【GRヤリス RZハイパフォーマンス】ブリッツ車高調でローダウン<(｀^´)>

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「ヤリス」「車高調」「BLITZ」「スポーツカー」の記事一覧

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  2025/03/31 NEW

  【RX-7】実車計測で仕上げるとよりかっこよく仕上がる！！

      いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはK様・RX-7のホイール交換。   装着したホイールは「BBS LM　30周年記念モデル」。   LM生誕30周年を記念しカラーオーディションで選ばれた2024年限定カラー。   カラー名称は「ダイヤモンドゴールド・ブラックブライトダイヤカット・DG-BKBD」   K様もこの色味を見てご購入頂きました。     LMに標準設定されているゴールドとは全くの別物。   標準設定されているゴールドは明るめですが、30周年モデルはかなり落ち着いている色味になります。     サイズはもちろん実車計測で決めていきます。計測後はどんな出ヅラに仕上げたいかをオーナー様と相談したのち決定となります。   サイズが前後で変わるとリムの深さも変わってきます。   なのでサイズだけではなくタイヤの引っ張り加減からリムの深さなども商談の中に交えながら決めていきますよ！     上記の写真が今回決めたサイズのリム深さ。   前後でリム深さを同じにしつつ出ヅラにも凝っていますよ   では気になる出ヅラはこちら↓   出ヅラは大人しめに仕上げております   保安基準ないでセッティングしておりますので、このまま車検等にも出していただいてOK👍     愛車のカスタムを実車計測でかっこよく仕上げてみませんか？？   沢山のご来店お待ちしております！     K様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました！！   ホイールの入荷にお時間が掛かりましたが無事完成しましたね♪   ワイルドな感じから大人な感じに仕上がった愛車はいかがでしょうか？？   またクラフトに足を運んでくださいね♪   それでは楽しいスポーツカーライフを！！    

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  2025/03/30

  150系中期型プラドをリフトアップ！！前下がりな車高を変えるとこんなにカッコよくなります。

  150系プラドをJAOSのVFCA VerAでリフトアップ！！     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は150系の中期型プラドの リフトアップをご紹介していきます。     この度のプラドはTRDのUSホイールと、 ジオランダーMTを装着している車両でした。 TRDホイールは非常に人気がありますね～ カッコイイです。 当店でもご用意できますので 気になった方は是非ともご相談ください。     さて本題へ。 今回はJAOSのバトルズVerAでリフトアップ。 追加でリアのラテラルロッドもお任せ頂きました。     サクサク取付を行っていき、 最終調整のアライメントも行っていきます。 同時にラテラルロッドも調整し、 リアのツラ具合も調整をかけていきます。     さぁ、完成です。 元々前下がりな車体でしたが、 そのイメージも一新し フラットにリフトアップを行いました。     リフトアップ前がこちらです。 結構な前下がりでしたが・・・     バトルズでリフトアップを行うとこの通り。 一気にフラットな車高となりました。     今回の車両はディーゼル車の為、 フロントヘビーさが目で見える車高でしたが、そこを一新。 更にリアの車高も35～40ｍｍ程上がっているので フロントの上げ幅はかなりのリフトアップ量となっています。     車高が上がるだけでこんなにもカッコよくなるんですね～ リフトアップこそプラド乗りの方に とてもお勧めなカスタムです。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 引き続きリフトアップのご相談をお待ち致しています。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042503271004

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  2025/03/29

  【GR86】アドバンレーシング RG-4・9.0Jの出ヅラはこんな感じ！

        いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・GR86ブレンボ車になります。   お車の納車後、すぐ車高調＆タイヤホイールを装着させて頂きましたよ！   まず、お取り付けした車高調は「ブリッツ　ZZR」。   GR86にも沢山ご要望頂く商品になります！   乗り味は堅めの部類、スポーツ走行が好きな方にはオススメですよ～   ■施工前   ■施工後   ダウン量はメーカーの基準値ぐらいでセッティング。   当店でもご要望の多いダウン量でもあります。   今回装着させて頂いたホイールは「アドバンレーシング RG-4　18inch」。   ホイールの納期がかなり掛かる事で有名なアドバンレーシングですが、今回はかなり早くご準備することが出来ました！   気になるアドバンレーシングのホイールがあれば聞いてみてくださいね♪     では気になる出ヅラとコンケイブです。   ホイールサイズは9.0J-18。コンケイブタイプはGTRデザインとなります。   コンケイブとはホイールセンターの落ち込みの事をいいます。   アドバンの場合スタンダード→GTR→スーパーGTRデザインの順にコンケイブが深くなっていきます！   GTRデザインで上記写真のような落ち込みとなります。かなり深いですよね～     今回のお車はブレンボ装着車。もちろんメーカーで適合確認できておりますのでスペーサーなど使わずに装着できます✨   やはりブレンボのワンポイントがかっこいいですね！   では最後に全体の画像をご覧くださいね～   ・before   ・after     カスタムの参考にしてみてくださいね～   愛車のカスタムはクラフトにお任せください！     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます！！   愛車の仕上がりはいかがだったでしょうか！   出ヅラ・車高にご満足いただけましたでしょうか？？ また、クラフトにご協力できることがありましたらぜひご利用ください！！   では楽しいスポーツカーライフを！！

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  2025/03/29

  40ヴェルファイアに車高調。TEIN RX1でローダウン。

  ■40ヴェルファイアに車高調。TEIN RX1でローダウン。 こんにちは。安藤です。 当店での施工実績も増えてきた40アルファード&ヴェルファイア。 タイヤ&ホイール交換作業やローダウン作業等お任せください。 さて、冒頭画像のヴェルファイア作業メニューはローダウン！ ダウンサスor車高調？メーカーは？？悩めるところは色々とありますが、今回は・・・ 車高調！選んでいただいたのは"TEIN RX1"。 車種別の車高調開発に注力しているTEIN様。 純正時の快適な乗り味を残しつつローダウンスタイルを手に入れるべく開発されたRX1。 ラリーなどでも採用されている独自技術のH.B.S.ハイドロバンプストッパーを搭載することで、 フル乗車時や積載時に発生しがちな衝撃を緩和してくれる効果を発揮してくれます。 また、同梱されるこのプレート。 ストラットタイプの車高調の場合、 偏芯プレートを利用してキャンバー調整を可能とするアイテム。 ※差込形状ストラットの場合や一部車種を除きます。 全長調整式・減衰力16段調整式・複筒式…etcハイエンドスペックを持ち 凹凸の衝撃吸収やスムースな操作性を実現しています。 素性を生かしつつローダウンしたい。 乗り心地に拘りを持つ方の味方となることでしょう。 施工後、一旦着陸させお客様希望車高になっているかを確認。 微調整が必要な場合、再度リフトアップし希望車高となるよう調整していきます。 詰め作業が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：TEIN RX1 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正車高低めの40系ですが、ローダウン前後での纏まり感は、圧倒的に後者。 低くありながら乗り心地も確保。 と昨今多く求められる要望を纏め上げたRX1。 まずは公道にてNEW足回りの感触を掴むのみですね。 またインプレッション等お待ちしております。 タイヤ&ホイールのご相談もお待ちしておりますので、 その際はよろしくお願いいたします。 40系アルファード&ヴェルファイアのカスタムご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 【WORK新作ホイール展示会】2025年4月5日(土)～4月13日(日)開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2025/03/27

  NDロードスターの車高を下げる。HKSハイパーマックスS x オートエクゼ ！

  ■NDロードスターの車高を下げる。HKSハイパーマックスS x オートエクゼ！ 今週も良い気候が続きそうでドライブも楽しめそうですネ。 より楽しいドライブのお供にタイヤ点検&交換のご用命も多数なのですが、 車高調キットのご用命も伸びてきました！ 足は楽しい走りに不可欠ですし、ローダウン有無での見ため的カッコ良さも譲れませんよね？ こんにちは。安藤です。 冒頭のロードスターへ装着が進められているキットは"HKS ハイパーマックスS"。 全長調整式・減衰力30段調整・専用スペシャルオイル…etc 前作MAXⅣ GTで培った技術を反映しつつ走り心地追求のため各部磨きをかけた一品。 これまでのStyle-L・Style-C・MAX Ⅳ GTが集約されたことも記憶に新しいですね。 こちらのキット取付に合わせて取付けるのが・・・ ■オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク 車高ダウンに伴いスタビライザーへ角度変化が生じ突っ張り感が・・・ 本来の性能を発揮できないのは勿体ない。 突っ張り感解消+本来の性能発揮を目指す上で調整式スタビリンクは有効。 特にマツダ車に特化したカスタムパーツをリリースする オートエクゼならこの上ない組み合わせです。 チラッと見えた時の「やってる感」これも大切。 細部まで拘ることで、性能もそうですが満足感もグンッとUPです。 前後一旦取付完了後、お客様ご希望の車高となっているかを確認。 微調整が必要な場合、リフトアップし再調整へ。 希望車高へのセットアップが完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。 アライメント調整をフルで行えるのがロードスターの魅力。 走行性能に加えホイール選びにも効いてくる箇所ですので、しっかりと調整。 完成後の姿がコチラ・・・ SUS：HKS ハイパーマックスS OPTION：オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 腰高感が感じられたBEFORE時と比較すると AFTER時の低さが良く分かります。 運動性能、視覚的にも一番オイシイ所でセット。 低いスタイルが手に入ったら次STAGEのためにワンステップ。 実車計測で次ホイールのサイズを選定します。 目指すは〇〇J！鈴鹿店が得意とするロードスター。 バシッとカッコ良く仕上げますよ～。 完成の姿は、NEWセット装着後にお披露目予定です。 それまでは、NEW足回りのフィーリングをお楽しみくださいネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【WORK新作ホイール展示会】2025年4月5日(土)～4月13日(日)開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2025/03/25

  【TE37×MI PS5×ZZ-R】86(ZN6)をトータルドレスアップ！！ブレンボ付ですがRAYS VOLK TE37を装着しました☆☆

  86(ZN6)のオプションブレンボ装着車には“Craft Spec TE37 SAGA S-P”がオススメです！！ 実績豊富のクラフトならではのトータルドレスアップを ブレンボ装着の86をスポーツカスタマイズ☆☆   クラフト知立店　白井です 86(ZN6)のカスタマイズのご相談・ご用命が増えています なかでも“GT ハイパフォーマンスパッケージ”を筆頭に純正装着される大型ブレンボ装着車 大き目の4PODキャリパーが装着されホイール選びが難しいなんてこともしばしば そんな時はCraft Original SpecのTE37で解決できます！！   ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus Craft Original SPEC 言わずと知れたレーシング鍛造の代名詞“TE37(通称サンナナ)” 伝統的な太目6スポークのホイールデザインはスポーツマインドを刺激すること間違いなし 今では対象車種によって様々なモデルを展開しています 18インチ～20インチまで網羅する“SAGA S-Plus”が今回の主役   なんと本日装着するのは弊社がオリジナルで制作を依頼した“Original SPEC” 主な部分はカラーリングとサイズに尽きます カラーリングは海外専売として発売されオプションカラーでも対応不可の“プレスドブラック” ブラックとマットブラックとの間の艶感とも取れる半艶ブラックです   さらにコダワリを込めたのがサイズの部分 通常サイズでは“8.5-18+45 5/100”のところをインセットをやや攻めた“8.5-18+41 5/100”で設定 完全にローダウン有りきのサイズとするのはプロショップのクラフトならでは またインセット45ではクリアできなかった“86(ZN6)/BRZ(ZC6)”のオプションブレンボに対応するのが目的 通常サイズでは“9.5J”でないと装着できないことを考えるとハードすぎるサイズですよね Craft Original SPECのTE37ならバランスも良く、且つブレンボに対応できるということです！！   ■RAYS VR-CAP MODEL 01 センターキャップはオプション設定 こちらはオリジナルではありませんが“BKカラー”が違和感なく装着可能 A.M.Tによるロゴマシングとも相性◎ まるで専用ともいえるフィット感です   ■MICHELIN PILOT SPORT5 86/BRZ(GR・新型含む)で純正装着もされるミシュランタイヤを選択 ドライ・ウェットグリップに定評のある“パイロットスポーツ5”はシリーズ最新モデル フルリングプレミアムタッチを採用しており見た目のアドバンテージ大 運動性能＆デザイン性を両立できるタイヤです   ■BLITZ ZZ-R Craft Original SPECのTE37を装着するにはローダウン必須 本日のローダウンに使用するのは赤×黒レーシーな【BLITZ ZZ-R】 全長調整式・単筒式・減衰32段調整機能付きのフルスペック車高調 特にドレスアッパーにも人気の車高調はスポーツ走行でも問題ございません リーズナブルにフルスペック車高調をご希望ならZZ-Rがオススメ   WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus(Craft Original SPEC) SIZE：18インチ COLOR：PT/プレスドブラック SUSPENSION：BLITZ ZZ-R   ブレンボ対応にて制作依頼していますので、もちろんブレーキマッチングOK メーカー様が許容できるギリギリの避けになっている為 大きなブレンボキャリパーがこれでもかと詰まった様は迫力大 安心してTE37が付けたい方は“Craft Original SPEC”のサンナナという選択肢がございます   キャリパーマッチングの話が多くなってしまいましたが今回はトータルドレスアップ ローダウンに加えてタイヤ・ホイールの交換でお車の雰囲気は一変 もちろん見た目だけでなくスポーツカーでは意識したい運動性能はピカイチ 走るのが楽しみになる86(ZN6)が完成しました！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にどうぞ！！   クラフト知立店はRAYS公認のRAYS No.1ショップ レイズホイールのご相談はクラフト知立店まで   管理番号：0082503081012 3月はイベント盛りだくさん！！ 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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  2025/03/23

  "最高峰" 車高調 「 KW・Ver3」 RZ34型 フェアレディZ ローダウン☆大人カスタム

  □ 最新のRZ34をローダウン、大人のスポーツスタイルが完成しました！！ RZ34のベース車としてのポテンシャル「Z34と比較するとボディ剛性が向上しているのに加えターボエンジンだけにトルクもあり 高速巡航性能は欧州車的なフィーリング」そんなRZ34にKW車高調を組み込むと同変貌するのか・・・ ■KW ストリートパフォーマンス シリーズ：V3 車種：ニッサン フェアレディZ 車両型式：RZ34 モデル：coupe 車両年式：2022.6- 減衰力調整：伸/16 縮/12 トップマウント：純正 車高ダウン量（mm）：フロント/35-55 リア/30-55 ※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。（リア車高調式） スプリングレート、最大のストローク、軽量化、そして速い反応速度を実現 細部にまでこだわり、最高のパフォーマンスを引き出すことを可能な車高調💡 早速入庫し施工開始となります→🔧 またっ撮影に戻ると・・・ 施工終了間際・・・リアパート組み込まれてもう終了間際ッ・・・スピーディーな施工に感謝・・・でも撮影が・📸 3Dアライメント調整にて仕上げていきます リアはキャンバー、トゥの調整 フロントはトゥの調整 🔧 before ⤴⤴⤴ after ⤴⤴⤴ 推奨基準にてセットで大人ローダウン ⤴⤴⤴ ダウン量は前後純正から20mm〜25mmくらいのダウン量で良き感じ・・・ ローダウンすることによりフェンダーとの隙間が少なくなって更にカッコ良くなりましたっ☺ 気になる乗り味は試走させて頂き個人的にも好みな感じで若干硬めな印象 収まりのいいカッチリした足回りに変貌！走りやすいし・・メッチャ収まり良き良き さぁホイール交換ですね・・・どうしましょう(・・?　現在選考中・・・   クラフトではアライメントテスターも完備しているため車高調・ダウンサス取付～ アライメント測定・調整まで全て店舗にて完了することが出来ます ローダウン・リフトアップのご相談は当店までお気軽にどうぞ（　＾ω＾）・・・  

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  2025/03/22

  パーフェクトダンパー7Gを装着し、メーカーさん推奨のローダウン量で取り付けましたっ 🔧🔧

    40アルファード AGH40W をパーフェクトダンパー7Gでローダウン。 メーカーさん推奨の-30mmにてセッティングしましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・40アルファード AGH40W となりますっ✨   納車後すぐにローダウン。。。 そう出来る様に納車前から事前にオーダーしていたんですよねっ♬♬   そんな訳でS様・40アルファードのローダウンスタイルをご覧ください！！     装着した車高調は 「 パーフェクトダンパー7G 」 となります！！   そしてローダウン量はメーカーさんが推奨するローダウン量にて組付け。   まずはご入庫時のノーマル状態をチェックしてみましょう 👀     ガソリン（2WD）車となりますが、ちょっと腰高感がありますよね！？   ハイブリッドや4WDに比べるといくらか低いですが、やっぱり下げたくなりますよね。。。   本日ご紹介のS様は前回のクルマでもローダウンを行っていました。   なので、今回の愛車も当然下げたくなってしまう訳です！！ 笑     そしてコチラがローダウン後のアルファード。   やっぱり低い方がカッコ良い。笑   ちなみに、本日のローダウン量は -30mm 程。   乗り心地の良い車高調だけに、ローダウン量も減衰力もメーカーさんが推奨する値にしたんですよね。     推奨と言うのは色々な面でオススメと言う訳ですよね！？   例えば地上高の確保。   40アルファードは最低地上高が10cmないとダメなおクルマ。   上の画像のようにしっかりとしたローフォルムでありながら最低地上高はクリアしております！！     そして乗り心地に関しても推奨車高がベストって事ですよね！？   もちろん全長調整式の車高調となりますので、車高を変えても乗り心地は変わらない。。。って書きたいところですが、いくら全長調整式でもアルファードの足廻りの構造上そうはいかないんです！！   フロントはまだ良いのですが、リアにちょっとした問題があります。   その問題とは 「 バンプタッチ 」 です。     構造上と記載しましたが、アルファードのリアの足廻りの構造ですと、車高を下げれば下げるほどバンプタッチと言う症状が発生しやすくなるんです。   バンプタッチとは市街地などの凹凸のある路面でクルマが上下運動を行っている際、ボディーとバンプラバーが接触する事。   その接触により車内に衝撃が入ってくるんです。   もちろんメーカーさんもその衝撃を緩和するべく、材質や大きさが違うバンプラバーを付属させています。   その付属のパーツによりバンプタッチが発生しても少ない衝撃で済むように考えられているんです！！   そうは言っても、車高を多めに下げるとイヤな衝撃を感じる事になるかもしれないので下げすぎには要注意ですよ ✋   さて、本日は40アルファードの車高調取付についてのブログとなりましたがいかがでしたでしょうか？？   皆様の愛車はどの位のローダウン量で仕上げますか？？ それではご相談お待ちしておりま～す✨     S様、前回に続きご利用誠にありがとうございました！！   納車間もない愛車のローダウンでしたが、素敵なローフォルムをGet出来ましたねっ✨   こうなるとお次はホイールでしょうか？？ 笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2025/03/20

  【GRスープラ】HKSハイパーマックスツーリングでローダウン＆TPIスペーサーでツライチ化！

  GRスープラではお馴染みとなった人気メニューでさりげなくカスタム☆ こんにちは、クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はGRスープラ(RZ/6MT) 今回はローダウンに加え純正サイズでは少し物足りないホイールの出面をキレイに調整 クラフト内ではお馴染み？となりつつある人気メニューで仕上げていきます   ■HKS ハイパーマックスツーリング 電子制御ダンパーの機能を失うことなく車高調化できるアイテムとして人気なハイパーマックスツーリング 装着により細かな車高の調整が出来るだけでなくサスペンション下部の皿位置が変わる事で インナークリアランスが広がる事により太履きに有利 ショートバンプラバーなど細かなパーツも標準となります 丸っと交換する車高調ではなく必要最小限のキット内容ですので 価格の面からしても気軽にチャレンジできるかと思います 取付が完了したらお次はスペーサーを使いホイールの出面調整へ 過去に何度も施工した実績がありますので1番キレイに見える厚みでオーダー ボルト車ですので首下の長さもスペーサーの厚み分延長しなくてはいけませんので注意 全ての取付が完了したら仕上げにアライメント調整へ フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバーと計6ヵ所を調整し作業完了です   【BEFORE/SIDE】 【AFTER/SIDE】 【BEFORE/FRONT】 【AFTER/FRONT】 車高はメーカー推奨値にてローダウン 走りを犠牲にせず実用性をしっかり考慮したオトナ仕様 スペーサーも前後の厚みを変えフェンダーギリギリのツライチ化に成功です^^ ローダウン＆ツライチ化でよりスポーティな仕上がりに 元々完成されているエクステリアなのでこのくらいライトなカスタムでも 十分見応えありますね^^　I様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました GRスープラのカスタム実績多数 ご用命はクラフト浜松店まで^^ 皆様のご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで        

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  2025/03/20

  【カスタムブログ】BMW M4 F82にENKEI RS05RR リアフェイスコンケイブ投入

  ■再び四日市店に登場！BMW M4（F82）仕様変更 鳴り響くサウンドで登場したのは以前にもご紹介した WさまのBMW M4（F82） 既に本日はご用命いただいたタイヤホイールをご装着 して、新たに仕様変更を完了したところ。 装着ホイールはこちらも以前四日市ブログより ご紹介させていただきました「ENKEI」ホイール。 レーシングレボリューションコンセプトで「RS05」 の意思を引き継ぎ、誕生した「RS05RR」 魅力はコンケイブデザインですね。 「RS05RR」では、輸入車用サイズのみ純正オーナメント がそのまま装着が対応となるので、BMW用のセンター キャップをインストール。 BMWのイメージをキープしながら、 ドレスアップできるので、オーナメントが 流用できる点は非常に嬉しいポイント。 またシャープな15本のフィンスポークもデザイン性 が高く、カスタム好みの仕上がりもGood。 既に自店四日市で「ローダウン」を施したので、 フォルムは完成系で、綺麗に仕上がってます。 【BEFORE】 冒頭で少しお話した仕様変更という事で、 「TWS ライツェントWS05」20インチから 19インチへあえてインチダウンとイメージチェンジを 決行しました。 外したTWSはもちろんクラフト四日市店で 「高価下取り」させていただきました。 お値段もご納得いただき、次のアルミへの資金 へさせるお客様が多いのも四日市店の特徴です。 話を戻しまして・・・ やっぱり今回のカスタム最大の魅力は 前後センターへ落ち込む迫力ある コンケイブフェイスのデザイン！ ■SPEC WHEEL：ENKEI　RS05RR SIZE：（F）9.5J-19インチ （R）10.5J-19インチ　5H120 COLOR：マットダークガンメタ TIRE：ダンロップ SP SPORT MAXX060+ SIZE：（F）255/35r19　（R）275/35r19 3種類のコンケイブフェイスから構成され、 フロントはM（ミドルフェイス）を装着。 リアにはR（リアフェイス）を装着し、迫力ある コンケイブフェイスを実現し、圧巻なスタイリング の確立。 前回もお話しをしたと思いますが、このR（リアフェイス） は選ばれしモデルのみ履きこなすことができるので、 装着した存在感は半端なくカッコ良し。 装着後は「アライメント調整」で 再度セッティングして完成です。 それでは本日のクラフト四日市店のブログは ここまでになります。 それではまた次回～♪

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  2025/03/19

  GRヤリス 保安基準を狙い 8.5J で仕上げましたよっ！！

    8.5J FACE-2 で仕上げた 「 GRヤリス RZ  High performance 」 保安基準を意識しながらも良い出ヅラに仕上がっていますよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・GRヤリスとなりま～す♬♬   ヤリス3兄弟の中でも走りに特化しているのが本日ご紹介のGRヤリス。   そんなGRヤリスに 「 RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-plus 」 を装着していきま～す♬♬     ホイールの隙間から見える赤いブレーキキャリパーはトップグレード RZ  High performance の証。   見た目にも、そして走りの面でも違いを発揮する純正のビッグキャリパーですねっ♬♬   ですが、このビッグキャリパーはホイール交換の際には注意が必要な点となります！！   ホイールを選ぶ際に適合をしっかり確認しておかないといざ装着となった際にホイールとブレーキが干渉してしまう事もありますからね。。。     本日装着しているホイールサイズは 8.5J-18インチ。   納車間もないと言う事もありタイヤに関しては純正装着タイヤをそのまま再使用する形でのご準備となりました。   ちなみに、純正装着タイヤのサイズは 225/40-18 となります。   TE37 SAGA S-plus のサイズラインアップを見ると 9.0J や 9.5J と言うホイールサイズも設定されていますが、今回は純正装着タイヤを再使用すると言う事もあり 8.5J を選択。   ですが、本日選んでいただいたホイールサイズは組み合わせるタイヤサイズだけが理由ではありません。     S様・GRヤリスは見ての通り、ローダウンは行っていない車輛。   後期モデルと言う事もあり、まだまだローダウンアイテムも充実していないのが現状。   S様からは 「 ディーラーさんへの入庫もスムーズに行えるホイールサイズを選びたい。。」 そんなご依頼をいただいておりました。   そう言った意味でもボディーから突出しないホイールサイズを選ぶ為に 8.5J を選びました！！     TE37 SAGA S-plus はホイールサイズによってFACEが変わるアイテム。   今回装着しているホイールサイズの場合、気になるFACEは 「 FACE2 」 となります！！   こうして見てもスポークがナットホールに向かって落とし込まれているのが分かりますよね！？   最近ではこのデザインの落とし込みの事を コンケイブ とも呼ばれていますね。     ホイールの購入時に付属されてくるのは エアバルブ 4個 のみ。   この画像にも写っていますが、センターキャップはオプションアイテムとなります！！   このセンターキャップですが、追加オーダーするかしないかはオーナー様次第。   よりレーシーに仕上げるならセンターキャップレス。   ドレスアップを意識したホイール交換であればセンターキャップを装着した方が良いでしょうねっ♬♬     そして最後に 「 TPMS 」 についてのお話。   GRヤリスやGR86など、最近のトヨタ車は TPMS を装着しているクルマが増えていますよね。。。   TPMSとはタイヤの空気圧を車内でチェック出来るシステムの事。   本日ご紹介のS様・GRヤリスにもTPMSが備わっておりました。   ちなみに、純正ホイールにはスタッドレスタイヤを装着しているS様。   その冬用ホイール（純正ホイール）には純正装着のTPMSが付いています。   そこで、どちらのホイールを装着してもTPMSが働くようにTE37にもTPMSを装着しておきましたっ 👍   見た目も悪くないタイプなので、ここのところ当店ではご依頼が急増中 ⤴ ⤴   設定のやり方は簡単で、当店にある専用の機材で純正装着のTPMSからプログラミングされているデータを読み込みます。   そしてそのデータを社外のTPMSに移せば完了！！   純正装着品と同等のTPMSとなりますので気軽に使っていただけますよぉ～✨   貴方の愛車にも社外TPMSはいかがでしょうか？？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   憧れの鍛造ホイール TE37 を装着してみた感想はいかがでしょうか。。。   きっと今まで以上にドライブが楽しくなった事でしょう 👍   アイテムが充実してきた頃に、ローダウンなんていかがでしょううか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/03/17

  40アルファードにパーフェクトダンパー7Ｇを装着！！新仕様で快適な乗り心地はどうなったのか・・・

  クレンツェ ヴェルサムの9Ｊ・21インチを40アルファードに装着。     ジムニーや86/BRZなどのブログ紹介が多い当店ですが、 施工台数で最も多い車種がなんとアルヴェルなのです。   歴代のアルヴェルを括ってのお話なのですが、 以外に感じられる方も多いかと思います。 実際一番驚いたのが私なんですけどね・・笑   こんにちは。 10系の時代からアルヴェルに携われ、 40系までお任せ頂ける事に歓喜しているクラフト一宮店です。   それでは本日は40アルファードのローダウンと、 ホイール変更をご紹介していきます。     現行車の車高を落とすのって なんでこんなにワクワクするのでしょうか。 今回はモデルチェンジしたての車高調、 パーフェクトダンパー7Ｇでローダウンを行っていきます。     従来付属されなかった専用スタビリンクも含め、 全てが一新された7G。 車高調だという事を感じさせない クッション性の効いた乗り味が人気の車高調です。     今回ホイールも一新しました。 そのご紹介はこの後で・・・ それではアライメント調整を行い仕上げていきます。     さぁいよいよ完成です。 この迫力、さすがキングオブミニバンの40アルファード。   この度装着頂いたホイールは、クレンツェのヴェルサム。 アルヴェルの高級感を引き立ててくれるホイールとして、 歴代愛されているシリーズでもある長い歴史を持ったホイールです。     今回装着頂いたサイズは9Ｊ幅の21インチ。 カラーはクレンツェの中で最も人気のある、 SBCポリッシュをお選び頂きました。     オプションでセンターキャップやエアバルブキャップも、 レッドに染め上げ、モノリスナットで装着頂きました。 くぅ～～～ッ！！渋すぎます。     それでは車高チェックです。 こちらが入庫したての状態です。     そしてこちらがローダウン・インチアップ後です。 絶妙なスラムド感に加え、 40系のアルファードに相性のいい21インチ・・・ 最高の仕上がりとなりました。     大型にミニバンには深リムが似合うと 思いこんいる私には特にツボな仕様でした。 あ、シャコタン+深リム仕様が希望の方は是非当店まで。     【SPEC】 WHEEL：クレンツェ ヴェルサム SIZE：9.0Ｊ-21インチ Color：SBC/ポリッシュ tire：ADVAN dB 245/40Ｒ21     気になる乗り味は低速ではしなやかなイメージ。 そしてスピードを上げるとしっかり感が出てくるといった感じでした。 現存している車高調の中では、 トップクラスで突き上げ感が無いのではないでしょうか。 6Ｇの良い所を更に引き上げた印象でした。   それでは引き続き、 アルヴェルカスタムのご相談お待ち致しています。 次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042503031015

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  2025/03/17

  【GR86】地上高ギリギリのセッティングはこんな感じ。

    いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます！！ 本日は人気車種・GR86のカスタムをご紹介しますが、ローダウン編とタイヤホイール編と分けてのご紹介。 今回はローダウン編となります！ 最後までご覧くださいね～     いつもありがとうございます！！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はT様のGR86をご紹介いたします！！   カスタムのご相談ランキングに必ず上位に入ってくるGR86！！   今回はタイヤホイール・車高調を交換します！   ですが、ホイールの納期がかかるため今回は先に車高調をインストールします！   今回インストールした車高調は「ブリッツ　ZZ-R」。     1つ前の型、ZN6 86と比べGR86は純正でもローフォルムな印象ですね   それでも、タイヤとフェンダーの隙間は気になってしまうもの。。。   今回は最低地上高ギリギリでセッティング。     これが施工後の車高。   施工後の方がよりスポーツカーらしく見えますね✨   気になっていたタイヤとフェンダーの隙間もしっかり埋まりました👍   続いてローダウン後に気になるのはやはり出ヅラではないでしょうか？？   今回はローダウン後の気になる出ヅラもご紹介します！   ～施工前～   ～施工後～   施工前と比べるとだいぶ中に入っているのがわかりますね   これは、早く新しいホイールに交換したい所、、、   ホイールを装着しましたらブログにてご紹介いたしますね♪     フロントにはキャンバー調整ができるピロアッパーマウントが付いているので、キャンバーをポジティブ（起きる方向）またはネガティブ（寝る方向）に調整ができます。   この機能はホイールサイズを選ぶのにもかなり重要な役割をしているので、車高調を選ぶ際はピロアッパーマウントが付いているor付いていない点も確認してみてくださいね～   次回装着予定のホイールの為に今回はネガティブの方向にキャンバーを調整しています！   ホイールを装着するのが待ち遠しいです✨   皆様も楽しみにお待ちくださいね～     T様この度はクラフトをご利用頂き誠にありがとうございます！   先に車高をセッティングしましたが、いかがだったでしょうか？？   予想通りでしたら幸いです✨   ホイールの入荷にお時間頂いておりますが、もうしばらくお待ちくださいね♪  

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  2025/03/17

  【JF3 N-BOX】車高調ブリッツZZ-Rでローダウン！

  ■【JF3 N-BOX】車高調ブリッツZZ-Rでローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”JF3 N-BOX” Kカーのローダウンカスタムもクラフトにお任せ下さい(*^^)v ■BLITZ ZZ-R 全長調整式、減衰力32段とフルスペックな車高ブリッツ”ZZ-R” ショック本体が細身な造りであることも特徴でインナークリアランスが稼げるのも◎ ドレスアップカスタムで人気の車高調です♪ 車高調取付後はお客様のご希望に合わせて車高調整を実施 アライメント調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！！ ローダウン後のフェンダークリアランスは指2本分に 背の高いN-BOXなのでローダウンによる低重心化で走りの安定性アップも期待できます(^^♪ スタイリッシュに仕上がったN-BOXのビフォーアフターをご覧ください！   【BEFORE】 【AFTER】 SUS:ブリッツ ZZ-R   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロント約30㎜、リア約35㎜ 車高調なのでこれより下げ幅を控えることも、増やすことも可能 車高調整時も、ご相談ください(*^^*) スタイリッシュに仕上がったN-BOXでドライブをお楽しみください！ この度はクラフト中川店をご利用ありがとうございました。   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～ 009250224

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  2025/03/16

  ポルシェ911（930）にBCフォージド　TR06A　17インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはポルシェ911（930型）3.2カレラのインチアップとなります(^^) こちらのお車には超拘りの鍛造ホイールを取付させていただきました♪   装着ホイールは「BCフォージド　TR06A」 1ピースでありながら1ｍｍ単位でのインセット調整や PCD加工等が可能なBCフォージドをご提案させていただきました♪ 17インチのPCD130のホイールは既成品ではほぼないので 今回はこちらのメーカー様にてフルオーダーで作成となります！   ベースデザインは粗めのメッシュタイプ。 リム部分はステップ形状で小径感を強調。 この世代のポルシェに合うレトロかつ旧車チックな雰囲気を求めて 条件にピッタリなTR06Aを選んでいただきました(￣ー￣)   デザインが決まれば細かい部分を詰めていきます。 まずは一番大事なホイールカラー。 オーダーしたのは2024年新色の「MATTE　GOLDEN　BRONZE」 すごく変わった色味で、日陰で見るとTE37のようなブロンズアルマイトな感じ。 日が当たると赤茶色っぽいカラーに変化。 見る場所で全然色味が変わってくれます(^^)   一般的な国産車には無い小豆色のボディカラー。 どのホイールカラーが合うか色々と悩みましたが 間違いないのは黒！遊び心を入れるならブロンズ！という結論に至り 遊び心を入れたMATTE GOLDEN BRONZEをチョイスです☆ この組み合わせにはオーナー様にもめちゃくちゃ喜んでいただきました♪   センターキャップはBCフォージドの付属仕様にするのはもちろん 各車純正センターキャップ仕様にも加工対応してくれます。 ポルシェの純正キャップは種類がかなり多いので 一旦お客様に好きなデザイン・サイズ・カラーのキャップをお持ちいただき それを本国に送り加工していただきました！   ブロンズにブラックキャップの組合せがバッチリ似合っております(￣ー￣) ナットホール部分は純正の球面ではなくテーパー仕様に加工。 当店で大人気のキョーエイ　モノリスにて取付です。 細かい部分には今風なアレンジも加えていただきました♪   J数やインセットのオーダーも自由度が高いBCフォージド。 純正よりも少し太く、出ヅラも出し過ぎない大人なサイズにセッティング。 イイ感じのツラ具合となりますよ～   リア側はブレーキの突出が無く、現行車では考えられないインセットが装着可能なので 1ピースホイールとは思えない程の超深リム仕様となっています(￣ー￣) サイズによって変化するリム深さやディスク形状もBCフォージドの楽しみ方の一つとなります☆   ホイール：BCフォージド　TR06A （F）7.5J-17インチ （R）9.5J-17インチ カラー：MATTE GOLDEN BRONZE タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ（2） （F）205/50R17 （R）255/40R17   BCフォージドの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0422503131006

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  2025/03/15

  限定「GR86 リッジ グリーン リミテッド」 ST車高調でローダウン！履きたいホイールの為に☆

  「GR86 RZ “Ridge Green Limited”」 ST車高調XTAでローダウン☆ 最近GR86の問い合わせが爆発的に増えており嬉しい限りです！！ 本日は車高調を装着したの模様をご紹介いたします👀 履きたいホイールの為 フロントキャンバー調整式モデルXTAに選定 最高水準を誇るサスペンションメーカー『KW』社のテクロノジーをフィードバック  車雑誌でも最近掲載が増えているあのブランド 快適な街乗りのために誕生した「ストリート」向けのST アルミ製ピロアッパーや調整機能付きキャンバーの採用モデル！ ストローク重視のあえての「ネジ式」車高調であるところや 乗り心地を重視した純正アッパー使用モデルの採用だったり 防錆を意識したステンレスケース(※KW製品)に樹脂スプリングシートと 細部全てに拘りが詰め込まれていておすすめの車高調なんですっ 仕上げの3Dアライメント調整へと🔧 しっかりと補正させて頂き完成形へ→ before ⤴⤴⤴ after（15～10前後のダウン量）⤴⤴⤴ 良い感じに仕上がり低く構えたルックが良く似合う86 アライメント調整後の試乗も本当に乗り心地が良かったです！！ マンホール等、路面の凹凸のいなし方かた あえて悪路を選びながら街中での乗り心地を検証しましたが 評判通りのいなしかた・揺れの収まりを体感 一番体感できたのはコーナリングで FRならではの回頭性の良い86ですが突き上げや揺れが抑えられた分 コーナリングに集中でき街中を流すだけでも本当にフィーリングの良き良き 「違いが体感できるクオリティの高い乗り心地と性能を両立した車高調」 ストローク重視のSTのチョイスは正解でしたね！   ストリートでの乗り心地も大切！とお考えの方に KWもしくはSTの車高調はアリな選択では・・・   気になる方はご相談だけでもお気軽に（　＾ω＾）・・・ 皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ちしております🚗🚗🚗        

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  2025/03/15

  【40系アルファード】BBSの代表作「LM」でオトナ仕上げ☆ パーフェクトダンパー7Gでローダウンも同時施工☆

  ■一度はBBS。アルファードをさらに上品に仕上げました こんにちは、クラフト浜松店です 本日のご紹介は40系アルファード 春に向けたカスタムでここ最近ご入庫が増えてきています^^ オーナーS様には納車前からカスタムのご相談を頂き拘りのアイテムをオーダー頂きました 1日お預かりして至高の1台へと仕上げていきます♪ まずはドレスアップのキホン【ローダウン】から   ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G(アッパーマウント付) 当店でトヨタ系ミニバンの車高調としてご指名率No1車高調がコチラの「パーフェクトダンパー」 「純正を超える乗り心地」として開発されたワゴン車専用のサスペンションです 専用のスタビリンクやショートバンプストッパーといった乗り心地を向上させる補正パーツも標準装備 アッパーマウントは純正品。耐久性を高め異音発生率を抑える効果があります 今回はエアロ装着車という事で実用性を考慮し30mmダウンでセッティングです 装着が完了したらいよいよメインのタイヤ＆ホイール取付です   ■BBS LM (20inch) 数あるホイールの中から今回選んでいただいたモデルはBBSの代表作「LM」 昔から変わらない正統派メッシュデザインは多くのクルマ好きを魅了し続けています センターエンブレムはオプション設定となる「プラチナ」をチョイス 上品さとただならぬオーラを感じます 装着後は最終仕上げにアライメント調整 3Dアライメントテスターを完備していますので細かなセッティングも可能です 仕上がりがコチラ   WHEEL：BBS LM (LM479)                                               (Fr/Rr)8.0-20 (DS-SLD)※オプションセンターエンブレム(プラチナ) TIRE：BRIDGESTONE ALENZA LX100                        (Fr/Rr)245/45R20 SUSPENSION：パーフェクトダンパー7G(アッパーマウント付)   【BEFORE】 【AFTER】 過度なサイズセッティングにはせず実用性重視で仕上げさせていただきました 30ミリダウンに20インチの組み合わせでバランス良くセッティング 事前にホイールコーティングも施工していただきましたのでメンテナンス対策もバッチリです S様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました。 「一生モノ」と言っても過言ではないBBSホイール アナタの愛車の足元にもいかがでしょうか？ 各モデルは店頭にて展示中。カタログもございます^^ ご相談はお気軽に当店まで^^ 皆様のご来店お待ちしております

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  2025/03/13

  BRZ をBLITZで吸気+補強。ホイールはENKEI GTC02で軽快に。

  ■BRZ をBLITZで吸気+補強。ホイールはENKEI GTC02で軽快に。 気温も高くなりつつあり、ドライブに適した季節もすぐそこ。 ドライブの相棒は、お気に入りな音楽とコーヒー・・・もいいですが、 カッコよく仕上げた愛車と共に。が更に気分を高めてくれるのではないでしょうか？ こんにちは。安藤です。 特に走り特化のスポーツカーでのドライブは気持ちが良いもの。 ピットイン中のBRZも春に備えてのカスタムご用命を。 実は・・・前回施工からの続編です(※おさらいはここから) 前回は、補強系と排気系着手でしたが、今回は・・・ 吸気一式と追加補強！そしてインテリアに華を！ ・BLITZ SUS パワーエアフィルター ・BLITZ サクションキット ・BLITZ ストラットタワーバー(フロント) ・BLITZ ハンドブレーキレバー の計4点を取付けます。 【BEFORE】 【AFTER】 いきなり完成画像ですが(汗) 50mmの幅広シャフトで印象激変！ 静止時の姿も◎ですが、 コーナリング時やブレーキング時等走行時における ボディ歪みを抑制してくれるため走行面変化も◎ そして目を惹くサクションキット！ 空気吸入時の効率UP、内部抵抗低減でエンジンレスポンス向上を狙える優れモノ。 エアフィルター、マフラーも交換済みですので、 吸排気効率向上による運転の楽しさは、施工前後で変化しているはずです。 そして、車両運行時必ず触れる部分にも拘りを。 ハンドブレーキレバーの触れる部分に革を採用することで、 夏は熱すぎず。冬は冷たすぎず。そして、握り心地の良いレバー径が◎ と4点カスタムが終了すると共に核となる・・・ ホイールを！ 取付けるのは"ENKEI Racing GTC02"。 国内最高峰ツーリングカーレースSUPER GTで採用されるホイールの設計思想を反映した一品。 鋳造製法ながら18インチの場合、1本あたり重量9.0kg～と軽量。 また、サイズによってFront Face・Middle Face・Rear Faceの3つが展開されています。 性能に加えソリも欲しい。も叶えてくれますヨ。 そして、要のタイヤは、当店人気の"ミシュラン パイロットスポーツ5"！ 非対称パターンや高剛性感をもたらすナイロンベルト採用…etc 耐熱安定性も高く意のままに操れる操作感も人気の秘訣です。 走りのBRZにピタリとハマるのではないでしょうか？ それでは全貌公開！ WHEEL：ENKEI Racing GTC02 18インチ COLOR：マットブラック TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 PARTS： ・BLITZ SUS パワーエアフィルター ・BLITZ サクションキット ・BLITZ ストラットタワーバー(フロント) ・BLITZ ハンドブレーキレバー 細身なスポークでありながら各部駄肉除去の工夫が散りばめられるGTC02。 バネ下重量減からくる凹凸走行時におけるアシの動きの良さも 体感していただけるはずです。 お楽しみは公道にてオーナー様のみぞ知る特権ですね。 この度も当店のご利用誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております！ それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【RAYS&BBS鍛造ホイールキャンペーン】2025年3月15日(土)～3月23日(日)期間限定開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2025/03/13

  「TEIN FLEX Z」 CX-60 をローダウン！乗り心地＆スタイル追求☆

  「テイン フレックス Z」緑の車高調、人気です。 CX-60のノーマルサスペンションは瞬間的な入力がある際に起きる突き上げ感 じんわりストロークする際になかなか上下動が収まらないなどの特性ですがそれがどう変化していくのだろうか？ お選びいただいたのはTEIN「FLEX Z」 このサスペンションキットは車高をダウンしてもストロークが損なわれない全長調整式 アッパーマウントは音や振動を考えあえて強化ゴム ショックアブソーバーはストロークを確保しやすい複筒式構造 減衰力調整は伸縮同時調整の16段階 早速入庫して作業開始⇒🔧 撮影にピットへ戻ると 既にリアピースまで完成、何時もながらに手際良きですっ🔧 仕上げの3Dアライメント調整にて補正を行い 完成形へと・・・ before ⤴⤴⤴ after ⤴⤴⤴ 純正車高比で35～40mm弱のローダウン、目の当たりにするとかなりスポーティな印象 試乗してみると見た目通りな感覚でスポーツカーのように無駄な動きも出ず ロール・ピッチも上手くいなしている感覚で突き上げ感もそれほどない タイヤ＆ホイールが路面にうまく追従し縮む際にはきちんとショックが入力を収めてくれてる感じ このフラットライドがあればストリートでもワインディングでも安心して走れそう お次はタイヤホイールですかね・・・ この度はクラフトでのサスペンション交換施工ありがとうございました。 更なるカスタムのご相談おまちしておりま～す。   カスタムご検討の方お気軽にご相談だけでも・・・ 全力で応援中です ローダウン＆リフトアップ 実車計測・ツライチなら クラフト多治見店にLETS' GO🚙🚙🚙

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  2025/03/10

  BRZ をCPMで補強 & BLITZマフラーで快音化。

  ■BRZ をCPMで補強 & BLITZマフラー で快音化。 GR86と並びZ#8型のBRZも定期的なカスタムご相談を頂戴する当店。 根本的な性能が高く走りの面白さが光るBRZをいかにより面白くするか・・・ パーツ点数が多く悩ましいですが、そんなご相談もOKです。 こんにちは。安藤です。 今回、アップデートに用いるのは2点。 その1：CPM ロワレインフォースメント BMWやVW等ヨーロッパ車向け製品をリリースしているメーカー様のボディ補強パーツ。 国産車では、86/GR86/BRZ等に対応する製品もございます。 その中からロワレインフォースメントを取付けます。 取付ける箇所は、車両中央部。 アンダーカバー類を固定しているクリップ類を一旦取り外し、 取付に必要な加工を施します。 このように！ メインブレース(シルバー)にセットされているXブレース(ブラック)を外すことで、 硬さの調整が可能。好みの感触にセットできる新しいボディ補強パーツと言えます。 足回りのセッティングやその他補強系との良いバランスを見つけていきましょう。 続いて… その2：BLITZ NUR-SPEC カスタムエディション Style D オールステンレスSUS304製。 テールエンドと他マフラー構成パーツが別体となっている一品。 排気効率&排気音を求めてのカスタムにプラスしてテールエンドで魅せるカスタムを望む方に◎。 テールエンドをカーボンレッドテール・チタンカラーテール・ステンレステールの3タイプから選択可。 選択するカラーで雰囲気が大幅に変わるだけに悩ましい所です。 が！その時々に応じて付け替えが楽しめると解釈すると尚面白さが増すはずです。 今回は"チタンカラーテール"を選択。 スポーツテイスト全開なテールと組み上げられたNEWマフラー。 THE スポーツカーを体現。 排気音も低音が響くナイスサウンドに変身しています(*^^)v BEFORE→AFTERを見てみましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 迫力の114.3パイで主張大！ 音に加え見ためのアップデートもOK。 スポーツカーとマフラー交換は、切っても切り離せない関係性ですネ。 Reinforcement：CPM ロワレインフォースメント Muffler：BLITZ NUR-SPEC カスタムエディションStyle D "2.5Rカールテールデザイン"と呼ばれるマフラーエンド部に丸みを持たせた形状もNUR-SPECの特徴。 マフラーメーカーによってエンド部のデザインは異なります。 音もそうですが、見ため的な要素も重視し選ぶのもアリですよ。 補強&マフラー交換でアップデートを行ったBRZ。 まずは、ノーマルからの違いを楽しんでいただき・・・ お次は"アノ"カスタムパートですね。 続編をお楽しみに！ それでは！ 【RAYS&BBS鍛造ホイールキャンペーン】2025年3月15日(土)～3月23日(日)期間限定開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2025/03/10

  40ヴェルファイアにWORKシュヴァート ブルネン 21インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ 40系ヴェルファイアのホイール交換です。 人気の2ピースホイールで出面もバッチリセッティングさせていただきました♪   装着モデルはWORK シュヴァート ブルネン。 Y字スポークのメッシュデザインを基調としながら、シュヴァートらしい曲線を組み合わせた立体感のあるディスクが特徴のモデルとなります。 2ピースホイールなので、車に合わせたインセットオーダーが可能♪ ディスクカラーやピアスボルトなどカスタム豊富なモデルとなります！   カラーはシルキーリッチシルバー。 スポークの陰影が強調され、より立体感が映えるカラーとなっています♪ 明るめなシルバーで高級感も有り、お車の雰囲気にもピッタリのカラーですね(^^)   ピアスボルトとエアバルブをゴールドに変更。 マルチピースらしさとお洒落度もアップ♪ リムに反射するゴールドで高級感も出ますね(^^)   ホイールサイズは21インチで装着。 40ヴェルファイではベストバランスなサイズだと思います!(^^)! サスペンションはTEIN RX1を取り付けて約指2本分にローダウン。 一般的なバンプラバーと違い、TEIN独自のハイドロバンプストッパーを搭載。 入力をしなやかに受け止めることで突き上げを感じない上質な乗り味となります♪   スポークが2本から1本になるところで一気に落ち込むコンケイブデザイン！ ここにもブルネンの立体感とデザインのコントラストが盛り込まれています♪ 出面も引っ込み過ぎずいいバランスで仕上がっていますね(*‘∀‘)   純正の乗り味が柔らかいと感じる方は車高調への交換がおすすめです。 ローダウンも合わせてよりスタイル良く決まります(^^) エアロ付きの車両でしたら落とし過ぎない好みの車高にセット出来るのも特徴です！ 今回は人気のシュヴァート ブルネンも同時装着で大人な雰囲気の仕上がりとなりました。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK シュヴァート ブルネン （F/R）9.0J-21インチ カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：ヨコハマ アドバンｄB V553 （F/R）245/40R21 サスペンション：TEIN RX1   WORKホイールのカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。

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  2025/03/09

  ダッジ チャレンジャー x レオンハルト バイファル 20in = 深リムなFACE2。

  ■ダッジ チャレンジャー x レオンハルト バイファル 20in = 深リムなFACE2。 アメリカンマッスルカーの代表的存在"ダッジ チャレンジャー"。 某カー映画での登場も相まって人気ですよね。 勿論、カスタムベースとして取組む方も多く、 見て良し。走って良し。そしてカッコイイ。と死角なし。 個人的にも憧れの一台です。こんにちは。安藤です。 ノーマル車高状態でも懐の広さを誇るチャレンジャー。 ホイール交換の際に深リム仕様や夢の〇〇J！？を目指せる車両でもあるんですよね～。 しかし！ なんでも装着可能かと言えば・・・ 意外やそうでなく(泣) 国産車の5H車ですと5/100・5/114.3が中心で、 輸入車の5H車ですと5/112・5/120だったりします(他もありますが)。 実はダッジの場合上記どれにも該当せず。 なんと・・・5H115！！ となるとです。設定あるメーカー製品。もしくは製作可能なメーカー製品で臨むしかありません。。。 夢の深リムのために。 お客様のご要望。サイズ的制約。…etc導かれたのがSUPER STAR製品。 カラーリング含めカスタム嗜好強めなユーザー様の味方となるメーカー様。 より「他人とは違う一品」を求めるなら。ですね。 装着後の様子がコチラ・・・ ↓　↓　↓　↓ WHEEL：SUPER STAR レオンハルト バイファル 20in FRサイズ COLOR：ピアノブラック TIRE：ニットータイヤ NT555G2 OP：ゴールドピアス FACE1(オープンタイプ)、FACE2(カバード)が設定されているバイファル。 ディスク面積の確保。センターロック風な雰囲気を求めるならFACE2が◎。 リムにピアスが映り込むほどのリム深度も同時確保です。 そしてこのツラ感。 アメ車。というジャンルを解釈する際にタイヤのシルエットも仕上げに超重要。 ムッチリした仕立てを目指しJ数を選定。丸みを帯びたショルダーが雰囲気を底上げします。 純正と同じく20インチではありますが、180°異なる方向性で完成！ パワー&トルクを生かす踏める足元でチャレンジャーの走りが変わる予感。 また、走行時のインプレッション等お聞かせくださいネ。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 SUPER STAR製品のお問い合わせも当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 【RAYS&BBS鍛造ホイールキャンペーン】2025年3月15日(土)～3月23日(日)期間限定開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2025/03/08

  【86/ZN6】テールパイプもカスタムする時代！ブリッツNUR-SPECカスタムエディション装着！

  ■マフラー交換も人気です♪86にNU-SPECカスタムエディション装着☆ こんにちは！クラフト浜松店です^ 本日のご紹介は久しぶりのスポーツ 86(ZN6)ご紹介です 以前車高調(ブリッツ)をご用命頂きましたＭ様。 次なるカスタムに選んでいただいたメニューは【マフラー交換】 スポーツカスタムのツボを押さえた内容で着実に仕上がっていきます^^ 人気車種という事もあり各メーカーからマフラーもリリースされていますが せっかくならと車高調と同じメーカーで統一！ 選んでいただいたモデルがコチラ！   ■BLITZ  NUR-SPEC カスタムエディション(カーボンレッド) 今やテールパイプもカスタムできる時代。 マフラー本体とテール部分が別体となった新構造を採用 テールデザインは4タイプから選択可能で今回はアクセントとしてカーボンレッドをチョイス テール部分もスライドで突出量を調整できます   【BEFORE】 【AFTER】 SUS304製オールステンレスマフラーの上質な輝きに加え高い耐久性を備えたNUR-SPECマフラー チタンカラーやステンレスが主流の中レッドカラーの選択肢が出来るのはかなり希少です もちろん新制度「交換用マフラーの事前認証制度」も取得済みの為車検も問題なくクリアできます センターパイプから交換の為低音がしっかり効いたスポーツサウンドも楽しめます サウンド・スタイルと2つのカスタムが同時に出来るのがマフラー交換の魅力 M様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ タイヤ＆ホイールのみならずマフラー交換も行っております。 各メーカー取り扱いありますのでお気軽にご相談ください^^ 皆様のご来店お待ちしております 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2025/03/07

  カローラスポーツにディープコンケイブ！！WORKエモーションT5R2Pの9J・18インチを装着しました。

  カローラスポーツのハイブリッドにディープコンケイブを初装着。     エモーションシリーズを履くならディープコンケーブ。 組付けの登場でそれがより身近にはなったものの やっぱり普通には履けない・・・ そこに魅力を感じる方は是非とも当店にご相談を。   どうもクラフト一宮店です。 今回も足回りとの掛け算で、 カローラスポーツをカスタムしていきます。     こちらがこの度装着予定のホイール、 エモーションT5R 2P、サイズは18インチ。 懐の広いカロスポには既に定番となってきている 太履き、9.0Ｊをご用意いたしました。     ディープコンケイブに挑戦されるという事はローダウンは必須。 そのままでは収まらないので 同時にBLITZでローダウンも行っていきます。     先程のエモーションT5R 2Pに、 純正タイヤ履き替えて装着します。     良い感じにタイヤも引っ張れて、 ディープコンケイブもより一層光りました。     最終調整のアライメントで仕上げ、 いよいよ完成です。     WHEEL：WORK　エモーションT5R 2P SIZE：F/R-9J　18インチ COLOR：マットカーボン TIRE：純正流用 SUS：BLITZ　ZZ-R     余談になりますが今回の車両はハイブリッド車。 実はハイブリッド車のみ、 WORKでの適合確認は不明となっていました。 恐らくハイブリッド車での ディープコンケイブ装着はこれが初。 なんか嬉しくなっちゃいます。     ここで車高チェックです。 こちらがローダウン前。     そしてこちらがローダウン後。 今回はフロント約30ｍｍダウン、 リアもそこに合わせて綺麗に車高を纏めました。     カロスポは15インチまでのローダウンが可能なので、 以外にブレーキが小さく作られており、 ディープコンケイブが装着可能となっています。 ただポン付けなんて訳にはいきませんので、 この仕様に興味がある方は当店までご相談くださいませ。     この度はオーナー様より、納車前からご相談を頂いていました。 車の価格上昇もそうですが、納車までの期間も昔とは様変わっています。 ホイールやタイヤにおいても、 同様に納期がかかるケースが増えてきていますので カスタムをご希望の方は是非お早めにご相談ください。     それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。   0042502241013

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  2025/03/07

  ランサーエボリューション8にVOLK TE37SAGA SL 18インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは三菱　ランサーエボリューション8のホイール交換となります(^^) こちらのお車には拘りの鍛造ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはVOLK TE37SAGA SL。 RAYS鍛造シリーズの王道である「サンナナ」をベースに より軽量かつ専用カラーで仕上げたSLモデルを選んでいただきました♪ 通常モデルとはまた違った雰囲気を楽しむことができます☆   取付サイズは18インチ。 ランエボにはベストマッチなホイールサイズとなります(^^) この世代のブレンボ付車ですと取付可能なホイールがかなり少なくなってきましたが こちらのサイズですとほんの少しの工夫でバッチリ装着できます。 伝統的な6スポークでキャリパーの見え具合もバッチリですね！   車高調でローダウン済のお車。 全体のバランスもかなりイイ感じになっております♪ 因みに通常は赤い専用ステッカーが付属しますが 今回はお客様持参のイエローバージョンで仕上げています。 ステッカーカスタムが楽しめるのも37SAGA SLのポイントとなりますね(￣ー￣)   TE37SAGA SLの最大の特徴がこの「レーシングコンケイブ」 センターへ向かってガッツリと落ち込んだスポーク形状がめちゃくちゃカッコイイです☆ 今回は前後9.5JのFACE4を装着！ このサイズまでくると大迫力のコンケイブフェイスを楽しめます。   ここまでのJ数・インセットになるとノーマル状態ではもちろんはみ出してしまいます。 今回はホイール取付と同時にアライメント調整も施工です。 車高調装着済のお車でしたので、前後キャンバー＆トゥを調整。 現車合わせでしっかりと仕上げさせていただきました♪   迫力のコンケイブデザイン＆出ヅラにて完成！ 常に進化するRAYS鍛造ホイールの中でも最新モデル装着で 見た目と性能を両立させたスタイルに仕上がってくれました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　VOLK TE37SAGA SL （F/R）9.5J-18インチ カラー：プレスドグラファイト タイヤ：ミシュラン PS5 （F/R）245/40R18   デザイン・サイズ・カラーと全てに拘った1台が完成です♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓

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  2025/03/04

  日産の名車 R35 GT-Rの足元に名作BBS LM 期間限定カラーを足元へ。

  日産の名車 R35 GT-Rの足元に国産鍛造ホイール！！ 名作BBS LM もう新規オーダーでは手に入らない 期間限定カラーでライバルと差を付ける☆ クラフト知立店 金子です。 今回は日産の名車 R35 GT-Rのドレスアップ仕様変更！！ 名車には名作ホイールが鉄板(*'▽') ■BBS LM 20インチ GT-R用として設定されているホイールサイズ フロント 10.0J / リヤ 11.0Jの超極太ホイール！！ ディスクカラーはダイヤモンドゴールド リムはブラックブライトダイヤカット 今回のディスクカラーは昨年までの期間限定カラーとなっており、 新規オーダーではもう手に入りません(;'∀') 通常モデルのシルバーダイヤカットとは異なり インナーリムはブラックになっており、 デザイン面（スポークライン）がより際立つ仕様になります。 ディスクカラーのダイヤモンドゴールドは手に入りませんが、 通常のディスクカラーにブラックブライトダイヤカットはオーダーが可能です。 今回のリムカラーはシルバーダイヤカットと 明るさなどは異なります。かなり繊細なリムカラーですので 組み込みする際も線傷が入らないようにリム部分には養生を行い組み込みしております。 リヤサイズになればご覧のように指が全部入るくらい深さがあり フロントとリヤのメリハリが強調されるサイズ感。 タイヤはファルケン アゼニス FK520L これもまた極太なフロント 255/40R20　リヤ 285/35R20 ウェットグリップも高く、欧州の評価が非常に高かった FK510の後継モデル。 ファルケンのフラッグシップモデルとなっております。 (before) (after) WHEEL：BBS LM SIZE：Fr 10.0J　/　Rr 11.0J -20インチ TIRE：ファルケン アゼニス FK520L SIZE：Fr 255/40R20　/　Rr 285/35R20 車高調にてローダウンが施されており、フェンダートップでツラ狙い。 その為出ヅラを微調整する為に日産の5mmスペーサーを導入。 名作LMでバチバチのツライチスタイルが完成。 リム深度はこのホイールサイズの為 フロントサイズでもかなり深いですが、リヤはそれをも上回る程のリム深度。 当然R35 GT-Rの大型6POTキャリパーにも対応しており スポーク開口部からちらっと見えるスリッドローターと相まって スポーツマインドを刺激します。 名車に名作ホイール。間違いないアイテムセレクト。 超拘りのバチバチツライチスタイルで ライバルとの差をつける仕上がり☆ 羨ましい気持ちでいっぱいです(笑) オーナー様、いつもクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座いました！！ 慣らし運転が終わるまでは、スピードの向こう側まで行かないように(笑) ナットの増し締め、空気圧の点検もお待ちしておりますねヾ(≧▽≦)ﾉ 3月はイベント盛りだくさん！！ 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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  2025/03/03

  納車直後で即カスタム！！GR86をブリッツZZR-BBでしっかりローダウン！！

  GR86のトータルカスタム！！まずはブリッツ ZZR-BBでしっかり土台作り！！     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回は、当店でも来店が多い”GR86”の 足回りカスタムを施工していきたいと思います♪     今回のGR86、純正でスチールホイールを装着していますが ”RC”と呼ばれるグレードになり、カスタムを前提としたモデル。 ここから一気に変わりますので心してご覧下さい（笑） まずは足回りから施工していきます♪     ◇BLITZ ダンパーZZR‐BB 今回装着する車高調は、ブリッツの誇る全長調整式の車高調 ”ダンパーZZR”をベースにさらに下げ幅や調整幅を増やしたモデル ”ZZR‐BB”を装着していきます♪     通常のZZRとの違いはバネがZZRに比べて固く さらに全長も少し短く、下げ幅に特化したモデル♪ より下げ幅が欲しい方やかっちりした乗り心地を 求めるオーナー様にはオススメです♪     では作業を進めて行きます♪ 納車して間もないので養生テープを施し 慎重に施工していきます。 ワクワクが止まらないですね…     純正バネレートでものこの調整量… バネレートを詰めていけばもっと車高を調整できるのが 今回のZZR-BBをチョイスした理由！！   下がらない車高調を無理に下げるより 初期から低めでセッティングされた車高調の方が 乗り心地や後々のコスパがいいですからね！！     仕上げのアライメント調整もしっかり施工していきます♪ 足回りは一回でも触ればまっすぐ走りません… なのでしっかりとした適正値に合わせます♪     長くなってしまったので今回はここまで。 次回はいよいよタイヤホイールを装着致します♪ 次回のブログもお楽しみに♪ クラフト一宮店でした！！！   0042502281008

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  2025/03/02

  やっぱりビルシュタイン「GR86」BILSTEIN B14装着、ローダウン＆乗り心地をシャキッと!!

  ☆GR86のカスタマイズ応援中☆ 今回はローダウン施工のご依頼🔧 ビルシュタイン B14を選択 ⤴ ビルシュタインのサスペンションを正規輸入・販売する阿部商会さんが 国内ユーザーに向けてGR86用Ｂ14キットを独自にセッティング！！ 日本の道路状況に最適化した珠玉の逸品・車高調✨ 早速、作業を進めさせていただきます いつもながらに手際よくスピーディー作業が（　＾ω＾）・・・ あっという間にリアセクションまで完成～ 仕上げの３Dアライメント調整へと入り しっかりと補正してあげます🔧 before ⤴⤴ after　⤴⤴⤴ ビルシュタインのB14装置完了し、ローフォルムなGR86 乗った感じですが街乗りからちょっとしたスポーツ走行までいなす感じのオールマイティな感じ 最近の乗り心地を重視したものよりは若干硬めな印象ですが その分しっかり感もありシャキットした乗り味がお好きな方にお勧めですかね 純正に比べてら格段に乗り心地も良き感じ 純正のアッパーマウントを使用するのでタイヤノイズも入りにくい印象 快適性もできるだけ損ないたくない方のカスタムにもお勧めな車高調 この度はクラフトでのサスペンション交換、本当にありがとうございました さらなるカスタマイズ相談、お待ちしておりますので   ビルシュタイン絶賛取り扱い中です 気になる方はお気軽にご相談だけでもお気軽に（　＾ω＾）・・・ ローダウンするならクラフト多治見へLETS' GO🚗🚗  

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  2025/03/02

  NDロードスターRFにハイパーマックスS車高調を取付＆３Dアライメント調整！

  車高調装着で見た目も走りもENJOY MORE！！ クラフト岐阜長良店名物！NDロードスターのカスタム♪ 本日はRFがピットイン！車高調取付を行っていきます(^^)/   ■HKS HIPERMAX S 街乗り、ワインディングからサーキットまで楽しめちゃう ”走り心地”が評判のSをご用命頂きました♪   加えて乗り味に影響するスタビリンクもこちらに交換。 ■オートエグゼ　アジャスタブルスタビライザーリンク NDロードスターでローダウンした場合 スタビリンクがロアアームに接続されていますので ダウン量に比例してスタビが突っ張るように角度が付きます。 その角度をコレで補正できちゃうというアイテム♪ 車高調だけでなくダウンサスユーザーにもオススメです(^^)/ タイヤ外径がアップされておりますので元も低く見えますが 40mｍ前後のダウン量でセッティングさせて頂きました！   -BEFOR- -AFTER- ローダウン後は３Dアライメント調整にて リア：キャンバー、トゥ フロント：キャンバー、キャスター、トゥ 計10カ所を調整し完成です(^^)/ RFは純正車高だとフェンダークリアランスがやや広め。 その隙間が埋まり更にスポーティーに仕上がりました♪ この後、タイヤホイールカスタムのご用命も頂きましたので 装着したら当ブログにてご紹介させて頂きます♪お楽しみに～！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご来店お待ちしております(#^^#) クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/02/28

  ZN6型86にエンケイ・RS-05RRの9.5Jミドルフェイスを装着しました。

  BLITZ車高調も、ADVAN APEXも、RS-05RRも！！全部入れの86をご紹介。     86/BRZのご来店が多いクラフトです。 ZN6が発売されてから既に10年以上がたつんですね～ 新型が発売されたりもする中、常に人気を集め続ける車両って 今ではかなり珍しく思えます。   さてしみじみするのはまたにして、 本日はZN6型86のローダウンと、 エンケイのRS-05RRのチューナーサイズを 装着しましたのでそのご紹介です。     こちらが今回装着するエンケイのRS-05RRです。 サイズは見た目も履き心地も一番バランスが良いとされる18インチです。 そんなRS-05RRで今回は9.5Jの太履きを決行していきます。     ノーマル車高では履けないサイズなんでローダウンも同時に。 今回はBLITZの車高調を入れて頂きます。 ローコストでピロアッパー付き、 更には落ち幅も結構ある人気車高調です。     9.5Jのリム幅はフロントにピロアッパーが 備わっていないと装着出来ない過激なサイズです。 つまりダウンサスでは装着出来ないという事。 一つ一つのパーツがリンクしてる感が溜まらないです。     BLITZ取付後は、今度はアライメント調整です。 しっかりと前輪を寝かしていき、 全体のバランスを見て走りやすく仕上げていきます。     さぁ、完成です。 ローフォルム・ツライチ・コンケイブといった、 車好きをそそる一台に仕上がりました。     今回履いたRS-05RRのフェイスはミディアムフェイス。 激し目なコンケイブがカッコいいです。     車高の落ち幅はこんな感じです。 まずはノーマル車高からご覧ください。     これがこうなります。 推奨車高から少し落とし込んだだけですが、 とても良い感じに纏まりました。     今回の施工内容はこちらです。 ホイール：ENKEI　RS-05RR サイズ/カラー：18インチ-9.5J/ﾏｯﾄﾀﾞｰｸｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸ タイヤ：ADVAN APEX V601 足回り：BLITZ　ダンパーZZ-R     忘れていましたが、 タイヤはアドバン APEX V601です。 静粛性の備わったスポーツタイヤという事で最近人気のタイヤです。   このAPEX、そもそもアメリカで開発が行なわれた商品で、 2019年より北米市場に展開されていた製品です。   そんなアメリカ生まれアメリカ育ちの ヨコハマのスポーツタイヤなんて聞いたら、 それだけで心が持っていかれそうになります・・・     性能も同ブランドのスポーツタイヤ、 フレバと比べても速度レンジにおいて スポーツ性能は見劣りしておらず、 位置付けはネオバとフレバの中間あたりなので しっかりとアクセル踏めて、ブレーキもガンガン踏み込める。 そんなタイヤになっています。 このスペックを見るとワクワクしちゃいますね。     タイヤ屋なのでタイヤの話になると、 文字数が多くなってすみません。 スポーツタイヤでお悩みならクラフトまで。 引き続き86/BRZのカスタムもご相談お待ちしています。 また次回のブログもお楽しみに。   0042502161006

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  2025/02/28

  N-BOXカスタムJF5をローダウンカスタム！BLITZ ZZ-R車高調を取付＆３Dアライメント調整！

  車高調、ダウンサスや３Dアライメント調整なら当店にお任せ下さい！ 初代からローダウンカスタムが人気なN-BOX CUSTOM 本日はJF5型へこちらの車高調を取付していきます(^^)/   ■BLITZ DAMPER ZZ-R 軽Carからセダン、ミニバンまで幅広いラインナップがあり ダウン量も満足のZZ-Rをご用命頂きました♪   -BEFOR- -AFTER- ダウン量はメーカー推奨の30mmをベースに 前後バランスを整えセッティングさせて頂きました。 フェンダークリアランスが少なくなると 車が引き締まって見えますよね♪ ZZ-Rのストラットタイプはキャンバー調整が多少できますので ３Ｄアライメント調整にてそれを活かし仕上げました(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております♪ 軽Carのローダウンもお任せ下さい(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/02/27

  アルファード40系の車高調選び。パーフェクトダンパー7G で乗り心地の良さも追求デス。

  ■アルファード40系の車高調選び。パーフェクトダンパー7G で乗り心地の良さも追求デス。 こんにちは。安藤です。 最近ご依頼が続くアルファード&ヴェルファイア。特に40系のご依頼が多くなってきていますネ！ 上記写真・・・実はノーマル車高。 40系って先代比で純正車高(フェンダークリアランス)低めな印象なだけに 「車高をどうするか？」 って結構悩まれる方が一定数いらっしゃいます。その背景には「乗り心地の確保」が存在していて 運転手もそうですが、同乗者からの不満を言われないために。。(汗)の部分が実際の所「核」なんですよね。 じゃあノーマルで乗るの？→いや・・・それは無理。な方に！　！ ↓　↓　↓ ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G 歴代アルファード/ヴェルファイアオーナー様からも支持を集める アクシススタイリング様のパーフェクトダンパー最新作。 操縦性の追求に加え、特に2列目、3列目に搭乗する方の乗り心地により一層の配慮を施した一品。 40系では、2.5Lガソリン・2.4Lガソリンターボ・ハイブリッド…etc仕様が分けられています。 パーフェクトダンパーでは、上記エンジンに加え車両型式、駆動方式別でダンパー、スプリングを専用設計。 繰り返し走行テストを行うなど拘りがギュッと詰め込まれています。 また、7Gでの変更点として、スタビライザーリンクロッドが付属されたこと。 ローダウンにより変化するスタビライザー角度を補正することで、安定した走りの実現をより追求。 最初から付属されるのは、嬉しいポイントです。 パーフェクトダンパーの乗り心地が良い理由として挙げられる理由は色々とあるのですが、 ・純正ショックと同ストローク量を確保し長いスプリングを使用している。 ・アッパーマウントを強化マウントではなく純正マウントを採用している。 点かなと。 装着後の乗り心地を例えるなら「純正の延長線」。 一般的に描かれがちなローダウンの印象を覆してくれるかもしれません。 その寄与の一つに↓　↓　↓ リアに付属されるショートバンプラバー。 純正時のバンプラバーだと長さ故に車高を下げた際にバンプタッチになりがち・・・ 特に2列目、3列目への影響が大きく出ますネ。 30系でもこの点はネックでしたが、40系でも同様に。ですね。 お客様の希望車高にセットできたら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G 【BEFORE】 【AFTER】 いかがでしょうか？ 元々低めの車高。でも・・・下げる。下げない。では雲泥の差が生まれます。 全体像は・・・ このように！ ボディ・タイヤ&ホイールの一体感が生まれました。 ローフォルムでありながら乗り心地も実にマイルド。と死角がありません。 ローダウンと乗り心地の両立はとても難しい内容でありますが、 その2点を高次元で纏め上げるパーフェクトダンパーの人気理由が伺えます。 さてさて・・・まずはアシの変化を感じていただき・・・ 某21インチの装着を待つのみですね！ この度のご用命誠にありがとうございました！ アクシススタイリング パーフェクトダンパーのお問い合わせも当店まで！ クラフト鈴鹿店でした。

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  2025/02/27

  【SKフォレスター】RS-R”Best-i上下”で40mmリフトアップと4×4ES“Air/G ロックス”で一気にオフロード仕様へ！！

  ■【SKフォレスター】40mmリフトアップと4×4ES“Air/G ロックス”装着！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日はSKフォレスターのトータルコーディネートをご紹介します。 ■【4×4ES】Air/G　ロックス ヨンク向けのカスタムパーツを多数取り揃える老舗メーカー  4×4エンジニアリングサービス シャープなメッシュデザインが特徴の“Air/G ロックス”を装着です。 車種専用設計サイズのホイールを展開しておりますが、SKフォレスターにも装着可能です。 ギア感のあるメッシュデザインに、ピアスボルト風のデザインを施したリムが輪郭を際立たせた、メカニカルな見た目が人気です。 リムからセンターパートにかけてスポークが落ち込むコンケイブデザインを全サイズに採用。 今回のサイズですとコンケイブはFACE-1 コンケイブデザインによってホイールに立体感を持たせます。 ■【BFグッドリッチ】オールテレーンT/A KO3 迫力のあるブロックパターンで人気のBFグッドリッチのオールテレーンタイヤ 最新のブロックパターンに切り替わったKO3を装着です。 様々な路面でも高いグリップ性能が定評だったKO2からさらに進化 泥や雪でのトラクション性能が向上しています。 ■【RS-R】Best-i 上下 足回りパーツはRS-Rの車高調Best-iのなかでも、車高のアップ＆ダウンどちらにも対応可能な車高調を装着 最大値での上げ幅は前後65mmアップが可能です‼ 今回はオーナー様のご要望で フロント:40mm リア:25mm それぞれの上げ幅を上記の数値でセッティングしております。 足回り部品交換によって各部の数値にズレが生じてしまいます。 数値のズレを補正するための3Dアライメント調整を行い、走行に支障が出ないよう補正していきます。 各部調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認出来たら作業完了です。   それではトータルコーディネートを施したSKフォレスターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【4×4エンジニアリング】Air/G ロックス COLOR:ステルスブロンズブラッシュド/リムDC TIRE:【BFグッドリッチ】オールテレーンT/A KO3 SUSPENTION:【RS-R】Best-i 上下   【BEFORE】 【AFTER】 純正状態では若干の前傾姿勢でしたが、前後水平になるようにセッティングしたことでバランスのいい仕上がりになりました(^^ゞ ホイールを変えて一気にオフロード仕様へと変貌を遂げたSKフォレスター 日々の運転が楽しくなりますね😊 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ リフトアップのご相談や愛車のカスタムのご用命は当店にお任せください(≧∇≦)ﾉ 皆様のご来店お待ちしております。 アーバンオフ中川店でした。   ～次回開催イベント～ 0092502221007

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  2025/02/27

  ハリアーを車高調でローダウン＆３Dアライメント調整！BLITZ DAMPER ZZ-Rを装着！

  SUVのローダウン人気です！車高調のメリット、微調整を活かしてカッコよく仕上げます♪ ハリアー、RAV4、カローラクロス、ヤリスクロスなど SUVのローダウンも当店にお任せ下さい♪ 本日は80ハリアーに車高調を装着させて頂きました(^^)/   ■BLITZ DAMPER ZZ-R 減衰力調整が32段と細かいZZ-R フロントストラット車は全長調整式になりますので ローダウン量に比例してストローク量が減るといった デメリットが無いので人気です(#^^#)   -BEFOR- -AFTER- メーカー推奨値をベースに前後バランスを整え 大口径が映える大人なバランスに仕上げましたよっ♪ 仕上げに３Dアライメント調整を行い完成です(^^)/ SUVは変化量が大きくローダウンし甲斐があります♪ 大口径アルミも更にカッコよく見えますね^^ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております♪ SUVのローダウンもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/02/26

  デリカミニにワーク エクィップ 40 15インチ + ブリッツ ニュルスペックマフラーを装着！

  今回はデリカミニにワーク エクィップ 40 15インチ + ブリッツ ニュルスペックマフラーを 装着させていただきましたのでご紹介します！   クラシカルな印象の4本スポークホイール「エクィップ 40」 古き良き時代のレースホイールがモチーフとなっております！   タイヤは「ヨコハマ ブルーアース4S AW21」をチョイス。 こちらは雪に強いオールシーズンタイヤとなります！ イメージチェンジやカッコよさの追求だけでなく 実用性も取り入れた組み合わせとなりました！   気になる出ヅラはこんな感じに！ 前後共にフェンダーギリギリの出ヅラに仕上がりました！   ディスクカラーはブルットシルバーに。 表面が少しザラついた質感のマットシルバーとなります！ お車のボディカラーとの相性も良い感じですね！   同時にマフラー交換もご用命いただきました！ 「ブリッツ ニュルスペック カスタムエディション」をお取付。 チタンテールのワンポイントがオシャレです！ 今回のデリカミニ等、純正マフラーの切断加工を伴うお車の マフラー交換もお任せ下さい！   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク エクィップ 40 (O/H) （F/R）5.5J-15インチ カラー：ブルットシルバー タイヤ：ヨコハマ ブルーアース4S AW21 （F/R）165/60R15 マフラー：ブリッツ ニュルスペック カスタムエディション   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ デリカミニのカスタムも当店にお任せ下さい！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓

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  2025/02/23

  TEIN & ADVAN でNCロードスターをカスタム。要のタイヤはDZZ3でキメる。

  ■TEIN & ADVAN でNCロードスターをカスタム。要のタイヤはDZZ3でキメる。 NA・NB・NC・ND各世代のロードスターが店舗駐車場に集結することも？！ 走り好きの方、カスタム好きの方の五感を刺激する魅力が秘められているのでしょうね。 故に台数も多いと。となると・・ ノーマルも良いが、やはりカスタム方向で。 と当店へのご依頼も続々といただいております。 こんにちは。安藤です。 本日ご紹介させていただくのは"マツダ ロードスター(NC)"。 ロードスターシリーズ内で唯一P.C.D.5H114.3を採用するモデル。 4H100とは異なるホイール選択肢を視野に入れられる特異性相まって コアなクルマ好きの方から支持されている印象です。 元々、高い走行性能を誇る1台ですが、更なる性能UPとリフレッシュを兼ねて ・車高調への換装 ・タイヤ&ホイールのアップグレード の2点をご用命いただきました。 まず足回りに・・・ ↓　↓　↓　↓ ■TEIN モノスポーツ 「走るよろこび」をコンセプトに車種毎の特性に合わせた設計が施されている一品。 全長調整式・減衰力16段調整・単筒式…etc性能面に加え、 ステアリングレスポンス、路面追従性、トラクション性も追求した走りに向けたアシ。とも言えます。 車種にもよりますが、専用マウントも付属されるため 足回りリフレッシュを同時に行いたい方にも◎ ・凹凸を乗越えた際の収まりが以前よりも悪くなってきた。 ・旋回時のロール感が増えてきたような。 …etc足回りも消耗品ですので、定期的に見直すことで「シャキッ」とした乗り味に。 その変化を楽しむのもカーライフの醍醐味ですかね。 取り外した足回りを見ると・・・ ↓　↓　↓　↓ ブーツ類やマウント系はややお疲れの様子。 良いタイミングでの車高調換装でしたね(*^^)v さて、足回り取付が進む一方で、 同時ご注文いただいていたのが・・・ ■ADVAN Racing TC-4 「ADVANシリーズで売れているのは？」と聞かれれば当店比でイチかもしれません。 5スポークと湾曲の効いたスポークラインの美しさとユニットによっては大容量なブレーキも飲み込む等 走りを求めるユーザー様にも◎。 J数、インセットによってスタンダード・GTRデザイン・Super GTRデザイン3つの顔を持つTC-4。 ソリ感も得つつ各部軽量化を目指したスポークサイドカットもデザインに寄与しており、 見ためと実用性を兼ね揃えてもいます。 この2点を取付けたら・・・ 仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。アライメントフル調整が可能なのは、ロードスターの特権とも言えますね。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：ADVAN Racing TC-4 17インチ COLOR：ブラックガンメタリック&リング TIRE：ダンロップ ディレッツァDZZ3 SUS：TEINモノスポーツ 今回、新仕様に合わせ組み合わせたタイヤは"ダンロップ ディレッツァDZZ3"。 サーキット走行におけるラップタイム短縮を目指し開発されたハイグリップスポーツタイヤ。 それでいて耐摩耗性も考慮されており、二刀流な面も人気の秘訣です。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】   元々やや後ろ上がりな印象でしたが、施工後は水平に見えるようセット。 腰高感も解消されオープンスポーツらしいサイドシルエットへ変身。 アシの変更。タイヤ&ホイールの変更。 足回りのリニューアルにより施工前後では違うクルマのような感触が得られるかと思います。 その点も楽しみながら新仕様をお楽しみいただきたいですネ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2025/02/21

  【NDロードスター】HKSハイパーマックスS＆ボルクレーシングG025コンケイブFACE-4をツライチ装着！！

  ■【NDロードスター】ボルクレーシングG025コンケイブFACE-4をツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”NDロードスター” ディープコンケイブホイールをツライチ装着カスタムです！！ ■HKS HIPERMAX S HKSのロングセラー車高調「ハイパーマックス」シリーズ、単筒式のメリットである大径ピストンで安定した性能で人気 世代を重ねるごとに性能･耐久性が向上、ハイパーマックスSでは3年6万キロの長期保証を実現しています！ ダウンサス装着済みでしたが、車高調への変更で更なるローダウンと乗り心地アップです♪ 車高調整後はアライメント調整を実施 フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー左右合計10ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ ■RAYS VOLK RACING G025 今回は車高調の装着と同時にホイールもカスタム！ レイズの鍛造ホイール「ボルクレーシング」より極細スポークホイール”G025”を装着 G025の特徴的な加工がセンターパートの穴あけ「ウエイトレスホール」は16インチでも採用！外観にも軽快さを演出しています♪ コンケイブはFACE-4！車高調ありきのサイズをツライチ装着です(*^^)v   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングG025 16インチⅹ7.0J COLOR:マットガンブラック/リムエッジDC TIRE:ヨコハマ アドバン フレバV701 SUS:HKSハイパーマックスS   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高調ならではのしっかりローダウンで完成です( *´艸｀) この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 クラフト中川店でした！ 0092501311006

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  2025/02/21

  【カスタムブログ】レクサスIS（ASE30）IS300をBLITZ車高調でローダウン！

  ■セダンはローフォルムがカッコいい！ レクサスISは2回のマイナーチェンジを経て、 現在のモデルが誕生しましたが、個人的に このISは本当にカッコいい。 切れ長のヘッドライトに、車格もワイド＆ロー となり、スタイリッシュさが際立つ。 しかし、セダン好きオーナー様はここから さらに自分色に染めていきます。 「2025年大阪オートメッセ」でも 出展していた「BLITZ」のブース。 トレンドメーカーならではの人気と信頼から クラフト四日市店でも非常にご用命頂いております。 ■BLITZ　ダンパーZZ-R もはや説明不要の人気車高調で、高スペックモデルと コストパフォーマンスに優れた一品。 車高を下げることで、レクサスISをより スタイリッシュへ。 オーナー様好みのフォルムへと仕上がりが楽しみです。 クラフト四日市店では、取付作業に最新の注意を 払って取り組んでおりますので、ご安心下さいね。 特殊なパーツやブレーキなど、養生で保護しながら 施工を進めていきます。 【BEFORE】↑ サイドから見るノーマル車高の状態。 【AFTER】↑ サイドから見るローダウン後の車高。 ローダウン後のスタイルを確立し、今回は （フロント）約40ｍｍダウン （リア）約35ｍｍダウン 車高を下げるローダウンは、見た目のフォルムだけ がメリットという訳ではなく、車体を落とすことで ロール感が抑えられ、コーナリング性能の向上など 走りに関しても利点があります。 また、「BLITZ　ダンパーZZ-R」に関しては 減衰力32段の調整があるので、オーナー様の好み の乗り味にすることもできます。 乗り味の違いを感じられるので、個人的におすすめ！ 車高が決まり、理想のローフォルムが完成したら まだまだやるべきことがありますね。 当然、その次は「タイヤ・ホイール」の新調です。 「ツライチ」を作っていくためには、「実車測定」で 現車をチェックしていく必要があります。 という事で、タイヤホイールを装着しましたら また四日市店のブログでご紹介しますね！ それでは、本日はここまで～☆

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  2025/02/20

  新型オデッセイRC5型ブラックエディションを大人気車高調 TEIN FLEX Zでローダウン！！

  復活の新型オデッセイを当店最速で車高調に希望のローフォルムにしました！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日は復活のオデッセイRC5型ブラックエディションを車高調で当店最速ローダウンしました   RC4後期型を最後に販売を中止しておりましたがRC5型でより高級感がマシマシになって復活しかもボディーが大きくなった印象 ブラックエディションの名の通りブラック系メッキで全体の高級感を演出しておりとてもカッコいい   ブラックメッキって各メーカーで新型車に採用されておりトレンドアイテムでもありますよね👍 早速TEIN FLEX Zにてローダウンしていきます   大型ボディーのオデッセイは下げれば下げただけカッコ良くなりますが逆にそのバランスが非常に難しい車両でもあります   そこはオーナー様のご要望を聞き完成系をイメージしてのローダウン 最終アライメント調整をし完成   コチラが取り付け前後になります   取り付け前↓ 取り付け後↓ 前後40ｍｍダウンで仕上げました👍   メチャクチャイイ感じに仕上がっておえいますがこのローダウンは新たに新調するホイールの下地   実車計測をしイイ感じのサイズを導き出してのあの3ピースホイールをオーダー頂きました リアからの一枚 オーナー様この度は有難う御座いました！！   つぎはホイール装着をお楽しみに👍   ではクマザキでした

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  2025/02/19

  ノーマルフェンダーのハイラックスはどこまで車高を上げられる？？

      いつもありがとうございます！！クラフト厚木店・のりかずです。   本日のご紹介はU様・ハイラックス。   U様は以前にもジムニーシエラのカスタムで当店をご利用いただいているお客様。   今回はもう1台の愛車 ハイラックス をカスタムしていきます！！   カスタム内容 ・リフトアップ ・タイヤホイールの交換     リフトアップアイテムは「JAOS バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A」になります。   ハイラックスのリフトアップアイテムでは当店で一番ご要望が多いキットになります！   一番の特徴としては、フロントがお好みの車高にセッティングが出来ること。   この機能が備わっていることがご要望が多い理由になります。     施工前の状態。   ハイラックスのカスタムで多くご依頼頂くのが前下がりの補正です！！   上の画像をご覧頂いても前下がりに見えますよね！？ 👀   この前下がりを解消するのにお勧めなのが「JAOS バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A」です！！     施工後はしっかりと前下がりが解消され前後のバランスが良くなっています！   今回の仕様は厚木店で言う「ちょい上げ仕様」になります（笑）   JAOSさんからリリースされているリフトアップスプリングよりももう少し多めのリフトアップ量となります！     今回のような仕様にしたい場合、お車の仕様によっては1つだけ注意事項があります。   今回のお車はフェンダーミラーが装着されているお車ではなく、カメラが付いているお車でした。       このようにカメラが付いているお車であれば、保安基準で定められている視界の確保はクリア。   しかし、フェンダーミラー車の場合は保安基準に引っかかってしまう可能性があるのでご注意を！！   では、フェンダーミラー車の場合どのぐらいまでだったら車高を上げていいの？と思った方はクラフトにご相談くださいね♪     さて、今回装着したホイールは「4X4エンジニアリング　ブラッドレーdt1　18inch」になります。   カラーはSBC（ブラッククロームコーティング）です。   四駆では珍しい2ピースホイールになりますよ！   インセットを1mm単位で自由にオーダー出来るのでオーナー様のお好みの出ヅラに仕上げることが出来ます！   今回は保安基準ギリギリの出ヅラでセッティング！     タイヤの膨らみでツライチになっていますね～   1ｍｍ単位でサイズを調整できるのでギリギリまで攻めたいオーナー様にもお勧めです♪   ハイラックスのリフトアップ・ツライチもお任せくださいね～     U様、前回に続きクラフトをご利用いただきありがとうございました！！   ノーマルと比べるとガラッと雰囲気が変わりましたよね！   カラーも統一感が出てかっこよかったです♪   夫婦そろって楽しいカーライフをお過ごしくださいね～～   それではまたのご利用お待ちしております！！   U様・ジムニーシエラのブログはこちらから✨↓ ローダウン仕様のシエラに19inchは似合う？？

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  2025/02/18

  NDロードスターに15インチは装着出来る？？それとも出来ない？？

    アドバンレーシングTC-4 15インチをNDロードスターに装着！！ ですが、15インチが装着出来ないNDロードスターもありますのでご注意を。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・NDロードスター。   そしてカスタムメニューは 「 ローダウン＆ホイール交換 」 となりま～す♬♬     まず始めに、上の画像は足廻りを交換し仕上げのアライメント調整を行っている場面です。   アライメントとはタイヤの向きの事を表します。   クルマのタイヤについて、残溝を気にする方は多いと思います。   なぜなら、タイヤの溝が少なくなっていると車検にも適合しませんし、走行中のリスクも高まるからです。   例えば走行中に突然バーストしたり、ウェット路面で突然コントロールを失ったり。。。   その辺の話は自動車学校でも勉強する項目なので多くの方が理解しているんですよね。   ですが、アライメント（タイヤの向き）に関しては 「 知らなかった・興味がなかった。。」 と言う方が多いのが実情。     本日のローダウンは車高調にて行っています！！   装着したアイテムは 「 HKS ハイパーマックス S 」 となります 👀   HKS車高調は個人的にもオススメの車高調。   その他のメーカーに比べるとお値段はややUP⤴⤴   ですが、街乗り～ワインディングと幅広いレンジに対応してくれる気持ちの良い車高調なんです。   ” 気持ちの良い車高調 ” と表現しましたが、その意味合いは 「 とても快適 」 と言う意味です。     車高調へのイメージですが、ポジティブな面では 「 車高を自由に決められて自分好みに仕上げる事が出来る 」 と言ったイメージですよね！？   逆にネガティブなイメージでは 「 乗り心地が心配 」 と言ったところでしょうか。。。   ちなみに、HKS ハイパーマックス S は車高調なのでお好みの車高にセッティングする事が出来ます。   そして乗り味もかなりイィ 👍   まず、街乗りでは硬いと感じる事はなく、路面のうねりもしっかり吸収し快適な乗り心地を実感していただけるハズ。   そしてワインディングを楽しみたいとなった時には減衰力ダイヤルを少～し触ってあげて下さい、するとめっちゃ気持ち良く・楽しく走れますよぉ～✨   ですが、この 「 気持ち良く・楽しく走る 」 為には先程もお話した ” アライメント調整 ” が必須な訳です！！   アライメント調整の重要性はもっと細かくお伝えしたいところですが。。。   詳しくは店頭にてゆっくりお話ししましょうね ✋     それでは完成したロードスターの登場ですっ！！     ご購入いただいたのは 「 アドバンレーシング TC-4 15インチ 」   カラーはアンバーブロンズメタリックとなります！！   NDロードスターオーナー様からたびたびご相談いただく15インチ仕様で完成っ✨     シャープな5本スポークデザインをした アドバン TC4。   フィンデザインではなく、細めのスポークデザインがスポーツCarにお似合いなんですよねっ♬♬   車種問わずスポーツCarオーナー様からご相談の多いモデルですが、納期が。。。汗   そんな事情もあるTC4でしたが、今回はメーカーに在庫もあり即納だったんですよぉ～ ✨     ちなみに、今回は無事に装着出来ている15インチですが。。。   同じNDロードスターでもグレードによっては16インチ以上でないと装着出来ない事もありますのでご注意を！！   更には、ホイールデザインによっては 「 16インチすら装着出来ない。。」 なんて事もありますので失敗せぬようホイール選びを行いましょうね ✋   失敗出来ないホイール選びはクラフト厚木店までぜひご相談下さ～い✨     今回のローダウン量は前後-30mm程。   ですが、前後のフェンダークリアランスに差があるおクルマでしたので、ローダウン量を微調整し前後のフェンダークリアランスが同じ位になるようにセッティングを行いました！！   車高調ならそんな細かい微調整も可能！！   そしてそう言う細かい所に気を配る事でよりカッコ良い愛車に仕上がってくれるんですよぉ～♬♬   貴方の愛車はどんな形に仕上げますか？？ ご相談お待ちしております！！     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ローダウンにホイール交換で愛車のイメージが大きく変わりましたよねっ♬♬   何よりTC4が即納だった事が嬉しかったですよね～✨   カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブして下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/02/17

  【90ノア】キャンバー調整が可能なTEINのフルスペック車高調RX1装着！！

  ■【90ノア】TEINのフルスペック車高調RX1装着！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです。 本日のご紹介は90ノア BLITZの車高調を装着していましたが、TEINの車高調RX1に仕様変更です(^^ゞ ■【TEIN】RX1 ローダウンしても乗り味の変化の少ない全長調整式、 様々な路面状況に合わせて乗り心地を調整できる16段階の減衰力調整機構付き、 短筒式と比較して乗り心地の優れる複筒式を採用…などオーナー様お求めのスペックを満たした車高調👍 更にRX1には、ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)といわれるTEIN独自の衝撃吸収機構が設けられています。 荷物積載やフル乗員等で走行する機会の多いミニバンに最適な車高調です。 元々はブリッツの車高調で純正から約30mmほど下げていました。 写真だと若干わかりにくいですが、そこから約10mm上げた状態でリセッティング。 純正状態と比較すると約20mm下がっている状態でセッティング完了です。 車高の調整が終りましたら3Dアライメント調整を実施。 各部の数値のズレを補正し、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:テイン RX1   【BEFORE】 【AFTER】 今回装着したRX1にはブラケット部にキャンバー角に変化を付けられる機構が備わっています。 キャンバー調整機能があることでよりキレイに仕上げることができますよ(^^ゞ この度は当店をご利用いただきありがとうございました‼ ミニバンのローダウンも当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(≧∇≦) クラフト中川店でした。   ～開催中イベント～ 0092501301006

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  2025/02/16

  【ZN8 GR86】新色リッジグリーンをトータルコーディネート！ADVAN　RG-4とBLITZ車高調ZZ-Rでローダウン！！

  ■【ZN8 GR86】ADVAN RG-4とBLITZ車高調ZZ-Rでローダウン！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです。 本日はZN8 GR86のトータルコーディネートをご紹介👍 リッジグリーンに身を包んだGR86 ホイールセットと車高調でのローダウン、納車後まもなくの車両にインストールです ■【ヨコハマ】ADVAN Racing RG-4 数あるホイールの中からお選びいただいたのはアドバンレーシング RG-4 細身の6本スポークデザインのホイール リムフランジ部とスポークのつなぎ目に設けられた段差、 駄肉除去のためえぐりこまれたスポークサイドで立体感を演出しています。 オプションのセンターキャップはダークブロンズを取付。 金属製のセンターキャップの為、高い質感で高級感を演出します。 D型のGR86にはグレードによって空気圧センサーが標準で装備されています。 純正の空気圧センサーを移植して作業を進めていきます。 ■【ダンロップ】ディレッツァDZ102 組み合わせるタイヤはダンロップのスポーツタイヤ、ディレッツァDZ102 街乗りに適したスポーツタイヤで耐摩耗性と快適性に優れます。 回転方向が決まっているV字トレッドパターンは見た目のカッコよさもさることながら、 雨天性能とグリップ性能を両立しています。 純正タイヤセットは高価下取りさせていただきました。 ご不要になったホイールセットを下取りに出すことでお得にカスタムすることができます(^^ ■【ブリッツ】ZZ-R 走行シーンに合わせて好みの乗り味に調整できる32段の減衰力調整機構付き、 車高を落としても乗り味の変化の少ない全長調整式、安定した減衰力を長時間保つことのできる単筒式を採用 赤と黒のカラーリングで視覚面でもスタイリッシュさを演出するBLITZの車高調ZZ-Rを装着です😊 「春のカスタムフェア」開催中のクラフト中川店ではブリッツのデモカー60プリウスに同乗試乗が可能！ 乗り心地を確認できる貴重な機会！ぜひご来店ください♪ ※同乗試乗は2月16日が最終日となります。 純正状態のフェンダークリアランスは指3本分。 スポーツカーとしてはココの隙間が気になってしまうところ。 BLITZ車高調ZZ-Rでフロント/リアともに約30mmのローダウンでセッティング。 フェンダークリアランスは指約1本分となりました。 車高の調整が完了したら3Dアライメント調整を行い、 足回りパーツ交換に伴う各部の数値のズレを補正していきます。 各部の調整が終り、ハンドルセンターを確認したら作業完了です(≧∇≦)   それではトータルコーディネートを施したGR86をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ヨコハマ】アドバンレーシング RG-4 COLOR:レーシングコッパーブロンズ OPTION:センターキャップ(ダークブロンズ) TIRE:【ダンロップ】ディレッツァDZ102 SUS:【ブリッツ】ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 リッジグリーンの深みのある緑と若干赤みのかかったブロンズカラーのホイール 落ち着いた深みのある“渋い”という言葉がぴったりな仕上がりに✨ フロントには3mmのスペーサーを入れて出ヅラを微調整 前後ともに攻めすぎず、かつご満足いただける仕上がりになりました‼ この度は当店をご利用いただきありがとうございました！ GR86のカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください(^^ゞ タイヤ交換から愛車のトータルコーディネートまでご要望・ご予算に合わせてご提案いたします。 皆様のご来店お待ちしております。 クラフト中川店でした。   ～開催中イベント～ 0092502081007

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  2025/02/15

  【40系ヴェルファイアHV】カスタムカラーでオリジナリティを☆ジーストSTX 21インチ装着！

  サイズ・カラー選択が多彩なWORKホイールでジブン好みのスタイルに☆ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は40系ヴェルファイアハイブリッド 納車が進み当店でもカスタムの相談が増えてきました^^ 納車間もないピカピカの新車ですが早速カスタムに取り掛かっていきます コダワリを随所に取り入れ「人と被らない仕様」へ仕上げていきます まずはローダウンから♪   ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G(アッパーマウント付) 乗り心地で定評のあるパーフェクトダンパーを取付けてまずはベース作り 2025年に6Gから7Gへモデルチェンジを果たし快適性の強化が図られました リアのショートバンプストッパーの他7Gからは専用のスタビライザーリンクも標準装備 他メーカーではオプションor別途追加で準備が必要な補正パーツも付いてくるのは嬉しいポイント 乗り心地を追求するだけあって細部までコダワリが詰め込まれています   ■WORK ジーストSTX (21インチ) 車高調の装着が完了したらお次はメインのタイヤ・ホイールを取付け^^ WORKの2ピースモデル「ジーストSTX」をチョイスしていただきました WORKと言えばカラーのカスタマイズが多彩なメーカー 今回はセミオーダーカラーの中からプラチナゴールドをチョイス センターキャップもアクセントにレッドに変更です 事前にオーダー頂いた車高に微調整を行い最終仕上げのアライメント調整作業へ サスペンション交換時には必須の作業となります ちなみにアライメント単品での作業も承っていますので詳しくはスタッフまでお問い合わせください   【BEFORE】 【AFTER】 低めにセッティングした車高に迫力の21インチ 30系に比べてタイヤ外径がアップしたことでタイヤの厚みも確保することが出来ますので 実用性×スタイルを両立するには21インチがオススメ☆ ナットはクラフトではお馴染みのモノリスナット 一般的なM12サイズ以外にも40系アルヴェルで採用されるM14サイズの設定もあります ナットも今や重要なドレスアップパーツ。　細部まで拘ってみてください WHEEL：WORK ジーストSTX                                 (Fr/Rr)9.0-21 (プラチナゴールド) TIRE：ヨコハマ アドバンデシベルV552                 (Fr/Rr)245/40R21 XL SUSPENSION：パーフェクトダンパー７G(アッパーマウント付) ジーストと言えばコンケイブデザイン STXはスポーク中央からセンターへ向けて鋭く落とし込みが入るため 立体感をより強調できます リムにかかるほどのオーバースポークデザインは2ピースホイールながら大口径間も◎ コダワリを詰め込んだ1台が完成しました☆ M様、この度は遠方より当店へのご用命誠にありがとうございました^^ またお近くに寄った際はお気軽にご来店ください♪ スタッフ一同お待ちしております☆

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  2025/02/14

  【新製品情報】BLITZ DAMPER ZZ-RL NEW車高調が登場！ZZ-RLの気になる性能は？

  ■乗り心地と静粛性を最大限の求めた新たな車高調が登場 2025年大阪オートメッセより、新たな新製品を発見！ クラフト四日市店ではご用命がとても多い「車高調」 車高を落とすためにマストなアイテムなだけに、新商品となれ ば、非常に気になります。 ご案内は「BLITZ（ブリッツ）」ブースより 総合チューニングパーツメーカーとして、その認知度は高く カスタムユーザー様からも非常に人気。 BLITZブースでは沢山のユーザー様で大変賑わっておりました。 やはりBLITZと言えば、「サスペンションキット」 その代名詞「ダンパーZZ-R」は当店でも非常に良く装着してい て、ブログ紹介率も高く馴染みのアシですね。 ■ZZ-R　SPEC ・全長調整式 ・32段階減衰力調整 ・専用アッパーマウント付属 ・安心の3年間、60,000Km保証付き スタンダードな車高調ではありますが、ハイスペックな仕様に より、ストリートはもちろんサーキットまで、幅広いシーンで 活躍できる内容となっております。 そして、前置きが長くなりましたが、その気になった新製品の 名が、BLITZ「ダンパーZZ-RL」 「ZZ-R」を超える乗り心地や静粛性を追求した上質な モデルとして新たに登場。 ラグジュアリーモデルならではの、快適性を最大限感じて頂け る性能で、カスタムはもとより、純正＋αを求めるオーナー様 へおすすめな車高調となっております。 ■ZZ-RL　SPEC ・全長調整式 ・32段階減衰力調整 ・純正アッパーマウント形状 ※（純正アッパーマウントは製品に付属なし） ・安心の3年間、60,000Km保証付き 乗り心地ち向上のポイントは純正アッパーマウント形状と 樽型スプリング採用、そして専用バンプラバー。 Ｌに相応しいラグジュアリーなこちらのモデルは 「40系アルファード・ヴェルファイア」や「レクサスLM」など 現在開発中の車両もあるそうなので、今後のラインナップへ期待。 BLITZ車高調「ZZ-R」や「ZZ-RL」は クラフト四日市店へお任せ下さいね。 それではまた次回～♪

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