デモカー同仕様のGRスープラが完成いたしました♪スープラカスタムプラン番外編。

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「A90スープラ」「ローダウン系」「VOLK」の記事一覧

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  2024/11/19

  GRスープラにBBS RI-D 20インチをツライチセッティングで装着！

  今回はGRスープラ(DB42)にBBS RI-D 20インチをツライチセッティングで 装着させていただきましたのでご紹介します！   ご指定いただいたホイールはBBS RI-D。 強度の優れたジュラルミンの中でも最高の強度と耐性を誇る超超ジュラルミンにて 作られた超高級ホイールとなります！   5本のクロススポークで構成されたスポーティーなデザイン。 重量も超軽量でスポーツカーとの相性は抜群ですね！ スポーク間から覗くブレンボキャリパーとの組み合わせで 高級感とスポーティーさがより引き立っております！   装着を終えたらアライメント調整にてツライチセッティング。 フロント・リアのトー角とリアのキャンバーを調整出来るお車となりますので セッティングと補正を兼ねて仕上げていきます。   元々寝気味のリアキャンバーに合わせて純正ホイール+スペーサーで パツパツな出ヅラの状態でしたがホイールを新調するからにはノースペーサーで仕上げます！ キャンバー角を起こしてツライチにする計画のホイールサイズで事前にオーダー。 見事に狙い通りの出ヅラになりました！   フロントキャンバーは調整が出来ませんのでホイールサイズにて ツライチを狙う形となりましたが、こちらも予定通りのツライチになりました！ 前後バッチリな出ヅラに迫力あるコンケイブ！オーナー様に大変ご満足いただけました！   今回のカスタムスペック ホイール：BBS RI-D （F）9.5J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ミシュラン パイロットスポーツ4S （F）255/30R20 （R）275/30R20     この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ツライチセッティング & GRスープラのカスタムは当店にお任せ下さい！

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  2024/11/19

  NDロードスターにBBS RFの17インチを装着しました。

  NDにBBS！！RFの17インチを装着しました。     最近特にご相談が多い車種でもあるNDロードスター。 本日はそんなロードスターの ローダウンとホイール変更を お任せ頂きましたのでそのご紹介です。     ホイールの王道といえばBBS、 今回装着していくホイールは、 BBSの中でも特に軽さに拘った軽量モデルのRFです。   タイヤはセミスポーツタイヤのフレバを合わせました。 16インチがボリュームゾーンだったNDカスタムですが 今回は敢えて17インチのインチアップを施していきます。     足回りはRSRのTi2000で程よく落としていきます。 純正ライクな方にはとてもお勧めなローダウン方法で、 乗り心地がノーマルと比べ変わりにくいのがお勧めなポイントです。     スプリングを入れ替えたらアライメント調整。 ホイールサイズもナローサイズをご希望頂いていましたので、 過度なセッティングはせずに、 楽しく走り込めるような味付けをしていきます。     さぁ、完成です。 ノーマル車高から抜け出たNDロードスター。 足元もBBSのRFでスッキリとしました。     17インチとなってクッション性は損なったものの、 軽量化による性能向上と、 キビキビとした走りを手に入れる事が出来ています。     ローダウンにより シルエットもとても綺麗になりました。 やっぱりロードスターにローダウンは欠かせません。     【SPEC】 ホイール：BBS　RF サイズ：17インチ カラー：DB タイヤ：ADVANフレバ 足回り：RSR　Ti2000     引き続きロードスターのご相談お待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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  2024/11/19

  シビックタイプR(FK8)に鍛造最軽量ホイール“CE28N-plus”を装着しました☆☆

  シビックタイプR(FK8)の定番サイズ“18インチ” VOLK最軽量の“CE28N-plus”をポテンザとの組み合わせで装着！！   クラフト知立店　白井です 純正にて大口径20インチが装着される故、18インチへのカスタマイズ率の高いシビックタイプR(FK8) RAYS VOLKシリーズ最軽量と名高い“CE28”の最新モデルを装着しました   ■RAYS VOLK RACING CE28N-plus VOLKシリーズ最軽量で知られ、人気の高い“CE28”最新モデル 最新の解析技術・意匠によりパワーアップしたM/CモデルであるN-plusが登場 得意の軽量性はそのままに近代のビックパワー車に対応する高剛性を意識しています☆☆   往年のCE28を物語る10スポークの高いデザイン性はそのまま しかし、設計を全面リニューアルすることで機能面が大幅アップデート TE37SAGAから人気を博す“MM(ダイヤモンドダークガンメタ)”カラーの採用でモダンさを追求 さらに最新カラーの“SZ(シャイニングブロンズメタル)”や名作“BR(ブロンズアルマイト)”もございます   ■ブリジストン ポテンザ RE004 アドレナリン 街乗りからスポーツ走行までマルチにこなすスポーツタイヤ ワイドインサイドリブによるハンドルの初期応答性を向上 スタイリッシュなトレッドパターンでヴィジュアルでの人気もあります スポーツカーユーザーから高く支持されています   【ビフォー】 【アフター】 純正が20インチと低扁平のタイヤを装着するシビックタイプR(FK8) 18インチ化で“40扁平”を確保できるのでスポーツカーらしさをより向上   WHEEL：RAYS VOLK RACING CE28N-plus SIZE：18inch COLOR：MM(ダイヤモンドダークガンメタ) TIRE：ブリジストン ポテンザ RE004 アドレナリン(245/40R18)   陰影をハッキリさせるMM(ダイヤモンドダークガンメタ) 鍛造らしいシャープさが加わり立体感に拍車がかかります コンケイブを自然に感じられる“FACE2”のスポークシルエット   ドレスアップシーンではマストとなるセンターキャップはオプション装着 アルミ製のキャップで本格走行シーンでのキャップ飛びを防ぎます ダークカラーのホイールで赤ブレンボの主張大   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ  

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  2024/11/18

  コペン LA400K のローダウン。 下廻りの補強パーツがついている場合のローダウン量は？？

    装着したローダウンアイテムは 「 TEIN フレックス Z 」 純正足廻りが少し硬いと感じているオーナー様にもオススメですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・コペン セロ。   このたび、車高調取付けをご依頼いただきました。   そして、今回オーナー様が足廻り交換を検討した理由は2つ。   1つは純正の足廻りが少し硬く感じている事。そしてもう1つは適度なローフォルムを求めての事。   まずはご入庫時のコペンから見ていきましょう。     ホイールは 「 ENKEI PF-01 16インチ 」 を装着しております。   実は、ホイールも当店にてご購入いただいているんです！！   ホイール交換の次は足廻り交換と言った流れで再度当店にご相談いただきました。   先程、足廻りを交換する理由を2つあげましたが、どちらかと言うと乗り心地の改善を優先していたオーナー様。   それでもせっかっく車高調を入れると言う事で、ローダウン量は-30mm程を狙う事に！！   いざPITに入庫し車輛のチェックをしてみると。。。     下廻りに補強パーツが装着されておりました 👀   オーナー様に伺うと、GRコペン用の補強パーツを装着しているとの事。   しかしながら、この補強パーツがついている事で、最低地上高の算出場所に影響が。。。     要はこのパーツがついている事でローダウン可能範囲が狭まると言う事です！！   ローダウン前に地上高を計測してみると、当時の予定通り30mm程のローダウンを行うと確実に地上高を割ってしまう事が判明。   そこでオーナー様と相談し、地上高を確保出来る寸法にて作業を進めて行く事となりました。     上の画像は仕上げのアライメント調整を行う為にホイールに機材を取り付けている場面です。   コペンはフロントの 「 トゥ 」 のみの調整が出来るおクルマですが、足廻りを交換した際にはアライメント調整は必須作業。   そして装着する車高調によってはフロントのキャンバーも調整出来るようになります。   走りの好みやホイールの出ヅラ調整にも活躍するキャンバー調整機能。   今回、キャンバーは標準に近い状態にてセッティングしましたよ 👍   国産車の場合、軽自動車に限らず調整ヵ所がトゥだけと言うクルマは案外多かったりします。   トゥだけが調整出来る車輛と言ってもその1ヵ所がズレているだけでもクルマはキレイに走ってくれないんですよね。   ハンドルのセンターがズレてしまったり、高速時にハンドルがブレる事も。。。   クルマのアライメントってけっこう重要なんですよ 👀   皆様の愛車もアライメントを見直してみてはいかがでしょうか？？   当店ではアライメント調整のみの作業も受け付けておりますのでぜひご相談下さいね！！     それではここでノーマルとローダウン後の画像を見比べてみましょう。     上の画像がノーマル車高、そして下の画像がローダウン後。   いかがでしょうか！？   ノーマル時にはぐっと開いていたフェンダークリアランスですが、ローダウン後はクリアランスが半分位になった印象ですよね。   なかなか良いローフォルムに仕上がったのではないでしょうか！？     そして、オーナー様が気にされていた乗り味はどうなったのでしょうか。   オーナー様から乗り味についてのご要望がありましたので、ワタクシ佐藤も試走しながら乗り味をチェックしたんですよね。   まずノーマル時の乗り味ですが、通常のアスファルトの路面（舗装路）では個人的には乗り心地に不満はありませんでしたね。強いて言うならちょっとスポーティーな乗り味かな。。って言う印象です。   ですが、これは下廻りに補強パーツが入っているからこその乗り味の様な気もします。   そしてちょっと裏道に入り、でこぼこした路面を通過するとそこそこ気になる 「 突き上げ感 」 の様な衝撃を感じました。   きっとオーナー様はこの突き上げ感がイヤなのではないかと推測。     ちなみに TEIN フレックス Z は減衰力を調整する事が出来ます。装着後の試走ではまずハードとソフトの中間の減衰力で乗ってみました。するとノーマル時に比べ多少は突き上げが緩和されたように感じましたよ！！   ですがオーナー様はこれでは満足しないのではなかと思い、減衰力をいちばんソフトの状態を試してみました。   すると。。。先程まで感じていた 突き上げを感 がだいぶ良くなった印象。   そこでオーナー様には減衰力をいちばんソフトにした状態で乗っていただく事にしてみました。   果たしてオーナー様ご希望の乗り味となってくれたのでしょうか。。。     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   コペンらしい素敵なローフォルムとなりましたねっ 👍   そして、ボクのオススメの乗り味はいかがだったでしょうか！？   もう少し硬くても良いかな。。。そんな場合はいつでもご相談下さいね！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆      

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  2024/11/18

  【ZD8 BRZ】エンケイ PerformanceLine PF05を１７インチで装着！力強い印象の5本スポークでスパルタンカスタム！！

  ■【ZD8 BRZ】ENKEI PF05を装着！力強い5本スポークで、スポーツカーらしさを昇華！！ 皆さんこんにちは。クラフト中川店のコウダイです。 本日のご紹介は”ZD8 BRZ” ドレスアップカスタムではインチアップが定番ですが、スポーツカーカスタムではインチダウンも人気♪ 18インチから17インチに変更でスパルタンに仕上げます！ ■ENKEI　PerformanceLine PF05 エンケイのパフォーマンスラインはスポーツホイールの基本性能とスタイリッシュなデザインを融合 幅広い車種にマッチするシリーズになっています。 5本スポークのPF05は高次元な性能バランスとスポーティーな外観で人気です！ コンケイブデザインを採用することで立体感をプラス！ 弧を描くスポークからさらに落ちるセンターパートによってホイール全体で立体感を出しています。 今回は17インチで装着なのでギュッと詰まった感がスパルタンな雰囲気を演出( *´艸｀) ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 タイヤはヨコハマ アドバンフレバ V701を組み合わせました。 排水性にこだわったタイヤパターンを採用し、雨の日でも安心のウェット性能を誇ります。 また、低燃費性にもこだわって設計されておりますので “雨も安心で低燃費性とスポーティーな走り”をお求めのオーナー様に特におすすめのタイヤです。 ■Kics MONOLITH T1/06 ナットは当店でも大人気、モノリスをチョイス。 こちらのナットは、今回取り付けたネオクロームとグロリアスブラックの2色があります。 特殊形状の内掛けタイプナットな為、ドレスアップだけでなくセキュリティ対策もバッチリです👍 赤のインナーキャップと組み合わせたことで、リップスポイラーとのカラーコーディネート完了！   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:エンケイ パフォーマンスラインPF05　17インチｘ8.5J COLOR:ダークシルバー TIRE:ヨコハマ アドバン フレバV701 NUT:キックス モノリスT1/06(ネオクロ) OPTION:モノリス インナーキャップ(レッド)   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 あえてのインチダウンでスパルタンな印象に仕上がりました。 単体で見ると派手に見えるナットも装着するとリップやマフラーとの相乗効果で良いアクセントに✨✨ BRZやGR86のカスタム実績の多い当店。 タイヤのご相談から、トータルコーディネートまで当店にお任せください。 皆様のご来店お待ちしております。 クラフト中川店でした。

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  2024/11/18

  220クラウンに鍛造最高峰 BBS LM-R 19インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店　原です(^^) 今回ご紹介するのはトヨタ 220系クラウンのホイール交換＆ローダウンです。 拘りの鍛造ホイールセットを装着させていただきました！   装着モデルはBBS LM-R。 ポルシェ・カレラカップで活躍したBBSレーシングホイールの技術を凝縮。 強靭さと軽さを磨いた2ピースのスポーツモデルです！   カラーはディスクがダイヤモンドブラック。 リムがブラックブライトダイヤカットとなっています。 シルバーダイヤカットより光沢が増したピカピカリムに☆   クラウンの各所に装着されたクロームメッキパーツとも相性がいいですね♪ ダイヤモンドブラックの落ち着いた色合いにワンポイントのレッドキャップが光ります☆   車高はRSR Best☆i Activeでローダウン。 純正AVSの機能をそのまま使用でき、更にお好みの乗り味に調整できる 減衰力36段調整付きです(^^♪   拘りのホイールサイズは フロント8.5J、リア9.5Jとして出面もいい感じ♪ タイヤサイズは フロント225/40R19、リアは255/35R19でセット。 静粛性の高さと乗り味に定評のあるダンロップ VEUROを装着させていただきました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：BBS　LM-R （F）8.5J-19インチ、（R）9.5J-19インチ カラー：ダイヤモンドブラック/ブラックブライトダイヤカット タイヤ：ダンロップ　VEURO （F）225/40R19、（R）255/35R19 サスペンション：RSR Best☆i Activ   BBSホイールの取り扱いも当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。

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  2024/11/18

  NDロードスターは納車直後にホイールカスタムが人気！純正タイヤを活かして伝統VOLKサンナナを装着！

  ロードスターにVOLK TE37 SONICを装着！スマートに履きこなしも似合う♪ NDロードスターの来店が多いクラフト岐阜長良店です♪ 本日は納車間もない車両にホイールカスタムをご用命頂きました！   ■VOLKRACING TE37 SONIC スペック：16インチ 7J ダイヤモンドダークガンメタ(MM) 純正と同インチカスタムでタイヤを抜き替え装着。 ソニックの16インチはサイズ展開も多く、ローダウンサイズから 純正でスマートに装着できるサイズもあります(#^^#) 標準カラーは今回のダイヤモンドダークガンメタとブロンズの２色。 どちらの色も味がありカッコいいですし、別途オプションで カラーを変更することもできます♪ 純正車高で装着可能なインセットでもF-3コンケイブと 立体感のある足元に仕上がりますよっ(#^^#) 伝統サンナナで見た目も走りも楽しみましょう！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております♪ NDロードスターのカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。

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  2024/11/17

  BRZ（ZD8）にADVAN鍛造ホイール RZ-F2 18インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店　原です！ 本日はSUBARU BRZ(ZD8型）をホイール、車高調、マフラー交換と トータルでカスタムさせていただきましたのでご紹介します(^^♪   装着ホイールはADVAN RZ-F2。 ADVANホイールの中でも軽量＆高剛性な鍛造モデルとなります。 人気のRZⅡを彷彿とさせる10本スポークですが、 より直線的なスポーク形状で鍛造モデルと分かります♪ ナットホール周りにもマシニングで『FORGED』と 刻印されて特別感があります。   サイズは18インチ。 細身のスポークがリムまで伸びてホイールの大きさを強調。 よく見ると均等な10本スポークでなく、2×5本スポークに なっているのが分かりますね(*‘∀‘) カラーはレーシングチタニウムブラックとなります。   今回装着した車両はブレンボ社製ビッグキャリパー装着車でしたが、 ホイールはしっかりキャリパーをかわして取付出来ました(^^) スポークから覗くオレンジキャリパーがカッコいいですね！ タイヤはブリヂストン ポテンザ RE71RSで走って楽しい仕様に♪   コンケイブデザインもこのホイールの特徴。 今回取り付けたサイズではC-2のフェイスとなって センターへグッと落ち込みます！   車高は大人気のHKS ハイパーマックスSでローダウン。 指2本分程度に下げて気になるフェンダークリアランスもバランス良くなります♪ 嫌な突き上げ感が無く、衝撃のいなし方が秀逸な一押し車高調です！   更に排気系にはHKS Hi-Power Spec LⅡを装着！ アイドリングでは心地よい重低音が響き、回すと乾いたスポーティーサウンドに♪ テール部はチタンヒートカラーがキラリと光ります☆   タイヤ＆ホイール、車高調、マフラーとトータルコーディネート させていただきました!(^^)! 純正状態から一気にスポーティーなスタイルに変貌してオーナー様にも 大変喜んでいただきました☆   今回のカスタムスペック ホイール：ADVAN Racing RZ-F2 （F/R）8.5J-18インチ カラー：レーシングチタニウムブラック タイヤ：BS ポテンザ RE71RS （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS ハイパーマックスS マフラー：HKS Hi-Power Spec-LⅡ   BRZの足回りカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました(^^)

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  2024/11/17

  【レクサスGS F】VOLK G025でエレガント＆スポーティに(^^♪

  ■ ハイパフォーマンスセダンにはやっぱり鍛造ホイール！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『レクサス GS F』 レクサスFモデルの代名詞ともいえる5.0L V8を搭載した『レクサス GS F』 2020年に惜しまれつつも販売終了となりましたが、堂々とした風格のあるスタイリングは今見ても魅力的ですね(^^♪ 既にローダウン済みのコチラのお車。 お次はタイヤ＆ホイールの交換ということで装着していくアイテムはコチラ(^^)/ ■RAYS ボルクレーシング G025 マットガンブラック/リムエッジDC スポーツカーからセダン、輸入車まで幅広い車種に人気の『ボルクレーシング G025』 リヤサイズは9.5JのFACE-4でこの落とし込み！ ブリスターフェンダーを持つGS Fだからこそ履けるサイズですね(^^♪ WHEEL:VOLK RACING G025 19inch TIRE:NITTO INVO 【BEFORE】 【AFTER】 シャープなスポークのG025で大幅イメージチェンジ！ 自慢のビックキャリパーもがっつり見えるディスクデザインがいい感じです(^^♪ ホイールサイズは車検・点検も意識したセッティング。 純正で9J/10Jとかなり太いホイールを履いているのでサイズ選びが難しかったですが程よい出ヅラできれいに収まりました。 純正エアセンサも移植させていただきましたのでもしもの時も安心ですね(^^♪ エアセンサは純正セットからの移植はもちろん、新品のお持ち込みもOKですのでお気軽にご相談ください。 ※エアセンサの車両登録作業は当店ではできませんので別途ディーラー様等で行う必要があります。   H様、この度は当店のご利用ありがとうございました。 トルク、エアチェック等のメンテナンスもぜひお待ちしております(^^♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/11/17

  【アバルト595】アイバッハ”プロストリートS”でローダウン！

  ■【アバルト595】アイバッハ”プロストリートS”でローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 ご紹介は”アバルト595” 実は本日のお客様、以前はイエローの595をカスタムして乗っていたのですが1度別のクルマへ乗り換え… ふたたびアバルトへ！早速カスタムです♪ ■EIBACH ProStreet S ドイツで様々なスプリングを自社で開発・生産する「EIBACH-アイバッハ-」 高品質なスプリングを提供するアイバッハがラインナップする車高調は減衰力固定式の”プロストリートS” ネジ式アウターケース採用で高い耐久性を確保、欧州の厳しい規格もクリアしています。 車高調の取付・車高のセットが完了したらアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して完成です！ ホイールの出面もツライチで仕上がりました( *´艸｀)   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アイバッハ プロストリートS WHEEL:アドバンレーシング RG-4   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロント：約10mm、リア：約20mmでセット アバルトの塊感が強調された仕上がりになりました(*^^)v この度はありがとうございました。 2度目のアバルト595をお楽しみください♪ またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！！

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  2024/11/16

  【40系ヴェルファイア】“純正を超える乗り心地”アクシススタイリング　パーフェクトダンパー6G車高調で快適ローダウン！

  ■【40系ヴェルファイア】アクシススタイリング　パーフェクトダンパー6G車高調でローダウン！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日のご紹介は“40系ヴェルファイア” 乗り心地が良く、しっかり車高が下がるキットを取り付けます😊 ■【AXIS STYLING】PERFECT DAMPER 6G ミニバン専用の車高調といえば【アクシススタイリング】パーフェクトダンパー６G 「純正を超える乗り心地」を目指した車高調で、 純正の乗り味を損なうことなく車高を下げることが可能！ 駆動方式やエンジンタイプに合わせた専用設計を設けており、 走行中の車内空間を快適に過ごすことに重きを置いて開発されています。 更に25段の減衰力調整が可能なため、走行シーンに合わせてお好みで調整することもできます👍 オーナー様ご希望の車高にセット完了後は3Dアライメント調整で各部の数値を整えます。 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アクシススタイリング　パーフェクトダンパー6G   【BEFORE】 【AFTER】 これまでの30系に比べタイヤとフェンダーの隙間が若干狭くなりましたが、 見慣れてくるとやはり気になってしまうところです。 ダウン量は前後それぞれ40mmダウンでセッティング。 スプリングだけでお手軽にローダウンするものもちろんいいですが、 前後のバランス調整や上質な乗り心地をお求めのオーナー様には特に、 今回取り付けたアクシススタイリング“パーフェクトダンパー6G”がオススメです(^^ 40系ヴェルファイア/アルファードのローダウンは当店にお任せください‼ 皆様のご来店、お待ちしております。 クラフト中川店でした。

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  2024/11/16

  RV37スカイライン400Rノーマル車高にボルクレーシングG025LTDをセット！！

  ボルクレーシングG025LTDはメチャクチャイイカラー！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はRV37スカイライン400Rをカスタムしていきます   400Rはその名の通り400馬力を示しておりV37系スカイラインの中でも特別なグレード そんな足元を支えるホイールとくれば鍛造？？   特別なボルクで最高に仕上げて行きます👍   事前にオーナー様からこれくらいの出ヅラでこんな感じでとテーマを頂いておりましてそちらも実現！！ そんなホイールがボルクレーシングG025LTD 19インチ   今期の限定カラーとして登場したプレスドブラッククリアーがメチャクチャイイ色なんです🔥   ブラッククリアーなのでブラック系を想像しがちですがスポーク天面はポリッシュ加工が下地でしてある為ココに光が当たると最高   暗い場所ではブラック系になりますのでこれまた2刀流👍 気付いたかもしれませんがナットにもすっごく拘って当店と言えばチタンナット アレを装着しました   サンダアボルトチタニウム バーンブルー👍   せっかくコダワリのボルクで仕上げたならコダワリのナットで仕上たい そんなオーナー様のコダワリ ノーマル車高にセットしましたがイイ感じに仕上がっておりますね！   インチも純正と変えずに19インチをチョイスしました👍 出ヅラは当店施工経験から導きある程度考えていた事を実現させました リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました👍   またのご来店お待ちしております   ではクマザキでした！

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  2024/11/15

  【60プリウスにRaysの大人気ホイール装着】車高をサゲてもっとカッコよく！

  ■60プリウスにRaysHOMURA2×7FT スポーツEDを装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はM様の60プリウスのローダウンとタイヤ＆ホイール交換です。 １時期では12ヶ月待ちになった60プリウスですが最近では少し落ち着いてきましたね。 それでは早速お客様のお車をピットイン。 お客様の愛車にしっかりと保護シートを貼って傷対策をしていきます！ カスタムが初めてでもクラフトにお任せください！ RS-R　TI2000ハーフダウン　T586THD 大人気のRS-Rから出ているTI2000シリーズ。 チタンが入っているので高いヘタリ耐性があり、腐食耐久性など様々な耐性を持っています。 乗り心地も誰でも違いが判る快適さで、RS-R製品の中でも最高峰に値する製品です。 足回り作業後は勿論アライメント調整をします！ しっかりと既定値内に納めないとタイヤの摩耗が早くなり 本来の車の性能を引き出すことができません。 こちらにより詳しく書いてありますので是非一度お読みください！ ↑Before ↑After   タイヤ　　　　　流用 ホイール　　　　Rays　HOMURA2×7FT スポーツED　7J19inch カラー　　　　　セミグロスブラック(B7J)/レッドクリア(RAP) サスペンション　RS-R　TI2000ハーフダウン ↑フロント　Before ↑フロント　After   おおよそ指１本分ほど下げることができました。 ↑リア　Before ↑リア After   おおよそ指半分ほど下げることができました。 ハーフダウンの量なので下げすぎないちょうどいい設定ですね。 ホイールはRays　HOMURA2×7FT スポーツED　7J19inch SUVに向けて作られたコチラのホイール。 今までの2×7FTシリーズはグロス系カラーを採用していましたが こちらは艶消しをしたデザインとなっているため ローダウンした車体との相性は抜群で、重厚感が増してカッコイイです！ M様今回はご用命ありがとうございました。 お近くにお越しの際は是非エアチェックや増し締め等お待ちしております。 それではまた次のブログで。 竹中でした。

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  2024/11/15

  スイフトスポーツの足元リメイク！VOLKRACING TE37SAGA S-plusを装着！

  ホイール買い替えるならクラフトへ！下取り査定から購入、作業まで一貫した作業が可能でお得にカスタムできます！ スイフトスポーツのタイヤホイールカスタム！ 既にカスタムホイールが装着されておりますが買い替えで 新しくセットをご用意させて頂きました♪ ■VOLKRACING TE37SAGA S-plus スペック：17インチ　ブロンズ(BR) ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 伝統６本スポークのサンナナ。 ルックスだけでなく走りでも所有欲を満たしてくれる逸品^^ 新品セット装着とアライメント調整にはベストタイミング！ ということで３Dアライメントもご用命頂きました♪ ご来店時に装着されておりました ADVAN TC-4は高価下取りをさせて頂きました(#^^#) クラフトならお得に買い替えできますよっ！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ RAYSホイール、ADVANホイールもお任せ下さい♪ またのご利用お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。

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  2024/11/15

  グラムライツ最新モデル『57NR』をTOYOTA GR86へ装着しました☆☆

  運動性能に優れた10スポークデザイン グラムライツ Rシリーズ最新モデル“57NR”を GR86へ装着しました☆☆   クラフト知立店　白井です クラフト知立店と言えばこのお車“TOYOTA GR86” タイヤ・ホイールの交換をご用命をいただきましたのでご紹介します   ■RAYS gramLICHTS 57NR グラムライツ Rシリーズの最新モデル“57NR” 等間隔の10スポークは応力分散にも優れる機能美デザイン 新意匠“C-FORM”を導入し、剛性向上を可能にしました   ■ダークブロンズ/JPJ ホイールカラーはスポーツフリークから人気の高いブロンズを選択 レイズ他シリーズにも採用される“ダークブロンズ”は艶消し濃いめ カスタム色強めで装着時の満足感を高めるカラーリングです   ■Hankook Ventus S1 evo3 コストパフォーマンス抜群のハンコックタイヤフラッグシップモデル よりラグジュアリーな乗り心地・安定感のあるハンドリング性能 ワイドトレッドの“235/40R18”を組み合わせています   【ビフォー】 【アフター】 純正ではまず採用されることないブロンズ系カラーのホイールでカスタム色強めの仕上がり☆☆   WHEEL：RAYS gramLICHTS 57NR SIZE：18インチ COLOR：ダークブロンズ/JPJ TIRE：Hankook Ventus S1 evo3 235/40R18   エッジを効かせた造形にマットブロンズが拍車をかけ まるで鍛造を思わせるようなシャープなスポークラインへ 立ち上がらせたのちにセンターへ向かうコンケイブシルエット見ものです♪   オプションのセンターキャップを追加装着 ディスクカラーと合わせたブロンズベースに レッドのワンポイントでスポーティさをさらに向上   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   レイズ公認のレイズNo.1ショップのクラフト知立店 レイズホイール買うならクラフト知立店へ！！  

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  2024/11/13

  ダイヤモンドシルバーのG025！？目を引くオプションカラーのVOLKをロードスターに装着！！

  レイズのボルクG025＆テインのフレックスZで特別な仕上がりに！   こんにちは！クラフト一宮店の赤池です。   本日のご紹介はNDロードスター。 タイヤホイールセットの装着と足回り交換です。     早速ですが今回取り付けていくアイテムのご紹介を。 まずは足回り、車高調からです。   価格は比較的リーズナブルながら、 しなやかな乗り心地をキープしやすい テインのフレックスZを入れていきます。     車高調：テイン　フレックスZ 推奨車高：純正比-25mm～-45mm   ノーマルの状態がコチラです。     このままで十分カッコいいロードスターですが 車高を落とすと更にスタイルアップできるお車。   車高調の装着でここまで変わります。     落とし過ぎずのベストバランス。 やはり車高を落としてあげることで 一段と輝くお車ですよね！！   今回は更にホイールも新調。 しかしカラーに違和感を覚えた方もいらっしゃるのでは？     そうなんです！ RAYSの鍛造ホイール、ボルクレーシングG025 コチラのホイールにダイヤモンドシルバーの カラー設定は通常無いのですが、 なんと追加でオプションカラーを入れちゃいました！     ボルクレーシングといえばレイズの国産鍛造ホイール。 そのままでも垂涎ものの高強度・軽量スポーツホイールなのですが、 いわばワンオフの特殊カラー仕上げによって 更に特別な足元にグレードアップ！   【SPEC】 ホイール：レイズ　VOLK RACING  G025 サイズ　：7.0J-16インチ　PCD4/100 カラー　：オプションカラー     車高調を入れたローフォルム。 オリジナルカラーの鍛造ホイールセット。 洗車したてのピカピカな車体。 すべてそろって完璧な仕上がりに。。。！     クラフト一宮店ではNDロードスターの施工を 多数ご依頼いただいています。 気になる記事などありましたら是非ご来店ください！   それでは、クラフト一宮店でした。

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  2024/11/12

  【カローラ スポーツ】SSR最新3ピースホイール！プロフェッサーSP7をツライチ装着！！

  ■【カローラ スポーツ】SSR最新3ピースホイール！プロフェッサーSP7をツライチ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”カローラ スポーツ” ツライチ仕様でカスタムされていましたが、ホイールの仕様変更をご注文頂きました！ ■SSR Professor SP7 SSRの3ピースホイールブランド「プロフェッサー」はハードなスポーツ走行にも対応するスペック 装着するのは最新モデル”プロフェッサーSP7”外周に向かって細くなっていく6本スポークが足元の軽快感を演出します スポークエンド部はリブが立ち上がるデザインにすることでディスクはコンケイブ ステップリムとの組み合わせで立体感あるホイールに仕上がっています( *´艸｀) ■DIGICAM PENTAGON TITANIUM RACING NUT 航空機やモータースポーツなど過酷な条件でも使用されるチタン合金「64チタン」 比重や強度に優れた素材としてお馴染みのチタンを特殊形状とすることでセキュリティ性も向上 軽量化+防犯で一石二鳥なアイテム◎ チタングラデーションでドレスアップ効果も抜群です！ 仕上げにアライメント調整を実施！ 出面に拘るにはアライメント調整がマストです(*^^*)   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:SSR プロフェッサーSP7 19インチ COLOR:プリズムダークガンメタ TIRE:ダンロップ ルマンVプラス NUT:デジキャン ペンタゴンチタンナット   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 メッシュデザインのグノーシスCVXから仕様変更でガラリとイメージを変えたカローラ スポーツ完成です！！ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした！！

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  2024/11/11

  80スープラにVOLK！！37SAGA SLの17インチ、フェイス4を装着しました。

  80スープラにVOLKRACING TE37SAGA SLを装着！！     RAYSホイールNo.1ショップのクラフト一宮店です。 本日は80スープラがご来店。 この度はホイール変更をお任せ頂きました。     お選び頂いたのは、 RAYSのVOLKRACINGのTE37SAGASL。 サイズは17インチをお選び頂きました。     装着後がこちらです。 37は前後違いであしらえ、 フロント8.5J、リアは9.5Jを選択。     フロントはフェイス2、 リアはフェイス4を装着しました。     現車にて確認を行い、 実車測定をしホイールサイズを割り出しましたので、 理想の仕上がりとなりました。     タイヤは街乗りとサーキットの 中間に当たるスポーツタイヤ、 ディレッツァDZ102を合わせています。     【SPEC】 ホイール：RAYS　VOLKRACING　TE37SAGA　SL サイズ：17インチ（FR違い　8.5J/9.5J） カラー：PG タイヤ：ディレッツァDZ102     ちなみにこれがフェイス4のコンケイブ。 SLの切削もありより立体感が際立ちます。     なにかと納期がかかるRAYSホイール、 気になるモデルがある方は早めのオーダーがお勧めです。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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  2024/11/11

  RAYS鍛造・コンケーブ・15インチ・ローダウン = NDロードスターをカスタムする。

  ■RAYS鍛造・コンケーブ・15インチ・ローダウン = NDロードスターをカスタムする。 NDロードスターでムッチリしたタイヤシルエットを狙うなら15インチ！？ 加えてサラッと車高を落としてスタイルアップを狙うのもアリ。 NDロードスターのカスタムご相談もお任せください。 こんにちは。安藤です。 NDロードスターをノーマルから触る際、純正同インチの16インチが主流な印象(幌車の場合)。 インチアップの場合は17インチが多いかな。。と。 が！ ですよ…車両サイズ感等を鑑みると15インチもとても似合うのがロードスターなのです。 しかしながら…ご存じの方も多いように ND系ロードスターってグレードやOP内容によりブレーキ仕様が異なります。 例えば、NR-Aだったりブレンボキャリパー採用車だったり…etc。 その点を確認できれば、ホイール銘柄にもよりますが15インチもOK。 15インチ化において特に人気なホイールは… ■RAYS VOLK RACING TE37ソニック サンナナ伝統の6スポークを採用し、K-CARやコンパクトなどP.C.D.4H100に照準を合わせた硬派な鍛造。 15インチの場合、FACE-0～FACE-5までの各FACEが設定されており、 視覚的な立体感も同時に得られるなど死角なしな一品。 そのサンナナも拘りサイズの場合、ノーマル車高でポン付けとはいきません。 太いのを履きたい場合やインセットを詰めていくならばローダウンは必須。 車高調化もアリなのですが「下げすぎは嫌だな」と。なればダウンサスも一手。 「でも素性も生かしたローダウンが良い。」と拘りを持つのならば…と各候補から "AutoExe-オートエクゼ-ローダウンスプリング"を選択いただきました。 AutoExeは、マツダ車に特化したカスタムパーツを提案しストリートで最適な製品をリリースしています。 人馬一体。操る楽しさを追求する車両ですからアシも妥協できませんよね？ 今回取付けるローダウンスプリングでのローダウン量は、前後-20mm。 純正時の腰高感を解消するにもOK。 走行距離や使用年数に応じては、ショック共に一新するメニューも人気。 「こーしたい。」を是非教えてくださいね。 今回は、距離年数共に浅めでしたので、純正をベースに作業を行いました。 さて、アシを変えたら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37ソニック 15インチ COLOR：ブロンズアルマイト(BR) TIRE：ヨコハマタイヤ アドバン フレバV701 SUS：AutoExe-オートエクゼ-ローダウンスプリング 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERでメーカー様数値近く約20mmローダウン。 見比べてみると腰高感も解消され纏まりあるボディシルエットとなりましたネ。 NAロードスターを彷彿とさせる15インチ仕様。 小径化に加え、軽量鍛造によるバネ下重量減でキビキビした走りの実現もOK。 見ためと機能面両方を追求した新仕様で完成なのです。 グラマーなフェンダーラインに収まるムッチリしたタイヤシルエットとコンケーブホイール。 この姿を見たらインチダウンも大いにアリ！ インチダウンの魅力を再確認ですね。 NDロードスターカスタム&RAYS製品も当店にお任せください。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 RAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2024/11/11

  【クラウン セダン】RSRダウンサスTi2000でローダウンカスタム！

  ■【クラウン セダン】RSRダウンサスTi2000でローダウンカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は当店初入庫の”クラウン セダン”型式はAZSH32となり PCDが120になるなど、他の現行クラウンシリーズと異なる部分のあるクルマ ローダウンカスタムです！ ■RS-R Ti2000 HARF DOWN 新型車への素早い商品開発のRSR ヘタリ保障で高い信頼性のダウンサス”Ti2000 ハーフダウン”でローダウンしていきます！ ダウンサス装着後はアライメント調整を実施 フロント:トゥ、リア:トゥ左右合計4ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ 作業後は実車計測を実施、ツライチサイズを選定には欠かせません！ 計測値を基にお客様と相談、ニューホイールのサイズを決定。ホイールの完成が待ち遠しいですね( *´艸｀)   ローダウンのビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RSR Ti2000ハーフダウン   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 Ti2000ハーフダウンのダウン量は控えめな約15mm それでもフェンダーとタイヤの隙間は確実に小さくなりスタイリッシュに仕上がりました♪ この度はありがとうございました。 ホイールの入荷まで今しばらくお待ちください。 完成の様子はまた改めてご紹介しますのでお楽しみに！！   クラフト中川店でした！

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  2024/11/11

  レーシング鍛造『ADVAN GT BEYOND』をコンケイブフェイスでGR86へ装着しました☆☆

  コンケイブをお求めのGR86乗り必見！！ 本日は知立店名物車両GR86に YOKOHAMA　アドバンレーシング GT ビヨンド 取り付けさせて頂きます。 鍛造5スポークホイールはデザイン性の高さ、 鍛造らしい機能性の高さから人気の高い商品です！！ スポーク天面にはロゴ文字彫りが施されており、 所有する特別感がありますね( *´艸｀)   お待たせしました、皆様お求めのコンケイブ！！ 取り付ける車両を想定して、最大限のコンケイブとなるように設計されています。 CONCAVE-2ではありますが、十分なコンケイブ(*^^)v   またまた登場！！当店でも人気のある ヨコハマ　ADVAN APEX 非対称パターンを採用することで 高いドライ性能とウエット性能を実現する スポーツタイヤです！！   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：YOKOHAMA ADVAN GT BEYOND SIZE：18inch 8.5J COLOR：Racing Titanium Black TIRE：ヨコハマ　ADVAN APEX SIZE：245/35R18   ボディーカラーとの相性もばっちり！！ 5スポークデザインでのカスタムのお手本のような仕上がりになりましたね(^_-)-☆   5スポークデザインはコンケイブシルエットを感じやすいので コンケイブフェイスがとても感じやすく、躍動感を与えます。 コンケイブをお求めの方にはオススメのホイールです('◇')ゞ   今回は純正サイズと外径の近い245/35R18を使用致しました。 8.5Jに245なのでタイヤのが角が立ちがムッチリした仕上がりに！！ ダウン量によっては注意が必要です('ω')ノ   オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次のカスタム相談、いつでもお待ちしております(*_ _)ペコリ  

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  2024/11/10

  GR86にアドバン最高峰 GTビヨンド 18インチ 8.5Jを装着！

  こんにちはクラフト相模原店　原です(^^) 本日のご紹介はGR86 のホイール交換＆ローダウンです。 アドバンの鍛造ホイールでスポーティーに仕上げさせていただきました！   装着モデルはアドバン GT ビヨンド。 鍛造で軽量なのは勿論、コンケイブデザインが人気のホイールです♪ スポーク天面にマシニングでロゴが刻まれるのも特徴です。   サイズは18インチ。 GR86のホイール交換では最もメジャーなサイズとなります。 車格に対してホイールとタイヤのバランスがいいですね♪   ホイールカラーはレーシングコッパーブロンズ。 コッパー（＝銅）と入っているように、優しい赤味を帯びた美しい色合いです☆ 落ち着きがあり上品で洗練されたイメージになりますね(^^♪   同時にHKS ハイパーマックスSでローダウン。 GR86オーナー様に大人気の車高調です！ 指2本分くらいに自然な見た目でダウンしています。   8.5Jのリム幅で装着しますのでローダウンは必須となります。 フロントは調整式ピロアッパーとなりますので、リアのキャンバーに 合わせるように調整して取り付けています。   今回装着サイズはC-2フェイスとなり、しっかりコンケイブをアピール。 リムから一度立ち上がってからセンターに落ち込むので、リムの深さと コンケイブを両立できるデザインとなります♪ タイヤはアドバンAPEXを選択。 スポーツ性能だけでなく、静粛性など快適さも高いタイヤとなります(*‘∀‘)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバン GT ビヨンド （F/R）8.5J-18インチ カラー：レーシングコッパーブロンズ タイヤ：ヨコハマ アドバン APEX V601 （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS ハイパーマックスS   GR86のカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました。

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  2024/11/10

  ローダウン済みのロードスター(ND系)にTE37SONIC TIME ATTACK EDITIONを装着☆☆

  TIME ATTACK EDITION最新モデルは4ホールのTE37 SONICから登場！！ 伝統のレッド＆ストロボラインがサンナナをさらなる高みへ... ローダウン済みのロードスターへ装着しました☆☆   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はロードスター(ND系)のホイール交換 ブリッツの車高調を装着済みで準備万端の1台 仕上げやすい定番サイズでセッティングしていきます！！   ■RAYS VOLKRACING TE37SONIC TIME ATTACK EDITION 4ホールの15インチ・16インチ展開のK-Car・コンパクトカー向けのサンナナ 新たにサンナナ伝統の限定モデル“TIME ATTACK EDITION”が登場 鍛造モデルらしい豊富なサイズ展開でおとなしいセッティングからハードセッティングまで網羅 ND系ロードスターに装着可能サイズがかなり豊富でお客様のニーズに合わせて提案させていただきます   レイズ特許“A.M.T(アドバンスドマシニングテクノロジー)”によるスポークマシニング入り 伝統のレッド＆ストロボラインもA.M.T・REDOTの特別な意匠によるもの 最新技術を大量投入するレイズならではの満足な仕上がり   醍醐味のスポークコンケイブは見ごたえ十分の“FACE3” 立体感が生まれることで伝統も6本スポーク“サンナナ”のデザイン性に磨きをかけます   【ビフォー】 【アフター】 TIME ATTACK EDITIONの伝統カラーリングが個性的な1台へ仕上げます スポークデザインへの変更でスポーティな仕上がり   WHEEL：RAYS VOLK TE37SONIC TIME ATTACK EDITION SIZE：16インチ　7.0J COLOR：KR(ブラック/REDOT)   鍛造モデルなので軽量＆高剛性、走りの性能は申し分ありません シャープで細身に作れるのも鍛造ホイールの強みでありデザイン性の向上も狙えます 実際に角ばった造形がコンケイブシルエットに磨きをかけています   ローダウン車両でも扱いやすいバランスの取れたサイズセッティング ナットにはホイールと合わせたレイズのナットを装着しています 細かなコダワリが完成度を高めていますよ♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命はお気軽にご相談ください   クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ

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  2024/11/10

  【WRX S4】スポーツホイールの王者RAYSボルクレーシングTE37 SAGA S-plus18インチを装着

  ■【WRX S4】スポーツホイールの王者RAYS VOLK Racing”TE37 SAGA S-plus”の18インチを装着！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 2.4L直噴ターボを採用し、パワートレインが大幅に強化されたWRX S4 街乗りでもそのパワーを感じられ、多くのドライバーの心を鷲掴みにする車です。 今回のブログはWRX S4のホイール交換です。 ■【RAYS】VOLK Racing TE37 SAGA S-plus お選びいただいたホイールは、スポーツホイールの王者に君臨する“TE37 SAGA S-plus”のブロンズカラーです✨✨ RAYSが手掛ける鍛造ホイールシリーズ「VOLK Racing」のTE37 伝統の6本スポークデザインは安定感も高く、ハイパワー化/高重量化が進むスポーツマシンに対応すべく持久力、 剛性数値の向上を実現しています。 スポークを湾曲させたコンケイブデザインを採用しており、ブレーキキャリパーと干渉リスクのも安心です😊 バネ下重量減によるレスポンスの向上、突き上げ感の軽減も鍛造ホイールならでは。 オプションのセンターキャップもホイールと同色を装着しました。 ■【RAYS】フォーミュラナットセットFN-Ⅱ 更にナットもRAYS仕様に。レイズのフォーミュラナットセットFN-Ⅱを装着です。 内掛けタイプの7角形のナットを仕様しており、デザインだけでなくセキュリティーもバッチリです👍   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus COLOR:ブロンズ NUT:レイズ フォーミュラナットセットFN-Ⅱ(シルバー)   【BEFORE】 【AFTER】 完成した愛車をご覧になったオーナー様も仰っていましたが、 “青いボディーにブロンズのホイール”は相性抜群ですね😍 スポーツホイールの王者との呼び声高いサンナナ。 スポーツマシンとの組み合わせは最高の一言(^^ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ レイズホイール、カスタムのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店、お待ちしております。

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  2024/11/08

  RX350hの足回りカスタム。タナベNF210を使用した電子ダンパーを活かしたローダウン！！

  TALA15 RX350hにタナベのダウンサスをインストール！！！     こんにちは。クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はレクサスRXです。   RXは電子制御ダンパー装着のお車。 車高調ではせっかくの機能が失われてしまうので ダウンサスを使用してローダウン化していきます。   まず装着前がコチラです。     SUVらしく、やや腰高な佇まい。   そしてこちらがローダウン後です。     ライトの関係で少し見にくいかもしれませんが、 タイヤとホイールの隙間が大分少なくなったのが見て取れます。   アップだとより分かりやすく車高が変わったのがわかります！ タイヤの頂上部とフェンダーの隙間量がかなり変わっていますよね。   [before] [After]   使用したダウンサスとダウン量はコチラです。   ダウンサス：タナベ　NF210 ダウン量：フロント　-25mm～-30mm ダウン量：　リア　　-30mm～-35mm     全体のバランスは崩さずにいい落ち幅のスタイルに。 腰高感の解消で一体感がグッと上がりました。     今回ご紹介のRX以外にも レクサスシリーズの足回り施工も 対応させて頂いています。   ご相談は是非クラフト一宮店までお越しください。

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  2024/11/07

  MC後GRヤリス初登場！VOLK TE37SAGA S-plus 18インチで最速メイク。

  ■MC後GRヤリス初登場！VOLK TE37SAGA S-plus 18インチで最速メイク。 モータースポーツ直系といえども…ここまでトガッたクルマは珍しいハズ。 よりトガり。よりカッコよく。オンリーワン目指しホイール交換を行いました。 こんにちは。安藤です。 当店初入庫となるマイナーチェンジ後のGRヤリス。RZハイパフォーマンスです。 最高出力が304psに引き上げられ、専用クーリングシステムの設定など各所を磨き上げた一台。 しかも、RZグレードに新開発の8ATが設定されるなど"ヨンクで速いヤツ"を随所に感じられる模様。 性能変化も大きいのですが、一番目を惹いたのが… MC前とガラリと変貌を遂げた内装ですよね。 モニターや操作スイッチがドライバー方向に向けられたドライバーファーストな内装。 コックピット。そう呼ぶに相応しく。速さを求める故に無駄な操作や視線変化を防ぐための 仕組みにシビレますね。日常でもレーシング。乗り込むたびに気分が昂りそうです(笑) そんな特別な一台も自分の好みや思想を反映してこそ。 ホイールは、クルマの第一印象を大きく左右するパーツ。かつ 走りに直結するだけに拘りを詰め込みたいですよね。 標準で大きいブレーキユニットが奢られていることと 標準ホイールが鍛造製のGRヤリスRZハイパフォーマンスですから。 数ある候補の中から選ばれたのが… "RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus"。 日本製。鍛造。日本のホイールシーンに欠かせないサンナナ。 高性能なTE37SAGAを更に磨きをかけたS-plusを取り付けます。 バネ下重量減からくる路面凹凸追従性の良さを体感できるのも鍛造ホイールの良さ。 一度履くと病みつきになるだけにリピート率高めなんですよね。 納車間もない状況でしたので、純正タイヤを流用し装着。 それでは全貌公開！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 18インチ COLOR：ブロンズ(BR) TIRE：純正流用 【side view】 スポーツカーにブロンズホイール。 "これぞ"という組み合わせは、直接的な訴求力が強めなだけにソコがイイんですよね。 特にメーカーサイドも走りに全振りしているクルマづくりですから 組み合わせとして最高です。 次のメニューはローダウンでしょうか？ その際のご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ RAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2024/11/07

  【GRハイラックス】JAOS リフトアップキット×RAYS　TE37 XTRを装着！！

  ■GRハイラックスにRAYS TE37 XTRでJAOSのリフトアップキットを装着デス！！ 寒暖差が激しい時期となってきました・・・・。 紅葉には持ってこいですが、週末に雨予報(;´Д｀) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ リフトアップとタイヤホイールの ご相談でお越しいただいたM様。 リフトアップパーツは、2メーカー様で悩み、 ホイールは、諦めかけていたホイールを装着することに(≧◇≦) ■JAOS　リフトアップキット VFCA verA ジャオス様の車高調整機能が付いたリフトアップキット。 前傾姿勢を解消するのはもちろん、少し前上がりになど お好みで高さを選んで装着することが出来るんですよね☆ そして、減衰力調整機能も備わっておりますので、 固さをお好みで調整することも可能(^O^)／ ■RAYS　ボルクレーシング TE37XTR 王道スタイルのTE37シリーズの6穴用として、 強度・剛性を確保するためにアウターリムからスポークを伸ばし さらに各部の肉抜きにより軽量化にも成功した最強の4WDホイール！ 超本格派モデルを選んでいただきました♪ タイヤは、飛ぶ鳥を落とす勢いで人気の YOKOHAMA　ジオランダーX-AT。 サイドのトレッドパターンが違って、どちらか選んで装着することも 可能になっており、見た目もかなり迫力が増して選ばれる方が多いんです☆彡 好みの高さにセッティングした後は、 3Dアライメントで数値を整えていきます！！ 一度足回りをバラシての作業となるので、ハンドルセンターが ズレてしまったりと運転時にも支障をきたしてしまうので 当店では、同時に作業をするのをおススメしております!(^^)! ハンドルセンター等も一緒に調整し、 一気に迫力が増したGRハイラックスの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　VR TE37XTR COLOR：マットガンブラック TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーX-AT M様、この度はアーバンオフクラフト中川店を 誠にありがとうございました。 リフトアップと一緒にタイヤホイールとの同時作業となりましたが、 一気に迫力が増して仕上がりましたね(≧◇≦) そして、諦めかけていたホイールも装着することが出来て良かったですね☆彡 また、エアーチェックや増し締めでもお気軽にお立ち寄りくださいね(^O^)／ リフトアップから先にするのか、タイヤホイールを先にするのかっていう ご相談を多くいただくのですが、一番の理想としては 今回のように同時に作業するのが好ましいと思います!(^^)! タイヤの外径を大きくするということなので、 大きくはずれこまないと思いますが、アライメントをもう1度取らないと いけない可能性もあるんですよね・・・・。 ハイラックスのタイヤホイールやリフトアップなど オフ系カスタムのご相談・ご用命は アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。

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  2024/11/07

  【ランクル70】本格クロカンにもサンナナ！VOLK TE37XT LTDを装着！

  ■タイヤは285/75R16のジオランダーMTで迫力アップ(^^♪ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『ランドクルーザー70』 初代や再販モデルも含めてチラホラご来店のある『ランクル70』 再再販モデルのご来店も増えてきましたね(^^♪ 今回はタイヤ＆ホイールの交換でございます(^^)/ ■RAYS ボルクレーシング TE37XT LTD マットガンブラック ボルクレーシングシリーズの中で本格クロカンやピックアップトラックをターゲットにした『TE37XT』 『TE37XT LTD』はランクル70専用設計のモデルとなっています。 レイズの鍛造技術によって高められた高強度・高剛性は過酷なオフロード走行での信頼性も抜群です。 通常のTE37XTでは外周のフランジ部にマシニングロゴが配置されていましたが、 LTDモデルでは内側のステップ部分に移動され、よりシンプルなデザインとなっています。 タイヤはヨコハマ『ジオランダーMT G003』の『285/75R16』をセット。 純正サイズの『265/70R16』と比較すると50mmオーバーの外径アップ。 ハンドル操舵時にフロントバンパーの折り返し部分が干渉しますので、お客様にご説明の上で加工させていただきました。 軽く試走させていただき、干渉がないことを確認して完成です(^^)/ WHEEL:VOLK RACING TE37XT LTD TIRE:YOKOHAMA GEOLANDER MT G003 285/75R16 【BEFORE】 【AFTER】 マットガンブラックのTE37XTと285サイズのジオランダーMTでハードコアな本格オフローダーへ。 Before/Afterのタイヤサイズの差は歴然ですね(^^♪ 285サイズでもタイヤのはみ出しはなく、スッキリ収まります。 再再販のランクル70は3ナンバー登録となっているのでタイヤのはみ出しは以前ほど厳しくありませんが、 きちんと収まっている方が安心して乗れますね(^^♪   ランドクルーザー70のカスタムのご相談もぜひURBAN OFF CRAFT浜松店まで(^^)/ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/11/06

  S2000の鉄板カスタマイズ！！CE28N Plusのブロンズアルマイトを装着しました☆☆

  スポーツフリーク待望のホイールが登場 復活のブロンズアルマイトを初取り付け！！ 本日はホンダが誇る名車S2000に レイズの名作ホイール　CE28 N-plusを 取り付けしていきます。   オーダー頂いていたのはレイズの鍛造モデル。 名作のCR28の後継モデル【CE28 N-plus】 CE28N-plusは圧倒的な軽量性能、さらに近年車両の重量増加やハイパワー化に対応するため、 強度・剛性面を大幅に改良したアップデートモデルです   セレクト頂いたカラーは VOLK RACINGと言ったらのカラー ブロンズアルマイト!(^^)! こちらのカラーは新たに復刻、追加されたカラーです( *´艸｀)   デザインは変えずにスポークやリム形状、 厚みなど見直しを行い設計 センターパートのティアドロップ形状も 大きく、深くすることで軽量化に貢献し 完全にフルモデルチェンジされました。   車両、サイズごとにディスクパターンを設定する事で 立体感のあるフェイスシルエットを演出してくれます。 (before) (after)   WHEEL：RAYS VOLK RACING CE28 N-plus SIZE：(Fr)7.5J　(Rr)9.0J　17インチ COLOR：ブロンズアルマイト TIRE：シバタイヤ　TW280 SIZE：(Fr)215/45R18　(Rr)245/40R17 最近のホイールはS2000に装着出来るハイインセットが 少なくなっている中、CE28 N-plusは 17インチ、18インチの両方がお選びいただけます(^_-)-☆   かなり納期がかかってしまいましたが、仕上がりに喜んで頂けて何よりです！！   オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！

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  2024/11/05

  ソリオバンディットの足回り交換。信頼のKYB製ショック＆スプリングキットでローダウンスタイルに！！

  KYBでローダウン施工のお車を同時にタイヤ交換も！話題のシンクロウェザーでカッコよく仕上げます！！     こんにちは。クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はソリオの足回り＆タイヤ交換です。   では早速足回りの紹介からです。     ダウンキット：KYB　Lowfer Sports　ショック＆スプリングキット ダウン量：フロント -29mm ダウン量：リア　　 -23mm   乗り心地も求めたローダウンキットとして設計された 純正と同形状を採用しているKYB製ローダウンキットです。   早速取付前後の全体像をご覧ください。   [before] [After]   約30mm程のダウン量。 これがバチっと決まり、 前後共にバランスの良いローダウンフォルムに仕上がりました！     アップで見てみてもいい落ち幅ですよね！       更に今回タイヤも同時に交換！ 話題のダンロップ　シンクロウェザーに履き替えです。 凍結した路面にも対応したオールシーズンタイヤの最新作。 タイヤと足回りも一新して、更に走行性能がアップしました。   ちなみにタイヤも履き替えるにあたって、 今回は純正よりも大きく、外径サイズを変更しております。   タイヤを大きくすると車体への干渉リスクもありますので ご相談の上のチャレンジでしたが、これが大成功！！     既にマフラーも施工済みだった今回のソリオ。 タイヤサイズを通常よりも大きくして、更にローダウン化。 どっしりとした力強い佇まいに仕上がりました。     当店では足回りの取り付け施工から アライメント調整まで一括で承っております。   車高調・ダウンサス取付のご相談はクラフト一宮店まで。 お待ちしております。

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  2024/11/04

  クラフトオリジナルスペックの“サンナナ”をGR86へ装着しました☆☆

  今回は営業日に見ない日は無い程ご来店の多い トヨタ GR86のご紹介です。   ローダウン済みの車両に レイズの名作ホイールを取り付けし スポーティーに仕上げていきます。   取り付けさせていただくホイールは 弊社オリジナルモデルである“TE37SAGA S-Plus” おクルマに合わせやすい半艶ブラックになります。   今回はオプションでセンターキャップを取り付け ロゴがシルバーになっているものをチョイス！ ホイールのマシニングとの相性もばっちりですね(^^♪   タイヤは当店でも人気のある ヨコハマ　ADVAN APEX 非対称パターンを採用することで 高いドライ性能とウエット性能を実現する スポーツタイヤです！！   (before) (after) ナットはRAYSのフォーミュラーナットを セレクトして頂きました！ 黒ホイールに赤のアクセント！！ オーナーさんのセンスが爆発●～* かなりスポーティーな仕上がりに！！   WHEEL：レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA 50Th SIZE：8.5J　18インチ TIRE：ヨコハマ　ADVAN APEX SIZE：235/40R18 OPTION：VR CAP MODEL-01 NUT：レイズ　フォーミュラーナット（レッド） 6スポークデザインはコンケイブシルエットを感じやすいので フェイス2でも躍動感をしっかり与えてくれます。 今回取り付けさせて頂いた37はクラフトオリジナルカラー、オリジナルサイズになりますので、 クラフトのみの販売になっています！！   オーナー様この度はご来店頂きありがとうございました。 またのご来店お待ちしております👍  

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  2024/11/04

  【アバルト 695コンペティツィオーネ】ASSOダウンサス＆GRU IS701をお取り付け(^^♪

  ■ こだわりのアバルト専用パーツでドレスアップ！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『アバルト 695 コンペティツィオーネ』 イタリアンホットハッチの代名詞『アバルト 595/695』 電気自動車の500eも登場する中で今後希少になっていくことは間違いなしですね(>_<) 今回はローダウンとホイール交換となります(^^)/ ■ASSO ino la design ロワードスプリング フィアット、アバルト、アルファロメオ等のイタリア車向けのカスタムパーツを展開する『アッソ インターナショナル』 『ino la design ロワードスプリング』は『乗り心地を損なわず、綺麗に車高を落とす』がコンセプト。 アバルト695は元々サスペンションストロークが多くないのでローダウンすると乗り心地が固くなりがち。 乗り心地もしっかり考慮されているのは嬉しいところですね(^^♪ レッドの塗装に『ino la design』のロゴ。 アバルトにふさわしいちょっとお洒落な仕上げですね( *´艸｀) ■GRU IS701 17inch マットブラック アバルト用のオリジナルカスタムパーツを展開する『GRU』 『IS701』はBBSとのコラボレーションで生まれたアバルト500・595・695専用ホイールです。 BBSの鍛造技術を生かしたシャープかつ繊細なデザインは唯一無二。 アバルト乗りならぜひ候補に入れておきたい一本ですね(^^♪ サスペンション・ホイール取り付け後にアライメント。 最後にテストドライブをして完成です(^^)/ WHEEL:GRU IS701 17inch マットブラック TIRE:純正流用 SUSPENSION:ASSO ino la design ロワードスプリング 【BEFORE】 【AFTER】 約20mmの程よいローダウンとシャープな造形のIS701でプレミアムかつスポーティな仕上がりに(^^♪ ホイールカラーはダイヤモンドブラックと迷われていましたが全身ブラックアウトもいい感じですね。 専用設計ホイールなのでフィッティングは間違いなし。 足元も軽くなりよりホットな走りを楽しめますね。   コンパクトなボディに対して走りの魅力は無限大！ アバルトのカスタムはクラフト浜松店にお任せください(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/11/03

  オデッセイ復活っ！！ HKS車高調で早速ローダウン✨

    オデッセイ e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITIONを HKS ハイパーマックス S でローダウンっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・オデッセイRC5。   2年程前、国内での販売が終了となってしまったオデッセイでしたが、ここにきて復活っ 👍   以前よりカスタムのご相談が多かった車種だったので販売終了と聞いた時は寂しさを感じていたんですよね。。。   そんなオデッセイを車高調にてローダウンを行いましたよぉ～✨     コチラがご入庫時のオデッセイ。   グレードは ABSOLUTE・EX BLACK EDITION と言う事でホイールはマットブラック。   足元が引き締まって見えますよねっ♬♬   そして車高調を装着すると。。。     こんな感じのローダウンスタイルへと変身しましたよぉ～♬♬   ちなみに、コチラはメーカー出荷時の状態。   ローダウン量にするとおよそ-35mm程となります！！   ちなみに、オーナー様のお好みはもう少し低い状態を希望。   なかなか攻めますねぇ～笑   ですが地上高にはまだまだゆとりがありますのでご希望のローダウン量まで微調整を行います🔧🔧   ■ ローダウン大商談会開催中！！　皆様からのご相談お待ちしております。     そしてこの様に仕上がりました 👍   先程の画像と比べても大きな違いは無いように見えますかね。   ですが、微調整が加わっているんですよぉ～♬♬   オーナー様のお好みはリアよりフロントの方が下がって見える形。   そんな絶妙な車高も車高調だから可能となるんですよねっ 👍     実は、以前もオデッセイに乗っていて、その時に20インチのホイールセットをご購入いただいているんですよね。   なのでローダウンが終わったら20インチ化されるO様・オデッセイ。   ですが、その時のオデッセイはRC4。   フロントフェイスも前期モデルとなっているのでフロントのサイズ感がどうでしょうか。。。   「 サイズが微妙だったらホイール買います。。」 っと言い残してお帰りになりました。笑   さて、その後はどうなったのでしょうか、気になるところですね。     O様、いつもご利用誠にありがとうございました！！   車高調の状態はいかがでしょうか？？ そして気になるホイールのサイズ感はどうでしたか？？   またいつでもご相談下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2024/11/03

  NDロードスターのステータスサンナナのマックスコンケイブFACE4を装着！！

  ロードスターと言えばサンナナ マックスコンケイブを装着しよう！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はロードスターと言えばTE37のマックスコンケイブ FACE4を装着がステータスでは？？   セッティング次第では装着可能になって来ます👍   オーナー様からマックスコンケイブ装着のご依頼頂きましたので是非チェックして下さい🔧 コチラがTE37ソニック M/Mカラー🔥   通常はセンターキャップが付いてないモデルですが装着するとイメージもグッと変わります！！ 車高もしっかり調整いたしました👍   ロードスターとは下げたら下げた分だけカッコいい車 やっぱりローフォルムでないといけないです（笑） マックスコンケイブ4の落ち込みもしっかり味わえて街乗り仕様なロードスター   出ヅラもオーナー様の理想に近づけるべく事前ヒアリングにて完成のイメージを煮詰めました   最高の出ヅラ👍   レイズホイールは大人気の為納期がメチャクチャ掛かっておりますので事前に相談して頂けたら完成まで近づきます🌟 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました👍   次のカスタムはマフラー交換でしょうか？？ 是非ご相談下さい   ではクマザキでした

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  2024/11/02

  トレノにVOLK！！深リム・コンケイブデザインのTE37V 2324モデルを装着。

  VOLKRACING TE37V 2324モデルをトレノに装着しました。     RAYSホイールNo.1ショップのクラフト一宮店です。 本日はスプリンタートレノがご来店、 この度は仕様変更をお任せ頂きました。     元々マイスターを履いていた車両ですが、 今回は新たにホイール変更を行っていきます。   この深リムマイスターから変更と考えると とても惜しく思ってしまいますが そこを攻めていく事がクルマ好きの性、 新仕様としてお選び頂いたホイールは・・・     こちらのRAYS・VOLK RACING　TE37V2324モデルです。 激渋ですね。 この37は2010年の発売から11年以上も 変わらないデザインとして愛されているTE37Vを 贅沢に特別仕様として新装されたモデルとなっています。     装着後がこちらです。 今回は15インチの専用サイズをお選び頂きました。 今見ても変わらないカッコ良さが溜まりません。     TE37V 2324モデルは、 装着するクルマを1980年代以降と想定していて 時代を感じさせてくれるサイズ設定となっています。 この圧倒的な深リムこそがその最たるものです。     現行ラインナップで 4HOLEモデルのPCDが114を探すとなると、 とても苦労してしまうのですが それが普通に設定されているRAYS。 車好きが作っているのが伝わってきますね～     タイヤはヨコハマのSドライブを合わせました。 フレバの先代モデルですが現行モデルにない 絶妙な引っ張り感が作れるのが良いですね。     【SPEC】 ホイール：RAYS　VOLKRACING　TE37V2324モデル サイズ：15インチ カラー：マットブラック タイヤ：ヨコハマ　Sドライブ     ステップに加え、段リム コンケイブまで抑えた究極のデザイン。 是非気になった方はクラフト一宮店まで。     クラフト一宮店はRAYSホイールの在庫量や展示量は 常時地域最大級の品揃えを持つRAYSホイールNo.1ショップです。 気になるRAYSホイールがある方は 是非とも店頭までお問い合わせください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

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  2024/11/02

  90系ヴォクシーにWORK ジースト ST2 20インチを装着！

  今回は90系ヴォクシーにWORK ジースト ST2 20インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   ご指定いただいたホイールはWORK ジースト ST2 シンプルな5本スポークのコンケイブホイールで ミニバン+大口径カスタムの組み合わせが大人気！ ずっと履きたかったというこちらをご納車したてのお車に取り付けていきます！   ディスクカラーは落ち着いた質感のトランスグレーポリッシュ。 ボディカラーに対して派手過ぎず、溶け込み過ぎず程良いバランスのカラーです！ ワンポイントでピアスボルトをゴールドに変更。 見る人が見れば分かるさりげない拘りでございます！   3タイプのコンケイブパターンがあり、セミ→ミドル→ディープの順で 深い落とし込みとなっていきます。 こちらはセミコンケイブサイズですがベースがコンケイブホイールのため はっきりと落とし込みが分かるくらいに付いております！   リム深さは約60mmを獲得！ ジースト伝統のステップリムも相まってはっきりとリムが取れていることが分かります！ コンケイブとリム深さ両方ともバランス良く獲得できるのもジーストの特徴です！   タイヤホイールのお取付と同時にサスペンションも交換。 乗り心地重視のパーフェクトダンパー6Gをご指定いただきました！ 20インチ、35扁平との組み合わせとなりますので フェンダーとの隙間が気にならないくらいのバランスにて完成です！   今回はサスペンション+タイヤホイールの同日施工でしたので ホイールは今までの施工実績をもとに事前にオーダー。 狙い通りの出ヅラに完成し大変ご満足いただけました！ 先代の80系までは20インチ、ジーストという選択が出来ませんでしたので 90系だから出来る仕様の完成でございます！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK ジースト ST2 （F/R）8.0J-20インチ カラー：トランスグレーポリッシュ タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）225/35R20 サスペンション：パーフェクトダンパー6G   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ヴォクシーのカスタムも当店にお任せ下さい！  

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  2024/11/02

  20系NXをダウンサスでサゲて20インチホイールでツライチに仕上げました！！

  新型NXをRSR Ti2000でローダウンしてベルサスVV21Sを装着！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日は20系NXをローダウンしてツライチに仕上げるをテーマに完成させていきます🔧   当店以外にも20系NXのローダウンは初施工で個人的にめっちゃ楽しみです   本日はチョイサゲって事でダウンサスを取り付け👍 ダウンサスで当店ご用命の多いRSR Ti2000にてローダウン 約30ｍｍ程度のローダウンが見込めるアイテム   新型NXって意外にローフォルムなのでチョイサゲでもイイ感じに仕上がるのか楽しみ ホイールは当店大人気ののベルサスVV21S 登場から早くも数年経ちますが人気の秘訣は2×5スポークからなるコンケイブ   カラーはボディーカラーとの相性を考えマットスーパーダークガンメタをチョイス ローダウンしたと言う事でアライメント調整をし完了 完成🔧   ローダウンからのホイールセットでしたが難なく仕上げました👍   エアバルブをサンダアボルトエアバルブに変えてありますのでイイ感じのアクセントになっております 気になる車高はイイ感じに仕上がりました🔥   ガッツリ下げたい方や車高を微調整をしたい皆様は車高調を選んで頂ければ理想に近づくと思います リアからの一枚 オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   ではクマザキでした

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  2024/11/02

  ER34スカイラインに18インチ 9.5J＆10.0J TE37 SAGA S-PLUS 期間限定カラーでバチバチのツラ狙い☆

  名車 日産 ER34スカイラインの足元に レイズ 鍛造ホイールを！！ VOLK RACING TE37 SAGA S-plus TIME ATTACK EDITION 18インチの9.5J＆10.0Jでバチバチのツラ狙い☆ クラフト知立店金子です。 今回は名車の日産 ER34スカイラインをご紹介させて頂きます。 納期を待つこと数カ月。ようやくアイテムが入荷しましたので 早速ご連絡させて頂き、お取付けさせて頂きました。 レイズホイールの場合、最長納期はもう来年の春前くらい？？ 春には！！とご検討して頂いている方はお早めに！！ さて、今回のER34はとにかく太いホイール幅を装着したい！！と ご希望でしたので、実車計測を行い、インナークリアランスも確認した上で サイズをセレクトさせて頂きました。 導き出したホイールサイズはフロント9.5J / リヤ10.0Jの 超極太ホイールです！！ 名車には名作ホイール。間違いないアイテムセレクト。 フロントはFACE-3 リヤはFACE-4となっており、もはや中心部が見えません(笑) 34スカイラインはオーバーフェンダーでごりごりやってる印象がありますが 今回はナローフェンダーでの限界に挑戦。 特にER34はステアリングを切るとホイールとインナークリアランスが アームに近くなる車両なので、過激なホイール幅にする場合は それだけインセットを外へ出さないといけません。 FACE-3とFACE-4でメリハリをつけ タイヤはトーヨー プロクセススポーツ2 フロント 225/40R18 / リヤ 245/35R18で タイヤの引っ張り具合を同じようにアイテム、サイズをセレクト。 取付するホイールナットは DIGICAM（デジキャン）ペンタゴンチタンナット 64チタンでナット自体は錆びにくい性質のアイテム。 有名ドライバーの織戸学さんが監修しているホイールナットで 定期的にオーダーを頂くアイテムになっております。 全長が35mmのホイールナットをセレクト。 64チタンのこの独特な色合いが光の入り具合で センター付近周辺へ反映されて強烈なインパクトを放ちます。 48.5mmとかなりロングタイプなアイテムも設定が御座いますので 好みによって全長はセレクトして頂けたらと思います。 (before) (after) WHEEL：Rays ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus TIME ATTACK EDITION SIZE：(Fr)9.5J-18インチ　/　(Rr)10.0J-18インチ TIRE：TOYO プロクセススポーツ2 SIZE：(Fr)225/40R18　/　(Rr)245/35R18 NUT：DIGICAM 35mm ペンタゴンチタンレーシングナット OPTION：前後5mmスペーサー インナーのクリアランスを確保するべく 今回は前後5mmのスペーサーを用いたセッティング。 そのスペーサーを駆使してフェンダーツラ！！ 計算通りの出ヅラに仕上がりました☆ ステアリングをフルで切った際には フロントアッパーアームとクリアランスが近い印象でしたが 徐行時ではとくに干渉等はありませんでした。 9.5J＆10.0Jとインナーが干渉するかどうか 相当心配しましたが、無事に装着出来て一安心です。 見るからにコンケイブしてる！て伝わります('◇')ゞ オーナー様も斜めアングルのバックショットが好きだという事でしたが、 私も本当にその通りだと思います♪痺れる一台です！！ 名車には名作ホイール。やはり鉄板の組み合わせですね！！ オーナー様、納期の件は大変お待たせ致しました！！ これからも大切にご使用下さいねヾ(≧▽≦)ﾉ 素敵なスポーツカーライフをッ♪ この度はクラフト知立店のご利用、誠に有難う御座いました('◇')ゞ  

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  2024/11/01

  【新型トライトン】TE37XTR×新作グッドリッチ KO3にオートフラッグス マッドフラップを装着！！

  ■新型トライトンにRAYS TE37XTR×BFグッドリッチ T/A KO3にオートフラッグス マッドフラップを！！ 一段と冷え込んできてますね・・・・。 今週末は、山間部の方が雪や凍結が起こる恐れがあるみたいですよ・・・・。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 今回ご紹介するのは、Y様の新型トライトン！！！ タイヤとホイールにマッドフラップのご用命をいただきましたので、 早速、取り付けていきますよ(^O^)／ ■RAYS　V・R TE37XTR 6穴用のホイールだと、強度や重量などそれなりに必要となってくるのですが、 ”GTレース”などで培った技術を駆使し、鍛造ならではの 強度・重量に拘った仕上がったモデルに(≧◇≦) ■BFグッドリッチ　オールテレーンT/A KO3 先代のKO2から9年ぶりに一新した新作のKO3。 そして、48年の歴史があり、今作で第5作目！！！ 耐摩耗性・耐久性を高め、ブロックパターンに違いを。 当店に、KO2とKO3との比較をすることも可能！！！ サイドのトレッドパターンも少し違うので、 今の段階だと好みで選んで頂くこともできますよ(^O^)／ ■オートフラッグス　マッドフラップ ステンレス製のデザインプレートを採用しており、 車種専用設計なため、取り付けの際は車両側への 加工もなく装着することが可能ですよ(^O^)／ エアーチェックや増し締めを最終チェックし、 オフロード感マシマシの新型トライトンの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　ボルクレーシング TE37XTR TIRE：BFグッドリッチ　オールテレーンT/A KO3 OTHER：オートフラッグス　マッドフラップ ブラック Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 欲しかったホイールも何とか入荷して良かったですよね(*^▽^*) そして、マッドフラップも干渉することなく装着出来ましたし、 これからのカーライフがより一層楽しくなりますね☆彡 また、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ 新型トライトンの納車が進んでいる中、 各メーカー様もいろいろなアフターパーツの 開発に着手中！！！ これから出てくるであろうリフトアップパーツなど 楽しみで仕方ないですね(≧◇≦) 新型トライトンのタイヤホイールやアフターパーツのことは、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(*^▽^*) 新型トライトン用のパーツは、当店でもチェックしてますよ☆ ありがとうございました。

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  2024/10/31

  30アルファードにWORK VS-XV。前後10.0Jの深リム仕様が完成ですっ✨

    車高調でローダウンを行う事で装着出来るホイールサイズ。 10.0J 引っ張り仕様が迫力満点ですねっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・30アルファード。   前後10.0Jで見ての通りの深リム仕様に仕上げましたよぉ～✨     30アルファード・ヴェルファイアと言えば、当店でもかなりの施工台数を誇るおクルマです。   今回、オーナー様からは 「 シャコタン・ツライチ仕様 」 を目指したいとのご相談いただきました！！   そんな訳でローダウンアイテムには車高調を用意し、しっかりローダウンを行いましたよっ 👍   そして仕上げのアライメント調整を行い完成です。     ご購入いただいたホイールは 「 WORK VS-XV 20インチ 」   ホイールサイズは前後同一サイズで仕上げており、リム幅は 10.0J を使っています。   VS-XVは3ピースホイールと言う事もあり、各リム幅ごとにインセットを選ぶ事が出来ます。   そう言った意味では、9.0Jでも9.5Jでもツライチ仕様を完成させる事は可能。     そんな中、10.0J を選んだ理由は 「 タイヤを引っ張る 」 事が出来るからです！！   タイヤが引っ張られる事で、よりカスタムCarらしいスタイルに仕上げる事が出来ます。   更には車高を低めにセッティングしても、タイヤとフェンダーが干渉するのを防ぐ効果もあるんですよっ 👍     ご入庫時のノーマル状態、そしてカスタム後の画像を並べてみました。   ノーマル時はタイヤとフェンダーの隙間がとても広く、ちょっと宙に浮いている様にも見えますよね。。。   そんな状態から車高調にてローダウンを行い、タイヤとフェンダーのクリアランスは指1本程へと進化。   前後のバランスも考慮しながら仕上げたのでとてもキレイに仕上がって見えますよねっ♬♬     装着した車高調は 「 BLITZ DAMPER ZZ-R 」 となります！！   全長調整式と言う事もあり、ローダウン量にゆとりがある車高調です。   今回のセッティングですが、リアは全下げの少し手前。   そしてフロントはリアのフェンダークリアランスと同じ位になる様に調整を行いましたよっ 🔧🔧   最後に、タイヤとリム部をズームで見てみましょう 👀     タイヤを引っ張っているので、リムの角が少～し見えている状態ですかね。。。 👀   ちなみに、タイヤサイズは 「 245/40-20 」 となります。   40扁平の20インチも、こうして引っ張り仕様にする事でそこまで厚みがあるタイヤに見えませんよねっ♬♬   引っ張り仕様に興味があるオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご入庫時は街中でも良く見掛けるノーマル車輛でしたが、一気に変身しましたよねっ 👍   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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  2024/10/31

  GR86にボルクG025新色プレスドブラッククリアーを18インチで装着！！

  GR86にボルクレーシングG025LTDを18インチで装着！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はGR86に特別なボルクレーシングG025をセット その名もG025LTD   従来のボルクと何が違うかと言うと色がKK(プレスドブラッククリアー)になっております👍   メチャクチャカッコイイカラーになっておりまして是非トライして欲しいカラー🔥   気になるサイズは8.5J-18インチをセットして行きます コチラが本日のメインボルクレーシングG025LTD  メチャクチャイイ色！！   ボルクは納期がメチャクチャ掛かっておりますのでお早目にトライして欲しい🔥   タイヤはヨコハマ新作のAPEXV601 なんとGRカローラに純正搭載されているハイスペックタイヤ 早速作業していきます ナットはホイールと合わせフォーミュラナット REDで合わせます👍 出ずらもしっかり完成させました🔥   ローダウン車両と言う事もありその特権を最大限に生かし8.5Jをインストール コンケイブもバッチリ確保 クリアランスも抜群な仕上がりで揃えました！！   86ならではのセッティングが施されておりますので安心の仕上がりに🔧 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております👍   ではクマザキでした～

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  2024/10/31

  C28セレナを仕上げる。TEIN RX1 車高調 x グラムライツ57CR SPEC-M 18in！

  ■C28セレナを仕上げる。TEIN RX1 車高調 x グラムライツ57CR SPEC-M 18in！ スポーツ系アイテムを取り入れるのは、スポーツカーやホットハッチだけじゃない。 セダン、ミニバンにだってアジャストOK。スポーツマインドを愛車に取り入れてみましょう。 こんにちは。安藤です。 着工を待つのは"ニッサン セレナ"。最新モデルのC28型です。 セレナのカスタムご用命は、意外に少ない当店。。。(汗) が…ですよ。。。 ローダウンやインチアップ…etcカスタムとして行うことは、 ヴォクシーやステップワゴンと変わりはありません。 この作業を機にセレナのカスタムが盛り上がると嬉しいな～。なんて。 車高調は、当店でも装着率TOP3に入るTEIN。ラインナップ内からRX1を選択。 全長調整式・複筒式・16段減衰力調整機構付き…etc中でも ハイドロ・バンプ・ストッパー(H・B・S)と呼ばれるTEIN様独自の 衝撃吸収機構が設けられた一品。荷物積載、フル乗員等で走行する機会の多いミニバンに最適。 また、フロントストラット部のロアブラケット部にキャンバー調整機構を搭載。 付属されるカラーを用いてキャンバー調整を行えます。 これによりアッパーマウント側で調整できない車両でも アライメント調整時に拡張性を持たせられます。 車高調選びの基準に… ・下げ幅。 ・価格帯。 ・乗り心地。 色々と重視したい所は、人それぞれかと思います。 車高調選びって奥が深いだけに悩める要素も多いですよね？ 答えはどこに隠されているのか？迷ったら我々に身を任すのもアリですよ。是非、ご相談ください。 話はホイールへ移ります。 "ニッサン"ってモータースポーツの影響やニスモ、インパル、オーテック…etc ブランドに関するアフター系も充実しており、スポーティなブランドイメージが強め。 選んでいただいた"RAYS グラムライツ57CR SPEC-M"もスポーツマインド全開なだけに 方向性としてはバッチリなのです。 5スポークを採用し、RAYSホイールならではのソリ感も堪能できる一品。 サイドスポークもシェイプアップされ少しでも軽くしたいメーカー様の意向が汲み取れます。 SPEC-Dの硬派な思想をマイルドに落とし込んだSPEC-Mは、専用カラーも相まって ストリートでのスタイルアップに最適。 スポークステッカーも付属されていますので、 ONしてスポーツ感を増すのか…OFFしてシンプル路線を行くのか…。 オーナー様の好み次第で仕様もガラリと変わるだけに面白さ十分です。 車高の微調整等を挟んだ後、アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：RAYS グラムライツ57CR SPEC-M 18in COLOR：スーパーダークガンメタ(AXZ) TIRE：ダンロップ エナセーブRV505 SUS：TEIN RX1 先代モデルまでもそうですが、セレナのタイヤサイズ選びって難しいのです。 特にC28型は、内側クリアランスもタイトなだけに銘柄やサイズ選定も少し注意が必要。 その点もクリアしつつ乗り心地も確保すべくミニバン専用タイヤ"エナセーブRV505"を選択。 スポーツホイール=スポーツタイヤ。もあればスポーツホイール=ミニバン専用タイヤ。でもOK。 日常域におけるバネ下重量減からくる走りの楽しさを味わえるのもスポーツホイールの良いところ。 軽快なハンドリングやSTOP and GO時の反応の良さを味わうことは、 クルマのカテゴリーに関係なく共通事項です。型にハマることが全てじゃないですから。 C28セレナのトータルカスタムが完成！ ノーマルからの変貌ぶりは見ためだけでなく、走行性にも表れているはずですので、是非体感を。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

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  2024/10/30

  【NDロードスター】ローダウンでボルクレーシングG025のFACE-4をツライチセット(^^)/

  ■ 車高調はHKS HIPERMAX Sで走り心地を追求！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『NDロードスター』 2024年の初めにマイナーチェンジを受けた後期モデル。 納車したてのコチラのお車を車高調でローダウン＋チューナーサイズのホイールでツライチを狙っていきます(*^^)v ■HKS HIPERMAX S 装着する車高調は乗り心地のスポーツ性能を高次元で両立する『HKS HIPERMAX S』 余計なロールを抑えてシャープなハンドリングを実現しつつ、しなやかなストロークで快適性も犠牲にしない。 ワインディング等のストリートを楽しく走るならもってこいの車高調です。 HKSの車高調は静岡県富士宮市にある本社工場での自社製造。 3年6万kmの保証もついており、オーバーホールも可能です。 ■RAYS ボルクレーシングG025 シャイニングブラックメタル/リムエッジDC プレミアムなスポーツカーやスポーツセダンに人気の『ボルクレーシング G025』 当初は18インチ以上の展開でしたが、現在は16インチの4H100サイズも追加されております。 今回装着するサイズは最大コンケイブの『FACE-4』 センター部分の独特な造形＋FACE-4の落とし込みで立体感は抜群です。 カラーは『シャイニングブラックメタル/リムエッジDC』 プレミアムなG025にふさわしい高級感あるフィニッシュですね(^^♪ 足回り・ホイールを取り付け、最後にアライメント調整。 NDロードスターは現行車としては珍しいトゥ・キャンバー・キャスター左右全10か所が調整可能な車種。 前後キャンバー調整ができるのはホイールカスタムをするならかなり強みになりますね(^^♪ WHEEL:RAYS VOLK RACING G025 16inch TIRE:純正流用 SUSPENSION:HKS HIPERMAX S 【BEFORE】 【AFTER】 スポーツカーらしい安定感のあるローフォルムへ。 純正のたっぷりとストロークのある乗り味も良いですが、やっぱりスポーツカーとしては腰高感が気になりますよね(>_<) チューナーサイズのG025ですが、約40㎜のローダウンでバッチリツライチに(*^^)v 定番のTE37SONICよりも少しスポーツ要素を抑えてハイソな雰囲気になりますね。   ロードスターはホイールの選択肢も多いのでカスタムで個性が出しやすいお車です(^^♪ ぜひこだわりのホイール選びで自分らしい一台に仕上げてみてください。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/10/29

  【ハイエース】RAYS TE37XT×オプカンRTで軽量オフロードスタイルへ♪

  ■ハイエースのホイール選びに鍛造モデルが良い！？TE37XT×オプカンRTを装着！！ いよいよ紅葉シーズンが突入しそうな気温に(^O^)／ ってことは、寒さもありますので 体調管理は気を付けていきましょうね♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、貨物車で人気が高いハイエース！！ 荷物を載せる、キャンプする、アウトドアで使用する・・・・。 などなど、使用用途は様々ですがかなり大活躍してくれてますよね☆彡 ってことで、今回タイヤホイールのご用命をいただいたので ご紹介していきますね♪ ■RAYS　V・R TE37XT オフロード車をターゲットにした”TE37X”のデザインを継承し、 JWL-T、VIAの定める強度基準よりも更に厳しく定めたRAYS独自の強度試験をクリア！！ リム部には、特許技術のA.M.Tによるマシニングロゴを彫り込み、 アルミ素地の美しさが際立つ印象に(≧◇≦) そして、プラドやハイラックスなどに向けて登場していたのを 今回ハイエース用にも追加ラインナップ！！！ ■TOYO TIRE　オープンカントリーRT ハイエース用として、荷重などもクリアしているオフロードタイヤ。 そして、この見た目のゴツさでも走行中などの 干渉等もなく装着が可能なんですよね(*^▽^*) 増し締め、エアーチェックを行い 悪路でも走破できるハイエースが完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　V･R TE37XT COLOR：ブラストブラック（BC） TIRE：TOYO TIRE　オープンカントリーRT Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 ルーフラックも装着済みとあれば、 これで悪路等もいろいろと走行することが出来ますね(^O^)／ また、エアーチェックや増し締めなどお気軽にお越しくださいね♪ ハイエース用のホイールを探しに来られる方も増えてきております。 ホイールも在庫展示してるモデルもありますし、 お気に入りのがなくても取り寄せ等で対応しておりますので、 お気軽にお問い合わせください♪ ハイエースやキャラバンなどの オフ系ホイールをお探しの方は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。

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  2024/10/28

  「クラウンクロスオーバー」22inchのホイールがベストマッチ！！

    この時が来た！ 迫力の22inch！！ステップリムでキレイな仕上がりに完成！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   前回の車高調装着ブログに続き、今回はタイヤ・ホイール交換の紹介となります！   前回のブログはこちらから→クラウンクロスオーバー車高調装着で化けたぞ！   装着したホイールは「エイムゲインGRM　22inch」     エイムゲインと言えばレクサス・クラウン純正のセンターキャップが流用できちゃいます！   ただ、クラウンクロスオーバーのセンターキャップは使用できないのでご注意を。   今回は220クラウンのセンターキャップを使用して装着しました♪     クラウンクロスオーバーの純正タイヤホイールサイズはボディーの大きさと比べかなり細め。   新しくホイールを新調するにあたってボディーサイズに似合うサイズを選んでいきます。   純正のホイール7.5Jから1.0J太くした8.5Jをチョイス。   インナー側のクリアランスが少ないためサイズ選びはかなり重要。   そこで行ったのが実車計測。   実車計測とは現車を元にクリアランスや出ヅラ等を計測しサイズを決めていく作業の事。   そんな実車計測を行いながら仕上げた姿がこちら↓     保安基準内で仕上げたり、出ヅラギリギリで攻めたい場合に実車計測は大事な作業になります！   今回は、1ｍｍ単位で出ヅラを調整することが出来るホイールになるので、実車計測を行いオーナー様と相談しながらサイズを選んでいきました。   それでは純正と見比べていましょう。   ■ カスタム前   ■ カスタム後   見慣れたスタイルに変化しましたね♪   やはりこのローフォルムがいいと思う方がいるのではないでしょうか？？   このスタイルに仕上げたいオーナー様はクラフトにご来店くださいね～     U様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！！   車高調のローダウンに加え22inchのホイールは想像以上の仕上がりでしたね！   高めだった車高もかなりいいローダウンに仕上がったと思います！   そして何よりも22inchのホイールがベストマッチでしたね♪   それでは楽しいカーライフを！！  

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