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トヨタ オーリスHVをRS-R Ti2000でローダウン＆ホイール交換で仕上げます！

2021/08/07
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■トヨタ オーリスHVをRS-R Ti2000でローダウン＆ホイール交換で仕上げます！

 

皆様こんにちは！クラフト中川店の今原です。



今回ローダウン＆ホイール交換のご用命を頂いたのはトヨタ オーリスHV。

早速ご紹介させて頂きますよ～(*^^)v



まずはローダウンから！

人気のスプリング"RS-R Ti2000"を装着です。



Ti2000はチタン配合のヘタリ永久保証がついています。

あらゆる面で優れた性能を有しています。

乗り心地もしっかりと確保した人気のスプリングですネ。



そして組み合わせるホイールは

"ウェッズスポーツ SA-10R"18インチ。

細身の2x5のスポークデザインがスポーティ。

純正18インチホイールはメーカーによって異なりますが約10kg～。

SA-10Rはカタログ値でも一本8.40kg～ととっても軽量なんですよ(*^^)v



取付作業後はアライメント調整。

3Dアライメントテスターで測定&調整します。

ベテランスタッフがしっかりと調整しますのでご安心ください。

それではお披露目です！

[BEFORE]

[AFTER]

[BEFORE]

[AFTER]

WHEEL：ウェッズスポーツ SA-10R
 COLOR：ZBB
 TIRE：純正流用
SUS：RS-R Ti2000


約3cmダウンでカタログ通りの落ち幅。

スタイリッシュに仕上がりました(*^^)v



ローダウン、ホイール交換でスポーティに仕上がったオーリス。

軽量ホイールで走りも楽しそうです！

また増し締め等初期点検等でもお待ちしておりますのでお気軽にお立ち寄りくださいね。

 

クラフト中川店でした！

 


※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？

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「TOYOTA」「ハッチバック」「ローダウン系」の記事一覧

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    2024/10/21
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    ■【プジョー208】オートプロARBスーパーストリートダウンサスでローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”プジョー208”フランス車らしいキビキビした走りと乗り心地のバランスに優れたクルマ 詳しい方はお気づきかもしれませんが、装着されているホイールは特注サイズ！ お客様の拘りが詰まったクルマをローダウンカスタムです(^^♪ ■オートプロ ARBスーパーストリートダウンサス プジョーユーザーの間では有名なショップ”オートプロ”はオリジナルパーツも多数展開 社外パーツのラインナップが少ないプジョーの強い味方です！ 本日装着のダウンサスも大人気商品で当店で過去に取付したお客様からもご好評です♪ 好評の理由はHALスプリングとの共同開発により、純正のような乗り心地でシッカリ下がるところ しなやかなサスペンションから「猫足」と呼ばれるプジョーの乗り心地をキープできるのは嬉しいポイントです◎ 装着後はアライメント調整を実施、ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:オートプロARB スーパーストリートダウンサス   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロント約25mm、リア約40ｍｍ 純正時のリア上がりをスッキリ解消しながらローダウン完了です この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！！

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    2024/08/20
    プジョー208をAutoPro ARB スーパーストリートダウンサスで程よくローダウン！！

    プジョー208をAutoPro ARB スーパーストリートダウンサスで 程よくローダウン！！ 輸入車のご相談もお待ちしております('◇')ゞ   クラフト知立店 金子です。 今回ご紹介させて頂きますおクルマは プジョー 208 コンパクト、スタイリッシュでありながらロングノーズ。 既にOZホイールにてドレスアップは施工済み。 ワイド＆ロースタイルに仕上げてイキマス。 オーダー頂きましたアイテムは AutoPro（オートプロ）の ARB スーパーストリートダウンサス HALスプリングが共同開発したオリジナルダウンサス。 フロントは約20mm～25mmダウン リヤは約35mm～40mmダウンと 前後のバランスを考えたダウン量で設計されております。 フロントはストラット式 リヤはトーションビームの足回り構造になっております。 難なくスムーズに施工が進んでいきます。 足回り交換が終われば4輪アライメント調整作業へ。 基準値よりズレてしまった角度を補正して 施工完了です。 (before) (after) 純正は前下がり状態になっておりましたが ダウンサス交換後ではリヤのローダウン量が大きかった分 前後共にバランスの良い仕上がりになりました。 これでスタイリッシュなワイド＆ロースタイルに♪ オーナー様の理想の愛車像になったのではと思います('◇')ゞ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪

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    2024/08/03
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    ■【アウディA1】H＆Rダウンサスでローダウン！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店コウダイです(*^^*) お盆休みも目前、帰省や旅行を計画されている方も多いのではないでしょうか！？   さて今回は、H&R様のダウンサスをアウディA1に装着しましたので ブログにてご紹介したいと思います。 ■H＆Rダウンサス H＆Rは輸入車を中心とした足回り用品を数多く取り扱っているメーカーです。 安全性や機能の有効性を認証するテストの中で世界で最も厳しいと言われるTUVテストというものがあります。 H＆Rが扱っている用品は全て、TUVテストをクリアーしたものとなっており、世界的にも安全性が証明されているスグレモノ。 そんなTUVテスト発祥の国でもあるドイツで製造されたダウンサスを今回はチョイス☆彡 品質などが評価され、世界中のチューナーやレーシングチームからも支持されています👍 ダウンサス取付作業の次は3Dアライメント調整を実施し、 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それではビフォーアフターをご覧ください。 まずは横から^^ 【BEFORE】 【AFTER】 正面からもどうぞ^_^ 【BEFORE】 【AFTER】 やはりビフォーアフターで比較すると車高が下がっているのがよくわかりますね😊 車高が下がることでよりスタイリッシュなシルエットを演出できますよ(^▽^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 ここまでお読みいただいた方で、気になるのはやはりダウン量。 今回取り付けたH＆Rのダウンサスでのダウン量は35mmとなっており、 大きく見た目を変えることができますよ！！ 「そのままでもカッコいいけど車高下げたら超カッコいい」アウディA1の完成です。 アウディなど輸入車に限らず、様々なおクルマのローダウンのご相談をいただく当店。 お客様のご要望に合った提案をさせていただきます。 ご相談、ご用命お待ちしております♪   クラフト中川店でした。

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    2024/07/22
    メッシュ×深リム！30系セルシオにレオンハルト バイファル19inch(^^♪

    ■ レオンハルトの最新メッシュで蘇る往年のVIP STYLE. こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『30系セルシオ後期』 先日RSR車高調でローダウンさせていただいたこちらのセルシオ。 実車計測も行い、オーダー頂いたホイールがついに到着です(*^^)v 30代以降のVIPカーファンなら誰もが憧れたこの一台。 トヨタのフラッグシップセダンの風格は今なお色褪せない魅力がありますね(^^♪ というわけでホイール紹介いきます(^_-)-☆ ■スーパースター レオンハルト ヘリテイジライン バイファル 19inch クラシカルなクロスメッシュデザインの『レオンハルト バイファル』 今回装着していくのは19インチのリバースリム、ディスクカラーは『チタングラデーション』です。 従来のナットが見えるオープンタイプの『FACE-1』とナットホールを覆うカバードタイプの『FACE-2』の設定があります。 今回は『FACE-2』をチョイス。 BBS RSを筆頭にクラシックメッシュといえばパッケージ(カバード)のイメージがありますよね(^^♪ センターカバー、スクリューキャップともに金属製で高級感のある作りとなっています。 ピアスボルトはオプションのゴールド。 サイズは30セルシオ定番の9J/10Jでリアのリム深度は圧巻の94㎜！ リムに映り込むゴールドピアスが美しい(´艸｀*) タイヤはトーヨーのプレミアムスポーツモデル『プロクセススポーツ2』 走行安定性、ウェット性能に優れ、高速道路でのクルージングも安心です。 リヤサイズの265/30R19は8月発売予定のサイズですがメーカー様に先行で手配いただきました。 WHEEL:LEONHARDIRITT HERITAGE LINE Beifall 19inch× 9J/10J TIRE:TOYOTIRES PROXES SPORT F:235/35R19 R:265/30R19 SUSPENSION:RSR Black i 【BEFORE】 【AFTER】 VIPセダンにメッシュホイールは間違いなし(^^♪ ホイール装着に合わせて車高もリセッティングさせていただきました。 タイヤサイズもローダウンを追求し、純正より一回り小さいサイズでセット。 実車計測で出面も完璧。 やっぱり深リムは正義ですね( *´艸｀) K様、車高調に引き続きタイヤ・ホイールのご購入ありがとうございました！ 憧れのバイファル、ご満足いただける仕上がりになりましたでしょうか？ 車高調整、エアチェック等お気軽にお申し付けください。またのご来店お待ちしております(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/06/29
    アクアをスタンス仕上げ！SSR　フォーミュラエアロスポーク　16インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　アクアのローダウン＆インチアップのご紹介となります(^^) こちらのお車には車高調の取付けから実車計測、ツライチホイール装着と 一からカスタムをさせていただきました♪   装着ホイールはSSR　フォーミュラエアロスポーク。 ディッシュ・ヒネリ・スポークと様々なデザインが融合した個性的なモデル(￣ー￣) 当店でもスタンスカスタムを意識された方からご指名が多く デザインだけでなく、サイズ等にも拘ってオーダーする場合がほとんど。 今回のお車も拘りサイズにてオーダーさせていただきました！   まずは車高調からお取付け。 ダウン量とセッティングの幅が広いブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 この型のアクアはガッツリとカスタムするのは個人的に初となるので 前後の出ヅラ等を測り、微調整をしながらサスペンションを取付です(^^)   ホイールインチは16インチ。 今回はムチムチなタイヤで旧車チックな雰囲気に仕上げる為 極端なインチアップではなく、敢えての16インチサイズをチョイスとなります！ インチが決まればフェンダーの外側・内側のクリアランスを測定し はみ出ないインセットで最大限太くなるJ数を選んでいきます(￣ー￣)   最終的に決定したのはホイールは7.5Jサイズ。 それに組みわせるのは純正よりも少し細身な175サイズのタイヤ。 外径自体は大きく変えていないので、厚みのあるタイヤが程よく引っ張られ ムチムチな感じに仕上がります♪   3ピース構造である程度インセット等が決まってくるモデルですが ドンピシャサイズの設定がありましたので 前後スペーサー無しでイイ感じの出ヅラに仕上がりました♪ 事前にちゃんと調整しているので、4本通しサイズでも前後差無く取付しています☆   丸みのあるボディでベタ車高+ムッチリタイヤで仕上げた1台。 個人的にも大好きなスタイルとなります(^^) オーナー様にも大満足して頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　フォーミュラエアロスポーク （F/R）7.5J-16インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）175/60R16 サスペンション：ブリッツZZR   コンパクトカーの拘りカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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    2024/06/29
    【プリウスα GR】レイズ ホムラ 2×9PLUS スポーツエディション装着☆

    ■【プリウスα GR】RAYS HOMURA 2×9PLUS スポーツエディション装着☆ 皆様こんにちは！クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介は”プリウスα GR”GR専用18インチセットから19インチにインチアップでイメージチェンジ‼ 装着時に豪雨で画像が粗目に・・・ 装着するのはコチラ！！ ■HOMURA 2×9PLUS スポーツエディション RAYSの人気シリーズHOMURA （ホムラ）2024年新作モデル。 車種を選ばないメッシュデザインは不変の人気デザインですね。 HOMURAの赤文字がセミグロスブラックカラーのワンポイントで映えますね♪   ■TOYO TIRE プロクセススポーツ2 トーヨータイヤのフラッグシップモデル。 排水性能の高さ＆高速域での安定した走行性能に定評があります。 当店でも大人気モデルでイチオシです♪ WHEEL:レイズ HOMURA 2×9PLUS スポーツエディション  COLOR:B7J（セミグロスブラック/レッドクリア） TIRE:TOYO プロクセススポーツ2   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 今まで大切にご使用されていた純正18インチセットは 当店で”高価下取り”させて頂きました。 この度はありがとうございました。 エアーチェックや増し締めなどでも お気軽にお立ち寄りください。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！！ ～開催中のイベント～

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    2024/06/21
    セリカにエンケイPF-05のRフェイス・17インチを装着！！TEINのフレックスZで足回りもリフレッシュ。

    炸裂太履きコンケイブ！！PF-05のRフェイスをセリカに装着。   こんにちは！！ 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はセリカ最終型、Ｔ230型の 仕様変更をご紹介していきます。 こちらのセリカ、 元々足回りはTEINの車高調が入っていたのですが、 廃盤モデルでかなり劣化も進んでいたので 今回リフレッシュを兼ねて TEINのフレックスＺへ交換。 ホイールも新たに新調頂きました。 今回はエンケイのPF-05の17インチをご選択。 元々もPF-05を履いていたのですが、 17インチで9Jサイズだと Ｒフェイスが選択出来た事を後で知ったそうで この機にＲフェイス履き替えを決心頂きました。 元々の仕様からホイールサイズもかなりワイド化されるので、 足回りも再度1からセッティングしていきました。 リフレッシュいよる乗り心地の改善も かなり感じられると思います。 そしてこのPF-05を装着。 このコンケイブフェイスは見応えありますね～ 結構攻めた車高で固め 最後にアライメントの調整を行っていきます。 完成がこちらです。 Ｆフェイスも味があっていいですが、 Ｒフェイスになると コンケイブも一気に効いてきて迫力が倍増します。 中々履ける車種が少ないサイズですが、 それを履きこなす事によって カスタムの魅力が深みを増した感じで 好きな方には特にツボります。 タイヤはフレバＶ701を選ばれていて、 かっ飛ばせる・・・そんな仕様にもなっています。 ローフォルムの二枚ドアって本当に贅沢な感じで大好きです。 シルエットも綺麗で タイト目で角ばった段差を持ったリアデッキ、 足元にはＲフェイスのPF-05・・・ 最高です。 スポーツカーに乗ったらまずはローダウンです。 スポーツカーのカスタムは当店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。

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    2024/06/13
    AW型 VW ポロGTI のローダウン。アイバッハ PRO-KIT ダウンサスを装着。

    ■AW型 VW ポロGTI のローダウン。アイバッハ PRO-KIT ダウンサスを装着。 ユーロコンパクトのカスタムご相談も定期的にいただいている当店。 ローダウン作業もお任せください(※車種によっては要ご相談)。 低さに加え、走行性能をアップデートするならアシが要です。 本日ご紹介させていただくのは"VW ポロGTI(AW型)"。 2.0Lターボエンジン搭載によりキビキビした走りを楽しめる一台。 輸入車ということもあり、純正車高もある程度低めではありますが…高く映ってしまうのがクルマ好き。 スキマを埋めつつ素性を生かしたローフォルムを手に入れるべく選ばれたアシがコチラ… ■Eibach-アイバッハ-PRO-KIT(ダウンサススプリング) 純正ショックアブソーバーの特性を生かしつつローフォルムを手に入れられるよう設計されている一品。 VW・BMW・AUDIなど輸入車への適合も豊富なだけにご指名も多いですね。 ローダウン量は… フロント：-20mm～-25mm リア：-30mm 約指1本から1.5本分のローダウンを実現します。 腰高感解消には最適ではないでしょうか？ 電子制御ダンパーを採用していますので、元の機能を生かしつつ下げたい。そんな場合にもOK。 サクサクと作業が進められていきます。 リアセクションもOK。 前後共に作業が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ 左右合計2カ所を調整します。 直進安定性の確保やタイヤ偏摩耗を防ぐ上でも必要な作業ですので、しっかりと調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：Eibach PRO-KIT 冒頭の写真と比較し車体とタイヤ&ホイールに一体感が生まれました。 サイドビューのBEFORE→AFTERも見てみましょう。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 前後共にメーカー様数値近くローダウン完了。 程良い下げ幅ですので、実用面でも不便が出にくく実用的。でもカッコイイ。 低いは正義ですネ。 スタイルアップしたポロで通勤からアソビまで楽しめそうです。 この度のご用命誠にありがとうございました。 ユーロカーのご相談も当店まで。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！ 【WEDS 2024 新作ホイール展示会・デモカー同乗試乗会(期間限定)を開催します】 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！

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    2024/06/10
    【ポロ】ダウンサス！アイバッハ”プロキット”輸入車のローダウンもお任せ下さい！

    ■【VWポロ】ダウンサス！アイバッハ”プロキット”輸入車のローダウンもお任せ下さい！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、フォルクスワーゲン”ポロ”ちょうどイイサイズ感とキビキビした走りが魅力ですね♪ ローダウンで走りがもっと楽しくなりますよ(^^) ■Eibach PRO-KIT ドイツのスプリングメーカー”Eibachi-アイバッハ-”世界中のモータースポーツでも使用されるスプリングのトップブランド。 ダウンサスでは、プロキットとさらに下がるスポーツラインの2種をラインナップ！スプリングのみの交換なので電子制御サスペンション装着車にも装着OKです♪ ダウンサス装着前は指3本ほどのクリアランス。 ボディが浮いて見えてしまうのはコレが原因です… ダウンサス装着後は指1本分にローダウン完了です！ 仕上げにアライメント調整を実施。 3Dアライメントテスターで現状の数値を確認しながらクルマごとの基準値に調整していきます。 調整後はハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アイバッハ プロキット   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後共に約30mm。輸入車もダウンサスでしっかりとサゲることができます(*^^*) 輸入車のローダウンもクラフト中川店にお任せください！ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！  

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    2024/06/03
    ゴルフ7.5RにH&RスプリングにTWS RS317で一気にカスタム☆拘りアイテムでシンプルメイク！！

    VWのゴルフ7.5Rに H&Rのローダウンスプリングに 国内鍛造ホイールメーカーのTWSから モータースポーツRS317で一気にカスタム！！ ご相談はクラフト知立店まで('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 今回はVWのゴルフ7.5Ｒの一気カスタム！！ 拘りのアイテムでバチっと決めてイキマス☆ まずはスプリングの交換から。 H&Rスプリングをセレクト。 H&Rは輸入車をメインとした足回りの総合メーカー。 今回のゴルフ7.5Ｒでは設定がありませんでしたが オーナー様のご理解を頂いてゴルフ7Ｒ用でオーダー。 続いてはタイヤホイールのご紹介。 今回セレクトして頂いたホイールは 国産鍛造ホイールメーカーの「TWS」から モータースポーツRS317 レーシングガンメタをセレクト。 純正7.5Jに対し、今回は8.0Jをセレクト。 TWSホイール全般、1ピースモデルでも リムからディスク天面（スポークデザイン）が ラウンド（突出）しないように設計されております。 タイヤはヨコハマのハイグリップタイヤ アドバン ネオバ AD09 サイズは225/40R18をセレクト。 少しアクセルを踏めば半端ない加速感の ゴルフ7.5Rの足元をがっちり固めてイキマス☆ ホイールボルトにも拘りを。 今回はキックス レデューラレーシングZS44をセレクト。 ホイールボルトは前後の首下を変更しております。 というのも今回ローダウンするにあたり リヤ側が少し出ヅラが内側に入ってしまうのは 打ち合わせの際にお話し頂いておりましたので イシカワエンジニアリングから販売されている 7mmスペーサーをセレクト。 それで前後のホイールボルトの首下を変えたという訳です(*'▽') 全てのご用意させて頂いたアイテムが取り付け終わったら アライメント調整作業へ。 基準値よりずれた調整可能箇所を補正し、施工完了。 (before) (after) WHEEL：TWS RS317 TIRE：ヨコハマ AD09 SIZE：18インチ SUSPENSION：H&Rスプリング BOLT：キックス レデューラレーシング ZS44（ブルー） OTHER：イシカワエンジニアリング 7mmスペーサー TWSホイールのディスク突出が無い特徴も踏まえて 選定したホイールサイズ。 オーナー様の予想通りリヤに7mmのスペーサーをかませて 前後の出ヅラは相当綺麗になっております^^ 適合は取れていませんでしたが、 タイヤとフェンダーとのクリアランスは前後指1本程までローダウン。 かなりバランスの取れた車高になりましたね！！ ステアリングのレスポンスも良くなり 走るのがますます楽しくなる一台に仕上がりましたね！！ 超拘りのアイテムでシンプルメイク。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 100キロの距離を超えるまでは飛ばし過ぎないでくださいね(笑) 6月14日（金）まで クラフト知立店でエンケイホイールの大量展示中です！！ 気になったアイテムがあれば、 クルマの横に置いて装着したイメージを膨らませる事も可能です^^ 是非この機会にご利用下さい！！

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    2024/06/03
    BBS LM 30周年記念モデルを16系アリストに装着！

    ■ これが30周年の輝きッ！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『JZS161 アリスト』 名機2JZ-GTEを搭載する往年のスポーツセダン『16系アリスト』。 先日テイン車高調とクスコのタワーバーを装着させていただきました。 同時に実車計測にてサイズを出し、オーダーしていたホイールがついに到着です。 お客様だけでなくスタッフ一同も非常に楽しみに待っていたホイールがこちら(^^)/ ■BBS LM ダイヤモンドゴールド/ブラックブライトダイヤカット BBSを代表する人気モデルの『LM』は1994年に発売され、今年で30周年となります。 メモリアルイヤーの限定カラーとしてカラーオーディションが行われ、 選ばれたのがこちらの『ダイヤモンドゴールド/ブラックブライトダイヤカット』となります。 人気カラーの『ダイヤモンドブラック』と同様の高輝度塗装で仕上げられたディスク。 深みのあるゴールドは思わず息を吞むほどの美しさです。 リムも通常のシルバーダイヤカットと異なる『ブラックブライトダイヤカットリム』 切削痕が少なく鏡面のような輝きとなっています。 タイヤはヨコハマのプレミアムスポーツタイヤ『ADVAN Sport V107』をセット。 走行安定性、ウェットグリップともにスポーツセダンにふさわしい性能を持ったタイヤですね(^^♪ 早速ピットINして取り付け作業開始(^^)/ 図らずも隣には足回り交換作業中のレクサスGS。 巷ではSUV全盛ではありますが、いつの時代もセダンには一部の人の心を引き付ける特別な魅力がありますよね( *´艸｀) お車はスポーツグレードのベルテックスエディション。 しかも走行3万キロ台の超極上車。 2JZ搭載車としてはまだ80スープラ程値上がりしていないアリストですが、これから希少価値が上がること間違いなしの一台ですね。 ベルテックスエディションといえばこのクロームの純正ホイール。 アルテッツァ等への流用も流行っていましたねぇ( *´艸｀) 雑談もほどほどにして装着後がコチラ。 WHEEL:BBS LM 19inch DG-BKBD TIRE:YOKOHAMA ADVAN Sport V107/V105 SUSPENSION:TEIN FLEX Z 【BEFORE】 【AFTER】 純正17インチから2インチアップの19インチ。 車高とのバランスもいい感じですね。 リム幅は前後違いの9J/10J。 実車計測の甲斐あって出ヅラもバッチリでございます(^_-)-☆     黒塗りのセダンにひときわ輝きを放つダイヤモンドゴールドのLM。 街中で誰もが振り向く激シブなスタイルに。 コレクターズアイテム化必至の30周年記念モデルは2024年末までの期間限定受注です！ 気になる方はお早めにお問い合わせください(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/05/29
    アベンシスワゴンをRSR Basic iでローダウン！

    ■ Basic iでアベンシスワゴンをサゲます！ 今回はトヨタのレアなお車のご紹介。 トヨタのアベンシスワゴンです！ ローダウンをご検討されていたK様。 適合があったRSRのBasic iをお取り付けします。 こんにちは、クラフト多治見店です。 今回お取り付けする車高調はコチラ！ RSRから出ているBasic iになります。 減衰力は固定になりますが、車高を落としてもしっかりストロークを 確保し乗り心地を損なわない車高調。 安定した作りで疲れを感じさせない引き締まった 走りをすることが可能です。 お取り付け前の車高は指4本すっぽり入る ぐらい空いていました。 ↑BEFORE 施工後は指が2本入るぐらいまで落とす事が出来ました^^ 約4～5センチのローダウンしましたよ！ ↑AFTER タイヤハウスのスキマがかなり狭くなった事で かっこよくなりました^^ K様また相談があればクラフトに相談してください！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/05/18
    ローダウン！上質な乗り心地！コスパ！三拍子そろったST車高調を装着です(^^)/

    ■ 輸入車から国産車まで幅広く車種設定ございます！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『BM系アクセラ』 豊橋店のあった時期から長らくクラフトをご利用いただいているこちらのお客様。 既に車高調が装着されておりますが、今回は足回りのリフレッシュということで新たな車高調へ換装です(^^♪ ドイツの名門サスペンションメーカー『KW』の姉妹ブランド『ST』 KWの車高調はステンレスケースとなっておりますが、STはスチールケースとし、低価格化を実現しています。 KWのサスペンションと同じく、純正以上にしなやかなストロークでフラットライドな乗り心地が特徴です。 今回は減衰力固定式モデルの『ST X』をご用意いたしました。 前後アッパーマウントは純正流用となりますので、純正新品部品をお取り寄せ。 アクセラはリヤアッパーマウント単体では部品が出ず、ショックアブゾーバーASSYから取り外しての装着です。 最後にアライメント調整をして完成です(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 車高は以前と同じくらいでセッティングしていますので見た目はほぼ変わりなし。 KW/STの魅力はなんと言ってもその乗り心地ですね(^^♪ 路面の凹凸をいなす滑らかなストローク感は一度乗ったらやみつきになりますよ( *´艸｀) リフレッシュしたお車でドライブをより一層楽しんでいただけると幸いです。 T様、今回もクラフトのご利用誠にありがとうございました^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    【VW ザ･ビートル】レオンハルト ビューゲルをツライチ装着！！

    ■【VW ザ･ビートル】レオンハルト ビューゲルをツライチ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ザ･ビートル”生産は終了していますが、初代ビートルからだと半世紀以上生産されたロングセラーモデルですね♪ 豊富なカスタムメニューで人気のマルチピースホイールメーカー「スーパースター」でカスタムです！ ■LEON HARDIRITT　Bugel 3ピースホイールブランド”レオンハルト”唯一無二なディスクデザインが特徴的な”Bugel-ビューゲル-”を装着！ ディスクカラーはオプションのブラックペイント！ 今回のような単色ペイントの他にもブラッシュド･クリアカラー･クロームなどなど多彩なオプションカラーが用意されているので自分だけのホイールに仕立てることが出来ます(´艸｀*) アウターリムは52mmを獲得！ディスクとのコントラストがキレイですね(^^♪ ディスク同様、リムにもカスタムメニューがあります！理想のホイールをオーダー出来るのが嬉しいですね♪ 装着されていたのは同じレオンハルトシリーズ”グラウべ”ディスク＆リムをブラックで纏めた仕様！ こちらは下取りさせていただきました！！買取り･下取りでお得にカスタムしちゃいましょう(*^^)v   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レオンハルト ビューゲル COLOR:ブラック(ペイント) TIRE:ハンコック K127   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 レオンハルトからレオンハルトへのカスタム！ブランドが同じでも全く違うデザインのホイールでイメチェンカスタム完成です！ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 現在、レオンハルトにクレンツェなどなど、 豪華なラインナップの展示会を開催中！！ そちらも店頭にてお確かめください♪ クラフト中川店でした！！ ～開催中のイベント～

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    2024/04/17
    カムリにWORK2024最新ホイールを装着☆☆【ジーストSTX】をオプションカラーでツライチセッティング！！

    ジースト最新モデルをオプションカラーで装着 ホイール交換に併せてアライメントを行いリフレッシュ   クラフト知立店　白井です 本日ご紹介するのは70系カムリのタイヤ・ホイール交換 オーナー様は生粋のワークフリーク シュバート クヴェルからWORK最新ホイールへ仕様変更です！！   ■WORK ZEAST STX 2024年最新モデルのジーストSTXはコンケイブメッシュデザイン ビレット風のエッジーな造形は健在、実際よりも細身に見えるスポークが上品な仕上がり 特許の2ピースリムオーバーデザインがコンケイブを際立たたせ、かつ大口径感を主張します   オプションカラーの【ライトグレイッシュシルバー(LGS)】を選択 通常カラーと異なる色の選択で個性的な1本へ オプション×最新モデルの組み合わせで注目度マックス！！   実車測定を行い2ピースの最大のメリットであるmm単位のオーダーインセットを活かします インナーの余裕などの確認を行いながらベストなサイズでオーダーを行い理想のツライチフォルムを獲得！！   ホイールのリセッティングに合わせてお車をリフレッシュ！！ タイヤ・ホイールの装着が完了したらアライメント測定・調整を行いました アライメントは走行するにつれてズレが生じる為タイヤやホイール交換に合わせて行うのがベストです   【ビフォー】 【アフター】 リムオーバーデザインなので同径20インチでも口径感UP カラーリングの一新で大きく雰囲気が変化しました♪   WHEEL：WORK ZEAST STX SIZE：20inch COLOR：ライトグレイッシュシルバー(LGS) TIRE：NITTO NT555G2   陰影がはっきりするカラーリングですので スポークのデントやテーパーが際立ち立体感に拍車をかけます こだわりのオプションカラーを選んだからこそ獲得できたスタイル   いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命がございましたらお気軽にお申し付けください   クラフト知立店はWORKホイールの展示数豊富 WORKホイール買うならクラフト知立店へお任せください！！  

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    2024/04/16
    ウィッシュにWORKのランベックLS10の18インチＦＲサイズを装着！！

    ウィッシュ×WORK ランベックLS10！！   クラフト一宮店です。 今回はウィッシュの仕様変更をご紹介。 元々も攻めたサイズ設定の ブラックフリートを装着されていた車両でしたが （写真が無くてすみません汗） 今回は仕様変更にてホイール変更をお任せ頂きました。 テーマは理想のツライチ！！ まず従来のサイズ感から どれだけツラに合わせたいかを煮詰めさせて頂きました。 実車にてミリ単位で測らせて頂き ひねり出したサイズは フロント7.5J、リア8.0Jの拘りサイズ。 そのサイズ感をWORKの ランベックLS10に落とし込み装着していきます。 バッチリ理想のドツラな仕様へ生まれ変わりました。 もちろん深リムも引っ提げての仕様変更！！ 本当にイメージがガラッと変わりました。 ホイールのサイズ感でお困りの方お任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/04/12
    70カムリに9.5Jの鬼太ホイールでドンツラ狙い☆フロントラインFLS14 19インチインストール！！

    70カムリに9.5Jの超鬼太ホイールでツライチ狙い！！ フロントライン FLS14 19インチをインストール♪ 拘りセッティングで仕上げさせて頂きました('◇')ゞ クラフト知立店金子です！！ 最近セダンのカスタムも有りがたい事に増えて来ました♪ カムリマイスターの私にお任せ下さい(笑) 遠方よりお越し頂きましたオーナー様 ご利用頂きまして誠に有難う御座います！！ 【フロントライン FLS14】 ホイールサイズは9.5J 19インチ。 正直このホイールサイズとなると普通に車高調を入れただけでは無理です。 カムリの場合、ショックアブソーバーとホイールインナーのクリアランスがタイト。 フロントがストラット式の車輛なので、この極太ホイールを入れ込んで 尚且つインナークリアランスを保とうと思うとそれなりのインセットになります。 車高調はフロントのピロアッパー仕様が必須。 事前に当店でイデアルの車高調を取り付けさせて頂いておりました('◇')ゞ この高級感溢れるカラーはマシーンクリア。 停車時でも走行時でも半端ない輝きを放ちます！！ 右のナットホール下には「FORGED」と刻印されております。 そうです♪鍛造ホイールです^^ フロントラインは「MADE IN JAPAN」 組み合わせたタイヤはニットー NT555 G2 サイズは225/40R19となります。 割と太めなタイヤなので、過度な引っ張りではありません。 タイヤ銘柄によって引っ張り具合は変わります。 純正タイヤサイズは235/45R18 タイヤの直径外径は大幅に変えておりませんが 出来る限りインナーのクリアランスを保ちたかったので ここではトレッド幅（地面に接する部分）を細くしたセッティング。 9.5Jのホイールサイズを履く際 ただ単にフロントピロアッパーの車高調を入れてローダウンしただけでは リヤに関してはせいぜい8.5Jや9.0Jくらい。それ以上は無理があります。 という事はリヤをナチュラルにローダウンしたキャンバー角以上に ネガティブキャンバーにしていく必要があります。 そこで事前にオーナー様にはリヤのアッパーアームと トーコントロールロッドを取り付けして来て頂きました。 ※当店ではアーム類の取り付けは行っておりません 今回のアライメント調整箇所は フロント トゥ+キャンバー/リヤ トゥ+キャンバー リヤのアッパーアーム等が純正であれば リヤのキャンバーは調整出来ません。 かなりキャンバーが付いているので、内べりは防ぎようがありませんが 直進安定性は保つ事が可能です。 バチっと調整を行い施工完了☆ (before) (after) WHEEL：フロントライン FLS14 SIZE：Fr/Rr 9.5J 19インチ（前後同インセット） TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：225/40R19 超攻め攻めのツライチ履き。 拘りのアイテムでオーナー様の理想を出来る限り取り入れた セッティングをさせて頂きました♪ ある程度段差のある所も試走させて頂きましたが とりあえす干渉無し☆ フロントラインは型紙データを用意する事が出来ますので 車高調を取り付けして実車計測を行うのと同時に 実車に型紙をあててどのディスクタイプが取り付け可能なのかを選定しております。 高級感+シャコタン+ツライチ オーナー様の理想、セダンに必要な3大要素を全て取り入れました♪ いろんなショップで「9.5Jは無理だ」と言われていたオーナー様。 もちろんこのJ数を入れ込むには車高調のセレクト方法とリヤのアーム交換。 それにプラスリスクはありますが、カムリに9.5Jは絶対に無理という訳ではありません。 J数を増やせばその分インナーのクリアランスもタイトになる。 ではそのホイールサイズにした場合 アウターの出ヅラはどうなる？インナーはどれくらい内側に来てしまう？？ インセットでここまで外に出せば・・・などなど その計算をしっかり行う必要は絶対にあります。 今回は定番サイズではありませんからね(笑) ディスクタイプをアンダーヘッドにした事で リム深度も深さを感じれると思います♪ オーナー様の理想を形に。 仕上がりに喜んで頂けて何よりです。 この度は数あるショップの中、そして遠方より クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ カムリのカスタムの事は カムリマイスターの金子まで(笑)   2024年4月20日（土）・21日（日）2日間限定で「HKS同乗試乗体験フェア」「レイズ・ウェッズホイール合同展示会」同時開催致します！！

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    2024/01/23
    深リム！ツライチ！30プリウスにWORK VS-XX！！！

    エアサス仕様の30プリウス。 全下げの事も計算したサイズでセッティングしましたよ！！   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもご覧いただき誠にありがとうございます。   今回はエアサスを装着した30プリウスのホイール交換をご紹介いたします✨   今回、お客さまのご要望としてツライチにしたいと言ったご要望なのですが、エアサスを装着しているので全下げでもフェンダーに干渉しないサイズを見付ける事に！！   僕はエアサス仕様の車が大好きなのでワクワクが止まりません！！！   ご相談いただいたからには満足いただけるようセッティングさせていただきますよ～～   では先に装着したホイールをご紹介します✨↓   wheel：WORK VS-XX   選んだのはVS-XX。シャコタン車にとても人気なホイールになります。   僕もいつか愛車に履かせてみたいものです。。。   インチは19インチ。シャコタンプリウスには相性がいいサイズになっています😊   それでは気になる全体画像をチェックしていきましょう。   まずは走行仕様です↓     つづいて全下げ仕様↓     いかがでしょうか。全下げにしてもギリギリ干渉なくセッティングできましたよ。。。   ギリギリと言っても少し内側に入れているんじゃないのと思う方もいるはず、、、   こちらをご覧ください。   【フロント】   【リア】   どれだけギリギリかと言いますと画像でも伝わると思いますが、紙1枚入るかどうかです。。。😲   なんと、ここまで仕上げることが出来ましたよ✨     オーナー様も大喜び、大満足していただけました！   XS-XXは3ピースホイールになりますのでちょうどいいサイズが見付かるか心配でしたが、何とか無事に仕上げる事が出来ました。     ここまでくると全下げ仕様で走ってもらいたいぐらいです（笑）   ですが、全下げ仕様で走るとハンドルが切れませんね。。。   冗談はさて置き、ホイールサイズに拘りたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談ください！   いつでも歓迎いたしますよ！！     M様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました！   ご納得いただける仕様に仕上がってくれよかったです！！   またのご利用お待ちしております！！

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    2024/01/15
    VW ゴルフ7 を 電子制御を活かして ローダウン ！

    ■ VW ゴルフ7 をローダウン ♪ ビルシュタイン B6 ！ アイバッハ PRO KIT ！ 輸入車の来店率では、一、二を争う VW ゴルフ 。 ローダウンからホイールSETまで幅広いメニューでご相談頂きます。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ダウンサス＆ショックアブソーバーでローダウンしていきます！！ ■ ビルシュタイン B6 ダンプトロニック 単筒式ショックアプソーバー ビルシュタイン B6 。 スポーティな味付けで高速域の走行や車線変更時のしっかり感は、純正品を上回るスペック。 その B6 の性能にプラスして純正電子制御ダンパーの機能をそのまま活かすことができるダンプトロニック。 「ショックは変えたいけど、電子制御ダンパーの機能は失いたくない。」そんなあなたにおススメです。 この付属のケーブルをカプラーオンで接続することで、電子制御が可能になります ♪ 通常の ビルシュタイン B6 よりも少々お値段は張りますが、 純正の電子制御機能を活かしたい方にはおススメですね！ ■ アイバッハ PRO KIT 約15mmダウンの乗り心地を損ないにくいダウンサス。 少しだけ下げたいけど、乗り心地が悪くなるのはちょっと…って方におススメ。 今回のようにショック交換にプラスαの使い方もオッケーです！ 足回り交換の際には、純正パーツのリフレッシュもおススメです。 純正パーツのみの交換でも足回り交換相当の工賃がかかりますが、 ローダウンと同時施工であれば、ローダウン時の工賃(実質パーツ取付工賃無料)で作業可能です。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら 約15mmのローダウンで、程よいローフォルムに仕上がりました ♪ すこ～し車高が落ちただけで、フォルムがグッと引き締まりましたね。 今回は、純正パーツもリフレッシュしているので、 乗り味のしっかり感も新車の時のように蘇っているはずです(笑) この度はローダウンのご用命ありがとうございました。 また他にドレスアップのご相談があればお気軽にお声掛けください。 以上、クラフト多治見店でした～ ♪ 【買取･下取キャンペーン 開催！】【40アルファード･ヴェルファイア カスタム応援キャンペーン 開催！】【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】

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    2023/11/24
    170系シエンタに激渋なSSR SP6アンダー 18インチをドンツラ狙いでインストール！！

    シャコタンの170系シエンタに激渋スタイル。 SSR SP6アンダー 18インチをバッチバチのツライチ仕様に。 8.0Jを入れ込む！！！！ クラフト知立店金子です。 今回はブリッツの車高調KITでローダウン済みのオクルマ。 既に社外ホイールを装着済みでしたが、 今回はホイールを仕様変更！！ こちらもまた激渋なスタイルに仕上がりましたので ご紹介させて頂きます♪ オーダー頂いたアイテムは どこか懐かしさ漂う深リム5本スポークモデルの SSR プロフェッサー SP6アンダー ディスクカラーはプリズムダークガンメタをセレクト。 センター部分はカバータイプになっております。 センターロック風な仕様も、私個人的に大好きです♪ ホイールサイズは、実車計測で導いた シエンタではかなり太いホイール幅の8.0Jを入れ込みます！！ 8.5J計画もありましたが、確認したところ フロントのインナーに干渉する可能性大でしたので、 今回は8.0Jでインセットを攻める仕様にしていきます。 インセットを攻めた結果、リム深度は60mmオーバー！ そしてステップリムなので、リムの深さを強調出来ます(*'▽') タイヤは205/35R18のナンカンNS-2 装着していた195/45R17とのタイヤ外径を合わせて セットアップさせて頂きました。   (before) (after)   WHEEL：SSR Professor SP6 Under SIZE：8.0J 18インチ COLOR：プリズムダークガンメタ TIRE：ナンカン NS-2 SIZE：205/35R18   深リムのバッチバチ☆ドンツラセッティング！！ この引っ張り具合も良い感じです♪ フロントだけでは無く、リヤのアーム部分など 入念にインナーのクリアランスもチェックし問題無く装着完了('◇')ゞ 超激シブなスタイルに仕上がっております！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご利用、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ

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    2023/10/09
    【ゴルフGTI】エモーションM8Rをツライチ装着！

    ■【ゴルフGTI】エモーションM8Rをツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ゴルフGTI”最後のガソリンエンジンになるかもしれない8世代目です。 以前ローダウンさせていただいたクルマのタイヤ＆ホイールでカスタムです！ ローダウンブログは→コチラ← ■WORK EMOTION M8R 8交点メッシュの正統派デザインのM8R 特殊PCDにて幅広い輸入車に装着可能なホイールが多いワーク！ フォルクスワーゲン･アウディ等の5/112やBMWの5/120、プジョー･ボルボ等の5/108などなどホイール選びに悩む車種にも幅広く対応◎ ブラック/レッドリングのセンターキャップがボディカラーとの相性抜群は間違いなしなチョイスです♪ ホットハッチの走りを支えるタイヤはプロクセススポーツ2をセットしました♬   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク エモーションM8R COLOR:マットブラック C/C:ブラック/レッドリング TIRE:トーヨー プロクセススポーツ2 SUS:アイバッハ スポーツライン ローダウン後のホイールサイズ選定でバッチリツライチに仕上がりました！ 後ろ姿がたまりませんね(´艸｀*)   この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております！ クラフト中川店でした！

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    2023/09/24
    VWゴルフ7.5Rの仕様変更。エンケイRS05RR 18インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはVW ゴルフ7.5Rのホイール交換となります(^^) 以前当店にてローダウン＆19インチホイールセットを取付させていただいたお車。 今回は仕様変更にて、18インチにインチダウンしてホイールセットを取付となります♪   今回ご指名いただいたホイールはエンケイ　RS05RR。 エンケイホイールの中でも輸入車向けサイズ設定の多いこちらのモデル。 各車種用PCDの設定はもちろんのこと、各メーカーの純正キャップにも対応。 オプション部品無しでキャップを流用することができます！ こちらのサイズもVW用サイズとなりますが、諸事情により一旦キャップレスにて装着です。   細かなフィン形状が特徴的なRS05RR。 それにプラスして斜めから見た時のスポークの出かたがポイント。 各サイズコンケイブ形状を採用し立体感を出しつつも リムフランジからのディスク突出が無い、すっきりとしたデザインとなります(￣ー￣)   これまで装着したいたのは19インチホイール。 35扁平の薄めなタイヤを使用していましたが、今回は18インチにインチダウン。 40扁平タイヤで程よい厚みですので乗り心地もGoodです(^^) RS05RRはスポークが真っすぐリムまで伸びたデザインなので 比較的大きく見え、インチダウンによる小ささも感じませんね！   車高はCOXスプリングにてローダウン済のお車。 フェンダーの隙間もかなり埋まっており、全体のバランスも良いですね☆   こちらのホイールのサイズ設定は8.5Jサイズからとなります。 純正車高ですと間違いなくはみ出てしまうサイズとなりますが ローダウン車ですと前後超ツラツラな出面にて仕上がります♪ 前回は8Jサイズにて取付し、リアがちょっと気になる・・・とのことでしたが スペーサー無しでいい感じに装着できました(^^)   輸入車にも似合うエンケイホイール。 マッチングや取扱いは是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RS05RR （F/R）8.5J-18インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：トーヨー　プロクセススポーツ2 （F/R）225/40R18   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

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    2023/08/14
    【プジョー308GTi】レイズVR NE24！マッチングデータなし!?現車確認で装着！

    ■【プジョー308GTi】レイズVR NE24！マッチングデータなし!?現車確認で装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”プジョー308GTi”プジョー最速のホットハッチをカスタムです♪ プジョーやボルボで採用されるPCD108…ホイールラインナップの少なさがカスタムのネックになりますが！ 輸入車大好きな長縄がシッカリご案内いたします!(^^)! RAYS VOLKRACING NE24 スポーツ走行をされるお客様、ホイール換えるなら鍛造！ とのことでレイズの鍛造ホイールブランド「ボルクレーシング」より2x4スポークレイアウトが特徴的なNE24をチョイス！ 欧州のハッチバックとは相性抜群なホイールだと思います(*'▽') 向かい合うスポークが一直線上にないのもNE24の特徴、ただの8本スポークではないこのデザインがGOODです(^^ リムまでシームレスに伸びるスポークエンドは三角状に広がるデザイン、レイズのレース用ホイールに見られるフェアリングをモチーフにレーシーな雰囲気を演出しています(^^)v ただでさえ商品が少ないPCD108のホイール…プジョー308にはマッチングデータもありませんでした(>_<) さらにブレーキローターが社外品のビックローターが装着されていた為、ブレーキ周りの計測を事前に行いました！ ブレーキ周り寸法をメーカー様に確認してもらい装着可否を確認！ 今回の装着にたどり着きました。   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 WHEEL:RAYS ボルクレーシングNE24　19インチ COLOR:マットガンブラック   【side view/BEFORE】   【side view/AFTER】 ホイール径は純正から変更していませんが開口部が大きくなったことによってインチアップしたようにも見えます！ 大きなブレーキもよく見えるようになって◎ 輸入車アルアルなPCD値108、110、115などホイール探しにお悩みの方！ご相談お待ちしております!!   この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日

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    2023/06/30
    【メガーヌRS トロフィーR】タイムアタック仕様！アドバンTC-4＆ポテンザRE-71RS装着!!

    ■【メガーヌRS トロフィーR】タイムアタック仕様！アドバンTC-4＆ポテンザRE-71RS!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 サーキット走行される方は真夏はオフシーズン。来シーズンに向けた準備期間ですね！ 本日のご紹介は、来シーズンのアタックに向けてタイヤホイールのカスタムを頂いた”メガーヌRS トロフィーR” 純正サイズが8.25Jを装着する珍しいクルマです！ブレーキもカスタムされていた為、実車計測を重ねた上でのカスタムとなりました!!   装着するのは… ■ADVAN Racing TC-4 フローフォーミング工法で製造されるアドバンレーシングの鋳造ホイールは軽量･高剛性スポーツ走行にはピッタリです(*^^*)   車体にもアクセントで赤いパーツが多いトロフィーR、イメージを崩したくない！ 赤いホイールであることがお客様の拘りポイントでした！ ■ブリヂストン ポテンザRE-71RS 最速ラップタイムを出すことはもちろんですが、平均ラップタイムも向上！高い耐久性を持つことが特徴です(^^)v 一部耐久レースではスリックタイヤの代替えとして仕様されたほどの性能を持つハイパフォーマンスタイヤです！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 WHEEL:アドバンレーシング TC-4 COLOR:レーシングキャンディーレッド＆リング TIRE:ブリヂストン ポテンザRE-71RS ホイールサイズは純正の8.25Jから8.0Jへとナロー化することによって接地面圧アップ、インセットを見直してトレッドを拡大。 走行性能アップはもちろんですが、出面もGOODです♪ この度はご用命ありがとうございました。 サーキットでのインプレもぜひお聞かせください(*^^)/   クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 次回開催のイベント

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    2023/05/31
    ローダウンしたアクアにマーベリック709M 18インチ！！リヤには8.0Jを入れ込みます♪

    BLITZ（ブリッツ）車高調でローダウンを施工させて頂いた シャコタンのアクアを次のステージへ。 ウェッズ マーベリック709Mの18インチ 前後J数（ホイール幅）違いで出ヅラ拘りを。     クラフト知立店金子です。 今回は以前ブリッツ ZZ-R（ダブルゼットアール）でローダウンを施工させて頂いた オーナー様のアクアのご紹介。 既に17インチの社外ホイールでドレスアップさせて頂いておりましたが 仕様変更がしたいという事で、ローダウン施工した後に実車測定を行い ホイールサイズ選定をしておりました。     オーダー頂いたのは、ウェッズの名作2ピースモデル マーベリック709M 1mm単位でのインセットオーダーが可能のアイテムです。     ホイールカラーはプレミアムシルバー。 シックな色合いのホイールカラーで、 どのボディカラーにも相性が良いカラーリングをセレクト。 サイズは18インチの前後J数違いでセッティングしております。     タイヤサイズは215/35R18 引っ張りに長けたダンロップ LM704をセレクト。     上の写真がフロントに装着する 7.5J 18インチにダンロップ LM704 215/35R18を 組み込んだ引っ張り具合。     そしてこちらの写真がリヤに装着する8.0J 18インチに ダンロップ LM704 215/35R18を組み込んだ引っ張り具合。 見るからにショルダーが寝てくれているのがお分かりかと思います。 アクアの場合はリヤ側がトーションビームという足回り構造になっており 車体が沈み込んだ状態でもキャンバーが寝ない仕組みになっております。 その為、リヤフェンダー爪部分にホイールサイズを攻めれば攻める分だけ 干渉しやすくなるので、こういった引っ張りに長けたタイヤをセレクトさせて頂きました。 (before) (after)   WHEEL：マーベリック 709M SIZE：(Fr)7.5J 18インチ (Rr)8.0J 18インチ TIRE：ダンロップ LM704 SIZE：215/35R18     以前装着していた17インチタイヤホイールと ワイドトレッドスペーサーを取り外した状態で かなりのバチバチスタイルに仕上がりました！！     リヤの8.0J化はインナーリムとトレーリングアームのクリアランスが 非常にタイトになってきます。 だからこそ溶接2ピースという利点を活かした1mm単位攻め。 アーム類にホイール内側が干渉しないかチェック。 このセッティングであればインナーに干渉せず走行可能かと^^♪     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ 待望の名作メッシュで18インチ！！評判はどうでしょうか(*'▽') またのご利用いつでもお待ちしておりますね～♪     ☆知立店限定☆ 国産スポーツカー車高調キャンペーンを 6月1日（木）から6月30日（金）まで開催します！！ 86，BRZ、ロードスター、GRヤリス、WRXなどなど 国産スポーツカーのオーナー様の為にこの期間はスペシャルプライスでご提案します♪ 是非お問い合わせお待ちしております！！

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    2023/05/16
    20系bBにエンケイ ネオクラシック メッシュ4Neo 16インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　20系bBのローダウン＆インチアップとなります(￣ー￣) 昨日ご紹介させて頂いたプリウスオーナー様のご家族様のお車。 プリウスと同じくゴールドカラーのホイールを装着させて頂きました♪   今回オススメさせて頂いたのはエンケイ　ネオクラシックメッシュ4neo。 名前の通りネオクラ系デザインを採用したシリーズとなります(^^) 昔ながらのワイヤーメッシュ風デザインで旧車チックに仕上げたいかたにオススメのモデル。   エンケイホイールの中では珍しい2ピース構造。 J数は5.0～8.0Jの間で選択でき、インセットも1mm単位にて作成可能となっています。 通常ですとLoディスクはK-Car、Hiディスクがコンパクトカー用の設計ですが 20系bBはキャリパーの突出が無い為、Loディスクにて装着可能に！ お陰でかなりの深リム具合に仕上げることができます☆   RSRスプリングにてサラッとローダウン済のお車。 ベタベタ車高ではないので、こちらも全体のバランスを考え16インチにてお取付けです。 敢えてタイヤの厚みを持たせているのもポイントです(￣ー￣)   bBならではの四角いボディにネオクラ系ホイールはすごくマッチしますね♪ 色の組み合わせもすごくイイ感じです(^^)   デザインだけでなくサイズにもしっかりと拘って頂きました。 前後で出ヅラの差が少ないお車ですが、数mmのインセットを調整し 前後サイズ違いにてオーダーです。 こちらもパツパツまでは出さず、程よくバランス重視にて仕上げました。   ローダウン+インチアップで全体のまとまり感のあるスタイルで完成。 今回はお車の雰囲気に合わせてこちらのモデルを提案させて頂きましたが オーナー様にも大満足して頂き良かったです♪   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　ネオクラシック　メッシュ4neo （F/R）7.0J-16インチ カラー：ゴールド タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）195/45R16 サスペンション：RSR　ダウンサス   ホイールデザインでお悩みの方も是非ご相談下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2023/05/10
    【アドバンRG-4】100系チェイサーへサーキットスペックで装着！

    ■【アドバンRG-4】100系チェイサーへサーキットスペックで装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、名機「1JZ」直6ターボエンジン搭載スポーツセダン”チェイサー” クラフト内にもファンが多いクルマです(*^^*) コチラのお客様はサーキット走行も楽しまれるのでそれに合わせて仕様変更です！   ホワイトのボディカラーに合わせてホイールもホワイトへ！ ”アドバンRG-4” 白ホイがサーキットでも映えること間違いなしです！ 前後ともにGTRデザインとなりコンケイブの効いたフェイスが迫力満点ですね(^^   サーキットでのグリップ力を増したい、ということで！ 以前のセットよりサイズアップしたサイズの”アドバン ネオバ AD09”を装着です   ブル－のナットをお探しでしたがアルミではない物をとのことで… ナットは”ヘプタゴンキャリバー24”を使用,セキュリティ性もアップです♪ チタンコーティングブルーがとてもキレイです(*^^)   装着後は"アライメント調整"です。 サーキット走行時、日常走行とはタイヤの接地面が異なり、足回りの動きも大きくなります。 お客様と相談の後セッティングさせていただきました！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 WHEEL:ADVAN RG-4 COLOR:レーシングホワイトメタリック＆リング TIRE:ADVAN NEOVA AD09 NUT:ヘプタゴンキャリバー24   ボディカラーとホイールの色合いのトーンもほぼ一致！ホワイト系でも微妙にトーンが違うと気になりますからね(;^_^ 偶然のマッチングですがナット+エアバルブ+ブレーキパッドがブルーで統一されました(笑)   この度はご用命ありがとうございました。 またのご来店時にはぜひ感想をお聞かせ下さい！   クラフト中川店でした！   開催中のイベント！！ ホイールを注文したり、カスタムの手始めとして 車高調＆マフラー同時装着すると・・％OFFに！？ 次回開催のイベント！！

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    2022/12/08
    アクセラスポーツにアドバンGTビヨンド　19インチ　スタッドレスセット装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　アクセラのスタッドレスセット取付のご紹介です(^^) こちらのお車には拘りの鍛造19インチセットを装着させて頂きました♪   装着モデルはヨコハマ　アドバンGTビヨンド。 お問合せの多いヨコハマホイールより、鍛造モデルのGTシリーズを装着です(￣ー￣) レーシーな5スポークにコンケイブデザインが組み合わさり 性能+見た目のカッコ良さを両立させた大人気モデルとなります☆   以前夏用にもお取付けさせて頂いており デザイン・サイズはそのままに今回は色違いにてオーダーとなります！   前回取付したのはレーシングチタニウムブラック。 ガンメタ系ボディに黒いホイールで、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上げました。 そして今回のホイールは・・・   レーシングコッパーブロズをチョイス！ 一般的なブロンズホイールですとスポーツカー寄りになり過ぎますが コッパー（銅）色となるので、派手過ぎずガンメタ系ボディにもしっかり似合ってくれました♪   社外ビックキャリパーに交換済のお車ですが 事前にキャリパーチェックも行っていますので スペーサー無しでもバッチリ装着出来ました(￣ー￣)   また、ホイールと同時にサスペンションも交換。 前回はナイトスポーツ車高調を取付させて頂きましたが 今回はアラゴスタ車高調に交換。 スポーツタイプですがかなり乗り味の良い車高調となります☆   車高は前回と同じくらいの車高にセッティング。 低すぎず程よい車高具合となります(^^) タイヤは純正より少し外径の大きい225/40-19を使用。 通常ですと35扁平を使用し、タイヤがかなり薄くなりますが 厚めのタイヤで違和感無く装着出来ました♪   ローダウン仕様のアクセラには出ヅラも丁度良い感じ。 フロントはサス取付時に若干のキャンバー調整が可能となっているので フェンダー内に収まるよう調整済となります！   鍛造19インチにスタッドレスタイヤの組合せ。 当店ならではの超拘り仕様にて完成致しました(^^) 冬でもカッコ良く！なスタイルになりますね♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTビヨンド （F/R）8.0J-19インチ カラー：レーシングコッパーブロンズ タイヤ：ブリジストン VRX3 （F/R）225/40R19 サスペンション：アラゴスタ　Sタイプ   価格重視のシンプルモデルから、ドレスアップ系ホイールまで スタッドレスセットも是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2022/12/07
    クラフト浜松店ドレスアップコレクション★【WORK編】様々な車種のマッチング写真掲載中！是非参考にしてみて下さい★

    ■ お得なキャンペーン開催中！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 只今開催中のキャンペーンWORKマルチピース祭り（´∀｀*）ｳﾌﾌ 前回のキャンぺーに引き続き大好評で有難うございます★ 今回はWORKホイールを取り付けたお車をご紹介させて頂きます(*´▽｀*) 是非皆さま参考にして下さい（´∀｀*）ｳﾌﾌ 車種：アルファード ホイール：ｼﾞｰｽﾄ ST1 サイズ：9.0-21  5-114 TGP タイヤ：ﾆｯﾄｰ NT555G2 サイズ：245/35-21 車種：マークX ホイール：ｼﾞｰｽﾄ BST2 サイズ：9.0-19  5-114 MBL　10.0-19  5-114 MBL タイヤ：FK453 サイズ：245/40R19　255/35R19 車種：マークX ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX サイズ：9.0-19  5-114 LGS　9.5-19  5-114 LGS　 タイヤ：INVO サイズ：225/40R19 車種：クラウン ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX　 サイズ：9.5-20  5-114 PBU　10-20  5-114 PBU タイヤ：ルッチーニ サイズ：235/30R20　245/30R20 車種：ベンツ　W212 ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX サイズ：9.0-20  5-112 MBL　9.5-20  5-112 MBL タイヤ：INVO サイズ：245/30R20　255/30R20 車種：エスティマ ホイール：ｼｭｳﾞｧｰﾄ SG1 サイズ：9.5-20  5-114 GTS  タイヤ：ﾆｯﾄｰ Neo GEN サイズ：225/30R20 車種：スカイラインクロスオーバー ホイール：ﾊﾞｯｸﾚｰﾍﾞﾙ ｲﾐｯﾂ ﾉﾜｰﾙED サイズ：9.0-20  5-114 BCDP - ﾌﾞﾗｯｸ　9.5-20  5-114 BCDP - ﾌﾞﾗｯｸ　 タイヤ：NT555G2 サイズ：245/35R20　275/30R20 車種：プリウス ホイール：ｼﾞｽﾀﾝｽ W10M サイズ：8.0-19  5-100 ｸﾘｽﾀﾙS　8.5-19  5-100 ｸﾘｽﾀﾙS タイヤ：LM5 サイズ：215/35R19 車種：ステップワゴン ホイール：VS-XX サイズ：7.5-19 5-114 LGS - GO タイヤ：NT555G2 サイズ：225/35R19 車種：ハリアー ホイールVS-XV サイズ：9.0-20 5/114 SRS タイヤ：DWS06+ サイズ：245/45R20 車種：クラウン ホイール：VS-XV　 サイズ：9.0-20  5-114 BSB 10.0-20 5-114 BSB タイヤ：INVO サイズ：245/30R20　255/30R20 車種：クラウン ホイール：VS-XV　 サイズ：9.0-20 5/114 SRS 10.0-20 5/114SRS タイヤ：NEO GEN サイズ：235/30R20　245/30R20   只今お得なキャンペーンも開催さいしております(*´▽｀*) 組み合わせて購入頂くと更にお得にお買い物が出来ますこの機会に是非お立ち寄りください★   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/11/11
    WORK買うならクラフト知立店へ。クラウンエステート(17系)に19インチのシュヴァートクヴェルを装着しました！！

      クラウンエステート(17系)を仕様変更 2ピースの強みを生かしてツライチセッティング 大迫力の19インチリバースリムのシュヴァートクヴェルを装着   クラフト知立店　白井です   クラウンエステートの仕様変更のご用命をいただきましたのでご紹介します ローダウン済み車両なのでリム深度を取る為、ツラいっぱいのサイズを装着しました   ■WORK シュバートクヴェル メッシュデザインを基調とする2ピースホイール 立体感を持たせたスポークはまるで芸術のような造形 カラーは煌びやかな【シルキーリッチシルバー】を選択   シュヴァートクヴェルはリム幅を取りやすいホイール リムエンドに向かってスポークが落ち込むカップ形状のディスクは リム感を強調させて実際よりもさらに深リムに見えますね   【ビフォー】 【アフター】   ディッシュデザインからメッシュデザインへ仕様変更、雰囲気は一変   ホイール：ワーク　シュヴァートクヴェル サイズ：19インチ カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：ダンロップLM704   2ピースモデルの強みを生かしてツライチセッティング フェンダーの折り返しが強い車両の為、タイヤは引っ張り気味 タイヤより張り出したリムはよりツライチ感を強調します   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   実車測定にてツラいっぱいサイズのセッティングはお任せください ワークホイールの購入はクラフト知立店へ

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    2022/10/29
    【最終形レクサスCT】タナベ サステックPROでローダウン後にTWS　ライツェントWX07で仕上げます！

    ■レクサスCTをTWS ライツェントWX07の19インチを装着デス！ 先日、レクサス店に行き見積もりをもらってきましたが まぁなんとも素晴らしいお値段で・・・。 納車に時間が掛かってしまう現状ですが、 ん～クラウンもそうですが、レクサスも乗りたくても乗れない・・・😢 こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ 先日、タナベでローダウンを行った常連・N様のレクサスCT。 ホイールが入荷しましたので、早速取り付けていきますよヽ(^o^)丿 その時のご紹介したのが⇒コチラ⇐ ■TWS　ライツェントWX07 シンプルなデザインとコンケイブフェイスが融合した 7交点メッシュの鍛造2ピースホイール。 ㎜単位でインセット調整が行えて、サイズによっては ディープコンケイブを手にすることも(*^▽^*) 今年、ライツェントシリーズにオプションカラーの新色が登場！！ ダイヤモンドカット/スモーククリア。 TWS展示会等で何度がサンプルをお借りして展示しており、 かなり好評を頂いているカラーリング。 実物を見たい方は、担当 中村に耳打ちしてくださいネ(^^♪ 2ピースホイールなので、リム深度も確保したサイズに(*´▽｀*) ライツェントシリーズは全モデルを絶賛展示中！！ 気になる方はぜひ、クラフト多治見店へGOGO♪ 鍛造2ピースホイールを盗難から守るのは、 メーカー統一ということでTWS様の ジュラルミンロック＆ナットをで！！ N様と相談の上、ローダウンを見越したサイズで 取り付けをしたレクサスCT。 ディスクカラーのフラットブラックが足元を引き締めてくれますね(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：TWS　ライツェント WX07（フラットブラック） TIRE：DUNLOP　ルマンⅤ NUT：TWS　ジュラルミンロック＆ナット（ブラック） SUSPENSION：タナベ　サステックPRO N様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 ホイールの納期でご迷惑をお掛けしてしまいましたが、 ご納得の仕上がりになりましたねヽ(^o^)丿 次はスタッドレスタイヤですかね？ また、ご相談お待ちしておりますね(^_^) 自己満ですが、回数を重ねていくうちに 少しずつ上手く撮れてってません？(笑) あくまで自己満です(笑) 肝心の出面具合は、4本通しでのサイズチョイスということで、 リアが少し甘めではありますが、しっかりとフェンダー内に収まっての 良いツライチ具合にヽ(^o^)丿 泣く泣く生産終了となってしまったレクサスCT。 購入された方は乗られている方！！ カスタムのご相談はクラフト多治見店にお任せ下さいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。   ↓開催中のイベント ご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2022/10/19
    【レクサスCT】タナベ サステックPRO CRでローダウンカスタム！！

    ■納車直後のレクサスCTに車高調でローダウン！！ 当店の常連・N様。 おクルマを買い替えるということで、 ご契約後に車高調とホイール＆タイヤの ご用命を頂きましたよ(^^♪ こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ 納車直後に一気に仕上げたかったのですが、 ホイールの納期が掛かってしまい、まずは 先に車高調でローダウンを行っていきます!(^^)! ■タナベ　サステックPRO CR ダンパーの動きが良く、【乗り味がマイルド】に♪ 実はですね、タナベ様ととあるメーカーと共同開発した車高調に！！ それは、KYB（カヤバ）様！！ 車高は落としても、乗り心地は落とさないモデルに！！ 仕上げの3Dアライメントテスターにかけ、 狂った数値を整えて、ハンドルセンターの調整や 次に入れるホイールの為の調整を行っていきます！！ ローダウン化したレクサスCTの完成デスヽ(^o^)丿 いやはや、やはりオフ系のカスタムもカッコ良いですが、 こうしてローダウンカスタムもカッコ良いですよね(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：タナベ　サステックPRO CR 約30㎜ほどのダウン！ N様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 お次は、ホイール装着ですね！！ 実は、コチラのブログを書く前に装着したんですよね(笑) ご紹介が遅くなりました…。 そちらは改めてご紹介させて頂きます！！ ここ最近、レクサス車のカスタムのご相談を 多くいただくようになってきました！！ 新型のISやNXにRXはまだまだ先ですが、 レクサスのカスタムのご相談は、クラフト多治見店に お任せ下さい！！ ありがとうございました。   ↓開催中のイベント ご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2022/09/02
    170系シエンタ ハイブリッド をカスタム！エンケイRP-F1 16インチ x TEIN HIGH TECHでローダウン。

    レーシングイズムをシエンタに注入！ スポーツ系ホイールは、スポーツカーだけのものではありません。 K-CAR・コンパクト・ミニバン…etcどの車種にもイケるカッコ良さが魅力的(^^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 カスタムのご依頼を頂いたのは【トヨタ シエンタ ハイブリッド】 コンパクト系ミニバンで人気な1台です。 モデリスタエアロが組まれていますが、より個性を出すために着手します(^^) タイヤ&ホイール交換のみでも大幅なイメチェンが可能ですが、車高を落とすことで"より"カスタマイズ感を得られます。 また、前項の高いミニバンの場合、走行時のロール感がつきもの… ロール減を狙う場合などにも足回りカスタムは必須項目です。 今回ローダウンに用いるのは【TEIN HIGH TECH】 純正ショックアブソーバーとの組み合わせで、乗り心地重視のセッティングを施している一品。 ローダウン量も程よく、シエンタの場合、前後-30mmダウンが見込めます。 サクサクとサス交換が進められていく中… NEWセットの準備も同時進行(*^^)v 取付けるのは【ENKEI RP-F1 16インチ】 エンケイと言えば…コレ。なほどイメージが強いモデル。 フォーミュラワンでマクラーレンが装着しているモデルを踏襲した2x6スポークが特徴的。 16インチでは、1本あたり重量6.5kg～と軽量な点もファンを魅了する理由の一つですネ。 サイズ構成も15インチから18インチと幅広く、 各ジャンルの車両へも装着が見込めるので レースファンとしては抑えたい一品ですね(笑) 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ENKEI RPF1 16インチ COLOR：シルバー TIRE：ダンロップ ルマン5 SUS：TEIN HIGH TECH 【side view /BEFORE】 【side view/AFTER】 純正15インチから1インチアップの16インチへ。 加えて30mmほどローダウンされたことで、 タイヤ&ホイールとボディとの一体感を生み、スポーティなシエンタが完成しました！ ご入庫時は拳1個分だったフェンダークリアランスは指3本分までローダウン。 腰高感減に加え、走行時のロール量減にも繋がります。 【ダンロップ ルマン5】を組み合わせていますので、サイレントコア技術によるロードノイズ減も狙っています。 スポーティさと快適性を備えたシエンタ。 ご家族からも評判がイイのではないでしょうか(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   ENKEIホイールのお取り扱いも当店にお任せ下さい。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

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    2022/08/24
    これぞ深リム！SSR復刻のミネルバ、衝撃の100mmオーバーリム！

    ■一世風靡をした伝説のSSRミネルバ！復刻ミネルバを超絶リムで北米トヨタ シエナへ装着。 迫力の100mmオーバーリム！ やっぱり深リム×シャコタンはカッコイイ！ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 【SSR MINERVA】 当時のVIPセダンから圧倒的な支持を集めた伝説のホイール。 ドリフトキッズだったボクも当時すごく憧れたホイールです。 クラフトイチ？シャコタン好きスタッフのK氏もツアラーVに装着していました^^ 5本のツインスポークに加えられた独創的なツイストデザイン。 イカツいデザインのエアロが多かった当時のスタイルにドンピシャでしたが、シンプルが主流になった現代のシャコタンにもマッチ。 現代の最新技術によって復活し登場しました。 この圧倒的なリム深度はシビレちゃいますね^^ そんな超深リムのミネルバは、K様のシエナに装着。 エアサスでスラムドスタイルのシエナですが、このサイズを装着するのはリセッティング後。 今回は、このままお持ち帰り頂きました。 完成が楽しみすぎます^^ シエナのボディサイズ+左ハンドル+シャコタンツライチ、、、 すっかりリフトアップに慣れてしまったボクには、運転する勇気と技術はありません(笑) SSRのホイールもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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    2022/06/13
    ヤリスクロスを RSR Best-I で激低仕様でローダウン！

    ヤリスクロスに おススメ車高調 RSR Best-i 取り付け！！ 本日はTOYOTA ヤリスクロス に車高調取付のご紹介♪ 今回お取り付けする車高調はRSR Best-i。 乗り心地に定評がある車高調('ω')ノ 一言で乗り心地って言っても人によって感じ方が 違いますので難しい所もありますが、RSRに関しては言えば バランスが取れた柔らかさとしっかりとした収まり感が ある乗り心地(個人的意見になりますが。。) 要するにおススメの車高調なんです(笑) ではでは早速作業して行きます('ω')ノ RSRと言えば赤バネ(*'ω'*) Ti2000のダウンサスが入っています(^^♪ 着々と作業は進み、、、 仕上げは4輪アライメント(*'ω'*) 取り付け前⇧【フロント】   取り付け後⇧【フロント】 取り付け前⇧【リア】 取り付け後⇧【リア】 取り付け前⇧ 取り付け後⇧ もともとダウンサスを入れて35ミリ程落ちていましたが 更なるローダウンを狙い車高調へ移行。 純正から換算すると約60ミリ近くは落ちていると思います。   さて！ここまで落としたら私の出番(*'ω'*) 実車計測を行い、ツライチサイズのリム深ホイールに仕上げます。 気になるホイールは如何に(*‘ω‘ *) 次回をお楽しみに🎵  

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    2022/05/15
    【MAZDA3】シャコタンMAZDA3をさらにパワーアップ！クレンツェ ヴィルハーム225EVOで限界を攻める！

    MAZDA3のカスタムをするならCraft浜松店へ！ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ MAZDA：MAZDA3 このパンチの有るお車！どこかで見覚えが有る方も多いのでは無いでしょうか（´∀｀*）ｳﾌﾌ そうです！以前も当店でカスタム頂きましたお客様が本日もパワーアップの為ご来店頂きました。(*´▽｀*) 以前ご紹介したブログはコチラから確認できます（´∀｀*）ｳﾌﾌ↓↓↓↓↓↓↓↓ MAZDA3をシャコタン化！前後8.5ｊ-20inをブリッツZZ-Rを装着してインストールしていくっ！ 今回のパワーアップに選ばれた商品は Kranze Vierharm 225EVO【クレンツェ ヴィルハーム 225エボ 】20in 今回は以前のサイズから更に攻め込んだセッティングで取り付けさせて頂きます★ これは取り付けが楽しみですね(*´▽｀*) 使用するタイヤはコチラ LUCCINI:BuonoSport【ルッチーニ：ボーノスポーツ】 きわどいカスタムをする際にタイヤの細さがポイントになる事が多く コチラのタイヤは極限まで細く設計されている事も有り今回チョイスさせて頂きました(*´▽｀*) このちょっとした拘りですが、快適かつカッコ良く乗りこなすには必要ですね★ 今回は以前取り付け頂いたサイズよりも更にプラスでインセットを攻めたサイズをチョイス頂きました。 リアの見た目もかなりインパクトが強く！斜め前から見ても分かる存在感！ フィンタイプのデザインがホイールの大きさを更に協調してくれているので見た目が凄く大きくも見えますね。 【before】 交換前の仕様もかなりインパクト強めでしたね(笑) 当時、取り付け後にブログでご紹介させて頂いた時は、まだまだ20inを入れてる方は少なかったので 問い合わせがかなりありましたね(*´▽｀*) 【after】 今回は更に攻めた仕上がりの為(笑) 取り付けサイズや取り付け方法は企業秘密とさせて頂きます(笑) 冗談です(*´▽｀*)特に大きな加工はしていませんが若干のテコ入れだけはしてあります（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【before】 【after】 K様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今回の仕上がりは如何ですか？何も問題無く使用できてますか？ 何か、お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/05/02
    70カムリ　ウェッズ新作 レオニスITを20インチにて装着！

    こんにちは中島です！ 本日もセダン車のカスタムをご紹介です(^^) お車はトヨタ　70系カムリ。 ガッツリローダウンされた車両に大口径20インチを装着です♪   装着モデルはウェッズ　レオニスシリーズ最新作 「レオニスIT」となります(*^^) 星形スポークをベースにヒネリ系に仕上がったデザイン。 個性的でインパクト大なモデルとなります♪   ガッツリとローダウンされたお車。 取付させて頂いたサイズは大口径の20インチとなります！ タイヤの厚みは35扁平で薄いですが、このぐらいの車高ですと違和感の無いサイズ感。 むしろかなりバランス良く仕上がっております(￣ー￣)   カラーはレオニスシリーズで一番人気のBMCMC。 メッキに近い明るめの色味となっています。 メッキパーツの多い70系カムリには自然にマッチするカラーですね(*^^)   元々は一般的なサイズにスペーサーを入れてツラ出しをされていましたが ホイール交換の際にインセット等のサイズをリセッティング。 ノースペーサーにてパッツパツまで出ヅラ調整済です(*^^) サイズ含め迫力満点なスタイルに仕上がりました☆   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　レオニスIT （F/R）8.5J-20インチ カラー：BMCMC タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）225/35R20   アゲ系だけでなく車高短セダンも得意な当店！ ローダウンからインチアップまで是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/03/30
    【プロボックスワゴン】旧車に人気のWORKエクイップ01！ローダウンと同時作業です。

    ■WORKの名作エクイップ01をプロボックスワゴンに。 旧車に人気のホイールと言えば、このホイールは欠かせませんよね。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、Y様のプロボックスワゴン。 ローダウンとホイール交換でのご入庫です。 昔からのカスタム好きには、たまらんホイールですよね^^ 現在のエクイップ01は、1970年にデビューした初代モデルの復刻版で、1ピースから3ピースに変更されたモデルです。 それにより愛車に合わせたセッティングが可能となり、今でも人気の高いホイールです^^ そしてローダウンサスペンションはこちら。 RSR　Ti2000。 ヘタリ保証のついたRSRのロングセラーモデルです。 WHEEL：WORK EQUIP 01 15inch TIRE：RS-R Ti2000 SUSPENSIONS：RS-R Ti2000 BEFORE↑ AFTER↑ 前後共に約35mmのローダウン。 ローダウン前はフェンダー内に拳がすっぽりな腰高状態でしたが、ダウンサスでサラリとローダウン。 出ヅラにもこだわってオーダーさせて頂きましたので、見ての通りの完成度^^ Y様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね！ WORKのホイールもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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    2022/01/09
    ZVW52 プリウスPHVカスタム！RS-R Ti2000 x RAYS グラムライツ57FXZ 18インチ。トータル仕上げ！

    ■ZVW52 プリウスPHVカスタム！RS-R Ti2000 x RAYS グラムライツ57FXZ 18インチ。トータル仕上げ！ RAYSホイールNo.1ショップの当店。 今年もRAYSホイール装着車両が多くなりそうな気配(^-^) 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ピットイン中なのは"トヨタ プリウスPHV"。 プラグインハイブリッドの先駆け的な一台。今後はHV・EV・PHV車両も増えてくるのでしょうね。 数が増えても"オンリーワン"な一台で乗りたくなるはずです。 ということで今回のプリウスPHVもカスタムしていきます！ まずはローダウンから。選んで頂いたのは"RS-R Ti2000"。 耐ヘタリ性に優れるチタン配合材を採用。 フロント：-20mm～-25mm リア：-15mm～-20mm のローダウン量が見込めます。程よいローダウンを求める方におススメです(*^^)v 早速作業スタート！ 今回、ローダウン以外にタイヤ&ホイール交換のご用命を頂いております。 それは… "RAYS グラムライツ57FXZ"。 シャープなY字スポークコンケイブ＋センター部のホールで立体感溢れるデザインが特徴的。 RBC/マシニングのカラーも相まって煌びやかさと立体感を演出しています(^-^) また、リム部に設けられた"gram LIGHTS"のマシニング加工は RBC/マシニングでは七色に光り輝くため存在感マシマシ(^-^) 見た目だけでなく機能面も駄肉を省いたスポークラインで魅せてくれます。 サス・タイヤ&ホイールの装着が完了したら… アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：RAYS グラムライツ57FXZ 18インチ COLOR：RBC/マシニング TIRE：トーヨータイヤ ナノエナジー3+ SUS：RS-R Ti2000 伸びやかなスポークラインによる大口径感＋ローダウン効果で纏まりある仕上がりに(^-^) スポーツ系ホイールは車種問わず似合いますネ(*^^)v 施工後のフェンダークリアランスは指2本ほど。 実用面でも不便が出にくい車高と言えます。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

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    2021/12/16
    新型シビックをローダウンしちゃおう！！

    新型 FL1 シビックをダウンサスでローダウンしました！！ 今回ご紹介させて頂くお車は当店初来店の新型シビック。 まだ販売されて間もない車両ですね👍 これは仕上がりが楽しみで仕方ないです！！ タイトルにもありますがオーナー様からローダウンのご相談 頂きましたので是非ご観覧下さいね。 まずは適合から。 新型車の為アフターパーツがあまり販売されておらずオーナー様 とご相談していく中で適合アイテムを発見。 「タナベ ファントライドスプリング」 30ｍｍ程のローダウンを楽しめるダウンサス♪ では作業して行きます。 足回りはFK7とほとんど変更はない模様。 ただフロントのローター径が大きくなっておりましたので インチダウンには注意が必要ですね。 FK7に人気なVOLKRACING G025を仮当て。 ベストなサイズを探っていきます インナーのクリアランス確認しました！！ 太履き挑戦の皆様ご相談お待ちしております🔥 ボク個人的なFL1 シビックのオススメホイール を仮当てさせて頂きました。 参考にしてみて下さい コチラ↓ BBS LM-R SSR フォーミュラーエアロメッシュ WORK VS XV   ボク個人的にはリムがある3ピース 2ピース系ホイールで ドレッシーに仕上げるのもかなりアリかなと思います👍 どんなカスタムがトレンドになっていくのか注目の車両ですね。   では作業前後をどうぞ 作業前↓ 作業後↓ 絶妙なローフォルムに仕上がりました！！ オーナー様にも満足して頂いて嬉しい限りです。 この度はご来店有難う御座いました！！ 次のカスタムはホイール交換ですかね？？ またのご相談お待ちしております♪ 新型シビックのカスタムは是非クラフト一宮店まで ご相談下さいね！！ では一宮店クマザキでした。

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    2021/12/10
    GRスープラ　BBS RI-D＆HKSハイパーマックスツーリング・スーパーターボマフラー装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　GRスープラ。 最近GRスープラのカスタム依頼を多く頂いております(￣ー￣) こちらのお車にはタイヤホイール・サスペンション・マフラーと 当店で施工可能なものを全て装着させて頂きました♪   装着ホイールはこちら「BBS RI-D」 鍛造ホイールでお馴染みのBBSホイールの中でも 超超ジュラルミン鍛造となり、超軽量かつ高剛性なモデルとなります(*^^) 毎日色々ナホイールを販売させて頂いていますが 中々お目にかかれないハイスペックモデル。   同時に取付するのはGRスープラには定番のHKSハイパーマックスツーリング。 純正の電子制御ダンパーの機能を活かしつつ車高調整が可能なローダウンKIT。 意外と純正車高が高めで、フェンダーの隙間が気になるという方が多いスープラ。 こちらのサスペンションでしっかりと落としていきます。   ローダウン後はこのような感じ。 メーカー推奨値にて取付させて頂き、丁度良いフェンダーの隙間具合(￣ー￣)   ホイールは純正+1インチアップの20インチ。 タイヤは前後30扁平となり、純正車高ですとかなり隙間が気になりそうですが 見ての通りすごくイイ感じの車高具合♪ よりスポーティなスタイルとなりました(*^^)   ただ装着するだけでなく、当店ならではの「出ヅラ」にもしっかり拘っています。 GRスープラの施工が多い当店。 過去の実績から、ローダウン後に最適な出ヅラになるように計算。 こちらのお車もパッツパツに仕上げさせて頂きました(^^)   特にフェンダーが盛り上がっているリアは ホイールの出ヅラでお車の印象が大きく変わってきます。 超ワイドなスタイルになりましたよ～   今回はマフラーも交換です。 選んで頂いたのはHKS スーパーターボマフラー。 純正よりも少し大きめな110パイのブルーテールが特徴的。   純正でも約100パイのテール径となり、音量も迫力も十分ありますが・・・   交換後はこのような感じに♪ フロントから一式交換で、見た目良し・音量もアップ。 うるさ過ぎず、丁度良い音質となっております(￣ー￣)   このマフラーも加わり、迫力満点のフォルムに仕上がりました(*^^) 1ピースホイールでも色々なセッティングによって お車の雰囲気はかなり変わってきます。 拘りのサイズセッティングは是非クラフトにご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：BBS RI-D （F/R）20インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ブリヂストン　ポテンザS007A （F/R）20インチ サスペンション：HKS　ハイパーマックスツーリング マフラー：HKS　スーパーターボマフラー   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/11/23
    86スタイルCbをブリッツZZRでローダウン＆ウェッズスポーツSA72R 18インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　86。 その中でも丸目が特徴的な「スタイルCb」のカスタムです(*^^) 今回は車高調取付＆インチアップで一気に仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはスポーツカーオーナー様に大人気のウェッズスポーツ。 今回はフィン形状のSA72Rを選んで頂きました(^^) シリーズでもSA72Rのみに設定されたカラーの「ハイパーブラッククリア」 他モデルのようなポリッシュ加工ではなく 単色塗装となるので、かなりレーシーな仕上がりです♪   ナットは拘りのキョーエイ　モノリス。 スチール、ジュラルミン、貫通、ロング等々、様々なナットがありますが 最近では一番人気なのがこのモノリス。 内柄タイプとなりナットホールが傷付きにくい仕様。 また、このグロリアスブラックの色味がホイール色にすごくマッチしています(*^^)   ホイール交換と同時に車高調も装着です。 スポーツカーはやはりローダウンが必須となりますね(￣ー￣) 今回も人気のブリッツZZRにてローダウン。 こちらはノーマルの状態。 ローダウン後は・・・   このような感じに♪ 純正で気になるフェンダーの隙間がしっかりと埋まってくれました☆ ローダウン+18インチ化で、よりスポーツカーらしさが強調されますね！   ローダウンも同時施工ということで 取付サイズは前後8.5Jのチューナーサイズにてお取付です。 このサイズならではのホイールの立体感と、タイヤのショルダー形状がカッコイイんです(￣ー￣) 86＆BRZオーナー様には鉄板の組合せとなります。   純正よりもかなり外に振ったサイズとなるので お車のワイド感もマシマシとなります♪ クーペ車の流れるようなボディラインに この車高と出ヅラ、タイヤの引っ張り形状はめちゃくちゃカッコイイ仕上がりです☆   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズスポーツ　SA72R （F/R）8.5J-18インチ カラー：ハイパーブラッククリア タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/40R18 サスペンション：ブリッツ　ZZR   86＆BRZのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/11/13
    51プリウスのローダウン RSR Ti2000ダウンサスでサラっと仕上げる！

    実用的かつカッコよく！ 現行モデルのプリウスをローダウン！ こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介はプリウス(ZVW51) 以前、私も所有していた思い出のあるおクルマをカスタムしていきます♪ 今回のメニューは【ローダウン】 ローダウンと言えば「車高調」「ダウンサス」と大きく２つに分けられますが 今回は後者のダウンサスで^^ 純正は腰高感が強く指４本がスッポリ入ってしまいます・・・ ドレスアッパーとしてはここは何としても改善したいトコロ。 ということで今回装着するモデルはコチラ！ ■RS★R Ti2000ダウンサス ダウンサスと言えばRS★R！クラフトブログでも度々登場する人気アイテムです^^ ダウン量は約30mm程 程よくローダウンでき尚且つ実用的☆ 車高調に比べて価格もリーズナブルで乗り心地の変化も少なくオススメです^^ 「サスペンション交換」は当店の得意メニュー お時間のかかる作業ですが代車もございますので外出もOK☆ 安心してお任せください^^ データ通りローダウンできているかココでチェックしておきます ビタッと車高を合わせのであれば車高調ですがダウンサスでもキレイにローダウン可能です いつものように仕上げのアライメント調整 ダウン量が少なくともサスペンション交換時には必須の作業です テスター完備店ですので最後まで責任を持って仕上げていきます   【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 取り付け前に比べてフェンダークリアランスも半分ほどに^^ 前後のバランスもダウンサスながらバッチリ☆ Ti2000は永久ヘタリ保証付きですので長く安心して乗っていただけます^^ K様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/11/03
    アルテッツァの足回りリフレッシュ♪TEINの車高調でさらに低くッ！！

    ミドルセダンの代名詞！！ トヨタ アルテッツァの足回りのリフレッシュの為に TEINの車高調をインストール！！     長い事使用されていた車高調の乗り心地が悪化･･･ 改善の為にオーナー様からご相談頂いておりました。 新しい車高調へ変更させて頂きます！！     ■TEIN（テイン）フレックスＺ 全長調整式で乗り心地重視の複筒式車高調になっております。 減衰力も16段階の調整が可能ですので、乗り心地も変更が出来ます。     オーナー様から施工前にご希望の車高を聞いておりますので、 理想の車高になったら4輪アライメント調整作業へ。 調整が終わればハンドルのセンターが出ているか 異音はしていないか確認の為の試走を行いOKであれば施工終了！！   （BEFORE） （AFTER）   施工前からフロント20mm、リヤ10mmのローダウン。 前後指1本分程までクリアランスを埋めました。 試走した感じ、乗り心地も改善されストレス無く走行出来るかと思います♪     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次の一手、いつでもお待ちしております♪   ローダウンスタイルもクラフトにお任せ下さい^^   クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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    2021/10/09
    80スープラにVOLK TE37ウルトラ　トラックエディション2　19インチ！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはトヨタ　80系スープラ(*^^) 超車高短なお車にRAYS鍛造ホイールを装着です♪   装着モデルはVOLK TE37ウルトラ　トラックエディション2。 元々大口径サイズ向けのTE37ウルトラを、より軽量化したトラックエディション2。 今では19インチのTE37系デザインは、このモデルのみとなります(￣ー￣)   カラーはブラストブラック。 マット系のブラックをベースに、各部マシニング加工が施されています。 TE37SAGA等と違う部分は、リムをぐるっと一周したマシニング。 これにより、ホイールの大きさがしっかりと際立ちます(^^)   ベタッと落とした車高に19インチをインストール。 フルエアロにこの車高はかなり迫力があります♪ ホイールの大きさも丁度良いくらいですね。   取付サイズは前後9.5JのFACE3をチョイス！ このディスク面の落込みが良い感じです(￣ー￣) 出ヅラも事前に測定済ですので、パッツパツな仕上がり♪   ホイールは前後同サイズですが リアのワイド感を出す為、タイヤサイズは変更(￣ー￣) 9.5Jに275タイヤで少しムチっとさせつつ フェンダー目一杯まで出ヅラを合わせております。 ロー＆ワイドで迫力のスタイルで完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　VOLK TE37ウルトラ　トラックエディション2 （F/R）9.5J-19インチ カラー：ブラストブラック タイヤ：ハンコック　K120 （F）245/35R19 （R）275/30R19   RAYS　VOLKシリーズは各モデル展示中。 今回装着したトラクエディション2も勿論ございます！ RAYSホイールの取扱いは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

タイヤ&ホイールの高値買取・下取りも実施中！

052-354-5211 クラフト中川店