コンパクトスポーツの雄。
幅広い層に愛される33系スイフトスポーツ
を拘りのメーカーセレクトで仕上げます。
鈴鹿店の小林です。
男前フェイスに反して
「車高が高くない？」
「ホイールがスポーティじゃない？」
と、じゃあ逆にそこを変えれば
完璧なスポーツコンパクトなのでは！？
それではトコトンいきましょう！
車高調はスポ車乗りなら誰もが憧れる
HKSハイパーマックスSをセレクト。
Sにチェンジしてクオリティ、耐久性などの
性能アップも然ることながら価格もアップ（汗
いやいや、でもそこは"良いモノは高い"、
これが定説の業界ですので、ステータス性と
いう意味合いでも所有感は高いですよね！
ホイールは軽量鋳造のエンケイで。
コンパクトサイズのスポーツカーに
エンケイってガンガン走り込んで
使い倒すイメージがあって個人的にも好き。
最後はアライメント調整で数値を
整えたら完成です。
Wheel：エンケイNT03RR
17インチ マットダークガンメタ
Tire：純正流用
Sus：HKSハイパーマックスS
[車高 BEFORE ↓ ]
[車高 AFTER ↓ ]
シャーシにボディがフワッと乗っかっていた
ような印象の純正から一気に引き締まりました。
ブラックポリッシュの純正ホイールから
カラーがシングルトーンになったのも効果絶大。
どちらかと言えばナローサイズに
入るサイズ感ですが、さすがエンケイ
と言ったところでしょうか。
フェイスの突出がほぼ無く、
極細フィンスポークが美しく映える形状。
車高調の乗り心地はHKSらしくしなやか。
その中でもしっかり感があり、
コーナーの踏ん張りが素晴らしい。
やはり"お高い"だけありますよね。
この度はトータルでのご用命
ありがとうございました。
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この度はクラフトでのカスタマイズ、本当にありがとうございました。
また点検など何でもお気軽にご来店くださいね・・・
続いてはノーマル時との比較をしてみましょう。
純正の足廻りの場合はちょっと車高が高いでしょうかね。
そこにローダウンアイテムを組合わせると。。。
ちょうど良いローフォルムとなりましたよねっ♬♬
クルマって、なぜか車高が低いとカッコ良く見えるものなんですよね。。。笑
特にスポーツCarはそう感じてしまいますが、皆様のお考えはいかがでしょうか？？
ホイールサイズは7.0J-17をチョイス。
インセットは選べますが、ボディーからの突出を抑えるインセットにてご準備。
こうして遠めから見ると、リアバンパーから顔を出すマフラーにも目がいきますよねっ
一緒に装着したマフラーは 「 TRUST GReddy パワーエクストリームR 」
リアピース＆中間パイプも同時に交換するモデルと言う事もあり、アクセルを踏み込んだ際の排気サウンドがたまらない一品。
これは余計にアクセルを踏み込んでしまうでしょうね。笑
ミッションもマニュアルと言う事で更に走りが楽しくなる事でしょう。
くれぐれもご無理はなさらずに。。。
I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！
ローダウン・ホイール交換・マフラー交換と愛車のイメージが大きく変わりましたねっ
それでは、クラフト一宮店でお待ちしております。
