
リフレッシュを兼ねたリフトアップの
ご用命が増えています。
せっかくサスペンションを交換するなら
カッコ良くなるほうがいいですもんね!?

デリカD5のリフトアップは150プラドと並んで
ご相談をいただきます。
純正のリフレッシュがてらの交換も多いですね。
せっかく愛車に手を入れるのですから
変化があった方が楽しいわけで(笑)

■JAOS バトルズVFCA
一般的には「車高が高いとふらつく」という図式ですから
リフトアップをすればやはりそういう風になってしまう。
スプリングだけのリフトアップだとどうしてもそういった
ネガな部分が出てしまいますが、専用サスペンションキット
であればふらつきをしっかり受け止めてくれますよ。

リフレッシュも兼ねてお客様には純正パーツを
新品でご用意いただきました。
一部取り付けができないものもありましたが、
交換できる部分は全て新品に。

JAOSアルカーボンタワーバーも追加。
これもある意味リフトアップにおける
ハンドリングの補正ですね。

エンジンルーム内が華やかに。
ドレスアップパーツとしてもオススメです。

その他補正パーツとしてフロントのキャンバー補正用に
アムテックスEZカム、フロントのスタビライザー補正に
TGS調整式スタビリンクをセット(リアはJAOSに付属します)。
アライメントで数値を整えたら完成です。

前後約30ミリほどアップしました。
タイヤ外径と合わさってリフトアップをしないと
出せない迫力の境地へ。

これだけ上がればアウトドアでの走破性も
グンと向上しそうです。素性の良いJAOSショックの
味付けと追加パーツのおかげで乗り心地もGOOD。

↑純正のクリアランスが・・・

↑ここまで上がりました。

フェンダークリアランスができることで
ココもしっかりアピール。
せっかくリフトアップキットの最高峰を
装着したのですすからこういうのって大事ですよ(笑)

デリカのリフトアップはクラフト鈴鹿店へ
ご相談ください。ありがとうございました。
