こんにちは中島です！
本日はこのド派手なホイールをご紹介です☆
非常に明るいカラーの「インペリアルゴールド」
取付するのはトヨタ 30系アルファード。
ローダウンは施工済となりますので
今回も現車に合わせて、迫力の出ヅラに仕上げて行きます！
ホイール：WORK ジーストST1
（F）9.5J-20インチ
（R）9.5J-20インチ
カラー：インペリアルゴールド
タイヤ：コンチネンタル DWS06
（F/R）245/35R20
人気のジーストをカスタムカラーにてオーダー！
迫力の出ヅラ＆カラーで、かなりカッコ良く仕上がりました♪
ジーストと言えばコンケイブデザイン。
今回もフロントにミドルコンケイブ
リアにはディープコンケイブを装着です(^^)
やはりジーストのコンケイブデザインはイカツいですね♪
サイズは20インチでのオーダー。
タイヤを敢えての35扁平を使用したので
厚みも少なくスッキリと収まっております(*^^)
ジーストシリーズは1mm単位でのインセット変更が可能なモデル。
今回もお車に合わせて、しっかりと変更しております！
拘りのサイズセッティングは是非当店にお任せ下さい☆
インパクト大な30アルファードの完成(*^^)v
アルファード・ヴェルファイアのカスタムは大得意ですので
カスタムのご要望はお気軽にお問合せ下さい♪
オーナー様、今回は遠方よりご来店ありがとうございました(*^^)v
今回ご紹介するのは、冬に純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着させていただいた
W様の40アルファード！！！
納車して間もなくということで、同時に春先に向けたホイールも一緒に
ご用命頂きましたよヽ(^o^)丿
■WORK シュヴァート・グラソン
25本のスポークを採用したフィンデザイン。
より細かく繊細な印象を与えてくれます。
最大の特徴は、”鍛造”では表現が難しい【繊細さ】を表現したデザインとなっております(≧▽≦)
この25本のスポークは5本1組で構成されており、
遠くから見るとフィンに見え、近くで見るとスポークの
ディテールが際立つデザインに。
個性的なスタイルとなっているグラソンは、カスタマイズ性も高まっており、
装着されるオーナー様の好みを表現するのにうってつけ!(^^)!
そして、㎜単位で調整できる2ピースタイプの為、
リム深度もノーマル車高でもしっかりと確保することが可能!(^^)!
※クラフト全店では、商談確定後に”実車計測”を用いてオーナー様の好みの
サイズを選定しオーダーさせていただいております。
増し締め、エアーチェックを行い
冬から夏仕様へと変貌し、更にガラッと印象が変わった
40アルファードの完成デス(≧▽≦)
BEFORE↑
AFTER↑
WHEEL：WORK シュヴァート・グラソン
COLOR：シルキーリッチシルバー
TIRE：BRIDGESTONE アレンザLX100
W様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして
誠にありがとうございました。
”新作”ということで実際の現物を見ての判断が出来ませんでしたが、
めちゃめちゃ良い感じに決まりましたね!(^^)!
また、お近くにお越しの際はエアーチェックや増し締めだけでも
お気軽にお越しくださいね♪
そして、”実車計測”を用いてのインセットを調整させていただいた理由は、
この出面感！！！
純正車高からローダウン車両まで、そのおクルマにあった仕様で設定が
可能な2ピースモデルだからこそ出来るサイズ(*^^*)
同サイズを入れるとなると【車両個体差】というので1㎜単位でのズレが生じてしまうので、
全く同じってわけにはいかないのがカスタムの醍醐味(≧▽≦)
純正車高からローダウン車両まで
40アルヴェルの【ツライチセッティング】を
可能に出来るのは、現車があってこそ！！！
ただし！！！納車前でのサイズ選定も可能に出来るのは、
クラフトのカスタムデータのなせる業(≧▽≦)
40アルヴェルをツライチでカッコ良く仕上げたい方は、
ぜひクラフト中川店へ”お越し”ください(*^^*)
お電話等では、詳しいサイズはお伝えしておりませんのご容赦ください。
クラフトは、WORK製品の正規取扱店！
新作から人気モデルまで店頭に展示してありますので、
現物を見ながらのご相談も可能ですよ(^O^)／
皆様のご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿
ありがとうございました。
～開催中イベント～
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上の画像は仕上げのアライメント調整を行っている作業風景となります。
本日はタイヤ・ホイール交換にプラスしてローダウンも行いました！！
その理由は、クラフトが持っていた数量限定の VS-XV LTD がチューナーサイズだったから。
細かい説明は後ほど行いますが。。。
まずは完成した40アルファードをご覧くださいっ♬♬
ローダウン＆21インチの組み合わせでバッチリ仕上がっていますよねっ
クルマと言うのはタイヤ・ホイールの上にボディーが乗っかっている訳ですが、ノーマル時はどうしても腰高感を感じてしまいます。
ローダウン後の画像をチェックしていただくとバランスが良いのか、なんだかしっくりきますよね。
これがローダウン効果なんですよぉ～♬♬
なので、使用用途や使用環境の問題をクリア出来るのであればぜひローダウンにもチャレンジして下さいね！！
続いてはホイールのお話。
WORK VS-XV は3ピースホイールとなっており、ホイールのサイズ感を細かく選ぶ事が出来るアイテム。
40アルファード・ヴェルファイアに装着出来るサイズ感は 「 19・20・21インチ 」 でのラインアップ。
そんな中、クラフトが持っていた VS-XV 21インチ はチューナーサイズとなります。
もちろんノーマル車高で装着出来る安心サイズをオーダーする事も可能！！
ですが、せっかくの数量限定ホイールな訳ですから、サイズにも拘ってオーダーしたいところですよね！？
そんな理由からチューナーサイズでもある21インチを選択したと言う訳です。
それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう！！
キレイな出ヅラに仕上がっていますね♡♡
皆様の大好物 「 ツライチ仕様 」 ってヤツですよねっ
ホイールサイズは21インチ、リム幅は9.0Jの中からインセットを選びました！！
見ての通り、キレイな出ヅラに仕上がっていますよね！？
40アルファード・ヴェルファイアはローダウンを行うと装着出来るホイールサイズが変わるおクルマ。
更には足廻りを交換する際のセッティングによっても装着出来るホイールサイズが変わります。
本日装着の3ピースホイールのようにリム有りホイールの場合、少しでもリムを深くしたいと考えちゃいますよね？？
そんな時はローダウンを行いながら仕上げて行く事をオススメしますよぉ～
ナットは「KYO-EI キックス モノリスT1/07」を装着しました。
当店でも人気の弾丸タイプのナットです。
シックなブラック仕上げで、ワンポイントながら存在感を示しています。
それではビフォーアフターをご覧ください♪
【BEFORE】
【AFTER】
WHEEL:WORK シュヴァート ブルネン21インチ
TIRES:NITTO NT555 G2
【BEFORE】
【AFTER】
ローダウンした後に実車計測をしたことで理想の出ヅラにするために必要なインセットを算出。
出ヅラもイイ感じに仕上がりました
えっ？？ っと思われた方も多いかも知れませんよね。。。
ですが、タイヤの厚みはインチで変わる訳ではなく、扁平率で変わるんです！！
要は 「 タイヤの横幅×扁平率 」 でタイヤの厚みが決まるって事です。
なので 245/35-21 も 245/35-22 もタイヤの厚みは同じなんですよっ 
それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
