輸入車のお悩みナンバー１！？ブレーキダスト！

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「MINI」「ブレーキ（ドーム）」の記事一覧

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  2021/01/07

  60周年MINIカスタム完成！

  ■ローダウン、補強、低ダスト化！   いよいよ、ミニ完成編です。 ローダウン後は必須作業のアライメントを施工です。 ターゲットをホイールに取付し 正確な数値をリアルタイムで測定していきます。 そして調整を行い、試走をして完成です。 KW車高調にて前後ともに満足のローダウン。 全体の塊感がでて非常にカッコイイです。 低ダストブレーキパッドも装着したので 60周年記念特別仕様なホイールも綺麗が長持ちします。 ローダウン、補強、低ダスト化と 定番メニューをまずは完了！ 次なるカスタムが気になるMINIです(^^) オーナー様、ご依頼ありがとうございました。   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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  2021/01/05

  MINI 60 YEARS EDITIONをローダウンプラス！

  ■限定車もカスタムでさらにスタイルアップ。   MINI誕生60周年記念車がご来店です。 各所に専用パーツが散りばめられ羨ましい一台です。 そんなレアなお車でも気になる点は、オーナーさんによって様々。 まずは車高。 特にタイヤとフェンダーのクリアランス。 ここが埋まるだけで見違えます(^^) ローダウンにはおすすめのKWを。 複筒式のしなやかな乗り味。 満足感のあるローダウン量。 そして見えなくなりますがこのカラーも人気の一つです。 さらにCPMで全体の補強も行い より良い乗り味に仕上げていきます。 今回は定番のセンターだけでなくフロントメンバーブレースも追加です。 走行距離が短い内に、低ダストブレーキパッドで綺麗を長持ち化。 早めに交換することでホイールへのダスト焼き付きを減らすことができたり ブレーキディスクの長寿命化もできますよ(^^) 人気のDIXCEL Mタイプを装着です。 KWはインナークリアランスが狭い、MINIのために ケースを少し凹ませてクリアランスを確保。 ローダウン時に起こる干渉を防ぐ設計です。 基本的にボルトオンなので 短時間で取付ができ体感できるパーツです。 画像は純正を外しているところ。 純正は厚みがかなり薄いです。 取付後、しっかりとした厚みに綺麗な仕上げです。 全体の剛性がアップし、より路面をいなしてくれるようになります(^^) 少し硬いな～という場合はブラックの×部分を外すと一段階柔らかくなります。 追加でフロントメンバーブレースを取付。 回頭性がよくなり、キビキビ走るミニがさらに楽しくなります！ 完成は次回ご紹介いたします(^^)     ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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  2020/12/28

  綺麗はブレーキパッド・ディスクローター交換から！

  ■低ダストブレーキで綺麗を長持ち！   低ダストブレーキパッドの、ご依頼が途絶えません(^^) やはりみなさんダストに悩まれているようで。。。 作業中のMINIも純正ブレーキパッドが減ってきたタイミングで 前後低ダストブレーキパッド・ディスクローター交換にてリフレッシュ！ ホイールはグロスブラックのタイプで 汚れが目立ちにくいかと思いきや、ダストは茶色く変色するので 意外と目立ってしまうんです。 DIXCEL ブレーキパッド　Mタイプ パッドセンサー ディスクローター　PDタイプ ユーロスタイルクラフトでは定番SETです(^^) ブレーキパッドのみの交換ではだめなの？ とよくご相談を受けますが、状態によります。 画像のような段差ができていたり、波をうっている場合は交換をオススメしています。 パッドとの接地面が不均一となり、制動力の低下やブレーキ鳴きの原因となります。 DIXCELのローターは、防錆塗装もされているので 錆びにくいのも良い所。 最後に診断機にてインターバルをリセットして完成。 これにて低ダスト化完了です！ オーナー様、ご依頼ありがとうございました！   ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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  2020/12/26

  輸入車のお悩みナンバー１！？ブレーキダスト！

  ■汚れの原因を元から断つ！   お悩みナンバー１かもしれない、真っ黒なブレーキダスト。 洗車時のホイール洗浄が大変！ さらに最近は、複雑なデザインのホイールも多くより大変。。 アバルトのホイールデザインは複数ありますが どのデザインも中々複雑！イコール洗うの大変です(^^; さらにマット仕上げなので汚れが付着しやすいです。 ホイールだけなくブレーキキャリパーも汚れます。 ホイールと違い洗浄しにくい部分となるので、焼き付くと大変なことに。。。 なので低ダストブレーキパッドがオススメ！ ユーロスタイルクラフト装着率ナンバー１の DIXCEL Mタイプを使用です。 ゴールドの塗装は、パッドの残量確認も行いやすいです。 もちろんダストは激減！します(^^) パッド交換は前後同時が、ブレーキバランス的にもオススメ。 DIXCEL Mタイプは踏力に応じた効き方で、非常に扱いやすいです。 ブレーキ鳴きに関しても対策されているので安心感があります。 低ダストブレーキパッド装着後は綺麗が長持ち。 汚れてもダストが少ないので、洗車が楽になります。 オーナー様、この度はご依頼ありがとうございました！   ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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  2020/12/13

  F56MINIのブレーキパッド・ディスクローターをリフレッシュ！

  ■安心安全は止まる！から。   ブレーキパッド・ディスクローターのチェック行っていますか？ タイヤの状態ももちろん大切ですが 合わせて点検して頂きたいのがブレーキ。 意外と知らない間に摩耗が進んでいる場合があります。 気づいた時には。。。なんてことも。 MINIは摩耗センサー付いているので 残量が減ってきたらお知らせしてくれます(^^) 交換前。 パッドの以外にもディスクローターも摩耗が進んでいます。 こうなっている場合ですと一緒に交換がオススメ！ 再利用してしまうとパッドの当たりが不均一となり ブレーキ鳴きや効きが悪くなったりと不具合がでます。 ということでパッド、ディスクローター、センサーと 一気に交換しリフレッシュしていきます(^^) 交換完了です。真っ新は気持ちいいですね！ 試運転を行い、診断機にてチェックランプ消去など行い完成となります。 新品のパッドの厚みはこんなにありますよ～。 残量のチェック等は無料で行っておりますので お気軽にご相談ください(^^) オーナー様、ご依頼ありがとうございました！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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  2020/11/02

  MINI F55のブレーキダストを軽減！

  ■輸入車定番アイテム。   輸入車定番アイテムとして 人気なのが低ダストブレーキパッド ホイールデザインによっては清掃が大変なこともあり どうせならダストが少ないものが良いよね！ということで 新車から交換させて頂くこともあるくらいです(^^) ユーロスタイルクラフトにて、ご依頼が一番多いブレーキパッドが DIXCEL Mタイプ ゴールドの塗装で見栄えも良いです。 隙間から見えるDIXCELロゴも素敵です。 鳴き止めのシムも基本的に標準で貼り付け済みで 対策がしっかりしています。 塗装がゴールドなので隙間からの 目視での残量チェックも行いやすいです！  交換後はこの艶々感が長持ちします(^^) MIIN以外にもVW、FIAT、ABARTH、ルノーなど対応可能です。 ※一部車種作業できない場合がございます。 ダストでお困りの方はぜひご相談ください。   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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  2020/07/20

  ブレーキパッド・ローター交換でリフレッシュ！

  ■F54MINIを色々リフレッシュ   ※※※　短縮営業のお知らせ　※※※ 本日、7月20日 月曜日は社員研修の為 10時30分～17時00分までの時短営業とさせていただきます。 21日、22日は定休日となります。 23日 木曜日、朝10：00より通常営業となります。   おはようございます！田村です。 タイヤ交換の目安時期として 大体ですが3年また30,000ｋｍと言われています。 もちろん乗り方や保管状況によって大きく変わります。 30,000ｋｍも走れば タイヤも減りますし、その他にもブレーキパッド・ローターも摩耗します。 なのでタイヤが減ってきたタイミングで一度ブレーキ周りの点検もオススメしています。 今回作業しているF54MINIも前後ブレーキパッド・ローターがお疲れ気味。 ということでタイヤ、ホイール、ブレーキパッド・ローターをリフレッシュ！ 新品と並べるとこんなに摩耗しています。 もう少しは大丈夫ですが早めの交換がオススメ。 残量０になってからでは遅いですし危ないです。 交換後は当たり前ですが気持ち良いくらい綺麗に。 今回は低ダストブレーキパッド（DIXCEL Mタイプ）を使用したので ダストもかなり減りますよ(^^) タイヤ点検と同時にブレーキのチェックもウェルカムなので お気軽にご相談くださいね。   ※一部車種作業お受付できない場合がございます。詳しくはスタッフまでお願いします。     ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム。  

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  2020/06/06

  汚れにくい！ブレーキパッドのご依頼増えてます！

  ■低ダストブレーキパッドは汚れにくい！   おはようございます、田村です。 MINI、ABARTH、VWへの ブレーキパッドのご依頼が増えてきています(^^) 特に低ダストブレーキパッドに興味をお持ちの オーナー様が多く感じられます。 実際どうなの？なんですが ダスト量はかなーーり減ります(^^) DIXCEL(ディクセル)だと低ダストは左上のMタイプ。 詳しい内容はこちらをご覧ください。 ブレーキの効き方は、踏む量に応じて効くようになるので 慣れると乗りやすくなりますよ。   低ダストブレーキパッドに交換して 綺麗なホイールを保ちませんか？(^^) 洗車もとても楽になり一石二鳥！ ご相談お待ちしております。   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。  

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  2020/05/18

  F56MINIクーパーSをおすすめSETでカスタム！

  ■タイヤ・ホイール＋ローダウン＋低ダストパッドを一気に！   こんにちは、ユーロスタイルクラフトの田村です。 コンスタントにご依頼のある車種と言えばこちら。 MIIN！ 今回はF56MINIクーパーSを作業していきます。 まずは、 KW車高調でローダウン！ 複筒式のしなやかな乗り味、満足な下げ幅で大変好評です。 そしてもう一つオススメポイントが。 このショック本体のへこみ。 MINIはホイールと足回りのクリアランスが非常にせまい！ なのでKWではわざと凹みを作りクリアランスを確保しています。 他の車高調では付けれなかったホイールもこれでいけるかも！？ そしてホイールと同時施工がオススメな ブレーキパッド せっかく新しいホイールにするなら ブレーキダストも減らしたいですよね！ おすすめのDIXCEL Mタイプに交換。 これでブレーキダスト量は激減します！ と～ってもおすすめメニューですよ。 ということで作業は進み アライメントへ。 しっかり気持ちよく走れるよう調整させていただきます。 BBS RI-A 18インチ ミシュラン パイロットスポーツ４ KW車高調 DIXCEL　ブレーキパッドMタイプ センターキャップはレッドに変更して 差し色効果でスポーティーに。 小さいパーツですが引き締め効果もあるので 全体のまとまりが良くなりますね。 タイヤはおすすめの ミシュランパイロットスポーツ４ ドライ、ウェット、静粛性と申し分ない性能。 サイドのデザインも◎ 車高もオーナーさんの好みに微調整できるのが 車高調の良いところです。 あと少し、ほんの少しが叶います。 GT直系デザインのBBS RI-A、しなやかな乗り味のKW車高調。 メンテナンスを考えたDIXCEL Mタイプブレーキパッド。 トータルでご依頼ありがとうございました。 今後もぜひ！よろしくお願いいたします。   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。  

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  2020/04/10

  MINI F54にディクセル低ダストブレーキパッド取り付け！

  ■低ダストブレーキパッドで汚れが減る！   ユーロコンパクトカーの低ダスト化すすんでます(^^) 今回はMINI F54を低ダスト化！ 純正ブレーキパッドはダストが多く 洗車が大変なのはもちろん 車の側を通った際、洋服に汚れが付いてしまったりと 気になる点がたくさん(^^;) 装着前の状態はこんな感じ。 指でなぞったセンター部が地の色です。 驚くほどのダスト量。。。 ということで田村勝手にオススメ ディクセル Mタイプを取り付けます。 いつものゴールドカラーで見栄えよし！ 残量チェック時も見やすくて最高です。 走行距離が少なかったのでブレーキローターは交換無しでOKでした。 ※ブレーキローターの状態によっては交換が必要です。←詳しくはクリック 作業中にホイールを洗浄しておいたので すぐ違いがわかるはずです(^^) この綺麗なグロスブラックが長持ちするのは嬉しいですよね。 最後はCBS（サービスインターバル）リセットをして完成です。 ブレーキパッドを交換して綺麗を保ちましょう！   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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  2020/04/03

  DIXCEL低ダストブレーキパッドが大好評です！

  ■街乗りメインならやっぱり低ダストブレーキパッド！   ユーロスタイルクラフトにてお問い合わせの多いパーツが ずばり「ディクセル低ダストブレーキパッド」 人気過ぎてブレーキパッド・ローターの山ができてます！ こんな感じです、これでもまだ一部だったり(^^;) ダストの少ないMタイプが一番人気ですが リーズナブルで純正プラスアルファの性能をもつPタイプもございます。 Mタイプはカラーがゴールドで見た目も◎ 実は見た目だけでなくパッドの残量チェックがしやすくなります。（個人的にですが） そして、パッドだけでなくローター交換が必要な場合もございます！ 詳しくはこちらのブログをご覧ください。 ブレーキパッドに悩んだらまずはご相談を(^^)   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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  2020/03/21

  ブレーキパッド交換、JCWも対応OKですよ！

  ■低ダストブレーキパッドおすすめです！   ブレーキパッドのたくさんのお問い合わせありがとうございます！ MINI、ABARTH、FIAT、VWなどなど設定ありますよ～。 もちろん走りのグレードもOK。 F54 MINIクラブマンJCWの作業をご依頼いただきました。 最近設定が多い電動パーキングが採用されているので 診断機にて整備モードへ移行してからの作業となります。 警告灯が点灯しても残量が０！というわけではないので 安心して早めにご来店ください。 摩耗センサーは比較的厚めに作られているので 意外と早めに点灯します(^^) 交換後はこの厚みに。 取り付けたのは一番人気のDIXCEL Mタイプ ダストが減って本当に洗車が楽になります！ CBS（サービスインターバル）もリセット済み(^^) 交換作業中にホイールも洗浄したので １～２日でダストの違いが体感できるはずです！ JCWのようなビックキャリパー車の ブレーキパッド交換もぜひご相談ください。 ※ブレーキパッドのみの交換NGの場合もございます！ 詳しくはこちらをご覧ください。 ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー！ EVIDISでクリーンな室内にしませんか？ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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  2019/12/24

  F55MINIのブレーキをDIXCELでリフレッシュ！

  車の基本は走る、止まる、曲がる！ どれか一つ欠けても成り立ちません。 今回は「止まる」の内容です！ ブレーキパッドだけの交換でOKでしょ？と思われがちですが MINI、VW、FIAT、ABARTH達は ブレーキローターも削って走っています(^^;) なので摩耗してしまったブレーキローターは交換が必須です。 摩耗しすぎたローターは最悪エネルギーを吸収しきれずに クラックまたは破断してしまうことも。。。 センサーも要交換部品！ 削れてしまうと再利用も不可なので必ず交換が必要です。 ということで今回は DIXCEL (ディクセル) ブレーキパッド　　プレミアムタイプ ブレーキローター　プレーン センサー前後交換　 です。 ちなみにディクセルのプレミアムタイプ（Mタイプも）は ローターへの攻撃性が低くなりますので摩耗の進行も遅くなります(^^) そして最後に前後ブレーキパッドのCBSを診断機にてリセットして完了です。 これで安心してお買い物にドライブに楽しめます！ オーナー様、ご依頼ありがとうございました。   ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか？ 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。  

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  2019/10/19

  MIIN F56クーパーSDをKW車高調でローダウン＋DIXCELでダスト低減！

    この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。   EURO　STYLE　Craft　田村です。 MINI　F56クーパーSDへ車高調＋DIXCELブレーキーパッド　Mタイプを取り付けいたしました！ 今回取り付けたのはKW ちなみにKWの読み方はカーヴェーorケーダブリュどっちが正解なの？と疑問でしたが 先日KWの公式アナウンス？を見るとどちらも正解みたいです(^^) 言語に違いによってだとか！ そうこうしている間に車高調・パッド交換完了。 取り付け後はアライメント測定・調整。 ブレーキは診断機にてCBSリセットをしっかり行います(^^) 比較！こちらはローダウン前。 ローダウン後！ 前後ともにバランスよくローダウンされ、さらにスポーティーに仕上がりました。 ブレーキパッドもDIXCEL Mタイプでダストは超低減！ 洗車が楽になりますよ～。低ダストパッドは僕も使用していますがめっちゃオススメです。 オーナー様、いつもご依頼ありがとうございます！ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 780Rは1234ｙｆ冷媒にも対応しています♪ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました！！ フォローお願いします！！  

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  2019/08/29

  F54 MINI クラブマン のブレーキパッドを低ダストタイプに交換！！

  ユーロスタイルクラフトです。 輸入車乗りの方で皆様お悩みのブレーキダスト！！ なんとか減らしたいとご相談をよく頂きます。 ユーロスタイルクラフトのオススメはやはり低ダストタイプのパッドへと交換。 中でもディクセルタイプMは低ダスト性能、磨耗性能が優れておりお勧めですよ～。 この日もブレーキパッドが交換時期のF54クラブマンにタイプMをお取り付けさせていただきました。 もちろんセンサーも同時に交換。 どうせ交換するなら低ダストタイプがいいですよね＾＾ 詳しい性能はこちらをどうぞ。 低ダストタイプでメンテナンスも楽になりますね。 ブレーキパッド交換のご用命ありがとうございました。 ユーロコンパクトカーのブレーキパッド交換は専門店のユーロスタイルクラフトにお任せください。 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆エアコンリフレッシュ機導入しました！ 780Rは1234ｙｆ冷媒にも対応しています！ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました！！ フォローお願いします！！

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  2019/08/24

  バランス型ブレーキパッド！DIXCEL Premium タイプ

  最近ご依頼がと～っても多いブレーキパッド。 特に磨耗センサーが付いている車種は意外と早めに 警告灯が点灯します(^^;) ユーロスタイルクラフトのブログではよく 低ダストタイプのパッドをご紹介しますが 今回はバランス型。何がバランス型かというと コスト（価格）・効き・性能です。 ディクセルが日本人向けに開発した輸入車用パッドとなります。 今回の車両は磨耗センサー付きということで ご覧の通り削れて警告灯が点灯していますのでセンサーも交換します。 早め早めの交換・点検が安全に乗る一番の対策です！ Ｆ54ＭＩＮＩはリアが電動パーキングなので診断機にて整備モードにしてから作業。 作業後はＣＢＳ（サービスインターバル）をリセットして完了です。 詳しい性能などはこちらをご覧ください。 全体的に純正を上回る性能を確保しており安心できますよ。 タイプＭほどではないのですがダストも純正より減ります(^^) Ｎｅｗパッドで快適・安心なドライブをお楽しみください！ ご依頼ありがとうございました。   ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆エアコンリフレッシュ機導入しました！ 780Rは1234ｙｆ冷媒にも対応しています！ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました！！ フォローお願いします！！

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  2019/03/09

  定番のブレーキパッド！今回はリーズナブルに、F55MINIを作業です。

  EURO　STYLE　Craft　田村です。 今回も！ユーロスタイルクラフト人気パーツのご紹介です。 入庫しているのはお洒落なボルカニックイエローのF55 MINIです。 ブレーキの警告灯が点灯してしまったということで ご相談にご来店頂きました。 チェックしてみると見事にセンサーが削れていました(^^;) 交換させて頂くのは DIXCEL Premium タイプ 磨耗センサー PDブレーキローター（プレーン） 来店時にブレーキディスクローターをチェックすると 磨耗気味のため一緒に交換させて頂きました。 交換後はこのとおり！やっぱりいいですね新品。 交換後は診断機にて警告灯を消灯、CBSもリセットして完了です。 ディクセル＝Mタイプ（ダストが出にくいタイプ）のみと思われがちですが プレミアムのように純正プラスαの性能でリーズナブルなパッドもあります。 オーナーさんに合ったパーツをご紹介しますので まずは一度ご相談ください。お待ちしております。

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  2018/06/06

  Ｆ５６ミニクーパーをＤＩＸＣＥＬ（ディクセル）で低ダストブレーキ化！

  EURO　STYLE　Craft　田村です インスタグラムを見ているとちょうどいい季節になってきたので みなさん各地で愛車ミーティングを行っていますね～。 羨ましい！楽しそう！行きたい！ しかし、参加の勇気がなかったりします（笑） さて、本日はＦ５６ミニクーパーのブレーキパッド交換。 輸入車定番メニューの低ダスト化させていただきます。 クーパーＳやＪＣＷもカッコいいけど ＯＮＥやクーパーはお洒落。個人的にも好きです～ 今回は警告灯が点灯してしまっていたため ブレーキパッド＋磨耗センサーごと交換です。 ディスクローターは厚みがしっかり有り 偏磨耗が無かったためそのまま使用です 取り付けたのは ユーロスタイルクラフトでは最近定番の ＤＩＸＣＥＬ（ディクセル）Ｍタイプ＋センサー ＭＩＮＩ以外にもＦＩＡＴ、ＡＢＡＲＴＨ、ＶＷにも好評です。 新品と比較すると厚みの違いがわかると思います。 まだ走れないことはないですが早め早めの交換をオススメしています。 取付け後は試走を行い、診断機にて警告灯を消去。 ブレーキパッドのサービスインターバルもリセットさせて頂きました。 ディクセルのパッドはブレーキフィーリングも良くオススメしております。 次回からは洗車が楽になること間違いないです 遠方よりご依頼ありがとうございました

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  2018/04/02

  MINI R60クーパーSD（ミニクロスオーバー）のブレーキダスト低減、プラス！

  EURO　STYLE　Craft　田村です 昨日の続きです。 ブレーキパッド、磨耗センサーの交換が終わりました。 キャリパーのすき間から見えるDIXCEL（ディクセル）の文字がいいですね。   標準で鳴き止めシム・グリスが付属されており ブレーキ鳴きにも配慮されております ※ブレーキ鳴きは様々な要因があるため１００％鳴かないわけではないのでご注意ください。 最後はCBS（サービスインターバル）を前後共にリセットして完了となります。 これであの大量のダストとはサヨナラです 次回の洗車時に感動すること間違い無しです そしてプラスアルファでこちらもご依頼いただきました。 輸入車補強パーツの定番「ｃｐｍ」 適度なしなりがあり乗り心地をさらに良くしてくれます。 フロアのセンター部に取り付け。 取り付けさせて頂いたオーナーさんには今のところ１００％違い体感して頂いてます。 K様、いつもご依頼ありがとうございます これからもよろしくお願いします。

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  2018/04/01

  MINI R60クーパーSD（ミニクロスオーバー）のブレーキダスト低減！

  EURO　STYLE　Craft　田村です 車種限定DIXCEL低ダストブレーキパッドキャンペーン ３月末で終了予定でしたが。。。 と～っても好評のため ４月１日（日）より５月６日（日）まで 期間延長が決定しました 悩まれていた方是非この機会にお試しください。 ということで本日もキャンペーンの低ダストパッド取付け中 車はMINI R60 クーパーSD（ミニクロスオーバー） 以前ビルシュタインB16やGIOMIC（ジオミック）マフラーを取り付けした車両です ブレーキダストを大量に発生するパッドを外します その間にホイールも清掃 そしてDIXCEL（ディクセル）Mタイプを取り付け。 カラーもシャンパンゴールドで渋いです。 一緒に磨耗センサーも交換させて頂きました。 このほかにも作業をさせて頂いたので続きは次回でご紹介します。 お楽しみに

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