っすぐ伸びたスポークに、この激しいコンケイブフェイス! 86&BRZオーナー様に大人気のモデルとなります♪ 通常ですと、フロント8.5J、リアに9.5Jが定番ですが・・・ 今回はフロントに9.0Jの幅広サイズを装着! 225/40-18のパイロットスポーツが良い感じに引っ張られておりますね( ̄ー ̄) 通常ですとはみ出し気味になってしまう9.0Jサイズ。 それを防ぐ為に、アライメントにも拘っていきます☆ 同時装着したのはスポーツスペックの HKS マックスⅣ SP。 HKS車高調シリーズでも、カチッとスポーツ走行したい方向けのモデルです(*^^) アッパーマウントはピロ仕様。 これにより、アライメント時にアッパー側にキャンバー角が調整できます。 ホイールを仮当てしながら微調整。 フェンダー内に収まる所まで角度をつけ それに合わせてトゥ角も調整していきます(*^^)v 車高も前後バランス良く整えて完成♪ 約30mm程のローダウン・・・良い感じですね(^^) ホイールの大きさ、フェンダーの隙間具合を見ても かなりまとまったスタイルだと思います☆ 車高の低さと、コンケイブデザインの組合わせ。 リアビューもかなりカッコイイですね♪ 特に1ピースタイプで、スポークが長く見えるので より迫力が増してくれます(^^) 86&BRZのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(^^)

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    2020/07/13
    FK7シビックハッチバックのサスペンション仕様変更☆HKS ハイパーマックスⅣ SP取り付け!

    コダワリの乗り味を徹底追及!HKS ハイパーマックスⅣ SPをシビックハッチバックに! こんにちは!クラフト浜松店寺田です 本日のご紹介は豊橋店からお世話になっているM様のシビック ハッチバック(FK7) 過去のブログにも何度か登場しているので知っている方も多いのではないでしょうか? 至る所にカスタムが施されコダワリが満載な1台ですが 今回は「車高調」⇒「車高調」の仕様変更を行います   以前は街乗りからサーキットまで幅広いシュチュエーションでお使いいただけるように HKS ハイパーマックスⅣ GTを以前装着させていただきました しかしやはり「この手」のタイヤの使い方となるとよりスポーツモデルにシフトしたほうが楽しいですよね? ということで新たな仕様変更モデルがコチラ! ■HKS HIPER MAX Ⅳ SP ・30段階減衰調整機能付き ・単筒/倒立式 ・ピロアッパーマウント搭載 等々。 MAX Ⅳ GT に比べよりスポーティーなMAX Ⅳ SP FK7用も出ました!待望の追加モデルです! ピロボールアッパーマウントを採用し、キャンバー角のセッティング幅が広がります セッティング次第でより的確かつ鋭いハンドリングが期待できますね^^ 倒立式なので減衰調整ダイヤルは下側に リア側は付属の延長ダイヤルを装着しフェンダー内前方に取付です 使うシュチュエーションに合わせてアライメントを調整していきます サーキット走行を想定し、キャンバー角はややキツめにセッティング こういった細かなセッティングがSPなら可能です^^   装着後がコチラ! 今回の目的はスポーツ走行性能をより高めるセッティングですので 車高の変更は特に無し。 キャンバー角をやや増した仕様へと仕上げました アライメント調整後に試乗させていただきましたがいい意味で硬くなりました^^ 不快な突き上げ感・左右のロール量も少なく安定した走行が期待できそう ハンドリングもキビキビ感がアップし追従性も◎☆ 減衰調整で細かな微調整を行えばバチッとセッティングできそうです   走りのセッティングを煮詰めたコダワリ仕様が完成いたしました☆ M様のシビックカスタムはとどまることを知りませんね^^ M様、遠方よりいつもクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございます^^ 交換後の調子はいかがでしょうか!? またお店に寄った際は是非感想聞かせてくださいネ^^ RCオデッセイ乗りのK様もそろそろ始動・・・ですかね!?笑 距離はありますが今後とも当店をよろしくお願いいたします☆      

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    2020/06/24
    86にSSR GTF01 18インチ&ローダウン・マフラー交換!

    こんにちは中島です! 本日はトヨタ 86のカスタムをご紹介です(*^^)v こちらのお車には、インチアップ・ローダウン・マフラー交換と 一気にフルカスタムさせて頂きます☆ ホイール:SSR GTF01 (F/R)8.5J-18インチ カラー:セミグロスガンメタ タイヤ:TOYO プロクセススポーツ (F/R)225/40R18 サスペンション:HKS ハイパーマックス4GT 20スペック マフラー:柿本 Regu06&R 人気のHKS車高調に、走りの鍛造ホイールの組合せ! 品質・デザインと、細部に拘った仕様で完成です(^^) まずはホイールからご紹介です! 当店では初装着となる、SSR GTF01。 SSRホイールの中でも、モータースポーツスペックのGTシリーズ。 そのGTシリーズで唯一の「鍛造」モデルとなります(*^^)v レーシーな5本スポークデザインかつ、軽量・高剛性な鍛造モデル。 5本スポークデザインは多くのメーカーからラインナップされていますが 今回は、この鍛造ホイールの性能に拘って選んで頂きました♪ マフラーも同時交換。 スポーツカーオーナー様に人気の柿本レーシング。 モデルはRegu06&R。 保安適合、かつ性能に注力したチューニングマフラー。 86&BRZオーナー様から多数オーダーを頂いております( ̄ー ̄) 大きめの音量と、やる気にさせてくれる砲弾型デザイン。 ストリート走行にはもってこいのマフラーですね☆ ホイール・マフラーときたら、当然ローダウンも同時にさせて頂きます(^^) HKS マックス4GT 20スペックにて、しっかりと落としていきます。 様々な車高調がある中、走り・街乗りの快適性を両立させた HKS車高調を選んで頂きました♪ タイヤ・ホイール、マフラー、車高調と全てに拘った86。 今回はフルノーマル状態から一気に仕上げさせて頂きました! 多くのお車の中、特に86&BRZに関しては、トータルカスタムのご依頼が多いです。 足回りのカスタムは是非お任せ下さい♪ オーナー様にも大満足頂けました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/04/29
    ランエボXのホイールカスタム。WORKエモーションZR10のキャンディレッド初装着!

    ■ランエボXのホイールカスタム!キャンディレッドで魅せる!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 WORKホイールのご用命が多い当店。最近ではアステリズムカラーに加え、 キャンディカラーのご相談も増えてきているんですよね。オンリーワンカスタムの真骨頂? ■WORKエモーションZR10 キャンディレッド。 東京オートサロン2020でお披露目されたWORKエモーションの最新作ZR10。 SUPER GTのノウハウを詰め込みデビューした一品。従来通りサイズにより セミ・ミドル・ディープ・ウルトラディープとコンケイブフェイスが変化します。 今回装着するのはディープコンケイブ! 最新作を更に刺激的にすべく、オプション項目のキャンディカラー仕様へ。 赤と言っても少し黒みを感じるような赤なので、スポーク凹凸面などによって陰影もあり 明るすぎないのも特徴的ですね(^-^)また、"MORE"を求めて… エモーション生誕20周年を記念して製造された20thアニバーサリー限定センターキャップを! 販売個数2020個(4枚1セットなので505セット)限定販売品。 RED・GOLDと2カラー仕様の内、今回はREDを選択(*^^)v ※現在、メーカー様完売商品となっております。 そんな刺激的なセットを装着するのは、三菱ランサーエボリューションX。 若手オーナー様待望の愛機。とのことで我々も力が入りますネ(笑) 今回、冒頭のキャンディカラー装着に合わせてローダウンも施工させて頂きます。 拳が1個スッポリ入るフェンダークリアランスは解消したいトコロ…。 走行距離も進んでいることからリフレッシュを兼ねて車高調へコンバート。 ■HKSハイパーマックス MAX4GT。 減衰力30段調整・全長調整式・2年4万キロ保証…etc スポーツ走行時の操縦性に加え、街乗りでの快適性も重視されたオールマイティな一品。 セダンからスポーツカーまで幅広く対応しているのも嬉しいポイントですネ(^-^) 早速作業開始! パイピング類も換装されているエンジンルーム。 NEWセットとNEW車高調でランエボXの走りを更に楽しんで頂けるはずです。 車高調換装後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計8か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:WORKエモーションZR10 18インチ COLOR:キャンディレッド(CAR) OPTION:WORKエモーション20thアニバーサリー RED TIRE:トーヨータイヤ プロクセススポーツ SUS:HKS ハイパーマックス MAX4GT 車高は拳1個分から指2本弱へ。 フロントスポイラーの高さもあり、ここから感覚を掴みながら操縦をして頂ければと思います(^-^; AWD車両らしいドッシリしたリアビューにも今回拘りました(*^^)v ブレンボキャリパーとキャンディレッドの相性も良く、限定センターオーナメントも映えます。 お待ち頂いた分、完成時の興奮も最高潮ですかね(笑) また、初期点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお立ち寄りください。 本日ご紹介させて頂いたキャンディレッドの他キャンディインペリアゴールドなどの キャンディカラーも人気が伸びてきています。 その他、アステリズムカラーも当店にてご用命可能です(*^^)v 「他人とは違うカラーで履きたい!」そんなアツいご相談もお待ちしております。 WORKホイールも当店にお任せください!   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした! ※新型コロナウイルス感染拡大防止のため臨時休業のお知らせ 臨時休業日:2020年4月27日(月)~2020年5月3日(日) 予定休業日:2020年5月4日(月)~2020年5月8日(金) 2020年5月9日(土)AM10:30~通常営業予定ですが状況により変更の可能性がございます。  

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    2020/04/02
    86 の仕様変更。HKSハイパーマックス MAX4 GT 20SPEC × エンケイ新作 GTC-02 17インチ!

    ■86の仕様変更!HKS × エンケイ GTC02 でセットアップ!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 本日は当店常連様の愛機86の仕様変更の様子をご紹介させて頂きます(*^^)v サーキット走行もされる常連様。ただ今回の仕様変更はサーキットスペックから 街乗り快適仕様への仕様変更案。 WHEEL:エンケイ GTC02 17インチ(R FACE) COLOR:ハイパーシルバー TIRE:トーヨータイヤ プロクセススポーツ SUS:HKS ハイパーマックス MAX4GT 20SPEC 元々HKS製車高調が装着されていたのですが、経年劣化を機にリニューアル。 HKS ハイパーマックスMAX4 GTを最新技術でリニューアルした最新作。 減衰力を見直し、ストロークアップも図られていますので、乗り心地とハンドリング性能 向上が図られています。 大野課長の手によってリニューアル作業が進む一方で、 装着されるNEWタイヤ&ホイールも気になるトコロ… ■ENKEI-エンケイ-GTC02 17インチ 国内最高峰ツーリングカーレースSUPER GT直系のレーシングホイール。 17インチの場合、一本当たり7.6kg~と軽量なのもGOOD! 今回の86は社外ブレーキキットが装着されており、メーカー様データーもなかったこともあり、 仮あて作業から。クリアランスOK! ご入庫時は18インチ仕様。そこから1インチダウンの17インチ仕様でいきます。 といっても純正同等のタイヤサイズではなく、サイズアップ仕様。 タイヤはトーヨータイヤ プロクセススポーツをセット。ウェット性能a評価で ドライ・ウェットでのグリップ面も抜かりなく。 R FACEのコンケイブフェイスとハイパーシルバーのバランスも良く、 コンケイブ感が強調される仕立てになっていますネ! 車高調・NEWタイヤ&ホイールの装着が完了したらアライメント作業へ。 アライメント数値もお客様と打ち合わせをさせて頂き、 サーキットスペックから街乗り仕様へ。 HKSハイパーマックス MAX4GT 20SPECには調整式アッパーマウントですので、 キャンバー角も調整範囲内でセットしていきます(*^^)v 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! 通勤にも使用されるとのことで、足回りリフレッシュにより各ステージで 体感変化を感じられそうです。 足回りの変化はクルマのキャラクターを大きく変えますのでオモシロイですよね(笑) HKSスーパーチャージャーに室内はグルリとロールケージが張りめぐらされている スーパーな86。こんなにも仕上げられたクルマで通勤って羨ましい(笑) 「86が快適仕様と言うことは、サーキットはどうされるのですか?」という私の質問に ニヤリとするオーナー様。何やら秘策が?? また楽しいお話をお聞かせくださいね(*^^)v   またのご来店をお待ちしております! クラフト中川店でした!

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    2020/02/03
    NDロードスターRFを VOLK ZE40 と HKSハイパーマックス で仕上げました。

    NDロードスターをHKS車高調& VOLK ZE40 17インチで仕上げます。 前回の続きです。 NDロードスターと言えば現行車では数少ない アライメントがフル調整できる車種。 拘りを詰め込んであげればあげるほど 応えてくれるのがロードスターです。 その一つとして ■オートエグゼ 調整式スタビリンク ローダウンによってスタビライザーが突っ張ると 動きがピーキーになり、せっかくの運動性能が 低下してしまいます。そのスタビライザーを 適正位置に戻し、動きを補正するのが スタライザーリンク。 機能パーツとしていかがでしょう? 前出、NDロードスターはフル調整ですので 前後トゥキャンバーにキャスター調整。 1G締め直しを加えながら数値を整えていきます。 「適正値じゃないところだけ直せませんか」 とご質問をいただくこともありますが、人間の骨と 同じく全部が繋がっていますので、部分的な修正は 非常に困難。ここを触ればあそこがずれる、 なんてことは当たり前で、ネジの締め具合一つで 大きく数値が変わるくらいシビアです。 調整箇所が多ければ多いほど変化する箇所も 多いわけですから、NDロードスターは・・・(汗 Wheel:RAYS VOLK ZE40 7.5J-17in 4/100 MMカラー Tire:純正ポテンザ Sus:HKSハイパーマックスⅣGT +オートエグゼ調整式スタビリンク 車高はメーカー推奨車高でセット。 NDロードスターにとって 運動性能と見た目が一番オイシイ数値ですね。 ここまでフェンダークリアランスが 縮まることで見た目は一気に変化。 減衰力の調整も簡単にできますので 好みを探る楽しさもあります。 車高調は楽しいですよ~。 RAYSの本気鍛造ことZE40は 一番人気のダイヤモンドダークガンメタ (MMカラー)でボディとの相性はバッチリ。 高強度だからできる細く引き絞られた スポークライン。ホイールのみの比較で 【 純正 約8.4kg/1本 ⇒ ZE40 約6.9kg/1本 】 1本あたり約1.5kgの軽量化に成功。 めっちゃ軽いです! ハードトップはカチッとした剛性感のある 走りが楽しめる一方、ソフトトップからの 重量増がありますから、足元の軽量化は 運動性能アップに効果抜群だと思います。 いつもありがとうございます。 お次はマフラーでしょうか? またのご相談お待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/01/20
    SUBARU BRZに話題の車高調を装着しますっ!!

      ゴールドに輝く 「 ニーマルスペック」 快適性と走行性能を高い次元で両立させた足廻りをBRZに装着っ!!     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はI様・SUBARU BRZ になります!!   新しい年を迎えカスタムのご相談が勢いを増してきた今日この頃。。。   先日は厚木でもしっかりと雪が降っておりましたが、皆様のカスタムへの熱い想いでこの寒さを吹っ飛ばしちゃいましょう👍     当店でもご相談の多いSUBARU BRZやTOYOTA 86!!   30アルファード・ヴェルファイアも得意ですが、スポーツCarもお任せ下さいねっ♬♬   何せ担当佐藤もスポーツCarは大好きですからねっ♡♡   そんな訳でI様・BRZには車高調と18インチホイールを装着して参ります。     まずは車高調から。。。   皆様もご存じのアイテム 「 HKS ハイパーマックス MAX4GT  」   そして、20スペック☆☆   20スペックって何!?   そう思った方もいる事でしょう、なぜなら発売されたばかりのNEWアイテムだからですっ!!   普通のMAX4 GTと何が違うの!? そんなご質問に担当佐藤が分かりやすく説明しましょう。   本日装着の20スペックとは乗り心地を損なわずに走りの性能をUPさせたアイテム。     「 街乗りで走る事が多いけど、たまに峠道などワインディングも楽しむ 」 そんなオーナー様にはこの20スペックがオススメ!!   もちろん通常のMAX4GTでも街乗り&ワインディングを楽しめるんですが、この20スペックはバネレートを微妙に変えたり減衰を発生させるシステムを新しいモデルに変更したりと走りの性能を意識したモデルなんです。   サーキット走行を楽しみたいと言うオーナー様は 「 MAX4 SP 」   街乗り&ワインディングを楽しみたい、そして価格も抑えたい、そんなオーナー様は 「 MAX4GT 」   街乗り&ワインディングを楽しみたい、そして新商品と言う言葉に弱いオーナー様は 「 MAX4GT 20スペック 」笑   さて、貴方の愛車にはどちらのタイプがお似合いでしょうか??     取付作業もどんどん進んで行きますよぉ~🔧   いつもの事ですが、車高調の取り付け自体はそんなに難しい事はありません。   ですが、クラフト厚木店では車高のセッティングに時間を費やします。   車高調ってメーカー推奨値とか出荷時の車高ってのがありますが。。。   当店ではそのまま取り付けて終わり、って事はほとんでありません!!   車高調=車高調式ダンパーKITなので、車高をイジッてあげる事で初めてその恩恵を受ける事が出来る訳です。   要は、せっかくの車高調なのでその機能を使いこなしましょうって事👍     もちろんオーナー様がイジる訳ではなく僕達がイジるのでご安心下さいねっ♬♬   高価なアイテムを購入いただいている訳なので、よりカッコ良く仕上がる様にばっちりセッティングしますよっ☆☆   そして何度か車高調整を行い完成した姿がコチラ!!     フロントフォグランプの高さが比較的低い位置にあるSUBARU BRZ。   地上高を確保しながら出来るだけカッコ良いローダウンスタイルを追求しちゃいました☆☆   ご入庫時のノーマル状態と比べると全くの別車ですよっ!!   ↑    ↑    ↑    ↑    ↑ ケツ上がり気味のノーマル車輛。。。   これでもスポーツCarなのでまずまずカッコ良いと思います。   フルノーマルな事を考えれば頑張っている方ですよね??     でもでも、そんなスポーツCarに手を加えると。。。     あら~ カッコよぉ~♡♡   車高調で絶妙な調整を行ったのでケツ上がり感はなくなってますよね👍   やっぱり車高調ってスゴイなぁ~♬♬     ズームでチェ~ック!!   タイヤとフェンダーの隙間は指1.5本位でしょうか。     ちなみに、こんな感じで車高の微調整を行いながらカッコ良く仕上げて行く訳ですが、追加料金はいただいておりません!!   カスタムとは愛車をカッコ良く変身させる為に行う訳ですよね??   同じアイテムを使ってもセッティング次第で仕上がりが変わるんですよぉ~♬♬     そうは言っても、車高とか難しい事は分からない。。。   そんなオーナー様でもご安心下さい!!   作業前に担当スタッフよりどんな感じに仕上げるかをご相談させていただきます。   その時には色々な言い回しでオーナー様のご希望を探り当てますよっ!!笑     そしてBRZの足元に輝くホイール、コチラもスポーツホイールでは有名な「 OZ・RACING(オーゼットレーシング)」   フローフォーミングテクノロジーが採用された軽量アイテム ” レッジェーラ・HLT ” となります!!   ホイールカラーはグリジオコルサブライトと呼び、光を吸収しとてもキレイに輝くシルバー系のカラーですっ☆☆   輸入車用・国産車用とかなりのラインアップを誇る人気のアイテムなのできっと貴方の愛車にも装着可能ですよっ♬♬     ここで担当佐藤が好きな部分をご紹介!!   ボンネットを開けてみると、やっぱり見える♡♡     ゴールドのアッパーマウントがお出迎え。。。   この感じが 「 足を変えた! 」って感じがして好きなんですよねぇ~笑   ちなみにBRZ・86用の場合、アッパーマウントはピロタイプを採用!!   スポーツCarらしいダイレクトなハンドリングや走るシチュエーションに合わせた細かいアライメント調整も可能🔧   アライメント調整の際、走りに拘りがあるオーナー様にはキャンバーを含め特殊な数値でのアライメント調整もお受けいたしますよっ!!     I様、この度はご購入誠にありがとうございましたっ!!   タイヤ・ホイールに車高調と愛車がガラリと変わりましたよねっ♬♬   これでいつものワインディングがまた違った感じで楽しめると思いますよっ☆☆   くれぐれもご無理はなさらずに。。。笑   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆     86・BRZのカスタムはクラフト厚木店までご相談下さい!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911          「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2019/10/14
    NDロードスターの足回り、ホイール交換!!

    この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。     こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です! 本日ご紹介させて頂くのは国産オープンスポーツの代名詞 MAZDA ロードスター! タイヤがそろそろ寿命という事もありホイールも一緒に新調!!更に HKSの車高調を同時にお取付させて頂きました。 コチラは作業前。 車高の高さが少し気になります。 お選びした車高調は人気のHKS マイパーマックスⅣ GT。 ストリートでの快適性はもちろん走りの性能も十分に備えた車高調。 普段乗りを犠牲にしたくない方にはお勧めですよ~。 コチラは完成後。 今回は約指二本分ほどのローダウン。 低く構えたスタイルにレイズのホイールがしっくりきます。 センターキャップはお好みで装着することもできますよ~。 ローテーション可能な前後7.0jをインストール。 反り具合も良いですね! 美しい走りのフォルムに更に磨きがかかりましたね。 新調したホイールと足回りで是非ドライブを楽しんでくださいね~。 この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます。 タイヤホイール、足回りは専門店のクラフトにお任せ下さい。

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    2019/10/14
    86後期に鍛造ホイール!!

    TOYOTA86後期モデルのカスタマイズ☆☆ 鍛造ホイールって実はスゴイんですよっ!!   皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♪♪ 本日のご紹介はY様・TOYOTA86後期モデル!!     ご依頼の作業は車高調取付け&ホイール交換。   そう言ってしまえば簡単な話ですが、ドレスアップと言うのはそこに辿り着くまでのプロセスが楽しいんですよねっ♪♪     上の画像は完成形!!   装着するタイヤサイズに合わせてローダウン量を設定。   そしてオーナー様がチョイスした車高調は。。。     走れる車高調 「 HKS ハイパーマックス MAX4GT 」   走れる車高調って何??ってなりますよね。   コチラの車高調、けっこう乗り心地が良いんですよっ!!   普段の街乗りではマイルドに、そして 「 ワインディングやサーキットで楽しむ 」 なんてシチュエーションにもしっかり対応してくれる車高調。     [ ピロアッパーを積極的に活用したカスタム BRZ編 ]     減衰力ダイヤルをイジるだけで車高調の特性を簡単に変える事が出来るので走る場面に合わせたセッティングを楽しめます☆☆   なので走れる車高調って表現をした訳です。笑     そしてそして、ご購入いただいたホイールは 「 ADVAN Racing GT 」   軽量ホイールを検討中のオーナー様なら誰もが憧れる 「 鍛造ホイール 」 です!!   鍛造ホイールは軽くて強いホイール。       軽いのに強いって本当??   相対する言葉ですが本当なんですよっ!!   まず鋳造ホイールとはアルミの材料を熱で溶かし型に流し込んで作ります。   世の中にあるアルミホイールはほとんどがこの作り方です。   では鍛造ホイールはどの様に作るのか??     鍛造ホイールは金型を使いアルミの材料をプレスして作ります。   その圧力は 5000t とか 6000t とかとんでもない圧力なんですっ!!   メーカーさんによっては 8000t なんてのもあります。汗   要は分厚いアルミの塊を金型で押しつぶして作るので強く作れるんです。     そしてそれだけ強いからこそ各部を薄くする事が出来、軽量化につながる訳ですね!!   鍛造ホイールはその製法によって剛性(ねじれへの対応)も高いんです。   走行中のアルミホイールには結構な負荷が掛かっていて実は歪みやたわみを繰り返しているんです。   そうなる事でタイヤの接地面積にも変化が起き、タイヤ本来のグリップ力を発揮出来なくなってしまうんです!!   鍛造ホイールは 「 軽いホイール 」 と思われていますが、グリップ力を稼ぐ効果もあるんですよっ☆☆   軽量ホイールを検討中のオーナー様、走りが楽しくなる鍛造ホイール、ぜひお試し下さいねっ♪♪     ここで購入いただいたアイテムをおさらいしましょう!!   車高調 : HKS ハイパーマックス MAX4GT ホイール : ADVAN Racing GT 8.5J18インチ タイヤ : YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 235/40-18     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   待ちに待ったお取付けの日、実は担当佐藤も楽しみにしていたんですよっ笑   あえてセンターキャップは装着しないスパルタンな仕様もまた良いですよね!!   HKS車高調と鍛造ホイールでドライブが楽しくなる事間違いなしですねっ☆☆   86・BRZのカスタムは当店までご相談下さい。 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911          「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!! それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いしま~す♪♪      

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    2019/09/01
    FK7シビックをローダウン。HKSハイパーマックス MAX4GTを装着!

    ■FK7シビックに車高調装着。HKSで魅せます。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 最近、当店でもご入庫が増えてきているFK7シビック。 1.5LのVTECターボが走り好きを刺激しますね。個人的にも気になる一台です(笑) SUS:HKS ハイパーマックス MAX4 GT 純正でも18インチを装着していることから 視覚的にも低く見えるのですが、前車でもカスタムを楽しまれていたオーナー様。 この隙間は何とかしたくなるものです(笑) ご入庫時で指が3本ほど入るフェンダークリアランス。 この隙間を埋めていきますよ~。 ■HKS ハイパーマックス MAX4 GT。   減衰力30段調整・全長調整式・2年4万キロ保証…etc スポーツ走行時の操縦性に加え、街乗りでの快適性も実現した一品。 スポーツカーからセダンまで幅広いラインナップが魅力的です(*^^)v フロントは倒立式ダンパーを採用しているので、 減衰力ダイヤルはダンパー下側に位置しますネ。 まずは、ノーマルの車高状態を確認してスタート! 今回、装着するHKS ハイパーマックス MAX4GTの特徴がコチラ… フロントアッパーマウント部。 キャンバー調整用のアッパープレートボルトがあるので、 純正標準固定位置で±0.5度のキャンバー調整が可能となっています(*^^)v 車高調の取付が完了したらアライメント測定&調整作業へ。 新型車の場合でもアライメントデータを保有していますので、 ご安心くださいネ! 完成後はグッと低くなったフォルムへ変身。 指が3本入っていたフェンダークリアランスも指2本ほどまでにローダウン! タイヤ&ホイールの一体感が増しました(*^^)v 車高が決まるとホイールが欲しくなる。 クルマ好き・カスタム好きのサイクルが始まります(笑) RAYS・BBS・WORK…etc各種ブランドのお取扱いもございますので、 お次のカスタムプランのご相談もお待ちしております。   この度のローダウンのご用命誠にありがとうございました! またのご来店をお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。    

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    2019/08/27
    NDロードスターにHKS MAXⅣSPでスポーツチューン。

    NDロードスターのご来店が多いクラフト岐阜長良店です。 本日はこちらのNDロードスターのローダウンをご紹介。 今回はHKSのハイパーマックスMAXⅣSPを取り付け。 ハイグリップタイヤでの走行を想定した車高調のSPは、 高速走行において常に変化する路面をしっかりと捉えてくれる人気パーツ。 何よりも走ることをより楽しめる足回りです。 元々ダウンサスで落としていたNDでしたが早速足回りを一新。 スポーツ車高調に変更後の結果が楽しみです。 ちなにみ今回のND、クスコのストラットバーなど補強にも力を入れているお車でした。 何よりしっかりと使い込んだDZ102を装着している時点で、 どんなカーライフを送っているかが伺えます。 そこを考慮しアライメント調整を施していきます。 せっかくの足回り交換、セッティングにも抜かりは御座いません。 車高は変えず走りやすさを求めたスタイルで完成となりました。 見た目は変わらずとも乗り味は激変しています。 次回はZ3のタイヤも検討中とのこと。 またその時はご相談ください。 オーナー様、いつもクラフト岐阜長良店のご利用誠に有難う御座います。 あと足回り変更後の感想もお待ちしております。 走りもドレスアップもNDロードスターのカスタムは、 クラフト岐阜長良店にお任せください。 ではまた次回のブログもお楽しみに。

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