一筋縄ではいかぬ！？(理由は後述
アテンザワゴンを前後9.5J太履き仕様
でセッティングさせていただきました。
店長の小林です。
今回は常連某様の息子様のおクルマ。
過去にはヴェゼルRS、200クラウンと
二人の息子様のカスタムもご用命
いただきまして、例外なくこちらも(笑)
車好きって伝わるものですね！羨ましい！
お題はこのディープコンケーブを
履かせること。太幅、ディープな
エモーションT5R 2P は
前後9.5Jの20インチです。
吸い込まれるような強烈なスポーク
コンケーブがエモーションの魅力。
ジーストの直線的なコンケーブと対比し
立ち上げを作ってからの落とし込みと
有機的なウネリが特徴。
カタログのデモカーからヒントを得て
センターキャップはレッドに。
この組み合わせ、ありそうで少なめなので
オススメですよ。さて、このホイールを
いつも通りビシビシッとキメていくのですが
実はメーカーマッチングが・・・な、アレなんです(汗
アレですアレ、やるしかないんです(笑)
太履きには兎にも角にもローダウンから。
履くための車高に持っていくのですが、
オーナー様の「これくらいの」という
ご要望とのせめぎ合い。
細かいセッティングで煮詰めていきます。
煮詰めの最後は3Dアライメント。
アレをコレして、色々イロイロ・・・
無事装着に漕ぎ着けましたよ～。
Wheel：WORKエモーションT5R 2P
9.5J-20in グリミットシルバー
ディープコンケーブ レッドキャップ
Tire：ファルケンFK453
Sus：BLITZダンパーZZ-R
「あまりハデに車高は下げたくない」という
オーナー様のご希望と前後9.5Jをインさせなきゃ
いけないというせめぎ合い(笑)で辿り着いた
芸術的な車高がこちら。
見た目はバッチリ、且つ多人数乗車でも
なるべく不便なく乗り回していただける
指イチ仕様でセット完了。
フロントセクションは色々ありましたが(汗
意志を貫いただけあって何事にも代え難い
迫力を手に入れることができました。
大きさは19インチからの1インチアップで20。
幅は2J分アップしていますので
前方、斜め、後方、どの角度からも見ても
地に足を踏ん張るドッシリロワードスタイル！
太履きツライチ仕様のご相談は当店へ。
まだまだ太履きの狙いめ車種は
たくさんありますよ！
ありがとうございました。
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