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今日もシビックハッチバックFK7をサゲちゃいます!!!

2021/03/07
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シビックハッチバックFK7をRSR Ti2000でサゲサゲです。



今日は、黒色のシビックハッチバック。

どちらの色もカッコ良いですよねぇ。

こんにちは、クラフト多治見店の中村です。



N様は、当店のブログをご覧いただき、

ダウンサスについてご相談を頂きました。

N様が選び抜いたダウンサスが・・・

RSR Ti2000

こちらの商品は、RSR社製の一般ダウンサスとは違い、

チタン合金を使用しております。

そうすることで、軽量かつへたりもほとんどなくなるのです。

しかもですよ!!!

チタン合金なTi2000は、大気耐久性、腐食耐久性、

耐遅れ破壊性に優れているので、

「へたり永久保証」が付いております!(^^)!



ベテランスタッフの櫻井君の手によって、

順調に取り付けが行われております。

取り付けが終わったら、3Dアライメントテスターで

トゥ、キャンバー等を調整いたします。

アライメント写真を撮りそびれてしまいました・・・。



SUS:RSR Ti2000

ダウン量は、約30㎜ダウン。

純正から指2本分ですね。



BEFORE↑



AFTER↑

N様のご希望通りの下げ幅になって、

大変、ご満悦されておりました。



N様、この度はご用命いただきまして、

誠にありがとうございました。

カスタム欲が湧いてきましたら、

大人カスタムしていきましょう!(^^)!

その前に、タイヤの履き替えですかね?

またのご相談、お待ちしております。

「ハッチバック」「シビック」「RS-R」の記事一覧

  • 浜松店
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    2025/03/29
    【VW シロッコ】スタンス系ディッシュモデル!「シーカーDT」を初装着!

    トレンドはディッシュタイプ!シロッコのキャラクターにドンピシャなシーカーDTを初装着! こんにちは!クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はVWシロッコ 当店では初となるWORKホイールを装着していきます^^ 個人的にシロッコはスタンス系で仕上げるのがキャラクター的にオススメ☆ そしてオーナー様も発表時から気になっていたWORKの新作モデルを選んでいただきました☆   ■WORK シーカーDT (18inch) シーカーDX以来久しぶりのディッシュモデルが登場! ディスクはカップデザインとなっていてリム深度も取りやすく 深リム好きな方にもオススメ☆ ディスクカラーはトランスグレーポリッシュをチョイスいただきました^^ ホイールセットを新調した事もありアライメント作業も同時に施工 若干の数値ズレがありましたので微調整して完了です♪   WHEEL:WORK シーカーDT                      (Fr/Rr)8.5-18 5/112   (TGP) TIRE:コンチネンタルDWS06+                  (Fr/Rr)235/40R18 SUSPENSION:RSR車高調   【BEFORE】 【AFTER】 スポークタイプの純正ホイールからディッシュタイプへ ガラッとイメージチェンジ成功☆ トランスグレーポリッシュの色合いもボディカラーに上手くマッチしています^^ 新作という事もありお時間を頂きましたが当店では記念すべき第1号装着! Y様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ サイズ・カラーと多彩なカスタムが可能なWORKホイール 国産車のみならず今回のように輸入車への装着も可能です^^ ご不明な点はお気軽に当店まで♪ 皆様のご来店お待ちしております☆ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2025/03/28
    60プリウス「RS-R HALF DOWN 」ほんのりローダウンで大人カスタム!

    □ 60プリウス RS-R Ti2000 HALF DOWNサス 今回はRS-Rのハーフダウンタイプのダウンサスを取り付けて行きます🔧 “ちょい下げ”の大人っぽいローダウンスタイルに! 乗り心地&コーナーリングも快適になりますし 品質、性能共に業界最高クラスで安心してローダウンを楽しめちゃうダウンサス! 先ずはフロントから アッパーカウルを慎重に外していき施工スタート👍 本当っ何時も施工スピードが⇒ロアアーム外してスポーンとスプリング交換なんですが もう終わってた/// 撮影のタイミングが・・・📷 仕上げの3Dアライメント調整 最後に試走を行い各部チェックして完成✨ 写真だと分かりにくいかもしれませんが 10〜15mmダウンとはいえ真横から見るとけっこう下がりました 特にフロントが上がり気味に見えてたのでが下がり過ぎずに丁度良き感じに( ^ω^)・・・ ハーフダウン使用により下がり過ぎずに フェンダークリアランスも丁度良い感じになるのが60プリウス バランスの取れた仕上がりになりましたね☺ オーナー様この度はクラフトでの施工ありがとうございました。 更なるカスタム相談おまちしておりますので・・・   さぁ春カスタム、ローダウン施工予約が一杯になってきています ご検討中の方はお早めに⁉ ご相談だけでもお気軽に、 皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ちしておりま~す🚗🚗🚗   ローダウン・リフトアップ 車高短・シャコタン・実車計測・ツライチ とにかくカスタム応援中で~す!!

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    2025/03/26
    FL5 シビックタイプR を 「 TE37SAGA SL 9.5J 」 チューナーサイズでツライチセッティング✨

      SLシリーズに採用されている PG カラー そのカラーにお似合いのセンターキャップを見つけちゃいましたよっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はW様・シビック タイプR FL5。   ベースとなる車輛はローダウン仕様。   そこでFL5ではチューナーサイズとなるサイズを選択しツライチ仕様を完成させましたよぉ~♬♬     まずはコチラの画像から。   ご入庫時のW様・タイプRです 👀   ローダウン仕様ではあるものの、タイヤ・ホイールは純正です。   そこから。。。     このように変身で~す✨   ご購入いただいたホイールは 「 VOLKRACING TE37 SAGA SL 」   サイズは 9.5J-18 インチ。   FK型のタイプRよりややホイールサイズ選びが厳しくなったFL型のタイプR。     シビックタイプR用のホイールと言えばどのメーカーさんも 9.5J での設定が多いんですよね。   その理由は純正ホイールよりスペックアップさせたいからではないでしょうか。。。   ちなみに、先代のタイプR(FK8)に装着されていた純正ホイールは 「 8.5J-20インチ 」 となっていました。   純正でも20インチを装着すると言うかなり攻めた仕様ですよね。   そしてタイヤサイズは 「 245/30-20 」 と言うチョー薄いタイヤ。笑   当時FK8を見た時はメーカーさんもかなり攻めたクルマを作ったもんだなと、関心した記憶があります。     そして次世代のタイプRが本日ご紹介の FL5 と言う型。   この型では20インチは撤廃され19インチ仕様で登場!!   ホイールの大きさ的には19インチくらいまでの方が良いかなと個人的には思うのですが、タイヤサイズが。。。   そんなタイヤサイズは 「 265/30-19 」 とこれまた低扁平。笑   確かにタイヤは薄い方がスタイリッシュでカッコ良い訳ですが、走りを考えると気軽に走れないんですよね。汗   例えば、タイヤが薄い事でホイールをぶつけてしまわないか。。。 ランニングコスト(タイヤ交換代)を考えるとタイヤが減りにくい走りをしたくなる。。。   ですが、コレって走りを楽しむクルマとしてどうなのって感じですよね!?   そう言った理由もあってか、タイプRには18インチが人気なんですよねっ♬♬   ちなみに、FL5の純正ホイールは 「 9.5J-19インチ 」 となっています。   驚かれた方もいるかも知れませんが、純正ホイールですら 9.5J と言う太めのホイールを装着しているんです!!   そんな シビックタイプR FL5 に TE37 SAGA SL 9.5J を装着させるとどんな出ヅラに仕上がるのでしょうか。。。     いかがでしょう、なかなかのツライチ仕様ですよね!?   ローダウンを行っている事でキャンバー角にも変化が生じ、チューナーサイズである9.5JのTE37 SAGA SLがベストサイズとなってくれましたよぉ~ 👍   そして最後に1ネタ。     オーナー様によって好みが分かれるセンターキャップの装着について。   以前のSLシリーズはセンターキャップレス仕様となっていましたが、現在のSLにはセンターキャップが装着出来る仕様となっています。   そこで、センターキャップを装着するのか、それともしないのか。。。って話になるんですよね!!   もちろんどちらでも平気な訳ですが、本日はセンターキャップを装着する事に。   更にはSLシリーズに採用されているPGカラーにお似合いのセンターキャップカラーを見つけちゃいましたよぉ~♬♬   上の画像を見てもバランス良く装着出来ていますよねっ!?   PGカラーとは、ディスク部が濃いシルバーとなっていて、ナットホール周りは切削加工&カラークリア仕上げとなっています。   本日装着しているセンターキャップはディスクカラーに近い色味をチョイスしてみましたが正解でしたよぉ~ 👍   皆様の愛車はどんなかたちに仕上げて行きますか?? ご相談お待ちしておりま~す✨     W様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   冬場にオーダーいただきましたTE37 SAGA SLですが、雪が降る季節は装着を我慢し当店の倉庫で熟成。   その甲斐もあり、春先には素敵な仕上がりとなりましたよねっ 笑   念願のサンナナを装着した感想はいかがでしょうか?? そして楽しく走っていただけてますか??   あのパーツが届き次第またご連絡しますねっ ✋   それでは楽しいCarライフをお送りくださいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   管理番号:0412503221004

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    2025/03/22
    C28セレナの腰高感を吹き飛ばせ!!RSRのダウンサス、Ti2000でローダウンをしました。

    C28セレナをRS-RのTi2000でローダウン!!   先日に引き続きC28セレナをご紹介!! 本日はローダウンをお任せ頂いた1台をお伝えします。     こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 なんでミニバンってこんなに腰高感が出てしまうのでしょうか。 ホイールのインチアップを行うと、 更に気になってきますよね。     そんな時こそローダウン。 今回は人気のダウンサス、 RSRのTi2000でC28セレナの車高を落としていきます。     チタン配合のバネを使用したTi2000は、 ヘタり知らずのダウンサスとなっていて、 メーカーも永久保証を謳っている程の 耐久性を持ち合わせたスプリングとなっています。     とウンチクは後にして、 落ち幅を見てみましょう。 ノーマル車高の状態がこちらです。     続いてローダウン後がこちらです。 純正タイヤと比べると今履いているタイヤの外径が 少し小さいサイズとなっていたので多少の腰高感が残りましたが、 程良く落ちた事が良く分かります。     腰高感も解消し、ふら付きやすい乗り心地も解消されるかもしれません。 愛車の腰高感を感じたら、 足回りプロショップのクラフト一宮店まで。 ご相談をお待ちしています。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042503171019

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    2025/03/21
    ルノー メガーヌRSにOZエストレマGT-HLT 18インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはルノー メガーヌRSのタイヤホイール交換となります(^^) こちらのお車には拘りのハイパフォーマンスホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはOZ エストレマGT-HLT。 輸入車オーナー様からのご指名多数のOZホイールをお取付け(^^) その中でも軽量と高剛性を合わせ持ったフローフォーミングモデルを選んでいただきました。 性能にも拘ったハイパフォーマンスシリーズとなります♪   そんな軽量シリーズ最新モデルが「エストレマGT-HLT」 これまでのモデルに多かったフィン形状ではなく 流行のY字スポーク形状が採用されています。 見た目的にも軽量さが伝わり、キャリパーの見え具合も非常に良いでの 真っ赤なブレンボもより際立ってくれますね♪   サイズは純正19インチから1インチダウンの18インチをチョイス。 これにより、ホイールはより軽量に。 タイヤは肉厚になりグリップ力が増すので よりレーシーなスタイルに仕上げていただきました☆   J数やインセットにより変化するディスク形状。 今回は装着したのはベースデザインのフラットフェイスとなります。 フラットフェイスと言っても見ての通りかなり立体感のあるデザイン面。 コンケイブ好きには堪らない設定となっています( ̄ー ̄)   カラー・デザイン共に最後まで悩まれましたが こちらの組合せにして大正解でしたね♪ 全体がブラック×レッドで統一され、見た目もレーシーに仕上がってくれました(^^)   ホイール:OZ エストレマGT-HLT (F/R)8.5J-18インチ カラー:サテンブラック タイヤ:TOYO プロクセススポーツ2 (F/R)235/40R18   OZホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0422503011002

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    2025/03/17
    40アルファードをRSRのダウンサス、Ti2000でローダウン!!見た目がこんなにも変わるんです。

    本日も現行車をローダウン!!ダウンサスってどれだけ落ちるのか・・・     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は40アルファードのローダウンをご紹介致します。   なんだかんだ腰高感が拭えないのがミニバンのネック。 特にホイールをインチアップすると 車高の高さが異常に強調され、 急にカッコ悪く見えてしまう事もしばしば・・・     という事で今回は40アルファードのローダウンを行っていきます。 程良く下げたいとのオーナー様からの希望で 割といい感じに下がるRSRのTi2000をチョイス。     早速どんな仕上がりか見て頂きましょう。 まずはノーマル車高から。 結構な腰高感があります・・・     そしてローダウン後です。 今回は同時にRAYSの ベルサスVV27Sの20インチを装着頂いています。 一気にスラムド感が出てきましたね。     ローダウン後はアライメント調整を行い、 足回りの状態をベストな感じに仕上げていきます。     RSR・Ti2000の下げ幅はフロントが40mm程、 リアが35mm程のダウン量でした。 ワイド感も出て、よりカッコよくなりました。     引き続きローダウンのご相談をお待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042503021021

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    2025/03/10
    USE30系 IS500のローダウンは車高調それともダウンサス??

    レクサスIS500 FスポーツをRSR TI2000 ハーフダウンでチョイサゲ!! クラフト長良店クマザキです!!   本日は当店初来店のIS500をローダウン 5000CC V8エンジンを搭載したモンスターマシーン   エンジンをかけた時の音がV8ならではのサウンドでメッチャカッコ良し 0~100はなんと4秒との事   現行車のローダウンを考えた時にぶち当たるのがそもそも低めなフォルムだからダウンサスでいい説   本日のオーナー様はチョイサゲでイイとの事でダウンサスをチョイス このエンブレムが特別感満載 本日はRSRTi2000ハーフダウンをセレクト 約10~20mm程のローダウンが見込めます アライメント調整をし完了   では取り付け前後を比べて行きましょう   取り付け前↓ 取り付け後↓ クリアランスも若干埋まりイイ感じに仕上がってます👍   もっとサゲたいってオーナー様は車高調などがオススメですね!! リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました!!   次はホイール この車両にどんなホイールを装着するのかがとても楽しみ   春が近づきカスタムシーズン カスタムお悩みの皆様は当店にて是非ご用命お待ちしております   ではクマザキでした👍   0312503071019

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    • シビック
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2025/03/01
    タイヤで激変!?シビックハッチバック(FK7)にディレッツァDZZ3を履かせる。

    ■タイヤで激変!?シビックハッチバック(FK7)にディレッツァDZZ3を履かせる。 スポーツカー x スポーツ系ハイグリップタイヤ。 当店でこの光景も珍しくなくなってきました。 特に最近はディレッツァDZZ3やミシュランタイヤ等が当店の売れ筋に。 体感変化も大きいタイヤ項目だけに「拘りの選択」も日々増しているように感じます。 こんにちは。安藤です。 ロードスター、GR86/BRZ…etc車種も様々ながら鈴鹿の土地柄シビックもご相談多数! ローダウン、タイヤ&ホイール、マフラー…etcある中で、タイヤ交換も上位にランクイン! やはりタイヤが万全でこそ安全に飛ばせカスタム映えもするワケです。 シビックハッチバックの現状のタイヤ状態を見てみると・・・ スリップサインまで余裕はあるにせよ、ひび割れ等が見受けられる状態。 年間での走行距離が少なくとも装着からの年数経過や紫外線…etcな要素で傷みは生じていくもの。 仮に休日のみ出動車両だとしても定期的なタイヤ点検と交換が重要となります。 そのタイヤ交換時に少し趣向を変え・・・ このようなハイグリップな方向性に持っていくのだって大いにアリ! 今回取付けるのは"ダンロップ ディレッツァDZZ3"。 サーキット走行でのラップタイム短縮を求め開発されたハイグリップタイヤ。 Zシリーズの誕生以来、サーキット/ストリートユースそれぞれのドライバーからの支持も厚い一品です。 元々、トータルバランス型タイヤを装着されていましたので、 グリップに重きを置く今タイヤへの交換により体感変化も大きいのではないでしょうか? さて、今回タイヤ交換作業に合わせて・・・ アライメント測定も同時にご用命をいただきました! 「現状、クルマの数値がどうなっているか知りたい。」 といったご相談もOK! 特に新品タイヤ交換時など併せての測定&調整もおススメです。 今回、大幅な数値乱れが見受けられなかったため測定のみでしたが、 数値を知ることも重要なメンテナンスですから。施工の際はまたよろしくお願いいたします。 TIRE:ダンロップ ディレッツァDZZ3 SIZE:235/40R18 カーカスタムにおいて「見ため」はとても重要。 なんだけど・・・ 見ため特化に振り切らずタイヤにも予算を回し拘ると…足元から放たれる雰囲気は全く別物。 組合せ如何によってソレも大幅に変化するんですよね。 個人個人の考え方や嗜好もあり、資金を注ぎ込み仕上げていくカスタムの過程内で タイヤの存在を軽視するのは、実に惜しいなと(※あくまで個人的に)。 選択一つで性格が180°変わるのもタイヤですから アレコレと「悩み」、「選び」、「履き」、「感じる」のも カーライフ&カスタムの醍醐味における一つだと思います。 まま、何が言いたいかというと・・・ 皆様もタイヤ選びの過程を是非楽しんでください。という事ですね(笑) 「どれ履いたら良いか分からんしー」 でも大丈夫! スタッフがお客様の使用用途やご予算…etcに応じて適した商品をご提案させていただきます。 タイヤ1本からのご相談も大歓迎ですので、是非お気軽にお声がけください。 この度のご用命誠にありがとうございました! NEWタイヤで公道に一歩出た時の「アノ感触」「アノ高揚感」を是非! また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを! クラフト鈴鹿店でした。 値上がり前の今がチャンス!HKS大商談会を2/27(木)~3/3(月)限定開催 in クラフト鈴鹿店&クラフト四日市店! ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ!3Dアライメントテスター完備!☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL:059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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    2025/02/27
    【SKフォレスター】RS-R”Best-i上下”で40mmリフトアップと4×4ES“Air/G ロックス”で一気にオフロード仕様へ!!

    ■【SKフォレスター】40mmリフトアップと4×4ES“Air/G ロックス”装着!! 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日はSKフォレスターのトータルコーディネートをご紹介します。 ■【4×4ES】Air/G ロックス ヨンク向けのカスタムパーツを多数取り揃える老舗メーカー  4×4エンジニアリングサービス シャープなメッシュデザインが特徴の“Air/G ロックス”を装着です。 車種専用設計サイズのホイールを展開しておりますが、SKフォレスターにも装着可能です。 ギア感のあるメッシュデザインに、ピアスボルト風のデザインを施したリムが輪郭を際立たせた、メカニカルな見た目が人気です。 リムからセンターパートにかけてスポークが落ち込むコンケイブデザインを全サイズに採用。 今回のサイズですとコンケイブはFACE-1 コンケイブデザインによってホイールに立体感を持たせます。 ■【BFグッドリッチ】オールテレーンT/A KO3 迫力のあるブロックパターンで人気のBFグッドリッチのオールテレーンタイヤ 最新のブロックパターンに切り替わったKO3を装着です。 様々な路面でも高いグリップ性能が定評だったKO2からさらに進化 泥や雪でのトラクション性能が向上しています。 ■【RS-R】Best-i 上下 足回りパーツはRS-Rの車高調Best-iのなかでも、車高のアップ&ダウンどちらにも対応可能な車高調を装着 最大値での上げ幅は前後65mmアップが可能です‼ 今回はオーナー様のご要望で フロント:40mm リア:25mm それぞれの上げ幅を上記の数値でセッティングしております。 足回り部品交換によって各部の数値にズレが生じてしまいます。 数値のズレを補正するための3Dアライメント調整を行い、走行に支障が出ないよう補正していきます。 各部調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認出来たら作業完了です。   それではトータルコーディネートを施したSKフォレスターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【4×4エンジニアリング】Air/G ロックス COLOR:ステルスブロンズブラッシュド/リムDC TIRE:【BFグッドリッチ】オールテレーンT/A KO3 SUSPENTION:【RS-R】Best-i 上下   【BEFORE】 【AFTER】 純正状態では若干の前傾姿勢でしたが、前後水平になるようにセッティングしたことでバランスのいい仕上がりになりました(^^ゞ ホイールを変えて一気にオフロード仕様へと変貌を遂げたSKフォレスター 日々の運転が楽しくなりますね😊 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ リフトアップのご相談や愛車のカスタムのご用命は当店にお任せください(≧∇≦)ノ 皆様のご来店お待ちしております。 アーバンオフ中川店でした。   ~次回開催イベント~ 0092502221007

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • ENKEI
    2025/02/27
    【60系プリウス】ローダウンとホイール交換でプリウスのスタイリッシュさに磨きをかける!ENKEI”RS05RR”とRS-R”Ti2000ダウン”装着!!

    ■【60系プリウス】ENKEI"RS05RR"とRS-R"Ti2000ダウン"装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 先代からよりスポーティーな見た目にモデルチェンジした60系プリウス 当店でもカスタムのご相談が多い車種です。 本日は60系プリウスのローダウンとホイール交換をご紹介です。 ■【ENKEI】RS05RR 装着したホイールはシャープな15本のフィンスポークが特徴のENKEI“RS05RR” サイズによってF、M、Rの3種類のコンケイブフェイスを採用し、ホイールに立体感を持たせることで迫力を演出します。 今回装着したサイズはフロントフェイス(F) 落ち込み具合は一番浅いサイズではありますが、それでも十分な落ち具合。 リムまで伸びた細身のスポークで実口径以上のサイズに感じられます。 ■【RS-R】Ti2000 ダウン 今回はRS-RのダウンサスTi2000でローダウンしていきます。 RS-Rはダウン量によってTi2000ダウンとTi2000ハーフダウン、ご希望のダウン量によってお選びいただけます。 チタン配合の新素材によりヘタリ耐久性も高く、「ヘタリ永久保証」付きで安心のスプリングです。 乗り味でも一定の評価を獲得、当店でも人気のダウンサスです。 純正状態のフェンダークリアランスはご覧の通り指3本分。 もともと純正車高も低めでスタイリッシュなシルエットの車種ではありますが、ココがもう少し狭まってくれると…というオーナー様も多いはず。 ダウンサス取付により、フェンダークリアランスは指1本分まで落とせました。 ダウン量は前後ともに約25mmダウン 落ちすぎず、ちょうどいいダウン量です。 足回り部品交換によって各部の数値にズレが生じてしまい、そのままでは走行に支障が出てしまいます。 ズレてしまった数値を補正するべく3Dアライメント調整を行い、数値を整えます。 補正の完了後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それではトータルコーディネートを施した60系プリウスをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【エンケイ】RS05RR COLOR:マットダークガンメタ TIRE:【ニットー】NT555 G2 SUS:【RS-R】Ti2000ダウン   【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンによりスタイリッシュなシルエットを獲得、シャープな15本スポークで軽快さを演出します。 毎日の運転が楽しくなりますね(^^ゞ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ 60系プリウスのカスタム、ローダウンのご相談・ご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店お待ちしております(≧∇≦)ノ クラフト中川店でした。   ~次回開催イベント~ 0092502151008

  • 岐阜長良店
    • シビック
    • ホイール紹介
    2025/02/23
    FL型FK型FC型シビックにオススメ18インチ,19インチホイール3選!!

    クラフト長良店オススメFL FK FC型シビックに迷ったらこのホイール履いてください!! クラフト長良店クマザキです!!   カスタムホイールマイスタークマザキがお届けするFL FK FC型シビックに履いて絶対に合うホイールを3アイテムご紹介👍   ホイール欲しいけど何が似合うか分からまたは、悩まれているオーナー様多いと思います   現行のFL型はご相談がかなり増えた印象ですし、まだまだ現役のFK FC型シビック   カスタム系FL型FK型タイプRは、1ピース系のホイールが主流な印象ですがはFK7やFCはどっちにでもフレるから悩ましい   ボクは圧倒的にカスタムホイールでできれば3ピースホイールのアンダーヘッドホイールが大好きなのでオススメ   せっかくカスタムするのなら回りと差をつけたいなんて思いもあるかと   そんなオススメホイールをご紹介して行きます まずはコチラ TWSモータースポーツ新作のRS339   TWSと言えばお馴染み国産鍛造メーカーの一角を担っておりましてそのノウハウを詰め込んだのがモータースポーツシリーズ   このアイテムはタイプRにかなりマストなホイールとなっており当店在庫も有りますので即日取り付けも可能?? 続いてはSSRホイールからプロフェッサーSP6アンダー   リムを限りなく強調できるアンダーヘッド工法になっておりましてシンプルな5本スポークが最高にカッコいい   ナットホールが隠れるセンターキャップ仕様になっておりよりクラシカルな部分を楽しめます 続いてはシェブロンレーシングM2   このホイールは説明が長くなるので手短にいいますとコレ履けるなら絶対履いた方がいいです   その良さは実物を見れば分かるハズ 18インチのダブルステップリムが最高にカッコいい   ↓実際仮置きしたのでご参考までに↓ RS339 トレンドカラーのゴールド系カラーで合わせるのはいかがでしょう?? プロフェッサーSP6 シンプルながらリムも主張できカスタムも出来る3ピースホイール 大本命シェブロンレーシングM2 ダブルステップリムを存分に楽しんで下さい(笑)   カスタムでお悩みのオーナー様ご相談お待ちしております👍   車に合ったアイテムをGETしてカッコ良く仕上げましょう   ではクマザキでした

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    2025/02/17
    ウエッズ スポーツSA-62R『メガーヌ R.S.トロフィー』に装着☆

    ■WedsSport  SA-62R  [ウェッズスポーツ・エスエーロクニーアール] クラフト多治見店の竹中です 今回は『メガーヌ R.S.トロフィー』のカスタマイズをご紹介! メガーヌR.S.トロフィーは直噴1.8リットル直列4気筒ガソリンターボをチューニング ターボチャージャーや排気系を中心にしたチューニングによりエンジンの最大出力を20hp高め 300hpを獲得し最大トルクも42.8kgmへ、3kgm引き上げられレーシーな仕上がり✨ カップシャシーが標準、サスペンションも強化されておりトルセンLSDが組み込まれており フロントのブレーキディスクには複合素材を使用し専用の19インチホイールに高性能タイヤを組み合わせ スタッドレスタイヤのご相談ですがホイールにも拘りお話が進んでいき 軽量スポーツホイールをご提案、そこで決まったのが WedsSport  SA-62R  [ウェッズスポーツ・エスエーロクニーアール]      6本ツインスポークのWedsSport SA-62Rは   剛性と軽量化のバランスを両立されたスポーツホイール ホイール:ウエッズ スポーツ SA-62R サイズ:8.5J-18インチ FACE:M カラー:PSB(プラチナシルバーブラック) タイヤ:ヨコハマ IG70 サイズ:235/40R18 コーンケーブデザインもFACE:Mでリアビューも良き良き👍 ウェッズスポーツのSA-62Rはスポーク形状をいちから検証 さらなる軽量化とデザイン性を追求したスポーツホイール メガーヌRSとの相性もバッチリですね✨   ウエッズスポーツ各種展示、取扱中です👀 気になる方はご相談だけでもお気軽に 皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ちしております🚙🚗  

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    • VOLK
    • ホイール紹介
    2025/02/15
    クラフトオリジナルスペックホイール!限定品ボルクレーシングNE24のご紹介です!!

    タイプR FL5用を店頭にて展示中!一台分限りの早い者勝ちですよ!!   こんにちは、クラフト一宮店です。 本日は展示中のホイールをご紹介いたします!   ホイール:RAYS VOLK RACING NE24 サイズ :9.5J-19インチ INSET50 PCD.5/120 カラー :DW(ダッシュホワイト)   カラーはダッシュホワイト。 タイプRといえば白ホイでは!? ということでサイズといいカラーといい 現行タイプRのFL5専用!と言ってもいいような ホイールとなっています。   サイズだけでなく、コンケーブも見ごたえバツグン。 なんとFACE3で作られています。 現行のカタログ掲載ホイールでFACE3を求めようとすると ローダウンは必須なサイズになってしまいます。 しかしこのクラフト限定NE24なら、 純正車高のまま綺麗なツライチを作れちゃうんです。   装着事例もありますのでコチラから是非ご覧ください!   ご紹介したホイールは クラフト一宮店にて店頭展示中です! タイヤは純正流用されるのなら、 その日の状況次第ではありますが 即!その場での取り付けも可能かもしれません!   実車があればホイールを横においての リアルマッチングも可能ですので、 この記事が気になったタイプRオーナー様は 是非クラフト一宮店までお越しください!

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • シビック
    • ローダウン系
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    • その他サス
    2025/02/13
    【シビックFL7】スプーンスポーツのダウンサス装着でローダウン!!

    ■【シビックFL7】スプーンスポーツのダウンサスでローダウン!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店のコウダイです。 本日のご紹介はシビックFL7 ダウンサスにてローダウンを行っていきます(^^ ■【SPOON sport】PROGRESSIVE SPRING ホンダ車のダウンサスといえばコチラのSPOON sportが手掛けるプログレッシブスプリング ダウン量は前後ともに約20mm ローダウンによる低重心化、バネレートのアップによって コーナリング性能など走行安定性が向上します。 低くなりすぎないダウン量でバランスの取れたフォルムへと仕上がります👍 鮮やかなブルーカラーが特徴のコイルスプリング タイヤを取り付けてしまうとあまり見えない部分ですが、 発色のいいカラーリングで存在感を放ちます。 サスペンション交換後は3Dアライメント調整を行い、 足回り部品交換に伴う数値のズレを補正していきます。 試走にて最終チェックを行い、作業完了です。   それではローダウンしたシビックFL7をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【SPOON sport】PROGRESSIVE SPRING   【BEFORE】 【AFTER】 純正状態の腰高感も解消され、スタイリッシュに仕上がりました。 ホンダ車を知り尽くした“スプーン”が開発するスポーツスプリングは安定感が違います。 モータースポーツ直系の技術で走りも快適性能も損なわない妥協のないスプリングです。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ シビックやホンダ車のカスタム、ローダウンをご検討中の方はぜひ当店にお越しください。 皆様のご来店お待ちしております(≧∇≦) クラフト中川店でした。   ~次回開催イベント~ 0092501311007

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    2025/02/05
    シビック タイプR【FL5】にボルク TE37 SAGA S-plus タイムアタック 18インチ 9.5Jを装着!

    こんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 本日はホンダ シビック タイプR【FL5】のホイール交換です。 こちらのお車には拘りの鍛造スポーツホイール&カラーを装着させていただきました!   装着モデルはRAYS TE37 SAGA S-plus タイムアタックエディション。 リミテッドモデルとして発売中のサンナナ最新ホイール! 伝統の6本スポークにコンケイブデザインは注目度抜群です☆ 鍛造ホイールならではの軽量&高剛性は勿論、ベースモデルより 更に100g程度軽量化してRAYSの本気を感じますね♪   カラーはダッシュホワイト/REDOT。 私も大好き白ホイです(^^♪ ボディーのレーシングブルー・パールに激映えのカラーですね!   タイムアタックだけに施されるリム部分のREDOT。 単なる塗装ではなく、マシニングも入ることで立体感も表現しています(^^)   サイズは18インチを選択。 FL5純正が19インチですので、インチダウンしての取付ですね(^^) タイヤは265/35R18のコンチネンタル スポーツコンタクト7を装着。 タイヤの肉厚が増すのでスポーティー感が増すとともに、純正より乗り心地も良くなります♪   タイムアタックエディションでFL5装着可能サイズは1サイズとなります。 専用サイズとなるのでフィッティングもバッチリですね(^^♪ FACE-3のコンケイブフェイスとなるのでセンターへガッツリ落ち込みます!   ブルーボディーに白ホイは反則級のカッコよさ! ハイパフォーマンスなホイールとタイヤのセットで、 街乗りからサーキットまで楽しめる一台に仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS ボルク TE37 SAGA S-plus タイムアタックエディション (F/R)9.5J-18インチ カラー:ダッシュホワイト/REDOT タイヤ:コンチネンタル スポーツコンタクト7 (F/R)265/35R18   シビック タイプR のホイール交換も当店にお任せください! この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)

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    2025/02/03
    ツライチ!N-BOXカスタムにWORK エモーション CR2P 16インチ 6Jを装着!

    こんにちはクラフト相模原店 原です! 本日ご紹介するのはN-BOXカスタムのホイール交換です。 マルチピースホイールを理想の出面でセットさせていただきました♪   装着モデルはWORK エモーション CR2P。 2ピースモデルとなるので、インセットを1mm単位で調整できるのがメリットとなります。 ディスクやリムカラーもお好みでカスタムできる自由度の高いホイールです(^^♪   ディスクをマットブラック、リムをマットブロンズアルマイトでオーダー。 センターキャップとナットも黒にして統一感を出します。 通常バフ仕上げのキラキラなリムになりますが、ブロンズカラーを入れることで一気にお洒落度もアップしますね☆ ボディーカラーのグレーとも相性のいい色味です(^^)   ホイールサイズは16インチ。 最近の軽自動車は規格いっぱいに大型化していますので、16インチでも丁度よく見えます♪ 今回は同時にRSR Ti2000にてローダウンも行ってバランス良く仕上がっています。   しっかり実車測定させていただいてインセットを決めましたので出面もバッチリ(^^♪ リアはフロントよりもクリアランスが大きいためそれに合わせてインセットは外に出すサイズとしています。 タイヤのローテーションは出来なくなりますが、出面に拘るなら前後サイズ違いがカッコいいですね! タイヤは165/45R16のダンロップ ルマン5+を装着。 6Jリムはやや引っ張りになりますが、   サイズやカラーまで細かな拘りに答えてくれるのがWORKホイール♪ 今回もオーナー様の理想の仕上がりとなりました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK エモーション CR2P (F/R)6.0J-16インチ カラー:ディスク:マットブラック/リム:マットブロンズアルマイト タイヤ:ダンロップ ルマン5+ (F/R)165/45R16 サスペンション:RSR Ti2000Down   N-BOXの足回りカスタムは当店にお任せください! この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)

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    2025/01/30
    ゴルフⅦをもっとスタイリッシュに!RSR Ti2000ダウンサスでローダウン!

    スプリング交換で気軽にローダウン&3Dアライメント調整! 今年もローダウンカスタムのご用命を多く頂いております♪ 皆様ありがとうございます^^   本日はゴルフⅦ。スタイリッシュなホットハッチを ダウンサスで更にカッコよくカスタムしていきます(^^)/ ■RSR Ti2000 人気のTi2000!輸入車のラインナップもあるんです♪ 前後バランスも考え設計されているので リアが高めのゴルフⅦを水平になるように整える事ができます。   -BEFOR- -AFTER- いかがでしょうか。程よく下がりカッコ良くなりました♪ 電子制御ダンパーの場合はその機能を活かしたままローダウンできるのも ローダウンスプリングのメリットですね。 仕上げは3Dアライメント調整。 Golfももちろん対応しておりますので 作業依頼ドシドシお待ちしております(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! もう1台ローダウンを検討中との事。ご用命は是非当店にお任せ下さい♪ またのご相談お待ちしております(#^^#) クラフト岐阜長良店でした。

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    2025/01/27
    ゴルフ7GTIにアドバン RSⅢ 18インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店 原です! 本日ご紹介するのはVW ゴルフ7のホイール交換です。 スポーティーなアドバンの人気ホイールを装着させていただきました♪   装着モデルはアドバン RSⅢ。 最先端の鋳造技術で作られる人気の10本スポークモデル♪ 細身のスポークは軽快感を感じさせながらコンケイブで力強さもアピール!(^^)!   サイズは18インチ。 キャリパーは専用のレッド塗装になるので、18インチ+細身のスポークでしっかり「GTI」を主張(^^♪ ボディーサイズ的にもバランスのいい組み合わせですね☆   カラーはレーシングハイパーブラック&リング。 ブラックと入っていますが黒ではありませんのでご注意下さい(;'∀') リム外周部分は切削加工されてアクセントとなっています♪   FACEはGTRデザインのコンケイブ形状に! センター部の落ち込みが深くよりスポーティーな印象になります。 スポークサイドの肉抜きも軽量さを感じさせてくれますね(^^♪   センターキャップも同色で纏めて統一感を出します。 アドバンからはボルトセットもラインナップされていますので、合わせて装着! 実際貫通していませんが、貫通ナット風に見えるのもオシャレです(^^)   タイヤはミシュラン PS5を装着。 こちらもスポーツカーオーナー様から人気のタイヤですね♪ 街乗りからスポーツ走行まで万能にこなせ、高いウェット性能も特徴です!   ヨーロピアンスポーツハッチバックにアドバンの軽量な鋳造ホイールのセットで 楽しくドライブ出来る一台に仕上がりましたね☆   今回のカスタムスペック ホイール:アドバン RSⅢ (F/R)7.5J-18インチ カラー:レーシングハイパーブラック&リング タイヤ:ミシュラン PS5 (F/R)245/40R18   アドバンホイールの取り扱いも当店にお任せ下さい! この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました♪

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    2025/01/26
    【カスタムブログ】NDロードスターにお手軽なローダウンの選択はやっぱりRSR TI2000が人気!

    ■ND5RCロードスターのダウンサス 本日はライトウェイトスポーツで人気のマツダ「ロードスター」 のご紹介になりますが、こちらの車両は以前、当店四日市店で タイヤホイールを交換したおクルマでございます。 以前のブログはこちら ⇒NDロードスターに15インチ! ADVAN TC-4のGTRデザインでサーキットスタイル! 再び当店にご来店頂いたのは、「ローダウン」のご用命。 やはり、タイヤホイールを新調した後は、落としたくなる のがクルマ好きの性。 ということで、ローダウン定番アイテムの「RSR TI2000」を 使って車体を落としていきます。 ■RSR TI2000 チタン配合新素材がヘタリの耐久性も高く、その実績からでき る「ヘタリ永久保証」付きで安心のスプリング。 乗り味の定評もあり、当店では圧倒的な人気NO1の販売実績を 誇ります。 【BEFORE】 施工前画像になりますが、特にフロントのフェンダーと タイヤの隙間が広すぎで違和感を感じましたが・・・ 【AFTER】 ローダウン施工後は程よく落ちました。 メーカー基準ダウン量としては、「30~35mm」 Sレザーパッケージがマッチンググレードの参考値で、今回の 車両はSスペシャルパッケージでしたが、基準値内で落ちたの で、大きな違いはなさそうです。 ローダウン後に続いては「アライメント調整」 ホイールの整列具合をチェックしていきます。 ローダウンしたことで、ホイールの向きや角度を改めて揃える ことで、メリットは沢山あります。 当店の3Dアライメントテスターでより良いカーライフをサポート。 ・直進安定性向上。 ・ハンドルセンターのズレの解消。 ・片べりなどの変摩耗も抑制。 その他まだまだメリットあり。 アライメントはローダウンのみだけでなく、新品タイヤに 交換した際も調整がおすすめです。 本日もクラフト四日市店のご用命ありがとうございました。 オーナーさまの程よいローダウン実現で、今まで以上に 愛車を気に入っていただけそうで、当店も嬉しく思います。 それでは、本日のブログはここまで。

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    2025/01/24
    【ホンダの誇るLサイズミニバン!!】ホンダ・エリシオンをRS-R Ti2000でリフレッシュローダウン!!

    ★様々な車種に対応したダウンサス「RS-R Ti2000」を使って足回りのリフレッシュ!!   こんにちは。クラフト一宮店です。 今回はホンダのLサイズミニバン ”エリシオン”の足回りを施工していきます。     今回コチラのエリシオンですが 納車時に車高調に交換されているそうなんですが 経年劣化による乗り心地悪化や タイヤの偏摩耗が気になるということで 純正サスを使って”ダウンサス”に変更していきます♪     今回はカスタムというより足回りの リフレッシュになります♪ 大事な愛車を長く乗るためには 足回りのリフレッシュは必要不可欠!!     使うダウンサスは”RS-R”の”Ti2000” 幅広い車種に対応しリーズナブルなことから 当店でも非常に多く注文をいただくブランドです。     元々ついていた車高調を取り外し ダウンサスと純正サスに交換していきます。 純正サスを利用することで低コストで ローダウンを施工でき乗り心地も 車高調に比べるといいこともあります。     しっかりとアライメント調整もしていきます。 適正値にしてあげないとタイヤが異様に減ったり 燃費に影響することもあります! またアライメント調整のみも作業も 受け付けておりますので詳しくはコチラをタップ!! それでは施工前後でくらべてみましょう♪   【施工前】   【施工後】   元から車高調が取り付けてあったので ダウン量は変わりませんが 少し車高が上がった印象!? 今回の目的はあくまでも愛車を 長く乗るための足回り交換。 乗り心地を考慮したオーナー様には ぜひおすすめいたします!!     大事な愛車を末永く乗る為に ぜひ足回りの見直しをしてみてはいかがでしょうか!? 足回りの事ならクラフト一宮店に お任せください!! 次回のブログもお楽しみに。   0042501181007

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    2025/01/24
    60系プリウスを低くするには?RSRローダウンスプリングで車高を下げよう!

    ■60系プリウスにRSR Ti2000 ハーフダウン ローダウンの施工も得意なクラフト多治見店です♪ クルマは低いほうがかっこいい! クルマをかっこよくみせるには車高はとても重要。 少しのローダウンでも激変しますよ^^ 本日は、60系プリウスのご紹介です。 WORKグノーシスの19インチが装着されたこちらの車両。 車高を下げればさらにかっこよくなりますね! RSR Ti2000ハーフダウンを取付。 チタン配合のヘタリに強い素材のスプリングで RSRと言ったらTi200!くらい有名な商品です! 早速作業開始! スプリングを交換後はアライメント調整を行います。 タイヤの方向を調整しクルマをまっすぐ走らせる為に必要な作業です。 タイヤが偏摩耗している場合はアライメントが適正ではない可能性がありますね。 クラフト多治見店は3Dアライメントテスター設置店です。 アライメントのご相談も大歓迎^^ 【アライメント作業は予約制となります。お問合せ下さい。】 ↑ After ↑ ↓ Before ↓ 約15mmのローダウン。 少し低くなるだけでカッコ良さが違いますね! TI2000ハーフダウンなら乗り味も気に入って頂けると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。

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    2025/01/23
    タントカスタムを程よくローダウンする。RSR Ti2000ハーフダウンを装着!

    LA650S型タントカスタムを約指1本ローダウン!少し手を加えるだけでも車がカッコ良くなる♪ 先日ご紹介させて頂いたN-BOXカスタムに続き 今回はタントカスタムもローダウン&3Dアライメント調整していきます(^^)/   ■RSR Ti2000 ハーフダウン 車種別、駆動方式ごとにラインナップされているRSRのダウンサス。 タントの場合、通常のTi2000の他に今回のハーフダウン そしてガッツリ下げたい方にはスーパーダウンもあります^^   -BEFOR- -AFTER- 指1本弱のローダウンに仕上がりました♪ 今回の車両も15インチ装着車。やはりハーフダウンとの相性が良く 純正状態での腰高感が解消され引き締まったスタイルに。   -BEFOR- -AFTER- 3Dアライメントにてフロント-トゥ調整を行い完成! こちらはお仕事でも使用されるので、調整することで タイヤの片摩耗を抑制し長持ちするようにもなります♪ PIT状況によっては当日作業も可能ですのでお気軽にお問い合わせください^^   ローダウンで丁度イイ車高になりカッコよくなりました(#^^#) この度は2台まとめてのご依頼、誠にありがとうございました。 またお近くを通られた際はエアーチェックなどお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

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    2025/01/22
    【シビックタイプR】ENEKIのホイールで冬でもかっこよく!

    ■シビックタイプRにGTC01RR装着 クラフト多治見店の竹中です。 今回はシビックタイプRのご紹介です。 それでは早速装着した姿がコチラ。   ↑Before   ↑After   タイヤ DUNLOP WINTER MAXX02 245/40R18 ホイール ENKEI GTC01RR 9J/R18 5H120 カラー マッドダークMatte Dark Gunmetallic ENKEI GTC01RR 2×6スポークで構成されたマルチスポークコンケイブデザイン。 18インチのみではありますが、逆にそれが限られた人のみがつけれる特別感を感じますね! 3種類のコンケイブフェイスがあり、それぞれのサイズに適したフェイスになっています! タイヤは当店でも大人気なダンロップのWM02です。 WM03が発売されて4年ほど経ちましたが、コチラも未だ根強い人気があります。 S様今回はご用命ありがとうございました。 お近くにお越しの際はエアチェックや増し締め等お待ちしております。 多治見店竹中でした。 開催期間2025年1月5日(日)~1月31日(金) 買取りには最低保証付きです! 下取りの場合は更に査定額UPのBIGチャンス!! 是非この期間限定キャンペーン中に! 皆様の買取査定、ご来店ご相談、スタッフ一同心よりお待ちしております。  

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    2025/01/21
    36Wクラウンスポーツを車高調にてローダウンで太履き仕様に!2ピースホイールのマーベリックを装着です!

    AZSH36WクラウンスポーツにRSRの車高調ベストi+マーベリック1613M&255幅タイヤをインストール!     こんにちは。クラフト一宮店です。 本日のご紹介はクラウンスポーツ(AZSH36W)です。 納車したてホヤホヤを早速カスタム!     今回のお車はモデリスタ装着車両、 すでに手の入ったお車ですが、更なるカスタム。 足回り+ホイールセットを組み込んでいきます! ・・・のですが。 すみません!車高調の写真を 撮り忘れてしまいました!!泣   なのでどんな車高調なのかはメーカー様HPより ご確認くださいませ。 しっかり取付+アライメントまで作業は 行わせて頂きましたよ!!↓     車高調  :RSR ベストi 最大調整幅:フロント 0mm~-90mm      :リア  -10mm~-60mm  ダウン量:推奨値にて   ちなみにマフラーにはガナドールが。 スポーティーさがより際立ってカッコいいです。。。 リフトアップ中に思わず近くで一枚パシャリ。     それでは気を取り直して。 まずは取付前後のお写真です。 [before] [After]   いかがでしょうか? ローダウン+2Pホイール&太履きタイヤの組み合わせ。 車高を落としてフェンダークリアランスが狭まったので 更に一体感が増してきましたね。     コチラが取り付けたホイールスペックです。 ホイール:ウェッズ マーベリック1613M カラー :グレースブラック サイズ :9.0J-21インチ PCD.5/114   2024年のNWEモデルとして発売された 2ピースメッシュホイールを装着。 更にボルトでも存在感をアピールしていきますよ!     使用したボルトも2ピース構造。 キックス レデューラレーシングボルトです。 3色展開されるカラーはレッド・ブルー・ブラック。 ホイールカラーに合わせてブラックを選定しました。     そしてタイヤですが、今回は太履き255幅をチョイス。 正直取り付けるまで干渉が無いかドキドキでした。。。 無事干渉もなくインストールできましたが、 これ以上のローダウンは中々厳しいサイズ感かもしれません。 車両個体差によっては同じ車高でも干渉するかも?     タイヤ:トーヨー プロクセススポーツ2 サイズ:255/40R21   クラウンスポーツはDRS機能搭載車。 車速に応じて後輪の向きが変わることで 小回り良く高い旋回性能と直進安定性を 実現しています。 しかしカスタムシーンにおいてはクセモノでして、 リアタイヤが稼働することも考えての ホイール・タイヤサイズ選定が必要になってくるんです。     納車も進ん来ているようで いよいよカスタムのご相談が増えてきた 印象のクラウンスポーツ。   ローダウンやホイールの新調等 カスタムのご相談はクラフト一宮店まで。 お待ちしております。   0042412271005

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    2025/01/20
    50カムリをRSRのベストiでローダウン!!シャコタンって最高にカッコいいです。

    SSRのライナー10モノブロックの19インチも装着しました。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は50カムリのローダウンをお任せ頂きました。     こちらの車両は以前に当店にて SSRのライナータイプ10 モノブロックの 19インチをご装着頂いた車両で、 タイヤも19インチのオールシーズンタイヤ、 クロスクライメイト2を装着された 拘りの車両となっています。     それでは早速本題へ。 この度お選び頂いた足回りはRSRのベストⅰです。 全長調整式で減衰力調整も付属している フルスペックな人気の車高調です。     早速落ち具合を見てみましょう。 ちなみに今回はかなり見た目重視で 思い切って落としてみました。 まずはローダウン前から。     続いてローダウン後です。 迫力が感じられるスラムドスタイル。 セダンは車高で見違えますね。     落とし幅はフロントが指1本ギリギリ入る程に合わせ、 リアはフロントに合わせています。 ローダウンとともにワイド感も出てきていて、 ライナー10モノブロックのコンケイブも より感じれるようになりました。       ローダウンもリフトアップも 足回りの事ならプロショップの クラフト一宮店にお任せください。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   0042501091014

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    2025/01/20
    車をかっこよくみせるには?【LA650S タントカスタム】RSRローダウンスプリング装着!

    ■ LA650S タントカスタムにRSR ローダウンもクラフトにお任せを! 各メーカーのローダウンスプリング・車高調の取扱あります。 ローダウンをお考えの方はクラフトまで^^ いつもクラフトをご利用頂いている常連様のLA650Sタントカスタム。 スタッドレスタイヤをご購入頂き、今回はローダウンでピットイン。 シュティッヒメッシュのスタッドレスタイヤの組み合わせ^^ 冬場もクルマをかっこよく!! 昔ながらのメッシュデザインは好きな方も多いと思います。 今回取付さえて頂くのはRSR ダウン。 ローダウンスプリングで車高を下げます。 RSRにしては珍しくバンプラバーが付属。 車高が下がり底付き防止の為にショートタイプに交換する方法ですね。 純正と比べると長さは半分くらいに。 短くなった分、ストロークが確保されますね^^ リアバネの交換↑↑ 交換作業が終わった次はアライメント調整を行います。 アライメントが適正でないと車がまっすぐ走らないタイヤが偏摩耗するなどの症状がでます。 サスペンションを交換したらアライメント調整は必須です。 クラフト多治見店は3Dアライメントテスター設置店です。 アライメントのご相談も大歓迎!! 【アライメント作業はご予約制です。お問合せ下さい】 作業完了!スタイリッシュなタントになりました^^ やはり車をかっこよくみせるには、車高はとても重要です! ↑ After ↑ ↓ Before ↓ 車をかっこよくみせるには車高はとても重要ですね! いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 またのご利用お待ちしております!!

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    2025/01/20
    【N-BOXカスタム】エアロ装着車のローダウンはRSRハーフダウンが丁度イイ!

    JF3型N-BOX CUSTOMをダウンサスでローフォルムに! ローダウンのご用命を多く頂く「軽トールワゴン」。 特に15インチ以上のホイールを履く場合 フェンダークリアランスが気になりがち。 今回はそんな悩みを解消していきます(^^)/   ■RSR Ti2000 ハーフダウン ダウン量:F-25~20mm、R-15~10mm ご用命頂いたのはRSRの中でもチタン配合スプリングで 定評のあるTi2000シリーズ。 そこまで下げたくない!という方にはハーフダウンがオススメ♪   -BEFOR- -AFTER- エアロ装着車ですので元から低く見えますが タイヤ~フェンダーのクリアランスが均一になり スタイルが引き締まりますね♪   -BEFOR- -AFTER- こちらのオーナー様は歴代のお車にも同コイルを装着しており 車を買ったらまずローダウン。という生粋のクルマ好き^^ 実は翌日にも更に1台、ローダウンを行っております。 その模様は次のブログでご紹介しますね♪ 15インチを履かせた状態でこんな感じ♪ 高すぎず、低すぎず。 バランスの良さならコレがちょうど良いです(#^^#) ローダウン後は3Dアライメント調整を行い完成♪ 新型車にも随時対応しております。 軽carのアライメントもお任せ下さい(^^)/ いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます。 カスタムはもちろん、タイヤの空気圧チェックや増し締めなど タイヤホイールメンテナンスもお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

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    2025/01/19
    クラウンと言えばローダウン!?クラウンクロスオーバーをRS-R Ti2000でローダウン!!

    クラウンクロスオーバーをダウンサスでローダウン!!果たしてどんなフォルムになるか…     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回はトヨタの誇るフラグシップ車種 ”クラウン”クロスオーバーのローダウンを 紹介いたします!!!     街中でもよく見かけるようになった”クラウンクロスオーバー” 純正車高でもクラウンらしくローフォルムな印象。 はたしてどんなお姿になるか楽しみです♪     今回はダウンサスにてローダウンを施工♪ ”RS‐R Ti2000”で程よく下げます!! 幅広い車種に対応しリーズナブルな モデルになっております。 では施工していきます!!     しっかりと養生して作業に取り掛かります。 はたしてどんなフォルムになるか非常に楽しみですね♪     仕上げのアライメントもしっかり行い 適正な数値に合わせていきます!! またアライメントのみも受け付けておりますので 詳しくはこちらをタップ!!! それでは施工前と施工後で比べてみましょう♪   【施工前】   【施工後】   純正より”30ミリ”ほど下がっており 特有の腰高感が解消されよりスタイリッシュな 印象になりましたね♪ クロスオーバーってSUVを連想させますが 全然車高下げてもいい感じですね!!     クロスオーバーと名乗る以上少し車高が 高めなんでしょうか。この腰高感がクラウンらしくない… 個人的にはセダンらしくなったと思う印象です。 いや~まじかっこいい♪♪(笑)     今回は当店をご利用いただきありがとうございます。 次はホイールですね!!(笑)お待ちしてますよぉ♪ 足回りの事なら、クラフト一宮店にお任せください!! 次回のブログもお楽しみに。   0042401101009

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    2025/01/18
    40ヴェルファイアに 「 クレンツェ・ジルドーン21インチ 」 を装着!!

      TAHA40Wをベースにカスタマイズ!! 21インチはローダウンとの相性がGoodですねっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はS様・40ヴェルファイア。   納車後すぐにカスタムを行いたいとの事で、夏頃から準備をスタート。   そして本日無事に完成しましたよぉ〜🎵🎵     ご購入いただいたホイールは高級3ピースホイール 「 クレンツェ・ジルドーン 21インチ 」 となります!!   30系アルファード・ヴェルファイアの時代から人気沸騰の21インチ。   ホイールの銘柄によっては ステップリム(段リム) での設定になっているアイテムも多いですが、クレンツェ 3P にはリバースリムでの21インチが設定されています!!   それでは、リバースリムの良い点はどんなところでしょうか??     それはディスクサイズが小さくならず、21インチ本来の迫力をGet出来るところにありますっ 👍   クレンツェは3ピースホイールとなりますので、リムの中にデザイン面が収まる構造となっていますよね!?   なので、リムの内径より大きなデザイン面と言うのは物理的にありえない訳です。   そして、ステップリムや段リムと言うのはリムの内径が内側に向かって1サイズ小さくなっている構造となります。   そんな事からステップリムや段リムの21インチの場合、リバースリムより見た目が小さく見えてしまうと言う事なんです。。。     ですが、ステップリムや段リムにも良い点はあるんですよ!!   それはマルチピースホイールらしさが強調されるところにあります。   どう言う事かと言いますと、リムにもう1つ段差が出来る事で、より奥行きを感じる(リムが深く見える)事が出来るんです!!   ですが、リムの深さと言うのは車種やそのクルマの仕様で変わってきます。   メーカーHPやカタログにも記載がありますが、ある一定のリムの深さを実現出来ない場合はステップリム(段リム)の良さを発揮しきれないんですよね。。。汗   そんな場合はステップリムではなく、リバースリムを選択した方がカッコ良く仕上がってくれたりするんです!!   この辺はちょっと難しいお話となりますので、詳しくは店頭にてスタッフにお尋ねくださいね ✋     今回の施工では一緒にローダウン作業も行いました!!   上の画像は仕上げのアライメント調整を行っている一幕です。   クルマは納車間もない状態なので、通常はアライメント調整を行う必要はありません。   ですが、本日はローダウン作業も同時に施工しましたのでアライメント調整が必要だったと言う訳です。   それではご入庫時と比較をしてみましょう 👀     コチラがご入庫時のS様・40ヴェルファイア。   続いての画像がカスタム後となります!!     タイヤとフェンダーの隙間に注目すると、だいぶ隙間が狭くなりましたよね。   こうなってくるとご購入いただいた21インチホイールがより映えると言う訳です 👍   センターオーナメントが 赤 と言うのもワンポイントアクセントとなっていてイィですよねっ♬♬   それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう!!     ちょうど良いキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ👍   本日装着しているホイールサイズは 「 9.0J-21インチ 」 となりま~す。   一緒に組み合わせたタイヤは アドバンdB V552 245/40-21。   ホイールのリム幅(J数)次第でタイヤの組み上がりも変わってきますので、オーナー様がイメージする完成時の姿をボク達スタッフまでしっかりお伝えいただき、納得の1台を完成させましょうねっ 👍   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま~す✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   オーダーいただいた日から今日を迎えるまで、なかなかの時間が掛かりましたよね。笑   ですが、長く待った分、完成した愛車を見るのが嬉しくて仕方ないですよねっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2025/01/17
    【タントカスタムのローダウン】RSRでさげてSSRを装着!

    ■ LA600S タントカスタムにRSR&SSR ローダウンの施工も得意なクラフト多治見店です。 オフロードカスタム&リフトアップのご依頼が多いですが ローダウンのご相談もとてもおおいです^^ 車高をあげてかっこいいクルマ。 車高を下げてかっこいいクルマ。 色々ありますが、オーナー様の好みにするのが一番ですね! 本日は、LA600S タントカスタムのご紹介です。 ローダウンスプリングとホイール交換でかっこよくカスタム! RSRダウンを取付させて頂きます。 左右共通のバネが多いですが LS600S用のリアは左右で指定があり! 間違えて取付しないよう事前に注意事項を確認してから作業に入ります。 フロントバネを交換↑↑ 右が純正バネで左がRSRダウン。 巻き数は同じですが全長が全然違いますね。 交換作業が完了したら次はアライメント調整を行います。 クラフト多治見店は3Dアライメントテスター設置店です。 タイヤが偏摩耗する、クルマがまっすぐ走らない スプリングを交換した、車高を変えた。などなど アライメントを調整する理由はいろいろあると思います。 アライメントの相談も専門店のクラフトにお任せ下さい。 【※アライメント調整はご予約制となります。お問合せ下さい】 作業完了!ローフォルムのかっこいいタントに^^ ホイール SSR GTX01 5.0J 15inch カラー  ダークシルバー オプション SSRアルミレーシングキャップ サスペンション RS-R DOWN ↑ After ↑ ↓ Before ↓ 取付させて頂いたGTX01は軽量ホイールで重量は約5.26kg 高剛性10本スポークの軽量ホイールです♪ GTX01はサイズ別に重量が記載されていますので 気になった方はメーカーHPでチャックして下さい! ローダウンをしてSSRを装着。 スポティーな仕様のタントの完成です♪ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用おお待ちしております!  

  • 知立店
    • シビック
    • HKS
    • マフラー交換
    2025/01/15
    【CIVIC TypeR(FK8)×HKS Hi-Power SPEC-LⅡ】マフラー交換もクラフトへお任せください!!

    吸気チューン施工済みのシビック タイプR 今回は排気チューニングのマフラー交換を行いました   クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は【CIVIC TypeR(FK8)】のマフラー交換 既にHKS RACING SUCTIONで吸気側はチューニング済みです!!   ■HKS Hi-Power SPEC-LⅡ 軽量化と低排気圧による優れた運動性能と排気効率を実現するスポーツマフラー 軽量性には定評あり、チタンマフラーにも匹敵する軽量化を実現 FK8用の場合、マフラー重量が11.6kg、純正比-34%と軽量化に大きく貢献 テールにはチタン製フィニッシャカバー採用で“本物”の焼き色を体現しました☆☆   (↑ 外した純正マフラー) 3テールの大型のマフラーが装着される“シビック タイプR(FK8)” フロントパイプまで一本物となっており外すのには人数の確保が肝心 マフラー交換はやや困難な車種になります   【ビフォー】 【アフター】 3本から2本のテールですっきりしたシルエット リアの大きなタイコはなくなり砲弾タイプのテールが迫力あり   【ビフォー】 【アフター】 ステンの輝きとチタン特有のブルーグラデーションテールが魅了 吸気・排気で“HKS”で合わせることで相性◎ 最大限のパワーを引き出すことに成功   いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   マフラー交換のご用命もクラフトまでご相談ください!! 良い1年は良い買い物から!! クラフト全店にて「新春初売りセール」を開催 セール期間は2025年1月5日~2025年1月19日まで☆☆

  • 四日市店
    • シビック
    • ENKEI
    • ツライチセッティング
    2025/01/11
    【カスタムブログ】ローダウンした FL1シビック にエンケイGTC02をツライチ装着!

    FL1シビックの王道スポーツスタイルはコレ! 本日はエンケイGTC02を装着させていただきましたのでご紹介します。 以前、四日市店にてTANABEダウンサス「ファントライド」で ローダウンさせていただきましたFLシビック。 純正状態でも車高が低いFLですが、そこからの"ちょっと"でかなり見た目が変わるのも事実。 そしてノーマルホイールでは物足りなくなるのも事実(汗 軽量ジャパンメイドホイール、ENKEI GTC02 18インチをセレクト。 タイヤは純正タイヤを流用です。FLシビックの定番カスタムですね。 シーズン的にはコレも外せませんね。 純正ホイールにはダンロップの現行最新スタッドレスタイヤ ウインターマックスWM03を組んでいただきました。 ドライ路面に強いが売りのウインターマックスですから こういったスポーツ系に装備されるしっかりめの足回りと相性抜群なんですよ。 ホイールカラーはハイパーシルバー。 濃色なボディへ合わせる足元は引き算が鉄則。 純正のブラックポリッシュではかき消されていた シビックのスポーツオーラが一気に放たれましたね! グッと低く構えたフォルムが8.5Jを飲み込みます。 ノーマル車高ではややキツイサイズなので ローダウンでの優位性を生かしたサイズセレクトでイイ感じのツライチに。 FLシビックはバックがセクシーなんです(笑) バネ下重量もかなり軽減されたはずなので、加速感、 ブレ-キの制動能力向上も体感できたのではないでしょうか? この度はご用命ありがとうございました!  

  • 鈴鹿店
    • シビック
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • ENKEI
    2025/01/09
    FK8シビックタイプRのスタッドレスカスタム!エンケイ NT03RR ミドルフェイスを装着!

    ■FK8シビックタイプRのスタッドレスカスタム!エンケイ NT03RR ミドルフェイスを装着! 冬でも乗っていて楽しいカスタム。 それ、クラフトで実現できます! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 今回ご依頼いただいたのは、以前に当店でカスタムさせていただいた「シビック タイプR」の冬カスタム。 夏もそうですが、冬(スタッドレスタイヤ)もシビックのご来店が多い鈴鹿店。 シビック好きの私スタッフ森としても嬉しい限りです(^v^*) FK8シビックタイプR。 現行のFL5に比べるとエアロパーツがかなりダイナミックなスポーツハッチバックです。 装着されているRAYSのG025LTDに負けないような仕上がりを目指してカスタムしていきます! まずはスタッドレスタイヤ選びからスタート。 使用用途やご予算に応じて、 オーナー様一人一人に合わせたタイヤをご提案させていただきます。 タイヤが決まったら次はホイール選び。 ここで立ちはだかるのがブレンボのビックキャリパー…! スポーツカーの冬カスタムはなかなか一筋縄ではいきません。 そして…FK8のホイールP.C.D.は5H120。とこれまた。。。 メーカー様のマッチングなどを確認して選ばれたのは… "エンケイ レーシングレボリューション NT03RR" "ダンロップ ウィンターマックス02" レースシーンの第一線で活躍するエンケイ様が、 実戦で培ったデータから作られた「NT03RR」をチョイス。 放射状に広がるスポークエンド部分には"ブレースリング"を採用。 ホイールの捻じれ等を抑制し、ステアリングレスポンスを向上させるリアルスポーツホイール(^v^*) フェイスラインも3段階に分かれており、フロント→ミドル→リヤと順番に反りが深くなってきます。 今回のフェイスは2段階目の「ミドルフェイス」のサイズ。 このすり鉢状に落ち込んだディスクは見る者を魅了します! それでは装着したシビックタイプRをsummer ver.含めご覧ください。 【summer ver.】 【winter ver.】 WHEEL:ENKEI RACING REVOLUTION NT03RR 18インチ COLOR:ハイパーシルバー TIRE:ダンロップ ウィンターマックス02 プレスドクリアブラックのG025LTDから、ハイパーシルバーのNT03RRに衣替え。 夏は夏の。冬は冬の。かっこよさが宿りました(^^)b ウィンターマックス02は密度の高い「超密着のナノフィットゴム」を採用することで、 氷上でのブレーキング性能はもちろんのこと 密度が高く混入物が少なくゴムがすり減りにくくロングライフ性能もGOOD! 蜘蛛の巣のようなエッジのあるデザインがFK8のエアロパーツに実に良く馴染みます。 後ろからはミドルフェイスのコンケイブをじっくり堪能できます(^^)v 冬のかっこいいカスタムならクラフトにお任せください! この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵なスポーツカーライフを! クラフト鈴鹿店でした! ■新春初売り!2025年1月5日(日)~1月19日(日)開催! ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ!3Dアライメントテスター完備!☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL:059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

  • 知立店
    • シビック
    • RAYS
    2025/01/09
    シビック(FL1)に競技シーンで活躍する【RAYS gramLICHTS 57CR】を装着しました!!

    5本スポークの王道スポーティデザイン RAYS gramLICHTS 57CR シビック(FL1)に装着しました!!   クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は【HONDA シビック(FL1)】のホイール交換 王道スポーツデザインであるグラムライツのロングセラーモデルを装着しました!!   ■RAYS gramLICHTS 57CR SpecM 競技シーンで活躍する【gramLICHTS】シリーズ 王道5スポークデザインでロングセラーの“57CR” 数々のLIMITED MODELやM/Cを繰り返してきた最新モデル   SpecD・SpecMの2モデルで登場しました 大きな違いはカラーリング SpecDはマット・SpecMはグロスのガンメタ 今回はSpecMを装着していきます   特徴的な鋳出しロゴがスポーツフリークの心に刺さります   スポークデザインの醍醐味であるコンケイブ ハイインセットのサイズでも見応えあり   【ビフォー】 【アフター】 5スポークデザインですっきりしたシルエット よりスポーティな装いへ変身しました!!   WHEEL:RAYS gramLICHTS 57CR SpecM SIZE:8.5-18 COLOR:スーパーダークガンメタ(AXZ)   純正+αの出面でジェントルなカスタマイズ コンケイブを効かせた5スポークデザインで立体感ある仕上がり スポーツカスタマイズに必須なディティールはしっかり獲得しています!!   付属されるスポークステッカーを貼り付け SpecMではブルーカラーのステッカー ドリフトシーンのレギュレーションに採用されているので スポーツフリークにはたまらないカスタマイズ!!   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ 良い1年は良い買い物から!! クラフト全店にて「新春初売りセール」を開催 セール期間は2025年1月5日~2025年1月19日まで☆☆

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • プリウス
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2025/01/06
    【50プリウス】スプリング交換でローダウン!RS-R”Ti2000ダウン”装着!!

    ■【50プリウス】スプリング交換でローダウン!RS-R”Ti2000ダウン”装着!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日の作業はローダウン!”50プリウス”をダウンサス=スプリング交換で車高をサゲていきます(*^^*) ■RS-R Ti2000DOWN 装着するのはRS-Rのダウンサス”Ti2000”チタン配合素材によって耐ヘタリ性能が優れることでヘタリ永久保証を実現! 下げ幅が控えめな「ハーフ」とシッカリ下がる「ダウン」から選択可能◎ 後者のTi2000ダウンを取り付けていきます!! 装着前のタイヤ~フェンダー間は指3.5本分ほどのクリアランス ローダウンによってココが狭くなるとクルマ全体が引き締まって見えるようになります♪ ローダウン後は指2本分となりました! スポーティーな外観になることに加えて、低重心化されて走行性能もアップします(*^^)v 足回り作業後は、アライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して完成です!   それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-R Ti2000ダウン   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は、フロント35㎜・リア25mm エアロとの相乗効果でグッと低く見えますね♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした!! ~開催中イベント~  

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • シビック
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • ENKEI
    2025/01/04
    【FL5シビック タイプR】スタッドレスもカッコよく!エンケイNT03RRを18インチで装着!

    ■【FL5シビック タイプR】スタッドレスもカッコよく!エンケイNT03RRを18インチで装着! 新年、あけましておめでとうございます。 2025年も皆様のタイヤ、ホイール、足回り等のカスタムを 全力で応援させて頂きます!! 年明け営業は、1月5日(日)10:00~となります。 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”FL5シビック タイプR” 純正タイヤサイズ「265/30R19」と大径低偏平タイヤを採用している為、スタッドレスではサイズ変更が必要になります。 18インチへインチダウンしながらスポーツカーのカッコよさを引き立てるスタッドレスセットを装着です! ■ENKEI RacingRevolution NT03RR レースの現場から生まれるエンケイのレーシングレボリューションシリーズ シャープな12本スポークをベースにした”NT03RR”はMAT-DURAⅡフローフォーミング製法によって鋳造ホイールトップクラスの軽量性を実現しています NT03RR、最大の特徴はスポーク間をつなぐ「ブレースリング」 見た目のインパクトはもちろん、ホイールの捻れや撓みを大幅に低減することでステアリングレスポンスの向上を狙います! ■DUNLOP WINTER MAXX03 ダンロップ史上最高の氷上性能を発揮する”ウインターマックス03” タイヤ表面にあるナノレベルの凹凸構造が、氷上路面の凹凸と密着することで冬のドライブを支えます◎ 純正サイズ、265/30R19のタイヤ外径は約642mmに対して取り付けたスタッドレスは235/40R18外径は約645mm 安心してご利用いただけるサイズになっています(*^^)v   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:エンケイ レーシングレボリューション NT03RR 18インチ-8.5J COLOR:ハイパーシルバー TIRE:ダンロップ ウインターマックス03 235/40R18   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正ホイールのマットブラックもレーシーでカッコいいですが、足元が暗くなりがちです… 明るいシルバーであるハイパーシルバーの装着によって、夜でもホイールの存在感がアップしましたね♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした! ~次回開催イベント~  

  • 多治見店
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    • ADVAN
    2025/01/03
    【シビックTypeR】5本スポークの鍛造ホイールでツライチ仕様へ!!

    ■FK2 シビックTypeRにアドバンGTビヨンド装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はシビックTypeRのご紹介です。 それでは早速装着後の姿がコチラです。   ↑Before ↑After   タイヤ NT555G 235/35R19 ホイール アドバンGTビヨンド 9.5/19+45 カラー MPB (マシニング&ハイパープラチナブラック) ADVAN Racing GT BEYOND 5本スポークの鍛造ホイールといえば、コチラのホイールと言っても過言ではない程の大人気ホイール。 6種類のカラーと5段階のコンケイブ状態があり、オーナー様のセンスが光ります。 今回はFace3のMPBカラーにされました。横から見ても十分にコンケイブ状態がわかりカッコイイですね! 5本スポークのシンプルなデザインが、スポーカーのスポーティーさを残しつつかなりの存在感を放っています。 装着前にキチンと計測したので、ツライチに仕上げれました! ニットー NT555G2 Ultra High Performanceを謳っているスポーツタイヤです。 操作安定性やウェット性能が優れていて、幅広いサイズがあるのも魅力の一つです。 世代を問わないタイヤとしてハイエンドカーオーナーから根強い人気を得ています。 T様今回はご用命ありがとうございました。 お近くにお越しの際は是非エアチェックや増し締め等お待ちしております。 それではまた次のブログで。 開催期間2025年1月5日(日)~1月31日(金) 買取りには最低保証付きです! 下取りの場合は更に査定額UPのBIGチャンス!! 是非この期間限定キャンペーン中に! 皆様の買取査定、ご来店ご相談、スタッフ一同心よりお待ちしております。

  • 知立店
    • シビック
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • ENKEI
    2025/01/01
    シビックタイプR(FL5)にENKEI RPF1 18インチで拘りの冬仕様に☆

    新年あけましておめでとうございます。 本年もどうぞ宜しくお願い致します。   スタッドレスもかっこよく!! シビックタイプR(FL5)にレース直系の ENKEI(エンケイ)RPF1で拘りの冬仕様へ☆ シビックタイプRのドレスアップもクラフトまでご相談下さい。 クラフト知立店金子です。 今回はホンダのスポーツカー シビックタイプR(FL5)の スタッドレスドレスアップ施工。 これが冬仕様!?と思ってしまう程拘り抜いた一台をご紹介いたします('◇')ゞ McLaren F1マシン用ホイールを踏襲した 2×6マルチスポークデザイン 最軽量ホイールをコンセプトに設計されたロングセラーモデル。 非常に大きなブレーキキャリパーが装備されているタイプRですので スポーク裏部分がブレーキに干渉しないか事前にメーカーに確認。 ブレーキ干渉も無く、特に問題無いという事でオーダー頂きました。 純正ホイールサイズは9.5Jとかなり太いホイール幅ですが 今回使用させて頂きましたホイールサイズは8.5J-18インチ。 18インチの場合、本来ならば265/35R18がタイヤの直径外径に合いますが このタイヤサイズのスタッドレスが無く・・・(-_-;) という事で、8.5Jのホイール幅に対して245/40R18をセレクト。 出ヅラに関してインセットのお陰で純正ホイールよりも外へ出ます。 RPF1はセンターが一気に下へ落ち込む形状。 ロングナットでもスポーク部分から大きく突出する事が少ないかもしれません。 ホイール形状も考えて、ホイールナットも拘って頂きました。 Kics ヘプタゴンキャリバー24 シビックタイプRはM14×P1.5のサイズ。 これはFL5でもFK8でも同じです。 左のクロームナットが全長31mmのナットに対して 今回のヘプタゴンキャリバー24は全長40mmのセミロングナット。 センターホールの深さも考えたアイテムセレクト。 (before) (after) WHEEL:ENKEI RPF1 SIZE:8.5J-18インチ TIRE:DUNLOP WM02 SIZE:245/40R18 WHEEL NUT:Kics ヘプタゴンキャリバー24 M14 純正ホイール9.5Jから8.5Jのホイール幅へシフトしても 出ヅラは純正ホイールよりも外へ。 1インチホイールをインチダウンした事で タイヤのたわみもUP。当然たわみも増える事で乗り心地にも良い意味で影響します。 これが冬仕様!?夏仕様じゃなくて!?と思ってしまう程の仕上がり。 今回のホイールサイズはブログで掲載している通り FL5のビックキャリパーも対応しているアイテム。 メーカーマッチング確認も平日であれば確認が出来ますので 是非ご相談頂けたらと思います。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠にありがとうございました。 次は夏の仕様変更ですね!! またその際はご相談乗りますよ~ヾ(≧▽≦)ノ 良い1年は良い買い物から!! クラフト全店にて「新春初売りセール」を開催 セール期間は2025年1月5日~2025年1月19日まで☆☆

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    • WORK
    2024/12/31
    シビックハッチバック(FK7)に“白ホイ”!!WORK EMOTION T5Rを装着しました☆☆

    誠に勝手ながら12月31日(火)~1月4日(日)まで休業とさせていただきます 1月5日(日)10:00より通常営業となります ピュアスポーツデザイン【5スポーク×ホワイト】 WORK EMOTION T5Rをシビックハッチバック(FK7)に装着しました☆☆   クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は【HONDA シビックハッチバック】のタイヤ・ホイール交換 スポーティさに磨きをかける王道スポーツデザインのホイールを装着しました!!   ■WORK EMOTION T5R ピュアスポーツデザインである5スポークの“T5R” カラーは“アイスホワイト”を選択しスポールビジュアル間違いなし フローフォーミングによるリム成形で高強度で軽量性に優れます   本格スポーツ派にも使用される為、センターキャップはオプションにて “Wブラック”のセンターキャップの組み合わせでホワイトを立てる組み合わせ ドレスアップ派の方はセンターキャップ装着はマスト!!   ■NITTO NT830plus 国内外問わずに支持されるストリートスポーツタイヤのマスターピース“NITTO”を選択 北米ユーザーから絶大な支持を受ける“INVO”のトレッドパターンを落とし込む コンフォートタイヤ“NT830plus”を組み合わせました☆☆   タイヤに対してVの字で切られた独特なパターンは“INVO”讓り 「かっこいい」が実現できるヴィジュアル重視のタイヤは ウェット性能にも高い定評があり普段使いもばっちり!!   【ビフォー】 【アフター】 HONDA直系のカスタムブランドModuloのホイールを装着していましたが 白ホイの装着でその姿は一変、一気にレーシーな雰囲気に仕上がりました!!   WHEEL:WORK EMOTION T5R SIZE:18インチ COLOR:アイスホワイト TIRE:NITTO NT830plus   ナットにはWORKのロゴ入りナットを使用 比較的最近発売された新商品で細かな場所ですがこだわりが詰まられます 盗難防止のナットがセットになっているので安心感があります♪   ホワイト系カラーリングのホイールは大胆にもその姿を主張します カスタム色を最大限強めるならオススメのカラーリング スポークウェアの広がりを感じる5スポークはスポーティ仕上げ!!   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   WORKホイールを豊富に展示 クラフト知立店までご相談ください!!  

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    2024/12/27
    レクサスIS500 にOP満載のSSR エグゼキューターCV01 19インチを装着。

    ■レクサスIS500 にOP満載のSSR エグゼキューターCV01 19インチを装着。 GS-Fの勇退後レクサスのハイパフォーマンスセダン担当となれば…IS500。 5L&V8&FR。と時代の流れに対しやや斜に構える姿勢がクルマ好きを刺激しますね。 特別な一台をより特別に。レクサスIS500を仕上げていきますよ~。 こんにちは。安藤です。 型式上は30系ながらこれまでと異なりボルト車になるなど変更点も加えられているIS系。 特にFスポーツになると標準車高も低く奢られているブレーキユニットもカラード故に 輸入車の雰囲気も醸し出されるなど向かう方向性がソチラなのかなぁ~と。 普通に乗る分には、必要にして十分。キマっているワケですが、やはりやはり… 車高を下げたい。と疼くのがサガかと(苦笑)。 納車して乗ってみて「う~ん」もあれば、 納車待ち時にカタログ片手に「下げるだろ」となるか…は個人差ありますが、 答えは同じく。ですよね。 取付けるのは"RS-R Ti2000ダウン"。 チタン配合剤を使用し耐ヘタリ性に優れた一品。 新型車などへの製品開発の早さや適合車両の多さを誇るRS-R様。IS500も適合OK。 特に昨今のレクサスやトヨタ系の一部車両にAVS機能を備える車両も多いため 機能を生かしつつ程良いダウンを求める方からご指名をいただく機会がございます。 車高調モデルでもAVS機能を生かせる製品もリリースされていますので、是非ご相談ください。 気になるダウン量は… フロント:-35mm~-40mm リア:-30mm~-35mm 純正車高から鑑みた際に"割と"低めを狙いたい方に適していると思います。 ローダウン作業が進む一方で、NEWホイールのご用命もいただいておりますので、そちらも同時に。 ↓ ↓ ↓ ↓ ■SSR エグゼキューターCV01 標準で19インチを履くIS500。インチを据え置きながら足元を印象的にするには?と導かれたのがCV01。 細身スポークとコンケーブ感を重視した一品故に上述の求める姿にも合致。 3Pモデル故にカスタムのし甲斐もありまして… ディスクカラーは、標準のフラットブラックを奢りつつ ・ピアスボルト:クラシカルピアス ・アウターリム:ブラックアルマイト で外観をブラックで統一し… 折角なら。と私がご提案させていただいたのが、インナーリムのブラック化。 好みもあるかと思いますが、影となる部分を黒くすることでホイールデザイン面が際立ちます。 私個人的にもソレが「かっこいいな~」と思う派なので、ご提案からのご成約でしたね。 ありがとうございます。 さてさて…別途追加項目がこのパーツ類。 「これって何なの???」 ↓ ↓ ↓ ↓ ご存じの方も多いTPMS(空気圧管理)ユニット。これを移植するパーツなのです。 繋ぎ合わせて組込へ。 今回、納車後間もない作業でしたので、純正タイヤを流用し作業を進めていきます。 仕上げはアライメント作業へ。 フロント:トゥ リア:トゥ 左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL:SSR エグゼキューターCV01 19in(FRサイズ) COLOR: ・ディスク:フラットブラック ・リム(in/out):ブラックアルマイト ・ピアス:クラシカルピアス TIRE:純正流用 漆黒仕立てのホイール奥に光る専用キャリパー。 カラーコントラストも考慮し使用する色味を限定化する仕様からも オーナー様のセンスが光ります。 【side view / AFTER】 BEFORE時から比較してもグッと低くなったことが伺えます。 上述の通り、キャリパーカラーで差す。 マルチホイール系だと煌びやかな姿が先行しがちですが、 今仕様のように"敢えて"煌びやかさをOFFできるのも強み。 「拘りは??」と聞かれた際に「ココッ!」も勿論素敵なのですが、 「全部!」がより最高。そんな一台に仕上がったのではないでしょうか? 乗って楽しい。イジッて楽しい。見て楽しい。 三拍子揃うクルマは昨今稀有な存在。IS500とのカーライフをお楽しみください。 この度のご用命誠にありがとうございました。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ!3Dアライメントテスター完備!☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL:059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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    2024/12/27
    レクサス IS500をRSR Super☆iでダウンサスから車高調へ仕様変更!!

    レクサス IS500(USE30)の車高調を仕様変更!! ダウンサスからRSR Super☆iをセレクトして頂きました。 今回はレクサス IS500のご紹介。 既に他メーカーのダウンサスをインストールしていたIS500でしたが どうにもこうにも車高がかなり低くて・・・という事でしたので、 少しでも車高を現状より高く出来そうな車高調を探していました。 今回セレクトして頂いたのはRSR Super☆i ワインディングからサーキットまで幅広く対応した スポーツ性能重視の車高調です。 RSRの車高調は単筒式(モノチューブ)になっておりますので、 オイルの放熱性にも長けた一品。 スプリングはベストセラーのヘタらないスプリング“Ti2000”を採用 サスペンション類の交換が完了したら車高のセッティング。 オーナー様の理想の車高まで微調整を施して 4輪アライメント調整を施工。 基準値よりズレた調整可能箇所を補正して施工完了です。 セダンは低くてナンボ!!ではありますが、 街中の使い勝手も考慮して過度に下げ過ぎないようにセッティングを 施しております('◇')ゞ もともとIS500は純正車高でも低いので、 ローダウンスプリングだと思った以上に下がり過ぎたりします・・・ 車高が調整出来るアイテムに変更すれば その不安要素は無くなりますよねヾ(≧▽≦)ノ  オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! 次はホイールの交換でしょうか?( *´艸`) またのご相談いつでもお待ちしております♪

  • 相模原店
    • シビック
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • MID
    2024/12/25
    FL5シビックタイプRのスタッドレスタイヤ交換。RMPレーシング R10 18インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはホンダ FL5 シビックタイプRのスタッドレスタイヤの取付けとなります(^^) こちらのお車には拘りのスタッドレスセットを取付となります♪   装着ホイールはRMPレーシング R10。 最近TVCM等でお馴染みのMIDホイール。 その中でも本格スポーツシリーズのRMP(MID)レーシングから選んでいただきました♪ デザインは均一な10スポークで構成されるR10をチョイスです!   見た目の美しさに加え強度・剛性といった性能面でも有利な10スポークデザイン。 シビックタイプRのようなハイパフォーマンスな車両にはピッタリなモデルとなっています! レーシーなスポークデザインだけでなく、ダイヤモンドカットを施されたリムで 街乗りでのスタイリッシュさも感じることができます( ̄ー ̄)   ホイールカラーは「レーシングチタンシルバー」 大人気のハイグロス系カラーで仕上げていただきました♪ シンプルながら高級感のある色味でどんなボディカラーにもマッチしやすいです。 センターキャップはデザインチェンジ前のRMPロゴ仕様。 真っ赤なブレンボとの相性が良いですね☆   純正で19インチが装着されるFL5。 今回はスタッドレス用セットということで18インチにインチダウンしてのお取付けとなります。 純正タイヤは265/30-19とかなり薄めなタイヤを使用していますが 18インチでは245/40-18サイズに変更。 少し外径も大きくなり、乗り心地もグリップも上がる方向にてサイズ変更となります(^^)   使用するタイヤ幅に合わせて、ホイールサイズは8.5Jサイズをチョイス。 純正の9.5Jに比べ細身となりますが、その分インセットで調整をしているので 出ヅラは純正+αな仕上がりとなっています♪   一般的な国産車に比べ特殊なサイズを使用するシビックタイプR。 当店では冬用・ドレスアップ用共に多くのホイールの取扱いがございます。 タイヤ選びも含めシビックタイプRのカスタムも是非お任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール:MID RMPレーシング R10 (F/R)8.5J-18インチ カラー:レーシングチタンシルバー/リムポリッシュ タイヤ:ダンロップ WM02 (F/R)245/40R18   拘りのスタッドレスセットの取付けもお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)  

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • クラウン
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    • スプリング交換
    • RS-R
    2024/12/21
    【クラウンスポーツ】ダウンサスRS-R”Ti2000ダウン”スポーティーにローダウン!

    ■【クラウンスポーツ】ダウンサスRS-R”Ti2000ダウン”スポーティにローダウン! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”クラウンスポーツ” ローダウンカスタムのご紹介です! ■RS-R Ti2000DOWN RS-Rのヘタリ永久保証のダウンサス”Ti2000ダウン” チタンを配合した独自素材の採用で実現したヘタリ永久保障に加えて、乗り心地にも配慮されたダウンサスで人気です! ダウンサス装着前は指4本が入るクリアランスでした。 ここの広さとボディが大きさが相まって、クラウンスポーツはかなり腰高感が出てしまします… ローダウンすることでグッとスポーティーになりますよ(*^^*) ダウンサス装着後はアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して完成です! Ti2000装着後のクリアランスは指2.5本分ほどになりました!! たかが数センチ、されど数センチ!スポーティーに仕上がったクラウンスポーツをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-R Ti2000   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後共に約30mm 数値で見ると小さいですが、完成したクルマはとてもスポーティーに仕上がりました(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした!!

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • シビック
    • VOLK
    2024/12/17
    【FL5シビック タイプR】ボルクレーシングTE37SAGA S-PLUS!オプションカラー選択で自分仕様に♪

    ■【FL5シビック タイプR】ボルクレーシングTE37SAGA S-PLUS!オプションカラー選択で自分仕様に♪ 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、無限製エアロ装着でレーシーな”FL5シビック タイプR” タイヤ&ホイールカスタムでピットインです! ■RAYS VOLKRACING TE37SAGA S-PLUS スポーツホイール人気No.1と言っても過言ではないほどの「サンナナ」 剛性・軽量性のブラッシュアップで進化を続けて”TE37SAGA S-PLUS”にリニューアル! 近年のハイパワー車の出力を路面にしっかり伝えます!! あまりの人気故に「よく見るホイール」になってしまうことも… 今回はオプションカラーより”ガンメタ”をチョイス! オプションカラーで自分仕様に仕上げることが可能です(*^^*) ■YOKOHAMA ADVAN Sport V105 ヨコハマタイヤのプレミアムスポーツタイヤ”アドバンスポーツV105”は高い運動性能と快適性を両立 雨に強いヨコハマタイヤ、サイズラインナップのほとんどがウェット性能評価が最高値の「a」となっています ウェット性能が犠牲になりがちなスポーツタイヤには嬉しいポイントです◎   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングTE37SAGA S-PLUS 19インチ COLOR:ガンメタ(オプションカラー) TIRE:ヨコハマ アドバンスポーツV105   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 力強い6本スポークがFL5をさらにレーシーな雰囲気へ! スポーツカーxサンナナの間違いないセットアップで完成です♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした!

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    2024/12/09
    シビックタイプRにVOLKの名作CE28後継モデルの【CE28 N-Plus】18インチでバチバチツラ狙い!!

    ノーマル車高の限界サイズにチャレンジ☆ シビックタイプRにVOLKの名作 【CE28】の後継モデル 【CE28 N-Plus】18インチでバチバチのツラ狙い!! レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回はホンダ シビックタイプRのドレスアップをご紹介させて頂きます('◇')ゞ オーダー頂きましたアイテムはコチラ レイズ ボルクレーシング CE28 N-Plus サイズは9.5J-18インチ NEWカラーとなるブロンズ(アルマイト)をセレクト。 やはり名作のCE28の後継モデルでセレクトするならば このカラーですよね!! センターキャップはLowタイプで取り付け可能です。 もともとCE28はセンターキャップレス仕様となりますので センターキャップはオプションアイテム。 センターハブの錆が気になる方、あまり見せたくない方は こちらのアイテムはおススメです!! スポーク部やリム部には鍛造の証となる 【Foeged・VOLK RACING】など レイズ独自のマシニング製法でロゴは入り、 誰にも真似出来ない仕上がりになっております。 中心のセンターホールが全く見えません(笑) リムから一度盛り上がってから一気にセンターホールを落とし込む このホイールサイズならではのスポーク形状かと☆ 組み合わせるタイヤはヨコハマ アドバン APEX サイズは265/35R18をセレクト。 本格スポーツマシンのシビックタイプRの足元を支えるタイヤは やはりこれくらいのタイヤじゃないとね!て事でオーダー頂きました。 GRカローラの純正タイヤにも採用されているAPEX。 当店でも非常にオーダーの多いアイテムとなります。 走行性能も損ねないタイヤセレクト。 妥協を許さないオーナー様の拘りアイテム達です♪ WHEEL:Rays VOLK RACING CE28 N-Plus SIZE:9.5J-18インチ TIRE:YOKOHAMA APEX V601 SIZE:265/35R18 OPTION:VOLK RACING センターキャップ(Lowタイプ) オーナー様の理想となる超バチバチのツラ狙い!! 攻めの姿勢が無ければこのホイールサイズは履く事は出来ません。 今回の様に、こういったツラ狙いも出来ますし もう少し内側に入ったサイズでもVOLK RACINGはサイズ設定が御座います。 名作のCE28後継モデルのCE28 N-Plus デザインを継承しつつ最新技術を盛り込んだスポーツホイール。 タイプRに似合わない訳ないですよねヾ(≧▽≦)ノ 19インチから18インチへの1インチダウン。 タイプRオーナー様のご来店が多い当店。 19インチをキープするか18インチへのインチダウンか 非常に悩まれる方が多いのも現実。 ホイールによって見え方も違いますので、 その時は一緒に悩みましょう(笑) 今後ローダウンを予定しているオーナー様。 また完成したらぜひ当店に遊びに来て頂けたらと思います♪ 納期はかかりましたが、それ以上に 完成度の高い満足のいく仕上がりになったかと思います('◇')ゞ これからも大切にご使用下さいね!! この度はクラフト知立店のご利用、誠に有難う御座いました。   レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまでご相談をッ☆   只今ウェッズホイール達を店舗軒下で大量展示中です!! 展示期間は12月16日までとなりますので、 実物が見たい!という方はぜひ足を運んで頂けたらと思います☆

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