アルファードのローダウンは家族思いが◎
こんにちは!クラフト浜松店 奥田です。
本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀`)∩
トヨタ 30系アルファード後期
今回の、ご相談はノーマル状態では少し腰高感が強く、見た目の改善と、乗り心地の完全がメインとなります。
車高を落として、尚且つ乗り心地を改善?
そんな事できるんですか?
一昔前までの車高調でしたら、それは難しかったかもしれませんね。
ですが、今は、色々な技術の進歩により、格段に性能が良くなり
ローダウンしても乗り心地を損なう事無く、使用する事が出来るようになりました。
今回使用させて頂きます商品は特に、乗り心地に気を配ったサスペンションになります。
商品名は
AXIS STYLING PERFECT DAMPER 5G-S【家族思いのサスペンション】
フロントの取り付けには純正のアッパーマウントを使用し、異音などのトラブルを解消し
快適に使用できるは勿論、安心して長く使用できるように工夫がされております。
説明書には車種やグレード、2WD 4WDで細かくセッティングが分けられており
メーカーさんの拘りが強く伺えます。
実際、取り付けが完了し試走に行きますが、体感的には純正によく似た乗り心地でローダウンが出来て
この乗り心地でしたら正直、誰にも怒られないと思いますよ(笑)
ですが、ローダウンする事で、走行性能の改善を求める方も多く、このサスペンションでは対応できないように思いますが
実はそうでも無いんです。
ショックの上あたりに、ダイヤルが付いているのが分かりますか?
このダイヤルをクルクルと回す事で、サスペンの硬さを調整が自由に出来るんです。
やわらかさを残しつつ、でも横揺れや、コシの有る乗り心地にしたい!
そんな事も可能になるんです。
実際、お客様を横に乗って頂き乗り心地を感じて頂きその際に気になった改善点を
サスペンションの固さで、微調整する事が出来るので、よりオーナー様の拘った仕上がりにお車を仕上げる事が可能になります。
【before】
勿論乗り心地だけでは無く見た目の変化も、カッコ良く仕上げる事が出来ます。
【after】
ノーマル車高に比べローフォルムになり純正のタイヤホイールでも十分カッコ良くする事が可能になります。
【before】
ノーマルフロント
【after】
ローダウン量も最大でフロントとリアで約70mm近く落とす事が可能なので、しっかりとローダウンしたい方にも
満足頂ける商品だと思います。
【before】
何より驚きなのが、全てのグレードに対して、ショックの味付けが変えて有り、乗り心地が良くなるようにセッティングされております。
リアのバンプラバーなども 2WD 4WD で長さが違うなど、細やかなセッティングの違いを感じます。
【after】
他のメーカーなどが、悪いですよ!と言う訳では無く、家族で使用するお車なので乗り心地は落としたくない!
でも見た目はカッコ良くした!そんな方にオススメですよ!と言うことです(笑)
勿論、高速走行が多くスポーツに特化した仕上がりにしたい!!など、オーナー様の好みに合ったサスペンション選びが必要になります。
ご自身では選びきれない!アドバイスが欲しい方などは、お気軽にお店へお越し頂くかお電話にてのご相談もお受けしておりますので
気になる車高調が自分に合ているかどうかなどのセルチェックでしたら
お電話でも対応しておりますのでお気軽にお問い合わせくださいね。
浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店
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