乗り心地と走りを極め!更なる高みへ!
こんにちは!クラフト浜松店奥田です。
本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀`)∩
TOYOTA 90スープラ 以前当店でサスペンション交換を施工頂きましたが
今回は更なるバージョンアップを目指しパワーアップさせたいと思います!
現状でもKW Version-1がインストール済みで乗りいやすく申し分無いそうですが
やはりお車の力を最大限に生かした走りがした!!そんな強いご要望も有り
今回の仕様変更になりました。
コチラのURLにクリックして頂きますと前回のブログも観覧頂けます(∩´∀`)∩
上質な乗り心地をお約束☆GRスープラにKW ver.1をインストール!
そして今回バージョンアップに使用するパーツはコチラの商品!
KW Version-3
- ネジ式車高調
- 純正トップマウント対応
- 減衰力2way調整式
伸び側-16段
縮み側-12段 - 車種毎に開発&セッティングした専用設計
- 耐久性と強度に優れたステンレスケース”inox-line”を採用
※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用 - シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い
現状の車高を測定し、作業を進めいて行きます!
今でも十分良い感じの車高ですが、今回は更にココから少しだけローダウンもして行きます!
楽しみですね(´∀`*)ウフフ
コチラの写真は右側がVer.1左側がVer.3ですサスペンションの下側にVer.3は紫色のダイヤルが付いているのが
お判りいただけますでしょうか?
このダイヤルが縮み側の調整を行うダイヤルになります。
この部分を締めたり緩めたりする事で足の縮み側の固さを変化させます!
最後の仕上げも、走行するうえで必ず必要となるアライメント!
このセッティングが適当になっていると、せっかく良い足を入れて頂いても性能をうまく発揮する事も出来ません!
車は、全てのコンディション&パーツが一体になる事で、最大限の性能を発揮します!
何一つ欠けても、良くないのです!
ですから、最後の最後まで気が抜けません!
その集大成がコチラになります!
全てのパーツ!技術!お車が一体になった事で生まれるこの雰囲気!シルエット!
外観からでも分かる、サスペンションの風格!
コレは走行性能に期待できますね!
ホイールにはRAYS:VOLK G025
タイヤはミシュラン:パイロットスポーツ4を装着してKW Version-3を迎え入れる準備は万全に!
今回のセッティングは、基準がオーナー様も分からないと言う事も有り
メーカー様推奨の減衰力でセッティングさせて頂きました!
初期の状態より5mmダウンして見た目のイメージもグレードアップ!
タイヤホイールが軽い分、下からの入力を縮み側の減衰力を使って調整する事で
不快な突き上げも解消され!乗り心地の部分にも、最高のパフォーマンスをしてくれます。
ただ、軽いホイールは下から上へ力が入った時に、軽いホイールだと下にさがる速度が遅い為
下に伸び切る前に次の入力が入ってしまう事も有るので、強い突き上げを感じやすくなります。
今回のサスペンションは、上からも下からも衝撃を吸収してくれるので
スポーツ性能も欲しいが乗り心地の良さも捨てれない!そんな方にお勧めのサスペンションです!
リア側は7mmダウンでフロントよりも少し多く落として更にローフォルムにして仕上げました!
やっぱり、車高の低い車は!カッコイイ!
見た目も性能もGoodに仕上がったお車の完成です!
実際試走で、異音チェックや、ハンドルのセンターズレを確認しに行った時に乗った感想としては
ベース設定だと少し硬い印象でした、ただサスペンションの動きは、凄くバランスが良く取れていて
安定した走行が出来ました、街乗りに振りたい方は少し減衰力を緩めてあげる事で
乗りやすくなりそうな印象でした。
人それぞれ好みが有るので、これと言った決まりは無いので、オーナー様の丁度良い所を探しながら
乗るのも楽しみの一つですね★
Y様いつも当店をご利用頂き誠に有難うございます(´∀`*)ウフフ
その後、サスペンションの感じは如何ですか?
少し、好みのセッティングは見えてきましたか?
何か有ればご連絡くださいね(∩´∀`)∩
お時間が有れば、また遊びにお越しください★感想なども聞かせ下さいね(´∀`*)ウフフ
またのお越しをお待ちしております★
浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店
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