ストリート最強のカスタムチューニングタイヤ！
こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。
本日ご紹介します商品はコチラになります(∩´∀｀)∩
ヨコハマタイヤさんから今年の2月にデビューしました新商品！
アドバン ネオバAD09
サイズは265/35R18が入荷してまいりました(*´▽｀*)
新しい物好きの私としては一早く皆様へご紹介したいと思い書かせて頂きます（´∀｀*）ｳﾌﾌ
サイドのパターンは従来のネオバに比べ少し剛性が上がったような印象の硬さが有ります。
あくまで個人的な感想ですよ(*´▽｀*)
サイドウォールのデザインはブランドのロゴがくっきりした印象になってより分かりやすく見やすくなった感じです(*´▽｀*)
トレッドパターンも大分変わりましたね( ﾟДﾟ)今までは回転方向が有るデザインから今回は左右非対称のパターンへ変わりました（´∀｀*）ｳﾌﾌ
初めに内側の溝から見て行きましょう★
カタログ上では排水性の向上を凄くアピールしていますね（´∀｀*）ｳﾌﾌ
縦溝も外側のラインは外に向かって傾斜になっており水はけを意識した作りかと思いきや
横の力を上手くいなしてリブ角の削れを抑制するそうです(笑)
イン側の一番外側の溝は約3～4ｍｍ程度です。
外に向かって浅くなっています。
これも排水性を考えた設計なのでしょうか？
コチラの写真はアウトサイド側です。
内側の縦溝よりも幅狭く、溝の深さは同じように見えますね。
イン側同様に外へ向かって溝が傾斜になっています。
これも横の力を上手くいなしてリブ角の削れを抑制効果が有るそうです。
アウト側の溝もイン側同様に3～4ｍｍ程度ですね。
外側へ向かって浅くなっていますね。
全体的に外溝は浅い設定になっているようですね。
中心部の溝は6～7ｍｍ程度有ります。
真ん中の溝は平均的な深さが有りますね。
印象的にはタイヤを面でタイヤを喰わせてグリップを上げ
縦溝のうねりは、排水性を上げる事で雨の日などの走行性能を安定させて走りやすくなった印象です。
AD08に比べよりスポーティーな走りが出来るようになった印象ですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ
取り付けがたのしみですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ
また、実際に走行した印象もレビュー出来そうで有ればお伝えしますね（´∀｀*）ｳﾌﾌ
※
あくまで私の個人的な見解、意見なので参考程度にご観覧ください(笑)
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