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【30ヴェルファイア 車高調】BLITZ DAMPER ZZ-R BB で足回りリフレッシュ & リセッティング。

2022/05/11
  • アルファード/ヴェルファイア
  • BLITZ

【30ヴェルファイア 車高調】BLITZ DAMPER ZZ-R BB で足回りリフレッシュ & リセッティング。



30系アルファード/ヴェルファイアの足回り作業に関するお問い合わせも当店にお任せ下さい。

皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。



本日ご紹介させて頂くのは、当店常連様の"30系ヴェルファイア"

前仕様のSSR エグゼキュターCV01。現仕様のエモーションT5R 2Pなどご用命を頂いています。

今回のメニューは"足回りリフレッシュ & +αのローダウン"



既設車高調が経年と走行距離に伴い、オイル漏れなどの症状が出ていました(^-^;

快適なドライブのためにも足回りコンディションが万全であることが大事。

カスタムカーだからこそ注視したいパートです。

オーバーホールする術もありますが…折角なら?と新仕様へ(笑)

選んで頂いたのは…



"BLITZ DAMPER ZZ-R BB"

従来のZZ-Rをベースに基準車高や調整範囲などを新規設定したBB。

よりローフォルムを求める際に最適ですネ。



フロントアッパーマウント部はキャンバー調整機構付き。

アライメントの調整幅も持たせることが出来つつ、

専用マウントで足回りリフレッシュにもOK。



リアには専用ショートバンプラバー付属。

バンプタッチを発生しにくくさせ、ストローク量を稼ぐことで乗り心地にも配慮しています。



今回、ご入庫時より10mmほどダウンのセッティングを施します。

たかが10mm。されど10mm。この10mmで雰囲気がガラリと変わります(^-^)

シャコタンに魅せられる人ほど分かる案件ですよね!?(笑)



仕上げはアライメント作業

フロント:トゥ・キャンバー
リア:トゥ
前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です!



SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R BB
足回りリフレッシュにより、走りの面も快適に。

かつご入庫時よりもローダウンすることで、

タイヤ&ホイール・ボディとの一体感も高まりました(^-^)



まずは、公道にて施工前後の違いを体感して頂ければと思います。

そこからアレコレ煮詰めていくのも車高調の面白さ。です(笑)

この度も当店をご利用下さり、誠にありがとうございます!



またのご相談もお待ちしております。

 

30系アルファード/ヴェルファイアの足回りご相談も当店まで!

皆様からのお問い合わせをお待ちしております。

 

クラフト中川店でした!

 



休業日に関するお知らせ
2022年5月8日(日)~5月13日(金)の期間中クラフト全店休業となります。

なお、2022年5月14日(土)AM10:30~通常営業開始です。

皆様にはご不便、ご迷惑をお掛け致しますが、何卒よろしくお願い申し上げます。



2022年5月20日(金)~5月29日(日)WORKホイール展示会開催します!




愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。



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「アルファード/ヴェルファイア」「BLITZ」の記事一覧

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    2024/10/31
    30アルファードにWORK VS-XV。前後10.0Jの深リム仕様が完成ですっ✨

      車高調でローダウンを行う事で装着出来るホイールサイズ。 10.0J 引っ張り仕様が迫力満点ですねっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はT様・30アルファード。   前後10.0Jで見ての通りの深リム仕様に仕上げましたよぉ~✨     30アルファード・ヴェルファイアと言えば、当店でもかなりの施工台数を誇るおクルマです。   今回、オーナー様からは 「 シャコタン・ツライチ仕様 」 を目指したいとのご相談いただきました!!   そんな訳でローダウンアイテムには車高調を用意し、しっかりローダウンを行いましたよっ 👍   そして仕上げのアライメント調整を行い完成です。     ご購入いただいたホイールは 「 WORK VS-XV 20インチ 」   ホイールサイズは前後同一サイズで仕上げており、リム幅は 10.0J を使っています。   VS-XVは3ピースホイールと言う事もあり、各リム幅ごとにインセットを選ぶ事が出来ます。   そう言った意味では、9.0Jでも9.5Jでもツライチ仕様を完成させる事は可能。     そんな中、10.0J を選んだ理由は 「 タイヤを引っ張る 」 事が出来るからです!!   タイヤが引っ張られる事で、よりカスタムCarらしいスタイルに仕上げる事が出来ます。   更には車高を低めにセッティングしても、タイヤとフェンダーが干渉するのを防ぐ効果もあるんですよっ 👍     ご入庫時のノーマル状態、そしてカスタム後の画像を並べてみました。   ノーマル時はタイヤとフェンダーの隙間がとても広く、ちょっと宙に浮いている様にも見えますよね。。。   そんな状態から車高調にてローダウンを行い、タイヤとフェンダーのクリアランスは指1本程へと進化。   前後のバランスも考慮しながら仕上げたのでとてもキレイに仕上がって見えますよねっ♬♬     装着した車高調は 「 BLITZ DAMPER ZZ-R 」 となります!!   全長調整式と言う事もあり、ローダウン量にゆとりがある車高調です。   今回のセッティングですが、リアは全下げの少し手前。   そしてフロントはリアのフェンダークリアランスと同じ位になる様に調整を行いましたよっ 🔧🔧   最後に、タイヤとリム部をズームで見てみましょう 👀     タイヤを引っ張っているので、リムの角が少~し見えている状態ですかね。。。 👀   ちなみに、タイヤサイズは 「 245/40-20 」 となります。   40扁平の20インチも、こうして引っ張り仕様にする事でそこまで厚みがあるタイヤに見えませんよねっ♬♬   引っ張り仕様に興味があるオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね~✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   ご入庫時は街中でも良く見掛けるノーマル車輛でしたが、一気に変身しましたよねっ 👍   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか??   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆  

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    2024/09/24
    WORK ジースト に続く 「 コンケイブホイール 」 でツライチセッティング!!

      40ヴェルファイアに人気の22インチ仕様。 ディープコンケイブが目を惹く1台へと仕上がりましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はM様・40ヴェルファイア。   カスタムのご依頼が多い40系アルファード・ヴェルファイアですが、ここのところヴェルファイアのご来店率が上昇中!!   本日もノーマル車輛をお預かりしカッコ良く仕上げましたよぉ~♬♬   まずは車高調のご紹介。     本日装着した車高調は 「 ブリッツ ダンパー ZZ-R 」   TouTubeにはレーシングドライバー 織戸 学さんとの試乗インプレの動画がアップされていますが、実際に乗ってみた感じは思ったよりマイルドと言った印象。   上記の動画がある事で、40アルファード・ヴェルファイア用に関してはオススメの減衰力と言うのもあるんですよ!!     車高調を装着し、オーナー様との打ち合わせ通りの車高にセッティング🔧🔧   ここまで進めば完成間近!!   仕上げのアライメント調整&試運転を行えば完成ですっ✨   それではコチラをどうぞ!!   ■ WORK GNOSIS CVF 22インチ 前後ディープコンケイブ   M様・ヴェルファイアに装着したのは 「 ディープコンケイブ 」 が魅力的な WORK グノーシス CVF。   そして個人的にオススメの 「 22インチ 」 をインストール✨   22インチがオススメの理由はタイヤがスタイリッシュに組みあがりとてもカッコ良く、そして迫力ある40系アルファード・ヴェルファイアに仕上がってくれるからですっ♬♬     組み合わせているタイヤサイズは 「 245/35-22 」 となります。   22インチと聞くと 「 タイヤが薄くて大変そう。。」 っと思われてしまうかもですが、実はそうでもないんです!!   ちなみに、30アルファード・ヴェルファイアには21インチが大人気でしたよね!?   その理由は 「 21インチ 35扁平 」 がスタイリッシュでカッコ良く仕上がるからでした。   さて、21インチの35扁平と22インチの35扁平、どっちのタイヤの方が薄いと思いますか?? 👀     答えは 「 どちらも同じ 」 となりま~す ✋   えっ?? っと思われた方も多いかも知れませんよね。。。   ですが、タイヤの厚みはインチで変わる訳ではなく、扁平率で変わるんです!!   要は 「 タイヤの横幅×扁平率 」 でタイヤの厚みが決まるって事です。   なので 245/35-21 も 245/35-22 もタイヤの厚みは同じなんですよっ 👀   いかがでしょう、上記の話を聞くと 22インチへの抵抗感が少なくなった方も多いのではないでしょうか?? 笑   もちろん、ウソ情報ではないですからね ✋     ご入庫時とカスタム後の画像を並べてみましたが、いかがでしょうか??   タイヤとフェンダーのクリアランスも少なくなり、とてもスタイリッシュに仕上がっていますよね 👍   もちろん、ご購入いただいた グノーシス CVF 22インチ も良い仕事をしてくれていますっ♡♡   30系に比べ、40系の方がボディーが大きく見えますので、そんな40系のボディーには22インチと言うサイズ感がピッタリだったりするんですよねっ✨     そして皆様も気になっているかも知れませんが、このホイールカラーって何色なのでしょうか!?   答えは 「 ブリリアントシルバーブラック 」 っとなります。   標準カラーには当然ありませんし、セミオーダーカラーから探しても見当たらないカラーですよね!? 👀   実は、設定外カラーと呼ばれる特注カラーなんですっ!!   要はWORKさんの別のホイールに設定されているカラーでグノーシスCVF用のカラーではないと言う事。   ですがWORKさん自体はこの塗料を持っているので 特別仕様 と言った形でオーダーを受けてくれるんですっ 👍   ベースカラーより金額アップとなってしまう事やオーダー時の制約などもありますが、良い色味なので気になったオーナー様はぜひご相談下さいねっ♬♬     M様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   特別仕様のホイールカラー、そしてディープコンケイブの22インチで迫力の愛車に仕上がりましたよねっ 👍   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか??   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工を行った40アルファード・ヴェルファイア達。

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    2024/09/18
    「 40ヴェルファイア 」 リムの深さは車高で変わる?? WORK シュヴァート・ブルネン21インチ。

      同じホイールでも車高の違いでリムの深さが変わります。。。 少しでもリムを深くしたいなら 「 ローダウン 」 がオススメですよっ!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はG様・40ヴェルファイア。   納車間もないノーマル車輛をベースに 「 ローダウン&ホイール交換 」 を行いましたよぉ~♬♬     装着したローダウンアイテムは 「 ブリッツ車高調 」   前後ともに 40mm 程のローダウンを行い完成させましたよぉ~✨   それではコチラをどうぞ!!   ■ WORK シュヴァート・ブルネン 21インチ リバースリム     シュヴァート・ブルネンはリム有り2ピースホイール。   2ピースホイールとはリムとディスクの2つのパーツが組み合わさって造られている事からそう呼ばれています。   そして、リム有りホイールには リバースリム形状 と ステップリム形状(段リム)があります。   クルマに装着した際により大きく見えるのは リバースリム形状 となります!!     2ピースホイールの構造は、リムの中にディスク(デザイン面)を入れ込むつくりとなっています。   なのでリムの内径より大きなディスクを入れる事は出来ません。   よって、ステップリム形状の様に内側に向かって段差が1つ増える事でディスクサイズも1サイズ小さくなってしまうんです。   なのでホイールを少しでも大きく魅せたい。。。そんなオーナー様はリバースリム形状を選ぶ事をオススメします。   ですが21インチホイールの場合、このリバースリム形状で作られているホイールが意外と少ないんですよね。。。   なので、ワタクシ佐藤もかれこれ4~5年位前から各メーカーさんへ 「 リバースリムの21インチを増やしてください。。」 ってお願いし続けてきたんですよね。   ですが、設定されていない理由は色々とあり、強度の面やコストの面、そして今まではそれ程売れ筋のインチではなかった事も設定が少なかった理由の1つなんですよね。     以前はそれ程売れていなかった21インチですが、30アルファード・ヴェルファイアの時代から人気急上昇⤴⤴   40アルファード・ヴェルファイアで言うなら、21インチでのご相談がイチバン多いですからね。。。👀   そこで一部のメーカーさんではより大きく見えるリバースリムの21インチを増やしてくれているんですよぉ~♬♬   もちろんカスタムホイールで有名な WORK さんもラインアップを増やしているメーカーさん。   本日はそんなWORKさんのホイールでカッコ良く仕上げましたよぉ~✨     コチラがご入庫時のG様・40ヴェルファイア。   純正の17インチはなんと65扁平。   だいぶ肉厚に見えますよね。。。汗   そこから一気に4インチアップです 👍     こうして見ると、タイヤの厚みが半分位になった様にも見えますよねっ♬♬   装着しているタイヤサイズは 「 245/40-21 」 となります。   21インチと聞くとタイヤが薄くて心配されがちですが、40扁平ならそこまで気を使って運転する必要はないですよね!?   もちろん、大切なホイールなのでインチは関係なく大切にしてあげて欲しい訳ですが。。。笑     そして最後にリムの深さについてご説明しますね。   リムの深さはJ数とインセットの掛け合わせで深さが決まります。   もっと分かりやすく言うと、ギリギリの出ヅラを目指せば目指すほどリムは深くなるんです。   ちなみに、40ヴェルファイア・アルファードはローダウンを行う事でキャンバー角に変化が生まれ、より攻めたサイズを装着出来るようになります!!   なので、同じホイールでもノーマル車高のクルマに履かせる場合とローダウンを行ったクルマに履かせる場合とではリムの深さも変わってくるんです。少しでもリムを深くしたいとお考えのオーナー様は 車高調 でのローダウンをオススメしますよぉ~✨   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談くださいね~♬♬     G様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   納車前からパーツをご用意しておりましたが、ようやくこの日がやってきましたねっ✨   倉庫で眠っていた車高調&ホイールも装着してもらえる日を心待ちにしていましたよ。笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2024/09/18
    40ヴェルファイアに超深リム!SSR プロフェッサーSP4 20インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 40系ヴェルファイアのローダウン&インチアップとなります(^^) こちらのお車には超拘りの深リムホイールを装着させていただきました♪   装着モデルは「SSR プロフェッサー SP4」 これまでも30アルファードにて当店で何度かホイール交換をさせていただいたオーナー様。 過去に取付したホイールは全て5本スポークデザインとなり 今回も5スポークの王道であるSP4を選んでいただきました( ̄ー ̄)   プロフェッサーシリーズで一番人気の「チランシルバー」をベース色に ピアスボルトは「エナジーグリーン」を組合せ。 カラーピアスは他メーカーにはないSSRホイールならではの仕様となります! 今回初めてこの色のピアスをオーダーしましたが、予想以上に鮮やかな色味で ピアス部分がしっかりと目立ってくれます♪   ピアスカラーの変更は、他のパーツとの相性も重要で 今回はジュラルミンカラーナットにて取付させていただきました。 このような感じで差し色のカラーで楽しめる点もカスタムホイールの魅力となります( ̄ー ̄)   同時取付したサスペンションは「ブリッツ ZZR」 フワフワ感が少なくしっかりとした乗り心地が特徴。 昔から車高調装着が当たり前という方や、走りの楽しさ重視で考える方には良いのではないでしょうか。 細身のケース・ロックシートのお陰で9.5Jや10J等の太履きユーザー様にもオススメです(^^)   車高は30~35mmぐらいのダウン量に設定。 細かい所は後日微調整を行い完成です。 この低めの車高で20インチの組合せもかなりイイ感じですね♪ 45扁平でタイヤは少し厚みがありますが、ホイールを太めなサイズに組み合わせることで タイヤのショルダー部分が寝てくれるのスッキリとした印象になります( ̄ー ̄)   ホイールサイズはフェンダー目一杯のチューナーサイズにてオーダー。 前後9.5Jサイズで40系ヴェルファイアにて最大限深リムになるようにしております(^^) スポークの形状やステップリム等で、SP4自体が深リムにしやすいホイールですが それでもこここまでの深さになると、かなりの攻めたサイズ感となっています☆   この深リムを実現する為にはノーマル状態ではもちろん装着不可となるので 車高調以外にも色々と部品を取付していきます~ オーナー様にもご協力いただき色々と下調べしてからのオーダーとなります!   今回は納車の数か月前から打ち合わせし、仕様・サイズ等を決めてオーダー。 納車後にホイール・サスと一気に取付という流れとなります。 通常部材があればマルチピースホイールですと1~2週間程の納期となりますが 40系はPCDが120になったということもあり部材在庫が無い場合がほとんど。 ですので一から作成になると、大体2~4か月程納期が掛かかるので事前準備が重要となってきます! 納車待ちの方もすぐに取付した場合はこれぐらいの納期を目安にオーダーをオススメします( ̄ー ̄)   拘りのデザイン・サイズでバッチリ完成! 今回のお車もかなりカッコ良く仕上がってくれました♪ 40系ヴェルファイア・アルファードもカスタムは是非お任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール:SSR プロフェッサー SP4 (F/R)9.5J-20インチ カラー:チタンシルバー/エナジーグリーンピアス タイヤ:トーヨー プロクセスコンフォート2S (F/R)245/45R20 サスペンション:ブリッツZZR   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   9月開催のキャンペーンはコチラ↓↓↓

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    2024/08/23
    40ヴェルファイア・アルファード車高調で全下げでも地上高は余裕!???

    40ヴェルファイア・アルファードになってから全然下げられなくなってしまった。。。 実際はどうなのか!??   いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです。   街中で多く見るようになった40ヴェルファイア・アルファード。   多く見るようになったと言う事はカスタムのご相談が増えてきた!と言う事。   カスタムするにあたってタイヤ・ホイールだけの交換?それとも車高調セット??と言う悩みが出てくるはずです。   しかし、40ヴェルファイア・アルファードにモデルチェンジしてから車高が全然下げられない!!だからタイヤ・ホイールだけでいいやなんて事をちょくちょく聞きます。   実際はどうなのでしょうか??   今回はS様の40ヴェルファイアに車高調を取り付けさせていただきましたのでご紹介します♪   装着したアイテムはこちら↓   ブリッツ ZZ-Rになります。   クラフト厚木店では、ご要望が多い車高調メーカーで40ヴェルファイア・アルファードにも多く装着しております♪   今回セッティングした車高はこんな感じ↓   before   after   30アルヴェルと比べ、マフラーパイプの形状が変化しており、それが故に全然下げれないとの事。   本日ご紹介の40ヴェルファイアは車高調の調整幅を目一杯使いながらのローダウンとなりますが、それでも最低地上高までのクリアランスは約10mm程残っていましたよ!   before フロント   リア   after フロント   リア   車高調だから可能となる-40mm程のローダウン、雰囲気が大きく変わりましたよね!!   このローフォルムをGetしたいオーナー様は 「 車高調 」 をオススメしますよ!   更なるローダウンスタイルをお求めのオーナー様には裏メニューもありますのでぜひご相談下さいね。笑   こちらのおクルマも車高調にてローフォルムに仕上げておりますのでぜひご覧ください! BLITZ車高調でめいっぱい下げた40アルファードに 「 22インチ 」 を装着っ!!     ちなみに今回の40ヴェルファイアは後日ホイールを交換します!   同時装着する予定でしたが、ホイール納期がかなり先に。。。。   完成した際にはまたコチラのブログでご紹介いたしますので楽しみにお待ちくださいね!!     S様、クラフトをご利用いただきありがとうございます!!   車高調の調整幅を上手に使い理想の愛車に仕上がったのではないでしょうか?   装着予定のホイールも良い出ヅラに仕上がりそうでしたよ!   ホイールが入荷しましたらすぐご連絡いたしますね♬   それでは楽しいカーライフを!!     只今クラフト厚木店で40ヴェルファイア・アルファード向けのイベントを開催中!!   各ホイールメーカーさんお借りしたサンプルホイールを展示中です!   気になるホイールがあればご相談ください!   納車待ちでももちろんOK!実車がなくてもサイズ感はお任せください!   それでは沢山のご相談お待ちしております!

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    2024/06/27
    シャコタン・深リム・ツライチで30アルファード後期を仕上げる!21インチの迫力も必見!

    40系アルファード、ヴェルファイアのご相談が多くなってきていますが、30系カスタムもアツい! 30系アルファードxマーベリック1410Sで格好よく仕上げました。 お世話になります。クラフト鈴鹿店です^^ 当店でも数多くの台数を施工させていただいてる30系アルファード。 インチアップや太履きを目指しつつスタイリッシュに仕上げるには、 やはり車高を下げないとなかなか上手くは決まりません。 そんなスタイルを目指すべく選ばれた車高調はコチラ... ■BLITZ DAMPER ZZ-R 車種ラインナップも豊富で落とし幅、調整幅を優先するなら。な一品。 フロントサスペンションのブラケット部分が長穴加工されており、ソレがカスタムに"効いてくる"ワケなんです。 そして30系アルヴェルに車高調と一緒に取付をおススメさせていただいているアイテムがコチラ。 ■玄武 ショートバンプストッパー 車高調を装着して車高を下げていくと有効ストローク量が減り、 リアのバンプストッパーが接触して不快な突き上げ感が生まれます。 大きくバンプすればするほど車体に衝撃が伝わるんです...いや想像以上に(笑) そんな不快感を解消するべく開発されたのがこちらの商品! アジャストプレートの組み合わせによりバンプストローク量を自由自在にコントロールできる優れもの。 純正バンプラバーとの比較です。 ベースプレートを装着した状態でもこの差。 この短くなった分がストローク量を稼いでくれるというわけなんですネ。 上述のようなバンプタッチと呼ばれる現象も軽減してくれます。 事前に車高もある程度セッティングをして装着。 フロントサスペンションのブラケットの長穴を利用してキャンバーも調整していきます。 そしてセッティングを施した後の装着する本命ホイールはこちら... ■Weds マーベリック1410S ユーロテイストを感じさせる上品なデザインのホイールでもあるマーベリックシリーズ。 1410Sでは中心部に向けて10本スポークが緩やかに落ち込みながら 途中で角度を変え、さらに中心に落とし込むデザインが特徴的なんです。 上品なデザインにプレミアムシルバーというカラーチョイスがまた大人らしさを演出します。 車高調が装着出来たらアライメントで最終仕上げ。 クルマを真っ直ぐ走らせつつ、タイヤが綺麗に減るように各部の数値を揃えていきます。 そして完成した姿がコチラ! Wheel: Weds マーベリック1410S  21インチ Color: プレミアムシルバー Tire: NITTO NT555G2 Option: 玄武リアバンプストッパー 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 グッと下がった車高に21インチのホイール。 細身の10本スポークがシャープさを醸し出し、 雨も滴るいいクルマとはまさにこのこと(笑) 1410Sは18インチ~20インチまではリバースリム形状ですが、21インチのみノーマルリム。 段付きリムは深く見えなかったり、ホイールが小さく見えたりなどありますが、 そんなことを感じさせないほどのこの佇まい。 上品でエレガントな雰囲気漂うバックショット。 反り具合、リム幅ともにいい感じに仕上がりました! 30系アルファード、ヴェルファイアのカスタムお任せください。 ありがとうございました。 スタイルアップはアシから!【車高調商談会】2024年6月1日(土)~6月30日(日)開催!

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    2024/06/21
    BLITZ車高調でめいっぱい下げた40アルファードに 「 22インチ 」 を装着っ!!

      引っ張りタイヤに仕上げるなら 9.5J がオススメ!! カスタムCarらしく35扁平でキレイに仕上げましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はH様・40アルファードHV。   ブリッツ車高調にてしっかりローダウンを行い、大口径22インチを装着しましたよぉ~✨   それではコチラをどうぞ!!     ご購入いただいたホイールは 「 エイムゲイン GTM CV 22インチ 」   組合わせたタイヤはスタイリッシュに仕上げる事が出来る 35扁平 をチョイス!!   その35扁平をキレイな引っ張り仕様に組み上げる為にリム幅は 9.5J をご準備。   ホイールインセットは前後同一サイズ。   ですが 「 リアだけ引っ込む。。」 なんて事にならない様にしっかり計算しながらオーダーしていますよっ 👍     40アルファード・ヴェルファイアは先代モデルに比べてボディーに厚みが増した印象。   なので、本日も大口径22インチを装着しておりますがそこまで大きいサイズを履いている様には見えませんよね!?   そして、カスタムCarらしいスタイルに仕上げる為にはタイヤの厚み選びも重要となってきます!!   30系の時には 「 245/35-21 」 と言うサイズが人気でもあり定番サイズにもなっていましたよね!?   その人気の理由は35扁平と言うタイヤの厚みがとてもスタイリッシュに見えてくれたからではないでしょうか。。。     では、40アルファード・ヴェルファイアに21インチを履かせる場合のタイヤサイズはいくつになるのでしょうか??   答えは 「 245/40-21 」 となります。   30系の時には35扁平だった21インチ、40系の場合はなぜ40扁平となってしまうのでしょうか。。。 👀   その理由は純正装着タイヤのサイズが変わったからです!!   簡単に言うと、30系より40系の方が純正装着タイヤの厚みが分厚いのです。   ホイール交換(インチアップ)の基本ですが、タイヤ外径は純正サイズに近づけると言うのが一般的。   なぜならスピードメーターの設定も純正タイヤの外径に合わせてあるからです。   っと言う事は純正装着タイヤのタイヤ外径を無視したタイヤサイズを装着すると、スピードメーターの誤差が大きくなってしまうと言う事。   そんな理由から40アルファード・ヴェルファイアの21インチは40扁平を使うのが一般的となっている訳です!!   ちょっと難しい説明になってしまいましたかね。。。汗     続いては車高の変化を見てみましょう 👀   上記の画像はご入庫時のノーマル車高となります。   街中でも良く見かけるスタイルですよね。。。   そして次の画像がローダウン&ホイール交換を行ったアルファードとなります!!     タイヤとフェンダーのクリアランスも少なくなり、カスタムCarらしいスタイルに仕上がっていますよねっ♡♡   リアは調整幅いっぱいまで下げていますがこれでも地上高はしっかりクリア出来ていますよっ 👍   フロントはリアのローダウン量に合わせながらバランス良く仕上がる様にセッティングを行っています 🔧🔧   この 「 タイヤとフェンダーのクリアランス 」 をキレイに調整する事で仕上がり時の完成度も高くなるんですよぉ~♬♬   ですが、この微調整は ダウンスプリング では叶いません。。。   より高い完成度を目指したいオーナー様は 車高調 を選択する事をオススメしますよっ!!     本日装着したアイテムは エイムゲイン GTM をブラッシュアップしたモデル!!   以前より人気のあったシャープなY字スポークにコンケイブを追加した事で、より迫力ある仕上がりを実現出来るようになりました。   この仕上がりを見たオーナー様からも 「 理想の仕上がり 」 とのお言葉を頂戴する事が出来ましたよっ✨   40アルファード・ヴェルファイアオーナー様、車高調&お好みのホイールでカッコ良い愛車に仕上げてみませんか!?   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいね!!   県内にお住いの皆様はもちろん、静岡県・山梨県・長野県・東京都・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・栃木県 にお住いの皆様もぜひご相談下さいね~♬♬   当店へのアクセスは 圏央道 が便利ですよっ 👀     H様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   前回に続き、今回の愛車もバッチリ仕上がりましたねっ 👍   入荷に時間が掛かってしまいましたがこの仕上がりなら待った甲斐がありましたよね。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2024/06/19
    40系アルファードにHOMURA 2x9Plus 21インチを装着!!

      40系アルファード・ヴェルファイアオーナー様からご依頼の多い21インチ。 1ピースホイールの場合、インチ以上に大きく見えてなかなかの迫力に仕上がりますねっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はS様・40アルファードHV。   以前、30アルファードを所有していた時にも当店をご利用いただいておりましたが、この度40アルファードに乗り換えたと言う事でまたまたカスタムのご依頼をいただきました!!   ■ 仕上げのアライメント調整を行っている一幕。     30アルファードに比べて40アルファードはノーマル車高でも若干ローダウンをしているような車高に見えるおクルマ。   そうは言ってもやっぱりノーマル車高。。。   以前にもローダウンを行っていたオーナー様なら車高を下げたいと思ってしまう腰高なスタイルですよね??     上の画像はご入庫時のノーマル車高。   若干下がっている様にも見えますが、やっぱりタイヤとフェンダーのクリアランスが広く見えてしまいます。。。 👀   そこで、ホイール交換を行うと同時にローダウンも行いましたよぉ~♬♬     本日のローダウンに使用したアイテムは 「 ブリッツ車高調 」 となります。   お手軽にローダウンを楽しむ事が出来る 「 ダウンサス 」 と言うアイテムも存在しますが、トータルバランスを考えるとやはり車高調を選択したくなってしまいますよね!?   車高調の良い所、それは車高の高さを自由に調整出来るところにあります 👍   今回も前後のバランスを考えながら車高をセッティングしましたよぉ~♬♬     そして赤丸部を回す事で乗り味の調整も出来るんですよっ 👍   この乗り味の調整機能の事を 減衰力調整 とも呼んでいます。   ブリッツ車高調は減衰力調整機能が32段階で設定されています。   その減衰力の調整は上記画像のダイヤルを回す事で簡単に出来ます 👍   ダイヤルを回して1段づつ調整する訳ですが、初めは中央(ハードとソフトの中間)で乗り始めるのが良いかも知れませんね。   ちなみに、40アルファード・ヴェルファイア用に限ってはメーカー推奨値がありますのでひとまずはその数値で乗ってみるの事をオススメしま~す♬♬     購入いただいたアイテムは 「 RAYS HOMURA 2x9 Plus 」 21インチ。   カラーはグレイスシルバー(HIK)をチョイス。   40アルファード・ヴェルファイアオーナー様からご相談をいただくサイズでは、現状21インチが人気第1位!!   続いて20インチや22インチとなっております。     本日装着の HOMURA 2x9 Plus も21インチ。   しかしながら以前の愛車30アルファードの時には20インチを装着されていました。   その理由は使用用途を考えての事!!   趣味の1つでもある 釣り に出掛ける際に不便にならないインチを選ぶ必要があるのです。     そんな事情がある中で今回は21インチと言う大口径サイズを選びましたが大丈夫なのでしょうか??   もちろん見た目では20インチより迫力がある21インチの方が良いに決まっていますよね。   ですが、インチが大きくなる事でよりタイヤが薄くなってしまうのではないか。。。 そんな疑問が生まれますよね!?   実は40アルファードの場合、その心配は不要なのです!!     その理由は純正装着タイヤのサイズが変更されたからです!!   30アルファードに比べ40アルファードの方がひとまわり大きなタイヤに変更されたんですよね。   30アルファードの純正18インチは 235/50-18、40アルファードの純正18インチは 225/60-18。   扁平率が50から60へと変更されているんです 👀   それにより同じ21インチでも40アルファードの方がタイヤの厚みをかせぐ事が出来ます。   そんな理由から乗り易さを優先してもカッコ良く仕上がる21インチを履く事が出来たと言う訳です 👍     ホイールサイズが大きくなる事で、スポークデザインもより足長となりスタイリッシュな見た目へと進化します。   ホムラ 2x9 Plus の様にナットホール付近が落とし込まれているホイールの場合、その落差もより大きくなります。   人気のコンケイブホイールに関しても同じ事が言えますかね。   要は同じホイールでもインチが変わる事で見た目も変わるって事です!!   当然と言えば当然ですが、なかなかイメージしにくい部分でもありますよね。   店頭ではホイールを愛車の横に並べてインチごとのイメージをチェックする事も可能!!   貴方の愛車は何インチをお考えですか!?   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談くださ~い♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   前回のアルファードに続きまたのご利用に感謝ですっ✨   前回より1インチアップとなりましたがいかがでしょうか!?   見た目の迫力の割には意外と乗り易いのではないでしょうか 👀   車高の微調整など、仕様変更もお気軽にご相談下さいね!!   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2024/06/18
    シャコタン30アルファードにマーベリック1307Mの10J・21インチをドンツラ装着!!

    30アルファード×WEDS/マーベリック1307M×BLITZ/車高調   こんにちは。クラフト一宮店です。 最近特に多くなってきた30アルファードのカスタム、 本日はそんな一例をご紹介していきます。 今回はノーマル状態の 30アルファードに手を入れていきます。 お客様からのご注文はひとつ、 カッコよくしてほしいとの事でした。 これは腕がなりますね~ まずはローダウンをしなくちゃ始まりません。 早速ブリッツの車高調を入れていきます。 ピロアッパーではありませんが、 キャンバーがしっかりめに作れるのがブリッツの良い所、 しっかり落として、しっかり寝かす事で 理想の足回りが出来上がります。 そこに当てていくのがこのホイール、 深リムってカッコいいですよねの会話から始まり 辿り着いたのがこのマーベリック1307M。 今回はフロント9.5J、 リア10.0Jの太履きに加え、大口径の21インチを装着。 ホイール幅を太くする事によってタイヤを引っ張り、 フェンダーとの干渉リスクを装着していきます。 装着したらアライメント調整も行っていきます。 元々の状態は良くても足回りの変更や、 車高の変更でタイヤの向きや角度がズレてしまいます。 これを適正地に補正する事がアライメント調整。 タイヤの編摩耗の低減や直進安定性を出す為 しっかりと調整していきます。   アライメントが完了したら完成です。 ワイド感が増し、 見違えました。 ドンツラに加えフェンダーに沿ったリムエンド。 これが好きな方は多いはず・・・ そんな方は是非ともクラフト一宮店まで。 車高はこんな感じ。 ブリッツのZZ-Rでは ほぼ全下げ状態です。 ツライチも希望頂きましたので リムも限界まで広げました。 攻めた分、リムもこの深さ。 カッコいいですね~ オーナー様にも満足頂き、本当に良かったです。 ツライチを目指すホイールサイズの測定や プロショップならではの足回り施工をお考えの方は 是非ともご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。  

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    2024/05/13
    40系ヴェルファイアに鍛造VMF L-01 21インチ&ブリッツ車高調を取付!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 40系ヴェルファイアのローダウン&インチアップです♪ こちらのお車には新作鍛造ホイールをローダウン&ツライチマッチングにて取付させていただきました(^^)   装着ホイールはRAYS VMF  L-01。 VMFとは「VERSUS MODE FORGED」 デザイン性に優れたベルサスシリーズの鍛造モデルとなります(^^) これまではヒネリデザインであるC-01の1モデルだけでしたが 今年新たにフィンスポークデザインが登場しました☆ 最新鍛造ホイールをいち早くお取付けです♪   重量のあるSUVやミニバン向けに設定されたL-01。 サイズ設定は大口径21インチのみ。 アル・ヴェル用はもちろん、輸入車用PCDも豊富に用意されております( ̄ー ̄) フィン形状となるのでボディサイズの大きいお車に装着しても 足元の貧弱感も無くインストール可能です☆   21インチサイズを装着するということで、同時に車高調も取付。 今回もブリッツZZRにてガッツリとローダウンさせていただきました♪ 大口径サイズがより映えてくれますね! こちらのお車はハイブリット4WD。 30系の時は4WD車は車高調でもダウン量が少なかった印象ですが 40系はしっかりと落ち切ってくれるようです(^^)   今回使用したホイールサイズはローダウン向けの9.0Jサイズ。 取付時に出ヅラを微調整しながらアライメントを施工させていただきました。 1ピースホイールですとサイズが固定となってしまうので 最終調整には必要不可欠な作業となります。   オーナー様と確認しながら調整しバッチリ仕上がりました♪ ここまで車高を落とすとリア側がかなり中に入ってしまうので 今回はキャンバー角を起こしての取付け。 前後1度半くらいの角度でパツパツな出ヅラになってくれます(^^)   超軽量な鍛造ホイール装着で走りも抜群に良い仕上がり。 お車全体の配色もブラック&ホワイトで統一され、見た目もかなりイイ感じですね! ヤンチャな感じも無く大人な高級感のあるスタイルで完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS VMF L-01 (F/R)9.0J-21インチ カラー:セミグロスブラック タイヤ:ヨコハマ アドバンdb V552 (F/R)245/40R21 サスペンション:ブリッツ ZZR   40系アル・ヴェルのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   5月開催のイベントはこちら↓↓↓

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    2024/04/29
    40アルファードに大口径22インチ!グノーシスCVX 9.5Jを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 本日ご紹介するのはトヨタ 40系アルファードのローダウン&インチアップとなります(^^) こちらのお車には車高調と大口径ホイールの取付けで一気に仕上げさせていただきました♪   装着ホイールはWORK グノーシスCVX。 メッシュ×ヒネリのデザインで、シリーズの中でも人気モデルとなります♪ 使用するディスクによってコンケイブ形状を強調させたり リムを深めに取る等のセッティングの幅が広いホイール。   今回は深リムに仕上げる為、敢えてミドルコンケイブをチョイス。 ディスクの落込み量が少ない分リム深度を深く取ることが可能になります。 ステップリム形状のお陰もあり、かなりの深リム具合ではないでしょうか( ̄ー ̄)   取付サイズは大口径22インチ。 外径の大きくなった40系アルファードならではのサイズチョイスとなりますね☆ このインチでもタイヤの厚みは35扁平となるので 22インチでもある程度タイヤの厚みを確保することが可能となります!   カラーはコンポジットバフブラッシュド(PBU) スポーク天面がブラッシュド加工され、サイド面はバフ仕上げの豪華な仕様。 コンケイブ+ヒネリのデザインですとこのカラーがより際立ちます( ̄ー ̄) ナットは差し色でモノリス ネオクロを組み合わせ。 ブラッシュド面に反射して、これも相性抜群のカラーとなります♪   今回は車高調も同時取付。 ブリッツZZRにてガッツリとローダウンさせていただきました(^^) タイヤとフェンダーのクリアランスは指1本入らないくらいの低めなセッティング。 大口径ホイールがより映える車高となりますね!   ホイール・車高調の取付けが終わったらアライメント調整で仕上げます。 このぐらいの車高ですとフロントが結構当たりやすくなるので 少し出ヅラは引っ込みますがキャンバー角を多めに寝かしていきます。 前後約3度のネガティブキャンバーで調整して完成!   ご商談時にダウン量はある程度聞いていましたので インセット等は予め決めてのオーダーとなります。 タイヤとフェンダーの隙間はを出来る限り埋めたいということでしたので 今回は前後9.5Jサイズをベースに仕上げていきました。 35扁平でタイヤが引っ張り易くなるので、敢えてこのぐらいの幅に調整。 とにかく太履きしたい!という場合ですともう少し太くすることも可能です( ̄ー ̄)   車高調の組合せやホイールインチによってサイズ感がかなり変わってくる40系アル・ヴェル。 ローダウンやホイール交換は是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK グノーシスCVX (F/R)9.5J-22インチ カラー:コンポジットバフブラッシュド タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)245/35R22 サスペンション:ブリッツ ZZR   今回は遠方よりご来店ありがとうございました(^^)

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    2024/04/21
    40ヴェルファイアの22インチ仕様。 完成編!!

      大口径22インチがそれ程大きく見えない!? 👀 40ヴェルファイアのボディーサイズには22インチもお似合いですっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   昨日に続き、本日はK様・40ヴェルファイアの完成編ブログとなりま~す✨   昨日のブログではローダウン時の注意点をご紹介しましたが、その辺を考慮しながら仕上げていきましたよ!!   それでも迫力 大 の40ヴェルファイアが完成しました。   それではコチラをどうぞ 👀     ご購入いただいたのは 「 クレンツェ・ウィーバル 22インチ 」   クレンツェシリーズにはリバースリム仕様の22インチもラインアップされており、迫力の仕上がりを実現出来ます 👍   ですが、22インチと聞くとかなりの大口径サイズに感じますが。。。   こうして装着している姿を見るとそれ程大きく見えなかったりしますよね 👀   むしろ、ちょうど良くない??って感じもします。笑     30アルファード・ヴェルファイアの時代では21インチがちょうど良く感じていました。   その理由はボディーサイズとのバランス感、そしてタイヤの厚みがスタイリッシュに見えていたからです!!   それでは40系に21インチを装着すると小さく見えてしまうのでしょうか??   その答えですが、個人的にはそうは感じていません!!     21インチでもホイールのサイズ感はちょうど良いと言ったイメージ。   ですが、1つだけ言うとすれば 「 タイヤの厚み 」 ではないでしょうか。。。   30系から40系に進化した際、色々と変わった部分がありましたよね。   例えばナットホールが5穴 PCD120に変わったり、太いホイールが履きにくくなった事もあげられます。   ですがカスタムをするにあたって気になる部分は上記の項目以上に タイヤサイズ にあると思っています。     40系に進化した際、タイヤサイズがひと回り大きくなった事をご存じでしょうか??   サイズと言ってもインチが大きくなった訳ではなく、タイヤの外径が大きくなったのです。   わかりやすくと言うと、30系に比べタイヤの厚みが増したと言えば伝わりますかね 👀   ホイールを交換しスタイルアップを目指す際、インチアップを行いタイヤを薄くする事でスタイリッシュに見せていきますよね!?   やはりカスタムをする際、タイヤは薄い方がカッコ良く見えてくれる訳です。。。   そのタイヤの見え方までを考えると22インチと言う選択肢が出てくる訳です!!     ご入庫時のノーマル状態とカスタム後の画像を並べてみました。   いかがでしょう。。。 22インチがしっくりきませんか??   やはりタイヤが35扁平と言う事でよりスタイリッシュに見えてくれるからかも知れませんね。👀   ですが、乗り味も気にしながらカスタムを行いたい。。。そんなオーナー様もいらっしゃいますよね!?   そんなオーナー様にご対応できるよう、21インチ40扁平でもスタイリッシュに仕上げる方法を現在模索中。。。   40アルファード・ヴェルファイアのカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいね!!     本日ご準備させていただいたホイールのリム幅は8.5J。   今回の仕上がりのイメージはちょうど良いツライチ仕様!!   なので、タイヤは引っ張らずにナチュラル仕上げ。   それでも35扁平と言う事でとってもスタイリッシュに仕上がっているんですよねっ♬♬   そして気になる出ヅラはこんな感じ 👀     引っ込まず、出過ぎず。。。そんなちょうど良い仕上がりですよねっ♬♬   完成後にボディーから糸を垂らしてチェックしてみましたが問題ナシ 👍   とってもスタイリッシュな1台に仕上がりましたよぉ~✨   皆様の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げてみませんか??   それではご相談お待ちしておりま~す♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   納車間もない新車の香りがする愛車でしたが、一気にカッコ良く変身しましたねっ✨   そしてとってもスタイリッシュな1台へと仕上がり、ボクも満足しちゃいましたよ!!笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2024/04/20
    40ヴェルファイアの「22インチ仕様」もイイネ 👍

      純正ホイールの大口径化が進む今日この頃。 そうなるとカスタムホイールのサイズ感も重要になりますよね 👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・40ヴェルファイア。   車高調でローダウンを行い、大口径ホイールを装着しちゃいま~す♬♬     ここ最近ご相談が増えている40ヴェルファイア・アルファードですが、車高を下げるうえで注意点もあるんですよね。   本日は、カスタムのご案内の前にローダウンを行う際の注意事項をご紹介させていただきます!!   本当は、完成した姿をどうぞ。。。っといきたい所なんですが、ヴェルファイアはちょっと注意が必要なのでお知らせしておきます。     まずはマフラー部、マフラー部に関してはアルファードもヴェルファイアも条件は同じ。   赤丸部分が最も低い位置となりますが、30系アルファード・ヴェルファイアに比べて元から低い。汗   更にはマフラーの形状も丸ではなく、楕円になっているんです よね。。。   これは地上高対策なのでは?? っと思ってしまいますね。 👀   ちなみに、30系の時は60mm位下げてもまだ地上高10cmは確保出来ていました。   ですが、40系は50mm程下げると地上高10cmを下回ってしまう可能性があります。   車高調のスペック表を見てみると、メーカーさんによっては50mm以上下げる事が出来るモデルも存在しています。   なので、調整幅があるからと言って目一杯まで下げると何かと不便が起きるでしょうね。。。汗   車輛をチェックしていて感じる事は、地上高(マフラー部)について多少の対策は出来そうです。   なので 「 出来るだけ低くしたいと思っている。。」 そんなオーナー様はぜひクラフト厚木店・佐藤までご相談下さいね ✋     そして、フロント側にも注意点があるんですよね 👀   それがフォグランプの高さ!!   保安基準ではフォグランプの高さは地上25cmを下回る位置にあってはならない事になっています。   40アルファードのフォグランプの位置はけっこう高い所にあるのでそれ程気にする必要はありません。   ですが、40ヴェルファイアは意外にも低い位置に装着されています。   こちらも50mm程車高を下げると地上高がOUTになってしまう可能性がありますのでローダウン時には注意が必要です!!     いかがでしょう!?   カスタム系うんちくとなってしまいましたが参考になりましたでしょうか??   次のブログではカッコ良く仕上がった40ヴェルファイアをご紹介しますので楽しみにしていて下さいね!!   それではよろしくお願いしま~す☆☆

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    2024/03/11
    22インチ仕様の 40アルファード がついに完成っ!!

      「 前後ディープコンケイブ × 迫力の22インチ仕様 」 で完成っ✨ ステップリムだから 9.5J でもキレイな引っ張り仕様となっていま~す♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   昨日に続きW様・40アルファードのご紹介となりま~す♬♬   昨日のブログでは完成まで辿り着けなかったので、本日は画像多めで行きますよぉ~✨     ご購入いただいたホイールは 「 WORK GNOSIS CVF 22インチ 」   BIGなボディーに見合ったBIGなホイール。   僕自身、40アルファード・ヴェルファイアに22インチを装着するのは今回が初!!   ですが、昨年に新型40系が発表された時のボディー形状を見て思ったんですよね、30系より大きくなったであろうこのボディーには 22インチ が似合うのではないかと。。。     こうして見てもバランスが良いと思いませんか!?   個人的に気に入っている部分は。。。35扁平と言うスタイリッシュに見える薄めのタイヤですっ♬♬   更には 9.5J と言う太めのリム幅をご用意した事でやや引っ張り気味に組上がってくれていますっ♡♡   ちなみに、このタイヤの厚みは30アルファード・ヴェルファイアの21インチ仕様でも使っていた扁平率。   なので、21インチと同等の感覚で運転していただく事が出来ますよっ 👍   以前に30アルファード・ヴェルファイアで21インチを履かせていた。。。 そんなオーナー様、22インチはいかがでしょうか?? 👀     お次は横からの画像です!!   いかがでしょう、このローフォルムっ✨   昨日のご紹介時にも地上高のお話をしましたが、この状態でも 地上高(10cm) はしっかりクリア出来ております 👍   何ならもう少しだけ下げる事が出来ましたからね。。。   ちなみに、装着しているローダウンアイテムは ブリッツ車高調 です!!     皆様も気になっているであろうホイールカラーですが、標準設定にはないカラー。   セミオーダーカラーと呼ばれるオプショナルカラーで 「 アッシュドチタン2(AHG2) 」 となります!!   1本8,800円(税込)の追加料金が発生しますが個性を出したいオーナー様にはオススメですよっ 👍   今回オーナー様がオプショナルカラーを選択した理由は ボディーカラー に近いカラーで仕上げたかったから。   付属のセンターキャップも同色に塗ってもらう事が出来るのもGoodですよねっ♬♬     グノーシス CVF はコンケイブが魅力のホイール。   そして、リム幅やインセットもお好みでオーダー出来るカスタムホイール。   実車にてしっかり計算を行えばスペーサーを使わずにツライチ仕様にも仕上げる事が可能 👍     設定されているフェイスは2種類となり、落ち着いた雰囲気のミドルコンケイブと高低差のある迫力のディープコンケイブとなります!!   迫力あるディープコンケイブに憧れるオーナー様も多いと思いますが、全ての車種でディープコンケイブが履ける訳ではないんですよね。。。汗   ちなみに、40アルファード・ヴェルファイアなら普通に履けるのかが気になる所ですよね??   その答えは。。。     「 ある程度のチューニングで装着出来る 」 っと言った所でしょうかね。   もちろんノーマル車高では装着する事は出来ません。   更にはローダウンスプリングでもまだ厳しい状況。。。   なので、ディープコンケイブを装着したいとお考えのオーナー様はぜひ 車高調 をチョイスして下さいね ✋     更に言えば、車高調の銘柄にも拘った方がイイですよ!!   そうしないと太めのリム幅は装着出来なくなってしまいますからね。。。汗   世の中の情報で、40系はインナークリアランスが少ないクルマと言う情報が出回っているかと思います。   ですが、その情報はホントですよ!!   車高調&ホイールサイズと相性が悪い物どうしの場合、このホイールサイズでも干渉するの?? なんて事にもなりかねません。。。汗     本日ご紹介のアルファードですが、オーナー様のお好み的に 「 周りの40アルファード・ヴェルファイアより一歩先を行くスタイルに仕上げたい 」 とのイメージをお持ちでした。   ですが、ご来店いただいた当初は20インチでいいかな。。。 そんな事もおっしゃっていたんです!!   ですが、過去にも愛車をイジってきた経験もあるオーナー様、どうせやるならカッコ良く仕上げるか。。って話になった訳です 👍   W様、その考えはやっぱり正しかったですよね。。だって、この見た目ですからっ♡♡     車高調でローダウンを行い、35扁平で仕上げる。。。   これから納車が進むにつれ、カスタムしているクルマが増えるであろう40アルファード・ヴェルファイア。   今のうちから大口径ホイールを選択しておくのも良いと思いませんか!?   よしっ、オレのクルマもやってみよっかな。。。 そう思ったオーナー様はぜひクラフト厚木店・佐藤までご相談下さいね~♬♬     W様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   車高調の装着から始まり、ついにホイール交換までが完了しましたねっ♬♬   大口径22インチのツライチ仕様と言う事でかなりの大迫力、街中でもきっと目立つと思いますよぉ~✨   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2024/02/13
    40系アルファード/ヴェルファイア用に人気車高調「ブリッツZZ-R」待望の発売開始!

    ■40系アル/ヴェルのローダウンプランに新たな選択肢!お馴染みのブリッツZZ-Rが販売開始! 街中でも目にする機会が多くなってきた大注目車種40系アル/ヴェル 春に向けてカスタムプランを構想中の方に朗報!? こんにちは、クラフト四日市店テラダです^^ 本日は40系アル/ヴェルオーナー様に向けた新商品情報をお届け♪ クラフトでも取付実績の高い「ブリッツZZ-R」が遂に販売開始となりました! ※ブリッツHPはコチラをクリック★ ※メーカーHPより   ●全長調整式 ●フロント・リア共に32段階の減衰調整機能付き ●単筒式ならではのφ44大径ピストン採用 ●安心の3年60,000㎞ と欲しいスペックは全て網羅した超人気モデル^^ ※メーカーHPより 他メーカーと違い2WD・4WD共通品番。 ダウン量も40mm前後に設定し実用性・乗り心地にも配慮したセッティングとなっています^^ 既にオーダーも受け付けていますので納車待ちの方も大歓迎☆ ローダウン後の仕上げは「アライメント調整」 3Dアライメントテスターも完備していますので取付から仕上げまで クラフトで一貫して行えます^^ ベテランスタッフが施工を担当しますので安心してお任せください☆ 2024年はアルヴェルがアツい! オーナーの皆様!ご用命・ご相談お待ちしております! タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30~PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00~PM18:00(最終作業受付17:00)

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    2024/02/10
    「 40ヴェルファイア × クレンツェ・ジルドーン 」 高級3ピースホイールでツライチ仕上げ✨

      車高調でしっかり下げると仕上がりも変わる!! キャンバー角の変化も考慮したサイズで仕上げましたよぉ~♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   昨日に続き、40ヴェルファイアの登場ですっ 👍   今が旬の 「 40系 アルファード・ヴェルファイア 」 ですが、皆様からの日々のご相談で色々なデータが揃いつつある今日この頃。。。   その分、ワタクシ佐藤の頭の中ではデータを整理するのに大忙し。笑   思い返せば30アルファード・ヴェルファイアが登場した時もこんな感じだった様な気もします。   さて、本日はN様・40ヴェルファイアの完成編となりま~す✨     ご購入いただいたホイールは 「 クレンツェ・ジルドーン 20インチ 」   純正装着ホイールは17インチとなっておりましたので3インチアップになりますね。   タイヤサイズは 245/45-20 となりますので乗り心地を意識した快適仕様となります。   ちなみに、40アルファード・ヴェルファイアのインチアップサイズとしてはこのタイヤサイズが標準サイズとなってきます。     今回のホイールサイズ選びは ディーラーさんへの入庫を意識しながらの選択。   メンテナンスパックもあったりと今後もディーラーさんへ愛車を持ち込む事も多くなるからです!!   ですが、その中でもいかにカッコ良く仕上げるか、そこに注力する事が重要!!   本日ご紹介のヴェルファイアはTEIN車高調にてローダウンを行いましたので、ノーマル車高の状態より装着出来るホイールサイズにゆとりが出ます。     関連ブログ 当店PITで適合チェック!? TEIN RX1 装着の様子。     そんな車輛だからこそ一般的なホイールサイズではなく、リム幅やインセットを吟味しましたよっ 👍   カスタムに慣れていない方は 「 ローダウンをすると、どうしてホイールサイズにゆとりが出るの?」 そんな疑問が生まれるかも知れませんね。   それは キャンバー角 と言うタイヤの向きに変化が生まれるから。   ここではその詳細は省かせていただきますが、そのタイヤの向きが変化する事で装着出来るホイールサイズに違いが出る訳です。     横から見た全体画像です。   ご入庫時のノーマル車高と比べるとだいぶイメージが変わりましたよねっ✨   ちなみに、ローダウン量は前後ともに-40mm程。   これでも最低地上高(10cm)はしっかりクリア出来ています 👍     タイヤとフェンダーのクリランスで言うと、指1本少々と言った所。   車高調の調整幅と言う意味ではあと20mm程は下げられそうでしたよ!!   「 俺はもっと下げたいぜっ!! 」 そんなオーナー様からのご相談もお待ちしておりま~す。笑     ここで40アルファード・ヴェルファイアで分かってきた事をご紹介させていただきます。   まず、ローダウンを行った際のキャンバー角の変化がやや少ない事。 足廻りの構造は30系とそれ程変わりませんが、40系の方がキャンバー角の変化が少ない事が分りました。   その理由ですが、恐らく下げられる幅が30系より少ない事が原因ではないかと思っています。   30系は地上高ギリギリを狙うとなった時、60mm位は下げられたハズ。   そして、インナー側がとっても 狭い 事も分かってきました。 要は太いホイールが履きにくくなったと言う事。。。   この辺は今後も色々とデータを取っていきますので続報をお待ち下さいね!!     気になる出ヅラはこんな感じです!!   ホイールのリム幅は8.5Jにてご用意。   ディーラーさんへの入庫を考慮しながらも出来るだけ出ヅラに拘りましたよぉ~♬♬   なかなかの出ヅラだと思いませんか??     念の為、装着後に4輪とも糸を垂らしてチェックをしましたが、問題無し 👍   これならディーラーさんにも安心してご入庫出来るでしょう。   新型車40アルファード・ヴェルファイアですが、日々の皆様からのご相談でデータも揃ってきております。   今回の様に 「 安全マージンを残したカスタム 」 や 「 ギリギリを狙ったカスタム 」 などクラフト厚木店までぜひご相談下さいね!!     N様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   車高調にインチアップアイテムと愛車が大きくイメージチェンジしましたねっ✨   その後、乗り味や駐車場などでご不便は感じていませんか??   仕様変更などご希望がありましたらお声掛け下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆  

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    2024/02/06
    40アルファードカスタム計画。。。続編ですっ✨

      車高調でローダウンしたら、デッカいホイールを入れるべし!! さて、インチは何インチがお似合いでしょうか。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   昨日に続き 「 40アルファードのカスタム 」 がお題となります。   まだまだ40アルファード・ヴェルファイアのカスタムネタが少ない今日この頃。   先日の東京オートサロンでも各ブースには40アルファード・ヴェルファイアが多く展示されていましたよねっ✨   2024年はそんな40アルファード・ヴェルファイアのカスタムで賑わう事でしょう♡♡     さて、昨日も登場したW様・40アルファード。   ブリッツ車高調を装着し40mm程のローダウンを行いました。   やっぱり下げるとカッコいい♡♡ ← これ、昨日も言ってましたね。笑   W様からは車高調の他にホイール交換のご依頼もいただいております!!   オーダーいただいているのはオーダーインセットが可能な2ピースホイール。   っと言う事でお決まりの アレ を行います!!     そう、実車計測です!!   実車計測 とはどの位のサイズが履けるかを調べる作業。   言い方を変えると、ツライチサイズ を見付ける作業ですっ👍   ツライチとは、ホイールがフェンダーギリギリの所まで出てきている状態の事。   ギリギリと言う事は車検やディーラーさんへの入庫がNGとなる可能性があると言う事!!     ちなみに、現状のルールだとホイール中央から見た扇形の範囲(30~50度)が収まっている事が求められます。   もう1度確認ですが 「 ツライチ = ギリギリ 」 となります。   なので各メーカーさんから発売されている1ピースホイールの場合、なかなかツライチには仕上がってくれません。   そこで世の中には 「 スペーサーやワイドトレッドスペーサー 」 と言うパーツが存在しているのです。   ですが、数あるホイールの中には 「 オーダーインセットが可能な2ピースホイール 」 と言う物があるんですっ♬♬   オーダーインセットとはホイールの出ヅラを左右する インセット を1mm単位で自由にオーダー出来るシステムの事。   なので実車計測を行う事でオーナー様のお好みの出ヅラに仕上げる事が出来るんですっ✨   ギリギリだけど突出はしていない。。。そんな嬉しいサイズも作る事が出来ますよっ 👍   ■ WORK グノーシス CVF 21インチ(リバースリム)     本日ご紹介のW様・40アルファードに装着予定のホイールは上記のアイテム。   今年の新作で5H-PCD120の新基準もクリアしているホイールとなりますっ 👍   更には。。。     この迫力のコンケイブフェイスっ♡♡   コチラは先日メーカーの営業さんがお披露目に来てくれた時の1ショット。   ディープコンケイブをチョイスするとこの迫力のデザインを装着する事が出来ますっ 👍   サイズ設定は21インチはもちろん22インチの設定もありますよぉ~✨   40アルファード・ヴェルファイアオーナー様、22インチなんていかがでしょうか!?     参考に、22インチと21インチのタイヤ画像を用意してみました。   画像左が22、右が21です。   サイズは 「 245/35-22 」 と 「 245/40-21 」 となります。   銘柄によっても多少は変わると思いますが、21はタイヤがややふっくらした様に見えますかね!?   ちなみに、30アルファード・ヴェルファイアに大人気だった21インチも 35扁平 だったんですよね 👀   まだまだ始まったばかりの40アルファード・ヴェルファイアのカスタム、これからどんなインチが流行するんでしょうかね。。。     いったんホイールの話から離れて車高のお話に戻りましょうかね。   現状のローダウン量は-40mm程。   フロントはまだまだ下げ幅にゆとりがありますが、リアはほぼ全下げの状態。   ちなみに、この状態でも地上高はしっかりクリア出来ていますよっ👍   装着時に測った所、あと10mm程は下げられそうな状況。     それでもこのローフォルム。   ここまで下がっていれば十分かも知れませんね 👍     そして、このローダウン量がオーナー様と事前に打ち合わせをしていた車高。   そのハズでしたが、色々とお話をしているうちにオーナー様のカスタム魂に火がついてしまった様子。。。 🔥   ホイールが入荷するまでの間に更なる進化がありそうですよっ♡♡   ワタクシ佐藤も楽しみでなりません。。。   皆様のアルファード・ヴェルファイアはどんな仕様に仕上げて行きますか??   ご相談お待ちしておりま~す✨     W様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   まずは車高調の装着でしたが、だいぶ印象が変わりましたよねっ✨   そしてW様の熱~いカスタム魂が垣間見れた1日でしたねっ♬♬   あとはホイールの入荷を待つばかり。。。   完成するのが今から楽しみですね、今後ともよろしくお願いしま~す☆☆  

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    2024/02/05
    やっぱり40アルファードは 「 下げる 」 とカッコ良い 👍

      40アルファードをブリッツ車高調でローダウン!! どの位の下げ幅が良いのか。。。思い切ってやっちゃいましょうかね??笑     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はW様・40アルファードHV。   当店でもカスタムのご相談が本格的に増えて来た新型車ですねっ✨   W様からは 「 ローダウン&インチアップ 」 のご相談をいただいておりますが、本日はローダウン作業から行います🔧🔧   装着するのはコチラ!!     ■ BLITZ DAMPER ZZR 品番 92645   今なら、ワタクシ佐藤がもれなくついてくるブリッツ車高調。笑   コチラの車高調を選んだ理由は今後のホイール交換をうまく進めて行く為。   うまく進めるとは果たしてどう言う事なのか。。。   それは後々分かってきますので答え合わせはそれまでお待ちくださいね 👀     コチラの画像が車高調1台分が揃った画像。   フロントのショックアブソーバーは30アルファードとほとんど同じ形状ですね。   ですが、リアのショックアブソーバーの形状が少し違うんですよ 👀   全体的に見るとそれ程大きくは違いませんが共通性はありませんのでご注意下さいね!!     フロントの減衰力調整はショックアブソーバー頂上にあるダイヤルを回して行います。   ボンネットを開けて手を伸ばすと届く位置にこのダイヤルがあります。   続いてリア。     リアもショックの頂上付近のダイヤルを回して行います。   赤い丸で囲ってある部分がそのダイヤルですね 👀   このダイヤルの位置や回し方は30アルファードの時と同じです。   違うのはリアのショックアブソーバーの頂上、ボルトで固定する穴の形状が変わったんですよね。   ちなみに、30アルファード用は穴1つ、40アルファード用は穴2つとなります。   なのでほとんど同じ様な形状をしていますが共通性はありません。。。     さて、車高調の交換が終わり仕上げのアライメント調整ですっ🔧🔧   通常であればあと少しで作業も終了となる所ですが、まだまだこれから重要なチェックが残っているんですよっ 👀   ちなみに、どれ位下がったのかが気になりますよね??   それではノーマル時との比較をしてみましょう。     上の画像は入庫時のノーマル車高です。   20系から30系に進化した時にも感じたボディーのボリュームアップ感。   やはり40系に進化した際にもボリュームアップをしていますね。   フェンダー周りの形状、そして全長も長くなっているでしょう 👀   純正装着タイヤは 225/60-18 と言うサイズですが、タイヤが小さく見えてしまうのはボクだけでしょうか??     そしてコチラがローダウン後の画像です!!   やっぱり下がってるとカッコいいですよねっ♡♡   ちなみにローダウン量は前後-40mm 程。   このローダウン量だとタイヤとフェンダーの隙間が指1本程に仕上がってくれます。   車高調と言う事で、前後の隙間が同じ位になる様にセッティングを行いました 👍   キレイなバランス感ですよね!?     そして、写真を撮りながら思ったのが。。。全長が長いっ!!   30系に比べてもクルマが長~くなっていると思います、何せリフトに入庫した際にけっこういっぱいいっぱいになっていましたからね 👀   タイヤ外径も少し大きくなりましたが、何よりクルマが長くなった事に驚きましたよぉ~   そうなると、交換するホイールも大口径化していかないとバランスが整わないのかも知れません。   まだまだ書きたい事があるのですが、ちょっと長~くなってきてしまったので続きは次回にしましょうかね。笑   次回はローダウンを行った上での最低地上高や気になるインチアップ情報などもご紹介して行きたいと思います。   ホイールサイズも色々と考えたんですよぉ~♬♬   それでは次回のブログも楽しみにお待ち下さいね、よろしくお願いしま~す☆☆

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    2023/12/07
    【30アルファード】ブリッツZZ-Rで理想のスタイルへ!

    ■【30アルファード】ブリッツZZ-Rで理想のスタイルへ! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はミニバンの代表格的存在の”アルファード” ローダウン系のカスタムベースとして大人気ですが目指すスタイルは十人十色! お客様のご希望に合わせてセットアップさせていただきます! ■BLITZ ZZ-R ブリッツの車高調ZZ-Rは全長調整式+減衰力調整に加えてロアブラケットの取付部が長穴になることでキャンバー調整が可能! セッティングの幅が広がるのが嬉しいですね(*^^*) アッパーマウント側にキャンバー調整はなく強化マウントとすることで異音発生のリスクは低減されているのもポイントです◎ オーダー頂いた拘りの車高にセットが完了したら仕上げにアライメント調整です。 調整後はハンドルセンターを確認して完成です! それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後とも約40mmでセット、純正時の気になる”すき間”はスッキリ解消されましたね(´艸`*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 それでは!クラフト中川店でした!! ~次回開催イベント~ 開催期間:12月9日・10日の2日間

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    2023/10/31
    ツライチ!30アルファードにWORK エモーション CR 3P 20インチを装着!

    新型アルファードが発売されてカスタム業界も盛り上がってきていますが、30アルファードもまだまだカスタムは激アツです! 今回はローダウン&ホイールのツライチセッティングまでお任せ頂きましたのでご紹介します(^^♪   車高調はブリッツZZ-Rで指1本分くらいにセッティング。 純正車高がやや高く感じる30アルファードですが、これくらいに落ちると車全体のバランスも良く見えますね♪   今回のエモーションCR 3Pは、余計な色味は付け加えずに、シンプルにシルバーで統一しました。 スポーティーなホイールですが、こうすると高級感も出ますよね☆   フロント9.5J、リア10.0Jのサイズで前後ともツライチセッティング! 3ピースホイールなので1ミリ単位のインセットオーダーはできませんが、バッチリ決まりました☆   アルファードサイズになるとリムの深さも取れるので、迫力が違いますね!(^^)! ディスクはセミコンケイブでリムの深さを強調しています。   今回のカスタムスペック ホイール:WORK エモーションCR 3P (F)9.5J-20インチ、(R)10.0J-20インチ カラー:バーニングシルバー サスペンション:ブリッツ RR-Z   スポーティなスポークタイプのホイールでも、ツライチ&深リムでラグジュアリーに仕上がります! この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました!(^^)! WORKホイールのことはクラフトにお任せください♪   只今開催中のキャンペーン

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    2023/10/05
    30アルファードをレオンハルトバイファルでツライチに仕上げます!!

    30アルファードのローダウン&ホイール交換!! どーも🔥 クマザキです!!   本日は30アルファードのご紹介👍   40系が販売開始になりなにかと話題なお車な アルファード。   本日はオーナー様からローダウンとホイール 交換を同時にとご相談頂きました!   ホイールは悩みに悩んで頂きあの3ピース ホイールをセット   まずはローダウンからしていきますよ! ブリッツZZR🔥   当店かなり人気アイテムでして説明不要なアイテム! ホイールはレオンハルト バイファル👍   個人的にメチャクチャ大好きなスパースターホイール この15交点メッシュ&カバータイプに惹かれて頂き セレクト頂きました👍   ピアスはゴールドに変えてあります!   最近ナットが見えないカバードタイプのホイールが当店 人気でしてやっぱり1週回ってカッコ良いいですよね! アライメントで最終仕上げ   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 車高は前後40mm?? 程で仕上げてありプラス 当店オリジナル味付けで仕上げました👍 テーマはゴールドをワンポイントに街乗りできる 最強ミニバン🔥   バッチリ仕上げましたよ!! オーナー様この度は遠方から有難う御座いました!   次のカスタム是非お任せくださいね~   アルファードは40系だけではありません30系も絶賛 ご相談お待ちしております!   ではクマザキでした。

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    2023/08/11
    30アルファードに高級3ピースモデル。クレンツェ・フェルゼン 21インチを装着!!

      ブリッツ車高調でローダウン&21インチでバランス良く仕上げましたよっ✨ 本日も高級3ピースホイール「 クレンツェ 」 の登場です!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はO様・30アルファード。   ご依頼いただきましたのは 「 ローダウン&ホイール交換 」 となりま~す♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 クレンツェ・フェルゼン 21インチ 」   カラーは1番人気の SBCポリッシュをチョイス!!   このカラーはクレンツェの高級感をより高めてくれる色味となっております 👍   クロームメッキに似ているカラーに見えますが、メッキとはまた少し違った色味なんですよっ 👀     近付いて見てみると、シルバーっぽくキラキラ輝く部分と黒光りしている部分がありますよね!?   このキラキラ輝いている部分は切削加工が施され、アルミの地肌が光を受け輝いている状態。   そして黒光りしている部分が S.B.Cカラーとなり、ブラックメッキの様な輝きを魅せます。   このS.B.Cカラー部は日中と夜とではまた違った輝きを放つ性質を持っています!!   そんなうんちくより、本日の拘りポイントなどを知りたい。。。そんな感じですよね??笑   ちなみに、コチラのモデルは新型40系アルファード・ヴェルファイアにも装着OK!!   ローダウンを行い、21インチ。。。イヤ、個人的には22インチ辺りが似合いそうな気がしてなりません♡♡   40系アルファード・ヴェルファイアオーナー様、新型車のカスタムもクラフト厚木店・担当佐藤までぜひご相談下さいね!!     本日の拘りポイントは2つ。   1つは車高、そしてもう1つはリム幅にあります。   車高のイメージは見ての通りですが、車高調を装着するとは言えベタベタに下げる事はしません。   乗り易さと見た目の両立を図った車高となります(-50mm程)   そして、ホイールリム幅は 9.5J を選択!!     装着しているタイヤサイズは 245/35-21 となりますので、9.5J のホイールに組み込むと少~し引っ張り気味に組みあがります。   ですが、それがカスタムCarっぽくてカッコ良かったりするんですよねっ♬♬   そんな訳でリム幅は9.5Jをチョイスした形となります。   ちなみに、リムの深さやホイールの出ヅラはJ数だけでは決まりません。   インセットを厳選する事で満足度の高い仕上がりをGetする事が出来ます!!   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ✨     O様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   車高調ならではの微妙な車高のセッティングも上手く行きましたねっ 👍   それにより高級3ピースホイール 「 クレンツェ 」 が際立ってくれていますよね✨   カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブしていただいてますか??   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2023/08/09
    コンケイブがカッコいい!!クレンツェ・シュリット 10.0J 20インチ。

      ブリッツ ZZR BB でシャコタン化。。。 そして新作クレンツェで太履きツライチの完成ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はI様・30アルファードとなります。   先日、新型40系アルファード・ヴェルファイアが登場し、クラフトへも40系ヴェルファイアが納車されましたが。。。   それと同時に、30系アルファード・ヴェルファイアのご相談も増えてきたクラフト厚木店。   本日ご紹介のアルファードにはクレンツェの新作ホイールを装着させていただきましたよぉ~♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 クレンツェ・シュリット 20インチ 」   2023年 NEWモデルのアイテムをツライチ仕様にて履きこなしていただきましたっ✨   リム幅は厚木店での定番サイズでもある 10.0J。   もちろん前後共に10.0Jを装着。     クレンツェ・シュリットのデザインですが、ベースは細めのスポークから構成されています。   そしてそのスポークとスポークをつなぐ様にX状のデザインが入っています。   そのデザイン性から離れて見るとメッシュデザインの様にも見える面白い作り。     そして最近のトレンドでもある 「 コンケイブ 」 も取り入れられているんですよぉ~♬♬   従来のクレンツェには無かったコンケイブモデル。   だからこそ最近では見慣れてきたコンケイブが新鮮にも感じられますっ 👀     コンケイブホイール全般的に言えるのが、サイズ感が厳しいモデルが多いと言う事。   要は一般的なカスタム(ノーマルボディー)では装着出来ないホイールが多い訳です。   ですが本日装着のクレンツェ・シュリットは装着しやすいサイズ設定が多い印象。   そんなサイズ選びですが、車高調の機能をしっかり使いこなし少しでもリムが深くなるサイズを選びましたよっ 👍     本日装着の車高調は 「 ブリッツ ZZR-BB 」 となります。   ZZRーBBとは、通常のモデルよりローダウン量が多いモデル。   更にはフロントのアッパーマウントがピロボール調整式となっているのでフロントのキャンバーが調整出来る様になっています。   今回は車高も低めに設定する予定でしたので、フロントもややキャンバーをつける方向にセッティングしましたよ!!   その理由はリアにもキャンバーがつくから。。。     ですが、足廻りの構造的にローダウンを行っても フロント にはあまりキャンバーがつかないんですよね。   リアにはキャンバーがついてるのにフロントにはキャンバーがついていない。。。   それだとカスタムCarとしてバランスが悪いですよね!?   そんな訳でトータルバランスを考慮した上でのセッティングを行ったと言う訳です。   この仕上がりにはオーナー様にも大変喜んでいただけましたよぉ~♬♬   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね!!     I様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   前回の愛車もカスタムさせていただきましたが、その完成度を超える仕上がりとなりましたよねっ✨   その後、車高の方はいかがでしょうか??   お困りの事があったらいつでもご相談下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   ☆☆☆ 新型40系アルファード・ヴェルファイアのカスタムもクラフト厚木店までご相談下さい ☆☆☆

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    2023/07/03
    30アルファードに TWSライツェントWS10。オプションのディープコンケイブ仕様がアツい!!

      BLITZ DAMPER ZZR BB でシャコタン・ツライチセッティング!! リアには迫力のディープコンケイブを装着ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   昨日に続き、本日は30アルファードの完成編となりま~す♬♬   それではコチラをどうぞ!!     ■ TWS ライツェント WS10 20インチ   鍛造ホイールメーカーのTWSさんから発売されている、オーダーインセットが可能な2ピースホイール。   サイズは20インチで、リム幅は前後10.0Jでセッティング。   フロントにはコンケイブディスク、そしてリアにはディープコンケイブディスクを装着。     先日、新型40系アルファード・ヴェルファイアが発売されましたが。。。   当分の間は30系アルファード・ヴェルファイアのカスタムは続くでしょうね!!   30系のカスタムデータは数多く持っておりますのでぜひぜひご相談下さいねっ✨     それでは車高の変化を見てみましょう。   上の画像は入庫時のノーマル車高。   次の画像がローダウン後の画像となります。     地上高ギリギリまで下げた事で、タイヤが半分程隠れる車高へと変身。   そうする事でタイヤの厚みが隠れ、よりスタイリッシュな姿へと仕上がってくれます。   更にはホイールのリム幅も10.0Jにした事で、タイヤのショルダー部が引っ張る仕様となります。   その2つの効果で 245/40-20 と言うタイヤサイズでもタイヤの厚みを感じさせないスタイリッシュな仕上がりを実現!!     なかなか良い眺めですねっ♬♬   ホイールカラーはバレルクリアⅡとなり、ディスク天面は切削加工が施されています。   更には鍛造ディスクと言う事もあり、光を受けた時の輝きがとてもキレイに感じますねっ✨   そして、イチ押しポイントはリアの ディープコンケイブ ですね!!     深いコンケイブが迫力を演出してくれていますが、コンケイブだけではないんですよね。   先程も 鍛造ディスク と記載しましたが、スポーク部がとてもシャープでエッジも効いていますよね!?   これは鍛造(たんぞう)にて作られているからこそ可能となるデザインでもあるんです。   ちなみに、TWSさんの鍛造ホイールはアルミの材料を8000トンの力で圧縮し、その出来上がった材料をデザインに合わせて削り出して完成させているんです!!   そんな拘りがいっぱい詰まった30アルファードが無事完成しましたねっ✨   2023年7月7日(金)からスタートする 「 クラフトカスタムフェア in 厚木店 」 にて、TWSさんの鍛造ホイールもお得にご購入いただけますよぉ~♬♬   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま~す☆☆     H様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   入荷までに時間を要しましたが、この仕上がりなら待った甲斐がありましたよねっ♬♬   更には 「 このホイールにして良かったですっ! 」 っと、嬉しいお言葉もいただけて担当佐藤も嬉しかったですよぉ~✨   カッコ良く仕上がった愛車でいっぱいお出掛けして下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆  

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    2023/07/02
    30アルファードをブリッツ ZZR-BB でシャコタン・ツライチ✨

      地上高スレスレを狙う為に。。。BLITZ DAMPER ZZR-BBをチョイス!! タイヤとフェンダーがかぶる位ならまだま余裕ですっ笑     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   本日のご紹介はH様・30アルファードとなりま~す♬♬   「 ブリッツ ダブルゼットアール ビービー 」 って、ご存じでしょうか??   ブリッツ ダブルゼットアールと言えば知っている方も多いと思いますが、本日はその後ろにビービーがつく車高調を装着しま~す。     BLITZ ZZR BB とは、車高を出来るだけ下げたいオーナー様が装着するモデル!!   なので車高の調整を誤ると、最低地上高を余裕で下回る事にもなってしまいます。。。汗   もちろんクラフト厚木店にお任せいただければ車高の調整を誤る事はありません!!   更には細かいパーツを交換しながら最低地上高ギリギリを狙って参りますよっ 👍     コチラの画像は、リアの車高調整用のパーツですね。   適度な車高にセッティングする場合は、袋の中に入っている赤いパーツを組付けます。   ですが、今回は地上高ギリギリを狙うためこのパーツは使用しません!!   通常のブリッツZZRではなく、ZZR BBにて出来るだけ車高を低くしたかった理由、それはコチラのホイールをカッコ良く装着する為です。     ■ TWS ライツェント WS10   鍛造メーカーのTWSさんからリリースされている2ピースホイールですね!!   2ピースホイールと言う事で、リム幅(〇〇J)やインセット(+〇〇)を選べる自由度の高いホイールとなります。   更にはコンケイブディスクの設定もあり、ホイールサイズを吟味する事で、次の画像の様にカッコ良いフェイスを装着する事が出来るんですよっ✨     いかがでしょう、この深いコンケイブスタイル。。。   カッコ良いですよねっ♡♡   このディープコンケイブをカッコ良く装着する為に BLITZ ZZR-BB を装着したと言う訳です!!   さて、そろそろ完成した姿が気になってきた頃ではないでしょうか?? 👀     コチラの画像は仕上げのアライメント調整を行っている作業風景です。   本日装着の車高調はピロアッパーマウントを採用しているモデル。   なのでキャンバー調整を行いながら完成させましたよっ 👍   逆に言うと、キャンバー調整を行う事を想定したホイールサイズを選んだと言う訳ですね。     ちなみに、ディープコンケイブを装着するとこんな感じ。。。   ここまでの説明が長くなってしまったので、完成後の画像は次のブログにてUPさせていただきますね。汗   それでは、次なる完成編ブログをお楽しみに!!   クラフト厚木店・佐藤でした~♬♬  

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    2023/03/06
    最高級志向、前後9.5Jの超深リム!ツライチ仕上げでレオンハルトバイファル21インチを投入!

    クラフトでスーパースターホイールと言えば鈴鹿店。 マイスターを自負する(!?)ワタクシ小林が本日お送りするのは 30アルファードのトータルコーディネートです。 まずはベースとなる30アルファード後期をご紹介。 迫力のモデリスタのフルエアロですがホイールは17インチ・・・。 察しの良い方もいらっしゃると思いますが、コチラのアルファードは 最高級グレードのV6 エグゼクティブラウンジとなります(汗 そんな恐れ多いベース車ですが、車好きなオーナー様と一緒に 大胆なカスタムプランを構想させていただきました! 車高は「きっちり」下がってくれるBLITZをセレクト。 ブラケットの長穴で可変可能なキャンバーがイイ仕事をしてくれますよ。 お次はホイール。 カバードタイプのセンターキャップだけでも画になりますね。 レオンハルトの鎧マークが最高峰3ピースの証。 小林的にもイチオシなホイール 「レオンハルト バイファル」 FACE2カバードタイプ。 カラーはカタログモデルにもなっているSBC! いやはや、お高い・・・ 最高グレードの気品を損なわぬよう、 車高バランスには気を配りながらセッティングを進めます。 前後9.5Jで過度な引っ張りを避けたのもポイントです。 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】   【 ↓ AFTER ↓ 】 17インチから一気に4インチのアップ。 ノーマルリム+アンダーディスク(S/W)の相乗効果で奥行き感抜群の深リムに。 普通に履いてもこうはなりませんよ~。 Wheel:SS レオンハルト バイファル 9.5J-21in FACE2 カバードタイプ SBCカラー Tire:ファルケン アゼニスFK510 Sus:BLITZダンパーZZ-R どうしても外せなかったSBCカラー。 ボディのメッキパーツとの調和を考えると・・・ですよね。 うん、オーナー様の「これこれ」が伝わってきます。 ホイールは前後9.5Jでキレイなショルダーを表現。 最高級グレードに合わせての太さセレクトです。 クラフト鈴鹿店のお家芸でもある「前後ツライチ」! 熟成領域だからこそ、幅広いご提案ができる30アルファード。 ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2022/12/07
    30アルファードをトータルドレスアップ☆3ピースの大本命【レオンハルト】をこだわりのオーダーメイドで装着!!

    タイヤ・ホイール・サスペンションを一度に装着☆ こだわりの3ピースホイールをツライチセッティング!!   クラフト知立店 白井です 本日はトータルドレスアップした【30アルファード】をご紹介 3ピースならではのオーダーカスタマイズを施したこだわりのホイールを装着しました   ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式・減衰32段調整機能付きのフルスペック車高調 赤×黒カラーリングでスタイルからも人気を博す車高調 下げ幅に定評がありドレスアップユーザーから高い支持を受けています ブラケットが長穴加工され若干のキャンバー調整ができるのも嬉しいポイント   ■玄武 バンプストッパー(リア) 30系アルファード・ヴェルファイアのローダウン時に併せて付けたいアイテム サスペンションの一部として機能させることを前提にしたバンプストッパー バンプタッチで発生する不快な突き上げ感を軽減させてくれます 4段階のハイト調整可能で自分好みのストッパー作動ポイントをコントロールできます   ■スーパースター レオンハルト アングリフ 3ピースの大本命ホイール【レオンハルト】シリーズ 2×5のスポークデザインをベースに高低差を設けた造形やエアホールなどトレンドを盛り込んでいます サイズはアルヴェルカスタムのトレンドサイズ【21インチ】   アングリフの21インチはステップリムのみ選択可能 立体感がでて高級感がプラスされるステップリムですが口径感がぼやけてしまうのが難点 今回はリムに被さる様にスポークが配置される【オーバーリムデザイン】でオーダー 21インチの口径感を最大まで主張します   カラーは【ブラックメタル/ポリッシュ】を選択 クローム系のカラーリングは注目されること間違いなしの一本に 光の当たり方で表情を変える二面性のある楽しめるカラーです   インナーリムはオプションにてマットブラックをオーダー アルマイトでは光の反射などいよりディスクデザインがぼやけてしまうことが ブラック系のカラーにすることで陰影がはっきりしてデザインがしまります   ナットはブランド合わせでレオンハルトのフォージドナットをチョイス 天面にロゴが入ってデザイン性は満足の仕上がり アルミナットなので軽量性も兼ね備えます   すべてのアイテムの装着が完了したら【アライメント測定・調整】へ ローダウンに伴いアライメントのずれが生じるのは必然 トゥ・キャンバー・キャスターを可視化し調整を行っていきます(※車種によって調整可能箇所が異なります)   【ビフォー】 【アフター】 ローダウン、タイヤ・ホイールの交換で雰囲気は一変   ホイール:SUPER STAR LEON HARDIRITT Angriff サイズ:21インチ カラー:BLACK METAL/POLISH タイヤ:NITTO NT555G2 サスペンション:BLITZ DAMPER ZZ-R 用品:玄武 バンプストッパー   前後9.5Jサイズのツライチセッティングは見応え抜群 車高調同時装着で可能になる特権サイズです リムオーバーディスクデザインはリム感もプラスに感じさせる造形に仕上がっています   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   車高調・タイヤ・ホイールのトータルドレスアップは 経験豊富・施工実績多数のクラフト知立店へお任せください

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    2022/09/19
    30アルファードにWORKのジースト ST2・20インチ・ミドルコンケイブを装着!!

    30アルファードにメーカーNGディスクを装着!?   クラフト一宮店です!! 本日は30アルファードのご紹介。   今回のオーナー様は以前より WORKのジーストST2の装着を熱望されている方でした。 そんなジーストST2にも並々ならぬ拘りがあり、 ミドルコンケイブを装着したいとの事でした。 グッとセンターに落ち込んだコンケイブフェイスのST2・・・ カッコいいですよね~   しかしながらミドルコンケイブのディスクは どれもがアルファードにメーカー装着NGとなっていて 数々のショップで断られてしまったそうです。 ですがメーカーNGとなっていても 『やってみなければ分からない』がクラフトのモットー。 過去の実績を元にブレーキとのクリアランスを洗い直しました。   結果は装着可能!! (※車両誤差もありますので気になった方は店頭までご相談ください。) ローダウン必須のサイズチョイスでしたので、 BLITZの車高調でバランスよく車高を整え 20インチのジーストST2を装着致しました。   このコンケイブ・・・ この見応えこそがオリジナルカスタムの醍醐味でもあります。 今回の装着リストがこちらです。   ホイール:WORK  ZEAST ST2 サイズ/カラー:20インチ 9J/マットブラック タイヤ:ニットー NT555 G2 サスペンション:BLITZ ダンパーZZ-R カッコよく仕上がって本当に良かったです。 愛車のオンリーワンカスタムでお悩みの方は是非とも当店まで。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2022/05/11
    【30ヴェルファイア 車高調】BLITZ DAMPER ZZ-R BB で足回りリフレッシュ & リセッティング。

    ■【30ヴェルファイア 車高調】BLITZ DAMPER ZZ-R BB で足回りリフレッシュ & リセッティング。 30系アルファード/ヴェルファイアの足回り作業に関するお問い合わせも当店にお任せ下さい。 皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは、当店常連様の"30系ヴェルファイア"。 前仕様のSSR エグゼキュターCV01。現仕様のエモーションT5R 2Pなどご用命を頂いています。 今回のメニューは"足回りリフレッシュ & +αのローダウン"。 既設車高調が経年と走行距離に伴い、オイル漏れなどの症状が出ていました(^-^; 快適なドライブのためにも足回りコンディションが万全であることが大事。 カスタムカーだからこそ注視したいパートです。 オーバーホールする術もありますが…折角なら?と新仕様へ(笑) 選んで頂いたのは… "BLITZ DAMPER ZZ-R BB"。 従来のZZ-Rをベースに基準車高や調整範囲などを新規設定したBB。 よりローフォルムを求める際に最適ですネ。 フロントアッパーマウント部はキャンバー調整機構付き。 アライメントの調整幅も持たせることが出来つつ、 専用マウントで足回りリフレッシュにもOK。 リアには専用ショートバンプラバー付属。 バンプタッチを発生しにくくさせ、ストローク量を稼ぐことで乗り心地にも配慮しています。 今回、ご入庫時より10mmほどダウンのセッティングを施します。 たかが10mm。されど10mm。この10mmで雰囲気がガラリと変わります(^-^) シャコタンに魅せられる人ほど分かる案件ですよね!?(笑) 仕上げはアライメント作業。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R BB 足回りリフレッシュにより、走りの面も快適に。 かつご入庫時よりもローダウンすることで、 タイヤ&ホイール・ボディとの一体感も高まりました(^-^) まずは、公道にて施工前後の違いを体感して頂ければと思います。 そこからアレコレ煮詰めていくのも車高調の面白さ。です(笑) この度も当店をご利用下さり、誠にありがとうございます! またのご相談もお待ちしております。   30系アルファード/ヴェルファイアの足回りご相談も当店まで! 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした!   ※休業日に関するお知らせ※ 2022年5月8日(日)~5月13日(金)の期間中クラフト全店休業となります。 なお、2022年5月14日(土)AM10:30~通常営業開始です。 皆様にはご不便、ご迷惑をお掛け致しますが、何卒よろしくお願い申し上げます。 ※2022年5月20日(金)~5月29日(日)WORKホイール展示会開催します!※ ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。 ※Euro Style Craft公式Instagramはココから!  

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    2022/05/01
    30アルファードをクレンツェ・フェルゼン 9.5J-21インチでツライチ仕上げ✨

      鏡の様に輝くハイパークローム仕様。 車高のバランスとホイールの出ヅラがマッチした最高の仕上がりとなりましたよっ♬♬     GW期間中の営業は下記の通りです。 5月1日 10:00~18:00 5月2日 10:30~19:30 5月3・4日 定休日 5月5日 10:00~18:00   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はA様・30アルファード後期モデル。   納車日に向けてしっかり準備を行いついに完成ですっ✨     納車直後にご来店、ノーマル状態から一気に仕上げましたよっ♬♬   ご購入いただいたホイールは 「 クレンツェ・フェルゼン 21インチ 」   カラーはハイパークロームをチョイス!!     ハイパークロームの輝きは高級感を演出。   もちろんホイールサイズにも拘りましたよ!!   ご相談当初は20インチで話が進んでおりましたが、トータルバランスを考え21インチへと舵を切りました。   そうなってくるとリム幅やインセットをどう選ぶのか、そのチョイスで仕上がりも変わってくるので色々とご相談させていただきながらサイズを選択。     本日はローダウンも同時に施工。   ローダウンアイテムには車高調をチョイス。   車高調ならではの微調整を行いオーナー様ご希望の車高にセッティングさせていただきました。   本日装着の車高調は 「 BLITZ DAMPER ZZR 」 となります!!     こうして見てもとてもバランスが良いですよねっ♬♬   いつも言っている事ですが、カッコ良く仕上げるにはバランスが重要。   ローダウンを行うなら車高に合ったホイールサイズを選ぶ事が重要。   更にはタイヤの組上がり方まで考える事でバランス良く・キレイに仕上がりますよっ 👍     本日の組み合わせはホイールリム幅9.5Jに245/35-21をセット。   タイヤはニットー NT555G2を使いました。   組上がりの見た目は若干の引っ張り仕様となります。   本日のローダウン量からするとこの 「 少し引っ張り気味のタイヤ 」 がとてもバランス良く見えると思います!!   過度の引っ張りはあまりオススメ出来ませんが、スタイルアップ程度の引っ張り仕様はオススメですよぉ~♬♬     A様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   完成した愛車をご覧いただきながら喜んでいる姿が印象的でしたっ♬♬   そして 「 任せて良かった 」 とのお言葉をいただけて担当佐藤も嬉しかったですよっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」

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    2022/03/20
    前後10J!20インチのジーストを30アルファードにディープコンケーブセッティング!

    当店お得意のアルファード、ヴェルファイア 前後太履きツライチ仕上げ。 本日もパツパツのツライチにセッティングしますよ~。 過去にはこんなクルマやこんなクルマもご用命いただきました。 車が変わっても車高とツラ、サイズ感に関しては 「可能な限りいっぱいで」という某様ですからこちらも腕の見せ所です! 落とし幅とセッティング幅特化で 車高調はBLITZ ダンパーZZ-Rをセレクト。 ここから限界値を狙っていきます。 30アルヴェルで下げ切っていくと どうしてバンプタッチが発生してしまいます。 玄武ショートバンプラバーも鈴鹿店では定番アイテム。 ストロークを確保し、低車高でも突き上げを極力回避する方向で。 注目のホイールはWORK ZEAST ST1。 20インチのフロントミドルコンケーブ、 リアはディープコンケーブを特注色の艶有りブラックでフィニッシュ。 実は30系って20インチのST1ミドルコンケーブが NGマッチングなんですが・・・そのあたりの 対策とサイズ計算も事前に行いながらのセットアップ。 迫力の前後10J、お披露目です! Wheel:WORK ジーストST1 前後10.0J 20in 5/114.3 セミオーダーブラック Tire:NITTO NT555G2 Sus:BLITZ ZZ-R&玄武バンプラバー 【 ↓ BEFORE 】 【 ↓ AFTER 】 ガツンと下げた車高に10Jでタイヤ引っ張る。 サイドから見るソレはいわゆるカスタムカーの雰囲気。 バックレーベルBST1ならフロントのミドルもOKなんですが、 メーカーマッチングNGであるジーストST1であることが 拘りのポイント。分かる人には分かる超絶細かい部分ですよね。 リムをバフアルマイト化し、黒光りする足元に。 ワンポイントのブルーも調和性が高いです。 今回もパツパツの1台に仕上げさせていただきました。 いつもご相談ありがとうございます! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2022/03/11
    30系ヴェルファイアHVをブリッツZZ-Rで更に低く!!レイズの人気モデルHOMURAを20インチインストール。

    ミニバンカスタムも得意なクラフト。 高級ミニバンでお馴染みの30系ヴェルファイアHVを ブリッツの車高調ZZ-Rでさらに低く!! レイズ人気モデルのホムラシリーズでバシッとキメマス♪     既に社外ホイールが装着済みだった30系ヴェルファイア。 ハイブリット車は拳ひとつ分くらいあるんじゃない!?という程 タイヤホイールとフェンダーのクリアランスが開いていますので 早速車高調にてローダウン♪     お取り付けさせて頂くのは毎度お馴染み ブリッツ ダンパーZZ-R 減衰力36段調整が可能になり、全長調整式の車高調。 当店でも多く施工させて頂いているアイテム。     減衰力ダイヤルはどちらもダンパー上部による調整。 フロントはボンネットを開けて手を伸ばせば調整出来ます。 リヤ側はタイヤホイールを取り外して調整した方がやりやすいですね^^ 何台も施工している実績を持つおクルマですので、 スムーズに作業も進みます♪ 続いてはNEWホイールをお取り付け。     レイズ ホムラ2×9PLUS ホイールカラーはグレイスシルバーをセレクト。 上品なホイールカラーでホワイトのボディカラーにも 絶妙マッチングします♪ タイヤは海外での評価も高いファルケンFK510。 定番サイズの245/40R20をセレクト。     メーカー推奨ローダウン値の前後50mmダウンが決まれば 後は4輪のアライメント調整へ。 ブリッツZZ-Rはフロントストラットのフランジボルトが 長穴形状になっておりますので、ガタツキによるキャンバー調整の 自由度が高めの車高調。 その為、フロントのキャンバーとトゥ、リヤのトゥが調整出来ます。 全施工工程が終了すれば作業完了!! (BEFORE) (AFTER)   WHEEL:RAYS HOMURA2×9PLUS SIZE:8.5J 20インチ TIRE:FALKEN AZENIS FK510 SIZE:245/40R20 SUSPENSION:BLITZ ZZ-R LOWDOWN:(Fr/Rr)50mm   ホムラのコンケイブはそのまま継承されておりますので、 リムよりもディスク面が盛り上がってからセンターへ落ち込みます。 その為、ローダウンして8.5Jを装着したとしても ホイールディスク部分の突出を考えると出すぎず 引っ込み過ぎず程良い具合で決まります♪   この点に関しては、ホムラだけではなく 1ピースホイールではこういった特徴を持つ事が多いです。 リムでツライチ。ディスク面がフェンダーから突出してしまった というケースではこの1ピースホイールの特徴が 1つの理由として挙げられます。 こういった特徴を考慮しながらスタッフはサイズ選定をしていきます。 もちろん一番はオーナー様がどういった仕様、出ヅラへしたいのか。 お話をしていく中でどんどんサイズを絞っていきますので ホイールを純正から変更するのは初めてで・・・という方にも いろんなアドバイスをしていきますので、 是非ご相談下さいね^^     上品にまとまったバランスの取れたヴェルファイアに仕上がりましたね!! オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました!! またのご相談いつでもお待ちしております♪

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    2022/03/07
    30アルファードにWORKグノーシスGR205 10J深リム仕様で装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介させて頂くのはトヨタ 30系アルファード。 今回はフルノーマルの状態からローダウン&インチアップの施工をさせて頂きました(^^)   装着ホイールはこちら。 WORKグノーシスシリーズよりツインスポークが特徴的なGR205をチョイス。 スポーティな表情を残しつつ、マルチピース構造で高級感もあるデザイン(*^^) 個人的にも車種問わずオススメなモデルとなります♪   ホイールセットと同時に車高調も装着。 人気のブリッツZZRにてローダウンさせて頂きました(^^) 最低地上高をキープしつつ、ストレス無く乗れるよう程よく落としました!   リアの具合はこのような感じ。 フロントより少しだけ低めにセッティングし、隙間は指1本半ぐらいの車高。 やり過ぎ感も無く、大人な車高バランスとなっています。   インチは20インチをチョイス。 GR205はスポークが真っすぐリムまで伸びているので 2ピースの中でも比較的大きく見えるデザインとなります( ̄ー ̄) 21インチと悩まれる方も多いですが、見た目と乗り味のバランスが良い仕上がりです♪   車高によってホイールサイズが大きく変わる30アルファード。 今回はローダウンとホイール交換を同時に施工となります。 予め車高ノイメージをお聞きしていたので、それに合わせたサイズにて事前オーダー。 ローダウン車向けのパツパツを装着です!   リアには当店での施工が多い10.0Jを投入! 40扁平のニットーNT555G2が丸く引っ張られイイ感じのショルダー形状。 インセットも攻めているので、リムもかなりの深さとなります(^^) J数、インセットと比較的自由に変更出来るマルチピースならではの仕上がりとなりました♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK グノーシスGR205 (F)9.5J-20インチ (R)10.0J-20インチ カラー:マットシルバー タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)245/40R20 サスペンション:ブリッツZZR/玄武 バンプストッパー   30アルファードのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/01/30
    【30アルファード】ツライチカスタム第1章!まずはブリッツ ZZRでローダウンします。

    ■30アルファードにブリッツ ダンパーZZRを装着! 今週は、車高調でのローダウン週間。 ラストを飾るのは、30アルファード。 春に向けてのカスタムは、 この時期から始まってますよ(^_-)-☆ こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 本日は、ミニバンの王者でもある 30アルファードをツライチカスタム計画の 第1章をご紹介します(*´▽`*) ■ブリッツ ダンパーZZR。 ・32段階の減衰力調整。 ・全長調整式。 ・3年/6万キロの保証。 ・リーズナブルな価格設定。 嬉しいこと尽くしの車高調。 初めての方から、玄人の方まで 幅広い車種や世代に愛され続けております。 ベテランスタッフ櫻井君の手によって、 サクサクっと取り付けが行われております。 あまりにもスムーズに作業を してくれているので、アライメント調整の 写真を撮り逃してしまいした・・・。 F様の希望の車高になり、 ハンドルセンターもクリア。 試走を行い、3Dアライメントで 整えれば、ツライチ計画の第1章が 完結を迎えます(*´▽`*) BEFORE↑ AFTER↑ SUS:ブリッツ ダンパーZZR。 約50㎜ダウンを行いました。 ミニバン特有の腰高感が スッキリとなくなりましたねヽ(^o^)丿 ローダウンを行って、春に向けての ホイールを選定するため、 ”実車計測”を行います!! これをしないと、ツライチ計画の第2章に 進めなくなってしまうほど、 重要な作業となりますよ(*´▽`*) そして、この部分を怠ると せっかくのツライチ計画が台無しに( ;∀;) F様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 サイズ選定も無事に済み、 後は、ホイールの入荷待ちですね。 届き次第、すぐにご連絡しますね(^^♪ 30アル/ヴェルのドレスアップカスタムは、 まだまだ終わりはないですよヽ(^o^)丿 オフロード系に仕上げるのもアリですが、 大口径ホイールの20,21インチで 深リムでパツパツツライチで楽しみましょう♪ ご相談は、クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2021/12/29
    30アルファード ジーストST1 21インチ装着!

    年末年始休業のご案内 12月31日(金)より1月5日(水)まで休業となります。 年内最終営業日の12月30日(木)は10:00~18:00の営業となります。 1月6日(木)10:30より通常営業です。 皆様にはご迷惑お掛けしますがご理解の方何卒よろしくお願い致します。   こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 30系アルファード(^^) 納車仕立てのお車をローダウン&インチアップで一気仕上げさせて頂きました♪   ホイール人気再燃中のWORK ジーストST1 21インチ! 各メーカーから凝ったデザインがリリースされる中 やっぱりこのシンプルなスポークデザインは長く愛用出来ます(*^^)   仕様はディスク面をブラッシュド。 リムをバフアルマイトを組み合わせた高級感重視のスタイル♪ ピアス類も敢えて変更せず、全体をシルバー系の色味でまとめて頂きました(^^)   車高は落ち幅重視でブリッツ ZZR BBにてローダウン。 通常モデルのZZRよりもローダウン幅のかなり大きいモデル。 今回は一旦最低地上高+αな車高にセッティングさせて頂きましたが 物理的にはまだまだ車高が落とせます( ̄ー ̄)   落ち幅に合わせて、インセット等は当店オススメサイズにてオーダー済。 定番のフロントミドル、リアにディープコンケイブを装着となります♪ この迫力の反り具合が良いですね!   前後共に出ヅラもバッチリとなっております(^^) 30系アルファードは多くの台数をカスタムさせて頂いているので 完成イメージを伝えて頂ければ納車前でのツライチオーダーもOKです。   今回のカスタムスペック ホイール:WORK ジーストST1 (F)9.5J-21インチ (R)10.0J-21インチ カラー:ブラッシュド タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)245/35R21 サスペンション:ブリッツ ZZR BB   30系アル・ヴェルのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/12/02
    アルファードにブリッツZZ-R。30アルファードローダウンする際のおススメアイテム装着。

    人気車両のトヨタ 30系アルファードを ブリッツZZ-Rでローダウンさせて頂きました!! ローダウンの際におススメのあのアイテムも同時装着させて頂きました。     まずはカスタムの基本となるローダウンやリフトアップ。 遂にアルファードなどのハイクラスミニバンにもオフロード系カスタムの 流れが来ておりますが、大口径ホイールを装着する予定ですので 今回はローダウンカスタムです♪     ブリッツZZ-R 32段階の細かな減衰力調整が可能になる車高調。 細身のダンパーになりますので、9.5Jや10.0Jなど太いJ数(ホイール幅)を装着する際に インナークリアランスも確保出来やすいアイテム。 フロントストラットボルトの穴が長穴形状になっておりますので、 純正のフランジボルトでもガタツキによるキャンバー調整が出来ます。     ■玄武 バンプストッパー(リヤ) ローダウンをすればリヤ側のバンプラバーが底付きをしてしまい セカンドやサードシートに乗っている際に突き上げが大きくなります。 いわゆるバンプストッパーを短くしてローダウンをした際にも 乗り心地を犠牲にしないように出来るアイテムです。     リヤのバンプストッパーを変える際には ロアアームからスプリングを取り外し、バンプストッパーを変更しないと取り付け作業が出来ません。 ローダウン後から後日取り付けする事も可能ですが、 アライメントも再度取り直さないといけませんので、 ダウンサスや車高調を取りつけるのと同時に取り付けをおススメします♪ (BEFORE) (AFTER)   4輪アライメント作業も終わり、ハンドルセンターのズレが生じていないか 車高調特有の異音がしていないか確認の為に試走をさせて頂いております。 特に問題なければ作業完了です!!     ついでに64チタンで有名なサンダアボルトのライセンスボルトをお取り付け♪     ライセンスボルトはおクルマによってボルトの首下の長さが異なります。 ボルトが底付きしたり、そもそも首下の長さが全然足りない(-_-;)という事もありますので、 現車確認は必須です。     今回のプランはローダウンをしてからホイールサイズの選定(実車測定)。 ノーマル車高とローダウンをした際の出ヅラは同じではありません。 左右差、前後差、車体誤差等ありますので、 現状からどこまで外に出せれるのかを確認し、オーナー様の理想の出ヅラを 打ち合わせさせて頂いてからNEWホイールのオーダーをさせて頂きました!!     ローフォルムを手に入れたアルファード。 次のカスタムプランはタイヤホイール編!! 商品が入荷次第すぐにご連絡差し上げますので、しばしお待ちを♪     アルファード、ヴェルファイアなどの ミニバンカスタムもクラフト知立店にご相談下さい^^   クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10:30~19:30 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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    2021/10/17
    常連様の30系アルファードをBLITZ(ブリッツ)ZZ-Rでソッコーローダウン!!

      伊勢志摩からお客様がご来店。 納車間もない車両に車高調を装着させていただきました。 いつも遠方からのご来店ありがとうございます。     今回は当店のブログではよく登場するブリッツダンパーZZRを装着。 減衰力調整32段 全長調整式 フルスペックサスペンションです。 お求めやすい価格と車種ラインナップの多さも人気の秘訣です。     リアのバンプタッチがローダウン車両の天敵・・ ということで玄武のショートバンプラバーも同時装着。 定番メニューですよね(^^♪     バンプラバーを装着すればよりストローク量を稼げますのでリアの揺れが発生。 抑えるために減衰力を高めセットする方が多いんですよ♪     アライメントは絶対です。 ローダウンによって変化したアライメント数値を正常値へ。 もちろん車の仕様によって数値を決めていくことも可能です。     【BEFORE】 【AFTER】   次なるステップとしてアルミホイールを検討中のお客様。 理想のカタチを手にするため低めにセットアップ。     実車計測にホイールを計測。 良いサイズが行けそうです♪ お客様からホイールのオーダーも頂き後は納品を待つばかり♪ 入荷後お取り付けさせて頂いたら、またブログに掲載させて頂きますので 乞うご期待!!     アルファード、ヴェルファイアのローダウンも 三河の落とし屋にご相談下さい^^   クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10:30~19:30 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。    

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    2021/10/16
    20系アルファードの車高調をリフレッシュ!BLITZ 車高調ZZRでしっかりローダウン!

    ■BLITZからBLITZへ!車高調のリフレッシュしてみませんか? 経年劣化で車高調は傷んでしまうもの、、、 足回りのリフレッシュをしてみませんか? こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、A様の20系アルファード。 めちゃくちゃが付くほど、内装・外装ともにキレイに メンテナンスされている極上車。 とはいえ、足回りは長年愛用したという事もあり、 お疲れ気味の状態。 これまでも装着されていた ブリッツの車高調『DAMPER ZZ-R』を新調して頂きました。 ダンパーZZ-Rは、スポーツカーに求められる性能領域やサーキットの タイムアタックをやってきたノウハウをミニバンなどにもフィードバックすること。 そのスペックをどの設定車種でも落とさないように開発されている車高調です。 減衰力は、32段階調整が可能なモデル。 20系アルファードの減衰力の変更方法は、 フロントがボンネット内のダンパー上部、 リアは、サードシート下部付近のサービスホールから カンタンにアクセスできますので、 好みにあった減衰力の変更が楽しめます。 SUSPENSION:BLITZ DAMPER ZZ-R BEFORE👆 AFTER👆 今回のビフォーアフターは、 車高の微セッティングのみ。 最低地上高を確保しながらの 前後バランスを加味した仕上がりです。 A様、遠方よりご来店&いつもクラフトナゴヤドーム西店の ご利用ありがとうございます!! リフレッシュした足回りで、 気持ち良いドライブをお楽しみくださいネ^^ BLITZ車高調ZZ-Rは、 クラフトナゴヤドーム西店へお任せください!! 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

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    2021/10/03
    30アルファードの車高調はコレだ!HKSの最新モデル『ハイパーマックスS』を装着。

    ■HKSの最新サスペンションでローダウン!ハイパーマックスSを30系アルファードハイブリッド後期に! これまでのHKS車高調4シリーズを統合したNEWモデル! 新型車高調のハイパーマックスSがイイ!! こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、T様の30系アルファード後期。 モデリスタエアロにTRD TF5の19インチ仕様。 足回りはノーマルなので、 245/40R19のタイヤサイズには 少し腰高感が否めないところですネ。 今回装着するのは、 「HKS ハイパーマックスS」。 これまでの車高調、 ・マックスIV GT ・マックスIV GT 20 SPEC ・マックスIV GT Spec-A ・SスタイルL の4シリーズを統合した新型車高調です。 つまり、4シリーズの“イイとこ取り”なのが「ハイパーマックスS」なんです! HKSはこの「ハイパーマックスS」のキャッチコピーとして“ストリートオールマイティ”としています。 大多数のユーザーが、満足できる製品を目標に開発したとのこと。 これまでの車高調も人気の高いモデルばかりでしたので、 このハイパーマックスSは、まさにHKSの集大成とも言えるモデルです^^ 今回は、クスコのパワーブレース フロアーサイド&ストラットタワーバーを装着。 ボディやメンバーの捻れや歪みを抑制 ボディ剛性をアップすることでサスペンション本来の性能を発揮 高強度ボディ補強によって応力を分散しボディの経年劣化を抑制 ボディの捻れに対する不快な動きを抑え、ドア周りのキシミ音等を低減 ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群 純正のスチールバーを取り外しての交換となります。 このとおり純正バーはかなり華奢、、、 ボクも以前にヴェルファイアに乗っていた時に 装着していましたが、ホントに効果絶大! コーナリングもしっかり踏ん張ってくれますヨ! ボンネットの中には、 クスコ ハイブリッドストラットバーを装着。 パワーブレースとのセットで効果バツグンです! SUSPENSIONS:HKS HIPERMAX S BODY PARTS:CUSCO HYBRID STRUT BAR & POWER BRACES BEFORE👆 AFTER👆 拳スッポリだったフェンダークリアランスを 推奨値から微セティングの指2本分の所までローダウン。 やや腰高感のあった純正車高から どっしり重厚感のある雰囲気に^^ モデリスタのエアロもローダウンで更に映えるんです^^ T様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 車高調、補強パーツ類のレビューもお聞かせくださいネ!   HKSの車高調も、 クラフトナゴヤドーム西店へお任せください! 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/          

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    2021/07/15
    深リム&ツライチマッチング!30アルファード×ランベックLS10 21インチ!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 30アルファード。 納車前からカスタムのご依頼を頂き 納車直後に一気に仕上げさせて頂きました(*^^)   装着ホイールはWORK ランベックLS10 21インチ。 2021年新作モデルで、VSと並び超人気モデルです( ̄ー ̄) このシンプルな10スポークデザインが良いですよね♪   ホイール交換と同時に、車高調取付も施工。 ブリッツZZRにてガッツリとローダウンさせて頂きました(^^) モデリスタ等のエアロは敢えて装着されていないので その分低めにセッティングです!   それに合わせてホイールサイズもパッツパツなサイズをチョイス。 中島オススメのフロント9.5J、リア10.0Jの組合せで 前後かなりいい感じの仕上がりとなりますよ~( ̄ー ̄) ランベックシリーズはかなりリム深度がとれるモデルですので 深リム具合も良い感じです♪   タイヤは見た目重視でニットー NT555G2を装着。 10.0Jに245/35サイズで自然な引っ張り形状。   この仕様ですとかなりバランスの良い仕上がりだと思います! 足元だけ頑張ってる感もなく、お車全体と調和している感じ。 ベストな組み合わせで完成です(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK ランベックLS10 (F)9.5J-21インチ (R)10.0J-21インチ カラー:GRシルバーカットクリア タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)245/35R21 サスペンション:ブリッツ ZZR   この仕様にはオーナー様にもすごく気に入って頂けました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/06/21
    アルファードをBLITZ ZZ-Rでローダウン!車高調なら「あとちょっと」が調整できます♪

    ■アルファードをBLITZ ZZ-Rでローダウン!車高調なら「あとちょっと」が調整できます♪ ローダウンフォルムのアルファードってカッコよさ倍増ですよね^^   本日ご来店の20アルファードはダウンサスが装着されておりますが もう少し下げたい!と車高調の装着をご用命頂きました(^^♪   お選び頂いたのはフルスペック車高調の中でも人気なこちら   ■BLITZ DAMPER ZZ-R   減衰調整32段と細かなセッティングが可能。 赤x黒のイメージカラーは車好きなら1度は見たことありますよね^^   ご希望の車高へとセッティングし、3Dアライメントで仕上げます♪   -BEFOR-   -AFTER-   サウンサス時にオーナー様が気にされていたリアの腰高感も 全長調整式ならではの微調整で理想のフォルムになりました(*'▽')   後からでも調整が可能な車高調は使い勝手がよく、スタッドレス装着時には車高を上げ 春になればまたシャコタンに。なんてこともできます♪   大口径アルミの履きこなしはローダウンがしっくりきますね^^ 大型ミニバンのローダウンはサイズ感故の迫力があってカッコいいですよ(*´ω`)   息子様も車が大好きなようで、車を見れば車種を言い当てておられました♪ 休みの日はお父さんと車弄りですかね(#^^#)とっても羨ましいです^^ 将来、ドレスアップのご相談に来られるのを楽しみにお待ちしております(*'▽')   ローダウンしたいけど経験がない!なんかハードル高そう!など 不安な点もスタッフまで是非ご相談下さい(^^)/   クラフト岐阜長良店でした♪   アルファード/ヴェルファイアのカスタムブログはこちら ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)  

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    2021/05/31
    ヴェルファイア で 車高調 を リフレッシュ する時のポイント。

    カスタムした愛車を長く乗るのであれば 避けては通れない足回りの劣化。 当店では「車高調のリフレッシュ」 のご相談も多くいただきます。 クラフト鈴鹿店の小林です。 おクルマはバチバチに足とツラが キマった20ヴェルファイア後期。 カッコイイからずっと乗りたい、 この気持ち分かります! ということで車高調のリフレッシュ換装を ご用命いただきました。 長くのればどんなメーカーでも劣化は免れません。 今の車高調は耐久性が高いため、たまたま最後まで オイルを吹かなかった、というのは珍しくありませんが 「イコール劣化していない」ではないのです。 今回も大きな損傷はありませんでしたが、お客様から 「音がするようになった、乗り心地も悪くなったような?」 という些細な疑問が"当たり"でして、ベアリング部分から オイルの滲みが確認されています。 さてさて、車高調にはオーバーホールができる 利点がございますが、納期の問題が絡みますし "的を絞った単品の部品換装"だけでは多くを 解決できないケースも。 さらにここからが重要。 大なり小なり一部純正部品を使用している場合は これも同じように劣化が進んでいるんです。 特に顕著なのはゴムアッパーマウント。 画像は今まで使用していたものと新品の比較です。 車重を支えている一部となりますので、 ゴムの変形や硬化もそれなりに・・・ いや、画像を見る限り"かなり"ですね(汗 実はコレ潰れているんです。 乗り心地善最優先のリフレッシュであれば ここは絶対に外せないポイント。 ご説明し、お客様に純正部品をお持ち込みいただきました。 こちらはリアスプリングのとボディの 間に挟むゴム。リアが別体式の場合は 純正をそのまま使うことが多いです。 これもかなり変形していますよね。 車高調を新しくしてもゴム類がそのままだと 異音の原因になる可能性も。 今回はBLITZダンパーZZ-Rを換装。 BLITZだとショックの先出しオーバーホール にも対応していますが、単発の部品出しの場合 納期がかかることもしばしば。 且つ、車高調の劣化に対しピンポイントで 原因が分からなければ、全体の"ヤレ"も否めませんし 個人的にも全交換換装がオススメかなと思います。 最後はアライメントでしっかりと調整。 アライメントは経年変化でロードノイズ を引き起こす原因にもなります。 定期的な診断と調整がベストです。 全体的にシャッキリしたような?(笑) ま、外面からは分かりませんが乗り心地は 全くの別物に生まれ変わりました。 車高調リフレッシュのご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/05/19
    30ヴェルファイア後期 x クレンツェ フェルゼン 深リム21インチ x BLITZでローダウン!

    ■30ヴェルファイア後期 x クレンツェ フェルゼン 深リム21インチ x BLITZでローダウン! 大人気ミニバン30系アルファード/ヴェルファイア。 20インチや21インチなどの大口径スタイルアップは不変の人気を誇りますネ。 本日は21インチをツライチ装着&ローダウン施工で仕上げさせて頂きました(*^^)v 前仕様は社外20インチ+ノーマル車高の状態。 ご商談当初はタイヤ&ホイール交換のお話から始まりました。 複数候補に挙がりましたが、最終的にコチラに決定! ■クレンツェ フェルゼン 21インチ(ハイパークローム)。 剣の様なデザインディスクに映えるカラーリングは"ハイパークローム"。 ディスク面全体をクロームメッキ化。側面や曲面にも施工されているので 全体的な光沢感が高いです。 クレンツェシリーズに外せない光輝感全開なカラー(*^^)v また、オプション項目も盛り込みます。 3Pホイールの特権でもあるピアスボルト。 従来はクロームピアスですが、際立たせるためゴールドピアス仕様へ。 そして、ディスク面を際立たせるためにインナーリムを"ブラックアルマイト"へ。 インナーリムの汚れを目立たせにくくしつつ、陰影効果でディスク面のカラーが 映えますのでオススメなメニュー。 費用面では…ですが、装着して後悔のない部分。 拘ると仕上がりレベルがグンッ!とUPします(笑) 拘りの一本にはセキュリティ面も拘りを。 マックガード製スプラインナットとセキュリティロックセットの "インストレーションキット"取付けます(*^^)v ディスクカラーと合わせクロームタイプでいきます。 上記まではご商談当初の流れ。でして(^-^; 折角ならワイド&ローなフォルムで履きこなそう。 ということでローダウンも同時に着手することに(笑)クルマ好きあるあるですネ。 選んで頂いたのは"BLITZ DAMPER ZZ-R"。 全長調整式・減衰力32段調整に加え、 車種によって専用アッパーマウントが装着されたりと性能面から見ると コストパフォーマンスが高い一品。 拡張性の広さも人気の秘訣ですね(*^^)v NEWセット取付&ローダウン完了後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:クレンツェ フェルゼン 21インチ COLOR:ハイパークローム TIRE:ニットータイヤNT555G2 SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION: ・ピアスボルト:ゴールドピアス ・インナーリム:ブラックアルマイト NUTS:マックガード インストレーションキット 大口径21インチスタイル。 違和感なく飲み込む懐の広さも30系アルファード/ヴェルファイアの魅力。 ローダウンも加わることでボディとの一体感も生まれGOOD! ご入庫時は拳一個入るフェンダークリアランスも指一本分までローダウン完了! お客様のご希望車高にセットさせて頂きました。 ハイパークロームのディスクに輝くゴールドピアス。 その2つを際立たせるインナーブラック。 3つが融合することで足元から放たれる存在感も高められていますネ(^-^) 仕様変更で新しいスタート! クルマへの愛着具合も増しますので、ガラリと方向性を変えてのカスタムも面白い。 愛車を永く愛するために定期的な仕様変更は必須!?(笑) 皆様もいかがでしょうか(^-^) まずは慣らし運転からですね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 さて、今週末(5/22)から2WEEKはウェッズホイール展示会! どんなホイールがやってくるのか? また、ご紹介させて頂きますのでお楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした!   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンクリーニングはいかがでしょうか? ↑ 上記バナーをクリック ↑  

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    2021/05/15
    10アルファードをブリッツでゴリゴリサゲちゃいます!!

    ■アルファードをブリッツZZRで腰高感を消し去りますよぉ♪ 現行アルファードのカスタムが多いですが、 10アルファードもまだまだ現役バリバリで カスタムしていきますよぉ(*^-^*) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ホイールを交換済みのF様の10アルファード。 ミニバン特有の腰高感が気になってしまうので、 今回は、こちらに着手していきますよ('ω')ノ ■ブリッツ ZZR こちらで今回F様が気になっている、 腰高感を解消したいと思います。 言わずと知れた、クラフトでも施工実績の多い、 ブリッツさんのZZR。 リーズナブルな価格設定な上に 32段階の減衰力調整が付いて、 幅広いユーザー様から人気のある、一品。 F様の希望の高さまで下げたら、 必ず行うのが、アライメント調整!! 足回りを変えた時や、タイヤを新調する際に 行うと効果的ですので、詳しくはスタッフまで お声がけください。 アライメント調整も終わり、 ハンドルのセンターブレ等も修正したら、 完成となります。 BEFORE↑ AFTER↑ 約50㎜程のダウン。 かなり、イメージがガラッと 変わりましたよね!(^^)! アルファードクラスになると これぐらい下がってた方が カッコいいですね! ホイールサイズも良い感じに収まっており、 完成形に近くなったのではないでしょうか? F様、この度はクラフト多治見店を ご利用いただきありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にお越しください。 アルファード/ヴェルファイアの カスタムをお考え中のオーナー様。 クラフト多治見店にお任せいただければ、 ほぼほぼ、間違いなしでカッコよく仕上げます('ω')ノ     クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。   毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/  

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    2021/05/03
    30ヴェルファイアにジーストST1 20インチ ディープコンケイブ!

    こんにちは中島です! 本日もトヨタ30系ヴェルファイアのホイール交換をご紹介です(*^^) 昨日はコンケイブホイールをご紹介しましたが 今回もコンケイブの火付け役となったあのホイールを装着です♪   WORK ジースト ST1! 30系ヴェルファイアにコンケイブと言えばコレですよね( ̄ー ̄) これまで何台も装着させて頂いた大人気モデル。 このシンプルな6スポークデザインと激しい落込みがすごくカッコイイです☆   車高はブリッツ車高調でしっかりとローダウン済。 20 or 21インチで悩むところですが、乗り味も考慮し 今回は20インチにて装着です(^^) 程よい肉厚タイヤで、見た目も走りもGOODな仕様。   ホイールカラーは王道の「トランスグレーポリッシュ」 WORKホイールでも一部のモデルのみに設定されたカラーリング。 ガンメタでもシルバーでもなく、とても渋い色味となります(*^^) 選べるセンターキャップは、敢えてのワンポイントでレッドを組み合わせて頂きました♪   オーダーインセットの2ピースホイールということで 今回も勿論実車計測にてサイズを決定です! 前後でJ数・インセットを変更しパッツパツなスタイルに仕上げております。   リアには10J・ディープコンケイブを装着。 当店では鉄板のマッチングとなります( ̄ー ̄) このコンケイブ具合がいいんですよね~   今回のカスタムスペック ホイール:WORK ジーストST1 (F)9.5J-20インチ (R)10.0J-20インチ カラー:トランスグレーポリッシュ タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)245/40R20   理想の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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