■三菱 ミラージュをカスタム！TEIN カスタムメイドダンパ―でローダウン & RMPレーシングR27 17インチ！
こんにちは！クラフト中川店の安藤です。
初めての愛車。初めてのカスタム…etc何事においても"初めて"というのは感動が大きく、
後に同じ境遇になってもソレを超えるには至らない…。不思議ですよね(苦笑)
その最初の感動を当店で。とオーナー様よりご用命を頂きました(^-^)
カスタムさせて頂いたのは"三菱ミラージュ"。6代目に当たるA系ですネ。
ベタっと落ちた車高にRMPレーシングR27の17インチをアジャスト。
ポンッポンッと装着出来ている様に見えるかもしれませんが…実は簡単ではなかった。そんな一台です(笑)
というのも…A系ミラージュのカスタム前例がない(^_^;)
エンジン排気量は1000ccモデルと1200ccに二分化されており、
ローダウン製品も1000ccが中心で1200ccの適合がない。ホイール項目におけるマッチングもデータがない(^_^;)
ないない。の所から始まった今回の案件。
と言っても勢い溢れる若手オーナー様の希望も裏切れない。ということで私…頑張りました(笑)
まずはローダウン。
車高の落とし幅に幅を持たせることに加え、その他拡張性を求めるにあたり車高調が必須だった今回。
しかしながら冒頭の様相…。
調べに調べ行きついたのが…
TEIN様のカスタムメイドダンパ―。
過去カタログにあった製品を完全受注生産で復刻し、
ダウン量やスプリングレート等は当時カタログのまま継承する一品。
「コレだッ！」
取付に当たる諸注意含むアレコレをお客様とお話し。納期としては受注後約1.5か月。お待ち頂き…
取付の日を無事に迎えることが出来ました(^-^)
取付寸法等も問題なく進められていきます。
さて、取り付けるホイールは？と言いますと…
■マルカサービス RMP RACING R27 17インチ。
「ホイールディスクは黒でワンポイント赤が入っている感じで…」と構想をお伺いしつつおススメさせて頂きました。2x7スポークでリムエンドまで伸びるスポークラインにアクセントをつけるレッドライン。
スポーツとドレッシーな面も持ち合わせた一品ですネ(^-^)
また、ローダウン量も多めに。とのことでしたのでムッチリスタイルは避けたく、引っ張り重視。
純正タイヤ外径からNEW仕様の外径を算出し、選んで頂いたのは…
サイズによってラインナップされている"ダンロップ ルマン LM703"。
良い引っ張り具合ですよね(^-^)
ホイールもハブ・ブレーキクリアランス・インナー&アウタークリアランス・サイズをクリアし装着へ。
全項目が完了したら仕上げのアライメント作業へ。
フロント：トゥ・キャンバー
左右合計4カ所を調整。
各部調整後完成です！
WHEEL：マルカサービス RMP RACING R27 17インチ
COLOR：ブラック/リム レッドライン
TIRE：ダンロップ ルマン LM703
SUS：TEIN カスタムメイドダンパー
前例がなかったミラージュカスタム。これは注目度高いのではないでしょうか？(笑)
前例がない。だからと言って諦められない。そんな時は私にご相談くださいネ(笑)
ご対応可能範囲で施工させて頂きますよ～。
オーナー様より「想像以上だ！」と、お言葉も頂きました。誠にありがとうございます！
コチラのミラージュ。オーナー様にとって初カスタム車両。とのこと。
初めてに携われてうれしい限りです(笑)
実はコチラのミラージュ…昨日公開させて頂いた当店常連様のご家族様(^-^)
※おさらいはここから
家族内で共通の項目で盛り上がれるのは羨ましい限り…。近くに味方がいるのも強みですよね(笑)
また、色々と楽しいお話お聞かせくださいネ～！
この度のご用命誠にありがとうございました！
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この機会にマルカサービス製品はいかがでしょうか？
皆様からのお問い合わせをお待ちしております。
クラフト中川店でした！
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