輸入車のローダウンもお任せください★
こんにちは！クラフト浜松店 です。
本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩
■ゴルフⅦ コンフォートライン
本日の施工内容はローダウンを施工させて頂きタイヤも同時に交換して頂きます(*´▽｀*)
では、作業へ取り掛かって行きます(*´▽｀*)Go！！
交換に使用します商品をご紹介いたします(*´▽｀*)
初めにスプリングのご紹介
H＆Rダウンサス(*´▽｀*)輸入車と言えばコレ！
ヘタリにくい構造で、輸入車のダンパーとの相性もGood！
迷ったら是非ご賞味くださいませ( *´艸｀)
お次はタイヤのご紹介です(*´▽｀*)
ミシュラン プライマシー4 225/40R18
ん？？違和感を抱いた方は凄いですね！純正は16inなのに何故？
今回お客さまがGTIの純正18inchをお持ちと言う事でそちらに新しいタイヤを組み込んで
装着して行きます(*´▽｀*)
サスペンションの交換を進め最後にアライメントを施工したら完成となります(*´▽｀*)
純正のタイヤサイズから大きく外形も変わりましたので、少し職人酒井ちゃんの微調整を加えてもらいながら
走りやすいようにセットさせて頂きました(*´▽｀*)
このひと手間が大切ですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ
車高も変わり足元も綺麗にリフレッシュが完成しましたね( *´艸｀)
純正のパーツを使用してカスタムするのは私も好きなので凄く共感できます★
【before】
ノーマル車高は少し腰高な印象ですね。
【after】
ダウン量としては約30ｍｍほど下がりました。
【before】
純正は16inが装着されています。
タイヤサイズは205/55R16が装着されています。
【after】
交換後は18inchへ
タイヤサイズは225/40R18へ変更しました。
【before】
ローダウンは見た目のの変化だけでなく、走りにも良い影響をもたらしてくれるので是非皆さまもお試しください。
【after】
更にタイヤサイズを225/40R18を使用する事で16inの時よりも接地面が増えるのでグリップの向上や
走行の安定性はグッと良くなります( *´艸｀)
ハンドリングは少し重さを感じる事も有りますが、高速性能やコーナーリングの特性が上がる事を考えると
走りが楽しくなりますね(*´▽｀*)
H様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ
出来上がりは如何でしょうか？気に入って頂けましたか？(*‘ω‘ *)
お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*)
スタッフ一同心よりお待ちしております★
浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店
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