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M900A ルーミーをタナベNF210ダウンサスでローダウン!

2021/10/19
  • ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
  • スプリング交換
  • TANABE

タナベ NF210ダウンサスをルーミーに取り付けしてローダウン!!

クラフト一宮店の中西です。

とても長くお付き合いさせて頂いている常連様から

ルーミーのオーナー様をご紹介を頂き今回ご来店頂きました!



「快適さを損なわずローダウンをしたい!」と言うご要望から

車高調ではなくダウンサスを提案させて頂きました。

ルーミーはフロントバンパーが大きい為、ノーマル車高でも結構低い設定。

下げ過ぎるとかなり気を遣う事になるので約30ミリ落ちる、

タナベのダウンサス NF210をチョイスさせて頂きました。

 

ではでは早速ご紹介します。

取り付け前の画像から↓



指が4本以上入るほどの隙間を埋めます。

結構声で多いのが後ろ上がりを解消したいというケース。

今回ダウンサスで解消出来るかご覧下さい。



赤が特徴的なタナベのダウンサス NF210。

コチラを取付して参ります。

終日、時間を頂き無事に完成となりました。

取り付け後がこちら↓



指が4本入った車高が2本程まで下がりました。

同じ車でも個体差があるので取り付けるまではドキドキです。



後ろ上がりも解消されて、

程よく落ちた仕上がりにお客様も大満足のご様子でした(*'▽')ヨカッタ

車高調にすると更に落ち幅が稼げるのでお考えの方は参考にして下さいね。



無事にローダウンが済んだ後は、

実車計測を施しホイールサイズを割り出し少しでもツライチになる様に

セッティングを決め、ホイールのご注文を頂きました!

・・・次回に続く。

 

オーナー様、この度はご来店ありがとうございました!

また、ホイールが入荷しましたらご連絡させて頂きます!(^^)!

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    ■ルーミーにMID ヴァーテックワン EXE10を装着! こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はS様からカスタムのご用命をいただきましたのでご紹介させていただきます。 初めてのカスタムで不安な方でも経験豊富な多治見店にお任せください! それでは早速ホイールのご紹介です。 ご購入されたホイールは MID ヴァーテックワン EXE10 グロッシーブラック/リムポリッシュ 2×10の複合メッシュスタイルで組み上げたホイールであり、ミニバンやワゴン系の車におすすめで 10本の圧倒的なボリュームとラグジュアリーな印象で履き映えすること請け合いです! また、対応サイズが14~20インチと対応サイズが幅広いのも人気に拍車をかけています! そして装着後の姿がコチラ! ↑After ホイール MID ヴァーテックワン EXE10 5.5J 15inch 4H100 タイヤ  純正流用 全体的に統一感のあるシンプルなカラーが落ち着いた雰囲気をだしていてカッコイイです! ボディに負けない存在感を放っており遠くから見ても十二分に伝わってきます。 今回お客様から、『純正のホイールサイズでなるべく外にツラを出したい』とのご要望を受けていました。 カラーやデザインなどお客様の御要望に沿えるようにベストを尽くしました! 結果装着後お客様も大変満足されていました! S様今回はご用命ありがとうございました。 また近くをお通りの際はエアチェックや まし締めなどお待ちしております。 それではまた次のブログで。 多治見店でした。

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    トゥインゴをH&Rスプリングでローダウン!もっと可愛らしくしちゃおう!

    ダウンサスならMade in GermanyのH&Rで! スプリング交換でお手軽ローダウンカスタム♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はルノー トゥインゴをカスタムをご紹介!   ■H&R ダウンスプリング 輸入車のローダウンスプリングといえばH&R(*'▽') モータースポーツの世界で培った技術で 長時間ハードな走行を繰り返してもヘタらない。 圧倒的な耐久性が人気です♪   -BEFOR- -AFTER- ダウン量も程よくトゥインゴの味を惹き立てます^^ 仕上げは3Dアライメント調整を行い完成。 ダウンサスの利点としてスプリング以外のパーツは 純正部品を使用する為、異音発生などのリスクが少ないです♪ お手軽にローフォルムにするならオススメですよっ! この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。

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    2024/07/18
    【タンク】エスペリア”スーパーダウンサス”でローダウン!!

    ■【タンク】エスペリア”スーパーダウンサス”でローダウン!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”タンク” 背の高いコンパクトカーもローダウンで安定感あるスタイルにカスタムです。 ■ESPELIR SuperDownsus 幅広い車種へのラインナップがあるダウンサスメーカー”エスペリア” 保安基準に適合したダウン量でカスタムを楽しんでいただける”スーパーダウンサス”を装着です! ローダウンすると乗り心地が悪くなることがあります。 専用のバンプラバー”スーパーダウンサスラバー”の同時装着で底付きし難くなり、乗り心地の悪化を防ぎます。 純正時は指5本が入る状態でした。 ここまで広いとボディが浮いて見えてしまうのでクルマ好きとしてはローダウンしたくなりますね(>_<) 装着後は指3.5本になりました(*^^*) 下がりすぎないので日常でバンパー等を地面に当ててしまうリスクも最小限です◎ 装着後はアライメント調整を実施、ハンドルセンターを確認したら完成です。 それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約35mm。下がりすぎるではなく、ちょうどイイ具合で完成です♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした!

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    2024/02/11
    足回り点検、サスペンションをリフレッシュしませんか?

    ■ 乗り心地を改善やサスペンションやノーマルパーツリフレッシュしませんか??? こんにちは!クラフト浜松店 酒井 です。 皆様のお車足回りの異音やオイル漏れなどしてませんか??? 異音がするから見て欲しいとご来店されたお客様。 新車から車高調取り付けし8年目、距離は約10万km。 ピットにて点検。。オイル漏れ+ダストブーツがこのような状態に… 車検を1カ月前に控えていましたのでリフレッシュも兼ねて、新たにご購入し当店にて取り付け、アライメントを行って頂きました。 一部純正パーツを利用して取り付けしますが… このアッパーマウントのゴム…一見よさそうに見えますが新品と比べると厚みとヘタリが出ています(; ・`д・´) 右側のベアリングも回すとゴリゴリ感が… この二つの部品は足回りを外した場合でしか確認できません。 異音や乗り心地改善。距離や予算に応じて交換パーツを提案させて頂きます('ω')"! リアショックのブッシュ…綺麗に取りついてはいますが 車両側を確認すると……??? ブッシュの凸部分が潰れています。 このまま使用するとリアショックの取付ガタツキ発生=最悪の場合異音や隙間からタイヤハウスからの水の侵入など考えられます。 ちなみに過去に自分のクルマであった事例になります…(;´・ω・) お車に乗っていて、何か違和感がある。。点検の時に指摘された事が御座いましたらお気軽にご相談ください。 アナタのお悩み解決します(*'ω'*)!!!!   スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/02/08
    HONDA フィット を CUSCO ストリートZERO Aでローダウン。柿本マフラーも同時装着 ♪

    ■ CUSCO ストリートZERO A & 柿本マフラー で HONDA フィット を カスタム! コンパクトカーの中でもカスタムユーザー様が多い HONDA フィット 。 ホイールSET や ローダウンと様々なメニューをご依頼頂きます。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ローダウン&マフラーでカスタムしていきます。 ■ CUSCO ストリートZERO A 全長調整式・減衰40段調整式のフルスペック車高調。 圧力適正化バルブ(CPRV)にてオイルの流量を調節していますので、 乗り心地、操縦安定性を向上させています。 ■ 柿本改 GTbox 06&S チタングラデーションが美しい柿本マフラー。 ボリューム・パワーアップ・ヴィジュアルとバランスのとれたマフラーです。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [Rear-BEFORE] [Rear-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら ローフォルム & マフラーで大迫力の仕上がりになりました 。 足回りがしっかりして、マフラー交換にてパワーアップもしているので、 体感レベルで分かるくらいに走行性能が向上していると思います。 この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 またエアCHECKなどのメンテナンス作業もお気軽にお声掛け下さい! 以上、クラフト多治見店でした~♪ 【ADVAN レーシング 大商談会 開催!】 【鍛造ホイール展示会 開催!】  

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    2024/01/26
    タンクにWORK VSXV 17インチをカスタムカラーにて装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ タンクのホイール交換となります(^^) これまでに車高調でのローダウン、リザルタード・マーベリック等のホイール取付と進化を続けるお車。 今回は仕様変更の為、新たにホイールセットを装着となります♪   選んでいただいたモデルはWORK VSXV。 大口径モデルを中心にサイズ展開されているVSシリーズですが 昨年待望の17インチモデルが登場しました(^^) DEEP RIMサイズのみ4穴にて作成可能となりますよ~ そんなVS XVをカスタムカラー仕様にて取付です☆   12色から選べるセミオーダーカラーより「プラチナゴールド」をチョイス。 高級感のある明るめのゴールドカラーとなります( ̄ー ̄) オーダー時に選べるセンターキャップは「レッド」を組合せ。 ゴールドとレッドの組みわせは相性が非常に相性が良いですね! VSロゴのゴールドもすごく合っています♪   細かいメッシュデザインで他モデルとはまた違った雰囲気のVS XV。 サンドイッチ組みの3ピースで、アウターリムの存在感が出るのもまた良いですね(^^) 旧車チックなスタイルで拘りを感じるモデルとなります。   3ピース構造となるので、サイズはJ数・インセットの組合せで選ぶことが出来ます。 タンク・ルーミー向けですとノーマル車高で装着可能な程よいインセットから ローダウン向けのチューナーサイズまで幅広い設定。 今回はガッツリとローダウンした車両になるのでチューナーサイズにてお取付けです(^^) 前後共にパツパツな出ヅラとなっています☆   リムの深さもしっかりと強調されたサイズ。 タンク向けのホイールでここまで深リムになるホイールは珍しいです( ̄ー ̄) カラー・出ヅラ・深リムとマルチピースならでは拘りが詰まった仕様で完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK グVS XV (F/R)7.0J-17インチ カラー:セミオーダー プラチナゴールド タイヤ:ダンロップ LM703 (F/R)195/40R17   ランク・ルーミーのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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    2024/01/06
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    今回はGB7フリードにBBS RFを装着させていただきましたのでご紹介します!   BBS RF 鍛造1ピースで重量約8kg! 純正装着15インチのフリード、3インチもアップしておりますがそれでも軽いですね!   チューナーサイズでのホイールマッチングなのでローダウンは必須! 先にRS-R Ti2000 DOWNを取り付けてホイール到着をお待ちいただきました!   フロントはキャンバーボルトを入れてこの出ヅラ!バッチリですね!   今回のカスタムスペック ホイール:BBS RF (F/R)7.5J-18インチ カラー:DB タイヤ:ヨコハマ ブルーアースGT AE51 (F/R)205/40R18 サスペンション:RS-R Ti2000 DOWN   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! BBSホイールのことならクラフトにお任せ下さい!  

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    2023/11/24
    170系シエンタに激渋なSSR SP6アンダー 18インチをドンツラ狙いでインストール!!

    シャコタンの170系シエンタに激渋スタイル。 SSR SP6アンダー 18インチをバッチバチのツライチ仕様に。 8.0Jを入れ込む!!!! クラフト知立店金子です。 今回はブリッツの車高調KITでローダウン済みのオクルマ。 既に社外ホイールを装着済みでしたが、 今回はホイールを仕様変更!! こちらもまた激渋なスタイルに仕上がりましたので ご紹介させて頂きます♪ オーダー頂いたアイテムは どこか懐かしさ漂う深リム5本スポークモデルの SSR プロフェッサー SP6アンダー ディスクカラーはプリズムダークガンメタをセレクト。 センター部分はカバータイプになっております。 センターロック風な仕様も、私個人的に大好きです♪ ホイールサイズは、実車計測で導いた シエンタではかなり太いホイール幅の8.0Jを入れ込みます!! 8.5J計画もありましたが、確認したところ フロントのインナーに干渉する可能性大でしたので、 今回は8.0Jでインセットを攻める仕様にしていきます。 インセットを攻めた結果、リム深度は60mmオーバー! そしてステップリムなので、リムの深さを強調出来ます(*'▽') タイヤは205/35R18のナンカンNS-2 装着していた195/45R17とのタイヤ外径を合わせて セットアップさせて頂きました。   (before) (after)   WHEEL:SSR Professor SP6 Under SIZE:8.0J 18インチ COLOR:プリズムダークガンメタ TIRE:ナンカン NS-2 SIZE:205/35R18   深リムのバッチバチ☆ドンツラセッティング!! この引っ張り具合も良い感じです♪ フロントだけでは無く、リヤのアーム部分など 入念にインナーのクリアランスもチェックし問題無く装着完了('◇')ゞ 超激シブなスタイルに仕上がっております!! オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご利用、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ

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    2023/09/11
    【Z12型キューブ】WORKマイスターS1を8.0J&8.5Jで太履きのツライチセッティング!

    ■【Z12型キューブ】WORKマイスターS1を8.0J&8.5Jで太履き!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”キューブ” サイズ感、積載性など日常使いにとても便利なクルマをスラムドスタイルで大胆カスタムです! ■WORK MEISTER S1 3P 数多くのマルチピースホイールブランドを展開する”ワーク”中でもレーシーなホイールデザインと言えば”マイスターシリーズ”ではないでしょうか!? 極太5本スポークの”マイスターS1 3P”を装着です(^^) ツライチに拘る方に人気のマルチピースホイール。 コンパクトカーに多い17インチでもワイドリムを選択できるのがマルチピースのメリットですね! 本日の注目ポイント!リアに8.5J幅のワイドリムです!! 通常のローダウンだけでは装着不可能なサイズですが、オーナー様のご協力で夢のサイズを実現しました(≧▽≦) ナットはレデューラレーシングナットのブルーでアクセントに♪ それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク マイスターS1 3P(8.0Jx17インチ&8.5Jx17インチ) COLOR:ホワイト TIRE:ニットー NT555G2 NUT:キックス レデューラレーシングナット(ブルー) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 タイヤ&ホイールのカスタムでインパクト大!なキューブに仕上がりました(^^) ツライチセッティングによってロー&ワイドが強調されナイススラムドスタイルです♬ この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした! 開催中のイベント!! エアコンガス交換キャンペーン:8月3日~9月29日!!

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    2023/08/10
    DJデミオに鍛造ホイール!VOLK TE37ソニック FACE3 を装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはマツダ DJデミオのホイール交換となります(^^) 前回エンケイホイールを装着させて頂いたお客様。 今回は仕様変更で、新しくホイールセットを装着させて頂きました♪   選んで頂いたモデルはRAYS VOLK TE37ソニック。 鍛造シリーズのVOLK TE37系統の中でも、4穴専用でコンパクト&K-Car向けモデルとなります( ̄ー ̄) 伝統的な6スポークを小さいインチでもしっかりと楽しむことができ 鍛造ホイールならではの超軽量かつ高剛性なスペックももちろん健在となります☆   ローダウン済のお車に取付させて頂いたのは16インチ。 車高の低いデミオですと17インチを装着される方も多いですが マニュアル車で走りに拘ったこちらのお車には インチは敢えてそこまで大きくせず、軽快さとグリップ力もしっかりと重視して頂きました(^^) 見た目もすごくレーシーな雰囲気となります♪   カラーはサンナナシリーズで一番人気色の「ダイヤモンドダークガンメタ」 艶有の濃いめなガンメタ色となり、非常に落ち着いたカラーとなります。 日の当たりにより、少し黒っぽくも見えるので ブラック×ホワイトで塗分けられたこちらのお車には、すごく似合ってくれますね( ̄ー ̄)   折角の仕様変更ですので、出ヅラにもしっかりと拘ってサイズを選んで頂きました! 元々装着されていたエンケイホイールのインセットから計算し フェンダーからはみ出ないギリギリを狙って頂きました♪ ノースペーサーでかなりカッコイイ出ヅラに仕上がっておりますよ~(^^)   TE37ソニックはサイズによってFACE形状が変化します。 今回のサイズは「FACE3」 見ての通りスポークがセンターへ向かって激しく落込み、非常に立体感のある仕様。 サイズ感はもちろんのこと、この立体感も含めて今回のサンナナを選んで頂きました。   鍛造ホイールで軽快な足元。 デザインも出ヅラもバッチリな仕上がりとなります♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS VOLK TE37ソニック (F/R)7.0J-16インチ カラー:ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ:ヨコハマ アドバンフレバ (F/R)195/55R16   RAYS鍛造ホイールは在庫も豊富な当店。 取扱いは是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

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    2023/07/11
    ルーミーにリザルタードメッシュ2 17インチ&テインフレックスZでローダウン!

    こんにちは中島です! 本日は昨日に続き、トヨタ ルーミーのインチアップとなります(^^) こちらのお車は車高調でのローダウン、マフラー交換&17インチホイールを取付させて頂きました♪   ホイールはWORK リザルタードメッシュ2。 17インチサイズで4穴・マルチピースのスペックとなり コンパクトカーにて出ヅラを攻めたい方に大人気のモデルとなります♪ 流行のヒネリ系デザインも良い感じとなります( ̄ー ̄)   ディスクカーラーは新色のライトグレイッシュシルバー。 オプションカラーではなく通常設定色となります。 非常に明るめのシルバー色となり、ホイール自体が大きく見えるカラー。 シンプルにまとめたい方にもオススメの色味になります(^^) センターキャップはオプションのレッドキャップで ワンポイントを追加して頂きました☆   ホイール交換の前に予め車高調でのローダウンを施工済です。 今回はテイン フレックスZのご指名となります。 最低地上高を規定値+αの高さに合わせてのセッティング。 17インチサイズもバランス良く収まる車高となりますね!   今回のホイールはマルチピースホイール。 1mm単位でインセット変更が可能なモデルとなっております。 ですので、いつも通りローダウン後に実車計測を行い オーナー様のご希望の出ヅラになるようにオーダーさせて頂きました(^^) 前後でJ数・インセットを変更しリム深さも最大限取れるようにセッティングです♪   サスペンション・ホイール以外にマフラーも交換させて頂きました☆ 様々なメーカーから発売されている中でも、ブリッツNUR-SPEC VSを選んで頂きました。 スタイリッシュなセンター出し仕様。 ブルーテールではなく敢えてのステンカラーでシンプルにまとめて頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK リザルタードメッシュ2 (F)6.5J-17インチ (R)7.0J-17インチ カラー:ライトグレイッシュシルバー タイヤ:ダンロップ LM703 (F/R)195/40R17 サスペンション:テイン フレックスZ マフラー:ブリッツ NUR SPEC VS    ルーミー・タンクのカスタム依頼も多い当店。 ローダウンからインチアップ・マフラー交換まで是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

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    2023/07/10
    ルーミーにカスタムホイール!シェブロンレーシングM1+ 16インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ ルーミーのインチアップとなります(^^) こちらのお車には超拘りの3ピースホイールを装着させて頂きました♪   選んで頂いたのは 「スーパースター シェブロンレーシング M1+」 往年の名作シェブロンレーシング メッシュが新たに名称を変えての復刻モデルとなります(^^) 昔ながらのメッシュデザインをベースに リムの仕様は「オーバーヘッド」「アンダーヘッド」と選べるようになりました。   今回の仕様はオーバーヘッド。 オーバーヘッドの特徴はディスク面が一番上にくる組付け方になり ディスク面をより大きく見せることが出来ます( ̄ー ̄) ディスクカラーは見ての通りオプションオーダーさせて頂いたカラー。 オーバーヘッドにすることで、ディスクカラーを主張させることができます。   カラーは「ローズゴールド」 ブロンズやオレンジほど濃くない色味で、カッパー色に近い感じでしょうか。 他メーカーにはない、スーパースターさんならではのカラー設定となります☆ ピアスはクラシカルを組合せて、センターキャップに合わせた仕様です♪   M1+はセンターパートの仕様も選べるようになっています。 ナットホールが見える「オープンタイプ」(一般的なデザイン) 最近流行のホール部分を隠す「カバードタイプ」 今回はカバードを組み合わせて、昔ながらのスタイルにして頂きました(^^) キャップは100個限定のブラックアルマイト/ゴールドロゴになります。 限定品のゴールドロゴがローズゴールドと相性抜群ですね!   ベタベタ過ぎず、サラっとローダウンされた車両。 それに組み合わせるのは16インチとなります。 程よく厚みのあるタイヤサイズを使用でき、車高とのバランスも良い仕上がり☆   外ヅラはパツパツなインセットを使用。 3ピースならではの深リム具合も良いですね~ 思ったほどディスクやキャップの突出も少なく スタイリッシュに纏まってくれました( ̄ー ̄)   ディスクカラー・リム仕様、ピアスボルトとフルカスタム可能な3ピースホイール。 特にディスクカラーに関してはスーパースターさんはかなり自由度の高いメーカーとなります。 作成できる仕様や色に関しては是非ご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール:スーパースター シェブロンレーシングM1+ (F/R)6.5J-16インチ カラー:ローズゴールド タイヤ:ダンロップ LM5+ (F/R)195/45R16   カスタムオーダーホイールの取扱いは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

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    2023/06/10
    DJデミオにシェブロンレーシング S1N アンダーヘッド仕様で完成ですっ✨

      デミオと言うボディーサイズながら 「 8.0J & 8.5J 」 の組み合わせで完成!! なかなかの深リム仕様に仕上がりましたよぉ~♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・DJ系デミオとなりま~す♬♬   今までにも何セットもホイールセットをご購入いただいているオーナー様ですが。。。   またまたホイールチェンジとなりました。笑     ご購入いただいたのは 「 シェブロンレーシング S1N 16インチ 」   そして アンダーヘッド仕様 となります。   コチラのホイールは3ピースモデルとなり、インナーリム・アウターリム・ディスクの3つのパーツから構成されています。   そしてディスクとリムの組み合わせ方を選択出来る様になっています。     ディスクをアウターリムの上に乗せて固定するタイプをオーバーヘッドと呼びます。   そして、ディスクをアウターリムの下に挟んで固定するタイプをアンダーヘッドと呼びます。   本日装着のホイールは後者(アンダーヘッド)となります。     数年前から狙っていた拘りのホイールをついに装着。   更には足廻りも現在拘り中。。。   現状でも車高調にてローダウンを行っていますが、スプリングを組み替えながらもっと車高を下げる計画だとか。。。   そうなると、エアロは消耗品と割り切るしかないかもですね。笑     先程も記載しましたが、本日装着のリム幅は 「 フロント:8.0J リア:8.5J 」 となります。   このリム幅を装着する為に、オーナー様にてキャンバーをつける作業を行っていただきました。   このキャンバー角の変化のお陰で太いホイールを装着出来たと言う訳です!!     そして組み合わせたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ アドバンネオバ AD09 」   皆様もご存じ、ストリートラジアル最強のハイグリップタイヤですね!!   このタイヤ、グリップ力がホントにスゴいんですよね。。。   ですが、K様・デミオはサーキットを主戦場としている訳ではありません。   では、なぜ最強のハイグリップタイヤを装着したのか??     それは、 ネオバ AD09 と言う銘柄のステータスをGetする為!!笑   愛車を他の人が見た時に、ネオバを履いていたら 「 おっ 👀 」 ってなりますよね!?   そんな考えから拘りのタイヤをチョイスした訳です。   本日はホイール&タイヤに拘って仕上げたデミオのご紹介でした。   貴方の愛車も拘りのカスタムを行いませんか??   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま~す♬♬     K様、いつもご利用ありがとうございます。   デミオだけで、もう何セットでしょうか。。。笑   これもKスタイルですねっ 👍   それでは次なるホイールもクラフト厚木店でお願いしま~す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 GR86にアドバンレーシング RG-4。 ボディーからの突出を考えながらのサイズ選択です!! 」 となります、 お楽しみに!!  

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    2023/05/31
    ローダウンしたアクアにマーベリック709M 18インチ!!リヤには8.0Jを入れ込みます♪

    BLITZ(ブリッツ)車高調でローダウンを施工させて頂いた シャコタンのアクアを次のステージへ。 ウェッズ マーベリック709Mの18インチ 前後J数(ホイール幅)違いで出ヅラ拘りを。     クラフト知立店金子です。 今回は以前ブリッツ ZZ-R(ダブルゼットアール)でローダウンを施工させて頂いた オーナー様のアクアのご紹介。 既に17インチの社外ホイールでドレスアップさせて頂いておりましたが 仕様変更がしたいという事で、ローダウン施工した後に実車測定を行い ホイールサイズ選定をしておりました。     オーダー頂いたのは、ウェッズの名作2ピースモデル マーベリック709M 1mm単位でのインセットオーダーが可能のアイテムです。     ホイールカラーはプレミアムシルバー。 シックな色合いのホイールカラーで、 どのボディカラーにも相性が良いカラーリングをセレクト。 サイズは18インチの前後J数違いでセッティングしております。     タイヤサイズは215/35R18 引っ張りに長けたダンロップ LM704をセレクト。     上の写真がフロントに装着する 7.5J 18インチにダンロップ LM704 215/35R18を 組み込んだ引っ張り具合。     そしてこちらの写真がリヤに装着する8.0J 18インチに ダンロップ LM704 215/35R18を組み込んだ引っ張り具合。 見るからにショルダーが寝てくれているのがお分かりかと思います。 アクアの場合はリヤ側がトーションビームという足回り構造になっており 車体が沈み込んだ状態でもキャンバーが寝ない仕組みになっております。 その為、リヤフェンダー爪部分にホイールサイズを攻めれば攻める分だけ 干渉しやすくなるので、こういった引っ張りに長けたタイヤをセレクトさせて頂きました。 (before) (after)   WHEEL:マーベリック 709M SIZE:(Fr)7.5J 18インチ (Rr)8.0J 18インチ TIRE:ダンロップ LM704 SIZE:215/35R18     以前装着していた17インチタイヤホイールと ワイドトレッドスペーサーを取り外した状態で かなりのバチバチスタイルに仕上がりました!!     リヤの8.0J化はインナーリムとトレーリングアームのクリアランスが 非常にタイトになってきます。 だからこそ溶接2ピースという利点を活かした1mm単位攻め。 アーム類にホイール内側が干渉しないかチェック。 このセッティングであればインナーに干渉せず走行可能かと^^♪     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! 待望の名作メッシュで18インチ!!評判はどうでしょうか(*'▽') またのご利用いつでもお待ちしておりますね~♪     ☆知立店限定☆ 国産スポーツカー車高調キャンペーンを 6月1日(木)から6月30日(金)まで開催します!! 86,BRZ、ロードスター、GRヤリス、WRXなどなど 国産スポーツカーのオーナー様の為にこの期間はスペシャルプライスでご提案します♪ 是非お問い合わせお待ちしております!!

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    2023/05/16
    20系bBにエンケイ ネオクラシック メッシュ4Neo 16インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 20系bBのローダウン&インチアップとなります( ̄ー ̄) 昨日ご紹介させて頂いたプリウスオーナー様のご家族様のお車。 プリウスと同じくゴールドカラーのホイールを装着させて頂きました♪   今回オススメさせて頂いたのはエンケイ ネオクラシックメッシュ4neo。 名前の通りネオクラ系デザインを採用したシリーズとなります(^^) 昔ながらのワイヤーメッシュ風デザインで旧車チックに仕上げたいかたにオススメのモデル。   エンケイホイールの中では珍しい2ピース構造。 J数は5.0~8.0Jの間で選択でき、インセットも1mm単位にて作成可能となっています。 通常ですとLoディスクはK-Car、Hiディスクがコンパクトカー用の設計ですが 20系bBはキャリパーの突出が無い為、Loディスクにて装着可能に! お陰でかなりの深リム具合に仕上げることができます☆   RSRスプリングにてサラッとローダウン済のお車。 ベタベタ車高ではないので、こちらも全体のバランスを考え16インチにてお取付けです。 敢えてタイヤの厚みを持たせているのもポイントです( ̄ー ̄)   bBならではの四角いボディにネオクラ系ホイールはすごくマッチしますね♪ 色の組み合わせもすごくイイ感じです(^^)   デザインだけでなくサイズにもしっかりと拘って頂きました。 前後で出ヅラの差が少ないお車ですが、数mmのインセットを調整し 前後サイズ違いにてオーダーです。 こちらもパツパツまでは出さず、程よくバランス重視にて仕上げました。   ローダウン+インチアップで全体のまとまり感のあるスタイルで完成。 今回はお車の雰囲気に合わせてこちらのモデルを提案させて頂きましたが オーナー様にも大満足して頂き良かったです♪   今回のカスタムスペック ホイール:エンケイ ネオクラシック メッシュ4neo (F/R)7.0J-16インチ カラー:ゴールド タイヤ:ダンロップ LM5+ (F/R)195/45R16 サスペンション:RSR ダウンサス   ホイールデザインでお悩みの方も是非ご相談下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2023/04/13
    K12マーチにサンナナソニックSLを16インチで装着!!

    サンナナはクラフト岐阜長良店にご相談下さい!! どーも🔥 クラフト長良店クマザキです!!   本日はK12型マーチのご紹介。   オーナー様からサンナナのご指名頂き納期の件で色々 悩まれておりましたがなーんと当店在庫が有ったんです👍   なので即日作業が出来たんですよ~   オーナー様からのテーマはサンナナでその日に!!   ピッタリなホイールがTE37 ソニックSL 16インチ🔥 出ヅラはオーナー様からのご要望もあり純正 プラスアルファな味付けになっておりま👏   とってもカッコいい!! ヨコから 全体から タイヤはよりスポーティー感を求め195幅で ディレッツァDZ102で行こう!!! 最高な仕上がりにオーナー様にもご納得いただきましたよ~ この度はご来店有難う御座いました!!   ご要望に応えれて何よりです👏   レイズホイールのご用命は当店にお任せ下さい。   ではクラフト長良店クマザキでした。

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    2023/04/01
    ツライチ!ルーミーにマーベリック709Mを17インチで装着!

    トヨタ ルーミーをローダウン&WEDSマーベリック709Mの17インチをツライチセッティング させて頂きましたのでご紹介ます!   メッシュ系デザインが好きなオーナー様から人気のマーベリック709Mは 高級感もあり、メッキパーツを多く取り入れたルーミーに良く似合いますね!   今回もしっかりローダウンさせて頂いております(^^)/ 車高調はブリッツのZZ-Rでバランス良く落ちていると思います♪     前後共に指2本程のクリアランスに落ちていますので、純正の腰高感はスッキリ 解消されていますね(*^^)v ディスクカラーのプレミアムシルバーは落ち着いたシルバーですので、ヤンチャに なり過ぎない大人なカスタムに仕上がります♪   2ピースホイールですので、今回もしっかり実車測定させて頂いてから サイズを決めました! やはり自分好みの出面を求めるならマルチピースホイールですね(*^^*)   今回のカスタムスペック ホイール:WEDS マーベリック 709M (F/R)7.0J-17インチ カラー:プレミアムシルバー タイヤ:ダンロップ LM703 (F/R)195/40R17 サスペンション:ブリッツ ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用頂き、誠にありがとうございました! ルーミーのカスタムもクラフトにお任せ下さい(*^^)v

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    2023/02/24
    ルーミーにWORKエモーションZR10 16インチ&ブリッツZZRでローダウン!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ ルーミーのローダウン&インチアップです(^^) ルーミー・タンクのカスタム依頼も非常に多い当店。 納車仕立てのこちらのお車にはサス・ホイールとトータルでのカスタムをさせて頂きますよ~♪   装着させて頂いたホイールはWORK エモーションZR10。 スポーティな10スポークにプラスしてダイヤカットリム仕様ということで スポーツ系ホイールながら高級感もあるモデル。 エモーションシリーズの中でも車種問わず取付の多いホイールとなります♪   ディスクカラーはグリミットブラック。 ブラックとシルバーの中間的な色味となります。 これに組み合わせるのはブラックリングのオプションキャップと WORKロゴ入りのRSナット ブラックタイプ。 これでホイール全体がグッと引き締まってくれます( ̄ー ̄)   車高はブリッツZZRにてサラッとローダウン。 フロントバンパーの大きなルーミーは下げ過ぎると日常使いが不便になるので メーカー基準値にて低すぎない車高にセッティングです。 タイヤとフェンダーの隙間は指2本半程で、自然なバランスに仕上げさせて頂きました(^^)   ブリッツ車高調はフロントのナックル取付部分が長穴となっているので 若干のキャンバー調整が可能となります。 今回はホイールと同時取付なので、はみ出さず中に入り過ぎないように 見た目重視でセッティングです。 ZR10は若干スポークの突出があるのでそこも含めて現車合わせとなります!   ホイールサイズは16インチ。 スタイリッシュ感が出すのであれば17インチの取付も可能ですが 今回は日常使いの乗り味も考え、肉厚タイヤを使用する16インチを選んで頂きました(^^) やり過ぎ感もなく、車高のバランスとマッチした仕上がりとなります!   純正サイズ交換からインチアップ、ローダウンまで ルーミーの得意な当店にカスタムは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK エモーションZR10 (F/R)6.5J-16インチ カラー:グリミットブラックダイヤカットリム タイヤ:ヨコハマ アドバンフレバV701 (F/R)195/45R16 サスペンション:ブリッツ ZZR   WORKホイールも只今イベント展示中となります! WORKホイールの取り扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

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    2022/12/12
    ルーミーに16インチツライチサイズ!SSRプロフェッサーSP4Rで前後サイズに拘りました!

    何かと最近ご相談の多いルーミー、トール。 その中で共通するのがツライチへの拘り。 当店にご相談いただくオーナー様は 皆さんツライチへの情熱がハンパないんです(汗 もちろんご要望には"お応えしたい"じゃないですか! 本日はローダウンしたルーミーに16インチのSSRを装着。 今回もスゴい拘りが満載です。 ホイールはSSRプロフェッサーSP4R。 軽、コンパクトカー用にリリースされるリバースホイール。 ルーミーの場合、多くは17インチでのご相談ですが この度はクラシカルなテイストを出すべく16インチで。 クッション性から扁平率を確保するにも良い選択ですね。 Wheel:SSRプロフェッサー SP4R 6.5J-16in 7.0J-16in 4/100 特注ツヤ有りブラック Tire:ダンロップ ルマン5 Sus:TEIN フレックスZ ルーミーに3ピースホイール。 まだまだ珍しい仕様かと思います。 王道5本スポークですが、SP1Rだと少しスポーツ気が強く、 現行車とのバランスを考えると・・・からのSP4R。 新旧のイイトコドリで足元を組み立てました。 車高調でサラッとローダウンしたところに 少し厚みを持たせた16インチをインストール。 ホイールの雰囲気も大きさにバッチリ似合ってますよね! SP4Rには無い特注色のグロスブラックというのもポイント。 フロントに6.5J、リアに7.0J。 この手のホイールの場合、前後ツライチは外せませんよね? リアのツラもしっかり出て、どっしりとしたヒップラインに。 サイズに拘ればリムも稼げます! 一味違ったルーミーに仕上がりました。 この度はご相談ありがとうございました。

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    2022/12/06
    ダイハツ トールにTE37ソニック オプションカラーマットブラック仕様でオーダー!

    大人気のRAYS TE37シリーズ。 めちゃくちゃカッコイイけど、履いてる人多いしな・・・ なんて思ってる方、実はオプションカラーで色変更ができるんです! 知ってました? 本日のピットインは納車ホヤホヤのダイハツトール。 純正で15インチを装着しておりますので、 新車装着タイヤを有効活用したホイールの交換です。 ちょっと寂しいホイールのツラを補正していきますよ! お選びいただいたのはRAYS TE37ソニック。 通常カラーは人気のダイヤモンドダークガンメタと 伝統のブロンズの2種類がラインナップされますが、 今回はオプション設定を利用してマットブラックに。 これが非常にカッコイイ!新鮮ですし、色被りも避けられます。 ※通常より納期がかかります 外した純正ホイールにはスタッドレスタイヤをご購入いただきました。 TOYO GIZの175/55R15というちょっとレアなサイズですが、運良く確保。 早め早めの準備が大事ですね! 冬前ということもあり、今回はスタッドレスを装着。 TE37は春までお預けとなりましたが、オーナー様も待ち遠しいのではないでしょうか(笑) 定番カラーで王道履きも良し、オプションカラーで個性を追求するも良し。 RAYSホイールのご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。

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    2022/11/20
    トール(ルーミー)で17インチツライチを狙う前後インセット変更!

    フェンダーのキャパ的にもタイヤサイズ的にも 非常に難しいトール(ルーミー、タンク)のツライチドレスアップ・・・ というのは、これまでのブログでも記してきましたが、 クラフト鈴鹿店では果敢に「攻めたい!」というオーナー様が絶えません! 本日は小林的ツライチでご提案させていただいた1台をご紹介。 納車前にご相談をいただき、新車納車直後にピットイン。 納車前ということで事前情報として ・エアロをつけたから車高は落とせない ・17インチで前後ツライチを狙いたい といただきましたが、これだけではサイズ選定が困難・・・ ですが、当店には実績がございますので、それをもとに お客様の理想を組み立てていきました。 ホイールはマーベリック709M。右と左でリム幅が違いますよね? これがトールでツライチを狙う最大のポイント。その差僅か数ミリ。 しかし、この数ミリに拘ることで見た目は劇的に変化します。 「あれ、同じホイールだけど俺よりカッコ良く見えるぞ!?」 なんて思った同車種オーナーな方、実はその数ミリに対しての拘りの 違いかもしれませんよ!? ナットもオシャレにマーベリックのロゴをあしらったフォージドナット。 形も然ることながら"フォージド"ですので軽さも一級品です。 Wheel:マーベリック709M サムライゴールドⅡ 17インチ 前後ディスクインセット変更 Tire:ダンロップルマン 前後同サイズを付けてしまうとどうしてもリアが中に入りがち。 (車高調でのローダウンで上手く揃えるやり方もあります) 今回はノーマル車高でとことんツライチ拘りましたので 前後ディスクとインセットの変更を行い、ツライチ仕立てに。 実は前車タントも当店でツライチのご用命をいただきまして その時と同じホイールなんですよ! 前者では迷った末にマットガンメタにしましたが、 今回は挑戦したかったサムライゴールドⅡをセレクトいただきました。 エアロとのバランスも良く、シンプルなコントラストにゴールドが映えますね! この度もご相談ありがとうございました。

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    2022/10/30
    【DJ5】デミオにワーク シーカーFX 18インチ取り付け!!

    【DJ5】デミオにWORK シーカーFX 18インチ投入! 本日はDJ5デミオに18インチを取り付けしました(*'▽') 基本的に17インチが多い中、更に1インチ上げて18インチに挑戦しました! それではビフォアーアフターをご覧下さい♪ 【⇧WORK マイスターS1R 17インチ ホワイトカラー装着時⇧】 【⇧WORK シーカーFX 18インチ カットクリア装着時⇧】 【今回のDJ5デミオのスペック】 ホイール:WORK シーカーFX 18インチ カラー :カットクリア タイヤ :トーヨー プロクセススポーツ 車高  :ローダウン済み   そしてナットにも拘り、チタン製のサンダァボルト BE-ONEシリーズ バーンブルーを取付しました(*^^)v やはりチタン製だけあって質感は全くの別物、そしてとにかく軽いんです♪ ホイールサイズはローテーションを考慮して、 フロントを実車測定でツライチ化させたサイズでセッティング(*'ω'*) DJ系のデミオは深いホイールサイズを飲み込む車両。 なので深リムも狙えちゃいます!今回もしっかり深リムを実現! DJ系のデミオのホイールサイズでお悩みの方はクラフト一宮店まで お越し下さいませ♪ 実車計測を致しましてバチっとツライチサイズをご提案致します(^_-)-☆ ユーザー様!いつもご来店ありがとうございます! また遊びに来て下さいね♪ スタッフ一同お待ちしております!(^^)!

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    2022/10/19
    MAZDA2にヨコハマ アドバンRZ2 17インチをツライチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはマツダ MAZDA2のカスタムです(^^) こちらのお車には車高調でのローダウンと 17インチホイールを拘りサイズにて装着させて頂きました♪   選んで頂いたのは大人気のヨコハマ アドバンホイール! ツインスポーク&コンケイブ形状のRZ2を装着となります(*^^) このデザインはシリーズの中でも昔から人気のタイプとなりますよ~   ホイールを装着する前にまずはローダウンから施工となります。 こちらは一番最初の入庫時の状態。 今回は人気のブリッツ車高調にてローダウンさせて頂きました(^^)   一旦ローダウンしてこのような感じに! リアはほぼ目一杯上げの車高で、フロントをリアに合わせて調整。 ホイール到着までかなり納期が掛かりましたので それまではNDロードスター純正ホイールを仮装着となります( ̄ー ̄)   そして待ちに待ったホイール装着後がこちら! 17インチにインチアップでめちゃくちゃバランスの良い仕上がりに♪ ボディに対してのホイールの大きさもタイヤの厚みもイイ感じです。 当店ではMAZDA2、デミオのホイール交換は何台かさせて頂いていますが スポーツ系ホイールがすごく似合うお車ですね(*^^)   Before   After 1インチアップでかなり見た目の印象が変わりますね! 純正サイズですとタイヤがかなり分厚く足元が重く見えますが 細身のスポークのホイールデザインもあり、スッキリとしてくれました。   ローダウン後のホイールオーダーということで サイズはもちろん実車計測にて、現車に合わせてオーダーしております。 このお車は前後の出ヅラの差が大きいのでサイズを変更。 リアには拘りのGTRデザインを装着となります! この落込みがアドバンらしくて良いですね( ̄ー ̄)   ノースペーサーで前後バッチリの出ヅラで完成! ローダウン&インチアップでスポーティなスタイルに変身です♪ 丸みのあるボディラインのお車ででキッチリサイズを合わせると よりお車の一体感が増してカッコ良く仕上がりますよ~   今回のカスタムスペック ホイール:ヨコハマ アドバンRZ2 (F)7.0J-17インチ (R)7.5J-17インチ カラー:レーシンググロスブラック&リング タイヤ:ダンロップ LM5 (F/R)205/45R17   1ピースホイールでもJ数やインセット変更でよりキッチリ仕上げることができます。 拘りのホイール選びは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/10/03
    三菱 コルトにワーク エモーション CR Kiwami 2P を前後サイズを変えて取付★めちゃ良いサイズ感

    コルト をワーク の マルチピース で カスタム ★ こんにちは!クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀`)∩ 三菱:コルト この車は現役バリバリの通勤用のお車をなのですが、オーナー様の性格上ノーマルで乗る事を諦め(笑) 今回はシンプルで、カッコ良く綺麗に仕上げて行きたいと言う事なので。 実車計測を行い!バッチリツライチセッティングさせて頂きました★ 交換に使用して行く商品をご紹介して行きます。 初めにホイール WORK:EMOTION CR Kiwami 2P 17inch Fr:7.0J-16inch カラー:アッシュドチタン Rr:8.0J-16inch カラー:アッシュドチタン センターキャップ:ブラック 前後異形にする事でリア側が内側に入り過ぎるのを抑えて綺麗に前後で出面を追わせていきます。 そして今回、奥田の拘りポイントはリムのカラーに御座います★ 通常設定では指定が無い限りはバフアルマイトが設定されているのですが 最初の注文時にカットアルマイトへ変更して下さいと言うだけでアウターリムの 変化を付ける事が出来るんです(´∀`*)ウフフ 気になる部分は料金がお高いんじゃないの?何て思った方! EMOTIONの2Pシリーズは価格UP無しで変更できるんです(*´▽`*) WORKさんのマルチピースはリムのカスタムが多彩で、今回のように 価格UP無しで出来る物が多数存在するので! このブログ読んで気になった方は是非お気軽にご相談くださいね(´∀`*)ウフフ 取り付けナットは当店でもスポーツ系のホイールに人気No,1の モノリスナット:グロリアスブラックを使用して取り付けさせて頂きました。 この絶妙な長さも良いんですよね★ ホイールカラーとの相性もバッチリです。 完成した姿は、お車に良い感じにマッチしていますね(*´▽`*) ボディーカラーとの相性もGood★!! 【before】 スチールホイールからの変化は劇的に変わりますね★ 【after】 純正14inchから16inchへインチアップ! 2inchも大きくなっても違和感なくカッコ良く仕上がりました(*´▽`*) 【before】 【after】 この雰囲気はカットアルマイトならではの雰囲気が出ていますね(*´▽`*) バフアルマイトも良いんですが、光が強すぎると感じる方もいらっしゃいますので。 少しギラギラした感じが苦手な方は、カットアルマイトがおススメですね★ T様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます(´∀`*)ウフフ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽`*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/09/07
    ルーミーのホイールサイズ選びはココに注意しましょう!!

      人気のコンパクトCar ルーミーに2ピースホイールを装着。 設定に自由度はありますがクルマごとの注意点を理解しながら仕上げて行きましょう!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はO様・ルーミー。   納車されたばかりのおクルマをホイール交換でイメージチェンジ✨   それではコチラをそうぞ!!     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マーベリック709M 16Inc 」   カラーはプレミアムシルバーをチョイス!!   マーベリック709Mは2ピースホイールなので 「 リム幅やインセット 」 をお好みで選べるモデル。   オーナー様からは 「 ディーラーさんにもスムーズに入庫出来る仕上がり。。 」 をご依頼いただきました✨     そこで担当佐藤も色々と考え、リム幅6.0Jをベースに仕上げて行く事に。。。   用意したタイヤは 「 ダンロップ ルマン5 195/45-16 」    ホイールリム幅 6.0J を選んだ理由は上記のタイヤを組み込んだ際のタイヤの形状を考えての事!!   まず、ディーラーさんにスムーズに入庫出来る様にするには保安基準をクリアしていないといけませんよね!?   そこでタイヤの適応リム幅を考えてのリム幅選びを行いました!!     続いてはインセット選びとなる訳ですが、ルーミーのボディーってちょっと特殊な形をしているんです。   そしてそのボディー形状をしっかり理解した上でホイールサイズを決めないといけません!!   どういう事なのか!?   その理由はリア側にあります。     保安基準にてチェックされるのは30~50度の範囲となります!!   上の画像に赤いV字のラインを引いてみましたが、この範囲がボディーに収まっている事が求められます。   そして注意が必要なのがリアのバンパー付近のボディー形状にあります。   次の画像をチェックして下さい!!     リアバンパー付近を赤丸で囲ってみましたが、ここの形状が特殊!!   要はバンパーの形状(面積)がフェンダー部よりだいぶ狭いんですよね。。。   画像の中に青いラインも見えると思いますが、フェンダーはこの青いラインの位置にいますがバンパーは更に絞られておりこの部分を考慮しながらホイールサイズを決めなければいけません。   保安基準を意識するとはそう言った車輛ごとのボディー形状まで意識すると言う事。   簡単に車検OKサイズと言っても、けっこう奥が深いんですよぉ~ 👀   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬     O様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   サイズ選定や適合チェックに時間を要しましたが、無事完成して良かったですねっ♬♬   そしてお気に入りだったマーベリック709M、良いイメチェンになりましたよね 👍   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いしま~す☆☆

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    2022/09/02
    170系シエンタ ハイブリッド をカスタム!エンケイRP-F1 16インチ x TEIN HIGH TECHでローダウン。

    レーシングイズムをシエンタに注入! スポーツ系ホイールは、スポーツカーだけのものではありません。 K-CAR・コンパクト・ミニバン…etcどの車種にもイケるカッコ良さが魅力的(^^) 皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。 カスタムのご依頼を頂いたのは【トヨタ シエンタ ハイブリッド】 コンパクト系ミニバンで人気な1台です。 モデリスタエアロが組まれていますが、より個性を出すために着手します(^^) タイヤ&ホイール交換のみでも大幅なイメチェンが可能ですが、車高を落とすことで"より"カスタマイズ感を得られます。 また、前項の高いミニバンの場合、走行時のロール感がつきもの… ロール減を狙う場合などにも足回りカスタムは必須項目です。 今回ローダウンに用いるのは【TEIN HIGH TECH】 純正ショックアブソーバーとの組み合わせで、乗り心地重視のセッティングを施している一品。 ローダウン量も程よく、シエンタの場合、前後-30mmダウンが見込めます。 サクサクとサス交換が進められていく中… NEWセットの準備も同時進行(*^^)v 取付けるのは【ENKEI RP-F1 16インチ】 エンケイと言えば…コレ。なほどイメージが強いモデル。 フォーミュラワンでマクラーレンが装着しているモデルを踏襲した2x6スポークが特徴的。 16インチでは、1本あたり重量6.5kg~と軽量な点もファンを魅了する理由の一つですネ。 サイズ構成も15インチから18インチと幅広く、 各ジャンルの車両へも装着が見込めるので レースファンとしては抑えたい一品ですね(笑) 仕上げはアライメント作業。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:ENKEI RPF1 16インチ COLOR:シルバー TIRE:ダンロップ ルマン5 SUS:TEIN HIGH TECH 【side view /BEFORE】 【side view/AFTER】 純正15インチから1インチアップの16インチへ。 加えて30mmほどローダウンされたことで、 タイヤ&ホイールとボディとの一体感を生み、スポーティなシエンタが完成しました! ご入庫時は拳1個分だったフェンダークリアランスは指3本分までローダウン。 腰高感減に加え、走行時のロール量減にも繋がります。 【ダンロップ ルマン5】を組み合わせていますので、サイレントコア技術によるロードノイズ減も狙っています。 スポーティさと快適性を備えたシエンタ。 ご家族からも評判がイイのではないでしょうか(笑) この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   ENKEIホイールのお取り扱いも当店にお任せ下さい。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは!   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから!  

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    2022/08/21
    ルーミーに7Jはムズかしい!?WORKリザルタードでツライチに仕上げました!

    カスタムベースとしてはちょっと難儀な車種、 ルーミーを鈴鹿店流太履きツライチで仕上げました! 軽自動車より大きく、コンパクトカーとしては 取り回しのし易いサイズ設計のルーミー。 「車内は広いし、太いサイズ履けるんじゃないの!?」 ってお思いの方、実は車内が広い設計だからこその悩みが あるんですよね~(汗 そういった"少しサイズ感が難しい"車種には 2ピースホイールでのサイズオーダーが吉。 WORKリザルタードメッシュ2で実車計測オーダー。 シルバーでディスクの色を抜いた分ナットで遊ぶ。 ドレスアップに置ける足し算と引き算ですね。 モノリスナットのネオクロカラーが質感ある輝きを放ちます。 さてさて本題。今回ルーミーに装着するのは前後7.0Jなんですが、 これが正直めちゃくちゃキツイんです(汗 画像はフロントのインナー側。 いかにタイトかが伝わる1枚だと思います。 決められたボディサイズで室内を広く設計すると インナー側が圧迫されるという仕組みですね。 インセット、タイヤサイズも超シビア。 Wheel:WORKリザルタードメッシュ2 7.0J-17インチ FRディスク変更 4/100 ライトグレイッシュシルバー Tire:ヨコハマ アドバンフレバV701 2ピース構造を100%生かし切り、内外いっぱいのサイズオーダー。 車高調のみというレギュレーションでは これ以上難しいのでは!?というところまで追い込んだサイズです。 タイヤ外径も下げることなくファットアプローチ。 ボディサイズとのバランスを見ればこの辺りがベストですが、 干渉などのリスクは当然上がります。 究極の拘りとして、前後のディスクサイズを変更。 WORKマッチングではフロントOディスクがNGだったので フロントにAディスク、リアにOディスクをセットし ローテーション度外視でリム幅を確保!ん~深い! 幾多の壁を乗り越えて完成したツライチルーミー。 ご相談ありがとうございました! クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2022/08/19
    【タンク】マイスターS1RからリザルタードメッシュⅡへ!リセッティングツライチで装着!

    本日、8月19日(木)10:30~営業開始です。 ■タンクをマイスターS1RからリザルタードメッシュⅡに仕様変更!! 8月22日より出荷価格の値上がりを発表しているWORK様。 ワーク製ホイールを狙っている方は、”今”が買い時ですよ(*´▽`*) こんにちは、連休明けでめちゃ元気なクラフト多治見店 中村です✌ すでに完成の域に達しているS様のタンク。 今回は、ホイールのイメージチェンジとして、 マイスターS1Rを高価下取りをし、イメージをガラッと変えていきますよヽ(^o^)丿 ■WORK リザルタード・メッシュⅡ マイスターS1Rの5本スポークから一変、ヒネリの効いた デザインに!! ご相談頂いた時点でS様の中で本決まりをしていたデザイン。 イメージチェンジには、大成功のデザインですよね(*´▽`*) ホイールを一新するということで、取り付けていたロックナットセットも サビや色落ち等もあり、同時に新調('ω')ノ WORK様の”W”のロゴ入りロックナットセットに! ガラッとイメージチェンジしたS様のタンクの完成デスヽ(^o^)丿 このイメージチェンジ、甲乙つけがたいぐらいどちらも似合ってますよね。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:ワーク リザルタード・メッシュⅡ TIRE:ダンロップ ルマンLM703 NUT:ワーク製 RSナット S様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 納期でお時間を頂きましたが、 イメージチェンジ大成功ですねヽ(^o^)丿 また、何かありましたらいつでもご相談くださいネ(^^♪ メンテナンス等でもお待ちしておりますヽ(^o^)丿 出面具合も装着していたマイスターS1Rを参考に 少しだけ外に出るサイズに('ω')ノ 出面も損なうことなく仕上げましたよ(*´▽`*) すでにマフラーも柿本 改を装着済み。 重低音の良い響きですね。 装着していた、マイスターS1Rは S様がキレイに装着していたのもあり、 ”高価下取り”をさせて頂きましたヽ(^o^)丿 拘りのカスタムもしつつ、置く場所に困る装着済みのホイール。 皆様も高価下取りを利用して、愛車に拘りカスタムしませんか? 現在、WORK様の値上がり直前大商談会を実施中!!! 8月22日からの受注分から実質値上がりとなりますので、 ぜひ、この機会にワークホイールでカッコ良くカスタムしませんか? ご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。   ↓現在開催中のイベント 8月6日~21日までの期間限定で、夏の新作を含めた展示会を開催中! この機会を逃すと年内の開催が困難に(~_~;) ぜひ、この機会にお越しください(*´▽`*) 8月11日~8月21日までの値上がり前大商談会!! ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2022/06/21
    【GB7フリード】RSR Ti2000でローダウンカスタム!そして、レオニスLM 17インチで仕上げます!

    ■GB7 フリードをRSR Ti2000でローダウン&インチアップカスタム! 親子でカスタムを楽しんでいるH様。 本日は、お父様のフリードをローダウン&インチアップで カスタムしていきますよぉ~♪ こんにちは、ローダウン&ツライチ担当 多治見店 中村です。 以前、16インチでレオニスLMを装着させて頂いたH様。 息子様に触発?されて、やっぱりローダウンしたい!! というご要望にお応え取り付けていきますよヽ(^o^)丿 そして、16インチだと物足らない!ということで17インチへ更なるインチアップへ!! もう親子でカスタムされる関係って憧れますね(*´▽`*) 純正車高で僕の指が4本弱入るほどのフェンダーの隙間。 コンパクトミニバンのフリードになると、 車高も高めの設定。カスタム好き親子だとこの隙間が気になるますよ・・・。 RSR Ti2000を取り付けた後は、指2本分ほどに。 ダウン量としても約30㎜程のダウン。 これだけでも印象はガラッと変わってきますよヽ(^o^)丿 ダウンサスの取り付けを行った後は、 クラフト全店に設置してある「3Dアライメント」を実施。 狂った数値を適正化へと整えていきます! バチっとローダウンし、17インチを装着したGB7 フリードの完成デスヽ(^o^)丿 腰高感があったフリードですが、約30㎜程のダウンで見違えますね。   BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:レオニス LM 17インチ TIRE:DUNLOP ルマン5 SUSPENSION:RSR Ti2000 H様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ローダウンして、17インチの装着。 バッチリと決まりましたねヽ(^o^)丿 また、何かありましたらご相談ください('ω')ノ コンパクトミニバンのローダウンカスタムや、 ホイール交換のご用命は、クラフト多治見店に ぜひお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2022/06/04
    シャコタンルーミーにエモーションRS11 実車計測を生かした2ピースモデルで仕上げる!

    「ツライチ」「深リム」 セッティング次第で手に入れることができますよ^^ こんにちは!クラフト浜松店 テラダです。 本日のご紹介はコチラ!   ■TOYOTA ルーミー TEINの車高調+エアロで超低空フォルム! インパクト抜群な1台ですがここからさらに昇華させます 今回は15インチ⇒17インチへインチアップ 当然ノーマル車高とローダウン後では装着できるサイズは大きく変わってきます 少しでも「ツライチ」「深リム」に・・・ そんな時はインセットをミリ単位で設定できる2ピースモデルの出番! 実車計測をさせていただきコダワリサイズでオーダーいたしました 装着モデルはコチラ!   ■WORK EMOTION RS11 (17inch) どことなく懐かしいクラシカルなカップタイプデザインを採用したRS11 カップタイプデザインを採用したことでリムの取りにくい軽・コンパクトCARでも サイズ次第で深リム仕様に仕上げることができます^^ センターパートにアクセントとしてディスクステッカーが2パターン付属 今回は抜き文字タイプをチョイス♪ 当店では貼り付けもご用命いただければ承っています ガイドラインが付いていますので位置出しは容易ですが気泡が入らないよう慎重に・・・ オプションのセンターキャップと組み合わせればご覧の通り♪ ナットもこだわりのモノリスT1/06ナットを組み合わせます 仕上げにアライメント調整 左右のデヅラをキレイに揃えるため今回はキャンバーボルトも同時に装着 完成度の高い1台に仕上げるため最後まで抜かり無く! 仕上がりがコチラ! WHEEL:WORK EMOTION RS11                          (Fr/Rr)6.5-17 (BK) TIRE:LUCCINI Buono Sport                                  (Fr/Rr)195/45R17 SUSPENSION:TEIN NUT:Kics MONOLITH T1/06   【BEFORE】 【AFTER】 インチアップと同時にタイヤ外径も上げたことでフェンダー間も埋まりバランスもGOOD☆ 前後同サイズでのセッティングですがデヅラも狙い通り! かなり攻め込んだサイズでしたので完成までドキドキでした汗 実は今回の仕様はメーカーマッチングとしてはNGサイズ ですがオーナ様と色々打ち合わせを行いご理解いただいた上で拘り抜いたサイズで仕上げました 定番サイズではまずここまでの深リムは手に入りません 実車計測だからこそ成せる完成度の高い1台☆ N様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました! 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/05/30
    タンクにRMPレーシング R50 白ホイ取り付け!!

    タンクに RMPレーシング R50 16インチ ホワイトカラー装着! クラフト一宮店の中西です(*'▽') 本日ご紹介するお車はTOYOTA タンク ! いつもご利用して下さっている常連様のセカンドカー。 もともと16インチのホイールを履かれていましたが 今回、「白いホイールを付けたいな」とご要望を頂き カタログを開き、一緒に色々吟味をして選んでいきました('ω') 【今回のスペック】 ホイール:MIDホイール RMPレーシング  R50 サイズ :6.0J-16インチ ホワイト/リム レッド ライト タイヤ :ダンロップ ルマン5 サイズ :195/45-16 RMPレーシングシリーズは軽量かつ 防錆対策がしてある優れものなんです(^^♪ 白いホイールってそんなに多く無く、 サイズ的にも車種が限定される事も多いので 白いホイールをお探しの方はRMPレーシングは 個人的にお勧めのブランドです(*'▽') タイヤホイールでお悩みの方はクラフト一宮店まで お越し下さいませ(^_-)-☆ スタッフ一同、ご来店お待ちしております。

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    • BLITZ
    2022/05/17
    当店おすすめサスペンション!ルーミーをBLITZ車高調でローダウン!

    ■モデリスタエアロがローダウンで更に映える!インチアップで気になる隙間も車高調で理想形に! いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフトナゴヤドーム西店の長谷川です。 本日はトヨタ ルーミーのローダウンをご用命頂きました(^^)/ エアロ装着車かつ、インチアップカスタムと手の入った車両ですが オーナー様の悩みはタイヤハウスの隙間。 モデリスタエアロは前方下部に大きく張り出し これが迫力あってカッコいいんですが、ローダウン量によっては擦っちゃいそう・・ 同じ思いで悩まれているオーナー様も多くいらっしゃるのでは?   となれば車高調の出番デス(*'▽')   ■BLITZ DAMPER ZZ-R   赤黒カラーでお馴染みブリッツ車高調を取付♪   ダウンサスでは成しえない微調整ならぬ美調整が可能に!   -BEFOR-   -AFTER-   拳が入るほどのクリアランスも半分ほど詰め サイドビューは特に激変(*^^)v   車高が決まれば最終段階! 人気メニュー「3Dアライメント」にて数値を整えていきます。   値上がりにより更に負担となるタイヤ代も アライメントをした・しないで大きく変わってきますヨ!   この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 またのご利用お待ちしております(#^^#)   ルーミーのカスタムもご相談下さい♪ クラフトナゴヤドーム西店でした(^^)/   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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    2022/05/10
    ローダウン前のタンク??をツライチセッティング✨

      選ぶホイールや車種によってはローダウン後にホイールサイズを決めますが。。。 本日はその逆パターンで仕上げましたよぉ~✨     2022年5月8日(日)~ 2022年5月13日(金)までクラフト全店休業となります。 皆様には大変ご不便をお掛けいたしますがご理解の程よろしくお願い致します。 2022年5月14日(土) 10:30~ 通常営業となりますのでご利用よろしくお願いします。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はM様・タンク。   オーダーインセットが可能な2ピースホイールでツライチ仕様を完成させましたよっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 WORK リザルタードメッシュⅡ 16Inc 」   NEWカラーのライトグレイッシュシルバー(LGS)にてオーダーいたしました!!   2ピースホイールと言う事で、今回のミッションも ツライチ仕様 となります。     コチラがご入庫時のM様・タンク。   足廻りはノーマル状態となりますので標準車高。   いつものクラフト厚木店なら車高を下げてから実車計測を行う事が多いのですが。。。   タンクと言う車輛ならローダウン前にサイズを決めても良いおクルマなんです!!     なぜなら、ローダウンを行ってもキャンバー角に大きな変化が生まれないからです!!   なので、ノーマル車高の状態でギリギリサイズを見付けます。   そうする事でローダウンを行ってもちょうど良い出ヅラに仕上がるって訳ですっ♬♬     ツイストタイプのリザルタードメッシュⅡ。   デザインって面白いもので、スポークを入れる場所やその角度でデザインがひねっている様に見えるんですよねっ👀   このホイールで言うならV字スポーク4つがベースになっており、そのサイドに1本のスポークを入れる事でツイストデザインに見える仕組みとなっています!!   それでは次の画像をご覧ください。     赤いラインを入れてみましたが分かりますでしょうか??   このスポーク1本(4本)が入る事でガラっと印象が変わる。。。   こうして違う見方をするのも面白いですよね。。。   それでは気になる出ヅラをチェックしてみましょう!!     ちょうどギリギリサイズに仕上がっていますよね!?   もちろんサイズ選びは実車計測を行いながら見付けましたよぉ~♬♬   近いうちに仲間内で車高調を装着する予定との事ですが、どんな車高になるのか楽しみですねっ✨   本日ご紹介のローダウン前のサイズ計測、どんな車輛がその対象かは店頭にてご確認下さいね。   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま~す!!     M様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   出ヅラも良い感じでしたが、NEWカラーのライトグレイッシュシルバーも良かったですよねっ♬♬   それではローダウンが終わったらアライメント調整にてご来店下さいね!!   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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    2022/05/05
    ゴルフ8 ビルシュタインB14にてローダウン!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはVW ゴルフ8のカスタム。 前回OZスーパーツーリズモLM 18インチを装着させて頂いたお車。 今回は車高調取付の施工となります(^^)   取付させて頂いたのはビルシュタインB14。 輸入車には王道のサスペンションキットになります(*^^) ビルシュタインといと乗り味改善の為ダンパーのみを交換される方も多く 品質・性能共に申し分ないサスペンション。 新型ゴルフ8用は車高調のみの設定となります。   ビルシュタインならではのこの青いスプリング! 性能とは関係ないですが、この見た目もカスタムには重要ですね(*^^) 足回りの構造自体はゴルフ7と変わらないのでサクサクと作業は進みます。   取付はアライメント調整をして完了。 新型車のデータもございますので、しっかりと規定値に数値を収めていきます(^^)   車高は前後30mm程で程よい高さにセッティング。 タイヤとフェンダーの隙間は指2本弱位となります。 コンパクトなボディで車高を下げると、よりお車に一体感が出て良いですね♪ すごく自然なフォルムに仕上がりました( ̄ー ̄)   Before   After 純正車高と見比べるとかなりスッキリとしてくれました(^^) 特にリア周りはボディ形状の為か、少し上がって見える車高も 一気にドッシリ感が出てくれましたね♪   VWディーラーさんがすぐ隣ということもあり VW車のカスタム依頼の多い当店。 タイヤ・ホイールにサスペンション、CPM等の補強パーツも取付可能ですので カスタムは是非ご相談下さい☆   ホイールに続きサスペンション交換もご依頼頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/04/23
    マーチNISMO SにエモーションCR極! 見た目&実用性を取るなら17インチ!

    正統派スポーツスタイルでマーチニスモSをドレスアップ! こんにちは!クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介は前回ローダウンをご用命いただきましたK様のマーチNISMO S! メカニック酒井の手によってベース作りは完了☆ 本日は次なるカスタムとして【ホイール交換】を行っていきます 今回は見た目と実用性を兼ね備えた17インチ仕様に♪ クルマの持つポテンシャルもしっかり引き出すためタイヤ選びも抜かりなく! 今回装着するモデルはコチラ!   ■WORK エモーションCR 極-Kiwami- (17inch) WORKのスポーツブランド【エモーション】の中でも特に人気の高いCR極 悩みに悩んだ結果ホイールカラーはグリミットブラックをチョイス! ボディカラーを選ばない鉄板カラーですがやっぱりカッコイイですね^^ 組合わせたタイヤはヨコハマ アドバン フレバV701 街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応  V字のトレッドパターンもスポーティです^^ 装着するサイズを見越して過度にキャンバーを付けず車高調はセット メカニック酒井のこだわりぶりが惜しげもなく投入されています 早着後がコチラ! WHEEL:WORK EMOTION CR 極-Kiwami-       (Fr/Rr)7.0-17 (GTK) TIRE:YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701           (Fr/Rr)205/40R17 SUSPENSION:TEIN   【BEFORE】 【AFTER】 ローダウン済みですので全体のバランスも非常にGOOD☆ リム無し1ピースモデルは実サイズ以上の迫力を得ることができます イメージ通りの仕上がりにオーナーK様も大満足^^ クルマってカスタムしていけばいくほど愛着が湧いてきますね 次なるカスタムのご用命もお待ちしております! 最後にNISMOつながりということで酒井の愛車とツーショット☆ スポーツ系のドレスアップも当店にお任せください^^ 皆様のご来店お待ちしております! 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/04/05
    ローダウン済みのルーミーを実車計測で仕上げましたよっ♬♬

      実車計測にてサイズを厳選する事で コンパクトCarでもリムを稼ぐ事が出来ますよっ!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はM様・ルーミー。   ご来店の際にはローダウン済みの状態、そこで実車計測を行いギリギリサイズを見付けましたよっ✨     ご購入いただいたアイテムは 「 ウェッズ マーベリック709M 17Inc 」   前後のリム幅は同一、インセットを前後違いにてオーダーしましたよっ♬♬   コンパクトCarはリムが取りにくい車輛でもありますが、実車に合わせてインセットを厳選すれば意外と深リム仕様に仕上がるんです。     リムの深さって、J数で決まると思っている方も多いですが、実はそうじゃないんです!!   例えば、6.0Jより7.0Jの方がリムが深い。。。みたいな。   もちろんインセットの設定次第では7.0Jの方がリムが深くなる事はもちろんあります。     分かり易く説明すると、ホイールの出ヅラをギリギリにした分リムが深くなるって事!!   逆に言うと、出ヅラが同じなら何Jでもリムの深さは変わらない訳です。   それではリムが違うと何が変わるのか。。って事ですよね!?     リム幅の違いはタイヤの組上がりの違いとなります!!   要は普通の組上がりになるか、引っ張り気味の組上がりになるかと言う事。   このタイヤの組上がり方(見え方)で仕上がりの印象も変わってくるんです!!   ローダウンを行っていない車輛であれば普通の組上がりで良いと思います。   逆にローダウン車輛やツライチ仕様を狙いたいオーナー様の場合は引っ張り仕様も良いと思います。     ちなみに、今回は少し引っ張り気味の組み合わせにてご用意しましたよっ♬♬   引っ張り気味に組み上げる事での効果はいくつかございます。   まずは見た目、タイヤのショルダー部が引っ張られる事で 「 カスタムカー 」 らしい仕上がりとなります。   更には走行時にタイヤとフェンダーが干渉するのを防ぐ効果もあります。   逆に、走行中にホイールをぶつけやすくなるデメリットもあります。。。   愛車をカスタムすると言うのは良い事ばかりではありません。   カッコ良くなる代わりに何かしらデメリットも生まれてしまいます。   店頭ではそんなご相談をしながらホイールサイズやタイヤサイズを選んで行きますので安心してご来店下さいね!!     M様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   実車計測を行った事でご希望通りの愛車に仕上がりましたねっ♬♬   完成した愛車を見て 「 バッチリですっ 」 と言っていただけて何よりでしたっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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    2022/02/24
    GP5フィット ハイブリッドをブリッツ ダンパーZZ-Rでローダウン!ローフォルムで理想のスタイルに。

    ■GP5フィット ハイブリッドをブリッツ ダンパーZZ-Rでローダウン!ローフォルムで理想のスタイルに。 理想の車高にするならやっぱり車高調! 皆様こんにちは!クラフト中川店の今原です。   足回りのリフレッシュも兼ね車高調へ交換。そんなご用命もお任せ下さい。 ご紹介させて頂くフィットハイブリットもその一台。 選んで頂いた車高調は"ブリッツ ダンパーZZ-R" 32段減衰力調整・全長調整式など車高調に求められる機能をしっかり押さえた商品。 フィットハイブリットの場合アッパーマウントは純正を流用。 ここはゴム製のため、経年による劣化が避けられない部品。 今回はリフレッシュも兼ねて。 ということでアッパーマウントは純正新品を合わせます。 +αのメニューでおススメなボディ補強。 固めのサスペンションからの入力をしっかりと受け止める "クスコ ストラットバー"も同時装着しました。 非常にガッチリとしたオーバルシャフト構造で効果が出そうですね(*^^)v 取付後はアライメント調整。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! ローダウン後はスポーティな雰囲気が強調されすっきりしたフォルムになりました! [BEFORE] [AFTER] 前後水平になりホイールハウスの隙間も埋まったことでドッシリした印象に。 任意で足回りの固さを調整出来るのも車高調の魅力! 減衰力の調整もダイヤルを回すだけなのでお手軽にセッティング変更可能。 車高の変化で見た目は大きく変わります。 ローダウンのご用命、ご相談はお任せ下さい。   この度のご用命も誠にありがとうございました! 次回のカスタム相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした!   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。  

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    2022/01/27
    ルーミーにワゴン&ワンボックス専用マフラー『柿本 GTbox 06&S』を装着!!

    マフラー交換で見た目も性能もグレードアップ ルーミーのマフラー交換を行いました   クラフト知立店 白井です 人気のトールワゴン『ルーミー』 マフラー交換で迫力のあるリアビューをゲットします   ■柿本 GTbox 06&S ワゴン&ワンボックス専用の『GTbox』のコンセプトそのままによりスポーティに仕上げたモデル 砲弾型のメインマフラーにチタンフェイステールがレーシーな仕上がりに   ストリートでの使用をメインに考え、低中速域でのトルク感を重視 それでいて高回転域でのレスポンスを強調しスポーツ面でも活躍できるマフラー   ・ビフォー   ・アフター バンパー下部に配置される形でマフラーを取り付けます コンパクトカーにφ80のテールは迫力が出ます まっすぐというよりは若干跳ね上がり斜めに出ている感じがスポーティ   マフラーテールパイプ側面にメーカーロゴが刻印されています スポーツフリークには嬉しいポイントの1つですね   中間パイプからテールピースにかけての交換 砲弾マフラーらしい低音の効いたエキゾーストノートがグッときます   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店ではマフラー交換実績多数 安心してお任せ下さい!!   マフラー交換もクラフト知立店へ

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    2022/01/10
    ルーミーでツライチを狙うなら17インチがベスト。

    街でよく見る車なのにドレスアップベース としては少ないルーミー。 ウチでも珍しいですが、鈴鹿店流で 他車同様ツライチカスタムに挑戦! 兄弟車にタンク、トールが設定されるなど ボディの大きさ、使い勝手の良さから人気車種ですね。 本日のルーミーは後期型で電子式サイドブレーキが 採用されており、車の質も高いです。 エアロの形状からパッと見低く見える車ですが (モデリスタエアロがついている場合は特に) 実際にフェンダーのクリアランスに着目するとこの通り。 加えて室内空間確保&乗り心地確保の設計がゆえ? ローダウンした時の落とし幅に余裕なく、 またこういうタイプはインナーも狭め(汗 とは言えローダウンしないことには始まりませんから(笑) 使用する車高調はBLITZ ZZ-R。 やはり公表値を見る限りMAXローダウン値は 浅めですが、今回狙うところへは余裕です。 インナーとの距離も頭に入れながら ブラケットを上手く利用してツライチを作ります。 せっかくやるなら"一気"にということで 補強パーツも併せて取り付けしていきます。 カスタムのコンセプトカラーはズバリ「赤」。 背の高い車特有のフラツキを抑制。 ローダウンすることでも効果有りですが 合わせ技で相乗効果を狙います。 フロントにはストラットタワーバー。 ハンドルがクイックになります。 質感も良くエンジンルームのワンポイントにもGOOD。 メインディッシュはコチラ。 ■WORKエモーションCR2P 17インチ ルーミーは冒頭辺りで述べた理由から、 いざドレスアップをしようと思っても なかなか良いサイズ感がない車種なんです。 ツライチを狙うならなおさら。 そこでミリ単位のサイズオーダーが可能な2ピース ホイールの出番ってワケ。 拘りのアッシュドチタンカラーと"赤い"センタキャップがスポーティ! 各補正パーツの導入に紐づきますね。 ここまできたなら補正パーツはとことん。 ハブリングでより正確なセンターフィットを。 当然ナットも"赤"で統一。 鈴鹿店で一番人気のレデューラレーシングナット シェルタイプ2Pは"ショートタイプ"をセレクトし ディスクとの調和を図ります。 最後は3Dアライメントです。 内側も外側も結構タイトな車でした。 Wheel:WORKエモーションCR2P 17インチ 4/100 アッシュドチタン Tire:ファルケンZIEX Sus:BLITZダンパーZZ-R その他補正パーツ スポーティなホイールがめちゃくちゃ似合う! あれだけポイントとなる"赤"を入れましたが 外観でハッキリ赤が写るのはココだけっていう 魅せ方がまたイイんですよね~。 J数、タイヤサイズ、外径を計算し、 難しいサイズ感ながら2ピースホイールを フルに生かしたオーダーサイズでツライチ。 リム幅もしっかり稼ぐことができました。 ローダウン量は全体のバランスを整える程度に、 ファミリーユースでの街乗り、乗り心地を優先。 とは言えサイズに拘ったホイールと相まって 見た目は純正と一線を画します。 実はこのホイール、メーカーマッチング としてはNGなんですよ。 そこは経験と実車計測がモノを言う部分ですよね。 メリット、リスクを含めご説明させていただき ご理解いただいた上で、その先にあるスタイルに 仕上がったのです。そりゃカッコイイわけですよ(笑) ルーミーというジャンルを開拓できました。 ご用命はクラフト鈴鹿店へ。 この度はありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/12/08
    タンクを17インチ マルチピースホイールでツライチ仕上げっ✨

      人気のコンパクトCarをマーベリック709Mでカスタマイズ!! 6.0J × 195/40-17 でキレイに仕上がりましたよぉ~♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はT様・タンクになります。   今までもローダウン&16インチ仕様にカスタマイズされていたおクルマですが、タイヤの消耗を期にこの度リニューアル!!   それでは完成したタンクの登場で~す✨     まずは外観。   大きなモデリスタエアロが目に留まりますよね!!   このエアロを壊さない事を前提に以前RS☆R TI2000ハーフダウンで適度にローダウンを行いました。   ノーマル時の腰高感もなくなりさりげないローダウンスタイルを実現!!     そして本日のメインディッシュはホイール交換となります。   ご購入いただいたアイテムは 「 ウェッズ マーベリック709M 17Inc 」   カラーはサムライゴールド2をチョイス!!   更にはピアスボルトもクラシカル仕様に変更しましたよっ✨     ピアスボルトとは、本来マルチピースホイールの部材同士を結合させるのに必要であったパーツ。   ですが、最近ではデザインピアスとして使われる事が多くなってきましたよね。   このマーベリック709Mもそのタイプ!!   2ピースホイールですがリムとディスクの結合は溶接にて行われています。   この 「 溶接 」 と言う所にマーベリックの魅力が詰め込まれているんです!!     マーベリック709Mはオーダーインセットが可能なモデル。   オーダーインセットとは、注文時にインセットを指定出来るシステムの事。   なのでリム幅を選択しインセットを指定する事でオーナー様お好みの出ヅラに仕上げる事が出来ると言う訳です 👍   その指定できるインセットは1mm単位でオーダー可能!!   先程も記載した 「 溶接 」 で仕上げるからこそ1mm単位でのサイズ設定が可能となる訳です。     今回のご要望は保安基準を意識したツライチ仕様!!   えっ!? そんな都合の良い仕様が作れるの??   そう思った方もいらっしゃいますよね。   ですが、オーダーインセットが可能なホイールならそれが実現出来るんですっ!!   そのちょうど良いホイールサイズ選びはクラフト厚木店得意の実車計測にて見付けますのでぜひぜひご相談下さいね~♬♬   関連ブログ 実車計測とはどんな作業??     T様、前回に続きご利用誠にありがとうございます!!   今回の仕様はリム有りホイールでラグジュアリーに仕上がりましたねっ♬♬   そして実車計測で見付けたサイズもピッタリでしたよねっ✨   愛車のイメチェン大成功~ 👍   それではまたのご利用お待ちしておりますっ☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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