純正の機能をころす事なくローダウン☆
こんにちは!クラフト浜松店 奥田です。
本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀`)∩
TOYOTA:GRスープラ
以前当店でタイヤホイールをご購入頂きましたお客様が今回はローダウンを行い!お車のパワーアップをしたとご相談を受け!
本日はこんな商品を取り付けして、カスタムして行きたいと思います(*´▽`*)
お取り付けする商品はコチラ
HKS HIPERMAX Touring 【ハイパーマックス ツーリング】
純正ショックアブソーバーを使用し車高調整機能を追加するアジャスタブルスプリングキットになります☆
近年、高性能化が顕著な純正電子制御ショックアブソーバーを使用し車高調整も可能にしたハイブリッドサスペンションキットです。
簡単にご説明しますと
純正のサスペンションを流用して車高調整できるサスペンションに交換するキットです(笑)
こんな感じで、純正のアッパーマウントやショック(ダンパー)をそのまま再利用して車高が調整できるように組み替えて行きます。
このお写真はフロントに装着するサスペンションですが、スプリングとアジャスターを交換するだけで
調整機能をプラスしてローダウンする事が出来るようになります(*´▽`*)
純正の残したい良い機能を残す事が出来るので、これは嬉しいですね☆
今回はサスペンションの交換とは別にこんな商品もお取り付けしていきます。
以前の取り付けブログはコチラ
A90スープラにアドバンGTビヨンド装着! コンケイブ形状にも注目です☆
純正ボルトを流用してお取り付けしたのですがワンポイントのカスタムとしてカラーボルトも一緒に取り付けしたい!
とのご用命も御座いましたので、こちらの商品も一緒に取り付けさせて頂きました。
Kics LEGGDURA RACING Bolt【キックス・レデューラレーシング ボルト】
このボルトの特徴
●19HEXアルミシェルは、レッド、ブルー、ゴールド、ブラックの4カラーバリエーション!!
●アルミ製カラー(A7075-T6材)と本体をフリーにしているので、ネジとボルトの芯振れを防止。
●カラーがフリーでワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。
●本体ボルトは焼入れ加工した超硬材(SCM435)を使用し、最強の硬度。
●60°テーパー座・各種球面座、ネジ径M12・M14、首下28・35・40・45mmのサイズバリエーション。
頭のカラーキャップを交換する事で、簡単にカラー変更も可能になります(*´▽`*)
最後にアライメントを施工したら完成となります☆
今回はサーキットでの仕様も考えて足のセッティングをさせて頂きました(*´▽`*)
お客様に現状の数値を確認して頂き、どのように改善していきたいかをお車を見ながらスタッフと
相談しながら設定させて頂きました(*´▽`*)
これで、更に良いタイムが出てくれると嬉しいですね☆
完成した姿は少し腰高だった見た目から、良い感じのローフォルムになり更に走りを楽しむお車へ変化を遂げました!
やっぱり低いってカッコいいです!(*´▽`*)
ダウン量は推奨値で取り付けさせて頂きました。
【before】
こうやって見ると全体の車高はそんなに高く感じませんが、見比べてみると・・・
【after】
全然雰囲気が変わりますね(´∀`*)ウフフ
ちょっとしたダウン量でココまで見た目は変わるんです。
【before】
ノーマルのフロント車高
【after】
車高調の調整幅 (-25 - -48)
今回フロントは-25mmでセッティング
【before】
ノーマルのリア車高
【after】
車高調の調整幅 (-25 - -48)
今回リアは-20mmでセッティング
M様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます(´∀`*)ウフフ
お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽`*)
スタッフ一同心よりお待ちしております★
浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店
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