MAZDA3ファストバックをRSRダウンサス＆エモーションM8Rでスポーツテイストに！

2021/08/21

MAZDA3
ローダウン系
スプリング交換
RS-R
WORK

■MAZDA3ファストバックをRSRダウンサス＆エモーションM8Rでスポーツテイストに！

ソウルレッドカラーのこちらの車両を本日は一気にドレスアップ(^^)/

ローダウン＆タイヤホイールのメニューをご用命頂きました♪

まずはローダウン！こちらのアイテムをチョイス！

■RSR Ti2000

チタン配合スプリングでお馴染みの人気アイテム。

ダウン量はフロント約20mm、リア約40mmと

純正で前下がり姿勢のフォルムを水平へと修正しつつローダウンできます！

タイヤホイールはスポーツテイストの代名詞エモーションシリーズより

■WORK EMOTION M8R
サイズ：18インチ

カラー：マットブラック

■TOYOTIRES NANOエナジー3プラス

WORK独自のWFT製法により軽量かつ剛性アップされたモデル。

テイストだけでなくスペックもスポーツです(*^^)v

オプションのセンターキャップはWブラックカラーをチョイス。

ブラック単調では味気なくなりがちですが、ブラックメッキリングが

アクセントとなり高級感あってカッコいいですよ～♪

ここまで一気にドレスアップしてまいりましたが、

如何ほど変化があるのか。入庫時と比べて見ましょう^^

-ＢＥＦＯＲ-

-ＡＦＴＥＲ-

-ＢＥＦＯＲ-

-ＡＦＴＥＲ-

MAZDA3ファストバックは当店でもローダウンのご相談を多く頂く車種。

その理由は一目瞭然。独創的なフォルムがより強調されるからカッコいいんですよね♪

特に特徴的なリアフェンダーのワイド感もローダウンすることでより迫力が出ました(*‘∀‘)

この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！

またのお近くにお越しの際はエアーチェックなどお任せ下さいね(#^^#)

クラフト岐阜長良店でした(^^)/

ブログは日々更新中です。

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「MAZDA3」「ローダウン系」「MAZDA3」「WORK」の記事一覧

一宮店
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2024/10/03
【マツダ車にお勧め】マツダ3ファストバックにオートエグゼのローダウンスプリングを装着！
マツダ3ファストバックにオートエグゼのローダウンスプリング装着！こんにちは。足回りプロショップのクラフト一宮店です。今回紹介する車両は、マツダ3ファストバック。本日はこちらのファストバックに、マツダ車に人気のオートエグゼのローダウンスプリングを装着していきます。今回装着していくオートエグゼのローダウンスプリングはダウン量がフロント、リアともに20ミリ程と丁度いいダウン量になっています。オートエグゼはマツダ車専門で制作しているブランドなのでバランスの良い走行性能が味わえます。それでは早速落ち幅を見て頂きましょう。最初に純正状態をご覧ください純正でもローフォルムなマツダ3ファストバックですがタイヤとフェンダーの隙間が気になります。オートエグゼ装着後がこちら。フロントとリアを共に、20ミリほど落とすだけでも車両自体の見た目がこれだけ変わります。更に車高が下がったことによって安定性やロール感もとても良くなります。気になる方などは、一度試してはいかがですか。ローダウンのご相談はクラフト一宮店まで。次回のブログのブログもお楽しみに。
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一宮店
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- MID
2024/08/27
マツダ3ファストバックをTEINのフレックスZでローダウン！！更にMIDエクスクルーシブ050Fの18インチ装着。
ワゴンこそローダウン！！ファストバックにフレックスZを装着。足回りプロショップのクラフト一宮店です。本日はマツダ3ファストバックのローダウンをご紹介していきます。お選び頂いた足回りは、 TEINの車高調、フレックスZ。マイルドな乗り味で人気のキットです。単筒式と複筒式とどちらも製造しているTEINですが、フレックスZは複筒式を採用しています。複筒式のメリットは長いストローク量を確保出来るのでよりマイルドな乗り味を堪能出来る車高調となっています。アライメント施工の写真で気付かれた方もいると思いますが、今回ホイール変更もお任せ頂きました。お選び頂いたホイールは MIDシリーズで人気の050Fの18インチです。完成がこちらです。シャコタンの足元に050Fのハイパーメタルコートの色が映えます。やっぱりというかワゴンにはローダウンが似合います。特にマツダ3ファストバックはシルエットが元々綺麗なのでその仕上がりも一際です。【SPEC】ホイール：MID　エクスクルーシブ050F サイズ：18インチカラー：ハイパーメタルコート/ミラーカットタイヤ：ルッチーニ　ブォーノスポーツサスペンション：TEIN　フレックスZ 引き続きローダウンのご相談お待ちしています。それではまた次回のブログもお楽しみ。クラフト一宮店でした。
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2024/08/26
【マツダ3】ローダウン済のマツダ3にHOMURA 2×7FT Spec-Mを装着でより引き締まったクルマに！！
■【マツダ3】ローダウン済のマツダ3にHOMURA 2×7FT Spec-Mを装着でより引き締まったクルマに！！皆さんこんにちは。クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日のブログでは数あるホイールメーカーの中でも人気なRAYSから、ホムラ2×7FTを”マツダ3”に装着しましたのでご紹介いたします。 ■【RAYS】HOMURA 2×7FT Spec-M メッシュデザインで大人気のRAYS ホムラシリーズ。最初に登場したのは2×9本スポークで構成された2×9シリーズでしたが、スポークの数を2×7本スポークに減らした2×7シリーズも発売当初から大人気なデザインです！！レイズの優れたマシニング技術によって削り出されたロゴに着色する「RAP＝レイズ･アート･ペインティング」によって鮮やかなレッドロゴが特徴的なモデル特別色であるグロッシーブラックを纏って登場したのがHOMURA 2×7FT Spec-Mです。今回は純正タイヤを流用してのホイール抜き替えのご用命を頂きました😀 ホイールにキズをつけないように慎重に作業を行っていきます！！それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】【AFTER】 WHEEL：RAYS 2×7FT Spec-M COLOR：グロッシーブラック/RAP(レッドクリアー) 【BEFORE】【AFTER】「センターキャップ」「RAYS・HOMURAのマシニング加工」が赤色で統一されているため、ボディーカラーとの相性もバッチリな仕上がりになりました！！今回のおクルマは事前にローダウンされていたので、全体的にとても引き締まった印象です👍 I様この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！また近くにお越しいただいた際は増し締め・エアーチェックなどお待ちしております(^^) クラフト中川店でした。
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一宮店
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2024/08/10
マツダ３ファストバックにイチ押し車高調、BLITZ ダンパーZZ-Rでローダウン！！
マツダ３ファストバックに大人気の車高調、ブリッツZZRでシャコタンスタイル！！こんにちは、クラフト一宮店の深津です！今回はマツダ３ファストバックに BLITZ ダンパーZZ-Rを装着しローダウンしたのでご紹介していきます(^^♪ 今回装着する、BLITZ ダンパーZZ-Rは、全長車高式の車高調で車高を変えても乗り心地が変化しにくく、リーズナブルな価格帯で大人気の車高調です。ちなみに私も愛用しています(^^♪ 作業前の入庫時の状態がコチラです。指が前後共に３～４本ほど入ります。車高調取り付け後の様子がコチラ車高がグンと下がり、全体的にシルエットが引き締まりました。あれだけあったフェンダーとタイヤの隙間もかなり詰める事が出来ました。車高が下がっただけで、感じる印象が全然違います(^^)/ 後ろからの姿もどっしり感が増してカッコいいですちなみに減衰調整は32段階あるうちの中間の16段に設定。しっかりロールが抑えられ、乗り心地も損なわないちょうどいいバランスに仕上がりました。ドライブが好きで、休日はいつもドライブに出かけるオーナー様。新しくなったサスペンションで思う存分ドライブを楽しんじゃってください！☺ クラフト一宮店では、タイヤホイールはもちろん車高調などのサスペンション、マフラー、ボディ補強パーツなどチューニングパーツ多数お取り扱い有りますので、ぜひ、遊びに来てくださいね(^^♪ それではまた次回のブログもお楽しみ。
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一宮店
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2024/07/10
MAZDA3ファストバックを約２インチのローダウン！テインフレックスZをインストール！
乗り心地も評判のTEINフレックスZでホイールカスタム済み車両のローダウン！！こんにちは！クラフト一宮店の赤池です。本日はMAZDA3ファストバック！ご用命いただいたのはローダウンです。今回は車高調を組み込んでいきます！お選び頂いた車高調は、 TEIN（テイン）のフレックスZです。ご用命頂いた車高は、メーカー推奨値のフロント・リア共に40mmダウンよりも更に落とした車高で合わせていきます。それでは早速組み込み！とその前に。。。大切なお車に傷が入ってしまわないように作業で触る可能性がある箇所には養生もしていきましょう！！そして組み込み作業後は足回り交換に必須、車の整体アライメント作業までしっかりと行っていきます！それでは施工後のお姿です！中々のシャコタンスタイル。ワイド感も感じられるようになりました。写真はありませんが。。。元々のフェンダーとタイヤの隙間は私の指でだいたい４本分ほどのクリアランス。今回はメーカー推奨値+αで車高調整させて頂きました。リアからも。ドシっと落として、バランスも良く仕上がりました！オーナー様、この度はご来店いただき誠にありがとうございました！また別件でのご相談や増し締め、空気圧チェック等でもお気軽にお立ち寄りください！それでは、クラフト一宮店でした。
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岐阜長良店
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2024/07/06
MAZDA3ファストバックのボディラインをこれでもかと活かす！HOMURA HP10をツライチ装着！235幅タイヤで迫力マシマシ！
独特なフォルムがファンを魅了するMAZDA3FASTBACK カスタムによって更にカッコいいフォルムへ！！こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日もローダウン＆タイヤホイールカスタムをご用命頂きました♪ ■BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調はブリッツをチョイス。減衰力調整が32段と自分好みに細かくセッティングできます♪ ■RAYS HOMURA HP10 サイズ：19インチ 8J カラー：ダークブロンズ ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 クルマの印象に大きく影響する要のタイヤホイールはホムラシリーズのスポーツ派生モデル、ヒューガをセット。更にタイヤは235の太履きで迫力の足元へ！ HP10はスポークタイプですが面の存在感があるホイールなので今回のようなパツパツ感を出したいカスタムに持ってこいですね♪ 車高調、新品セットの取付後は３Dアライメント調整を行いズレた骨盤を矯正して完成です(#^^#) -BEFOR- -AFTER- 車高も程よくワイド＆ローでカッコよく仕上がりました(^^)/ 235幅のタイヤを履かせたことでタイヤの角が立ちパツパツに。ファストバックの美しいボディラインが協調されますね♪ オーナー様のセンス光る一台になりました(*'▽') この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ MAZDA3のカスタムもお任せ下さい！クラフト岐阜長良店でした。
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一宮店
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2024/07/01
マツダ3セダンをデッシュホイールでツライチに。WORK ランベックLDZの19インチを装着しました。
VIPスタイルのマツダ3セダン！！ディッシュデザインのLDZで仕上げました！！暑い日が続くようになってきました。こんにちは。クラフト一宮店です。本日はマツダ3セダンにディッシュホイールを装着頂きましたのでそのご紹介です。以前に当店でダウンサスお任せ頂いたマツダ3セダン。その時に実車にて計測したホイールがやっとの思いで入荷しましたので早速装着していきます。そのホイールがこちら。組付けホイールのパイオニア、 WORKのランベックLDZです。ソウルレッドにはブラックでしょという事で、ディスクカラーはブラック、そしてアクセントにセンターキャップとピアスボルトをベースカラーで取り入れた仕様です。クラシカルな演出に加え高級感を出すためにステップリムを取り入れた事によって、なんとも往年のVIP世代を感じさせるセダンスタイルとなっています。サイズはメーカー推奨から外れ、ローダウン仕様で8.0Jを選択した19インチ、そしてフェンダーに綺麗に沿うようなツライチで合わせました。ステップリムにするなら限界まで出したいと思うのは当たり前。その為に実車でミリ単位で図っているので非常にカッコいい一台に仕上がりました。タイヤはルマンVプラスを合わせ燃費や静粛性については今どきスタイルです。この組み合わせが良いですね～ WORKといえば7月にエモーション祭りといったイベントの開催が決まっています。 1ピースからマルチまで幅広い部分をエモーションブランドだけで絞ったイベントですので興味のある方は是非ともお越しください。それではまた次回のブログもお楽しみ。クラフト一宮店でした。
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岐阜長良店
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2024/05/19
MAZDA3ファストバックにTEIN車高調を取付！このクルマはローダウンが似合う！
当店では現在ローダウンキャンペーンを開催中！好評頂いており続々とオーダー頂いております(^^)/ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はMAZDA3ファストバックのローダウン！キャンペーンでご成約頂きました♪さっそくご紹介。 ■TEIN FLEX Z いくつか候補の中からオーダー頂いたこちらの車高調。自社で製造も行っているMade in JAPANクオリティのテイン！特にショックアブソーバーの性能、耐久性に定評があります^^ -BEFOR- -AFTER- 車高はご希望でフェンダークリアランスを指１本にセット。ローフォルムになるとファストバックは更にカッコいいですね～特にリアビューが美しい。。ローダウン後は３Dアライメントにて補正を行い本日のローダウン作業終了となります^^ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ またのご来店をお待ちしております(#^^#) MAZDA3ファストバックのローダウンもお任せ下さい！クラフト岐阜長良店でした。
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知立店
- MAZDA3
- WORK
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2024/04/29
ノーマル車高のMAZDA3の出ヅラ限界チャレンジ☆ワークエモーションT5R 18インチでシンプルメイク。
ノーマル車高のMAZDA3の出ヅラ限界チャレンジ☆ ワークエモーションT5R 18インチでシンプルメイク！！ワークホイールも是非ご相談下さいね☆ クラフト知立店金子です。今回はガールズオーナー様のMAZDA3を出ヅラギリギリまで攻めましたのでご紹介させて頂きます。オーダー頂きましたアイテムはワークエモーションT5R 18インチ。ディスク突出がリムフランジより7mm突出するラウンドタイプ。その点も考慮しながらサイズセッティングを行いました。ホイールカラーはグローシルバー。膨張色系のホイールカラーに加えリムエンドまでスポークラインが伸びておりますのでホイールの大きさがより主張出来ます。タイヤはドレスアッパーご用達のルッチーニヴォーノスポーツサイズは215/45R18をセレクト。比較的タイヤのトレッド幅が細く、特にツラ攻めするオーナー様にはうってつけのアイテムです。 (before) (after) WHEEL：ワークエモーション T5R SIZE：7.5J　18インチ TIRE：ルッチーニヴォーノスポーツ SIZE：215/45R18 今回のサイズはローテーション出来るように前後同サイズ。その場合、フロントの出ヅラが基準となります。実車計測を行い、ホイールのサイズ以上に7mmラウンドするホイール形状も考慮しながらサイズをセレクト。もともと純正でかなり良い出ヅラのMAZDA3ですしインナー側が非常にタイトなおクルマ。太くすればする分干渉するリスクが高くなります。見た目もスポーティな仕上がりとなりなおかつシンプル！！ 5本スポークデザインはまだまだ人気ですね♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！またのご相談いつでもお待ちしております♪
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相模原店
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2024/02/10
MAZDA3にWORK VS-XV 限定『ラスターブロンズゴールド』19インチを装着！
今回はオーナー様超こだわりのMAZDA3のご紹介です！リムカラーやピアスボルトも変更したフルカスタムホイールです☆ 装着したのはWORK　VS-XV。 3ピースメッシュデザインで大人気のホイールです！ディスクカラーは限定のラスターブロンズゴールドを選んでいただきました。この色味は深みがあり高級感抜群です♪ 限定カラーに加え、WORKならではのカスタムオーダーを追加。リムカラーのブラックアルマイトは、光沢があるのでピアスボルトが反射してゴージャスな印象に♪ エアバルブもゴールドにして統一感があります。純正18インチから1インチアップした19インチ。タイヤも薄すぎないバランスのいいサイズ感ですね♪ 一般的にはインチアップをするとタイヤとフェンダーの隙間が気になる方も多いです。しかし、今回の車両はローダウン済み！フェンダークリアランスも丁度いい感じです。 VS-XVは3ピースホイール。ある程度の範囲からサイズオーダーが可能となっております。今回は現車を測定し、サイズを煮詰めていきました。オーナー様と相談して写真のようにいい感じの出面に仕上がりました♪ 理想のスタイルに仕上げるためにはとても重要な工程ですね！今回のカスタムスペックホイール：WORK　VS-XV （F/R）8.0J-19インチカラー：ラスターブロンズゴールドタイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）225/35R19 WORKホイール取扱いは当店にお任せください!(^^)! この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！
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知立店
- MAZDA3
- ローダウン系
- ADVAN
2023/12/05
ローダウン済みの【MAZDA3】にアドバンレーシングRG4を装着しました☆☆
6スポークホイールの【ADVAN RACING RG4】をMAZDA3に装着ローダウン後の実車測定を行いサイズ選定ベストマッチングな仕上がりになりました♪ クラフト知立店　白井です本日、ご紹介していくのは【MAZDA3】のホイール・ナット交換先日、車高調を装着させていただきましたホイール交換を前提でのサスペンション取付でしたので同時にサイズ測定スポーツホイールの名門【ヨコハマアドバンレーシング】を装着していきます☆☆ ■YOKOHAMA ADVAN RACING RG4 スポーツホイールの名門【ADVAN RACING】細身の6スポークホイールは直線的に落とし込まれるテーパー仕上げセミグロスブラックのシックな装いにポリッシュロゴがキラリと輝きますスポークサイドには軽量化＆デザイン性アップの為のカットが施されますスタンダードフェイスですがしっかりとテーパーを感じられる仕上がりです本格派の【ADVAN RACING】はセンターキャップが別売りドレスアップではセンターキャップ装着がおすすめです今回はホイールカラーに合わせたブラックをご用意しましたナットにはワンポイントになるアイテムを同時装着【KYOEI 極限ナット(アルミキャップ付き)】をご用意しましたねじれ強度に優れる28BCrVMをコアナットに使用発色に優れるアルミキャップを組み合わせ素材の良いとこどり【ビフォー】【アフター】【SPEC】 WHEEL：YOKOHAMA ADVAN RACING RG4 SIZE：18インチ COLOR：セミグロスブラック NUT：KYOEI 極限ナット(アルミキャップ付) SUSPENTION：ブリッツ ZZ-R インナー・アウター共にシビアなMAZDA3ですが今回のように車高調取り付けと同時の実車測定を行うことで理想のカタチへ仕上げることが可能になります！！ソウルレッドにブラックホイールがベストマッチング☆☆ ナットのワンポイントは無彩色なカラーリングにはメリハリがありGOOD◎ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございましたまたのご用命ありましたらお気軽にお問合せください
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相模原店
- MAZDA3
- WORK
2023/10/07
マツダ3にWORK EMOTION ZR10を装着！
今回はマツダ3にWORK EMOTION ZR10を装着させていただきましたのでご紹介します！ WORK EMOTION ZR10 WORKのスポーツ系シリーズ「EMOTION」からラインナップされている王道の10本スポークホイール！ゴールド系カラーの「チタンダイヤリップカット」がさらにスポーティーさを増してくれています！ゴールド系は装着前とガラっと印象が変わり、替えた感が分かりやすくありますね！センターキャップはWブラックをチョイスいただきました！マットブラックで落ち着いた印象のワンポイントにて仕上がっております！今回のカスタムスペックホイール：WORK EMOTION ZR10 （F/R）7.5J-18インチカラー：チタンダイヤリップカットタイヤ：流用（F/R）215/45R18 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい！只今開催中のキャンペーン
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相模原店
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- スタッドレスタイヤもカッコよく
- マルチピース
- WEDS
2023/01/04
スタッドレスもカッコ良く！マツダ3セダンにマーベリク709M 18インチ！
こんにちは中島です！本日ご紹介するのはマツダ3のスタッドレスセットの取付です(^^) こちらのお車には拘りの2ピースホイールを装着させて頂きました♪ 選んで頂いたホイールはウェッズ　マーベリック709M。マーベリックシリーズでも1.2を争う超人気モデルとなります(^^) 王道のメッシュ+深リム形状で車種問わずマッチしやすいデザイン。マルチピースでは珍しい18インチから対応というのも嬉しい点ですね♪ 車高調にてガッツリローダウン済のお車。元々夏用に色違いのマーベリックを19インチにて装着されているお車。冬用ホイールもカッコ良く！ということで同じデザインの18インチにて取付させて頂きました(￣ー￣) カラーはサムライゴールド。夏用はプレミアムシルバーでしたでの、ガラッと雰囲気を変えての装着です。ゴールド系のホイールは単体で見ると派手な印象ですが装着してみると結構どのボディカラーにも馴染んでくれる色味。特に相模原店ではゴールドのご指名が非常に多いです(^^) 2ピースホイールということでJ数・インセットは自由にオーダー可能。特に今回の車両はローダウンにより、フロントの方が中に引っ込む出ヅラとなっていましたので前後でインセット変更してのオーダーとなります(￣ー￣) こういった自由度が高いのがマルチピースのメリットとなりますね☆ マーベリックシリーズならではのリムの深さはこのような感じ！冬用とは思えない深リム具合となりますね♪ ちなみにフロントの方がインセットの数値が低く、普通にオーダーするとフロントの方が極端にリムが深くなってしまいますがディスクの種類を変更することで前後同じリム深度になるように計算しています。これで自然な雰囲気のままインセット変更が出来ました(^^) 夏・冬共に拘りのホイールチョイスで仕上がったマツダ3の完成です♪ スタッドレスといっても人によっては1年の3分の1ぐらいの期間履かれますのでしっかりと拘って頂くのも良いですね(^^) 今回のカスタムスペックホイール：ウェッズ　マーベリック709M （F/R）8.0J-18インチカラー：サムライゴールドタイヤ：ダンロップ　ウィンターマックス（F/R）215/45R18 スタッドレスセットの取り扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^) 年末年始休業のお知らせ 12月31日（土）～1月5日（木）までクラフト全店休業となります。 1月6日（金）10：30より通常営業となります。皆様にはご不便お掛けしますが何卒よろしくお願い致します。
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相模原店
- MAZDA3
- ローダウン系
- VOLK
2022/11/24
マツダ3の仕様変更。VOLK TE37SAGA Sプラス　ハイパーレッドを装着！
こんにちは中島です！本日ご紹介するのはマツダ3　ファストバックのホイール交換です(^^) こちらのお車にはオプションカラーにて仕上げたTE37SAGA Sプラスを装着となります♪ 当店では2回目のホイール交換のお車。前回装着させて頂いたのはブロンズカラーのTE37SAGA。当時はまだまだマツダ3でカスタムされている方も少なく鍛造ホイール装着で目立ち度の高いスタイルとなっていました(￣ー￣) ただ、カスタム台数が増えてきて被ることも増えてきたということで・・・デザインはそのままにガラッとカラーを変えて頂きました！オプション設定のハイパーレッドで、さらに目立ち度抜群なスタイルとなります♪ RAYSホイールのハイパーレッドは少し暗めの色味。赤いホイールというと派手なイメージがありますが暗めなボディに組み合わせると、意外と落ち着いた雰囲気に仕上がります(^^) テールレンズ部分と同じぐらいの色味で、サイドから見た時に一体感が感じられますね。センターキャップは流行の37キャップを使用。キャップ部分もオプション設定でハイパーレッドに塗ることもできますが敢えて黒を入れることで引き締まった印象になります。それに合わせてもちろんナットもブラックにて仕上げました(￣ー￣) また、カラーだけでなくサイズも変更してのオーダー。前回は7.5Jの一般的なサイズを使用していましたが今回はフェンダーギリギリを狙った8.0Jサイズを装着。ツラをに合わせたサイズを使用することで、よりワイドな雰囲気になりました(^^) また、元々の車のフォルム+車高調でのローダウンも相まって全体の一体感がすごく感じられるスタイルになりますね♪ 今回のカスタムスペックホイール：RAYS VOLK TE37SAGA Sプラス（F/R）8.0J-18インチカラー：ハイパーレッドタイヤ：ダンロップ　ディレッツァZ2SS （F/R）215/45R18 カラーオーダーも可能なRAYS鍛造ホイール。取扱いは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
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- MAZDA3
- ローダウン系
- WEDS
2022/11/10
アクセラスポーツにウェッズスポーツ！SA-75R×ミシュランパイロットスポーツ5を装着!!
■AMF製法のWeds Sport SAシリーズ。シンプルで美しさを追求したSA-75R アクセラスポーツにWeds Sport SA-75Rを装着。走りを楽しむ仕様にしていきます。こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。車高調でローダウン済みのアクセラスポーツ。タイヤ＆ホイールセットのご用命を頂きました。オーダー前に出ヅラを計測。ツライチで仕上げていきます。【Weds Sport SA-75R】レースで培ったノウハウを生かし、軽量・強度を高めた鋳造ホイール。リムはアルミ組織を高めるためAMF製法を採用。陶芸のろくろが成型されていくのと同じ原理で、回転しながらローラーで引き伸ばしていく製法で軽量かつ強度も確保されます。軽量化と立体感を高めるため、リム深くまでアンダーカット化。シンプルを追求した1本です。 BEFORE⇧ AFTER⇧ ホイール：Weds Sport SA-75R サイズ　：7.5-18 5/114 カラー　：ハイパーブラックタイヤ　：ミシュランパイロットスポーツ5 タイヤはミシュランパイロットスポーツ5 ウェット＆ドライ性能のグリップ力は高く、路面と密着することで安定したコーナリングを実現。スポークは中間を限りなく絞ることで、足元に視覚的な軽さを演出。足を極力長くし足長効果で見た目のインパクトも与えてくれてます。ホイールが軽くなったことでバネ下荷重への軽量化にも貢献。 W様。クラフトナゴヤドーム西店をご利用して頂きありがとうございました。またお気軽に空気圧点検などお越しくださいませ!! Weds Sport ホイールもナゴヤドーム西店にて展示中!! お気軽にお問合せください。日々更新のクラフトナゴヤドーム西店はスマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
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知立店
- MAZDA3
- BLITZ
- WORK
2022/10/19
MAZDA3にワークエモーションT5RとBLITZ（ブリッツ）ZZ-R（ダブルゼットアール）でトータルコーデ。
シンプルイズベスト！！ブリッツZZ-RでローダウンとワークエモーションT5Rでトータルコーデ♪ MAZDA3カスタムはクラフト知立店にご相談下さい^^ クラフト知立店金子です。今回はローダウンからドレスアップまで一気に施工させて頂きました。まずはカスタムの基本の車高を変更。ブリッツのZZ-R（ダブルゼットアール）で車高をローダウンしていきます。減衰力が32段階調整可能。全長調整式、単筒式のフルスペック車高調になります。当店でもこのアイテムを取付する事が多いですね^^ もともとMAZDA3はホイールの内側（インナー）とダンパー（ショックアブソーバー）のクリアランスがタイトです。ブリッツの車高調は比較的ダンパーの筒やロックシート部分の外径が細めなのでもともと純正の状態でインナーのクリアランスがタイトめの場合は社外ホイールをインストールする際にクリアランスが確保しやすいのもメリットとして挙げられます。太いJ数が履きたい！！という場合にもブリッツの車高調はオススメです♪ スムーズに施工が進んでおりますが、MAZDA3の足回りは”差し込み式”のストラットになります。アルファード、ヴェルファイアなどの足回り形状ではありませんので、少しだけ施工時間も要します。フロントがピロアッパーではありませんので、フロントキャンバー調整は出来ません。純正ホイールサイズでもローダウンした際にフロントの出ヅラが引っ込み過ぎてしまうという事もありません。今回は7.5Jと少し純正からホイールの幅を太くしたJ数でお取り付けさせて頂きました。 ■WORK ワークエモーションT5R ホイールカラーはマットグラファイトをセレクト。暗めのガンメタカラーになります。足元全体を暗めのカラーリングで統一させていきます。最近に始まった事ではありませんが、5本スポークは相当人気ですね♪ 当店でもワークエモーションT5RやアドバンレーシングTC-4など 5本スポークでのカスタム希望のお問合せは絶えません^^ シンプルだからこそ飽きもきにくいし、オーナー様と話していましたが何よりも洗車がラクですよね(笑) ホイールサイズは7.5J 18インチインセットは+48をセレクト。こちらの7.5Jはメーカーさんの表記でいくと”セミテーパー”となります。セミテーパーというのは、設定されている中で一番フラットなコンケイブフェイスにはなりますがそれでもしっかりとコンケイブを確保しておりますよ♪ センターキャップはオプションアイテムとなります。もともとセンターキャップレスでも十分に格好良いアイテムですが、ドレスアップ重視でいく場合はセンターキャップはあった方が良いですね^^ ※画像はワークさんのHPから参照今回はドレスアップ重視という事ですので、私がオススメさせて頂いたFLAT TYPE Wブラックを同時装着させて頂きました。このアイテムだけセンターキャップの縁がブラック系になっているので、足元を暗めのカラーリングで統一させたいというご希望に添えるアイテムでした♪ タイヤホイールを組み込み、4輪アライメント調整を行えば作業完了です。（BEFORE）（AFTER） WHEEL；WORK ワークエモーション T5R SIZE：7.5J 18インチ TIRE：TOYO プロクセススポーツ SUSPENSION：BLITZ ZZ-R ホイールの出ヅラは純正ホイールサイズよりも約3～4mm外側に出ると同時に、インナー側は約10mm程内側にも入ります。え、、、10mm純正ホイールよりも内側に入るだけ？？と思っている方もいらっしゃると思いますが、クルマの世界ではこの10mmってかなりデカイんですよ(;´Д｀) ”フロントのインナー側のクリアランスがタイト”なクルマだからこそ車高調KITをショックの外径が細いブリッツのZZ-Rをセレクトし出来る限りクリアランスを確保したという訳です^^ 使うホイールのサイズ、そのクルマの特徴を把握しながらアイテムをセレクトしていけばカスタムにおける干渉リスクも減少します。オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！次のカスタム相談、いつでもお待ちしておりますね～♪ MAZDA3のカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい(*'▽')
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知立店
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- ローダウン系
- TEIN
2022/07/04
MAZDA3をTEIN（テイン）でローダウン化！！BLITZ（ブリッツ）の強化パーツも同時装着。
カスタムベース車両で人気のMAZDA3をローダウン。同時にストラットタワーバーを装着させて頂きました。ローダウンは「三河の落とし屋」クラフト知立店にお任せを。クラフト知立店金子です。今回はMAZDA3のローダウン施工です。まずは早速ローダウンからさせて頂きます。 ■TEIN フレックスZ 乗り心地重視の複筒式。減衰力が16段階調整が可能のアイテムになります。全長式（フルタップ式）なので、あまり過激なスタイルはオススメしませんが、ネジ式の車高調に比べると車高調整幅も広いのが魅力です。足回り構造はフロント差し込み式のストラット。リヤはトーションビームになっております。アライメントに関しては、フロントのトゥ角のみの調整となります。差し込み式のストラットは輸入車にも使用される足回り構造。国産車といえど、通常のストラット車に比べ施工時間はそれなりに要します。ローダウン施工が終われば、お次に強化パーツの取り付けへ。ブリッツのストラットタワーバーをセレクト。一部車両は除きますが、幅50ミリ厚み15ミリの中空構造アルミシャフトを採用しており、コーナーやブレーキ時でのボディの歪みを抑制します。ブラスト後にブラック特殊コーティングを施す事で通常のブラック塗装に比べ傷にも強いシャフトの塗装を使用しております。ブラケットにはレッドメタリック塗装を施されております。強度だけではなく、エンジンルームのビジュアルにも貢献します♪ (BEFOR) (AFTER) TEIN フレックスZ BLITZ ストラットタワーバー前後20ミリ～30ミリ程のローダウン。 MAZDA3シグネチャースタイルのスポーティさと上質さを生かしたローダウン量。これからマフラーも検討中という事でしたので、またその際は是非ご相談下さい！！オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！クルマ好き必見のイベント「クラフトカスタムフェア」が知立店で開催決定！最新ホイールの大量展示やデモカーの体感試乗会など盛りだくさん！ 7月30日(土)・31日(日) クルマ好きは知立店に全員集合！ ↓↓↓詳しくはクリック↓↓↓
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鈴鹿店
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- ツライチセッティング
2022/01/20
WORK新作を早くも装着！マツダ3にエモーションZR10 2Pをツライチで！
話題のWORK新作ホイール WORKエモーションZR10 2Pを最速装着！？マツダ3をツライチに仕上げました。当店で車高調とマフラーを取り付けさせていただいた車高の低～いマツダ3がピットイン。アクセラスポーツからマツダ3になってフロントインナーの狭さや、リアの足回りの変更などによりツライチサイズ選びが難しくなったな・・・と個人感想。それなら2ピースで作っちゃえばイイ！お選びいただいたのはWORKの"ド"新作！ 2ピースホイールならば愛車の車高に合わせた細かいインセットオーダーでツライチを狙うことができますよ。 Wheel：WORKエモーションZR10 2P 8.0J-18in 5/114.3 グリミットブラック Tire：純正流用低く構えたボディにWORK最新作をドンツラでイン！グリミットブラックが全体のトーンを更にしっくりとまとめ上げ、塊感がよりいっそう際立ちました。 1ピースのZR10だとリムはダイヤカットになりますが、 2ピースではアルマイトリムになりますのでリムが物凄く強調されますね。また2ピースのミドルコンケーブは1ピースに比べ「立ち上がりが低く落ち込みがある」ので、湾曲の迫力が楽しめます！前後共にキレイなツライチ。ホイール、ローダウン、マフラーとしっかり手を入れたマツダ3に仕上がりました。ありがとうございました！ 3Dアライメントのご予約は下記番号へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「クラフト鈴鹿店」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
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知立店
- MAZDA
- MAZDA3
- スタッドレスタイヤもカッコよく
- WORK
2022/01/11
冬仕様もドレスアップを楽しもう！！MAZDA3にWORK5本スポークでインストール！！
冬でもドレスアップを楽しみましょう♪ MAZDA3にカスタムシーンを牽引するホイールブランドメーカー「WORK」の1ピース5本スポークモデルの T5RとTOYOのスタッドレスタイヤとのセットアップ！！ワークホイールの事ならクラフトへご相談下さい^^ 当店にご来店頂くオーナー様は冬仕様でも拘るオーナー様が非常に多いです。やはり冬だとしてもドレスアップは楽しみたいですよね♪ ホイールはワークエモーションT5R MAZDA3ではインチダウンされる方もいらっしゃいますが、今回は男前のセイムサイズ18インチ。ホイールカラーはグローシルバーをセレクト。センターキャップはオプションにはなります。さし色としてフラットタイプのレッドをセレクト！！ WHEEL：ワークエモーションT5R SIZE：7.5J　18インチ COLOR：グローシルバー TIRE：TOYO オブザーブGIZ2 SIZE：215/45R18 スタッドレス仕様でも妥協の無いセイムサイズ18インチ！！スポークデザインがリムエンドまで伸びるのが特徴の 1ピースモデルを使用する事で、ホイールサイズがより大きく魅せる事が出来ます。特徴をしっかりとらえた拘り冬仕様♪ センターキャップのさし色もGOODです！！出ヅラに関しては純正サイズよりも少し外へ出すサイズ感でお取り付けさせて頂きました^^ オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！またのご利用いつでもお待ちしております♪ 拘りセッティングはクラフト知立店まで^^ クラフト知立店〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。
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- MAZDA3
- ローダウン系
- スプリング交換
- その他サス
2022/01/10
MAZDA3をマツダチューナー、オートエクゼでローダウン!!
■コンセプトは『ストリートベスト』！オートエクゼのローダウンスプリングでオトナのチューニング！お世話になります。クラフトドーム西店の大矢です。本日はオートエクゼ・ローダウンスプリングをご紹介していきます。ワタナベホイール＆スタッドレスタイヤ装着済みのMAZDA3。スタイリッシュなスタイルでもフェンダーとタイヤのスキマは気になるところ。マツダ車をメインで多くのカスタムパーツをリリースしているブランドオートエクゼのローダウンスプリング乗り心地はそのままでタイヤとフェンダーの隙間を少しだけ詰めたい両立されたローダウンスプリング。車高を下げるとスタビライザーの角度が変わるため、スタビライザーリングも同時に交換。チラッと覗かせる白ロゴのAuto Exeのがイイ感じですね。最後にアライメント調整。ハンドルセンターを確認し完成です。チョイ下げローダウンでも見た目は変わり、よりスタイリッシュに。低重心化で乗り味もスポーティに。ローダウン量は約20mm。フェンダーとタイヤの隙間は指2本ほど。この度はクラフトドーム西店をご利用していただきありがとうございました。次は夏セットでしょうか？ご相談お持ちしております。日々更新のクラフトナゴヤドーム西店はスマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
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厚木店
- MAZDA3
- WORK
- ツライチセッティング
2021/11/07
ローダウンを行ったマツダ3ファストバックのホイールサイズは？？
保安基準を狙うも良し。スタイル重視で仕上げるも良し。本日は保安基準を狙ったギリギリ仕様を目指しましたよっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はI様・マツダ3ファストバックになりま～す♬♬ マツダ3のホイールサイズ選びって難しいと思うんですよね。。。皆様もサイズ選びにお悩みを抱えていませんか！？そんなオーナー様、クラフト厚木店ブログを参考にしてみて下さいね！！ ■ ワークシュヴァート・クヴェル 19インチカラーブラックミラーバフさて、とてもスタイリッシュに仕上がったマツダ3ファストバックが登場ですっ✨ こうして見るととてもバランス良く仕上がっていますよね。ですが、完成までは色々と大変だったんですよ。。。 I様・マツダ3ファストバックは車高調を装着しローダウンを行っている車輛。なのでホイールメーカーさん推奨サイズを装着するとツライチを狙う事は出来ません。そこでクラフト厚木店得意の実車計測を行いサイズを算出いたしました。今回オーナー様からいただいていたご要望は「保安基準を狙ったギリギリ仕様」となります。要は車検に適合するツライチ仕様って事ですねっ♬♬ その車検OKのギリギリを探す作業、実はとっても大変なんです。。。汗そのギリギリのサイズは実車を基に探す訳ですが、保安基準でチェックされる30度～50度と言う範囲の中から探す事になります。先程からマツダ3は難しいとお伝えしていますが、上記の部分は難しいと言う訳ではありません。それではどの部分が難しいのでしょうか！？それはクリアランスの確保となります。マツダ3はフロントのクリアランスが少ないクルマ。足廻りがノーマルの場合はまだ良いのですが、車高調を装着する事でそのクリアランスがとてもシビアになる場合があります。要は、タイヤ・ホイールと車高調の距離がとても近いって事ですね。本日ご紹介のマツダ3も装着している車高調とのクリアランスをしっかりチェックしながらサイズを選びました。皆様、ホイールのリム幅はどの位を考えていますか！？ 7.5J？ 8.0J？ 8.5J ？マツダ3の場合はこの3サイズ位になりますかね。ちなみに本日装着しましたホイールリム幅は7.5Jとなります。リム幅8.0Jも視野に入れながらサイズを計算していましたが、保安基準を狙いつつインナー干渉を避けるサイズとなるとこの7.5Jがいっぱいとなりました。このリム幅に関しては装着している車高調によって変わってきますので少しでも太いホイールを履きたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！ I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！納期は長かったですが、待った甲斐がありましたよねっ✨ イメージ通り、いや、それ以上の仕上がりとなりましたねっ♬♬ おふたりで愛車を眺めて喜んでる姿が印象的でしたよっ！！それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆
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鈴鹿店
- MAZDA3
- WORK
- ツライチセッティング
2021/10/25
マツダ3に拘りカスタムのWORKシーカーを装着！
人気メーカーのWORKさんですからそりゃ仕様が被ることもしばしば。いやいや、尖った"シーカー"ブランドだからこそカラーも拘り抜いてみては！？鈴鹿店の小林です。このマツダ3といえばこのボディカラー。そんなイメージありません？このボディに純正ホイールでは物足りませんよね。戦闘機スタイルを目指すべくとことんホイールに拘りを注入。高価なオプションですが、リムアレンジにトライです！マットブラックのディスクに合わせたのはマットブロンズアルマイトリム。通常のブロンズアルマイトは何度かありますが艶消し×艶消しは当店初の組み合わせ。風合い抜群です！ Wheel：WORKシーカーFX 8.0J-18in MBK/マットブロンズリム Tire：純正タイヤホイールの幅を一つ上げタイヤは純正を流用。 2ピースホイール特権のミリ単位でできるインセット調整はオーダー時に実車計測で割り出しました。計測のかいもあり、リムもしっかりと深いです。それにしてもマットブロンズアルマイトリムの質感たるや・・・これを拘りと言わず何と言う！？足元が物凄く引き締まり、戦闘機スタイルに拍車がかかりました。プレスラインがないツルッとした今風の丸いボディとも相性イイ！前後8Jでバックビューもドッシリと。見惚れるツライチは実車計測の賜物です。どうしてもスポーツ系ホイールが多いマツダ3という意味でも新鮮ですね。ホイールはカスタムで個性を出す最重要パーツ。定番王道でもいいけど、個性を追求することこそドレスアップの楽しみ方かと。ご用命ありがとうございました！ 3Dアライメントのご予約は下記番号へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「クラフト鈴鹿店」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
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多治見店
- MAZDA3
- ローダウン系
- ADVAN
2021/10/17
【BPマツダ3】カスタム！アドバンレーシングRG-4+オートエグゼストリースサスペンションキットの装着デス！
■100周年記念車のマツダ3が入庫！！新作アドバンRG-4+オートエグゼストリートサスペンションキットで仕上げます！！ 100周年記念車のマツダ3。ご相談に来られた時から、テンションが上がっておりました。こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 100周年を記念した1台。所々には、100周年のロゴが入っている、 N様のMAZDA3 ファストバック。ホイール＆車高調を取り付けていきます。 ■YOKOHAMA アドバンレーシング RG-4。 2021年7月に発売して以来、当店でもご注文を多くいただいております。アドバンレーシングの原点モデルの RGが”4代目”に！！細身の6本スポークはそのままに先代の RG3よりわずかに幅広のデザインに。 ■オートエグゼ　ストリースサスペンションキット。マツダ車といえば、オートエグゼ。今回は、ダウンサスで落とすのではなく、 ”乗り味”にも拘って設計されたモデルの車高調を取り付けていきます。ダウン量や、バネレート、ダンパーの減衰力に至って、緻密に計算されたモデル。足回りを交換したので、 ”セット”メニューの3Dアライメントテスターで適正値へと整えていきます('ω')ノタイヤを新調されるタイミングで行うのもタイヤを長持ちさせる秘訣の1つですよ(^_^) ”ストリートベスト”を目指している、オートエグゼさんの車高調を取り付け、新作のアドバンレーシングRG-4。 MAZDA3に似合わないわけがない組み合わせ(^_^)v BEFORE↑ AFTER↑ WHLLE：YOKOHAMA アドバンレーシングRG-4。 TIRE：純正タイヤ流用。 SUS：オートエグゼ　ストリートサスペンションキット。ダウン量約20㎜。今回選ばれたホイールカラーとボディのカラーの相性も抜群。あえて、センターキャップをなしにしての拘りセッティング。サイズもローダウンして、丁度良い設定でのチョイス。 N様、この度は当店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。次のカスタムは、マフラーに着手しますか？またのご相談お待ちしております('ω')ノ横のエンブレムや純正のセンターキャップには、 100周年を記念したのが付いているので、ワインポイントで嬉しいですよね(*´▽｀*) MAZDA3のカスタム、アドバンレーシングでカスタム。そんな方は、クラフト多治見店に丸投げでお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。多治見コレクションにつきましては、下記番号へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「クラフト多治見店」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
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知立店
- MAZDA3
- ローダウン系
- ADVAN
2021/10/07
アドバンホイールは当店にお任せを。マツダ3ファストバックにアドバンGTビヨンドの19インチを装着しました♪
マツダ3ファストバックに通な5本スポークデザインヨコハマ　アドバンGTビヨンドを装着しました。ビヨンドはこの夏18インチも登場しますます人気が加速中のアドバンGTシリーズ。 GTシリーズはオリジナルのアドバンGT、アドバンGTビヨンド、アドバンGTプレミアムバージョンと三種類が存在します。すべてが鍛造で軽量＆高い合成が魅力のホイール。でもそれぞれ僅かながらデザインの違いがあるんですよ♪ シンプルな5本スポークですが存在感は抜群。高級感を醸し出すマシニングロゴもセンスあっていい(^^♪ 今回装着したサイズはGTRサイズではありませんがこの落ち込み。アドバンホイールの醍醐味はシンプルなデザインとエッジの効いたコンケイブデザイン。タイヤはホイールのスポーツ思考とは真逆のヨコハマタイヤブルーアースGT。低燃費タイヤながら合成も考慮されたタイヤ大きな縦溝が四本で排水委性能もGOOD。ホイールがヨコハマだからタイヤもヨコハマタイヤ。性能や見た目に影響するわけもなく気持ちの部分。ここ結構拘る方が多い印象です♪ リム　：ヨコハマホイール　アドバンGT ビヨンドサイズ：19インチカラー：マシニング＆レーシングハイパーブラックタイヤ：ヨコハマタイヤブルーアースGT しかしお客様には納期でかなりお時間いただきました・・・僕たちもまだかまだかと納品を待ち望みこの日を迎えました。本当にお待たせいたしました。アドバンホイールは人気がゆえに納期がかかってくる場合があるんです・・・（苦笑）【BEFORE】【AFTER】もともと弊社にて車高調にてローダウン済みの車両。純正車高では18インチクラスがバランスの良い限界サイズ・・・ 19インチを装着するためにローダウンを施したといっても過言ではありません。実車計測にてサイズを追い込み、ツラをお客様の理想のカタチへ。ローダウン車両だからこそのサイズをセッティング。コンケイブ5本スポークがリムの深さを強調させてくれてるんですよね～。街乗りメインのお客様にはセンターキャップはマストアイテム。ブランドロゴがさり気に入ったセンターキャップを装着。センターキャップのデザイン一つでホイールの見た目が大きく変わりますので・・・お客様のカスタムの勢いは止まりません。実はすでに次なるパーツを装着済み。またブログでもご紹介致しますね♪ 次の一手はマフラーもしくはボディ補強でしょうか(^^♪ 是非ご相談お待ちしております。アドバン買うならクラフト知立店へ。お気軽にご相談くださいませ♪
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多治見店
- MAZDA3
- ローダウン系
- スプリング交換
- その他サス
2021/09/30
【BPマツダ3】ローダウンカスタム！！スタイリッシュフォルムへ
■マツダ3をオートエグゼのサスペンションでローダウンカスタム！！オートエグゼの取り扱いありますよ(^_-)-☆ ディーラー購入も可能ですが、クラフト多治見店でも販売＆取り付けを行ってます。こんにちは、クラフト多治見店の中村です。本日は、T様のマツダ3をローダウンカスタムしていきます。選んで頂いたのは、オートエグゼ　ローダウンスプリング。マツダ車のチューニングパーツを扱うオートエグゼ。「ストリートベスト」をコンセプトに開発設計されておりますので、街乗りに特化した仕様となります。アライメント中の写真を撮り逃してしまいましたが、ばっちりと3Dアライメントテスターで数値を整えてあります(*_*; ローダウンフォルムとなったT様のマツダ3の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ -20㎜のローダウン。純正でも低いスタイルでしたので、下げすぎてしまうと逆にフォルムが崩れる恐れが・・・。ですので、この20㎜っていうのが良いローダウンだと思います!(^^)! 次のカスタムとしてホイールを提案しようと思いましたが、なんとBBS製の鍛造ホイールをオプションで追加しておりました。「一生に一度は履きたいホイールBBS」僕も履いてみたいと思いつつ、諦めてしまってます( ；∀；) フェンダーの隙間も埋まり、バランスが良い仕上がりになりましたよね。 T様、この度は当店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。次は、スタッドレスタイヤですかね？ご相談、お待ちしております。マツダ3のカスタムのご相談は、クラフト多治見店にお任せ下さい！！ローダウン、ツライチセッティング、なんでもござれですよ。ありがとうございました。 9/27（月）と9/30（木）は棚卸しとなりますので、 18:00閉店となります。ご不便とご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。多治見コレクションにつきましては、下記番号へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「クラフト多治見店」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
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岐阜長良店
- MAZDA3
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
- WORK
2021/08/21
MAZDA3ファストバックをRSRダウンサス＆エモーションM8Rでスポーツテイストに！
■MAZDA3ファストバックをRSRダウンサス＆エモーションM8Rでスポーツテイストに！ソウルレッドカラーのこちらの車両を本日は一気にドレスアップ(^^)/ ローダウン＆タイヤホイールのメニューをご用命頂きました♪ まずはローダウン！こちらのアイテムをチョイス！ ■RSR Ti2000 チタン配合スプリングでお馴染みの人気アイテム。ダウン量はフロント約20mm、リア約40mmと純正で前下がり姿勢のフォルムを水平へと修正しつつローダウンできます！タイヤホイールはスポーツテイストの代名詞エモーションシリーズより ■WORK EMOTION M8R サイズ：18インチカラー：マットブラック ■TOYOTIRES NANOエナジー3プラス WORK独自のWFT製法により軽量かつ剛性アップされたモデル。テイストだけでなくスペックもスポーツです(*^^)v オプションのセンターキャップはWブラックカラーをチョイス。ブラック単調では味気なくなりがちですが、ブラックメッキリングがアクセントとなり高級感あってカッコいいですよ～♪ ここまで一気にドレスアップしてまいりましたが、如何ほど変化があるのか。入庫時と比べて見ましょう^^ -ＢＥＦＯＲ- -ＡＦＴＥＲ- -ＢＥＦＯＲ- -ＡＦＴＥＲ- MAZDA3ファストバックは当店でもローダウンのご相談を多く頂く車種。その理由は一目瞭然。独創的なフォルムがより強調されるからカッコいいんですよね♪ 特に特徴的なリアフェンダーのワイド感もローダウンすることでより迫力が出ました(*‘∀‘) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！またのお近くにお越しの際はエアーチェックなどお任せ下さいね(#^^#) クラフト岐阜長良店でした(^^)/ ブログは日々更新中です。是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
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厚木店
- MAZDA3
- WORK
2021/08/18
どこまで履ける？？ボディーからの突出が気になるマツダ3のホイール交換。
意外と難しいマツダ3のホイール交換。本日はノーマル車輛をベースにホイール交換を行いましたよっ！！「夏季休業のお知らせ」誠に勝手ながら下記の期間を夏季休業とさせていただきます。 2021年8月15日（日）～ 8月20日（金）の6日間営業再開は2021年8月21日（土） AM10：30～となります。皆様には大変ご不便をお掛けいたしますが、何卒ご理解の程お願い申し上げます。いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はマツダ3のホイール交換作業となりま～す♬♬ マツダ3と言えばノーマル状態でもスタイル抜群のおクルマ。そんなおクルマにはドレスアップホイールが良く似合う。。。それではコチラをご覧ください！！ご購入いただいたホイールは「 WORK EMOTION CR-Kiwami 18Inc 」納車後にカスタムを計画していたので純正ホイールは16インチ仕様。純正より2インチアップのカスタムとなります。ワークエモーションCR極 18インチには4つのフェイスが設定されています。 7.5J＝セミテーパー　8.5J＝ミドルテーパー　9.5J＝ディープテーパー　10.5J＝ウルトラディープテーパーその中でもディープやウルトラディープは一部の限られた車輛しか装着出来ません。本日のマツダ3はノーマル車輛、そしてディーラーさんへの入庫も視野に入れた保安基準順守仕様。なのでリム幅は7.5Jを選択！！横からの画像ですが、とてもバランスが良いですよねっ♬♬ そして適度にローダウンを行っている様にも見えますが。。。これでも足廻りは純正状態。さすがノーマル状態からスタイル抜群のマツダ3 ✨ 先程も記載しましたが、本日のコンセプトは保安基準順守仕様。そこでボディーからの突出を防ぐ為7.5Jを選択。次に選ばなくてはいけないのがインセットになる訳です。 7.5Jの中で選べるインセットは「 +53 +47 +38 」の3パターン。安全な+53で行くのか。。。ギリギリを狙えそうな+47で行くか。。。リアなら+38が行けるか。。。インセットの設定を見ているだけで色々と妄想が膨らむのはもはや職業病でしょう。。。笑今回のインセット選定には当店得意の実車計測を行いました！！実車計測と言えばサイズが選べるマルチピースホイールで行うイメージが強いかも知れませんが、1ピースホイールでインセットを選ぶ際にも行うんですよっ 👍 オーナー様の理想を伺い、そのイメージに近付ける為には使えるものは何でも使う。。。ちょっと大げさですが、せっかくのカスタムですから満足行く形に仕上げたいですもんねっ✨ 最後の最後にもう1回チェック。。。フェンダーから糸を垂らしてホイールが突出していないかを確認 👀 ここが1番ドキドキする場面でもありますが、今回も無事クリア出来ましたよぉ～✨ その結果を伝えると。。。オーナー様にも大変喜んでいただけましたっ！！カスタムには色々な方向性があります、貴方の愛車もクラフト厚木店に任せてみませんか？？皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬ この度はご購入誠にありがとうございました！！納車されたばかりでまだ新車の香りが漂う車内でしたね。。。そして狙い通りの形に仕上げる事が出来て良かったですっ 👍 お次はローダウンでしょうか。。。笑それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
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相模原店
- ハッチバック
- MAZDA
- MAZDA3
- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
- VOLK
2021/06/06
マツダ3にVOLK G16 19インチ＆ブリッツZZRでローダウン！
こんにちは中島です！本日ご紹介するのはマツダ3ファストバック。こちらのお車には車高調＆19インチホイールを取付させて頂きました(*^^) 装着モデルは、只今展示イベント中のRAYSホイール！鍛造シリーズのVOLK G16を選んで頂きました(*^^) スポーティ過ぎないメッシュデザインで走り系ではないお車にもしっかりとマッチしてくれます♪ RAYSホイールならではのコンケイブにも対応。今回は8.0Jサイズですので、ベースデザインのFACE1ですがそれでも中々の立体感となります(￣ー￣) 元々はオートエクゼ車高調にてローダウン済でしたが落ち幅が足りない！ということで、車高調も交換です(^^) 人気のブリッツZZRにてガッツリとローダウン！地上高も見ながらギリギリの位置にてセッティング。オートエクゼの全下げでは、フェンダーの隙間は指2本半程ありましたが前後指1本半ぐらいまでローダウン！ちょっとの差ですが、車の印象は大きく変わります(*^^) 8.0Jサイズで出ヅラもパツパツなスタイル！車高も良い感じの落ち幅で、全体のバランスも良くなりました(*^^) 思い切って車高調交換までされて良かったですね♪ 今回のカスタムスペックホイール：RAYS　VOLK G16 （F/R）8.0J-19インチカラー：マットガンブラック/リムエッジDC タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）225/35R19 サスペンション：ブリッツ　ZZR マツダ3のローダウン＆インチアップも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
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浜松店
- MAZDA3
- ローダウン系
- スプリング交換
- RAYS
2021/05/23
19インチでツライチセッティング！MAZDA3のベストサイズはコレだ！
実車計測で失敗しないサイズ選びを！当店にお任せくださいこんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介はMAZDA3 シャープなフロントフェイス・使い勝手のいいボディサイズで人気ですね^^ そんなMAZDA3を本日はインチアップ！ドレスアップをご検討中のオーナー様！参考にどうぞ装着するモデルはコチラ！ ■RAYS グラムライツ・アズール57 ANA (19inch) 「ナローサイズでも立体感のあるデザイン」をコンセプトに開発細身のスポークデザインに加えRAYS特許の「ハイブリッドマシニング」を取り入れ見る角度により光の受け方が変わるコダワリが詰まったモデルですタイヤはファルケンFK510をチョイス高速安定性とウェット性能を極めたファルケンのフラッグシップモデル純正の18インチから1インチアップでセッティング実車計測を行い1ピースモデルながらツライチセッティングに仕上げます装着後はアライメント調整作業へ目立った症状はありませんでしたが確認の意味も込めてご用命いただきました大きなズレもなく微調整で作業完了ここ最近ではアライメントの認知度も高くなりご依頼が多いですアライメント単品での作業も行っていますのでお気軽にお問い合わせください^^ WHEEL：RAYS グラムライツアズール 57 ANA (Fr/Rr)7.5-19 (HF) TIRE：FALKEN AZENIS FK510 (Fr/Rr)225/40R19 ダウンサスでローダウン済みでしたのでインチアップ後のまとまりもイイですね^^ インチキープ(18inch)でドレスアップもアリですがプラスαのインパクトを求めるのであれば19インチがベストサイズですご来店時は18インチでお考えでしたが結果的に19インチで正解でしたね^^ スポーク間も大きく空いているのでメンテナンス性も◎！「洗いやすさ」ってホイールをキレイに維持するには結構大事です^^ S様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました^^ マツダ車のドレスアップ実績多数な当店スタッフが全力でカッコイイクルマ作りのお手伝いをさせていただきます^^ オーナーの皆様ご相談・ご用命お待ちしております^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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岐阜長良店
- MAZDA3
- ローダウン系
- その他サス
2021/03/25
MAZDA3を車高調でローダウン！MAZDA車といえばオートエグゼ！
■乗り心地重視なローダン、増えてます！マツダ車のチューニングパーツといえばオートエグゼ。車種ごとに専用開発されているのでかなり魅力的です^^ シャコタンにしたい！っといったスタイリング重視のローダウンではなく今回は乗り心地改善のためのローダウンというのがポイント。そこで今回はこちらのパーツをチョイス！ ■オートエグゼストリートサスキットアッパーマウントは純正品を使用することで異音のリスクや乗り心地を極端に悪化させずローダウンすることが出来ます(*^^)v ダウン量は前後共に約15mmの指１本ローダウン！ -ＢＥＦＯＲ- -ＡＦＴＥＲ- -ＢＥＦＯＲ- -ＡＦＴＥＲ- 今回のポイントでもある”乗り心地”はというと・・純正よりもはるかに良い！ハンドルを切った時の反応性が良く程よく路面状態が手に伝わってくる感じ。車種専用設計だけのことはありますよコレ。走りを楽しむ車が多くラインナップされているマツダ車の特性を活かしコーナーを曲がるという運転の楽しさを教えてくれるような感じです♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。増し締めやエアーチェックといったメンテナンスはもちろんまた遊びにいらしてください(*‘∀‘) クラフト岐阜長良店でした。ブログは毎日更新中です。是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
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知立店
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- ツライチセッティング
2021/03/11
今や幻！？ボルク G25 プレスドアッシュドグレーをMAZDA3へインストール！！
2017年限定アイテムとして発売されていた今や幻のRAYS　VOLKRACING　G25　プレスドアッシュドグレーを MAZDA3へインストール！！今でもお問い合わせの多いボルクG25。 2017年リミテッドエディションのプレスドアッシュドグレーはもはや手に入れる事の困難なアイテム。ご来店頂いて初めてお話をさせて頂いた時はブラック系のホイールを何か装着したい！という事でしたが、 G25の2017年リミテッドエディションを見て一目惚れ^^ 成人になった自分のお祝いという事で、思い切ってご購入頂きました♪ ナットも拘ってますよ～。 ■DIGICAM　48.5mm　レーシングチタンナットチタンナットは今とてつもなく人気です！！当店にも現物がありますので、是非チタンの魅力を味わって下さい(笑) 既にTANABEのダウンサスにてローダウン済みでしたので、実車測定にてオーナー様のご希望のツライチ仕様へと変更していきます！！早速鍛造ホイールとチタンナットをお取り付けをさせて頂きます。適正トルクにてしっかり締め込みます。事前に確認はしておりますが、MAZDA3はフロントのインナー側がかなり狭いです。その為、太いJ数（ホイール幅）を装着する際は要注意！！ MINIと同じくフロントの純正ダンパーはインナー側に余裕を持たせる為にあえて凹みがあります。それだけインナーにはシビアに見た方が良いおクルマ。プレスドアッシュグレーにチタンのブルーは映えますね～♪ DIGICAMもサンダアボルトも64チタン合金。バネ下重量はナットも関わってきます。バネ下重量の軽量化はバネ上重量に換算した時には約4倍にも匹敵するのでここも拘って頂きたいところですね^^ また、チタンナットは錆にくい性質を持っておりこのブルーのカラーは長く輝く事が出来ます。 WHEEL：RAYS　VOLKRACING　G25　2017年リミテッドエディション COLOR：プレスドアッシュグレー SIZE：8.0J　19インチ TIRE：YOKOHAMA　ADVAN　FLEVA　V701 SIZE：225/35R19 NUT：DIGICAM　男の48.5mm タイヤも拘りのアドバン　フレバV701！！ V字パターンのタイヤになっており、このタイヤのブロックパターンだとロードノイズが大きそう・・・て思っている方！！意外にもこのV701はV字パターンのタイヤの中でもかなり静粛性が高いタイヤです♪ 街乗りでもグリップを大事にしたい、けれどロードノイズもなぁ・・・というオーナー様。このタイヤはおすすめですよ～。 G25の8.0JにV701の225/35R19のサイズだと過度な引っ張りにはなりません。あえてタイヤは引っ張らない仕様です。出ヅラはオーナー様もご納得のバッチバチのツライチ！！喜んで頂けて本当に良かったです！！これからますますドライブが楽しくなりそうですね^^ 装着してから100キロの距離を走られるまではタイヤが一皮めくれないのでそれまでは慣らし運転をお願いしますね。走り終わったらナットの増し締めとエアーチェックをさせて頂きます。オーナー様、この度は数あるショップの中クラフト知立店でのご購入、ご友人様のご紹介誠に有難う御座いました！！そして、成人おめでとうございます♪ またのカスタム相談、スタッフ一同心よりお待ちしております^^ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトにお任せを♪
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一宮店
- MAZDA3
- WORK
2021/02/28
シャコタンマツダ3 第3弾 WORK シーカーFX 18インチ取り付け！！
シャコタンマツダ3にWORK シーカーFXでツライチ化＆オプションカラーで魅せる！！シャコタン、マツダ3 第3弾 2ピースでツライチ化！！オーナー様からツライチにしたいとご相談を頂き実車測定をしてインセットを割り出し入念に練りました！！仕様変更前は、WORK エモーションZR10を履かれていましたがコチラの2ピースのシーカーFXでツライチ化していきます。もちろんオーナー様の拘りでオプションカラーのトランスグレーポリッシュ！ 2ピースホイールは、インセットが設定の範囲内でしたら自由自在に選べるのが最大の特徴で、深リムも狙えるんです。取り付け前取り付け後 WHEEL:WORK Seeker FX 8J-18inch TIRE:純正流用リアから見たツライチ具合！！オーナー様にご納得頂きまして、嬉しい限りです！激シブの一台に仕上がりましたね！！ホイールのカラーもボディーカラーとマッチして大人なコーディネートの完成です！！そしてテーマ通りのツライチ化に成功です♪ オーナー様この度は、ご来店ありがとうございました。またのご来店お待ちしております！！一宮店、熊崎でした。
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相模原店
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- マフラー交換
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2020/11/28
マツダ3　柿本マフラー交換＆グラムライツ57トランセンド装着！
こんにちは中島です！本日はマツダ3のカスタムを2台ご紹介です(*^^)v まず1台目はファストバック。オートエクゼ車高調＆RAYSの19インチホイールで仕上げさせて頂きました♪ 取付させて頂いたホイールは RAYS　グラムライツ57トランセンド。クラフト内でも取付の多い組み合わせで、マツダ3と言えばコレでしょ！というぐらいバッチリ似合うデザインですね(^^) 8.0Jサイズに225/35-19のタイヤで、出ヅラもショルダー形状も良い感じ♪ タイヤはダンロップ　ルマン５をチョイスし乗り味、静粛性にもしっかりと拘って頂きました！このサイズのタイヤではベストなマッチングだと思います(￣ー￣) ホイール交換と同時にサスペンションも交換。「オートエクゼ　ストリートスポーツサスキット」オートエクゼ製品の取扱いもお任せ下さい(^^) 今回の車両はスカイアクティブXになりますがオートエクゼサスですと、ちゃんとマッチング確認が出来ておりますので安心して取付可能です☆ 車高はカッコ良くお任せで！ということですので普段乗りも快適かつ、見た目も良い車高にセット。タイヤとフェンダーの隙間が指2本くらいが、バランスが良いと思います(￣ー￣) 全体はこのような感じ。元々ローフォルムなファストバックですので数センチのローダウンでもかなり低く見えます！ちなみにオートエクゼサスでは、これで全下げ状態となります。程よい車高に19インチ。純正からの1インチアップで、かなり車の雰囲気が変わります(^^) ローダウン・ホイール交換は是非当店にご相談下さい☆ ホイール：RAYS グラムライツ57トランセンド（F/R）8.0J-19インチカラー：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）225/35R19 サスペンション：オートエクゼ　ストリートスポーツサスキット見た目も走りも、オーナー様に大満足して頂けました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^) 今回はもう一台ご紹介です！前回サス＆ホイール交換させて頂いたマツダ3セダン。ブログでチラッと紹介したマフラーが届きました(￣ー￣) 柿本ClassKRチタンフェイステール。パーツの少ないセダンタイプのお車ですがやっとセダン用マフラーが登場しました♪ 純正だと少し寂しいマフラー部分。交換後は・・・このような感じ(￣ー￣) 115パイの大き目なテールで、迫力満点なスタイルです！こちらもかなり雰囲気が変わりましたね☆ ちなみにテール部分のみ脱着可能となりますので位置をずらせば、バンパーの外や内に移動させることが出来ます。今回はバンパーツラぐらいに合わせさせて頂きました(*^^) これで一通りのカスタムは完了しましたね♪ マツダ3のカスタムは是非クラフトにお任せ下さい(^^)
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- MAZDA3
- スタッドレスタイヤもカッコよく
- WORK
2020/11/02
マツダ3に拘りのスタッドレスセット！WORKエモーションT7R 18インチをセット！
■マツダ3に拘りのスタッドレスセット！WORKエモーションT7R 18インチをセット！人気急上昇中のマツダ3がピットイン！ WORKエモーションM8R x エモーションT7Rで一見、仕様変更を行うように見えますが…なんとこのセット… スタッドレスタイヤを組み合わせた冬仕様(^-^; しかも夏仕様と同様の18インチ仕様。とオーナー様の拘りを詰め込みました。組合わせたスタッドレスタイヤは、ブリザックVRX2。アクティブ発泡ゴム2を採用し、除水・接地を求めた一品。左右非対称パターン採用で接地面積を最大化したことで、止まる・曲がるの走行面も追い求められています(^-^) 冬の道を走る上でスタッドレスタイヤ装着はマナー。といっても年間を通して愛車の姿はカッコ良くありたい。冬時期の数か月間と言えども妥協できないのがクルマ好きの性(^-^; 夏・冬共にお気に入りのセットを装着することで、愛車への愛着も増すもの。 WORKエモーションシリーズでオプション設定となるセンターキャップも装着し、死角なしな仕様へ。拘りの冬仕様を車両に取付けたらトルクレンチを使用して規定トルクにて締付確認を行います。各部締結後、完成です！ WHEEL：WORKエモーションT7R 18インチ COLOR：マットカーボン(MGM) TIRE：ブリヂストン VRX2 夏仕様と同じコンセプトで仕上げられた冬仕様。積雪・凍結路面で本領を発揮できるよう慣らし運転兼ねて早めのスタッドレスタイヤ装着(^-^) 機能面だけでなく、見た目にも拘った冬仕様(^-^) 冬路面でのインプレッション等もお待ちしております。この度のご用命誠にありがとうございました！クラフト中川店でした！
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相模原店
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- ツライチセッティング
2020/09/21
マツダ3セダンを車高短化！＆PF05 19インチ装着！
本日ご紹介するのはこちら　マツダ3セダン！前回オートエクゼダウンサスと、TE37ウルトラ19インチを装着させて頂いたお車(*^^)v これまでの愛車も車高短＆ツライチで攻めてきたオーナー様一体いつになったら車高短にさせてくれるんだろう。。。と思っていましたが今回ようやく車高調を取付させて頂きました♪ 選んで頂いたのはRSR　ベーシックI。マイルドな乗り味と、ダウン量に定評のRSR車高調を取付です(￣ー￣) 他メーカー品よりもかなりダウン量が大きいのでこちらでガッツリと下げさせて頂きます☆ 車高調と同時にホイールも新調。これまで装着していたTE37ウルトラですと、かなりパツパツ過ぎる出ヅラ。車高を落とすと、間違いなく干渉しそうでしたので少し控えめなインセットのPF05を装着です(*^^) 取付完了し完成したのがこちら！車高調取付でかなり雰囲気が変わってくれました♪ ホイールカラーも、ホワイト→ゴールドへの仕様変更で全く別のお車のようです(￣ー￣) 車高が落ちにくいリアはとりあえず全下げ状態。中々イイ具合に車高が落ちてくれましたね♪ それに合わせてフロントを調整。いつもセダンは、リア下がり気味にセッティングすることが多いですが今回はフェンダークリアランスを揃えるスタイルに。少しだけ前のめりなボディラインですが、気になる程ではないですね。前後同じくらいのクリアランスで、バランス良く仕上がっております(^^) タイヤは、車高短オーナー様にオススメの「ダンロップ　LM704」を装着。現行品はLM5となるので、一つ前のモデルとなりますね。 LM5よりもかなりショルダーが寝てくれるので、フェンダー干渉のリスクを減らせます(￣ー￣) ※一部サイズのみの販売となります。ガッツリローダウンに、ちょい引っ張りのタイヤの組合せ。かなりカッコ良く仕上がってくれました♪ 今回のカスタムスペックは・・・ホイール：エンケイ　PF05 （F/R）8.0J-19インチカラー：ゴールドタイヤ：ダンロップ　LM704 （F/R）235/35R19 サスペンション：RSR　ベーシックI 仕様変更でさらにカッコ良くなりましたね♪ お次はマフラー交換！入荷までしばらくお待ちください(*^^)v ちなみに、作業途中にたまたま別のマツダ3の常連様がご来店。以前ブリッツ車高調＆TE37SAGAを装着させて頂いたお車です(^^) 折角なので2ショット写真を撮らせて頂きました☆ マツダ3の来店が増えてきた当店。カスタムは是非ご相談下さい♪
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岐阜長良店
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- スプリング交換
- HKS
- マフラー交換
2020/07/24
マツダ3 FASTBACKにメーカー装着未確認のHKSマフラー・Hi Power SPEC L Ⅱを取り付け！！
■マツダ3 FASTBACKに装着未確認のHKSマフラー・Hi Power SPEC L Ⅱを取り付け！！いつもブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト岐阜長良店です。梅雨時期で憂鬱な日々が続きますが、そんな気分を吹き飛ばすカスタムを本日はご紹介。個人的にも興味ありありな、マツダ３ FASTBACKが本日はピットイン。今回はローダウンとマフラー交換をお任せ頂きました。ネットで色々調べてみると、ローダウンされている方は非常に多くなってきたマツダ３。この度はマツダ乗りから特に信頼が高いこちらのダウンサスを取り付けしていきます。 ■オートエグゼ　ローダウンスプリングオートエグゼってマツダ車に特化したメーカーで、ディーラーさんも一目置いているいわばパートナーブランドです。今回取り付けしたダウンサスの気になるダウン量は車両個体差にもよりますが約20mmといった感じで、本当に程よい感じでローダウンが楽しめる。そんな足回りです。続いてが今回の目玉です。 HKSの新商品マフラー、 ■HKS Hi Power SPEC L Ⅱ を装着していきます。発売され間もない HKSさんのマフラーですね～正直当店でもデータや実績は無く、説明書を読むだけしか出来なかったのですが、その説明書を見てみると・・・ファストバック純正リアアンダースカート装着車はメーカー装着未確認と記載されていました。そのリアアンダースカート装着車というのが、只今取り付けを行っているこの車両なのですが・・・なんだかんだ装着が出来ました！！いや～、良かったです。このリアビューが独り占め出来るって事が羨ましいですね。 mazda3ファストバックのオーナー様で気になっている方多かったんじゃないでしょうか。お困りの方がいましたらいつでもご相談ください。マフラーアーチとの相性抜群です。適合が取れていないのが不思議なくらい綺麗なフィッティングでした。出面も純正より数mm長いので迫力あるテールフェイスとなっています。サウンドも車両毎にサウンドチューニングされているＨＫＳのマフラーですのでとても心地よいエキゾーストでした。最後にアライメントで最終調整。オーナー様、次回はどんなカスタムをお考えでしょうか。その際はご相談お待ちいたしています！！引き続き「マツダ3 ファストバック」のカスタムご相談お待ちしております！！それではまた！！クラフト岐阜長良店でした。ブログは毎日更新中です。是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
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多治見店
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2020/06/28
BP系MAZDA3ファストバックをローダウン。オートエグゼを装着です。
■MAZDA3 FASTBACK にオートエグゼローダウンスプリング＆スタビリンクを装着。当店でも来店率の高い車種のひとつ、MAZDA 3 。マツダ車と言えば！なチューニングメーカー、オートエグゼのダウンサスを取り付けです。こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。今回は、次世代エンジン、SKYACTIV-X搭載のN様のBP系マツダ3。フロント、サイド、リアにエアロキットの『SIGNATURE STYLE』を装着されており、サゲるだけでも形になっちゃうシルエット^^ 取り付けのパーツは冒頭でもご紹介させて頂いたコチラ。・オートエグゼ　ローダウンスプリング・オートエグゼ　アジャスタブルスタビライザーリンク約20mmダウンのローダウンスプリングに、合わせてアジャスタブルスタビライザーリンクを装着することで、ローダウン時に変化してしまうアーム角を適正化し、スタビライザー本来の機能を復活させてくれるアイテムです。写真上：純正　写真下：アジャスタブルスタビライザーリンク両端がターンバックルになっており、長さの調整が可能になっています。ダウンサスの装着時にも、アライメント作業はもちろん必須です。アライメントのみの作業も承っておりますので、お気軽にご相談くださいね。 SUSPENSIONS：AutoExe Low Down Spring SUSPENSIONS PARTS：AutoExe Adjustable Stabilizer Link BEFORE↑ AFTER↑ スタイルと乗り心地を両立した、約20mmのローダウン。オートエグゼさんの理論と経験から割り出した最適なローダウン量。ほどよいバランスの取れたフォルムです^^ N様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。次はホイールですね^^ いつでもご相談お待ちしておりますっ！ MAZDA3のローダウンもやホイール交換も、多治見市の国道19号沿い、クラフト多治見店へお任せ下さい！
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岐阜長良店
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2020/06/27
マツダ３をシャコタンに。車高調整楽しんでいますか？！
■せっかくの車高調、使っていきましょう！！いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。岐阜のタイヤショップ、クラフト岐阜長良店です。本日は以前にＲＳＲの車高調でローダウンをお任せ頂いたマツダ３がご来店。シャコタン映えするフォルムのマツダ３は、最近特にローダウンのお問い合わせが増えてきました。なんといってもシルエットといい、デザインがいいので下げたくなる車です。取り付け時に絶妙な車高で合わせたのですが、欲は出てくるものです。今回は希望の車高へ変更頂くためご来店いただきました。車高の変更こそ車高調の醍醐味。せっかく車高調を入れたのなら、色々変えてみるのが楽しみです。既にローフォルムなマツダ３ですが・・・更に落としてみました。車高を落とし、フェンダーの隙間を詰めていきます。この少しの差まで拘れるのが車高調のメリット。そしてこれが一番の楽しみでもあるんです。車高を変えたらアライメント調整が決め手です。車高の変更や、タイヤ交換のタイミングには調整や劣化によるアライメントの狂いが生じる事がよくあるのでしっかりと整えていく事がお勧めです。当店で車高調を装着されたオーナー様、車高調の調整はしていますか？せっかくの調整式パーツなのに使わないなんて勿体ないです。車高一つで愛車の見た目はまるで変ってきますので、気になった方はご連絡をお待ちしております。それではまた次回のブログもお楽しみに。クラフト岐阜長良店でした。ブログは毎日更新中です。是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
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知立店
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2020/06/20
今がヤリ時スカイアクティブX搭載のマツダ3ファストバックをカスタム。ナットにも拘ります
お世話になります。シャコタンコンサルのKです。今回ご紹介するお車はコチラマツダ3ファストバック最近多くのマツダ3のカスタムをご依頼、ご用命いただいており私も得意なクルマの１つになっています。この車両ただのマツダ3ファストバックではありません。スカイアクティブX しかもAWD・・・・ローダウンに関しては某メーカーモデル１社しか適合がない。しかし某メーカーのサスペンションでは落ち幅が、お客様のご希望に添えない。他に良い方法はないのか? 色々調べに調べ調べとあるサスペンションにたどり着きました。今回装着したサスペンションはシークレットでいきます。車高調と同時に装着したアルミホイールはコチラレイズグラムライツ57トランセンドパツパツ♪ 当店はマツダ3のご来店がとても多くノウハウも豊富。マツダ3はフェンダー内側のクリアランスが皆無。太いホイールはなかなか難しいんです・・・今回もムチムチフォルムを手に入れるために試行錯誤。普通ではないサイズを入れています。ホイール：レイズ　グラムライツ57トランセンドカラー：H8 サイズ：19インチタイヤ：ダンロップ　ルマンV ナット：キックス　EL53　ブルー現行車を下げると注目度も抜群。ここまでヤッテルマツダ3もまだまだ稀少なハズ。マツダ3はまだヤッてる人がすくない。まさに今がヤリ時のクルマ。ナットにも拘ります。 KICKS 　EL53 当店ブログに最近よく登場する人気のセパレートタイプのナットです。センターが深いのでロングナットがちょい出ていい感じの雰囲気。 57トランセンドはフェイス1とフェイス2の2パターン。 19インチは足長なのでフェイス1でも十分すぎる落とし込みを実現。圧倒的存在感デスネ。レイズホイールはレイズナンバー1ショップのクラフト知立店にお任せください。マツダ3のカスタムのご相談はクラフト知立店へ♪ ***Craft Event Information***
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多治見店
- MAZDA3
- ローダウン系
- BLITZ
2020/06/13
MAZDA3ファストバックに車高調取り付け！人気のBLITZでサゲます！
■マツダ3をシャコタンに！ブリッツダンパーZZ-Rを装着です。「2020WORLD CAR DESIGN OF THE YEAR」受賞のマツダ3。世界25ヵ国の自動車ジャーナリストからの投票で、第二位のポルシェタイカンを退けての受賞とのこと。世界に日本が誇る技術が産んだアートなクルマですネ。こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。今日は、I 様のMAZDA3 ファストバック。ナンバーフレームの移設場所がオシャレで良いですねぇ^^ ウェッズスポーツ RN-55M装着で、残すはローダウン！な状態でのご入庫です。スッポリと指が4本入るフェンダークリアランスを埋めてくれるのがコチラの車高調。『BLITZ DAMPER ZZ-R』幅広い車種設定で、乗り心地にも定評のあるブリッツの全長調整式の車高調。ボクも以前に、装着していた事がありますが、スペックや乗り心地など含めて、オススメできる車高調です。装着後は、いつもの仕上げのアライメント調整を。やはり一度バラシた足周り、アライメント調整は必須です^^ SUSPENSIONS：BLITZ DAMPER ZZ-R WHEEL：Wedssport RN-55M BBM BEFORE↑ AFTER↑ 約30mmダウンで前後バランスを見ながらの微調整セッティングです。ホイールは、ウェッズスポーツのフラッグシップモデル『RN-55M』BBMカラー。スポークをサイドマシニングで削り、ブルークリアを施した軽量スポーツホイールです。 I 様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね。 BLITZの車高調もクラフト多治見店へお任せ下さい！
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厚木店
- MAZDA3
- 車高調
- BLITZ
- マルチピース
- WORK
- 実車計測
2020/05/29
MAZDA3 車高調に続きマルチピースホイールで仕上げましたよっ☆☆
車高調を装着し実車計測にてホイールをオーダー！！ついに装着の日がやって参りました～☆☆ 皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！本日のご紹介はF様・MAZDA3☆☆ クルマを数台所有しているオーナー様ですが、どのクルマも大なり小なり手を加えているんですっ笑そしてこの度購入されたMAZDA3もまたまたカスタマイズ☆☆ 先日、ローダウンをするべく「 BLITZ DAMPER ZZR 」を装着いたしましたっ🔧🔧 そして当店得意の実車計測を行いホイールをオーダー☆☆ それでは完成した姿をご覧くださ～い♬♬ [ ホイール ] ワークシュヴァート・クヴェル 19インチフルリバースリム　カラーシルキーリッチシルバー（SRS） [ タイヤ ] ファルケンアゼニス FK510　225/35-19 ディーラーさんへの入庫も考慮した保安基準適合を狙った仕様！！フェンダーアーチの30度～50度を計測しその中でのギリギリサイズをオーダー☆☆ リム幅は8.0Jを選択。タイヤサイズは235幅を狙おうとするもインナークリアランスがネックとなり225幅にてセッティング。 MAZDA3のフロント足廻りの構造は欧州車風な造りとなっているのでサイズ選びがシビアになりそうですね。。。 MAZDA3を購入したきっかけは見た目のカッコ良さ！！要は一目惚れってヤツですっ♡♡ 確かにこの国産車らしからぬスタイルには一目惚れしちゃうかもですねっ笑そんなノーマル状態でもスタイルの良いMAZDA3！！ローダウンやホイールを交換する事で更にオーナー様好みの愛車に仕上がって行きますよねっ♬♬ もちろん車高のセッティングにもしっかり拘りましたよぉ～♬♬ 全体の画像を見てもバランスの良さが際立ちますよねっ👍 今回の車高のセッティングは前後のフェンダークリアランスを揃える形で調整。最近のMAZDA車は前後のフェンダークリアランスに差があるクルマが多いのでそれをキレイに揃えてあげる事で更にスタイリッシュに仕上がるんですよぉ～☆☆ ちなみに、オーナー様の中でホイールの候補が2つ程ありました。。。共にメッシュ系のデザインでしたが店頭にある2つを見比べシュヴァート・クヴェルに決定！！実はこのホイールが決まるまでの速さもなかなかのものでしたよぉ～笑シュヴァート・クヴェルには2種類のカラー設定があります。そして本日装着のシルキーリッチシルバーは太陽の光を受けると更に輝きを増す特殊な塗装で仕上げられています。こうして画像を見てもとても眩しく輝いて見えますよね！？新品と言う事もありますが、特殊な塗装の効果は抜群！！店頭に実物もございますのでぜひご自身の目で確かめてみて下さいねっ♬♬ F様、いつもご利用誠にありがとうございます！！見た目が気に入って購入された新しい愛車ですが、更にカッコ良く仕上がりましたねっ♬♬ 完成した愛車を眺めながら「良くなったよぉ～」と何度も仰っていましたねっ笑気に入っていただけて担当佐藤も嬉しく思いますっ☆☆ それでは今後ともよろしくお願いいたしま～す！！「クラフト営業日カレンダー」はコチラから⇐⇐⇐ 「クラフトメンバーシステム」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
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岐阜長良店
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2020/03/07
マツダ３を車高調でローダウン！！ＲＳＲのベーシックⅰでシャコタンにしましょう！！
■マツダ３を車高調でローダウン！！ＲＳＲのベーシックⅰでシャコタンにしましょう！！いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。車高調の取り付けが多い、クラフト岐阜長良店です。本日はマツダ３のローダウンをお任せ頂きました。色々調べてみたのですが、マツダ３の車高調ってまだまだ出揃っていないみたいで、お探しするのに少し苦労しました。笑今回お選び頂いたのは、車高調製作では業界最速を謡っていますＲＳＲさん。今回はベーシックⅰを取り付けしていきます。一目見た時からローダウン映えするであろう、綺麗なフォルムのマツダ３。早速ローダウン前、そしてローダウン後の状態を見て頂きましょう。こちらがビフォーで・・・アフターがこちらです。結構下がる車高調なので結構下げてみました。ローダウンしたことにより、シルエットが綺麗に見える様になりましたね～。ここでしっかりとアライメント調整も挟んでいきます。下げた上げたでアライメントって、結構おかしくなってしまいます。もちろんブッシュ等の劣化によっても、アライメントのズレが出てきてしまうので、定期的な公正も含めてお任せ頂く事もお勧めです。この時期から車高調のお話が毎年増えてきます。予約状況等もあるのでご相談はお早めに。もちろんローダウンからの、ツライチ狙い、実写測定なんかも得意ですので、こちらもご相談お待ち致しております。今回の施工でマツダ３が欲しくなってきちゃいました。これかなりカッコいい車両ですね。それではまた次回のブログもお楽しみに。クラフト岐阜長良店でした。ブログは毎日更新中です。是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
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多治見店
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2020/02/09
MAZDA3ファストバックガソリン車のマフラーは！？
先日、ご紹介させて頂いたMAZDA3のBLITZさんのマフラーは、ディーゼルのみの設定でしたが、今回は、ガソリン車の設定もあるオートエグゼさんのご紹介。こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 MAZDA車のチューニングメーカーとしてお馴染みの『Auto Exe』。もちろんマツダ３用のチューニングパーツやインテリア、エクステリアパーツも数多くラインナップ。その中から、まずはマフラーのご紹介です。ファストバックのディーゼル車、ガソリン車（2WD、SKYACTIV-X除く）で設定されている、『オートエグゼプレミアムマフラー』。純正バンパーデザインにマッチする、正統派カスタムメーカーが作るマフラーです。そしてそして、もちろんストリートスポーツサスキットも取り扱いOKです。純正車高からマイナス約15mmの車高セッティングで、乗り心地を損なわずにストリート走行を楽しめるサスキットです。 MAZDA3のローダウン、マフラーにホイールは、クラフト多治見店へお任せください^^
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浜松店
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2020/01/20
MAZDA3にクレンツェ！ローダウンも同時に施工☆
■MAZDA3×クレンツェマリシーブ高級3ピースもアリ！ブログをご覧いただきありがとうございます　クラフト浜松店です最新車のドレスアップもクラフト浜松店にお任せください！ということで本日のご紹介はMAZDA3 半日ほどお預かりさせていただき一気にドレスアップしていきますまずはベースの「車高」からエスペリアのスーパーダウンサスを取り付けですスプリング交換と同時に今回はショートバンプラバーも交換しますストローク量をしっかり確保することでローダウンによる底付きを軽減する定番パーツ純正バンプラバーと比較すると一目瞭然ですねこの長さ分ストローク量が稼げますフロントサスペンションは最近国産車でも増えているストラット(差し込み式)を採用 WHEEL：WEDS クレンツェマリシーブ (Fr/Rr)7.5-18(SBC/POLISH) TIRE:DUNLOP ルマン5 (Fr/Rr)225/40R19 SUSPENTION:エスペリアスーパーダウンサス純正ホイールから3インチアップの19インチ仕様リム付きのホイールですがデザインも相まって大口径感もUP！マツダ3が持つ上品な印象を壊さない大人のカスタムに仕上がりました車高も30mmほどダウンし、フェンダーとタイヤの隙間が埋まることでスポーティーさと高級感が生まれましたこのくらいの車高であれば街乗りでも不自由なくスマートに乗りこなせていいですよね♪ ○様、この度はクラフト浜松店をご利用頂き、誠にありがとうごさいました。 100km点検やメンテナンスも大歓迎ですまたのご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております
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鈴鹿店
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2019/12/13
マツダ3 を WORK ランベックＬＭ1 で 18インチツライチ仕上げ。
マツダ3のツライチサイズを公開！マツダ車が続きます！ CX-8にCX-5にCX-30に今回のマツダ3とホイールやスタッドレスなどご用命多々。ありがとうございます。本日はマツダ3を2ピースホイールでツライチに仕上げました。店長の小林です。この冬、非常に多くご来店いただくマツダ3。カローラスポーツとガチンコな車ですね(笑) 両車両とも18インチ車標準グレードが多く自ずとスタッドレスも大きいサイズで・・・純正18インチにダンロップウインターマックスWM02をを組み込みます。WM02はドライ性能がめっぽう強く、冬のドライ路面を快適に走行できます。鈴鹿周辺は雪が降っても 2～3回ですので同じくドライ路面が多い地域とは抜群に相性が良いスタッドレスと言えましょう！そんなワケで外したラジアルにはコレを(笑) 実車計測をさせていただき、ノーマル車高でデータ取り。1ミリ単位でオーダーできる 2ピースホイールでツライチサイズをセットしました。 Wheel：WORKランベックLM1 8.0J-18in 5/114.3 GTKカラー Tire：純正タイヤ純正ホイールも18インチですが純正ゆえの「見た目の重たさ」は否めません。インチ据え置きでも社外ホイールの見た目は抜群。これが当店が "ツライチ" に拘る所以です。アクセラスポーツの後継となるマツダ3。リアの足回りはトーションビームに変更されておりました。ローダウンした時のサイズ感は変わってきますので要注意ですね。さてさて、カッコ良く仕上がったマツダ3ですがこれは仮付け、冬ですのでスタッドレスでお返しです(汗春が楽しみですね！ありがとうございました。 3Dアライメントのご予約は下記番号へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「クラフト鈴鹿店」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
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MAZDA3ファストバックをRSRダウンサス＆エモーションM8Rでスポーツテイストに！