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SSRプロフェッサーSP5はマークXに良く似合う！

2021/08/09
  • マークX
  • マルチピース
  • SSR


ノーマル車高のマークX、限界サイズは

どれくらいか！？

タイヤもホイールも可能な限り極太で

というオーダーをいただきました。

鈴鹿店の小林です。



セダンなら深リムやろ！ということで

なかなかカッコイイ純正ホイールを脱ぎ捨て

ノーマル車高での限界太履きに挑戦です。



オーダーをいただいたのはSSRプロフェッサーSP5。

ご存じの通りセダン御用達の3ピースホイール。

僕も過去にはミネルバ、SP3などを履いた

大のSSRファンなんですよ。



その拘りが合致し、商談時に華が咲いたのが

センターパート。ディスクを薄くすれば（SLO）

リムが深くなるんですが、SSRの3ピースは

それに伴ってセンターボア周りの堀が浅くなるんです。

実はココも深ければ深い方がカッコイイんですよ！

3ピースなのでサイズも限られますし、その限られた

サイズの中でリムを最優先するかボア周りを

意識するか・・・その拘りが今回のカスタムの

行き着いた答え。



Wheel：SSRプロフェッサーSP5

9.0J/9.5J-19in ハイブライトシルバー

Tire：ファルケンFK453

225/40R19,255/35R19



インポートな高級セダン意識でタイヤシュルダー

は立てめ太いモノをしっかりと地面に落とす。

拘りまくったセンターボアの見え方も

「なるほどな」と頷いていただけるでしょうか。

極論を言えばハイパーディスク(ビッグキャリパー

対応でリムが取り難い)でMAXリム幅というのが

一番カッコイイということなんです。



センターパートと同軸でサイズに

影響するのがリム総幅。

アレでもないコレでもないと試行錯誤の

結果、納得のリム幅を手に入れました。



車高はノーマル。この状態で実車計測を行い

MAXサイズを導き出しました。

フロントに9J、リアには9.5Jを入れ込むことに成功。

タイヤサイズにも拘り、セダンらしさを

強調するFRの太履きセッティング。



シンプルな中にも車好きのオーラが表現された

一台になりました。ありがとうございました！


3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ

(スマホの場合はタッチでかかります)

「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311

三重県鈴鹿市西玉垣町15-2


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「セダン」「SSR」「マークX」の記事一覧

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    2025/01/20
    50カムリをRSRのベストiでローダウン！！シャコタンって最高にカッコいいです。

    SSRのライナー10モノブロックの19インチも装着しました。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は50カムリのローダウンをお任せ頂きました。     こちらの車両は以前に当店にて SSRのライナータイプ10　モノブロックの 19インチをご装着頂いた車両で、 タイヤも19インチのオールシーズンタイヤ、 クロスクライメイト2を装着された 拘りの車両となっています。     それでは早速本題へ。 この度お選び頂いた足回りはRSRのベストⅰです。 全長調整式で減衰力調整も付属している フルスペックな人気の車高調です。     早速落ち具合を見てみましょう。 ちなみに今回はかなり見た目重視で 思い切って落としてみました。 まずはローダウン前から。     続いてローダウン後です。 迫力が感じられるスラムドスタイル。 セダンは車高で見違えますね。     落とし幅はフロントが指1本ギリギリ入る程に合わせ、 リアはフロントに合わせています。 ローダウンとともにワイド感も出てきていて、 ライナー10モノブロックのコンケイブも より感じれるようになりました。       ローダウンもリフトアップも 足回りの事ならプロショップの クラフト一宮店にお任せください。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   0042501091014

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    2025/01/07
    130系マークXにWORK VS XV 18インチを装着！

    今回は130系マークXにWORK VS XV 18インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   細めのスポークで構成されたスリーピースメッシュホイールのVS XV。 セダンやミニバンへの組み合わせで大人気の銘柄でございます！ 光沢感溢れるシルキーリッチシルバーカラーをチョイスいただき 足元を明るく演出。ボディカラーとの相性もナチュラルですね！   130系マークXは19、20インチのカスタムが多いですが 車体の大きさとのバランスを考えて18インチをご指定いただきました！ ミドルサイズのセダンなので19インチですと車体に対してホイールが大きすぎたり 逆に17インチですとホイールが小さく、タイヤが肉厚に見えてしまいがち。 VS XVの18インチはフルリバースリムのみの設定という条件も相まって 19インチほど大きすぎず、17インチほど小さすぎずバランスの良い仕上がりとなりました！ (フルリバースリムはホイール全体を大きく見せられるメリットがあります。)   車高調でしっかりとローダウンされておりましたので 実車測定をしホイールサイズを決定。 3ピースなのでミリ単位のオーダーは出来ませんがフェンダーギリギリに 一番近いサイズをチョイス！   インナー側に干渉しない範囲で出来るだけ太めのホイールを 履きたい、という条件は当店でもご商談の中でよく出るワード。 なおかつタイヤの引っ張り方はなるべく同じくらいが良い、という ご希望を基にフロントは9Jに225/45R18、リアは245/40R18を ご提案させていただきました！   リム深さはフロント約60mm、リア約70mmを確保。 一般的に見て「深い」としっかり感じられるリム幅です！ FR車らしくリアの方が太く深リムな仕様に！   シャコタンセダンに正統派メッシュのVS XV。 迫力のある1台に完成しました！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XV （F）9.0J-18インチ （R）10.0J-18インチ カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：ルッチーニ ブォーノスポーツ （F）225/45R18 （R）245/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ マークXのカスタムは当店にお任せください！

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    2024/12/27
    レクサスIS500 にOP満載のSSR エグゼキューターCV01 19インチを装着。

    ■レクサスIS500 にOP満載のSSR エグゼキューターCV01 19インチを装着。 GS-Fの勇退後レクサスのハイパフォーマンスセダン担当となれば…IS500。 5L&V8&FR。と時代の流れに対しやや斜に構える姿勢がクルマ好きを刺激しますね。 特別な一台をより特別に。レクサスIS500を仕上げていきますよ～。 こんにちは。安藤です。 型式上は30系ながらこれまでと異なりボルト車になるなど変更点も加えられているIS系。 特にFスポーツになると標準車高も低く奢られているブレーキユニットもカラード故に 輸入車の雰囲気も醸し出されるなど向かう方向性がソチラなのかなぁ～と。 普通に乗る分には、必要にして十分。キマっているワケですが、やはりやはり… 車高を下げたい。と疼くのがサガかと(苦笑)。 納車して乗ってみて「う～ん」もあれば、 納車待ち時にカタログ片手に「下げるだろ」となるか…は個人差ありますが、 答えは同じく。ですよね。 取付けるのは"RS-R Ti2000ダウン"。 チタン配合剤を使用し耐ヘタリ性に優れた一品。 新型車などへの製品開発の早さや適合車両の多さを誇るRS-R様。IS500も適合OK。 特に昨今のレクサスやトヨタ系の一部車両にAVS機能を備える車両も多いため 機能を生かしつつ程良いダウンを求める方からご指名をいただく機会がございます。 車高調モデルでもAVS機能を生かせる製品もリリースされていますので、是非ご相談ください。 気になるダウン量は… フロント：-35mm～-40mm リア：-30mm～-35mm 純正車高から鑑みた際に"割と"低めを狙いたい方に適していると思います。 ローダウン作業が進む一方で、NEWホイールのご用命もいただいておりますので、そちらも同時に。 ↓　↓　↓　↓ ■SSR エグゼキューターCV01 標準で19インチを履くIS500。インチを据え置きながら足元を印象的にするには？と導かれたのがCV01。 細身スポークとコンケーブ感を重視した一品故に上述の求める姿にも合致。 3Pモデル故にカスタムのし甲斐もありまして… ディスクカラーは、標準のフラットブラックを奢りつつ ・ピアスボルト：クラシカルピアス ・アウターリム：ブラックアルマイト で外観をブラックで統一し… 折角なら。と私がご提案させていただいたのが、インナーリムのブラック化。 好みもあるかと思いますが、影となる部分を黒くすることでホイールデザイン面が際立ちます。 私個人的にもソレが「かっこいいな～」と思う派なので、ご提案からのご成約でしたね。 ありがとうございます。 さてさて…別途追加項目がこのパーツ類。 「これって何なの？？？」 ↓　↓　↓　↓ ご存じの方も多いTPMS(空気圧管理)ユニット。これを移植するパーツなのです。 繋ぎ合わせて組込へ。 今回、納車後間もない作業でしたので、純正タイヤを流用し作業を進めていきます。 仕上げはアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：SSR エグゼキューターCV01 19in(FRサイズ) COLOR： ・ディスク：フラットブラック ・リム(in/out)：ブラックアルマイト ・ピアス：クラシカルピアス TIRE：純正流用 漆黒仕立てのホイール奥に光る専用キャリパー。 カラーコントラストも考慮し使用する色味を限定化する仕様からも オーナー様のセンスが光ります。 【side view / AFTER】 BEFORE時から比較してもグッと低くなったことが伺えます。 上述の通り、キャリパーカラーで差す。 マルチホイール系だと煌びやかな姿が先行しがちですが、 今仕様のように"敢えて"煌びやかさをOFFできるのも強み。 「拘りは？？」と聞かれた際に「ココッ！」も勿論素敵なのですが、 「全部！」がより最高。そんな一台に仕上がったのではないでしょうか？ 乗って楽しい。イジッて楽しい。見て楽しい。 三拍子揃うクルマは昨今稀有な存在。IS500とのカーライフをお楽しみください。 この度のご用命誠にありがとうございました。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2024/11/29
    タイヤ選びに拘りを。銘柄選定で走りと見ためが変わる。

    ■タイヤ選びに拘りを。銘柄選定で走りと見ためが変わる。 ホイール選び、車高、ツラ具合…etcクルマを煮詰める要素も多岐に渡るのですが、 タイヤ選びも銘柄などを厳選することで雰囲気や走りの質が大幅に変わります。 こんにちは。安藤です。 当店常連様の130系マークXがピットイン。 取付けられているパーツ全てが厳選されており、 ブランド、機能性…etc拘りが満載な一台に仕上げられています。 今回の作業メニューとしては、新品タイヤへの交換。 拘りの強い方ですので、その点も交えながらお伝えしていきます。 これまで9.5Jと245幅を組み合わせた太履き仕様を満喫されていたのですが、 ここ最近「タイヤのショルダー形状」が気になるとご相談。 ホイール形状(1P、マルチリバース系)やタイヤ銘柄などでも"その部分"は、 同タイヤサイズでも僅かながらに変化するものなのですが「僅かな…」に拘るか否かで差が出るのがカスタムですよね？ 現状、リムがチラ見えする部分をいかに解消するか。見ていきましょう。 リムチラ見え解消の手段として、真っ先に思いつくのが、タイヤサイズUP。 しかし、ツラを極めたマークXにおいて、その手法はクリアランス上NG。 じゃあどうするか？ 同245幅内でも組み合わせ上太く履ける銘柄を組み合わせます。 私安藤が推薦させていただいたのが"ミシュラン パイロットスポーツ4S"。 アウトサイドとインサイドに異なる2種類のコンパウンドを配合し、ドライ&ウェットでのグリップ力を高めた一品。 サイズによっては、各自動車メーカー様共同開発の証を示すマーキングも施されるなど信頼性もバツグンなのです。 走りの質の高さもそうですが、何より太く履くなら「見ためが最高」と推させていただきました。 タイヤ総幅に関して、選考段階で悩まれていた商品とほぼ同一。 それだけに「安藤君。。ホントに太くなるのかね？」とお客様。 そうですよね。。数値が同じなのに太くなるとは？誰しもが思う事柄だと思います。 しかしながらココに関しては、私の経験値を信頼していただくしかなく(汗) 紆余曲折の後、最終GOサインをいただきました。 サクサクと組込み… ↓　↓　↓　↓ いかがでしょうか？ 冒頭の画像と見比べていただくとその差は歴然かと。 リムチラ見え状態からリムが隠れるほどに( *´艸｀) 4本装着後一旦着陸。 同アングル。同車高。ですが雰囲気が変わりましたよね？ この仕上がりにお客様もニンマリ。 これまで理想の状態を目指しアシも試行錯誤してきたお客様。 新品タイヤ導入に併せてアライメントも同時施工。 新品タイヤをより活かすためにも重要メニューですのでしっかりと。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4S SIZE：245/35R19 PS4S特有の太さからくるショルダーの立ちにより 同タイヤサイズながらお客様が追い求めたファットな足下へ。 ブランドを纏うから良い。のではなくて自分の物差しで価値を見極めた先でバランスを取る。 一度仕上がった愛車だとしてもほんの少しの余白があったりするものであり 少しでも気になった事柄は、看過せず再考し拘り抜く。 一つやれば別が気になる。じゃあ次も。と繰り返し、積み重ねる先に自分が本当に求める姿が待っているはずです。 クルマイジりってホントに終わりがないですよね？ いつもアツいお話誠にありがとうございます。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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    2024/10/27
    この深リムプロフェッサーに注目っ！！

      アルテッツァのツライチカスタム。 SSRプロフェッサー SP5で深リム仕様に仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・アルテッツァ。   実は、以前にもホイール交換をお任せいただいているおクルマですが、この度仕様変更のご相談をいただきました！！   今回はマルチピースホイールの醍醐味でもある 「 ツライチ・深リム 」 仕様を目指すことにっ 👍   それではコチラをどうぞ！！   ホイール∶SSR プロフェッサー SP5 18インチ ホイールカラー∶ハイメタルブロンズ タイヤ∶トーヨータイヤ プロクセススポーツ2     ホイールサイズは前後でリム幅やインセットを変更し、ベストセッティングを目指しました！！   その結果がこの仕上がり。。。 👀   キレイな出ヅラへと仕上がりましたよねっ 👍     SSRプロフェッサーSP5は3ピースホイールとなりますので、リム幅やインセットの計算を織り交ぜる事でお好みの出ヅラへと仕上げる事が可能。   しかしながら、2ピースホイールの様にインセットを1mm単位でオーダーする事は出来ません。   実車計測にてその車輌のサイズ感を把握し、サイズスペック表とにらめっこ。笑     現在の車高はこんな感じですか、車高によってベストサイズは変わってきます。   サイズスペック表を確認し、スムーズにベストサイズが見付かる事もあればディスクを変更する事でベストサイズに近付く事もあります。   今回は、上記の工夫にプラスしてリアのキャンバー角を微調整する事でベストサイズを履かせる事が出来たんですよねっ👍       そんな甲斐もありこの仕上がりとなった訳です。   もちろんここまで辿り着くまでにはオーナー様にも色々とご協力をいただく事になる訳ですが、愛車がカッコ良く仕上がる為でもありますのでどのオーナー様も協力的っ♡♡   実は、そこそこに仕上げても、今回の様にバッチリ仕上げても、ホイール代は変わらないんですよ！？   だったらカッコ良く仕上げた方がお得ですよねっ♫♫     そしてこのリムの深さをご覧下さい！！   マルチピースホイールは出ヅラに拘れば拘るほど、リムが深く仕上がるんです。   勘違いされやすい部分ですが、リム幅（J数）が太ければリムが深くなるって訳ではありません。。。   リム幅とインセットがしっかりマッチする事で深リム仕様を実現出来るんですよぉ〜✨   皆様の愛車も深リム仕様にチャレンジしてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     A様、前回に続きご用命ありがとうございました。   サイズ計測やセッティングに時間を要しましたが、ついに完成ですねっ✨   そしてバッチリな出ヅラになかなかの深リム。狙い通り、いやそれ以上の仕上がりとなりましたねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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    2024/10/15
    【GRX130】トヨタ マークXをブリッツ ダンパーZZRでローダウン！！！

    セダンは下げると更にかっこいい！！ブリッツの実力はいかに…     男なら一度はセダンに憧れますよね… 自分もそう思います。 今回はトヨタの誇る人気セダン ”マークX”の足回り交換を紹介いたします。     ◆BLITZ DAMPER ZZR リーズナブルな価格帯で幅広い車種で 設定のある当店でも話の多い車高調になります♪     今回のお車にはWORKの人気モデル ”シュヴァート・クヴェル”が装着されていました♪ 立体的な細身なスポークが対照的に交わった メッシュデザインは独特なデザインですよね！！     純正でもなかなかのローフォルムですが 果たしてどんな姿になるか楽しみです♪ それでは作業を進めていきましょう！！     養生を施し、大事なお車を傷つけないように 慎重に進めていきます♪     足回りを一新したのでアライメントも 調整していきます！！ 人間でいう骨盤矯正ですので しっかり調整していきます。 それでは作業後の姿を見てみましょう♪     今回は推奨値で装着させていただきました。 純正から約3センチほど下がっております！ セダンは下げると更にスタイリッシュになりますね♪     純正特有でもある腰高感が解消されて 指1本分ほどのクリアランスになりました。     ブリッツのみならず、テイン・クスコ・HKSなど 様々な車高調メーカーの取り扱いがございますので お気軽にご相談ください♪   足回りの事なら足回りショップナンバー1の クラフト一宮店にお任せください！！

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    2024/04/29
    【カスタム】Y51フーガ SSR プロフェッサーTF1 20インチ 深リム ツライチ仕上げの履きこなし！

    ■セダンのスタイリングはやっぱり車高短、ツライチ、深リムで！ 日産の代表する高級スポーティセダン「フーガ」 セド・グロの後継モデルとして、特徴を継承しながら よりセダンの本質的な魅力である走りや快適を追求し ２代目となったY51フーガを本日はご紹介！ 本日ご紹介させていただく私、マエダ自身も取り付けが 非常に楽しみの１台で、やはりセダンは「こうでなくちゃ」 と思い、最近セダンの普及率も悪く、寂しさを感じるこの頃。 前置きはさておき早速ご紹介へ参ります！ 以前ブログで入荷のご紹介をさせていただいた SSR　プロフェッサーTF1　20インチ 前回の詳しい入荷ご紹介のブログはこちら↓ https://www.craft-web.co.jp/blogs/yokkaichi2/ssr ホイールの詳しい情報が知りたい場合は前回のブログをチェック 【BEFORE】 ピット入庫時は、社外18インチ装着 当店でTEINの車高調でローダウン済みなので、 車高はそれなりにキマってますが・・・ 【AFTER】 やはりプレミアムセダンらしい流麗な美しいボディラインには 大口径アルミホイールが良く似合い、上質な雰囲気が別格！ WHEEL：SSR　プロフェッサーTF1　10.0J-20インチ　5/114 TIRE：NITTO　NT555　G2　245/40R20 SUSPENSION：TEIN　FLEX　Z OTEER：SSRアルミレーシングキャップ　 10.0Jに245の引っ張り仕上げ。 カーカスタマイズの一つ「引っ張りタイヤ」 スポーティーでシャープな見た目に加えて、フェンダーとの クリアランスも限りなく近づけることが可能になるので、 その分「リム幅」や「インセット」を稼ぐことで ツライチと深リムを実現！！ さらにさらに 深リム実現のポイントとして「フーガ」はグレードのモデルが 非常に豊富で、よりスポーツグレードの「タイプS」など一部 のモデルにはアゲボノキャリパーのデカいブレーキが装着されて いるため、その場合は深いリムの実現が厳しくなります。 そのため、あえてそのグレードを外すオーナー様もいて、 スポーツチューンよりもVIPを追求するための選択をする。 個人的にはそんな選択肢もありだと。 オーナー様にもとてもご満足いただけた仕上がりになりました。 「車高短」「ツライチ」「深リム」はセダンカスタム３種の神器 カスタマイズを通じて、愛車の個性を表現し、カーライフを より楽しんでいただけたら当店としてもとても嬉しいですね。 遠方よりご来店ありがとうございました。 それでは、また次回のクラフト四日市店ブログをお楽しみに♪ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)

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    2024/04/19
    レクサスES300ｈにSSR プロフェッサーSP5を装着♪カスタムスリーピースホイールでかっこよく！

    ■ コダワリがたっぷり詰まったES300ブログです^^ 履きたいホイールがあるとレクサスでご来店頂いたM様。 お話しを伺うとサイズ、カラーも決まっていましたので そのお手伝いをさせて頂きました。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 今回お取り付けするホイールはプロフェッサーSP5です。 3ピースで高級感を漂わせつつ、SSRのレーシングテクノロジーにより 3ピースの中でも軽量化されています。 深リムに仕上げたいけどなるべく軽いホイールがいいと いう方にオススメなホイールです♪ ↑SIDE BEFORE ↑SIDE AFTER ブラックボディにブラックホイールで見事にマッチしています。 プロフェッサーシリーズはインナーリム、アウターリムを アレンジできますのでM様はアウターリムをブラックに変更しております。 ↑BEFORE ↑AFTER WHEEL:SSR プロフェッサーSP5 DISK COLOR：ブラック RIM COLOR：ブラックアルマイト CENTER CAP：BLACK M様この度はありがとうございました。 コダワリのホイールカラー、とても似合っておりますよ♪ 実車測定にてサイズをお決めしましたので ツライチ具合気に入って頂けると嬉しいです^^ またエアチェック、増し締めでもお気軽に当店へ 遊びに来てください。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/02/23
    130系マークＸにマーベリック709Ｍの深リム19インチを9Ｊ/10Ｊでツライチ太履き！！

    130マークＸ×マーベリック709Ｍ×フジツボマフラー！！   クラフト一宮店です。 本日は実車計測によって ツライチ化した130系マークXのご紹介です。 実車計測とは文字通り 実車からホイールサイズを計測する事です。 今回の130系マークXも 元々1ピースホイールを装着されていたのですが、 ツラ感はかなり引っ込み気味となっていたので この度実車計測による仕様変更をお任せ頂きました。 深リムが希望との事でしたので 敢えて深リムが作りやすいマーベリックを今回は選択。 装着したホイールは不動の人気を誇る メッシュホイールの王道、709Ｍ。 19インチのプレミアムシルバーをリバースリムでオーダーしました。 ホイール幅も太履きの9Ｊ・10Ｊをセレクト。 同時にマフラー交換もお任せ頂きました。 今回はスタイリッシュなフジツボ・Ａ-Ｓをお選び頂きました。 ジェントルなエキゾーストと リアビューが一新され、まるで見違えました。 2ピースならではのミリ単位での計測でしたので かなり理想のツラ具合で装着。 セダンらしい悪そうな感じが溜まりません。 最近特に実車測定の相談が増えてきています。 測定からサイズ選定、そしてメーカーへの注文となると 金額は増えない分、お時間がかかりますので 実車測定によるツライチをお考えの方は 少しお早目のご相談がお勧めです。 それでは引き続きのご相談をお待ちしております。 また次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。    

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    2023/12/19
    130系マークXの足元を華やかに。ホムラ2×9Plus ジェットブラックエディションⅢをインストール。

    130系マークXの足元を華やかに。 レイズ ホムラ2×9Plus ジェットブラックエディションⅢ 19インチでノーマル車高でも装着可能サイズをインストール。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップの クラフトまでご相談を。 クラフト知立店金子です。 今回は3.5リッターの純正ビックキャリパー装着車の 130系マークXのドレスアップ。 当初HOMURAはクラウン、マークXをターゲットに生み出され 爆発的な人気を得たシリーズ。 ホムラ2×9Plus ジェットブラックエディションⅢ。 ジェットブラックエディションの第三弾です。 今回のモデルは新設定のセンターキャップが付属されます。 このホイールカラーは「HOMURA」ロゴが 光の反射でホログラムのように輝きを放ちます。 今回から採用されたマシニングロゴ。 ジェットブラックエディションにふさわしい佇まいになっております。 タイヤはトーヨーのプロクセススポーツ2　235/40R19をセレクト。 ウェット性能トップクラスを誇り、主に輸入車オーナー様からの 指名買いもある程、今ではトーヨーも超人気ブランドになっております。 アクセルを少し踏めばかなり速度の出る3.5リッターのマークX 高速での安定感も高く、私のおススメなアイテムをセレクトして頂きました。 (before) (after) WHEEL：レイズ ホムラ2×9プラス ジェットブラックエディション SIZE：8.0J 19インチ TIRE：トーヨー　プロクセススポーツ2 SIZE：235/40R19  今回のホムラはリムよりもディスク（スポーク）が突出するモデル。 純正よりワイドに、ただしフェンダーからはみ出さないように メーカーと連絡を取りディスクの突出具合を確認。 メーカーが営業している平日であればこういった確認は可能ですよ♪ 大切にご使用頂いていた純正ホイールは役目を果たし ホムラの出ヅラにもご納得頂けたので、今回は純正ホイールを下取りさせて頂きました。 皆様のご自宅にも眠っているアルミホイールがありませんか？？ 店舗までお持ち込み頂ければ無料で査定させて頂きます♪ 金額にご納得頂けたらそのまま現金化する事も可能ですので 年末でのお掃除のついでに・・・などなど 是非お持ち込み、ご相談下さい(*'▽')  足元がかなり華やかになりましたね！！ 仕様にも満足して頂けて何よりです☆ 今後はローダウンを・・・との事でしたので またその際は是非当店にご相談頂けたらと思います♪ オシャレは足元から！！これはクルマでも一緒です('◇')ゞ  オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ 慣らし運転が終わりましたらホイールナットの増し締めと 空気圧の点検をさせて頂きますので お時間のある時に当店にお立ち寄り頂けたらと思います♪ これからも大切にご使用下さいね(^_-)-☆   レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップ クラフト知立店までご相談下さい！！

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    • ツライチセッティング
    2023/12/04
    シャコタンマークXにWORK VS-XVを装着！！

    赤いビックキャリパーがよく似合うシャコタンのマークX G`s。 WORK VS-XVでツライチ仕様を目指しましたよ！！   皆さんこんにちはクラフト厚木店・のりかずです。   いつもご覧いただき誠にありがとうございます。   本日はマークXのタイヤ・ホイール交換をしましたのでご紹介いたしますっ♬   では、早速装着したホイールをご紹介いたしましょう！   「WORK VS-XV 19inch」   カラーはブリリアントシルバーブラックを選択。   3ピースホイールになりますので実車計測を行いサイズを決めていきます。   ちなみに今回は 「 保安基準を意識しつつ、できるだけリムを深く取りたい。。」  これが大事な目標となります！！   ツライチ仕様にするにあたって注意事項がたくさんありますので、クラフトにぜひお任せくださいね✨   では、完成した姿をご覧ください↓     I様のマークXはもともとローダウンを行っている車でしたのでその車高に合わせてホイールのセッティングをしました。   また、オプションアイテムのゴールドピアスボルトにゴールドエアバルブも一緒に選びましたよ！   メッシュの隙間から見える赤いキャリパーがかっこよすぎ、、、   メッシュホイールだから赤いブレーキキャリパーの存在が薄くなってしまうんじゃないかと心配していましたが、全くそう言う事はなかったですね。（笑）   逆にブレーキキャリパーの方に目が行ってしまいます。。。（笑）   WORK ホイール展示会開催中！！     WHEEL：WORK VS-XV　FULL REVERSE SIZE:F)19-9.0J R)19-9.5J TIRE:FALKEN FK520L SIZE:235/40-19   ちなみにリムの深さはフロントが34ｍｍ、リアが59ｍｍになります♪   出ずらも問題なしのツラ！！   この仕上がりにはオーナー様にもご満足頂けました！！！😊   ↑この角度がめっちゃ好きです。（笑）   I様この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました！！ ご友人たちとのオフ会楽しんでくださいね！！   またのご利用お待ちしております  

  • 鈴鹿店
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    • WORK
    2023/11/25
    「白ホイ」を130系マークXに。WORK エモーション T7R 18インチを装着！

    惜しまれつつも販売が終了したトヨタのロングセラーセダン"マークX" それでもなお、根強い人気を誇るマークX。 カスタムベースとしても人気な一台だけにお楽しみ要素も高めです。ご紹介していきますネ～(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 以前はSAIやカムリと一緒にトヨタのセダンにラインナップされていたマークX。 昨今セダンの新車台数が少なくなってきているのは、個人的にも寂しさを感じます…。 今や貴重なV6・FR・セダン。このパッケージングでもう一度出てくれないものか…と 妄想してしまいます(^^; マークⅡ、チェイサーからの血を引くマークXだけに走りのテイストも忘れてはいけません。 車高調が既に早着されていたことから 鑑みてもオーナー様はそのテイストが好きなハズ(笑) 次なる段階として、タイヤ&ホイールをカスタムするしかないですよね！？ やる気に満ちたオーナー様が選ばれたアイテムがコチラ… "WORKエモーション T7R" ステップ状に切削されたスポークがリムエンドまで伸び 大口径感を感じさせてくれるWORKスポーツホイール！ T7Rには2Pモデルもありますが、この迫力は1ピースモデルならではですね(^^) スポークに付属されるWORKエモーションステッカーがワンポイント映えます。 各カラーラインナップがある中でも…ホワイトに装着されるステッカーは、 よりインパクトがありますよね～( *´艸｀) 同時にアライメント調整のご依頼も頂きました。 新しいタイヤ・ホイールへの交換時に調整することで、 タイヤの偏摩耗防止や正しいハンドルセンターを出すことが出来ます。 気持ちの良いドライブには、仕上がった足回り。これが大事です♪ WHEEL： WORK  EMOTION -ワークエモーション- T7R 18インチ COLOR： ホワイト TIRE：ニットータイヤ NT555G2 斜め前から見るとスポークの切削面に影が落ちて立体的でかっこいい…！ こういった細かいところへの拘りにWORK様の製品づくりに対する熱量が感じられます！ 純正ホイールより2インチアップ！ サイドシルエットに見違えるような迫力が出ました！ ステッカーもいい具合に馴染んでスポーツチックですね(^^) 落ち着いた雰囲気が漂うジェントルなマークXには18インチがちょうどいい！ アクセルを踏めばV6のパワフルな走りを楽しめる。 NEWセットで新しい物語の始まりです(*^^)v この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 リクエスト頂きました白いホイールはいかがですか？ 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   クラフト鈴鹿店でした！   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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    2023/08/08
    【マークX GRスポーツ】にコンケイブフェイスの【WORK エモーションT7R 2P】を装着しました☆☆

    コンケイブが醍醐味のスポークホイールを マークX GRスポーツに19インチで装着☆☆ 2ピースの利点を活かして出ヅラを極めました！！   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介は【マークX GRスポーツ】のタイヤ・ホイール交換 前後ディープコンケイブサイズで見応え十分な1台に仕上げました！！   ■WORK EMOTION T7R 2P 自由度の高さからカスタムフリークから絶大な支持を誇る【WORK】 スポーツラインのエモーションシリーズからより自由度が効く【EMOTION T7R 2P】を選択 メインデザインは文字通りの太目の7本スポークになっています   なんといってもこだわったのはこの【コンケイブフェイス】 前後でディープコンケイブを装着する為、マル秘テクを使ってキャリパーの大きなフロントにも入れ込みました♪ 実はできるかもってカスタムがある場合もありますのでお気軽にご相談くださいね☆☆   ■DUNLOP LE MANS V 組み合わせるタイヤには静粛性に優れた【ダンロップ ルマンV+】 サイドデザインがはっきりするベルベットタッチの新意匠 ダンロップの特許技術【サイレントコア】を搭載しています！！   【ビフォー】 【アフター】 2ピースの利点を最大まで活かしたサイスセッティング ローダウン済み車両ならではの“9.0J/10.0J”の前後サイズ違い   WHEEL：WORK EMOTION T7R 2P SIZE：19inch　9.0J/10.0J COLOR：GTS(グリミットシルバー) TIRE：DUNLOP LE MANS V   コンケイブを第一条件に選んでいますので見ごたえは抜群 こだわりの末に手に入れた【前後ディープコンケイブ】は大満足の仕上がりですね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   クラフト知立店ではワークホイールを多数展示中 ワークホイール買うならクラフト知立店へ☆☆  

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    2023/07/28
    マークXの足元に鍛造ホイールを。TWS エクスリート 207Sモノブロックをインストール！！

    人気カスタム車両のマークXに鍛造ホイールを。 日本鍛造ブランドのTWS エクスリート 207Sモノブロックで シンプルメイク！！     クラフト知立店金子です。 今回は人気カスタム車両のマークXのドレスアップ。 オーナー様が一目惚れしたアイテムをついにインストールします！！     TWS エクスリート 207Sモノブロック ”モノブロック＝1ピース” サイズ設定は2ピースや3ピースモデルのようにはいきませんが、 実車測定でバチっと合うサイズをセレクトさせて頂きます♪     前後8.5Jでインセットも統一。 ローテーションも出来る仕様にしております。 TWSホイールは、スポーク天面がリムよりも突出せず 中心へ落ち込むようなデザインになっています。 1ピースモデルでもマルチピースでもそういったメリットがありますので スポーク部分がフェンダーからはみ出す恐れはありません。     タイヤはファルケン FK520L タイヤサイズは235/35R20をセレクト。 ホイール幅8.5に対し235幅のタイヤは過度な引っ張りにもなりません。 標準リム幅にのっとった、ドレスアップで基本的なサイズセレクトです。 (before) (after)   WHEEL：TWS エクスリート 207Sモノブロック SIZE：8.5J 20インチ TIRE：FALKEN FK520L SIZE：235/35R20     ホイールを外に出せば出すだけ フェンダーに干渉しやすいセダンの特徴を引き継ぐマークX。 このホイールサイズでも少々フェンダーへの干渉を見受けられましたので 後日車高を少しだけ上げさせて頂きました(;'∀')     リヤ側はこれくらいクリアランスがありますので、 干渉等も御座いません♪ 車高の下げ具合にも干渉有無は異なりますので、 そういった観点からしても車高調KITが良いですね^^     念願のTWSホイール。 なんと在庫もメーカー様に有り、オーダーしてから お取り付けまでお時間もかからずに行う事が出来ました♪ ホイールの製造工程も鋳造モデルに比べ、倍くらいの工程を踏む鍛造モデル。 納期が数カ月・・・なんて事も良くある事ですので、 お問い合わせ頂ければおおよその納期を回答する事も可能です。 是非お電話でもお問い合わせ下さいね(^^     オーナー様、ブログの掲載大変お待たせ致しました(;'∀') バチバチ仕上がったマークX。 これからも大切にご使用下さいね！！     TWSホイールもクラフトへご相談下さい！！     SSR＆Wedsホイール合同展示商談会開催 7月29日(土)・7月30日(日)の2日間！！

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    2023/06/19
    レクサスGSを３ピースホイールでツライチ仕様にしましたよ！！

    皆様はじめまして、クラフト厚木店・のりかず（佐藤範和）です。 本日から少しずつブログを投稿しますのでよろしくお願いします！ さて、今回取り付けるホイールは…こちら 「SSR　エグゼキューター　CV04」　です！ スポークが多いホイールってカッコいいですよね～（^^） 実はぼくの愛車にもスポークタイプのホイールを履かせているんです！！ 厚木店にご来店して頂ければいつでもご覧いただけます！！ おっと話がずれましたね（^^） 話を戻してっと… 実はこのホイール、コンケイブしているんです！ このコンケイブ具合どうですか！かっこいいですよね！ ちなみに見てもらった写真はフロント用でリア用はもっとすごかったですよ！！ こちらをどうぞ！ フロントと比べるとコンケイブが増して、リムも深くなっています。 ちなみにサイズは　F）19-9.0J　　R）19-10.0J　になります。 インセットは当店得意の実車計測で決めました！！ ですが、2ピースは1ｍｍ単位で設定できるのに対し3ピースは設定されているインセットの中から選ぶという形なのですこし難しいところ… お客様と相談しながらちょうど良いサイズを決めました。 それでは全体をご覧ください！！ いかがでしょうか！ 黒ボディに黒ホイールはやっぱり似合いますね！ 「simple is best」この言葉につきます。。   今回の出ヅラはかなり攻めたサイズ。。最後に糸をたらし確認したところ。。。。 無事ボディーからの突出もなくカッコ良く仕上がってくれました！！ この仕上がりにはお客様も喜んでいただけましたよっ(^^) S様、この度はありがとうございました！！ 愛車がカッコよくなり毎日が楽しくなりますね！（^^）   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店へ！お客様のご要望に全力でお答えしますよ！！ 沢山のご来店お待ちしております！！

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    2023/04/30
    映えまくり♪130系マークXをクレンツェ シンティル 20インチでギラッギラ仕様に！！

    130系マークXのギラッギラ仕様！！ クレンツェ シンティル 20インチを足元へインストール♪ クレンツェホイールはクラフトにご相談下さい('◇')ゞ     クラフト知立店金子です。 今回は130系マークXの仕様変更！！ 既に社外ホイールをインストールされていたオーナー様でしたが タイヤの溝が無くなってきたのと、ホイールをどこかでぶつけてしまった為 ホイールの損傷もありましたので、安心を買う意味でも タイヤホイールごと仕様変更させて頂きました♪     オーダー頂いたホイールは ウェッズの最高級ホイールとして 人気のクレンツェシリーズの3ピースモデル”シンティル” ディスクカラーはデザインクロームをセレクト。 もうギラッギラなホイールです♪     ピアスボルトはデザインクロームと相まって 更に映えまくりなゴールドピアスをセレクト。 こちらはオプション設定でオーダーする事が出来ます。     ホイールリムはステップリムでオーダー。 クレンツェでの表記は”ノーマルリム”という表記が 俗に言うステップリムとなります。 こちらはリヤ側のホイールですが、 フロント側のホイールのリム深度もかなりのもの。     中央の何面にもなっているデザイン。 このホイールは個人的にデザインクロームや 伝統のSBCポリッシュがかなり推しです♪ (before) (after)   WHEEL：クレンツェ シンティル ノーマルリム SIZE：(Fr)8.5J 　(Rr)9.5J 20インチ TIRE；ファルケン FK510 SIZE：(Fr)225/35R20 (Rr)245/35R20     前後J数、インセットを調整しておりますので、 御覧の通りバチバチなスタイリング。 マークX問わず、セダン系は出ヅラを出せば出す分だけ フェンダー等への干渉もしてきます。 リスクを少なくする意味も込めてタイヤを引っ張らせる手法はマスト。     どのアングルでも分かるリムの深さ！！ デザインクロームにゴールドピアスボルト。 超映えまくりなマークXです！！ オシャレは足元から。個性を出すにも大事な事です。 ずっと欲しかったアイテムが手に入り、オーナー様もご納得頂けたでしょう(^^♪ これからも大切にご使用下さいね！！     クレンツェホイールの事も、クラフトにご相談下さいね♪

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    • スタッドレスタイヤもカッコよく
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    2023/03/09
    130マークXに鍛造ホイール！ウェッズF-ZERO FZ5 18インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 130系マークXのスタッドレスセット取付です(^^) これまでのお車でも冬用ホイールまでしっかり拘って頂いたお客様。 今回も超拘りホイールセットを取付させて頂きました♪   装着モデルはウェッズ　F-ZERO FZ-5。 鍛造1ピースシリーズのF-ZEROより、一番新しいモデルのFZ-5を選んで頂きました(*^^) Y字スポークとメッシュが組み合わさったデザインで スポーティかつ迫力の造形となっております。 スポーティなイメージもあるマークXにはピッタリのデザインとなりますね☆   夏用にはWORKグノーシスCVXを装着済のお車。 デザインはヒネリの入ったメッシュで、カラーはコンポジットバフブラッシュド。 深リム＆明るめのカラーで仕上げて頂きましたが・・・   冬用はガラッとイメージを変えて頂きました！ 他モデルの2ピースも考えましたが、インチが下がった分スポークの足の長さが気になってしまいます。 そこで敢えての1ピースデザインを選び、大きく見せる手法に。 18インチサイズでも十分存在感が出てくれますね♪   カラーはダイヤモンドブラック。 F-ZEROシリーズはこちらのカラーとブラッシュドの設定がありますが 夏用のCVXが天面ブラッシュドのカラーでしたので、今回はこちらをチョイス。 CVXに比べ少しトーンダウンしたカラーリングで、落ち着いた雰囲気となります(￣ー￣) 夏と冬で別々のスタイルを楽しんで頂けます。   F-ZEROシリーズの特徴としてサイズの豊富さもあります。 最近の1ピースホイールは18インチですと7.0Jのみ設定ということが多いですが F-ZEROシリーズは18インチは8＆8.5J、19インチ以上は8.5J~とツラを求める方に丁度良いサイズがございます。 ローダウン済のマークXにも見ての通りピッタリの出ヅラで装着できます(^^)   またディスクはフラットではなく立体感があります。 8.5Jサイズでもセンターパート部分で一気に落ち込みが出てくれますよ～   鍛造ということで高剛性＆軽量にもなります。 18インチから21インチまで設定があるので、大口径サイズ装着で 足元をあまり重たくしたくないという方にもオススメなシリーズとなります(￣ー￣)   今回取付させて頂いたF-ZEROシリーズをはじめ ウェッズ新作ホイールは只今特別展示中となります！ 今週末まで展示していますので、現物の色味やデザインを細かくチェックして頂けます♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　F-ZERO FZ5 （F/R）8.5J-18インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ブリヂストン　VRX3 （F/R）235/45R18   ウェッズホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2023/02/09
    130系マークX ナット交換。RAYS フォーミュラナットFN-Ⅱでイメージチェンジ！

    130系マークX ナット交換。RAYS フォーミュラナットFN-Ⅱ でイメージチェンジ！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日は常連様の【130系マークX】をご紹介させて頂きます(^^) 完成形の佇まい故、どこを触るのか？と…なりそうなのですが… カスタムに終わりはありません。 タイヤ&ホイールを留める要なパーツ"ナット"を交換していきます。 ナットも消耗パーツであるため、定期的な見直しが必要だったりします。 ご入庫時はレーシングドライバー織戸学氏監修のチタンナット "DIGICAN-デジキャン-チタンレーシングナット"が装着されておりましたが、 ホイールとのブランド統一をすべく取入れるアイテムが… 【RAYS フォーミュラナットFN-Ⅱ】へコンバート。 カラー構成は… ・オレンジアルマイト ・ブルーアルマイト ・レッドアルマイト ・シルバーアルマイト ・ブラックアルマイト の全5構成。この中からレッドアルマイトをチョイス。 内柄2pcs構造故、取付、取外し時におけるナットホールへの傷がつく可能性が低く出来ることに加え、 盗難抑止効果も発揮出来ます。機能美が詰め込まれた一品です。 価格は…アレですが(^^;価格相応。もしくはそれ以上の価値があるかもしれません(^^) ナットは小さなパーツ。ですが…ココに拘ることでタイヤ&ホイールをより煌びやかに 魅せることも出来ます。 雰囲気一変。小さなパーツから放たれる存在感は侮れませんよ(笑) この度も当店のご利用誠にありがとうございました！ また、宜しくお願いいたします。   それでは！   2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

  • 浜松店
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    • WORK
    • ツライチセッティング
    2023/01/03
    【130系マークX】前後異形サイズを加工無しで取り付け！ひと手間かけて更にローフォルムに！

    ■ 実車計測で夢のサイズ手に入れよう★ こんにちは！クラフト浜松店奥田 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ TOYOTA: マークX 130系 今回のお車は以前車高調をインストールして頂きローダウンして頂いたオーナー様がタイヤホイールを ご購入頂きました(*´▽｀*) 車高調の取り付けの時から、ホイールは実車計測してバチっと！作って欲しいと言う事でしたので！ 今回も気合を入れてセッティングさせて頂きました！ 取り付けに使用させて頂く商品は WORK:EMOTION T7R 2P【エモーション T7R 2P】 マルチピースモデルデザインでインセットの自由度が非常に高く細かなセッティングに向いており、拘りのお車を作りたい方にマッチします。 ディスク形状は前後Adiskを使用しディープコンケーブを装着させて頂きます(*´▽｀*) このディスクを使用できるお車は少なく、サイズ的問題、ブレーキ問題様々な壁にぶち当たります。 今回はローダウンをしている事、お車のグレード全ての良い条件が整い装着する事が出来ました。 タイヤはニットータイヤ：INVOを使用してお取り付けして行きます。 独特なタイヤパターンでは有りますが、静粛性やグリップ性能は個人的にはGoodな評価をしております。 タイヤ選びは好みが分かれる事が多いので、押しつけは出来ませんがカスタムに使用するタイヤでは 見た目や性能のバランスが非常に取れた私のお勧めタイヤになります。(*´▽｀*) タイヤと組み合わせたシルエットもカッコ良く、10.0Jに255/35R19を組み付けてもこの見た目です。 引っ張り過ぎずリムガードもしっかりと有り、カスタムに使用するタイヤでは個人的に好きなシルエットになります。 ですが、極限のサイズ出しをするようなカスタムですと、少し太めのタイヤになるので出来る限り細く小さい外形のタイヤを 選びたい方には少し不向きなタイヤでも有ります。 このタイヤがおススメな方は、 見た目のカッコ良さは欲しいが、安心感や乗り心地にも拘った仕上がりにされたい方におススメのタイヤとなります。 ＳＰＥＣ ＷＨＥＥＬ：EMOTION T7R2P SIZE：Fr　9.0-19 5/114.3 Adisk グリミットシルバ   SIZE：Rr　10.0-19 5/114.3 Adisk グリミットシルバ 　 リム形状：STEP RIM バフアルマイト タイヤ：NITTO INVO SIZE：Fr 225/40R19 SIZE：Rr 255/35R19 サスペンション：TEIN フレックスZ 【before】 【after】 タイヤホイールの取り付けの際、前後車高を少し調整させて頂きました。 リア側はココまで落とすとマフラーの中間パイプがかなり低く成りますが少し加工を施して余裕を作りました(*´▽｀*) コレで通常時の走行も余裕をもって走行できますね★ 【before】 【after】 実車計測の甲斐あってバッチリの出面に仕上がりました(^^♪ 装着後、駐車場内で軽く試走させていただき、フェンダーとの干渉もないことを確認(*^^)v 見た目のカッコよさも重要ですが、ストレスなく快適に走行できるクルマ作りが愛車と長く付き合うヒケツですよ(^_-)-☆ N様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/12/29
    130系マークXにウェッズスポーツSA-20Rを装着！純正の皮を剥ぐ？

    遠方からご来店いただいた某様。 このホイールがいいと指名いただきました！ どうも！鈴鹿店ドショウですっ！！ 130系マークXがピットイン🏳 フロントバンパーとガーニッシュが変わっていますね！ シンプルに且つ大人しい弄り方がボクの胸をさします(笑) ノーマル車高のままと純正に近いサイズを履かせたいということで コチラをのホイールをご指名↓↓ Wheel：ウェッズスポーツ SA-20R 7.5J-17in 5/114.3 WBC Tire：ルマン5 このSA-20Rは今年鈴鹿店だけで7台ほど出ている人気商品です🔥 シンプルメッシュでカラーバリエーションもサイズによって違いますが 15インチから20インチまでのラインナップですからね。 幅広い車種に履いていただけます。 ノーマル車高でバッチリキマったサイズ✨ お車自体白、黒、メッキで構成されているので上手くまとまっております。 ナットは黒でデザインに馴染ませました。 ワンポイントでメッキにして高級感を演出するのもアリです✌ シンプルメッシュの細い無数のスポークが車をスポーティーへ変貌させます 純正と見比べていただければその差は一目瞭然です！ ホイール一つで車をガラリと見栄えを変える魔法のアイテム ボクもそろそろ脱純正をしなければ・・・と白ホイを探しています(笑) この度ご用命ありがとうございました。 今年も残り数日となりましたね😢 皆様冬支度の準備は万全でしょうか？ 雪が降らなくても道路は凍る可能性があり危険です⚠ まだまだスタッドレスタイヤの取り扱いあります！ 在庫数も多いわけではないのでお求めはお早い目に🔥 ありがとうございました。

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    2022/12/22
    130マークＸにグノーシスCVX 19インチ＆RSR Ti2000を装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　130系マークXのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車にも拘りサイズにてオーダーホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはWORK　グノーシスCVX。 前回ご紹介したジーストと共に、WORKホイールの中でも人気の高いモデル！ コンケイブ＆ヒネリ系デザインで流行のデザインとなっております(￣ー￣)   ご入庫時はフルノーマルの状態でしたので ホイールオーダー前にローダウンから施工となります。 やり過ぎ感が出ないようにスプリングにてサラッとローダウン。 人気のRSR Ti2000を装着させて頂きました(^^)   ローダウン後に実車計測を行いホイールをオーダーとなります。 マークXやクラウン等のセダン系のお車は、車高によってホイールサイズが大きく変わるので トータルでのカスタムを予定されている方は、まずローダウンの施工からをオススメします。 今回もしっかり出ヅラを合わせてオーダーさせて頂きました♪   取付サイズは19インチ。 ミドルクラスセダンにこのインチはすごくバランスの良いサイズ感となります(^^) 程よい車高にしっかりと厚みのあるタイヤサイズを使用し 見た目と乗り味を両立させたスタイルとなりますね♪   ホイールカラーは拘りの「コンポジットバフブラッシュド」をチョイス。 グノーシスシリーズならではのカラー設定となり スポーク天面がブラッシュド、サイド部分がバフ仕上げという 非常に豪華な仕様となっております(￣ー￣)   特にCVXの場合、ヒネリデザイン+スポークサイドに削り込みがあるので 斜めから見た時にサイドバフがすごくいい感じに目立ってくれます。 独特のデザインがさらに際立つので、CVXでは一番オススメのカラーとなりますよ～   タイヤはオーナー様お気に入りのダンロップVE304を使用。 前回のクラウンにも装着して頂き、今回も選んで頂きました(^^) 静粛性+剛性を備えたタイヤでセダン車には相性抜群のタイヤとなります。 カラー・サイズと共にタイヤにもしっかりと拘った仕様で完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVX （F/R）9.0J-19インチ カラー：コンポジットバフブラッシュド タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）235/40R19 サスペンション：RSR Ti2000   セダン車のカスタムも得意な当店。ローダウン・インチアップは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2022/12/07
    クラフト浜松店ドレスアップコレクション★【WORK編】様々な車種のマッチング写真掲載中！是非参考にしてみて下さい★

    ■ お得なキャンペーン開催中！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 只今開催中のキャンペーンWORKマルチピース祭り（´∀｀*）ｳﾌﾌ 前回のキャンぺーに引き続き大好評で有難うございます★ 今回はWORKホイールを取り付けたお車をご紹介させて頂きます(*´▽｀*) 是非皆さま参考にして下さい（´∀｀*）ｳﾌﾌ 車種：アルファード ホイール：ｼﾞｰｽﾄ ST1 サイズ：9.0-21  5-114 TGP タイヤ：ﾆｯﾄｰ NT555G2 サイズ：245/35-21 車種：マークX ホイール：ｼﾞｰｽﾄ BST2 サイズ：9.0-19  5-114 MBL　10.0-19  5-114 MBL タイヤ：FK453 サイズ：245/40R19　255/35R19 車種：マークX ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX サイズ：9.0-19  5-114 LGS　9.5-19  5-114 LGS　 タイヤ：INVO サイズ：225/40R19 車種：クラウン ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX　 サイズ：9.5-20  5-114 PBU　10-20  5-114 PBU タイヤ：ルッチーニ サイズ：235/30R20　245/30R20 車種：ベンツ　W212 ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX サイズ：9.0-20  5-112 MBL　9.5-20  5-112 MBL タイヤ：INVO サイズ：245/30R20　255/30R20 車種：エスティマ ホイール：ｼｭｳﾞｧｰﾄ SG1 サイズ：9.5-20  5-114 GTS  タイヤ：ﾆｯﾄｰ Neo GEN サイズ：225/30R20 車種：スカイラインクロスオーバー ホイール：ﾊﾞｯｸﾚｰﾍﾞﾙ ｲﾐｯﾂ ﾉﾜｰﾙED サイズ：9.0-20  5-114 BCDP - ﾌﾞﾗｯｸ　9.5-20  5-114 BCDP - ﾌﾞﾗｯｸ　 タイヤ：NT555G2 サイズ：245/35R20　275/30R20 車種：プリウス ホイール：ｼﾞｽﾀﾝｽ W10M サイズ：8.0-19  5-100 ｸﾘｽﾀﾙS　8.5-19  5-100 ｸﾘｽﾀﾙS タイヤ：LM5 サイズ：215/35R19 車種：ステップワゴン ホイール：VS-XX サイズ：7.5-19 5-114 LGS - GO タイヤ：NT555G2 サイズ：225/35R19 車種：ハリアー ホイールVS-XV サイズ：9.0-20 5/114 SRS タイヤ：DWS06+ サイズ：245/45R20 車種：クラウン ホイール：VS-XV　 サイズ：9.0-20  5-114 BSB 10.0-20 5-114 BSB タイヤ：INVO サイズ：245/30R20　255/30R20 車種：クラウン ホイール：VS-XV　 サイズ：9.0-20 5/114 SRS 10.0-20 5/114SRS タイヤ：NEO GEN サイズ：235/30R20　245/30R20   只今お得なキャンペーンも開催さいしております(*´▽｀*) 組み合わせて購入頂くと更にお得にお買い物が出来ますこの機会に是非お立ち寄りください★   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/08/21
    130マークXにマーベリック1307M！TEINフレックスZでシャコタン化！

    マークXシャコタン化計画！2ピースモデルで理想のデヅラに♡ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ！   ■TOYOTA  マークX (GRX130) 久しぶりのセダンカスタムに気分もアガります^^ 本日は【インチアップ】【ローダウン】を同時に施工 オーナーT様の理想をカタチにしていきます♪   ■TEIN FLEX Z (全長調整式モデル) MADE IN JAPANで高品質なのはもちろん、自社工場生産で良心的なプライス！ 減衰調整機能付きでダウン量もまずますと必要なスペックは網羅しています ここ最近は非常に取り付けが多い人気モデルです^^ メカニック酒井がサクサクっと取り付け♪ メーカー推奨で仮装着後車高を微調整していきます   ■WEDS MAVERICK 1307M (19inch) ベースが整ったらいよいよメインの【インチアップ】 人気2ピースモデルマーベリックを装着です^^ カラーは2022年新しく追加された「グレイズブラック」 足もとのカラーもガラッとイメージチェンジです 車高はオーナー様の理想に近づける為微調整。 低すぎず高すぎずキレイに見えるポイントを探りつつ酒井がバッチリ仕上げてくれます^^ 仕上げにアライメント調整 サスペンション交換時には必須メニュー カッコ良くてもちゃんと使えないと本末転倒ですからね 仕上がりがコチラ！ WHEEL：WEDS MAVERICK 1307M                  (Fr/Rr)9.0-19 (グレイズブラック) TIRE：NITTO NT555G2                                         (Fr/Rr)225/40R19 SUSPENSION：TEIN FLEX Z NUT：Kics レデューラシェルタイプナット(RED)   【BEFORE】 【AFTER】 セダンのカスタムは車高が命！ 車高調だからこそのバランスでキレイに仕上がりました^^ オーナーT様も終始ご満悦！満足いただけたでしょうか！？ ブラックで統一しながらも差し色にレッドをチョイス 今やナットも重要なドレスアップパーツです 施工当日一緒にご来店頂いたお友達と2ショット☆ 2台ともにブラックで統一！ 絵になります^^ T様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました！ 差し入れのドリンクもありがとうございまいした！速攻いただきました(笑) アフターメンテナンスもお任せくださいネ^^ またのご来店お待ちしております！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/07/04
    マークX G`s をアドバンレーシングGT ビヨンドでカスタマイズっ✨

      コンケイブが魅力のアドバンGT ビヨンド！！ 前後サイズ違いでツライチセッティング✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・130系マークXとなりま～す♬♬   N様・マークXには大人な鍛造ホイールを装着いたしましたよっ✨     ■ アドバンレーシングGT　ビヨンド　19Inc   シンプルな5本スポークにコンケイブが掛け合わさった人気のモデル！！   ビヨンドはスポークにデザインされているマークがマシニング仕様である事もポイント。     N様・マークXはビッグキャリパーを装着しておりますが、GT ビヨンドは大きなキャリパーにもしっかり対応してくれます！！   そして個人的に有るといいなぁ～って思うパーツが 「 センターキャップ 」 ですっ♬♬   アドバンGTは鍛造ホイールと言ってもドレスアップ要素の高いアイテム。   なので同時装着する事でオシャレに仕上げる事が出来ますよぉ～✨     アドバンGTを装着する前にも鍛造ホイールを装着していたN様・マークX。   今回は出ヅラもピッタリになるサイズが設定されていたのでツライチ仕様へと進化させる事が出来ましたっ♬♬   1ピースホイールでありがちなディスク突出。。。   アドバンレーシングGT ビヨンドはディスク突出がないデザインでしたので1ピースホイールでありながらもとてもキレイな仕上がりとなりました✨     先程も記載させていただきましたが、アドバンレーシングGT ビヨンドはコンケイブが魅力のホイール。   カタログを見ると、インセットの隣に※が表記されていたりしますよね！？   その※マークがコンケイブの深さを表しております。   ちなみに、アドバンレーシングGT ビヨンドの場合は 「 C-1 ～ C-5 」 と言う表記になっていますよっ！！     本日装着のコンケイブ具合は下記となります！！   「 フロント＝C-2　リア＝C-3 」   アドバンGT ビヨンドの最大コンケイブは C-5 となりますが、C-2～C-3でも十分なコンケイブスタイルをGet出来ますよっ✨   貴方の愛車にも アドバンレーシングGT ビヨンドを装着してみてはいかがでしょうか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   同じ鍛造ホイールでもモデルが変わるとだいぶ違った印象に仕上がりますよねっ♬♬   大人な鍛造ホイール。。。僕も大好きですっ♡♡   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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    2022/06/21
    【130系】マークX に 柿本改マフラー Class KR 取り付け！

    人気のマフラー 柿本改 Class KR を 130系マークXに取り付け！！ 本日はマークXにマフラー交換のご紹介です。 メーカーは柿本改 クラスKRを装着します(*‘ω‘ *) クラフト一宮店ではマフラー交換もしていますので 気になる方は、是非ご相談下さいませ♪ 下廻りから（純正マフラー） 斜め横から（純正マフラー） 装着後がコチラ(*'▽') テールエンドは焼き付けを入れスポーティーさを演出。 二重ディフューザーテール構造で整音効果の役割を果たしている優れもの。 タイコの部分はオールステンレス製で上品さをアピール、 劣化しにくい素材で品質的にも安心のある仕上り。 サウンドは純正と比べて低音の幅が広がり アクセルオン時は気持ち良い抜け感のあるサウンドになり ドライブが楽しくなっちゃう感じ(*^^*) ユーザー様、この度はご来店ありがとうございました！ またのご来店お待ちしております♪   一宮市でマフラーを買いたい方はクラフト一宮店まで(*'ω'*)

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    2022/05/19
    130系マークXにグノーシスCVX！コダワリサイズで前後ディープコンケイブを☆

    実車計測で理想のスタイルを手に入れる！ こんにちは！クラフト浜松店 テラダです^^ 本日ご紹介しますお車はコチラ！   ■TOYOTA 130系マークX ヨンクカスタムの盛り上がりもありますがシャコタン系のカスタムもアツい！ 低めにセッティングした車高に実車計測を行いコダワリサイズで仕様変更です！ 今回装着するモデルはコチラ！   ■WORK GNOSIS CVX  (19inch) トレンドのヒネリ系・コンケイブを取り入れた超人気モデルCVX 脱・定番サイズを狙いFRサイズでこだわりを詰め込んだ仕様で仕上げます♪ フロント・リア共に今回はディープコンケイブをチョイス ディスクのカラーはセミオーダー 新色となる【ライトグレイッシュシルバー】で上品なイメージに^^ ナットも重要なドレスアップパーツ　細部にわたってとことんこだわります！ ■レデューラレーシング シェルタイプナット アクセントにブルーを選択しました ベースのナットはスチール製　その上に被せるカタチで取り付けます ナットでよくあるサビで固着といったトラブルも抑えられ見た目もGOOD☆ 他にもレッド・ゴールド・ブラックの設定があります 装着後がコチラ！   WHEEL：WORK GNOSIS CVX              (Fr/Rr)9.0-19  9.5-19 (ライトグレイッシュシルバー) TIRE：NITTO INVO                                 (Fr/Rr)225/40R19 SUSPENSION：BLITZ DUMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 1ピースから2ピースへ セダン系のカスタムにはリム付きモデルが鉄板！ オトコ顔負けの仕上がりになりました☆ 斜めからのアングルはディープコンケイブの魅力を余すことなく堪能できます これも実車計測あってのセッティング！ M様、前回に引き続き今回も当店のご利用誠にありがとうございました^^ セダン系のカスタムも得意な当店 カッコイイ1台を作り上げるため全力でお手伝いさせていただきます！ ご相談のみでも大歓迎☆ 皆様のご来店ドシドシお待ちしております☆ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/05/04
    GRマークXにマットグレーブラッシュドのワークグノーシスGR205を装着しました

    ワークのオプションカラー“マットグレーブラッシュド” GRマークXをオリジナリティ溢れる一台に仕上げました   クラフト知立店　白井です     本日のご紹介するお車は、ホワイトのビックキャリパーが目を惹く“GRマークX” 大きなキャリパー故にメーカーでマッチングが取れていないこともしばしば。 今回はクラフトが得意とする実車計測・実車確認にてマッチングをお取りしました   『ワーク　グノーシス　GR205』 直線的なツインスポークデザインがスポーティさとラグジュアリーさを併せ持つ1本。 グノーシスらしいブラッシュド系のカラーなのでスポークエッジがシャープに仕上がり、 すっきりとしたスマートな印象を与えます   注目はオプション選択でしか選べない特別色の 『マットグレーブラッシュド』 ベースにブラッシュドを使ったグレー系のカラーで、 アルミの素材感も楽しめる玄人好みのオプションカラーです。 センターキャップもオプションで同色をご用意しました。   組み合わせたタイヤは、ヨコハマのコンフォートフラッグシップ 『アドバンスポーツV105』 全サイズでウェットグリップ性能aを獲得しています。 ノイズを抑制するサイレント・サイプや 高剛性ワイドショルダー等の採用で、 高次元な運動性能と快適性能を実現。   ・ビフォー   ・アフター フィンタイプからツインスポークタイプへの変更でスポーツらしい雰囲気に。   ホイール：ワーク　グノーシスGR205 サイズ：20インチ カラー：カラリズムクリア　マットグレーブラッシュド タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV105   18インチから20インチへの2インチアップで マルチピースながらも大口径感はバッチリ。 GR専用のホワイトビックキャリパーなので インチアップしてもブレーキ回りの物足りなさは一切感じません   ホイール断面図を使用してキャリパーマッチングを確認をしたので ギリギリですがキャリパーへの干渉もございません。   2ピースモデルのホイールなら1mm単位のインセットがオーダー可能で、 お客様の好みに合わせたサイズ選定が可能です。 クラフトでは得意の実車計測を行い、ベストなサイズを選定後、 ご相談させていただきサイズを決めさせていただいております。   いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます。 オプションカラーの為、お時間はいただきましたがコダワリの一台が完成しました。 またのご利用お待ちしております。     ワークホイール買うならクラフト知立店へ

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    2022/04/17
    G'sマークXをシャコタン化！！HOMURAのNEWアイテム 2×7RAの20インチインストール！！

    レイズデモカーGR86が生で見れるチャンスは 本日4月16日（日）が最終日！！ 皆様のご来店お待ちしております^^     さて、今回はG’sマークX（130系）を車高調を駆使してシャコタン化！！ レイズ HOMURA（ホムラ）シリーズの2×7RAの20インチセット ローダウンからドレスアップまで一気にカスタムさせて頂きました。     早速ローダウンから施工開始。 セレクトして頂いた車高調はBLITZ（ブリッツ）ZZ-R 減衰調整32段階と幅広く調整が可能。 全長調整式（フルタップ式）の人気アイテム。     施工前にオーナー様からご希望のローダウン値をお伺いさせて頂いておりますので 理想の車高になるまでセッティングしていきます。 何台も施工しているおクルマですので、スムーズに作業が進みます♪     車高調の取り付けが終わったら、次はタイヤホイールのセクションへ。 人気のレイズ ホムラシリーズからのNEWアイテム。 HOMURA2×7RA     ホイールカラーはグロッシーブラック/リムDMC オーナー様の一目ぼれでした^^ 当店に在庫がございましたので、かなり早いお取り付けでした。     ホムラといえばリムエンドまで伸びるスポークラインが特徴でしたが、 今回NEWリリースした2×7RAは 1ピースホイールでありながらリムを強調するホイールになっております。     もともとHOMURAはクラウンやマークXをターゲットに ラグジュアリーテイストから始まったホイールジャンル。 間違いないアイテムです♪     タイヤは純正タイヤサイズと同等の直径外径になる235/35R20をセレクト。 8.5Jに235幅であれば、そこまで過激な引っ張りタイヤにはなりません。 程よくショルダー形状が寝てくれます。 前後でサイズも同じなので、ローテーションも可能ですよ♪     WHEEL：RAYS HOMURA 2×7RA SIZE：（Fr/Rr）8.5J 20インチ TIRE：FALKEN AZENIS FK510 SIZE：(Fr/Rr)235/35R20 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R     ローダウンからドレスアップまで一気にコーディネイト。 注目ホイールを身に纏い、ラグジーセダンに仕上がりました。 やはりセダンは低くてナンボ。 オーナー様にも仕上がりに喜んで頂けて何よりです^^     オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご相談、いつでもお待ちしております。     セダンカスタムもクラフト知立店にお任せ下さい！！     只今、クラフト知立店ではレイズホイール&レイズデモカー展示会を開催中 本日、4月16日(日)が最終日です 皆様のご来店をお待ちしております！！

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    2022/04/16
    CV3アコード に SSRフォーミュラメッシュ を 前後9.5J 太履き・ツライチ・白ホイ仕立て！

    とにかくツラに拘ったCVアコードをご紹介。 メーカーマッチング外のフォーミュラメッシュを 実車計測で詰めて履きます！ ローダウンサス装着済みのCV3アコード。 納車前からご商談いただき、納車直後にブレーキと インナークリアランスを採寸させていただきました。 どれもこれも「前後9.5J」且つ「深リム」を確実に実現させるため。 「これしかない」とご指名だったフォーミュラメッシュは カスタムカラーで白ホイに！超深いリムですが、 メーカーマッチング通りにサイズを選んでもこうはなりませんよ～。 クラシカルピアスボルトに合わせてナットはモノリスに。 グロリアスブラックの風合いがピアルボルトと 非常によく似た輝きなのでオススメです。 激ツラですね！ 最後はアライメントで数値を整えたら完成。 Wheel：SSRフォーミュラメッシュ 9.5J-19インチ 段リム ホワイト Tire：NITTO NT 555G2 9.5Jに合わせてタイヤもパンパンに。 丸みを帯びながら引っ張る旧車履きを19インチで再現。 ポイントとなる段リムもリムが浅いとインパクトは激減。 どうしてもディスクを2段目奥にしたかったので メーカー非公式のディスクとサイズを実車計測で可能としました。 膨張色とあって19インチでも小ささを感じさせません。 むしろ小径ディスクの方がフォーミュラメッシュの アジを惹き立てますよね。個人的にも大好物な白ホイ。 こういう履かせ方もカッコイイ。 超タイトなサイズでありながらオーナー様曰く 「もうちょっとリア詰めたいね！」と貪欲な一言(笑) またご相談くださいネ。 この度はご用命ありがとうございました。  

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    2022/04/11
    コンケイブホイールの決定版！シャコタン130マークXにジーストBST2装着！

    「130マークX×ジーストBST2」  前後ディープコンケイブの迫力を！  こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 前回のブログに引き続き本日も130マークXのご紹介！ セダン系のツライチセッティングも当店にお任せください^^ 以前当店にてローダウンのご用命を頂き車高も低めにセッティング 「実車計測」させていただきコダワリのFRサイズでホイールをオーダー オーナー様念願のコンケイブモデルを装着です   ■WORK バックレーベル ジーストBST2 (19inch) 衰え知らずなコンケイブモデルと言えばコレでしょう♪ ローダウンした恩恵を最大限に生かし前後ディープコンケイブを入れ込みます！ タイヤは敢えて引っ張らずワイド感を強調した組みあわせで☆ 今回はセミオーダーカラーでマットブラック仕様に^^ ナットはモノリスT1/06のネオクロカラーでアクセントをプラス 小物もコダワルと完成度の高い1台に仕上がりますよ♪ 仕上がりがコチラ！ WHEEL：WORK  バックレーベル ジーストBST2              (Fr/Rr)9.0-19 10.0-19 (MBK) TIRE：FALKEN FK510 SUSPENSION：BLITZ DUMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 18インチから19インチへ 2ピースのメリットも生かしツライチセッティングに仕上げました^^ サイドから見ても圧巻のコンケイブ形状が良く分かりますネ 納期も前倒しで早期入荷となり嬉しい誤算となりました^^ M様、前回に引き続き今回も当店のご利用誠にありがとうございました^^ アゲ系カスタムが盛り上がってますがシャコタン系もアツい！ マルチピースホイールのセッティングは当店まで^^ セダンオーナーの皆様、是非ご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで  

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    2022/04/09
    【TOYOTA マークX130系】サスペンションのリフレッシュと同時にローダウンもやっちゃいます( *´艸｀)

    セダンのローダウンセッティングはお任せください★ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ TOYOTA ：マークX130系 本日の施工は乗り味の改善と見た目を同時にリフレッシュしていきたいと思います( *´艸｀) 今回リフレッシュに使用しますサスペンションはTEINフレックスZ 全長調整式サスペンション複筒式減衰力調整16段調整。 このサスペンションの特徴は複筒式を採用する事でストークが多く乗り心地が良く 更に減衰力の調整を付ける事でお客様の希望する乗り心地により近づける事が出来ます。 初めに純正の車高を測り作業を進めていきます。 早速作業を進めて行きたいと思います。 タイヤを取り外しサスペンションを良く見て見るとショック周りに何やらオイルのようなものが滲んでいます。 アッパーのネジを緩める際によーく見て見るとオイルが漏れているのがお分かりいただけますか？ TOYOTAのAVS機能がついているサスペンションによく見られる症状です。 使用年数や走行距離が少なくても結構漏れている事が有ります。 このような症状が出てくるとショックの力は減少し乗り心地に大きな影響が出てしまいます。 取り付け後のアライメントもとても必要な作業です。 外して付け替えた直後は、タイヤの向きが適正で無くなる為必ず施工していきます。 この作業をおこたると、タイヤの減り方も悪くなりますし、サスペンにも大きな負担がかかる為 直ぐにサスペンションが悪くなってしまいます。 馴染みを考慮して後日施工するお店も御座いますが、当店はサスペンション交換の施工後に すぐアライメント取らせて頂きます。 【before】 施工前はタイヤとフェンダーの隙間が若干気になる見た目ですが。 【after】 施工後はいい感じで隙間が埋まり、バランスの良い仕上がりに。 【before】 施工前フロント 【after】 施工後フロント 施工後は純正の車高から比べ約-30ｍｍダウン。 【before】 施工前リア 【after】 施工後リア リアもフロント同様に約-30ｍｍダウンとなります。 N様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 車高の事で気になるようでしたらお気軽にご相談くださいね★ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00ま

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    2022/03/24
    [130マークX] 常連様がご来店。VOLK RACING TE37シリーズを愛でる。

    ■[130マークX] 常連様がご来店。VOLK RACING TE37シリーズを愛でる。 RAYS VOLK RACING TE37ultraをツライチで履く130マークX。 当社でローダウン、タイヤ&ホイール、マフラー…etcカスタム頂いている常連様の愛機。 お近くにお越し頂いた際、お立ち寄り頂きました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 私が中川店に赴任してからのお付き合いですので…5年ほどでしょうか？ 時が経つのは早いですネ(^^; その間にマークXも着々と進化を遂げ、THEスポーツセダンな佇まいに(*^^)v 「折角だからサンナナ同士で撮ろうよ～」とお声掛け頂きMY GR86と共に"パシャリ！"(笑) TE37SAGA SL x TE37ultra。 基本骨格は同じ6本スポークですが、リムやスポークの造詣が異なります。 サンナナはサンナナでもそれぞれ違ってそれぞれイイ(笑) そのサンナナを引き立てるためのナットにも 拘りが隠されていて… "DIGICAM-デジキャン-チタンレーシングナット"を装着。 レーシングドライバー 織戸学氏監修のチタンナット。 64チタン合金…リアルチタンと鍛造ホイール。垂涎物の組み合わせです(*^^)v 実は外観以外に室内はRECAROシートが2脚奢られており、 走行時のホールド性もバッチリ(*^^)v これだけ仕上げられていながら進化過程というのは驚きです(笑) また、楽しいお話等お聞かせ頂ければと思います(^^) お忙しい中、お立ち寄り頂き誠にありがとうございました。   それではまた～(*^^)v   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

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    2022/03/14
    130系マークXにWORK ランベックLS10 19インチを装着！！

      ローダウンを行っているおクルマなので。。。 実車計測にてツライチサイズを見付けましたよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・130系マークX。   長年に渡りクラフト厚木店をご利用いただいているO様。   この度夏タイヤへ履き替えを行うついでに愛車をリニューアル✨   メッシュ系ホイールからスポーク系ホイールに交換ですっ♬♬     ご購入いただいたアイテムは 「 ワーク ランベックLS10 19インチ 」   カラーは GRシルバーカットクリア をチョイス！！   今までは1ピースホイールを装着していたので、今回はリム有りホイールにてイメチェンですっ✨     O様・マークXは4WD車なので4本同サイズにてご用意。   ですが、オーダーインセットが可能なホイールなので実車計測を行いちょうど良いサイズをオーダーしましたよっ 👍   今回はリム有りホイールをご購入いただくと言う事もあり、少しでもリムを深く出来るサイズを考えました。   ちなみに、マルチピースホイールでリムを深く取るには出来るだけ攻めたサイズにする必要があります！！     見ての通り、O様・マークXは車高調にてローダウンを行っているおクルマ。   なのでメーカー推奨サイズを装着したのではけっこう引っ込んだ見た目となってしまいます。。。   ■リムを深くする為に出来るだけ攻めたサイズを履く。 ■それでいて保安基準をクリアし車検等もスムーズに行えるサイズを見付ける。   これが今回のイメチェンを行う中での重要なミッションでした！！     そしてもう1つの拘りは快適性の確保。   その部分を考えての19インチと言う選択！！   更にはタイヤにも拘り、ダンロップが誇るプレミアムコンフォートタイヤ 「 ビューロ VE304 」 を装着。   ダンロップの特許技術でもあるサイレントコアを搭載、更にはパターンノイズも抑えた静粛性に優れたタイヤとなります！！   担当佐藤もオススメのタイヤで、今まで以上に気持ち良く・快適にドライブを楽しんでいただけるタイヤとなりま～す✨     気になる出ヅラはこんな感じ！！   ホイールリム幅は 9.0J を選択、そこに 235/40-19 サイズを組み合わせましたよっ♬♬   235幅を選択する事でタイヤの厚みを稼ぎクッション性を確保。   そしてリム幅9.0Jを選択する事で235幅でもスマートな仕上がりを実現出来ます。   クラフト厚木店ではオーナー様のご要望を伺った上でベストなご提案をさせていただきます！！   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     O様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   冬の段階でご注文をいただいていたので、このタイミングにバッチリ間に合いましたねっ 👍   リニューアルした愛車で楽しくお出掛けしちゃって下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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    2022/03/06
    マークX GRスポーツ x EXART-エクスアート-エアインテーク スタビライザー x BLITZ！

    ■マークX GRスポーツ x EXART-エクスアート-エアインテーク スタビライザー x BLITZ！ GRスポーツ専用パーツが奢られた130系マークX。 専用サス、ボディ剛性…etc通常モデルとは異なる仕立てが目を惹きますネ(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 既に排気系カスタムが施されていたマークX。 となると…次のメニューとして赤丸・青丸部のインテーク(吸気)部に 着手したくなるのは自然な流れかと思います(笑) 今回、エアクリーナーとインテークパイプ交換で 性能UP+エンジンルームの彩りを狙います。 私が持っている商品たちがコチラ… ・BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM ・EXART-エクスアート-エア インテークスタビライザー この2点を取付けていきます(*^^)v コチラは"EXART-エクスアート-エアインテークスタビライザー"。 パイプを樹脂やゴムホースからステンレスタイプへ交換することで、 空気吸入時の乱流や抵抗を抑え、安定した空気吸入を実現！ サウンドジェネレーター付きなので吸気音も楽しめる一品(*^^)v まずは各所下ごしらえをして準備… 装着！ メッシュ補強材入り4層構造のロゴ入りシリコンホースが エンジンルームを彩ります(*^^)v サウンドジェネレーターはこのように。 エンジンカバーを取り付けると隠れてしまいますが、 装着前後ではその差を体感して頂けるはずですヨ。 [BEFORE] [AFTER] クスコブルーなタワーバーと並びチラリと見えるステンレスパイプがレーシー。 EXARTバンドも良い演出になっています。 エアクリーナーの撮影が出来ませんでしたが(^^;交換済みです。 純正置き換えタイプなので加工等無しでポン付けOK！ インテークパイプと相まってアクセルオン/オフ時でのレスポンスは 格段に良くなりました！ 脈々と受け継がれたトヨタ スポーツセダンの系譜。 事実上130系マークXがその流れの最終章と言えそうなため、 存分に楽しんで頂ければと思います。 吸気・排気・ボディ補強と走りの面をアップデート中の130系マークX GRスポーツ。 お次はどこをカスタムしましょうね？(笑) その際のご相談もお待ちしております。   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

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    2022/02/17
    C118 CLAクーペ に BCレーシング車高調を装着。

    4drで美しいクーペラインを表現する メルセデスベンツ C118 CLAクーペのローダウンをご紹介。 ブログよりご来店ありがとうございます。 メルセデスの現行モデルを"拘りの落とし方"で 話が盛り上がり、オーナー様からの協力、情報も得ながら 装着の日を迎えました。 ■C118に取付する拘りの車高調とは？ KW、アイバッハと王道を避けたこのセレクト。 「BCレーシングコイルオーバーキット BR-RAタイプ」 ライトブロンズとブラックの配色が美しいですね。 輸入車の王道系車高調のほとんどは純正アッパーマウントを使用する ネジ式を採用します。これは海外の規定、規格に関係するのですが 「カスタムのセッティング調整幅」という面で言えば狭まってしまうんです。 ここは日本だから問題ありません！(笑) いわゆる「全長調整式、直巻きバネ、ピロアッパーマウント」。 この設計を輸入車で探していくとかなり絞られるんですよね。 これにより国産車と変わらぬセッティングが可能となります。 詳しく見ていきましょう。 もともと装着していたホイールのツラがかなりパンパン・・・ ということで、これもどうにかしたい。 しかし輸入車の多くはフロントが差し込み式になっていますので ローダウンを行ってもキャンバーがほとんどつきません。 どういうことかと言うと 最下部を見ていただくと分かる通り、 ここを純正アームに差し込んで固定するワケ。 国産車のストラット形式によく似ていますが あちらはブラケット部分をボルト2本で固定しますので キャンバーボルトに変更してしまえば調整できるようになるのですが これではそうもいきませんね。 そこでピロアッパー（スライドするアッパーマウント）の出番。 ゴールを見据えたアイテムセレクトです。 ピロアッパーになることでハンドリングのダイレクト感も増しますし、 低い車高でキビキビ動く姿はカッコイイですよね(笑) オーナー様と何度か相談し車高が決定。 最後はアライメントで仕上げます。 薄いボディラインが更に薄く。 もともと低かったですが、ローダウンの効果ってやっぱりスゴい。 ↓ BEFORE ↓  ↓ AFTER ↓ クーペ形状を更に美しく、スポーティに魅せるため リアに対しフロントを少し落とし気味にセットアップ。 クリアランスは指1本と低めです。 予めご装着いただいていたSSRホイールもスマートに収まり、 メルセデスらしいアダルトな雰囲気に。 「ゴールを見据えてた」と書きましたが、実はまだ中継点！ かなり完成度の高い仮履きホイールですが、良いデータが取れました。 ピロアッパーの恩恵で太履きも・・・うんうん、いけそうだ(笑) サイズ感を煮詰めたら次はホイールですね。 またのご用命お待ちしております。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/12/25
    【Y51フーガ】冬もカスタムを楽しみます！SSR GTX04を19インチでツライチに！！

    ■Y51フーガにSSRの新作！GTX04を。そして、タイヤはダンロップのWM03を装着デスヽ(^o^)丿 今週末から年末にかけて 寒波がまた到来という予報(-_-;) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 さて、そんな寒波情報がある中、 本日は、当店の常連様N様の Y51フーガ。 以前のマジェスタからの乗り換えで 冬のカスタムのご用命を頂きましたよヽ(^o^)丿 ■SSR　GTX04。 つい先日ご紹介した、 メガーヌRSにも装着したモデル。 その時のブログは⇒コチラ⇐ 輸入車だけに限らず、 国産車のブレンボキャリパーにも対応。 ■ダンロップ　ウィンターマックス03（WM03）。 前作、ウィンターマックス02より 氷上性能が格段にアップ。 以前、スケートリンク上ですが 走行会に参加しましたが、 某メーカー様と比較しても劣らない効き具合。 普段との走行とは少しかけ離れておりますが、 ブレーキを踏んでからの止まるまでの 安心感はすごくありましたヽ(^o^)丿 冬仕様でもカッコ良く、そして 安心のある仕上がりになったY51フーガ。 安心と言っても、油断は禁物ですよ。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：SSR GTX04。 TIRE：ダンロップ　WM03。 ホイールに、タイヤと拘ったN様。 ナットも拘りのSSR ライトウェイトロック＆ナット。 SSRのホイールにはSSRのロックナット。 これで盗難にも安心できますね(*´▽｀*) 寄りの写真を撮り忘れてしまいましたが、 サイズにも拘っただけあって、 出面もばっちりなツライチ仕様。 N様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 油断は禁物ですが、雪＆アイスバーンも 安心ですね('ω')ノ 冬の装着時期も1年のうち、 11月から3月を装着するとなると 5か月はスタッドレスを履くことも。 スタッドレスだからといっても カスタムへの拘りのご相談は、 クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2021/11/24
    マークXにSSRフォーミュラメッシュを深リムで！

    ■SSRと言えばこのホイール ローダウンしたマークXにツウ好みの SSRフォーミュラメッシュを装着。 実車からサイズを割り出しましたので ドンピシャなツライチですよ～。 クラフト鈴鹿店の小林です。 ■セダンには深リムが似合う リアには9.5Jでリムの深さもこの通り。 この手のデザインには必須とも言える 段リムも超映えるサイズ感ですね。 以前は"結構やっていた"ところから 車高を上げ大人しめな純正仕様へ 戻されたそうですが・・・ やっぱり血が騒ぐといいますか(笑) そんなご相談をいただきました。 ■アライメントで骨格をリフレッシュ コンセプトは大人な通勤快速仕様。 大きさは18インチでとどめ、タイヤは 高速を気持ち良く走れるようアドバンフレバ をセレクトいただきました。 拘りポイントの詳細は下でご紹介。 最後は3Dアライメントで仕上げます。 Wheel：SSRフォーミュラメッシュ 8.5J-18in 9.5J-18in 5/114.3 FMシルバー Tire：ヨコハマ アドバンフレバV701 サラッと下げた車高にFMシルバーの フォーミュラメッシュが大人の装い。 モノトーンで全体の統一感がありますね。 通勤仕様と言えどこのホイールだったら ツライチは外せませんよね！？ FRセダンらしく前後でJ数インセットを変え キレイなツライチでセットさせていただきました。 ローテーション？いやいや、カッコイイから これでいいんです！ どうせローテーションできないなら タイヤのサイズも前後で変えてリアを太履き。 それぞれのJ数に合わせたタイヤ幅を選び 前後のショルダーの立ち方がほぼ同じになるよう拘りました。 深いですよね～。 オーナー様はお若いですが、 クルマ好きのご年配にも非常にウケが 良さそうな仕様ですね！ この度はブログきっかけでのご来店 まことにありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/10/31
    130マークX　テイン車高調＆ベルサス　ヴォウジェ　19インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日は130系マークXのローダウン＆インチアップのご紹介です(*^^) 当店得意のセダン車のカスタム。 今回もカッコ良く仕上げさせて頂きました☆   入庫時はフルノーマルの状態でしたので、セダン車には鉄板のローダウンから施工。 乗り味に定評のテイン　フレックスZにてしっかりとローダウン！ これで純正の腰高感を解消です♪   オーナー様のご希望で、今回は前後クリアランスを指2本くらいに設定。 これぐらいの車高ですと見た目のバランスも良く 普段乗りでもあまり気を遣わずに走行可能となっています(￣ー￣) 純正で気になる隙間もすごく自然な雰囲気となりました！   同時に装着させて頂いたホイールは RAYS　ベルサス　ヴォウジェ　19インチ。 ベルサスシリーズの中で一番の超ロングセラーモデル！ 細かいフィン形状のディスクにスパッタ系の高級感のある色味。 セダン車には間違いのない組み合わせとなっております(*^^)   カラーは「クロモイタリアーノ」 切削加工無しの全面スパッタカラーとなります(^^) ホイール全体が輝いてくれ、切削加工モデルよりも足元が際立ちます。   ブラック系のボディとは相性がすごく良いですね♪ 最近の車はエアロ等にメッキパーツが多用されているので そういった仕様のお車にもイイ感じにマッチしてくれます(￣ー￣)   ローダウンされた車両に19インチ。 タイヤの厚みは40扁平となるので見た目も乗り味もバランスの良い組み合わせ。 やり過ぎ感のない大人なスタイルにて完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS ベルサス　ヴォウジェ （F/R）8.0J-19インチ カラー：クロモイタリアーノ タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）235/40R19 サスペンション：テイン　フレックスZ   ローダウン＆インチアップの基本的なカスタムも是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/08/24
    【130マークX　GRスポーツ】マフラー交換！ローウェン→柿本改へ仕様変更！！

    ■130マークX GRスポーツのマフラー交換！柿本改でチタンテールの輝きを☆ 昨日のWRX S4に引き続き、 当店の人気メニューの1つである、 マフラー交換のご紹介です。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 N様の130マークXには、既に ローウェンのマフラーが装着済み！ しかし、音色や見た目を変えたいということで、 今回の仕様変更になりました。 ありがとうございます。 N様が仕様変更に選んだのが、 ■柿本改　Class KR。 ※柿本改HPより引用。 ローウェンから柿本改への 変更された点として、 音色はもちろんのことですが、 二重ディフィーザーテールに('ω')ノ 二つの空気層にすることで、 クオリティの高い重低音が作り出されているのです！！ サクッと取り付けも終わり、 高さや排気漏れチェックが済めば、 柿本改へ仕様変更された 130マークX　GRスポーツの完成デス!(^^)! BEFORE↑ AFTER↑ MUFFLER：柿本改　Class KR。 チタンカラーの4本出しマフラーで まずは、目で変更点が確認でき、 エンジンをかけた時に耳で音が楽しめる。 そして、アクセルを踏み込んだ時の 爽快感が感じられるように(*´▽｀*) N様、いつもクラフト多治見店を ご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 柿本改のマフラーサウンドは、 いかがでしょうか^_^   また何かございましたら、 いつでもお立ち寄りください(*^-^*) マフラー交換は、カスタムするのに 欠かせないアイテムの1つ！ 各メーカーさん取り扱いのあるクラフトへ ぜひご相談を！ ※一部取り扱えないのもありますので、 スタッフまでお問い合わせください。 ありがとうございました。

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    2021/08/09
    SSRプロフェッサーSP5はマークXに良く似合う！

    ノーマル車高のマークX、限界サイズは どれくらいか！？ タイヤもホイールも可能な限り極太で というオーダーをいただきました。 鈴鹿店の小林です。 セダンなら深リムやろ！ということで なかなかカッコイイ純正ホイールを脱ぎ捨て ノーマル車高での限界太履きに挑戦です。 オーダーをいただいたのはSSRプロフェッサーSP5。 ご存じの通りセダン御用達の3ピースホイール。 僕も過去にはミネルバ、SP3などを履いた 大のSSRファンなんですよ。 その拘りが合致し、商談時に華が咲いたのが センターパート。ディスクを薄くすれば（SLO） リムが深くなるんですが、SSRの3ピースは それに伴ってセンターボア周りの堀が浅くなるんです。 実はココも深ければ深い方がカッコイイんですよ！ 3ピースなのでサイズも限られますし、その限られた サイズの中でリムを最優先するかボア周りを 意識するか・・・その拘りが今回のカスタムの 行き着いた答え。 Wheel：SSRプロフェッサーSP5 9.0J/9.5J-19in ハイブライトシルバー Tire：ファルケンFK453 225/40R19,255/35R19 インポートな高級セダン意識でタイヤシュルダー は立てめ太いモノをしっかりと地面に落とす。 拘りまくったセンターボアの見え方も 「なるほどな」と頷いていただけるでしょうか。 極論を言えばハイパーディスク(ビッグキャリパー 対応でリムが取り難い)でMAXリム幅というのが 一番カッコイイということなんです。 センターパートと同軸でサイズに 影響するのがリム総幅。 アレでもないコレでもないと試行錯誤の 結果、納得のリム幅を手に入れました。 車高はノーマル。この状態で実車計測を行い MAXサイズを導き出しました。 フロントに9J、リアには9.5Jを入れ込むことに成功。 タイヤサイズにも拘り、セダンらしさを 強調するFRの太履きセッティング。 シンプルな中にも車好きのオーラが表現された 一台になりました。ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/06/23
    130系マークXにWORK新作！WORK VS XV 19インチ。FRサイズでツライチ！

    ■130系マークXにWORK新作！WORK VS XV 19インチ。FRサイズでツライチ！ セダンと言えば…？ シャコタン・ツライチ・深リム。三種の神器でカスタム？？ と思っている安藤が本日の更新もお届け致します！ 本日の更新は前回ブログの続きとなります(※おさらいはここから) ローダウン後、気になるホイール2種をリアルマッチング。 車高調換装はリフレッシュ。そこからアップデートのためにタイヤ&ホイール変更。 徐々に進められていきますよ(^-^) ここから待つこと数か月…。装着するのは… ■WORK VS XV 19インチ。 伝統のVSシリーズに追加された15交点メッシュ3Pホイール。 シュヴァート クヴェル・レグニッツにも採用されている"シルキーリッチシルバー"で メッシュホイールのデザイン性を際立たせます。 S/W組立方式を採用。3Pホイールらしいメカメカしさも必見。 サイズ構成上履きこなしも試されますが、懐の広いマークX。 前後FRサイズでリム深度を少しでも取れるようにセッティングさせて頂きました(^-^) FRサイズながら引っ張り具合がほぼ同じようになるようにタイヤサイズを選定。 ショルダーがやや寝るスタイル。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORK VS XV 19インチ(FRサイズ) COLOR：シルキーリッチシルバー(SRS) TIRE：ヨコハマタイヤ ブルーアースGT SUS：TEIN FLEX AVS アンダーヘッドディスクならではの存在感(^-^) ピアスの存在感も強調され、リムに反射する姿もステキ。 前後FRサイズでリアからのドシッとした座りも実現。 FR車両のリアビューってこれが醍醐味だったり感じるのは私だけでないはず(笑) 当店でのWORK VS XV装着第一号！ 最新ホイール装着で注目を集めそうですネ(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

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    2021/06/21
    130系マークXにTEIN FLEX AVS取付。AVS機能を活かしつつローダウン。

    ■130系マークXにTEIN FLEX AVS取付。AVS機能を活かしつつローダウン。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 愛車の足回りリフレッシュを行いつつローダウンも。そんなご用命も増えてきています(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは… "130系マークX"。 カスタムベースとして取り組むのも面白く、個人的にも気になっている一台です(^-^) 後のホイールカスタムも見据えつつ、既設足回りのリフレッシュも同時に。とご用命を頂きました。 今回取り付ける足回りがコチラ… ■TEIN FLEX AVS。 マークXやクラウンなどの一部トヨタ車やレクサスの一部車種に採用されているAVS機能。 ノーマル・スポーツ・コンフォートなどのモード切替で最適な減衰力設定が魅力的な純正機能。 この機能を活かしつつ車高調装着も可能にした一品ですネ。 AVSニードルを採用しているので、 純正AVSアクチュエーターの作動角内で減衰力変化を楽しんで頂けます(^-^) AVSアクチュエーターがコチラ。 搭載車種の場合、ショック上部にコチラの製品が取り付けられているはずですよ～(笑) 車高調交換が進む中、取り外された純正ショック…。 一見、問題が無いようにも見えますが… 一部オイル漏れ等もあり、足回りリフレッシュとして良いタイミングでした(^_^;) 前後交換後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] ご入庫時は指4本分ほど入っていたフェンダークリアランス。 指2本分までローダウンさせて頂きました。 車体とタイヤ&ホイールとの一体感+足回りリフレッシュも同時に(^-^) これにて完成？？ のようにも見えますが… 実はコチラが本命本題…。だったワケで(笑)   次回に続きます！   クラフト中川店でした！   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑  

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    2021/05/11
    GR マークX にジーストBST1 9J 10J ツライチ 20インチセットアップ！

    前回に続きシャコタンツライチ仕上げの セダンをご紹介。本日もプレミアムな マークX GRスポーツを思い切っていきました(笑) 鈴鹿店の小林です。 納車後当店で車高調をセットし、 イロイロ考えながら春に向けて ご相談をいただいていた某様。 その拘りはハンパなく、細かいところで 差を出したいというご要望を詰め込んで 仕上げていきます。 ■WORK バックレーベルジーストBST1 ステップリムのST1で話を進めていたのですが ブレーキが大きいためサイズ感と色がマッチせず 断念。ビッグキャリパーでもコンケーブフェイス が履けるBST1へシフト。 とにかくサイズをガッツリいくべく オーナー様の方で事前にリアのツメカット 処理を施してきていただきました。 ここに実車計測を行った10Jサイズを投入。 20インチのツライチサイズのため 仮想フルバンプ状態を作り出し、 沈み込みだ時のクリアランスを細かく チェック。問題ありませんでした！ 車高の微調整を繰り返し、完成た姿がコチラ。 Wheel：WORKバックレーベル ZEAST BST1 9.0J 10.0J -20in BSBカラー Tire：NT555G2 Sus：BLITZダンパーZZ-R サイズは直前まで9.5J＆10.5Jで考え インナークリアランスもチェック完了して いましたが、使いたいタイヤサイズに対して 少しリスキーだったため、高速移動を 多用するオーナー様の意向で9.0J＆10.0Jとし その分をインセットに変換し攻めることへ。 むやみに引っ張らないことが吉と出て トータルバランス良く仕上がりました。 実はココがかなりの拘りポイント。 リアはディープコンケーブが履けるのですが 敢えて"フロントとコンケーブ揃い"にし この角度から見たディスクの角度に統一感を 出しました。リアその分インセットを稼げて いますのでジーストでありながらしっかり リムが有るというレアフェイスを実現。 ディスクフェイスの統一は横から見た時も 「なるほど」と頷けます。やれるメニューを 全開でやっているのですが、アプローチの方法が 少し違うだけで個性が出るもんだなと。 バックレーベルジーストは標準で バフアルマイトリム(ピカピカのリム)で それが人気なのですが、ここも引き算を行い カットアルマイトリムで落ち着いた雰囲気に。 シンプルな中に凄味を強調する上級テク。 いや～やっぱりセダンていいな。 というワケで鈴鹿店はセダンも得意です。 いつもクラフトをご利用いただき ありがとうございます！ 定休日：5/9(日)～5/14(金) 通常営業：5/15(土)朝10時30分より 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/03/31
    マークX GsにWORKエモーションCR2P ディープコンケイブ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　マークX Gs こちらのお車には前後ディープコンケイブのエモーションを装着です(*^^)v   シリーズの中でも2ピース構造となる CR2Pを選んで頂きました(￣ー￣) スポーティな見た目、かつインセットオーダー出来るのは WORKホイールならではのモデルとなります♪   ツインスポークデザインのお陰で Gsならではの赤いビックキャリパーがよく見えますね！ セダンの中でも非常にレーシーなイメージのGs。 エモーションシリーズはすごく相性の良いホイールだと思います(￣ー￣)   サイズによってコンケイブ具合が変化するCR2P 今回は前後「ディープコンケイブディスク」を装着です！ この大迫力の落込み具合・・・良いですね♪ 純正車高でもこのサイズを前後装着出来るのは トヨタ系セダンならではのカスタムとなります(*^^)v   今回のオーナー様はパツパツサイズをご希望でしたので 実車計測にてしっかりと仕上げさせて頂きました(^^) 前後J数を変更し、タイヤのむくみを変えることでFR感を強調。 後はインセットの調整でフェンダーギリギリまで出ヅラを合わせました。 かなりいい感じの仕上がりとなります♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーション　CR2P （F）9.0J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：グリミットシルバー タイヤ：純正流用 （F/R）235/40R19   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/02/21
    今日もRAYS！TE37ultraを130系マークXに装着です。

    ■130系マークXにもボルクレーシング！TE37ウルトラの19インチを装着です！ サンナナはスポーツカーのモノだけじゃない！ もちろんセダンやミニバンに等、ターゲットはさまざま。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今日は、O様の130系マークX。 以前、ご購入頂いたアクセルグレールの 19インチを装着して頂いています。 今回は、仕様変更でのご入庫。 ドレスアップ性の高いアクセルグレールから 鍛造レーシングホイールへイッキ替えです^^ WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37 ultra 19inch TIRE：DUNLOP VEURO VE304 BEFORE↑ AFTER↑ TE37のアップデートモデルとして 登場したこのTE37ウルトラ。 TE37を限界まで攻め込み、 軽量化を施したモデル。 カラーはMM（ダイヤモンドダークガンメタ）を装着です。 リム外周部とスポークのボルクロゴは、 精密にマシニングで削りこまれています。 まさに、ボルクレーシングのテーマとして掲げている 『見せる技術』デス。 スポコンチューナー柿本改マフラーとの 相性もバツグン！！ O様、いつもありがとうございます。 実はO様、 セカンドカーのekクロススペースにもサンナナを 以前に装着して頂いています。 昨年のリミテッドモデル、 『TE37 KCR 2020』の BC（ブラストブラック/MC）カラーです。 自宅にTE37が２台、、、 最高の眺めだろうなぁ^^ メンテナンス等もお気軽にお申し付けくださいネ。 RAYSのホイールは、 RAYS No.1 SHOPのクラフト多治見店へお任せください。

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