カローラツーリングを鍛造ホイールでカッコ良く！
こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。
本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩
TOYOTA カローラツーリング
本日の施工内容
1，タイヤホイール取り付け
2，状態を見てアライメント
3，完了
事前に実車計測を行いギリギリにサイズ設定だった為、状況に応じてアライメントで補正を行っていきます。
お取り付けに使用します商品はコチラを使用してカスタムして行きます。
ホイール
ヨコハマADVAN Racing GT BEYOND 18in 8.0J
タイヤ
NITTO NT555G2
CONCAVE-1 を使用してこの雰囲気はGT BEYONDならではですね(∩´∀｀)∩
ADVAN Racing GT シリーズはパット見た感じ何が違うの？って感じですが(笑)
リムの形状やスポークの形状を変化させてデザインにメリハリをつけているので
微妙な変化ですが、お車に合った最適のサイズが見つかるはずです(´艸｀*)
今回のサイズは少しギリギリ攻めたサイズとなっている為タイヤは少し引っ張り気味のサイズ構成でセットさせて頂きました。
引っ張るて何？なんて思う方もいらっしゃるので、軽く説明をさせて頂くと
タイヤはサイズによって使用するホイールのサイズ（リム幅）が指定されています。メーカーによって指定されているサイズは様々ですが
例えば215/45R18を使用した場合ホイールサイズは7.0Jを使用するとメーカーさんが推奨しているパフォーマンスを発揮する事できます！
みたいな感じです(笑)
昔は許容リム幅と言う物も在り7.0Ｊ～8.5ＪまではＯＫですよ。みたいに少し範囲を広くとって表記がされていました。
今はカタログには表記されていませんが、この標準リム幅を越えるようなホイールサイズとの組み合わせを俗に言う「引っ張り」と言いいます。
取り付けナットには今回もモノリスナットを使用して取り付けしていきます。
取り付けイメージはこんな感じです。
通常使用するナットに比べ少し長めになりますが、このアクセントが良い感じの見た目のバランスを演出してくれます。
カラーリングも、ネオクロ（虹色）グロリアスブラック（ブラッククリア）カラーの二色展開になっていますのでホイールカラーに合わせてお好みで合わせることが出来ます。
完成した姿は、ギリギリフェンダー内に収まり良い感じのツライチ具合に！
寸法上は少し突出してしまう予定だったので、キャンバーボルトやアライメントの手配をかけて
最悪場合には備えて有ったので何事も無く取り付け出来て良かったです。
出来るだけフロント部分にはキャンバーを付けたく無いと言うお客様の気持ちも有りましたので
理想の形に納まって私も一安心でした(∩´∀｀)∩
【before】
ダウンサスで程よくローダウン済み。
【after】
純正のホイールと比べると、同じ5本スポークのデザインでも全然見た目や印象が変わりますね★
【before】
【after】
スッキリとした印象に変わり流石鍛造ホイールと言った感じですね！サイド部分からの見た目では解りずらいですが
リムやスポークの立体感が良い感じにスポーティー感を演出してくれていますね★
S様この度は遠方よりお越し頂き誠にありがとう御座います。
その後お車の調子はいかがですか？良い感じに変化を感じる事が出来ましたか？
また何か有りましたら、お気軽にご連絡ご相談ください★
お体には気を付けて、元気に復活したら、またお店へ遊びにお越しください(∩´∀｀)∩
スタッフ一同心よりお待ちしております（´∀｀*）ｳﾌﾌ
浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店
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