■VW ゴルフ4 R32をSTコイルオーバーXTAでローダウン & リフレッシュ！-後編-。
STコイルオーバーXTA装着作業中のVW ゴルフ4 R32。
本日の更新は前回ブログの続きとなります。
※おさらいはここから
ST車高調に搭載されているスプリングはKW同様にクロムシリコンスチール。
複数のコーティングが施されることで高い耐久性を誇ります。
車種毎に適したレート設定なので快適かつスタイリッシュなフォルムを手に入れられますよ(^-^)
ST車高調取付後は、お客様希望車高になっているかを前後左右で確認。
希望車高になるように微調整を行い、完了したら…
アライメント作業へ。
フロント：トゥ・キャンバー
リア：トゥ・キャンバー
前後左右合計8カ所を調整していきます。
ゴルフ4 R32のリア調整機構は、
ロアアーム両端のボルトを緩めて遊び部を使用し、左右を同調していくタイプ。
各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！
SUS：STコイルオーバーXTA(減衰力伸び側調整式/トップマウント有モデル)
[BEFORE]
[AFTER]
ご入庫時の状態から約20mmダウン。
タイヤ&ホイールとボディの一体感が更に増し、
見た目からも走行時の安定性が伺えますネ。
ご入庫時は指2本入っていたフェンダークリアランスは指1本分までローダウン完了！
リフレッシュ効果も相まって、ハイパフォーマンスなR32をより楽しんで頂けるはずです(^-^)
まずは慣らし運転からですね。
慣らし運転後のインプレッション等もお待ちしております。
名車を永く愛するためにも定期的なリフレッシュやアップデートは必須項目。
タイヤ&ホイール、足回り…etc。
「こんな感じにしたい」
皆様の理想を是非お聞かせ下さいネ(*^^)v
熟練スタッフがご対応させて頂きます。
それでは素敵なEuro Life Styleを！
ユーロスタイルクラフトでした！
※休業日・休業期間のお知らせ※
2021年5月9日(日)～5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。
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皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。
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