■150系プラドにKADDISトレイルヒッチPREMIUM取付！
こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。
アフターパーツの多い150系プラド。
リフトアップキット、マフラー…etcどのパーツを付けようか目移りしてしまうほど(^-^;
MASSIVEなリフトアップスタイルと20インチオフ系スタイルの150系プラドがピットイン！
以前当店にて、JAOSリフトアップキットと20インチタイヤ交換のご用命を頂いたお客様です。
※150プラドをリフトアップ&タイヤ交換！JAOS×4×4エンジニアリング！
おさらいは上記リンククリックでご覧頂けます。
冒頭の悩めるパーツというのは、リアビューの印象を大きく決めるパーツ。
既にスクエアタイプのW出しマフラー装着でボリューム感もありますが、
"より厚みを持たせたい。"とのことでこちらのパーツ装着のご用命を頂きました(*^^)v
■ロードハウス KADDISトレイルヒッチPREMIUM。
サイクルキャリアやヒッチキャリアを装着できる2インチ角レシーバー付き。ヒッチメンバーにステップも付いているので、荷室への出入りやリアラダー装着時に
一歩目を踏み出すキッカケにもなる機能性重視のパーツとなります(^-^)
作業時、ボディやマフラーに傷が付かないように養生してからスタート！
トレイルヒッチ取付の際、既存のスペアタイヤと牽引フックを取外しての作業となります。
「スペアタイヤを外すと、重量バランスの変化から車高が変わるのでは？」と思いますが、
トレイルヒッチ重量：17.9kg
スペアタイヤ重量：28kg
と10kg弱の差となりますので、車高変化に大きな影響が出にくいのも魅力の一つ。
製品はスチール製で各部もしっかりした造りが特徴ですネ。
取付部はトルクレンチを使用して、各部規定トルクにて締付確認を行っていきます。
重量級のパーツですので、慎重に作業を進めていきます。
大野課長の手により作業が進められ…
次の工程でKADDISロゴ入りアルマイト仕上げの化粧プレートを取付。
トレイルヒッチ単体の無骨な印象もイイですが、化粧プレート装着による
視覚的な変化も楽しんで頂けます(*^^)vブランドロゴって大事ですよね？(笑)
そして、最後の仕上げにステップ部に滑り止めラバーを装着。
ステップを利用した際の傷防止＋滑り止め防止に役立ちますので、
装着して頂くことがおススメです。
[BEFORE]
[AFTER]
一気に4×4感溢れるMASSIVEなリアビューに変身！
150プラドの場合、前期・中期・後期に対応していますので、
150プラドオーナー様必見パーツです(*^^)v
WHEEL：RAYSデイトナFDX F6 20インチ
COLOR：ブラックマシニング(B8)
TIRE：ニットータイヤ テラグラップラー
SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA
OPTION：
・4×4エンジニアリングサービス 調整式ラテラルロッド(リア)
・ロードハウス KADDIS-カディス-トレイルヒッチPREMIUM
リアビューに厚みが増したことで、タイヤ&ホイールの大口径感を更に強調。
お次の装着パーツはリアラダーでしょうか？
KADDISリアラダーもお取扱いがございますので、そちらも是非(笑)
お問い合わせをお待ちしております。
それでは素敵な4×4ライフを！
アーバンオフクラフト中川店でした！
☆本日のスタッフおススメ商品☆
■ロードハウス KADDISリアラダーPREMIUM。
ロードハウス様からリリースされているKADDISブランドのリアラダー。
150系プラド専用設計の一品で前期・中期・後期それぞれに対応している一品(^-^)
成人男性(70kg)が乗降りに使用しても耐えられる設計ながらラダー本体重量は3kgと軽量！
リアラダーサイドには"KADDIS"ロゴの化粧プレートが装着され、
視覚的な所有感を得られます(*^^)v
ラダーあり/なしではリアビューの印象も180度異なりますので、
見た目重視の装着もアリだと思います。もちろん、ラック部の荷物の積み下ろしなどの
実用面重視でも役立つ一品です。
コチラも是非！
※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に
