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となります。ご不便おかけし申し訳ございません。
トヨタ車ってメッキパーツの使い方が
上手いよなぁ、スゴイよなぁって思います。
ドレスアップするなら相乗効果で更に良く魅せ
たいですよね？鈴鹿店の小林です。
モデリスタエアロでメッキパート多め。
加えてボディカラーがブラックとくりゃ
足元も便乗してゴージャスにキメたいところ。
いわゆる日本の高級車はこうあるべきだと
いう仕上がりを目指します。
純正18インチと言えど現状はエアロ負けして
中に引っ込んでいるホイールとこの車高を
何とかして全体のバランスを整えていきましょう！
本日装着させていただく車高調は
アクシススタイリング パーフェクトダンパー5G。
乗り心地最優先のこの車高調、特徴は純正アッパー
マウントをそのまま使うところです。
ベースとなる味付けはとても「柔らかめ」。
ここに純正形状と同じたる型スプリングと
純正アッパーマウントを採用することで
純正延長線上の乗り味でローダウンできるんですね。
定番のリアバンプラバーのショート化も
同梱パーツとして含まれています。
言うなれば"同乗者ファースト"の
サスペンションキットでございます。
冒頭の雰囲気で仕立てるならクレンツェブランド
以外考えられません。最上級クラス3ピース構造で
文句なしのマッチング。
決め手となるサイズ感は前後9.5Jでツライチ狙い。
リム感も素晴らしい！
最後は3Dアライメントで仕上げです。
Wheel：クレンツェシンティル
9.5J-20in 5/114.3 SBC/PO
Tire：TOYOトランパスLu2
Sus：パーフェクトダンパー5G
ここまできたらタイヤも抜かりなく
合わせるのが雰囲気を昇華させるポイント。
プレミアムミニバンタイヤのトーヨートランパスLu2
で全方位死角無し。
パーフェクトダンパー本来の持ち味
である乗り心地を100％発揮できる
車高でセット。全体が引き締まりました。
サイズを吟味することで
前後共にしっかり"深リム"を
手に入れることができます。
それにしてもこのゴージャス感、
クレンツェを履く幸せですよね～。
前後9.5でツラもバッチリ。
大きめのエアロに相応しいサイズで
外ツラがキマりました。
そのどっしり感たるや元々の姿の比ではなく・・・
これだからドレスアップって面白い。
ありがとうございました！
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