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サスコーナー プチリニューアル。JB64ジムニー・150プラド カントリーサスの展示もございます!

2020/03/28
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JB64ジムニー・150プラドのカントリーサス展示ございます!

 

こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。

店内の雰囲気を少し変えてみよう!と私の思い付きでサスペンションコーナーを

プチリニューアルしました(*^^)v



アーバンオフコーナーに入ってすぐの位置に4×4カスタムの老舗

4×4エンジニアリングサービス様のカントリーサスペンションを展示させて頂きました(*^^)v

対象車種は150系ランドクルーザープラドのガソリン車用(TRJ型)


フロント:車高調整機能付き+減衰力40段調整機構付き
リア:減衰力14段調整機構付き(ハーモフレック機構付き)


ノーマル比+40mmアップが推奨値ですが、

フロント部の車高調整機構を用いれば±25mmの範囲内で調整が可能に(*^^)v

純正前下がり車高なプラドの姿勢を補正できますよ。

また、プラド以外の車種では…


JB64ジムニー用カントリーサスペンション

新型JB64ジムニーでリフトアップを検討されている方に新しい選択肢を。

街乗りでの操縦性・快適性能を実現しつつ+30mmアップ仕様で登場!



街乗りからオフロードまで楽しむなら…リフトアップはマストですよね。見た目的にも(笑)

サス以外にもショック+サス仕様もございますので、

自身の使用目的に応じて選んでみるのも一つですよね(*^^)v



店頭には4×4エンジニアリングサービス様の2020年カタログも到着!
JB64ジムニー・150プラド後期・70系ランドクルーザー。

4×4エンジニアリングサービス様のデモカーが揃い踏みなカッコイイ表紙です(*^^)v



サスキットから名作ブラッドレーVもズラリ。

「いゃ~カッコいいなぁ」とカタログを見ている時、タイミングよくやってきたのは…



ブラッドレーV!
近日、70系ランドクルーザーに装着予定の商品がやってきました~(*^^)v

これから検品を行い、組込み作業に入ります。

全貌公開はまたの機会に。お楽しみに!

 

アーバンオフクラフト中川店でした!



※2020年3月30日(月)・3月31日(火)の2日間は棚卸業務につき営業時間が変更となります。 営業時間:AM10:30~PM18:00 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。


※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

「プラド」「ジムニー/シエラ」「リフトアップ」の記事一覧

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    2025/03/30
    150系中期型プラドをリフトアップ!!前下がりな車高を変えるとこんなにカッコよくなります。

    150系プラドをJAOSのVFCA VerAでリフトアップ!!     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は150系の中期型プラドの リフトアップをご紹介していきます。     この度のプラドはTRDのUSホイールと、 ジオランダーMTを装着している車両でした。 TRDホイールは非常に人気がありますね~ カッコイイです。 当店でもご用意できますので 気になった方は是非ともご相談ください。     さて本題へ。 今回はJAOSのバトルズVerAでリフトアップ。 追加でリアのラテラルロッドもお任せ頂きました。     サクサク取付を行っていき、 最終調整のアライメントも行っていきます。 同時にラテラルロッドも調整し、 リアのツラ具合も調整をかけていきます。     さぁ、完成です。 元々前下がりな車体でしたが、 そのイメージも一新し フラットにリフトアップを行いました。     リフトアップ前がこちらです。 結構な前下がりでしたが・・・     バトルズでリフトアップを行うとこの通り。 一気にフラットな車高となりました。     今回の車両はディーゼル車の為、 フロントヘビーさが目で見える車高でしたが、そこを一新。 更にリアの車高も35~40mm程上がっているので フロントの上げ幅はかなりのリフトアップ量となっています。     車高が上がるだけでこんなにもカッコよくなるんですね~ リフトアップこそプラド乗りの方に とてもお勧めなカスタムです。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 引き続きリフトアップのご相談をお待ち致しています。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042503271004

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    2025/03/27
    225履き。リフトアップ。ホワイトレター。ジムニーシエラを一気にカスタムです。

    ■225履き。リフトアップ。ホワイトレター。ジムニーシエラを一気にカスタムです。 スペアセット含む5本。ボディ下部から覗くラテラルロッドとショック。 カスタム感漂うジムニーシエラ。 事前ご相談により納車直後には、180°異なるカッコイイ姿が手に入りますヨ。 こんにちは。安藤です。 今回、ご用命をいただいたメニューは・・・ ・リフトアップキット取付。 ・タイヤ&ホイールセット取付。 の2点。 足回りの核となる部分をゴソッと交換です。 足回りキットには"4x4ES カントリーサスペンションキット"を選択。 専用リフトアップスプリングと KYB製ハーモフレック機構搭載のショックアブソーバーを組み合わせた一品。 リフトアップ量は30mm。約1.5インチUPが見込めます。 また、走行時のアシの動き効く前後14段減衰力調整機構も搭載。 前後ショック下部にダイヤルが位置しますので、 走る→調整→走る…と自分好みな所でセット可能に(*^^)v カンサスキットもラインナップ上様々なモデルがありますが、 前後ラテラルロッド、ステアリングダンパーもセットになった74743-32LSを取付けます。 そして、タイヤ&ホイールセットには "デルタフォース オーバーランダー"と"オープンカントリーR/T"のコンビを選択。 オーバルが三角形レンコンホールなのに対しオーバーランダーでは力強い5スポークを採用。 オーバーランダーの名の通り悪路を駆ける際に泥詰まりや 石噛みを防ぐことも考慮された設計が施されています。 オーバルもそうでしたが、オーバーランダーも装着車種を想定した専用設計品。 正面からもすり鉢形状が伺えるほどリム部からセンター部のコンケーブ感MAX。 この姿が実現するのも専用設計故ですネ。 更なる差別化を図るなら付属されるセンターオーナメントで。 マットシルバー・マットグレイ・マットベージュ・マットレッド の4色が同梱されるため好みで仕上げてみましょう。 勿論貼らずのブラック仕様もソリッド感あって◎です(*^^)v 足回りも組み上がり・・・ 今回装着したラテラルロッドは、ターンバックル式。 調整箇所を生かし左右での出面感を整えていきます。 測定→調整→測定と繰り返し・・・ 位置が決まったところで本締め。 装着パーツも多い車種ですので、少しお時間を頂戴いたしますが、 納得の仕上がりとなるはずです。 最終仕上げはアライメント調整で。 フロント:トゥ 左右合計2カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:デルタフォース オーバーランダー 16インチ COLOR:マットブラック TIRE:トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SUS:4x4ES カントリーサスペンションキット 【side view】 タイヤサイズUP効果もありリフトアップ感マシマシ。 シエラの場合、純正15インチを履いていることもあり、 社外16インチ+オフ系タイヤへのシフトによる変貌ぶりは絶大。 スクエアなボディ形状も迫力アップに寄与していることは間違いなく、 クルマのキャラも最大限に生かすことができています。 その一つがスペアセット。 4本でも十二分に迫力感があるのですが、後方へのアピール度合いは5本に軍配。 有事の際に使用できる。機能面も然ることながら視覚的な要素も◎ 納車直後の大変身に成功! この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 それでは素敵な4x4ライフを! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。  

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    2025/02/25
    JB64ジムニーにRAYS A・LAP・Jのブロンズカラーを装着。更にカンサスでリフトアップ!!

    ジムニー最軽量ホイールA-LAP-Jを装着しました。     JB64ジムニーやJB74シエラのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はこちらのジャングルグリーンの JB64ジムニーのホイール変更とリフトアップを お任せ頂きましたのでそのご紹介です。     装着頂くホイールはRAYSの鍛造ホイール、 A-LAP-Jの16インチです。 確かA-LAP-Jはジムニー用RAYSホイールの中でも最軽量だったはず・・・ という事はジムニーホイールの中でも最軽量かもしれませんね。 カラーはVOLK伝統のブロンズカラーをお選び頂きました。     リフトアップも同時進行で進めていきます。 今回取り付けていくのは、 国産四駆ブランドのパイオニア、 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションです。     上げ幅は30mm程と程よい感じですが、 クッション性など乗り心地が良く 人気のリフトアップキットとなっています。   特にハーモフレックス内臓のショックアブソーバーは 振動を抑制してくれる機能が備わっていて、 乗り味の向上に加え、ロードノイズの低減といった オフローダーには溜まらない魅力が詰まっています。     取り付け後はアライメント調整です。 ラテラルロッドの調整も含め しっかりと仕上げていきます。     さぁ完成です。 車高を上げた事により迫力が出ましたね。 ブロンズのA-LAP-Jも渋い感じで似合っています。     タイヤはオープンカントリーRTを合わせました。 ジムニー用チューナーサイズなので、 足元がパリッとします。     さぁ上げ幅チェックです。 まずはノーマル車高からご覧ください。     それではリフトアップ後です。 RT装着でタイヤ外形は上がっているのに フェンダーとタイヤのクリアランスは広がっているのを見ると 結構車高が上がっているのが分かりますね。     ノマドが発表となり更に盛り上がりを見せるジムニーカスタム。 カスタムでお悩みの方は是非とも施工実績も豊富な、 クラフト一宮店にお任せを。     それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   0042502151006

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    2025/02/23
    JB74ジムニーシエラにマッドヴァンス06とオプカンAT3を装着!!パンダカラーってカッコいい!!

    WEDSイベント開催中!マッドヴァンスを履くならクラフトへ。     JB64ジムニー・JB74ジムニーシエラの ご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はJB74ジムニーシエラに、 オープンカントリーAT3を合わせた マッドヴァンス06を装着していきます。     装着後がこちらです。 納車直後の車両で既にリフトアップされていたシエラでしたが、 マッドヴァンス06を装着し一気にイメージが変わりました。 カッコ良いです。     シエラ専用設計マッドヴァンス06の コンケイブデザインが凄いですね。   ちなみにコンケイブとはホイールデザインが センターにかけて落ち込んでいるデザインの事。 この形状が迫力ある見た目を作ってくれるのです。     今回合わせているタイヤ、オプカンAT3ですが、 こんなにゴッツいデザインなのに 想像以上に静かで走りやすいタイヤになってます。 同じATタイヤでもノイズや使い方は色々あるので 迷ったら一度ご相談ください。     人気の白黒のパンダカラーですが、 マットヴァンス06の色合いと ホワイトカラーの配色が最高過ぎます。 オーナー様のセンスが光る一台です。     背面もお任せ頂きました。 見た目は勿論ですが、何かあった時の為に必要なものです。 今回は珍しく、 新たに純正センターキャップとセットで装着しています。 これはとてもいいですね。     リフトアップ後そのままの入庫でしたので、 アライメント調整もお任せ頂きました。 テスターも自社完備なので、 アライメントでお困りの方は是非とも当店にお任せください。     今回紹介したマッドヴァンスのメーカーでもある、 WEDSのホイールイベントが、 只今クラフト一宮店で開催中です。   マッドヴァンスの新作も展示中ですので、 是非この機会にクラフト一宮店までお越しください。 イベントは明日、24日(月祝)まで開催中です。   それではジムニーカスタムのご相談を、 引き続きお待ち致しております。 また次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   0042502171001

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    2025/02/23
    JB74ジムニーシエラを30mmリフトアップ!ラテラルロッドやレベライザーステーもセットで安心!

    ジムニーの前下がり姿勢をフラットに補正しつつ、カッコよくリフトアップ! アーバンオフ岐阜長良店といえばジムニー! リフトアップやタイヤホイール、マフラーなど是非ご相談下さい♪ さて、本日もJB74ジムニーシエラのリフトアップ! ご用命頂きありがとうございます(#^^#)   ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット 30mm(1インチ弱)のリフトアップで程よい仕上がりを目指します♪ キットの内容は好みでチョイスできます^^ コイル・ショックに加えて 前後ラテラルロッド・ステアリングダンパー・レベライザープレート(LEDヘッド車) のセットが当店1番人気となっておりますよっ(^^)/ ↑-BEFOR-↑ ↓-AFTER-↓ こうして比べると変化が分かりやすいですね^^ 特に前後バランス。前下がりがフラットに補正されるので サイドからの見た目もGood! リフトアップ作業後は3Dアライメントにて フロントのトゥインを調整。ホーシング左右差は 装着した調整式ラテラルロッドにて調整します♪ 今までの愛車はローダウン派だったオーナー様 今回ジムニーシエラに乗り換え、せっかくならアゲてみたい!と ご相談を頂いた事から始まったカスタム。 リフトアップしたらタイヤホイールも変えたくなりますよね^^ またのご相談お待ちしております(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ ジムニー、ジムニーシエラのカスタムもお任せ下さい! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2025/02/22
    JB64ジムニーにヤキマルーフキャリアとカンサスKITでヨンクトータルカスタム!!

    ジムニーのトータルカスタムはクラフト長良店にご用命下さい!! クラフト長良店クマザキです!!   本日はジムニーのご紹介 オーナー様から事前にカスタムのご依頼頂きある程度のイメージを頂きクマザキオススメでカスタムしました👍   悩んでいるオーナー様是非イメージ伝えてもらえれば完成系のお手伝いさせていただきます   今回頂いた要望は3つ!!   タイヤを純正外径でATタイヤで仕上げルーフキャリアのハーフタイプとリフトアップ   予算もある程度決めて頂きご提案させていただきました🔧 まずはリフトアップは当店人気アイテム4×4エンジニアリング カンサスKITにて1インチUP   これがまた乗り味が良くてオススメ👍 早速作業していきます! 純正のベースキャリアを付けられておりましたのでそれを生かすべくヤキマのルーフキャリアを装着   コチラハーフタイプになりますので使い勝手も良くオーナー様の用途にもバッチリ👍 キャリアへのアクセスも含め4×4エンジニアリング リアラダーも装備しました👍 タイヤは純正ホイールを生かしてのカスタムなので175/80R16でオープンカントリーATⅢをチョイス   これがまたイイ感じに雰囲気を出してくれますので純正サイズからのタイヤ交換にもオススメ   モチロン185/85R16などへの挑戦もアリですね~ イイ感じに仕上がりました🔥 オーナー様この度はご来店有難う御座いました!!   またのご来店お待ちしておりますね~   ジムニーのカスタム是非お待ちしております👍   ではクマザキでした

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    2025/02/18
    JB64ジムニー用カントリーサスペンションキットがクラフト一宮店にて只今展示中です!!

     街乗りもオフロードも快適!ロールを抑えつつオフロードもしっかり走れるサスペンションのご紹介!   こんにちは、クラフト一宮店です。 今回のブログは大人気リフトアップサスペンション。 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキット、 通称「カンサス」のご紹介です。     コチラのサスペンション、今回展示しているものは JB64用30mmリフトアップのモデル。 「30mmのリフトアップではあまり変わらないのでは?」 と、思う方もいるかもしれませんが、 この30mmの差が見た目も運転もかなり変わるんです! 更にオフロード走行の場合も30mmの違いで 車が障害物に当たる確率をグンと下げてくれます。     カンサスといえばこの青いスプリング! 存在感バツグンでとてもイケてます(^^♪ そしてコチラのサスペンション、 何と言っても注目すべき点は乗り心地と安定性。 この二つを両立するために新開発されたのが 周波数感応ショックアブソーバー「ハーモレック」という構造。 人が不快感を感じる大きな周波数の振動があると バルブが稼働し、振動や乗り心地が良くなるという仕組みです。     周波数に反応して減衰力を調整するってとても凄くないですか!? 更には振動吸収による走行音の低減にも貢献してくれます。 AT、RT、MTタイヤのノイズが気になる方は、 是非ともカンサスを候補に入れてみてください。     オンロードでは、しっかりとロールが抑えられているのも カントリーサスペンションの魅力の一つ。 スポーティーできびきび走ることができるので 街乗り~ワインディングでも気持ちよく走ることができます。     オフロード性能も申し分なし! ショックがしなやかに動くので乗り心地がいいのはもちろん、 しっかりと衝撃を吸収し、駆動力を地面に伝えてくれます。   クラフト一宮店ではご紹介したカントリーサスペンションの他に 同時にジムニー用ホイールも多数展示中ですので ぜひ実物を見に店頭にお越しください。 お待ちしております。

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    2025/02/08
    150プラド 「 2.5インチアップ 」 で迫力の仕上がりに!!

      前下がりの補正にとどまらず、更なるリフトアップを。。。 JAOS VFCA Ver.Aで迫力UP⤴⤴     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は県外からお越しいただきましたT様・150プラド GDJ150W。   型式からもわかる通り、ディーゼル車のプラドとなりま~す✨   そしてT様のお住まいは。。。     宇都宮!!   そうです、本日ご紹介のT様は栃木県からお越しいただいたお客様となります。   宇都宮と言えば 餃子 も有名。   それと。。。佐野ラーメンも栃木県ですよねっ♬♬   栃木県を語ろうとすると、ついつい食べ物の話になってしまうワタクシ佐藤。笑   そんな宇都宮からお越しいただいたT様からは 「 リフトアップ作業&タイヤ・ホイールセット 」 をご購入いただきましたよぉ~✨     リフトアップを行う為に用意したアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 となります。   JAOS VFCA Ver.A とは前後のリフトアップスプリングとショックアブソーバーがセットになったアイテム。   更にはフロントのショックアブソーバーに車高調整機能が備わっているところも魅力的!!   本日はそんな車高調整機能をしっかり使いこなし迫力あるプラドを完成させましたよぉ~✨     いかがでしょう、この仕上がり 👀   JAOS VFCA Ver.Aを装着し150プラド特有の前下がりスタイルを補正。   そして更なるリフトアップを行う事でこのように迫力あるプラドが完成しますっ 👍   ちなみに、リアは1,5インチ程のリフトアップ量となっております。     上の画像はご入庫時の150プラド。   タイヤとフェンダーのクリアランスに着目すると、リアの方がだいぶ広いですよね。   そしてサイドステップに着目するとフロントタイヤ寄りがやや低い状態に見えるかと思います。     そしてコチラがリフトアップ後の150プラド。   タイヤとフェンダーのクリアランスに着目すると前後同じ位に見えますよね!?   そしてサイドステップに着目するとフロントタイヤ寄りがやや高いように見えるかと思います。   この位のバランスで仕上げる事を考えると、フロントのリフトアップ量は 「 2.5インチ 」 程は必要となります!!   ちなみに、JAOS VFCA Ver.Aにて本日のリフトアップ量で仕上げる事を当店では 「 ちょいアゲ仕様 」 と呼んでいます。     ちょいアゲ仕様と呼んでおりますが、リフトアップ量は少しではなく多め。。。   要は前下がりの補正より 「 もうちょいアゲる仕様 」 と言う意味で ちょいアゲ仕様 と呼んでいるんですよぉ~♬♬   このスタイルカッコ良い。。。そう思った方は店頭にて ちょいアゲ仕様希望 とお伝え下さいねっ 👍   ■ 2025年2月8日(土)~ 2月16日(日)までの期間でリフトアップ応援セールを開催中!!     そして一緒に装着したホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 」 となります。   ですが、色味が通常のクリアスモークとはちょっと違いますよね!?   その理由は クラフトオリジナルカラー だから!!   通常のカラーの場合、黒い部分はツヤ有りの黒。   そしてディスク面はツヤ有りのクリアスモーク仕上げとなっています。   クラフトオリジナルカラーはそのどちらの色味もツヤ消し仕様になっています。   このツヤ消し仕様がまた渋い色味でカッコ良いんですよねっ♬♬     そんなホイールに組み合せたタイヤは 「 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 」   タイヤサイズは 275/70-17 となり、ワイドフェンダー未装着車での限界サイズとなりますでしょうか。。。   っと言うのも、285サイズになってくるとタイヤのインナー側が車輛のアームへ干渉してしまいます。   走れない程の干渉ではないですが、干渉を消す為にスペーサーなどを使うと今度はタイヤがボディーから突出してしまうんです!!   そんな理由からワイドフェンダー未装着車での限界サイズが 275/70-17 となってくる訳ですね。   皆様の愛車はどんな仕様で仕上げますか!?   それではご相談お待ちしておりま~す✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ご入庫時はノーマル車輛でしたが、リフトアップにタイヤ・ホイール交換を施工し愛車のイメージが大きく変わりましたよねっ♬♬   遠方からのご来店でしたが、当店での施工にご満足いただけましたでしょうか!?   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2025/02/06
    【カスタムブログ】JB64ジムニーを4×4エンジニアリングのカンサスでリフトアップ!!

    ■険しいオフロード走行&乗り心地も快適なリフトアップキットカンサスをJB64に装着!! 街中で見かけない日が少ないぐらい人気車種、JB64ジムニー。 当店でもトップ3に入るぐらいご入庫が多い車両です。 こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 タイヤ&ホイールセットの次に多いカスタムがリフトアップ。 本日はコチラのアイテムでリフトアップしていきます。 ヨンク系カスタムパーツを手掛ける老舗メーカー 「4×4エンジニアリング」からリリースされているリフトアップキット。 14段減衰力調整機能が搭載され、街乗りやオフロード走行など 様々なシチュエーションで調整が可能。 フロントのショックアブソーバーには路面や車体の振動周波数を自動的に変化する 「ハーモフレック」が搭載され乗り心地や操縦安定性に優れたリフトアップキットです。 ジムニーをリフトアップをすると左右のホーシング位置のズレをラテラルロッドで補正。 タイヤ外径を大きくすることで生じるフラツキを軽減するパーツ「ステアリングダンパー」も装着。 路面のギャップやわだちでのステアリングがとられにくくなり 操縦安定性も向上し細かなステアリング操作も少なくなり運転しやすくなります。 最後はアライメント調整で仕上げます! 足回り交換作業はアライメントは必須。 フロント トー2カ所を調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 リフトアップキット:4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット 補正パーツ    :4×4エンジニアリング ラテラルロッド・ステアリングダンパー 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 リフトアップをしたことにより車体が大きく見えて 運転席からの景色も一段と変わり運転が楽しくなりますね^^ リアビューも鮮やかなブルーのラテラルロッドがまた映えますね。 実用性はもちろんドレスアップも兼ね備えたパーツです。 H様この度はクラフト四日市店をご利用していただきありがとうございました。 またお気軽にカスタムのご相談お待ちしております^^   ジムニー&シエラのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。  

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
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    2025/02/06
    【64ジムニー】スタイルアップ・乗り心地の改善にオススメ☆4×4ESカントリーサスペンションキット装着!

    ■ジムニー特有のお悩みを解消しつつスタイルアップ! こんにちは!アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は当店お馴染みの64ジムニー 以前ホイールセットをご用命頂きましたが 今回はリフトアップに着手! 更なるスタイルアップ&乗り心地の改善を行っていきます♪ 今回取り付けるアイテムがコチラ   ■4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット ジムニーのリフトアップとして当店で断トツの取付実績を誇る「カンサス」 リフトアップ量は30mmとなり街乗りでの使い勝手も良く ノーマル特有の柔らかい乗り味も同時に改善できる人気アイテム キット内容も細かく選択することが出来ます^^ 前後のショックアブソーバーには14段階の減衰調整機能付き ジブン好みの乗り心地にリセッティングも可能 一先ず今回はメーカー推奨にてセッティング 装着後はお決まりのアライメント調整作業へ 一般的なクルマの調整方法と異なるジムニーのアライメントですが 調整実績も多い当店ですのでご安心ください♪   【BEFORE】 【AFTER】 30mmアップと控えめながらノーマルと比較するとその差が良くわかります ラテラルロッド・LEDヘッドライトステーと補正パーツも抜かりなく装着した事で 快適にお使いいただけるかと思います^^ H様、前回に引き続きご用命誠にありがとうございました! 街乗りからオフロード走行までオールマイティに使えるカンサス。オススメです^^ リフトアップのご用命は当店まで☆ ご来店お待ちしております♪ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 多治見店
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    2025/02/04
    【JB64ジムニーをかっこよくするには?】カントリーサスペンションキットでリフトアップ!

    ■ 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット JB64ジムニーのカスタム! 4×4エンジニアリング ブラッドレーとダンロップ XS1の スタッドレスセットを取付させて頂いたお客様の車両です。 スタッドレスとは思えないかっこよさ^^ 本日はリフトアップのご紹介です。 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットを取付させて頂きます。 オフロードの足回りと言えば「カンサス!」くらい有名で人気の商品。 ショック・スプリング・ラテラルロッドのセットです。 今回の車両はXCグレードの為、オートレベライザー補正パーツも付属のキット! ジムニーXCグレードとシエラのLEDヘッドランプ車には必須のパーツです。 話題のジムニーノマドも必要?になると思います。 早速作業開始! カントリーサスペンションの特徴は 周波数感応ショックアブソーバー【ハーモフレックス】を採用している所ですね。 一定の周波数時に稼働するバルブで、大きい負荷がかかるとしっかり反応し ふらつきや乗り心地を確保してくれる優れもの。 強い力がかかった時にしっかり耐えてくれるって事ですね! 一部の国産 高級セダン・高級SUVに採用されている技術です^^ ラテラルロッドを交換し、左右差を調整。 軸がズレていると車の直進性に関わります。 前後調整式のラテラルロッドに交換し調整! 交換後はアライメント調整を行います。 JB64ジムニーはリアは固定でフロントのトー角を調整。 タイヤの接地面を適正な状態に戻し無駄な偏摩耗を予防! クルマをまっすぐ走らせる為に必要な作業です。 クラフト多治見店は3Dアライメントテスター設置店です。 アライメントのご相談も大歓迎! 【アライメント作業は予約制となります。お問合せ下さい。】 ↑ After ↑ ↓ Before ↓ 約30mmのリフトアップ! オフロードスタイルのかっこいい64ジムニーの完成! カンサスの乗り味も気に入って頂けると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました^^

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
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    2025/02/02
    150プラドに乗り心地にも配慮したリフトアップキットを取付!アゲ量を調整できるカントリーサスペンション!

    ランドクルーザープラドのリフトアップはアゲ量だけでなく乗り心地も大切!後席に人を乗せるならコレ! 本日は岐阜県のお隣、美しい琵琶湖のある滋賀県より 150プラドのリフトアップをご用命頂きました(^^)/   ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット こちらのサスペンションキット、魅力はすばり乗り心地! リアショックにハーモフレック機構が搭載されており 路面からの入力に対して減衰力を最適化してくれる優れもの(#^^#)   ■モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ■ZEAL デフダウンキット 加えてリフトアップ時にやっておきたい補正パーツも 一緒にご提案させて頂いております♪   -BEFOR- -AFTER- リフト量についてはフロントの車高調整が可能。 -TRJ150- Front 25-80mm Rear 40mm -GDJ150- Front 10-80mm Rear 40mm 前後水平、前下がり、前上がりといったスタイリングも 好みでセッティングできますので便利です(#^^#) 各パーツを取付後、3Dアライメント調整を行います。 150プラドの場合リフトアップによるアライメント変化が大きいので 安心安全に走行する為にもアライメントはしっかりと行いましょう♪ 3Dアライメント調整はPIT状況によって当日作業も可能です♪ 作業時間はお車の調整箇所や内容により異なりますので ご用命の際は一度お電話を頂けとスムーズです(#^^#) いかがでしょう^^この大迫力スタイリング! 季節柄スタッドレス仕様ですが、実は春に合わせて NEWタイヤホイールもオーダー頂いておりますので そちらは装着を待ってご紹介いたします(^^)/お楽しみに♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご来店お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2025/01/30
    150系プラドをフルカスタム!!カンサスでリフトアップ&デルタフォースとKO3でオフ系仕様へ。

    本日はプラドのフルカスタムのご紹介です。   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 ランドクルーザー250が発売され、 ランドクルーザープラドのカスタム人気も 落ち着くかと思っていましたが その勢いは留まり知らずといった感じ。   本日も150系後期型プラドの リフトアップとホイール変更といった フルカスタムをお任せ頂きましたので 早速ご紹介してまいります。     今回装着頂くホイールは、 四駆カスタムホイールの代名詞とも言える程の 一大ブームを巻き起こした デルタフォースのオーバルの 17インチを装着していきます。     タイヤは最近モデルチェンジしたばかりの、 BFグッドリッチのKO3です。 タイヤサイズも265/70R17を使用し 純正より大きくしたサイズを合わせました。     リフトアップに伴うサスペンションは、 4×4エンジニアリングの カントリーサスペンションをお選び頂きました。   ハーモフレックといった KYBの技術を採用しているショックとなっていて、 車体の振動を抑制してくれる特性があるのですが、 これによりロードノイズの大きいオフロードタイヤを 比較的に静かに履くという事が出来る様にもなっています。     追加でジールのデフダウンブロックも入れていきます。 リフトアップを施すとフロントドライブシャフトの角度がつき、 シャフトブーツに負荷がかかるのですが、 このデフダウンキットを装着し、 デフ位置を下方に修正することで ドライブシャフト角度を補正することが出来ます。 正にリフトアップにおいての マストアイテムといっても過言ではない人気パーツです。     リアのラテラルロッドの出面調整もしっかりと行い、 アライメントもバッチリとっていきます。     待ちに待った完成です。 一気に仕上げた分、満足感も一際です。 かなりカッコよく仕上がりました。     車高は特に人気な高さに合わせました。 リアの上げ幅に合わせ、フラットな仕上がり、 これがお勧めな車高となっています。     プラドのフェンダーを活かしたサイズ設定なので、 派手目なコンケイブがカッコいいです。     ■ホイール デルタフォースオーバル 17インチ/マットブラックカラー ■タイヤ BFグッドリッチ KO3 265/70R17 ■サスペンション 4×4エンジニアリング カントリーサスペンション     それでは引き続きプラドのカスタム依頼をお待ち致しています。 また次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   0042501121009

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    2025/01/28
    2/8~2/24期間限定で大好評のリフトアップキャンペーンを開催します!!

    お得にリフトアップするチャンス 大好評のリフトアップキャンペーンを開催!! クラフト長良店クマザキです!!   当店大好評リフトアップキャンペーンを2/8~2/24の期間限定で開催いたします👍   特別プライスにてお届けいたしますので是非この機会にカスタムしてはいかがでしょうか??   もうすぐ春シーズンタイミング的にはカスタムシーズン   リフトアップをしてカスタムの幅を広げて春を迎えましょう👍   ↓当店で施工した車両の一部をご紹介↓ 是非ご用命お待ちしております   一部施工出来ない車種もありますので詳しくは店頭にてご相談下さい🔥   ではクマザキでした

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    2025/01/20
    【74シエラ】カントリーサスペンションキットで1インチアップで乗り心地もアップ☆彡

    ■74シエラをリフトアップの見た目と乗り心地アップ!! ジムニー5ドアの発売が待ち遠しいですが、 ジムニー・シエラのリフトアップや タイヤホイールセットもまだまだ楽しめますよ(^O^)/ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 今回ご紹介するのは、純正ホイールに オープンカントリーAT3を装着しているS様の74シエラ。 今回やろうとしているのは、【リフトアップ】 ■4x4ES カントリーサスペンションキット(74743-32LS) 減衰力14段階調整が可能となっており、 街乗りからオフロード走行まで視野に入れたキット。 【ハーモフレック機構】を採用することで、人が感じる乗り心地の良しあしを 振動周波数で察知し、車体の振動を軽減してくれるので、 かなり乗り味が良くなったという声が多数あるモデル(≧▽≦) 3Dアライメントテスターで数値を測定し、 数値を整えていきます!!! 併せて、ハンドルセンターのズレ等も調整していきます!(^^)! 1インチアップした見た目と 乗り味がかなり改善された74シエラの完成デス(^O^)/ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION:4x4ES カントリーサスペンションキット S様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 見た目が変わったのと乗ってみての乗り味もだいぶ改善されたと思います!(^^)! これからの遠出やドライブなどより楽しめますね☆彡 また、エアーチェックや増し締めでもお気軽に お立ち寄りくださいね☆彡 見た目と乗り味を改善することができたシエラ。 リフトアップやタイヤホイールのカスタムのことなら アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) CLリンクコーナーも常設していることで ジムニー用品の小物系のご相談もぜひ!(^^)! ありがとうございました。 ジムニーを楽しもう♪ ~開催中イベント~ 0092412201023

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    2025/01/13
    150プラドをJAOS VFCA Ver.Aで 「 ちょいアゲ仕様 」 に仕上げま~す✨

      車高調整式なのでセッティング次第で仕上がりも変わる。。。 さて、ちょいアゲ仕様とはどんな仕上がりなのでしょうか 👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・150プラド TRJ150W となりま~す♬♬   K様からはタイヤ・ホイールの交換とリフトアップをご依頼いただきましたよっ✨   まず初めに。。。装着するリフトアップアイテムはコチラです!!   ■ JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A   当店でも装着率の高いリフトアップKIT。   その理由は車高調整機能が備わっているから!!   リアは1.5インチ程のリフトアップ量となっておりますが、フロントの車高を選ぶ事が出来ます。   上の画像にもありますが、矢印の部分を調整する事でオーナー様お好みの仕上がりをチョイスする事が出来るんですよぉ~♬♬   まずは車高の変化を見てみましょう 👀     コチラはご入庫時のプラド。   皆様も気にされている前下がり仕様ですね。。。   まっ、これはこれで悪くはないんですが、カッコ良くはないですよね。汗   続いてはリフトアップ後のプラドとなります!!     いかがでしょう、カッコ良く仕上がっていますよね!?   JAOS VFCA Ver.Aはフロントの車高を選択出来るアイテムとなりますが、皆様はどの位のリフトアップ量がお好みでしょうか!?   ちなみに、コチラのアイテムは 「 1.5~2.5インチUP 」 くらいの範囲でリフトアップ量を選ぶ事が出来ます。   1.5インチアップを選んだ場合、リフトアップはされていますがまだまだ前下がりが残る仕上がりとなります。     そして2.0インチアップを選んだ場合、前下がり感が緩和され前後のバランスがナチュラルな仕上がりとなります。   言い方を変えると、サイドステップが水平に仕上がるイメージですかね。   ちなみに、本日の 「 ちょいアゲ仕様 」 の場合はフェンダークリアランスが前後同じ位の見た目に仕上がるんですよぉ~ ✨   ちょいアゲ と聞くと、少しだけアゲているのかな。。。そう思われるかも知れませんが、2.0インチよりアゲている仕様の事!!   なので仕上がりはなかなかの迫力となりますよっ 👍     前からの画像となりますが、なかなかの迫力ですよね!?   もちろん、タイヤ・ホイールが変わっていると言うのも迫力UPの要因でもあります。   ですが、フェンダークリアランスに注目するとノーマル時との違いがハッキリ分かりますよねっ♬♬     リフトアップと一緒にご購入いただいたタイヤ・ホイールは下記のアイテムとなります。   ホイール : RAYS TEAM DAYTONA M9+ クラフト専売カラー タイヤ : ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016   ホイールサイズは 8.0J-17インチ、タイヤサイズは 275/70-17 を装着しております。     タイヤサイズもリフトアップに負けない外径UPサイズをチョイス!!   本日装着の 「 275/70-17 」 はノーマル車高の状態でも装着する事が出来ます。   ですが、純正装着サイズと比べるとタイヤ外径が2サイズ程大きくなっているのでリフトアップを行っている車輛に装着してあげた方がよりバランスが良いんですよねっ✨   そしてサイズアップにプラスしてトレッド面やサイドウォール部のデザインもカッコ良く、迫力UPに貢献してくれています!!   今ではオフ系のタイヤは様々なモデルがリリースされています。   皆様の愛車にはどんなアイテムを装着されますか!?   ご相談お待ちしておりま~す♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   タイヤ・ホイール交換にリフトアップと愛車がずいぶんカッコ良く仕上がりましたねっ 👍   当初、純正ホイールをそのまま使おうかお悩みでしたが、ホイールも一緒に交換したのはやはり正解でしたよねっ✨   リフトアップしたプラドにマット系カラーの17インチホイールはとってもお似合いでしたよぉ~👏👏👏   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2025/01/11
    【JB64ジムニー】カントリーサスペンションキット&オープンカントリーRTを装着!!

    ■JB64ジムニーをカントリーサスペンションキットでリフトアップしタイヤも同時に新しく!! 冬の時期でもリフトアップや ホイールセットのご用命が多い当店。 春先に合わせてのカスタムを行うのにはちょうど良い時期ですよ(*^▽^*) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ すでにホイールセットが変わっているW様の64ジムニー。 しかし、タイヤも摩耗してきてるってことで タイヤの新調とともにリフトアップを行う事に(#^^#) ■4x4ES カントリーサスペンションキット オフロード走行を知り尽くしたカントリーサスペンションキット。 レースシーンから街乗りまでを楽しめるように設計されているモデル。 ジムニーやシエラ用のカントリーサスペンションキットは、 必要なパーツが選べるようになっております。 今回のようにショック・コイル、ラテラルロッド、ステアリングダンパーのみを 選んだり、XCグレード車のLEDヘッドランプにも対応したキットなど 幅広く設定されております。 もちろん、コイルスプリングのみやショックアブソーバーのみって方でも 対応されておりますよ(*´▽`*) ジムニーのリフトアップにもコイルだけでされる方、 ショックアブソーバーも一緒に交換される方など カスタムの要素は人それぞれ☆彡 皆様の使用用途に合わせてご提案しておりますよ('ω')ノ 足回りを交換し、タイヤのはめ変えも完了すれば 3Dアライメントテスターでしっかりと調整していきます☆彡 リフトアップやローダウン時だけでなく、 タイヤを新調する際にも3Dアライメントって効果的なんですよ('ω')ノ 試走を終え、ハンドルセンターの狂いも 調整しきればリフトアップされた64ジムニーの完成です(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ TIRE:TOYO TIRE オープンカントリーRT SUSPENSION:4x4ES カントリーサスペンションキット W様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 タイヤも新調し、リフトアップもされて 乗り心地が一気に変わりましたよね?(*^▽^*) またエアーチェックなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ ジムニーやシエラのカスタムを楽しもうと 連日ご相談を多くいただいております。 リフトアップやタイヤホイール、小物系まで 幅広く取扱いのある当店。 ジムニーのオフ系のカスタムに関しては、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(*^▽^*) タイヤ、ホイールと似合うのを多数展示しておりますよ★ ありがとうございました。 ジムニーを楽しもう♪

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    2025/01/10
    【BF Goodrich×MUD VANCE×カントリーサスペンション】150プラドのトータルドレスアップをご紹介!!

    サスペンション交換含むトータルドレスアップはクラフトへお任せ!! オフロードタイヤの王様“BF Goodrich”にカジュアルオフロードデザイン“MUD VANCE”を組み合わせ さらに本格派オフロードカスタムメーカー“4×4エンジニアリング”でリフトアップ☆☆   クラフト知立店 白井です 4×4・クロカンカスタマイズのベースとして人気の高い【150プラド】 タイヤ・ホイールの交換に合わせて、リフトアップを同時に行いトータルドレスアップを行いました!!   ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット 4×4・クロカン専門のカスタマイズメーカー【4×4Engineering】のサスペンションキット 減衰調整機能付きでお好みの走り心地、乗り心地へ調整可能 フロント車高調整式でフロント2インチ・リア1.5インチのアップ量でセッティング リフトアップによるホーシングズレも調整式ラテラルロッドを同時装着し対処しています   (↑ フロント) 水色のスプリングに白色のショックアブソーバーが爽やかなカラーリング 一目で社外と分かるカスタム色が強めに仕上がります リフトアップカスタマイズではタイヤハウジングからチラ見えする サスペンションキットやスプリングも醍醐味の1つ   ■デフダウンキット リフトアップに伴うデフ位置とのギャップを埋めるアイテム デフ及びドライブシャフト、ブーツへの負荷を軽減させます リフトアップ時には入れた方がベターです!!   ■BF Goodrich All Terrain T/A KO3 迫力のブロックパターン&レイズドホワイトレターで人気の高いBF GoodrichのAll Terrain 最新パターンに切り替わったばかりの【KO3】を装着 性能しかり見た目しかり本格派を求める方にはピッタリなタイヤ 4×4カスタムの醍醐味はタイヤの圧倒される迫力にあります♪   (↑ BF Goodrich All Terrain T/A KO3のトレッドパターン) サイドブロックパターンの変更と共にトレッドパターンも大きく変化 様々な路面状況でも高いグリップ性能で定評のあったKO2がさらに進化 泥・雪でのトラクション性能が向上しています!!   ■Weds アドベンチャー MUD VANCE 06 スポーク×ビードロック調リムが流行りのオフロードデザイン【MUD VANCE06】 プラドサイズならではのローインセットから繰り出されるコンケイブシルエットは圧巻 リムとディスクにディンプルを設けて力強さを獲得するとともにタイヤの肉厚さを際立たせます   (↑ すり鉢状に落とし込まれるコンケイブシルエット) カラーリングは“ブラックポリッシュブロンズクリア” シックなマット系カラーリングが人気な一方で 都会的なカスタムを目指すならグロス系カラーリング カスタム感を演出しやすいブロンズカラーも選ばれるポイントです♪   【ビフォー】 【アフター】 リフトアップ&外径アップタイヤの装着でさらにクロカンらしいスタイルへ変貌   WHEEL:Weds アドベンチャー MUD VANCE06 SIZE:17インチ COLOR:ブラックポリッシュブロンズクリア TIRE:BF Goodrich All-Terrain T/A KO3(265/70R17) SUSPENSION:4×4エンジニアリング カントリーサスペンション   プラドサイズならではのコンケイブシルエットはやはり圧巻、見応え十分!! 最新タイヤ【KO3】は“265/70R17”を組み合わせました 定番外径アップサイズは干渉なども無く、リフトアップ時の物足りなさもございませんよ♪   チラ見えする水色のスプリングはカンサスの証 リフトアップ量が多ければそれだけ露出が増える部分 見えるってことはそれだけリフトアップしてる証拠♪ リフトアップユーザー様は色でサスペンションを選ぶ方もしばしば 映えるサスペンションカラーがカスタム欲を満たします!!   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   4×4・クロカンカスタマイズも大得意 クラフト知立店までお気軽にご相談下さい!! 良い1年は良い買い物から!! クラフト全店にて「新春初売りセール」を開催 セール期間は2025年1月5日~2025年1月19日まで☆☆

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    2024/12/30
    JB64ジムニーのリフトアップならカンサス!30mmアップで普段使いも遊びも丁度イイ!

    ジムニーカスタムの定番リフトアップカスタム!乗り心地にも拘ったカンサスはいかがでしょう? 現行のJB64、JB74型が登場して以来 リフトアップやタイヤホイール、マフラーカスタムなど とても多くのご依頼を頂いております♪ 本日は乗り心地にも拘ったキットでリフトアップしていきます(^^)/   ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット リフト量:30mm 減衰力調整が工具要らずで可能なショックアブソーバー。 フロントには乗り心地に拘り「ハーモフレック機構」が搭載されています^^ タイヤホイールカスタムも同時にお任せ頂きました♪   ■RAYS A-LAP-J 2324 スペック:16インチ 5.5J PHカラー ■YOKOHAMA GEOLANDER M/T G003 ジムニーホイール最軽量の鍛造エーラップ! ゴツゴツパターンでインパクト大なG003と合わせて装着です♪   -BEFOR- -AFTER- JB64型の人気定番サイズ185/85R16は30mmリフトアップで とても良いバランス感に仕上がります(#^^#)   仕上げに3Dアライメントにてフロントのトゥ調整を行い 試走にて各部を確認後、完成となります♪ 納車間もない車両でしたので ここまで一気にカスタムするとかなり変わり映えしますね^^ マフラーカスタムなども行っておりますので是非ご相談下さい♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用お待ちしております♪ 年内は本日が最終営業日となります。 本年も大変お世話になり、ありがとうございました。 来年もよろしくお願い致します。 2025年の営業は1月5日(日)AM10:00~となります。 来年も皆様のご来店心よりお待ちしております。   アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/12/29
    【150プラド】4x4ES カントリーサスペンションキットでリフトアップで春に向けての準備!!

    ■150プラドをカントリーサスペンションキットで春先に向けたカスタムの前準備!! ランクル250やトライトンなどの 新型車のカスタムも増えてきておりますが、 150プラドのカスタムも未だ衰えることなく リフトアップやタイヤホイールのご相談・ご用命が多いんですよ☆ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、B様の150プラド!! 今時期にリフトアップ?と思われますが、 春先に向けたカスタム準備としては、 冬の間にリフトアップを行っておくのも有効なんですよね(≧◇≦) ■4x4ES カントリーサスペンションキット 14段階の減衰力調整機能に加え、 ショックアブソーバー内にハーモフレック機構を内蔵。 よって、リフトアップしている状態でも 走行中の乗り味や安定性が高く、選ばれているんですよ('ω')ノ 車高の調整が決まれば、3Dアライメントテスターで 狂ったトゥなどを調整していきます。 併せて、ハンドルセンターの狂いも生じるので適正に合わせていきます☆ そして、試走を行い問題なければ リフトアップされた150プラドの完成デス(^O^)/ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION:4x4ES カントリーサスペンションキット B様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 まずは、リフトアップと行えたので、 春先に向けての第一段階ですね(*^▽^*) 気に入ったホイールが見つかったらいつでもご相談くださいね♪ そして、【夏タイヤの値上がり】が各メーカー様から案内がきております・・・・。 タイヤの場合は、値上がりする前までに入荷しないと金額が上がってしまいますので、 ぜひお早目のご相談を・・・・。 冬の時期にリフトアップやローダウンを行って、 その時にホイールも一緒に注文しておくと 春先にちょうど入荷したりして取り付けが行えるぐらいになります。 春先に変えようかなと考えている方は、 年明け早々から動き出すことをお勧めですよ('ω')ノ ランクル250・ランクル300・トライトンなどなど 新型車のカスタムのご相談・ご用命と共に 150プラドやハイラックスなどのオフ系へのカスタムのご相談・ご用命は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。

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    2024/12/23
    150系プラド後期をACCでリフトアップ&レイズ FDX F6でオフロード仕様にドレスアップ。

    150系プラドをACC イージーアップでフロントをリフトアップ レイズ チームデイトナ FDX F6 ヨコハマ ジオランダー X-ATでオフロード仕様に。 クラフト知立店金子です。 今回は150系プラドのオフ系ドレスアップ施工をご紹介。 大切に使われていた純正ホイールタイヤセットが消耗しており、 折角タイヤを交換するのであればリフトアップとホイールも変更したい! という事でご相談頂きました。 ■ACC イージーアップ(フロントキット) 今回はフロントのみリフトアップする手法で施工。 スプリング上部とアッパーマウントの間に挟み込んで 25mmのリフトアップスペーサーで レバー比からして約45mmリフトアップするアイテム。 前傾姿勢から一気に平行あたりまでもっていきます。 続いてはタイヤホイールのご紹介。 ホイールはレイズ チームデイトナ FDX F6 発売から今に至るまで超が付く程人気なホイール。 フィニッシュカラーはクリアブラック。 スポーク天面はスモーク系でサイド部分がブラックになっております。 スポークのシルエットがはっきりしますので、足長効果にも期待できます。 プラドの定番、8.0J 17インチ インセット+20は 中心へ一気に落とし込むコンケイブフェイス。 このフェイスデザインはプラド、ハイラックス、トライトン FJクルーザーなどに対応するこのサイズならでは。 タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT サイズは265/70R17をセレクト。 セリアル側(製造年週)と反セリアル側で サイドトレッドパターンが異なります。 リバーシブルタイプでどちらも利用出来ますので、 お好みのサイドトレッドをご指定下さい('◇')ゞ 全てのアイテムを取り付け終われば 4輪のアライメント調整作業へ。 プラドの場合、フロントのキャンバー、キャスター、トゥ角が 調整可能になっております。 基準値よりズレてしまった調整箇所を補正し、施工完了です。 WHEEL:Rays TEAM DAYTONA FDX F6 SIZE:8.0J-17インチ TIRE:YOKOHAMA X-AT SIZE:265/70R17 LIFT UP:ACC イージーアップ(Frキット) フロントをリフトアップする事で前傾姿勢を解消。 純正タイヤよりも一回り大きなタイヤサイズではありますが このタイヤサイズで干渉した報告は御座いません。 干渉しない安心サイズとなっております☆ X-ATの265/70R17 こちらはメーカーのアイテム、サイズ設定で 乗用車タイプとLT(ライトトラック)タイプの両方設定が御座います。 今回はLTタイプをご用意させて頂きました。 乗用車タイプは空気圧の設定は純正相当で問題ありません。 よって乗り心地は乗用車タイプに軍配が上がりますが、 サイドトレッドのごつさは控えめになります。 今回使用したLTタイプは 空気圧を純正より高く設定しないと適正空気圧にはならず、 当然ライトトラックの規格なのでサイド剛性も硬め。 乗り心地にも少々影響してしまいやすいですが、 サイドのごつさ、迫力を優先するのであればやはりLT規格がおススメです。 今回のサイズならばどちらでも選択出来ますので オーナー様のご意向に沿った規格をセレクトしていきますヾ(≧▽≦)ノ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! 次はバグガード、それにマフラーですかね♪ いつでもご相談に乗りますよ~( *´艸`) またのご利用、心よりお待ちしております☆

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    2024/11/28
    【74シエラ】CLリンク×APIO×デルタフォース・オーバルで人気アイテムを同時装着!!

    ■74シエラに人気メーカーを集結!!ルーフラック・リフトアップ・タイヤホイールで一気にオフ系へと仕上げます!! CLリンクコーナーを設置して、 更にジムニー・シエラのご相談が増えている当店。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 今回ご紹介するのは、納車ホヤホヤの74シエラ。 今回、一気にいろいろと装着していきますよ(*^▽^*) しかもいろいろなメーカー様の良いと思った部分のパーツを 取り付けましたよ(*^▽^*) ■APIO サスペンションキット 74シエラ専用に開発されたアピオSAシリーズのコイルスプリングに これまた専用で開発された減衰力調整式ショックアブソーバー。 20㎜アップのコイルスプリングに最適な設計をされていることから 純正以上の乗り心地とふらつき等も抑制してくれるモデルに(≧◇≦) 減衰力調整のダイヤルは、「1」がソフト(柔らかめ)、「14」がハード(固め)に なっております。 ■CLリンク バルブルルーフラック(オールアラウンド仕様) 用途に合わせて可変できるルーフラックとして登場したバリアブルルーフラック。 プレーン、サイドガード仕様、ハーフアラウンド仕様、オールアラウンド仕様の 4パターンとして使用が可能。 更にオプションのガードを購入することによって、 より使い勝手を良くすることも可能なんですよ(≧◇≦) ■フォース デルタフォース・オーバル そして、オフ系カスタムの王道スタイルとして人気の高い、 デルタフォース・オーバル×オープンカントリーRTの組み合わせ!! 車種専用設計なので、装着できるおクルマによっては、 コンケイブフェイスが深いサイズもございます。 シエラ用がまさに一番コンケイブしているフェイスに(*^▽^*) そして、仕上げに3Dアライメントテスターで、 数値をしっかりと整えていきます(*^▽^*) ハンドルセンターも一緒に調整しているので、 タイヤの偏摩耗などの予防にも効果大ですよ!!! 試走を行い、問題ないことを確認し 今からでもアウトドアを楽しみに行ける仕様へ完成しました(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:フォース デルタフォース・オーバル COLOR:マットスモークポリッシュ TIRE:トーヨータイヤ オープンカントリーRT ROOFRACK:CLリンク バリアブルルーフラック SUSPENSION:APIO サスペンションキット I様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 これでいろいろとアウトドアへ遊びに行けますね(≧◇≦) また、エアーチェックや増し締めなどでも お気軽にお立ち寄りくださいね(^O^)/ シエラのカスタムとして、CLリンク、APIOなど 専門メーカー様のご用命が多くいただいております(*^▽^*) そして、CLリンクのコーナーもまだまだ設置中!! ルーフラックはさすがに置いてないですが、 牽引ロープなどもありますので、ぜひ見に来て下さいね(≧◇≦) ジムニー・シエラのカスタムといえば、 このメーカーってのはないですが、 CLリンク、APIO、昭和ガレージ等のメーカー様が有名ですね(*^▽^*) 当店でも多くのメーカー様を取り扱っておりますので、 気になるメーカー様がありましたら、お気軽にご相談下さい☆彡 ありがとうございました。 ジムニーを楽しもう♪

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    2024/11/26
    【カスタムブログ】ACC イージーアップスペーサーで150プラドをリフトアップで理想のフォルムに!

    ■イージーアップスペーサーでリフトアップ 人気のSUV・クロカン車のタイヤホイール交換後に気になる ポイントとして、多くいただくご質問はやっぱり車高。 ホイールでイメージが決まれば、次は車高のバランス。 「ローダウン」や「リフトアップ」とオーナー様の スタンスに合わせて、スタイリングしていきます。 前回、クラフト四日市店でタイヤ&ホイールを新調。 オーナー様より、「純正車高の前下がりが気になる」と ご相談頂き、本日はフロントを「リフトアップ」し、 前後のバランスを揃えていきます。 徐々に進化する「150ランドクルーザープラド」 今回もどんな仕上がりになるのか楽しみですね! 今回リフトアップアイテムとして、 「ACC イージーアップスペーサー」を使っていきます。 このイージーアップスペーサーの利点として、純正サスペンション にボルトオン装着するだけで、手軽にリフトアップできること。 加工が無い所も装着しやすいメリットですね。 具体的には、純正アッパーマウントとスプリングの間にスペーサー をかまして、その分だけ車高があがります。 チラリと見えるスペーサーの厚みは(25mm) フロントの車高を少し上げたことで、前後の車高が水平になり バランスも良い感じ! 手軽にリフトアップするには便利なパーツなので、人気の理由 にも納得です。 足回り作業となりましたので、この後アライメント調整を行い 完了! という事で、スタイリング完成! リフトアップもクラフト四日市店へお任せ下さい。 それではまた次回♪

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    2024/11/22
    【74シエラ】デルタフォース・オーバーランダー×CLリンク リフトアップスプリングを装着!

    ■74シエラに新作デルタフォース・オーバーランダー×CLリンク 1インチリフトアップスプリングで街乗りオフスタイルへ♪ 急激に冷え込んだと思ったら、 日中は20度近い気温に・・・・。 紅葉もなかなか見頃を迎えてくれませんが、 スタッドレスタイヤの準備をお忘れなく!! こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、74シエラ!! タイヤホイールセットとリフトアップを 取付させていただきましたよ!(^^)! ■CLリンク 1インチアップコイルスプリングetc... ジムニーに拘っているCLリンク様。 今回は、純正ショックを活かして コイルスプリングとラテラルロッド・ステアリングダンパー等を 一緒に交換していきます(≧◇≦) ■フォース デルタフォース・オーバーランダー オフ系ホイールの火付け役となったデルタフォース・オーバルの 第二弾として、登場したオーバーランダー。 シエラ・デリカD5用のサイズラインナップになっております。 オーバルは、メッシュ系を採用していたのですが、 今回のオーバーランダーは、5本ツインスポークデザインに(^O^)/ 足回り交換にホイールセットを新調しての 3Dアライメントを実施!!! 特に足回りを交換される際には、 同時に行った方が、ハンドルセンターがズレてしまっている場合があると 走行に支障をきたすのと、タイヤが偏摩耗してしまうことに・・・・。 試走を行い、ハンドルセンター等も合わせたら 街乗り仕様のオフ系カスタムした74シエラの完成デス(^O^)/ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:フォース デルタフォース・オーバーランダー COLOR:マットブラック TIRE:トーヨータイヤ オープンカントリーAT3 SUSPENSION:CLリンク 1インチアップコイルスプリング OTHER:CLリンク ステアリングダンパー・ラテラルロッド・光軸センサーステー・35㎜延長ブラケット M様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 リフトアップと一緒にタイヤホイールも間に合って良かったですよね(^O^)/ 今回は、純正ショックを流用しての交換でしたが、 乗り心地等など何かありましたらいつでもお声がけくださいね☆彡 今回のデルタフォース・オーバーランダーも、 車種専用設計ということで、 シエラサイズとなるとかなりのコンケイブフェイスに(≧◇≦) センターパートへの落とし込みが深い方が良いって方も多いんですが、 車種によってサイズ的に難しい部分に・・・。 64ジムニーに74シエラ、 リフトアップやルーフラック、 タイヤホイールなどなど、カスタムのご相談は アーバンオフクラフト中川店にお任せください(≧◇≦) ジムニーを楽しもう♪

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    2024/11/16
    【ジムニーシエラ】浜松店史上最多アイテム同時装着! 無骨なスタイル完成です♪

    タイヤ&ホイール、リフトアップ、マフラー、ルーフラックetc納車直後に一気仕上げ! こんにちは!アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は納車したてのジムニーシエラ 相変わらず納期もかかるクルマという事もあり 納車待ちのタイミングでアイテムを事前にオーダーする方も多いです 今回も数々のアイテムをオーダー頂きいよいよ取付け! ノーマル状態から一気に変貌を遂げます!ご期待ください 今回はアイテムが多すぎて何から取り付けようか迷いますが まずはベースのリフトアップから☆ 当店でお馴染みの4×4エンジニアリングサービスからリリースされている カントリーサスペンションキット(通称:カンサス)を装着していきます 今回のキット内容は ●コイル ●ショックアブソーバー ●ラテラルロッド(前後) ●LEDヘッドライトステー ●ステアリングダンパー と補正パーツもしっかり盛り込み快適に使用できるセッティングを^^ 前後のショックアブソーバーには減衰調整ダイヤルも付いていますので 好みの乗り心地に何度でもリセッティング可能です ジャッキアップついでにお次はマフラー交換に取り掛かっていきます♪ チョイスしたのは5ZIGENのSPスペックストリートマフラー 2本出しとなっておりリアからの存在感は抜群! 踏み込めば低音の効いた迫力のあるマフラーサウンドを手にすることが出来ます^^ 個人的にイチ押しという事で装着していただきました! メインのタイヤ&ホイールは4×4エンジニアリングサービスの名作ブラッドレーV 余計な装飾は一切なし! このシンプルなデザインが多くのヨンクファンを魅了し続けます☆ カラーはガンメタリックをチョイス ボディーカラーとの統一性も出て非常にカッコいい無骨なスタイルへと仕上がります 背面タイヤも抜かりなく交換したところでお次はリアラダーの取付け☆ ジムニーカスタムで有名なアピオさんのリアラダー(ナロータイプ)をチョイス スクエアタイプで無骨感あるリアビューに仕上がります ナロータイプなのでタイヤの外径アップ時の干渉問題も心配なし 今回は「225/70R16」を装着しましたがクリアランスはご覧の通り余裕です^^ リアラダーが付いたという事は・・・ ルーフラックですね☆ コチラのアイテムでいよいよ最終となります 大人気メーカーCLリンクさんからリリースされているスクエアルーフラック 積載量が少ないジムニーのお悩みを解決してくれると同時にドレスアップも出来ちゃうという 魅力的なアイテム。 街中でもよく目にしますね^^ ジムニーの場合レインガーター(雨どい)にフットを乗せて取付するタイプ 取付位置の微調整も可能です 無事全てのアイテムが装着完了☆ 最終仕上げのアライメント調整作業を行い完成です☆ WHEEL:4×4ES ブラッドレーV                                    (Fr/Rr)6.0-16 (GM) TIRE:TOYO オープンカントリーR/T                      (Fr/Rr)225/70R16 SUSPENSION:4×4ES カントリーサスペンションキット OTHER:5ZIGEN SP SPECストリートマフラー、 APIOリアラダー(ナロータイプ)、CLリンクスクエアルーフラック   【BEFORE】 【AFTER】 1日お預かりして一気にカスタム! ジムニーにここまで多くのアイテムを同時に取り付けたのは初めてです笑 パーツがこれだけ豊富なのもジムニーカスタムの魅力ポイント^^ T様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ 今回装着したアイテム以外にも各メーカー取り扱いございます^^ これからカスタムをご検討される方はお気軽にご相談ください♪ ジムニーオーナーの皆様、ご来店お待ちしております♪ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/11/07
    150プラドをリフトアップするなら4x4エンジニアリングのカントリーサスペンションが人気!

    乗り心地に影響するリアショックにはハーモフレック機構搭載!家族を乗せて走るならカンサス! ランドクルーザープラドのリフトアップもお任せ下さい! 本日は人気アイテムを装着してアゲていきます(^^)/   ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット コイル、ショックアブソーバーの他にスタビダウンブロックや リアラテラルロッドがセットになった当店1番人気のキット。 加えて当店オススメメニューの ■ZEAL デフダウンブロック ■モトレージ 光軸ロッド も同時装着して補正も行っていきます(^^)/ リフト量は GDJ150の場合 Front 10-80mm Rear 40mm TRJ150の場合 Front 25-80mm Rear 40mm 前後ショックアブソーバーには14段階の減衰力調整機構付き。 さらにリアショックにはハーモフレック機構搭載で 街乗りからオフロード走行まで乗り心地に定評があります(#^^#)   -BEFOR- -AFTER- フロントは任意で車高のアゲ幅を調整できるので サイドステップで前後水平がいい。 フェンダークリアランスで前後水平がいい。など お好みに合わせてセッティングします(^^)/ リフトアップ後の3Dアライメント調整まで一貫した作業が可能で 車両をお預かりしたその日にお返しする事もできます(#^^#) ホイールも4x4エンジニアリングのAir/Gロックスが装着され 同メーカーカスタムで更にカッコよくなりましたね(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用お待ちしております! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/10/30
    64ジムニーのオフカスタム!カンサス+デイトナ+オープンカントリーホワイトレターでオフロードカスタム!

    ■JB64ジムニーのオフロードカスタム! 64ジムニー&74シエラのカスタムも得意なクラフト多治見店です。 本日は64ジムニーのご紹介! 納車したばかりのジムニーをかっこよくカスタムしていきます! 本日のカスタムメニューは リフトアップとホイール交換です。 車高を上げて純正より大きいタイヤを履く。 人気のカスタムです♪ まずはサスペンション交換から。 4×4エンジニアリングサービスのカントリーサスペンションを取付させて頂きます。 約30mmアップのキットで減衰力調整機能付き。 ハーモフレックス内蔵のダンパーはとても乗り味がよく人気のキットです! フロントを交換↑↑ ステアリングダンパーとラテラルロッドも交換です。 ステアリングダンパーを交換すると ハンドリングがしっかりするのでオススメです^^ リアの交換↑↑ リアのラテラルロッドも交換。 ジムニーは車高をあげると軸がズレ、左右差がでるので ラテラルロッドの交換は必須ですね。 今回作業させて頂いた車両はXDグレードの為 オートレベライザー補正パーツも取付させて頂きました。 ラテラルロッドで左右の調整を行い アライメント調整を行います。 クラフト多治見店は3Dアライメントテスター設置店です。 アライメント作業も当店にお任せ下さい! (アライメント作業は予約制となります。お問合せ下さい) 作業完了!かっこいいオフ系ジムニーの完成です♪ タイヤは人気のオープンカントリー。 ホワイトレターがかっこよくて人気のタイヤです。 タイヤサイズは純正より大きい185/85R16!! ホイール RAYS デイトナ M9+ 16inch タイヤ  TOYO オープンカントリーRT サスペンション カントリーサスペンションキット リフトアップとホイール交換でかっこいいジムニーに! 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションなら 乗り心地も気に入って頂けると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。    

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    2024/10/28
    おこずかいで出来ちゃうリフトアップ!ジムニーシエラをシーエルリンク1インチアップコイルでアゲる!

    コイルスプリングを交換しお手軽にリフトアップ! 本日はジムニーシエラのリフトアップ! アイテムも豊富な車種だけにアゲ方も様々です♪   ■C.L.LINK 1インチアップコイル ■C.L.LINK 車高センサーステー 今回はコイル交換でお手軽にアゲていきますが ヘッドライト位置の高いジムニーは光軸が上に向くと 対向車に迷惑がかかってしまいますので 必要最低限、センサーステーも付けると良いですね(^^)/ 1インチの車高変化はこんな感じ♪ -BEFOR- -AFTER- リフトアップと同時作業でタイヤ交換もご用命頂きました♪ 純正ホイールにジオランダーA/Tホワイトレターをセット。 凛々しくカッコいいシエラに仕上がりました(#^^#) 仕上げの3Dアライメントにてフロントのトゥ調整を行い 試走にて最終確認後、お返しとなります^^ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用お待ちしております(#^^#) アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/10/21
    ジムニーシエラ 1inchアップ&デルターフォース!

          いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです。   本日はS様・ジムニーシエラをご紹介します!   本日のカスタム内容はリフトアップとタイヤホイールの交換。   リフトアップアイテムは「CLリンク 1インチリフトアップコイル」     ジムニーを専門で取り扱っているメーカー様ですね♪   今回は1inchのリフトアップ。見た目もだいぶかっこよく変わりました!   純正車高   1inchアップ   サイドステップを見ていただくと分かりやすいですね!   装着したホイールは「デルタフォース オーバル 16inch」   カラーは「マットスモーク/ポリッシュ」   このホイールカラーは見る時間帯によって色が変わる人気なカラーになっています!     タイヤは「BFG オールテレーンKO3 225/70-16」を装着。   実はBFG、KO2からKO3に新しくなって登場しました!   サイドウォールやトレッドデザインが変わっていますので、実物を確認したいオーナー様は店頭にありますのでご来店くださいね~     S様、この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!   タイヤの入荷にかなりお時間がかかりましたが、それ以上におクルマの完成した姿に惚れ惚れしたのではないでしょうか!?(笑)   車高が上がっている分タイヤとのバランスがいい感じですよね!!   それでは、楽しい4x4ライフを!!

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    2024/10/21
    ジムニーシエラのカスタムは4×4エンジニアリングで揃えるとイイ感じ!!

    シエラに当店大人気に1インチUP KIT カンサスが大人気!! クラフト長良店クマザキです!!   本日は当店来店台数&施工台数No.1 ジムニーシエラのリフトアップ   オーナー様は以前ブラッドレーVをご購入頂きリフトアップしたいとご相談頂きました👍 よくジムニーやシエラに人気のリフトアップアイテムって何ですか?? って聞かれるんです   その答えは4×4エンジニアリングカンサスKIT🔧   人気の理由は1インチ(約30mmUP)出来て一通りセットで乗り味も抜群にいいから🔥   ジムニーのリフトアップと言えばカンサスです 水色のラテラルロッドがメチャクチャアクセントになり見栄えも抜群👍  アライメント調整をし完了👍 イイ感じに上がりましたね~   タイヤサイズは215/70R16をチョイスしておりますがバランスが抜群にイイですね~   225/70R16での装着事例も多いのですが純正サイズに一番近い215/70R16が人気なのも事実なんです🔥   悩んだらこのサイズでいいのでは?? リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました!!   またのご来店お待ちしております~👍   ではクマザキでした

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    2024/10/19
    クラフト厚木店で施工してきた150プラド達をご紹介します!

      2024年10月24日(木)から開催されるリフトアップ商談会。 商談会前にかっこよく仕上げた150プラド達を一部ご紹介します!     いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです。   本日は2024年10月24日(木)に開催されるリフトアップ商談会に向けて、まだまだどんな仕様にするか悩まれているオーナー様の為にクラフト厚木店で施工した150プラドをご紹介します!   気になる仕様や同じ仕様にしたいなど見つかれば、イベント期間中にご来店くださいね♪   ハイラックス編はこちらから↓ クラフト厚木店で施工してきたハイラックス達をご紹介します!   1台目     ホイール:デルタフォース オーバル 17inch タイヤ:ヨコハマ ジオランダーX-AT 265/70-17 リフトアップアイテム:JAOS VFCA Ver.A リフトアップ量:F)2.0 UP R)1.5 UP   良く言われる 「 前下がり 」 を補正する定番の仕様になります。   フロントは車高の調整が可能なアイテムを選択しているのでお好みのリフトアップ量を選んでいただけます。   フロント・リアを0.5インチ差をつけることによって、サイドステップが平行になる仕様となっております。   2台目     ホイール:レイズ グラムライツ57XR-X 17inch タイヤ:ヨコハマ ジオランダーX-AT 275/70-17 リフトアップアイテム:モトレージTERRAサスペンションキット リフトアップ量:F)3.0 UP R)2.5 UP   こちらは1台目のおクルマと比べ更に車高が上がっている仕様になります。   迫力を第一にお求めのオーナー様にオススメです!   ここまでガッツリ上げる場合、灯火類の注意が必要!   リフトアップ量や装着するタイヤサイズによっても変わってきますので気になるオーナー様はご相談ください!   3台目     ホイール;レイズ デイトナM9+ 17inch タイヤ:ヨコハマ ジオランダーMT 275/70-17 リフトアップアイテム:モトレージTERRAサスペンションキット リフトアップ量:F)2.5 UP R)1.5 UP   こちらも厚木店でご要望が多い仕様になります。   前後で1インチ差を付けることによって、前下がりをしっかり補正でき前後のフェンダーが同じくらいの隙間になります。   前下がりが補正された分、前から見た時の迫力は画像からでも伝わると思います。   この仕様にも注意点がありますので気になるオーナー様はご相談ください♪     いかがだったでしょうか??   今、ご紹介したのごく一部。今までいろんな仕様のプラドを施工してきましたので、オーナー様のやりたい仕様をお伝えくださいね~   それでは2024年10月24日(木)からのリフトアップ商談会、皆様からの沢山のご相談お待ちしております!!  

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    2024/10/10
    150プラドの乗り心地を向上!ビルシュタインB6が選ばれる理由はこれだ!

    プラドの姿勢を補正しつつ乗り味の向上ができるビルシュタインキット! 150プラドといえば若干の前下がり姿勢。 これをどうにかしたいと思う方も多いのでは? 本日は姿勢補正をしつつフロントのリフトアップができる こちらのキットを装着していきます♪   ■ビルシュタイン B6 フロントショックにはCリング位置により車高が調整できる 機構を備えているので、純正車高からちょいアゲまで好みに仕上げられます^^ ショックアブソーバーの老舗メーカー”Bilstein"製で コイルなどは純正を使用しますので、信頼性は抜群です(#^^#)   -BEFOR- -AFTER- ビルシュタインといえばスポーツカーのイメージが強いかと思いますが 今回のようにプラドやジムニーといったヨンク車にも人気です♪ その理由は後ほど^^ さて、今回はフロントを約1インチ上げにてセッティングしましたので 純正との比較をしてみましょう(^^)/   -BEFOR- -AFTER- フェンダークリアランスが前後均一になった事がお分かり頂けると思います^^ ショック交換後は3Dアライメントにて フロント:キャスター、キャンバー、トゥ角を調整し 試走を行い完成です! さて、ヨンクにもビルシュタインダンパーが人気である理由は 例が極端ではありますが、プリウスなどの普通車に比べ 脚のストローク量が多いプラドはそれだけ ショックアブソーバーの仕事量も多くなります。 するとエアレーションなどを引き起こし ショックアブソーバーの性能が低下してしまうのです。   ビルシュタイン独自の技術で長時間走行でもエアレーションを起こしにくく ダンパー性能が変化しにくい特性は、プラドの乗り心地改善にとても有効。 乗ってすぐの違いだけでなく、長時間走っても最高なんです(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用、心よりお待ちしております! ランドクルーザープラドのリフトアップ、乗り心地改善も アーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せ下さい!

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    2024/10/05
    【ジムニーシエラに16inch装着】デルタフォースの新作+ホワイトレターのリフトアップで一気にオフカスタム!!

    ■ジムニーシエラにデルタフォースオーバーランダー装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はM様よりタイヤ交換とサスペンション交換の両方のご用命をいただきました! サスペンション交換もクラフトにお任せください! 未だその人気は衰えるところを知らず1年以上も待っても納車できないとお聞きします。 納車前に、ご予約されて当日スグにカスタムできるようにされるお客様もいらっしゃいます。 M様も事前にご予約されており、納車されてスグにご来店されました。 早速ジムニーシエラをピットインしてしっかりと保護シートを貼り作業に入ります。 今回購入されたタイヤは グッドリッチ オールテレーン T/A KO2 言わずと知れたホワイトレタータイヤで有名なグッドリッチ。 T/Aタイヤは、他のタイヤよりも厳つくありホワイトレターで一目見て違いが判るのがいいですね。 ホイールは デルタフォースオーバーランダー 16インチ。 高い剛性と堀の深いコンケイブフェイスが特徴であり デザイン性もさることながら、多様な車種に装着できることもあり大変人気なホイールです。 サスペンションはアピオ 7420SAサスペンションキットを装着。 20mmアップコイルスプリングと減衰力14段調整式ショックアブソーバーのセット商品です。 『普段使いのオンロードがメインだけど、山や川にも遊びに行きたい!」そんな人にお勧めです。 そして車高を調整する車体と車軸がズレてしまい、ホイールがはみ出したりします。 それを収まるように調整しつつ、直進安定性も確保するようにするためにTANABEのラテラルロッドもご一緒に装着! さらに、ハンドル操作をより快適にするためにROADWINステアリングダンパーもお取り付けしました! 足回りを触ったので勿論アライメント調整もします! アライメント調整をしないと車がまっすぐ走らない。タイヤが偏摩耗する。などなど 拘りの良いパーツでカスタムしても性能が発揮できません。 ですので、足回りを触った後は必ずアライメント調整を行いましょう。 ↑before   ↑After   タイヤ         BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 225/70R16 ホイール     DELTA FORCE OVERLANDER 6J16inch 5H139 カラー         MAT BLACK オプション アピオ 7420SAサスペンションキット ROADWINステアリングダンパー TANABE DLRS1 ディバイド ラテラルロッド TANABE  DLRS2 ディバイド ラテラルロッド オフロード感が一気に強くなりとてもかっこよくなりました! 遠くから見ても目立つホワイトレターは車体に負けない存在感を放っており オフロード系ホイールも負けておらずそれぞれのパーツがよく目立っていて最高です! お客様も自身の想像してた姿になり大変喜んでいました。 今回はホイールとタイヤだけでなくサスペンションなどの足回りも交換しました。 見た目を自分好みに変えつつ、乗り心地や安定性をしっかりと確保しています。 A/Tタイヤですので、オンもオフもどこにでも行ける最高の車になりました。 M様今回はご用命ありがとうございました。 増し締め・空気圧チェック等お気軽にご来店くださいませ。 それではまた次のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/10/03
    【ジムニーシエラ】スポーツ×オフの融合STYLE☆ リフトアップ・マフラーの人気メニューも同時に☆

    「ホイール」・「リフトアップ」・「マフラー」ジムニーシエラを一気仕上げ^^ こんにちは!アーバンオフクラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介はジムニーシエラ 相変わらずご来店が絶えない当店のマスコット的なおクルマですが 今回はホイール・リフトアップ・マフラーと人気カスタムを一気に慣行! スポーツテイストも織り交ぜセンス良く仕上げていきます♪ リフトアップには4×4エンジニアリングサービスの「カントリーサスペンションキット」をチョイス リフトアップ量は約30mm程。私のシエラにも装着していますがノーマルに比べてシッカリ感があり 乗り心地もよく街乗りでの使い勝手も◎ 減衰調整ダイヤルが前後搭載されていますのでシーンに応じて使い分けも可能です^^ ショック、コイル以外にもラテラルロッド(前後)、LEDヘッドライトステーと補正パーツも同時に装着 アップ量は控えめですが快適に乗るためにこういった細かなパーツもジムニーカスタムには必要になってきます マフラーはHKSからリリースされているリーガルマフラー シンプルなステンレス/シングルデザインでコチラも非常に人気の高いアイテム リアピースのみの交換で気軽にスタイル、サウンド共に変化を体感できるのでオススメです☆ メインのタイヤ&ホイールはコチラ♪   ■ENKEI オールロードRPT1 (16inch) スポーツモデルで人気なRPF1を踏襲しつつ、クロスカントリーに対応させた屈強なモデル スポーツ全開なデザインですがオフ系タイヤとの組み合わせもGOOD☆ オープンカントリーR/Tの225/70R16を組み合わせました^^ 背面タイヤも抜かりなく交換 ホワイトレターのロゴ位置、センターキャップ装着は当店の拘り^^ 取り付け前にオーダー頂けれなば対応できますよ♪ 最終仕上げはアライメント調整 一般的なクルマと違いジムニーのアライメント調整方法は少し特殊ですが 実績多数の当店。安心してお任せください 仕上がりがコチラ! WHEEL:ENKEI オールロードRPT1                   (Fr/Rr)6.0-16+0 5/139 (MDG) TIRE:TOYO オープンカントリーR/T                 (Fr/Rr)225/70R16 SUSPENSION:4×4ES カントリーサスペンションキット MUFFLER:HKS リーガルマフラー   【BEFORE】 【AFTER】 【スポーツ】×【オフ】を上手く融合させセンス良く仕上がりました^^ 「見た目の変化」は勿論ですが「乗り心地」「マフラーサウンド」と3つの変化を同時に体感できます^^ カスタムパーツが豊富な上、効果を体感しやすいジムニーが人気なのも頷けます S様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました^^ ドレスアップは十人十色 どんなスタイルに仕上げていくかもセンスの見せ所です^^ ご相談、ご用命は是非とも当店まで♪ ジムニーオーナーの皆様、お待ちしております♪ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/10/02
    JB74ジムニーシエラにUP210を装着して四駆を楽しもう!!

    JB74ジムニーシエラにタナベのUP210を装着しました。   こんにちは。 ジムニー、シエラのカスタム依頼の多いクラフト一宮店です。 今回ご紹介させていただくお車はJB74ジムニーシエラ。 本日はタナベのリフトアップスプリング、 UP210を装着していきます。     今回装着していくUP210は、 タナベから発売されている リフトアップスプリングとなります。   リフトアップ量としては、 フロント+30mmから+35mm、 リア+20mmから+25mmあたりのアップ量になります。     今回装着したタナベのUP210はジムニー特有の ふわふわ感を無くした上で操縦安定性が しっかりと感じられるサスペンションになっています。 それでは早速装着に取り掛かってまいります。     サスペンションの取り付けが終わったら 最後にアライメント調整を行い完了となります。     アライメントをしっかり行っていない車両などは タイヤの編摩耗やハンドルセンターが出ないなんてことも・・ もしそんなお悩みのある方はアライメントのみの施工も大歓迎の クラフト一宮店までお問い合わせください。   それではビフォーアフターをご覧ください!   【before】   かなりリフトアップしましたね! サスペンションを変えるだけでも 乗り味や見た目でも楽しめるお車に仕上がります。   【after】   サスペンションのご相談はジムニーのご相談が多い クラフト一宮店までご相談ください! 以上クラフト一宮店でした。 次回のブログをお楽しみください!

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    2024/10/01
    ジムニーやジムニーシエラのリフトアップコイルが人気な理由はこれです・・・

    リフトアップコイルの魅力とは・・・     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は最近特に多いJB74ジムニーのリフトアップのご紹介。   お選び頂いたのはスプリングのみの リフトアップでお馴染み、TANABEのUP210です。     UP210はスプリング以外は全て純正パーツとなるので、 劇的な乗り味の変化もなく 程よいリフトアップが行えます。 見た目も赤い差し色が入るのでとてもカッコいいです。     スプリング交換が終わると アライメント調整も行っていきます。 リフトアップはアライメントが特に狂いやすいので しっかりと調整を行っていきます。     それでは完了しましたので、 まずはリフトアップ前から見て頂きましょう。 こちらがリフトアップ前。     そしてこちらがリフトアップ後です。 既に大き目なタイヤを装着していたので 詰まった感じが最初はありましたが、 リフトアップ後はそんな感じも無く シエラらしいフォルムとなりました。     最近ではジムニーやシエラのタイヤサイズは セイムサイズだといっても結構大きめのサイズが主流となっていて そのせいでタイヤとフェンダーの隙間が かなり詰まっている事が多いです。     その隙間をリフトアップで広げて頂くだけで 今回のようなジムニーらしい見た目になります。 これがリフトアップコイルをご用命頂く中で一番多い動機だと思います。 同じお悩みをお持ちの方は一度ご相談ください。     それでは引き続きジムニー/ジムニーシエラの カスタム依頼をお待ちしています。 また次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/10/01
    【ランドクルーザープラドのリフトアップ】ACCリフトアップスペーサーで前下がりを解消!

    ■ACC イージーアップ リフトアップスペーサー 4×4・SUVのオフロードカスタムがトレンドですね♪ 本日は、150系プラドのご紹介です ACC リフトアップスペーサーを取付させて頂きます。 純正だと少し前下がり気味の150系プラド。 フロントを少し上げたい。そんなオーナー様も多いと思います。 今回は、フロントにリフトアップスペーサーを装着し 前下がり気味の車高を補正していきます。 フロントのスプリングとアッパーマウントの間にパーツを取付。 サスペンションを車体から取外し、純正のバネを縮めてリフトアップスペーサーを取付。イージーアップ・リフトアップスペーサーと聞くと簡単に取付できそうに聞こえますが、簡単な作業ではないです。 パーツ取付後はアライメント調整を行います。 150系プラドのフロントは、トゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 サスペンションを取り外すとかなりズレますので調整が必須です。 ・ACC リフトアップスペーサー装着 ↑↑ ・純正 ↓↓ フロントの車高が上がり、前下がりが解消! 少し車高が上がるだけでとてもかっこよくなりますね! クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております!!

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    2024/09/30
    【64ジムニーのリフトアップ】4×4 カントリーサスペンションキット装着!

    ■なぜ人気?カントリーサスペンションキット リフトアップもクラフトにお任せ下さい! クラフト全店で施工可能です♪ 本日は、JB64W ジムニーのご紹介。リフトアップのご依頼です♪ 4×4エンジニアリングサービスの カントリーサスペンションキットを取付させて頂きます。 30mmアップのキットで、ジムニーのリフトアップと言えばコレ!くらい人気です♪ 減衰力調整機能とハーモフレックス内蔵のダンパー。 前後のラテラルロッドとステアリングダンパーも含んだキットを取付! 早速作業開始! 減衰14段調整式ハーモフレックス内蔵のダンパーは 路面や車体の振動周波数に応じて減衰力を自動的に変化させてくれる為 安定性がよくとても乗り心地が良いダンパーです! リフトアップ時の乗り心地や走行性能に不安がある方は このカントリーサスペンションキットがオススメです♪ 減衰力の調整機能があってもよく分からない・・・ そんなオーナー様の為に、メーカーさんオススメの減衰力があります。 オススメ値をベースに自分好みにセッティングすると分かりやすいですね! 取付後、ラテラルロッドで左右差を確認しアラメント調整を行います。 クラフト多治見店は3Dアライメントテスター設置店です。 クルマがまっすぐ走らない。 タイヤの偏摩耗が気になる。などなど アライメント調整のご相談もクラフトへ^^ 作業完了! 30mmアップでかっこいいジムニーになりました! ・カントリーサスペンションキット装着 ↑↑ ・純正サスペンション ↓↓ 車高アップでオフロード感あるジムニーの完成! 64ジムニーはアフターパーツが多いので まだまだドレスアップが楽しめますね^^ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております!  

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    2024/09/21
    【リフトアップ】ジムニーにカントリーサスペンションキット取付!

    ■JB64Wのサスペンション交換! リフトアップもクラフトにお任せ下さい! 4×4・SUVのカスタムも大歓迎です♪ 本日は、JB64W ジムニーのご紹介です。 本日のカスタムメニューはサスペンション交換。 ジムニーのリフトアップは奥が深く、どのパーツを変えるかで仕上がりが変わってきます。 ご指定も多い人気商品・カントリーサスペンションキットを取付させて頂きます。 四駆老舗メーカーの4×4エンジニアリングサービスの商品です♪ 乗り心地と操縦安定性を両立したサスペンションキットで 周波数感応のハーモフレックス採用のショックアブソーバーはとても好評! 乗り心地は人によって感じ方が違うので減衰力調整機能も嬉しいポイントですね。 色々なキットが発売されいてるカントリーサスペンション。 今回は、ショック・サス・ラテラルロッド・ステアリングダンパー・オートレベライザーステーを取付! 早速取付作業開始! フロントは、ショック・スプリング・ラテラルロッド・ステアリングダンパーを取付。 ふらつきを抑えハンドリングを安定させるステアリングダンパーは特にオススメ! 運転が好きな方なら直進性の向上が体感できると思います。 リアはショック・スプリング・ラテラルロッドを交換。 XCグレードはオートレベライザー機能がついています。 レベライザーステー付のキットなので光軸のズレも補正! 外した純正ショックとカントリーサスペンションキットを比較↑↑ 長いバネだけでは乗り心地は悪くなりますよね。 長いショックを装着して、リフトアップしても良い乗り味に! パーツの取付が終わったらまずはラテラルロッドので左右差の調整。 車軸のズレがあると直進性が悪くなるのは想像がつきますよね。 調整式ラテラルロッドで左右差を調整。 次にアライメント調整。 タイヤの偏摩耗を予防しクルマがまっすぐ走るようにセッティング。 サスペンション交換時には必須の作業です。 装着完了!30mmのリフトアップでかっこいいジムニーに^^ それでは、取付前と取付後の比較をしてみましょう! ↑ 取付前・ノーマルサスペンション ↑ 取付後・カントリーサスペンション装着 車高が上がりオフロード感が増してかっこよく! 見た目だけではなく、カントリーサスペンションキットの乗り味にも満足して頂けると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました! またのご利用お待ちしております。

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    2024/09/16
    【150系プラドをリフトアップ】カントリーサスペンションキット装着で大変身!

    ■150系プラドにカントリーサスペンションキット装着! 皆様こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はY様から150系プラドのサスペンション交換のご用命をいただきましたのでご紹介させていただきます。 サスペンション交換もクラフトにぜひお任せください!早速作業のためにピットイン。 お客様の愛車ですので傷がつかないように対策はばっちりです!今回お取り付けするのは150プラドディーゼル用カントリーサスペンションキット。 4×4 Engineeringを代表する大人気のサスペンションキットです。 フロント・リアのショックアブソーバーとコイルスプリングの基本のキットに スタビライザーの働きをより純正に近づけるフロントスタビダウンブロックと 横方向に対する剛性をアップするリアラテラルロッドがついた豪華セット商品です。 見た目だけでなく乗り心地や安定性を追求したい人におすすめのセットです。 こちらは14段階の減衰力調整が可能ですので取り付け後も自分好みに変えることができる優れものです! さらに、今回はZEALデフダウンキットも装着します。 リフトアップを行うと、どうしてもドライブシャフトに角度がついてしまい負担がかかります。 ですのでフロントデフの位置を下方にオフセットさせることにより、ドライブシャフトの角度を補正し ドライブシャフトを平行にして負担を軽減させるパーツなんです。 リフトアップをする方に装着をお勧めしているパーツです。 装着後には絶対にアライメント調整をします! タイヤが減りやすくなり、まっすぐ走るのが難しくなります。 また燃費も悪くなり、安全面や経済面においても大事な作業になります。 そして、アライメント調整も終わり作業完了した姿がコチラ! ↑サイド・リアBefor ↑サイド・リアAfter 150プラドの力強さと迫力がより強調されたワイルドな雰囲気がカッコイイですね! リアの上昇量が40mmなので、それに合わせてフロント側を調整しました。 純正の前下がりと比べてほぼ平行に見えるようになりました。 これだけ車高が変わると見える世界も変わり運転もより楽しくなりますね…! Y様今回はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフトでは経験豊富なスタッフが作業をしていますので 初めてのカスタムでも安心して任せてください! それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/09/16
    150プラドをモトレージTERRAコイルスプリングで前後水平にリフトアップ!秘訣はコンマ5インチ!

    プラドをスプリング交換でリフトアップ!ついでに前下がり姿勢を補正しちゃおう! アーバンオフクラフト岐阜長良店の名物車種150プラド! 本日は遠方よりリフトアップのご用命を頂きました(#^^#)   ■モトレージ TERRAコイルスプリング ■モトレージ 光軸ロッド ■ZEAL デフダウンブロック リフトアップと言っても方法は様々。本日はスプリング交換でアゲていきます^^ 加えてオススメの補正パーツも装着していきますよ♪ TERRAコイルスプリングは0.5インチ刻みでオーダー可能なので 今回のプラドにはF 1.5インチ、R 1インチのコイルを組み込んでおります^^   -BEFOR- -AFTER- プラドは元々前傾姿勢なので、フロントをリアより0.5インチ多く設定することで おおよそ水平の取れたバランスに仕上がります(#^^#) ちなみにフロントの1.5インチはこんな感じ♪   -BEFOR- -AFTER- 取付作業が終わったら3Dアライメント調整へ! フロントのキャスター、キャンバー、トゥ角を補正。 安心快適な走りになるように気持ちも込めて♪ フロントがグッと持ち上がった事で迫力が出ました♪ プラドに人気の265/70R17といったタイヤサイズも このリフト量が丁度バランス良いです(#^^#) この度は遠方より当店をご利用頂き誠にありがとうございました! また岐阜に来られた際は遊びに来て下さい♪ ランドクルーザープラドのリフトアップカスタムもお任せ下さい! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/09/15
    150プラドをモトレージでリフトアップ&デルタフォース オーバルでトータルオフ系カスタム☆

    まだまだアツい!!150プラド後期を モトレージのスプリングでリフトアップ♪ オフロード系の王道ホイール【デルタフォース オーバル】 人気のトーヨー オープンカントリーRTで トータルオフ系ドレスアップを施工させて頂きました。 クラフト知立店金子です。 今回は地球が鍛えたクルマ【ランドクルーザー プラド】のご紹介です。 ノーマル状態から一気に施工させて頂きました。 【モトレージ TERRAコイルスプリング】 モトレージのコイルスプリングは フロント1インチから3.5インチ リヤ0.5インチから3インチまで0.5刻みでオーダーが可能な リフトアップスプリングになります。 今回はフロント1.5インチ / リヤ1.0インチでオーダーして 程よくリフトアップしていきます('◇')ゞ 【TERRAアジャスタブルラテラルロッド】 こちらはリヤに取り付けする調整式のラテラルロッド。 リフトアップ時にはリヤ側のホーシングがズレてしまいます。 結果左右の出ヅラが変わってくるのを微調整する事が出来るアイテムが こちらのアイテムとなります♪ リフトアップ時にはタイヤとフェンダーの隙間から スプリングがちらっと見えます。 このスプリングの色でアイテムをセレクトする方もいらっしゃいます。 足回りの取り付けが終わったらタイヤホイールの取り付けに移ります。 セレクトして頂きましたホイールはオフロード系ホイールの 超が付く人気モデルの【デルタフォース オーバル】 ホイールカラーはマットブラックをセレクト。 すり鉢状になっているこのフェイスは 車種専用設計だからこそ出来るデザイン。 こちらのホイールサイズはハイラックスにも装着可能。 センターキャップはシールタイプになっております。 計4色でご指定の色を貼り付けしてお取付けする事も出来ますし あえて全体をマットブラックにする為に貼らないという選択もアリです。 タイヤはトーヨー オープンカントリーRT 【RT】はラギットレテーンという名称となります。 AT(オールテレーン)とMT(マッドテレーン)のどちらの性能も 兼ね備えたハイブリットパターンになります。 タイヤホイールと取り付け終えたら4輪アライメント調整へ。 基準値よりずれてしまったフロントの キャンバー、トゥ、キャスターの調整 。 あとはリヤの出ヅラの左右差を調整し、施工完了。 (before) (after) WHEEL:デルタフォース オーバル SIZE:8.0J-17インチ TIRE:トーヨー オープンカントリーRT SIZE:265/70R17 SUSPENSION:モトレージ TERRAコイルスプリング OTHER:モトレージ TERRAアジャスタブルラテラルロッド ちらりと見えるモトレージのリフトアップスプリング。 鮮やかなブルーがワンポイントにもなります!! 一気に純正仕様からオフロード仕様へのドレスアップ!! これでどこへでも行けれる仕様になりましたね♪ 次はヒッチメンバー?ルーフラック? 楽しみが無限大ですね!! オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談、いつでもお待ちしております!!

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    2024/09/13
    【150系プラドのリフトアップ】カントリーサスペンションキット装着!

    ■ハーモフレック・HLSバルブ・減衰力調整機構 SUV&四駆のオフ系カスタムが人気です! オフロードカスタムもクラフト多治見店にお任せ下さい! 本日は常連様の150系プラドをご紹介! いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 以前、タイヤ&ホイールとマフラーのカスタムをさせて頂きました。 ・グラムライツ57XR-X&BFグッドリッチの取付ブログはコチラをクリック! ・ガナドール マフラー取付ブログはコチラをクリック! 本日はリフトアップのご依頼です^^ オフロードカスタムには欠かせないカスタムですね! 今回取付させて頂くのは 4×4エンジニアリング・カントリーサスペンションキットです♪ 老舗メーカーが作った拘りのサスペンションキットです。 周波数感応ショックアブソーバーのハーモフレック。 HLSバルブに減衰力調整機構と豪華な装備! ただ車高を上げるだけではなく、走行性や乗り味にも拘ったキットです。 カスタムしたいけど、乗り心地や走行安定性に不安がある・・・ そんなお客様にピッタリな商品です。 スタビライザーダウンブロックとデフダウンブロックも取付! スタビライザーの位置を補正。 フロントのデフを下げて、ドライブシャフトの角度を補正。 リフトアップをすると関連する部分の補正も必要になります。 どこまで拘るか。でカスタムポイントが変わってきますので是非クラフトにご相談ください。 リアの調整式ラテラルロッドで左右差の微調整を行います。 車高をアップするとホーシングの位置がずれ、左右差がでるので調整式ラテラルロッドで補正を行います。 少しくらいずれててもいいじゃん!っと思うかもしれませんが クルマの車軸がずれていると直進性に影響がでるのは、想像がつきますよね・・・ 次はアライメント調整を行います。 150系プラドは、フロントのトゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 それぞれの良い位置を探し調整していきます。 アライメント作業が終わり、最終チェックをして作業完了です。 リアは固定の40mmアップ。それに合わせてフロントの車高を調整! 前下がり感がなくなり、サイドステップも平行くらいになりました。 リフトアップすることでワイルドでかっこいいプラドに!! ルックスだけではなく、カントリーサスペンションの乗り味も気に入って頂けると思います。 いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 またのご利用お待ちしております。   【クラフトは4×4エンジニアリング カントリーサスペンション取扱い店です!】 ★★★オフロードカスタムのご相談はクラフトへ!★★★

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    2024/09/13
    納車したてのジムニーシエラをリフトアップ&タイヤホイールカスタムで武装!これぞシエラだ!

    シーエルリンク、デルタフォースオーバル、オープンカントリーRT人気の3アイテムで一気に仕上げます! こんにちは。ジムニーの来店が多い店アーバンオフクラフト岐阜長良店です♪ 本日はJB74シエラを納車直後にカスタム!ご用命ありがとうございます!   ■C.L.LINK 1インチアップコイル ■C.L.LINK 車高センサーステー リフトアップはシーエルリンクのコイルをチョイス。 LEDヘッドライト装着車はリフトアップにより光軸がズレますので センサーステーも交換し補正します♪   ■デルタフォースオーバル スペック:16インチ 6J マットスモークポリッシュ ■TOYOTIRES OPENCOUNTRY R/T 車の印象を左右する要。足元はザ・オフローダーな雰囲気がたまらない 人気のセットを装着!シエラサイズならではの迫力コンケイブで 特徴のあるフェンダーを最大限活かします(*'▽') -BEFOR- -AFTER- リフト量は1インチ。225/70R16といったシエラ定番サイズとも 相性が良く本日施工した4型にもバッチリでしたよっ(*'▽') 3Dアライメントにてフロントのトゥ調整をして完成です! 納車直後にリフトアップ、タイヤホイールと一気にカスタム 羨ましいですね(#^^#)きっと納車前からカスタム計画を練られていたのでしょう♪ まだ納車待ち!という方も事前オーダーできますので是非ご相談下さい! この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ 追加カスタムなどまたのご利用お待ちしております(#^^#) ジムニーの来店が多い店 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/09/12
    ジムニーシエラをリフトアップ。4x4ES カンサスキット装着。補正パーツも装着で万全に。

    ■ジムニーシエラをリフトアップ。4x4ES カンサスキット装着。補正パーツも装着で万全に。 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店です! 本日はJB74W型ジムニーシエラのリフトアップカスタムをご紹介させていただきます! 街も山も楽しめるオン/オフ両立のジムニーシエラ。 ここからさらにリフトアップをすることで オフロード車としてのポテンシャルを引き出すことが可能です! 今回"4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット"を装着していきます。 ヨンク系カスタムメーカーとして長い歴史と確かなクオリティーを持つ4x4エンジニアリングサービス様。 鈴鹿店でも人気メーカー様の1つです(^^) 足元を支えるダンパーには14段の減衰力調整ダイヤルを搭載。 オフ走行では柔らかく、市街地では少し固めに…等々 様々なシーンで自分好みに乗り味を調整可能です。 さらにステアリングジャダー抑制のため "4x4エンジニアリングサービス ステアリングダンパー"を装着。 ステアリングダンパー、ラテラルロッド、ショックキットが一式セットになった 品番もございますので、自身が欲しいなと思うキットを装着するのがベストですネ。 ←リフトアップ前  リフトアップ後→ 「30mmUP」と聞いてもなかなか想像し辛いと思いますが、 見比べてみると違いがよく分かりますね(^^) リフトアップキットの装着が完了したら "4x4エンジニアリング ラテラルロッド"をインストールしていきます。 リフトアップにより車体とホーシングの位置が多少なりともズレてしまいます。 こちらを解消するために左右のホイールの出面を計測し… ターンバックル式のラテラルロッドで調整していきます。 直進安定性の向上、コーナリング時の左右のギャップ解消! そして、タイヤ・ホイールの左右差をゼロに近づけることで、 綺麗な出面になります(^v^*) 最後にアライメント調整で仕上げていきます。 調整箇所はフロント左右のトゥ。 合計2か所となっております。 それではリフトアップされたジムニーシエラをご覧ください! SUS:4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット OP: ・4x4エンジニアリングサービス ステアリングダンパー ・4x4エンジニアリングサービス ラテラルロッド ・4x4エンジニアリングサービス LEDヘッドライトレベライザーステー 前後約30mmのリフトアップでさらにヨンクらしいスタイルにレベルアップ! 【SIDE:BEFORE】 【SIDE:AFTER】 補正パーツも装着し、走りを楽しめるシエラになりました! リフトアップのお次はタイヤ・ホイールのカスタム…!? 鈴鹿店にはシエラ用のホイールも多数展示しておりますので、 是非ご来店ください(^v^*)   この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした!  

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