今回は「HKS ハイパーマックスⅣ SP」と前後ミドルフェイスの「エンケイ RS05RR」を装着した極太仕様の86をご紹介いたします!
サーキット走行の際はロールを抑え、足の動きをよくさせ、見た目もカッコよくさせる為に
「HKS ハイパーマックスⅣ SP」をご選択いただきました!
こちらのサスペンションは前後共にピロアッパーマウント採用で商品注文の際にスプリングのバネレートも
±2キロまで変更が可能なのでサーキットユーザーには好みの味付けにセッティングがしやすくオススメ!
こちらが装着させていただいた「エンケイ RS05RR」!!
タイヤも路面に接する面積が広い方がグリップが稼げるということでタイヤホイールも太く
今回は前後共に9.5Jの255/35R18を装着ししっかりグリップ力も確保しました!
タイヤの銘柄もグリップするこちらをご用意!
「ダンロップ ディレッツァ ZⅢ」!!
タイヤパターンからも感じ取れるグリップの高さ!
これは食いつきそうです( *´艸`)
ホイールサイズも18インチの9.5Jとあってディスクもコンケイブの効いたミドルフェイス!
太さだけでなくコンケイブ具合もインパクト十分!!
サスペンション交換も行いましたのでしっかりアライメント調整!!
当店は3Dアライメントテスターを完備しておりますので細かな調整が可能です!
それでは装着後をご覧いただきましょう~
パツパツなワイド感!
ローフォルムでかっこよく仕上がりました!!
サイドビューからも伝わる速そうな雰囲気!!
車高のバランスもよく「マットダークガンメタリック」のホイールカラーも足元を引き締め更にスポーティなスタイルへ!
実はこちらの86にはスーパーチャージャーが搭載されており見た目だけではなく本当に速い車両でした(^^;)
スーパーチャージャー搭載車両とあってブレーキも大きなものに変更されていました!
キャリパーのメーカーは不明ですが干渉なく問題なく装着♪
ピロアッパーマウント採用により細かなセッティングが可能となり今回は前後共に10キロにバネレートを変更により、よりサーキット志向へ!
9.5J装着あってフェンダーとの出ヅラはパッツパツ!!
ハイグリップタイヤとの組み合わせの為、フェンダーとの干渉を懸念しましたが干渉なく装着できました!
今回の車両では干渉はありませんでしたがクリアランスの余裕はあまりない為、車体誤差、仕様によっては干渉する可能性は大いにあるサイズとなりますので注意が必要です!
この度はクラフト知立店をご利用頂きまして有難うございました。
サーキット仕様のパッツパツ仕様にもご対応可能ですので気になった方はお気軽にクラフト知立店までご相談下さいませ♪♪
クラフト知立店
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