クラフト知立店 店長の金子です。
連日多くのスープラオーナー様のご来店がある当店。
スープラカスタムは当店にお任せ下さい！！
さて、本日ご紹介するお車はトヨタ GRスープラ。
事前に納車される前にご成約を頂いており、納車した翌日に
ローダウンさせて頂きました！！
取り付けさせて頂いた車高調はブリッツ ZZ-R。
減衰力32段階調整機能が付き、単筒式、全長調整式車高調。
純正車高はRZと比較し、すこ～し車高が高いんです。
ローダウンする事により、コーナーでのロールの抑制や
ワインディングもさらに楽しめるようになると思います^^
早速ピットに入庫し、作業開始です。
今回のスープラには電子制御ダンパーが装備されていません。
RZ、SZ-R、SZ、グレード問わず同じGRスープラではありますが、
足回りの純正装備品が違うんです。
何台ものスープラをローダウンしてきた当店のベテランスタッフが作業しております。
トヨタの車ですが、基本のベースはBMW Z4。
国産車のサスペンション交換作業に比べ、作業時間は長くなります。
といっても当店のベテランスタッフ。
サクサク作業し完了デス。
今回のローダウン量はメーカー推奨の
フロント 28ミリ リヤ 18ミリのローダウン。
ローダウンし終わり、アライメント調整作業へ。
やはり足回りを交換した際にトゥ角等のずれが生じてたので、
微調整させて頂きました。
やはりスポーツカーはシャコタンが良く似合います♪
これからのドライビングも楽しくなるはずです！！
オーナー様、この度は数あるショップの中、クラフト知立店のご利用
誠に有難うございました。
次のカスタムはホイールですね♪
ローダウン後は次のステップのために実車計測。
ローダウンしたのちの計測はより正確デス。
計測したところ、例のサイズでちょうど良い出ヅラになると思います^^
その際も是非当店にお任せ頂ければと思います。
またのご来店、スタッフ一同お待ちしております！！
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