RAV4にAIR/Gロックスのゴーストエディションを装着しました。 RAV4のご来店が多いクラフト一宮店です。 この度は仕様変更にてご来店頂いたRAV4のご紹介。 デイトナF6ドライブからの履き替えでご来店いただきました。 ホイールは国内老舗四駆ブランドの 4×4エンジニアリングから、 AIR/GロックスのRAV4専用サイズの 17インチをお選び頂きました。 タイヤは最近問い合わせが特に多い、 オープンカントリーAT3ホワイトレター。 静粛性が高いオフロードタイヤという事で オフ系入門者から上級者まで 幅広く支持を集めているタイヤとなっています。 完成がこちらです。 今回はタイヤサイズを245/65R17に変更し装着。 外形も大幅に増え、オフロード感がとても出てきました。 そしてAIR/Gシリーズといえばのこのコンケイブデザイン。 センターにかけてガツンと落ち込んだ形状は、 装着する事で迫力がとても出てきます。 最近のトーヨータイヤの ホワイトレターって本当に良く出来ていて 文字列のバランスや静粛性など 様々な進化を感じる事が出来ます。 静粛性を視野に入れたオフロードタイヤの先駆けって トーヨータイヤだったりするので そのノウハウは結構凄かったりします。 是非お勧めなオフロードタイヤなので 気になった方は是非当店までご相談ください。 今回装着したロックスのホイールカラーは、 末永く履きたい方にとってもお勧めな色合い。 ゴーストエディションといって ブラッククリアが施された色合いなのですが 光の当たり方によって色合いが変わり 本当に飽きの来ない色になっています。 【SPEC】 WHEEL：4×4エンジニアリング AIR/Gロックス SIZE：7.0J-17インチ Color：ゴーストエディション tire：オープンカントリーAT3WL 245/65R17 軽い林道くらいならオールテレーンタイヤがお勧めなので、 是非機会があれば未舗装の道にチャレンジするのも RAV4ライフの楽しみの一つだと思います。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042503301010
続きを読む四駆界の老舗、そして四駆界なら誰もが知っている 【4×4エンジニアリング】からの名作中の名作ホイール 【ブラッドレーV】と人気オフロード系タイヤの オープンカントリーシリーズから【ATⅢ】 16インチセットでオフ系に仕上げさせて頂きました。 デリカD5のドレスアップもぜひご相談下さいね♪ 4×4エンジニアリングは リフトアップパーツのカントリーサスペンションや リアラダー、そしてホイールまで幅広くアイテムを展開している 老舗中の老舗メーカー。 今回は長い歴史もあるオフロード系のオーナー様から絶大な支持がある 名作【ブラッドレーV】 16インチをオーダー頂きました。 ホイールカラーは足元をぐっと引き締める効果がある マットブラックをセレクト。 標準ではセンターキャップは付属しませんので、 今回はオプションのセンターキャップもご用意させて頂きました♪ タイヤは【オプカン】として認知されている トーヨータイヤのオープンカントリー ATⅢ オープンカントリーシリーズはMT・RTトレイル・RT・ATⅢなど オフロードスタイルといえど ごりっごりに悪路を走行するメインのタイヤや 街乗り向けに考慮されたタイヤ、バリエーション豊富な所が魅力。 今回は街乗り重視のオフロードスタイルにすべく【ATⅢ】をセレクト。 ロードノイズはオフロード系タイヤを選ぶ際【二の次】と いう考えが多いですが、その中でもロードノイズがマイルドなのがATⅢ。 ごく一般的なノーマルタイヤよりはブロックが粗目に設けられている為 ノイズは大きくなりやすいですが、 ATⅢはブロックの粗さが他のオフロード系タイヤより密になっております。 MTタイヤのようにブロックの間隔が粗ければ粗い程 ノイズが増えやすい傾向です。 ホイールナットにも拘って頂きました。 【モノリス T1/06】グロリアスブラックをセレクト。 弾丸ナットで全てのナットが専用ソケット必須。 ビジュアルアップも含め、盗難防止にも役立つアイテムです(*'▽') (after) WHEEL：4×4エンジニアリング ブラッドレーV SIZE：7.0J-16インチ TIRE：トーヨー オープンカントリー ATⅢ SIZE：235/70R16 OPTION：専用センターキャップ NUT：モノリス T1/06 グロリアスブラック オーバーフェンダーも装着しておりますので、 16インチの中で攻めたインセットのブラッドレーVですが タイヤホイールがフェンダーからはみ出す事なく装着できております♪ 迫力を出すならやはり極太5本スポークデザインのブラッドレー。 デリカD:5に良く似合いますヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ 次はリフトアップ！？ その際はまたぜひご相談下さい('◇')ゞ 管理番号：0082503211006
続きを読む□ 4ｘ4エンジニアリング ・Air/Gヴァルカン人気ですっ！！
デリカD5のホイールカスタムをご紹介っ
オフ系も兼ね添えたAir/Gヴァルカンをご選択
befor 
after
ホイール：4ｘ4エンジニアリング Air/Gヴァルカン
サイズ ：18インチ （マットガンメタ）
タイヤ ：純正流用
Air/G VULCANは
アーバンオフロードカスタムを楽しめるホイール
リムからディスクへの立ち上がり部やコンケイブしたディスク形状など
全てにおいて立体感のあるデザインを採用しワイルドかつ立体感を訴求
加えてリムにピアスボルトを多く配置して大口径感も演出してくれるのでリアビューも迫力満点
アーバンオフ系に変貌を遂げイイ感じになりましたねっ
オフロードテイストのホイールではありますが武骨さだけではなく
洗練されたデザインも併せ持っているため週末のアウトドアレジャーシーンではもちろんのこと
ウイークデーのドライブまで楽しんでくださいね
リフトアップ・マフラー交換・ルーフラックなど追加カスタムのご相談もお待ちしておりま～す
この度はクラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございました。
■ランクルフェアにて展示するホイールをご紹介！！4x4ES編
いよいよ開催が迫ってきている【ランクルフェア】
ランクル70からランクル250にランクル300と、
当店でも連日ご相談をいただく車種に特化したイベント！！
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です
↑以前開催した際の風景
今回は、4x4ES・RAYS・WORKの3社のホイールが勢揃い！！
本日は、4x4ES様の展示ホイールをご紹介！！！
まずは目玉といっても良い新色が今回初お披露目(≧▽≦)
Air/Gヴァルカンから新色が登場！！！
Air/Gヴァルカンのゴーストエディションが発売されており、
実物を今回のイベントで堂々展示させていただきます(^O^)／
そして、20インチのブラッドレーフォージド匠や
ブラッドレーVなども展示！！！
ランクル250・ランクル300だけでなく
ランクル70のホイールも展示してますよ(≧▽≦)
そして、当日はその日に装着できるタイヤホイールも
準備してお待ちしておりますよ(^O^)／
20インチ・18インチ・16インチとランクルシリーズの
装着できるセットを各1台分は用意しております！！！
その中には、ランクル300用のホイールセットが
大特価価格でご提案！！！！
かなりお値打ちですよ(≧▽≦)
ランクルフェアは、4月12日・13日の2日間！！！
4x4ES様のデモカー：ランクル250とランクル70を両日共に展示！！！
カスタムの参考にもなりますよ(^O^)／
ランクルシリーズのタイヤホイールや
リフトアップのご相談・ご用命は
アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦)
ありがとうございました。
～開催中イベント～
～次回開催～
150系プラドをJAOSのVFCA VerAでリフトアップ！！ 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は150系の中期型プラドの リフトアップをご紹介していきます。 この度のプラドはTRDのUSホイールと、 ジオランダーMTを装着している車両でした。 TRDホイールは非常に人気がありますね～ カッコイイです。 当店でもご用意できますので 気になった方は是非ともご相談ください。 さて本題へ。 今回はJAOSのバトルズVerAでリフトアップ。 追加でリアのラテラルロッドもお任せ頂きました。 サクサク取付を行っていき、 最終調整のアライメントも行っていきます。 同時にラテラルロッドも調整し、 リアのツラ具合も調整をかけていきます。 さぁ、完成です。 元々前下がりな車体でしたが、 そのイメージも一新し フラットにリフトアップを行いました。 リフトアップ前がこちらです。 結構な前下がりでしたが・・・ バトルズでリフトアップを行うとこの通り。 一気にフラットな車高となりました。 今回の車両はディーゼル車の為、 フロントヘビーさが目で見える車高でしたが、そこを一新。 更にリアの車高も35～40ｍｍ程上がっているので フロントの上げ幅はかなりのリフトアップ量となっています。 車高が上がるだけでこんなにもカッコよくなるんですね～ リフトアップこそプラド乗りの方に とてもお勧めなカスタムです。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 引き続きリフトアップのご相談をお待ち致しています。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042503271004
続きを読む■ランクル300に鍛造モデル！ブラッドレーフォージド匠をパツパツツライチ装着！！
つい先日マイチェンされたランクル300。
14年ぶりにフルモデルチェンジして登場してから早4年・・・・。
未だに人気でマイチェンしたモデルも受注停止になるほど・・・・。
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です
昨年にスタッドレスタイヤと夏用のホイールセットを
ご用命ただいていたS様のランクル300。
暖かくなってきたということで、ご注文頂いていたホイールを装着しましたよ☆
■4x4ES ブラッドレーフォージド匠
世界最強の称号を手に入れている”ブラッドレーV”を超える、
フラッグシップモデルとして登場しているブラッドレーフォージド匠。
鍛造モデルとして強度に軽量化されたモデルは、
車重の大きいランクル300やランクル250、ゲレンデなどにも
サイズ展開をしており、日本だけでなく世界でも大人気のモデルに(≧▽≦)
純正ホイールには、TPMS（空気圧センサー）が装着されております。
車内にてタイヤの空気圧などをドライバーに知らせてくれるシステム。
ここ最近のおクルマでは、”純正”の状態で装着されているのが増えてきております。
これを移植するのではなく、しっかりと新設し
夏用のタイヤでもしっかりとドライバーに空気圧を知らせてもらえるように(^O^)／
増し締め、エアーチェックを行い
ガラッと印象の変わったランクル300の完成デス(^O^)／
BEFORE↑
AFTER↑
WHEEL：4x4ES ブラッドレーフォージド匠
COLOR：マットシャドーブラック
TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT
OPTION：センターキャップ GEN-055B
NUT：コンペティションラグナット
S様、この度はアーバンオフクラフト中川店を
ご利用いただきまして誠にありがとうございました。
ガラッと雰囲気も変わって、オフ感が増しましたねヽ(^o^)丿
お近くにお越しの際は、エアーチェックや増し締めなどで
お気軽にお立ち寄りくださいね☆彡
オプション設定のセンターキャップにメーカーロゴ入りの
コンペティションラグナット。
センターキャップとナットの長さ、そして、ナットホールの深さと
バチっと相まっているのも拘りのポイント(≧▽≦)
ランクル300とランクル250は、車格的には似ていますが、
ホイールサイズやタイヤサイズに若干の違いが・・・・。
同サイズで行けるかもという部分もありますが、
保安基準となるとまた別のお話に・・・・。
4月12日・13日は、【ランクルフェア】の開催が決定しております。
話題のランクル250にランクル70のデモカーもあり、
そして、ホイールメーカー様による新作から人気モデルの
ホイール展示がございますヽ(^o^)丿
もちろん！？ん？えっ！？
あのモデルを限定1台だけの特価価格に！？(ﾟдﾟ)！
詳しくは当日、店頭にて(≧▽≦)
ランクル300をはじめとするランクルシリーズの
タイヤやホイールなどのアフターパーツのことは、
アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦)
ありがとうございました。
～開催中イベント～
～次回開催～
管理番号：0092503201025
■225履き。リフトアップ。ホワイトレター。ジムニーシエラを一気にカスタムです。 スペアセット含む5本。ボディ下部から覗くラテラルロッドとショック。 カスタム感漂うジムニーシエラ。 事前ご相談により納車直後には、180°異なるカッコイイ姿が手に入りますヨ。 こんにちは。安藤です。 今回、ご用命をいただいたメニューは・・・ ・リフトアップキット取付。 ・タイヤ&ホイールセット取付。 の2点。 足回りの核となる部分をゴソッと交換です。 足回りキットには"4x4ES カントリーサスペンションキット"を選択。 専用リフトアップスプリングと KYB製ハーモフレック機構搭載のショックアブソーバーを組み合わせた一品。 リフトアップ量は30mm。約1.5インチUPが見込めます。 また、走行時のアシの動き効く前後14段減衰力調整機構も搭載。 前後ショック下部にダイヤルが位置しますので、 走る→調整→走る…と自分好みな所でセット可能に(*^^)v カンサスキットもラインナップ上様々なモデルがありますが、 前後ラテラルロッド、ステアリングダンパーもセットになった74743-32LSを取付けます。 そして、タイヤ&ホイールセットには "デルタフォース オーバーランダー"と"オープンカントリーR/T"のコンビを選択。 オーバルが三角形レンコンホールなのに対しオーバーランダーでは力強い5スポークを採用。 オーバーランダーの名の通り悪路を駆ける際に泥詰まりや 石噛みを防ぐことも考慮された設計が施されています。 オーバルもそうでしたが、オーバーランダーも装着車種を想定した専用設計品。 正面からもすり鉢形状が伺えるほどリム部からセンター部のコンケーブ感MAX。 この姿が実現するのも専用設計故ですネ。 更なる差別化を図るなら付属されるセンターオーナメントで。 マットシルバー・マットグレイ・マットベージュ・マットレッド の4色が同梱されるため好みで仕上げてみましょう。 勿論貼らずのブラック仕様もソリッド感あって◎です(*^^)v 足回りも組み上がり・・・ 今回装着したラテラルロッドは、ターンバックル式。 調整箇所を生かし左右での出面感を整えていきます。 測定→調整→測定と繰り返し・・・ 位置が決まったところで本締め。 装着パーツも多い車種ですので、少しお時間を頂戴いたしますが、 納得の仕上がりとなるはずです。 最終仕上げはアライメント調整で。 フロント：トゥ 左右合計2カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：デルタフォース オーバーランダー 16インチ COLOR：マットブラック TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SUS：4x4ES カントリーサスペンションキット 【side view】 タイヤサイズUP効果もありリフトアップ感マシマシ。 シエラの場合、純正15インチを履いていることもあり、 社外16インチ+オフ系タイヤへのシフトによる変貌ぶりは絶大。 スクエアなボディ形状も迫力アップに寄与していることは間違いなく、 クルマのキャラも最大限に生かすことができています。 その一つがスペアセット。 4本でも十二分に迫力感があるのですが、後方へのアピール度合いは5本に軍配。 有事の際に使用できる。機能面も然ることながら視覚的な要素も◎ 納車直後の大変身に成功！ この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。
続きを読むミツビシ トライトン GSRグレードの足元に オフロード界の老舗メーカー【4×4エンジニアリング】 Air/G ヴァルカン 17インチ ヨコハマ ジオランダー X-ATとセット！！ クラフト知立店金子です。 最近徐々にご来店が増えているミツビシ トライトン。 四駆界の老舗メーカーのホイールをオーダー頂きました。 トライトン GSRグレードはGLSグレードとは異なり フェンダーが装備されております。 純正オーバーフェンダーの限界サイズ【8.0J-17インチ インセット+20】をセレクト。 センターにかけて落とし込むコンケイブデザイン。 ホイールカラーはマットブロンズ。 圧倒的な存在感を放つ迫力満載なディスクデザイン、 そしてホイールカラーは強烈なインパクトを演出。 大型ピアスボルトもリム周辺に設置されており ビートロックテイストで、より迫力に拍車をかけます。 タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT 今回は純正265/60R18と同じ直径外径となる 265/65R17をセレクト。 ステアリング旋回時のバンパー、マッドガードへの 干渉リスクをとことん無くしております。 特にリフトアップをしない、干渉リスクを極力負いたくないオーナー様には このサイズがおススメになります。 ジオランダー X-ATはリバーシブルタイプとなっており、 どちらもアウター側（ホイールデザイン面）にする事は問題ありません。 製造年側（セリアル側）・反製造年側（反セリアル側）で タイヤサイドパターンが異なります。 今回は反セリアル側で組み込み、車両へお取付けさせて頂きました。 (before) (after) WHEEL：4×4エンジニアリング Air/G ヴァルカン SIZE：8.0J-17インチ インセット+20 6/139 TIRE：ヨコハマ ジオランダー X-AT SIZE：265/65R17 ホイールナットはピアスボルトと同調させる為 メッキ系のホイールナットをセレクト。 ナットだけで与える印象は違ってきます☆ GSR純正オーバーフェンダーでバチバチのツラ狙い。 265/65R17でステアリング旋回時での干渉も無し。 純正の18インチと同じ直径タイヤ外径、 プラスホイールのインチも1インチダウンさせているので、 タイヤの肉厚は18インチよりも増えます♪ このアングルでもお分かりの通り、 中心に向けてディスク面がかなり落ち込み より立体感、そして迫力を演出しております。 ごっついトライトンにはごっついホイールが良く似合う！！ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ 次の一手、いつでもお待ちしております('◇')ゞ 管理番号：0082503021006
続きを読む■【JB64ジムニー】ブラッドレーV＆ビルシュタインB6スポーツ装着！！
皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。
本日のご紹介はJB64ジムニー
ホイールセットの新調と足回りパーツを交換していきます。
■【4×4エンジニアリングサービス】ブラッドレーV
四駆を専門に扱う老舗メーカー"4×4エンジニアリングサービス"のブラッドレーVを装着です。
シンプルながら力強い5本スポークデザインで人気のロングセラーモデルです。
過酷な走行に耐えうる強度もしっかり確保されており、山道などを走行されるオーナー様などからご指名多数。
艶ありの黒「マットブラック」を装着です。
■【YOKOHAMA】ジオランダーA/T4 G018
オン・オフどちらにも対応しているオールテレーンタイヤ
同じくヨコハマから発売されているジオランダーA/T G015と比較し、よりオフロード感のあるブロックパターンで人気のタイヤです。
M+S(マッド＆スノー)認証に加えスノーフレークマークも取得しており、
急な雪など慌てることなく走行することができます。
※スタッドレスタイヤではございませんので、過酷な積雪のあるエリアではスタッドレスタイヤをご使用ください。
■【BILSTEIN】B6 スポーツ
オフロード車は悪路などを様々な路面に対応すべく、サスペンションの動きが良いという特徴があります。
動きが良い反面、高速道路や街乗りでは"安定感がない"と感じてしまうこともあります。
これらの課題を解決すべく装着したのはBILSTEINのショックアブソーバー【B6 スポーツ】
日本向けに専用設計されておりますので、国内の路面状況や速度域に合わせてセッティングされています。
足回り部品の交換によって、各部の数値にズレが生じてしまいます。
そのまま走行をしてしまうと編摩耗などに繋がってしまうため、
3Dアライメント調整で数値のズレの補正を行います。
フロントのトー角を調整するためにはハンドル操作をタイヤに伝えるタイロッドに作業を加えます。
タイロッドを固定しているナットを緩め、タイロッドのネジを回すことでタイロッドの長さが変化、
それによってトー角を調整することができます。
取付後に試走を行い、ハンドルセンターを確認します。
ハンドルセンターの調整はこちらのドラッグリンクを調整。
ネジを回転させることで長さを変化させ、ハンドルの直進入力に対して車両がしっかり応答しているかを確認します。
それではビフォーアフターをご覧ください♪
【BEFORE】
【AFTER】
WHEEL:【4×4エンジニアリングサービス】ブラッドレーV
COLOR:マットブラック
TIRE:【ヨコハマ】ジオランダーA/T4 G018
SUS:【ビルシュタイン】B6 スポーツ
【BEFORE】
【AFTER】
今回はダンパーのみの交換のため車高の変化はございませんが、より街乗りに適した足回りへと変更。
太字のくっきりとしたホワイトレターがしっかりと主張し、足元に華やかさを演出しております。
新調したホイールセットで毎日の運転をお楽しみください♪
本日はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。
ジムニーのカスタムのご相談・ご用命は当店にお任せください。
皆様のご来店をお待ちしております
アーバンオフクラフト中川店でした。
～開催中イベント～
～次回開催～
管理番号：0092503131018
■やってきます！！ランクル250＆ランクル70！！！
4x4ES・RAYS・WORKのホイールが大集結！！4月12・13日の2日間☆彡
大人気のランクルシリーズ。
ランクル300から始まって、ランクル70、ランクル250と登場し、
多くのカスタムをさせていただいている車両！！！
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です
※4x4ES様HPより引用
今回の【ランクルフェア】では、4x4ES様のデモカーの
ランクル250、ランクル70を堂々展示！！！
仕様はどんな感じかは、まだ分からないという状況・・・・。
お楽しみってことで(笑)
そして、ランクル70（GDJ76W）も一緒に車両展示させていただきます！！！
両車種共にクラフトでは作業が行えないパーツ等も装着されておりますが、
装着できるアイテムも多数装着されているので、カスタムの参考になりますよ(≧▽≦)
オフ系カスタムの旬としては、やはりランクルシリーズなのでしょうか？
いやいやジムニーノマドが登場したってこともあって、
ジムニーシリーズも盛り上がってくるのでしょうか？(≧▽≦)
ランクル70（GDJ76W）でも16インチを装着される方が多いですが、
17インチを装着することも可能(≧◇≦)
そして、ランクルシリーズといえば【ブラッドレー】一強なのか？
今年、新登場した【マイスターS1SUV】の逆襲はあるのか？
はたまた誰もが知っているボルクレーシングTE37や
グラムライツにデイトナと各シリーズからランクル用として
登場しているRAYSなのか！？
4月12日・13日に4x4ES×RAYS×WORKが大集結！！！
ランクルオーナー様は、どのモデルを装着しますか！？
納車前でも納車後でもお問い合わせ・ご用命をお待ちしておりますヽ(^o^)丿
ありがとうございました。
～開催中イベント～
～次回開催～
■再再販ランクル70用おすすめホイールを在庫展示中！！！
コンケイブフェイスの違いも見れますよヽ(^o^)丿
再再販ランクル70の納車も進みつつある中、
ホイールのご相談からルーフラック、2インチリフトアップ（クラフトではできません・・・・。）
などなど、相談内容は様々ですが多くいただいております(^O^)／
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です
ランクルと言えば・・・・ブラッドレーVという代名詞が
ついてもおかしくないほど、人気のモデル ブラッドレーV。
サイズは、16インチと17インチ（チューナーサイズ）がラインナップ。
16インチは、3つのサイズに分かれており、
フェイスが違ってくるので、装着した際の見た目でいくか、
経済的にローテーションが行えるようにいくかは、
オーナー様の判断次第(≧◇≦)
ブラッドレーフォージド匠は、16インチと17インチのラインナップに
なっております。
鍛造モデルとなっているのでなかなかな金額となってしまいますが、
他の人との違いを魅せるという意味もアリだと思いますよ(^O^)／
RAYSのボルクレーシングTE37XT LTDの
展示もございますよ(≧◇≦)
こちらは、メーカー様のご厚意でサンプルとしてお借り中。
気になる色味は、【デザートイエロー】なので、
ぜひこれは実物をご覧いただいた方が分かりやすいですね(^O^)／
同サイズはないのですが、WORKから登場した【マイスターS1SUV】も
ランクル70用としてもサイズラインナップを追加！！
マイスターなので、ステッカーは貼ってほしいというのがメーカー様の想い。
しかし、ここはオーナー様次第ということもあるので、装着時に教えてくださいヽ(^o^)丿
ランクル70用のホイールラインナップも
少しですが、増えてきております(^O^)／
それだけ注目されているランクル70。
王道のブラッドレーVを装着するのか、
それとも、レイズ？ワーク？どれを選びますか？
ありがとうございました。
～開催中イベント～
～次回開催イベント～
皆様こんにちは! クラフト四日市店の清水です。 先日パジェロに『ブラッドレーπ』を装着しましたので 本日はそのご紹介をさせていただきます。 2019年に販売終了したパジェロですがその人気は今でも衰えず 四駆の車両といえばパジェロというイメージが強くあります。 ブレーキキャリパーが大きい4POTブレーキが装着された車両なので ホイール選びが難しくなります。 今回はそんな4POTブレーキ装着車両に ぴったりなホイールを装着しました。 装着したホイールがこちら『ブラッドレーπ』 オフロードブランドの老舗『4×4エンジニアリングサービス』の 代表作のブラッドレーシリーズのひとつです。 シンプルな5本スポークデザインで スポークが少し丸みを帯びているのが特徴的です。 艶有のブラックが光を反射するので コンケイブデザインなのが伝わると思います。 ■SPEC WHEEL：4×4エンジニアリングサービス ブラッドレーπ SIZE：8.0-17 6H139.7 COLOR:スーパーブラック TIRE：ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 【Before】 【After】 オフロード系タイヤを装着しホイールカラーがブラックになったことで 一気にワイルド＆タフな雰囲気にイメージチェンジしました! パジェロ用サイズのホイールなので キャリパーの収まりやツラの具合もバッチリです^^ シンプルデザインのホイールに ジオランダーX-ATのゴツゴツしたタイヤで うまくバランスのとれたスタイルになりました♪ この度はご用命ありがとうございました。 オフロード系カスタムもクラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。
続きを読む□ジムニーノマド装着可能！人気ホイール勢揃い！ クラフト多治見店の竹中です。 ジムニーノマドの発売されましたね。 そこで、今回はジムニーノマドにおすすめなホイールをご紹介します！ 「Rays DAYTONA M9+」 デイトナ M9+の展示サイズはコチラ ↓ ↓ ↓ サイズ：16インチ カラー：セミグロスブラック (BOJ) 言わずと知れた大人気ホイールメーカーRaysさんの１ピースホイール。 ワイルドな見た目をしておりオフロードカスタムでも大人気なホイールです！ カラーは２種類あり展示物のBOとブラック/ディスククリアスモーク(BEL) 展示サイズはジムニーのものとなっていますが、ノマドサイズのもありますのでご安心ください！ 1ピース構造ながらまるで別体パーツで構成されているようなビードロックリングデザイン。 フランジ部分のピアスドリルド加工とアンダーカット処理によって構築し そこに9交点のメッシュを組み合わせることで刺激的なデザインになりました！ TEAM DAYTONAロゴも刻印されており一目見ただけで違いがわかりますね！ 「DELTAFORCE OVERLANDER」 デルタフォースの展示サイズはコチラ ↓ ↓ ↓ サイズ：16インチ カラー：マットスモークポリッシュ (MSP) コチラも大人気ホイールメーカーのデルタフォースさんが去年出した新作。 カラーはマットブラック(MB)/のマットスモークポリッシュ (MSP)の2種類。 オーバルでは12本スポークでしたが、こちらでは5本の極太スポークへと変更。 ですが、コンケイブデザインがしっかりと引き継がれており立体感が失われてません！ またフローフォーミング製法を採用することで、足元の軽量化を実現しました！ センターオーナメントは全部で4色あり、同じホイールでもオリジナリティがだせますね！ 「4×4 ENGINEERING BRADLEY V EVOLUTION」 ブラVエボの展示サイズはコチラ ↓ ↓ ↓ サイズ：16インチ カラー：スーパーブラック(Super Black) サスペンションなどで有名な4×4のラッドレーVがさらに進化したホイールです！ カラーはスーパーブラック/パールホワイト/マットブラック/マットブロンズがあります！ ブラッドレーVと比べ贅肉をすべて削ぎ取り、軽さと高剛性をとことん突き詰めたホイール ENKEIの製造方法を応用して作られており、重さは約6kgとトップレベルに軽くなっています！ ５本スポークで力強さもありながらスポーディーさを兼ね備えているホイールとなっています！ 勿論ホイールだけでなく、 オープンカントリーやジオランダーなど人気オフ系タイヤも多く取り扱っています！ 気になるタイヤやホイールがございましたらお気軽にお問い合わせください！ それではまた次のブログで（ ＾ω＾）・・・ クラフト多治見店でした。
続きを読む■4日で発売停止となったジムニーノマド！！！契約された方必見！！！ジムニーノマドのホイールはこれがイケる！！！
発売から4日で受注停止となったジムニーノマド！！！
2025年めちゃめちゃ注目度が高いことが伺える車両ということで、
アーバンオフクラフト中川店でもジムニーノマドの
装着可能ホイールをメーカー様に確認しましたよ(≧◇≦)
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です
■4x4ES Air/Gロックス
シエラサイズとして登場しているAir/Gロックス。
最大コンケイブということで、シエラオーナー様からの支持も多い
メッシュデザインのモデル。
こちら、ジムニーノマドでも装着は可能！！！
■RAYS 57FR-X
今年登場したばかりの57FR-X！！
メーカー様も車両をお借りしての装着済み！！！
メーカー様の見解としては、シエラ用で出ているホイールは、
装着可能という情報が(≧◇≦)
今年の東京オートサロン2025でも、
国内にないのにかかわらず、6台くらい展示してありました!(^^)!
足回り系は、まだ確認が取れていませんが
ホイールに関しては、シエラ用として出ているのは装着出来そうですね(≧◇≦)
ただし注意点が・・・・！！！
ホイールとしては、装着できるのですが、
シエラで装着していた215幅のタイヤであったり、225幅のタイヤサイズが
装着出来ないかも！？
保安基準の観点というよりかは、ディーラー様の観点から入庫が
NGとなる恐れが・・・・・(－－〆)
ご注文されて早い方で6月頃に納車予定というお客様も(≧◇≦)
ホイールカスタムをお考えの方は、ディーラー様との
ご相談していただいてからの方が安心ですよ☆
ジムニーノマドのカスタムもアーバンオフクラフト中川店に
ぜひお任せくださいヽ(^o^)丿
ありがとうございました。
ジムニーを楽しもう♪
～開催中イベント～
～次回開催イベント～
■ランクル70の乗り味！4x4ES ショックアブソーバー+MCB（モーションコントロールビーム）で乗り心地改良へ♪
ランクル70の納車も進みだしている！？
納車前からご用命を頂いているお客様だけでなく、
つい最近納車された方からのご相談が増えてきております。
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です
本日ご紹介するのは、つい先日納車されたばかりのY様のランクル70。
納車してから「乗り心地が悪いなぁ」と感じておられ、
当社のブログをご覧いただき、【当日】に取り付けましたよ(≧◇≦)
■4x4ES ショックアブソーバー
純正ショックアブソーバーにはない、減衰力調整が14段と可能！！
高速走行から街乗り、オフロード走行などシーンに合わせてお好みで調整することが☆彡
ハーモフレック機構を内蔵しているので、衝撃吸収能力もアップし、
操作安定性のアップに、”縦揺れ”等の軽減にもつながり、車に酔うというのも抑えてくれます(^_^)v
■4x4ES MCB（モーションコントロールビーム）
ランクル70はラダーフレーム車となるので、走行時にフレームの歪みや
振動を出てきてしまい、乗り心地が悪く感じる方も多いんです。
そこで、コチラのMCBを装着することで、振動等を抑制に大きな効果が(≧◇≦)
取り付ける箇所は、車体の裏側（下側）のフロント・センター・リアの3か所。
曲がる際の横揺れ軽減。
路面凹凸通過時の縦揺れ”収束”性の向上や
高速走行時の安定性+街乗りでの運転のしやすさの両立などなど、
体感出来るように(≧◇≦)
今回は、ショックも合わせて行っておりますがMCB単体での
交換でも効果が感じられ、走りの楽しさを体感できますよ(^O^)／
足回りをバラシてのショック交換を行っておりますので、
3Dアライメントのテスターでしっかりと調整していきます。
この際にハンドルセンターも合わせて見ているので、
走行に支障がないように整えますよ(^O^)／
外観の見た目の変化はないのですが、
乗り味は大幅に改善(^O^)／
Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店を
ご利用いただきまして誠にありがとうございました。
その後、乗り味はいかがですか？
またお近くにお越しの際など、エアーチェックや
その後の乗り味のご感想も教えてくださいね♪
タイヤやホイールのカスタムをされる方が多い、ランクル70。
もちろん、見た目のカスタムやおクルマの仕様用途などで
カスタムの幅があるので、今回のように【乗り心地】を改善したい方や
いやいやこれがランクルだ！！ってことで、タイヤホイールの
カスタムをされたい方など、アーバンオフクラフト中川店へ(≧◇≦)
ありがとうございました。
～開催中イベント～
～次回開催イベント～
トライトンにAIR/Gロックスのブロンズカラーを装着しました。 最近トライトンのご依頼がとても増えてきました。 車種を絞ったユニークなラインナップでお馴染みの三菱。 カスタムライクな層に人気が高く、 当店でも多くのカスタム依頼を頂いています。 こんにちは。クラフト一宮店です。 本日はそんなトライトンにAIR/Gロックスを 装着しましたので早速ご紹介していきます。 装着したAIR/Gロックスがこちらです。 インパクトあるカラーの ステルスブロンズブラッシュドカラーですが、 ヤマブキオレンジメタリックにバッチリの相性でした。 タイヤは人気のジオランダーX-ATの、 265/70R17を装着しています。 純正外形より大きくなっているので、 今回はフロントの泥除けを外して装着しました。 車種専用に作られたコンケイブも見応えバッチリです。 オレンジにブロンズってどうなの？ と思われる方も多いとは思いますが、 そこを攻めたオーナー様のセンスに脱帽です。 それではビフォーアフターがこちらです。 この変わり映えはカスタム心をくすぐってきます。 【Before】 【After】 【SPEC】 WHEEL：AIR/G ロックス SIZE：8J-17インチ COLOR：ステルスブロンズブラッシュド/リムDC TIRE：ヨコハマ ジオランダーX-AT それでは引き続きトライトンのご来店をお待ち致しています。 只今装着可能なホイールも多数展示中です。 ジオランダーX-ATの展示も御座ますので 気になった方は是非とも店頭まで。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042503011001
続きを読む■ランクル250のホイールカスタム！ブラッドレーフォージド匠×ジオランダーX-ATで王道カスタムの確立へ☆彡
街中でもランクル250を見る機会が増えてきておりますね。
ノーマルの状態で乗られている方、タイヤホイールを交換されている方、
さらには、ルーフラックなどを装着して本格的なオーバーランダー仕様へ
しようとしている方など、おクルマの状態は様々!(^^)!
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です
納車前からご相談をいただいていたK様のランクル250。
おクルマが無い状態でも画像等でホイールを装着した時のイメージを
すり合わせながら、納車に合わせて装着できるようにご用命を頂き、装着させていただきました！！！
■4x4ES ブラッドレーフォージド匠
ブラッドレーVを”超える”フラッグシップモデルの【匠】
世界最強と称されるブラッドレーVを超える水準の”匠standard”
国が定めた（JWL、JWL-T）規格を10～20％上回る基準を設定し、
更に独自の強度試験を追加。その強度評価試験をスタンダードと捉え、
”匠standard”に。ハードな走りにも満足いただけるようになっております(*^▽^*)
オプションのセンターキャップ等も装着し、
アーバンオフ感だけでなく、シティ感も残しつつの仕上がりに(≧◇≦)
■YOKOHAMA ジオランダーX-AT
ランクルシリーズでは、お馴染みとなってきているジオランダーX-AT。
サイドのブロックパターンが左右で違うのも大きな特徴ではありますが、
実は、ブロックの”見た目”で選ばれる方も多いんですよ☆彡
少しでも”ゴツく”、そして”大きく”魅せれるのも人気の秘訣だと思いますよ(^O^)／
ブラッドレーフォージド匠を止めるのに必要なホイールナット。
同メーカーで合わせるということで、コンペティションラグナットを装着！！
メーカーロゴが入っており、その色味がワンポイントのアクセントに(^O^)／
増し締め、エアーチェックを行い
一気にイメージが変わったランクル250の完成です(^_^)v
BEFORE↑
AFTER↑
WHEEL：4x4ES ブラッドレーフォージド匠
COLOR：マットチタンブロンズ
TIRE：YOKOHAMA ジオランダーX-AT
NUT：4x4ES コンペティションラグナット
K様、この度はアーバンオフクラフト中川店を
ご利用いただきまして誠にありがとうございました。
ホイールデザインは決まってからのカラーであったり、
20インチ、18インチといろいろと悩まれておりましたが、
18インチでゴツさが似合う仕上がりになりましたね(≧◇≦)
お次は、リフトアップですかね？
またお近くにお越しの際などは、エアーチェックなどでも
お気軽にお立ち寄りくださいね♪
最近では、ランクル250のご相談が全国より頂いております。
旅行がてら当店の近くに来たからという理由でご購入いただく場合も(≧◇≦)
ランクル250用のタイヤやホイール、リフトアップ等の施工も
多くやらせてもらっております(^_^)v
250用のホイールも即日取り付けれるようにと
メーカー様の在庫欠品中でもすぐに手配できるように
人気モデルを取り揃えておりますよ(^O^)／
※在庫状況により売れてしまっている場合もございます。
ランクル250のカスタムのことなら
実績豊富なアーバンオフクラフト中川店に
ぜひお任せください(≧◇≦)
ありがとうございました。
～開催中イベント～
～次回開催イベント～
ステルスブロンズブラッシュドとジオランダー A/T4 の組み合わせ。
アウトラインホワイトレターがちょうど良い 
いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！
本日のご紹介はM様・HILUX GRスポーツ。
TOYOTAのヨンク系って強いですね。。。
っと、言うのもココ数年、150プラドから始まり、HILUXやRAV4のカスタムを多く行っています！！
そしてココ最近ではランクル250やランクル70（GDJ76W）も増えてきており、ヨンク時代が到来しているのか？？って思う程ヨンク系オーナー様からのご相談が増えています。
そんな訳で本日もHILUXのカスタムブログをお楽しみくださ～い♬♬
装着しているホイールは 「 4×4エンジニアリング Air/G ロックス 17インチ 」 となります！！
ハイラックスが装着するホイールはどのアイテムを選んでもコンケイブが効いたモデルが多いと思います。
その理由はインセットの設定にあります。
こうして見ても、なかなかのコンケイブスタイルですよね！？
Air/G ロックスには6つのFACEが設定されており、本日装着しているホイールはFACE5となっています。
ちなみに、コンケイブが強まるのは 1 → 2 → 3 と言った様に、数字が大きくなればなる程コンケイブが増す仕組み。
なので、FACE5と言うのは最大コンケイブの1つ手前と言う事。
ちなみに、HILUX GR はワイドフェンダー化されたおクルマ。
なので、インセット±0 （FACE7） 位の設定があったら更にカッコ良く仕上げられるんですけどね 
残念ながらそんな熱～いサイズ設定はありませんでした。。。笑
そんなAir/G ロックス に組み合せたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T 4 」
タイヤサイズは 265/70-17 となります！！
150プラドと違い、HILUXはタイヤを大きくするのが本当にムズカシイ車。
本日はタイヤ・ホイール交換と同時にフロントのリフトアップを行いました。
お気付きだとは思いますが、リフトアップをする理由は 「 タイヤ外径を大きくしたタイヤ 」 を装着する為！！
オーナー様がご希望されていたタイヤサイズは 265/70-17 となり、純正装着タイヤより1サイズ大きなサイズ。
ですが、HILUXの場合はそんな1サイズアップでも干渉問題が付きまとうんです。。。汗
本日のリフトアップアイテムは 「 JAOS リフトアップスプリング 」 となります。
車高調式（VFCA）の場合は大きくリフトアップ出来ますが、本日装着のリフトアップスプリングは1,5インチ程のリフトアップ量。
HILUXは車高をアゲればアゲるほど大きなタイヤを装着出来ます。
ちなみに、リフトアップ量が1,5インチ程の場合は 265/70-17 が限界でしょうね。。。
作業終了後に干渉の有無をチェックしましたが、問題なく無事に装着出来ていましたよぉ～
貴方の愛車はどんな仕上がりがご希望でしょうか？？ ご相談お待ちしておりま～す♬♬
M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！
前下がりスタイルがしっかり補正され、そして足元を支えるタイヤ・ホイールも迫力UP出来ましたねっ
カッコ良く仕上がった愛車は眺めているだけでも楽しいですよね。。。笑
もちろんカッコ良く仕上がった愛車でのドライブは格別、沢山お出掛けしてくださいねっ♬♬
それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
■納車仕立ての70ランクルにブラッドレーV×ARB バグガードを装着！！
70ランクルの納車が進みだした！？
以前からご注文を頂いている方から
納車するからこの日に付けたいというご連絡が増えてきました。
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です
納車仕立てホヤホヤM様の70ランクル。
納車までにお時間もあり、ホイールを注文してからの
あのパーツもこのパーツもと増え、今回まとめて装着させていただきます!(^^)!
■4x4ES BRADLEY-V（ブラッドレーV）
ランクルシリーズと言えば、ブラッドレーV通称：ブラブイ。
初期の70ランクルが登場したとほぼ同時期に登場したブラッドレーV。
70ランクルと共に歩んできたと言っても過言ではないほど、
同じように愛され続けているモデル(*^▽^*)
太め5本スポークが過酷なオフロード走行はもちろん、
街乗りでも70ランクルの荷重を支える力強さを持ったデザイン。
最近では、ランクルシリーズだけでなくRAV4やデリカD5などの
車輛でも装着したい方が増えてきており、老若男女問わず人気モデルに(^_^)v
■4x4ES コンペティションラグナット
ブラッドレーVを止めるナットは、同じメーカー様の
ラグナットを選択！！！
ブランドロゴを横と天面に書かれていることで統一感ある仕上がりに☆彡
■4x4ES アドブルークローズキット
純正のアドブルーの場合だと、外から簡単に開閉が出来てしまうので、
良い反面、悪い部分としてはイタズラをされてしまう懸念が・・・。
と、見た目の部分ですかね（笑）
そこで、貼りだした純正の補給用扉をスッキリとさせ、
エンジンルーム内に移設することで、見た目もスッキリし、
イタズラ防止にも繋がるんです(^_^)v
■ERGバグガード
オーストラリアに本社を構えるEGR社。
50年近い歴史あるメーカー様。
現地の純正部品も製造する自動車用アクセサリーパーツ製造メーカーです。
装着することによって、受ける風の流れが変わるので、虫などを寄せ付けず
長時間走行した時の汚れ方が明らかに違ってきますよ!(^^)!
ホイールを交換するだけでも様になる70ランクル！！
そして、バグガードなども装着したので
イメージは変わりましたね(*^▽^*)
BEFORE↑
AFTER↑
WHEEL：4x4ES ブラッドレーV
TIRE：純正タイヤ流用
NUT：4x4ES コンペティションラグナット
PARTS：4x4ES アドブルークローズドキット
EGR バグガード
M様、この度はアーバンオフクラフト中川店を
ご利用いただきまして誠にありがとうございました。
納車までにお時間ある中で、ホイールを決めて
それからもいろいろと欲しいパーツが増えてとなりましたが、
ひとまず！？は完成ですね!(^^)!
また、次なるカスタムパーツが出てきたらいつでもご相談くださいね☆彡
ランクルシリーズのカスタムのご用命・ご相談の多い当店。
リフトアップからタイヤホイールセット、取り付けれる車種は決まりますが、
ルーフラックなどなど。
アウトドア系カスタムのご相談は、アーバンオフクラフト中川店に
ぜひお任せください(^O^)／
今回装着したBRADEY-V（ブラッドレーV）は、
ガンメタやリングホイールグレイなど、
70ランクル用のを展示在庫しております。
気になる方、ぜひご来店ください(^O^)／
ありがとうございました。
～開催中イベント～
いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。
本日ご紹介するのはS様・ランクル250！
ここ最近、ランクル250のご相談が急増中！！ それだけ納車が進んでいるって事なんですかね～♬
さて、今回のカスタムはタイヤとホイールの交換！
装着したホイールは「4ｘ4エンジニアリング ブラッドレーフォージド匠 18inch」
カラーはマットシャドーブラックになります！
ホイール名にも入っていますが、こちらのホイールは鍛造ホイールになり、鋳造モデルと比べて軽いのが特徴です！
タイヤはトーヨータイヤのオープンカントリーMTを選択。
サイドやトレッド面の凹凸が大きく迫力満点！！
タイヤサイズは275/70-18を選択。
ハンドルを切った際の干渉はありませんでしたよ～～
気になる出ヅラはこちら↑
丁度いい出ヅラに仕上がっております
JAOS等のオーバーフェンダーを装着しているよって方は丁度いいサイズもございますのでご相談くださいね～
センターキャップはオプションになっておりますのでご注意ください。
ランクルにはMTタイヤがよく似合いますねっ
サイズ感でお悩みの場合はクラフトにお任せくださいね
S様この度はクラフトをご利用頂き誠にありがとうございました！！
MTタイヤの凹凸とブラッドレーフォージド匠の組み合わせはいい感じでしたね！
次はリフトアップでしょうかね？？
ご相談お待ちしております！！
それでは楽しいカーライフを
■トライトンにブラッドレーV×オープンカントリーRTでオフ系スタイルに♪ 世界で人気高いピックアップトラックトライトン。 当店でもご用命が多い車種です。 こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 本日PITにご入庫中の三菱トライトンGSR。 タイヤ＆ホイールセットでのご用命を頂きました。 装着するアイテムがコチラ↓ 【4×4Engineering BRADLEY V】 四駆系カスタムメーカーの老舗4×4エンジニアリングのブラッドレーV。 シンプルな5本スポークデザイン、駄肉をギリギリまで削ぎ落し軽量化され ラリーや砂漠の過酷な走行条件を耐えるよう強度も確保。 より強く、より軽く徹底的に追及された1本です。 ホイール：4×4エンジニアリング ブラッドレーV サイズ ：8.0-17 6/139 カラー ：マットブロンズ タイヤ ：トーヨーオープンカントリーRT 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 カラーはオフロードはもちろんアウトドアシーンに溶け込むマットブロンズをセレクト。 ボディーカラーとの相性も◎。 オフ感が高まった一台に仕上がりました。 タイヤはユーザー様からご指名が多いトーヨーオープンカントリーRTをセレクト。 オフロード走行や悪路走破性を高めたアグレッシブなショルダー部と 中央部にはブロック剛性を高めオンロード走行での操縦安定性を高めた 「ハイブリッドデザイン」を採用された1本。 オン/オフどちらとも楽しめるオフロードタイヤです。 S様、この度はクラフト四日市店を ご利用していただきありがとうございました。 またお気軽にカスタムのご相談お待ちしております。 トライトンのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。
続きを読む■70ランクルの乗り味好調に！！MCBは、乗り味や操縦安定性が上がり、運転を楽しくしてくれますよ！！
ランクル300の登場を機に、70ランクル、ランクル250と
ランクルシリーズが街中を走行するのをよく見るようになってきましたね。
当店では、タイヤ交換からホイールセットやリフトアップなどなど、
連日、ご相談・ご用命をいただいております。
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です
色々と当店で装着をさせていただいている常連・T様の70ランクル。
装着ホイールは、夏も冬もブラッドレーVでキマッてます(^O^)／
本日の作業は、モーションコントロールビーム（MCB）の装着。
外観は全くもって変わらないのですが、
操縦安定性・乗り味がガラッと変わってくるんですよ(*^▽^*)
■4x4ES モーションコントロールビーム（MCB）
ラダーフレーム車の安定性と操縦性を向上させ、
運転を走りを楽しませてくれるように(^O^)／
例えば、コーナーを曲がる際など自分がイメージしている走行ラインに車が反応してくれたり、
路面の凹凸などを走行する際の横揺れを抑制！！！
デコボコ道でのショックアブソーバーのおさまりが早くなり揺れを小さくしてくれるので、
車酔いなども抑制してくれるんです(≧▽≦)
純正のパーツを交換するのではなく、新しくMCBを
適正な部分に装着していていきます!(^^)!
装着箇所は、フロント・センター・リアの3か所。
その3点だけで、上記の部分を解消できるようになるので、
かなりの働きをしてくれるパーツに(*^▽^*)
タイヤホイールの交換はもちろん、目に見えない感じる部分での
乗り味の向上などのご相談もOK(*^▽^*)
もちろん、納車前でもご相談は大丈夫ですよ(^_^)v
ただし、タイヤメーカー様の値上がり！？（何度目？
）なども
ある恐れがある今！！！
交換を考えているのなら、今がチャンスですよ!(^^)!
70ランクル（GDJ76W）のタイヤホイールから、
ルーフラックにショックアブソーバー交換などなど、
カスタムのご相談・タイヤのご相談は、
アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦)
ありがとうございました。
～次回開催イベント～
■【SKフォレスター】40mmリフトアップと4×4ES“Air/G ロックス”装着！！
皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。
本日はSKフォレスターのトータルコーディネートをご紹介します。
■【4×4ES】Air/G ロックス
ヨンク向けのカスタムパーツを多数取り揃える老舗メーカー 4×4エンジニアリングサービス
シャープなメッシュデザインが特徴の“Air/G ロックス”を装着です。
車種専用設計サイズのホイールを展開しておりますが、SKフォレスターにも装着可能です。
ギア感のあるメッシュデザインに、ピアスボルト風のデザインを施したリムが輪郭を際立たせた、メカニカルな見た目が人気です。
リムからセンターパートにかけてスポークが落ち込むコンケイブデザインを全サイズに採用。
今回のサイズですとコンケイブはFACE-1
コンケイブデザインによってホイールに立体感を持たせます。
■【BFグッドリッチ】オールテレーンT/A KO3
迫力のあるブロックパターンで人気のBFグッドリッチのオールテレーンタイヤ
最新のブロックパターンに切り替わったKO3を装着です。
様々な路面でも高いグリップ性能が定評だったKO2からさらに進化
泥や雪でのトラクション性能が向上しています。
■【RS-R】Best-i 上下
足回りパーツはRS-Rの車高調Best-iのなかでも、車高のアップ＆ダウンどちらにも対応可能な車高調を装着
最大値での上げ幅は前後65mmアップが可能です
今回はオーナー様のご要望で
フロント:40mm
リア:25mm
それぞれの上げ幅を上記の数値でセッティングしております。
足回り部品交換によって各部の数値にズレが生じてしまいます。
数値のズレを補正するための3Dアライメント調整を行い、走行に支障が出ないよう補正していきます。
各部調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認出来たら作業完了です。
それではトータルコーディネートを施したSKフォレスターをご覧ください♪
【BEFORE】
【AFTER】
WHEEL:【4×4エンジニアリング】Air/G ロックス
COLOR:ステルスブロンズブラッシュド/リムDC
TIRE:【BFグッドリッチ】オールテレーンT/A KO3
SUSPENTION:【RS-R】Best-i 上下
【BEFORE】
【AFTER】
純正状態では若干の前傾姿勢でしたが、前後水平になるようにセッティングしたことでバランスのいい仕上がりになりました(^^ゞ
ホイールを変えて一気にオフロード仕様へと変貌を遂げたSKフォレスター
日々の運転が楽しくなりますね
この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました
リフトアップのご相談や愛車のカスタムのご用命は当店にお任せください(≧∇≦)ﾉ
皆様のご来店お待ちしております。
アーバンオフ中川店でした。
～次回開催イベント～
0092502221007
更なる迫力を求めるなら 285幅 を履きたいところ。。。
干渉ありきのサイズですが、小加工で装着出来るようになりますよぉ～
いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！
本日のご紹介はS様・ランクル GDJ76W。
ご依頼いただいた作業はタイヤ・ホイールの交換、そして追加の一手となります。
まずは純正装着タイヤ＆ホイールを取り外していきます。
皆様、取り外した純正タイヤ＆ホイールはどうなさいますか！？
クルマに積んで持って帰る事も出来ますが、なかなかの重量である事、そしてけっこうな保管スペースを必要としますよね。。。
純正はもう使わない。。。そんな皆様はぜひクラフトの 「 買取り・下取り 」 制度をご利用下さい！！
本日ご紹介のS様も純正タイヤ・ホイールはクラフトの 「 買取り・下取り 」 制度をご利用いただきましたよっ
状態を確認し査定価格をご案内。。。そのお代は今回ご購入いただいたアイテムの残金に充当させていただきました！！
ちなみに、買取り・下取りでの代金は 「 現金渡し or 残金へ充当 」 とお好きな方をお選びいただけます。
店頭にて良くある事例として ” 欲しいけど予算をオーバーしている ” なんて話が度々出ますが、その予算オーバー分を買取り・下取りで少しでも埋める事が出来れば購入へとまた一歩近づく訳です。
そんな良くある事例ですが、このブログをご覧の皆様にも当てはまったりするでしょうか？？
さて、続いてはご購入いただいたホイールのご紹介です。
本日装着しているホイールは 4×4エンジニアリング さんからリリースされている 「 ブラッドレー V 16インチ 」 となります。
そしてホイールサイズにも拘り、前後でサイズを変更し出ヅラの調整を行ってあります。
要は、よりカッコ良く仕上がる様に出ヅラにも拘っていると言う事
コチラはホイールをズームで撮影した1枚。
リアに装着しているホイールサイズは スーパーディープリム仕様 となるインセットをチョイス！！
出ヅラもさる事ながら、リムの深さによってより迫力ある仕上がりを実現しておりますっ
そして本日の拘りポイントの1つでもあるタイヤサイズについてご説明しますね。
本日装着しているタイヤサイズは 「 285/75-16 」となり、1サイズ、いや2サイズ程大きなタイヤを装着しています！！
見ての通り、16インチでの75扁平なので 「 ホイールは小さく、タイヤはデカく 」 仕上がってくれています
16インチと言う事もありタイヤもムチムチな感じに見えますよねっ
ですが、このタイヤサイズには問題点があるんです。。。汗
それは 「 干渉問題 」 です！！
こうして見ていただくと、タイヤが大きくなった事でタイヤとフロントバンパーのクリアランスが少なくなっていますよね！？
この少ないクリアランスによってフロントバンパーとタイヤが干渉してしまうんです。。。
停車中や直進時は特に問題ありませんが、クルマを動かしながらハンドルを切ると 「 ガガガガっ 」 ってな感じでなかなかの音が鳴り響くんです。汗
どこに干渉するかと言うと、上の赤丸部分です。
ですが、こうして見ると干渉しておらず、いくらかクリアランスがある様にも見えますよね！？
実はこの写真は干渉部を加工処理しクリアランスを確保している状態なんです！！
迫力ある 285サイズ ですが、実は 「 小加工 」 で取付が出来ちゃうんですよね。。。
それと。。。。
今回は285サイズを装着する為に、フロントのリフトアップも行っております！！
本日同時装着したのは 4×4エンジニアリング さんからリリースされている 「 ショックアブソーバー＆リフトアップスペーサーKIT 」 となります！！
それにより、フロント干渉部のクリアランスが増え車輛側の加工も少なく済んでいるんですっ
ちょっと手を加えてあげるだけでここまでの迫力をGet出来るとなればチャレンジしたいとお考えになるオーナー様もいらっしゃるのではないでしょうか？？
今回は背面タイヤも含め5本でセットアップ
皆様の愛車はどんなサイズ感で仕上げますか！？
それではご相談お待ちしておりま～す♬♬
S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！
ご相談当初はタイヤ・ホイール交換のみのお話、そしてタイヤサイズももう少し控えめなサイズでしたよね！？
ですが、完成した愛車はこの通りの迫力。。。じっくり考えていただいたプランは正解でしたねっ
それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
ジムニー最軽量ホイールA-LAP-Jを装着しました。 JB64ジムニーやJB74シエラのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はこちらのジャングルグリーンの JB64ジムニーのホイール変更とリフトアップを お任せ頂きましたのでそのご紹介です。 装着頂くホイールはRAYSの鍛造ホイール、 A-LAP-Jの16インチです。 確かA-LAP-Jはジムニー用RAYSホイールの中でも最軽量だったはず・・・ という事はジムニーホイールの中でも最軽量かもしれませんね。 カラーはVOLK伝統のブロンズカラーをお選び頂きました。 リフトアップも同時進行で進めていきます。 今回取り付けていくのは、 国産四駆ブランドのパイオニア、 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションです。 上げ幅は30ｍｍ程と程よい感じですが、 クッション性など乗り心地が良く 人気のリフトアップキットとなっています。 特にハーモフレックス内臓のショックアブソーバーは 振動を抑制してくれる機能が備わっていて、 乗り味の向上に加え、ロードノイズの低減といった オフローダーには溜まらない魅力が詰まっています。 取り付け後はアライメント調整です。 ラテラルロッドの調整も含め しっかりと仕上げていきます。 さぁ完成です。 車高を上げた事により迫力が出ましたね。 ブロンズのA-LAP-Jも渋い感じで似合っています。 タイヤはオープンカントリーRTを合わせました。 ジムニー用チューナーサイズなので、 足元がパリッとします。 さぁ上げ幅チェックです。 まずはノーマル車高からご覧ください。 それではリフトアップ後です。 RT装着でタイヤ外形は上がっているのに フェンダーとタイヤのクリアランスは広がっているのを見ると 結構車高が上がっているのが分かりますね。 ノマドが発表となり更に盛り上がりを見せるジムニーカスタム。 カスタムでお悩みの方は是非とも施工実績も豊富な、 クラフト一宮店にお任せを。 それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 0042502151006
続きを読むジムニーの前下がり姿勢をフラットに補正しつつ、カッコよくリフトアップ！ アーバンオフ岐阜長良店といえばジムニー！ リフトアップやタイヤホイール、マフラーなど是非ご相談下さい♪ さて、本日もJB74ジムニーシエラのリフトアップ！ ご用命頂きありがとうございます(#^^#) ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット 30mm(１インチ弱)のリフトアップで程よい仕上がりを目指します♪ キットの内容は好みでチョイスできます^^ コイル・ショックに加えて 前後ラテラルロッド・ステアリングダンパー・レベライザープレート(LEDヘッド車) のセットが当店１番人気となっておりますよっ(^^)/ ↑-BEFOR-↑ ↓-AFTER-↓ こうして比べると変化が分かりやすいですね^^ 特に前後バランス。前下がりがフラットに補正されるので サイドからの見た目もGood！ リフトアップ作業後は３Dアライメントにて フロントのトゥインを調整。ホーシング左右差は 装着した調整式ラテラルロッドにて調整します♪ 今までの愛車はローダウン派だったオーナー様 今回ジムニーシエラに乗り換え、せっかくならアゲてみたい！と ご相談を頂いた事から始まったカスタム。 リフトアップしたらタイヤホイールも変えたくなりますよね^^ またのご相談お待ちしております(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ ジムニー、ジムニーシエラのカスタムもお任せ下さい！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読むジムニーのトータルカスタムはクラフト長良店にご用命下さい！！
クラフト長良店クマザキです！！
本日はジムニーのご紹介 オーナー様から事前にカスタムのご依頼頂きある程度のイメージを頂きクマザキオススメでカスタムしました
悩んでいるオーナー様是非イメージ伝えてもらえれば完成系のお手伝いさせていただきます
今回頂いた要望は3つ！！
タイヤを純正外径でATタイヤで仕上げルーフキャリアのハーフタイプとリフトアップ
予算もある程度決めて頂きご提案させていただきました
まずはリフトアップは当店人気アイテム4×4エンジニアリング カンサスKITにて1インチUP
これがまた乗り味が良くてオススメ
早速作業していきます！
純正のベースキャリアを付けられておりましたのでそれを生かすべくヤキマのルーフキャリアを装着
コチラハーフタイプになりますので使い勝手も良くオーナー様の用途にもバッチリ
キャリアへのアクセスも含め4×4エンジニアリング リアラダーも装備しました
タイヤは純正ホイールを生かしてのカスタムなので175/80Ｒ16でオープンカントリーATⅢをチョイス
これがまたイイ感じに雰囲気を出してくれますので純正サイズからのタイヤ交換にもオススメ
モチロン185/85R16などへの挑戦もアリですね～
イイ感じに仕上がりました
オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！
またのご来店お待ちしておりますね～
ジムニーのカスタム是非お待ちしております
ではクマザキでした
ラテラルロッドを水平に補正してロール量を抑制！カーブでの挙動に不満をお持ちの方、コレおすすめです！ 以前4x4エンジニアリングさんから発売されている モーションコントロールビーム(MCB)を 装着させて頂きましたこちらの150プラド。 本日は更なる快適性を求めこちらのアイテムをオーダー頂きました♪ ■4x4エンジニアリング ラテラルアップブラケット リフトアップにより角度のついたラテラルロッド。 こちらを水平方向へ補正する事のできる便利アイテム！ ロゴ入りで見た目もカッコいいパーツです(#^^#) このパーツを装着するこで得られるメリットは大きく２つ。 ①ラテラルロッドの角度が水平に近づく事で、車高変化時に生じるアクスルの左右ズレを抑制できる。 ②ロールセンター位置が上方に補正されることで、ロール量が少なくなる。 といった効果があるんですよ～♪ 詳しくは4x4エンジニアリングさんのHPにて詳しく解説されておりますので 是非チェックしてみてください！https://www.4x4es.co.jp/products/suspension/parts/lateralup-bracket/ これからリフトアップを検討されている方はもちろん リフトアップ済みの方は是非、装着をオススメします(#^^#) ホーシング左右差補正後は３Dアライメント調整も行いました♪ 以前MCB装着の際にもアライメント調整を行っておりますが 定期的にチェックすることでいつも安心・安全に走行できる状態に。 乗り味に拘るなら合わせてオススメなメニューとなっております(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読む
いつもありがとうございます！！クラフト厚木店・のりかずです。
本日のご紹介はU様・ハイラックス。
U様は以前にもジムニーシエラのカスタムで当店をご利用いただいているお客様。
今回はもう1台の愛車 ハイラックス をカスタムしていきます！！
カスタム内容
・リフトアップ
・タイヤホイールの交換
リフトアップアイテムは「JAOS バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A」になります。
ハイラックスのリフトアップアイテムでは当店で一番ご要望が多いキットになります！
一番の特徴としては、フロントがお好みの車高にセッティングが出来ること。
この機能が備わっていることがご要望が多い理由になります。
施工前の状態。
ハイラックスのカスタムで多くご依頼頂くのが前下がりの補正です！！
上の画像をご覧頂いても前下がりに見えますよね！？
この前下がりを解消するのにお勧めなのが「JAOS バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A」です！！
施工後はしっかりと前下がりが解消され前後のバランスが良くなっています！
今回の仕様は厚木店で言う「ちょい上げ仕様」になります（笑）
JAOSさんからリリースされているリフトアップスプリングよりももう少し多めのリフトアップ量となります！
今回のような仕様にしたい場合、お車の仕様によっては1つだけ注意事項があります。
今回のお車はフェンダーミラーが装着されているお車ではなく、カメラが付いているお車でした。
このようにカメラが付いているお車であれば、保安基準で定められている視界の確保はクリア。
しかし、フェンダーミラー車の場合は保安基準に引っかかってしまう可能性があるのでご注意を！！
では、フェンダーミラー車の場合どのぐらいまでだったら車高を上げていいの？と思った方はクラフトにご相談くださいね♪
さて、今回装着したホイールは「4X4エンジニアリング ブラッドレーdt1 18inch」になります。
カラーはSBC（ブラッククロームコーティング）です。
四駆では珍しい2ピースホイールになりますよ！
インセットを1mm単位で自由にオーダー出来るのでオーナー様のお好みの出ヅラに仕上げることが出来ます！
今回は保安基準ギリギリの出ヅラでセッティング！
タイヤの膨らみでツライチになっていますね～
1ｍｍ単位でサイズを調整できるのでギリギリまで攻めたいオーナー様にもお勧めです♪
ハイラックスのリフトアップ・ツライチもお任せくださいね～
U様、前回に続きクラフトをご利用いただきありがとうございました！！
ノーマルと比べるとガラッと雰囲気が変わりましたよね！
カラーも統一感が出てかっこよかったです♪
夫婦そろって楽しいカーライフをお過ごしくださいね～～
それではまたのご利用お待ちしております！！
U様・ジムニーシエラのブログはこちらから↓
ローダウン仕様のシエラに19inchは似合う？？
街乗りもオフロードも快適！ロールを抑えつつオフロードもしっかり走れるサスペンションのご紹介！ こんにちは、クラフト一宮店です。 今回のブログは大人気リフトアップサスペンション。 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキット、 通称「カンサス」のご紹介です。 コチラのサスペンション、今回展示しているものは JB64用30mmリフトアップのモデル。 「30mmのリフトアップではあまり変わらないのでは？」 と、思う方もいるかもしれませんが、 この30mmの差が見た目も運転もかなり変わるんです！ 更にオフロード走行の場合も30mmの違いで 車が障害物に当たる確率をグンと下げてくれます。 カンサスといえばこの青いスプリング！ 存在感バツグンでとてもイケてます(^^♪ そしてコチラのサスペンション、 何と言っても注目すべき点は乗り心地と安定性。 この二つを両立するために新開発されたのが 周波数感応ショックアブソーバー「ハーモレック」という構造。 人が不快感を感じる大きな周波数の振動があると バルブが稼働し、振動や乗り心地が良くなるという仕組みです。 周波数に反応して減衰力を調整するってとても凄くないですか！？ 更には振動吸収による走行音の低減にも貢献してくれます。 AT、RT、MTタイヤのノイズが気になる方は、 是非ともカンサスを候補に入れてみてください。 オンロードでは、しっかりとロールが抑えられているのも カントリーサスペンションの魅力の一つ。 スポーティーできびきび走ることができるので 街乗り～ワインディングでも気持ちよく走ることができます。 オフロード性能も申し分なし！ ショックがしなやかに動くので乗り心地がいいのはもちろん、 しっかりと衝撃を吸収し、駆動力を地面に伝えてくれます。 クラフト一宮店ではご紹介したカントリーサスペンションの他に 同時にジムニー用ホイールも多数展示中ですので ぜひ実物を見に店頭にお越しください。 お待ちしております。
続きを読む■【ランクル250】リフトアップとホイール交換でトータルコーディネート！！
皆さんこんにちは。
アーバンオフクラフト中川店のコウダイです。
本日のご紹介はランクル250のトータルコーディネート
オーナー様の強い要望に応えて285幅にチャレンジです。
■【4×4エンジニアリングサービス】ブラッドレー フォージド 匠
老舗ヨンクメーカー“4×4エンジニアリングサービス”本気の鍛造ホイール「ブラッドレー フォージド 匠」18インチ
カラーはマットチタンブロンズ
サイズが8.5-18+52 6/139の車種専用設計サイズのため、限りなくイイ感じの出ヅラになります。
■【4×4エンジニアリングサービス】コンペティションラグナット
ホイールセットを新調するならナットまで拘りたいというオーナー様がお選びいただいたのは
ホイールと同じメーカーのコンペティションラグナットです。
ワンポイントのロゴで彩りを演出し、艶のあるブラックで足元を引き締めます。
更にドレスアップとしてだけでなく、強度も確保されているスグレモノ。
■【プロスタッフ】2インチアップキット
四駆パーツを専門に扱うプロスタッフから販売中のランクル250用2インチアップキット
2インチ＝約50mmアップが可能なリフトアップスプリングです。
補正器具のラテラルロッドもセットになっており、車高の変化に伴う左右のバランスを補正します。
こちらがラテラルロッドです。
車高アップ等により、リアの左右が伴うことがあるのを整えることが出来ます。
左側のボルトで長さを微調整し、補正していきます。
リフトアップスプリング装着前のフェンダークリアランスは拳1個+指3本分ほど
プロスタッフに2インチアップスプリングでリフトアップを狙います。
プロキットのリフトアップスプリングに交換後のフェンダークリアランスは拳2個+αに
足回り部品を交換すると各部の数値にズレが生じてしまいます。
そのズレを3Dアライメント調整で補正し、走行に支障が出ないようにしていきます。
各部の調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。
それではトータルコーディネートを施したランクル250をご覧ください♪
【BEFORE】
【AFTER】
WHEEL:【4×4エンジニアリングサービス】ブラッドレー フォージド 匠
COLOR:マットチタンブロンズ
OTHER:センターキャップ
NUT:【4×4エンジニアリングサービス】コンペティション
TIRE:【ヨコハマ】ジオランダーX-AT G016
SUS:【プロスタッフ】2インチアップキット
【BEFORE】
【AFTER】
今回はオーナー様の強い要望で285幅のタイヤを装着
干渉のリスクが発生してしまうサイズでしたが、今回は干渉ナシで収まりました。
やはり2インチアップの迫力は圧巻ですね
※車両個体差によっては干渉のリスクがあります。また出面に関してもタイヤ幅によっては、
フェンダーよりはみ出る可能性がありますので、タイヤのサイズ選びの際はご注意ください。
この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！
ランクル250のカスタムのご相談も増えてきております。
ご相談・ご用命は当店にお任せください(^^ゞ
皆様のご来店お待ちしております。
アーバンオフクラフト中川店でした。
0092502161008
今カスタムのご相談が熱い 「 ランクル250 」
リフトアップ＆新作オープンカントリー RT TRAILを装着したデモカーが来場ですっ
いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！
2025年2月22日（土）からスタートする ” 春のクラフトカスタムフェア in 厚木店 ” に 「 4×4エンジニアリング 」 さんのデモカー ランクル250 が来場しますよぉ～♬♬
上の画像は先日開催された 東京オートサロン で展示されていたデモカー ランクル250。
現地で見たよぉ～って方もいれば、出来る事なら実物を見てみたい。。。って方もいらっしゃいますよね？？
これからランクル250のカスタムを検討している皆様はぜひご来店いただき実車をご覧になって下さいね！！
4×4エンジニアリングさんのデモカーが当店に来場するのは2025年2月22日（土）＆ 2月23日（日） の2日間。
そうです、来週の土日って事ですねっ♬♬
コチラがそのデモカー ランクル250です！！
近くで見るとなかなかの迫力ですよねっ♡♡
皆様にもぜひこの迫力を肌で体感していただきたい。。。そう思っているワタクシ佐藤。
実は、このランクル250を撮影したのはボクなんです！！
先日、愛知にあります4×4エンジニアリングさんのデモカー展示ブースで撮影してきたんですよっ♬♬
35mmのワイドフェンダーが装着されているので装着している ブラッドレーFORGED 匠 もリム深仕様なんです！！
通常のボディーに装着するサイズの場合、リム/センター形状は S/L となります。
ですが、コチラのデモカーに装着されているリム/センター形状は S/D となっており、見た目的にも迫力が増しているんです！！
出ヅラもこのようにピッタリ
当店でもランクル250でツライチ仕様を目指したいとたびたびご相談いただきますが、まさにツライチ仕様って感じですよねっ
ですが、これはワイドフェンダー化されているからなせる業。
そして車高もノーマルではなくリフトアップ仕様なんです！！
現在デモカーに装着されているリフトアップアイテムはまだ試作品との事。
ですが、デモカーに装着出来るところまで進んでいるって事を考えると発売時期も近づいてきているのでしょうか。。。
この辺は、メーカーさんがいらっしゃった時に聞いておきますね 
そして、気になるポイントがもう1つあるんです！！
それは 「 タイヤ 」 です
現在デモカーに装着しているタイヤは春先にリリース予定となっている 「 トーヨータイヤ オープンカントリー RT TRAIL 」 なんですよねっ
僕自身、東京オートサロンには行けなかったのでトーヨーさんのブースに展示されていた RT TRAIL は見れていなかったんです。
そんな中、コチラのデモカーに装着されていた事で実物を 見る・触る・嗅ぐ（かぐ）事が出来たんですっ♬♬
ゴメンナサイ、嗅ぐ必要はないですよね。笑
タイヤパターンはこんな感じでした！！
従来のオープンカントリーRTも人気のモデルですが、新作の RT TRAIL も人気が出るのではないでしょうか。。。
さて、本日は 「 春のクラフトカスタムフェア in 厚木店 」 に来場予定のデモカーのご紹介となりましたがいかがでしたか！？
気になる。。。それじゃ、見に行ってみようかな 
そんなお声が聞こえてきそうですねっ
それではイベント当日のご来店、お待ちしておりま～す☆☆
■JB64ジムニーを世界的に人気のある ブラッドレーVでキメる!! 老舗ヨンクメーカー4×4エンジニアリングからリリースされているブラッドレーV。 ランクルのみならずジムニーなどにも人気があるロングセラーホイールです。 こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 本日はJB64ジムニーをご紹介です。 タイヤ＆ホイールセットでのご入庫です。 装着するアイテムがコチラです↓ 【4×4エンジニアリング ブラッドレーV】 4×4エンジニアリングの顔ともいえる、ブラッドレーＶ(通称ブラＶ)。 国内や世界のオフロード競技やラリーレースなどで鍛えられた 頑丈さとシンプルな5本スポークデザイン。 オン/オフそれぞれのオーナー様から人気を集めている1本です。 【トーヨーオープンカントリーRT】 マッド/オールテレーンのイイところを兼ね備えたラギットテレーンをセレクト。 サイズ構成、性能、フォルムからジムニーオーナー様からご指名の多いヨンクタイヤです。 大型ホワイトレターも強調されホイールカラーとの相性も◎。 ホイール：4×4エンジニアリング ブラッドレーV サイズ ：5.5-16 5/139 カラー ：マットブラック タイヤ ：トーヨー オープンカントリーRT サイズ ：185/85R16 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 程よく立体感のあるブラッドレーV。 5本の極太スポークによりジムニーの足元に力強さがプラス。 タイヤ外径も見直し185/85R16をセレクト。 オフ感高まるジムニーに仕上がりました。 Y様この度はクラフト四日市店を ご利用していただきありがとうございました。 またカスタムのご相談お待ちしております。 ジムニー＆シエラのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。
続きを読むシエラのリフトアップタイミングさえ合えば即日取り付けも可能です！！
クラフト長良店クマザキです！！
欠品しておりましたシエラ用のあのアイテムが緊急入荷したんです
当店シエラの1インチUPと言えば4×4エンジニアリングカンサスKITが大人気って事で緊急入荷しました！
待ってた方もいらっしゃるのでは？？ 納車待ちでもうすぐってオーナー様も是非ご用命お待ちしております
減衰調整機能付きなのでお好みの仕上がりに近づけますよ～
ステアリングダンパーと前後のラテラルロッドもセットになったアイテム
4×4エンジニアリングアイテム多数見れますのでホイールも同じメーカーで揃えるのもアリですね
ではお待ちしております
MCBはラダーフレームの捻じれや振動を抑える新しい補強パーツです。 四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は乗り心地で特にお悩みの多い、 ハイラックスやプラドにお勧めなアイテムのご紹介です。 それがこちらのMBC（モーションコントロールビーム）です。 モーションコントロールビームとはなんぞや？ と思われる方が大半でしょう。 このアイテムは国産四駆パーツのパイオニアでもある、 4×4エンジニアリングが発売している商品で、 ステアリング応答性の向上や、凹凸乗り上げ時の収束の向上、 更にはコーナリング時での横揺れ軽減といった 様々なメリットを生み出してくれるパーツなのです。 このダンパーのようなパーツがハイラックスやプラドの ラダーフレームに備わり効果を発揮してくれます。 といってもオイルが入っている訳では無く、 摩擦機構とスプリング機構を合わせた内部構造になっています。 このパーツを３か所、フロント・サイド・リアに取付。 これでボディの歪みや振動を抑制してくれます。 曲がったり突き上げがあったりと フレームには常に走行時の影響が降りかかりますが、 減衰力を発揮し衝撃を吸い取ってくれるという事です。 補強パーツなど色々ありますが、 アイシン社製となっていて、かなり反響のある商品です。 愛車を労わるといった意味でもとても魅力あるパーツです。 気になった方は是非当店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む
前下がりの補正にとどまらず、更なるリフトアップを。。。
JAOS VFCA Ver.Aで迫力UP
いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！
本日のご紹介は県外からお越しいただきましたT様・150プラド GDJ150W。
型式からもわかる通り、ディーゼル車のプラドとなりま～す
そしてT様のお住まいは。。。
宇都宮！！
そうです、本日ご紹介のT様は栃木県からお越しいただいたお客様となります。
宇都宮と言えば 餃子 も有名。
それと。。。佐野ラーメンも栃木県ですよねっ♬♬
栃木県を語ろうとすると、ついつい食べ物の話になってしまうワタクシ佐藤。笑
そんな宇都宮からお越しいただいたT様からは 「 リフトアップ作業＆タイヤ・ホイールセット 」 をご購入いただきましたよぉ～
リフトアップを行う為に用意したアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 となります。
JAOS VFCA Ver.A とは前後のリフトアップスプリングとショックアブソーバーがセットになったアイテム。
更にはフロントのショックアブソーバーに車高調整機能が備わっているところも魅力的！！
本日はそんな車高調整機能をしっかり使いこなし迫力あるプラドを完成させましたよぉ～
いかがでしょう、この仕上がり
JAOS VFCA Ver.Aを装着し150プラド特有の前下がりスタイルを補正。
そして更なるリフトアップを行う事でこのように迫力あるプラドが完成しますっ
ちなみに、リアは1,5インチ程のリフトアップ量となっております。
上の画像はご入庫時の150プラド。
タイヤとフェンダーのクリアランスに着目すると、リアの方がだいぶ広いですよね。
そしてサイドステップに着目するとフロントタイヤ寄りがやや低い状態に見えるかと思います。
そしてコチラがリフトアップ後の150プラド。
タイヤとフェンダーのクリアランスに着目すると前後同じ位に見えますよね！？
そしてサイドステップに着目するとフロントタイヤ寄りがやや高いように見えるかと思います。
この位のバランスで仕上げる事を考えると、フロントのリフトアップ量は 「 2.5インチ 」 程は必要となります！！
ちなみに、JAOS VFCA Ver.Aにて本日のリフトアップ量で仕上げる事を当店では 「 ちょいアゲ仕様 」 と呼んでいます。
ちょいアゲ仕様と呼んでおりますが、リフトアップ量は少しではなく多め。。。
要は前下がりの補正より 「 もうちょいアゲる仕様 」 と言う意味で ちょいアゲ仕様 と呼んでいるんですよぉ～♬♬
このスタイルカッコ良い。。。そう思った方は店頭にて ちょいアゲ仕様希望 とお伝え下さいねっ
■ 2025年2月8日（土）～ 2月16日（日）までの期間でリフトアップ応援セールを開催中！！
そして一緒に装着したホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 」 となります。
ですが、色味が通常のクリアスモークとはちょっと違いますよね！？
その理由は クラフトオリジナルカラー だから！！
通常のカラーの場合、黒い部分はツヤ有りの黒。
そしてディスク面はツヤ有りのクリアスモーク仕上げとなっています。
クラフトオリジナルカラーはそのどちらの色味もツヤ消し仕様になっています。
このツヤ消し仕様がまた渋い色味でカッコ良いんですよねっ♬♬
そんなホイールに組み合せたタイヤは 「 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 」
タイヤサイズは 275/70-17 となり、ワイドフェンダー未装着車での限界サイズとなりますでしょうか。。。
っと言うのも、285サイズになってくるとタイヤのインナー側が車輛のアームへ干渉してしまいます。
走れない程の干渉ではないですが、干渉を消す為にスペーサーなどを使うと今度はタイヤがボディーから突出してしまうんです！！
そんな理由からワイドフェンダー未装着車での限界サイズが 275/70-17 となってくる訳ですね。
皆様の愛車はどんな仕様で仕上げますか！？
それではご相談お待ちしておりま～す
T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！
そして遠方からのご来店に感謝ですっ
ご入庫時はノーマル車輛でしたが、リフトアップにタイヤ・ホイール交換を施工し愛車のイメージが大きく変わりましたよねっ♬♬
遠方からのご来店でしたが、当店での施工にご満足いただけましたでしょうか！？
それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
■デリカD5を乗り心地に定評のあるカントリーサスペンションキットでリフトアップ！！
冬時期でのリフトアップなどのカスタムの
ご相談って、早いんじゃないの！？と思われがちですが、
意外とこの時期からやっておくと春先の取り付けが出来るように！！
暖かくなってからだと、納期でお時間が掛かってしまう可能性が・・・。
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です
すでにタイヤホイールを交換していたH様。
お次にカスタムの内容としては、リフトアップ！！！
お目当ての商品も決まっているということで、
早速取り付けさせていただきます(^O^)／
■4x4ES カントリーサスペンションキット
HLSバルブを搭載したショックアブソーバーに
約1インチリフトアップするスプリングがセットのキット。
HLSバルブを使用することにより、操縦安定性が向上したり
突き上げられるような入力に対しても受け流すことにより、
操縦安定性のレベルが数段上がって乗り心地も良く感じるんですよ(*^▽^*)
サスペンションキットを装着した後は、
しっかりと3Dアライメントテスターにかけて、
ハンドルセンターからキャンバー角などを
調整していきます(^_^)v
そして、試走を行いハンドルセンターの狂い等が
なければリフトアップされたデリカD5の完成デス(^O^)／
AFTER↑
SUSPENSION：4x4ES カントリーサスペンションキット（73059-31）
H様、この度はアーバンオフクラフト中川店を
ご利用いただきまして誠にありがとうございました。
リフトアップもされて、ますますこれからのアウトドアシーンが
楽しくなりますね(≧▽≦)
また、エアーチェックや増し締め等でもお気軽に
お立ち寄りくださいね♪
デリカD5のタイヤホイールの交換から、
リフトアップやルーフラックなどなど
アウトドアシーンで必要なアイテム等も
多く扱っておりますので、
カスタムのご相談は、アーバンオフクラフト中川店に
ぜひお任せください(≧▽≦)
ありがとうございました。
0092501241006
■険しいオフロード走行＆乗り心地も快適なリフトアップキットカンサスをJB64に装着!! 街中で見かけない日が少ないぐらい人気車種、JB64ジムニー。 当店でもトップ3に入るぐらいご入庫が多い車両です。 こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 タイヤ＆ホイールセットの次に多いカスタムがリフトアップ。 本日はコチラのアイテムでリフトアップしていきます。 ヨンク系カスタムパーツを手掛ける老舗メーカー 「4×4エンジニアリング」からリリースされているリフトアップキット。 14段減衰力調整機能が搭載され、街乗りやオフロード走行など 様々なシチュエーションで調整が可能。 フロントのショックアブソーバーには路面や車体の振動周波数を自動的に変化する 「ハーモフレック」が搭載され乗り心地や操縦安定性に優れたリフトアップキットです。 ジムニーをリフトアップをすると左右のホーシング位置のズレをラテラルロッドで補正。 タイヤ外径を大きくすることで生じるフラツキを軽減するパーツ「ステアリングダンパー」も装着。 路面のギャップやわだちでのステアリングがとられにくくなり 操縦安定性も向上し細かなステアリング操作も少なくなり運転しやすくなります。 最後はアライメント調整で仕上げます! 足回り交換作業はアライメントは必須。 フロント トー2カ所を調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 リフトアップキット：4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット 補正パーツ ：4×4エンジニアリング ラテラルロッド・ステアリングダンパー 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 リフトアップをしたことにより車体が大きく見えて 運転席からの景色も一段と変わり運転が楽しくなりますね^^ リアビューも鮮やかなブルーのラテラルロッドがまた映えますね。 実用性はもちろんドレスアップも兼ね備えたパーツです。 H様この度はクラフト四日市店をご利用していただきありがとうございました。 またお気軽にカスタムのご相談お待ちしております^^ ジムニー＆シエラのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。
続きを読む■ジムニー特有のお悩みを解消しつつスタイルアップ！ こんにちは！アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は当店お馴染みの64ジムニー 以前ホイールセットをご用命頂きましたが 今回はリフトアップに着手！ 更なるスタイルアップ＆乗り心地の改善を行っていきます♪ 今回取り付けるアイテムがコチラ ■4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット ジムニーのリフトアップとして当店で断トツの取付実績を誇る「カンサス」 リフトアップ量は30mmとなり街乗りでの使い勝手も良く ノーマル特有の柔らかい乗り味も同時に改善できる人気アイテム キット内容も細かく選択することが出来ます^^ 前後のショックアブソーバーには14段階の減衰調整機能付き ジブン好みの乗り心地にリセッティングも可能 一先ず今回はメーカー推奨にてセッティング 装着後はお決まりのアライメント調整作業へ 一般的なクルマの調整方法と異なるジムニーのアライメントですが 調整実績も多い当店ですのでご安心ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 30mmアップと控えめながらノーマルと比較するとその差が良くわかります ラテラルロッド・LEDヘッドライトステーと補正パーツも抜かりなく装着した事で 快適にお使いいただけるかと思います^^ H様、前回に引き続きご用命誠にありがとうございました！ 街乗りからオフロード走行までオールマイティに使えるカンサス。オススメです^^ リフトアップのご用命は当店まで☆ ご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■GG3型アウトランダーにブラッドレーVで冬装備
まだまだスタッドレスタイヤが欲しい時期。
油断できないのが2月。
けど、早く暖かくなってほしいですよね(*^^*)
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です
スタッドレスタイヤが装着されておりますが、
溝も年数も経過していたので、これを機にお気に入りのホイールも
ということでセットでご購入を頂きました(^O^)／
■4x4ES ブラッドレーV
ランクルシリーズに装着される方の多いブラッドレーV。
5/114のサイズも追加してからは、RAV4やデリカD5等でも
装着される方が増えてきております。
太め5本スポークのシンプルイズベストの
デザインが老若男女問わず愛され続けているんですよね(^O^)／
海外でもかなりの人気でそのあおりもあり、国内での
在庫がなくなるということもしばしば・・・・。
タイヤは、ヨコハマタイヤのアイスガードSUV G075。
えっ！？2月なのに！？って思うかもしれませんが、
2月でも雪が降ったり、凍ったりとしてるんですよね・・・。
あと、雪山に遊びに行かれる方でも新調したりと☆彡
タイヤが唯一、路面と接している面になりますので、
まだの方はご検討を♬
エアーチェックや増し締めを行い、
ホイールも新調してイメージが変わった
アウトランダーの完成デス(^O^)／
BEFORE↑
AFTER↑
WHEEL：4x4ES ブラッドレーV
TIRE：YOKOHAMA アイスガードSUV G075
T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を
ご利用いただきまして誠にありがとうございました。
イメージが一気にガラッと変わりましたね(*^▽^*)
スタッドレスタイヤも新調して、冬のドライブが
安心して楽しめますね(*^▽^*)
また、夏タイヤへ戻す際やエアーチェックなどでも
お気軽にお越しくださいね♪
ランクルシリーズに多く装着されているブラッドレーV。
しかし、最近ではランクル以外でもこれが欲しいという声が
かなり多くなってきております(*^▽^*)
今回装着したブラッドレーVが気になる方は、
アーバンオフクラフト中川店の店頭でお待ちしております。
ありがとうございました。
0092501261011
■ 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット JB64ジムニーのカスタム！ 4×4エンジニアリング ブラッドレーとダンロップ XS1の スタッドレスセットを取付させて頂いたお客様の車両です。 スタッドレスとは思えないかっこよさ^^ 本日はリフトアップのご紹介です。 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットを取付させて頂きます。 オフロードの足回りと言えば「カンサス！」くらい有名で人気の商品。 ショック・スプリング・ラテラルロッドのセットです。 今回の車両はXCグレードの為、オートレベライザー補正パーツも付属のキット！ ジムニーXCグレードとシエラのLEDヘッドランプ車には必須のパーツです。 話題のジムニーノマドも必要？になると思います。 早速作業開始！ カントリーサスペンションの特徴は 周波数感応ショックアブソーバー【ハーモフレックス】を採用している所ですね。 一定の周波数時に稼働するバルブで、大きい負荷がかかるとしっかり反応し ふらつきや乗り心地を確保してくれる優れもの。 強い力がかかった時にしっかり耐えてくれるって事ですね！ 一部の国産 高級セダン・高級SUVに採用されている技術です^^ ラテラルロッドを交換し、左右差を調整。 軸がズレていると車の直進性に関わります。 前後調整式のラテラルロッドに交換し調整！ 交換後はアライメント調整を行います。 JB64ジムニーはリアは固定でフロントのトー角を調整。 タイヤの接地面を適正な状態に戻し無駄な偏摩耗を予防！ クルマをまっすぐ走らせる為に必要な作業です。 クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店です。 アライメントのご相談も大歓迎！ 【アライメント作業は予約制となります。お問合せ下さい。】 ↑ After ↑ ↓ Before ↓ 約30ｍｍのリフトアップ！ オフロードスタイルのかっこいい64ジムニーの完成！ カンサスの乗り味も気に入って頂けると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました^^
続きを読む2月3日（月）～7日（金）までクラフト全店でお休みを頂いております。
8日（土）10：30～通常営業となります。
■CX-80をオフ系カスタム！！！Air/G ヴァルカンを装着デス！！
最新車種からメーカー未確認のホイールの
ご相談・取り付けもお任せください☆彡
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です
納車仕立てほやほやのT様のCX-80。
納車される前からホイールのご相談をいただいおりましたが、
当店でも実績のないこともあったので、納車してから
【仮当て】等を行いましょう♪ということで、
早速させていただきましたよ(*^▽^*)
■4x4ES Air/G ヴァルカン
Air/Gシリーズの第三弾として登場したヴァルカン。
ランクル250をはじめ多くの車両から人気のメッシュデザインの
オフ系ホイール。
メーカー様もまだ未確認ということだったので、
メーカー様のご協力を頂き、実際に車両に【仮当て】をさせてもらい
装着させていただきましたよ(≧▽≦)
まずは、おクルマ側、ホイール側ともに傷を付けないように
慎重に仮当てを行っていきます・・・・。
ブレーキへの干渉へもクリアランスは
確保されております！！！
ってことで、T様にも一緒に確認をしていただき
装着することに(^O^)／
組付けるタイヤは、ピレリの
スコーピオンAT+を！！！
純正車高に対して、タイヤ幅を255をチョイス。
干渉なくギリギリで装着が可能というT様調べで装着！！！
場内走行での干渉もなく、無事に
オフ系に仕上がったT様のCX-80の完成デス(^O^)／
BEFORE↑
AFTER↑
WHEEL：4x4ES Air/G ヴァルカン
TIRE：PIRELII スコーピオンAT+
T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を
ご利用いただきまして誠にありがとうございました。
念願のホイールが装着出来て良かったですよね(≧◇≦)
またエアーチェックや増し締めなどでも
お気軽に遊びに来て下さいネ
お客様に何度も足を運んでもらっての装着となりましたが、
新型車やメーカー様の確認が取れていないホイールの装着となると
サイズだけでなく、ブレーク等の干渉の確認も必要に・・・・。
干渉の確認をする際も一度ホイールを取り寄せる形になるので
要相談という形になります。
都会派SUV車も今はオフ系へと
カスタムされる方が増えてきております。
装着出来る出来ないは、お客様の”本気度”が重要となってきますので、
その熱を教えてください(^O^)／
最大限のお手伝いをさせていただきますよ☆
ありがとうございました。
ランドクルーザープラドのリフトアップはアゲ量だけでなく乗り心地も大切！後席に人を乗せるならコレ！ 本日は岐阜県のお隣、美しい琵琶湖のある滋賀県より 150プラドのリフトアップをご用命頂きました(^^)/ ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット こちらのサスペンションキット、魅力はすばり乗り心地！ リアショックにハーモフレック機構が搭載されており 路面からの入力に対して減衰力を最適化してくれる優れもの(#^^#) ■モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ■ZEAL デフダウンキット 加えてリフトアップ時にやっておきたい補正パーツも 一緒にご提案させて頂いております♪ -BEFOR- -AFTER- リフト量についてはフロントの車高調整が可能。 -TRJ150- Front 25-80mm Rear 40mm -GDJ150- Front 10-80mm Rear 40mm 前後水平、前下がり、前上がりといったスタイリングも 好みでセッティングできますので便利です(#^^#) 各パーツを取付後、３Dアライメント調整を行います。 150プラドの場合リフトアップによるアライメント変化が大きいので 安心安全に走行する為にもアライメントはしっかりと行いましょう♪ ３Dアライメント調整はPIT状況によって当日作業も可能です♪ 作業時間はお車の調整箇所や内容により異なりますので ご用命の際は一度お電話を頂けとスムーズです(#^^#) いかがでしょう^^この大迫力スタイリング！ 季節柄スタッドレス仕様ですが、実は春に合わせて NEWタイヤホイールもオーダー頂いておりますので そちらは装着を待ってご紹介いたします(^^)/お楽しみに♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご来店お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読む本日はプラドのフルカスタムのご紹介です。 四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 ランドクルーザー250が発売され、 ランドクルーザープラドのカスタム人気も 落ち着くかと思っていましたが その勢いは留まり知らずといった感じ。 本日も150系後期型プラドの リフトアップとホイール変更といった フルカスタムをお任せ頂きましたので 早速ご紹介してまいります。 今回装着頂くホイールは、 四駆カスタムホイールの代名詞とも言える程の 一大ブームを巻き起こした デルタフォースのオーバルの 17インチを装着していきます。 タイヤは最近モデルチェンジしたばかりの、 BFグッドリッチのKO3です。 タイヤサイズも265/70R17を使用し 純正より大きくしたサイズを合わせました。 リフトアップに伴うサスペンションは、 4×4エンジニアリングの カントリーサスペンションをお選び頂きました。 ハーモフレックといった ＫＹＢの技術を採用しているショックとなっていて、 車体の振動を抑制してくれる特性があるのですが、 これによりロードノイズの大きいオフロードタイヤを 比較的に静かに履くという事が出来る様にもなっています。 追加でジールのデフダウンブロックも入れていきます。 リフトアップを施すとフロントドライブシャフトの角度がつき、 シャフトブーツに負荷がかかるのですが、 このデフダウンキットを装着し、 デフ位置を下方に修正することで ドライブシャフト角度を補正することが出来ます。 正にリフトアップにおいての マストアイテムといっても過言ではない人気パーツです。 リアのラテラルロッドの出面調整もしっかりと行い、 アライメントもバッチリとっていきます。 待ちに待った完成です。 一気に仕上げた分、満足感も一際です。 かなりカッコよく仕上がりました。 車高は特に人気な高さに合わせました。 リアの上げ幅に合わせ、フラットな仕上がり、 これがお勧めな車高となっています。 プラドのフェンダーを活かしたサイズ設定なので、 派手目なコンケイブがカッコいいです。 ■ホイール デルタフォースオーバル 17インチ/マットブラックカラー ■タイヤ BFグッドリッチ KO3 265/70R17 ■サスペンション 4×4エンジニアリング カントリーサスペンション それでは引き続きプラドのカスタム依頼をお待ち致しています。 また次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 0042501121009
続きを読むランクル70にブラッドレーVのインセットゼロをセット！！
クラフト長良店クマザキです！！
本日は最近続々と来店台数が増えております再再販ランドクルーザー70
再再販ランクル70と言えばワイドボディーの為インセット0が通常では専用設計で販売されている事が多い印象
チューナーサイズとしてマイナスインセットも一部あったりして出ヅラに変化を付けれます
本日はインセット0のあのホイールにて仕上げていきますよ
ランドクルーザーと言えばピンとくる方もいらっしゃると思いますがブラッドレーVを装着して行きます
個人的に箱が1本箱で梱包されているのが素晴らしいと思ったのとデザインもGOOD メーカー様のコダワリを感じます
本日はタイヤを流用してのカスタムになります！！
ホイールを変えただけで印象はメチャクチャ変わりますので街乗りメインのオーナー様にオススメ
取り付けていきます
完成
ブラッドレーVの数あるカラーの中からホワイト系のボディーと非常に相性のいいマットブロンズをセット
個人的にこのカラー大好きなんです
インセットゼロで仕上げると純正プラスアルファになりイイ感じに 刺激を求めたい皆様には是非チューナーサイズに挑戦して下さい
オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！
またのカスタム是非お待ちしております
ではクマザキでした
