オフ系カスタムにはリフトアップは欠かせない！
こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^
本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀｀)∩
TOYOTA:プラド150系後期 2.7Ｌ ガソリン
本日の施工内容
1，リフトアップ
2，タイヤホイール交換
3，アライメント
4，完成
交換に使用していくパーツのご紹介。
リフトアップに使用します商品はJAOS BTTLEZ VFCA ver.A
フロントは調整式になっていて好みの高さまで調整可能【フロントは最大50ｍｍまでアップ】
リアの上がる量は約35ｍｍ～40ｍｍＵＰ
リアの高さに合わせてフロントを調整していきます。
お次はタイヤホイール
ホイール：FROCE DENALI 17in MATBLACK
赤いインサートプレートが特徴的でワイルドなデザインのホイールとなります。
通常カラーはレッドが付属されておりますが、その他にも4色プレートが有るのでお好みに合わせて
取り付けが可能です。
気になる方はコチラからチェックしてみて下さい。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
DENALI | force HP
タイヤ：BF Goodrich KO2
ガツンと！リフトアップされた姿はやはり！地球が鍛えたお車だけあって(笑)最高にカッコいいですね★
浜松店では久々にプラドのリフトアップを施工したのでスタッフ一同テンションアゲアゲでした！(笑)
このワイルド感がたまりませんね(∩´∀｀)∩
【before】
サイドノーマル車高
【after】
施工後のサイドアングル
フロントは約50ｍｍ UP
リアは40ｍｍ ＵＰ
バックランプはバンパー内へ移設済み。
【before】
ノーマルフロント車高
【after】
施工後の車高
ハンドルを切ったりした際にタイヤの干渉を防ぐ為キャスターを調整。
フロント側の泥除けは取り外し限りなく干渉が無いよう考慮してお取り付けさせて頂きました。
【before】
ノーマルリア車高
【after】
JAOS製品のリフトアップはリア側は上がり過ぎる事無く丁度良い車高になるので個人的には凄くお勧めです。
スプリングも他社さんの商品に比べ、スプリングも長くストロークが多いように感じます。
長さが短く、硬さで車を持ち上げる製品に比べ長さと硬さをしっかりと考えたサスの様に思います。
ただ、リフトアップのサスペンションは使う用途によって全然必要な物が変わる為
上がれば何でもいいよと言う選び方はお勧めできません。
サスペンション選びに困った時はお気軽にご相談ください(∩´∀｀)∩
K様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。
ど派手に変貌を遂げたお車は如何ですか？気に入って頂けましたでしょうか？(笑)
何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★
スタッフ一同心よりお待ちしております。
PS、例の物は早速注文致しましたので、入荷次第ご連絡いたします★
浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店
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