■限定車もカスタムでさらにスタイルアップ。
MINI誕生60周年記念車がご来店です。
各所に専用パーツが散りばめられ羨ましい一台です。
そんなレアなお車でも気になる点は、オーナーさんによって様々。
まずは車高。
特にタイヤとフェンダーのクリアランス。
ここが埋まるだけで見違えます(^^)
ローダウンにはおすすめのKWを。
複筒式のしなやかな乗り味。
満足感のあるローダウン量。
そして見えなくなりますがこのカラーも人気の一つです。
さらにCPMで全体の補強も行い
より良い乗り味に仕上げていきます。
今回は定番のセンターだけでなくフロントメンバーブレースも追加です。
走行距離が短い内に、低ダストブレーキパッドで綺麗を長持ち化。
早めに交換することでホイールへのダスト焼き付きを減らすことができたり
ブレーキディスクの長寿命化もできますよ(^^)
人気のDIXCEL Mタイプを装着です。
KWはインナークリアランスが狭い、MINIのために
ケースを少し凹ませてクリアランスを確保。
ローダウン時に起こる干渉を防ぐ設計です。
基本的にボルトオンなので
短時間で取付ができ体感できるパーツです。
画像は純正を外しているところ。
純正は厚みがかなり薄いです。
取付後、しっかりとした厚みに綺麗な仕上げです。
全体の剛性がアップし、より路面をいなしてくれるようになります(^^)
少し硬いな～という場合はブラックの×部分を外すと一段階柔らかくなります。
追加でフロントメンバーブレースを取付。
回頭性がよくなり、キビキビ走るミニがさらに楽しくなります！
完成は次回ご紹介いたします(^^)
***Craft Event Information***
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