ステージア オーテックバージョン260RSをブリッツ車高調でローダウン！

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「NISSAN」「BLITZ」「車高調」の記事一覧

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  2024/06/06

  B45WデイズをBLITZ（ブリッツ）ダンパーZZ-Rでローダウン！！

  デイズB45Wを車高調でシャコタン仕様へ。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はデイズ【B45W】の ローダウンのご紹介です。 取り付け頂くのは赤黒カラーで人気な車高調、 BLITZ（ブリッツ）ダンパーZZ-Rです。 乗り味は少し固めな味付けですが 車高に影響されにくい全長調整式を採用していて 減衰力調整も32段階と 細かく調整出来るフルスペックな車高調となっています。 お客様のご要望はとにかく低くといった内容で、 当店スタッフも張り切って装着。 早々と施工も完了し、気が付くと最終調整の アライメント調整を行っていました。笑 昨今のハイト系K-CARに限らずですが クルマ好きなら気になるのが腰高感。 これを無くすことによってかなりイメージも変わってきます。 それでは早速その変貌ぶりをご覧ください。 こちらがノーマル車高の状態です。 続いてローダウン後です。 見ての通り腰高感がまるで消え去りました。 シャコタン仕様によって ワイド感も感じられます。 なによりカッコいいです。 クルマ好きなら足回り変更は必須項目です。 ローダウンやリフトアップのご相談は クラフト一宮店まで。 次回のブログもお楽しみに。

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  2024/02/04

  SAKURAをBLITZの車高調でローダウン！！更にADVAN RZⅡでインチアップ！！

  納車直後のサクラを即カスタム！！！ こんにちは！ クラフト一宮店です。 今回は、日産の軽EV「サクラ」に車高調と インチアップを施工していきます！ 最近の日産車って シャープなヘッドライトに スタイリッシュなデザイン多いですね。 この「サクラ」も軽自動車とは思えない 先進的で高級感漂う雰囲気がたまらないです… そんなサクラに装着するホイールは、 ADVAN RACING RZ Ⅱ 16インチ・レーシンググロスブラック 様々なデザインに多種多様な ラインナップがあるアドバンレーシング 今回は高い人気を誇る「RZⅡ」をチョイス！！ 邪念のないシンプルなデザインが人気です。 タイヤは同ブランドの YOKOHAMA FLEVA V701 。 ヨコハマ揃いの アドバンフレバV701を組み合わせました。 走りと見た目を両立しており ドレスアップ性も非常に高く 人気のあるタイヤになっております。 足回りも同時施工していきます。 お選び頂いたのは車高調の BLITZ　DANPER-ZZR！！ 多種多様な車種に対応している ZZ-Rは最新車種の設定もしっかりと網羅しています。 はたしてどういったスタイルになるか 楽しみです… 個人的にですがブリッツの車高調って 赤に黒でカッコよく、 さりげに覗いてみると溜らない良さがあります。 こちらが完成後の姿になります！ サスペンション：ブリッツ　ダンパーZZR タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバV701 ホイール：ヨコハマ　アドバンレーシングRZⅡ 程よいローダウンに アドバンRZⅡがレーシーな演出をしてくれています！ 電気自動車とは思えない上品でレーシーな1台に 仕上がりました！！ オーナー様、今回は当店をご利用いただき 誠にありがとうございます。 お近くにお寄りの際は増し締めやエアチェックで また遊びに来てください。 それではクラフト一宮店の瀬形でした！ 次回のブログもお楽しみに。

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  2023/09/18

  【サクラ】最速カスタム！ブリッツZZ-Rでローダウン

  ■【サクラ】最速カスタム！ブリッツZZ-Rでローダウン 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 最近はサービスエリアやコンビニでも電気自動車用の充電設備を目にする機会も増えてきました。 ボディサイズの大きなクルマが多い印象ですが、そこはコンパクトカー大国日本！ 軽自動車でも車種が増えてきましたね！BEV最新車種の”サクラ”をカスタムです!(^^)! ■BLITZ ZZ-R 全長調整+36段減衰調整な車高調のZZ-R、調整範囲の広さが人気です(*^^*) 新しい車種へのラインナップも早いので発売から間もないサクラにも対応OKです！ ↑純正時の車高は指4本+αな状態でした。 ↑車高調取付後、車高を調整後はちょうど指2本分の車高でセットしました(^^) 車高が決まったら次はアライメント調整です。 電気自動車でもこれまでのクルマ同様、サスペンション交換時はアライメント調整を行いましょう！ 調整後は、ハンドルセンターを確認して完成です!! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:ブリッツZZ-R   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 朝はドシャ降りの雨の中ご来店ありがとうございました！ お帰りの頃には雨も止んで天気も車高もスッキリしましたね(´艸｀*) この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日！！ 次回開催のイベント！！！ 開催期間:9月22日～10月1日！！

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  2023/07/31

  ルークスのカスタム計画始動！！まずはブリッツ ZZ-Rでローダウンから！！

  日産　ルークスのカスタム計画始動！！ まずはブリッツZZ-Rでローダウンからスタート。 ローダウンの事ならクラフトにご相談を♪     クラフト知立店金子です。 今回は日産のルークスのカスタムをご用命頂きました！！ いつもクラフト知立店のブログをご覧頂いていたオーナー様で 施工するならここ！と決めて頂いていたそうです♪ 本当に嬉しい限りです！！オーナー様有難う御座います(*'▽')     ルークスのカスタム計画はまず車高調でのローダウン。 続いてはタイヤホイールを交換してドレスアップ！という流れ。 ていう事で、オーナー様の理想に沿えるように ブリッツZZ-Rの車高調でまずはローダウンからスタート！！     フロントはすぐにアッパーマウント取り付けナットがある！という訳ではなく ワイパー類やカウル類を取り外ししないと工具も入りません(;'∀') ていう事で、アッパーマウント取り付けナットを取り外し出来るまで 邪魔になってしまうパーツは取り外していきます♪ あとはいつものように足回りを交換していきます！！     出来る限りバチバチな感じをお求めのオーナー様なので 理想となるであろう車高までローダウンを行い 4輪アライメント測定と調整を行いました。 フロントはキャンバーをがっつり寝かせて約1度ネガティブに。 あとはトゥ角を調整して施工終了です。 (before) (after)   今後タイヤホイールを変更していきますので、 純正のタイヤサイズの直径外径から次に変更していく予定の タイヤサイズの直径外径にしても最低地上高は確保出来るギリギリまで ローダウンを施工させて頂きました！！     ここから私の出番！！ 現在装着中の純正ホイールのサイズのチェック。 そしてどこまでが限界のサイズとなるのかをくまなくチェックしていきます！！ これがクラフトで良く行っている実車計測。     車は1つ1つ少なからず個体差があります。 左右差がどれくらいなのか、前後でどれくらい違う？ インナーのクリアランスは確保出来るのか？とか オーナー様の理想の愛車像に沿ったご提案をするには 絶対に怠ってはいけない部分。     フロント、リヤの限界サイズを把握。 仮に限界サイズを履く際に、実はこんな所もチェックしたりします。     ルークスはスライドドア。 最近のハイト系の軽自動車などではスライドドアが多いので 出ヅラを出せば出すだけこのクリアランスが近くなります。 限界サイズのホイールを一度仮当てしてみてスライドドアを開けても干渉しないかも 施工した事が無い車両でのチェック項目となります。 オーナー様が不安になっている項目も解消し、 そして何より私も不安になっている項目も解消出来ます(笑)     オーナー様とホイールのサイズ、仕様の打ち合わせを行い 後はタイヤホイールを待つばかり！！ 納期につきましては少々お時間がかかってしまいますが、 入荷しましたら即ご連絡差し上げます！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！     ローダウンの事ならクラフトまでご相談を！！    

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  2021/10/07

  【ER34スカイライン】ブリッツ ダンパーZZRで足回りをリフレッシュします。

  ■ER34スカイラインの足回りをリフレッシュ！！ ER34スカイラインなどのスポーツカーでも 当店では、得意の分野ですよ(^_^) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 早速、ニコニコで持っている ■ブリッツ　ダンパーZZR。 こちらを今回取り付けていきますよ(^_^) といっても、すでに別の車高調が 付いていたのですが、 経年劣化でダストブーツなども 破れていましたので、 修理するのも無理でしたので、 新調することになりました。 別のワンショットも(笑) ブリッツさんは、当店でも お馴染みの車高調。 取り付けられる方が多数いらっしゃいます。 取り付けも車高の高さも K様の希望の高さに合わせたら、 車高調取り付けとセットで 3Dアライメントを取っていきますよ(^_^)v 目には見えない部分ですが、 リフレッシュされたER34スカイラインの完成デス。 BEFORE↑ AFTER↑ 前回の車高調より、15㎜程ダウンしております。 やはり、スカイラインはローダウンして かなり様になりますよね(^_^) すでに装着されていた、 エモーションT7R 2Pのホイールが 良い感じでのツライチ具合に!(^^)! K様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にお越しください('ω')ノ ローダウンをお考えのオーナー様は、 是非、クラフト多治見店に ご相談ください('ω')ノ その後のツライチセッティングなども ばっちりと理想な仕上がりにしますよ(*´▽｀*) ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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  2021/04/22

  日産ルークスにWORKリザルタードメッシュ2　16インチ！

  こんにちは中島です！ 本日はニッサン　ルークスに車高調＆ホイール取付のご紹介です(*^^)v 当店得意のローダウン→実車計測でしっかりと仕上げましたよ～   ホイールは、2ピースモデルのWORK リザルタードメッシュ2 今回も流行のヒネリ系デザインを装着です(^^) K-Car用でヒネリ＆2ピースはかなり珍しいモデルとなります☆   折角の2ピースということで 今回もローダウン後に現車合わせにてホイールをオーダーです(￣ー￣) 人気のブリッツZZRにて程よくローダウン。 オーダーの多い「フェンダーとタイヤの隙間が指2本」に車高を設定。 フロントのクリアランスが狭い車種ですので 予めキャンバー角を目一杯つけてセッティングです！   今回はパツパツサイズ！ではなく、少しゆとりのある出ヅラに設定。 ギリギリから程よい出ヅラまで、仕様に合わせてサイズ変更できるのは 2ピースホイールならではのメリットです(^^)   WORK2ピースホイールはカラーオーダーにも対応していますが 今回は標準の「マットブラック」をチョイスです☆ ブラック×レッドでまとまったボディカラーですので 黒いホイールがすごくマッチしておりますね♪ 敢えてのマット系で、ルーフとのメリハリがあるのもイイ感じ(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　リザルタードメッシュ2 （F/R）5.5J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：TOYO トランパスLuK （F/R）165/50R16 サスペンション：ブリッツ　ZZR   バランスの良い仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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  2020/06/04

  B45 デイズ をフルメニューでドレスアップ！

  軽自動車に高級ホイールの組み合わせが 鈴鹿店の流行！本日はB45デイズを ローダウン、マフラー、ボディ補強等々 フルメニューでカスタムします。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 デイズルークスからお乗換えの超常連某様。 ノーマルでは乗れない体質なのは皆さん同じで(笑) ルーフカラーのセレクトも メジャーになってきましたねぇ。 僕の記憶ではBMW E46 M3の 限定CSLについていたカーボンルーフとか 同じくBMW E92 M3の屋根黒が火付け役で IMPカスタムにルーフブラック化が流行り、 広がったものがここまできたという感じ。 あの頃はこんな時代が来るなんで 考えもしなかったですけどね(笑) 今回はノーマル状態のフェンダーの スキマを無くす・・・ だけでは終わりませんよ～。 ドドンとパーツが着弾。 かるーくご説明しますと ・車高調でローダウン ・インチアップ レオンハルト ・ボディ補強 ・マフラー交換 ・フォグのLED化 ・その他諸々・・・ と、まさにフルコース！ 某様からすると「いつものメニューで」 って感じですね！ 一度ではご紹介しきれないので 今回は足回りプラスアルファまで。 こういう小物パーツも 取り扱いがございます。 こちらはIMPULシリコンキーケース。 専用品なのでジャストフィット。 よく手に触れるところだからこそ しっかりとしたモノを選ぶのが ポイント。 車高調は当店でも幅広いカスタムに 融通が利くBLITZダンパーZZ-R。 軽めのローダウンから太履きまで 万能に対応しますよ～。 車高調&ホイールの仮付けから 再調整と同時並行でフォグをLED化。 一見、車のパーツには見えない オシャレなパッケージですよね？(笑) 僕オススメ「BREX」さんのLEDシリーズ はまさに超光！いや爆光！！ ※バンパー外しや配線を伴う電装品の 取り付けは基本的に行なっておりませんので ご了承ください。 L字アクセサリーも純正で白いのに フォグの黄ばみはちょっと・・・(汗 視認性にも欠けます。 インナーカバーを外せばアクセスOK。 純正フォグにそのまま換装です。 ヒートシンク付きで高性能＆ コンパクトになりましたよね。 組み付ける前の点灯確認で すでにポテンシャルの高さが(苦笑 直視禁止です！ 左が純正で右がBREXですが その差は雲泥。視認性の向上はもちろん 純正LEDとの色合いも調和が取れました。 さて、お次は補強パーツ、マフラーと続きます。 お楽しみに～。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2020/01/04

  NEWデイズに車高調をインストール！！

    新型 ニッサン デイズ をローダウンっ！！ BLITZ車高調でガッツリ下げちゃいました☆☆   本日、1月4日（土） AM10：00より新年の営業がスタート！！ 皆様のご来店お待ちしておりま～す♪♪   本日のご紹介はK様・新型デイズ B45W。     当店では初っ！！　ついにローダウンのご依頼が入りました～☆☆   発売当初より気になっていた新型デイズ。。。   最近の軽自動車はどんどん高級化が進んでますからねぇ～ 外観・内装、そして装備と、もう軽自動車の域を超えてますよねっ！！   さて、K様愛車に装着する車高調はコレ！！     BLITZ DAMPER ZZR （ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール）   ハイスペックでありながら価格も抑えた車高調なので。。。当店でも大人気のアイテムですっ！！   コンパクトCarや軽自動車は比較的取り付けが簡単な事が多いのですが。。。   デイズはフロント周りがちょっと大変かも。。。     とは言え、無事装着完了っ！！   難しいと言うか、足廻りの取付け部にアクセスするまでに外さないといけないパーツが多いと言うのが正しい表現ですかね。   さて、気になるローダウン量は？？？     コチラがノーマル車輌。   タイヤとフェンダーのクリアランスが指3本少々でした。   そこからの。。。     指1本少々までクリアランスを詰めてみましたっ！！   新型デイズ、下廻りなどをチェックするとけっこう下げれそうだなぁと思いましたが。。。   やっぱり下がります！！   これでも地上高にはゆとりがありましたよっ♪♪     オーナー様ももう少し下げるかどうか悩んでいましたが、納車間もないおクルマなのでひとまずこの状態で乗ってみるとの事！！   「 そのうちもっと下げちゃうんだろうなぁ～ 」 っと感じた担当佐藤です。笑   K様、下げたくなった時はいつでもおっしゃって下さいね。     最後にホイールをもっと外に出したいと話していたオーナー様。   ワイトレで行くのか。。。   ホイールごといっちゃうのか。。。   後者でお願いしま～す笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す♪♪ 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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  2019/11/10

  リーフ e+ のローダウンは車高調がオススメ！！

    クラフト厚木店ブログは毎日更新中！！ お気に入りに登録して貴方のドレスアップのお役に立てて下さいね☆☆   ニッサン リーフ e+ に早速車高調を装着っ！！ 電気自動車もローダウンがお似合いです♡♡     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です♫♫   本日のご紹介はK様・ZE1 リーフ e+ ☆☆   この度ローダウンのご相談をいただきました。   ダウンスプリングにするのか？？？ それとも車高調にするのか？？？   答えは。。。車高調ですっ👍     ご購入いただいた車高調は 「 RS☆R ベストI 」   RS☆Rさんと言えばとにかく開発が早いっ！！   今回ご入庫の 「 リーフ e+ 」 用の車高調もまだRS☆Rさん位しか見当たりません。。。   そして、本日装着の車高調も初期ロット品！！   要は出来立てホヤホヤって事ですねっ笑     ノーマル車高はけっこう高いのがこのリーフZE1 と言うおクルマ。   そして車高調にてローダウンを行うとこんな感じ！！     中々のローダウンスタイルですよね？？   実はオーナーのK様、ローダウンを行うのは初めてとの事で当初ダウンスプリングにするか車高調にするかお悩みでした。。。   しかし、オーナー様のカスタム計画を聞いて車高調の導入をオススメさせていただきました！！     今後ホイールを交換したりまだまだチューニングをする予定との事なのできっとダウンスプリングでは満足出来なくなると思ったんです！！   ちなみに、今回は車高調のお取付け作業でしたが。。。   追加でこんなパーツをご注文！！     箱の中身は。。。「 ワイトレ 」   ワイトレ＝ワイドトレッドスペーサーの事。     ローダウンを行ったら純正ホイールの引っ込みがとても気になる。。。   装着はいたって簡単！！     まずはホイールを外して車輛に装着し付属のナットで固定。   その上から純正ホイールを装着すれば取り付け完了ですっ！！     純正のハブボルトの場合、通常のスペーサーは3～5ｍｍが限界。   なぜなら、ナットの掛かりがすごく少なくなってしまうから。。。   3～5ｍｍのスペーサーでも定期的なナットの増し締めが必要になりますからねっ！！   そして、ワイトレを装着するとこんな感じに。。。     純正タイヤ・ホイールがツライチになっちゃいましたっ☆☆   この変化にはオーナー様も大満足！！   ホイールを交換するまでの間はとりあえずこれで行きましょう👍     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ローダウンスタイルで愛車の雰囲気が一変しましたねっ♫♫   そして、やっぱり車高調で正解でしたよね？？笑   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す☆彡

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  2019/07/24

  デイズをＢＬＩＴＺ車高調でシャコタンに。

  ローダウンならクラフト岐阜長良店にお任せください。 本日はデイズのローダウンをご紹介。 いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト岐阜長良店です。 本日は既にレオニスLVを装着中のこちらのデイズをローダウン。 足回りはBLITZのZZ-Rをご選択頂きました。 減衰力調整も32段階で調整出来て、何より下がる！！ この車高調の人気の秘訣はここです。 さぁ早速取り付けへ。 とここでタイヤを見てみると溝が少なめ。 オーナー様からも伺っていましたので、 せっかくローダウンの際にアライメントもとるので本日タイヤも同時交換していきます。 車高が決まったらアライメント調整。 丁寧に調整を行い完成です。 凄く見違えました。 車高でこれだけ車は変わります。 次回は補強パーツなどもご検討してみては如何でしょうか。 カスタムの負担を補ってくれるパーツも多く出ていますので、 またご相談もお待ち致しております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした！！

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  2019/06/30

  S15シルビアにブリッツZZ-R取り付け！

  ■サスペンション取り付け実績多数！クラフト浜松店にお任せ下さい こんにちは、クラフト浜松店です 梅雨時期真っ只中ですがドレスアップは盛り上がっています 今回はS15シルビアに車高調取付です ダウンサス装着済みですがリフレッシュも兼ねて車高調に交換です 連日ブログでも登場しているブリッツ ダンパー ZZ-Rを取り付け ■全長調整式 ■３２段階減衰調整機能付き ■単筒式採用 細かなキャンバー調整を可能にするピロアッパーマウントが標準装備(一部車種のみ) 同じシルビアオーナー白井君が細かくアライメントを調整 交換後がコチラ ダウンサス装着時プラスαのローダウンでさらにスポーティーなフォルムに 乗り心地も新品に生まれ変わり一層ドライブが楽しくなりますね！ S様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました またのご来店お待ちしております

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  2019/05/24

  浜松店 LEAFのドレスアップ旋風キテマス

  ■電気自動車の代表格「リーフ」のドレスアップがキテます ブログをご覧頂きありがとうございます　クラフト浜松店です 先日のブログに引き続き、今回もニッサンの人気電気自動車リーフがピットイン フロントフェイスもシャープになりカスタムベース車としても人気上昇中 スポーツテイストで仕上げるのもラグジュアリーに仕上げるのもアリですネ☆ 今回も取り付けるモデルはBLITZ DUMPER ZZ-R 細かな車高のセッティングを可能にする車高調は当店人気ナンバー１☆ では早速、取り付けていきましょう♪ ノーマル車高から・・・・・ 取り付け後☆ メーカー推奨値でのセッティングで程よくローダウン！ 35ミリ程のダウン量ですが違いは歴然ですね 気になっていたフェンダークリアランスもこれで解消です 最終仕上げにアライメント調整もキッチリ行います スタッフ試乗後、異常が無いか確認を行い作業終了です 今回は減衰力を柔らかめに設定(20段戻し) 舗装路はもちろんですが、荒れた路面でも不快な突き上げも無く乗りやすいです 好みに応じて再セッティングも可能です ロール量も抑えられきっちり踏ん張ってくれますヨ T様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございます 次はホイールですかね！？ またドレスアップのご相談いつでもお待ちしております☆

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  2019/05/18

  リーフNISMO 車高調取付で更に進化！！

  ■TE37 TAEインストール済みのリーフNISMOを車高調で最終仕上げ☆ こんにちは、クラフト浜松店です 本日のご紹介は前回TE37TAEを取り付けさせて頂いたY様のリーフNISMO 前回のブログはココをクリック☆ 今回は車高調取り付けの為、再びピットイン バチっと決めるならローダウンは外せないです インチアップをすると気になるこのフェンダークリアランス ガバっと空いている訳では有りませんが気になりだすとやっぱりローダウンておきたいところ 細かく調整が可能な車高調でまとまりのある１台にしていきます 浜松店でも取り付けの多いBLITZ DUMPER ZZ-R ■全長調整式 ■３２段階減衰調整機能付 ■シンプルな構造で剛性が高く、安定した減衰力を発揮する単筒式を採用 取り付け後はもちろんアライメント調整を行います メーカー推奨値の前後30ミリ程のダウンですがノーマルと比べればその差は歴然 気になっていたフェンダークリアランスもご覧の通り☆ ローダウンすることでホイールの映え方もまた違って見えます 重心もグッと低くなり、よりスポーティーな印象に Y様、いつもクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございます 交換後の調子はいかがでしょうか？　また感想もお聞かせ下さい またのご来店お待ちしております

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  2019/03/22

  ZE1 リーフ シャコタン ツライチ！

  ZE1 リーフ シャコタン ツライチ！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます、 クラフト一宮店です。 本日はZE1 リーフのお客様ご紹介です。     前型のリーフに乗られておりそちらもカスタム済みとの 事でした。現行ZE1型に乗り換えたのでこちらも早速 シャコタン、ツライチでカスタムしていきます！       フロント　　　　　　　　　　　リア     ブリッツZZRダンパー　全長調整式、単筒式、減衰力調整付き 3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整をして！     ハイペリオン CVM　8.5J-19 前後違いサイズ ルッチーニボウノスポーツ　19インチ ブリッツZZRダンパー     マットブラックホイールでリーフのレース仕様みたいですね！     8.5Jに225で引っぱり気味でベテラン仕様！     テールランプ付近のデザインがめちゃくちゃかっこいい ローダウンしたことによりかたまり感満載で チョーかっこ良く仕上がりました！     こんなかっこいいリーフなかなか 見かけないんじゃないでしょうか？ この度はありがとうございました。 愛知県でリーフのカスタムやブリッツはクラフト一宮店にお任せください。

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  2019/03/22

  ブリッツの車高調ZZ-R等をお取付けのデイズルークスにマーベリック709Mを取り付けて完成です

  ブリッツの車高調ZZ-R等をお取付けのデイズルークスに マーベリック709Mを取り付けて完成です 先日ご紹介させて頂いた車高調などをお取付けさせて頂いているデイズルークス 足廻りの作業が終わりタイヤホイールセットを新調し完成です 先ずは車高の確認から 上が交換前、下が交換後の状態 通常車高のままインチアップしてしまうとタイヤハウスの隙間が気になりますが 車高を落とすことにより、その問題もありませんね ホイール：WEDS マーベリック709M サイズ　：5.5J-16インチ カラー　：マットガンメタ タイヤ　：ダンロップ ルマン５ サイズ　：165/45R16 車高調　：ブリッツ ZZ-R その他　：RS☆R ラテラルロッド Ｏ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

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  2019/03/19

  デイズルークスにブリッツの車高調ZZ-R等のお取付け

  デイズルークスにブリッツの車高調ZZ-R等のお取付け 今回はデイズルークス ブリッツの車高調とRSRのラテラルロッドなどをお取付けしていきます 先ずはおなじみブリッツの車高調ZZ-R 全長調整式の車高調で32段階の減衰力調整が付いた 幅広い走行シーンに対応する車高調です コチラはRS☆Rの調整式ラテラルロッド ラテラルロッドとは、リアの足まわりに付くナナメ向きのロッドのことで、 車高を落とすと左右どちらかにタイヤ＆ホイールを押し出してしまう力がかかるため、 長さを調整できるものに交換です 上が調整前のRS☆Rのラテラルロッド 下が純正品です 長さを調整し取り付け これで車高を下げた時の左右のズレを解消できます 今回のご紹介はここまで 次回、完成したお車をご紹介したいと思いますのでお楽しみに

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  2019/02/18

  51フーガをブリッツ車高調でローダウン。

  こんにちは中島です。 春に向けてローダウンのご相談が多いこの季節 今回も車高調取付のご紹介となります(^^) お車は　ニッサン　51系フーガ 最近はセダン車のカスタム依頼が多い当店。 同じセダン乗りとしても、カスタムはとてもワクワクしますね♪   「カスタムの基本はローダウンから！」 ということで 車高調でしっかりと下げていきます(^^) 取付するのは 当店でお馴染み　「ブリッツ　ダンパーZZR」 程よい硬さで、カッチリ走りたい方にオススメです☆ 特にセダン車の場合は キビキビ走りたい方 ゆったり走りたい方　等々 好みが分かれるので、車高調選びは重要ですね。 それでは早速作業開始。 前後共にアッパー周りのナットから緩めるのですが フロントは作業性抜群！ ボンネットを開けるとすぐにナットが見えるので 下準備はすぐに終わりますよ～ 難しいのがリア周り。 多くの車種は、ラゲッジやトランク内にサスペンションの頭があり 写真のように、サービスホールからアクセスするのが一般的。 しかし51系フーガの場合、少し特殊な場所にありまして このリアシート部分を・・・ ここまでバラバラに分解！ 作業者的には中々しんどい工程 江川チーフ、いつもありがとうございます！   シートを外した際、シートベルトの付け根が傷つきやすいので より厳重に養生していきます。 リアシートの後ろ側。 この位置にアッパー部分がきますので 緩めて作業を進めて行きますよ～ ここまでこれば後は早いです。 いつも通りサクサクと取付完了！   性能とは別に、ブリッツ車高調は この赤と黒の配色がカッコイイんですよね～ このカラーに惹かれてブリッツを選ばれる方も多いです(^^) さあ！後は車高の具合をチェックです！ ノーマル車高時はこのような感じでした。 まじまじと見ると、意外と車高が高いですね。 車高調取付後はこのような感じ。 タイヤの影で見えづらいですが タイヤとフェンダーの隙間が指1本ぐらいに設定。 元々リアの方が車高が低かったですが 前後同じくらいのフェンダー高さに揃えております(^^) 下げ幅としては、リアに比べフロントを1cm低くしました。   今回は一発で車高は決定！狙い通りです♪ 車高が決まれば、あとはアライメント調整です。 大幅に車高を変更すると、当然足回りの角度がずれので しっかり調整。   車高調取付後は当然施工しないといけないですね。 こちらもベテラン江川チーフがしっかりと施工してくれます(^^) これで作業は完了！バッチリ仕上がりました！ ホイールはノーマルでも ローダウンをするとかなり雰囲気が変わります。 セダンの場合、より高級感が増してくれますよ～☆ 車高調やスプリング等の交換もお任せ下さい！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪

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