■86後期ブレンボ車に新作HOMURA2×10BD×HKS マックスⅣ GT。
インチアップ、ローダウンをされる86/BRZオーナー様が多数ご来店頂く事の
多いクラフト多治見店。
今回もインチアップをしたいとのご相談をご用命頂きました。
こんにちは。クラフト多治見店・中村ですっ！
梅雨明けしたぐらいのある日に真っ赤な86がご来車頂きました。
お話をお伺いしていると最初に伺ってたホイールがまさかの廃盤・・・( ；∀；)
H様にお時間を頂きながら、一緒に合うホイール探しからスタートしました。
そこでサイズ・デザイン共にご納得頂いたホイールが
RAYSさんの新作HOMURA2×10BD！！
クラフト多治見店では2台目の装着となります。
※車高短クラウンマジェスタに新作HOMURA 2×10BDを装着です。
本日は、インチアップ＆ローダウンを同時にやっちゃいますよ～。
インチアップのご相談を頂き、後日改めてローダウンのご相談も頂き、どうせなら
一緒にやっちゃいましょう！ということで実現致しました。
私の手が丸々入ってしまうんじゃないかと思うほど、隙間が空いていた純正車高。
50㎜程ダウンさせたいということでしたが、果たしてどれだけ落とせたのでしょうか・・・！？
■HKS マックスⅣ GTでまずはしっかりとローダウンさせて頂きます。
マックスⅣ GTは、スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地を
併せ持った車高調となります。現在、HKSは8月31日まで下取りキャンペーンを実施中。
今、付いている車高調（純正以外）でリフレッシュしたい方は、ぜひクラフト多治見店まで。
しっかりとHKSの車高調を取り付けが完了したら、
次にやるのがローダウンする際は、必ず実施をしないといけないアライメント調整に入ります。
トゥ、キャンバー等が前後共に狂ってきてしまうため、
アライメント調整は必ず実施しないといけません。
しかも、1度したからOK!というわけでもないんです・・・(;^_^A
ローダウンされていないお車でもタイヤ交換をする際にはアライメントが狂っていないか確認を
しておくのも、タイヤを長持ちさせてくれます。
そして、そしてホイールも車高調も拘ったH様。
もちろん、ナットにも拘って選んでいただきました。
クラフト多治見店で人気爆発中のキックス モノリスナット☆彡
このナットの素晴らしいのは、盗難防止だけじゃなく、内掛けをしてくれるので
ホイールのナットホールを傷つけることなく装着が出来るのです。なんて素晴らしんだ(^O^)／
WHEEL：RAYS HOMURA 2×10BD 19inch
TIRE：TOYO PROXES SPORT
HOMONIC DRIVE：HKS MAX Ⅳ GT
指4本も入っていたフェンダーとの隙間も指1本まで落としました。
落とし幅は約40㎜ダウン。
当初、H様は50㎜ダウンが良いっておしゃっておりましたが、最低地上高確保の為、
そこまで落とせませんでした。。。。
それでも、フェンダーとの隙間に大変ご満足頂き、ご帰宅されました。
家で、ブログをご覧頂いているかと思いますが、
車高調整やメンテナンスでお気軽にお越しください。
この度は、RAYS NO１ショップのクラフト多治見店へお越しいただきまして、
誠に有難う御座いました。
86/BRZのオーナー様、多治見市の国道19号沿い、
RAYS No.1ショップのクラフト多治見店へお任せ下さい！
クラフト多治見店なら欲しいホイールが見つかるかも^^
