オーダーインセットセッティングはお任せください★
こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。
本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩
トヨタ30系アルファード
本日の施工内容はタイヤホイール取り付けと、アライメントを施工させていただきます(*´▽｀*)
今回はコチラのホイールを取り付けさせて頂きます★
ホイール：WORK ZEAST ST1 （21inch）
タイヤ：NITTO NT555G2 245/35R21
コンケーブをしっかり確保したいと！お客様の熱い気持ちを受け
実車計測を行いお客様の希望するサイズを弾かせて頂きました！
その為には、少し車両の方を触らなくてはいけませんが、バッチリ行かせて頂きました(*´▽｀*)
車輛を少し変化させた事による足回りへの負担も考えしっかりとアライメントまで施工させて頂きました。
新品タイヤでアライメントを施工する事でお車の足の状況がより完璧にセット出来ます。
片べりしたタイヤですと、癖がそのまま数字にも影響されてしまうので
アライメントを施工する際に完璧な数字に拘る方は、必ずタイヤは新品で計測してください（´∀｀*）ｳﾌﾌ
サイズをセッティングするうえで必要不可欠なのがキャンバーと言われるこの角度！
基本的にはノーマル車高では上の写真のように傾いている事は無いのですが
車高を落としていく事で内側へ倒れて行きます。
勿論この角度が大きくなる事でタイヤへの負担や、お車への負担が増えて行きます。
その為アライメントを施工する事で少しでも負担を軽減していきます。
単純にキャンバーを付けてセッティングをして行くのでは無く、お車にあった適正なセッティングが有ります。
寝かしすぎればタイヤにも車にも負担が増えて行きます。
ですが、起こしすぎても走行性能に不満が残ります。
その絶妙なバランスをキープしながら設定していく事が大切なのです。
【before】
今回は車高の上下は行わず、現状の高さのまま入れるホイールをセットさせて頂きました。
【after】
パット見はサイドからのアングルは車高だけで見れば大きな変化は在りませんが、タイヤの外形が少し大きくなったことも有り
全体的には車高が上がっています。
タイヤとフェンダーの隙間は良い感じに埋まり、スカスカ感は無く綺麗にまとまりました。
【before】
タイヤに厚みがある分むっちりした感じは有りますね。
【after】
タイヤが薄くなる分、車高に変化が無いと隙間が目立ちやすくなるのですが、少し外形の大きいタイヤを使用することで
通常なら気になってしまう隙間が良い感じにフォロー出来ます。
この方法を使用すれば車高を落とす事なくバランスを取るが出来るので、普段の使用上で車高は落としたくないけど
ローフォルムに見えて、全体のバランスを整えたい方にはお勧めな方法ですね(*´▽｀*)
I様この度は遠方よりお越し頂き誠にありがとうございます(*´▽｀*)
その後お車の状態は如何ですか？
バッチリ決まったセッティングで乗るお車は一味も二味も違いますよね！★
何かお困りな事がございましたら、お気軽にお問い合わせくださいね(*´▽｀*)
スタッフ一同心よりお待ちしております★
浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店
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