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【JF3 N-BOXカスタム】6Jが限界!?レオンハルト・プログレスライン・ビューゲルを17インチでツライチセッティング!

2022/05/02
  • 軽自動車
  • ローダウン系
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  • ツライチセッティング

N-BOXカスタムをローダウン後にレオンハルトをツライチで装着デス。

N-BOXカスタム ホイール レオンハルト ローダウン サンダアボルト ツライチ リム有り スーパースター 

行楽シーズン真っただ中。

連休中にお車のカスタムを考えるのも

また幸せな時間になりますよね(^^♪

こんにちは、クラフト多治見店 中村です。



以前、当店にてローダウンを実施したN-BOXカスタム。

その時のブログはコチラです⇐

ローダウン後には、ホイール交換も視野に入れておりましたので

当店得意の”実車計測”を行い、M様のN-BOXカスタムに合うサイズをチョイス。


SUPER STAR レオンハルト・プログレスライン・ビューゲル

3ピースホイールのレオンハルト。

セダンにミニバンなど3ピースは大口径モデルが

主流ですが、コンパクトカーや軽カー用のラインナップも。

特徴的なメッシュデザインのモデル。

3色設定となっており、今回は、シルバー/ポリッシュに。


サンダアボルト ライセンスボルト

素材は、NANOチタニウム鍛造合金を使用。

1本あたり3gとかなりの軽量化に。

パッと見では気付かれにくい部分ですが、

些細な部分のカスタムをするのも車好きの証(*´▽`*)



ローダウンも行い、出面も抜群に合わせた

N-BOXカスタムの完成デスヽ(^o^)丿



BEFORE↑



AFTER↑

WHEEL:SUPER STAR レオンハルト・プログレスライン・ビューゲル

TIRE:YOKOHAMA Sdrive

LICENSEPLATE:サンダアボルト



M様、スタッドレスシーズンからの交換に

間に合って良かったですヽ(^o^)丿

次回は、マフラー交換ですね。

届き次第、すぐにご連絡を入れますので、

今しばらくお待ちくださいませ。



出面の方も、3ピースホイールですが、

しっかりと理想に近い出面具合になるサイズをチョイス。

SUPERSTAR様も良いサイズを出してくれてましたね(*´▽`*)



次回のカスタム構想は、コチラの隠れてしまっておりますが

マフラー交換のご注文も頂いております。

納期がかかっておりますので、取り付け次第またご紹介しますねヽ(^o^)丿

N-BOXカスタム ホイール レオンハルト ローダウン サンダアボルト ツライチ リム有り スーパースター 

N-BOXカスタムや軽カーのオーナー様。

実用性抜群の軽カーもカスタマイズの楽しみが

ありますよヽ(^o^)丿

カスタムやタイヤ交換などのご相談は、

クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)!

ありがとうございました。

多治見店 中村でした。



クラフト多治見店で施工させていただいた、
多治見コレクション。
多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ

(スマホの場合はタッチでかかります)

「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177

岐阜県多治見市白山町3-121



毎日更新のクラフト多治見店は

スマホで「お気に入り」登録!

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「軽自動車」「レオンハルト」の記事一覧

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    【JF3 N-BOXカスタム】6Jが限界!?レオンハルト・プログレスライン・ビューゲルを17インチでツライチセッティング!

    ■N-BOXカスタムをローダウン後にレオンハルトをツライチで装着デス。 行楽シーズン真っただ中。 連休中にお車のカスタムを考えるのも また幸せな時間になりますよね(^^♪ こんにちは、クラフト多治見店 中村です。 以前、当店にてローダウンを実施したN-BOXカスタム。 その時のブログはコチラです⇐ ローダウン後には、ホイール交換も視野に入れておりましたので 当店得意の”実車計測”を行い、M様のN-BOXカスタムに合うサイズをチョイス。 ■SUPER STAR レオンハルト・プログレスライン・ビューゲル 3ピースホイールのレオンハルト。 セダンにミニバンなど3ピースは大口径モデルが 主流ですが、コンパクトカーや軽カー用のラインナップも。 特徴的なメッシュデザインのモデル。 3色設定となっており、今回は、シルバー/ポリッシュに。 ■サンダアボルト ライセンスボルト 素材は、NANOチタニウム鍛造合金を使用。 1本あたり3gとかなりの軽量化に。 パッと見では気付かれにくい部分ですが、 些細な部分のカスタムをするのも車好きの証(*´▽`*) ローダウンも行い、出面も抜群に合わせた N-BOXカスタムの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:SUPER STAR レオンハルト・プログレスライン・ビューゲル TIRE:YOKOHAMA Sdrive LICENSEPLATE:サンダアボルト M様、スタッドレスシーズンからの交換に 間に合って良かったですヽ(^o^)丿 次回は、マフラー交換ですね。 届き次第、すぐにご連絡を入れますので、 今しばらくお待ちくださいませ。 出面の方も、3ピースホイールですが、 しっかりと理想に近い出面具合になるサイズをチョイス。 SUPERSTAR様も良いサイズを出してくれてましたね(*´▽`*) 次回のカスタム構想は、コチラの隠れてしまっておりますが マフラー交換のご注文も頂いております。 納期がかかっておりますので、取り付け次第またご紹介しますねヽ(^o^)丿 N-BOXカスタムや軽カーのオーナー様。 実用性抜群の軽カーもカスタマイズの楽しみが ありますよヽ(^o^)丿 カスタムやタイヤ交換などのご相談は、 クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2021/12/26
    タントカスタムにゲミュート 16インチでツライチに仕上げました!!

    タントカスタムにレオンハルトで拘りのフルカスタムセッティング!! 今回タントカスタムにレオンハルト ゲミュートを拘りの 仕様で取り付けさせて頂いたのでご紹介させていただきます♪ メチャクチャカッコ良く仕上がりましたよ🔥 コチラが拘りのゲミュート♪ カラーはブロンズクリアーブラッシュド ピアスはクラシカル で仕上げました👍 さすがスーパースターさんと言わんばかりの仕上がり!! カスタムオーダーがかなり豊富なのでオンリーワンのホイール 製作が可能です♪ 店頭にてお好みのカスタムご相談お待ちしております🔥   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 今回の装着アイテム ホイール:レオンハルト プログレイスライン ゲミュート 16インチ ブロンズクリアーブラッシュド タイヤ:ルッチーニボーノ スポーツ サスペンション:車高調 バッチリツライチに仕上がりました👍 ローダウンしての入庫でしたのでその恩恵を生かし ツライチ仕様にセッティングしました!! カラーもボディーカラーと相性バツグン♪ オーナー様この度はご来店有難う御座いました!! またのご来店お待ちしておりますね♪ スーパースターのホイールでお悩みの皆様 是非クラフト一宮店までご相談下さいね!! 多彩なカスタムプランでオンリーワンに仕上げましょう。 では、一宮店クマザキでした。

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    2020/07/02
    ルークスに太履き6.5J!高級3ピースレオンハルトで白ホイツライチ!

    高級3ピースホイールをカラーアレンジ とピアスボルトで遊ぶ贅沢履き。 軽自動車カスタムの原点ですよね~。 こんにちは、店長の小林です。 ローダウン、吸気系とカスタムを重ねる某様の ルークス、本日は仕様変更を決定付ける ホイール交換です。 ■レオンハルト ゲミュート 何とビューゲルからゲミュートへ! ジャパンメイドの高級3ピースホイール。 一度この手のを履いてしまうと 戻れないものなんですよ(笑) イメージを一新するためにディスクはホワイト、 通称"白ホイ"にチタンヒートピアスボルトを 合わせることで爽快な印象です。 「とにかく、できる限り太いのを」というご要望に、 実車計測には神経をすり減らしました(汗 小さいボディに収めるのは6.5J、しかも前後です。 165/40R16の引っ張りがカスタムカーという感じ。 コレコレ!(笑) インナーを最終チェック。 フロントはブラケットとショックの 間にインナーリムが来るようセッティングし 幅を稼ぎます。 リアは・・・(苦笑 いや、これも計算済みなんですけどね。 やっぱり計算通り、寸分狂いなくこういう 状態になったという苦笑いデス(笑) 良い方向に計算が狂ってくれないかなぁ という淡い期待はハズレ(笑)そんなワケで 予定通りアレコレやって対策していきます! 太履きの迫力はオールジャンル共通。 内側、外側は決まっていますから それを最大限に活用するのが鈴鹿流。 メリット、デメリットを含め アドバイスさせていただきます。 Wheel:レオンハルト ゲミュート 6.5J-16in ホワイト/チタンヒートピアスボルト Tire:ルッチーニヴォーノスポーツ アルティマ 165/40R16 Sus:ファイナルコネクション フロント6.5Jのもたらす視覚的効果は 抜群。攻めた分リムも深いです。 ナットはハイセキュリティなマックガードに 形がキレイなスプラインドライブを合わせ ホイールの高級感を更に昇華。 ディスクホワイトにこれほどチタンヒート が似合うとは・・・ 宝石のようにリムに写り込む様にウットリ。   車高調だけでここまで下げるのに試行錯誤(汗 非常に下げにくい車ですが、この仕上がりを 見ればその甲斐があったってもんです! 雑誌 K-Style が休刊になったり、時代の 流れもあったりですが、好きな者同士で 業界を盛り上げていきたいですね! またのご相談お待ちしております! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/06/06
    B45デイズをカスタムパーツ満載で仕上げました!

    B45デイズをフルメニューでカスタム! 店長の小林です。 さて昨日の続きのB45デイズは 補強パーツから取り付けです。 ストラットバーやパワーブレースで お馴染みのCUSCOさん、当店でも 人気です。 挟み込みになりますので目安としてでは ありますが、取り外すボルトは基本的に マーキング。 取り付けパーツ多数ですので 僕も作業補助にまわります! ボルトは仮留めを繰り返しながら 位置を決め。 リアもしっかり補強を入れていきます。 軽自動車は剛性が弱いので こういう補強パーツははかなり効きますよ! ボルトは全てトルク管理。 ダブルチェックを行います。 間髪入れずに次の作業! 江坂が取り掛かっているのは マフラーです。 今回は柿本さんの GT-BOX 06&S。 砲弾型がスポーティです。 国産車では珍しい純正切断交換タイプ なんですよ~。完全切断ですので 後戻りはもちろん、ミスは許されません。 しっかりと寸法採寸をしたらカット! こういうのはチマチマせずに思い切って やるのがポイントですね。 ドキドキ?緊張?そりゃお客様の大事な お車ですからしますけど、プロですから ご安心ください。僕の場合はそれ以上に ワクワクが上回ります。今回は指示だけ でしたが(笑) 切断後はバリ取りもしっかりと。 接続パーツで隠れるところですが そのままでは多少なりとも排気効率が~ なんて考えてしまう人間なので(苦笑 キレイに整えていきます。 鈴鹿店名物「マフラーの位置出し」の図。 マフラーエンドがエアロの真ん中にいるか、 近距離、遠距離、横から見てカッコイイ位置 になるように微調整します。これが意外と、 いやかなり変わるんですよ。 存在感がある砲弾型、チタン風カールテール ですが、サウンドはなかなかジェントル。 後姿の見た目向上に一役、いかがでしょう? 最後のアライメントで紹介となりますが ホイールは最高級国産3ピース、当店 お得意のレオンハルトからビューゲルを。 車種問わず足元メイクはとことん隙無し でいくのが鈴鹿流でゴザイマス。 Wheel:レオンハルトビューゲル 16in BK/PO Tire:ダンロップ ルマン5 165/45R16 Sus:BLITZ ダンパーZZ-R Other:柿本マフラー GT-BOX 06&S ・CUSCO 前後アンダーブレース ・BREX METAL LED BULB ・IMPUL シリコンキーケース ルーフがオレンジとポップなので 足元はトーンを落としてバランスを 取りました。そこにスーパースター の顔とも言えるレオンハルトビューゲル。 個人的にレオンハルトのポリッシュは 他メーカーと比べても特別美しいと思います。 軽自動車規格ながらタイコが 割と大きくマフラーとして存在感を 主張してくれるGT-BOX。 某様的にはこれが第一弾。 また次のパーツが届きましたら ご紹介しますね。 いつもありがとうございます! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/05/27
    ルークス6.5J化計画!まずはシャコタンにしなきゃ始まらない!

    というワケでタイトルからワクワクが 止まらないアナタ、僕と同じですね(笑) こんにちは、店長の小林です。 カスタムと割り切ってドレスアップを 楽しむ某様、今回のベース車両は 日産ルークス。「分かっちゃいるけど この車リアが落ち切らないんだよなぁ」 なんて会話から始まりまして(笑) 可能な限りシャコタン、そして太履き。 これをゴールに見据え、さてどう料理 していくか・・・ いやいや、どの車高調メーカーを探しても リアの最大落とし幅が50ミリ前後(苦笑 これではちょっと納得がいかない。 アクスル交換無しというレギュレーションで 太履きするならもうちょっと、いや いけるならもっと(笑)落とし幅を稼ぎたいトコロ。 ■ファイナルコネクション FIXレーシングダンパー 探しましたよ~(笑)ってことで こういう場合、僕がよくご提案させて いただくメーカーがファイナルコネクション。 FIXはファイコネの中でもベーシックな 位置付けですが、落とし幅で見ると上位モデル を踏襲します。今回最も重要なのは 何を差っ引いても「最大落とし幅」なんです。 純正ショックはかなりヤレていましたので リフレッシュにもなりますね。 ピロ調整ができれば文句無しでしたが それは叶わず。キャンバーはブラケットの方で 何とかしていきましょう。 いや、これめっちゃ落ちるんじゃ(汗 嬉しい悲鳴と同時にワクワクが込み上げて きましたが、リアの先に上限を迎えそう・・・ 太履きのためにインナークリアランスを 見たいので一先ずこのまま取り付けることに。 一旦ホイールを仮付けしてリフトから 降ろしたら対策無しでは走行不可能な 車高でした(汗 6.5Jの仮当てでもロックシートに接触、 そもそもリアとのバランスが悪いので フロントをアレコレ、リアもアレコレ して煮詰めながら太履きできるよう セッティング。最後はアライメントで 数値を整え、前車から引き継いだ 6Jのビューゲルを移植し一旦完成です。 落ちないはずのルークスが落ちました! 前車からのビューゲルも前後6.0Jですので 仮の姿とは言うもののかなり良いのでは!? フロントはどこまででも落ちるんですが やはりリアが鬼門の車です。昔も今も SUZUKI車、SUZUKI車ベースは落とし 難いですね。アレコレしてようやくです(苦笑 まずはスタート地点。 ここから更に太く、前後6.5J化するの だからカスタムは面白いですね~。 実車計測でカツカツに詰め、お次も レオンハルトをオーダーいただきました! このあとも追加パーツやコーティングで 生まれ変わる予定のルークス。 続きをお楽しみに。 いつもありがとうございます! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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