
今年もWORKマイスターと共に
たくさんのお車を"深リムツライチ"
で仕上げてきました。
店長の小林です。

アクアがピットイン。
お、すでにマイスターが装着されている
ではありませんか!?実はこのホイール、
「WORKマイスターS1 2P」という
元祖2PマイスターでS1Rとは別物。
更にお客様の履く16インチは絶版サイズ
なんですが、サイズに納得がいかず
仕様変更のご相談に。

■WORKマイスターS1R
マイスターからマイスターへ。
好き者がこのホイールを履くと
なかなか「次」という選択肢は無く(笑)
それならばとことんサイズを追い込んで
ご覧の通りリアは極太8Jの深リムで!

スポークの「WORKロゴ」は
付属ステッカーとして同梱。
ご希望の方にはワタクシが
魂を込めてお貼りします(笑)

Wheel:WORKマイスターS1R
7.5J-16in 8.0J-16in 4/100 MBL
Tire:抜き替え

他ホイールと同サイズで比べれば
圧倒的にS1Rの方がリム幅を稼げます。
ローインセットが可能なアクアならば
フロントでもここまで深く。

17インチが主流なアクアに低さ重視で
16インチ。タイヤサイズ、外径のポイント
をしっかり押さえればこういう魅せ方も
カッコイイですよ!

偏平の厚みを生かして
旧車のような丸い引っ張り。
ここまで深いとステップリムの
醍醐味でもある"二段目より奥"に
ディスクがきます。

アクアのリアフェンダーは
クリアランスの塊(笑)
これを利用しない手はないですね。
ローテーションはできないですが
カッコ良さを突き詰めるって
極論そういうことだと思いますし?

今まで履いていただいていたマイスターS1は
少々キズがありましたが人気ホイールということで
高価下取りさせていただきました!
下取り、買取りで賢く次の仕様へシフトするのが
クラフト流でございます!

WORKマイスターS1Rは実車計測がマスト。
インセットを1ミリ詰めれば1ミリリムが
深くなります。深リムを履きたい!って
思いが強ければ強いほど深くなっていく
不思議なホイール?(笑)
ありがとうございました。
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