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もうすぐ多治見店に新型スープラがやってきますよっ！

2020/02/25
  • A90スープラ
  • イベント・キャンペーン情報

■当社デモカー 新型A90スープラ展示情報です。



 

3月7日(土)、8日(日)に、
『クラフトデモカー新型スープラ』を展示いたします！

 



東京オートサロン2020や万博記念公園で開催されたAF FEST2020でも

展示させて頂いたデモカーA90スープラ。

デモカーの展示に合わせて、メーカー様にもご協力を頂きます^^

出展メーカーさまのご紹介！

①デモカーにも装着しているホイールメーカー『RAYS』


※写真は展示例です。

当日は、サンプルホイールを多数展示予定！

車種関係なくRAYSホイール4本ご成約でノベルティをプレゼント！

ノベルティは現在交渉中です^^

②オートサロンで展示させて頂いたブースのマフラーメーカー『アクラポビッチ』

実際にマフラー音を聞きましたが、さいっこうにカッコ良いですよ^^

バイクのマフラーでも有名なスロベニアのマフラーメーカーです。

スープラ用ご成約でノベルティプレゼント。

③輸入車のサスペンションメーカー『KWサスペンション』

A90スープラ用はバージョン３。

伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できる車高調キット。

こちらもスープラ用ご成約でノベルティプレゼント。

KW、アクラポもノベルティは現在交渉中です^^



 

３月７日（土）、８日（日）をお楽しみに！

「A90スープラ」「KW､ST」「RAYS」「マフラー交換」「スポーツカー」の記事一覧

  • 鈴鹿店
    • A90スープラ
    • ローダウン系
    • RAYS
    2024/05/09
    GRスープラ にレース直系57CR SPEC D 19inを。Revolution スタビリンクで補正も同時に。

    ■GRスープラ にレース直系57CR SPEC D 19inを。Revolution スタビリンクで補正も同時に。 ハイパフォーマンスカーにレースシーンを彷彿とさせるホイールはいかがでしょうか？ RAYS=VOLK RACING？いえいえ、スポーツ系モデルのグラムライツシリーズも売れていますよ！ シンプルな5スポーク採用の57CR SPEC Dをスープラに装着させていただきました。 ピットイン中のスープラが本日の主役。 HKSマフラーに加え、HKSハイパーマックスツーリングにてローダウンされていたりと 順にカスタムが進められているご様子。 次なるパートが"タイヤ&ホイール"とソレに合わせての"補正パーツ"取付作業。 その1：RAYS グラムライツ57CR SPEC D。 57Cから始まった5スポークホイールの現行モデル57CRから更なる進化版として登場した一品。 ドリフト競技フォーミュラドリフトの直系モデルでもあり、 タイヤとホイールズレを防ぐローレット加工も施されるなど性能面も抜かりがないモデルを スープラに投入します。 その2：Revolution フロントアジャスタブルスタビリンク Type S・リアショートスタビリンク Type S。 車体ロールを抑えるために装着されているスタビライザー。 車高を下げた際、純正時と比較してスタビライザー角度に変化が生じます。 本来のスタビ性能を発揮する上で、適正角度であることが重要。 その点を詰めるべくRevolution様のスタビリンクを取り付けます。 フロント部。 調整式を採用しており、360mm～390mmの範囲で調整可能。 適正位置となるよう合わせていきます。 リア部。 純正比で20mmショートタイプ。 適正位置に組み込むことで、コーナリング時の姿勢安定や乗り心地面の向上が見込めます。 ハイパワーなスープラでも街中を気持ちよく走ることも大切。 足回りの機動性を良くする上でも必要なパーツですので、NEWセット装着に合わせて良い機会ですネ。 GRスープラには、標準で空気圧センサーが搭載されています。 せっかくの機能を生かすべくセンサーを純正セットから移植しNEWセットを組み上げます。 これにて標準機能も失わずNEWホイールへアップデート可能。 その1・その2が仕上がったらアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS グラムライツ57CR SPEC D 19inch FRサイズ COLOR：マットスーパーダークガンメタ(AZZ) TIRE：ファルケン FK520L OPTION： ・Revolution フロントアジャスタブルスタビリンク Type S ・Revolution リアショートスタビリンク Type S 57CR SPEC Dでは、多様な車種に対応すべく国産車から一部インポートカーまで対応しています。 スープラ向け5H112もラインナップされており、 車種に合わせた専用サイズ&設計が施されていることもあり、バッチリな仕上がりに。 フットワーク面の見直しにより走りに磨きをかけるGRスープラ。 次回はどこを触りましょうね？アフターパーツも豊富な一台ですので、 アレコレ悩むのも楽しいひと時かと思います。   この度のご用命誠にありがとうございました。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 集まれっ！スポーツカー乗り！【ENKEI ホイールフェス！】2024年5月3日(金)～5月12日(日)開催！ ADVAN Racing集結！【ADVAN Racing ホイール展示会】2024年5月18日(土)～5月26日(日)2weeks開催！

  • 浜松店
    • A90スープラ
    • RAYS
    2023/11/10
    【GRスープラ】グラムライツ57DR SPEC-Dを19インチでセット！

    ■ ドリフトシーン直系のスポーツホイールで魅せる(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『GRスープラ』 SZの純正17インチからインチアップしたいとのことでご相談いただきました。 ダウンサスも同時にご注文いただいていましたが、諸事情で本日はタイヤ＆ホイールからお取り付けです。 取り付けするアイテムはこちら(^^)/ ■RAYS グラムライツ 57DR  SPEC-D D1グランプリをはじめとするドリフト競技で長らく使用されている『57DR』 そのマイナーチェンジモデルとして今年リリースされたのが『57DR SPEC-D』となります。 SPEC-D専用カラーの『マットスーパーダークガンメタ』 標準仕様ではオプションだったスポークステッカーが標準で付属となり、こちらも専用のオレンジとなっています。 さらにタイヤのリムずれを防止するローレット加工も追加されています。 リヤは10.5Jの『FACE-3』。 スポークステッカーでコンケイブがより際立ちますね( *´艸｀) GRスープラにはエアセンサが標準でついておりますので、純正ホイールから外して移植させていただきました。 同時にビードシート部のローレット加工もわかりますね(^^♪ タイヤを組み込んで車両にお取り付けして完成です(^^)/ WHEEL:RAYS GramLights 57DR SPEC-D F:9.5/R:10.5-19inch TIRE:HANKOOK  VENTUS S1 evo3 F:255/35R19 R:275/35R19 【BEFORE】 【AFTER】 やっぱりGRスープラには19インチが似合いますね(^^♪ ローダウンなしだと少しフェンダーから突出するかと思いましたが、なんとかツライチで収まりました(^_-)-☆ マットガンメタのホイールとオレンジのスポークステッカーのコントラストがスポーティでカッコイイ。 走行時にホイールが回転するとより目立ちますね( *´艸｀)   お次はダウンサスの装着ですね。 お待たせして申し訳ありません<m(__)m> またのご来店お待ちしております！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 岐阜長良店
    • A90スープラ
    • マフラー交換
    2023/06/15
    GRスープラのマフラーはクラフト長良店にお任せください！！

    A90スープラのマフラーはHKS スーパーターボマフラー！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はGRスープラのマフラーと言えばアレですアレ・・・ HKS スーパーターボマフラーを取り付けちゃいました👍   なんと在庫もアリスムーズにいく流れに！！   オーナー様の引きがスゴイ👏 スープラのマフラーとなってくるとこの長さ・・・・   丸々1本交換になって来ますよ👍   排気効率もアップして排気音も気持ちよくなっちゃいますね！！ GRスープラのカスタムは施工歴も抜群で手慣れておりますので スムーズに進みます！！   安心してお任せくださいね👏   コチラが取り付け前↓ 取り付け後↓ テールエンドも物凄く太くなり気持ちよくドライブ出来そう！！   オーナー様次はホイールですね👍   是非お待ちしております！！   岐阜でスープラのカスタムは当店にお任せくださいね🔥   ではクマザキでした！！

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • A90スープラ
    • HKS
    • マフラー交換
    2023/03/11
    【マフラー交換】DB系スープラ にHKS Super Turbo Muffler 装着！快音を奏でる。

    【マフラー交換】DB系スープラ にHKS Super Turbo Muffler 装着！快音を奏でる。 当店にてタイヤ&ホイール、足回り…etcノーマルから一式カスタムさせて頂いているスープラ。 これ以上手を加えるところがあるのかな…というくらい手を加えて頂いているのですが、大物が残っていました(笑) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 それはマフラー！ ノーマル状態でも快音なDB系スープラですが…よりレーシングなサウンドを求めるなら 手を加えないワケにはいきません。 選んでいただいたアイテムがコチラ… 【HKS Super Turbo Muffler】 こもり音を抑えながらも心地イイスポーツサウンドが特徴的な一品。 中間からリアエンドまでゴッソリ交換の車検対応用マフラー。 純正モーターを移設出来るバルブ構造を採用。 ノーマル/スポーツなどの各モード切替もそのまま使用OK！ 純正マフラーよりモーターを移設していきます。 サクサクとマフラー交換が行われ… 完成！ テールエンド部がチタンカラーになっているので、視覚的にもレーシーに( *´艸｀) 【Rear view】 テール外径110パイ左右出しで迫力のリアビューへ。 スタート時には甲高いエキゾーストノートが響き渡ります。 また、アクセルON/OFF時のレスポンスも良くなり、気持ちよさが伝わってきます(^_^) あとは公道にて気持ちよさを体感して頂ければと思います。 また、インプレッション等教えてくださいね～。 この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

  • 知立店
    • A90スープラ
    • 車高調
    • KW､ST
    2022/09/20
    GRスープラにドイツの名門“KW”の2wayサスペンションのV3を装着しました！！

    話題沸騰中のKWサスペンション 伸び側・縮み側の2way調整モデルのV3を TOYOTA GRスープラにKWを装着しました   クラフト知立店　白井です TOYOTAのハイエンドスポーツ GRスープラのサスペンション交換をご紹介 本日は巷で人気沸騰中のKWサスペンションを装着していきます   装着していくのはドイツのサスペンションブランド“KW” なかでも2wayの減衰調整式のV3になります フロント・リアそれぞれのショックで伸び側・縮み側の減衰調整が可能なハイモデル   シェルケースにはステレンスを採用して耐腐食性に優れています フロントスプリングシートにはポリアミド樹脂とステンレスを採用 固着・腐食を防ぐのと同時に金属同士よりも異音の発生がしにくい特徴があります   2way調整が可能なショックアブソーバーは調整箇所が多いため ユーザー様それぞれにあった細かなセッティングが可能になります   【ビフォー】 【アフター】 フェンダークリアランスは指1本ほどでセッティング   サスペンション：KW ストリートパフォーマンス V3   主に複筒式のショックアブソーバーを採用しているKW 単筒式に比べてストローク量を多く稼げる為、乗り味には定評のあるサスペンション ネジ式タイプの車高調は車高変動で乗り味が変化すると思われがちですが メーカー規定の調整範囲内なら乗り味を気にせず車高が変えられますよ   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   GRスープラのカスタム実績多数 KWサスペンションの事ならクラフト知立店にお任せください  

  • 岐阜長良店
    • スポーツカー
    • A90スープラ
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2022/07/16
    GRスープラ ノーマル車高に9.5J 10.5J 限界まで攻めました！！

    GRスープラにエモーションZR10 2Pでツライチに仕上げました！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです👍 本日はスープラのご紹介 オーナー様からホイールの ご相談を頂きリムがあるホイールでツライチに仕上げたいと ご相談頂きました。 ノーマル車高でのツライチを目指します。 まずはスープラPIT IN。 大切なホイールを支える相棒はサンダアボルトチタニウム👍 長良店大人気アイテムですよ～！！！！ BE ONE ボルトで仕上げました🔥 付属のアタッチメントで取り付けていきますよ🔥   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ バッチリ仕上がりましたね～ タイヤを流用だったので引っ張りも考えホイール幅は 9.5J 10.5J のチョイス👍 THE ツライチ👏 相当リム深いんですよ～！！ ノーマル車高の限界に挑戦しましたから👍 見事！！！ オーナー様本日は遠方からご来店有難う御座いました！！ 次の一手はローダウンですかね？？ またのご相談お待ちしております👍 ツライチはボクまでご相談下さいね！！   ではクマザキでした。

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • A90スープラ
    • HKS
    • マフラー交換
    2022/02/14
    DB22 GRスープラSZ-Rのマフラー交換。HKS Super Turbo Muffler で快音に！

    ■DB22 GRスープラSZ-Rのマフラー交換。HKS Super Turbo Muffler で快音に！ ピット内がスポーツカーで満たされる光景も珍しくなくなってきた当店。 タイヤ交換、ホイールカスタム、マフラー交換…etcご用命多数頂いております(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは、手前のGRスープラ！ スープラの横にはHKSロゴが入った大きなダンボール… 何が入っているのかワクワクしますネ(笑) いざ、オープン！ ブログタイトルからバレバレですが…マフラーです！ HKS様からリリースされている "Super Turbo Muffler"をスープラに取り付けていきます。 マフラーを取り巻く環境は年々厳しくなる傾向にありますが… その中でも排気音を楽しむことは、クルマを運転する醍醐味。 特にスポーツカーの場合、シフトアップ/シフトダウンなどで 音を楽しみたいですから(笑) こちらのキット内容としては、 第一中間パイプ、第二中間パイプ、メインマフラー+ジョイント類。 フロントからリアエンドまでゴッソリと交換していきます。 作業スタート！ まずは純正の接続部を外し、純正マフラーを取り外していきます。 摘出！ 中間パイプがデュアル化・ストレートレイアウトされている Super Turbo Mufflerに比べタイコ部も大きめな純正マフラー。 交換後の変化にも期待出来ますネ(^^) マフラー取付前に接続可能なジョイントを組み込み。 他国産車と異なる接続方法なので、各接続部を慎重に繋げていきます。 取付後は、マフラーエンド部の位置関係を調整。 この点がピタリと良い位置に来るとリアビューもより引き締めることが出来ます(^^) [BEFORE] [AFTER] テール外径110パイ。テールエンド部はチタンカラー。 リアビューの主張はバッチリ(^^) 気になるサウンド変化は、始動時に低音が響くナイスサウンド。 3000回転付近では乾いたサウンドに変化するので、 高回転まで回した時にどうなるのか楽しみですネ。 純正モーター移設タイプのバルブを採用しているので、 バルブ制御は純正機構を残したまま使用出来るのも嬉しいポイント。 マフラー交換後は、走りたい気持ちが溢れ出てきますので 愛車と共にドライブを楽しむのもカーライフの一つです(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

  • 鈴鹿店
    • A90スープラ
    • マフラー交換
    2022/01/01
    GRスープラRZにフジツボ オーソライズVVVマフラー 装着！

    明けましておめでとうございます！ 営業スタートは1/6(木)からですが、 ブログは更新していきますよ～。 本年も当ブログはツライチ三昧で お届けしていく所存です(笑) さて、本日ご紹介しますのは新年一発目に 相応しいGRスープラでございます！ オーナー様からはイロイロとオーダーを いただいているのですが、まずはマフラーが 着弾しましたので早速取り付けしていきましょう！ ハイパフォーマンスカーですから、 このクラスになるとモノもスペシャル。 価格もスペシャルですが・・・ 箱を開封するとわらわらと出てきましたよ(笑) A90スープラ用で分割、純正非切断タイプ。 超肉薄のパイプが高質な音色を予感させます。 マフラーの正体は老舗のFUJITSUBO。 上の画像でもちょこっと写っていましたが バルブの開閉を任意で行うことができる 音量調整機構がついています。 純正とは違いリモコンで操作が可能。 一先ず仮付け。 センターパイプからの分割式になりますので パーツ点数が多ければ多いほど、 出口の位置調整も難しくなります。 バルブ開閉用の配線を車内へ引き込みます。 トランクにバッテリーを積んでいますの 今回は配置的にも好都合。 フジツボ側の規格がシガー形状でしたので ソケットの増設を行いバッテリー横の スペースに固定しました。 それではビフォー・アフターです。 【 ↓ 純正マフラー ↓ 】 【 ↓ フジツボ オーソライズVVV ↓ 】 センターパイプ、マフラーエンドが太く大きく なったことで気持ち良い抜けを楽します。 それでいて音量が純正比で少しジェントルになっているんです。 実は純正ってかなり大きい音量なんですよ。 排気効率アップ＝音量アップのイメージですが そのあたりも配慮されたマフラーなんです。 【 ↓ 純正マフラー ↓ 】 【 ↓ フジツボ オーソライズVVV ↓ 】 カーボンテールになり色が一つ消えたことで エアロとの一体感がアップ。 消音バルブの開閉は専用のリモコンで。 間違いなく静かにはなりますが、 閉めてもそれなりの音がするのは ハイパフォーマンスカーゆえのご愛敬(笑) もちろんこれだけでは終わりません！ 次はタイヤ・ホイールに着手。 こちらもスペシャルなマッチングでご用意しております。 次回をお楽しみ！ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 相模原店
    • TOYOTA
    • A90スープラ
    • ローダウン系
    • HKS
    • マフラー交換
    • BBS
    • ツライチセッティング
    2021/12/10
    GRスープラ　BBS RI-D＆HKSハイパーマックスツーリング・スーパーターボマフラー装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　GRスープラ。 最近GRスープラのカスタム依頼を多く頂いております(￣ー￣) こちらのお車にはタイヤホイール・サスペンション・マフラーと 当店で施工可能なものを全て装着させて頂きました♪   装着ホイールはこちら「BBS RI-D」 鍛造ホイールでお馴染みのBBSホイールの中でも 超超ジュラルミン鍛造となり、超軽量かつ高剛性なモデルとなります(*^^) 毎日色々ナホイールを販売させて頂いていますが 中々お目にかかれないハイスペックモデル。   同時に取付するのはGRスープラには定番のHKSハイパーマックスツーリング。 純正の電子制御ダンパーの機能を活かしつつ車高調整が可能なローダウンKIT。 意外と純正車高が高めで、フェンダーの隙間が気になるという方が多いスープラ。 こちらのサスペンションでしっかりと落としていきます。   ローダウン後はこのような感じ。 メーカー推奨値にて取付させて頂き、丁度良いフェンダーの隙間具合(￣ー￣)   ホイールは純正+1インチアップの20インチ。 タイヤは前後30扁平となり、純正車高ですとかなり隙間が気になりそうですが 見ての通りすごくイイ感じの車高具合♪ よりスポーティなスタイルとなりました(*^^)   ただ装着するだけでなく、当店ならではの「出ヅラ」にもしっかり拘っています。 GRスープラの施工が多い当店。 過去の実績から、ローダウン後に最適な出ヅラになるように計算。 こちらのお車もパッツパツに仕上げさせて頂きました(^^)   特にフェンダーが盛り上がっているリアは ホイールの出ヅラでお車の印象が大きく変わってきます。 超ワイドなスタイルになりましたよ～   今回はマフラーも交換です。 選んで頂いたのはHKS スーパーターボマフラー。 純正よりも少し大きめな110パイのブルーテールが特徴的。   純正でも約100パイのテール径となり、音量も迫力も十分ありますが・・・   交換後はこのような感じに♪ フロントから一式交換で、見た目良し・音量もアップ。 うるさ過ぎず、丁度良い音質となっております(￣ー￣)   このマフラーも加わり、迫力満点のフォルムに仕上がりました(*^^) 1ピースホイールでも色々なセッティングによって お車の雰囲気はかなり変わってきます。 拘りのサイズセッティングは是非クラフトにご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：BBS RI-D （F/R）20インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ブリヂストン　ポテンザS007A （F/R）20インチ サスペンション：HKS　ハイパーマックスツーリング マフラー：HKS　スーパーターボマフラー   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

  • 知立店
    • A90スープラ
    • ローダウン系
    • KW､ST
    2021/12/03
    GRスープラを更なる高みへ。最高峰のKWバージョン3をインストール！！

    GRスープラのカスタムを多く施工させて頂いております。 今回は常連様のGRスープラをご紹介。 既にローダウンをしておりますが、走りを求め更なる高みへ。     お取り付けさせて頂いたアイテムは KW（カーヴェー）バージョン3。 減衰力が伸び側、縮み側で調整可能のアイテム。 純正ダンパーは電子制御が働いておりますので、 エラー警告灯が点灯しないように、キャンセラーも付属になっているモデル。     純正のアッパーマウントは流用していきますが、 折角足元を変更するのであればという事で 新しいアッパーマウントもお取り寄せさせて頂きました。     何台もGRスープラをローダウンしてきた当店ですので、 スムーズに足回りの交換作業が進んでいきます。 もちろん国内メーカーのおクルマにはなりますが、ベースはBMW。 国産車とは足回り構造も異なりますので、施工時間はそれなりに要します。     オーナー様から事前に理想の車高をお伺いしておりますので、 理想の車高まで調整を行い、4輪アライメント作業へ。 フロント トゥ角、リヤ　トゥ角　キャンバー角の調整が可能です。     車高調特有の異音が発生していないか、 ハンドルセンターのズレが生じていないか確認の為の試走をさせて頂いております。 試走をしてみて、特に問題なければ作業完了です。     ローダウンフォルムを手に入れたのと同時に 走行性能や乗り味UPも手に入れたGRスープラ！！ 走るのがますます楽しくなる一台に仕上がりましたね♪     TWSのRS317の出ヅラも良い感じ♪ グラファイトブラックのホイールカラーが足元をグッと引き締めて 赤色のビックキャリパーとの相性も抜群です^^     オーナー様、最高峰の車高調の乗り味は如何でしょうか^^？ いつもクラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難うございます！！ インプレッションもお聞かせ頂けたらと思いますので また是非遊びにお越し頂けたらと思います。   GRスープラのカスタムはクラフト知立店にご相談を。   クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

  • 相模原店
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    • A90スープラ
    • ローダウン系
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    2021/11/14
    GRスープラ　HKSハイパーマックスツーリングでローダウン！

    こんにちは中島です！ 本日は久々の登場、GRスープラのローダウンを施工です(^^) スポーツスタイルのクーペでもやはり純正車高は若干高め。 ローダウンでさらにスタイリッシュに仕上げていきます！   取付させ頂くのはHKSハイパーマックスツーリング。 GRスープラのローダウンにはお馴染みのモデル。   一般的に目にする車高調とは少し違い 付属のアジャスターを純正ダンパーに取付することで、車高の調整が可能となります。 これにより純正での電子制御付きダンパーの機能を活かすことができます(^^)   フロントはこのような感じに。 純正ダンパーの皿部分を外し、アジャスターに差し替えます。 この構造、車高を下げる以外にもメリットが。 純正サスペンションですと皿の位置が丁度タイヤの部分にくるので 太いホイールを履かすと、サスとタイヤが接触しやすくなっています。 交換後は、スプリングシート位置がタイヤよりも上側にくるので インナークリアランスが一気に広がります(*^^) 太履き仕様にする方にも必須のアイテムですよ～   リアはこのような感じ。 これは一般的な別体型の車高調と同じ構造となりますね。   取付後はアライメント調整。   リアはトゥ+キャンバー角の調整が出来ます。 今回は交換予定のホイールが決まっているとのことでしたので そのホイールのサイズに合わせてキャンバー値を調整です(*^^)   最低地上高の低いGRスープラ。 下げ過ぎると車検NGとなってしまうので今回はメーカー基準値にてサラッとローダウン。 前後それぞれBefore Afterを見てみます。   フロント　Before   フロント　After   リア　Before   リア　After 前後共に純正から比較すると、かなりイイ感じにローダウンされましたね♪ 低すぎず丁度良いくらいの車高です(^^) 車高の高さも調整でき、電子制御ダンパーもそのまま使用OKということで 車高調・ダウンサスより使い勝手の良いハイパーマックスツーリング。 スープラオーナー様に人気のアイテムとなります☆   GRスープラのローダウン・ホイール交換は是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

  • 多治見店
    • A90スープラ
    • マフラー交換
    • ボディ補強
    2021/11/06
    【A90スープラ】多治見店初！！A90スープラにタワーバー＆マフラーカスタム！！

    ■A90スープラのボディ補強＆マフラーで更なる快音を('ω')ノ ラスベガスで開催されたSEMAショーの 2021SEMAアワードにおいて、 「GRスープラ」が スポーツ・コンパクト・オブ・ザ・イヤーを 受賞ましたよね。 しかも、トヨタのモデルとして、 今回の受賞は初という。 素晴らしいことですね(*´▽｀*) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 今回着手する点は、2点！ ・マフラー。 ・エンジンルーム内の装着する ボディ補強。 ■ブリッツ　NUR-SPEC FINISHER VSR。 車種専用設計で純正マフラーに対応しており、 テールエンドを交換することによって、 純正の音を活かしつつ、 見た目の印象をガラッと変えてくれますよ(*´▽｀*) ■ブリッツ　ストラットタワーバー。 コーナリング時やブレーキング時に生じる、 ボディの歪みを抑制し、サスペンション性能を フルに発揮してくれますので、 車両の運動性能を向上してくれます!(^^)! 今回は、車体内部とマフラーの交換を 行ったT様。 それと同時にホイールの注文も 受けておりますので、 次回は、ホイールカスタムしたのをご紹介。 BEFORE↑ AFTER↑ MUFFLE：ブリッツ　NUR-SPEC FINISHER VSR。 TOWER BAR：ブリッツ　ストラットタワーバー。 タワーバーは、エンジンルーム内ですので、 見た目としてもわかりづらい部分になってしまいますが、 ドライバーであるT様には、 その後のドライブが楽しくなっているのでは、 ないでしょうか(^_^) リアビューでも分かるテールエンド部分。 マフラーもまた、見た目がガラッと変更。 T様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 次回は、ホイールですね。 納品しましたら、すぐにご連絡致します。 今しばらくお待ちください。 A90スープラのカスタムのご相談も クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! バチっと仕上げさせていただきますよ(^_^) ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

  • 岐阜長良店
    • A90スープラ
    • BLITZ
    • マフラー交換
    2021/04/06
    GRスープラにBLITZ NUR-SPEC FINISHER VSRを装着！マフラー出口に迫力を！

    ■純正マフラーフィニッシャーとトレードインでより迫力のリアビューへ！ カスタムのご相談が多いGRスープラ。 本日はマフラーフィニッシャーを装着し、迫力あるリアビューへとカスタムしていきます♪   ピットイン中のこちらの車両は以前当店にて RAYS VOLK G025を装着させて頂きました常連様のスープラ。 詳細は↑クリックorタッチ↑   スタッドレスからのノーマルタイヤ履き替えに加え こちらのパーツを装着させて頂きます(^^♪   ■BLITZ NUR-SPEC FINISHER VSR   車種別専用設計で純正のフィニッシャーと交換する形で装着できます^^   チタンの焼き色がとてもレーシー(*‘∀‘) サイド部にはNURの刻印入りで質感も良いですね！   -ＢＥＦＯＲ-   -ＡＦＴＥＲ-   マフラー出口だけでかなり印象が変わります^^ 純正かBLITZか、なら圧倒的に後者が似合う！   出口のツラ具合も微調整し、出しすぎず入れすぎずなポジションへ。   加工無しのボルトオン装着でお手軽にここまでイメチェンできるのなら かなり魅力的なパーツではないでしょうか(#^^#)   GRスープラオーナーの皆様 ご相談お待ちしております♪   クラフト岐阜長良店でした。   ブログは日々更新中！！ 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

  • 浜松店
    • A90スープラ
    • ローダウン系
    • KW､ST
    2021/03/27
    90スープラ！レベルアップ！！KW Ver1→Ver3へ！セットアップした変化は如何に！？

    乗り心地と走りを極め！更なる高みへ！ こんにちは！クラフト浜松店奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ TOYOTA　90スープラ　以前当店でサスペンション交換を施工頂きましたが 今回は更なるバージョンアップを目指しパワーアップさせたいと思います！ 現状でもKW Version-1がインストール済みで乗りいやすく申し分無いそうですが やはりお車の力を最大限に生かした走りがした！！そんな強いご要望も有り 今回の仕様変更になりました。 コチラのURLにクリックして頂きますと前回のブログも観覧頂けます(∩´∀｀)∩ 上質な乗り心地をお約束☆GRスープラにKW ver.1をインストール！   そして今回バージョンアップに使用するパーツはコチラの商品！ KW Version-3 ネジ式車高調 純正トップマウント対応 減衰力2way調整式 伸び側－16段 縮み側－12段 車種毎に開発＆セッティングした専用設計 耐久性と強度に優れたステンレスケース”inox-line”を採用 ※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用 シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い 現状の車高を測定し、作業を進めいて行きます！ 今でも十分良い感じの車高ですが、今回は更にココから少しだけローダウンもして行きます！ 楽しみですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ コチラの写真は右側がVer.1左側がVer.3ですサスペンションの下側にVer.3は紫色のダイヤルが付いているのが お判りいただけますでしょうか？ このダイヤルが縮み側の調整を行うダイヤルになります。 この部分を締めたり緩めたりする事で足の縮み側の固さを変化させます！ 最後の仕上げも、走行するうえで必ず必要となるアライメント！ このセッティングが適当になっていると、せっかく良い足を入れて頂いても性能をうまく発揮する事も出来ません！ 車は、全てのコンディション＆パーツが一体になる事で、最大限の性能を発揮します！ 何一つ欠けても、良くないのです！ ですから、最後の最後まで気が抜けません！ その集大成がコチラになります！ 全てのパーツ！技術！お車が一体になった事で生まれるこの雰囲気！シルエット！ 外観からでも分かる、サスペンションの風格！ コレは走行性能に期待できますね！ ホイールにはRAYS：VOLK G025 タイヤはミシュラン：パイロットスポーツ4を装着してKW Version-3を迎え入れる準備は万全に！ 今回のセッティングは、基準がオーナー様も分からないと言う事も有り メーカー様推奨の減衰力でセッティングさせて頂きました！ 初期の状態より5ｍｍダウンして見た目のイメージもグレードアップ！ タイヤホイールが軽い分、下からの入力を縮み側の減衰力を使って調整する事で 不快な突き上げも解消され！乗り心地の部分にも、最高のパフォーマンスをしてくれます。 ただ、軽いホイールは下から上へ力が入った時に、軽いホイールだと下にさがる速度が遅い為 下に伸び切る前に次の入力が入ってしまう事も有るので、強い突き上げを感じやすくなります。 今回のサスペンションは、上からも下からも衝撃を吸収してくれるので スポーツ性能も欲しいが乗り心地の良さも捨てれない！そんな方にお勧めのサスペンションです！ リア側は7ｍｍダウンでフロントよりも少し多く落として更にローフォルムにして仕上げました！ やっぱり、車高の低い車は！カッコイイ！ 見た目も性能もGoodに仕上がったお車の完成です！ 実際試走で、異音チェックや、ハンドルのセンターズレを確認しに行った時に乗った感想としては ベース設定だと少し硬い印象でした、ただサスペンションの動きは、凄くバランスが良く取れていて 安定した走行が出来ました、街乗りに振りたい方は少し減衰力を緩めてあげる事で 乗りやすくなりそうな印象でした。 人それぞれ好みが有るので、これと言った決まりは無いので、オーナー様の丁度良い所を探しながら 乗るのも楽しみの一つですね★ Y様いつも当店をご利用頂き誠に有難うございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ その後、サスペンションの感じは如何ですか？ 少し、好みのセッティングは見えてきましたか？ 何か有ればご連絡くださいね(∩´∀｀)∩ お時間が有れば、また遊びにお越しください★感想なども聞かせ下さいね（´∀｀*）ｳﾌﾌ またのお越しをお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/03/27
    最高級の吸気と排気を。GRスープラのブリケツにチタンマフラー×カーボンインテークシステム×DTEシステム

    オシャレと走りの二刀流！！ いつもクラフト知立店をご利用頂いている常連様のGRスープラに イベンチュリのインテークパイプと アクラポヴィッチのチタンマフラーに変更させて頂きました。     以前当店でKW　version3とVOLKRACING　G025 男の前後10J履きインセット違いの20インチをインストールさせて頂いており 拘りまくった仕様の常連様のGRスープラ。   イベンチュリのサイトへはこちらをクリック アクラポヴィッチのサイトへはこちらをクリック   アクラポヴィッチのSlip-ON　Line（チタニウム）をまずは装着。 純正マフラーは1本物。 興味本位で純正マフラーっていくらぐらいするのだろう～と調べてみると・・・ 調べるんじゃなかったという金額でした(^^; エンドピースのみの交換ですと、切断をしないといけません。 元には戻せなくなるという事をご了承を得てからの作業となります。     欧州最大級メーカーのマフラーがプリケツのGRスープラへインストールされました！！ やはり本物のチタンの焼き付けの色味はよだれもの♪     そして最後に最高級の吸気を取り入れます。 イベンチュリ　カーボンインテークシステム イギリス生まれの吸気チューニングパーツ。 GRスープラの最先端カスタムはヨーロッパのメーカーでしょうか^^   【BEFORE】 【AFTER】   BMWのインテークを得意としているイベンチュリ。 本国でのテストでは17～20ps程アップしているそうで、 間違いなくBMWで培った知識と経験がこの吸気に活かされております。     そして最後はDTEシステム　ペダルボックス こちらはアクセルレスポンスを高め、面白いほどに体感が出来る一品。     アクセルペダルのカプラーに割り込ませ完成。 OFF、エコモード、スポーツモード、スポーツプラスモードに変更が出来ますので、 好みに合わせてモードを使い分けして頂けたらと思います！！       全てのパーツが取り付けが完了。 オシャレと走りの二刀流の完成です^^ まだまだGRスープラのカスタムは止まりません！！     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます。 仕上がりに喜んで頂けて何よりです^^ 次のカスタムも計画中ですので、また商品が届いたらご連絡差し上げます♪

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    2021/03/24
    GRスープラにKW Ver3とサンナナでコンバージョン。低いスポーツカーは絶対的にカッコイイ！！

      いつの時代も大人気のホイールといえば・・・ サンナナことTE37ですね。     スポーツカーはもちろん、SUV・ミニバン・セダン・輸入車 などなどありとあらゆるジャンル車種にアジャストできるのもサンナナの魅力。 見た目と機能美を兼ねたサンナナ。 もうサンナナ以外のホイールは履けないという方もいるくらいです。     今回は純正セイムサイズの19インチ。 なので純正タイヤのミシュランPS4Sを利用してセットアップ。     ローダウンで装着したサスペンションはKW Ver.3 高次元な領域で減衰力をリニアに正確に発生させ、 かつ車高も落とせる復筒式、ねじ式でストローク量も確保できています。     電子制御ダンパーを失ってでも装着したい車高調KW Ver.3 。 伸び側の減衰力、縮側の減衰力を調整できるフラッグシップモデル。 自分で乗り味を調整できるいわばマニュアル車デスね。 クルマ好き走り好きにはたまらない車高調です。     電子制御ダンパーを取り出すためにキャンセラーも装着します。   ヨーロッパのスタンダードサスペンションといえばＫＷ社といっても良いくらいの老舗メーカーです。 最近ではアルファードやスイスポやシビックなど国産車も多くラインナップされ注目されています。       ホイール　　　：RAYS VOLKRACING TE37トラックエディション2 カラー　　　　：ブラストブラック サイズ　　　　：19インチ タイヤ　　　　：純正流用 ナット　　　　：マックガードインストレーションキット　ブラック サスペンション：Kw Ver.3     ちょっと俺のクルマのってく⁈ なんて自慢気に言いたくなるような見た目、乗り味の両立。 都会を流すもよし、峠を攻めるも良しのGRスープラ。 休日に活躍する事間違いなしですね(^^)     ホイールサイズはローダウン車ならではコンケイブのチューナーサイズを装着。 TE37ウルトラは今流行りのTE37SAGAとは違いよりシャープなスポークデザイン。 コンケイブフェイスが引き立ちます(^^)   クラフト知立店はレイズナンバー1ショップ レイズホイールをご検討中の方は是非一度ご相談ください♪     ローダウン・ツライチセッティングは【三河の落とし屋】クラフト知立店にお任せ下さい。   この度はありがとうございました(^^)

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    2021/03/23
    GRスープラを更なる高みへ。KW（カーヴェー）バージョン3とクスコ強化パーツをインストール！！

    クラフト知立店はトヨタ様のおひざ元。 GRスープラのご来店が非常に多い当店。 今回はいつもご利用頂いている某様のスープラを更なる高みへ。     既に各種いろんなパーツが取り付けられており、 ステアリングはADVANCE　スポーツステアリング　モニターが装備されております！！     水温や油音等のOBDポートから得られる情報をこちらのモニターに表示されます。 エンジン回転やレブリミット警告もLEDにて表示されるハイテクなステアリング。     以前当店でHKSのハイパーマックスツーリングをインストールさせて頂いておりましたが、 馬力がハンパじゃない某様のスープラ。     純正ダンパー流用の足では走りに限界があるようで、それなら車高調を組んでしまおう！！ という事で、KW（カーヴェー）　バージョン3をお取り付けさせて頂きました♪     KW　バージョン3は伸び側と縮み側での減衰力の調整が可能でして、 街乗りからサーキット仕様と幅広く細かなセッティングが出来ます。 RZグレードは電子制御純正ダンパーになっており、 KWの設定のキャンセラーが付いているモデルをご用意。 車高はオーナー様のご希望車高にてセッティングさせて頂きました。     当店の担当メカニック。山田氏が取り付けを行っております。 リフトアップからローダウンまで、幅広く施工をしているベテランスタッフですので 安心してお任せ頂けたらと思います。     そして、さらにCUSCO（クスコ）の強化パーツをお取り付け。 フロントのスタビライザーと、リヤの下側の取り付けに入ります。 高速走行を楽しまれているオーナー様。 コーナー、車線変更の際の機敏な動き、剛性感を得られるように フロントのスタビライザーとパワーブレース　リヤ　強化パーツを！！     加工は特に必要なく、ボルトオンで装着出来るアイテムですので、 かなりお勧めなアイテム。 付けると付けないのでは全然体感が違いますよ～♪     フロント、リヤ共に指1本程入るか入らないかのローダウンスタイル。 強化パーツも取り入れておりますので、高速走行でのドライビングの変化も非常に楽しみですね♪     ウィング、マフラーも社外に変わっております！！ フロントから見ても、リヤから見ても拘りを感じずにはいられない仕様♪     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます！！ タイヤの溝が無くなったらホイール変更をして出ヅラを攻めるという事でしたので、 その際も是非当店にお任せして頂けたらと思います♪     GRスープラカスタムはトヨタのおひざ元のクラフト知立店へお任せを♪  

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    2021/02/13
    ＧＲスープラにＫＷ車高調を装着！質感そのままローフォルムへ♪

    ■純正の電子制御を活かすならコレがオススメ！ カスタムするなら今が旬なＧＲスープラ   ＫＷのアダプティブダンピング車高調を装着していきます♪   DDC PLUG&PLAYで純正の減衰調整スイッチが そのまま使えちゃう純正＋αな仕様。   純正カプラーをそのまま接続できるので 配線加工などによるトラブルの心配もないです♪   ３Ｄアライメントも施工させて頂きました！ リアはキャンバーも調整可能なのでやりがいがあります♪   -ＢＥＦＯＲ-   -ＡＦＴＥＲ-   ほどよくローダウン完了です♪   実はコチラの車両、ホイールの注文を頂きまして 春頃に某、超超ジュラルミンホイールを装着します！   装着がとても楽しみな１台^^   カスタムのご相談も増えてまいりましたよっ♪   ＧＲスープラのローダウン＆タイヤホイール 皆様のご相談お待ちしております♪   クラフト岐阜長良店でした。   スープラブログは”コチラ”をチェック♪ ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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    2021/01/23
    DB42 A90 GRスープラRZのマフラー交換。HKSスーパーターボマフラー装着！

    ■DB42 A90 GRスープラRZのマフラー交換。HKSスーパーターボマフラー装着！ 前回のブログにてローダウンを施工させて頂いた 当店常連様のA90スープラRZ(※おさらいはここから)。 ローダウンに続き、カスタムするパートはマフラー交換！ 純正でもプレミアムスポーツカーらしい太めな直6サウンドが魅力的なスープラ。 なのですが… よりスポーティなサウンドが欲しくなるのもクルマ好きの性！？(笑) ということで着手！ "HKSスーパーターボマフラー"に交換していきます。 純正モーターを移設できるバルブ構造を採用しており、 ノーマル/スポーツモードの切替にも対応しています(^-^) 交換部位はフロントパートからリアエンドまでゴッソリと交換します。 連結部が無く一本物なので、スタッフ2名以上で作業に取掛ります(^-^) まずは交換部位付近に傷が入らないように各部養生からスタート！ 順番にパーツを取外して… 取付作業に入ります。 3分割のパーツ構成で各部連結部はクランプ接続。 結合パーツも多いのでその点もしっかり接続していきます。 ※純正のエキゾーストバルブも同時に移植しています。 取付後は、マフラーエンドが左右ズレを確認。 調整→確認→調整。と作業していきます。 各パート調整後、完成です！ [BEFORE] [AFTER] エンジンスタート時のサウンドは野太く乾いたサウンドに変化しました～(^-^) 室内へのこもりサウンドもなく、変化を得られます。 110パイのマフラー口径で真後ろから見た際の印象が変化！ ドッシリしたスープラのリアテールにマッチ。 テールエンドがチタンカラーなので、スポーティ感もバッチリ(*^^)v スポーツカーでマフラー交換は、やはり取り組みたくなるパートですからね(笑) ホイール・ローダウン・マフラー交換と 性能面のアップデートを目指し突き進むA90スープラ。 お次はどこを触りましょうね？(笑) 次期構想のご相談もお待ちしております。 いつも当店のご利用誠にありがとうございます！   クラフト中川店でした！

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    2020/10/04
    A90 スープラに20インチ！？RAYS VMF C-01 で鈴鹿流ツライチアプローチ！

    これはカッコイイ！脱定番で20インチ投入！ A90スープラをクラフト鈴鹿流で仕上げました。 店長の小林です。 A90スープラ SZ-R 鈴鹿店でデモカー展示をしていた時に ブログを見てご来店いただきました。 最初は物珍しさで見に来ていただいたのですが いざ実車を見ると何やらウズウズすると(笑) オーナー様の好みに鈴鹿流のエッセンスを注入です！ ■RAYS ベルサスVMF C-01 20in レイズのベルサスと言えば鋳造でドレッシーな ブランドを展開しておりますが、デザイン面は ブランドそのままに、機能面にVOLK鍛造を フィードバック。 つまり、鍛造の強度でしか成しえない 細くウネリを効かせたパフォーマンス デザインホイールがVMF (ベルサスモードフォージド)なのです。 90スープラには空気圧センサーが標準装着 されています。今回はお客様にディーラー さんから別途新品を持ち込んでいただき 組み付け。余談ですが、トヨタ・レクサスの TPMSの価格帯のつもりでいたのですが 実はまさかのビックリお値段！？ その節はスミマセン（汗 しかしながら個人的にこういう安全機能パーツは "流用"ではなく"新品"がイイと思うのです。 後にスポットを当てますがこのウネリ！ 仕上がりが楽しみ。 タイヤは街乗りスポーティを考え コンフォートスポーツでオススメの TOYOプロクセススポーツをセレクト いただきました。このクラスの車は タイヤもしっかりとしたモノを選ぶに 限ります。最終的な完成度に大きく 影響しますもんね。 Wheel：RAYS VMF C-01 9.0J-20in 10.0J-20in 受注色RXカラー Tire：TOYOプロクセススポーツ スープラに20インチってまだまだ少ないと 思うのですが、ハイクラスインポートカー ライクにいくならばボディの大きさを考慮 しても20インチしかないんですよね、 バランスは。思った通りのフィットメント！ サーキットをガンガン走り込むのではなく オーナーの多くはあくまで街乗りスポーティ。 その点において「カスタム」となればやはり 目を惹いてナンボ。今回のスープラ20インチ 仕様はそこを狙い撃ち。 サイドからの見た目が良バランスを物語りますね。 カラーは受注生産カラーのRX。 (REFAB/サイドブライトニングメタルダーク+MC) 鍛造を磨き上げ、素地の良さを引き出すC-01で 一番オススメのカラーですが受注生産。。。 んが、しかし！あったんですねぇ奇跡的に(笑) これを運命と言わずして何と言う？という 後押しもあり、ご成約いただきました！ スープラ用とありながらもサイズは なかなかの曲者でしたので、実車計測。 純正18インチからのインチアップですから リムエンド水平方向へのクリアランスはあくまで 参考程度に、20インチはそこからトップが 変わりますので上辺とフェンダーの位置関係にも 変化があります。この辺は実績と長年"カン"が モノをいう世界。奥が深いんですよ、実車計測(笑) GOサインでバッチリツライチ。 見た目特化にツライチは外せませんね。 スープラ、20インチ、ツライチが キーワードです。 スープラをオシャレに乗るなら。 20インチ仕様は一つの完成形だと思います。 末永くスープラライフをお楽しみください。 ありがとうございました！ さて、ウチのデモカーはただいま中川店に 展示しております。実は最近 安藤店長と 色々悪いことを考えておりまして(笑) 近々小林＆安藤で動きます！ お楽しみに～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/09/05
    上質な乗り心地をお約束☆GRスープラにKW ver.1をインストール！

    GRスープラをクラフト浜松店でトータルドレスアップ！今回はサスペンション取り付け！ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は浜松店記念すべき1台目を飾ったY様のGRスープラが再びピットイン！ フルノーマルの状態からマフラーフィニッシャー・インチアップとご用命頂きました 徐々にステップアップしていく過程はまさにドレスアップの醍醐味^^ 本日は見た目と乗り心地のグレードアップ！KW ver.1をインストールいたします！ 鮮やかなカラーリングが特徴のネジ式車高調 アッパーマウントはフロント・リア共に純正流用タイプとなります サスペンション構造はそのままBMWといったところ 作業難易度は若干高めですが安心してお任せください^^ ネジ式タイプは部品数も全長モデルに比べて部品数も少なくシンプルな構造を採用しているので 軽量化にも貢献してくれるんです^^ 詳しくは【スープラマイスター店 クラフト知立】のブログをご覧ください 知立店のブログはコチラをクリック★ 仮装着後車高をチェック ここからオーナー様が指定した高さに微調整をかけていきます 今回もメインで取り付けを行ってくれている酒井クンがキッチリ仕上げてくれます とにかく評判の高いKWですがその気になる乗り心地はというと・・・？ 非常に気になるトコロですので今回は酒井君と２人で試乗へ^^ 市街地メインの試乗でしたが不快な突き上げ感は一切なし！ 少し硬めな感じはしましたがスプリングとショックのバランスがいいのか安定感は抜群です KW ver.1は減衰固定式ですが街乗りから高速までオールマイティーに対応してくれると思いますヨ 【BEFORE】 【AFTER】 今回は馴染みも加味しノーマル時に比べて-10mm程と控えめにセッティングさせていただきました わずかながらの変化ですが前後のバランスは改善されました^^ 【STAGE-1：マフラーフィニッシャー】 【STAGE-2：インチアップ】 【STAGE-3：ローダウン】 外観はこれで一先ず完成いたしました^^ その他専用パーツも多くリリースされているGRスープラですので さらなる今後の変貌ぶりが期待できる１台です^^ Y様、いつも当店のご利用誠にありがとうございます^^ ローダウン後の調子はいかがでしょうか！？ 次回来店の際はまたインプレッションお待ちしております^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2020/09/04
    A90スープラ クラフト各店巡回展示中

    デモカー展示は終了いたしました。（2021年10月追記） GRスープラ・クラフトカスタム仕様のクラフト各店巡回展示はひとまず終了しています。 2020年9月現在、クラフト中川店にて常設展示中ですので、ぜひ足を運んでいただき、現車をご覧になってみてくださいね。 クラフト流のセンスで仕上げられたコダワリのカスタム・デモカーです。 詳細は店舗スタッフまでお気軽にお尋ねください。 A90スープラの関連記事を、以下にピックアップしています。どうぞご覧ください。

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    2020/08/22
    ＶＯＬＫ Ｇ025で軽量化！ ミシュラン パイロットスポーツ4で安心のドライブへ！お準備編

    スープラのカスタムもお任せ下さいCraft浜松店！ ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸｀*)クラフト浜松店です。 まだまだ、Craftデモカー　TOYOTA　A90スープラ展示中です★ 絶賛展示中ですが、ソロソロ引き上げの期限が迫ってきています(´・ω・｀) 気になっている方はお早めにチェックして下さいね(∩´∀｀)∩ 本日は、当店でも、とうとうスープラを作業する日がやってまいりました★ お取り付けさせて頂きます商品はコチラになります。 RAYS：VOLK G025 9.0-19+27 5/112 10.0-19+33 5/112 カラーMK エッジの効いたデザインに！DEEPに沈み込んだコンケーブ形状！ これはワクワクが止まりませんね(∩´∀｀)∩ フロント側でこの沈み込み！リアになったら一体どうなってしまうんだ！！？(笑) そして、中心部分によく見て頂くと、ポッコリと穴が開いています！これは決して 不良品では御座いません(笑) 【ウェイトレスホール】 特徴的なセンター部に開けられたウェイトレスホールはTE037から始まった 「ゼロシリーズ」である証拠。もちろん、最新の構造解析技術で計算された駄肉を削るための ホールで機能美を持ったデザインです。 リア形状は更に深く深く沈み込んでいますね(∩´∀｀)∩ この形を一度見てしまうと、もう他のホイールが見れなくなってしまいますね(笑) タイヤはコチラを使用します( ｀ー´)ノ ミシュラン：パイロットスポーツ4（PS4） フロント：255/35R19 リア：275/35R19 しなやかで有りながら剛性も非常に高く、スポーツ走行に非常にマッチしたタイヤ！ ウェットグリック、ドライグリップ、走行安定性どれを取ってもGoodな性能を発揮してくれる Craft浜松店でも人気の商品です（´∀｀*）ｳﾌﾌ ハイパフォーマンスのスープラにピッタリな組み合わせですね★ 準備は整いました！次はいざ！！？取り付けへ！ その前に、もう一つ必要な作業が・・・・ それは、明日のブログでご紹介させて頂きます(´艸｀*) 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2020/08/13
    Ａ９０スープラにRAYSホイール20インチを前後10.0Ｊインストール。

    誠に勝手ながら2020年8月11日(火)～8月14日(金)の期間中、 クラフト全店夏季休業とさせていただきます 2020年8月15日(土)AM10:30より通常営業とさせていただきます。   レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへお任せ下さい。 A90スープラをRAYS　VOLKRACINGで前後10.0Jをインストール。       クラフト知立店　店長の金子です。 今回のスープラは前回　KW（カーヴェー）のバージョン3をお取り付けさせて頂き、 H&Rのスペーサー&ロングボルトをお取り付けさせて頂いたお車。 その時のブログはこちらをクリック     ホイールはRAYS　VOLKRACING　G025　20インチ。 ついにやってきました！！ 20インチのダークブルー/DC (LD)     お取り付けさせて頂いたコンケイブフェイスは、 フロントFACE-3　リヤFACE-4   コンケイブが20インチになるとスポークも足が長くなり、 より一層中心への落とし込みが激しく、なおかつホイールが大きく見えます。     タイヤはミシュラン　パイロットスポーツ4S フロント255/30R20　リヤ275/30R20を装着。   ボルクは軽量と言われていますが、重量はどれくらいになるのだろう・・・ 気になったので計測してみました♪       純正ホイールで　11.44キロ     タイヤは10.8キロ ですので、純正タイヤホイールの重量は1本あたり22.24キロ そして今回のG025の20インチは     ホイールのみで9.76キロ     タイヤのみで10.54キロ 一本あたり20.3キロの重量。   結果 ホイール 1本あたり/kg RZ純正　19インチ11.44kg  G025　　20インチ9.76kg   結果 タイヤ   1本あたり/kg ミシュランPSS　　19インチ10.80kg  ミシュランPS4S　20インチ10.54kg   純正のタイヤ、ホイールの組み合わせでは 11.44kg +10.8kg=22.24kg   VOLKRACING　G025　20インチ+ミシュランPS4Sの組合せでは 9.76kg+10.54kg=20.3kg   純正19インチを20インチに変更すると 1本あたり　22.24kg-20.3kg=1.94kg 4本あたり　1.94kg×4=7.76kgの軽量化！！   ※スープラの場合、前後のサイズが異なる為、おおよその重量です さすがRAYS鍛造ホイール・・・驚異的です。     19インチと20インチではホイールのドロップ形状が異なります。 エアセンサーを移植する際、19インチだとエアセンサーの角度の調整が必要ですが、 今回の20インチは角度を変えずに装着が出来ました。   ■取り付け前■ ■取り付け後■   圧巻です・・・！！ 大迫力のスープラに仕上がりました♪ 細長いスポークラインがよりG025の迫力を演出。     WHEEL：RAYS　VOLKRACING　G025 SIZE：前後10.0J　20インチ　インセット違い COLOR：ダークブルー/DC (LD) TIRE：ミシュラン　パイロットSPORT　4S SIZE:（FR)255/30R20　(RR)275/30R20 OPTION：RAYS フォーミュラロックボルト     このアングル。 とにかくデカい(笑）   車格を考えれば20インチも選択肢としてはアリ。     昨年にご成約頂いていた、待ちに待ったホイール。 最高！！の一言が良く似合う一台が出来上がりました。     今回はスペーサー無しでサイズでセッティング。 後ろのアングルから見たときのコンケイブ感は半端じゃないです。   RZ純正装備されているビックキャリパーも、映えます♪ 取り付けが終わり、その時遊びにきて頂いた他のお客様の注目の的でしたね。       10Jの20インチも楽々飲み込んでしまう。 魅力満載のA90スープラ。 オーナー様の理想の形に仕上がりましたね！！ 次のカスタムは「ボルト」の仕様変更でしょうか？？ おススメは「サンダアボルトチタニウム」のボルトですかね♪   サンダアボルトのサイトへはこちらをクリック   コンバージョンキットやBE-ZEROなど、 スープラに装着できるボルトもございますので♪       一体このスープラはどこまで進化していくのか、非常に楽しみです♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難うございます！！ またのカスタムのご相談、スタッフ一同お待ちしております。   A90スープラは、クラフトへお任せ下さい！！   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！  

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    2020/06/29
    やっぱり「KW」！！新型GRスープラにKWバージョン3を装着！

    こんにちは！   クラフト知立店の森です！！   今回は新型GRスープラRZにドイツの一流メーカー   「KW」のサスペンションキットを装着させていただきましたのでご紹介させていただきます♪     「KW」というメーカーはご存じですか？   ここで少しだけご紹介！！   レース業界では大変有名なドイツを本拠地を置くメーカーで   特に欧州車のパーツのラインナップが豊富で欧州車でサスペンションをご検討される場合は   必ずと言っていいほど候補に挙げられる大人気メーカーです！   そして「KW」はねじ式構造のサスペンションキットのみをラインナップとしています。     それには大きな理由が！！！   ねじ式構造は全長式のサスペンションと比べ構造がシンプルで必要な部品が少なく済む為   重量を抑えることができるのです！   要するに「軽量」なサスペンションなのです！！   また、ねじ式構造はストローク量を稼げるといった走りには欠かせない特性がありますので   「しっかり動く足」になります！   程よくローダウンし走行性能を向上させたい場合はねじ式の「KW」は大変おすすめです♪   以前、詳しくご紹介させていただいたブログがございますので   ご覧になりたい方は→こちらをクリック     こちらが今回、取り付けさせていただいたKW　バージョン3となります！   バージョン3は伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため   好みに応じてより細かくセッティングが可能。   「走り」に拘りがある方にはおススメなサスペンションキットです。   ＡＶＳでオートマチックな乗り味より、自分好みの走りに！！ という方には特におすすめです。     こちらはAVSキャンセラー！！   新型スープラは車内より走行モード切替でサスペンションの減衰力を変えれるAVS機能があり   車高調を取り付ける際はAVSキャンセラー取り付ける必要がございます。     装着後はこのような仕上がりに！！   車高が落ちたことによりどっしり感がアップしました♪     前後共バランスよくローダウンできております！   フェンダーとタイヤとのクリアランスが狭くなったおかげで   スープラの流れるようなボディラインが更に際立ちました(^^)     因みにフロント側のフェンダーとタイヤとのクリアランスはこのような仕上がりです。     こちらがリア側。   前後共同じ程のクリアランスとなりました！   これもミリ単位で調整ができる車高調ならでは♪     後ろ姿もかっこいい(*^^*)   GRスープラはノーマルでも車高が低いお車ではありますが   ローダウンすることにより更に雰囲気が高まりますね♪     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。   クラフトでは新型GRスープラのカスタマイズも数多く行っておりますので   気になった方はお気軽にご相談ください。   ☆当デモカーGRスープラによるカスタムご提案をご覧になりたい方は下記一覧よりご覧いただけます☆   STAGE.1『スペーサーでツライチに』 STAGE.2『ダウンサスでローダウン』 STAGE.3『マフラーでカッコよく迫力のサウンドを』 STAGE.4『パワーブレース装着でフロント剛性をアップ』 STAGE.5『パワーブレース装着でリア剛性をアップ』 STAGE.6『パワーブレース装着でリア剛性をアップⅡ』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　前編』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　後編』 STAGE.8.『スロットルコントローラー装着でアクセルレスポンス大幅改善』 STAGE9.『車高調装着でハンドリング性能をアップ　前編』 STAGE.9「車高調装着でハンドリング性能をアップ　後編」 STAGE.10『スタビライザー装着でロールを抑えハンドリング性能をアップ』 TAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着　前編』 STAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着　後編』 STAGE.12『シートレールを補強しボディーのねじれを低減』 STAGE.13『吸気効率を改善しさせエンジン出力アップ　前編』 TAGE.13『吸気効率を改善しさせエンジン出力アップ　後編』 STAGE.14『サブコン装着でモアパワーを手に入れろ』   　　　　　　　　　***Craft Event Information***　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！                 

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    2020/06/13
    スープラカスタムプランSTAGE.13　前編

    こんにちは！   クラフト知立店の森です！！   今回はクラフトのデモカーＧＲスープラカスタムプランＳＴＡＧＥ.13　前編のご提案です♪     スープラカスタムプランのバックナンバーはコチラから STAGE.1『スペーサーでツライチに』 STAGE.2『ダウンサスでローダウン』 STAGE.3『マフラーでカッコよく迫力のサウンドを』 STAGE.4『パワーブレース装着でフロント剛性をアップ』 STAGE.5『パワーブレース装着でリア剛性をアップ』 STAGE.6『パワーブレース装着でリア剛性をアップⅡ』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　前編』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　後編』 STAGE.8.『スロットルコントローラー装着でアクセルレスポンス大幅改善』 STAGE9.『車高調装着でハンドリング性能をアップ　前編』 STAGE.9「車高調装着でハンドリング性能をアップ　後編」 STAGE.10『スタビライザー装着でロールを抑えハンドリング性能をアップ』 STAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着　前編』 STAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着　後編』 STAGE.12『シートレールを補強しボディーのねじれを低減』       今回、ご案内させていただきますSTAGE.13　前編は   「吸気効率を改善しさせエンジン出力アップ　前編」です！！   お伝えしたい内容が多い為、前編・後編と分けてご案内させていただきます♪     以前、当ブログにてご案内させていただいたSTAGE.3『マフラーでカッコよく迫力のサウンドを』で   ＡＫＲＡＰＯＶＩＣのマフラーを装着させていただきましたが   排気効率のいいマフラーに変えたのなら吸気効率も改善しないと！！   っということで今回、イギリス生まれのチューニングパーツ   EVENTURI（イベンチュリ）のCarbon Fiber Intake System(カーボンファイバーインテークシステム）RZ用を   装着させていただきました！！     ご存じの方もいると思いますが「EVENTURI（イベンチュリ）」について少しご紹介させていただきます♪   先ほども述べましたがイギリスに拠点を置くメーカーで   主に吸気パーツを取り扱っており最高のパフォーマンスを提供するために   航空技術とチューニングのバックグラウンドを持つチームによって   体積気流、吸気温度等、豊富なダイナモテストを行った上で商品化し   ご提供してくれるチューニングパーツメーカーになります！     こちらが取り付けさせて頂くパーツになります！！   これはかっこいい、、   シリアルナンバープレートもついていて質感もいいです♪   装着によりエンジンの低回転から中回転域。そして高回転域にわたり   パフォーマンスの向上が期待できます！     材質はカーボン製となりますので強度もあり、そして軽量！   今回、純正と比べてどのくらい軽量化させることができたのか   こちらも検証してみようと思います♪     まずはEVENTURIのエアインテークの重さを測定してみましょう！   重さは「2.08ｋｇ」でした。     EVENTURIのエアインテークを取り付ける前がこのような状態です。     この辺りが激変しますよ～   クスコのパワーブレースが装着させれおり、現状でも十分やる気を感じるエンジンルームとなっております(^^)     こちらが取り外した純正エアクリーナーボックスです。   GRスープラでも見た目はいたって普通な印象、、     では純正エアクリーナーボックスの重さを測定してみましょう！   重さは「3.14ｋｇ」でした。   EVENTURIのエアインテークと比べて純正エアクリーナーボックスの方が   「1.06ｋｇ」重いという結果となりました！！   わずか1ｋｇと感じるかもしれませんがこのようなちょっとした軽量化が合わさって   トータルで大幅な軽量化へと繋がります！   軽量化をご検討されている方にも大変おススメのパーツ♪     前編ではEVENTURI（イベンチュリ）についてのご紹介と純正比較についての   ご紹介させていただきましたが後編では装着後と走行性能の変化についてご案内させて   いただきますのでこうご期待していただけたらと思います！！   GRスープラのカスタムご用命はクラフト知立店まで。   クラフト　知立店　住所：愛知県知立市山町小林13-1　TEL:0566-85-0811　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　***Craft Event Information***　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 

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    2020/06/08
    デモカー同仕様のGRスープラが完成いたしました♪スープラカスタムプラン番外編。

    こんにちは！   クラフト知立店の森です！！   今回はGRスープラSZにH＆Rのローダウンスプリングとそして！！   大人気の「レイズ　VOLKRACING　G025」を装着いたしました！   この商品ラインナップを見て、お気付きの方もいるのでは？     はい！   そうなんです！！   当ブログにて「このスタイルをあなたに！！デモカーGRスープラ装着パーツを販売いたします！」で   ご案内させていただいた当店デモカーのGRスープラに以前、装着させていただいていたパーツを   今回、取り付けさせていただきました♪   今までのおさらいという事もあり   題して　　スープラカスタムプラン番外編   としましょう♪   ブログの詳細をご覧になりたい方は→こちらをクリック     装着させていただいたのはこちらの商品となります！　・H＆R　ローダウンスプリング・RAYS　VOLKRACING　G025・TOYO　プロクセススポーツ・H＆Rスペーサーとロングボルト　　　まずはスプリング交換から！！ 　 車両へ傷をつけないよう慎重に作業を行います。 　   スプリング交換が完了したらアライメント調整へ   当店の3Dアライメントテスターにてしっかり調整させていただきました！   アライメント調整は車高を変化させた際はもちろんのこと   タイヤ交換を行った際も調整を行った方がタイヤを長持ちさせることができますよ～   では、完成したお車をご覧いただきましょう♪     GRスープラとG025との相性は抜群！！   カッコよく仕上がりました(^^)     後ろ姿も低くワイドに！！   SZの純正タイヤホイールは１７インチが標準で   今回、装着させていただいたG025は１９インチになりますので見た目の変化はかなりの物！！   タイヤサイズはRZの純正と同サイズでこれによりコーナリング時の安定性もアップすること間違いなし⤴⤴     フロントのフェンダーとタイヤとのクリアランスはこのような仕上がりに。     こちらはリアのクリアランス。     前後のダウン量もバランスよく仕上がりました！   やっぱりスポーツカーは車高が低いとカッコいいですね(^^)   カラーは「マットガンブラック/リムエッジDC」で綺麗なホワイトボディとの相性もGOOD♪   足元が引き締まり、更にスポーティな風貌へとなりました。     H＆Rのスペーサーも装着しましたので出ヅラもばっちり！！   このパツパツ具合、、たまりません。     今回、当店デモカーとコラボ撮影させていただきました！！   うん、カッコいい！！   「WORK　MEISTAR　S1　3P」と「RAYS　VOLKRACING　G025」   あなたはどちらがお好みでしょうか？   因みに私は両方です（笑）     この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。   GRスープラのカスタムご用命はクラフト知立店までお気軽にご相談下さい。   ☆スープラカスタムプランのバックナンバーはコチラから☆ STAGE.1『スペーサーでツライチに』 STAGE.2『ダウンサスでローダウン』 STAGE.3『マフラーでカッコよく迫力のサウンドを』 STAGE.4『パワーブレース装着でフロント剛性をアップ』 STAGE.5『パワーブレース装着でリア剛性をアップ』 STAGE.6『パワーブレース装着でリア剛性をアップⅡ』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　前編』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　後編』 STAGE.8.『スロットルコントローラー装着でアクセルレスポンス大幅改善』 STAGE9.『車高調装着でハンドリング性能をアップ　前編』 STAGE.9「車高調装着でハンドリング性能をアップ　後編」 STAGE.10『スタビライザー装着でロールを抑えハンドリング性能をアップ』 STAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着　前編』 STAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着　後編』 STAGE.12『シートレールを補強しボディーのねじれを低減』 ***Craft Event Information***

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    2020/05/11
    スープラカスタムプランSTAGE.11後編

    お世話になります。 クラフト知立店の河北です。     さぁ、皆様お待ちかねのスープラカスタムプランSTAGE.11後編です。 スープラカスタムプランのバックナンバーはコチラから STAGE.1『スペーサーでツライチに』 STAGE.2『ダウンサスでローダウン』 STAGE.3『マフラーでカッコよく迫力のサウンドを』 STAGE.4『パワーブレース装着でフロント剛性をアップ』 STAGE.5『パワーブレース装着でリア剛性をアップ』 STAGE.6『パワーブレース装着でリア剛性をアップⅡ』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　前編』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　後編』 STAGE.8.『スロットルコントローラー装着でアクセルレスポンス大幅改善』 STAGE9.『車高調装着でハンドリング性能をアップ　前編』 STAGE.9「車高調装着でハンドリング性能をアップ　後編」 STAGE.10『スタビライザー装着でロールを抑えハンドリング性能をアップ』 STAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着　前編』     前回のブログでご紹介させていただきましたタイヤサイズはコチラ   極太　フロント　275　　　純正　フロント　255 極太　　リア　　295　　　純正　リア　　　275   ここまで太くしました。 295を装着できるこのクラスの国産車はなかなか存在しません。     現状装着しているホイール。 RAYS VOLKRACING G025 と比べると全く別ジャンルのアルミホイールなのが見てわかります。   もちろんタイヤが太いということはホイールも極太。 ムフフなスペシャルなセッティングです。 マイスターS1を装着。   いざ装着へ ブレーキもギリギリすぎるクリアランスでクリア 計算通り。 念のため現車でもチェックしました。     ステップリムのS1は18インチディスク。 18インチとなればRZのブレーキはギリギリのマッチングです。     WHEEL:WORK MAISTER S1 3P SIZE:19 COLOR:OPTION COLOR TIRE:FALKEN FK510     アメリカで出てきそうな仕様でしょ? カッコイイ♪ RZのブレーキキャリパーが映える5本スポークモデル。     このムチムチのセッティングだとエアロやハネが欲しくなりますね。   そして、今後少しずつではありますが車高やサスペンションの セッティングを煮詰めなおしていきたいと思います。   現状試乗した感じは重くなった分初速は遅れた感じは出てしまいますが、 高速走行での安定感は抜群。 スープラのハイパワーを支えるにはよりに太いタイヤを装着しても良いですね♪ トラクションのかかりもグッと感じることが出来、パワー伝達時の安心感がります。     このリアからのずっしり感。 このずっしり重厚感を狙ったのが今回のカスタム。 295は太い！！     我慢できずにお話しますが、 実はリアのホイールサイズですが極太11Jデス(笑) 実車計測とセッティングから成る 極太タイヤ295幅と極太ホイール11Jの組み合わせです。   以前のボルクはスペーサーを装着しツラだしを行いました。 が今回3ピースホイールと言う事でスペーサーを排除。   リム幅 インセット でツライチセッティングへ。     太陽光が当たりチタンコートピアスがいい感じに。     ホイールディスクカラー アウターリムカラー インナーリムカラー ピアスボルトのカラー サイズオーダー   個性を出せる。 これが3ピースホイールの特権です。 そして3ピースホイールは高級感があります。     多くの方が憧れを持つ深リムホイール。 GRスープラは深リムが装着できる魅力のフェンダーハウスの広さがあります。 せっかく深リム履けるなら深リムホイール装着したいですよね?！     なぜWORKの3ピースホイールは高級品といわれるのか?   もちろん100％ジャパンメイド。 オートメーション化されたラインでの機械による製造ではなく、 職人が手で組み付け作り上げる　WORK　3ピースホイールです。 部材、素材にも職人がこだわって品質管理を行っています。 精度はとても高く高次元。   リムのつなぎ目もシームレスでり真円度がとても高いんです。 以外に知られていませんがホイールの真円って本当に高い技術が必要なんですよ♪     機能を追及した究極のカタチ。 WORK DTM STYLEの具現化美しさの根源は機能美にあり、 他の追随を許さぬ伝統を持つ真のスポーツホイール を求める方にピッタリの3ピースホイール。 それが世界のWORK WHEELです。   次回のカスタムをお楽しみに(^_-)-☆ GRスープラはクラフト知立店に展示中です。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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    2020/04/24
    浜松店から今週末のスープラ展示自粛のご案内です。

      お世話になります。 クラフト浜松店の店長の寺田です。 クラフト浜松店からお客様へのお知らせです。   新型コロナウイルスに罹患された皆様に謹んでお見舞い申し上げます。 今週末にクラフト浜松店で展示予定でした当店デモカーGRスープラですが、 新型コロナウイルス感染拡大防止を目的とした〔緊急事態宣言〕が全国に拡大され、 デモカーでの店舗間移動を伴う事もあり、 今回浜松店でのデモカー展示を自粛致しますことを決定致しました。 急なお話で大変申し訳ございません。     お客様には大変ご不便をおかけいたしますが、 何卒ご理解賜りますようお願いいたします。   スープラコンテンツはコチラをクリック⇒クリック 　　　　　　　　　***Craft Event Information***  

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    2020/04/05
    本日最終日！当社デモカー90系GRスープラ展示会！

    ■本日最終日！当社デモカー90系GRスープラ展示会！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 昨日から展示させて頂いている当社デモカー90系GRスープラ。 早いもので本日展示会最終日となりました。 折角のデモカーということで、少し気合を入れて？洗車も行いましたのでピカピカです(笑) デモカーにも装着させて頂いているVOLK RACING G025を始めとするRAYSホイールも 同時に展示させて頂いております(*^^)v 天候もカラッと晴れていましたので、スタッフ総出で早くから準備に取り掛かります。 まずはテントを用意して… 展示予定のRAYSホイールもズラーっと並べて、各種配列を決めていきます。 VOLK RACING以外にグラムライツシリーズも。 57CRや57DRなどのコンケイブ自慢な？ホイールもございますよ～。 自身もグラムライツシリーズを保有していたこともあり、気合の入るスタッフ大矢。 展示ホイールを並べたら清掃から始めます。 ホイール以外にもKW-カーヴェー-車高調やペダルボックスも展示中。 「いいなぁ」と思えるパーツ勢もご覧頂けますので、この機会に是非。 RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届け致しました！   クラフト中川店でした！

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    2020/03/31
    今週末(4/4～4/5)に当社デモカー A90系GRスープラがやってきます！

    ■今週末(4/4～4/5)はデモ車A90系GRスープラを展示致します！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 現在、クラフト各店舗を巡回している当社デモカーのA90系GRスープラ。 今週末(4/4～4/5)はクラフト中川店にやってきますよ～(*^^)v WHEEL：VOLK RACING G025 COLOR：マットガンブラック/リムエッジDC(MK) TIRE：トーヨータイヤ プロクセススポーツ SUS：KW-カーヴェー-ver.3 MUFFLER：アクラポビッチ A90系スープラのオーナー様でカスタムを考えられている方は必見。 足元にはVOLK RACING G025の19インチがセットされ、時代の最先端を行く仕様。 間近でスープラカスタムを目にするなら今。しびれますよ(笑) また、車両展示だけではなく… ホイール勢も。納品されたホイールの一部ですがチラッと(笑) 当社デモカーにも装着されているVOLK RACING G025を始め、TE37SAGAや… VERSUS MODE FORGEDも展示させて頂きます(*^^)v VERSUSシリーズ初となる鍛造ホイールで、輝きはピカイチ！ フェラーリ488に収まる姿も圧巻ですが、実物の輝きはまさに「折り紙」つき。 一目見れば惚れてしまうことは間違いないかと(笑) この他にも数多くのRAYSホイールを展示予定です(*^^)v 当社デモカーはタイヤ&ホイールに続き、 ・KW-カーヴェー-ver.3でのローダウン ・アクラポビッチマフラー換装 …etc 最新車両をフルカスタム。マフラーサウンドも一聴の価値アリなナイスサウンドです(笑) これからスープラをカスタム仕様としている方は見逃せないはず。 当社デモカーA90系GRスープラは4/4・4/5の2日間限定展示(*^^)v RAYSホイールも一気に見られるかも？？ 2日間の展示期間中に対象アイテムをご成約頂いた場合、 ノベルティグッズも手に入りますよ～(*^^)v   この機会に是非(笑)   クラフト中川店でした！ ※2020年3月30日(月)・3月31日(火)の2日間は棚卸業務につき営業時間が変更となります。 営業時間：AM10:30～PM18:00 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。  

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    2020/03/28
    デモカーのスープラの展示会は今日と明日の２日間開催

    本日よりクラフトデモカー、 Ａ９０ＧＲスープラの展示会を、 タイヤショップ、クラフトナゴヤドーム西店で行っております。   今回はスープラの展示に合わせ スープラにお勧めのRAYSのホイールも多数展示   デモカーにも装着しているVOLK Racing G025や   鍛造スポーツホイールの王道 VOLK Racing TE37シリーズ   鍛造ホイールでありながら、デザインや乗り心地に特化した VMF C-01等を展示いたしております   スープラ展示は今日と明日のみとなっています。 展示期間中に対象アイテムをご成約で、メーカーノベルティグッズもプレゼントしております。 ***Craft Event Information*** 3月30日・3月31日は クラフト全店舗、棚卸しの為営業時間が変更となります。 営業時間は午前10時30分から午後6時まで ご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。 エアコンのメンテナンスしてますか？ 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    2020/02/22
    本日から3日間　A90 GRスープラ展示しております！

    こんにちは中島です！ 先日よりご紹介していたクラフトデモカー　A90 GRスープラ。 本日より相模原店で展示となります(*^^)v タイヤホイール、車高調、マフラーと カスタムカーに必須なポイントを押さえております(￣ー￣) 初めて現車を見ましたが、かなりカッコイイスタイルです♪ ホイールは大人気　RAYS VOLK G025。 スポーティなツインスポークにコンケイブデザイン。 スープラ用はもちろん、様々な車種のオーナー様から問い合わせ多数のモデル☆ 展示では迫力のコンケイブフェイスも見て頂けます！ 中々見る機会の少ない、FACE4デザイン♪ 車高はKW Ver3にてローダウン。 このタイヤとフェンダーのクリアランスが良い感じ♪ 輸入車オーナー様はもちろん、最近は国産車向用も多くリリースされております。 その他車種も是非お問合せ下さい(^^) マフラーはアクラポビッチ製。 エンジンをかけた時の乾いたサウンドがGood！ それぞれ、しっかり拘ったパーツが使用されております(*^^)v デモカー展示に合わせて、RAYSホイールの展示も一新！ スープラ向けを中心に、鍛造モデルを入れ替えました(￣ー￣) TE037、TE37ウルトラ、G025、G16等々 今まで展示していなかったモデルもご覧頂けます♪ 展示ホイールは全てリアルマッチングOK！ 愛車の横に実物を置くことで、より完成形をイメージしやすくなりますよ～ スープラを納車予定の方は、デモカーにてリアルマッチング致します(^^) 展示期間は本日より3日間！ 3連休は是非クラフト相模原店にお越しください♪

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    2020/02/19
    スープライベント情報！！３月28・29日はナゴヤドーム西店へ！！クラフトデモカーもやってきます！！

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です！！ 昨年話題になったTOYOTA GRスープラ。 一度現車をご覧になりたかった方に朗報です！！ クラフト知立店デモカーの新型スープラがクラフト全店舗に出張展示致します～。 各店舗への展示スケジュールは以下の通り。 相模原店　2/22-2/24 厚木店　2/29-3/1 多治見店　3/7-3/8 一宮店　3/14-3/15 長良店　3/20-3/22 ナゴヤドーム西店　3/28-3/29 中川店　4/4-4/5 鈴鹿店　4/11-4/12 浜松店　4/25-26 知立店　5/1-5/3 クラフト知立店のGRスープラはすでに各所に手が入りカスタム済み。 ホイールはボルクレーシングG025 KW Ver.3 AKRAPOVIC　マフラー 気になったホイールがあればデモカーを使ってリアルマッチングももちろんOK。 各ご成約特典も盛りだくさんの二日間。 クラフト各店にてお待ちしております。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか？ 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    2020/02/17
    今週末はGRスープラ展示！＆80スープラにマイスターS1R 18インチ！

    こんにちは中島です！ ついに今週末に迫りました、GRスープラ来場イベント！ RAYS VOLK G025 KW Ver3 AKRAPOVIC　マフラー 等々カスタム満載のクラフトデモカーとなります♪ 各ホイールメーカー、スープラ用ホイールをリリースしておりますが 今回はRAYSホイールを中心にホイールを展示させて頂きます(*^^)v スープラを納車予定の方は、デモカーにてリアルマッチングもできますよ～ イベントは今週末2/22～24までを予定しております！ さて、そんな話題のスープラですが 今回は80スープラのカスタムをご紹介です(*^^)v スープラと言えばこの型でしょ！という方もまだまだ多いはず。 今回も実車計測にて、オーダーホイールをインストールしていきます♪ ホイール：WORK　マイスターS1R （F）9.0J-18インチ （R）10.0J-18インチ カラー：バフフィニッシュ タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F）235/40R18 （R）265/35R18 超深リムホイールのマイスターS1Rを装着！ 王道の5スポーク＆バフ仕様で、めちゃくちゃカッコいいスープラの完成です(^^) スポーツカーオーナー様にピッタリのスポークデザイン。 その中でも、マイスターS1Rは2ピースホイールとなるので 1mm単位でのオーダーが可能となっております(￣ー￣) 既製サイズでは物足りないという、カスタムオーナー様にオススメのモデル☆ 前後共に攻めたサイズでのオーダー。 2ピースホイールは、インセットを攻めるほどリムが深くなります！ 見ての通り、リアはバケツのような深リムに仕上がりました♪ スープラやGT-R、フェアレディZ等々 極太サイズが装着可能なスポーツカーは、とにかく深リムが映えます(*^^) お車の特性をフルに活かした仕上がりで完成です☆ 80、90スープラのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2020/02/15
    クラフトデモカーＡ９０ＧＲスープラが２０２０年３月２０日（金祝）２１日（土）２２日（日）クラフト岐阜長良店に来場！！

    ■岐阜のクラフト長良店でＡ９０ＧＲスープラ来場イベント開催決定！！   いつもブログをご覧頂き誠に有り難う御座います。 クラフト岐阜長良店です。 本日はデモカー展示日のお知らせです。   東京オートサロン２０２０や、 オートファッションフェスティバル２０２０などで、 出展していました当社デモカーＡ９０ＧＲスープラが、 ３月２０日（金祝）２１日（土）２２日（日）の、 ３デイズで来場が決定しました。   今回はどんな車両かお伝えしていきます。 まずはマフラーから・・・ 言わずと知れたヨーロッパ最大級のエキゾーストメーカー、 アクラポビッチのマフラーが装着されています。   アクラポらしい乾いたサウンドは正に大迫力！！ しかもフルチタン製のマフラーとなっていて、 Ａ９０ＧＲスープラの直６ターボのサウンドを、 存分に楽しめる様になっています。   ちなみにアクラポビッチは今回のＡ９０スープラ来場イベントの、 タイアップメーカーにもなっています。 Ａ９０スープラ用マフラーをご成約で、 メーカーノベルティグッズもプレゼントとなりますので、 是非この機会をお見逃しなく！！   続いては足回り。 ＫＷのバージョン３が装着されています。 減衰力調整が伸び側と縮み側で個々で調整が可能となっている、 ハイエンドモデルの車高調が装着されています。 一度乗ったら病みつき・・・ そんなハイパフォーマンス車高調です。   ＫＷももちろんイベントタイアップメーカーとなっています。 車種に限らずＫＷ車高調をご成約で、 メーカーノベルティグッズもプレゼントとなっていますので、 是非この機会に長良店にお越しください。   そしてお次はホイール装着ＲＡＹＳのご紹介です。 ＲＡＹＳの鍛造ホイール、 ＶＯＬＫ　ＲＡＣＩＮＧ　Ｇ０２５が装着されています。   そしてこのＲＡＹＳさんもタイアップメーカーとなっています。 ご成約特典ももちろんご用意。 もちろん装着されているＧ０２５以外でも、 多数のスープラ装着可能な、 ＲＡＹＳホイールを多く展示予定となっています。   開催期間は２０２０年３月２０日（金祝）２１日（土）２２日（日）の３デイズ。 Ａ９０ＧＲスープラのデモカーを始め、 各タイアップメーカーも一挙大展示をして、 皆様のご来店をお待ちしています！！   それでは当日にお会い致しましょう。 岐阜のカスタムショップ、 クラフト岐阜長良店でした！！   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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    2020/02/04
    GRスープラが相模原店にやってきます！

    こんにちは中島です！ いつもは知立店に展示されている、クラフトデモカーの「GRスープラ」 今月末、遂に相模原店に登場致します(*^^)v KW車高調やVOLK G025が装着された当社デモカー。 2020年2月22日～24日の3連休は、相模原店に展示予定となっております(^^) それに合わせてホイールも各種展示予定！ スープラ向けに力を入れているホイールメーカーと言えば VOLK RACINGでお馴染みの「RAYS」 当社デモカーにも装着されているG025をはじめ TE37SAGA、TE037 6061、G16等々装着ホイールが盛沢山♪ イベント当日は、GRスープラにホイールをリアルマッチングもOK！ 納車予定の方や、スープラのカスタムを検討されている方は必見です(*^^)v もちろんお客様の愛車にもリアルマッチングは大歓迎ですので RAYSホイールを検討されている方も是非お問合せ下さい♪ 2月22日・23日・24日も3連休は是非当店へ！ 皆様のご来店お待ちしております(*^^)v

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    2020/01/23
    GRスープラ カスタムプラン STAGE.9　後編

    こんにちは！ クラフト知立店の森です！！ 東京オートサロンやイベント参加によりカスタムプラン更新が遅くなりました。 楽しみにされていた方お待たせ致しました。 今回はクラフトのデモカーＧＲスープラカスタムプランＳＴＡＧＥ.9のご提案です♪ 以前、ご提案させていただいたスープラカスタムプランを ご覧になりたい方は下記タイトルをクリックをしていただければご覧頂くことができます。 STAGE.1『スペーサーでツライチに』 STAGE.2『ダウンサスでローダウン』 STAGE.3『マフラーでカッコよく迫力のサウンドを』 STAGE.4『パワーブレース装着でフロント剛性をアップ』 STAGE.5『パワーブレース装着でリア剛性をアップ』 STAGE.6『パワーブレース装着でリア剛性をアップⅡ』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　前編』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　後編』 STAGE.8.『スロットルコントローラー装着でアクセルレスポンス大幅改善』 STAGE9.『車高調装着でハンドリング性能をアップ　前編』 前回、ご案内させていただいた『車高調装着でハンドリング性能をアップ　前編』では 純正とＫＷのサスペンション重量の違いやＫＷについてご紹介させていただきましたが 今回のご案内させていただく『車高調装着でハンドリング性能をアップ　後編』では 装着後のフィーリング変化などをご紹介させていただこうと思います。 作業の方はしっかりと保護フィルムを貼って行います！ ボンネットが開いている状態でもかっこいいですね～ ≪フロント　伸び側調整ダイヤル≫ 取り付けを行う車高調『ＫＷ』のバージョン3は伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できる為 サスペンションの上下に減衰力調節ができるダイヤルがございます ≪フロント　縮み側調整ダイヤル≫ ダイヤルだけを見ても作り込みの良さを感じます 色合いもかっこいいですね♪ ダイヤルには0から5の数字が表記されていますが 伸び側の減衰力が16段階で縮み側の減衰力も12段階調節ができます！ こちらはAVS機能をキャンセルさせるキャンセラー 新型スープラは車内より走行モード切替でサスペンションの減衰力を変えれるAVS機能があり 車高調を取り付ける際はAVSキャンセラー取り付ける必要がございます。 ≪キャンセラー取付後≫ キャンセラーは干渉等の恐れのない所へ設置。 取り付け状態もすっきりとしており見た目もGOOD！！ 完成！！！ 全体的にまとまり感が更にアップしました♪ スポーツカーは車高が低い方がかっこいいですね！！ 気になる価格ですが 取り付け工賃とアライメント調整料金コミコミ　税込価格￥459,900 で只今ご案内中です♪ 前後バランスも良く、車高調ならではの絶妙なセッティング！ 以前、装着していたH＆Rローダウンスプリングでは表現できなかった 新しいスタイルへと変貌いたしました♪ 「H＆Rローダウンスプリング」の詳細が気になった方は こちらをクリック→STAGE.2『ダウンサスでローダウン』　 試乗してみた感想ですが「H＆R　ローダウンスプリング」装着時でもノーマルの 素性の良さが活かされており良い印象だったのですがKWの車高調に変えてみたところ 特に分かりやすかった違いは段差や路面状況の悪いところを走行した際の乗り心地や 収まり方が自然で純正以上に快適に感じる程でワインディングも安心して走行が 行えました。AVS機能をキャンセルしましたのでリニアなフィーリング変化は 行えないですがまだ減衰等のセッティングも完了していないのにも関わらず この変貌の変わりようにはかなり驚かされました。 また、コーナリング時の踏ん張り感も高く別次元の走行を可能とさせてくれる 車高調たど感じました。 以前、装着させていただいていた「H＆R　ローダウンスプリング」では 車高を下げることはできても車高の調整はできなかったので ミリ単位で車高調整でき理想通りのスタイルにできるので 拘りのある方にはかなりおススメ！ 自分好みに自在にセッティング可能な「KW　バージョン3」 これからのスープラライフをますます楽しむことのできるアイテムです。 気になった方はお気軽にご相談下さいませ。 クラフト　知立店 住所：愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 　　　　　　　　　　　　　***Craft Event Information*** 　　　　　　　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！        

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    2020/01/14
    新型 DB系 90スープラのマフラーお披露目。フジツボマフラー必見。

    ■90系スープラのマフラー交換。老舗フジツボマフラー。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 本日、定休日ですがブログ更新は続きますよ～(*^^)v 東京オートサロン2020にて出展されていた中で、台数が多かったのが新型スープラ。 ショップさん、ホイールメーカーさんだけでなく、こちらも凄かった… ■FUJITSUBO-フジツボ-様。 1931年の創業以来、数多くのマフラーを開発されている老舗ブランド。 対応車種も幅広く、新型DB系スープラも会場にてお披露目されていました(*^^)v 足元にはBBS RI-Dが装着されており、漂うオーラがスゴイ(^-^; 後ろに回ると、カーボンWテールマフラーが装着されていました。 イン・アウトで口径の違うスタイリング。 音量規制の厳しい昨今ですので、これも工夫の一つなのでしょうか？ また、車両下部に設置されていた鏡を覗くと、腹下がクッキリ。 パイプレイアウトなどが美しい(^-^) 注目度の高い車両ですので、製品リリースにも期待が高まりますネ！ 音色含めてお目にかかりたい(笑)   本日はマフラーブースのご紹介でした！   クラフト中川店でした！

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    2020/01/09
    GRスープラ カスタムプラン STAGE.9　前編

    こんにちは！ クラフト知立店の森です！！ 今回はクラフトのデモカーＧＲスープラカスタムプランＳＴＡＧＥ.9のご提案です♪ 以前、ご提案させていただいたスープラカスタムプランを ご覧になりたい方は下記タイトルをクリックをしていただければご覧頂くことができます。 STAGE.1『スペーサーでツライチに』 STAGE.2『ダウンサスでローダウン』 STAGE.3『マフラーでカッコよく迫力のサウンドを』 STAGE.4『パワーブレース装着でフロント剛性をアップ』 STAGE.5『パワーブレース装着でリア剛性をアップ』 STAGE.6『パワーブレース装着でリア剛性をアップⅡ』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　前編』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ　後編』 STAGE.8.『スロットルコントローラー装着でアクセルレスポンス大幅改善』 今回ご案内させていただくSTAGE.9のカスタムプランは 『車高調装着でハンドリング性能をアップ』です！！ 今回ご紹介する車高調は『ＫＷ』のバージョン3になります！ KWといえばこの色合いですよね！ 素材は耐腐食性に強く、耐久性も抜群です！！ また、ＫＷのバージョン3は伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能で拘りのある方にはかなりおすすめな車高調キットです♪ また、今回ご案内させていただくＳＴＡＧＥ.9は内容が長くなりますので前編と後編で分けさせていただきます（汗） まず前編では純正とＫＷのサスペンションの重量の違いやＫＷについてお紹介します。 ＫＷはドイツに本拠地のあるサスペンションメーカーで欧州界隈やレース業界では大変有名メーカーです。 また、1番の特徴としてはKWの車高調はすべて「ねじ式」構造なんです！ 全長式の方が性能がいいのになぜ？と思われている方も多いはず まず全長式は車高を変えてもストローク量が変わらないので乗り心地変化が少なく ねじ式では車高を変化させるとストローク量が変化し乗り心地が変化が大きい特徴があります。 以上のことだけを見ると全長式の方がいいのでは？と思う方が大半だと思います。 ですがねじ式には全長式にはない良さがあるのです！！ それは『軽さ』！！ 重量です。 なぜなら部品の数が全長式のものと比べると少ないので重量を軽くすることができるのです。 他にはストローク量が多く取れるという良さもありますが今回は重量に注目していきたいと思います！ まずは純正のサスペンションの重量からチェック！ ・フロント側 6.02ｋｇ 続きましてKWのサスペンションの重量を測定してみましょう。 フロント側 4.60ｋｇ 純正と比べて1.42ｋｇ軽い結果となりました。 サスペンションだけでこの重量差はかなりのものです！！ ではリア側もチェックしてみましょう！ 純正サスペンション リア側 4.86ｋｇ KWサスペンション リア側 5.40ｋｇ ヘルパースプリングやアジャスターが含まれる為、純正と比べて0.54ｋｇ重い結果となりました。 トータル（フロント側2本+リア側2本）で1.76ｋｇの軽量化に成功です！！ バネ下荷重の軽減はバネ上の約10倍の効果があるといわれているのでこの差はかなりのもの 乗り心地やハンドリングの向上、燃費もよくなることが期待できます。 ホイールが4本で4キロの軽量化ができていたので、サスペンションとごうけいすると・・・ 5キロ強のバネ下重量の軽量化に成功しました(^_-)-☆ KWサスペンションの性能の良さも合わさって別次元へステップアップさせてくれること 間違いなしです！！！ 気になる装着後のフィーリング等は後編でご紹介させていただきますので お楽しみに♪♪ 新型スープラのカスタムご要望はクラフトまで   ちなみに明日から開催のTAS（TOKYO AUTOSALON 2020）の橋本コーポレーションブースに弊社デモカーのスープラを展示させていただきます。ぜひご覧になってくださいね♬ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　***Craft Event Information*** 　　　　　　　　　　　　　　A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！            

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    2020/01/05
    今年もRAYS人気は止まらない！D1グランプリでGRスープラ着用！RAYS グラムライツ57 FXZがデビューです！

    ■RAYS グラムライツ シリーズの最新作 57FXZが登場です！ お正月は、いかがお過ごしでしたでしょうか？ 僕は愛車にマウンテンバイクを積んで、山のぼりに行きました^^ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今回は、2020年明けて最初の新作ホイールのご紹介。   ■RAYS　グラムライツ　57FXZ   写真一枚目の右側に並んでいる、 人気モデルのグラムライツ57FXXの派生モデルの今回の57FXZ。 レイズさんの特許でもある、「A.M.T.」によるマシニング加工で、 グラムライツロゴと、センター部のマシニングがアクセント。 そして、57FXZもRCF製法によって軽さと強さを両立しています。 スポーツ走行はもちろんですが、エコカーへの装着で燃費アップも狙えます^^ GRスープラ用のサイズもラインナップ。 カラーは紹介させて頂いた、スーパーダークガンメタ/マシニング/リムエッジDC(AAC)と、 メッキカラーなRBC/マシニング (SNJ)の設定です。   D１グランプリで活躍している川畑真人選手のTeam TOYO TIRES DRIFT GR Supraにも装着されています。 ラインナップにはないホワイトカラーですが、一般発売はあるんでしょうか？？ 2020年も新作が多数発売予定。 イベントも計画中です^^ RAYSもクラフト多治見店へお任せください！    

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    2020/01/04
    GRスープラをツライチへ♬

    お世話になります。 クラフト知立店です。 クラフトではGRスープラが多くご来店されています。   今回はクラフトお勧めのGRスープラカスタムプランSTAGE.1である 『スペーサーでツライチに』 をご用命いただきました。ありがとうございます。 グレードは弊社デモカーと同じRZです。 データはデモカーから収集したものがありますが、念のため実車で測り計測します。   いざ計測してみると予想通り弊社のデモカーと数値が異なります。 わかっていても測ることは大切ですね～ これが車体差ってやつです。 スペーサー取り付けの際だけでなくホイールのサイズに拘るならば実車計測は必須です。 H＆Rのスペーサーを装着します。 H＆Rはローダウンスプリングのメーカーとして一躍していますがスペーサーもあります。 輸入車の場合スペーサーの厚みの分ボルトをロングにしてあげる必要があります。 写真のように向かって右が純正ボルト、左が今回用意したロングボルトです。 フロント　ビフォー フロント　アフター リア　ビフォー リア　アフター すみません。写真の角度が施工前と、 後で違うので変化に気づき辛いかもしれませんが見た目がかなり変化しました。 ホイールの出ヅラが変わるだけでデザインのコンケイブもより強調されています。   タイヤ屋泣かせの純正でもかっこいいRZ純正。 でも出ヅラにスキがあるのでワイド化することによりさらに見ための迫力がGOOD。 ワイド化すると見た目だけでなくコーナリングの安定化にも繋がります。 お客様は次はエキゾーストや鍛造ホイールを検討中との事。 クラフトのデモカーのようにステージを踏んでカスタムしていきましょう♬ スープラカスタムコンテンツはこちらから⇒クリック 新型スープラのカスタムはクラフトへお問い合わせください♬     ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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    2019/12/11
    レイズの新作グラムライツ57FXZこれはいいゾ♬

    毎年この時期になると各メーカー様 新作の発表、TASの準備に大忙し。 最近はオートサロン前に新作をネットにてお披露目。 なんてよく聞く話です。   そんな各社新作お披露目の中、レイズさんの新作が個人的にかっこいいなぁって、 目が止まりましたのでご紹介致します。 RAYS gramLIGHTS　57FXZ（57エフエックスズィー） 写真はGR スープラに大口径　２０インチ スープラって20インチ大きいのかなって思いましたがこう見るとよいサイズ感かも？   気になる57FXZのサイズスペックは 18インチ7.5Jの86/BRZやプリウスサイズ～ 20インチ11JのR35サイズまで設定があります。 輸入車もアウディ、BMW、メルセデスにも対応。 スポーツカーやハイエンドカーだけでなく ミニバンのアルファード/ヴェルファイアなんかに装着してもかっこいいハズ。 アルファード/ヴェルファイアもマイナーチェンジを控えていますので納車待ち方いかがでしょうか？     カラーは全二色。 向かって上は スーパーダークガンメタ/マシニングリムエッジDC(AAC) 向かって下は RBC/マシニング (SNJ)   フェイスが2種類のみということで、フェイス1でも十分なコンケイブデザインが期待できます。 保続品のセンターCAPも初登場のBK/BKでまとまりのある色合い。 黒いキャップは全体が引き締まります。   どちらがお好みですか？僕は・・・・・ 早く実物をみてたいですね。   レイズさんの新作は毎年人気があるので3、4か月待ちなんて良くあるお話です。 春に装着しようとお考えの方であれば今からオーダーしても早くないはずです。 気になったらすぐレイズ正規販売店レイズナンバー1ショップののクラフトへ(^^♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー11月納車されました^^

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    2019/12/06
    マフラー動画アリ！レムススポーツエキゾーストからＧＲスープラ用が登場！

    オーストリアのスポーツマフラーメーカーの『REMUS』。 いよいよGRスープラ用のマフラーがデビューです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 先日、当社のデモカーへ、アクラポビッチ社のマフラー取り付けのブログをアップさせて頂きましたが、 レムスからもGRスープラ用が登場しました。 輸入車やバイク乗りの方には、なじみのあるマフラーメーカーですネ。 先日、BMW Z4用がラインナップに加わりましたので、 次にくるのは、やはりGRスープラです！ 現在は、3リッターのRZ用のみの設定となります。               テールは、 クロームカラーとブラッククロームカラーの ２種類より選択可能。 もちろんバルブコントロールシステムに対応していますので、 純正のアクチュエーターが流用できます。 テール系は115Φで、 純正のリアバンパー形状めいっぱいの迫力あるテール。 ラスベガス開催のSEMA SHOW 2019でお披露目された注目のマフラーが、 ついに発売開始です。 マフラーサウンドは、コチラの阿部商会さんの新商品紹介のページでチェックしてみてください^^   もちろん、REMUSのマフラーはクラフト多治見店でも取り扱い中。 GRスープラのカスタムもクラフト多治見店へお任せください。    

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