本日はC27セレナ Sハイブリッドの
トータルドレスアップをご紹介します。
セレナのご用命、実は当店では意外と少なくて、
これがきっかけで多くご相談があれば、と思います。
ミドルクラスミニバンの中でもどちらかと言えば
ファミリーユースなイメージではあるものの、
車高調でローダウン、純正からのインチアップと
やれることはヴォクシーやステップワゴンと
何ら変わりありませんよ～。
車高調は当店でも装着率が高いBLITZ ZZ-Rをセレクト。
下げ幅でいくのか、乗り心地を重視するのか、価格なのか、
車高調選びは奥が深いです。ご相談ください。
ニッサンってやっぱり"スポーツ"な印象。
お選びいただいたウェッズスポーツSA20Rも
すでにこの時点で違和感なくフィットメントする
気がしてなりません(笑)
後にご紹介しますが、セレナってちょっと落とし難いって
思っていたんですけど、全然そんなことありません。
むしろ他競合クラスのミニバンでは一番落ちるかも？
これは改めて驚きでした。
最後は3Dアライメントで数値を整えます。
横から見てもペタッと落ちましたね。
落ち幅としてはここからまだ少し余裕がありますよ。
Wheel：ウェッズスポーツ SA-20R
7.5J-18in 5/114.3 WBC
Tire：ファルケン ZIEX
Sus：BLITZ ダンパーZZ-R
【 ↓ BEFORE 】
【 ↓ AFTER 】
セレナのインチアップってタイヤサイズ悩みますよね。
今回は215/45R18を使用してフェンダーとタイヤまでの
距離を詰めています。車高も下がっていますので
純正と比べると全体の塊感がかなり増しましたね。
似合うと踏んだ通りやっぱり似合ったSA20R(笑)
ミニバンをスポーティに仕上げるのって個人的にも好き。
何もスポーツ走行をするからスポーツホイールでなはく、
バネ下の重要が軽減される＝軽快なハンドリング、
加速やブレーキ性能のアップなどの恩恵は
車のジャンル関係なく共通ですからね。
セレナのトータルカスタムのご紹介でした。
ありがとうございました。
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