サンナナ装着のFK8シビックタイプRのマフラー交換。

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「シビック」「スポーツカー」「ロードスター」「86 ZN6/BRZ ZC6」「マフラー交換」の記事一覧

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  2024/11/17

  NDロードスターのマフラーカスタムならサクラム！手にした者のみが得られる快音♪

  サクラムマフラーの取り扱いございます！スポーツカーのマフラーカスタムもお任せ下さい！ 職人によって拘り尽くされ開発されたマフラー 特にNDロードスターへのご用命を多く頂いております♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日は以前ローダウン＆シェブロンM2を装着させて頂いた こちらのロードスターへ本日はマフラーカスタムを行っていきます(^^)/   ■SACLAM NDロードスターサイレンサーキット テールエンドのエクスポーネンシャルホーン まるで楽器のような配管レイアウトが特徴的なサクラム♪ NDの場合、メインマフラーの交換で特に加工が必要なく スマートに装着する事ができます(#^^#)   -BEFOR- -AFTER- 何度目にしても美しさに魅了されます。 気になるサウンドですが、爆音！迫力！といったものではなく ある回転数、アクセルの踏み加減でこのマフラーにしか出ない 独特な音色を発します^^ 気持ちを高ぶらせてくれる！のもそうですが ロードスターと人馬一体だ！という気持ちにさせてくれるよな。 とにかく手にした人にしか得られないサウンド♪ 気になる方は是非、ご用命お待ちしております(#^^#) この度は車高調、タイヤホイールカスタムに続き 当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用お待ちしております(#^^#) マフラーカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。

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  2024/10/27

  FK8 シビックタイプRに柿本Regu.06&R。マフラーを交換しました。

  ■FK8 シビックタイプRに柿本Regu.06&R。マフラーを交換しました。 当店での作業ご用命TOP3に入るマフラー交換。 特にスポーツカー層のお客様よりご相談、ご依頼が多い印象です。 後方からの見ため変化もそうですが、排気音変化からくる運転時の高揚感は何物にも代え難く、 クルマを操る楽しさを与えてくれます。こんにちは。安藤です。 本日ご紹介させていただくのは"ホンダ シビックタイプR(FK8)"。 VTECターボを積む英国ホンダ謹製の一台。当時ニュルFF最速の座を獲得した車両でもあります。 ベース性能も高く面白さもピカイチ。そこを更に面白くすべくマフラー交換に着手します。 取り付けるのは"柿本 Regu.06&R"。 老舗マフラーメーカー柿本様が提唱する2006年からの新しいレーシングモデルがRegu.06&R。 昨今、音量規制をはじめマフラーを取り巻く環境は厳しさを増します。 その中でも音、性能UP、見ため…と各部調律を施しチューニングマフラーとしての位置を確立する 一品だけにファンも多いです。 柿本改を象徴する部分と言えば、テールエンド部のチタンフェイスとカールテール。 キレイな焼き色に特殊コートを施すことで、焼けにくく変色を起こしにくい特徴を持ちます。 カールテールにおいては、剛性向上+ケガ防止の観点から上記写真のような形状が採用され、 煌びやかさも際立ちますネ。 バンパー部の養生を施し作業開始。 交換箇所はセンターからリアエンドまでゴッソリ。 手練れたスタッフがサクサクと純正マフラーを取り外し組み上げていきます。 各部接続後、 バンパー(エアロ)とマフラーエンドの出口位置調整や左右ズレを調整。 勿論、車両個体差もありますが、納得いくところまで詰めます。 パリッと整うか否かでも全体的な仕上がりに差が出ますので、ホイールのツラ同様に拘りを。 BEFORE→AFTERを見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 純正3本出しテールから90パイ2本出しテールへ。 気になる音量ですが、規制内音量という括りの中でも音圧があり低音が響く印象を受けます。 冷間、温間、走行時における回転域…etc様々な状況下で感じる音色も異なるはずですので、 公道にてNEWマフラーを是非感じてみてください。それができるのもオーナー様の特権です。 MUFFLER：柿本 Regu.06&R マフラー交換の醍醐味は見ため、音。それも勿論なのですが、マフラー重量減からくるバネ下軽量化も見逃せません。 軽量ホイールを履くのと同様に効きます。今回装着したRegu.06&Rの場合ですと… 純正17.7kgに対しRegu.06&Rは16.8kg。と約1kgの軽量化に成功！ 走りのRに柿本マフラー。最高にして最良な組み合わせなのではないでしょうか？ シビックのカスタムご相談は、クラフト内でも上位に位置する当店。。恐らく。。(汗) シビックオーナー様からのカスタムご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした！ 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

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  2024/10/16

  ND型ロードスターのマフラーはHKSがお勧め！！拘りの詰まったHKSのリーガマックススポーツを装着。

  NDロードスターのマフラーはこれで決まり！！   こんにちはクラフト一宮店です。 今回ご紹介させていただくお車は、 ND型ロードスターです。 この度はマフラーを取り付けをお任せ頂きました。     今回装着していくマフラーは、 HKSのリーガマックススポーツを装着していきます。     それでは装着前の状態からご覧ください。 純正で既に片側2本出しのカッコいいスタイルになっているのですが、 少し音が物足りないとの事なので交換していきます。     それでは装着後の画像になります。 純正片側2本出しから片側1本出しになりました。 マフラーを交換したことによってサウンドだけではなく、 中間加速の伸びもかなり良くなりました。     HKSのマフラーは排気効率や中間加速など 走りの面にかなり考えて開発されているので 付けた瞬間からわかる走りの良さに感動します。     テールエンドのチタン焼きも横から覗いたときに いい感じに見え外見や音など見た目からも やる気を引き出してくれるマフラーになっています。     純正のマフラー音では物足りない皆様、 マフラー交換はクラフト一宮店までお任せください。 以上クラフト一宮店でした。

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  2024/09/08

  【FK8シビックタイプRのマフラー交換！】柿本改ClassKR装着でさらにカッコよく！

  ■FK8 シビックタイプRにClassKR装着 皆様こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はI様よりマフラー交換のご用命を頂きましたのでご紹介させていただきます。 マフラー交換も多治見店にお任せください！ 今回取り付けさせて頂くのは柿本改のClass KRです。 『音は性能』を掲げてあるとおり、音質にとても拘りをもって作られたコチラ。 二重ディフューザーテールを採用しているため、整音効果がもたらされ、クオリティの高い重低音が作り出されます。 さらに、排気を促進する上に、空冷ファンの役割を果たし、バンパーを焼けから保護する効果もあります。 また、TIG溶接で作られているので溶接後の仕上がりがとても奇麗になっており と見えなくなってしまう位置までしっかりと丁寧に作り上げられた商品です。 そして装着後の姿がコチラ！   ↑Before     ↑After   オシャレでスポーティなビジュアルになりました！ チタンのような焼け色を演出するのは特殊コーティングテールなので柿本改でしかできません！ ステンレス製ならではの美しさと耐久性を持ちながらチタンカラーでさらにかっこよく… 柿本でしか出せない良さが全面に押し出されていて最高です！ 『音は性能』を掲げているだけあって素晴らしく美しいサウンドになっています。 エンジン音も入れた瞬間に鳴る低音で響くような心地良い音に、アイドリング時は純正並みの静かさに。 アクセルを踏めばその分しっかりと反応してくれる音と性能。 見てよし聞いてよし乗ってよしの最高のカスタムです。 I様今回はご用命ありがとうございました！ きっと今回のカスタムでより運転が楽しくなること間違いなしです！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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  2024/08/21

  【NDロードスター】スポーツ系カスタムで人気メニューと言えばマフラー交換！HKSリーガマックススポーツ装着！

  スポーツカスタムと言えばマフラー交換も外せない！ND5RE適合のHKSマフラーを早速取り付け！ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はスポーツカーの中で来店No1といっても過言ではない NDロードスター(ND5RE)をご紹介☆ 今回はマフラー交換のご用命をいただきました^^ 改良後のモデルという事もあり適合の確認が取れていませんでしたが HKSから待望の適合モデルが！ という事で早速取り付けです♪   ■HKS リーガマックススポーツ 今回装着するモデルはチタンテールが印象的なリーガマックススポーツ 低速トルクも向上しスポーツカーらしいマフラーサウンドを手にすることが出来ます キズ防止の為バンパー周りに養生を行い作業開始！ メカニック酒井ちゃんがサクサクっと取り付け^^ リアピースの交換ですので取り付けも1時間かからない程で完了です♪   【BEFORE】 【AFTER】 このスタイルを一度手にするとノーマルには戻れませんね^^ 主張しすぎないシングルデザインでスポーティーなリアビューに☆ Y様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました♪ スポーツ系カスタムで人気なマフラー交換 今回装着したHKSの他、各メーカー取り扱いございます お気軽にご相談ください^^ クラフト浜松店でした♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで  

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  2024/08/01

  マフラー交換もお任せ下さい！AP2 S2000 x HKS スーパーサウンドマスター。

  ■マフラー交換もお任せ下さい！AP2 S2000 x HKS スーパーサウンドマスター。 Q：「クラフトでのカスタムってタイヤ&ホイール交換、ローダウンのみ？？」 A：「いえ。マフラー交換なども行っています。」 音質、音量に加え、後方からの迫力UPを狙うなら【マフラー交換】はカスタムメニューから外せませんよね？ 特に名機と呼ばれる心臓を持つ車両であれば、尚更にマフラー交換による恩恵を受けられるはずです。 本日ご紹介させて頂くのは"ホンダ S2000(AP2)"。 名機F22Cを積む希少なオープンFRスポーツ。 なかなかお目にかかれる機会も少ないですが、このような名車が普通にやってくるのも鈴鹿店ならでは？？ スポーツカー好きな方だととても面白い店舗だと個人的に思います(笑) さて、マフラー交換において、切っても切り離せないのが"音"。 「走行時には一定の迫力ある音が欲しい。でもオーディオ音や同乗者と会話も楽しみたい。」 マフラーを取り巻く規制下の中で、静かめなマフラーが増えつつありますが、 上記2点を気持ちよく追い求めつつ名機ならではの快音を追い求めたマフラーとなると…？ あるんですよね。それがコチラ… ■HKS スーパーサウンドマスター HKS様の最先端技術を投入し、サイレンサーの内部構造と排気管の長さを調整することで、 音づくりと排気効率のバランス取りを高次元で行った一品。 金管楽器のような美しい姿が、技術の結晶でもあります。 各部フルバフ掛けが施されているので、キラキラと輝く点も必見。 マフラー交換において音の重要度は勿論ですが、外観がいかにカッコイイか。 ここも見逃してはいけません。 BEFORE→AFTERを見てみましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 純正時の大きめなタイコ部から絞りの効いたシルエットになりつつ102パイのテール径で主張。 エンジンスタートから低回転域では、純正+αで静かめなサウンド。 籠るような音ではなくクリアな低音を奏でます。 高回転域では、抜けるようなVTECサウンドをお楽しみいただけるはずですので、 公道にてお確かめいただければと思います。 それができるのは、オーナー様の特権ですから（笑） また、走行時のインプレッション等お待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました。 また、次STEPのカスタムご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした。 【2024年8月3日(土)～8月11日(日)スタイルアップキャンペーン開催】

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  2024/07/25

  NDロードスターRFにサクラムサイレンサーを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはマツダ NDロードスターのマフラー交換です。 マイナーチェンジ後のモデルには初のマフラー取り付けになります♪   装着したのはサクラム サイレンサーキット。 当店でも取付の多いマフラーです。 溶接などもとてもきれいな作りで管楽器のような美しさがあります♪   純正マフラーは2本出しのシンプルな形状。 こうやって見るとタイコが大きいのがよく分かります。 消音効果は高いですが、重量も重そうです(^-^;   出口はシンプルな形状ですね。 NDロードスターは純正でもエンジンをかけたときにいい音がしますが サクラムのマフラーに変えて更にいい音にします！   装着後がこちら。 まず目を引くのがキレイなパイピングですね☆ 計算され尽くした曲線美です(^^)   2本出しは純正と変わりませんが、出口がラッパ状に なっているので大きく見えます。   この出口形状にもしっかり意味があります。 2又分岐する際に発生する鳴きの防止や、 高周波共鳴を逃がす目的です！   言葉で説明すると難しいですが、つまりはこれによって 「いい音」になるわけです♪ サクラムサイレンサーキットには出口上部の樹脂部分が変形しないように 断熱テープも付属します(^^)   ロードスターのマフラー交換もお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。   7月のイベントはこちら↓↓↓

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  2024/07/06

  【NDロードスター】快音マフラー！サクラムサイレンサー取付！！

  ■【NDロードスター】快音マフラー！サクラムサイレンサー取付！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です！ 走りの雰囲気を盛り上げるカスタムと言えば！マフラーです！ スポーティーなサウンドでドライブが楽しくなること間違いなし(*^^*) ”NDロードスター”をマフラーカスタムです！！ ■SACLAM サイレンサー ステンレスをキレイな溶接でつなぎ合わせるサクラム 見た目のキレイさはもちろん、周波数を意識した造りによる「鳴き」を演出。排気音の気持ち良さで人気です！ 独特なホーンテールが特徴的なデザイン テールエッジで発生する笛吹音を抑え、共鳴音を逃がす…音にこだわるサクラムらしいデザインです(´艸｀*) 合わせて取り付けるのがコチラ↑ リアアンダースポイラーとのクリアランスを稼ぐためのパーツ、純正よりも少し長い吊りゴムに変更です。 付属のカラーで左右の位置決め、各部締め付けと排気漏れを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 純正とは明らかに異なるパイプワーク、まるで楽器のようですね♪ サクラム管の鳴きをお楽しみください(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした

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  2024/06/13

  HKSマフラーのリーガマックススポーツをNDロードスターRFに取り付け！

  ■ NDロードスターRFのマフラー交換をしました！ 当店のマフラーキャンペーンに則っとり、 T様からマフラー交換のご用命を頂きました！ コチラのNDロードスターRFのマフラー交換をします！ こんにちは、クラフト多治見店です。 お取り付けしたのはHKSリーガマックススポーツ！ 静粛性と低排圧をメインにしたマフラーです。 低回転時の車内のこもり音も純正レベルの静かさなので快適に乗れます。 ↑BEFORE 純正はこんな感じです！ ↑AFTER コンパクトなデザインのマフラーで 出口のチタンカラーがカッコイイですね！ 見た目の変化は一目瞭然！！ もちろんHKSのロゴ入りです！ T様、HKSマフラーキャンペーン時の ご相談ありがとうございました！ また何かカスタムのご相談やエアチェック等 ご用命下さい！ HKSマフラーキャンペーンは6/30(日)までになります。 ご相談、ご注文お待ちしております！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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  2024/05/10

  NDロードスターに職人の手作りマフラーを！Rマジックサウンドチューンマフラーで超快音♪

  NDロードスターはマフラーカスタムでもっと面白くなる！ ご相談の多い人気マフラー装着で踏みたくなる音へ♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 昨日に続いてご用命頂いたマフラーのご紹介です！ ■Rmagic サウンドチューンマフラー ひとつひとつ職人の手で溶接された ループ形状の美しいマフラー。 NDロードスターはこのメインマフラーの交換で いろいろと化けます(*'▽') -BEFOR- -AFTER- こちらのマフラーに交換するだけで3psの馬力アップ！ そしてついつい踏み込みたくなるレーシーなサウンド♪ テールのグラデーション＆Rmagicロゴも めちゃくちゃカッコいいですよ(#^^#) 適度にオフセットされ、存在感も抜群！ 結構手が出しやすいパーツだと思うので NDロードスターオーナーの皆様いかがでしょうか♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ クラフト岐阜長良店でした。

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  2024/04/18

  【FL1シビック】スプーンダウンサス＆柿本マフラーでスポーツカスタム！

  ■【FL1シビック】スプーンダウンサス＆柿本マフラーでスポーツカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”FL1シビック”最新型でもマニュアルのラインナップ♪操作することが楽しめるクルマですね(*^^*) カスタムで楽しさをプラスしていきます！ ■SPOON PROGRESSIV SPRING ホンダのチューニングパーツメーカー「SPOON-スプーン-」から、FL1シビックのしなやかなサスペンションを活かしたローダウンが可能な”プログレッシブスプリング” ローダウンに伴いバネレートもアップするスプリングなので走行性能もアップです♪ 純正時は指が4本入る車高でしたがダウンサスで約30mm下がるのでスポーティーなルックスになること間違いなしです(´艸｀*) ■KAKIMOTO RACING　Class KR 音創りに拘り続けるマフラーメーカー「KAKIMOTO RACING 柿本改」 近年の厳しい騒音規制に適合しながらもマフラーを交換したことによるパフォーマンスアップに加え、ドライブが楽しくなるサウンドが手に入る”クラスKR”を装着です！ 純正の長方形のマフラーフィニシャーを大胆に取り外し、左右2本出しに変化！エンドの焼け色も効いてスポーティーなリアビューに変化です♪ 全て装着後にはアライメント調整を実施。 ハンドルセンターを確認して完成です！ ダウンサス装着によって、車高は指2本分まで下がりました！！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:スプーン プログレッシブスプリング   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 重心が下がってルックスがさらにスポーティーに変化！低重心化でスポーツカーらしい走りをお楽しみください♪ 続いてマフラーです！ 【rear view/BEFORE】 【rear view/AFTER】 MUFFLER:柿本改 クラスKR 柿本サウンドで保安基準適合しながらも迫力のサウンドを実現です！ 実はココで終わりではないFL1！ 次回はホイールカスタムで完成の姿をご紹介です!!   クラフト中川店でした！

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  2024/02/08

  FK8 シビック タイプR のマフラー交換。柿本Class KR装着。チタンカラーテールで魅せる。

  スポーツカーカスタムの第一手は【マフラー交換】でキマり！？ 排気効率・音質UPに加え、テールエンド部のカラー配色でスポーティさの+αな演出だって可能。 カスタムパートにマフラー交換はいかがでしょうか？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 クラフト鈴鹿店名物？？と言っても過言ではないFK8シビック タイプRが本日の主役。 「ニュルFF最速」を獲得した2.0L VTECターボ(K20C)搭載の4枚ドアで速いヤツ。 個人的にもそのジャンルが好きですからお客様とも意気投合なワケでして… 「ストック状態からどのように触ろうか？」とアレコレお話後ココからスタートすることになりました。 冒頭にもあるようにマフラー交換ですね(*^^)v 純正状態でも3本センター出しで、ルックス的にもOKなのですが、 昨今、貴重になりつつある6MT本来の操る面白さを得る上で"音"と"程良い抜け感"がもう少し欲しいトコロ。。 ルックスはある程度保持しつつ上記2点を詰めるべく選んで頂いたのがコチラ… ■柿本Class KR マフラーと言えば柿本。そんなイメージをお持ちの方も多いハズな老舗マフラーメーカー。 対応車種も豊富で、シビックR用も勿論ラインナップされています(*^^)v 同ブランド内で発売されているRegu.06&Rが2本出しに対し、Class KRでは3本出し。純正踏襲ならClass KRでしょうか？ とはいえ… センターからリアエンドまで交換タイプ+テールエンド部にチタンカラーを採用しスポーティさもバツグンな一品。 ルックスの違いと音量差がありますので、好みに応じた選択ができるのも嬉しいポイントですかね？ さて、作業前の下ごしらえとして、作業中に傷が入らぬようアイテムに養生を施します。 養生を施した上でも放たれる美しさ。取り付ければ更に輝きが増しますよ～(*^^)v 作業START！ マフラー同様にバンパー部も養生を施します。 まずは、純正マフラーを固定している箇所を外していき… 摘出。 ズラッと1本物の純正マフラーですので、作業もスタッフ2名で取りかかります。 新しく取付けるClass KRは3分割されていますので、 該当箇所を繋ぎ合わせセンターからリアエンドまで組み立てていきます。 一旦、組み上がった後は出口のツラ感や左右バランスを詰めていきます。 ただ付けるだけでなく微妙なバランス取りをするか否かで仕上がりが変わってきますので慎重に。 出口のバランスがキマれば、NEWアイテムの清掃。 そして、各部締め付け+排気漏れ有無を確認後完成です！ BEFORE→AFTERを見ていきましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 テール径96パイ+チタンカラーのテールエンドでリアビューを主張。 気になる排気音は、START時から低音が響くナイスサウンドに変身。 VTECモードに入れればカン高いサウンドに？？それは公道にてオーナー様が楽しめる特権ですので、 後日レビューをお伺いしたいですネ(笑) MUFFLER：柿本 Class KR 今回、1st Stageとしてマフラー交換を行ったFK8なのですが、 実のトコロ…NEWホイールセットも同時にご注文をいただいているのです(笑) 少し納品予定が先となりそうなので、まずは音からお楽しみいただければと思います。 マフラー交換による「クルマを操っている感」は病みつき物。 クルマが変わっても着手したくなるパートですよね？ さて、NEWセットの予定として皆様にお伝えできる点は…「RAYS鍛造&9.5J」。 メチャカッコイイアイテムをオーダーいただいています。 装着時は当ブログにてご紹介させていただきますので、お楽しみにです(*^^)v   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！

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  2024/01/29

  ロードスターにRマジックサウンドチューンマフラーを取り付け！！

  NDロードスターにコダワリRマジックサウンドチューンマフラー装着！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はロードスターにコダワリマフラーを装着👍   当店問い合わせも多いRマジックサウンドチューンマフラー 出口のRマジックロゴがとても印象的！   2本出しチタン焼きブルー発色がとてもイイ感じ！！   皆様メッチャストライクではないでしょうか？？ 箱から出すとこんな感じ！   とってもいい音がでそうな予感満載～ 早速取り付けて行きますよ～👍   手慣れた作業なのでサクサク進んじゃいます   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 個人的な感想は低音が響く印象！   絶対皆さんすきでしょ？？　ってマフラー👍   排気音を伝えるのは難しいのですがめっちゃオススメ   是非ご用命下さいね クラフト長良店ロードスターのカスタム強化中！！   是非ご用命お待ちしております🔥   ではクマザキでした👏

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  2023/12/03

  NDロードスター990Sのマフラー交換。サクラム サイレンサーキットで快音化！

  「NDロードスターで売れているマフラーって何？？」 と聞かれれば、恐らく"サクラム"でございます。 毎度、数多くのご相談やご依頼を頂いております。マフラー交換作業も当店にお任せください。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"NDロードスター"。といっても通常モデルではなく990S。 純正でRAYS VOLK鍛造が装着されていたり、ブレンボキットが装着されていたりとスパルタンな一台です(*^^)v 各部軽量化を図り、車両重量990kgまで追い込んだ車両故に走りの楽しさも強め。 走りの楽しさを追求するなら"音"も大切な要素ではないか？と思っているのは、私だけではないですよね？？(笑) 純正でも右側2本出しでルックスOK。音も純正らしからぬイイ音なのですが…MOREを求めたくなるのがサガ。 ご納車前からマフラー交換に関するご相談を頂いており、 数ある候補の中から選ばれたのがコチラ… ■サクラムサイレンサーキット パイプの取り回しがとても美しく管楽器のようなスタイリング。 見た目だけでなく奏でられる音もまた美しいのです。 サクラムマフラーを象徴するのは、パイピング以外に特徴的なテールエンドも挙げられます。 "エクスポーネンシャルホーン"と呼ばれる独自の技術により笛吹き鳴き防止や快音づくりが施されています。 唯一無二感なテールエンドの造形に惚れ込まれる方も少なくないのではないでしょうか？(笑) この素晴らしいマフラーを取り付けていきますよ～( *´艸｀) 早速、作業開始！ 作業該当箇所にキズが付かないよう養生を施すところからSTART！ 養生個所は、バンパーだけでなくマフラー本体にも施します。 下ごしらえが済んだらサクサクと交換していきます。 作業風景も画になる。カーカスタムって見てるだけでも十分に楽しい瞬間です。 純正マフラーを取り外したらテールエンド部に付属の遮熱シートを貼り付けます。 バンパーのマフラー焼けを防ぐ上でも大事なパーツですので抜かりなく。 その他、ガスケット類も新品が同梱されているので、そちらも同時に交換していきますよ～(*^^)v 交換該当箇所はリアピース。 センター交換タイプに比べ、作業時間もそれほど頂きません。それでいて快音。イイですよね？ 【BEFORE】 【AFTER】 ズングリとした純正サイレンサーから一転…機能美溢れるサクラムサイレンサーキットへ。 エンジンスタート時はいたって静かめなのですが、 エンジン回転数が上がると伴い抜けるような高音になる点もサクラムの特徴。 公道に出れば、その音の良さにシビれること間違いないでしょう( *´艸｀) 特徴的なリアエンドですので、同車種が後ろにつけば「おっ！サクラムついてるやん！」となること間違いなし。 優越感と言いますか？その点のステータス性を得られるのも サクラムの良いところだと私は思っています。 NDロードスター990Sの1stカスタムはマフラー交換。 お次はどのポイントから攻めましょうね？ またのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/11/27

  【レクサスRC】迫力の4本出しマフラー＆グノーシスCVSをツライチ装着！

  ■【レクサスRC】迫力の4本出しマフラー＆グノーシスCVSをツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”レクサスRC” 以前車高調を取付、スポーティなシルエットになりました！車高調取付の詳細は→コチラ← ローダウン後に実車計測を行ったホイールが完成しました！ ■WORK GNOSIS CVS シンプルでシャープなデザインを追求した”グノーシスCVS”捻り＆コンケイブで人気のホイールです！ オプションカラー”カラリズムクリア-マットグレーブラッシュド-”でアルミの素材感を活かしたマットカラーがカッコいいです(*^^*) ワークのマルチピースホイールと言えば鏡のようにキレイな仕上げのリム！装着が楽しみです(´艸｀*)   さらに！コチラも装着!! ■BLITZ NUR-SPEC VSR Quad 鏡面仕上げされたオールステンレス製のNUR-SPECマフラーのエンドにチタンカラーテールを採用！ さらに！迫力の4本出し仕様の”VSR Quad”を取付です！ チタンカラーテールの鮮やかなブルーがレーシーなリアビューを演出します(^^♪ 排気漏れがないか確認して完成です。   ビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク グノーシスCVS COLOR:マットグレーブラッシュド SUS:RS-R ベストiアクティブ EXHAUST:ブリッツ NUR-SPEC VSR ローダウン後の実車計測で出面もバッチリな仕上がり♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 開催期間：12月9日・10日の2日間

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  2023/11/02

  【NDロードスター】マフラー交換で楽しさアップ！サクラム装着！

  ■【NDロードスター】マフラー交換で楽しさアップ！サクラム装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 スポーツカーのカスタムで人気なのはホイール、車高調だけではありません！人気なのは”マフラー”です♪ 外観も変わりますが、何と言っても音の変化が最大の魅力ですね♪　 各メーカーの拘りがつまったマフラー、本日装着するのは！ ■SACLAM  新旧問わず多くの車種のマフラーを製作する”サクラム”気持ちイイ排気音で人気です！ サクラムのNDロードスター用マフラーはトランペットのようなエンドが特徴です。 車種によって通称”サクラムリング”と呼ばれるエンドのパターンもありますが、排気音への拘りで車種に適したタイプが採用されます。 ↑純正マフラー↑ 切りっぱなしのエンドがスポーティーですがサイレンサー部はやはり純正…ボテッとしてカッコよくはありません(>_<) ↑サクラムマフラー↑ 文句なしにカッコいいですね！ リアアンダースポイラー装着車でもオプションパーツで取付可能です。遮熱テープも形状を合わせてキレイに貼り付けしています(^^)v それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 マツダスピードのアンダースポイラーとのクリアランスもバッチリです◎   さらに！ペダルもカスタムさせていただきました！ 【BEFORE】 【AFTER】 ■ダックスガーデン アルミペダルセット 車種専用設計とすることで純正ペダルに穴あけ不要のボルトオンで装着可能です！ アクセルペダルがかさ上げされることによって、ブレーキの踏み込みが浅い状況でもヒール＆トゥが楽にできるように♪ マフラーが音を奏でる機会が増えるアイテムとなっています(´艸｀*) 走る楽しさマシマシになったNDロードスターに仕上がりました(*^^*) ドライブの秋を満喫してください♬   クラフト中川店でした！

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  2023/10/20

  マフラー交換もお任せを！GR86にHKS リーガマックスプレミアムを装着！！

  マフラー交換も是非ご相談下さい！！ 知立店十八番車両のトヨタ GR86     クラフト知立店金子です。 以前当店でタナベのファントライドスプリングで程良くローダウン施工させて 頂いたオーナー様のおクルマ。 次の一手は当店の十八番車両のトヨタ GR86のマフラー交換！ ホイールもオーダー中ですが、かなり納期のかかるアイテムでして、 それなら先にマフラーを交換しよう！て事でオーダー頂きました。     今回オーダー頂いたアイテムはHKS リーガマックスプレミアム。 GR86用のリーガマックスプレミアムはテールピースの交換のみ。 スムーズに作業が進みます。     純正マフラーのテールピースは取り外し、新しいマフラーへ交換。 マフラー出口に傷がつかないようにバンパーに養生をして作業します。 純正テールピースのマフラー出口はステンレス。 スポーツカーらしいブルー発色のマフラー出口にしていきます。 (before) (after)   純正のバンパーに切り欠きに合わせたΦ124の大口径テール。 排圧低減とトルク感、レスポンスを考慮したパイプ径となっております！！     サウンド面でも深いなこもり音はカット。 高回転域でHKS独特な気持ちの良い音質にチューニングされたリーガマックスプレミアム。 普段使いでも気持ちの良い走りを楽しめるマフラーです。 これであとは納品待ちになっているあのホイールが入荷すれば 外観は完成ですね！！ またホイールが入荷したらすぐに連絡します！！   マフラー交換もクラフト知立店に是非ご相談下さい('◇')ゞ

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  2023/10/09

  NDロードスター界の憧れのマフラーを。サクラム サイレンサーキットを装着！！

  NDロードスター界の憧れのマフラー。 SACLAM（サクラム）のサイレンサーキットをインストール！！ サクラムマフラーもお取り扱いが御座いますので、 是非ご相談下さい♪     クラフト知立店金子です。 今回はマフラー交換！！ クラフトはマフラー交換の施工依頼も承っております。是非ご相談下さいね♪ NDロードスターオーナー様のご来店が多い当店。 マフラー交換も定期的にオーダー頂いております♪     という事で早速オーダー頂いていたアイテムをお取り付けしていきます！！ マフラー出口がまるで管楽器のような形状をしている事で有名な SACLAM（サクラム）サイレンサーキット。 先日サクラムさんの職人さんが遠方より当店に来て頂いて 貴重なお話をいろいろと聞く事が出来ました♪     今回オーダーさせて頂いたこちらのSACLAM サイレンサーキット 職人さんが手作業で一つ一つ組み上げております。 特にロードスター用のサイレンサーキットの受注が多いそうで 今回もそれなりに納期が掛かりましたが それでもこのマフラーを手に入れたいオーナー様は多数。     管楽器のようなこのマフラー出口はサクラムのサイレンサーキットの 大きな特徴の一つ。 NDロードスター界隈ではこのマフラーは憧れの存在になっております。     サイレンサーキットはテールピースのみ。 比較的簡単に純正からの交換も可能です。 マツダスピード製のリアアンダースポイラー装着車でも 対策品がサクラムから販売されておりますので、ご安心を。     他にもトヨタ GRヤリスやホンダ シビックタイプR（FK8）など J-MODELの設定も御座いますので、 是非ご相談頂けたらと思います！！ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います(*'▽')   マフラー交換も是非ご相談を。    

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  2023/09/22

  NDロードスター 990Sにサクラムマフラー装着！

  NDロードスターのマフラーと言えばサクラム。 サクラムのマフラーと言えばクラフト鈴鹿店！ 今尚たくさんのご相談、オーダーをいただいております。 ありがとうございます。 本日取付するNDロードスターは990Sという特別モデル。 足元にはなんとRAYS VOLK鍛造が純正で装着されているという とことん軽量化を追い込んだストイックなグレードです。 現状は純正マフラーに焼き色の入った マフラーカッターが装着されておりました。 ■サクラムサイレンサーキット ルーピングするフォルムが非常に美しく、管楽器と形容されるのは サウンドだけではないということが分かりますね。 そのほとんどがボディに隠れてしまうのが勿体ない（笑） 言わずと知れたサクラムを象徴するテールエンド。 唯一無二な造形に惚れ込む人も多いでしょう。 純正マフラーを取り外したら遮熱シートを純正バンパーにぺたり。 ガスケットも新品が付属されます。 本体は手際良く取り付け。 リアピースのみの交換となりますので作業時間もそれほどいただきません。 【 ↓ BEFORE NORMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 一目でソレと分かるサクラムサイレンサーキット。 同じNDが後ろに着いた時の優越感もステータスですよね！？ 純正マフラーからの交換で更なる軽量化に成功。 気になるサウンドは・・・この快音、我々とオーナー様だけの秘密にしておきましょう（笑） お悩みのオーナー様はぜひクラフト鈴鹿店へご相談くださいネ！ ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2023/08/17

  NDロードスターRFのマフラー交換☆☆【HKS リーガマックススポーツ】を装着しました！！

  タイヤ・ホイール・サスペンションだけではありません クラフトにマフラー交換もお任せください ロードスターRFのマフラー交換をご紹介します   クラフト知立店　白井です 人気のブルーグラデーションテールマフラー 【HKS リーガマックスポーツ】をロードスターRFに装着しました☆☆   ■HKS リーガマックススポーツ ステップアップも意識した、とにかく低排圧にこだわった抜けの良いマフラー 純正ポン付けでも低速トルクの向上に期待 中～高音を引き出しついついアクセルが踏みたくなる味付けになっています♪   片側シングル出しのテールはブルーグラデーション仕上げ スパルタンな風合いがスポークフリークに大人気 テールフィニッシャーにはレーザーロゴ入りです   純正ではかなり大き目のメインタイコが付いていますので マフラー重量の差は見た目からして一目瞭然 排気で導線も滑らかで低排圧差が伺えますよね♪   マフラーカスタムの醍醐味は性能アップと共に見た目向上も狙える点 マフラー交換からの施工もOKですし、タイヤ・ホイール・サスペンションカスタムの 次の一手としてマフラー交換はおすすめですよ～☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   マフラー交換のご用命もお気軽にご相談ください  

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  2023/07/23

  【NDロードスター】ブリッツZZ-R＆オーデュラR-specマフラー装着！

  ■【NDロードスター】ブリッツZZ-R＆オーデュラR-specマフラー装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 最近、来店が急増している”NDロードスター” 本日は車高調＆マフラーカスタムのご紹介です！ ■【ブリッツ ZZ-R】 全長調整式･減衰力32段階調整とセッティングの幅広さがウリの”ZZ-R” 今後ホイールカスタムするかも…そんな時もセッティングの幅が広いと装着可能なホイールが増えます(^^)v ■【Odula R-specマフラー】 マツダ車のチューニングパーツメーカー”オーデュラ” エンドはチタン風グラデーションが施されてレーシーなルックスとスポーティーな排気音になります(^^♪ ロードスター作業件数が多いクラフト中川店！ サクサクッと装着作業は進んでいきます!! 各パーツ装着後は車高をセット後、アライメント調整です。 フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー 前後ともにフルで調整できるのはこのクラスではロードスターくらいではないでしょうか！？ 調整後はハンドルセンターを確認して完成です！   【BEFORE】   【AFTER】 SUS:ブリッツ ZZ-R MUFFLER:オーデュラ R-specマフラー   【side view/BEFORE】   【side view/AFTER】 ダウン量は約40mmでセット。 よりスポーツカーらしいシルエットになりました(^^)   続いてマフラーのビフォーアフターをご覧ください！ 【muffler/BEFORE】   【muffler/AFTER】 エンドのグラデーションがイイ感じです♪ 純正とは明らかに違うステンレスのキレイなサイレンサーのチラ見えもGOODですね！ 完成後、ホイールカスタムも追加オーダーいただきました！ありがとうございます!(^^)! 装着が楽しみですね♪ この度はご用命ありがとうございました。   クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 上記各画像をクリックすると詳細が(*^▽^*) 通常価格よりプライスダウン！！！ 8月23日までの限定特価！！！ 次回開催予定のイベント！！ TWS値上がり直前展示会：7月29日・30日 ウェッズスポーツ＆シェブロンレーシング展示会：8月5日～12日

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  2023/07/20

  LC500コンバーチブル。MSレーシングマフラー・RSR Ti2000でローダウン！

  こんにちは中島です！ 本日はレクサスLC500コンバーチブルのカスタム色々をご紹介です(^^) まずはこちらのお車。 以前ローダウン＆ハイパーフォージド LMCを取付させて頂いたお客様。 今回はマフラー交換でご入庫です～   取付けさせて頂いたのはMSレーシングさんの中間マフラー。 LCオーナー様の間では人気のパーツとなるようです(￣ー￣) 音量＆音質アップに加え、レーシーな見た目が良いですね♪   純正はこのような感じ。 フロントパイプからのフランジも見えているのでササッと終わるかと思いましたが センターのブレースを外すのが少し厄介。   ブレースの取付部分がアンダーパネルで隠れているので 左右のパネルを全て外していきます。 ここまでバラしてようやくマフラー本体の交換。   ここまできたらあとはスムーズに取付完了です♪ 事前にメーカーさんが親切にアドバイスをくれたので 全体を通してトラブル無く完了。 交換後はかなりいい音になり、オーナー様にも喜んで頂きました(^^)   あとは入庫したついでにスペーサーを取付し出ヅラの微調整を行っていきす！ 元々ディーラー様友好仕様でオーダーしたホイールですので あとちょっとだけ外に出す余裕があり、薄めのスペーサーでちょい出しに。 ほんの数mmの出ヅラでも雰囲気が一気に変わってくれましたよ～(￣ー￣)   お次はこちらのLC500　コンバーチブル！ 先ほどのお客様のご紹介で来店頂きました♪ こちらのお車にはローダウンスプリングを取付させて頂きました☆   取付けしたパーツはRSR Ti2000。 こちらもLCオーナー様には人気のアイテム。 電子制御付きダンパーの採用されることの多いレクサス車。 スプリングのみですと純正機能を活かしたままローダウンが可能となります(^^)   コンバーチブルとなりますので、リアのアッパーはここに隠れています。 ソフトトップを動かせばそのままアクセスできるので クーペに比べるとかなり作業性が良いお車となります(￣ー￣)   こちらは取付前の状態。 ローダウン施工後は・・・   このような感じに♪ 元々車高が低めのお車で、スプリング交換でのダウン量は10ｍｍちょっととなります。 なので少し分かりづらいですが、元よりもフェンダーの隙間はしっかりと埋まってくれました☆   こちらのお車はモデリスタホイールが装着済となりますので ホイールも敢えて交換せずそのままの仕様にて完成となります！ 純正のカタチをそのままに やり過ぎ感のないサラッとしたカスタムがお車のイメージに合っていますね♪   LC500のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

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  2023/06/01

  FK8シビックタイプRのマフラー交換。HKSリーガマックスプレミアムで見た目、サウンド、機能美！

  シビックのご相談はクラフト随一の鈴鹿店ですが、 意外や意外、"FK8タイプR"のマフラー交換は初となります。 （FK7はめちゃくちゃ多いです） タイプRは純正で割と野太いサウンドなので、それも理由なのかもしれませんね。 当店では足回り交換並みにマフラー交換は日常茶飯事ですのでご相談ください！ お選びいただいたのは「HKSリーガマックスプレミアム」。 レクサスIS-Fの斜め4本出し以来！？純正マフラーとして衝撃を受けた FK8のセンター3本テールですが(笑)、リーガマックスプレミアムでは2本に。 3本→2本になったんじゃ排気効率が下がるのでは！？ そうではないんです。純正にある中間のサイレンサーを一つ排除し、 ストレート構造にすることで純正比50％の排圧に！ 抜けが良くなるんですね～。 仮付けしたら微調整開始。 エアロ部とマフラーがなるべく均一なクリアランスになるよう調整していきます。 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓  HKSリーガマックスプレミアム】 本数は減りましたが、楕円サイレンサーの視覚効果は抜群で 変えた感もしっかり味わっていただけますよ！ 肉薄のテールエンドで脱純正。 サウンドもターボ車らしく更に大きくなりました。 近接排気音も純正比で9ポイントも上昇しますので、 その迫力は想像できるかと思います。 何よりも中間パイプごと交換しますのでパワーアップも間違いなし。 「クルマ買ったらマフラー交換からやろ～」なんて昔は言いましたが 鈴鹿店では今でもご用命が非常に多い人気メニューとなっております。   この度はありがとうございました！   【乗り心地やスタイルを自分好みにしよう！車高調商談会6/3(土)～6/30(日)開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2023/06/01

  ADVAN・TEIN・フジツボetc... 納車直後のNDロードスターを一気仕上げ！

  ■ 人気アイテムを駆使してロードスターをトータルコーディネート！ こんにちは！クラフト浜松店 テラダです。 本日は久しぶりにスポーツ系カスタムのご紹介です♪   ■MAZDA NDロードスター 当店スタッフも所有している人気スポーツカーをカスタムしていきます^^ 今回のメニューは ●タイヤ＆ホイールセット ●ローダウン(車高調取り付け) ●マフラー交換 ●パーツ交換 スポーツカスタムの「キホン」をしっかりと押さえ仕上げていきます^^ まずは「ローダウン」から♪   ■TEIN FLEX Z (全長調整式モデル) 当店お馴染みのテインでローダウン♪ 減衰調整も付いていますので使うシーンに応じてリセッティングも可能です 最低地上高を確保しつつできるだけローフォルムに・・・ ホイール装着時に高さを確認し微調整をかけていきます 一先ず取付完了です♪ お次は「マフラー交換」いきましょう♪   ■FUJITSUBO A-S  ノーマルマフラーも2本出しとデザイン性は悪くないものの スポーツカスタムを行っていくのあれば避けては通れない重要なパート マフラー交換のメリットと言えばなんといっても「見た目」と「サウンド」 今回はマフラーの老舗メーカー「フジツボ」をチョイスしました^^ 【BEFORE】 【AFTER】 ２本出しのデザインは変わらないもののステンレスの輝きがGOOD☆ 踏み込めば心地よいスポーツサウンドを体感いただけます^^   ■Auto Exe ヘリカルショートアンテナ ノーマルアンテナの約1/4の全長105mmのショートアンテナ シボ加工が施され質感もイイ感じ♪ Auto Exeのロゴも入っていますのでさりげなくアピールできます^^   ■ADVAN Racing RG-D2 (17inch) 人気モデルのアドバンレーシング 納期がかかることもありますが今回はメーカー様に在庫がありましたので 即納でした^^ ローダウン前提のサイズ選択として今回は8.0Jをチョイス GTRデザインはご覧のように強烈なラウンドフェイスを手にすることができます^^ 車高が決まったら仕上げのアライメント調整へ ロードースターはトウ・キャンバー・キャスターとフルで調整が可能な 数少ないクルマ 装着サイズも8.0Jということもありサイズに合わせて 最適な数値で仕上げけいきます   完成後がコチラ WHEEL：ADVAN Racing RG-D2               (Fr/Rr)8.0-17 (MBG) TIRE：YOKOHAMA ADVAN FLEVA        (Fr/Rr)205/45R17 SUSPENSION：TEIN FLEX Z MUFFLER：FUJITSUBO A-S OTHER：Auto Exe ヘリカルショートアンテナ   【BEFORE】 【AFTER】 わずか1日で激変です^^  パートごとカスタムしていく楽しみもありますが 方向性があらかじめ決まっているならいっぺんにカスタムしてしまうのもアリ！ ロードスターカスタムのお手本となる1台が完成しました☆ M様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/05/16

  マフラー交換はクラフトにお任せ！！【HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ】を86(ZN6)に装着☆☆

  ブルーグラデーションテールがスポーツマインドを刺激する！！ 【HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ】を86(ZN6)に装着しました☆☆   クラフト知立店　白井です マフラー交換はクラフトへお任せください☆☆ 本日ご紹介するのは【86(ZN6)】のマフラー交換 スポーツカーなら外せないカスタマイズ！！   取り付けていくマフラーがコチラ↓ ■テールエンド ■中間パイプ クラフト知立店では86/BRZの装着率トップのマフラー 【HKS Hi-Power SPEC L Ⅱ】 左右出し、チタングラデーションテールがスポーツカーにはピッタリ ストレート構造の採用により排気効率を向上 純正と比べると軽量な作りで、運動性能の向上にもつながるマフラーです   中間からテールまでの交換で一目瞭然、効率の良い排気導線が感じられます 素材感を感じさせる輝きを放つのはオールステンレス製ならでは   車種専用のサウンドチューニングが施される【Hi-Power SPEC L Ⅱ】 サウンドフリークも満足のスポーツマフラーですよ♪   マフラー交換はクラフトにお任せ！！ 取り扱いメーカーも豊富にございます☆☆ お気軽にご来店・お問合せください

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  2023/05/06

  NDロードスターRFにOdula-オーデュラ- R-specマフラーを装着！

  あれっ？見覚えのあるロードスターが・・・ 実は足回りと同時にマフラー交換もご用命を頂いておりました(※おさらいはここから)。 クラフト鈴鹿店ドショウです。 取り付けるマフラーは【Odula-オーデュラ- R-specマフラー】 鈴鹿店では取付初となるメーカー様です。 さっそくご紹介していきますヨ！ 【BEFORE】 【AFTER】 Odulaとはマツダ車を得意とするマフラー、エアロパーツ、足回り、他アフターパーツ などを取り扱っているショップ様。ロードスターも例外ではなくパーツリリースされています。 純正は片側2本出しで、タイコも大きく重量感を感じますが、 交換後はタイコもスタイリッシュ&スポーティーになりました。 【BEFORE】 【AFTER】 右側ダブル出しから右側シングル出しへ。 テール外径100パイとなり、後方アピールもマシマシに。 BEFORE→AFTERで低音が響くサウンドに変化し、マフラー交換の醍醐味を味わっていただけます。 スポーツカーとマフラー交換は切っても切れない関係性！？ではないでしょうか（笑） マフラーのお求め、ご相談も当店まで。でございます。   この度のご用命誠にありがとうございました。   【RAYS ホイール展示会 2023年5月27日(土)・28日(日)2DAYS開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2023/05/04

  R Magic(アールマジック)取り扱いあります！ローダウンとマフラー交換でNDロードスターをファインチューン！

  三重県でマフラー交換と言えばクラフト鈴鹿店。 連日足回り作業並みにご依頼をいただいております。 「あのメーカー取り扱いありますか！？」なんてご相談もOK。 本日はNDロードスターにRマジックのマフラーとBLITZ車高調を装着します。 クラフト鈴鹿店の小林です。 本日のロードスターはRF。 幌と比べパワーと剛性があり、カチッとしたハンドリングが好みならばRFでしょう。 特徴としては17インチホイールが標準装備されます。 ご用命いただいたのはローダウンとマフラー交換。 スポーツカー駆る上で最初の一歩となるファインチューンですね。 当店でNDロードスターでマフラーと言えばHKS、柿本、サクラムの ご相談が多いですが、ロータリーチューンの老舗アルマジこと 「R-Magic(アールマジック)」の商品も取り扱いゴザイマス。 ・RM ND サウンドチューンマフラー チューンドサイレンサー テールエンドはありがちな「チタン風」ではなく、ホンモノのチタンをおごります。 発色の良さと質感は比ではありません。テール径は76.3φ×2。 受注生産となります。 車高調はBLITZダンパーZZ-R。 車高調入門編の一品ですが、全長調整式、減衰力ダイヤル付きと フルスペックに加えて下がり幅もGOOD。 マツダ車は特に恩恵があると言われる1G締め直し。 可能な範囲で各部締め直しを行います。 続いてマフラー交換です。 装着すると見えなくなってしまいますが・・・このキレイな溶接と焼き色！ Rマジックのマフラーは機械溶接ではなく1本1本が職人の手作りなんです。 そんな匠の"楽器"はアナタの所有感を刺激すること間違いなし。 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  純正マフラー】 【 ↓ AFTER ↓ RM ND サウンドチューンマフラー チューンドサイレンサー】 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  純正マフラー】 【 ↓ AFTER ↓ RM ND サウンドチューンマフラー チューンドサイレンサー】 単体で見れば純正も切りっぱなしでアジのある形状で 個人的にも嫌ではないのですが、やはりホンモノは違いますね。 質感含めしっかりとチューニングを楽しめる一本です。 そして最後にアライメント。 同時施工の場合、重量配分も数値に影響しますから、 基本的にアライメントは最後に取りますよ。 推奨値からプラスアルファで前後バランスを微調整しました。 地上高を確保した上でイイ感じに低いです！ 【 ↓ BEFORE NORMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ BLITZ DAMPER ZZ-R ローダウン後】 他車種に比べルーフが低いのもスポーツカーの特徴ですが ローダウン後と比べると腰高感は別次元。 これを見たらローダウンは必須と言えるでしょう！ 推奨値は前後約40ミリダウン。 フェンダークリアランスは指2本くらいとなりました。 NDロードスターは前後共に減衰力ダイヤルが調整し易い部分にあります。 好みに合わせて自らセッティングを探すのが楽しいんですよね～。 せっかくのスポーツカーですから、小林的オススメはダウンサスよりも断然車高調デス！ アルマジのマフラーは割と重低音。 "変えた感"はイグニッションオンで即体感できます。 回すと割れることなく一気に吹け上がり、高回転時も非常にクリアなサウンドです。 NDロードスターRFのローダウンとマフラー交換は クラフト鈴鹿店にご相談ください。 お次はホイールですね！ またよろしくお願いいたします。   【RAYS ホイール展示会 2023年5月27日(土)・28日(日)2DAYS開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2023/04/25

  NDロードスターのサクラムサイレンサーKITをご用命はクラフト長良店へ！！

  NDロードスターにサクラムサイレンサーKITを装着！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日は当店大人気メニューサクラムマフラーのご用命 頂きました！！   岐阜でサクラム買うならクラフト長良店にお任せください👍   沢山ご用命頂いておりますよ～！！ じゃん。   1個1個受注で作っておりますので最高なクオリティ   さることながら排気音も最高なんです👍 NDロードスター用だとお馴染みのラッパ型の出口🔥 リアピース交換なのでサクサク進んじゃいますよ👏   取り付け前↓ 取り付け後↓ オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   NDロードスターのカスタムはクラフト長良店にご用命下さいね！！   では長良店クマザキでした🔥

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  2023/04/20

  岐阜でサクラムマフラーGETするならクラフト岐阜長良店！！

  NCロードスターにサクラムサイレンサーKIT取り付け！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はNCロードスターのご紹介ですよ👍   オーナー様からマフラー交換のご用命を頂き サクラムサイレンサーKITを取り付けて行きます🔥 じゃん！！ コチラがNC用のサクラムサイレンサー   リアピース交換なんで作業はサクッと出来ちゃうんですが 排気音がすっごく変わるんですよ～👍 取り付けて行きます👍   取り付け前↓ 取り付け後↓ バッチリ取り付け完了！！   様々なお車からサクラムのご依頼頂いております🔥   岐阜でサクラムマフラーをGETするならクラフト長良店 にお任せくださいね👍   ではクマザキでした。

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  2023/03/30

  【マフラー交換】NDロードスターRF にオーデュラ R-spec マフラー装着！

  【マフラー交換】NDロードスターRF にオーデュラ R-spec マフラー装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日も当店ピットはスポーツカーで盛り上がっております( *´艸｀) ピットイン中なのは、当店常連様の愛機"NDロードスターRF"。 マフラー交換のご用命を頂きました！ 純正でも音質の良いマフラーですが…moreを求めるなら着手しないワケにはいきません。 数ある製品の中から選んでいただいたのがコチラ… Odula-オーデュラ-。 マツダ車やロータリーチューニング、カスタムパーツを販売しているオーデュラ様。 ロードスターも例外ではなく、パーツリリースされています。 マフラーでは"R-specマフラー"を設定。 リアピース交換タイプで右出し、シングル出し。 テールエンド部がチタンカラーで交換後の視覚効果も大きな一品。 純正マフラーと比較するとタイコ部がスリム化され、バネ下軽量化にも貢献。 マフラー交換の醍醐味は音量、音質の変化もありますが、重量減によりフットワーク面の動きの変化。 走り重視のスポーツカーなら着手すべき？ではないでしょうか(笑) パイプ取り回しもループ形状。音の出方に拘りを感じられますネ。 BEFORE→AFTERを見ていきましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 右側ダブル出しからシングル出しへ。テール径100パイで存在感アリアリ( *´艸｀) 低音が響くサウンドに変化し、マフラー交換後の変化も存分に味わえる仕様となりました。 また、テール部サイドにはOdulaロゴが刻印されていることもあり、 チタンカラーと合わせて所有する喜びも刺激してくれています。   車高調、ホイール、スタビ、マフラー…と納車から着々と進化を遂げているNDロードスターRF。 「一先ず完成。」とおっしゃられていましたが、私的に続編がある気がしてなりません(笑) その際のご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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  2023/02/18

  【NDロードスター】人気カスタムパーツで一気仕上げ！ -Part.1-

  ホイールセット・マフラー・車高調 スポーツカスタムのツボを押さえてドレスアップ！前編 こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ！   ■MAZDA NDロードスター モデルチェンジから早8年目となりますが、未だ衰えない人気を誇るNDロードスター。 国産スポーツカーの中では86/BRZと並んでカスタムのご用命が多い一台ですね( *´艸｀) ノーマルでも十分カッコイイ車ですが、やはり気になるのはその車高(´Д⊂ヽ ノーマルでは指が4本入るフェンダークリアランス。 ここを詰めてあげることでよりスタイリッシュになるわけですね(^^♪ ■BLITZ DUMPER ZZ-R (全長調整式モデル) 今回お客様がチョイスした車高調は定番の『BLITZ ダンパーZZ-R』 全長調整式、減衰力32段階調整のフルスペック車高調でありながら価格もリーズナブル。 ダウン量も十分にありますので後々の仕様変更にもバッチリ対応できますね(^_-)-☆   ■オートエグゼ スタビリンク (フロント) ローダウンによってバンザイ状態になるフロントスタビライザーを補正する調整式スタビリック。 海外メーカーの安価なものもありますが、異音の原因になることも(-_-;) マツダ車チューニングではおなじみのオートエグゼで安心のクオリティですね。   整備性に優れるNDロードスター。 手慣れたメカニック酒井の手によってサクサク取り付けが進みます(*‘ω‘ *) リアの減衰は延長ダイヤルを取り付けて内装をつけたまま操作できるようにします。 しかし、延長ダイヤルが走行時の振動によりダイヤルが内装と干渉することで異音の原因になるため、 ダイヤルにスポンジシートを巻くことで異音対策をしています。 メカニック酒井の気配りポイントですね(^^♪ ■柿本改 Regu.06＆R スポーツカーには重要パートとなるマフラーも交換。 傷が入らないようにしっかりと養生して交換していきます。 お取り付けしたのは人気マフラーメーカーの柿本改。 出口が砲弾形状となっており、現行車種の車検対応マフラーとしては少し珍しい感じ(^^♪ カールエンド＋チタングラデーションも美しく、ドレスアップ効果もバッチリですね。 Part.1はここまで。 次回はホイール取り付け＋完成編です。 お楽しみに(^^♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/02/11

  【FC1】シビックセダンに柿本改 Regu.06＆R マフラー取り付け！！

  【FC1】シビックセダン 1.5Lターボのマフラー交換の巻！ 一宮市でマフラー交換をお考えの方は、 クラフト一宮店にご相談下さいませ(^^♪   今回はHONDA シビックセダン【FC1型】のマフラー交換のご紹介♪ 気になるマフラーメーカーは柿本改(*'▽') こちらのRegu.06＆Rマフラーをチョイス！   取り外した感じがコチラ⇧ 見た目からして全然違いますね～オールステンレスなのでデザイン性もGOOD！ 純正と比べて重量もかなり軽くなってます♪   ⇧純正マフラーの状態⇧ 少しリアバンパーに隠れる形。これを柿本改マフラーに替えると、、、   ⇧柿本改 Regu.06＆R装着時⇧ 驚くぐらい存在感がグンと上がりましたね～(*'ω'*) スポーティーさもしっかり上がり更にシビックらしい雰囲気に様変わり。   気になるサウンドは見た目通りの低音が効いたサウンドに大変化。 アクセルオン時の抜けの良い音も見逃せない所!(^^)! アイドリング時でも体感出来るほどです♪   マフラー一つ替えるだけでここまで替わるなら超オススメなパーツ(*'ω'*) FC1シビックにお乗りのユーザー様は絶対に付けた方が良いですよ～♪ ユーザー様！この度はご来店ありがとうございました(*'ω'*) お次はお話されていたローダウンですね(^^♪ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております♪  

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  2023/02/10

  NDロードスターのカスタムはコレだ！！

  NDロードスターにビルシュタインB14とサクラムサイレンサーKITを装着！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はNDロードスターのご紹介でーす👏   当店来店台数がとても多いロードスターって事で オーナー様からローダウンとマフラーのご相談を いただきました！！   施工台数もかなり多く実績豊富👍 車高調はビルシュタインB12🔥 マフラーはロードスターと言ったらコレだ！！ サクラムサイレンサーKIT👍   当店サクラム大人気！！！！ 受注生産なので納期はかかっておりますが満足度 NO.1アイテム！！ 装着するとこんな感じ👍   ラッパ型の出口が最高にオシャレでカッコイイ。   排気音も最高です🔥 車高調取り付けも進みアライメントでフル調整。   全体から↓ 取り付け後↓ バッチリ車高も決まりましたよ～！！ 指2本分のセッティングで完成！！ オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしておりますね～🔥   ロードスターのカスタムは当店にお任せくださいね！！   ではクラフト長良店クマザキでした。

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  2023/02/07

  ZD8 BRZにSSR GTX04 18インチ＆HKSハイパーマックスS装着！

  こんにちは中島です！ 前回に続き本日はZD8 BRZのカスタムをご紹介させて頂きます(^^) こちらのお車もホイール・サス・マフラーとトータルでカスタムを施工させて頂きました♪   ホイールはSSR GTX04。 スポーツ系ブランドの印象があるSSRホイールの中でも より本気度の高いGTXシリーズを選んで頂きました(^^) めちゃくちゃシンプルなスポークデザインとなっていますが フローフォーミング製法、スポーク裏面の肉抜き、ショットピーニング加工等々 軽さと強度にしっかりと拘ったモデルとなりますよ～   18インチを装着し、同時に車高も落としていきます。 BRZ＆GR86オーナー様に大人気　HKSハイパーマックスSを装着です！ 走りと乗り味を両立したハイスペックモデル☆ 車両が新型になり一気にお問い合わせが増えた車高調となります(^^)   車高はいつも通りメーカー推奨値にてローダウンです。 今回は225/40-18ではなく235/40-18のタイヤを使用していますので いつもより若干フェンダーの隙間が埋まっております(￣ー￣) タイヤサイズはお車の仕様や車高に合わせて選んで頂けますので そのあたりのセッティングもご相談下さい♪   サイズは8.5Jのローダウン向けサイズを使用。 このぐらいのダウン量ですと丁度良い出ヅラとなります。 約30ｍｍダウン+18インチで王道のカッコいいスタイルですね♪   マフラーはフジツボA.Rをチョイス。 スポーツマフラーのスタンダードモデルとして人気のA.R。 音量・トルクアップはもちろんのこと、独特な取り回しで見た目の迫力もアップ！   テールはオプションのバーニンググラデーション発色加工に変更。 よりスポーティな印象に仕上がりました(￣ー￣) マフラー交換等も是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR GTX04 （F/R）8.5J-18インチ カラー：ダークガンメタル タイヤ：TOYO プロクセススポーツ （F/R）235/40R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS マフラー：フジツボ　A.R   新旧共にBRZ＆86のトータルカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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  2023/02/05

  【ZD8】BRZにフジツボ A.R で快適なサウンドに！！【マフラー編】

  ZD8　BRZにフジツボをインストール！ こんにちはクラフト一宮店です。 前回に引き続きマフラー編をお届けいたします。 前回タナベ　ファントライドスプリングでローダウンさせて頂いたBRZ マフラーも同時にご購入頂きましたので取り付けていきます！ 今回ご購入頂いたマフラーが　【フジツボ A.R】 フロントからリヤまで交換するタイプ、 低音が効いたマフラーになっております。 それでは取り付けに入っていきましょう！   ⇧取り付け前の純正マフラー⇧ 純正マフラーでもかなりいい音するんですが トルクアップやもう少し音を求めたい方には少し物足りないかも。   ⇧取り付け後のフジツボ A.R。 純正マフラーより出口が大きくなり、迫力が出ましたね！ 更に走行中でも車内に心地よいサウンドが入ってきて、 車に乗っている時間が楽しくなりますね(*'ω'*)   フジツボ A.Rはオールステレンスなので、 純正マフラーより軽量化に繋がり、 中・高回転時にパワーを重視しているので サーキット走行などでもかなり活躍するマフラー。 街乗り～サーキットまで楽しめるマフラーなんです！   気になった方はクラフト一宮店まで気軽にお問い合わせしてください！ また次回のブログでお会いしましょう！ クラフト一宮店でした(^^♪  

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  2022/12/20

  NDロードスターにスタイルとサウンドで人気の【サクラム】のマフラーを装着しました！！

  クラフト知立店はサクラムマフラー取り扱い店 取り付け交換も安心してお任せください NDロードスターのマフラー交換を行いました   クラフト知立店　白井です NDロードスターのマフラー交換をご紹介 ロードスターオーナー様から人気の高い【サクラム】を装着していきます   一見するだけで【サクラム】だとわかるのは唯一無二のスタイル故 ラッパ形状のテールは【サクラム】のアイコン的存在 フルステンレスならではの美しい輝きを放ちます   【ビフォー】   【アフター】 純正マフラーとの違いは一目瞭然 見た目はかなりスマートに仕上がっています もちろん見た目だけでなく軽量性の向上も狙えます   純正プラスαのエキゾーストノーズ 高音意識で回転数があがるほどサクラムサウンド炸裂 甲高い心地よいサウンドを奏でます   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 心地よいエキゾーストサウンドで走るのが楽しみな仕様になりましたね   クラフト知立店は【SACLAM】取り扱い店 マフラー交換もお任せください☆☆  

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  2022/12/15

  86に柿本改Class KR マフラーを装着！ボクサーエンジンとの相性は！？

  86、BRZと言えば水平対向エンジンですよね。 『ボクサーサウンド』と言うと少し昔のインプやレガシィなどの 不等長エキマニからくるドコドコ音を想像しませんか？ じゃあ86はどうなの？ってことでご紹介していきましょう。 どうも！鈴鹿店ドショウですっ！！ すでに足回りからエアロパーツまでカスタムされカッコイイ状態でご入庫。 ホイールは当店でセットアップさせていただきました。 外装だと残すところあとマフラーということでマフラー交換のご用命です。 冒頭で書きましたがボクサーサウンドとはなんぞや？・・・ですが 水平対向エンジンはピストンの動きがボクサーのパンチの動きに似ているとされていることから 『ボクサーエンジン』と呼ばれ、さらに独特の音色を奏でる排気音は 『ボクサーサウンド』と呼ばれているのが由来です。 取り付けるマフラーは『柿本改 Class KRマフラー』です。 今回はリアピースのみですが、センターパイプ付きのもあります！ このKRマフラーに大きな違いがあってそれはMTとATでは近接騒音の差です。 その差は93dB(6MT)/88dB(6AT)とトランスミッションが違うだけで これほどの差が生じますが、グレード等によってはdB数が同じのもございますので マフラー選びは一筋縄ではいかないことも・・・ それでは純正と比較していましょう🔥 【BEFORE】 【AFTER】 純正はバンパーより少し突出していますが交換後はエアロのアール形状といい感じのツライチに！ チタンフェイスのグラデーションがスポーティを演出、メーカーさんの刻印も入り 115φの砲弾による大迫力の存在感は堪りません🤤 【BEFORE】 【AFTER】 タイコは少し小さくなりましたがオールステンレスになりピカピカになりました✨ 純正とあまり大きさとか変わらないんじゃない？っと思いますが 実際純正のマフラーより2kgほど軽量化されています、 【BEFORE】 【AFTER】 ガラリと雰囲気が変わりましたね！ 気になるサウンドの方は・・・86・BRZは等長エキマニですのでドコドコ音はほぼありません。 よーく聞き分ければボクサーサウンドのソレっぽさはありますが イグニッションオンから野太いターボサウンドが堪能できますよ。 ステンレス特有の重みのある音質で音量もかなり大きいです。 迫力を求める方にはぴったりかなと思います。 スポーツカーのマフラーはクラフト鈴鹿店にご相談ください。 ありがとうございました。

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  2022/12/10

  シビックハッチバック(FK7)のマフラー交換！！砲弾ツインの【柿本改 Regu.06＆R】を装着しました☆

  マフラー交換もクラフト知立店にお任せください ブルーグラデーションテールの砲弾タイプ 柿本改Regu.06＆Rをシビック(FK7)に装着しました 本日はスポーツカーのマストカスタマイズ【マフラー交換】をご紹介 迫力のあるエキゾーストサウンドが人気を博す【柿本改】のマフラーを装着しました   ■柿本改　Regu.06＆S 柿本改のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー 中低速トルクにおけるパワーアップ・クイックレスポンスを実現 ストリートを重視し最大限の性能を引き出します フルTig溶接で仕上げたまるで芸術品を想起させる出来栄えです   スタイル面も意匠を凝らしてしっかり充実 ブルーグラデーションで仕上げたテールはスポーツフリークにはたまりません サイドには【柿本改】の線刻印入り Φ80テールのツイン出しは迫力抜群です   マフラー交換実績多数のクラフト知立店 当店熟練のスタッフが施工を行いますのでご安心してお任せください   【ビフォー】 【アフター】 マフラーの存在感はぐっと向上しました スタイルはもちろん、純正には出せない迫力のあるサウンドを奏でます   【ビフォー】 【アフター】 かなりすっきりとした取り回し排気効率の向上を感じさせます オールステンレス製で純正より約-2.8kgの軽量性を実現しています   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   性能・スタイル共にグレードアップできる【マフラー】 実績多数のクラフト知立店へお気軽にご相談ください  

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  2022/11/14

  NDロードスターのマフラー交換！！【HKS リーガマックススポーツ】を装着☆

  チタン風のグラデーションテールがスポーツマインドを刺激する NDロードスターにHKS リーガマックススポーツを装着しました   クラフト知立店　白井です ホイールだけではありません！！クラフト知立店の人気メニュー【マフラー交換】 施工実績が多い【NDロードスター】にスポーティなシングルテールのマフラーを装着していきます   ■HKS リーガマックススポーツ チタン風のブルーグラデーションテールが美しいマフラー NDロードスターは片側ツインのマフラーも人気なのですが... ピュアスポーツに仕上げるならシングルタイプがおすすめ   リーガマックススポーツはとにかく抜けの良いマフラー 低速トルクの向上が期待できる為、気持ちいいアクセルフィーリングを獲得できます   【ビフォー】 【アフター】 マフラー交換はスタイルチェンジにもうってつけのカスタマイズ 94Φのテールピースは迫力あるグッドなバックビューへ   【ビフォー】 【アフター】 エキゾーストノートは中～高音を引き出し、ついついアクセルを踏みたくなるような味付け 音は大きく感じますが街乗りでの使い勝手も問題ありません   カスタムフリークにはたまらないメーカーロゴも刻印されています 細かなところですがマフラー選択のポイントの一つですね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   マフラー交換も実績多数の当店 マフラー交換はクラフト知立店へお任せください  

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  2022/10/29

  ロードスターにサクラム炸裂！！快音サウンドで駆け抜ける！！

  マフラーを変えると見栄えもそうですが ドライブに行ったり走りたくなる衝動が・・・ ボクはたくさん走り回りました(笑) どうも！鈴鹿店ドショウですっ！！ ロードスターのマフラーは色んなメーカーさんの ラインナップが豊富で種類も多くあります。 シングル砲弾型やデュアルやバンパーを変えれば4本出しなど様々ですが 取付位置も片側やセンター出しなどカスタムの想像力が膨らみますネ！ 今回取付けるマフラーはコチラ↓ 『SACLAMサイレンサーキット』 タイコの奥になんかついてるけどなんぞや？っというこで ワタクシドショウが簡単に解説すると 奥についているのは『レゾネーター』というもので 口が開いている部分から同じように口が開いている部分に通じている閉ざされた空間に音波が入った時に、 音のエネルギーを摩擦による熱エネルギーに変換して、 特定の周波数の騒音を低減するという「ヘルツホルムの理論」に基いて造られています。 それでは純正と装着後の比較をしていきましょう！ 『BEFOR↓』 『AFTER↓』 純正のずっしり大きかったタイコがすっきりコンパクトに その分パイプが延長されてレーシーさ+軽量化が実現✌ 『BEFORE↓』 『AFTER↓』 マフラーの上に貼ってあるのは耐熱シート。 走っているとマフラーは温まり高温になっていきます。 バンパーとの距離が近いのでバンパーが溶ける可能性がありますので それを防ぐシートが付属しています。 『BEFORE↓』 『AFTER↓』 後ろからも見えていたタイコも見えなくなりましたね！ この後排気漏れ確認の為空吹かしをしていきます。 音はNAらしさ溢れる甲高いまさにスポーツカーの音！ ボクならすぐにトンネルに走りに行きたくなる上品なサウンド✌ ロードスター以外でもマフラーのご相談いただいておりますが 物価高の影響でマフラーも値上がりしています。 ご相談はお早目に… ありがとうございました。

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  2022/10/20

  NDロードスターの車高調とマフラー交換！！

  ブリッツの車高調とオートエグゼ センター出しマフラーをロードスターに装着！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！ 本日はNDロードスターをカスタムしました👍   オーナー様からローダウンとマフラー交換の ご用命頂いたのでご紹介です！！ ロードスターPIT IN カスタムしていきますよ～！！ マフラーはオートエグゼセンターデュアルを 取り付け行きます！！ こんな感じでセンター出しのマフラーに大変身👍 アンダーパネルとセットしていきます。   ローダウンはブリッツZZRを装着！！ サスペンションを交換したらアライメント調整 をセットで！！ 指4本分のクリアランス 2本分まで埋めましたよ～👍 マフラーもこんな感じ👍   右2本出しが多い中本日はセンター出しで セット！！ オーナー様ご用命有難う御座いました！！   次はホイールの交換ですかね🔥   是非ご用命お待ちしております！！   当店ロードスターのご用命たくさん頂いております👍   是非ご用命おまちしております。   ではクラフト長良店クマザキでした🔥

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  2022/10/10

  マフラー交換はクラフト知立店にお任せください！！ロードスターRFにHKSのリーガマックススポーツを装着しました☆

  マフラー交換はクラフト知立店にお任せ下さい 人気のHKS リーガマックススポーツをロードスターRFに装着 マフラー交換で見た目もサウンドも楽しめます   クラフト知立店　白井です スポーツカスタムなら絶対しておきたいのが“マフラーカスタマイズ” ロードスターRFのマフラー交換を行いましたのでご紹介します   装着していくのはHKSの出口シングルタイプ“HKS リーガマックスポーツ” 低排圧にこだわった抜けの良いマフラーで低速トルクの向上に寄与 中～高音を引き出し、エキゾーストノートを楽しむことのできるマフラーです   テールエンドにはブルーグラデーションのフィニッシャーカバー サイドにメーカーロゴも入ってプレミアム感アップ 迫力のφ94シングルマフラーです   交換は当店熟練のスタッフが迅速・丁寧な作業で行っていきますので安心してお任せください さて完成はどうなったのかご覧ください   【ビフォー】   【アフター】 片側ツインから片側シングルへ 純正では大きなメインタイコから直接テールが出てくる形だったのに対して メインタイコを小さく設計してパイプを通してテールエンドまでつなげています 見た目でも流動性が高まっているのがわかりますね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   ロードスターのカスタム実績多数 マフラー交換もクラフト知立店へお任せください  

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  2022/09/24

  ロードスター990Sのマフラー交換 サクラムサイレンサーKIT装着！！

  大人気マフラーサクラムサイレンサーKITをNDロードスターに取り付け！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日は当店来店台数No.1 車両ロードスター👏   先日ご紹介の高山からご来店頂いたオーナー様の 車両になります👍   ローダウンに引き続きマフラー交換をしていきます！！ 当店大人気マフラーサクラムサイレンサーKIT。   出口がラッパ形状になっているのが特徴🔥   高音が冴えわたるとても高品質なマフラー！！ 早速取り付けていきます。 作業開始 リアピースの交換となりますよ～   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ バッチリしあがりましたよ👍   オーナー様にも大満足いただきました！！   遠方から本当にありがとうございます🔥 では完成です！！ 次はホイール取り付けですね🔥   また取り付けご紹介させていただきます。 ロードスターのカスタムは当店にお任せ下さいね   では長良店クマザキでした🔥

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  2022/08/30

  ランエボ10にHKSサイレントハイパワーマフラーで出力とサウンドを両立！

  マフラーはやはり変えるべき？？ どうも！マフラーなら低音系が好きな クラフト鈴鹿店ドショウですっ！ 前回は車高調とホイールセットを取付した 某様のランエボXがピットイン！！ ビシッとキマっているランエボですが、次は何をしよう…？ っとふらっと立ち寄ってご相談いただきまして… 次のカスタムプランはなんと！！ 冒頭でネタバレしてしまっていますが(笑) マフラー交換です！！ そして選ばれたのが… 【HKS silent Hi-Power 】 リアバンパーやマフラーなど傷がつかないように しっかり養生をして取付け慣れているスタッフで 作業を進めていきますヨ！！ ワタクシ作業員ドショウもしっかり参戦しています(笑) 気になる音の方ですが、始動音は低め アイドリング音も低めの音ですが、かなり静か！！ ご近所様にも迷惑にならい程かな…？ エンジンを回すと低音の迫力あるサウンド！ 回すとかなり音がでますので夜中に帰らなければ 大丈夫かなっ…という感じ(笑) ピース✌しているのではなくて(笑) クラフト鈴鹿店大好物マフラーのクリアランス調整をしています！ 社外品なので上下左右差はあるもの（汗） そこをなんとかあの手この手で上下左右差を詰めていきます。 材質はマフラーでもかなり使用されている SUS304というステンレス素材は、 耐食性、耐久性、加工性に優れた素材を使用しており、 さらにこのマフラーはJASMA基準も適合しております。 そして取付最後は取付時などの汚れなどを拭き取り 新人スタッフ森君が綺麗に仕上げていきます。 それでは純正との比較をしていきましょう！！ 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】   【 ↓ AFTER ↓ 】 純正だとマフラーが小さくてバンパーとの クリアランスがあり隙間が気になるところですが… 交換後は一目瞭然！！ バンパーとのクリアランスが狭まり 大迫力のある走る気満々の戦闘態勢に(笑) 交換したことにより排気効率もよくなり出力もUP！！ ワタクシも社外マフラーを愛用していますが 前に乗っていた車がターボ車でマフラーも 片側出しデュアルに変えていたのですが ターボ車だと低音になりやすくその音が気に入っていて 今の車は自然吸気車ですが低音にしたくて色々探しました(笑) 次回は吸気系ですかね？ またのご来店をお待ちしています！！ マフラー交換ならぜひクラフト鈴鹿店へ ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2022/07/25

  ZN6 86kouki のエキマニカスタム。Revolution で快音なボクサーサウンドを手に入れる。

  排気カスタムで快音なボクサーサウンドを手に入れる。 KW ver.3、VOLK RACING G025、柿本マフラー…etc 当店でかなり手を入れて頂いている86koukiのお客様。 今回のメニューもシビれる内容でご用命頂きました！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 スポーツカーをより楽しむメニューが吸気・排気系。 既に吸気系には手を入れられているので、今回排気系を中心にカスタムし、 走りに刺激を与える86にカスタムしていきます。 シビれません？？(笑)僕はたまらなくシビれています(^^) 上：【Revolution エキマニキャタライザーセット】 下：【Revolution エキゾーストSパイプ(チタンサーモバンテージ巻)】 スポーツカーカスタムパーツを多くリリースされているRevolution様のZN6用エキゾーストパーツ。 このウネり…パーツ単体でもしばらく見ていられる美しさ…。カッコイィ( *´艸｀) 作業中の一コマ。 右：86kouki純正エキマニ 左：Revolutionエキマニ かなりスリム。かつ軽量化されるので運動性能の向上も見込めそうです(*^^)v 各部つなぎ合わせていき… 熱害がありそうなラジエターホースやオイルパンに遮熱材を取付けます。 各部取付後、排気漏れ等が無いかを確認。 それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 見た目かなりレーシング。 2,500回転付近でのトルク向上に加え、 装着後では12馬力～15馬力ほど向上するようです。 最後にアンダーカバーを復旧したら完成です！ 復旧してしまうと確認が出来ませんが… エンジンルーム内からもチラリと見えますので、楽しむことは出来ますネ(笑) 今回、柿本マフラーとの組み合わせでしたが、結合も問題なく行えましたヨ。 装着後の変化として… エンジン始動時は低音が響きますが、3,000回転から4,000回転付近になると甲高い乾いた音に変化。 水平対向特有のドロドロ音は薄くなり直列系(例えるならVTEC B型の様な？)の感じですね。 ブログだと音を直接お伝え出来ないのがツライですが(^^; アクセルON/OFF時のツキの良さも感じられ、タコメーターがビンビン動きます(笑) AT/MT共に適合するので、86/BRZオーナー様必見な排気系パーツですよ～(^^) これからコンピューターセッティングにも着手されるようで勢い止まらぬ状況です(笑) 完成後はレスポンス等教えて下さいね～(^^) またのご相談をお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

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