こんにちは中島です！
本日ご紹介するのはスズキ ZC13SスイフトRSt。
今回はインチアップ＆サスペンション交換にてカスタムさせて頂きました(*^^)
装着ホイールはWORKエモーション D9R。
スポーク＆深リムデザインが特徴的なモデル(￣ー￣)
スポーツホイールらしいラウンドしたデザインが良いですね♪
カラーはレーシーなアッシュドチタンをチョイスです。
ブロンズ系カラーですとセンターキャップのカラーに悩みます。
多く使用するのがブラックやシルバータイプですが
今回はオプションのレッドリングタイプを装着。
フロントグリルに赤いラインが入っているので
キャップに赤いリングが入るとイイ感じにマッチしてくれます！
さり気ないワンポイントとなります(*^^)
ホイールと同時にサスペンションも交換。
スプリングはRSR Ti2000ハーフダウン。
ダンパーはテイン エンデュラプロ プラス。
エンデュラプロシリーズは純正形状ダンパーとなり
純正スプリングや社外スプリングと組み合わせてご使用頂けます(^^)
純正よりもしっかり感やハンドリング向上を目的としたダンパー。
フワフワ感等が気になる方にオススメです！
また、プラスになると減衰力調整も可能となります。
走るステージに合わせてダイヤルで簡単に調整できます♪
車高はあまり下げ過ぎたくないということでハーフダウンをチョイスです。
サラッとローダウンさせて頂きました(￣ー￣)
17インチとなるのでタイヤは45扁平を使用。
タイヤが薄くなっているので、そのまま装着するとフェンダーの隙間が気になりますが
ローダウンスプリングのお陰で、隙間も気にならない見た目。
純正ですと引っ込み気味になる出ヅラもしっかり出てくれました♪
トータルでの見た目、乗り味にこだわった1台となります。
実車計測でのツライチマッチングは勿論ですが
全体のバランスを重視したカスタムも是非お任せ下さい☆
今回のカスタムスペック
ホイール：WORK エモーションD9R
（F/R）7.0J-17インチ
カラー：アッシュドチタン
タイヤ：ミシュラン パイロットスポーツ4
（F/R）195/45R17
サスペンション：RSR Ti200ハーフ/テインエンデュラプロプラス
サス・ホイールとトータルでのカスタムも是非クラフトに！
今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
