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150系プラドのタイヤ交換。BFグッドリッチT/A KO2ホワイトレターで足元メイク!

2020/07/29
  • プラド
  • 夏タイヤ作業、うんちく

150系プラドのタイヤ交換。BFグッドリッチT/A KO2ホワイトレターで足元メイク!



本日はプラドDAY!?

プラドご入庫率の高い当店ではこのような景色も珍しくありません。

奥の150プラドはリフトアップからのアライメント作業中。



本日ご紹介させて頂くのは手前の150系プラド

タイヤ交換作業でピットイン!

ご入庫時は純正タイヤが装着されていましたが…



経年によるタイやひび割れと残溝が少なくなっている状態(^-^;

梅雨時期の今、残溝の少ないタイヤだと排水性能の低下から

ブレーキング性能も新品時に比べ劣りますので、要交換ですね。



来月にはお盆も控えており、クルマを使用する時間も増える可能性もありますので

備えてのタイヤ交換がおススメです。

出先でトラブル発生を未然に防ぐためにもタイヤチェック。これ大事ですね(^-^)



タイヤ交換にあたり、銘柄にも拘りBFグッドリッチT/A KO2をセット。

純正と同じような属性タイヤを選ぶのも一つですが、

ホワイトレターでゴツイフォルムのタイヤが欲しい
そんなご用命もお任せ下さい(^-^)



純正ホイールの場合でもタイヤ銘柄を変えることで雰囲気は180度異なります。

サイズアップ等のご相談も大歓迎ですので、

スタッフにお気軽にお問い合わせ下さいね。



WHEEL:150プラド純正17インチ
TIRE:BFグッドリッチT/A KO2
SIZE:265/65R17


新品タイヤですので、まずは慣らし運転からお願い致します。

増し締め・空気圧点検等の初期点検でもお待ちしております。

この度のご用命誠にありがとうございました!

 

それでは素敵な4×4ライフを!

 

アーバンオフクラフト中川店でした!



新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に



 

「プラド」「夏タイヤ作業、うんちく」の記事一覧

  • 四日市店
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    2024/08/04
    【タイヤ交換】150 ランドクルーザープラド オフ系タイヤでちょいカスタム!

    皆様、こんにちは! クラフト四日市店の清水です。 本日はランドクルーザープラドのタイヤ交換をご紹介します。 車両からタイヤホイールを取り外し、 タイヤチェンジャーでホイールを傷つけないように慎重にタイヤを外していきます。 今回組み付けたタイヤはこちら。トーヨータイヤ OPEN COUNTRY R/T トーヨータイヤの人気オフロードタイヤシリーズです! オンロードでもオフロードでも優れた走行安定性と快適な乗り心地を合わせたバランスの取れたタイヤです。 オフ系カスタムの定番ホワイトレターやサイズラインナップが幅広いのが人気のポイントでしょうか。 ホワイトレターのあるタイヤは新品時ホワイトレター部に青い保護剤が塗られています。 タイヤを組み付けてバランスをとった後に青い保護剤をおとすために洗浄します。 ちなみに外したタイヤの状態はこんな感じ。 残り溝はかなり少なくスリップサインまでもう少しといったところでしょうか。 このままではタイヤの性能は落ちていき100%の性能を発揮できず危険です! なので今回良いタイミングで交換ができて良かったです^^ タイヤを組み換えて車両に取り付けた後がこちら。 ホイールは純正のままですがホワイトレターがあることでスポーティさが増し、 オフロード系ならではのゴツゴツしたトレッドパターンがプラドの力強さを際立たせている感じがします! タイヤが変わるだけでかなり雰囲気が違いますね。 簡単なご紹介でしたが、タイヤ交換だけのちょいカスタムで雰囲気が変えれることが伝わりましたでしょうか。 この度はタイヤのご相談ありがとうございました!!   タイヤに関するご相談はクラフト四日市店へ ご来店、お問い合わせお待ちしております!    

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    2024/07/19
    悩んでる方必見オープンカントリーRTの交換時期はいつか??

    意外と悩むオープンカントリーRTのタイヤ交換時っていつなの?? クラフト長良店クマザキです!!   皆様意外と悩まれるケースが多いのでは??   買ったけどいつ交換したらいいの?? RTタイヤだしミゾもめちゃくちゃあるし全然履けるでしょ??   なんてお考えの皆様に意外と悩む交換時期を具体例にてご紹介 オーナー様からタイヤをみて欲しいって事で今回ご相談いただいたんですが遠目から見ると意外に   って見えますよね~?? ボク視力1.5あるんですが遠目からだったらいいんじゃない??   内心思って今いました🔥 でも近くから見るとゴムの摩耗はモチロンの事なんと言っても劣化がかなり進んでおります   劣化と言うのは見た目で分かるのはタイヤのヒビ割れ   紫外線や空気圧が適正ではなかったりするとおこりやすい現象   こうなったら劣化は止められませんしどんどん使用限度が近づいて来るんです   タイヤは使用し始めてから3年~4年が交換時期と言われておりますので買ってからそれくらい経つな~   なんてオーナー様是非クラフト長良店にてタイヤ点検しちゃいますよ~   点検は無料なのでフラッと当店に立ち寄って下さい👍 タイヤの寿命を延ばすコツはアライメント調整をする   これでタイヤの向きだったりハンドルセンターなどを出せますので本来の動きに近づける効果あり   新車でもホイール交換等する場合は測定する価値アリ バッチリ完成致しました👍 タイヤ交換でお悩みの皆様まずは無料点検からいかがでしょうか??   是非お待ちしております   ではクマザキでした👍

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    2024/05/20
    150プラドやハイラックスのタイヤ交換時期っていつなの??

    意外と難しいヨンクのタイヤ交換時期はいつなのか?? いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は150プラドのタイヤ交換の紹介をしていきます。 プラドやハイラックスにお乗りの方でいつタイヤ交換したらいいのか 悩む方は多いのではないでしょうか? 写真のタイヤは極端な片減りで外から見ると大丈夫でも内側を見ると 溝が無く危険な状態ということがありますので、運転前には点検を! タイヤの年式は2020年と4年間使用で今の状態なので ボディが大きく車重がある車なので溝は減りやすいですよね(^^♪ 一般的にタイヤ交換時期は4年~5年と言われおります。 使用する環境や運転の仕方で寿命は大きく変わってきますが 今回はちょうどいい交換時期だったといえますね(^^♪ 今回交換するタイヤは、ブリヂストンの高級車向きに作られた 非常に静粛性が高いALENZA LX100です。 SUV専用設計なのでコーナリング時などのふらつきを軽減できますよ。 高い耐摩耗性でロングライフ性能も兼ね備えております。 古いタイヤを外して新しいタイヤを組み込めば完了です。 あとは適正空気圧をいれれば組み込み作業は完了です。 国産であれば運転席のドア横、輸入車は給油口などに記載があると思いますので 適正空気圧は車種によって異なりますので確認して入れるようにしましょう。 組込み作業が終わり次はバランスの工程に入ります。 レバーでホイールのサイズを計測してスタートを押せばタイヤが回転して 止まれば数値が表示されます、その数値をアウター側に貼付けて インナー側に打付けて再度回せばバランス完了です。 タイヤ交換して見た目もいい感じになりましたね(^^♪ タイヤ交換作業終了です。 新品タイヤに代わってこれで安心してドライブを楽しむことができますね。 今回は四駆のタイヤ交換時期について触れてきましたが タイヤの寿命は使用環境や運転の仕方などで変わってきます、 運転前にタイヤの溝や空気圧を確認することにより タイヤの寿命も伸びますし、安全にも繋がると思います。 本日もブログをご覧頂きありがとうございました。

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    2024/04/22
    【150系プラド】オープンカントリーAT3とガナドールマフラーを装着(^^♪

    ■純正ホイールを生かしてホワイトレター×オールテレーンでドレスアップ! こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 今回のご紹介は『150系プラド』 こちらのお車は人気の『ブラックエディション』 カッコイイ純正18インチホイールを生かしてタイヤ交換でさらにドレスアップしていきます。 装着するタイヤは『トーヨー オープンカントリーATⅢ』 新たにホワイトレターが追加されてからかなりの人気商品となっており、やや納期のかかるサイズもございます。 サイズは純正サイズより一回り大きい『265/65R18』をセット。 ATⅢはオフロードタイヤに多いLT規格ではなく乗用車規格がメインなので、重量も軽めでサイドウォールも柔らかく オフロードタイヤが初めてのオーナー様でも使いやすいタイヤとなっています。 さらに追加でマフラーも交換!ってことで お客様のご指名はこちらも人気の『ガナドール』 ステンレスの美しいビジュアルもさることながら、ガナドール独自のPBSを搭載し中低速トルクをアップ。 ドライバビリティや燃費の向上にもつながる機能性を兼ね備えたマフラーとなっています。 JQR認証プレート付で車検も安心です。 キレイなサイレンサーに傷がつかないよう養生してお取り付け。 最後にフランジからの排気漏れがないことを確認して完了です。 シックなブラックエディションのホイールにホワイトレターの組み合わせで華やかに(^^♪ リフトアップされているお車なので、タイヤも少し大きめサイズが似合いますね。 ガナドールのステンマフラーでリヤビューの迫力もアップ! 純正に比べ音量も大きすぎないジェントルサウンドで住宅街や深夜の走行でも安心です。   オープンカントリー等オフロードタイヤのご相談はぜひURBAN OFF CRAFT浜松へ(^^)/ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/01/27
    【150プラド】カントリーサスペンションにジオランダーMT G003でオフローダー仕様に!!

    ■150プラドのリフトアップにカントリーサスペンションキット!タイヤは、ジオランダーMT G003を!!! 再再販70ランクルが発売されてからなのか、 150プラドや125ハイラックスなどのオフ系カスタムの ご相談が増えてきている当店。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車前から幾度とご来店頂き、 リフトアップパーツにホイールにタイヤにと あれこれどうしようか悩まれていたT様。 納車日も確定したということで、ご注文いただいた パーツを取り付けていきますよ(^^♪ ■4×4ES カントリーサスペンションキット オフロード走行をメインに開発を進めていたカントリーサスペンションキット。 近年、オフロード走行をされない方も増えてきているため 街乗りでも乗り心地良く、リフトアップが出来るように 改良を重ねて登場しているリフトアップパーツ。 減衰力の調整はもちろん、ショック内部に内蔵されている ハーモフレック機構が走行中の乗り心地を快適な数値に 変換して乗り心地を損ねないようになっておりますよ(*^▽^*) ■YOKOHAMA ジオランダーMT G003 今回装着するのが、純正ホイールにマッドタイヤを!! タイヤのパターンなどの好みで選択をし、ジオランダーMT G003を。 純正ホイールが傷つかないように 丁寧に組み込みを進めて、ホイールバランスの調整も(*'ω'*) そして、希望の車高に調整が終われば、 3Dアライメントテスターで狂った数値を しっかりと整えていきます(*^▽^*) こちらの作業はリフトアップ、ローダウンされる際には、 セットメニューとさせていただいておりますが、 タイヤのはめ替えをされる方も一緒にされることをおススメしてますよ(^^♪ 試走を行い、ハンドルセンターや走行に 支障がないかをチェックすれば、チョイ上げ オフローダー仕様となった150プラドの完成です(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:純正ホイール TIRE:YOKOHAMA ジオランダーMT G003 SUSPENSION:4×4ES カントリーサスペンションキット フロントを水平より少し上げた状態でセッティング!!! また、純正ホイールサイズのため今回のタイヤサイズだと 干渉する可能性が・・・・。 T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 納車してすぐのカスタムの為、純正比較が しにくいかと思いますが、いかがですか? 干渉するだろうポイントをいくつかお伝えしておりますが、 特に問題なく走行で来てるでしょうか? 何かあれば、お気軽にご相談くださいね(*^_^*) 毎週ご相談を頂く150プラド。 リフトアップにホイールセット、ルーフラックに ヒッチメンバーなどなど、アウトドアでのご使用を考えている方からの ご相談、ご用命が多いのも店頭在庫があったり、見本があったりと(*'ω'*) 150プラド、ハイラックスやここ最近は 再再販70ランクル(GDJ76)にランクル300も 増えてきております(*'ω'*) オフ系にカスタムをするなら、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。 開催中のキャンペーン

  • 厚木店
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    2023/11/21
    150プラドのタイヤ交換。 グッドリッチKO2 → ジオランダー X-AT ですっ!!

      オールテレーンでも銘柄が変われば雰囲気も変わる?? タイヤ交換作業もクラフト厚木店にお任せくださ~い✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はI様・150プラド。   I様からは 「 タイヤ交換 」 のご依頼をいただきましたよぉ~♬♬     当店ヨンクコーナーでは、オフロードタイヤの実物を数多く展示中!!   実際にお探しのタイヤをご覧いただきながら選ぶ事が出来ますよっ✨   ちなみに、コチラは今までご使用いただいていたタイヤになります ⤵ ⤵     ■ BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2   サイズは 「 265/70-17 」 となります。   150プラドに装着するサイズとしては定番サイズでしょうか。     ですがI様・プラドはリフトアップを行っている車輛。   そこで 265/70-17 サイズよりもうワンサイズアップを行う事に!!   ご準備したタイヤはコチラになります。     ■ ヨコハマタイヤ ジオランダー X-A/T G016   タイヤサイズは 「 275/70-17 」 ですっ 👍   上記サイズはリフトアップを行っていない車輛でも装着可能!!   ですが、リフトアップを行っている車輛に装着した方が更にバランス良く見えるんですよねっ♬♬     タイヤを組込みホイールバランスチェック!!   LT系のタイヤはけっこうブレが出やすいんですが、今回の個体(タイヤ)は具合が良い。。。     毎回の様に出て来るこの画面。   上の方に 「 INNER 」「 OUTER 」 と言う部分が共に0になっていますよね!?   これはキレイに修正出来た証!!   もちろん、幾度と微調整を繰り返しながらここまで仕上げるんですけどね。。。     そして車輛へ取付け、トルクレンチで締付を行えば完成です!!   ちなみに空気圧のお話ですが、LTタイヤは純正装着タイヤと同じ空気圧ではダメなんですよね。   それこそ、ドアの所にあるラベルと同じ空気圧にしてしまうと色々と不都合が起きます。   ちなみに ジオランダー X-AT G016 275/70-17 の場合、上限の空気圧は 550Kpa となっていま~す 👀     I様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   念願だったタイヤサイズUP ⤴ ⤴ で更なる迫力をGet出来ましたねっ👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2023/10/14
    タイヤ交換で快適に!150プラドにヨコハマ ジオランダーX-AT G016を装着!

    「最近なんだかタイヤがうるさいなぁ・・・」「ゴツゴツして乗り心地が悪いな・・・」 それタイヤの交換時期かもしれません!!! アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 今回ご依頼いただきましたのはトヨタ ランドクルーザープラドのタイヤ交換です。 早速ピットインしてタイヤの状態を見ていきましょう。 ご入庫時に装着されていたのは、BFグッドリッチT/A KO2。 摩耗が進み、ひび割れ等も散見されます(^^; 安全な走行を行う上でもタイヤ状態は重要ですので、定期的な点検及び交換が必須。 交換させていただくタイヤは "ヨコハマ ジオランダー X-AT G016" A/Tタイヤの中でも一つ上の"more Xtream"なA/Tタイヤですv(^^) この躍動感溢れるサイドブロックをご覧ください! 本当にA/Tタイヤなの!?と思うくらいのデザインですよね! トレッド面のブロックもビシッ!っと反り立っています。 これならオンロードでもオフロードでも楽しめそうですね(^^) Tire: ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 やはりリフトアップしたプラドには迫力があるタイヤが似合いますね! オフ系タイヤの種類も増えつつあり、交換時の選択肢が増えてきているのも嬉しいポイントの一つです。 この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 快適になったプラドをお楽しみください! またのご来店、お待ちしております。   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【Instagramもやってます!公式ページはココからアクセス!】

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    2023/06/03
    ランドクルーザープラド のタイヤ交換。グラントレック AT5 265/55R19 装着!

    ランドクルーザープラドのタイヤ交換。グラントレック AT5 265/55R19 装着! タイヤ交換を機に銘柄やサイズ変更を行い、MASSIVE STYLEにしてみませんか? そんなご用命も大歓迎です。 皆様こんにちは!三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 ご入庫中なのは【ランドクルーザープラド】 純正19インチ装着車。タイヤ摩耗が進んでいましたので、交換作業のご用命を頂きました。 昨今、ヨンクカスタムブームという事もあり、オフ系タイヤのラインアップも拡充され選択肢が拡大。 19インチ車でもオフ系タイヤを履けるようにもなってきました。 選んで頂いたのが【ダンロップ グラントレックAT5】 オフ走行時に石噛みを防止するストーンインジェクターを搭載。 また、縦溝4本グルーブをパターンに配置する事で排水性もOK。 オン/オフそれぞれの場面を両立した一品です。 純正同サイズの265/55R19ですが、 ショルダーデザインのアグレッシブさもあり、 走破性以外に見た目のカッコ良さもバッチリですネ(*^^)v 熟練スタッフの手によりサクサクと組み替え作業が進められていきます。 4本交換後、トルクレンチを用いて規定トルクにて締め付け完了後PIT OUT です。 TIRE:ダンロップ グラントレックAT5 SIZE:265/55R19 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 H/TからA/Tへ属性を変更したこと+サイドウォールのゴツさから 同サイズでもMASSIVE感がUP! タイヤ交換のみの作業でもバシッと仕上がりました。 NEWタイヤ装着により新しい物語の始まりです(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした!   【Instagramもやってます!公式ページはココからアクセス!】

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    2023/05/25
    ランドクルーザー プラド のタイヤ交換。265/65R18 ジオランダーX-AT G016 装着!

    ランドクルーザー プラド のタイヤ交換。265/65R18 ジオランダーX-AT G016 装着! タイヤ交換を機にMASSIVE STYLE を目指してみませんか? 皆様こんにちは!三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 愛車に乗り続けていく上で避けて通れないのが"タイヤ交換"。 擦り減ったタイヤで走行する事は、スリップやバーストなどの危険性を含みますので、定期的な交換が必要です。 一般的には、既設サイズで交換される場合が多いと思いますが、こと4x4車両であればソレを機に タイヤサイズや銘柄を変更しMASSIVE に仕上げるのも一つです。今回のプラドもそんなご用命(笑) 元々、H/T系タイヤが装着されている場合、よりゴツさを求めるならA/T系へのシフトもアリ。 数あるオフ系タイヤの中から"ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT G016"を選択。 アグレッシブブロックパターンを採用し、ストーンインジェクターやショルダーブロックを搭載する事で オン/オフそれぞれの場面で走行性能を追い求めた一品。 また、必見なのが… "デュアルサイドブロックデザイン"の採用。 コチラの大型ブロックデザインと… コチラのラグタイプデザイン 両サイドで異なるデザインを採用していますので、 組付け時に好きなデザインを選んで頂くことが可能となっています。 今回は"大型ブロックデザイン"をチョイス。 凹凸もしっかりと感じられつつ静止時にも躍動感を感じられるデザイン。 オフ系タイヤを履く醍醐味もしっかりと感じられますヨ。 4本交換後、完成です! TIRE:ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT G016 SIZE:265/65R18 ハンドルを切った際のトレッドパターンも必見。 ショルダー部に異なる2つのブロック形状を配置。 センター部には異なる4つのブロック形状を配置する事で、走破性は勿論ですが、 オフ感満載な外観がシビレます(*^^)v 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 H/T系からA/T系へシフト。 そこに加えタイヤサイズを265/60R18から265/65R18へUP! ワンサイズアップにより迫力もマシマシ(*^^)v BEFORE→AFTERでは雰囲気激変。 タイヤ交換も外観カスタムの要。サイズ、銘柄選びを拘る事も楽しみの一つです。 皆様もタイヤカスタムに取り組んでみませんか? この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけくださいネ。 それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした!   【Instagramもやってます!公式ページはココからアクセス!】

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    2023/01/24
    プラドに似合うM/Tタイヤは?組み合わせで見せる多彩なバリエーション★

    カスタムの仕方は人それぞれ違いますよね(´∀`*)ウフフ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 奥田です^^ 本日のブログはタイヤ探しに困っている方の為に当店で実際にお取り付けした組み合わせをご紹介いたします(∩´∀`)∩ 実際にタイヤと組み合わさったホイールの印象やタイヤの雰囲気を少しでも分かりやすくご紹介いたします。 今回はTOYOTA:プラド150系に取り付けしたホイール達の中からM/T【マッドテレーン】タイヤを中心にご紹介いたします。 WHEEL 4×4Engineering:ブラッドレー匠 8.0-17+20 6/139 TIRE TOYO:OPEN COUNTRY M/T 265/70R17 コメント: シンプルなホイールデザインに無骨なM/Tタイヤが良く似合っています。 私も自身の愛車に使用していた事が有るタイヤなのでおススメのタイヤです(*´▽`*) 街乗りも乗りやすく、勿論OFFの走行なども以前使っていたM/Tタイヤよりもハードに使用できました。 WHEEL 4×4Engineering:ブラッドレーV 8.0-17+20 6/139 TIRE YOKOHAMA:GEOLANDAR M/T G003 265/70R17 コメント: この組み合わせは【四駆と言えばコレ!】 そんな雰囲気を醸し出していますね(笑) 私のは四駆が好きになって20年位経ちますが、この組み合わせはクラシックSTYLEで好みが分かれますね(´∀`*)ウフフ タイヤは初期の乗り出しのゴロゴロ転がる感じが印象的ですが、乗り慣れてこれば、さほど振動などは気にならないと思います。(笑) 体が慣れてくるイメージです(笑) WHEEL DELTA FORCE OVAL 8.0-17+20 6/139 TIRE YOKOHAMA:GEOLANDAR X-A/T 265/70R17 コメント: このタイヤはM/Tでは有りませんがコンパウンドなどをM/Tに寄せる事で 耐摩耗性、耐カット性能を上げたハイブリッドタイヤになります(笑) M/Tまでは要らないけど見た目のゴツさやタフさを求める方におススメのタイヤです(*´▽`*) ファミリーカーとして使用しており、普段奥様が使用しているお車だからと言う方は 安心で、見た目もゴツク仕上げる事が出来るので良いんじゃ無いでしょうか? WHEEL RAYS:DAYTONA M9 8.0-17+20 6/139 TIRE BF Goodrchi:KM3 265/70R17 コメント: この組み合わせはもう説明不要ですか?(笑) 四駆タイヤと言えば最初に思い浮かぶのは皆さん、このブランド何では無いでしょうか? 昔から多くの四駆やSUV車両取り付けされており、今回のタイヤは3代目のモデルとなっており 初期の頃のM/Tと比べると大分大人しく、使用しやすくなっています。 と言っても、重量やノイズなどは気になると思いますので(笑)コチラのタイヤを使用されたい方は 仕様用途をよく検討して頂き使用して頂くと良いですね(*´▽`*) 勿論見た目重視でのチョイスも全然OKですよ。 WHEEL クリムソン:DEAN COLORADO 8.0-17+20 6/139 TIRE YOKOHAMA:GEOLANDAR M/T G003 265/70R17 コメント: この仕様は私が個人的に好みにの仕上がりだったので載せさせて頂きました(*´▽`*) 見た目が単純にカッコイ(´∀`*)ウフフそれだけで選びました(笑) このようにご自身がカッコいいと思える組み合わせで有れば正直 組み合わせは何でも良いと思います(笑) ただ、タイヤには様々な性能や違いが有るので性能にも拘る方は絶対拘ってください(´∀`*)ウフフ 今回ご紹介させて頂いた商品は安全性が低いとか 危険なタイヤと言う訳では無く ただ個性の強いタイヤ達と言う事をご理解ください<m(__)m> 四駆を愛して止まない私としては、どのタイヤでもご自身のお車に付いてしまえば カッコイイです(笑)絶対に好きになると思うので、妥協の無いタイヤ選びをして下さい(*´▽`*) タイヤに関するご質問などが有りましたら お気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/12/16
    150プラドにモンスタタイヤ&マッドガードを装着。。。ワイヤー仕様もイイネっ✨

      納車間もない150プラドを足元からカスタム。 お手軽にオフロードスタイルに変身出来るアイテムを装着しましたよっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   カスタムのご相談が多い150プラドですが、本日のカスタムは入門編。   クルマが納車されると、愛車をどんな仕様に仕上げて行こうか。。。   クルマ好きな方ならそんな事を考えてしまいますよね!?   本日はお手軽にイメージチェンジ出来るカスタムを行いましたよっ✨     純正でも装着されている泥除けですが、JAOSさんから発売されているマッドガードへと交換して行きます。   社外品へ交換する事でだいぶ雰囲気が変わるんですよっ♬♬   まずはサイズ感。   縦に横にとサイズアップされるので存在感も増す訳です 👍     設定されているカラーは 「 赤・黒 」 の2色となります。   今回はしっかり目立つ 赤 をチョイス!!   メーカーさんのロゴも良い雰囲気を醸し出していますよねっ✨   そして今回はオプション仕様にて装着して行きます!!   それがコレ。     「 ワイヤー仕様 」 となります。   通常は黒いベルトが付属されていますが今回はコチラのワイヤー仕様へと変更します。   スパルタンな感じが良くないですか!?笑     ホイールを外してマッドガードを装着しているうちに、タイヤの組み換えも進めて行きます。   ご購入いただいたタイヤは 「 モンスタタイヤ テレーングリッパー 」   タイヤサイズは 265/70-17 を選択!!   このサイズならリフトアップを行っていない車輛でも干渉なく装着可能。   それでは完成した姿をどうぞ!!     カスタム第一弾としてはなかなか良い進化ですよねっ♬♬   ゴツゴツとしたタイヤにホワイトレター。。。   そして目立ち度 大 の JAOSマッドガード。     そしてオプションのワイヤー仕様はいかがでしょうか!?   通常のマッドガードセットに追加でご用意する事でどのおクルマでも交換出来ますよっ✨   お値段もそれ程UPしませんので気になった方はご相談下さいね!!     N様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   愛車のカスタム第一弾は無事に完成しましたねっ♬♬   お次はホイール交換でしょうか。。。リフトアップでしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2022/10/10
    【 プラド Girl 】リフトアップ と タイヤ交換 で 純正オプション のような 綺麗 な仕上がりに(*´▽`*)

    純正の良さを残した男前なカスタム★ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店奥田 です。 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀`)∩ TOYOTA:150系プラド後期になります(*´▽`*) 本日の施工メニューはコチラになります★ サスペンション交換に使用するパーツはJAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A(40) JAOSのリフトアップキットには 20mmUPと40mmUPの二種類存在するので お好みの高さに応じて商品をチョイスします。 今回は40mmUPを使用して取り付けして行きます。 フロントのサスペンションは、車高の高さを調整する事が可能になり、お好みの高さへ調整できます。 ショックには減衰力【サスペンションの硬さを調整する機能】の調整ダイヤルも付いていてお好みの方をセッティングすることも出来ます。 基本街乗りがメインの方などは少し固めのセッティングにする事で、四駆特有のフワフワした乗り心地を 解消することが出来るのでお勧めです(´∀`*)ウフフ 今回のオーナー様は純正のフワフワした乗り心地がお好みでしたので、少し柔らか目の設定で お取り付けさせて頂きました。 コチラのパーツはZEAL デフダウンブロック リフトアップする事で、デフの位置が上へ上がってしまうので、このパーツを入れて 純正に近い位置まで戻してあげます。 長く乗るお車なので、少しでも負担を軽減する事で、安心してお車を長く使用できますね(*´▽`*) 最後に紹介するのは光軸補正ボルトです。 40mmのリフトアップで有れば純正のロッドでもギリギリ対応できますが車両の個体差によっては 長さが足りず、ライトが上を向き過ぎてしまうので交換して上げると、り良いですね。 その他にも光軸センサーの動きにの負担を無くす意味でも入れて上げると良いです(*´▽`*) 光軸の高さは裏技を使えば、ロッドじゃなくても調整出来ますがお車への負担を軽減する意味では 交換して上げると良いと思います。 フロントのサスペンションから純正のアッパーマウントを移植してJAOSのサスペンションへ移していきます。 年数が経っているお車はゴムの部品がやつれている事が多い為、年数が経過しているお車は 純正のゴムシートなどは新しく交換する事で更にリフレッシュも出来ます(´∀`*)ウフフ このシルバーのカラーがデフの位置を下へ下げてくれます★ アンダーカバーなどに少し加工が言いますが基本交換は1時間も有れば完成します。 既にリフトアップしていてデフダウンブロック入れて無いよ!って方でも後から入れる事が出来るので 気になる方は一度ご相談ください(´∀`*)ウフフ そして今回の目玉! タイヤ交換になります(*´▽`*) ワイルドな見た目で最近人気沸騰中のコチラの商品★ YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 サイズは:275/65R18 当店ではプラドへの取り付けはお初となるレアサイズです(*´▽`*) 純正のタイヤと比較すると、こんなにも大きさが違い一瞬大丈夫かな?何て思うほど大きさに差が有りました(笑) 少しビビっちゃいましたが・・・・ URBAN OFF CRAFTきってのデカタイヤマイスターの私としては、歩みを止める訳には行きませんから 干渉したらお客様に盛大に謝ろうと決心しました(笑) 結果は問題無く取り付けが出来て干渉も無く良い感じで取り付けが出来ました(*´▽`*) 懸念していたフロントの泥除け部分も問題無く、そのまま取り付けが出来たので お車側に加工を入れる事無く取り付け出来ました(´∀`*)ウフフ 【before】 ブラックエディションには純正は18in標準で取り付けされているので、タイヤ交換だけのカスタムだと 選択肢が少なく中々純正を流用したカスタムがやりにくい中 今回のオーナー様は新しい扉を開いてくれました(*´▽`*) 【after】 四駆特有の前傾を無くして水平にし 綺麗なバランスで仕上がりました(*´▽`*)タイヤのゴツゴツした感じも良い感じに強調されて かなり、いかつく!カッコ良く仕上がりました。 【フロントタイヤbefore】 【フロントタイヤafter】 タイヤ外形は純正のサイズに比べやく40mm近く大きくなりタイヤだけで20mm近く車高も上がります! 更にリフトアップする事でかなり車高は高くなりました★ タイヤの厚みは18inchベースでタイヤを大きくしているので、17inのカスタムと比べる少し薄く感じますが この迫力満点の見た目を見たら、もう何も言えませんよね(笑) 【リアタイヤbefore】 【リアタイヤafter】 地味に気付いた方いますかね?(笑)ナットの色が黒くなっているの(*´▽`*) これもオーナー様拘りでTOYOTA純正のブラックのナットを使用して取り付けして有るんです(´∀`*)ウフフ 純正ナットだとクロームを使用しているので少しナットだけ浮いてしまっていましたが 黒いナットを使用して更に統一感をプラスされています(´∀`*)ウフフ 純正のリフトアップエディションって名前でTOYOTAさん作ってみては如何ですか?(笑) それぐらい綺麗に、さり気ない拘りが詰め込まれたカッコいい仕上がりですね★ こんな作り方私では中々思いつきませんでした。 女性オーナー様ならではの目線で作られた綺麗な出来上がりに脱帽です(笑)(`・ω・´) N様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 遠方にも関わらず何度も足を運んで頂き誠に有難うございました(´∀`*)ウフフ 私も新しい発見が出来て勉強になりました(´-`*)(笑) 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせくださいね★ スタッフ一同心よりお待ちしております。 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/09/03
    プラド 150系 編 サスペンション選びのポイントはココ★街乗りで実用性重視か、遊びを楽しむガッツリ系のサス選び★スプリング、スペーサー編

    選ぶサスペンションで乗り味や 楽しみ方が変わる! こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です^^ 本日はサスペンション選びのポイントをご紹介いたします(∩´∀`)∩ 今回はプラドに絞ってご紹介いたしますが今後はNew RAV4やデリカなど様々な車種も ご紹介して行きますので、是非参考にしてみて下さい(´∀`*)ウフフ 最初にご紹介する商品はコチラの商品になります。 【ACC:EZ UP 1.5inch UPフロントのみ】 最近お問い合わせが非常に多く、お手軽にリフトアップが出来る事から当店でも良く取り付けさせて頂いております。 商品の特徴としては純正のサスペンションをそのまま使用して、スプリングとアッパーマウントの隙間に スペーサーを噛まして、車体を持ち上げます。   乗り心地: スプリングを縮めて取付するので、若干硬くなりサスペンションの動きに少し違和感を感じる方も居るかもしれませんね。 基本的には乗り心地は純正に近い乗り心地になるので、STYLE重視で前下がりを改善したい方にはお勧めのパーツになります。 【before】 純正は四駆特有の前下がりが目立ちます。 【after】 交換後は綺麗なバランスで水平になります。 ※純正ショックなどにオイル漏れやガス漏れが有る場合、メーカー推奨の高さにならない事が有ります。 次の紹介はコチラの商品。 モトレージ:テラコイルスプリング TERRAアジャスタブルラテラルロッド 対象車種:150系プラド ディーゼル、ガソリン 今回はディーゼル車にスポットを当ててご紹介して行きます。 この商品はスプリングのみでリフトアップするタイプになります。 最初に紹介したスペーサーとの違いはサスペンションがしっかりと動くと言う事です。 バネを無理やり縮めて車高を持ち上げるのではなく、バネの長さを変えたり、硬さを変える事で車体を持ち上げます。 純正と比較すると良く分かりますね、半巻き分ぐらいスプリングが長いのが分かりますか? 単純にバネの硬さが一緒で長さが違うだけで有れば、その分車高は上がりますよね? ですが、それだけでは乗り心地やバネの強度などに問題が生じる場合が有るので メーカーさん独自のセッティングが施されています。 このスプリングはリア側のスプリングになるのですが、前の写真のスプリングに比べ巻き数が 更に多いのがお判りいただけますか? 因みに今回のバネのアップ量は フロント2.0inch リア1.5inch UPになります。 リアの方が上がる量が少ないのにバネの巻き数が多いのは不思議ですよね? コレがメーカーさん独自のセッティングなんです。 【before】 バネの巻き数が一緒でもバネの硬さが違えば、車高の上がり方は変わります。 例えば、バネが硬くなれば車重を持ち上げる力が強くなるので車高は上がります。 硬くなれば乗り心地も硬くなり。 逆に柔らかくなれば車高は下がります。 乗り心地は柔らかくなります。 【after】 今回のディーゼル用のスプリングは フロントにハードタイプ2.0inch UP リア用にセミハード1.5inch UPを使用しているのですが 今までの説明で少し分かって頂けたのであれば、何となくわかりますかね? フロントは巻き数がそこまで多くないけど、バネを硬いものにしているので、その分車高が上がります。【2.0inch】 リアには柔らかいスプリングを使用しているのが、巻き数を増やして長さを出して車体を持ち上げています。【1.5inch】 これは車種によって一番ベストな心地になる様メーカーさんが考えたセッティングになります。 因みにガソリン車の場合はフロント、リア共にセミハードタイプが採用されています。   乗り心地: 見た目も気になるけど、乗り心地も気になる!そんな方におススメのカスタムだと思います。   今回はスプリング編と言う事でココまでですが、明日はサスペンションキットのご紹介になります。 サスペンション交換と言っても様々な方法が有り悩む事が多いと思います。 気になる事がある方はお気軽にお店に連絡してください(*´▽`*) 勿論相談は無料ですからお気軽にお問い合わせください★ 些細な事でもOKなのでお気軽にご連絡下さい(´∀`*)ウフフ   乗り味を実感したい方はコチラ↓↓ 試乗会も兼ねたキャンペーンセール開催します★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/05/22
    オフロードタイヤの空気圧に関するQ&A★~BFグッドリッチ編~

    空気圧ってどの位入れると適正なんですか? こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店のダンディー眉毛奥田です(`・ω・´) 本日は最近お問い合わせが非常に多い空気圧について少しお話をさせて頂きたいと思います(*´▽`*) 意外に知ってそうで知らない適正な空気圧。 皆さん空気圧の点検はどれぐらいの頻度でやっていますか? まさか!?全くしていないと言う方はいませんよね?(''Д'') 空気圧の点検を怠ると、様々な危険が・・・ 今回は当店でも施工台数が多い、3台車種についてご紹介致します。 当店でも来店件数の多い車種 TOYOTA 150系 プラド後期 タイヤサイズ 265/70R17 このタイヤサイズを使用した場合の適正な空気圧をご紹介していきます(∩´∀`)∩ 下の表を見ても分かりにくいと思いますので説明していきますね。 プラドの場合TOYOTA推奨の空気圧が220kpaです。 この数字はTOYOTA様が指定している空気圧になります。 純正タイヤであればこの数字にそって点検していただければOKです。 ですが、タイヤのサイズを変更したり、種類が変わると、このルールが変わってきます。   BF Goodrichの場合、空気圧をしっかりと入れる事で支える力を補っています。 純正サイズ265/65R17を使用した場合、空気圧を220kpaを入れる事で、負荷能力1.065kgをキープできるのですが それが、下回ってしまうと支える力が低下してしまいます。 負荷能力は1本当たりの支える力になります。 サイズ変更をして265/70R17を使用した場合、上の表を見て頂くと赤くなっている所が有ると思いますがこの部分の数字が 負荷能力になります。オレンジにで囲まれている部分が適正な空気圧になります。 330kpaを入れる事で、支える力が1072kgになる事から、プラドの適正空気圧は330kpaとなります。 かなり高いように感じますが、コレがメーカーが設定している適正な空気圧になります。 【プラドの適正空気圧:330kpa】   次はデリカの場合を確認していきましょう。 タイヤサイズ 235/70R16 ノーマル時の純正タイヤサイズ 225/55R18 この条件の場合メーカー指定空気圧:240kpa 負荷能力:730kg サイズ変更をして235/70R16を使用した場合適正な空気圧は270kpaを入れる事で支える力がキープできます。 純正サイズが215/70R16が標準のタイヤの場合はこの数字が変わって来るのでご注意ください。 【※235/70R16を使用した場合のデリカの適正空気圧:270kpa】 【※225/70R16を使用した場合のデリカの適正空気圧:290kpa】 次はNew RAV4を確認していきましょう。 タイヤサイズ 245/65R17を使用して場合です。 ノーマルの時の純正タイヤサイズ 235/55R19 この条件の場合メーカー指定空気圧:230kpa 負荷能力:780kg サイズ変更をして245/65R17を使用した場合適正な空気圧は280kpaを入れる事で支える力がキープできます。 純正サイズが225/60R18が標準のタイヤの場合はこの数字が変わって来るのでご注意ください。 【※245/65R17を使用した場合のRAV4の適正空気圧:280kpa】 【※235/70R16を使用した場合のRAV4の適正空気圧:290kpa】   今回のブログは少し数字が多く分かりにくい部分もあったと思いますが、ご了承ください( ˘ω˘ ) 今回空気圧について書かせて頂いたのは、お出かけやレジャーに出かけた際に少しでも皆さんにタイヤのトラブルが起きないよう書かせて頂きました。 空気圧をしっかりとチェックする事で、高速道路や、遠出をした際にパンクしたり、バーストしたりする事を未然に防ぐ事が出来ます。 楽しい思い出の1ページをパンクした苦い思い出にしたくありませんよね(´艸`*) このブログを見て頂いて、いまいち分からなかった!って方はお気軽にお店へお問い合わせくださいね(∩´∀`)∩ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/10/12
    タイヤだけの交換でも見た目はここまで変わる★150系 後期 プラド編

    タイヤはやっぱりマットテレーン(´艸`*) こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀`)∩ TOYOTA:プラド150系後期 まだまだ、新しいお車と思っていましたが純正装着タイヤの交換が最近増えてまいりました。 今回はタイヤ交換して、お車のイメージを一気に変えて行きたいと思います★ 今回交換に使用させて頂きます商品はコチラを使用していきます。 タイヤ ヨコハマ:ジオランダーM/T G003 サイズ 275/70R17 純正タイヤより少し大きいサイズを使用して交換していきたいと思います。 純正タイヤと大きさを比べると丁度タイヤの溝分が大きくなっている感じですね(∩´∀`)∩ この大きさの変化が、お車によっては干渉したりする原因です。 プラドの場合このぐらいの大きさの変化で有れば、対応可能な範囲だとは思います。 ですが、車両の状態によっては干渉したりする事も有るので、しっかりとチェックが必要にはなります。 たまたま、タイヤ交換の作業中ハイラックスが隣にPitインしていたのでどの位、違いが有るか 簡易的では有りますが、寸法をチェックしてみました。 プラドに比べ、ハイラックスはフェンダー内のアーチは約6cm程度狭く、ハイラックスがプラドに比べ大きなタイヤが入らない理由が分かります。 この寸法から分かるように、リフトアップする事でアーチの狭い部分からタイヤを遠ざける事とフェンダーを加工する事で ようやく大きいサイズのタイヤを入れる事が可能になります。それでもプラド程の大きさの変更は出来ません。 純正時にハンドルを切って、一番近い所を計測していきます。 勿論純正なので、余裕が有って当然ですね(笑) タイヤを交換した後、同じようにチェックしてみます。 ・・・・・ ・・・・・・・ ギリギリ(;^ω^)でもしっかりと交わしていますね★ 【before】 純正サイズ フロント 【after】 変更後 フロント ハンドルを切っても干渉は無く問題無し!念の為、走行中の干渉もチェック!コチラもバッチリOKです(´艸`*) ※お車によっては、キャスター角やキャンバー、トゥの角度によって干渉する場合が有りますのでお気を付けください。 【before】 純正サイズ リア 【after】 変更後 リア 良い感じで、車高も上がり無敵感が増しました。 【before】 全体的に見ても少しタイヤが小さい印象ですね?( ˘ω˘ ) 私の感覚がおかしいのかな?(笑)皆さんは、どう思いますか? 【after】 これ位のバランスが丁度良く感じるのは私だけだろか?(笑)|ω・) 車高も心なしか上がって見えますね!迫力が増して、カッコ良くなりましたね★ 同じタイヤを変えるにしても、サイズ変更や銘柄を変えるだけで、ココまで変化します。 純正ホイールのデザインが気に入っている方は、タイヤを変更してあげるだけで、こんなにもカッコ良くなります。 私たちは、ホイール屋なのでホイール買ってもらいたいですが(笑) 実は私も純正ホイール好きの一人なので、今回の様な仕様は好きなんです(´艸`*) お客様のイメージに合った形で仕様変更できれば幸いです(´∀`*)ウフフ M様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/06/20
    150プラドのタイヤ銘柄&サイズ変更。同時にJAOSでリフトアップ!足元カスタムで生まれ変わります。

    ■150プラドのタイヤ銘柄&サイズ変更。同時にJAOSでリフトアップ!足元カスタムで生まれ変わります。   皆様こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 足元カスタムでクルマの印象は180℃変わるもの…。 タイヤ&ホイール変更、タイヤ銘柄変更、車高の変化…etc 足回りにまつわるアレコレで大変身しますよ(^-^) 今回、ご紹介させて頂くのは、"150系ランドクルーザー プラド"。 MASSIVEな足元づくりは、リフトアップから。選んで頂いたキットがコチラ… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。 ・フロント部車高調整機能付き ・前後14段の減衰力調整機能付き ・チタン配合材使用のスプリング …etc150系プラドへの装着実績も豊富な一品ですネ(*^^)v リフトアップに合わせて… タイヤ銘柄&サイズ変更も行います! ご入庫時はH/T系タイヤが装着されていましたが、経年によるひび割れや摩耗が見られる状態でした。 これを機にタイヤをM/Tタイヤへ。 銘柄は"ヨコハマ ジオランダーG003"を選択。タイヤサイズもUP方向で変更していきます(*^^)v 北米でのデザートレースやクロスカントリーラリーなどで得たノウハウを反映したG003。 深いマッド路でも安定したトラクションがかかるように設計された"アグレッシブサイドブロック"は 見た目のゴツさも際立たせてくれます。 その点も人気を得ている理由の一つですかね? タイヤが組み上がる頃、足回り交換作業も進行中。 JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCAには、上述の通り車高調整機構が設けられています。 調整可能範囲(+10mm~+50mm)を利用しての車高設定が可能。 純正状態にある前下がり感の解消にも繋がりますよ~(*^^)v 併せて、補正パーツも。 リフトアップに伴い変化するドライブシャフトの角度。 ドライブシャフトブーツへの負荷を緩和するためにも装着がおススメですね(*^^)v リフトアップと同時に施工される方が増えてきています。 続いてリアパートへ。 リフトアップ時にズレてしまう左右のホーシング位置関係を"JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア"で解消。 ターンバックル機構を利用して、左右の出面を合わせます(*^^)v 全ての事項が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] 前下がり感を解消+タイヤ銘柄&サイズ変更でMASSIVE化(*^^)v サイドシルエットからも変化を伺えますネ! TIRE:ヨコハマ ジオランダーM/T G003 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・ZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 足元カスタムでご入庫時との印象は180度変わる仕様へ。 日常使用からいざという時のオフロード走行まで行けるので、 クルマを介してのアソビにハマりそうですネ(^_^;) この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンクリーニングはいかがでしょうか? ↑ 上記バナーをクリック ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2020/09/11
    150系プラドのタイヤ選び。オープンカントリーMTで仕様変更!MASSIVEな足元づくりを。

    ■150系プラドのタイヤ選び。オープンカントリーMTで仕様変更!MASSIVEな足元づくりを。 "地球が鍛えたクルマ" そのキャッチコピーをより強調するように 150系プラド後期の足元をMASSIVEに仕様変更させて頂きました(*^^)v ご入庫時点では、RAYSデイトナFDX F6限定カラーのマットクリアブラックに 純正タイヤがセットされている状態でした。 まだ、残溝はありますが、「ゴツイタイヤに交換したい!」 そんなアツい想いを具現化すべく、お客様の好みと擦り合わせ選んで頂いたのが… ■トーヨータイヤ オープンカントリーMT。 最も過酷なオフロードレースBaja1000などで培ったノウハウを投入した一本。 BFグッドリッチやジオランダーもそうですが、 実践投入モデルはやはりレースが背景にあってこそ。 アソビでオフロード走行を楽しみたい! これからコースデビューを検討されている方にもおススメな一本(*^^)v オフロード走行性能に加え、ディープサイプをトレッド面に採用することで ウェット路面等でのグリップ力も確保。 そのため、オンロード走行でもOK! オン・オフ両方を楽しむのにも最適ですね(*^^)v タイヤ交換の一コマ。 重量級のタイヤですが、 熟練スタッフの手に掛かればサクサクと作業が進められていきます(*^^)v 組み替えられたタイヤ&ホイールセットを車両取付後は、 トルクレンチを使用して規定トルクにて締付確認を行います。 各部規定トルクにて締付確認後、出庫致します! WHEEL:RAYSデイトナFDX F6 17インチ COLOR:限定マットクリアブラック TIRE:トーヨータイヤ オープンカントリーM/T タイヤ交換に合わせて、タイヤサイズもMASSIVE方向に仕様変更。 独特なテーパーブロックなどがカスタムの観点からもカッコよく、 オフロードレースの雰囲気を取り入れたいユーザー様にピッタリ(^-^) 愛車の雰囲気を180度変えるタイヤ&ホイール部門。 特にタイヤ銘柄選定次第で仕上がりは十台十色。 タイヤ銘柄選定のご相談も大歓迎です(^-^) 熟練スタッフがご対応させて頂きますので、 お気軽にお声がけ下さいネ!   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2020/08/06
    150系プラドのタイヤ交換。モンスタタイヤ マッドウォーリアー装着!タイヤ交換でイメチェン!

    ■150系プラドのタイヤ交換。モンスタタイヤ マッドウォーリアー装着!タイヤ交換でイメチェン!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 タイヤ&ホイール、リフトアップ…etcカスタム中心と思われがちな当店ですが、 ヨンク車両のタイヤ交換作業もお任せ下さい(^-^) 本日ご紹介させて頂くのは、150系ランドクルーザープラド。 プラドのタイヤ交換に関するお問合せも増えてきています。 お盆も近づいてきており、普段よりもクルマを使用する頻度が高くなりそうなシーズン。 早めの対策でお盆シーズンを迎えたいですね(*^^)v ご入庫時は新車装着時タイヤ。 摩耗とタイやひび割れが見られ要交換状態。 タイヤ摩耗は雨天時のブレーキング性能も低下しますので注意が必要です。 NEWタイヤに選んで頂いた銘柄は… ■モンスタタイヤ マッドウォーリアー。 オーストラリア生まれのオフ系タイヤ。 砂漠、熱帯雨林など過酷な走行環境下で性能を発揮させるために生まれたモンスタタイヤ。 ・オールテレーン:テレーングリッパー ・マッドテレーン:マッドウォーリアー 当店でもご指名が増えてきている二銘柄です(*^^)v 今回選択頂いたのは、マッドテレーンのマッドウォーリアー。 石を砕くような強靭なパターンに排水性も良さそうなサイドウォール。 ホワイトレター字も大きめで足元のアクセントとしてもバッチリ(*^^)v 「ファッショナブルにヨンクを駆りたい」 見た目重視なオーナー様にも響きそうなデザインも特徴です(笑) タイヤサイズもプラド純正サイズもラインナップされているので、 純正同サイズで交換を検討されている方にもおススメ。 また、サイズアップ時のバリエーションもございますので、 カスタムユーザー様にもイイと思います。 保護剤を洗い流したら取付へ… 雰囲気ありますね~(笑) トルクレンチを使用して最終の締付確認を行なったら出庫致します! WHEEL:150系プラド純正17インチ TIRE:モンスタタイヤ マッドウォーリアー 純正のH/T系タイヤから方向性を変えてマッドテレーンへ。 オフロードコース走行も視野に入れられる場合、この選択もアリですね(*^^)v リフトアップパーツのご用命も頂いておりますので、 今から楽しみです(笑)   この度のご用命誠にありがとうございました! それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に  

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    2020/07/29
    150系プラドのタイヤ交換。BFグッドリッチT/A KO2ホワイトレターで足元メイク!

    ■150系プラドのタイヤ交換。BFグッドリッチT/A KO2ホワイトレターで足元メイク! 本日はプラドDAY!? プラドご入庫率の高い当店ではこのような景色も珍しくありません。 奥の150プラドはリフトアップからのアライメント作業中。 本日ご紹介させて頂くのは手前の150系プラド。 タイヤ交換作業でピットイン! ご入庫時は純正タイヤが装着されていましたが… 経年によるタイやひび割れと残溝が少なくなっている状態(^-^; 梅雨時期の今、残溝の少ないタイヤだと排水性能の低下から ブレーキング性能も新品時に比べ劣りますので、要交換ですね。 来月にはお盆も控えており、クルマを使用する時間も増える可能性もありますので 備えてのタイヤ交換がおススメです。 出先でトラブル発生を未然に防ぐためにもタイヤチェック。これ大事ですね(^-^) タイヤ交換にあたり、銘柄にも拘りBFグッドリッチT/A KO2をセット。 純正と同じような属性タイヤを選ぶのも一つですが、 「ホワイトレターでゴツイフォルムのタイヤが欲しい」 そんなご用命もお任せ下さい(^-^) 純正ホイールの場合でもタイヤ銘柄を変えることで雰囲気は180度異なります。 サイズアップ等のご相談も大歓迎ですので、 スタッフにお気軽にお問い合わせ下さいね。 WHEEL:150プラド純正17インチ TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SIZE:265/65R17 新品タイヤですので、まずは慣らし運転からお願い致します。 増し締め・空気圧点検等の初期点検でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に  

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    2020/07/25
    タイヤでこんなに変わる!150プラド中期にM/Tタイヤを取り付け!

    人気のオープンカントリーM/Tを150プラドに☆こんなドレスアップ方法もアリ☆ ブログをご覧いただきありがとうございます^^ URBAN OFF CRAFT浜松店 寺田です^^ 本日のご紹介は150系プラド(中期) 150系プラドの中でも顔面の迫力は中期が一番ではないでしょうか? 個人的にも中期顔は結構好み^^ 皆さんはいかがでしょうか!? さて本日のメニューは【タイヤ交換】 純正ホイールはそのまま流用しタイヤのみを交換していくのですが 四駆の場合、タイヤ交換だけでもイメージを一新できるんです^^ 今回はその模様をご紹介いたします☆ ジャッキアップをしていざ作業スタート♪ 手前でチラ見しているタイヤが今回の主役 TOYO オープンカントリーM/Tです☆ 雑誌やネットでもたびたび特集が組まれるほど巷ではとっても人気なオフロードタイヤ 角ばったショルダーデザイン・ワイルドなトレッドデザインで当店でも非常にお問い合わせが 多いモデル 今回の使用タイヤサイズは【265/70R17】 当店の定番サイズでもあり純正よりも一回り大きくよりワイルド感を強調できます^^ 人気過ぎて当店のデモカー ジムニーシエラ・スタッフ奥田の78ランクルにも装着しています笑 一部サイズにはホワイトレターも採用され今後も注目されること間違いなし!な1本 純正装着のミシュランと比較するとご覧の通り 外形アップ+デザインでこんなにも印象は変わります^^ 今やタイヤもドレスアップする時代。。。四駆はこれができるからイイですよね^^ ベテランスタッフがサクサクっと交換作業を進めていきます この時点で雰囲気が・・・☆ 交換後が楽しみです^^ キレイ好きな当店スタッフが仕上げにホイールを拭き上げてくれます^^ 自分のクルマのように愛情を持って作業させていただきますよ^^ 交換後がコチラ! 純正タイヤからここまで大きくイメージチェンジ! 一気にオフロード感がアップいたしました☆ マットブラック塗装された純正ホイールとの相性も◎ ルーフラック含めブラックで統一されているので全体のまとまりもイイ感じです☆ タイヤ交換をご検討中のプラドオーナー様 こういったドレスアップ方法もありますので 是非チャレンジしてみてはいかがでしょうか!? 今回取り付けさせていただいたオープンカントリーM/Tの他に ホワイトレター仕様のBFグッドリッチでも似合うんじゃないでしょうか^^ N様、この度はURBAN OFF CRAFT浜松店のご利用誠にありがとうございました^^ 走破性もアップしましたのでアウトドアライフもより一層楽しめますネ♪ またのご来店お待ちしております^^ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2020/06/21
    150系プラド中期をJAOSでリフトアップ!タイヤもBFグッドリッチT/A KO2でリニューアル!

    ■150プラド中期 × JAOS × BFグッドリッチT/A KO2!   こんいちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 梅雨の貴重な晴れ間。皆様いかがお過ごしでしょうか?愛車でドライブするのに最適ですね。 または、MASSIVEな愛車を眺めながら過ごしてみるのもイイかも?? 本日ご紹介させて頂くのは150系プラド中期。 リフトアップとタイヤ交換作業のご用命を頂きました(*^^)v 拘りの愛車がそばにあると気分も昂るもの。 リフトアップに選んで頂いたのは、JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。 当店での施工実績も豊富で フロント:+10mm~+50mm リア:+35mm~+40mm とリフトアップが可能な一品。ただ車高を上げるだけでなく… フロントには車高調整機能が搭載されているので調整可能範囲で好みの車高へ。 ショックもKYB-カヤバ-製でハーモフレック機構・減衰力調整機構を搭載しているので 足回りの固さも任意調整が可能となっています(^-^) スプリングにはヘタリに強いチタン配合剤が使用されています。 純正にありがちなフワフワした乗り心地を改善するにも適したキットでありながら MASSIVEなスタイルも手に入るスグレモノ。 最近当店でもリフトアップに伴い補正パーツも人気。 ZEALデフダウンブロックを装着することで、リフトアップ時に負荷のかかりやすい ドライブシャフトブーツへの負荷を緩和でき、おススメです(*^^)v 大野課長の手によりリフトアップ作業が進む中、我々はタイヤ交換の準備を。 タイヤ摩耗を機にNEWタイヤへ。なのですが…折角なので方向性をアーバンオフ仕様へ。 BFグッドリッチT/A KO2を合わせつつタイヤサイズもMASSIVEな方向へ。 また、本来ですとホワイトレターを車両外側に組込むのですが、裏履きへ(*^^)v 当店でも"あえて"ブラックレター仕様を選択されるお客様も多いですね。 組込み前にお客様と打ち合わせをさせて頂きますので、お好みのスタイルを教えて下さいね。 タイヤを組み替えている間にリアセクションも完成。 ラテラルロッドも調整式へ交換することで、リフトアップ時左右にズレてしまうホーシング 位置を補正することが出来ます。 ターンバックル部を調整し左右の出面を確認。 調整→確認→調整…と適正位置にセットするまで繰り返します。 全ての事項が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] リフトアップ+タイヤサイズ見直しにより、MASSIVEなスタイルへ。 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・ZEALデフダウンブロック TIRE:BFグッドリッチT/A KO2(ブラックレター仕様) このMASSIVEな愛車が駐車場に停まっていることを想像するだけでワクワク。 アレコレとアウトドアに関する妄想も膨らみますね(笑) お次はマフラー??それとも…。またのご用命をお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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    2020/03/17
    150系中期 プラド に FALKEN ワイルドピーク A/T3W 装着!!

    リフトアップした150系中期ランクルプラドに FALKEN  ワイルドピーク A/T3W 装着!! こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 今回は、JAOSでリフトアップを行ったプラドの タイヤ交換のご紹介です!! 今回装着するのは 『FALKEN  WILDPEAK  A/T3W』 舗装路からオフロードまで多彩な路面で 性能を発揮するオールテレーンタイヤです。 北米で人気のタイヤで、昨年日本でも発売されました。 僕のプラドにも装着しています! 大きくて重い四駆サイズタイヤですが スタッフがしっかりと丁寧で確実な作業を行っています。 交換前は純正サイズの265/65R17を装着していましたが 今回は、リフトアップに合わせてサイズアップの265/70R17を装着。 ワイルドピークA/T3Wは、同サイズの他のタイヤより大きく タイヤ幅も275のBFグッドリッチ KO2と同じなので 視覚的により大きく見えます。 リアは交換前のサイズですが、見た目の差は歴然ですね! ホイール:  RAYS  HFULLCROSS  CRISSCORSS  BYEIGHT サイズ : 8.0-17 6/139.7 カラー :ブラックマシニング タイヤ :FALKEN  WILDPEAK  A/T3W サスペンション:JAOS  BATTLEZ  VFCA リフトアップした車高に見合ったタイヤサイズとなり 迫力が増して、ばっちりカッコよく仕上がりました!! いつもご利用ありがとうございます。 またのご来店・ドレスアップのご相談お待ちしております。 プラドのドレスアップ・リフトアップのご相談は アーバンオフクラフト鈴鹿店まで。  

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    2019/11/13
    150プラドの仕様変更。BFグッドリッチのタイヤサイズ変更でMASSIVE!

    ■150プラドのタイヤサイズ変更プラン。   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 本日は定休日ですがブログ更新は続きますよ~(*^^)v 150プラドの横に並ぶのは、当店でもご指名No.1のBFグッドリッチT/A KO2。 オールテレーンタイヤの中でもブロックのゴツさとホワイトレターの存在感が 人気の一品。 愛車を更に大きく見せるのに、タイヤサイズや銘柄は極めて重要。 以前当店にてリフトアップを施工させて頂いたお客様より、 「もう少し大きなサイズって履けませんか?」とご相談を頂きました。 クルマの仕様(車高やホイールサイズ)によってもタイヤサイズ選定は変わります。 ご説明事項も増えるのですが、「じゃあそれで!」と勢い溢れるお客様が多いのも事実(笑) 今回選択するのは285/70R17。 リフトアップ系の150プラドに装着させて頂くことが多いですね。 店頭在庫がございましたので、即日お取付にかかります(*^^)v 既に装着されているリフトアップキットはJAOS BATTLEZリフトアップセットVFCA。 KYB-カヤバ-製ショックでハーモフレック機構も装着されているので、 乗り心地の確保と安定感ある走行性能が魅力的です。 さて、組込み作業も順調に進み… 車両に取付けたらトルクレンチを使用して各部締付確認を。 締付確認が完了したら完成です! TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SIZE:285/70R17 タイヤサイズが大きくなったことにより、下方からも車高UP。 また、フェンダー内前後のクリアランスも縮まることで、全体的にサイズアップを 感じられる仕上がりになりました(*^^)v クルマの印象を決めるタイヤ&ホイール。 特にタイヤサイズに拘りを持つことで、その雰囲気も大幅に変化します。   「どんなサイズがイイのかな?」 ご相談にも熟練スタッフがご対応させて頂きますので、ご安心ください。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   プラドカスタム特集公開中!ぜひご覧ください。 ↓↓↓ 画像をクリック ↓↓↓

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    2019/11/04
    ランドクルーザー プラド78のタイヤ交換作業。BFグッドリッチT/A KO2でMASSIVEへ!

    ■78プラドのタイヤ交換。BFグッドリッチT/A KO2へ。   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 数多く4×4車両のタイヤ交換作業のご用命を頂く当店。昨今のランクルブームの中 初入庫となる車両がやってきました(*^^)v ■ランドクルーザープラド78。 ボディは全塗装。内装もキレイな状態が保たれており、コンディション抜群の一台がやってきました! ランドクルーザー、プラドもそうですが、70系シリーズの人気は根強く、ファンも多いですよね。 カクカクしたボディフォルムは今見ると新鮮でカッコイイ(^-^) 「タイヤの状態が気になる」とお客様。 拝見させて頂くと…タイヤ摩耗もそうですが、全体的なひび割れがすごい(^-^; BFグッドリッチのタイヤは摩耗しにくく、ひび割れなど タイヤコンディションによるタイヤ交換作業の件数が多いですね。 ご入庫時はBFグッドリッチT/A KOが装着されていました。 現在、販売されているのはT/A KO2なので、同サイズ商品をKO2でご注文頂きました(*^^)v 今回、交換させて頂いたのはインチ表記のMASSIVEなサイズですが、 熟練スタッフの手によってサクサクと交換作業が進められていきます。 新品タイヤはやはり気持ちがいい(笑) タイヤ溝もバリっと確保され、従来タイヤが持つ排水性能などをフルに使えますね。 ドライブにも安心して出かけられます(*^^)v ホワイトレター部も文字の白さが蘇ることで漆黒のボディシルエットに "映え"なアイテムとして使用して頂けますね 新品タイヤ時は慣らし運転が必要になりますので、 慣らし運転完了まではゆっくり目の運転でお願いします。 また、初期点検等でもお待ちしております。 名車を長く乗るうえで、機関系のメンテも重要ですが、 タイヤを始めとする足回りもリフレッシュすることで愛車は蘇ります。 「このタイヤ大丈夫かなぁ??」ふとした疑問でもご相談ください。   熟練スタッフがご対応させて頂きますよ~(^-^) それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!

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    2019/08/18
    150系プラドにホワイトレター。グラントレックAT25で劇的変貌。

    ■タイヤ交換でイメージチェンジ!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 クルマを乗り続けるうえで避けて通れないのがタイヤ交換。 新しいタイヤに替える。を"イメージチェンジ"となれば気分もアガますよね? TIRE:ダンロップ グラントレックAT25 SIZE:265/60R18 ご入庫車両は150系プラド中期。 特別仕様車で18インチ装着車となります(*^^)v NEWタイヤのお問合せでご来店。 「タイヤを変えるならカッコいいタイヤで。」とお客様。 そこで、おススメさせて頂いたのがコチラ! ダンロップ グラントレックAT25。 GUN125ハイラックス ブラックラリーエディションに新車装着されている ホワイトレタータイヤですね(*^^)v A/TといってもBFグッドリッチのようにゴツゴツ感が少なく、 どちらかというとオンロード向けのトレッドパターン。   ホワイトレター字が浮き出ているような字体ですので、 立体感もバッチリ(*^^)v 特別仕様車なので265/60R18。ブラックラリーエディションと同サイズ。 店頭在庫がございましたので即日取付となりました(*^^)v この写真だけでもカッコ良く変貌することが間違いありません(笑) 車体へ慎重に取付けて… トルクレンチを用いて最終の締付確認を行います。 各部規定トルクにて締付後完成です!   [BEFORE] [AFTER] いかがでしょうか? タイヤ交換で愛車のイメージが180度変わりましたね(*^^)v クルマに乗り込むたびにニヤケてしまうような存在感。 ホイール交換でもイメージは変わりますが、タイヤでも 愛車のイメージは変えられるんですよ~ お次はリフトアップの構想もあるようでした。 150系プラドのリフトアップ実績も豊富な当店。 その際も是非ご相談くださいね(*^^)v   この度のタイヤ交換のご用命誠にありがとうございました! それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!     ※新名神高速道路開通で関西方面からのアクセスも良好※ ※アーバンオフクラフト公式Instagram※ アーバンオフクラフト中川店 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

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    2019/04/18
    150系プラド後期×マキシスM/T764 BIGHORN。

    ■タイヤ交換でイメージ激変。   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 悪路走破性を左右するタイヤ。実際に悪路を攻めない場合でも タイヤというワンアイテムを交換するだけで愛車の印象は180度激変します。 今回タイヤ交換のご用命を頂いた150系プラド後期。 車高はノーマル状態ですが、MASSIVE感溢れていますよね? 実はタイヤ交換メニューも当店盛り上がっております。 選択頂いたタイヤはMAXXIS-マキシス-M/T764。 オフロードレースでの評価の高いマキシスタイヤ。 乗用車タイヤやモトクロスバイクタイヤなど幅広く対応しているブランドです(*^^)v ショルダーからサイドウォールのゴツさはタイヤのたわむ悪路での走破性を高めます。 また、サイドの文字部分も他社ブランドに比べ大きくゴツめ。 見た目に拘られるオーナー様にも見逃せない点です。 3Dトレッドブロックはウェット路面での追従性も高めつつ、 岩・石の詰まりも排除する独特な構造。 プラドに装着するサイズの場合 ・265/65R17 ・265/70R17 と2サイズ候補がございます。 ただし、265/65R17の場合OWL(アウトラインホワイトレター)といって 文字の外枠のみホワイトレターになるので好みが分かれるポイントかもしれません(*^^)v 文字主張はBFグッドリッチを凌ぐ存在感。 思わず目を奪われる迫力は4×4タイヤならではですネ! 仕上がりをご覧になられたオーナー様もこの仕上がりにニンマリ。 分かります。その気持ち(笑) この深いトレッドブロックは泥でも目詰まりを起こしにくく、 トラクションを稼げる設計になっているんです。 オフロード走行デビューも近いでしょうか?(笑) 仕上げられた150プラド後期なんですが… 勢いある若手オーナー様、この後すぐに次なるパーツのオーダーを頂きました(*^^)v   タイヤ交換からのあのメニュー。サイズもそれを見越しての 選定ですので、今から仕上がりが楽しみですね(*^^)v   装着の様子もお届けさせて頂きますのでお楽しみに!   アーバンオフクラフト中川店でした!  

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